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Bonjour, Nous prévoyons aussi de partir cet été 2011 (1 mois complet) en Aout 2011 avec notre fille de 3 ans. Nous devons fire l'aller-retour car nous evons rendre la voiture à CAPETOWN.

L'itineraire prévu est le suivant voir plus bas. Ca fait de la route mais il y a des étapes ou l'on prévoit de rester plusieurs jours. Donc ce n'est qu'approximatif le circuit. On a 30 Jours au total mais depuis CAPETOWN aller-retour. On monterait jursqu'à Etosha mais pas plus et on évitera la frontière avec le Botswana (trop de route).

Notre fille est assez 'cool' en général on l'emmène partout elle ne râle pas. Mais tout de même çà fait pas mal de route. Me conseilleriez-vous des étapes obligatoire ? D'autres à supprimer? Et sur vos expériences avec enfant, vaut-il mieux reserver les hotels, guests house etc.. à l'avance ? Enfin, dernière question : J'ai lu qu'il pouvait faire très froid mais seulement la nuit? Qu'en pensez-vous dois-je ramenr gants et bonnets et pulls chaud ? On ne prévoit pas de camping mais plutot des petits hotels, gust houses etc..Notre fille est trop petite pour camper. Par avance merci pour vos conseils, lumières...

CAPE TOWN 3 JOURS CITRUSDAL PAUSE 176 Km (2H17) KAMIESKROON 1 JOUR 1 NUIT 322 Km (4H07) FISH RIVER CANYON (Hobas et Ais-Ais) 1 JOUR 1 NUIT 312 KM (4H14) AUS (AUSWEICHE) 1 NUIT 343 KM (4H48) LUDERITZ 2 NUITS / 3 JOURS 121 Km (1H33) PISTE 707 LOSBERG - AUS NUIT 343 (4H48) SOSSUSVLEI 1 JOUR 1 NUIT 375 KM (5H30) SWAKOPMUND 3 NUITS 4 JOURS 410 KM (5H55) WINDHOEK 2 JOURS 1 NUIT 361 KM (4H39) Otjiwarongo PAUSE MIDI 253 KM (2H50) OTAVI NUIT 371 KM (4H10) ETOSHA 3/4 JOURS 220 KM (3H40) RETOUR : WINDHOEK - SPRINGBOK (NAMAKWA) - CAPETOWN (3/4 jours).

Merci pour vos conseils - retours. PS : On me dit qu'il est tard pour résérver à Etosha. Je pensais que ce serait suffisant. Me conseillez-vous de vite réserver Etosha puis le reste ensuite ? Dernière question, si on est 'just' sur le timing peut-on facilement décaller une date d'hotel (je suppose que non..)

Bonjour, je suis en train de préparer mon voyage en Namibie (mi juillet mi aout prochain), première fois dans ce pays. Bien obligé de planifier un minimum, puisque comme je l'ai lu sur ce forum, il est recommandé de réserver Sesriem et Etosha. Nous serons 4 (en famille) avec un seul 4x4. On est tenté par une incursion au Botswana (chobe, okavango). Mais à la lecture des différents échanges dans ce forum, je me demande si c'est bien raisonnable à une seule voiture et sans expérience de la conduite d'un 4*4. Pour voir des hippos et crocos, faire une ballade en barque locale sur l'okavango, ou même survoler le delta, est ce que la bande de caprivi avec ses différents parcs ne suffissent pas ? De plus, çà m'enbête de devoir aussi réserver au botswana, car au final çà contraint tout le voyage. Je ne parle même pas du cas problème mécanique au Botswana avec un loueur Namibien, là je sens bien les 3 jours de galère minimum! Je me demande s'il n'est pas préférable de réserver uniquement Etosha en début de séjour et Sesriem à la fin (ou l'inverse), et ensuite, tout en suivant un itinéraire conducteur, avoir le loisir d'adapter la durée des étapes en fonction des coups de cœur ou des rencontres, et se contenter de la bande de Caprivi.

Qu'en pensez, botswana ou pas ? Uniquement Okavango (Maun) et pas Chobe ?

merci d'avance pour vos conseils

Bonjour à tous,

Je pars en Avril pour 17 jours en Namibie. Mon itinéraire est le suivant : Windhoeck -> Waterberg -> Etosha (Namutoni, Halali, Okaukuejo) -> Twyfelfontain -> Brandberg -> Spitzkoppe -> Swakopmund -> Naukluft -> Sesriem -> Fish River -> Bukkaros -> Windhoeck.

En terme d'activités payantes, j'ai prévu de faire l'ascension accompagnée du Spitzkoppe et de faire une visite guidée de nuit ou de jour dans Etosha. Le reste du temps, ce sera visite en voiture et rando ...

