Results for "Boston+et+ferry+|+3+>+99"
5589 results found.
Besoin d'une destination pour roadtrip nord États Unis English translation pending
Bonjour,
Je voudrais faire un roatrip en fin de semaine (25-26-27-28 avril) dans le nord des États Unis (je reste proche de Montréal). Je suis déjà allée à NewYork-Philadelphie-Wildwood, Boston(+Salem) et Toronto+Niagara Falls et je me cherche une autre destination...On voudrais faire aux maximum 12 hres de voiture... Il y a peut-être Washington mais je ne suis pas friande des musées...Aussi Chicago: mais qui a-t-il à voir là bas au juste à part des buildings?
Avez vous des suggestions? J'avoue que à cette température ce n'est pas évident...
Merci!
Avez vous des suggestions? J'avoue que à cette température ce n'est pas évident...
Merci!
Croisière 7 jours Canada - Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour
Je me suis décidée pour cette croisière avec la compagnie Holland america line (HAL) pour les intimes que je ferai avant le road trip que j'avais prévu de 2 semaines au quebec et en ontario. C'est une croisière avec peu de retour , du coup cela me permettra de donner mon avis et sur l'itinéraire et sur la compagnie.
Réservation de dernière minute donc avec changement du vol Aller puisque arrivée à Boston au lieu de Montréal.
Alors l’itinéraire : Boston Bar harbor halifax sydney charlottetown navigation sur le st laurent quebec via st laurent Montreal
Le restaurant est en open sitting (ça j'aime)
et la cabine est inconnue... mais bon je ne me fais pas d'illusion à 7 jours du départ et au prix que je l'ai payé..J'ai payé pour une garantie extérieure "bouchée"
Donc maintenant il faut que je voie ce que je vais faire...
Je me suis décidée pour cette croisière avec la compagnie Holland america line (HAL) pour les intimes que je ferai avant le road trip que j'avais prévu de 2 semaines au quebec et en ontario. C'est une croisière avec peu de retour , du coup cela me permettra de donner mon avis et sur l'itinéraire et sur la compagnie.
Réservation de dernière minute donc avec changement du vol Aller puisque arrivée à Boston au lieu de Montréal.
Alors l’itinéraire : Boston Bar harbor halifax sydney charlottetown navigation sur le st laurent quebec via st laurent Montreal
Le restaurant est en open sitting (ça j'aime)
et la cabine est inconnue... mais bon je ne me fais pas d'illusion à 7 jours du départ et au prix que je l'ai payé..J'ai payé pour une garantie extérieure "bouchée"
Donc maintenant il faut que je voie ce que je vais faire...
Code vestimentaire pour croisière Holland America English translation pending
Bonjour,
Une amie fait une croisière avec Holland America cet hiver, elle ne savait pas qu'il y avait un code vestimentaire pour les repas du soir habituellement.
J'ai déjà fait une croisière sur Carnival et une sur Royal Caribbean et les soirs chics étaient très chics, je suppose que sur Holland ça le sera tout autant?
Sa croisière est de 11 jours, combien de kits chics doit-elle prévoir? Et pour les hommes, j'imagine que le complet est de mise pour ces soirs?
Merci
Une amie fait une croisière avec Holland America cet hiver, elle ne savait pas qu'il y avait un code vestimentaire pour les repas du soir habituellement.
J'ai déjà fait une croisière sur Carnival et une sur Royal Caribbean et les soirs chics étaient très chics, je suppose que sur Holland ça le sera tout autant?
Sa croisière est de 11 jours, combien de kits chics doit-elle prévoir? Et pour les hommes, j'imagine que le complet est de mise pour ces soirs?
Merci
Voyage 3 semaines aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mon conjoint nous nous rendons pour 3 semaines aux Etats-Unis, du 18 juin au 5 juillet. Lui y est déjà allé il y a 12 ans, pour moi, ce sera une première. Autant vous dire que je suis méga impatiente et que plus la date approche, plus j'y pense et moins j'arrive à me concentrer sur autre chose !!
Nous avons prévu le voyage suivant :
5 jours pleins à New York. Là, il y a tellement à faire que l'on a pas encore pris le temps de regarder le guide. Nous avons pris le New York Pass 5 jours, je pense que nous articulerons le séjour selon les attractions de la carte, mais pour NYC, on ne planifie pas trop à l'avance.
Ensuite, nous prendrons un bus pour Boston, nous y passons 2 jours et demi.
Avion pour Chicago, ou nous louons une voiture à lé'aéroport de Chicago (pour la rendre à l'aéroport de Buffalo une semaine plus tard).
Nous avons prévu 2 jours sur Chicago, puis nous roulerons tranquillement vers Traverse City et ce coin là du Michigan.
Ensuite, nous allons à Buffalo, via passant le Canada et les chutes du Niagara. Puis nous reprenons un avion pour New York ou nous passons à nouveau 2 jours et nous rentrons en France le 5 juillet.
En résumé :
- 18 juin soir au 24 juin (matin) : NewYork - 24 juin au 27 juin (matin) : Boson - 27 juin au 1er juillet : Chicago - Grands Rapids - Traverse City... par la route, tranquillement - 2 juillet : Niagara Falls - 3 juillet au 5 juillet : New York
Si vous avez des conseils, des suggestions ou autres sur notre voyage, nous sommes preneurs !
Merci,
Melissa
Avec mon conjoint nous nous rendons pour 3 semaines aux Etats-Unis, du 18 juin au 5 juillet. Lui y est déjà allé il y a 12 ans, pour moi, ce sera une première. Autant vous dire que je suis méga impatiente et que plus la date approche, plus j'y pense et moins j'arrive à me concentrer sur autre chose !!
Nous avons prévu le voyage suivant :
5 jours pleins à New York. Là, il y a tellement à faire que l'on a pas encore pris le temps de regarder le guide. Nous avons pris le New York Pass 5 jours, je pense que nous articulerons le séjour selon les attractions de la carte, mais pour NYC, on ne planifie pas trop à l'avance.
Ensuite, nous prendrons un bus pour Boston, nous y passons 2 jours et demi.
Avion pour Chicago, ou nous louons une voiture à lé'aéroport de Chicago (pour la rendre à l'aéroport de Buffalo une semaine plus tard).
Nous avons prévu 2 jours sur Chicago, puis nous roulerons tranquillement vers Traverse City et ce coin là du Michigan.
Ensuite, nous allons à Buffalo, via passant le Canada et les chutes du Niagara. Puis nous reprenons un avion pour New York ou nous passons à nouveau 2 jours et nous rentrons en France le 5 juillet.
En résumé :
- 18 juin soir au 24 juin (matin) : NewYork - 24 juin au 27 juin (matin) : Boson - 27 juin au 1er juillet : Chicago - Grands Rapids - Traverse City... par la route, tranquillement - 2 juillet : Niagara Falls - 3 juillet au 5 juillet : New York
Si vous avez des conseils, des suggestions ou autres sur notre voyage, nous sommes preneurs !
Merci,
Melissa
Première idée de parcours nord-est des États-Unis - Canada English translation pending
Bonjour,
