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Arachnophobe en Namibie English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami aimerait m'emmener faire un safari en Namibie, et c'est quelque chose qui me plairait réellement car j'adore la photographie et la faune africaine sauf... que je suis arachnophobe. Cela pourra paraître dérisoire à ceux qui ne souffrent pas de phobie mais moi, cela me pétrifie. Pourriez-vous me dire quel type d'araignées (pas de photos s'il vous plaît !), il y en a certainement, en Namibie, et s'il est possible de faire abstraction de sa phobie par amour pour un voyage ? Cela me paraît juste impossible, rien que d'y penser je n'en dormirais pas. L'avez-vous déjà fait ? Sinon auriez-vous des conseils pour se faire soigner sa phobie ? Jusqu'à présent toutes mes destinations ont toujours été très "civilisées", je n'ai jamais osé mais l'idée du safari nous taraude bien... Merci pour vos conseils, sans nul doute très utiles...
Mon ami aimerait m'emmener faire un safari en Namibie, et c'est quelque chose qui me plairait réellement car j'adore la photographie et la faune africaine sauf... que je suis arachnophobe. Cela pourra paraître dérisoire à ceux qui ne souffrent pas de phobie mais moi, cela me pétrifie. Pourriez-vous me dire quel type d'araignées (pas de photos s'il vous plaît !), il y en a certainement, en Namibie, et s'il est possible de faire abstraction de sa phobie par amour pour un voyage ? Cela me paraît juste impossible, rien que d'y penser je n'en dormirais pas. L'avez-vous déjà fait ? Sinon auriez-vous des conseils pour se faire soigner sa phobie ? Jusqu'à présent toutes mes destinations ont toujours été très "civilisées", je n'ai jamais osé mais l'idée du safari nous taraude bien... Merci pour vos conseils, sans nul doute très utiles...
Possibilités d'excursions en croisière en Norvège - cap Nord? English translation pending
Bonjour,
nous partons 7 (grande famille, bcp d'ado) au mois de juillet pour une croisière jusqu'au Cap Nord en longeant la Norvège. Quelles sont les excursions qu'on peut organiser par soi même et lesquelles on a meilleure temps de faire avec l'organisation de MSC? Quel météo nous attend par la bas?
Merci d'avance de vos précieux conseils!
Retour d'une croisière sur le MSC Orchestra du 3 au 10 mai 2013 English translation pending
03.05.2013 Maison – Gênes
Nous sommes parti de chez nous le matin, la route a été bonne à part un orage suivi de grêle dans le nord de l’Italie. Arrivée à Gênes à 11h30, nous laissons notre voiture au personnel du garage Ponte dei Mille que nous avions réservé avant, nous donnons nos valises au personnel MSC et direction le check-in. Et là, grande surprise… la moitié des guichets d’enregistrement étaient libres, contrôle des passeports, prise de la photo pour la Cruise Card, enregistrement de notre carte de crédit, quelques explications avant que l’on nous remette notre Cruise Card. Je vois qu’il n’y est pas indiqué notre numéro de table, le nom du restaurant et le service. On nous dit qu’il faudra se rendre au restaurant voir le maitre d’hôtel afin de connaître notre table. J’imagine la queue et ça m’ennerve déjà ! Bon, quoi qu’il en soit nous rentrons dans le bateau, personne pour nous amener à notre cabine, simplement la direction à prendre, et à chaque étage, un membre du personnel de cabine pour nous dire si il faut prendre à babord ou tribord.
On rentre dans la cabine, c’est tout à fait les mêmes que dans les autres bateaux, pas de problèmes, propre, balcon correct. Ensuite nous allons manger au buffet, il y a du choix et un beau buffet de salades, qui ne changera pas de toute la semaine mais il y a presque tout alors rien à dire.
Les haut-parleurs nous indiquent que, si l’on a pas nos numéro de tables, il faut se rendre au restaurant de 14h à 16h, il est 13h30 j’essaie d’aller voir, le maître d’hôtel est là, personne devant moi, parfait… il me marque le numéro de table sur la Cruise Card, je lui demande si l’on sera avec des personnes parlant français, il me dit de me pas m’inquiéter… je me dis que l’on verra bien ce soir. Ensuite petit tour à la réception afin d’enregistrer les cartes MSC Club et à la comptabilité pour tamponner le reçu du parking.
Retour en cabine, mon mari dort, je range les valises, assez de rangements, je me rends au SPA pour réserver un massage ainsi qu’un soin du visage puis à la cabine pour commencer mon premier livre puis départ du bateau à 17h, sauf que en raison d’un retard d’avion nous ne partirons pas avant 19h. C’est pas grave, on nous amène une bouteille de Proseco, une bouteille de Moscato ainsi que des petits fours pour prendre l’apéro sur notre balcon. (je ne comprends toujours pas pourquoi deux bouteilles de plus on nous a ramené une de Moscato pendant l’escale de Tunis).
Direction le restaurant, on nous amène à notre table et là grande surprise, nous avons une table pour deux personnes… super. Ça commence bien. Nous mangeons puis nous dirigeons vers le casino car c’est le seul bar fumeur à l’intérieur du bateau à part le salon de cigare. Un petit café, une courte visite du pont 7 et retour à la cabine pour une bonne nuit bien réparatrice.
Nous sommes parti de chez nous le matin, la route a été bonne à part un orage suivi de grêle dans le nord de l’Italie. Arrivée à Gênes à 11h30, nous laissons notre voiture au personnel du garage Ponte dei Mille que nous avions réservé avant, nous donnons nos valises au personnel MSC et direction le check-in. Et là, grande surprise… la moitié des guichets d’enregistrement étaient libres, contrôle des passeports, prise de la photo pour la Cruise Card, enregistrement de notre carte de crédit, quelques explications avant que l’on nous remette notre Cruise Card. Je vois qu’il n’y est pas indiqué notre numéro de table, le nom du restaurant et le service. On nous dit qu’il faudra se rendre au restaurant voir le maitre d’hôtel afin de connaître notre table. J’imagine la queue et ça m’ennerve déjà ! Bon, quoi qu’il en soit nous rentrons dans le bateau, personne pour nous amener à notre cabine, simplement la direction à prendre, et à chaque étage, un membre du personnel de cabine pour nous dire si il faut prendre à babord ou tribord.
On rentre dans la cabine, c’est tout à fait les mêmes que dans les autres bateaux, pas de problèmes, propre, balcon correct. Ensuite nous allons manger au buffet, il y a du choix et un beau buffet de salades, qui ne changera pas de toute la semaine mais il y a presque tout alors rien à dire.
Les haut-parleurs nous indiquent que, si l’on a pas nos numéro de tables, il faut se rendre au restaurant de 14h à 16h, il est 13h30 j’essaie d’aller voir, le maître d’hôtel est là, personne devant moi, parfait… il me marque le numéro de table sur la Cruise Card, je lui demande si l’on sera avec des personnes parlant français, il me dit de me pas m’inquiéter… je me dis que l’on verra bien ce soir. Ensuite petit tour à la réception afin d’enregistrer les cartes MSC Club et à la comptabilité pour tamponner le reçu du parking.
Retour en cabine, mon mari dort, je range les valises, assez de rangements, je me rends au SPA pour réserver un massage ainsi qu’un soin du visage puis à la cabine pour commencer mon premier livre puis départ du bateau à 17h, sauf que en raison d’un retard d’avion nous ne partirons pas avant 19h. C’est pas grave, on nous amène une bouteille de Proseco, une bouteille de Moscato ainsi que des petits fours pour prendre l’apéro sur notre balcon. (je ne comprends toujours pas pourquoi deux bouteilles de plus on nous a ramené une de Moscato pendant l’escale de Tunis).