Je fais appel aux personnes qui se sont déjà rendus en Namibie et ont testé des activités, afin de trouver d'autres activités payantes qui pourraient agrémenter le séjour. En effet, mon anniversaire est passé par là il y a quelques jours, et j'ai reçu de l'argent supplémentaire pour le voyage. Du coup, j'aimerais l'utiliser pour faire une activité que je n'aurais pas fait autrement, une activité qui sorte de l'original ... On est pas tous les jours en Namibie !

Dans de récents topics, j'ai noté le Cheetah Conservation Fund près de Waterberg. J'ai aussi lu à propos de Mala Mala. C'est le genre d'idées que je cherche, après je ferai un choix. J'ai également lu dans le guide le sand board ou la montgolfière à Swakopmund, mais avez-vous d'autres idées ???

Par avance, merci pour votre aide. Florian

Bonjour à tous,

Après un premier voyage de deux semaines en mars-avril 2009 (Damaraland, Swakopmund, Sossusvlei et Namibrand), nous (Carole et Matei) repartons en mai 2011 pour deux semaines au Botswana suivies de deux semaines en Namibie. Nous louons un 4x4 (équipé?), dont j'ai une petite expérience de conduite.

Pour commencer un grand merci à Pierre, Julie et Vincent pour leurs carnets de voyage qui sont superbes et riches en informations et rêves !

jour 1 - lundi 9 mai - arrivée vol à Vic Falls à 12h30, visite des chutes l'après-midi, nuit au Amadeus Guesthouse jour 2 - transfert à Kasane pour récupérer la voiture (notre TO dit que de récupérer la voiture à Vic Falls est compliqué et recommande cette solution), courses et départ vers Chobe, nuit à Ihaha. jour 3 - Ihaha jour 4 - Savuti jour 5 - Xakanaxa jour 6 - Xakanaxa on aurait envie de pouvoir décider au jour le jour, mais comment faire si il faut une réservation de Campsite pour entrer dans les parcs ? jour 7 - le long de la rivière Boteti, nuit à Laroo la Tau ou autre selon recommandation jour 8 - Boteti jour 9 - Nxai Pan, nuit au Planet Baobab (le nom fait peur 🙂, mais apparemment ambiance très sympa d'après notre TO) jour 10 - mercredi 18 mai - Planet Baobab jour 11 - Planet Baobab jour 12 - on rend la voiture à Maun et on s'envole pour Gunn's Camp (camp d'eau dans l'Okavongo) jour 13 - Gunn's Camp jour 14 - retour à Maun puis vol vers Windhoek, arrivée 15h30, récupération voiture et nuit à Dürstenbrook (ferme à 1h au nord de Windhoek) ou autre selon recommandation jour 15 - trajet vers le nord, courses à Outjo, nuit à Hobatere jour 16 - Opuwo jour 17 - là, on aimerait entrer dans le Kaokoland, mais pas à une seule voiture. Trouver un guide sur place, se joindre à ou former un autre groupe, plusieurs options sont ouvertes. Donc la suite est au conditionnel, mais première étape envisagée D3707 jusqu'à Otjitanda jour 18 - Van Zyl Pass et Marienfluss, nuit au Camp Synchro ou autre jour 19 - Reddrum et Hartmann, nuit en bivouac jour 20 - samedi 28 mai - Purros jour 21 - Sesfontein (via Hoarusib, Amspoort et Hoanib) jour 22 - Palmwag ou Grootberg jour 23 - Huab Lodge (entre Kamanjab et Khorixas) jour 24 - Huab Lodge jour 25 - retour à Windhoek jour 26 - vendredi 3 juin - vol départ 15h30

Enfin, j'ai également trois questions d'ordre général : - faut-il prévoir un sac de couchage et des habits chauds ? en mars-avril je n'ai pas mis un seul pull, mais apparemment en juillet les nuits sont fraîches. - GPS indispensable, mais jamais utilisé ces bestioles, en gros on achète la bête et on charge les cartes à l'avance via un site comme Tracks4Africa, c'est bien ça ? - Téléphone, location satellite ou carte SIM locale ?

Mille mercis d'avance à tous, Bonne journée Matei

Bonjour amis voyageurs,

Je recherche des idées de destination pour août 2011 adapté et sans trop de risque avec un enfant de moins de 2 ans. J'ai déjà pas mal voyagé avec ma compagne avant d'avoir notre p'tit bout (voyage d'un an autour du monde et nombreux autres périples axés trekking) mais on a du mal à définir actuellement une destination pour l'an prochain. Cette année, on a fait un petit périple de 2 semaines à Madère qui s'est très bien passé (d'ailleurs je le conseille vivement) et du coup on veut viser plus loin l'année prochaine sachant que l'on est bloqué sur août : nounou oblige !

