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Voyage à New York cet été: achat d'un billet sur le site de Virgin Atlantic? English translation pending
Bonjour à tous,
Ne me prenez pas pour une bille mais je ne trouve pas le bouton sur le site de Vigin Atlantic qui me permette d'acheter mes billets par carte. Il se trouve que leurs prix sont les moins chers du moment sur Londres New York et que je suis frustré de ne pouvoir acheter. Ils me parlent de carte de crédit US ou UK mais moi c'est FR. Suis je le seul dans ce cas? Quelqu'un a t il déjà pris un billet sur Virgin, directement? Merci de votre aide
Ne me prenez pas pour une bille mais je ne trouve pas le bouton sur le site de Vigin Atlantic qui me permette d'acheter mes billets par carte. Il se trouve que leurs prix sont les moins chers du moment sur Londres New York et que je suis frustré de ne pouvoir acheter. Ils me parlent de carte de crédit US ou UK mais moi c'est FR. Suis je le seul dans ce cas? Quelqu'un a t il déjà pris un billet sur Virgin, directement? Merci de votre aide
Visite de Londres en bus (rouge) et durée du trajet? English translation pending
Bonjour!
S.V.P. quelqu'un pourrais m`informer combien de temps dure le trajet de visite a Londres en bus Rouge
😛Merci et a bientôt
Contrôle des marchandises à l'aéroport de Delhi? English translation pending
Bonjour,
Je part le 14 Mars 2008 pour un circuit de 13 jours dans le Rajasthan et je compte faire des achats durant ce séjour. Je voudrais savoir si il y a des restrictions au sujet des marchandises que l'on peu raporter d'inde au moment des controles des bagages à l'aéroport de Delhi?
Je sais que nous avons droit à 25 kilos pour une valise en soute et 5 kilos en bagage à main. Le controle est'il stricte la dessus?
Je compte rapporter une sitar (l'écriture exact n'est pas sur), vu la longueur de l'instrument est-ce une gène pour prendre en bagae à main?
Si vous connaissez des endroits pour en acheter une, pouvez vous me l'indiquer, en sachant que je ne compte pas mettre une fortune la dedans.
Quels sont les achats que vous me conseillez de faire dans cette régions?
Merci d'avance pour vos réponses.
Michel
Je part le 14 Mars 2008 pour un circuit de 13 jours dans le Rajasthan et je compte faire des achats durant ce séjour. Je voudrais savoir si il y a des restrictions au sujet des marchandises que l'on peu raporter d'inde au moment des controles des bagages à l'aéroport de Delhi?
Je sais que nous avons droit à 25 kilos pour une valise en soute et 5 kilos en bagage à main. Le controle est'il stricte la dessus?
Je compte rapporter une sitar (l'écriture exact n'est pas sur), vu la longueur de l'instrument est-ce une gène pour prendre en bagae à main?
Si vous connaissez des endroits pour en acheter une, pouvez vous me l'indiquer, en sachant que je ne compte pas mettre une fortune la dedans.
Quels sont les achats que vous me conseillez de faire dans cette régions?
Merci d'avance pour vos réponses.
Michel
Idées d'itinéraire pour quarante jours en Europe? English translation pending
Bonjour! Mon amie et moi planifions notre voyage en Europe. Nous avons lu le guide sur l'Angleterre et celui sur la France par contre, les guides parlent surtout des cathédrales, églises, etc à visiter. Nous voudrions faire plus que cela puisque notre voyage durera 40 jours. Nous allons tout d'abord débarqué de l'avion a Londres et visiter le sud de l'Angleterre durant 3 semaines. Ensuite, nous allons traversé en Normandie, passé par Paris et les villes intéressantes proches. Notre voyage ce terminera a Nice, et en allant visiter Marseilles, Cannes et Monaco. Bref, ce que nous voulons savoir c'est les endroits, les activités et les places à aller. Pas obliger que ce soit un incontournable mais une activité intéressante qui nous donnera de bons souvenirs. Nous avons besoin de suggestions afin que notre voyage soit le plus plaisant possible. Merci beaucoup pour toutes les réponses futures.
Nadia une québécoise qui veut faire un voyage agréable en europe. 🙂
Nadia une québécoise qui veut faire un voyage agréable en europe. 🙂
Budget pour un voyage de dix-huit jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi souhaitons partir dans l'Ouest des USA en août pour environ 18 jours sur place ...
Pour l'instant, nous essayons de faire baisser le prix des agences de voyage (environ 4600 € : avion + hôtel + voiture), et nous avions prévu un budget de 1000 € (essence / repas / excursion / dépenses perso) sur place ...
Même si ça dépend du coût du dollar, est ce suffisant ou fait on fausse route ?
D'avance merci de vos conseils.
Mon amie et moi souhaitons partir dans l'Ouest des USA en août pour environ 18 jours sur place ...
Pour l'instant, nous essayons de faire baisser le prix des agences de voyage (environ 4600 € : avion + hôtel + voiture), et nous avions prévu un budget de 1000 € (essence / repas / excursion / dépenses perso) sur place ...
Même si ça dépend du coût du dollar, est ce suffisant ou fait on fausse route ?
D'avance merci de vos conseils.
Escale de 59 minutes à l'aéroport d'Atlanta English translation pending
Bonjour, pouvez-vous me dire si l'excale entre LAX et SCL à ATL de 59mn est suffisante? Sachant que le premier vol est un vol national et le deuxième est un vol international.
Les terminaux sont-ils proches pour effectuer ce transit? Devra-t-on passer la douane?
Les vols sont opérés par DL, vol DL1026 et vol DL147.
Quelles prestations sur les deux vols?
Merci
Merci
Air Asia X: date de l'ouverture des réservations? English translation pending
Salut a tous !
Comme moi vous attendez surement avec impatience l'ouverture des reservations Air Asia X.
Avez vous des infos sur la date d'ouverture du site ??
Merci, Matt
De Montréal à Prague via un "low cost"? English translation pending
Bonjour !
Je suis en train de regarder les possibilités de me rendre à Prague en septembre prochain. Or les prix des billets d'avion me semblent très chers (le moins cher que j'ai trouvé est 1000 euros !!!).
J'aimerais donc avoir votre avis sur la question suivante : pensez-vous que je puisse me dénicher un aller-retour pas trop cher en achetant des billets Montréal-Paris via Zoom Airlines puis ensuite en achetant des billets Paris-Prague via un low cost ?
Par exemple, j'ai trouvé Montréal-Paris pour 600$ tout inclus et Paris-Prague pour 121 euros, ce qui fait un aller-retour de 765 $ (560 euros).
Est-ce possible pour moi, qui est québécoise, d'acheter des billets via une compagnie low cost qui est française ? Est-ce que certains d'entres vous l'ont fait ?
Est-ce que les transferts de ce genre reviennent plus cher (taxes d'aéroport, frais divers, etc.) ?
Avez-vous d'autres suggestions ?
Merci !!
Alixia.
Je suis en train de regarder les possibilités de me rendre à Prague en septembre prochain. Or les prix des billets d'avion me semblent très chers (le moins cher que j'ai trouvé est 1000 euros !!!).
J'aimerais donc avoir votre avis sur la question suivante : pensez-vous que je puisse me dénicher un aller-retour pas trop cher en achetant des billets Montréal-Paris via Zoom Airlines puis ensuite en achetant des billets Paris-Prague via un low cost ?
