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salut à tous ami voyageur, j'ai un projet de faire le tour de l'europe avec le pass interail dans quelques mois et j'aimerais être éclairé sur certains point et avoir votre avis sur mes envies.

Tout d'abord je me suis bien renseigner sur le pass et je connais donc les conditions d'utilisations. Cependant est il utile de prendrelepass 30 jours et celui ci peut il etre bénéfique sur le plan financier.

Pour le moment voici mon itinéraire rêver mais il me semble quelques peu utopique au niveau du temps si je veux profiter des villes et de leur richesses: partir de bruges ou bruxelles ==> amsterdam ==> (copenhague pas sur car assez éloigné) ==> berlin ==> cracovie (auschwitz) ==> budapest ==> (belgrade) ==> bucarest ==> istanbul ==> sofia ==> baie de kotor montenegro ==> sarajevo ==> (un ptit tour en croatie mais je ne sais pas où) ==> venise (on est en couple) ==> turin pour finir A votre avis etd'apres vos expériences est ce possible à réaliser? Aussi non quelles villes ou quels endroits sont à ne louper en aucun cas sachant que j'ai deja fait prague et vienne voila pk je compte contourner autriche et rep tcheque. donc voilà le projet de base sachant que je suis pret à prendre beaucoup de train couchette pour voyager et ainsi profiter un peu plus des journées. Cela me permettra aussi d'économiser sur le logement.

pour cela je compte avoir un budget de 1000 euros avec le pass compris donc en dehors du pass 600 euros pour le mois ce qui couvrirais les trajets en plus, la nourriture, le logement et visite. Est ce dans les cordes?

pour finir, est il possible de dormir chez l'habitant avec facilité dans tous les endroits évoqués? les campings sont il accessible un peu partout en dehors de ces villes car je compte prendre la bonne petite tente avec moi bien entendu.

je vous remercie par avance de vos réponses et renseignement au plaisir de voyager

lucas

Bonjour a tous . Alors voila, mon fils agés de 14 ans part en Suede dans 3 semaines, suite a une modification de son billet, il fait escale a Copenhague, la compagnie est SAS (Scandinavian airlines) . Je suis tres embétés car je ne sais pas si il a le droit de voyager comme ca et que faut il que je fasse comme papier ?? Car il est écrit que quiconque ayant plus de 12 ans est considérée comme adulte . En espérant d'aide car j'en ai besoin :s merci

bonjour je suis nouvelle sur ce forum, c'est aussi le première crosières que nous allons faire, nous partons donc ne mer baltique en départ de Copenhague, Gdynia, Riga, Tallin, Saint Petersbourg, Helsinki, Stockholm, Visby, Kiel, Copenhague, y a t-il quelqu'un qui a dèjà fait ce voyage ? pour les tenues à cette époque que doit on emporter, le bateau est-il bien ? et les tempèrature ? je voudrais aussi savoir si nous sommes obligé de payer les 6€ par jour pour le personnel, car nous avons un petit budget, et si c'est obligatoire il va falloir faire un choix pour les excursions, en parlant d'excursion, lesquel sont bien d'être prise sur le bateau et lesquel pouvons nous faire par nous même, je prend toutes les informations que vous pourez me donner, merci d'avance

Bonjour,

Deux étudiants à Strasbourg, nous comptons partir en voyage en suède et en norvège cet été. Ayant de petits budgets, nous hésitons;

Prendre l'avion et circuler en stop pendant le mois d'aout??? Est-ce que le stop marche bien là haut?

Prendre la voiture? Quel est actuellement le prix du gasoil en suède et en norvège...

Que nous conseillez vous????

Merci.

bonour a tous, je ne suis pas de paris et souhaite avoir un renseignement. J arrive a l aeroport d orly terminal S a 19h05 et doit prendre un train a montparnasse a 21h05, cela vous parait il jouable ? Je ne connais pas orly, montparnasse j ai un vague souvenir. et le tout se passe un mercredi soir. Il me semble que les bouchons sont une composante de la vie parisienne... si l un d entre vous peut m aiguiller sur le moyen le plus rapide pour parvenir a mes fins. Je me suis renseigne un peu sur votre site et il semble que le car air france semble une bonne alternative. qu en pensez vous ?

Nous arriverons à Berlin-Tegel dimanche le 17 août vers 11 hres. Sera-t'il possible de quitter l'aéroport à vélo jusque chez mon frère près de métro S-Halensee ? On préférerait cela au taxi... Nous ferons ensuite le voyage Berlin-Copenhague à l'aide du guide Esterbauer dont nous avons expérimenté avec bonheur le trajet de la Romantissche Strasse et Bodensee-Konigsee vers l'Alsace il y a 3 ans. Avez-vous des bons tuyaux sur les hébergements, idéalement chez l'habitant, gîte ou petit hôtel autour des 50 à 60 Euros max. Notre seule réservation: le ferry de Malmo à Travemunde près de Lübeck. Quelqu'un a t-'il pris le train avec des vélos pour traverser en Suède ( Copenhague-Malmo) ? Visiter Malmo à vélo en une journée avant de se diriger vers le port, c'est réaliste ? Enfin, un petit tour à Hamburg et nous cheminerons ensuite vers Berlin, toujours avec Esterbauer. D'autres tuyaux sur hébergements et attractions ?