Bref avez-vius quelques idées ? L'Asie du sud-est et l'Amérique centrale sont tentants mais la météo très incertaine, j'imagine, à cette période de l'année. Pour l'instant je suis tenté par l'Indonésie mais quelqu'un aurait-il d'autres idées ?

Merci de votre aide

A bientôt

Bonjour j'envisage un voyage du cap jusqu'aux chutes Victoria en 2011: qui aurait déjà fait ce type de périple et pourrais me conseiller un TO? Quelle serait la meilleure période? (je dispose de 3 semaines-idéalement en février)...merci d'avance de vos réponses et conseils!!!

Elodie

Bonjour , nouveau venu dans ce forum , j'y ai un peu navigué et passe aujourd'hui aux questions concernant mon projet . Cela fait quelques années que la Namibie me "titille" l'esprit et j'envisage d'aller y passer 2 semaines vers Avril / Mai 2011 . Ce sera un voyage en solo , avec en vrac : - un budget "contenu" mais pas trop à l'économie quand même , parce-que je souhaite profiter de ce voyage que je ne referai pas tous les quatre matins : pour résumer , pas luxueux , mais pas radin non plus . - un beau parc animalier - les dunes rouges du désert - un survol du Fish River Canyon en passager en ULM pendulaire ( ça , c'est un vieux rêve )

Ce pays n'est pas réputé pour ètre très économique . Trouve-t-on partout des possibilités de campings ? Si oui , faut-il acheter un matériel à l'arivée , ou est-il possible de camper dans des bungalows ou dans des tentes installées à l'année et mises à disposition par le camping ? Le meilleur moyen de se déplacer est-il la location de voiture ( et dans ce cas est-il possible de louer un petit modèle ) , ou y-a-t-il des possibilités de trajets à coût raisonnable ( et avec un intérêt ) en train ou en bus ? Du style : les longs trajets en train ou bus et la location de voiture individuelle pour explorer les sites choisis ? Si location de voiture , est-il facile de louer par exemple dans le Nord , et de laisser la voiture dans le Sud du pays , et si oui , peut-on faire une arrivée-avion dans le Nord et un retour en repartant du Sud ? Et tant qu'on est dans les avions , cela revient-il moins cher de transiter par l'Afrique du Sud , plutôt que d'effectuer un direct sur la Namibie ? Quels endroits pouvez vous me conseiller , entre autres pour le parc animalier ? Pouvez vous me donner des tuyaux ( coordonnées de club ULM local , contacts , ... ) pour le survol du Fish River Canyon en ULM pendulaire ? Voila : merci d'avance pour vos infos . Jean Michel

Bonjour j'ai parcouru un peu le forum sur la Namibie prévoyant un éventuel séjour en août prochain j'ai qq questions d'ordre général du genre : à quoi ressemble les villes et villages que l'on traverse sont ils typiques et pittoresques style Africain ou plutôt style Afrique du Sud ? Autre question en août est il envisageable de se baigner sur le côte ? MERCI DE VOS INFOS

Bonjour, habitué du forum, puisque j'ai construit pas mal de voyages ( pour les USA et le Canada) avec son aide, je sollicite des conseils pour mon nouveau projet. J'en suis aux balbutiements, j'ai déjà lu pas mal de carnets de voyages, mais bien sur plein de questions me viennent à l'esprit : Tout d'abord mon cahier des charges : Période : été 2011 Durée : entre 2 et 3 semaines Budget : dur à dire, il y a tellement de choses à tenir compte à mon stade de réflexion, mais à coup sur on ne va pas taper dans le grand luxe . Nombre : surement 3, mais si ma fille se décide 4, et peut être 8 si on convaint des amis. Voiture - hébergement : Première question : 4*4 avec tentes sur le toit ( on n'est pas du tout, du tout camping : je suis prêt à voir, mais il faudra convaincre mon entourage), ou lodges ( attention aux prix !). Sur ce que j'ai lu, il semble qu'il existe des lodges qui soient de prix corrects sans être des lodges de luxe ( ça j'en ai vu!!), est-ce vrai ? Deuxième question : avantages et inconvénients du camping par rapport au lodges ( prix, mis à part) ? Proximité par rapport à la nature ? etc ... Les goûts : Les grands espaces, les animaux, les rencontres avec les gens Intérêts de visite : Par rapport aux carnets de voyages que j'ai lu, j'aimerai (cela me semble très classique) voir : Les dunes de Sesriem ( sossuvlei) La côte avec les dauphins et baleines Twylfontein Epupa falls Rencontre avec les Himbas Etosha. Il ya bien sur plein d'autres choses d'après ce que j'ai lu, mais tout ne sera pas possible, car je préfère prendre le temps. Le Fish river canyon, les chutes victoria, okavongo, sont à mon avis à oublier, mais par contre par rapport à l'ébauche qui suit je suis sur qu'il y a plein de choses à rajouter et à compléter. Une toute première ébauche faite un peu à l'aveugle et qui va susciter, je l'espère, des réactions: Windhoek Mariental Sesriem (2nuits) Walwis Bay Brandberg Twylfontein .......... Opuwo Epupa ( 2 nuits) Opuwo Etosha ( 3nuits) ........ Windhoek