Après un périple de 24 jours dans l'ouest américain l'année dernière, qui fut un merveilleux voyage, nous projetons un nouveau voyage l'année prochaine pour le nord est. Nous sommes une famille de 4 dont 2 enfants de 8 et 15 ans au moment du voyage. Une première idée de "macro" itinéraire est le suivant : Montreal - 2j Quebec (voire un peu le nord le long du Saint Laurent) - 3j Passage aux USA pour les White Mountains - 1j Boston - 2j New York - 4j Philadelphie - 2j Lancaster - 1j Washington - 2j Retour au canada pour Niagara - 1j Toronto - 1j Kingston - 1j Ottawa - 1j Montreal - 2j Rien n'est figé ce n'est qu'une première idée "à la louche" lol. Est-ce trop ambitieux ? Y-a-t-il des oublis sur cet itinéraire ? Des immanquables ? Des sites ou blog conseillés ? Merci pour vos premiers retour et conseils qui me permettrons de préparer au mieux ce voyage. A bientôt.
Après un périple de 24 jours dans l'ouest américain l'année dernière, qui fut un merveilleux voyage, nous projetons un nouveau voyage l'année prochaine pour le nord est. Nous sommes une famille de 4 dont 2 enfants de 8 et 15 ans au moment du voyage. Une première idée de "macro" itinéraire est le suivant : Montreal - 2j Quebec (voire un peu le nord le long du Saint Laurent) - 3j Passage aux USA pour les White Mountains - 1j Boston - 2j New York - 4j Philadelphie - 2j Lancaster - 1j Washington - 2j Retour au canada pour Niagara - 1j Toronto - 1j Kingston - 1j Ottawa - 1j Montreal - 2j Rien n'est figé ce n'est qu'une première idée "à la louche" lol. Est-ce trop ambitieux ? Y-a-t-il des oublis sur cet itinéraire ? Des immanquables ? Des sites ou blog conseillés ? Merci pour vos premiers retour et conseils qui me permettrons de préparer au mieux ce voyage. A bientôt.
Road trip Canada - États-Unis cet été English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerai vous exposer ici le road trip que nous organisons du 29/07 au 19/08 2017 à 4 personnes et pouvoir discuter avec les membres du bien fondé de nos premières recherches !
Préambule :
boucle Toronto-Toronto voiture de location déjà réservée de type Jeep Grand Cherokee passeport/ESTA/permis international/AVE : En cours de finalisation pour chacun de nous aucun hébergement n'est pour le moment réservé donc les journées sont encore sujettes à modifications en prendre plein les yeux !
Jour 1 : arrivée à Toronto à 17h30, la voiture de location nous attend directement à l'aéroport et direction Gatineau ~4h30 de route. Hébergement chez une connaissance. Jour 2-3 : visite Gatineau/Ottawa/parc de la Gatineau puis départ pour Montréal ~2h de route. airbnb
Jour 4 : visite Montréal. Nuit à Montréal. airbnb
Jour 5 : départ pour Tadoussac (ou Saguenay?) ~5h30 de route. airbnb
Jour 6 : visite de Tadoussac. départ pour Québec ~3h de route. airbnb Jour 7 : visite de Québec Jour 8 : visite de Québec puis départ pour White Mountain ~4h30 de route. Nuit à White Mountain (?) Jour 9 : traversée White Mountain. Nuit à l'autre bout du parc Jour 10 : départ pour Portland ~2h de route. puis Boston ~3h20 de route. airbnb Jour 11 : visite de Boston. airbnb Jour 12 : départ pour Newport ~1h30 de route puis New York ~3h20 de route. airbnb Jour 13-17 : visite de New York. airbnb
Jour 18 : départ pour Niagara Falls ~6h30 de route. airbnb Jour 19 : visite de Niagara Falls. départ pour Toronto ~1h30 de route. airbnb
Jour 20-22 : visite Toronto puis vol retour
Comme vous pouvez le constater, les parties "visite" ne sont pas du tout renseignées car .... nous ne nous sommes pas encore penchés sur cette partie! Nous avons pour l'instant établi un peu au pif il faut bien l'avouer le planning des journées. Les endroits flous encore dans nos têtes :
le Québec : l'itinéraire je pense n'est pas forcément le plus judicieux mais nous avons du mal à le tourner convenablement. On aimerai à la fois visiter les villes principales (Montréal et Québec), les sentiers/parc/foret à faire à pied (ou en voiture) et enfin monter du côté de Tadoussac/Saguenay pour le spot de baleines(!) New York : toutes nos journées se feront à pied, donc obligation de stationner notre voiture, si possible gratuitement. Pour le moment on regarde les hébergements du côté de Brooklyn et il semble qu'on puisse se garer dans les rues assez facilement (ça reste à prouver en plein mois d'aout) mais on ne comprend rien aux nettoyages de rue qui se font plusieurs fois par semaine là bas. la remontée de New York vers les chutes du Niagara où nous ne voyons pas spécialement quoi faire pendant cette traversée les 3 derniers jours à Toronto où cela semble une longue période juste pour cette ville
Voilà, si vous avez matière à améliorer cette ébauche, nous sommes preneurs ;)
Merci
J'aimerai vous exposer ici le road trip que nous organisons du 29/07 au 19/08 2017 à 4 personnes et pouvoir discuter avec les membres du bien fondé de nos premières recherches !
Préambule :
boucle Toronto-Toronto voiture de location déjà réservée de type Jeep Grand Cherokee passeport/ESTA/permis international/AVE : En cours de finalisation pour chacun de nous aucun hébergement n'est pour le moment réservé donc les journées sont encore sujettes à modifications en prendre plein les yeux !
Jour 1 : arrivée à Toronto à 17h30, la voiture de location nous attend directement à l'aéroport et direction Gatineau ~4h30 de route. Hébergement chez une connaissance. Jour 2-3 : visite Gatineau/Ottawa/parc de la Gatineau puis départ pour Montréal ~2h de route. airbnb
Jour 4 : visite Montréal. Nuit à Montréal. airbnb
Jour 5 : départ pour Tadoussac (ou Saguenay?) ~5h30 de route. airbnb
Jour 6 : visite de Tadoussac. départ pour Québec ~3h de route. airbnb Jour 7 : visite de Québec Jour 8 : visite de Québec puis départ pour White Mountain ~4h30 de route. Nuit à White Mountain (?) Jour 9 : traversée White Mountain. Nuit à l'autre bout du parc Jour 10 : départ pour Portland ~2h de route. puis Boston ~3h20 de route. airbnb Jour 11 : visite de Boston. airbnb Jour 12 : départ pour Newport ~1h30 de route puis New York ~3h20 de route. airbnb Jour 13-17 : visite de New York. airbnb
Jour 18 : départ pour Niagara Falls ~6h30 de route. airbnb Jour 19 : visite de Niagara Falls. départ pour Toronto ~1h30 de route. airbnb
Jour 20-22 : visite Toronto puis vol retour
Comme vous pouvez le constater, les parties "visite" ne sont pas du tout renseignées car .... nous ne nous sommes pas encore penchés sur cette partie! Nous avons pour l'instant établi un peu au pif il faut bien l'avouer le planning des journées. Les endroits flous encore dans nos têtes :