On a bien hâte d'être sur le continent européen, ici au Québec, c'est la flotte et le temps gris depuis le début de l'été....

Bonjour, Nous décollons de Roissy le 21 Juin à 7h25 pour Copenhague, venant de Bretagne nous arriverons à Roissy le 20 au soir.Qui pourrait me donner la meilleure solution pour un Hôtel proche de l'Aéroport avec surtout un service navette (ou taxi) à 5 h du matin pour être à l'heure à l'embarquement? Merci!!

Bonjour! Je voulais savoir s'il était possible de se rendre aux îles Andaman depuis Stockholm si possible (ou depuis Paris), et comment? Avec quelle compagnie aérienne?..Y a t'il des changements etc... Merci beaucoup!🙂

Bonjour🙂,

En aout 2008, je compte partir avec 8 de mes amis en Europe du nord sur 3 semaine (nous avons entre 18 et 20ans), nous ne somme pas encore sur de partir en vehicule (si ça ce fait pas on partirait avec un pass interrail, mais cela comprometerais qu'on visiterait uniquement les capitales). Notre itineraire est le suivant (sous réserve de modification éventuelles)😎: Le mans, munich, prague, Cracovie, Varsovie, Vilnius, Riga, Tallinn, Stockholm, Copenhague, Hambourg, Amsterdam, Brussels, Le mans

Un amis français habitant la lituanie ma conseillé d'allez sejourné a Palanga sur la cote baltique, apparament l'été la bas c'est la fete. Nous projetons aussi d'allez campé sur les rives du lac peipus en Estonie. Nous comptons sejourné soit en AJ soit en camping soit en camping sauvage dans les pays ou celui ci est toleré/accepté, justement j'aimerais savoir si il est risqué de pratiquer le camping sauvage dans les pays balte, ou si justement comme cette pratique est courante dans les lieux touristique c'est sécurisé, et on peu rencontrer d'autre voyageur.

Notre projet s'accera surtout sur la visites des capitales🙂, et passé plusieurs soirée à faire la fete entre jeunes😉, dans les camping international ou dans les centres des villes visitées. On compte surtout s'attarder surtout la Rep Tcheque, les Pays baltes, et le BENELUX et par contre visiter assez rapidement la pologne (Auchwitz, et la ville de cracovie).

Je me suis renseigné sur l'état des route, et j'aimerais savoir si il n'est pas plus risqué 🤪(aire de repos à évité...) de roulé de nuit que de jour (comme nous avons presque tous le permis on comptais faire des trajets de nuit en relais)

Voilà j'aimerais avoir vos experience sur ce genre de Road trip, les trucs a évité, les trucs à absolument, faire dans les régions visitées. Merci d'avance

Bonjour à tous, Je souhaite partir découvrir une capitale européenne au mois de mai avec un ami. Nous aimerions partir qq jours, voire une semaine... Nous sommes étudiants et notre budget n'est donc pas très important !

Quelle capitale nous conseillez-vous ? J'ai déjà visité Berlin, Vienne, Bruxelles, Copenhague, Paris, Rome, Amsterdam, Lisbonne... et j'aimerai vraiment découvrir autre chose !

Pouvez-vous me donner vos impressions sur vos voyages et sur le budget à prévoir ?

Merci d'avance !

Salut à tous,

Je souhaiterais partir quelques jours en décembre quelque-part en Europe (danemark, Autriche, Pologne, Suède etc...), et j'aimerais savoir quelle destination est particulièrement conseillée à cette période de l'année. Le froid ne me fait pas peur, je cherche juste une ville agréable (marché de noël, etc) pour quelques jours de dépaysement ! Merci pour votre aide!

Bonjour à tous !

J'ai eu la chance de réaliser un long road-trip de deux mois aux USA au printemps dernier, en bus, et j'aimerais rééditer cette expérience en Europe durant les deux semaines de vacances de noël, donc je pars un peu à la pêche aux renseignements.

Le trajet que j'aimerais effectuer : Paris => Bruxelles => Amsterdam => Copenhague => Berlin => Varsovie => Prague => Vienne => Munich => Florence => Toulouse.

Pour la météo, je sais que ce ne sera pas toujours très facile de voyager en plein hiver, mais je pense être vaccin au froid après avoir passé un hiver de muerte au Québec. Par contre je m'interroge sur l'état des routes...

Car je compte voyager en bus, cette fois encore. Il n'y a pas tellement le choix (comme aux US d'ailleurs), j'ai repéré le pass Eurolines, qui propose 32 destinations pour un certain laps de temps (279 euros pour 15 jours en haute saison). On peut le prendre autant de fois qu'on veut, à condition de franchir une frontière à chaque fois. Par conre je reste un peu dubitatif sur le mode de fonctionnement : j'ai été dans une agence, et apparemment on ne peut pas faire de pré-réservations : à chaque fois qu'on arrive dans une ville on doit faire une réservation pour la prochaine étape ; et comme c'est Noël, j'ai peur que ce soit un peu bondé... il ne serait pas très agréable de se retrouver coincé à Varsovie par -10°C sans logement ! Et de manière générale les bus me semblent moins fréquents que Greyhound. Donc au niveau de la flexibilité j'ai peur que ce soit pas top... qu'en pensez-vous, si vous avez déjà fait ce type de voyage ?