Il y a des trous à compléter, des lieux choisis un peu à l'instinct ( dur à évaluer le temps de trajet), des nombres de nuits, mais bien sur, à la fin on sera loin de tout ceci ( à mon avis)

Donc j'attends avec impatience vos avis Merci a+

Je cherche un endroit sécurisé pour entreposer un 4x4 avec tente sur le toit hauteur 2m40 pour 6 mois (dans un hangar) contre paiement. De préférence à Dar-es-Salaam. Merci pour les informations Cornélia

Bonjour,

Je cherche un vol Paris-Maun. Le plus direct est un Paris-Johannesburg suivi d'un Johannesburg-Maun. Bizarrement, le vol combiné ne donne pas les mêmes tarifs et mêmes horaires qu'une recherche sur 2 vols séparés. Le prix des vols séparés est inférieur de 300€ (combinaison Air France, Air Botswana).

Qui est déjà allé à Maun et peut me dire comment il a réservé?

Dans le cas de 2 vols séparés, je me demande comment fonctionne le transfert à JNB. Je suppose qu'il faut récupérer les bagages et s'enregistrer sur le 2nd vol. Dans ce cas, pour ceux qui connaissent JNB, est-ce que 3h sont suffisantes?

Merci d'avance pour vos retour d'expérience.

Juan

Bonjour, J'ai essayé de réserver 2 des campings communautaires de Namibie (Spitzkoppe et Aba Huab) par le site de l'association qui gère ces campings (www.nacobta.com.na) mais je n'ai aucune réponse depuis plus de 3 semaines. Quelqu'un sait-il comment on peut réserver et si c'est nécessaire pour juillet... J'ai déjà contacté Namibia Reservations qui n'a pas ces campings dans son portefeuille. Je ne sais donc pas trop à qui m'adresser. Merci par avance.

Bonjour, je pars au mois d'août en Namibie en famille, nous avons reservé un camping car à Cape Town, nous comptions ( au départ) remonter jusqu'à la frontière namibienne à Vioolsdrif, passer à Keetmanshoop (le tout en 2 jours), puis en empruntant les pistes C17 et C15 rejoindre le poste frontière de Mata Mata pour rentrer dans le KTP puis rester dans le camp pour 2 nuits avant de ressortir par la Mata Mata gate. Je dis que nous avions planifié cet itinéraire car nous venons de lire dans les conditions générales de vente de notre loueur qu'il refusait que ses véhicules non 4x4 roule sur les pistes du KTP... Je leur ai écrit que nous souhaitions seulement rester à Mata Mata rest camp pour prendre des game drives à la journée, mais apparemment ils n'acceptent pas non plus. Est-ce que ce sont les pistes C17 et C15 de Keetmanshoop à Mata Mata qui sont en mauvais état, ou est-ce que c'est la piste qui mène au camp, si quelqu'un est déjà entré dans le KTP par Mata Mata ? Quel risque j'encourt si je ne respecte pas leur exigence, est-ce que c'est à l'entrée du parc que je vais me faire refouler ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Thomas.

Bonjour, nous envisageons de voyager en namibie au mois d'octobre, en general nous aimons bien avoir une carte correcte du pays pour preparer nos voyages, et eventuellement des cartes regionales pour les randonnées. dans les librairies specialisées où nous allons habituellement nous n'avons rien trouvé, ou alors des cartes tres peu detaillées, nous sommes donc preneurs de renseignements pour trouver notre bonheur. cordialement

Bonsoir à tous,

çà y est, c'est lancé, cette année je retourne en Namibie avec un passage au Botswana pour 3 semaines vers début septembre ! 😇

Evidemment comme beaucoup, je me pose plein de questions sur la partie Botswana ... et meme en retournant tout l'internet, j'ai encore du mal à cerner certains points.

Alors voila j'aimerai soumettre mon itinéraire et avoir vos avis et conseils pour ceux qui ont déjà vadrouillé dans ces contrées lointaines !

Nous serons 4 personnes en 4x4 avec tente sur le toit 😎

et arriverons de la Namibie par Buitepos.

Circuit :

J1 : Route Gobabis - Ghanzi

J2 : Ghanzi - Maun déjà ici je me pose la question si je ne pourrai pas faire ce trajet en une fois pour gagner une journée au Botswana... apparemment je peux acheter les entrées au parc à Ghanzi ou Maun à présent.

J3 : Maun avec le survol du delta en avion (si j'ai bien compris, çà se fait le matin mais étant arrivé la veille, aurais-je le temps de réserver mon vol ?...) Nuit à Maun ou Nuit dans un camping proche de l'entrée de Moremi ?