Direction le restaurant, on nous amène à notre table et là grande surprise, nous avons une table pour deux personnes… super. Ça commence bien. Nous mangeons puis nous dirigeons vers le casino car c’est le seul bar fumeur à l’intérieur du bateau à part le salon de cigare. Un petit café, une courte visite du pont 7 et retour à la cabine pour une bonne nuit bien réparatrice.
Déplacements et logement (Ouest cubain) English translation pending
Bonjour à tous et merci encore de prendre le temps de me lire !
Nous terminons notre préparation et quelques questions subsistent:
1) Existe t il une liaison (viazul ou transtur) directe entre Cienfuegos et Vinalès ? Ou quel est le plus pratique ? Aussi impossible de trouver un site avec les horaires et les trajets opérés par Transtur (si quelqu'un peut aider !!)
2) Meilleur endroit pour loger du côté de Las Terrazas ? Las Terrazas même à l'hotel Moka ou San Juan sachant que nous y allons pour se poser, profiter de la nature avant de terminer notre voyage à la Havane. Et se déplacer sur place ??
3) Meilleur moyen d'aller en excursion à la journée de Vinalès sur Cayo Jutya ? J'ai pu lire que Cubacan organiserait des sorties à la journée, tarif intéressant par rapport à la sortie taxi, mais une fois encore je ne trouve aucun endroit pour avoir des renseignements...Nous y serons 3-4jours mais c'est surtout pour savoir également si des sorties sont organisées le 1er mai et si oui, cela vaut il la peine (fête du travail, donc plages prises d'assaut ??)
Merci d'avance pour les plus courageux d'avoir pris le temps de lire, de chercher et de répondre (Félicitations !!)
Merci d'avance pour les plus courageux d'avoir pris le temps de lire, de chercher et de répondre (Félicitations !!)
Croisière sur le MSC Fantasia (Venise - Grèce - Croatie - Venise) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je vais participer à ma première croisière sur le MSC Fantasia. Je souhaiterais vous poser qq questions dont je ne trouve pas de réponse (j'ai peut-être mal cherché).
Concernant la taille des bagages : MSC croisière indique une taille de 75x50x29 pour la valise et 55x35x25 pour le bagage à main (ou de cabine) --> Chaque passager est conseillé à embarquer 1 valise (max. 75x50x29 cm et 30 kg) et 1 bagage à main (max. 55x35x25 cm) à bord du navire.
J'ai des valises aux dimensions de 84x52x22 donc je me suis posé la question si je pouvais les emporter. Je fais une demande via le site de MSC contact via e-mail = pas de réponse. Après un coup de téléphone à MSC Belgique, la dame me dit qu'il n'y a pas vraiment de norme et que je peux utiliser mes valises sans problème. Aujourd'hui je reçois enfin réponse du site MSC qui m'indique "Si vous souhaitez utiliser un autre format de valises nous ne pouvons pas être tenu comme responsable en cas de problèmes."
Avec quoi voyagez vous sur MSC croisière ?
Concernant les excursions qui débute le matin jusqu'à l'après-midi : Le prix payé pour la croisière est une pension complète donc petit-déjeuner, déjeuner et dîner.
Quand une excursion débute avant l'heure du repas de midi et donc que vous n'êtes plus sur le bateau, je suppose que ce repas de midi est à votre charge ?
J'avais encore beaucoup d'autres questions qui ont trouvé réponse grâce à ce forum qui est, de part ses membres, une véritable mine d'information.
Je vous remercie à l'avance tous pour toutes les informations que j'ai pu lire en parcourant ce forum.
Hervé
Je suis nouveau sur ce forum et je vais participer à ma première croisière sur le MSC Fantasia. Je souhaiterais vous poser qq questions dont je ne trouve pas de réponse (j'ai peut-être mal cherché).
Concernant la taille des bagages : MSC croisière indique une taille de 75x50x29 pour la valise et 55x35x25 pour le bagage à main (ou de cabine) --> Chaque passager est conseillé à embarquer 1 valise (max. 75x50x29 cm et 30 kg) et 1 bagage à main (max. 55x35x25 cm) à bord du navire.
J'ai des valises aux dimensions de 84x52x22 donc je me suis posé la question si je pouvais les emporter. Je fais une demande via le site de MSC contact via e-mail = pas de réponse. Après un coup de téléphone à MSC Belgique, la dame me dit qu'il n'y a pas vraiment de norme et que je peux utiliser mes valises sans problème. Aujourd'hui je reçois enfin réponse du site MSC qui m'indique "Si vous souhaitez utiliser un autre format de valises nous ne pouvons pas être tenu comme responsable en cas de problèmes."
Avec quoi voyagez vous sur MSC croisière ?
Concernant les excursions qui débute le matin jusqu'à l'après-midi : Le prix payé pour la croisière est une pension complète donc petit-déjeuner, déjeuner et dîner.
Quand une excursion débute avant l'heure du repas de midi et donc que vous n'êtes plus sur le bateau, je suppose que ce repas de midi est à votre charge ?
J'avais encore beaucoup d'autres questions qui ont trouvé réponse grâce à ce forum qui est, de part ses membres, une véritable mine d'information.
Je vous remercie à l'avance tous pour toutes les informations que j'ai pu lire en parcourant ce forum.
Hervé
Circuit VTC dans l'ouest de la France English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis a la recherche pour établir un tour en vtc, de circuits vélo (petites routes ou pistes cyclables) autour de La Rochelle et autour de Rochefort.
Existe-t-il sur le net des sites décrivant de tels circuits ?
J’ai déjà trouvé les pistes cyclables en Vendée et le velocean.
Merci pour votre aide.
claire
Je suis a la recherche pour établir un tour en vtc, de circuits vélo (petites routes ou pistes cyclables) autour de La Rochelle et autour de Rochefort.
Existe-t-il sur le net des sites décrivant de tels circuits ?
J’ai déjà trouvé les pistes cyclables en Vendée et le velocean.
Merci pour votre aide.
claire
Croisière MSC Divina dans les Caraïbes English translation pending
Bonjour tout le monde,
Voilà c'est fait, 1ère croisière réservée pour nous aujourd'hui : nous passerons Noël 2013 (21 au 28 décembre 2013) sur le MSC Divina, dans les Caraïbes.
Je sollicite votre aide car je me perds un peu là : je suis plutôt habituée avec les hôtels, les "resorts", les multiples commentaires, la panoplie de photos...bref, on pourrais avoir l'impression d'y être déjà allé juste via le web! 😉 (ok j'exagère). Mais j'ai vraiment l'impression de manquer d'info sur ce bateau...peut-être parce qu'il est récent? En tout cas, je sollicite donc votre aide. Toutes vos réponses seront grandement appréciées.
1. Je comprend que toutes les boissons ne sont pas comprises dans le prix de la croisière. Est-ce seulement pour les boissons alcolisées (normal) ou aussi pour les boissons non-alcoolisées (eau, jus, boissons gazeuses, café, thé, etc.) Y a-t-il des endroits, des moments, ou c'est gratuit et d'autres pas?
2. Le gym semble être situé au Aurora spa...est-ce donc dire que le gym est payant pour utiliser les appareils?
3. Est-ce que les activités (simulateur, cinéma 4D, arcades, etc.) sont payantes?
4. Est-ce que les installations pour les enfants et les adolescents (piscines, parc, etc.) vous semblaient intéressantes? Il n'y a presqu'aucunes photos sur tout le web. J'ai trouvé 3 photos, pas très convaincantes, de là ma question.
5. Est-ce que nous devons nous attendre à toujours aller aux restaurants payants ou les restaurants compris dans la croisière sont ok?