Questions diverses :Les gares se situent-elles généralement toutes en centre-ville ?Y a-t-il toujours des consignes à bagage dispo ? (mon plus fréquent problème !)Peut-on dormir sans souci dans la gare (même assis) ?Les auberges de jeunesse seront-elles blindées à cette époque ? (vacances) je ne peux pas faire de réservation, étant donné le risque de ne pas avoir de bus au moment voulu...Le trajet que je veux faire vous semble-t-il logique, ou ai-je oublié quelques destinations "inloupables" ? (liste des villes "dispos" : AMSTERDAM - BARCELONE - BERLIN - BRUXELLES - BUCAREST - BUDAPEST - COLOGNE - COPENHAGUE - CRACOVIE - DUBLIN - EDINBOURG - FLORENCE - FRANCFORT - GENEVE - GÖTEBORG - HAMBOURG - LONDRES - MADRID - MILAN - MUNICH - OSLO - PRAGUE - RIGA - ROME - SALZBOURG - SIENNE - STOCKHOLM - TALLINN - VARSOVIE - VENISE - VIENNE - ZURICH) précisions : je ne veux pas m'aventurer trop au nord en raison du climat - je veux faire Venise une autre fois (en amoureux) - j'ai peur d'être déçu par Prague à cause des travaux sur le Pont Charles, - j'ai déjà vu Barcelone (et j'y retournerai !) - j'irai à Budapest l'été prochain - j'hésite à aller à Salzbourg après Munich, Y a-t-il des guides de voyage que vous me conseilleriez, englobant toute l'Europe ?Voilà... merci en tout cas de m'avoir lu, et je suis preneur de tout conseil !!!

Louis, un fol road-trippeur

Bonjour à tous!! Je suis allée en Europe à quelques reprises et j'ai le grand bonheur d'y retourner au mois d'août pour 3 semaines, j'aurais plutôt voulu resté deux mois, mais le temps et l'argent manquent... Je dois donc faire des choix déchirants quant à mon itinéraire. Mon vol arrive et repart de Paris et je voudrais absolument aller en Allemagne, Italie et Espagne. Que me recommanderiez-vous comme itinéraire idéal. Je sais déjà que je veux visiter Cinque Terre, Florence et Rome, mais le reste est champs libre. J'apprécie beaucoup tout commentaire!! MERCI!! Je suis une jeune étudiante de 24 ans, qui aime la plage, les villes amusantes comme Madrid, où l'on peut bien manger et boire. Aussi je voudrais visiter un vignoble. Aidez-moi svp!!!!!!! Stéphanie de Montréal Québec.🙂

Hello a tous !! Qu'avez vous fait comme voyage en 2006, et comment se sont ils déroulés ??