Par exemple, j'ai trouvé Montréal-Paris pour 600$ tout inclus et Paris-Prague pour 121 euros, ce qui fait un aller-retour de 765 $ (560 euros).
Est-ce possible pour moi, qui est québécoise, d'acheter des billets via une compagnie low cost qui est française ? Est-ce que certains d'entres vous l'ont fait ?
Est-ce que les transferts de ce genre reviennent plus cher (taxes d'aéroport, frais divers, etc.) ?
Avez-vous d'autres suggestions ?
Merci !!
Alixia.
Retard des vols arrivant à Bangkok? English translation pending
Bonjour c'est pour un sondage 😉
Si vous avez pris un vol Gulf Air pour BKK j'aimerais savoir si vous avez eu du retard à l'arrivée a BKK. Ca c'est la question générale, ça me donnera déja une idée
Et si, plus précisement vous avez prix le vol Paris/Bahrein/BKK qui arrive vers 9h30 alors là vous m'interessez franchement, l'avio était il a l'heure ? En fait c'est aprce que je dois prendre de BKK un avion pour Chiang Mai et j'aimerais avoir une idée du délai que je dois alisser entre les deux vols ..
Merci
Si vous avez pris un vol Gulf Air pour BKK j'aimerais savoir si vous avez eu du retard à l'arrivée a BKK. Ca c'est la question générale, ça me donnera déja une idée
Et si, plus précisement vous avez prix le vol Paris/Bahrein/BKK qui arrive vers 9h30 alors là vous m'interessez franchement, l'avio était il a l'heure ? En fait c'est aprce que je dois prendre de BKK un avion pour Chiang Mai et j'aimerais avoir une idée du délai que je dois alisser entre les deux vols ..
Merci
Paris à Londres en train? English translation pending
Coucou! Je voudrais aller de Paris à Londres (juste 1 ou deux jours pour visiter rapidement la ville de Londres). Je serai a Paris le 18 octobre 2004. Je me demandais si le trajet est plus rapide par le train (TGV s'il y en a un), autobus par l'eurotunel ou par bateau??? De plus, j'ai acheté une "france and Spain pass" de train alors j'aimerais savoir s'il y a une réduction pour le train, bateau ou autobus? De plus, j'aimerais bien avoir vos impressions sur la ville de Londres et les sites intéressants qui vous ont vraiment émerveillés!!!! Je désire visiter la ville en deux jours donc il faut que je visite les sites les plus importants puisque je n'aurai pas beaucoup de temps. Connaissez-vous des hôtels et des restaurants pas cher à Londres?? merci à ceux qui me répondrons😛
Réservation vol Paris - San Francisco et Los Angeles - Paris English translation pending
Bonjour 🙂
Nous préparons actuellement un voyage prévu pour le mois d'octobre 2018 dans l'Ouest américain. Nous privilégions beaucoup les vols directs, et donc, plutôt que de partir de Bruxelles ou Düsseldorf, nous pensions décoller de Paris.
Sur le site Air France, on nous propose un vol A/R multi-destinations (de Paris à SF et puis de LA à Paris) pour 600 euros.
J'ai l'impression que c'est un tarif intéressant, mais j'hésite à réserver aussi tôt.
Qu'en pensez-vous ? 🙂
Merci et bonne journée !
Nous préparons actuellement un voyage prévu pour le mois d'octobre 2018 dans l'Ouest américain. Nous privilégions beaucoup les vols directs, et donc, plutôt que de partir de Bruxelles ou Düsseldorf, nous pensions décoller de Paris.
Sur le site Air France, on nous propose un vol A/R multi-destinations (de Paris à SF et puis de LA à Paris) pour 600 euros.
J'ai l'impression que c'est un tarif intéressant, mais j'hésite à réserver aussi tôt.
Qu'en pensez-vous ? 🙂
Merci et bonne journée !
Choix difficiles pour voyage inoubliable en Afrique du Sud, novembre 2017 English translation pending
Bonjour forumeurs AFS,
Nathalie et David une petite cinquantaine, voyageant par nos propre moyen la plupart du temps ou avec une agence locale si cela vaut la peine. Nous serons en Afrique du sud du 17 novembre au 19 decembre soit 30 nuits sur place. Pour infos paris-londres-johanesbourg et retour idem arrivée a Joburg 18 novembre matin, voiture de location.
Pour l'hébergement pas de préférence, seul un bon rapport qualité-prix nous guidera, moyen de gamme, lodges ou self catering dans les réserves ou Parks. Nous avons plus de 100 ans à 2 on va exclure les hébergements pour backpakers à plusieurs.
Nous souhaiterions passer entre 6 et 8 nuits au Kuger et faire au moins une réserve privée sur 2 nuits En lisant les posts sur Kruger voici ce que j'ai retenu : en 6/8 nuits plutôt cibler le centre et le sud du parc (plus d'animaux) du coup en arrivant de nelspruit quelles serait nos portes d'entrée et de sortie ?
J'ai commencé à regardé les differents lodges dans differents camps cela se rempli à vitesse grand V. Si nous passons par une agence aurons nous plus de choix ou pas ?
Ce qui nous passionne pour ce voyage surtout c'est au moins sur une ou deux journée de voir les animaux de près, par contre le confort du logement et les piscines des lodges privées on s'en fiche un peu. Après lecture voici quelques réserves qui retiennent nos attentions ((Timbavati, Sabi Sand, Manyeleti) Nous souhaitons prendre les games drive sur les différents lieux de sejours ainsi qu'une marche avec des rangers. Qu'en pensez vous ?
Voilà pour les premières réflexions et preparatif de notre voyage AFS
Cordialement, Avec une impatience de lion affamé à lire vos réponses.....
Nathalie et David une petite cinquantaine, voyageant par nos propre moyen la plupart du temps ou avec une agence locale si cela vaut la peine. Nous serons en Afrique du sud du 17 novembre au 19 decembre soit 30 nuits sur place. Pour infos paris-londres-johanesbourg et retour idem arrivée a Joburg 18 novembre matin, voiture de location.
Pour l'hébergement pas de préférence, seul un bon rapport qualité-prix nous guidera, moyen de gamme, lodges ou self catering dans les réserves ou Parks. Nous avons plus de 100 ans à 2 on va exclure les hébergements pour backpakers à plusieurs.
Nous souhaiterions passer entre 6 et 8 nuits au Kuger et faire au moins une réserve privée sur 2 nuits En lisant les posts sur Kruger voici ce que j'ai retenu : en 6/8 nuits plutôt cibler le centre et le sud du parc (plus d'animaux) du coup en arrivant de nelspruit quelles serait nos portes d'entrée et de sortie ?
J'ai commencé à regardé les differents lodges dans differents camps cela se rempli à vitesse grand V. Si nous passons par une agence aurons nous plus de choix ou pas ?
Ce qui nous passionne pour ce voyage surtout c'est au moins sur une ou deux journée de voir les animaux de près, par contre le confort du logement et les piscines des lodges privées on s'en fiche un peu. Après lecture voici quelques réserves qui retiennent nos attentions ((Timbavati, Sabi Sand, Manyeleti) Nous souhaitons prendre les games drive sur les différents lieux de sejours ainsi qu'une marche avec des rangers. Qu'en pensez vous ?