J4 : Entrée dans le parc de Moremi Nuit à Third bridge ou Mboma boat station grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J5 : Moremi Nuit vers North gate grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J6 : Route de Moremi vers Savuti (parc de Chobe) Nuit sur Savuti grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J7 : parc de Chobe Nuit à Savuti ou Kasane ? grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪

J8 : Kasane plein d'essence 😉 tour dans le parc de Chobe Nuit Kasane

J9 : Kasane : boat trip sur la Chobe river dans l'après-midi. Nuit Kasane

J10 : Traversée de la Bande de Caprivi Route Kasane - passage frontiere Ngoma Bridge - Katima Mulilo - Bagani Nuit sur Bagani

J11 : Bagani - puis route vers Etosha on aimerait bien voir un camp bushmen 😛

Voila, j'attends vos conseils sages et avisés 😎

Je me demande si on passe pas trop de temps à certains points et pas assez à d'autres... Mis à part l'inquiétude sur la réservation cette année des camps privatisés, je me demande si mon parcours n'est pas trop chargé. J'aurai aimé faire une balade en mokoro et visiter un village bushmen mais quand ?... 😮

Merci pour votre aide !

L'année prochaine je souhaiterais visiter une partie de la Namibie. Pas du tout emballé à l'idée du voyage organisé en car, j'envisage la location de voiture. Cependant j'aurai 64 ans et je n'ai aucune expérience de "la conduite à gauche". Ne voulant pas renoncer j'ai besoin de votre expérience. Sachant que la Namibie est très peu peuplée et que les routes sont bonnes, ne vais-je cependant pas trop galérer, victime des vieux réflexes , mais être très vite à l'aise ???? Merci à tous !

Nous sommes 4 à partir pour la Namibie, 23 jours en septembre prochain. Qui connaît Madiza tour? Vos expériences? On est sur le point de conclure avec eux et on aimerait s'assurer de faire le bon choix. Qu'en est-il de Tourmaline et Namikala? Tout commentaire sera apprécié, Merci tout plein!

Bonjour à tous,

Après de nombreuses heures passées à trier, supprimer et mettre en forme les nombreuses photos, le récit de notre séjour en Namibie et au Botswana en septembre 2009 est finalement disponible sur notre site.

Nous avons organisé notre séjour autour de 5 sites clés que nous voulions absolument voir : Les dunes du Kalahari Sossusvlei Etosha Les chutes VictoriaLe delta de l’Okavango Après avoir déterminé notre itinéraire et les différentes étapes, nous sommes passés par une agence de voyage pour tout réserver. Les prix pratiqués par l’agence étant les même que si nous avions réservé directement, il nous semblait plus pratique de n’avoir qu’un seul interlocuteur (surcout prélevé par l’agence pour tout réserver : 60 euros par personne).

Sur place, l’agent local (Sens of Africa) nous a remis tous les documents nécessaires et aucunes mauvaises surprises.

Le 4x4 récupéré, nous partons en direction du Sud à la découverte de ces deux magnifiques pays.

En espérant susciter l’envie pour certains ou de ravier des souvenirs pour d’autres….

Rollercynoc

Je vous ecris rapidement de retour de notre voyage en namibie...Faites extremement attention sur les routes en terre que ce soit avec un 2 roues ou un 4X4. Evitez absolument de rouler sur le sable. La namibie est un des pays qui a un des taux d accidents le plus eleve du monde. Enormement de touristes se font avoir sur ces routes.

Pour la petite anecdote, notre voyage s est terminee pres de Solitaire en allant vers Sossusvlei avec un terrible accident de voiture. On roulait a 60km/h, jamais au dela. Il y avait du sable sur les cotes de la route, les roues du cote gauche de la voiture se sont fait prendre dans le sable alors que les roues du cote droit reposaient sur la terre. La voiture a completement glisse sur la droite sans que je ne puisse rien controller, j ai voulu retablir en tournant vers la gauche et la voiture s'est renversee sur le toit. Ca parait un petit accident mais les consequences ont ete desastreuses. Nous venions juste de partir de Solitaire ou nous avions fait le plein d essence, nous n'avions pas encore mis la ceinture...et oui..Justement d'habitude c'etait automatique et ce soir la, on a traine a la mettre..Mon amie a ete expulsee de la voiture, je l ai retrouve a 1m devant gravement blessee..