En ce qui me concerne, cette année a été un record avec 38 vols effecutés, une pointe à 8 en novembre ! Dans le détail : Janvier : BES ORY BSL, retour de nouvel an dans la famille, vols tranquilles en A319/A320 d'AF Fevrier : BSL CDG / ORY BSL. Aller retour journée un dimanche à Paris, vol en F100 YS à l'aller, A320 AF au retour. Y a pas à dire, je prefere ORY en A320 à CDG en F100 !! quoique l'arrivee prochaine du ERJ190 sur la ligne va me faire peut etre changer d'avis !! Avril : BSL ORY BES et retour par le meme trajet. Petites vacances de paques avec vols en A319/A320 d'AF, sans soucis Mai : ZRH LCY et retour. Petit week end londonien en Jumbolino de Swiss. ZRH est un aéroport que j'adore, LCY est fantastique, atterrissage et décollage un peu "brutaux", mais c'est sympa !! Vols parfaits sur Swiss. Peut il en etre autrement de Swiss ??? Mai : BSL ORY et retour. Week end parisien en A320 d'AF. Vols agréables, mais par rapport à Swiss il y a une difference !! Juillet : BSL ORY UIP et retour. Week end plage en A319 d'AF et F100 de DB. Vols AF tres peu remplis (entre 40 et 50 PAX). UIP, petit aéroport sympa, approche tres belle avec superbe vue sur la cote en sieges A et survol de quimper à l'atterrissage (principalement en F) Aout : BSL CDG / ORY GVA. Week end parisien avec EZS. Le T3 de CDG... ca change des autres terminaux !! Pareil pour ORY Sud !! Mais vol sympa quand meme, equipage typique EZS, jeune dynamique et tres sympa !! Arrivée à GVA : grrrr... il y avait de la bise et approche par l'ouest. J'ai pas encore atterri avec survol du léman !! Ca doit valoir le coup pourtant !! Septembre : BSL ORY BES et retour. Vacances bretonnes d'arriere saison avec une meteo superbe. Vols agréables en A319/A320 d'AF, superbe atterrissage en inversé sur Brest à l'aller en vol à vue ! Egalement bel atterrissage inversé sur Bale toujours tres impressionnant mais hélas trop rare !! Vivement la mise en service de l'ILS 16 ! Apparemment alignement sur Soleure puis survol du Jura et de la banlieue baloise !! Octobre : BSL ORY BSL. AR journée sur Paris un dimanche en A319/A320 d'AF. Départ à 6h30 de chez moi, à 9h30 petit déjeuner sur les Champs Elysées et retour chez moi le soir !! Ca me rappelle un solgan d'une compagnie défunte... Pourquoi vivre sans ailes ??? Novembre : BSL ORY BSL : 3 semaines plus tard j'ai remis ca toujours en A319/A320 d'AF !! AR journée sur Paris un dimanche !! Par contre, 1 heure de retard au retour à cause du fog sur ORY... et 1000 miles de dedommagement, sans rien demander !! C est déja ca, les vols ne rapportent aucun miles !! Novembre : BSL HAM BSL : AR journée sur Hambourg avec EZS. Vols typiques EZS, personnel dynamique, efficace et sympa !! Je me mets à aimer cette compagnie !! Aéroport de HAM pas mal, un take away de sushi tres bon et pas tres cher en zone reservée pour déguster dans l'avion !! 45 minutes de retard au retour : un bagage en trop dans la soute, procédure de sécurité oblige, reconnaissance des bagages par les PAX... et départ avec un bagage de plus !! Bug au check in !! _ Novembre : BSL SXF BSL: AR journée sur Berlin avec EZY. Arrivée à Berlin Est, Schonenfeld !! On se croirait encore à l'est !! Par contre aeroport pratique, préembarquement des l'acces en salle d'embarquement. Pas le plus top mais bon... vu les prix d'EZY faut pas etre trop exigeant non plus !! Novembre : BSL MUC BSL : AR Journée avec EZS. Contrairement aux rumeurs, cette ligne qui venait d'etre lancée avait un taux de remplissage tres bon !! Mais c'est vrai que les billets sont pas tres chers... A MUC arrivee hors contact. Dommage vu le nombre de passerelles disponibles !! Par contre le terminal non LH (le 1 je crois), meme si la zone commerciale est pas mal, les couloirs sont assez interminables !! Dommage qu'au prochain service seul le vol du matin subsistera !! Décembre : BSL BRU BSL : Week end en Belgique en Jumbolino de Swiss. Vols agréables et avion tres peu rempli (20PAX à l'aller et 40PAX au retour). Esperons qu'en semaine ils soient plus remplis, sinon c'est a regretter pourquoi LX a supprimé ses Saab et ERJ ! D'ailleurs ces vols du week end seront supprimés mi janvier, nouvelles lignes LX au départ de bale oblige !! Equipage au top, comme toujours chez Swiss !! Décembre : BSL ORY BES et retour. Vols en A320/A319 AF. Un peu le caho à ORY, mais un 22 décembre au matin, c'etait a prévoir que les filtres seraient saturés !! Résultat 30 minutes de retard à l'aller !! Vols agréables, mais ayant pris l'habitude d'EZS et de ses tarifs bas (surtout en beneficiant des promos regulieres)... j'ai trouvé AF cher pour ce que c'est, et les equipages un peu trop fiers ! Mais bon, bons vols quand meme !!

Cette année j'aurai pas mal voyage, bien bénéficié des promos LX et EZS, meme si je n'aurai pas touché beaucoup de miles !!! Pas mal de voyages avec EZS, en etant attentif aux promos et flexibles sur les dates, on peut se faire des journées shopping ou balade a un prix performant !! Pour janvier vol AR TTC reservé à 24 € sur EZS... Pourquoi se priver !! Si je devais faire un classmeent des comapgnies utilisées... 1 / Easyjet : j'ai jamais eu de bug et que des bons souvenirs. Bons rapports qualité prix 2 / Swiss : en profitant des promos, web special en particuliers, vols abordables pour une super qualité, service a bord pas mal pour des vols pas tres longs !! 3 / Air France : equipages un peu fiers, mais sinon pas de soucis. J'aime bien cette compagnie et les vols domestiques tres pratiques. Meme si je suis aussi fan de train, préfere prendre l'avion à la SNCF ! Tarifs un peu chers... surtout quand on prend l'habitude d'EZS, mais les liaisons sont fréquentes, correspondances pratiques et garanties et desserte correctes en france ! C'est le prix a payer aussi !!

Pour l'année prochaine j'ai déja 23 reservations (jusqu'à fin avril).... un nouveau record en vue !! Peut etre un peu plus de long courriers (déja YUL de prevu avec AC!!)