Voilà pour les premières réflexions et preparatif de notre voyage AFS
Cordialement, Avec une impatience de lion affamé à lire vos réponses.....
Séjour en Floride juillet 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Comme le titre l'indique, je projette l'été prochain (vacances scolaires obligent) de partir en Floride, plus particulièrement à Sarasota. Ayant de la famille là-bas, j'espère pouvoir y rester environ 5-6 semaines. Les Etats-Unis sont pour moi une destination rêvée depuis longtemps et j'aimerai donc étendre mon séjour avec un passage à New-York et Washington DC.
Je commence donc à réfléchir à plusieurs options, options sur lesquelles j'aimerais avoir vos avis. J'ai déjà commencé à lire de nombreux sujets et j'en conclue premièrement que le mieux est de réserver les vols le plus tôt possible.
La question que je me pose alors est au niveau des vols. Je pourrais partir de 2 aéroports possibles, soit celui de Toulouse, soit celui de Lyon, même si j'ai une préférence pour Toulouse. Mon aéroport d'arrivée doit être celui de Tampa, à seulement 1h de route de Sarasota. Donc en gros, j'aurais un parcours de ce type :
Option 1) Toulouse --> correspondance 1 (ex : Paris) --> correspondance 2 (ex : New-York) --> Tampa
J'ai ici pris New-York en exemple car j'aimerais lors du voyage retour, faire une escale à New-York, mais j'aimerais que celle-ci soit de plusieurs jours. Or je ne suis pas sûr de pouvoir trouver un vol aller-retour qui ferait le trajet ci-dessus avec une escale de 3-4 jours à New-York. J'aurais alors un autre option qui serait un peu plus complexe à gérer (et peut-être plus coûteuse ?) car elle constiterait à prendre 2 tickets différents, c'est à dire :
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> New-York Retour: New-York --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : New-York --> Tampa Retour: Tampa --> New-York
L'autre option que je pourrais peut-être envisager serait la suivante. Ayant un cousin qui part habiter sur Philadelphie, il pourrait peut-être m'héberger quelques jours. Du coup cela me permettrait de voir un petit peu de Washington DC (à 2h30 de train) et New-York (à 1h30 de train). Du coup, il y aurait aussi 2 options possibles au niveau des vols :
Option 1) Aller :Toulouse --> Correspondance 1 (Paris) --> Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie (escale de plusieurs jours) --> Correspondance 1 (Paris) --> Toulouse
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> Philadelphie Retour: Philadelphie --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie
Voilà pour ce qu'il en serait au niveau de l'avion, j'espère avoir été assez clair et je répondrais à toutes questions le cas échéant.
Passons maintenant à la découverte de la Floride. Je résiderai durant ces 5-6 semaines à Sarasota, ce qui est différent de tous les sujets en auto-tour que j'ai pu trouver. Mais mon oncle a la voiture, mes cousins aussi du coup il sera quand même possible de découvrir pas mal de choses. Je vais lister toutes les choses que j'aimerais faire, et si vous pouviez me dire si ce sont de bonnes choses et si j'en oublies, cela serait grandement apprécié 😎 Du coup, voici la liste :
- Parc des Everglades - Key Largo - Naples - Miami - Orlando ( faire 1 ou 2 parcs peut-être) - Tampa - Fort Meyers
Voilà rapidement ce que j'espère pouvoir faire. J'ai lu un maximum de carnet de voyage sur la Floride pour essayer de trouver des informations un peu partout mais ce n'est jamais très évident.
Pour ce qui est administratif, je vais normalement faire un passeport biométrique, il ne me faut donc pas de Visa c'est bien cela? Par contre j'ai quand même besoin de l'ESTA, que je dois demander après avoir reçu le passeport et avoir réservé les billets d'avion ? J'ai aussi lu un post qui disait qu'il fallait un permis international pour pouvoir conduire dans les règles en Floride, mais d'autres posts contredisaient celui-ci et affirmé donc que le permis français suffisait. Qu'en est-il alors? J'ai aussi vu que dernièrement la sécurité a été renforcé et qu'il faut maintenant que tous nos appareils technologiques (smartphones, ordi portables ...) puissent s'allumer lors de l'embarquement. Y a-t-il d'autres points importants au niveau de "l'administration" ?
En relisant mon post, je me suis rendu compte que je vous ai écrit là un véritable roman. J'espère avoir été assez clair et que vous pourrez répondre à mes questions. Je repasserai évident quotidiennement. Juste pour vous dire que je voyage "m'obsède" depuis maintenant une dizaine d'années peut-être et maintenant que j'ai 21 ans , je pense qu'il est grand temps de découvrir ce nouveau continent.
Voilà voilà, je ne m'étends pas plus, merci d'avance pour vos réponses 😉
Comme le titre l'indique, je projette l'été prochain (vacances scolaires obligent) de partir en Floride, plus particulièrement à Sarasota. Ayant de la famille là-bas, j'espère pouvoir y rester environ 5-6 semaines. Les Etats-Unis sont pour moi une destination rêvée depuis longtemps et j'aimerai donc étendre mon séjour avec un passage à New-York et Washington DC.
Je commence donc à réfléchir à plusieurs options, options sur lesquelles j'aimerais avoir vos avis. J'ai déjà commencé à lire de nombreux sujets et j'en conclue premièrement que le mieux est de réserver les vols le plus tôt possible.
La question que je me pose alors est au niveau des vols. Je pourrais partir de 2 aéroports possibles, soit celui de Toulouse, soit celui de Lyon, même si j'ai une préférence pour Toulouse. Mon aéroport d'arrivée doit être celui de Tampa, à seulement 1h de route de Sarasota. Donc en gros, j'aurais un parcours de ce type :
Option 1) Toulouse --> correspondance 1 (ex : Paris) --> correspondance 2 (ex : New-York) --> Tampa
J'ai ici pris New-York en exemple car j'aimerais lors du voyage retour, faire une escale à New-York, mais j'aimerais que celle-ci soit de plusieurs jours. Or je ne suis pas sûr de pouvoir trouver un vol aller-retour qui ferait le trajet ci-dessus avec une escale de 3-4 jours à New-York. J'aurais alors un autre option qui serait un peu plus complexe à gérer (et peut-être plus coûteuse ?) car elle constiterait à prendre 2 tickets différents, c'est à dire :
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> New-York Retour: New-York --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : New-York --> Tampa Retour: Tampa --> New-York
L'autre option que je pourrais peut-être envisager serait la suivante. Ayant un cousin qui part habiter sur Philadelphie, il pourrait peut-être m'héberger quelques jours. Du coup cela me permettrait de voir un petit peu de Washington DC (à 2h30 de train) et New-York (à 1h30 de train). Du coup, il y aurait aussi 2 options possibles au niveau des vols :
Option 1) Aller :Toulouse --> Correspondance 1 (Paris) --> Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie (escale de plusieurs jours) --> Correspondance 1 (Paris) --> Toulouse
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> Philadelphie Retour: Philadelphie --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie
Voilà pour ce qu'il en serait au niveau de l'avion, j'espère avoir été assez clair et je répondrais à toutes questions le cas échéant.