le Québec : l'itinéraire je pense n'est pas forcément le plus judicieux mais nous avons du mal à le tourner convenablement. On aimerai à la fois visiter les villes principales (Montréal et Québec), les sentiers/parc/foret à faire à pied (ou en voiture) et enfin monter du côté de Tadoussac/Saguenay pour le spot de baleines(!) New York : toutes nos journées se feront à pied, donc obligation de stationner notre voiture, si possible gratuitement. Pour le moment on regarde les hébergements du côté de Brooklyn et il semble qu'on puisse se garer dans les rues assez facilement (ça reste à prouver en plein mois d'aout) mais on ne comprend rien aux nettoyages de rue qui se font plusieurs fois par semaine là bas. la remontée de New York vers les chutes du Niagara où nous ne voyons pas spécialement quoi faire pendant cette traversée les 3 derniers jours à Toronto où cela semble une longue période juste pour cette ville
Voilà, si vous avez matière à améliorer cette ébauche, nous sommes preneurs ;)
Merci
Vente flash Air France San Francisco ou Los Angeles pour automne 2016 English translation pending
Hello !
Pour ceux qui n'ont pas encore leurs billets pour l'automne, en ce moment, vente flash airfrance CDG - SFO/LAX à moins de 600 euros. 😉
Cha
Pour ceux qui n'ont pas encore leurs billets pour l'automne, en ce moment, vente flash airfrance CDG - SFO/LAX à moins de 600 euros. 😉
Cha
Promotion 600 € Toulouse - LAX ou SFO cet été avec Iberia English translation pending
Bonjour
Je voulais vous signaler des promos actuellement interessantes pour cet été en juillet et aout avec air Iberia à 600 euros de Toulouse pour Los Angeles ou San Francisco. J'ai pris ce jour un aller retour Toulouse-Phoenix fin juillet et Los Angeles-Toulouse le 20 aout pour 650 euros par personne et nous sommes 5, ce qui fait de sacrées économies.
Thierry
Retour de croisière sur le Celebrity Equinox English translation pending
Bonjour
Nous arrivons d'une croisière sur l'Equinox
Ce fut une belle croisière
Fort Lauderdale Cozumel Costa Maya Puero Limon Colon Cartagene et Charletown
Je n'ai pas le temps de faire le résumé mais si vous voulez des infos je répondrai
Bonne croisière à ceux qui partiront
Bonne croisière à ceux qui partiront
Conseils pour séjour de dix jours à New York? English translation pending
Bonjour,
je pars dans une semaine ( du 04 au 14/03/13) à New york et je viens de finir une ébauche de planning, j'ai eu du mal à le combler et je pense que l'organisation des activités peut être améliorée. Je compte sur votre connaissance de New York pour m'aider ;)
Lundi 04/03 : Arrivé à Newark à 15h30 Arrivé à l'hotel Super 8 brooklyn vers 17h Visite des alentours
Mardi 05/03 : City sight New york : Upper and Lower Manhattan tour Visite Musé tussaud Balade Time Square
Mercredi 06/03 : Balade Prospect Park 12h Cicle line Visite Sud de manhattan : Financial district, WTC, wall street, ...
Jeudi 07/03: Pont de brooklyn Broadway China touwn/Little Italy Tribecca/soho
Vendredi 08/03: ESB ONU MOMA Central Park Musé d'hist.naturelle
Samedi 09/03 : Metropolitan museum of art Cathedrale St patrick TOR Time square
Dimanche 10/03 : Woodbury common outlet
Lundi 11/03 : Chelsea ( high line) Madison square Flatiron district
Mardi 12/03 : Shopping: Grands magasins 5th av Soho century 21
Mercredi 13/03: ????
Jeudi 14/03 ( jusque 12h) : ????
Merci de me conseiller d'autres activités ( coney island en mars ?) , réorganiser les circuits si nécessaires
Merci à tous
je pars dans une semaine ( du 04 au 14/03/13) à New york et je viens de finir une ébauche de planning, j'ai eu du mal à le combler et je pense que l'organisation des activités peut être améliorée. Je compte sur votre connaissance de New York pour m'aider ;)
Lundi 04/03 : Arrivé à Newark à 15h30 Arrivé à l'hotel Super 8 brooklyn vers 17h Visite des alentours
Mardi 05/03 : City sight New york : Upper and Lower Manhattan tour Visite Musé tussaud Balade Time Square
Mercredi 06/03 : Balade Prospect Park 12h Cicle line Visite Sud de manhattan : Financial district, WTC, wall street, ...
Jeudi 07/03: Pont de brooklyn Broadway China touwn/Little Italy Tribecca/soho
Vendredi 08/03: ESB ONU MOMA Central Park Musé d'hist.naturelle
Samedi 09/03 : Metropolitan museum of art Cathedrale St patrick TOR Time square
Dimanche 10/03 : Woodbury common outlet
Lundi 11/03 : Chelsea ( high line) Madison square Flatiron district
Mardi 12/03 : Shopping: Grands magasins 5th av Soho century 21
Mercredi 13/03: ????
Jeudi 14/03 ( jusque 12h) : ????
Merci de me conseiller d'autres activités ( coney island en mars ?) , réorganiser les circuits si nécessaires
Merci à tous
États-Unis: une seule ville pour huit/dix jours? English translation pending
bonjour à tous,
j'aimerais aller 8/10 jours aux EU en mai ou juin, je voyage seule, j'ai 60 ans et je voudrais trouver une ville -si possible avec une liaison directe à partir de Paris pour ne pas "m'éparpiller".
je connais New York, San Franciso et ses alentours (j'avais loué une voiture, ce que je ne compte pas faire cette fois ci, et Hawai, un peu hors sujet. Mes centres d'interets peuvent se résumer à culture et nature, je ne suis pas une noctambule...ni une fetarde..
qui peut m'aider ? un grand merci, jeanne
j'aimerais aller 8/10 jours aux EU en mai ou juin, je voyage seule, j'ai 60 ans et je voudrais trouver une ville -si possible avec une liaison directe à partir de Paris pour ne pas "m'éparpiller".
je connais New York, San Franciso et ses alentours (j'avais loué une voiture, ce que je ne compte pas faire cette fois ci, et Hawai, un peu hors sujet. Mes centres d'interets peuvent se résumer à culture et nature, je ne suis pas une noctambule...ni une fetarde..
qui peut m'aider ? un grand merci, jeanne
Montréal - Toronto - Chicago - New York en bus English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis entrain d'organiser mon futur voyage en Amérique du Nord et j'aimerai avoir vos conseils. Je souhaite partir 6 semaines environ sur les mois de septembre et octobre . J’atterrirai à Montréal où je passerai une quinzaine jours entre Montréal et Québec où j'ai de la famille avant de partir en bus pour un petit road trip et c'est pour la suite que j'ai besoin de vos conseils... Mon voyage en bus comprendrai des étapes à Ottawa, Toronto (si possible les chutes du Niagara), Detroit et Chicago, et enfin un petit détour par New-York avant de retourner à Montréal pour repartir pour la France... Tout d'abord, pensez-vous que ce voyage peut ce faire sur une période d'un mois ? Ensuite mes questions concernent les modalités pratiques de ce voyage en bus : Est-il possible de faire ce voyage avec une seule et même compagnie de bus avec laquelle je pourrais trouver un forfait intéressant financièrement ? Y-a-t-il d'autres étapes intéressante à faire sur ce trajet pour sortir de ces grandes villes mais qui serait desservit par les lignes de bus ? Que me conseiller vous pour l'hébergement sachant que je voyage seule et que mon budget est serré ? (Personnellement j'ai penser au couchsurfing ou chez l'habitant). Avez-vous une idée du budget qu'il faut prévoir pour un tel voyage ?