Pas de reseau sur le telephone, une voiture qui passe toutes les heures sur la route..il a fallu qu on attende 30 minutes avant qu une n arrive..une fois les secours prevenues, il a fallu attendre 5 heures pour que l ambulance de la ville la plus proche n arrive..5 heures! Et Europe assistance ne peut rien faire..pas d'helico..ensuite 5 heures dans l ambulance pour arriver au premier hopital a Walvis bay..10 heures au total! Une fois a l hopital, il faut payer une caution de plus de 1000 euros..les hopitaux namibiens refusent les garanties de paiement d europe assistance parce qu ils mettent trop de temps a les rembourser..du coup ils exigent cette caution! Le numero de l'ambassade de france sur le lonely planet n etait pas le bon..il a fallu batailler pour trouver le numero aussi, pour se faire aider. Mon amie a ete transferee ensuite vers la capitale, a windhoek. Notez bien que les deux meilleures cliniques sont: Mediclinic Windhoek et Roman Catholic.

Ce qui est bon a savoir: Il existe des fonds en namibie pour les accidentes de la route, qu ils soient namibiens ou touristes. Ca s'appelle MVA funds: Motor Vehicle Accident. Ce sont ces fonds la qui prennent en charge tous les frais hospitaliers des accidentes de la route. Si un dossier est ouvert avec MVA, pas besoin de caution. Si il existe des fonds prenant en charge les accidentes de la route, europe assistance n intervient que pour le rapatriement. Un medecin d europe assistance s entretient avec le medecin en charge du patient pour decider des conditions de rapatriement. Le processus est long et europe assistance n ont pas de correspondant en namibie, c'est leur correspondant sud africain qui est contacte.

Bref resultat des courses: de multiples fractures aux cervicales, une plaie de 15cm sur le visage et une double fracture a l epaule. On a eu enormement de chance, mais d'autres personnes n ont pas eu la chance qu on a eu. Nous avons eu echo par l'ambassade de france d'accidents de francais survenus le mois dernier en namibie..une petite fille de 5 ans est decedee, un homme d une 40aine d annees a eu les poumons et les instestins perfores, un autre jeune homme paralyse..A l hopital, au service chirurgie, une catastrophe..la dame a cote de mon amie est arrivee paralysee des membres inferieures. Bref je vais pas vous faire une enumeration des cas d accidents qu on a pu voir a l hopital ou que l on nous a raconte..mais c est franchement pas beau.

La seule chose a retenir la dedant c'est: - ne surtout pas negliger la ceinture!! En generale on la met une fois qu on a demarre, et c est souvent trop tard! - eviter de rouler sur le sable, c est comme le verglas, une fois que la voiture glisse, impossible de controller..apparemment il faut accelerer quand on glisse..a verifier. Faites tres attention vers Solitaire, Naukluft, Sesriem , Sossuvlei. - jamais plus de 60km/h (meme si y a ecrit speed limit 80).

Voila les coordonnees de l ambassade de france en namibie:

Adresse physique : 1, Goethe street

Adresse postale : Po box 20484 - Windhoek 9000

Téléphone : [264] (61) 27 67 00

Télécopie : [264] (61) 23 14 36

E-mail : contact@ambafrance-na.org

Il y a un numero d urgence que je n ai pas, je l ai eu en appellant au numero ci dessus.

Bon voila pour le discours, j espere que ca evitera de futurs accidents. Bon voyage, la namibie c est magnifique (a ce qui parait! parce qu on a rien pu voir! : ) )

Bonjour, je repars en Namibie (aurais-je mis le doigt dans un engrenage?), dans 2 semaines. j'emmène dans mes bagages 5 amis à qui j'aimerais faire apprécier autant que je l'ai fait, cette partie de l'Afrique. Petit changement cette année, puisque nous monterons dans la bande de Caprivi pour poursuivre ensuite vers le Botswana et le parc du Chobe. Il serait dommage d'aller jusqu'ici sans aller faire une excursion aux chutes de Victoria. Le circuit est fin prêt, mais il reste encore pour moi assez flou, concernant cette partie. Ma question est: Quelle est la meilleure solution depuis Kazane pour rejoindre les chutes? Les deux seuls guides que je possède sont pour le moins evasifs quant à cet endroit. Nous aurons 2 véhicules 4*4. Je crois savoir que le passage par la Zambie implique forcément une traversée en bac avec la perte de temps qui naturellement en découle. J'ai vu qu'il était possible de rejoindre les chutes par voie terrestre par le Zimbabwe. Qu'en est il de la sécurité dasn ce pays. J'ai lu quelques commentaires pas très engageants sur différents forums. Je ne cherche pas à être rassuré, je veux juste savoir si risques il y a, à quels genres risquons-nous d'être exposés. De plus je suis ouvert à toutes personnes susceptibles de pouvoir me communiquer des adresses de campement dans les 2 endroits. Je voudrais que les personnes qui m'accompagnent, dont pour certains, ce voyage sera le premier reste pour eux un souvenir impérissable. J'espère ne pas avoir été trop long et merci à tous. PS: en passant vite fait, si cela interesse du monde j'ai trouvé des billets A/r paris windhoek à 680Euros TTC au lieu des 1100 courament demandés. Cela impose juste une petite "gymnastique" encore merci

Bonjour à tous,

Notre voyage prend forme. Une petite question sur le logement au Waterberg. Je voulais réserver au Frans Indongo Lodge, mais il est full aux dates demandées. Que me conseilleriez-vous alors? - Waterberg Guest House - Waterberg Plateau Lodge dans les châlets sur la colline?