6. La cabine...je dois dire que je suis un peu alarmée! L'agent de voyage nous a conseillé la cabine 9143, avec balcon, parce que au milieu du bateau, pas trop de roulis, près des ascenseurs, belle vue. Sur le plan que j'ai ne ne détaille pas grand chose de cette cabine (aire exacte, ameublement, etc.) si c'est le cas pour vous, pourriez-vous nous faire part de vos découvertes? MAIS, après lectures de quelques commentaires, j'ai un peu peur...vais-je passer mes nuits à regretter cette cabine près de l'ascenseur principal? Avez-vous déjà séjourné dans une cabine du genre?
😏 Je sais que ça fait pas mal de questions...et là je ménage! hihihi J'ai un peu peur de cette croisière, ça m'occupe l'esprit de connaître notre bateau!
Si vous prévoyez aussi être de cette croisière, faites-nous un coucou!
Je vous remercie à l'avance pour votre précieuse aide!
Ariane & Mathieu Lévis (Québec)
Voilà c'est fait, 1ère croisière réservée pour nous aujourd'hui : nous passerons Noël 2013 (21 au 28 décembre 2013) sur le MSC Divina, dans les Caraïbes.
Je sollicite votre aide car je me perds un peu là : je suis plutôt habituée avec les hôtels, les "resorts", les multiples commentaires, la panoplie de photos...bref, on pourrais avoir l'impression d'y être déjà allé juste via le web! 😉 (ok j'exagère). Mais j'ai vraiment l'impression de manquer d'info sur ce bateau...peut-être parce qu'il est récent? En tout cas, je sollicite donc votre aide. Toutes vos réponses seront grandement appréciées.
1. Je comprend que toutes les boissons ne sont pas comprises dans le prix de la croisière. Est-ce seulement pour les boissons alcolisées (normal) ou aussi pour les boissons non-alcoolisées (eau, jus, boissons gazeuses, café, thé, etc.) Y a-t-il des endroits, des moments, ou c'est gratuit et d'autres pas?
2. Le gym semble être situé au Aurora spa...est-ce donc dire que le gym est payant pour utiliser les appareils?
3. Est-ce que les activités (simulateur, cinéma 4D, arcades, etc.) sont payantes?
4. Est-ce que les installations pour les enfants et les adolescents (piscines, parc, etc.) vous semblaient intéressantes? Il n'y a presqu'aucunes photos sur tout le web. J'ai trouvé 3 photos, pas très convaincantes, de là ma question.
5. Est-ce que nous devons nous attendre à toujours aller aux restaurants payants ou les restaurants compris dans la croisière sont ok?
6. La cabine...je dois dire que je suis un peu alarmée! L'agent de voyage nous a conseillé la cabine 9143, avec balcon, parce que au milieu du bateau, pas trop de roulis, près des ascenseurs, belle vue. Sur le plan que j'ai ne ne détaille pas grand chose de cette cabine (aire exacte, ameublement, etc.) si c'est le cas pour vous, pourriez-vous nous faire part de vos découvertes? MAIS, après lectures de quelques commentaires, j'ai un peu peur...vais-je passer mes nuits à regretter cette cabine près de l'ascenseur principal? Avez-vous déjà séjourné dans une cabine du genre?
😏 Je sais que ça fait pas mal de questions...et là je ménage! hihihi J'ai un peu peur de cette croisière, ça m'occupe l'esprit de connaître notre bateau!
Si vous prévoyez aussi être de cette croisière, faites-nous un coucou!
Je vous remercie à l'avance pour votre précieuse aide!
Ariane & Mathieu Lévis (Québec)
Trajet en bus en haute altitude? (Chine) English translation pending
Bonjour,
J'envisage un trajet en bus en haute altitude en Chine et me pose la question de la santé, et notamment du mal aigu des montagnes. Il s'agit du trajet de Shangri-la (香格里拉) / Zhongdian (中甸) dans le Yunnan vers Xiangcheng (乡城), dans le Sichuan. Ce trajet est en fait l'un des tronçons en haute altitude sur la route Kunming (昆明) - Chengdu (成都) via le pays kham, dans le massif tibétain.
Ce tronçon, dont la majeure partie se fait à 3500m d'altitude grosso modo, passe une première fois à 4200m, puis une seconde vers 4700m. Est-ce que cela représente un danger pour la santé ? Peut-on être sujet au mal des montagnes dans un bus, c'est-à-dire sans effort physique ? Le problème est évidemment que, sur ce genre de trajet, il est impossible de redescendre si l'on est victime du mal des montagnes : on reste dans le bus, point barre. La durée est d'environ 8h (avec risque de prolongations, j'imagine).
Merci de vos avis !
J'envisage un trajet en bus en haute altitude en Chine et me pose la question de la santé, et notamment du mal aigu des montagnes. Il s'agit du trajet de Shangri-la (香格里拉) / Zhongdian (中甸) dans le Yunnan vers Xiangcheng (乡城), dans le Sichuan. Ce trajet est en fait l'un des tronçons en haute altitude sur la route Kunming (昆明) - Chengdu (成都) via le pays kham, dans le massif tibétain.
Ce tronçon, dont la majeure partie se fait à 3500m d'altitude grosso modo, passe une première fois à 4200m, puis une seconde vers 4700m. Est-ce que cela représente un danger pour la santé ? Peut-on être sujet au mal des montagnes dans un bus, c'est-à-dire sans effort physique ? Le problème est évidemment que, sur ce genre de trajet, il est impossible de redescendre si l'on est victime du mal des montagnes : on reste dans le bus, point barre. La durée est d'environ 8h (avec risque de prolongations, j'imagine).
Merci de vos avis !
Relier Lima-Cuzco en bus par le centre puis relier Lima-Caracas en avion English translation pending
Bonjour à tous,
je suis actuellement à Lima depuis mercredi et je quitte la capital pour Cuzco, mais j'aimerais (si possible) ne pas faire le trajet en direct comme le propose Cruz del Sur. En effet j'aurais beaucoup aimer traverser le centre et m'arrêter un ou deux jours à Huancayo, Ayacucho et Abancayavant de rejoindre Cuzco et sa région pour deux mois. (donc j'ai le temps!) donc voilà j'ai besoin de vos conseils et de vos avis, est-ce possible ? en ce moment ? (saison des pluies) est-ce trop dangereux pour une fille seule mais qui se débrouille en castillan?
Autre question mais je préfère mettre les deux dans le même post, le 26 ou 27 février je quitte le Pérou pour le Vénézuela, je pars pour Ciudad Bolivar, et j'aimerais savoir si vous savez pourquoi l'aller (550 euros) est plus cher que l'A/R (400 euros), est-ce qu'il existe des compagnies de vols internes moins cher que je n'ai pas encore trouvé? sinon si j'achète le billet aller/retour puis-je me faire rembourser le retour ? Ou sinon est-ce possible de faire le voyage ça me permettrait de voir du pays (mais c'est peut être pas possible? trop long?)
Enfin bref voilà toutes mes questions auxquels je n'ai pas trouvé de réponse sur le site et je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses...
Espero sus respuestas
Maud ;)
je suis actuellement à Lima depuis mercredi et je quitte la capital pour Cuzco, mais j'aimerais (si possible) ne pas faire le trajet en direct comme le propose Cruz del Sur. En effet j'aurais beaucoup aimer traverser le centre et m'arrêter un ou deux jours à Huancayo, Ayacucho et Abancayavant de rejoindre Cuzco et sa région pour deux mois. (donc j'ai le temps!) donc voilà j'ai besoin de vos conseils et de vos avis, est-ce possible ? en ce moment ? (saison des pluies) est-ce trop dangereux pour une fille seule mais qui se débrouille en castillan?
Autre question mais je préfère mettre les deux dans le même post, le 26 ou 27 février je quitte le Pérou pour le Vénézuela, je pars pour Ciudad Bolivar, et j'aimerais savoir si vous savez pourquoi l'aller (550 euros) est plus cher que l'A/R (400 euros), est-ce qu'il existe des compagnies de vols internes moins cher que je n'ai pas encore trouvé? sinon si j'achète le billet aller/retour puis-je me faire rembourser le retour ? Ou sinon est-ce possible de faire le voyage ça me permettrait de voir du pays (mais c'est peut être pas possible? trop long?)