De plus je tiens à vous signaler que ce voyage n'est pas simplement touristique pour moi, en effet je suis étudiante en ethnologie Nord Américaine et m’intéresse donc tout particulièrement aux "natifs". Ce voyage est pour moi une première approche du sol américain mais aussi et surtout je souhaite avoir une première expérience ethnologique, je suis donc ouverte à toutes suggestions qui me permettrait de rencontrer de près ou de loin des indiens, quitte à faire un détour des grandes axes des lignes de bus, pour pénétrer dans des régions plus rurale, plus intime, où le contact avec la population serait plus aisé. Je suis également intéresser par les musées, associations ou toutes autres formes d'organisme/institution qui pourrait me permettre de connaitre un peu mieux ces populations...
Tous les conseils sont bon à prendre, j'attend vos réactions... Avec mes remerciements !
Je suis entrain d'organiser mon futur voyage en Amérique du Nord et j'aimerai avoir vos conseils. Je souhaite partir 6 semaines environ sur les mois de septembre et octobre . J’atterrirai à Montréal où je passerai une quinzaine jours entre Montréal et Québec où j'ai de la famille avant de partir en bus pour un petit road trip et c'est pour la suite que j'ai besoin de vos conseils... Mon voyage en bus comprendrai des étapes à Ottawa, Toronto (si possible les chutes du Niagara), Detroit et Chicago, et enfin un petit détour par New-York avant de retourner à Montréal pour repartir pour la France... Tout d'abord, pensez-vous que ce voyage peut ce faire sur une période d'un mois ? Ensuite mes questions concernent les modalités pratiques de ce voyage en bus : Est-il possible de faire ce voyage avec une seule et même compagnie de bus avec laquelle je pourrais trouver un forfait intéressant financièrement ? Y-a-t-il d'autres étapes intéressante à faire sur ce trajet pour sortir de ces grandes villes mais qui serait desservit par les lignes de bus ? Que me conseiller vous pour l'hébergement sachant que je voyage seule et que mon budget est serré ? (Personnellement j'ai penser au couchsurfing ou chez l'habitant). Avez-vous une idée du budget qu'il faut prévoir pour un tel voyage ?
De plus je tiens à vous signaler que ce voyage n'est pas simplement touristique pour moi, en effet je suis étudiante en ethnologie Nord Américaine et m’intéresse donc tout particulièrement aux "natifs". Ce voyage est pour moi une première approche du sol américain mais aussi et surtout je souhaite avoir une première expérience ethnologique, je suis donc ouverte à toutes suggestions qui me permettrait de rencontrer de près ou de loin des indiens, quitte à faire un détour des grandes axes des lignes de bus, pour pénétrer dans des régions plus rurale, plus intime, où le contact avec la population serait plus aisé. Je suis également intéresser par les musées, associations ou toutes autres formes d'organisme/institution qui pourrait me permettre de connaitre un peu mieux ces populations...
Tous les conseils sont bon à prendre, j'attend vos réactions... Avec mes remerciements !
La Floride: une bonne idée après l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour!!
Nous avons adoré notre voyage de 3 semaines l'année dernière dans l'ouest américain, et hésitons beaucoup pour la destination de cette année ...
Nous avons tellement rêvé du grand ouest !!! Nous hésitons à présent , entre d'autres régions des Usa .
La Floride nous tente ainsi que la Louisiane et New York, mais nous n'avons pas d'idées de circuits précis.
Je sais qu'il y a plein d'autres endroits super mais je ne sais pas vraiment choisir où aller ...
Quelles régions avez-vous adoré et quels circuits avez-vous faits ? Merci de nous donner des idées .
Nous sommes intéressés par tout : le culturel, les rencontres, la nature... Je sais qu'il ne faut pas tarder !!
Merci beaucoup de votre aide !
Nous avons adoré notre voyage de 3 semaines l'année dernière dans l'ouest américain, et hésitons beaucoup pour la destination de cette année ...
Nous avons tellement rêvé du grand ouest !!! Nous hésitons à présent , entre d'autres régions des Usa .
La Floride nous tente ainsi que la Louisiane et New York, mais nous n'avons pas d'idées de circuits précis.
Je sais qu'il y a plein d'autres endroits super mais je ne sais pas vraiment choisir où aller ...
Quelles régions avez-vous adoré et quels circuits avez-vous faits ? Merci de nous donner des idées .
Nous sommes intéressés par tout : le culturel, les rencontres, la nature... Je sais qu'il ne faut pas tarder !!
Merci beaucoup de votre aide !
Avis sur itinéraire de deux semaines: combiné nord-est des Etats-Unis - Canada en septembre 2012 English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre de notre voyage de noces, nous souhaitons partir en 2012 (septembre ?) dans le nord-est des USA + Canada, afin de terminer en apothéose par New-York. Le voyage durera environ 2 semaines. Nous souhaitons avoir différents avis afin de savoir si notre parcours est réalisable et surtout intéressant.
Nous avons une idée de départ, avec quelques options à rajouter éventuellement.
Merci de nous dire ce qui vous semble indispensable ou superflu, si les temps sont suffisants dans chaque ville afin de pouvoir visiter les choses importantes.
Une petite chose, nous ne sommes pas très « musées culturelle ou artistique ».
Itinéraire de départ :
J1 : France – Toronto
J2 : Toronto
J3 : Toronto – Niagara Falls (1h40)
Niagara Falls – Niagara on The Lake (0h30)
J4: Niagara on The Lake – Washington (8h30, même si on privilégie un trajet en avion pour l’instant)
J5 et J6 : Washington
J7 : Washington – Lancaster (Pays Amish) (2h30)
J8 : Lancaster (Amish)
J9 : Lancaster – New York (3h)
J10, J11, J12, J13, J14: New York
J 15: New York – France
Pour ce trajet, cela vous parait-il intéressant ? Les temps sur place sont-ils assez longs pour visiter Toronto et Washington ? Passez un jour complet à Lancaster vous parait-il adapté, même si nous le voyons comme un jour de repos avant New York ?
Les options supplémentaires que nous pensions seraient d’atterrir à Boston (J1), de visiter Cap Code et Boston (J1 et J2), puis Boston – Saranac Lake (J3 – 5h33), Saranac Lake – Gananoque (1000 iles) - Toronto (J4), ensuite on retombe sur notre itinéraire ci-dessus avec un seul jour à Toronto (J5), Toronto – Niagara Falls – Niagara on the Lake (J6), Niagara on the Lake – Washington (J7), un seul jour à Washington (J8), et on modifie à nouveau : Washington – Lancaster – Philadelphie (J9), Philadelphie (J10), Philadelphie – New York (J11), NY (J12, 13 et 14) et retour en France J15.