Passons maintenant à la découverte de la Floride. Je résiderai durant ces 5-6 semaines à Sarasota, ce qui est différent de tous les sujets en auto-tour que j'ai pu trouver. Mais mon oncle a la voiture, mes cousins aussi du coup il sera quand même possible de découvrir pas mal de choses. Je vais lister toutes les choses que j'aimerais faire, et si vous pouviez me dire si ce sont de bonnes choses et si j'en oublies, cela serait grandement apprécié 😎 Du coup, voici la liste :
- Parc des Everglades - Key Largo - Naples - Miami - Orlando ( faire 1 ou 2 parcs peut-être) - Tampa - Fort Meyers
Voilà rapidement ce que j'espère pouvoir faire. J'ai lu un maximum de carnet de voyage sur la Floride pour essayer de trouver des informations un peu partout mais ce n'est jamais très évident.
Pour ce qui est administratif, je vais normalement faire un passeport biométrique, il ne me faut donc pas de Visa c'est bien cela? Par contre j'ai quand même besoin de l'ESTA, que je dois demander après avoir reçu le passeport et avoir réservé les billets d'avion ? J'ai aussi lu un post qui disait qu'il fallait un permis international pour pouvoir conduire dans les règles en Floride, mais d'autres posts contredisaient celui-ci et affirmé donc que le permis français suffisait. Qu'en est-il alors? J'ai aussi vu que dernièrement la sécurité a été renforcé et qu'il faut maintenant que tous nos appareils technologiques (smartphones, ordi portables ...) puissent s'allumer lors de l'embarquement. Y a-t-il d'autres points importants au niveau de "l'administration" ?
En relisant mon post, je me suis rendu compte que je vous ai écrit là un véritable roman. J'espère avoir été assez clair et que vous pourrez répondre à mes questions. Je repasserai évident quotidiennement. Juste pour vous dire que je voyage "m'obsède" depuis maintenant une dizaine d'années peut-être et maintenant que j'ai 21 ans , je pense qu'il est grand temps de découvrir ce nouveau continent.
Voilà voilà, je ne m'étends pas plus, merci d'avance pour vos réponses 😉
Un mois dans l'Ouest américain: avis et conseils? English translation pending
Bonjour,
Voilà, c'est fait ! Ma compagne et moi venons de réserver nos vols pour Las Vegas du 16/09 au 12/10. Ce sera la 1ere fois pour nous dans l'Ouest des Etats-Unis et nous aimerions avoir l'avis/les conseils de tout le monde afin de préparer au mieux notre Roadtrip !
Voici donc l'itinéraire planifié (pour le moment...):
16/09: Arrivée à Las Vegas à 18h30 - Prise en charge voiture et installation à l'hôtel
17/09: Route Las Vegas - Grand Canyon (540 km - 5h41) avec 2 possibilités: - via Needles puis Route 66 jusque Williams puis remonter vers le GC - descendre jusque Kingman puis Flagstaff via Route 66 puis GC (en d'autres mots: région Needles/Colorado River ou plutot Flagstaff?)
18/09: Grand Canyon - Monument Valley (243 km - 2h28) via Kayenta avec nuit à The View (apparemment le seul hôtel dans Monument Valley... vaut-il le coup?)
19/09: Monument Valley - Page (199 km - 2h02) depart dans l'apres midi, passage via Horseshoe Bend et/promenade autour du Lac Powell
20/09: journée à Page => visite de Antelope Canyon et detente au Lac Powell
21/09: Page - Bryce Canyon (237km - 3h20) via The Wave (si possible via tirage)
22/09: Bryce Canyon - Death Valley (588 km - 6h20) via Zion NP en matinée
23/09: journée à Death Valley
24/09: Death Valley - Yosemite (418km - 4h46) via Bishop et la route CA120
25/09: journée à Yosemite NP
26/09: Yosemite - South Lake Tahoe (239km - 3h17) via Bodie SP
27/09: South Lake Tahoe - San Francisco (372 km - 4h08) via Truckee (mais passage par l'Est ou l'Ouest du Lac Tahoe ?)
28/09: San Francisco
29/09: San Francisco
30/09: San Francisco
01/10: San Francisco - Los Angeles (719 km - 8h45) en longeant la Côte Pacifique via Monterey et/ou Pfeiffer Big Sur
02/10: Los Angeles
03/10: Los Angeles
04/10: Los Angeles - San Diego (192 km - 1h58) avec visite de Sea World
05/10: San Diego - Los Angeles (192 km - 1h58) avec visite du Zoo de San Diego
06/10: Los Angeles
07/10: Los Angeles
08/10: Los Angeles - Las Vegas (548 km - 5h57) via Barstow puis route 66 jusqu'au sud de la Mojave National Preserve et la traverser du Sud au Nord jusque Vegas
09/10: Las Vegas
10/10: Las Vegas
11/10: Las Vegas
12/10: Las Vegas (et retour avec un vol en fin de soirée)
==> Nous vous demandons donc des avis et/ou conseils sur notre itinéraire (faisable???), des recommandations d'hotels, d'activités sortant du commun/originales, etc
Nous allons louer une Ford Mustang Cabriolet (probablement chez l'agence Dollar, qui est la moins chère, via usrentacar.co.uk) pour effectuer ce roadtrip et nous n'avons pas encore réservé d'hôtels.
En plus de cet itinéraire, nous aimerions faire ces autres activités: - survol en hélico du grand Canyon - croisière visite d'Alcatraz à S.F. - Studios Universal à L.A.
Merci d'avance à tous ceux qui pourront nous aider !
Voilà, c'est fait ! Ma compagne et moi venons de réserver nos vols pour Las Vegas du 16/09 au 12/10. Ce sera la 1ere fois pour nous dans l'Ouest des Etats-Unis et nous aimerions avoir l'avis/les conseils de tout le monde afin de préparer au mieux notre Roadtrip !
Voici donc l'itinéraire planifié (pour le moment...):
16/09: Arrivée à Las Vegas à 18h30 - Prise en charge voiture et installation à l'hôtel
17/09: Route Las Vegas - Grand Canyon (540 km - 5h41) avec 2 possibilités: - via Needles puis Route 66 jusque Williams puis remonter vers le GC - descendre jusque Kingman puis Flagstaff via Route 66 puis GC (en d'autres mots: région Needles/Colorado River ou plutot Flagstaff?)
18/09: Grand Canyon - Monument Valley (243 km - 2h28) via Kayenta avec nuit à The View (apparemment le seul hôtel dans Monument Valley... vaut-il le coup?)
19/09: Monument Valley - Page (199 km - 2h02) depart dans l'apres midi, passage via Horseshoe Bend et/promenade autour du Lac Powell
20/09: journée à Page => visite de Antelope Canyon et detente au Lac Powell
21/09: Page - Bryce Canyon (237km - 3h20) via The Wave (si possible via tirage)
22/09: Bryce Canyon - Death Valley (588 km - 6h20) via Zion NP en matinée
23/09: journée à Death Valley
24/09: Death Valley - Yosemite (418km - 4h46) via Bishop et la route CA120
25/09: journée à Yosemite NP
26/09: Yosemite - South Lake Tahoe (239km - 3h17) via Bodie SP
27/09: South Lake Tahoe - San Francisco (372 km - 4h08) via Truckee (mais passage par l'Est ou l'Ouest du Lac Tahoe ?)