Bonjour Je prepare un petit voyage de quelques mois qui commence par une traversee de l'Europe. Le but est d'arriver a Moscou dans un premier temps pour prendre ensuite le transsiberien. Je compte partir en juillet prochain, et passer 4 a 6 semaines pour rejoindre Moscou, eventuellement en voiture. Et la... l'embarras du choix: La voie du nord Amsterdam - Copenhague - Stockholm - Helsinki - St Petersbourg? Interessant en partant l'été pour profiter des nuits blanches, mais sûrement pas la plus économique La variante Berlin - Pays baltes - St Petersbourg Le circuit sud jusqu'à Istambul puis traversee de la mer noire jusqu'a Odessa et remontee par Kiev etc etc... Si vous avez expérimenté une partie du circuit, ou simplement une bonne expérience avec un des pays a traverser ça m'intéresse. Egalement si vous avez des idées sur les problèmes de visas et de traversées (Belarus? Ukraine? etc....), sur le droit ou non de vendre sa voiture en arrivant a Moscou ou en cours de route etc... merci!

Bonjour,

Je pars en mai en Norvège pour 5 semaines et je vais traverser la norvège en voiture jusqu'à Kirkenes (pour redescendre avec l'Express cotier) via le Cap Nord. Je pensais que le Cap Nord était une destination incontournable (il y a une douzaine d'année je devais faire un circuit Cap Nord/Laponie) Mais plus je me renseigne et je lis certains messages et plus je doute de monter jusqu'au Cap Nord(coûts et "surpopulation"). Est-ce que cette destination est indispensable et qu'il ne serait pas mieux de profiter de la région des lofoten et vesteralen et de la région de Tromso. Merci pour votre aide

Catherine

😮 Bonjour,

Je souhaite partir cet été au groenland avec mon sac a dos et ma tente.

Je ne trouve pas d'informations concernant ce pays !!

comment faire ?? Merci par avance

orisonic

Hi there, I’m Canadian. In June 2025, I’m planning to travel to Nordkapp in Norway to start a bike trip all the way to Finistère in Spain. My plan is to take a flight to CDG, Paris, and then connect to a flight to Honningsvåg. Do you think that’s the best option? The other option would be to fly from Canada to Oslo and then connect to a flight to Honningsvåg. It seemed just as easy to go through Paris as it did to go to Oslo. Maybe there are other ways besides flying to get to Honningsvåg. I could also have the option to go directly to Nordkapp. Any possible options would help me plan my trip better so I can start my bike journey from Nordkapp. VéloAcadien. Paul 😉

Nous allons faire une croisière sur les fjords en Août 2020 au départ de Kiel à bors du MSC MERAVIGLIA.😉 Pourriez-vous me donner des infos pour les escales (Copenhague, Hellesylt/Geiranger, Alesun, Flaam). Nous souhaiterions les faire par nous même !!! Merci à tous

nous allons faire une croisière en Norvège. Je voulais savoir quoi visiter

Bonjour à tous ! les catalogues étant déjà sortis je lance le nouveau calendrier 2021 si dores et déjà vous avez vos dates de départs à vos claviers pour les nouvelles inscriptions en attendant passez à tous une très bonne fin de soirée 🙂

JANVIER FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOUT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE

Nous visiterons les fjords en debut juin, départ de warnemunde en Allemagne Avez-vous déjà participé à cette croisière ?

Bonjour, J'ai choisi ma destination pour cet été, qui finalement s'est transformé en deux destinations : la Norvège et l'Islande. Pour le moment, je me concentre sur la Norvège qui est la plus grosse partie de mon séjour. J'aimerais avoir quelques conseils sur mon itinéraire, il faut savoir que je pars seule (pour la première fois) et sans voiture. (pour le moment, je n'ai que mes billets pour aller en Norvège, en Islande et revenir en France).

- 4 juillet : vol Paris-Oslo, arrivé à 23h30 - 5 juillet : vol Olso-bodo, arrivé à 10h30 - du 5 au 10 juillet : découverte des iles lofoten - 10 juillet : ferry de Moskenes à Bodo / journée Bodo / train de nuit de bodo à Trondheim - 11 juillet : train de Trondheim à Andalsnes / bus åndalsnes-trollstigen-geiranger - 12 juillet : journée à Geiranger - 13 juillet : aller à bergen (et c'est ici que j'ai besoin de vous) - 14 juillet : journée à Bergen - 15 juillet : train Bergen-Oslo - 16 juillet : vol Oslo-Reykjavik

Je n'ai pas le moindre idée de comment aller de Geiranger jusqu'à Bergen, il n'y a pas de train et je suis restreinte car je n'ai pas de voiture. Avez vous une idée ? peut être en combinant ferry et bus...

Sinon, que pensez vous de mon itinéraire ? J'ai tenté d'y mettre les lofoten et au moins un fjord.. Trouvez vous ça judicieux de rester quatre jours dans les iles lofoten ? n'est-il pas préférable de visiter davantage les fjords ? Il y a tellement plus de choses que j'aurai aimé faire, comme le parc de Jotunheime, voir des églises en bois..

Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

J'aurais voulu savoir quelle est la durée recommandée pour un voyage aux Iles Féroé?

J'aimerais partir en famille avec ma femme et deux enfants de 4 et 7 ans qui ont l'habitude de voyager. C'est un destination qui m'attire beaucoup, c'est pour cela que je me renseigne.