Ce 2ème itinéraire nous fait visiter plus de ville, mais augmente le nombre total de km, et nous fait faire des haltes moins longues dans chaque ville.
Boston vaut-elle le coup de s’y arrêter ? Cap Code vaut-il le coup sachant que c’est à 1h30 de Boston ? Saranac Lake et Gananoque sont-ils immanquables ? Enfin un arrêt à Philadelphie vous parait-il intéressant ?
Nous privilégions pour l’instant le 1er itinéraire afin de faire moins de km, mais surtout pour approfondir chaque ville où nous nous arrêterons (Toronto, Washington et surtout NY), mais nous sommes à l’écoute de tous vos conseils et remarques si des modif vous paraissent indispensables.
Merci d’avance à tous pour vos précieux conseils.
Dans le cadre de notre voyage de noces, nous souhaitons partir en 2012 (septembre ?) dans le nord-est des USA + Canada, afin de terminer en apothéose par New-York. Le voyage durera environ 2 semaines. Nous souhaitons avoir différents avis afin de savoir si notre parcours est réalisable et surtout intéressant.
Nous avons une idée de départ, avec quelques options à rajouter éventuellement.
Merci de nous dire ce qui vous semble indispensable ou superflu, si les temps sont suffisants dans chaque ville afin de pouvoir visiter les choses importantes.
Une petite chose, nous ne sommes pas très « musées culturelle ou artistique ».
Itinéraire de départ :
J1 : France – Toronto
J2 : Toronto
J3 : Toronto – Niagara Falls (1h40)
Niagara Falls – Niagara on The Lake (0h30)
J4: Niagara on The Lake – Washington (8h30, même si on privilégie un trajet en avion pour l’instant)
J5 et J6 : Washington
J7 : Washington – Lancaster (Pays Amish) (2h30)
J8 : Lancaster (Amish)
J9 : Lancaster – New York (3h)
J10, J11, J12, J13, J14: New York
J 15: New York – France
Pour ce trajet, cela vous parait-il intéressant ? Les temps sur place sont-ils assez longs pour visiter Toronto et Washington ? Passez un jour complet à Lancaster vous parait-il adapté, même si nous le voyons comme un jour de repos avant New York ?
Les options supplémentaires que nous pensions seraient d’atterrir à Boston (J1), de visiter Cap Code et Boston (J1 et J2), puis Boston – Saranac Lake (J3 – 5h33), Saranac Lake – Gananoque (1000 iles) - Toronto (J4), ensuite on retombe sur notre itinéraire ci-dessus avec un seul jour à Toronto (J5), Toronto – Niagara Falls – Niagara on the Lake (J6), Niagara on the Lake – Washington (J7), un seul jour à Washington (J8), et on modifie à nouveau : Washington – Lancaster – Philadelphie (J9), Philadelphie (J10), Philadelphie – New York (J11), NY (J12, 13 et 14) et retour en France J15.
Ce 2ème itinéraire nous fait visiter plus de ville, mais augmente le nombre total de km, et nous fait faire des haltes moins longues dans chaque ville.
Boston vaut-elle le coup de s’y arrêter ? Cap Code vaut-il le coup sachant que c’est à 1h30 de Boston ? Saranac Lake et Gananoque sont-ils immanquables ? Enfin un arrêt à Philadelphie vous parait-il intéressant ?
Nous privilégions pour l’instant le 1er itinéraire afin de faire moins de km, mais surtout pour approfondir chaque ville où nous nous arrêterons (Toronto, Washington et surtout NY), mais nous sommes à l’écoute de tous vos conseils et remarques si des modif vous paraissent indispensables.
Merci d’avance à tous pour vos précieux conseils.
Passage d'une dizaine de jours au Canada en janvier English translation pending
bonjour,
je voudrais passer une dizaine de jours au canada en janvier, j'aimerai faire montréal et quebec, qui peut me renseigner, est ce que 10 jours c'est bien, ou loger, louer une voiture ou partir en voyage organisé......, ?
Noël 2011 à New York City English translation pending
Bonsoir à tous !
Alors voilà, il m'est venu à l'idée de partir passer noël dans une grande ville avec ma mère et mon frère et notre choix s'est porté sur NYC ! Malgré toutes les discutions à ce sujet sur le forum je me pose encore beaucoup de questions... Pour commencer nous partirons du 24 au 30 décembre. Nous pensions passer le réveillon dans la rue, je ne sais pas si vous avez de bons plans ?! Mise à part le Rockefeller et Times square. Pour le soir étant donné que mon frère a 15ans et moi 19ans que nous conseiller vous ? Je suis déjà aller aux USA en été 2010 et il m'a semblé assez compliqué de sortir le soir quand on a moins de 21ans 🙁 !
Comme ce n'est pas la première fois que nous allons à New York, nous envisageons une petite virée en voiture à Boston en passant par Harvard University sur 2 jours, par exemple le 27-28 qu'en pensez-vous ? Que voir en 1 journée à Boston ?
Dernière petite question au sujet du climat, J'ai vu que l'année dernière à la même période il avait beaucoup neigé... J'ai entendu des amis dire qu'ils n'avaient pas pu sortir de leur hôtel pendant plusieurs jours ! Est-ce vraiment si difficile que ça de visiter la ville dans ces conditions ? Comment s'équiper pour un un hiver normal à NY (Chaussures, ...) ?
Merci d'avance de vos réponses 😉
Alors voilà, il m'est venu à l'idée de partir passer noël dans une grande ville avec ma mère et mon frère et notre choix s'est porté sur NYC ! Malgré toutes les discutions à ce sujet sur le forum je me pose encore beaucoup de questions... Pour commencer nous partirons du 24 au 30 décembre. Nous pensions passer le réveillon dans la rue, je ne sais pas si vous avez de bons plans ?! Mise à part le Rockefeller et Times square. Pour le soir étant donné que mon frère a 15ans et moi 19ans que nous conseiller vous ? Je suis déjà aller aux USA en été 2010 et il m'a semblé assez compliqué de sortir le soir quand on a moins de 21ans 🙁 !
Comme ce n'est pas la première fois que nous allons à New York, nous envisageons une petite virée en voiture à Boston en passant par Harvard University sur 2 jours, par exemple le 27-28 qu'en pensez-vous ? Que voir en 1 journée à Boston ?
Dernière petite question au sujet du climat, J'ai vu que l'année dernière à la même période il avait beaucoup neigé... J'ai entendu des amis dire qu'ils n'avaient pas pu sortir de leur hôtel pendant plusieurs jours ! Est-ce vraiment si difficile que ça de visiter la ville dans ces conditions ? Comment s'équiper pour un un hiver normal à NY (Chaussures, ...) ?
Merci d'avance de vos réponses 😉
Billet d'avion tour du monde? English translation pending
Bonjour à tous. Je post ce mail pour avoir l'avis de quelques baroudeur aguéris sur la viabilitée de notre projet.(ma chérie et moi)
Et pourquoi pas quelques bons plans!
Projet : Tour du monde au départ de paris ou londre 2 personnes :
destinations durée budget sur place (tt compris, vraiment tout!)
1-tokyo (18jours) 1850€ 2-hanoi // singapour (75jours) 3300€ 3-sydney (50jours) 5100€ 4-auckland (20jours) 1850€ 5-papeete (22jours) 2700€ 6-los angeles// miami (75jours) 7500€ (nous ne restons pas dans les "villes aéroport)