Enfin bref voilà toutes mes questions auxquels je n'ai pas trouvé de réponse sur le site et je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses...
Espero sus respuestas
Maud ;)
Itinéraire pour huit jours en Norvège en mars English translation pending
Bonjour à tous,
Après de multiples recherches sur Internet, et dans les guides, et de nombreuses tentatives pour faire coller nos envies, notre budget et notre temps limité sur place nous avons élaboré un programme pour 8 nuits en Norvège en mars.
Mon idée : essayer d'avoir la chance de capter quelques aurores boréales, en allant au delà du cercle polaire.... en faisant tout en transport en commun (on avait prévu de prendre une voiture initialement mais cela faisait vraiment exploser le prix du voyage...) et en prenant un peu l'air.
Avez-vous un avis sur le programme ? Voilà ce à quoi nous sommes arrivés comme programme : Jour 1 : arrivée à Oslo à 12h. Après-midi à Oslo. Nuit à Oslo Jour 2 : départ en train à 8h de la gare d'Oslo, en direction de Trondheim. arrivée à Trondheim vers 14h. Visite de Trondheim. Diner. Train à 23h pour Bodo; Jour 3 : arrivée à Bodo à 9h. Visite de Bodo. Bateau vers 16h en direction de Tromso (on avait hésité à se faire plusieurs jours de croisière mais on a peur de s'y ennuyer Du coup, on commence par 24h de croisières, on verra une autre année si on veut recommencer l'expérience. Jour 4 : Arrivée à Tromso à 15h. Visite de Tromso. Nuit à Tromso. Jour 5 : Tromso (pour le jour 5, 6 et 7 on se programmera des activités type raquette, chiens de traineaux, pas mal d'info sur http://www.visittromso.no/en/ cf. par exemple http://www.lyngsfjord.com/ Ce qui est bien c'est que les différents organismes prévoient tous le transport entre la ville de Tromso et les activités extérieures). Nuit à Tromso. Jour 6 : Tromso. Nuit à Tromso. Jour 7 : départ de Tromso en fin de journée (vers 19h) par avion et arrivée à Oslo entre 20h et 22h. Nuit à Oslo Jour 8 : raquette / ski de fond dans la forêt aux alentours d'Oslo. Patins à glace. Jour 9 : fin de la visite de la ville d'Oslo et avion en fin de journée.
Et surtout, j'ai encore quelques questions : 1) Les transports par train en Norvège sont-ils fiables ? J'ai prévu par exemple un Trondheim - Bodo en train de nuit avec arrivée vers 9h je crois à Bodo et ensuite, on doit prendre un ferry vers 15h en direction de Tromso. Si jamais notre train arrive après 14h (soit avec plus de 5 heures de retard) autant dire que le reste du voyage est fichu....(et l'argent qui va avec...) Avec la SNCF, je n'aurais pas l'audace de prévoir qqch comme cela (mes nombreux Paris-Avignon m'ont appris qu'on ne sait jamais vraiment à quelle heure on part ni à quelle heure on arrive sur ce trajet....). 2) Y a t-il des consignes en gare de Trondheim où on peut mettre des bagages ? 3) verrons-nous quelque chose sur le trajet en train Trondheim-Bodo ? On le fait entre 23h et 9h et nous y serons après le 15 mars. Entre 6h du matin et 9h par exemple, peut-on profiter un peu du paysage ? Vaut-il d'ailleurs le coup sur cette portion de trajet ? 4) quand on prendra le bateau de Bodo à Tromso (départ à 16h, arrivée 24h plus tard), est-ce que le trajet sera sympa ? Verrons nous quelque chose avant que la nuit tombe ? Le bateau passe au milieu des Lofotens mais je crois que ce soit après la tombée de la nuit. Après, avec un peu de chance, nous verrons depuis le pont du bateau des aurores boréales ? 5) Est-il encore possible de faire du ski de fond des raquettes vers Oslo vers le 20 mars ? 6) Au niveau équipements que faut-il prévoir ? Au départ, j'étais partie sur les Lofotens, donc rien d'extraordinaire, j'avais compris qu'en journée, les températures flirtaient avec le zéro. Pour Tromso, je vois que la température maximum moyenne est de 0, minimum de -5 degré... Sinon je suis allée jeter un coup d'oeil sur ce site http://www.yr.no/...3%B8/statistikk.html ....)
On a sorti les Lofotens du programme car on arrivait pas à tout boucler en 8 jours sans voiture, même sans aller jusqu'à Tromso.
Que pensez-vous de ce programme ? Avec-vous des suggestions ?
Voilà voilà. Merci beaucoup.
Après de multiples recherches sur Internet, et dans les guides, et de nombreuses tentatives pour faire coller nos envies, notre budget et notre temps limité sur place nous avons élaboré un programme pour 8 nuits en Norvège en mars.
Mon idée : essayer d'avoir la chance de capter quelques aurores boréales, en allant au delà du cercle polaire.... en faisant tout en transport en commun (on avait prévu de prendre une voiture initialement mais cela faisait vraiment exploser le prix du voyage...) et en prenant un peu l'air.
Avez-vous un avis sur le programme ? Voilà ce à quoi nous sommes arrivés comme programme : Jour 1 : arrivée à Oslo à 12h. Après-midi à Oslo. Nuit à Oslo Jour 2 : départ en train à 8h de la gare d'Oslo, en direction de Trondheim. arrivée à Trondheim vers 14h. Visite de Trondheim. Diner. Train à 23h pour Bodo; Jour 3 : arrivée à Bodo à 9h. Visite de Bodo. Bateau vers 16h en direction de Tromso (on avait hésité à se faire plusieurs jours de croisière mais on a peur de s'y ennuyer Du coup, on commence par 24h de croisières, on verra une autre année si on veut recommencer l'expérience. Jour 4 : Arrivée à Tromso à 15h. Visite de Tromso. Nuit à Tromso. Jour 5 : Tromso (pour le jour 5, 6 et 7 on se programmera des activités type raquette, chiens de traineaux, pas mal d'info sur http://www.visittromso.no/en/ cf. par exemple http://www.lyngsfjord.com/ Ce qui est bien c'est que les différents organismes prévoient tous le transport entre la ville de Tromso et les activités extérieures). Nuit à Tromso. Jour 6 : Tromso. Nuit à Tromso. Jour 7 : départ de Tromso en fin de journée (vers 19h) par avion et arrivée à Oslo entre 20h et 22h. Nuit à Oslo Jour 8 : raquette / ski de fond dans la forêt aux alentours d'Oslo. Patins à glace. Jour 9 : fin de la visite de la ville d'Oslo et avion en fin de journée.
Et surtout, j'ai encore quelques questions : 1) Les transports par train en Norvège sont-ils fiables ? J'ai prévu par exemple un Trondheim - Bodo en train de nuit avec arrivée vers 9h je crois à Bodo et ensuite, on doit prendre un ferry vers 15h en direction de Tromso. Si jamais notre train arrive après 14h (soit avec plus de 5 heures de retard) autant dire que le reste du voyage est fichu....(et l'argent qui va avec...) Avec la SNCF, je n'aurais pas l'audace de prévoir qqch comme cela (mes nombreux Paris-Avignon m'ont appris qu'on ne sait jamais vraiment à quelle heure on part ni à quelle heure on arrive sur ce trajet....). 2) Y a t-il des consignes en gare de Trondheim où on peut mettre des bagages ? 3) verrons-nous quelque chose sur le trajet en train Trondheim-Bodo ? On le fait entre 23h et 9h et nous y serons après le 15 mars. Entre 6h du matin et 9h par exemple, peut-on profiter un peu du paysage ? Vaut-il d'ailleurs le coup sur cette portion de trajet ? 4) quand on prendra le bateau de Bodo à Tromso (départ à 16h, arrivée 24h plus tard), est-ce que le trajet sera sympa ? Verrons nous quelque chose avant que la nuit tombe ? Le bateau passe au milieu des Lofotens mais je crois que ce soit après la tombée de la nuit. Après, avec un peu de chance, nous verrons depuis le pont du bateau des aurores boréales ? 5) Est-il encore possible de faire du ski de fond des raquettes vers Oslo vers le 20 mars ? 6) Au niveau équipements que faut-il prévoir ? Au départ, j'étais partie sur les Lofotens, donc rien d'extraordinaire, j'avais compris qu'en journée, les températures flirtaient avec le zéro. Pour Tromso, je vois que la température maximum moyenne est de 0, minimum de -5 degré... Sinon je suis allée jeter un coup d'oeil sur ce site http://www.yr.no/...3%B8/statistikk.html ....)