La meilleure période pour voyager dans ce pays? Eté?

J'imaginais un logement à Torshavn pour la durée du séjour, pour éviter de changer trop souvent avec les enfants, quitte à faire un peu de route. Est-ce réalisable?

D'où êtes-vous partis? Copenhague?

J'aurais sûrement d'autres questions, mais c'est pour engager déjà la conversation.

Bonjour Besoin de vos conseils Nous partons en amoureux du 1 au 4 à Oslo ! On a hâte de découvrir Oslo et ses alentours On aimerait savoir comment on doit s'équiper (après ski ou non ? Par exemple) On sait que les journées sont courtes que conseillez vous comme visites ? Merci beaucoup

Bonjour,

Pourriez vous me conseiller une ville où il est agréable de voyager en amoureux vers le mois d'août ?

J'aimerais une ville un peu comme Strasbourg ou Bruges. Une ville où il n'y a pas trop de monde, où on ne sent pas l'air pollué et où il y a des coins tranquilles. Et donc pas une ville comme Paris ou Barcelone.

Merci d'avance pour votre aide !

Je vais me rendre en Suède avec ma propre voiture de fin Avril à mi-Juin. Je traverserai l'Allemagne et le Danemark pour m'y rendre. Je souhaiterai prendre le ferry de Puttgarden à Rodbyhavn. Ensuite je prendrai le pont de l'Oresund qui relie le Danemark à Malmo.

Seulement, en regardant les traversées de ferrys de Puttgarden à Rodby sur Internet, j'en ai trouvé que très peu. Est-il nécessaire de réserver pour effectuer cette traversée, ou bien y a-t-il des départs très réguliers qui ne nécessitent pas de réservation ? (je suis un peu inquiet car je pars le 27 Avril).

Et si j'ai bien compris, en traversant le Danemark je devrais payer environ 70€ de ferry (Puttgarden-Rodby) ainsi que 50€ pour traverser le pont de l'Oresund (j'ai un véhicule de taille moyenne). N'ai-je pas oublié d'autres ponts à péage à tenir compte sur ma route ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Avis aux amateurs de Terres préservées, de lieux inhabités, de voyages sportifs ainsi qu’aux amoureux de Nature Vierge. Récit de notre voyage en kayak au Groenland, en zigzaguant entre les icebergs, longeant des fjords sauvages, dormant sous tente et gravissant la calotte polaire.



Après avoir utilisé le forum en long et en large pour nos voyages à moto (Islande, Croatie, Bolivie, Chili, Paraguay, Argentine) et nos voyages « conventionnels », notamment la Namibie, c’est désormais à mon tour de partager l’une de nos aventures.

De retour d’un congé sabbatique de 6 mois à moto entièrement organisé par nos soins (www.nouslabas.com), nous avions envie de vacances « clés en main ».

Pour la toute première fois, le forum manquait d’informations et de précieux carnets sur notre destination : le Groenland. Pour résumer cette expédition : 12 jours de kayak (30 août au 10 septembre 2017), nuits sous tente, autonomie complète, groupe de 13 personnes dont la guide.

Je vais donc favoriser autant que possibles les aspects pratiques de cette aventure proposée par Grand Nord Grand Large, Terres d’aventure et organisée par Tasermiut. A ce propos, je recommande une réservation directement auprès de Tasermiut. Le prix est inférieur et il vous suffit d’organiser votre déplacement domicile-> Copenhague -> domicile ou domicile-> Reykjavik -> domicile selon la date du séjour. Vous trouverez une liste des choses emportées en fin de récit.

Mon compagnon (Adrien-32 ans) et moi (Estelle-29 ans) nous envolons de Genève le 28 août 2017 pour atteindre Copenhague après 2h de vol. Nous profitons de notre après-midi pour découvrir la capitale danoise.

Le lendemain, retour à l’aéroport pour un vol à destination de Narsarsuaq, Groenland ! Nous survolons l’Islande et après 5h de vol (et 4h en moins sur nos montres), nous atteignons le pays glacé. Le ciel est découvert, la vue sur l’interminable Inlandsis (calotte polaire) est splendide.

A destination, nous traversons à pied le tarmac du minuscule aéroport (la « ville » compte moins de 200 habitants) et récupérons nos valises. Le ciel est dégagé, il fait environ 10-15 degrés. Nous sommes accueillis par Andrea, le groupe se rencontre. Nous sommes douze : 2 Français, 1 Allemand, 1 Belge, 1 Anglais, 4 Espagnols et 3 Suisses. Le Fran-glais-gnol sera parlé durant tout le séjour. La moyenne d’âge est d’environ 35 ans, les aînés sont un couple d’espagnols de 54 ans et le cadet un Suisse de 27 ans. Nous sommes deux femmes. Le zodiac qui nous permettra de rejoindre Narsaq est prévu dans 3h. Selon le planning, nous aurions dû rejoindre sans attendre Narsaq. Qu’à cela ne tienne, nous abandonnons nos valises dans la remorque du véhicule de Tasermiut et partons en randonnée plus ou moins équipés pour atteindre un petit sommet surplombant le village. Cette première balade permet de faire connaissance.