Retour à paris ou londre (nous projettons de faire un maximum d'activitées, tous en réduisant dans la mesure du possible, les frais liés au quotidien)
La meilleur offre que nous ayons eu pour le moment pour les billets d'avions est de 2985€ TTC (soit 5970€ / 2personnes) faite par les connaisseurs du voyage. Trouvez-vous cela correct, en sachant que nous ne souhaitons pas changer d'itinéraire, notamment papeete. Nous sommes plus flexible sur d'autres points, exemple : bangkok à la place d'hanoi - brisbanne ou autres à la place de sydney - christchurch à la place d'auckland - montreal ou new york à la place de miami. Star alliance= plus cher; one world = très compliqué et beaucoup plus cher à cause de papeete great escapade = en attente de "devis"
Bien sur nous sommes à l'écoute de tous les bons plans; re-location véhicule, couch-surfing et pourquoi pas ceuillete en australie - bus greyhound et parcs aux états-unis et canada (nord-est) - train de nuit en asie........
Merci d'avance à tous ceux qui prendront du temps pour nous lire et nous répondre!
Renaud et Emilie.
Projet : Tour du monde au départ de paris ou londre 2 personnes :
destinations durée budget sur place (tt compris, vraiment tout!)
1-tokyo (18jours) 1850€ 2-hanoi // singapour (75jours) 3300€ 3-sydney (50jours) 5100€ 4-auckland (20jours) 1850€ 5-papeete (22jours) 2700€ 6-los angeles// miami (75jours) 7500€ (nous ne restons pas dans les "villes aéroport)
Retour à paris ou londre (nous projettons de faire un maximum d'activitées, tous en réduisant dans la mesure du possible, les frais liés au quotidien)
La meilleur offre que nous ayons eu pour le moment pour les billets d'avions est de 2985€ TTC (soit 5970€ / 2personnes) faite par les connaisseurs du voyage. Trouvez-vous cela correct, en sachant que nous ne souhaitons pas changer d'itinéraire, notamment papeete. Nous sommes plus flexible sur d'autres points, exemple : bangkok à la place d'hanoi - brisbanne ou autres à la place de sydney - christchurch à la place d'auckland - montreal ou new york à la place de miami. Star alliance= plus cher; one world = très compliqué et beaucoup plus cher à cause de papeete great escapade = en attente de "devis"
Bien sur nous sommes à l'écoute de tous les bons plans; re-location véhicule, couch-surfing et pourquoi pas ceuillete en australie - bus greyhound et parcs aux états-unis et canada (nord-est) - train de nuit en asie........
Merci d'avance à tous ceux qui prendront du temps pour nous lire et nous répondre!
Renaud et Emilie.
Vols pas chers pour l'Islande à partir de Montréal? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Islande pour un mois en juin ou juillet prochain. Il y a quelques années il y avait de très bons prix durant l'été avec une compagnie islandaise (je crois que c'est Icelandair) et les sièges étaient soldés à la dernière minute...Est-ce que quelqu'un est au courant de ces aubaines et si elles existent encore? Si non, j'ai trouvé un très bon prix avec Delta (715$ taxes incluses) mais il me semble que cette compagnie low cost faisait un meilleur prix encore...
Merci mille fois! 😏
Je pars en Islande pour un mois en juin ou juillet prochain. Il y a quelques années il y avait de très bons prix durant l'été avec une compagnie islandaise (je crois que c'est Icelandair) et les sièges étaient soldés à la dernière minute...Est-ce que quelqu'un est au courant de ces aubaines et si elles existent encore? Si non, j'ai trouvé un très bon prix avec Delta (715$ taxes incluses) mais il me semble que cette compagnie low cost faisait un meilleur prix encore...
Merci mille fois! 😏
Compagnie aérienne pour un vol de Montréal vers l'Islande? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a fait ce voyage ou va le faire en 2010? Est-ce qu'il y a une compagnie aérienne qui part de Montréal vers l'Islande? Laquelle? si non comment y aller?
Fontana
Est-ce que quelqu'un a fait ce voyage ou va le faire en 2010? Est-ce qu'il y a une compagnie aérienne qui part de Montréal vers l'Islande? Laquelle? si non comment y aller?
Fontana
Amérique Centrale en dix semaines: réalisable? English translation pending
Salut! J'aimerais partir 10 semaines cet été en Amérique centrale. J'ai vu une bonne offre pour arriver à cancun et repartir soit du costa rica, soit du panama. Je peux aussi faire le voyage dans le sens inverse pour le même prix. J'ai bien sûr plusieurs questions!
1- On m'a dit qu'il pleuvait en après-midi et la nuit. Est-ce que j'aurai quand même assez de beau temps dans ma journée pour que je puisse en profiter?
2- Est-ce que mon voyage est réalisable dans le temps que j'ai? Le panama serait-il de trop? Je ne veux pas faire que de l'autobus!
3- Dans quel sens est-il préférable de le faire?
Merci beaucoup!
1- On m'a dit qu'il pleuvait en après-midi et la nuit. Est-ce que j'aurai quand même assez de beau temps dans ma journée pour que je puisse en profiter?
2- Est-ce que mon voyage est réalisable dans le temps que j'ai? Le panama serait-il de trop? Je ne veux pas faire que de l'autobus!
3- Dans quel sens est-il préférable de le faire?
Merci beaucoup!
Voyage de trois mois en Europe: astuces, où dormir? English translation pending
Bon je prépare un voyage en Europe pour juin. C'est mon premier voyage et je veux qu'il soit parfait. Je veux faire l'Espagne, la France, la suisse, pays-bas, l'Allemagne, et l'Italie. Tout ça en train et en trois moi.
Donc je me demandais si vous avez des astuces pour que mon voyage ne soit pas trop dispendieux possible.
Par exemple - les meilleures endroit pour dormir ( je vais avoir une tente avec moi) - si mon voyage n'est pas trop un reve (si vous pouvez me confirmer que c'est possible faire un voyage comme celui la) - autre ne vous gênez pas je veux en savoir le plus possible sur ce que je doit savoir avant de partir
merci
Donc je me demandais si vous avez des astuces pour que mon voyage ne soit pas trop dispendieux possible.
Par exemple - les meilleures endroit pour dormir ( je vais avoir une tente avec moi) - si mon voyage n'est pas trop un reve (si vous pouvez me confirmer que c'est possible faire un voyage comme celui la) - autre ne vous gênez pas je veux en savoir le plus possible sur ce que je doit savoir avant de partir
merci
Compte rendu: American Airlines en Business Class Paris CDG-New York JFK sur B767-300 English translation pending
Bonjour à tous!
Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).
L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.
FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.
CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.
FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.