Je sais que c'est très différent et que la vue est splendide du Waterberg Plateau Lodge, mais je n'ai pas lu que de bons commentaires sur ce lodge et je n'en ai aucun sur le Waterberg guest House.

Merci pour vos éclaircissements.

goudite

ON ME PROPOSE DE PARTAGER AVEC UN COUPLE UN SEJOUR DE 12 JOURS EN NAMIBIE EN MARS 2010 CONCILIANT UN SEJOUR CHASSE DE 3 JOURS EN TANT QU'ACCOMPAGNATEUR (JE NE SUIS PAS CHASSEUR) ET UN CIRCUIT 4X4 DE 7 JOURS A TRAVERS LE PAYS. J'AI FAIS UN PEU LES COMPTES. SEJOUR CHASSE 3 J/900€ + CIRCUIT (Tout compris) 7 J/ + VOLS/ 5000€ SOIT UN TOTAL D ENVIRON 6000 €/2 PERSONNES. EST-CE CORRECT ? J HESITE ENTRE HOTELS ET CAMPING. Y A T IL MOYEN DE FAIRE VRAIMENT DES ECONOMIES SUR CE POSTE ? MERCI DE VOS REPONSES

bonjour, Juste après le retour qq mots: Magnifique, sublime, déroutant!!! En 19 jours , nous avons parcouru + de 5700 km de routes et pistes du sud au nord. Aucun pb: temps froid sur le kalahari (4° le matinà Anib lodge) mais jusqu'à 31° à Luderitz ce qui est incroyable à cette période. Passage à l'Orange river (frontière afrique du sud) jusqu'à epupa falls (frontière angola). questions pratiques:essence 0.74 euros en moyenne le l. question change monnaie: Des DAB aux points importants du circuit: + intéressant que le change bancaire: pour 100 dollars namibien environ 90 euros. Le rand sud africain a cours partout. Essence à payer cash. CB dans tous les lodges et commerces (supemarket). Pas de pb pour l'essence: pas besoin d'un double réservoir. Pour la conduite: pas de pb=pas de circulation!!! vitesse sur piste:100km/h sur route goudronnée:120km/h sauf indication contraire.(s'y fier).effectivement des distances incroyables en France peuvent être parcourues:350 km facile en moins de 3h1/2 (sur route). Lodges qualité: formidable=propreté inégalée en france. Nourriture excellente le + souvent buffet!!! Très bons restau à swakopmund!! Goûter les "games meats": koudou, zèbre, oryx, phacochère etc... et même crocodile!!! C'est super. rien à voir avec le gibier de chez nous!!!(+ près du boeuf que de la biche).Par contre jamais mangé d'autruche/ Trop cher et exporter. Dans Le Nord, les Himbas sont partout: pas besoin de passer par une agence pour les rencontrer. Prévoir de la farine et du sucre à leur donner en échange des photos. N'avons jamais donné d'argent mais +tôt des petits cadeaux pour les enfants. Artisanat superbe.A epupa falls; pour voir les croco, pas de guide nécessaire, remonter la Kunene river sur 4 à 5 km . rafting à epupa: très sympa: au milieu des croco!!!! Pas de danger pour les rapides même avec des enfants. Pour plus de renseignements: leduc.dom@wanadoo.fr vive la namibie= pays + qu'écolo où l'on a pas besoin de N.Hulot et Arthus bertrand!!!!

Cordialement et bon voyage

Il y a quelque temps, j'ai fait connaissance avec le Voyageforum, et j'ai passé des heures agréables en lisant les massages sur la Namibie. Sur base de tout ce que j'ai lu j'ai construit un trajet de 4 semaines. Je sais que je ne suis pas la première à soumettre mes plans, mais j'espère qu'un adepte de Namibie à envie d'y jeter un coup d'oeil. On a l'intention de partir en septembre 2010 et de voyager avec un Nissan Campervan 4X4. J1 - vers Kuangu Kuangu tout près de Solitaire J2 et J3 - Kuanga Kuanga J4 et J5 - le camping près de Sesriem J6 et J7 : Walvisbay ou Swakopmund - où est-ce qu'on trouve le plus de flamants roses, parce que je les adore J8 - Spitzkoppe J9 - camping de Palmwag Lodge J10 et J11 - le camping de Purros J12 - le camping de Khowarib J13 J14 et J15 - Etosha ( est-ce qu'il est réaliste d'aller de Khowarib à Etosha en une jounée, et combien de temps est-ce qu'il faut prévoir ?) J16 - Rundu - N'Kwazi camping J17 et J18 - Shakawé or Drotsky cabins ou encore un autre endroit. Lequel est-ce que vous préférez ? Où est-ce qu'on al le plus la sensation d'être tout près de l'Okavango ? J18 - Camping du Kwando Lodge ou Nambwa camping, ou Bumhill campsite ? J20 - Camping du Chobe Safari Lodge avec un tour en bateau J21- Livingstone J22 et J 23 - Ihaha campsite J24 et J25 - Mahango - Ndhvu Safari Lodge ? J26 - Roy's Camp in Grootfontein J27 - Waterberg - Bernabé de la bat Restcamp or Weavers rock Guestfarm j28 vers Windhoek et retour en belgique.