On a sorti les Lofotens du programme car on arrivait pas à tout boucler en 8 jours sans voiture, même sans aller jusqu'à Tromso.
Que pensez-vous de ce programme ? Avec-vous des suggestions ?
Voilà voilà. Merci beaucoup.
Retour de croisière "Sole Mio" sur l'Horizon du 4 au 7 novembre 2012 English translation pending
Bonjour,
Voici un compte rendu de notre dernière croisière en espérant aider les futurs partants sur ce navire
Je souhaite avant tout remercier mon agence Azur Croisières qui m’a permis de gagner cette croisière à l’occasion de leur concours 🙂
L’itinéraire Marseille départ 17h00 - Livourne-Italie 9h00-20h00 - Santa Margherita-Italie 08h00-18h00 - Marseille 09h00
Impression générale Une belle croisière avec une excellente ambiance à bord 🙂
Des points positifs et les quelques points négatifs dont la plupart pourraient être évités.
Ayant fait une croisière sur le Bleu de France en 2009, navire remplacé cette année par l’Horizon, j’ai relevé des éléments de comparaison qui rejoignent l’avis général que l’on peut retrouver sur le forum : baisse de la prestation globale
L'organisation Croisière de France Au même titre qu’avec d’autres compagnies, il reste toujours des problèmes à l’embarquement et au débarquement mais pour le reste l’organisation était parfaite
L’embarquement/débarquement Nous sommes arrivés au hall d’embarquement à 12h00, là les bagages sont réceptionnés aussitôt par un personnel très accueillant et nous montons au premier étage pour effectuer les formalités d’embarquement. Beaucoup de monde mais également beaucoup de guichets ouverts, si bien que les formalités sont réglées en ½ heure et nous rejoignons la salle d’attente à12h30 L’embarquement prévu à 13h00 commence à l’heure mais les groupes deviennent prioritaires ce qui crée un gros mécontentement avec un groupe de 80 personnes qui passent devant tout le monde sans plus d’explications et de plus il faut attendre les retardataires. Finalement ayant assez de patienter pour rien toute la file d’attente passe avec eux à 13h30
Nous allons à notre cabine 6092 et ensuite déjeuner vers 14h00
Le navire L’Horizon est un beau navire, décoration, propreté, entretien c’est bien dans l’ensemble.
La cabine de classe « Confort » est assez spacieuse et fonctionnelle, écran TV plat, décoration agréable, seul point négatif sur l’entretien : la moquette était mal aspirée et il y avait des traces collantes sur la table de chevet qu’il a fallu nettoyer 😕
Les espaces publiques intérieurs et extérieurs sont bien aménagés et avec goût, nous avons bien aimé 🙂 Seul problème que nous avons rencontré, c’est que les espaces intérieurs sont un peu justes pour accueillir tout le monde quand la météo n’est pas au rendez-vous : le centre du navire au pont 11 où se trouve la piscine n’est pas recouvrable par mauvais temps comme sur beaucoup de navires en autres le Bleu de France 😠
Le navire n’étant pas immense, on trouve rapidement ses repères : ponts 7-8 à l’intérieur et 11 à l’extérieur pour l’essentiel
Un reproche sur les espaces publiques : il n’y a aucune zone « Fumeur » à l’intérieur du navire mis à part le bar James Piano Bar mais avec « consommations payantes obligatoires» 😕 Ce serait un moindre mal si le pont 11 était recouvrable d’autant qu’il y avait pas mal de fumeurs. Certains seront satisfaits de cet état mais en tant qu’ancien fumeur je pense qu’il faut contenter tout le monde tout en évitant de se gêner et des espaces « fumeur » à l’intérieur seraient les biens venus.😉
Ce type d’interdiction finit par conduire inévitablement à des écarts par rapport au règlement et va en conséquence totalement à l’encontre de la sécurité sur les navires 😕😕 C’est comme si on demande aux gens de ne rien jeter par terre ou dans la rue et qu’il n’y pas de poubelles.
Le personnel Le personnel a été adorable, toujours souriant et disponible comme sur le Bleu de France et nous avons eu la joie de retrouver au bar un serveur connu en 2009 🙂 Le personnel provient de diverses horizons (Tunisie, Indonésie, Colombie…) mais il n’y a pas de difficultés pour dialoguer en français ce qui n’est pas toujours le cas, sur les navires Costa par exemple.
Nous ne savons pas s’il y avait beaucoup d’officiers à bord 😕 car nous n’en avons qu’un seul, le dernier soir au James Piano Bar. Sur le Bleu de France, les officiers étaient constamment présents et on pouvait discuter avec eux mais c’était également le cas sur nos deux croisières réalisées sur Costa, notamment cette année, sur le Luminosa, nous avons vu le commandant et ses officiers pratiquement tous les jours durant 17 jours de transat🙂
Les passagers La majorité était de nationalité française, il me semble qu’il y avait quelques anglophones Le comportement des passagers est excellent, on est en croisière pour se détendre et l’ambiance à toujours été excellente, c’est un vrai point positif 🙂 J’avais lu qu’il ne fallait pas faire de croisière sur ce navire en couple de peur de s’ennuyer mais en fait c’était tout l’inverse, nous avons beaucoup discuté, dansé et rigolé avec pas mal de monde et les nombreux enfants à bord, vacances scolaires obligent, ont mis également une bonne ambiance 🙂
Les repas Les petits déjeuners étaient servis à différents endroits: en cabine, au restaurant Le Splendide pont 7 et au buffet Le Marché Gourmand pont 11. C’était très varié et excellent, notamment les viennoiseries 🙂
Le déjeuner était servi en self au buffet Le Marché Gourmand. Les plats proposés étaient variés et très bons, il y avait également des pizzas et un Grill
De 16h00 à 17h00 il y avait le "petit goûter" au Marché Gourmand avec petits sandwichs et gâteaux, excellents 🙂
De 14h00 à 18h00, L’Annexe au pont 12 proposait crêpes et gaufres mais payant : 1,75euros
Le soir, dîner au restaurant Le Splendide ou au buffet Le Marché Gourmand. Au resto, il y avait deux services, le premier à 19h00, l'autre à 21h15.
Au restaurant, dîner à la carte, cuisine bonne sans rien d’exceptionnel et le choix discutable. Même le foie gras en supplément n’était pas excellent, loin s’en faut ! 🤪 Au buffet il y avait exactement les mêmes plats qu'au restaurant, la seule différence était la présentation de l’assiette J’ai tout de même regretté la baisse de qualité dans la prestation du restaurant par rapport au Bleu de France et c’était même bien en dessous de ce que nous avons connu cette année sur le Costa Luminosa 😕
De 00h00 à 1h00 le Casino au pont 8 proposait un assortiment sucrés-salés très bons😛
Globalement nous avons été très satisfaits des repas mais un peu déçus par le restaurant, il ne fallait pas nous habituer à l’excellence sur le Bleu de France 😉😉😉
Les boissons Sur le navire, les boissons sont incluses dans le tarif de la croisière hormis certaines boissons indiquées sur la carte. Le choix est très varié et les boissons de bonne qualité.🙂
Les animations à bord Nous n’avons pas assisté aux spectacles du soir mais les retours étaient positifs notamment celui du dernier soir 😕