Salon Admiral's Club (CDG - 2A)
Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).
EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.

Nouveau siège Business Class American Airlines

Configuration 2*2*2

ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.

Apéritif...avec véritable coupe de champagne !
Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.
Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!
Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.

Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).

Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.

Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.

Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.
Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).

Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.
SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.


L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.

CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.
Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.
Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).
L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.
FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.
CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.
FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.


Salon Admiral's Club (CDG - 2A)
Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).
EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.

Nouveau siège Business Class American Airlines

Configuration 2*2*2

ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.

Apéritif...avec véritable coupe de champagne !
Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.
Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!
Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.

Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).

Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.

Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.

Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.
Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).

Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.
SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.


L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.

CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.
Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.
Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Votre avis sur trois trajets "terrestres"? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons avec ma compagne pour un tour du monde en octobre 2010. Nous nous sommes déjà bien renseignés (billet TDM avec OneWorld) auprès d'une agence à Genève mais nous aurions besoin d'une ou deux précisions et de vos avis.
Nous souhaitons effectuer (entre autres) 3 trajets de surface mais nous manquons de quelques infos avant la plongée dans les guides de voyage...
1) Melbourne - Cairns (2 mois)
- Par quel moyen de transport voyager pour des critères à la fois économiques et de possibilités de sortir des sentiers (trop) battus? Voiture+Camping/auberge de jeunesse? Van/Camping car? ou transports locaux+Camping/auberge de jeunesse?
- Quels sont les spots incontournables compte tenu de notre temps de voyage?
2) Singapour - Hong Kong (3 mois)
- La distance est-elle réalisable en 3 mois sans trop courir?
- Pareil, quels sont les spots incontournables, en passant par la Péninsule Malaise, la Thaïlande, le Cambodge (et/ou Laos), le Vietnam et le sud chinois?
- Y a-t-il des difficultés particulières au passage de frontières (je pense surtout à celle entre le Vietnam et la Chine)?
3) San Francisco - Miami (3 mois)
- Même question pour les spots incontournables (en particulier quels parcs nationaux?)... (sachant que nous ferons un stop plus loin dans le voyage à NYC, Washington et Boston)
- Niveau transports, quelle combinaison est la plus économique: voiture+motels/camping/auberges ou camping-car?
Je sais que cela fait beaucoup de questions d'un coup, mais si vous avez quelques réponses ou avis à nous donner, une expérience à partager, nous serions preneurs!
Merci infiniment à tous!
Nous partons avec ma compagne pour un tour du monde en octobre 2010. Nous nous sommes déjà bien renseignés (billet TDM avec OneWorld) auprès d'une agence à Genève mais nous aurions besoin d'une ou deux précisions et de vos avis.
Nous souhaitons effectuer (entre autres) 3 trajets de surface mais nous manquons de quelques infos avant la plongée dans les guides de voyage...
1) Melbourne - Cairns (2 mois)
- Par quel moyen de transport voyager pour des critères à la fois économiques et de possibilités de sortir des sentiers (trop) battus? Voiture+Camping/auberge de jeunesse? Van/Camping car? ou transports locaux+Camping/auberge de jeunesse?
- Quels sont les spots incontournables compte tenu de notre temps de voyage?
2) Singapour - Hong Kong (3 mois)
- La distance est-elle réalisable en 3 mois sans trop courir?
- Pareil, quels sont les spots incontournables, en passant par la Péninsule Malaise, la Thaïlande, le Cambodge (et/ou Laos), le Vietnam et le sud chinois?
- Y a-t-il des difficultés particulières au passage de frontières (je pense surtout à celle entre le Vietnam et la Chine)?
3) San Francisco - Miami (3 mois)
- Même question pour les spots incontournables (en particulier quels parcs nationaux?)... (sachant que nous ferons un stop plus loin dans le voyage à NYC, Washington et Boston)
- Niveau transports, quelle combinaison est la plus économique: voiture+motels/camping/auberges ou camping-car?
Je sais que cela fait beaucoup de questions d'un coup, mais si vous avez quelques réponses ou avis à nous donner, une expérience à partager, nous serions preneurs!
Merci infiniment à tous!
Préparation d'un voyage aux États-Unis en 2010: quelles villes visiter? English translation pending
Eh oui, ça y est, ce voyage tant attendu est fini ... je ne vois pas d'autre consolation que de rêver au suivant !
Après New york, Chicago, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, San Diego, que me conseillez-vous ?
Nous ne sommes ni trop shopping ni trop parks, plutôt ville pour l'architecture, l'ambiance - adoré Chicago - et comme il s'agit des vacances d'été, la Floride ne semble pas une bonne destination.
Où manger du homard au Canada ou aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Etant en vacances de mi à fin septembre sur la Côte Est + Nouveau Brunswick, pouvez vous me dire s'il est préférable de manger le homard au Canada ou aux Etats Unis ? et avez vous une idée du prix ?
D'avance je vous remercie de vos réponses.
Magkey
Bristish Airways ou Air France pour un vol vers les États-Unis? English translation pending