28/09: San Francisco
29/09: San Francisco
30/09: San Francisco
01/10: San Francisco - Los Angeles (719 km - 8h45) en longeant la Côte Pacifique via Monterey et/ou Pfeiffer Big Sur
02/10: Los Angeles
03/10: Los Angeles
04/10: Los Angeles - San Diego (192 km - 1h58) avec visite de Sea World
05/10: San Diego - Los Angeles (192 km - 1h58) avec visite du Zoo de San Diego
06/10: Los Angeles
07/10: Los Angeles
08/10: Los Angeles - Las Vegas (548 km - 5h57) via Barstow puis route 66 jusqu'au sud de la Mojave National Preserve et la traverser du Sud au Nord jusque Vegas
09/10: Las Vegas
10/10: Las Vegas
11/10: Las Vegas
12/10: Las Vegas (et retour avec un vol en fin de soirée)
==> Nous vous demandons donc des avis et/ou conseils sur notre itinéraire (faisable???), des recommandations d'hotels, d'activités sortant du commun/originales, etc
Nous allons louer une Ford Mustang Cabriolet (probablement chez l'agence Dollar, qui est la moins chère, via usrentacar.co.uk) pour effectuer ce roadtrip et nous n'avons pas encore réservé d'hôtels.
En plus de cet itinéraire, nous aimerions faire ces autres activités: - survol en hélico du grand Canyon - croisière visite d'Alcatraz à S.F. - Studios Universal à L.A.
Merci d'avance à tous ceux qui pourront nous aider !
Week-end à Londres: ce qu'il ne faut pas manquer? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir en couple à Londres dans la periode qui se situe entre novembre et fin décembre pour un week-end de trois jours.
Je voudrais arrivé un vendredi à midi et repartir un dimanche en soirée. Sur ce cours week-end est ce que quelqu'un pourrait me conseiller?
-Les endroits à visiter ? -Les lieux à voir impérativement ? -Dans quel endroit de Londres me conseillez-vous de réserver un hôtel? -La nuit quelles sont les quartiers à visiter ? -Nous qui sommes amateur de bon restaurants, de bonnes adresses son également bonne à prendre.
Certaines personnes m'ont conseillé de visiter le chateau d'Harry Potter, qu'en pensez-vous ?
Merci.
Je souhaite partir en couple à Londres dans la periode qui se situe entre novembre et fin décembre pour un week-end de trois jours.
Je voudrais arrivé un vendredi à midi et repartir un dimanche en soirée. Sur ce cours week-end est ce que quelqu'un pourrait me conseiller?
-Les endroits à visiter ? -Les lieux à voir impérativement ? -Dans quel endroit de Londres me conseillez-vous de réserver un hôtel? -La nuit quelles sont les quartiers à visiter ? -Nous qui sommes amateur de bon restaurants, de bonnes adresses son également bonne à prendre.
Certaines personnes m'ont conseillé de visiter le chateau d'Harry Potter, qu'en pensez-vous ?
Merci.
Voyage à New York en juin 2012 English translation pending
Bonsoir,
Alors voilà nous souhaiterions faire un voyage à New York en juin 2012 (au début nous pensions faire quelques jours à NY puis ensuite partir sur l'ouest, mais notre budget et notre temps étant limité nous avons préféré uniquement nous concentrer sur NY).
Voici les détails de notre projet, si vous pouviez nous apporter des conseils grâce à vos expériences, nous serions ravis !
Dates : 03/06 au 10/06/12 Départ de Paris (même si nous habitons Avignon, nous prendrons le train car je pense que les tarifs sont plus intéressants sur Paris) Hôtel : NY peu importe l'endroit du moment que le prix rentre dans notre budget et que le centre de la ville est accessible en transport (pas non plus à 2 h lol) Budget : 3 000 euros tout compris
Croyiez vous que cela soit réalisable ? Trop cher ? Pas assez cher ?
J'ai vu sur des sites comme Promovacances qui proposait des tarifs à 700 euros pour vol + hôtel + petit dej. Qu'en pensez vous ? est-ce vraiment interessant ou alors mieux vaut acheter séparément les billets et réserver soit même son hôtel ?
Au niveau budget, combien faut-il compter par jour par personne (adulte) ?
Merci de votre aide !! 😉
Dates : 03/06 au 10/06/12 Départ de Paris (même si nous habitons Avignon, nous prendrons le train car je pense que les tarifs sont plus intéressants sur Paris) Hôtel : NY peu importe l'endroit du moment que le prix rentre dans notre budget et que le centre de la ville est accessible en transport (pas non plus à 2 h lol) Budget : 3 000 euros tout compris
Croyiez vous que cela soit réalisable ? Trop cher ? Pas assez cher ?
J'ai vu sur des sites comme Promovacances qui proposait des tarifs à 700 euros pour vol + hôtel + petit dej. Qu'en pensez vous ? est-ce vraiment interessant ou alors mieux vaut acheter séparément les billets et réserver soit même son hôtel ?
Au niveau budget, combien faut-il compter par jour par personne (adulte) ?
Merci de votre aide !! 😉
Passeport belge: problème de solidité de la page plastique English translation pending
Bonjour,
je voudrais savoir si certains forumeurs belges ont rencontré le même problème que moi avec leur nouveau passeport et si, le cas échéant, il existe une solution.
Voici la situation : j'ai retiré mon nouveau passeport (celui avec une feuille en polycarbonate, portant certaines informations en filigrane, qui suit immédiatement la page avec photos et informations) en février 2008. Depuis, j'ai voyagé trois fois avec celui-ci (deux fois, 25 et 20 jours en 2008 et une fois, 25 jours en 2009). J'ai pour habitude de prendre grand soin de mon passeport et de mes documents en cours de voyage : je les transporte toujours dans une pochette "tour de cou" et le passeport est placé dans un petit sac étanche type "Ziploc" pour éviter l'humidité. Mon passeport est donc dans un très bon état général. Bien entendu, il est impossible d'éviter les très nombreuses manipulations par des tiers (visas, enregistrement dans les hôtels, achat de billets de bus, contrôles divers, ...), mais je suis en droit de supposer qu'un passeport est conçu pour résister à toutes ces "agressions".
Or, lors de mon dernier voyage, j'ai bien dû constater que la fameuse page plastique commençait à se déchirer : en fin de séjour, la feuille s'était déchirée, le long de la reliure, sur la moitié de la longueur; sur la longueur restante, il y a deux fissures isolées, d'un gros demi-centimètre, toujours le long de la reliure et une petite fissure perpendiculaire à la reliure.
Cette feuille assez rigide et d'allure cassante ne m'inspirait déjà pas confiance au départ. Il semble y avoir un problème de conception à la base.
Comme je compte repartir bientôt, je n'aurais pas d'autres choix que de demander un nouveau passeport (et de payer 75 €). Peut-être pour remettre cela d'ici deux ans à nouveau si le défaut se présente encore?
Existe-t-il une possibilité de faire remplacer, sans débourser, un passeport défectueux? Toutes mes recherches sur le site du Service public fédéral compétent n'ont abouti à rien. Je leur ai toutefois laissé un message exposant mon problème.
J'aimerais savoir si d'autres personnes ont déjà rencontré ce problème ?
Merci.
Daniel
je voudrais savoir si certains forumeurs belges ont rencontré le même problème que moi avec leur nouveau passeport et si, le cas échéant, il existe une solution.