Les animations étaient quand à elles très moyennes voire inexistantes alors qu’elles étaient programmées sur le journal de bord Par exemple, le dernier jour nous étions sur le pont 11 (piscine) et les animations annoncées à 17h00 et 17h15 n’ont jamais eu lieu, peut être était-ce la même chose les autres jours ou à d’autres horaires 😕 Autre exemple, lorsqu’on demande aux deux chanteuses dans deux bars différents d’interpréter un titre, les réponses sont : « Je ne connais pas » « je ne chante pas les chansons en français » « je ne chante pas de musique rock » Moralité, on s’assoie et on écoute bien sagement mais quand la chanteuse devient un peu irritée parce que la salle « dort » c’est un peu normal 😕 Et il y aurait encore beaucoup à dire à ce sujet🤪
Les excursions LIVOURNE Nous avons pris l’excursion « FLORENCE & PISE » 79euros par personne car nous ne connaissions aucune des villes : très belle excursion avec des guides sympathiques et passionnées, un peu rapide mais il faut voir l’essentiel c’était une journée un peu fatigante mais très agréable🙂 Nous avons déjeuné ( non compris dans l’excursion) dans un restaurant indiqué par notre guide à la piazza Santa Croce, le « FINISTERRAE » : bon repas pour 35euros à deux : pizza- lasagnes-rosé, c’est très raisonnable et ils font de très bonnes glaces
SANTA MARGHERITA Nous avions prévu de faire PORTOFINO par nous-mêmes pour se relaxer après la journée précédente mais le navire a du faire escale à GÊNES à cause du vent. Nous avons pris un taxi avec un autre couple, direction le centre de Gênes pour 20euros Nous n’avons pas regretté car c’est une superbe ville avec des monuments magnifiques. Ce qui est étonnant c’est le trafic routier : beaucoup de scooters mais très peu de voitures, on n’ est pas habitué à voir si peu de circulation dans une grande ville 🙂 Pour le retour le taxi a emprunté un autre itinéraire et nous a demandé 11 euros
RETOUR MARSEILLE Nous avons pris une navette pour la gare St Charles, c’est un service proposé par CDF qui est bien appréciable : 10euros/personne à prendre au bureau des excursions pont 5 Retour sans encombres après 8h00 de trajet en TGV/TER
LA METEO Le soir du départ, il a été annoncé un « Coup de vent » pour la nuit et effectivement çà a bien secoué et le lendemain en direction de Santa Margherita encore plus !!! Quelques gens malades, pas de soucis pour nous J Le navire est petit mais je le trouve relativement stable vu les conditions météo
Marseille : nuages et pluie en soirée Florence et Pise : soleil et nuages mais journée très agréable Gênes : beau soleil Marseille : ensoleillé
EN DEUX MOTS Les + Belle croisière, belles excursions, navire agréable, personnel extraordinaire, ambiance excellente et conviviale, très bonne nourriture au buffet
Les – Le restaurant Splendide du même niveau que le buffet mais on peut s’attendre à mieux, l’absence totale des officiers, pas de repas de gala, les animations aux bars et sur le pont extérieur, l’absence d’espaces « fumeur » à l’intérieur, le pont 11 non recouvrable et qui le soir donne l’impression d’un bateau « fantôme »
A part le dernier point, le reste peut facilement être amélioré pour rendre ce navire encore plus attractif et du niveau du Bleu de France.
Philippe
Voici un compte rendu de notre dernière croisière en espérant aider les futurs partants sur ce navire
Je souhaite avant tout remercier mon agence Azur Croisières qui m’a permis de gagner cette croisière à l’occasion de leur concours 🙂
L’itinéraire Marseille départ 17h00 - Livourne-Italie 9h00-20h00 - Santa Margherita-Italie 08h00-18h00 - Marseille 09h00
Impression générale Une belle croisière avec une excellente ambiance à bord 🙂
Des points positifs et les quelques points négatifs dont la plupart pourraient être évités.
Ayant fait une croisière sur le Bleu de France en 2009, navire remplacé cette année par l’Horizon, j’ai relevé des éléments de comparaison qui rejoignent l’avis général que l’on peut retrouver sur le forum : baisse de la prestation globale
L'organisation Croisière de France Au même titre qu’avec d’autres compagnies, il reste toujours des problèmes à l’embarquement et au débarquement mais pour le reste l’organisation était parfaite
L’embarquement/débarquement Nous sommes arrivés au hall d’embarquement à 12h00, là les bagages sont réceptionnés aussitôt par un personnel très accueillant et nous montons au premier étage pour effectuer les formalités d’embarquement. Beaucoup de monde mais également beaucoup de guichets ouverts, si bien que les formalités sont réglées en ½ heure et nous rejoignons la salle d’attente à12h30 L’embarquement prévu à 13h00 commence à l’heure mais les groupes deviennent prioritaires ce qui crée un gros mécontentement avec un groupe de 80 personnes qui passent devant tout le monde sans plus d’explications et de plus il faut attendre les retardataires. Finalement ayant assez de patienter pour rien toute la file d’attente passe avec eux à 13h30
Nous allons à notre cabine 6092 et ensuite déjeuner vers 14h00
Le navire L’Horizon est un beau navire, décoration, propreté, entretien c’est bien dans l’ensemble.
La cabine de classe « Confort » est assez spacieuse et fonctionnelle, écran TV plat, décoration agréable, seul point négatif sur l’entretien : la moquette était mal aspirée et il y avait des traces collantes sur la table de chevet qu’il a fallu nettoyer 😕
Les espaces publiques intérieurs et extérieurs sont bien aménagés et avec goût, nous avons bien aimé 🙂 Seul problème que nous avons rencontré, c’est que les espaces intérieurs sont un peu justes pour accueillir tout le monde quand la météo n’est pas au rendez-vous : le centre du navire au pont 11 où se trouve la piscine n’est pas recouvrable par mauvais temps comme sur beaucoup de navires en autres le Bleu de France 😠
Le navire n’étant pas immense, on trouve rapidement ses repères : ponts 7-8 à l’intérieur et 11 à l’extérieur pour l’essentiel
Un reproche sur les espaces publiques : il n’y a aucune zone « Fumeur » à l’intérieur du navire mis à part le bar James Piano Bar mais avec « consommations payantes obligatoires» 😕 Ce serait un moindre mal si le pont 11 était recouvrable d’autant qu’il y avait pas mal de fumeurs. Certains seront satisfaits de cet état mais en tant qu’ancien fumeur je pense qu’il faut contenter tout le monde tout en évitant de se gêner et des espaces « fumeur » à l’intérieur seraient les biens venus.😉
Ce type d’interdiction finit par conduire inévitablement à des écarts par rapport au règlement et va en conséquence totalement à l’encontre de la sécurité sur les navires 😕😕 C’est comme si on demande aux gens de ne rien jeter par terre ou dans la rue et qu’il n’y pas de poubelles.
Le personnel Le personnel a été adorable, toujours souriant et disponible comme sur le Bleu de France et nous avons eu la joie de retrouver au bar un serveur connu en 2009 🙂 Le personnel provient de diverses horizons (Tunisie, Indonésie, Colombie…) mais il n’y a pas de difficultés pour dialoguer en français ce qui n’est pas toujours le cas, sur les navires Costa par exemple.
Nous ne savons pas s’il y avait beaucoup d’officiers à bord 😕 car nous n’en avons qu’un seul, le dernier soir au James Piano Bar. Sur le Bleu de France, les officiers étaient constamment présents et on pouvait discuter avec eux mais c’était également le cas sur nos deux croisières réalisées sur Costa, notamment cette année, sur le Luminosa, nous avons vu le commandant et ses officiers pratiquement tous les jours durant 17 jours de transat🙂