Bonjour:pour un vol vers les etats unis, quelle compagnie me conseillez vous en business BA ou AF?merci
Quelles sont les villes à découvrir aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte repartir pour la 3eme fois aux USA avec ma copine, mais pour pouvoir réaliser mon rêve, c'est à dire de voir des matches de NBA, les deux fois où je suis allé la bas c'était au mois d'aout, donc hors saison de basket. Et la je compte y aller vers mars avril 2009.
Sachant que j'ai déjà vu Phoenix, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, Washington, Philadelphie, New York, Boston, Detroit et Chicago. J'aimerai découvrir de nouvelles villes qui possédent une équipe de basket NBA.
Voici la liste des villes ayant une équipe de basket : Atlanta, Boston, Charlotte, Chicago, Cleveland, Dallas, Denver, Detroit, Golden State, Houston, Indiana, Los Angeles, Memphis, Miami, Milwaukee, Minnesota, New Jersy, New Orleans, New York, Oklahoma, Orlando, Philadelphie, Phoenix, Portland, Sacramento, San Antonio, Toronto, Utah, Washington.
Je vais quand même aller revoir la ville de New York, mais sinon dans toute ces villes, quelles sont les villes à visiter, car je suis sur qu'il y a de très belle ville dans cette liste, mais qui ne sont pas connues comme destination touristique.
Merci pour votre aide.
Nouveau-Brunswick versus côte Est américaine? English translation pending
Salut à tous !
Je plannifie du 29 août au 6 septembre une excursion avec ma famille (femme et enfant 3-10-12 ans). J'ai un budget limité et j'hésite entre le N.B et la côte est américaine (Baie de Fundy, Hampton Beach, Old Orchard, Wildwood, Cape Code ou autre endroit sympatique et pas nécessairement hyper achaladé). J'aimrais bien aller à la plage et visiter 2-3 endroits dans les environs sans me stresser.
Quelqu'un a des suggestions en ce qui atrait aux endroits à privilégier ?... Pourrons nous nous baigner compte tenu du temps de l'année ? Et en ce qui a trait à l'hébergement, je recherche des suggestions à prix abordable et possiblement avec l'option de cuisiner nous mêmes pour éviter trop de sorties au restaurant.
Japprécie vos commentaires/suggestions !
Je plannifie du 29 août au 6 septembre une excursion avec ma famille (femme et enfant 3-10-12 ans). J'ai un budget limité et j'hésite entre le N.B et la côte est américaine (Baie de Fundy, Hampton Beach, Old Orchard, Wildwood, Cape Code ou autre endroit sympatique et pas nécessairement hyper achaladé). J'aimrais bien aller à la plage et visiter 2-3 endroits dans les environs sans me stresser.
Quelqu'un a des suggestions en ce qui atrait aux endroits à privilégier ?... Pourrons nous nous baigner compte tenu du temps de l'année ? Et en ce qui a trait à l'hébergement, je recherche des suggestions à prix abordable et possiblement avec l'option de cuisiner nous mêmes pour éviter trop de sorties au restaurant.
Japprécie vos commentaires/suggestions !
Circuit de trois semaines sur la côte Est américaine du 11 mai au 2/3 juin English translation pending
Bonjour tout le monde.
Tout d'abord, je reviens de mes dix jours en Californie. Je tiens a remercier tous ceux qui m'ont aide a preparer tout ca il y a quelques temps. Vos informations et conseils m'ont ete bien utile, et je ne manquerai pas d'aider d'autres forumeurs si j'en ai l'occasion.
Je compte maintenant me faire une bonne partie de la cote Est et de la Floride au mois de mai. J'aimerais donc connaitre quels sont pour vous les villes, sites et parcs a voir absolument dans cette grande partie des Etats Unis, et surtout le temps necessaire.
Pour l'instant, j'ai une petite idee sur l'itineraire (en tres tres tres gros). Je partirais le 11 mai de l'Oklahoma, direction Chicago (deux ou trois jours pour voir l'essentiel? Plus? Moins? Voiture ou pas?), puis chutes du Niagara (1 jour?), Boston, New York, Phila, Washington, Miami (Everglades et Key West), New Orleans. Retour a Oklahoma city le 2 juin au plus tard.
Je pense que l'avion entre Washington-Miami et Miami-New Orleans est quasi-obligatoire pour eviter de perdre trop de temps. Le reste ca sera probablement en bus Greyhound.
La encore je ne sais pas vraiment combien de temps il me faut pour voir l'essentiel de chacune de ses villes. C'est la ou j'ai besoin de votre aide. Autre chose, quelles coins se font a pied, et quels autres coins se font en voiture? Par exemple a Miami je pense prendre une voiture et descendre vers le Sud pour les Everglades.
Merci d'avance pour votre aide.
Tout d'abord, je reviens de mes dix jours en Californie. Je tiens a remercier tous ceux qui m'ont aide a preparer tout ca il y a quelques temps. Vos informations et conseils m'ont ete bien utile, et je ne manquerai pas d'aider d'autres forumeurs si j'en ai l'occasion.
Je compte maintenant me faire une bonne partie de la cote Est et de la Floride au mois de mai. J'aimerais donc connaitre quels sont pour vous les villes, sites et parcs a voir absolument dans cette grande partie des Etats Unis, et surtout le temps necessaire.
Pour l'instant, j'ai une petite idee sur l'itineraire (en tres tres tres gros). Je partirais le 11 mai de l'Oklahoma, direction Chicago (deux ou trois jours pour voir l'essentiel? Plus? Moins? Voiture ou pas?), puis chutes du Niagara (1 jour?), Boston, New York, Phila, Washington, Miami (Everglades et Key West), New Orleans. Retour a Oklahoma city le 2 juin au plus tard.
Je pense que l'avion entre Washington-Miami et Miami-New Orleans est quasi-obligatoire pour eviter de perdre trop de temps. Le reste ca sera probablement en bus Greyhound.
La encore je ne sais pas vraiment combien de temps il me faut pour voir l'essentiel de chacune de ses villes. C'est la ou j'ai besoin de votre aide. Autre chose, quelles coins se font a pied, et quels autres coins se font en voiture? Par exemple a Miami je pense prendre une voiture et descendre vers le Sud pour les Everglades.
Merci d'avance pour votre aide.
Gares routières de bus Greyhound pour le trajet Washington - New York? English translation pending
Bonjour,
Je compte faire le trajet Washington - New York en bus. Quelqu'un connait -il l'adresse des gares routières pour les Bus Greyhound à Washington et dans Manhattan à New York ? Est-il possible de commander les billets sur Internet afin de bénéficier des tarifs J-7 ou J-14 ?
Merci d'avance pour votre aide.
Je compte faire le trajet Washington - New York en bus. Quelqu'un connait -il l'adresse des gares routières pour les Bus Greyhound à Washington et dans Manhattan à New York ? Est-il possible de commander les billets sur Internet afin de bénéficier des tarifs J-7 ou J-14 ?
Merci d'avance pour votre aide.