Voici la situation : j'ai retiré mon nouveau passeport (celui avec une feuille en polycarbonate, portant certaines informations en filigrane, qui suit immédiatement la page avec photos et informations) en février 2008. Depuis, j'ai voyagé trois fois avec celui-ci (deux fois, 25 et 20 jours en 2008 et une fois, 25 jours en 2009). J'ai pour habitude de prendre grand soin de mon passeport et de mes documents en cours de voyage : je les transporte toujours dans une pochette "tour de cou" et le passeport est placé dans un petit sac étanche type "Ziploc" pour éviter l'humidité. Mon passeport est donc dans un très bon état général. Bien entendu, il est impossible d'éviter les très nombreuses manipulations par des tiers (visas, enregistrement dans les hôtels, achat de billets de bus, contrôles divers, ...), mais je suis en droit de supposer qu'un passeport est conçu pour résister à toutes ces "agressions".
Or, lors de mon dernier voyage, j'ai bien dû constater que la fameuse page plastique commençait à se déchirer : en fin de séjour, la feuille s'était déchirée, le long de la reliure, sur la moitié de la longueur; sur la longueur restante, il y a deux fissures isolées, d'un gros demi-centimètre, toujours le long de la reliure et une petite fissure perpendiculaire à la reliure.
Cette feuille assez rigide et d'allure cassante ne m'inspirait déjà pas confiance au départ. Il semble y avoir un problème de conception à la base.
Comme je compte repartir bientôt, je n'aurais pas d'autres choix que de demander un nouveau passeport (et de payer 75 €). Peut-être pour remettre cela d'ici deux ans à nouveau si le défaut se présente encore?
Existe-t-il une possibilité de faire remplacer, sans débourser, un passeport défectueux? Toutes mes recherches sur le site du Service public fédéral compétent n'ont abouti à rien. Je leur ai toutefois laissé un message exposant mon problème.
J'aimerais savoir si d'autres personnes ont déjà rencontré ce problème ?
Merci.
Daniel
Voyage de trois semaines à Bali et Lombok English translation pending
Bonjour,
nous partons, mon mari et moi, en voyage de noces a Bali et Lombok la semaine prochaine.
Apres avoir longtemps hesite sur la destination de se voyage, et apres avoir rencontre une indonésienne de Java qui est maintenant une amie, nous avons jeté notre dévolu sur cette destination.
J'ai beaucoup parcouru ce forum, et mon amie étant partie vivre a l'étranger et ne pouvant pas beaucoup se connecter sur internet, je pose ici les dernieres questions qui me taraudent :
Tout d'abord je vous résume notre parcours tel qu'il est prévu :
Arrivée a Bali : direction Ubud direct, nous ne sommes pas fan des discothèques et boites de nuit, on préfère poser nos valises a Ubud et se balader autour pendant 3 ou 4 jours. Ensuite nous aimerions nous rendre à Lombok et passer là-bas le plus de temps possible : Aux iles Gili et a Kuta.
Puis retour à Bali, la rien n'est vraiment précis, on verra bien.
Bref, on part un peu " à l'arrache" même si on sait à peut près ce que l' on veut.
Mes questions sont les suivantes :
1 - A Bali, la tenue vestimentaire importe peu, est-ce le cas aussi à Lombok? 2 - Les iles Gili ca vaut vraiment le coup ou alors mieux vaut se concentrer sur Kuta et le sud? 3 - Est-ce qu'il est facile de trouver un hotel à Kuta Lombok une fois sur place? Parce qu'on a rien réservé encore a part pour Ubud... 4 - A Ubud nous allons au Swasti Cottage, est-ce que quelqu'un connait?
Voila je vais continuer à parcourir le forum en attendant vos réponses Merci Valérie
Tout d'abord je vous résume notre parcours tel qu'il est prévu :
Arrivée a Bali : direction Ubud direct, nous ne sommes pas fan des discothèques et boites de nuit, on préfère poser nos valises a Ubud et se balader autour pendant 3 ou 4 jours. Ensuite nous aimerions nous rendre à Lombok et passer là-bas le plus de temps possible : Aux iles Gili et a Kuta.
Puis retour à Bali, la rien n'est vraiment précis, on verra bien.
Bref, on part un peu " à l'arrache" même si on sait à peut près ce que l' on veut.
Mes questions sont les suivantes :
1 - A Bali, la tenue vestimentaire importe peu, est-ce le cas aussi à Lombok? 2 - Les iles Gili ca vaut vraiment le coup ou alors mieux vaut se concentrer sur Kuta et le sud? 3 - Est-ce qu'il est facile de trouver un hotel à Kuta Lombok une fois sur place? Parce qu'on a rien réservé encore a part pour Ubud... 4 - A Ubud nous allons au Swasti Cottage, est-ce que quelqu'un connait?
Voila je vais continuer à parcourir le forum en attendant vos réponses Merci Valérie
Ryanair, le dossier noir English translation pending
Bon, puisque la mode est d'ouvrir de nouveaux "topics" thématiques, j'apporte ma pierre à l'édifice en lançant un thème presque un peu démago: la liste de tous les abus de Ryanair, qui non seulement fait tout payer mais en plus se croit en plus au-dessus des lois.
Et je commence assez fort avec cette dépêche d'hier soir:
Des passagers bloqués 24 heures à Marrakech dénoncent l'attitude de Ryanair
londres (GBR), 06 juil 2009 (AFP) Quelque 160 passagers de Ryanair bloqués plus de 24 heures dimanche et lundi à l'aéroport de Marrakech (Maroc) envisagent de poursuivre la compagnie à bas coût en raison de la façon dont elles ont été traitées, n'obtenant notamment qu'un bon alimentaire de cinq euros. "Il est temps que Ryanair soit tenu responsable envers ses clients", a déclaré à l'AFP Robert Davis, avocat spécialisé dans les litiges liés aux voyages et passager du vol FR3507 qui devait quitter Marrakech dimanche à 10H00 (09H00 GMT) pour rallier Londres-Luton à 13H40. Les dommages causés par un oiseau dans un réacteur ont nécessité l'intervention de plusieurs mécaniciens, dont l'un acheminé de Barcelone dimanche. Après plusieurs rebondissements, le vol a été annulé vers 2h du matin puis annoncé pour lundi à 11H00. La compagnie a néanmoins refusé de prendre en charge les frais d'hôtels et de repas, a constaté une journaliste de l'AFP enregistrée sur ce vol. Vers 3h30, le consul britannique à Marrakech, Mohamed Zkiri, annonçait l'envoi d'ingénieurs plutôt que d'un second appareil. Les passagers ont finalement décollé en milieu de journée lundi pour atterrir à 15H45 à Londres. "Comment espèrent-ils que nous allons réagir? Ils n'ont pas été honnêtes avec nous dès le début", a dénoncé Samina Hurry, 29 ans, l'une des passagères. Comme elle, plusieurs voyageurs étaient offusqués de ne recevoir qu'un bon alimentaire (consenti par Ryanair dimanche) donnant droit à un sandwich et une petite bouteille d'eau alors que la température flirtait avec les 40° à Marrakech. L'absence de distributeur automatique dans la salle d'embarquement a contraint les naufragés du vol FR3507 à quêter les dirhams auprès d'autres voyageurs, pour acheter de l'eau auprès de restaurants refusant les cartes bancaires. "Personne ne peut leur en vouloir pour un problème technique mais des compensations sont prévues en cas de retard comme le logement, la nourriture", a relevé M. Davis, soulignant les journées de travail perdues. Ryanair a présenté ses excuses pour un "retard inévitable". Un porte-parole a affirmé que la compagnie avait "fourni aux passagers des bons de rafraîchissements et donné des informations" sur sa politique en matière d'annulation. PS: vous apprécierez le "presque un peu démago"...