Les passagers La majorité était de nationalité française, il me semble qu’il y avait quelques anglophones Le comportement des passagers est excellent, on est en croisière pour se détendre et l’ambiance à toujours été excellente, c’est un vrai point positif 🙂 J’avais lu qu’il ne fallait pas faire de croisière sur ce navire en couple de peur de s’ennuyer mais en fait c’était tout l’inverse, nous avons beaucoup discuté, dansé et rigolé avec pas mal de monde et les nombreux enfants à bord, vacances scolaires obligent, ont mis également une bonne ambiance 🙂
Les repas Les petits déjeuners étaient servis à différents endroits: en cabine, au restaurant Le Splendide pont 7 et au buffet Le Marché Gourmand pont 11. C’était très varié et excellent, notamment les viennoiseries 🙂
Le déjeuner était servi en self au buffet Le Marché Gourmand. Les plats proposés étaient variés et très bons, il y avait également des pizzas et un Grill
De 16h00 à 17h00 il y avait le "petit goûter" au Marché Gourmand avec petits sandwichs et gâteaux, excellents 🙂
De 14h00 à 18h00, L’Annexe au pont 12 proposait crêpes et gaufres mais payant : 1,75euros
Le soir, dîner au restaurant Le Splendide ou au buffet Le Marché Gourmand. Au resto, il y avait deux services, le premier à 19h00, l'autre à 21h15.
Au restaurant, dîner à la carte, cuisine bonne sans rien d’exceptionnel et le choix discutable. Même le foie gras en supplément n’était pas excellent, loin s’en faut ! 🤪 Au buffet il y avait exactement les mêmes plats qu'au restaurant, la seule différence était la présentation de l’assiette J’ai tout de même regretté la baisse de qualité dans la prestation du restaurant par rapport au Bleu de France et c’était même bien en dessous de ce que nous avons connu cette année sur le Costa Luminosa 😕
De 00h00 à 1h00 le Casino au pont 8 proposait un assortiment sucrés-salés très bons😛
Globalement nous avons été très satisfaits des repas mais un peu déçus par le restaurant, il ne fallait pas nous habituer à l’excellence sur le Bleu de France 😉😉😉
Les boissons Sur le navire, les boissons sont incluses dans le tarif de la croisière hormis certaines boissons indiquées sur la carte. Le choix est très varié et les boissons de bonne qualité.🙂
Les animations à bord Nous n’avons pas assisté aux spectacles du soir mais les retours étaient positifs notamment celui du dernier soir 😕
Les animations étaient quand à elles très moyennes voire inexistantes alors qu’elles étaient programmées sur le journal de bord Par exemple, le dernier jour nous étions sur le pont 11 (piscine) et les animations annoncées à 17h00 et 17h15 n’ont jamais eu lieu, peut être était-ce la même chose les autres jours ou à d’autres horaires 😕 Autre exemple, lorsqu’on demande aux deux chanteuses dans deux bars différents d’interpréter un titre, les réponses sont : « Je ne connais pas » « je ne chante pas les chansons en français » « je ne chante pas de musique rock » Moralité, on s’assoie et on écoute bien sagement mais quand la chanteuse devient un peu irritée parce que la salle « dort » c’est un peu normal 😕 Et il y aurait encore beaucoup à dire à ce sujet🤪
Les excursions LIVOURNE Nous avons pris l’excursion « FLORENCE & PISE » 79euros par personne car nous ne connaissions aucune des villes : très belle excursion avec des guides sympathiques et passionnées, un peu rapide mais il faut voir l’essentiel c’était une journée un peu fatigante mais très agréable🙂 Nous avons déjeuné ( non compris dans l’excursion) dans un restaurant indiqué par notre guide à la piazza Santa Croce, le « FINISTERRAE » : bon repas pour 35euros à deux : pizza- lasagnes-rosé, c’est très raisonnable et ils font de très bonnes glaces
SANTA MARGHERITA Nous avions prévu de faire PORTOFINO par nous-mêmes pour se relaxer après la journée précédente mais le navire a du faire escale à GÊNES à cause du vent. Nous avons pris un taxi avec un autre couple, direction le centre de Gênes pour 20euros Nous n’avons pas regretté car c’est une superbe ville avec des monuments magnifiques. Ce qui est étonnant c’est le trafic routier : beaucoup de scooters mais très peu de voitures, on n’ est pas habitué à voir si peu de circulation dans une grande ville 🙂 Pour le retour le taxi a emprunté un autre itinéraire et nous a demandé 11 euros
RETOUR MARSEILLE Nous avons pris une navette pour la gare St Charles, c’est un service proposé par CDF qui est bien appréciable : 10euros/personne à prendre au bureau des excursions pont 5 Retour sans encombres après 8h00 de trajet en TGV/TER
LA METEO Le soir du départ, il a été annoncé un « Coup de vent » pour la nuit et effectivement çà a bien secoué et le lendemain en direction de Santa Margherita encore plus !!! Quelques gens malades, pas de soucis pour nous J Le navire est petit mais je le trouve relativement stable vu les conditions météo
Marseille : nuages et pluie en soirée Florence et Pise : soleil et nuages mais journée très agréable Gênes : beau soleil Marseille : ensoleillé
EN DEUX MOTS Les + Belle croisière, belles excursions, navire agréable, personnel extraordinaire, ambiance excellente et conviviale, très bonne nourriture au buffet
Les – Le restaurant Splendide du même niveau que le buffet mais on peut s’attendre à mieux, l’absence totale des officiers, pas de repas de gala, les animations aux bars et sur le pont extérieur, l’absence d’espaces « fumeur » à l’intérieur, le pont 11 non recouvrable et qui le soir donne l’impression d’un bateau « fantôme »
A part le dernier point, le reste peut facilement être amélioré pour rendre ce navire encore plus attractif et du niveau du Bleu de France.
Philippe
Croisière sur le MSC Divina du 21 février 2013 au 4 mars 2013 English translation pending
Nous partons mon mari, mes parents et moi-même sur le Divina le 21 févier 2013 de Gènes Comme d'habitude j'aimerais savoir si il y a d'autres personnes du forum qui font la même croisière que nous. Je pourrais également les renseigner sur les escales car nous avons fait le même trajet l'an passé sur le Fantasia.
Petite croisière au Svalbard – Août 2012 English translation pending
Attirés par la nature « sauvage », la faune …, cette destination nous trottait dans la tête depuis longtemps.
Ce fut donc cette année ou nous avons sauté le pas (et cassé la tirelire !) pour aller à la rencontre de superbes paysages, d’animaux que l’on voit rarement et du soleil de minuit qui crée toujours des lumières que j’adore…
Nous sommes rentrés contents, l'objectif est atteint d'avoir vu de superbes paysages, une belle luminosité, le jour perpétuel ....
Autre point fort pour nous : avoir pu voir des ours polaires, morses...et aussi phoques, rennes (de loin), oiseaux (dont la toujours superbe sterne arctique!)
Pour les amoureux des ambiances arctiques, c'est une très belle destination ...
Et maintenant on projette sérieusement les aurores boréales cet hiver ...en Norvège continentale ...
Organisation
Sauf à être assez aventureux et/ou marin, cette destination se visite de manière assez organisée...Ayant de plus une forte sensibilité au mal de mer, nous avons opté pour une croisière avec Hurtigruten.
Ceci dit, le bateau restait "relativement" peu grand, le Nordjsternen (étoile polaire), avec environ une centaine de passagers et comme on était réparti par groupe pour les débarquements (norvégien / allemand / anglophone) finalement nous étions en gros avec environ 25 personnes. Donc cela restait correct, avons nous trouvé.
On débarquait 2 fois par jour à terre avec un canot à moteur (7 personnes à la fois), pour des petites ballades d’environ 1h30 à chaque fois...ce n'est pas une formule sportive mais cela permet de bien approcher la nature.
Les guides étaient forts sympathiques et compétents…
Le bateau