J'espère recevoir des réactions aussi bien sur le trajet que sur les campings. Au début on passait passer par Maun via le Chobe route, mais parcequ'on n'a pas d'expérience en 4X4, ceci est peut-être visé trop haut. Qu'est-ce que vous en pensez.

Bonjour,

J'envisage de partir en Namibie au moins 3 semaines au mois de janvier. D'après les posts que j'ai pu lire, la faune est quand même au rdv, même si ce n'est pas la meilleure période.

Par contre j'ai vu que beaucoup avait loué des 4X4. Est-il possible de se déplacer dans le pays sans trop de soucis en empruntant les transports en commun?

Et par ailleurs, y a-t-il des endroits à éviter en Namibie pour une voyageuse solitaire?

Merci pour vos infos et vos témoignages

Bonjour ,

Je serais assez tenté d' aller un jour parcourir la Namibie ( et peut-être un peu aussi le Botswana , mais ça parait plus cher encore ... ) . Dans cette perspective , je me demandais s' il valait mieux privilégier le centre et le nord du pays pour ne pas rallonger le parcours à l' excès ? Ou bien est-ce que les sites du sud comme le Canyon de la Fish River sont-ils vraiment "incontournables" ?

Nous avons fait récemment des voyages dans l' Ouest américain et nous sommes un peu attardés à 2 reprises au Grand Canyon du Colorado , qui nous a beaucoup marqués . Ceux qui connaissent les 2 endroits , peuvent-ils me dire si nous ne risquons pas d' être décus par comparaison si nous venons un jour à la Fish River ? J' imagine aussi que les accès et les infrastructures doivent être assez différents ?

Merci pour vos avis éclairés !

Un bon plan, je pense, les "guestfarms" namibiennes. Nous en avons "fait" quelques unes: les fermes couvrant souvent plusieurs centaines voire milliers d''hectares, certains propiétaires aménagent à quelques kms de la maison principale, un emplacement de trois ou quatre places pour campeurs (chaque fois, nous étions les seuls) et là, miracle, vous avez : une douche, (un employé de la ferme vient le soir allumer un feu dans une espècce de poële situé derrière la douche pour que vous ayez de l'eau chaude) des toilettes, en emplacement pour le brai , bref, le camping presque sauvage, pas un voisin à l'horizon, avec quelques commodités ... et en plus ce n'est pas cher ! le loueur de voiture nous avait vendu le guide repertoriant ces fermes, mais on les trouve aussi dans la brochure de l'office du tourisme namibien " where to stay "

Je vais prochainement passer qq jours à Etosha j'ai l'intention d'y camper, j'ai bien compris qu'il y fera froid la nuit, mais ma question porte sur l'intendance, peut on trouver de l'eau bouillante dans les cuisine du camping comme au Kruger pour le thé/café du matin? Si non, j'en ferais moi même, mais nos réchauds genre bleuet sont ils compatibles avec les cartouches de gaz namibiennes?

Où avez vous fait vos courses avant d'entrer ds le parc? que trouvent on ds les magasins du parc?

D'autres conseils?

Africalement

Patrick

Bonjour à tous!

Je viens de recevoir le gps portable de garmin, le 60 csx.

Pour l'instant je n'ai aucune cartographie si ce n'est la base fournie lors de l'achat du gps.

J'ai donc aussitôt acheté la carte de la Namibie du site Tracks4africa et l'ai téléchargée sur le GPS. Toutefois, je n'arrive pas à la lire sur le GPS. SUr la map monde, le gps indique bien la Namibie comme endroit où une cartographie a été installée, mais je n'arrive à voir aucun détail, aucune route etc.

Ma question est donc la suivante. Faut-il être sur place cf. en Namibie, pour que la cartographie apparaisse?

Je vais aller acheter une cartographie de l'Europe pour apprendre à manipuler ce GPS, mais en attendant, tous conseils sur l'utilisation de ce GPS serait bienvenus.

Par avance, merci