Des passagers bloqués 24 heures à Marrakech dénoncent l'attitude de Ryanair
londres (GBR), 06 juil 2009 (AFP) Quelque 160 passagers de Ryanair bloqués plus de 24 heures dimanche et lundi à l'aéroport de Marrakech (Maroc) envisagent de poursuivre la compagnie à bas coût en raison de la façon dont elles ont été traitées, n'obtenant notamment qu'un bon alimentaire de cinq euros. "Il est temps que Ryanair soit tenu responsable envers ses clients", a déclaré à l'AFP Robert Davis, avocat spécialisé dans les litiges liés aux voyages et passager du vol FR3507 qui devait quitter Marrakech dimanche à 10H00 (09H00 GMT) pour rallier Londres-Luton à 13H40. Les dommages causés par un oiseau dans un réacteur ont nécessité l'intervention de plusieurs mécaniciens, dont l'un acheminé de Barcelone dimanche. Après plusieurs rebondissements, le vol a été annulé vers 2h du matin puis annoncé pour lundi à 11H00. La compagnie a néanmoins refusé de prendre en charge les frais d'hôtels et de repas, a constaté une journaliste de l'AFP enregistrée sur ce vol. Vers 3h30, le consul britannique à Marrakech, Mohamed Zkiri, annonçait l'envoi d'ingénieurs plutôt que d'un second appareil. Les passagers ont finalement décollé en milieu de journée lundi pour atterrir à 15H45 à Londres. "Comment espèrent-ils que nous allons réagir? Ils n'ont pas été honnêtes avec nous dès le début", a dénoncé Samina Hurry, 29 ans, l'une des passagères. Comme elle, plusieurs voyageurs étaient offusqués de ne recevoir qu'un bon alimentaire (consenti par Ryanair dimanche) donnant droit à un sandwich et une petite bouteille d'eau alors que la température flirtait avec les 40° à Marrakech. L'absence de distributeur automatique dans la salle d'embarquement a contraint les naufragés du vol FR3507 à quêter les dirhams auprès d'autres voyageurs, pour acheter de l'eau auprès de restaurants refusant les cartes bancaires. "Personne ne peut leur en vouloir pour un problème technique mais des compensations sont prévues en cas de retard comme le logement, la nourriture", a relevé M. Davis, soulignant les journées de travail perdues. Ryanair a présenté ses excuses pour un "retard inévitable". Un porte-parole a affirmé que la compagnie avait "fourni aux passagers des bons de rafraîchissements et donné des informations" sur sa politique en matière d'annulation. PS: vous apprécierez le "presque un peu démago"...
Hôtel pas cher à Kuala Lumpur en juillet et août? English translation pending
Bonsoir,
Je part en Malaisie/Singapour pour 5 semaines en juillet et aout.
Je serait seul avec mes filles 8/11 ans pendant 4 jours à Kuala lumpour.
Je cherche un hotel pas cher douche ou pas dans la chambre mais pas glauque.
Bien sûr dortoirs exclus.
Le LP parle de China town. Du lok ann et du china town inn en bien ...
L'un d'entre vous connait-il ces lieux?
D'avance merci.
Olivier
Indonésie: trouver un vol aller-retour pour moins de 700€? English translation pending
Voilà ma question pour ceux qui voyagent régulièrement en Indo et à toute période confondue.
J'ai trouvé pour décembre des prix à 700€ pour rejoindre Kuala lumpur ou un tout petit peu plus cher pour Jakarta.
Peut t'on trouver moins cher? Peu importe la période de l'année. J'hésite à prendre le billet tout de suite mais j'ai peur que le prix augmente si j'attends trop.
Sinon en général les billets d'avions sont moins chers pendant quel mois de l'année?
Ma kasih 🙂
Peut t'on trouver moins cher? Peu importe la période de l'année. J'hésite à prendre le billet tout de suite mais j'ai peur que le prix augmente si j'attends trop.
Sinon en général les billets d'avions sont moins chers pendant quel mois de l'année?
Ma kasih 🙂
Transfert Fort Lauderdale-Miami English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé une croisière transatlantique chez MSC (sans le vol), avec débarquement à Fort Lauderdale.
Nous aimerions savoir quel est le moyen de transport le plus rapide jusqu'à l'aéroport de Miami, notre vol étant à 12h25.
Si une navette est prévue par la compagnie, peut-on s'inscrire sur le navire, et quel en est le prix ?
Merci pour ces renseignements
Quand la Cour des comptes épingle ADP et sa gestion... English translation pending
La cour des comptes a publié un rapport rendu public mercredi baptisé « Les aéroports français face aux mutations du transport aérien ». Dans ce document, le chapitre III est consacré aux performances d'Aéroport de Paris.
La juridiction chargée de contrôler la régularité des comptes publics reconnaît le redressement de la situation financière d'ADP et mais pointe du doigt la qualité de services qui est insuffisante « malgré les efforts mis en oeuvre et certaines améliorations. » Elle précise que «les leviers d'amélioration ne sont pas tous du ressort direct d'ADP. »
« Un niveau de qualité élevé constitue cependant une exigence forte, tant pour la compétitivité de l'entreprise qu'en contrepartie des augmentations de redevances accordées par le contrat de régulation économique jusqu'en 2010. » souligne dans sa conclusion, le rapport publié. La liaison ville-aéroport souffre de fortes carences En effet des « Des points noirs demeurent, notamment la signalisation et la difficulté de circulation à l'intérieur des terminaux, l'information donnée aux passagers, la gestion des files d'attente, le rapport qualité/prix des boutiques et des bars/restaurants, les conditions de passage des contrôles transfrontières de la police aux frontières aux heures d'affluence, les conditions de transport des passagers par autobus entre les avions et les aérogares lorsque les avions ne sont pas directement accessibles ».
La liaison ville-aéroport souffre également « de fortes carences dont ADP n'est pas le responsable principal » explique le rapport.
« La réalisation dans les délais prévus du projet de CDG-Express ainsi que l'amélioration de la desserte de Paris-Orly représentent un enjeu crucial. ». Il précise que « La desserte de l'aéroport Roissy-CDG n'a pas évolué, alors qu'à l'heure actuelle la plupart des grandes villes mondiales bénéficient d'une liaison ferroviaire express ».
L'entretien des infrastructure est aussi épinglé : « L'absence partielle de maintenance et d'entretien de certaines aérogares depuis leur mise en service, aussi bien à Roissy-CDG qu'à Orly, est expliquée par la priorité accordée aux investissements dans de nouvelles infrastructures.