Nous rejoignons ensuite le port, récupérons nos valises dans la remorque qui a été acheminée depuis l’aéroport et enfilons des vestes très épaisses. Nous formons une chaîne humaine pour transporter tous nos bagages jusqu’au zodiac puis nous embarquons ! Nous suivons l’Eriksfjord durant 1h pour rejoindre Narsaq. En chemin, nous admirons quelques icebergs qui dérivent lentement. Au port, nous sommes accueillis par Elo (Eloïsa), notre guide. Une Argentine de Patagonie qui, nous le remarquerons très rapidement, est en parfaite symbiose avec son environnement rigoureux. Nos valises sont chargées dans une nouvelle remorque puis nous rejoignons à pieds notre hébergement, une petite auberge en bordure de ville. De très nombreux icebergs flottent dans le fjord, la vue est magnifique. Avec plus de 1’500 habitants et 2 supermarchés, Narsaq possède bien le statut de ville. Nous profitons de la soirée pour faire connaissance, Elo répond à toutes nos questions plus ou moins saugrenues sur l’expédition à venir. En voici un échantillon dans le désordre :

- La durée de vie dans l’eau glaciale des fjords est de 10-15 minutes avec une combinaison étanche - Interdiction d’abandonner ou de brûler le papier toilette : on récupère tous les déchets non naturels. Que les plus sensibles se rassurent, cela a traumatisé quelques voyageurs… devoir récupérer son PQ, qui plus est dans un sac plastique transparent, ça éloigne très vite de sa zone de confort…. - Pas de liquide vaisselle ni de savon, la nature n’en veut pas - Pour la douche, la mer est à disposition (imaginez nos têtes !) - Chaque couple/duo dormira dans une tente mise à disposition - Les icebergs peuvent se fissurer, exploser ou se retourner à tout moment. Gardez vos distances et n'oubliez pas que 80% de l'iceberg se trouve SOUS le niveau de l'eau.

Nous passons une excellente soirée, tout le monde s’entraide pour la préparation du repas. Dernière nuit « dans du dur »….

Premier jour d’expédition (30 août 2017). Après le petit-déjeuner, Elo vérifie méticuleusement les bagages de chacun : -Combien de chaussettes ? - 12 paires, une par jour. - Non, tu n’en prends que 4. - Combien de T-shirts ? - 5 -Non, tu n’en prends que 2. - Dans ce sac ? - Mon rasoir… - Non, pas besoin

Pour le coup, on a l’impression de subir la version féminine de Mike Horn dans « Retour à l’état sauvage ». On ne fait pas les malins, on tente d’ajouter discrètement du matériel dans son dos. Peine perdue. Après 12 jours, nous avouerons tous qu’elle avait parfaitement raison. Le strict minimum suffit amplement (*voir liste des choses emportées en fin de carnet). Le but de ce contrôle est d’éviter de se surcharger mais également, et surtout, de vérifier la qualité du matériel emporté : température de confort du sac de couchage, qualité des habits chauds, possession d’équipement de pluie, etc….

Une personne mal équipée met sa vie en danger. Nous transportons ensuite 5 kayaks doubles et 3 kayaks simples jusqu’à la plage. Nous recevons des sacs étanches et commençons à charger les kayaks. Le compartiment avant est réservé à la nourriture. Chaque couple/duo reçoit également un énorme carton de vivres. A nous de nous débrouiller pour que tout passe. Après une partie de Tetris géant, nous parvenons à tout ranger. Les habits, les souliers de randonnée et la tente dans le compartiment étanche arrière, la nourriture dans le compartiment étanche avant. Les matelas et le matériel photo entre les jambes d’Adrien et le matériel pour la journée (gants de rechanges, pulls, gourde) entre mes jambes. Sur le pont arrière, la trousse de toilette, la pharmacie et les sacs à dos, sur le pont avant les sacs de couchages. Nous avons emporté nos propres sacs étanches (3 sacs de 25 litres et 3 de 20 litres), ce qui a été très pratique. Nous retournons ensuite au hangar où est stocké tout le matériel pour prendre possession de notre équipement. Chacun reçoit une combinaison étanche, une paire de bottes en caoutchouc, une jupe permettant de « fermer » le kayak, un gilet de sauvetage et une pagaie. Nous voilà enfin prêt ! L’après-midi est bien entamé et le ciel couvert lorsque nous recevons une formation accélérée du pagayage et des règles de sécurité avant de mettre les kayaks à l’eau. Les premiers coups de pagaies sont hésitants pour les débutants, les duos fraichement formés apprennent à se coordonner. (Nous avons participé à un cours privé de technique de pagayage avant notre départ, sur un lac suisse, ce qui n’est pas un luxe). Il nous faudra deux heures pour parcourir les 5 km nous séparant de la rive opposée du fjord. A destination, nous découvrons ce qui deviendra un rituel quotidien : nous portons les kayaks sur plusieurs mètres pour éviter de les voir emportés par la marée montante. Il faut être 6 pour porter un kayak double et 4 pour un simple. Nous unissons ensuite nos forces pour monter le tipi, qui sert de réfectoire et de tente pour Elo. Ensuite, chacun retire son équipement, vide son kayak, installe sa tente, se change et il est déjà l’heure du repas. Elo nous concoctera de délicieux menus tout au long du séjour. Jolie prouesse que de cuisiner par terre pour 13 personnes avec deux feux à gaz, une poêle et une casserole. Durant la nuit, la température descendra jusqu’à 6 degrés. Les icebergs à la dérive ne cesseront d’exploser, de se fissurer, de chuter et de se retourner. Le bruit est impressionnant. Le lendemain, le ciel est bleu, le paysage toujours aussi beau. Après le petit-déjeuner, une courte marche nous permet de découvrir des ruines d’habitations vikings.