Ces choix se reflètent désormais dans la vétusté de certaines installations (fuites d'eau, défaillance des systèmes d'alimentation électrique interrompant l'exploitation à Orly, etc.) qui dégradent les conditions d'exploitation et d'accueil sur les plates-formes » ADP doit renforcer le suivi des marchés de sous-traitance Le rapport poursuit « Le nettoyage et l'entretien des installations sont rendus difficiles par l'inadaptation de beaucoup de revêtements de sols, de certains revêtements de siège, de la conception des poubelles, etc. En second lieu, la configuration des espaces ne facilite pas non plus le nettoyage ni l'utilisation par les passagers.
Ainsi, dans plusieurs terminaux de Roissy-CDG, notamment les plus anciens, le parti pris architectural initial a été de ne pas implanter de blocs sanitaires dans les espaces départ, et de ne pas réserver beaucoup d'emplacements pour les boutiques. »
Comme le rappelle la cour des comptes : « La sous-traitance de certaines activités dévolues à ADP est très importante – voire intégrale –, en particulier pour le nettoyage, les inspections filtrage, l'exploitation des boutiques, bars et restaurants. »
Pour l'institution, ADP doit renforcer le « suivi des marchés de sous-traitance, en particulier en appliquant systématiquement les modalités de bonus/malus » et « la mobilisation pour la qualité à tous les niveaux hiérarchiques, par exemple par une extension de la modulation des rémunérations, par une présence renforcée et continue au contact des passagers, par des formations adaptées, etc. »
Amélioration à faire également du côté de la direction de la police aux frontières (DPAF). La cour des comptes recommande notamment d'adapter les effectifs aux volumes du trafic, en tenant compte notamment des périodes durant lesquelles l'aéroport n'accueille pas de passagers ou, à l'inverse, lors des pointes d'affluence.
http://tourmag.com/ADP-la-Cour-des-comptes-epingle-l-insuffisance-de-la-qualite-de-services_a27094.html?PHPSESSID=a40fc83a94ca0a157d792f9f3d75590f
Le rapport complet est disponible ici: http://www.ccomptes.fr/CC/documents/RPT/RPT-Aeroports.pdf
La juridiction chargée de contrôler la régularité des comptes publics reconnaît le redressement de la situation financière d'ADP et mais pointe du doigt la qualité de services qui est insuffisante « malgré les efforts mis en oeuvre et certaines améliorations. » Elle précise que «les leviers d'amélioration ne sont pas tous du ressort direct d'ADP. »
« Un niveau de qualité élevé constitue cependant une exigence forte, tant pour la compétitivité de l'entreprise qu'en contrepartie des augmentations de redevances accordées par le contrat de régulation économique jusqu'en 2010. » souligne dans sa conclusion, le rapport publié. La liaison ville-aéroport souffre de fortes carences En effet des « Des points noirs demeurent, notamment la signalisation et la difficulté de circulation à l'intérieur des terminaux, l'information donnée aux passagers, la gestion des files d'attente, le rapport qualité/prix des boutiques et des bars/restaurants, les conditions de passage des contrôles transfrontières de la police aux frontières aux heures d'affluence, les conditions de transport des passagers par autobus entre les avions et les aérogares lorsque les avions ne sont pas directement accessibles ».
La liaison ville-aéroport souffre également « de fortes carences dont ADP n'est pas le responsable principal » explique le rapport.
« La réalisation dans les délais prévus du projet de CDG-Express ainsi que l'amélioration de la desserte de Paris-Orly représentent un enjeu crucial. ». Il précise que « La desserte de l'aéroport Roissy-CDG n'a pas évolué, alors qu'à l'heure actuelle la plupart des grandes villes mondiales bénéficient d'une liaison ferroviaire express ».
L'entretien des infrastructure est aussi épinglé : « L'absence partielle de maintenance et d'entretien de certaines aérogares depuis leur mise en service, aussi bien à Roissy-CDG qu'à Orly, est expliquée par la priorité accordée aux investissements dans de nouvelles infrastructures.
Ces choix se reflètent désormais dans la vétusté de certaines installations (fuites d'eau, défaillance des systèmes d'alimentation électrique interrompant l'exploitation à Orly, etc.) qui dégradent les conditions d'exploitation et d'accueil sur les plates-formes » ADP doit renforcer le suivi des marchés de sous-traitance Le rapport poursuit « Le nettoyage et l'entretien des installations sont rendus difficiles par l'inadaptation de beaucoup de revêtements de sols, de certains revêtements de siège, de la conception des poubelles, etc. En second lieu, la configuration des espaces ne facilite pas non plus le nettoyage ni l'utilisation par les passagers.
Ainsi, dans plusieurs terminaux de Roissy-CDG, notamment les plus anciens, le parti pris architectural initial a été de ne pas implanter de blocs sanitaires dans les espaces départ, et de ne pas réserver beaucoup d'emplacements pour les boutiques. »
Comme le rappelle la cour des comptes : « La sous-traitance de certaines activités dévolues à ADP est très importante – voire intégrale –, en particulier pour le nettoyage, les inspections filtrage, l'exploitation des boutiques, bars et restaurants. »
Pour l'institution, ADP doit renforcer le « suivi des marchés de sous-traitance, en particulier en appliquant systématiquement les modalités de bonus/malus » et « la mobilisation pour la qualité à tous les niveaux hiérarchiques, par exemple par une extension de la modulation des rémunérations, par une présence renforcée et continue au contact des passagers, par des formations adaptées, etc. »
Amélioration à faire également du côté de la direction de la police aux frontières (DPAF). La cour des comptes recommande notamment d'adapter les effectifs aux volumes du trafic, en tenant compte notamment des périodes durant lesquelles l'aéroport n'accueille pas de passagers ou, à l'inverse, lors des pointes d'affluence.
http://tourmag.com/ADP-la-Cour-des-comptes-epingle-l-insuffisance-de-la-qualite-de-services_a27094.html?PHPSESSID=a40fc83a94ca0a157d792f9f3d75590f
Le rapport complet est disponible ici: http://www.ccomptes.fr/CC/documents/RPT/RPT-Aeroports.pdf
Air France: bagages perdus entre San Francisco et CDG English translation pending
Je suis rentré hier (26 août) de SF par le vol AF083 qui partait à 15h55 (25 août) et prévu sur CDG à 11h25
Nous nous sommes posés à 11h10 et sommes arrivés avec descente campagne plus bus jusqu'au 2E.
Jusque là rien de plus normal bien qu'il nous ait fallu 1h15 pour être au pied de la réception bagage N°30.
Et là, aprés une attente de deux heures nous étions une bonne trentaine de personnes qui attendaient toujours leurs bagages et qui n'ont rien vu venir!
Aprés avoir fait les démarches qui vont bien pour expliquer que nos bagages n'étaient pas là, nous n'avons eu aucune explication sur l'endroit où ils pouvaient se trouver, merci AF.
Il semblerait qu'un container soit resté sur place à SF, alors dans ce cas peut être que AF devait être informé car le vol demande tout de même près de dix heures. Et bien non, personne ne semblait être informé, chapeau AF, c'est très fort.
Ce matin le vol AF083 est arrivé et toujours sans nos bagages, alors où sont-ils?
Désolé, monsieur, nous faisons des recherches!! Nous vous téléphonons dès que possible.
N'étant pas pessimiste de nature et ayant déjà eu ce genre de problème, je reste confiant, persuadé que chez AF rien n'est impossible, même de ne pas savoir ou se trouve un container rempli de bagages.