Lorsque tout le matériel est rangé dans les kayaks, nous repartons en mer. Nous faisons une petite pause après une heure. Comme annoncé, Elo se « douche » dans la mer. Nue, elle fait quelques brasses avant de laisser sa peau sécher au soleil. D’abord interloqué, la moitié du groupe finira par l’imiter, avec quelques cris (l’eau est à 2-3 degrés) mais dans une ambiance bonne enfant. Nous voilà au sein d’un groupe de naturistes au Groenland !

Nous réembarquons et nous nous engageons dans la traversée du fjord d’Ikersuaq. La mer est calme, nous passons à proximité d’immenses icebergs en provenance du fjord de Sermilik (80% de l'iceberg est immergé - la taille de celui-ci est démente !). De nouveaux muscles font leur apparition, nous serrons les dents. Après 1h30, nous accostons sur une île pour la pause de midi. Il est déjà 16h…. Nous repartons ensuite pour atteindre notre camp. Il nous faudra 1h30 supplémentaires pour enfin accoster ! Journée très éprouvante, nous avons parcouru près de 25 km. Le ciel révélera quelques faibles aurores boréales blanchâtres. A part le craquement des icebergs, nous profitons d’un silence total. On adore !

Le 3ème jour, les courbatures font leur apparition dès notre installation dans le kayak. Aïe mes bras, aïe mon dos, aïe mes fesses. Tout le monde a souffert de la longue journée d’hier, nous espérons un itinéraire plus court pour aujourd’hui.

Après 15 km, nous atteignons un nouveau campement. Nous admirons deux aigles et profitons de la rivière toute proche pour une douche…. rapide, très rapide la douche ! Durant le repas du soir, nous mettons en place des tours de garde afin de surveiller le ciel. Nous espérons pouvoir admirer de belles aurores boréales. Grande dormeuse, je prends immédiatement le premier tour, de 23h30 à minuit. Après deux heures de sommeil, je me rhabille et sors péniblement dans le froid.

Drôle d’ambiance : le campement est parfaitement silencieux, seul un iceberg flotte dans la baie…. Le ciel est découvert, rempli d’innombrables étoiles. Malheureusement, aucune aurore boréale… je me balade durant 30 minutes, puis je vais réveiller mon compagnon, qui assure le tour de garde suivant. Il ne mettra que 5 petites minutes pour sortir de la tente, mais déjà le ciel commence à « bouger ». Je lui explique la situation : il y a quelques trainées blanches, mais rien d’exceptionnel. Il n’en fallait pas plus pour que Dame Nature nous prouve le contraire. C’est à grand cris que nous réveillons tout le campement : Aurora, aurora, Northern Light, wake up !!!

Nous sommes éblouis : le ciel danse sous nos yeux, les aurores ondulent avec grâce, moment inoubliable mais aussi intense que court : à peine 10 minutes ! Nous retournons nous coucher, des aurores pleins les yeux !

Le lendemain, nous pagayons durant 10 kilomètres. En début de matinée, la mer est d’huile, nous glissons sur l’eau en longeant le bord du fjord et apercevons un phoque. Mais bientôt le vent se lève, nous l’affrontons de face. Les vagues s’écrasent sur la proue du kayak, nous serrons les dents. Pas moyen de se reposer, au moindre arrêt le vent et les vagues nous font reculer.

Nous atteignons le bivouac en début d’après-midi et parvenons à monter le tipi et les tentes, malgré les fortes bourrasques de vents.

La suite de la journée est libre, chacun s’occupe ou se repose selon ses envies. Le cinquième jour, pas de kayak ! La journée est consacrée à une randonnée. 6h de marche et 700 mètres de dénivelés pour atteindre un sommet proche de l’Inlandsis. Les fortes rafales de vent de la nuit sont se calmées, nous profitons d’un soleil radieux. Aucun sentier, nous suivons tant bien que mal Elo. Nous débusquerons des perdrix avant de nous goinfrer de délicieuses myrtilles sauvages. A midi, nous atteignons le sommet et admirons la vue sur la calotte polaire, infinie. 3’000 kilomètres plus au Nord, c’est le Pôle Nord. La glace atteint en moyenne 2 kilomètres d’épaisseur. Tout est démesuré, nous nous sentons minuscules.

Nous pique-niquons à l’abri d’une barre rocheuse (le vent est assez fort sur les crêtes) avant d’entamer la descente.