La cabine

Débarquement + le fusil du guide, on ne peut pas se déplacer hors des villes sans un fusil en cas de rencontre avec un ours !


Le trajet
Le Svalbard est composé de plusieurs îles, dont la plus grande est nommée Spitzberg. C’est là où vivent les environs 2 500 habitants permanents, et il y aurait 3 000 ours sur l’archipel !
Nous sommes partis de Longyearbyen (ville principale) pour remonter jusqu’à l’île de Moffen au 80° de latitude Nord et retour.
Le trajet dessiné par une des guides du bateau

Les principales visites :
La ville principale de Longyearbyen, du nom de l’américain (John Longyear) qui a créé cette ville pour exploiter les mines de charbon, au début du XXe siècle. Seule une mine reste encore en exploitation (hormis l’exploitation russe). La visite du musée est très intéressante pour connaitre l’histoire de l’île, les animaux qui y vivent, …

rue principale

Soleil de minuit au dessus de l'église de Longyearbyen , notre premier jour !

Ancien mode de transport du charbon des mines au port - jusque dans les années 80

Les canalisations (eau, électricité, …) sont hors sol ; celui-ci étant gelé la majeure partie de l’année

Panneau à la limite de la ville

départ de la ville...



La ville minière russe de Barentsburg – environ 300 russes y vivent et exploitent la mine de charbon. Ils viennent pour des contrats de 2 ans et vivent quasi en autarcie (une ferme les fournit notamment en nourriture « fraiche » !), ils écoutent la télé russe …c’est assez surprenant et parait hors du temps !...


La ville de Ny Alensud s’est développée autour de l’exploitation de charbon. Mais suite à de nombreux accidents dont un très important en 1963, l’exploitation minière a été stoppée et la ville est maintenant devenue un centre de recherche scientifique rassemblant des chercheurs d’une dizaine de nationalités…Un petit musée dédié à l’exploitation minière est très intéressant.


avec un guide armé, nous nous promenons , et au bord du chemin un grand gravelot qui couve
et au loin quelques phoques commun (veau marin)

la baie
au premier plan oiseaux, puis "glaçons", puis glacier...


Au pied du glacier de Monaco

pour se rendre compte de l'échelle !

morceau de glacier qui tombe:

extraordinaire couleur bleue


une ambiance de bout du monde ...


et sur un iceberg ...

un beau phoque barbu (on en verra plusieurs fois sur des icebergs !)

La baie de la Madeleine, un des « haut » lieu connu de l’île. Au 17e siècle, lors de la découverte de l’île, les marins venus essentiellement d’Angleterre et des Pays-Bas ont pêché et sur-pêché les morses et baleines… À tel point qu’au bout d’environ 100 ans, ils ont été quasi décimés…Les pêcheurs venaient notamment dans cette baie assez abritée pour transformer la chair des baleines en huile… On y trouve également un cimetière des marins de l’époque…


un béluga longe la plage :

une éclaircie!

sterne arctique

un petit, déjà gros, dans son "nid" à même la plage

défendu par sa mère

Maison de trappeur
Certaines maisons de trappeur ont été conservées, en signe de mémoire

bois échoué en provenance de Russie ou de Canada...

ballet de sternes ...

La toundra
Surprenant paysage qui recèle des dizaines de plantes différentes…

le saule arctique, nous marchons sur des arbres!




Déjection d'un ours male qui a mangé un ourson...

griffe de l'ourson

on se sent presque genés de marcher sur toute cette flore.

Les animaux
Nous avons pu voir plusieurs fois (7 !!) depuis le bateau des ours marcher ou dormir le long des côtes. Certains ont des colliers et sont suivis par les scientifiques…

il se camoufle très bien parmi les rochers...



Au passage du 80°parrallèle Nord, sur l'ile de Moffen, une troupe de morses...




Nous avons vu quelques rennes , mais vraiement de loin ...

très souvent des fulmars boréals suivaient le bateau

Guillemot

Quelques paysages encore....





Nous étions donc à 3 300 km de Paris et 1 300 du pôle Nord 😎

Une dernière remarque, j’aime bien accompagner mes voyages d’un livre lié au lieu, je lisais donc un polar de Monica Kristensen, qui a vécu plusieurs années à Longyearbyen – très très bien pour être dans l’ambiance et raconter la vie locale (j’ai lu Le 6e homme qui se passait l’hiver , donc très complémentaire par rapport à notre voyage)
Ce fut donc cette année ou nous avons sauté le pas (et cassé la tirelire !) pour aller à la rencontre de superbes paysages, d’animaux que l’on voit rarement et du soleil de minuit qui crée toujours des lumières que j’adore…
Nous sommes rentrés contents, l'objectif est atteint d'avoir vu de superbes paysages, une belle luminosité, le jour perpétuel ....
Autre point fort pour nous : avoir pu voir des ours polaires, morses...et aussi phoques, rennes (de loin), oiseaux (dont la toujours superbe sterne arctique!)
Pour les amoureux des ambiances arctiques, c'est une très belle destination ...
Et maintenant on projette sérieusement les aurores boréales cet hiver ...en Norvège continentale ...
Organisation
Sauf à être assez aventureux et/ou marin, cette destination se visite de manière assez organisée...Ayant de plus une forte sensibilité au mal de mer, nous avons opté pour une croisière avec Hurtigruten.
Ceci dit, le bateau restait "relativement" peu grand, le Nordjsternen (étoile polaire), avec environ une centaine de passagers et comme on était réparti par groupe pour les débarquements (norvégien / allemand / anglophone) finalement nous étions en gros avec environ 25 personnes. Donc cela restait correct, avons nous trouvé.
On débarquait 2 fois par jour à terre avec un canot à moteur (7 personnes à la fois), pour des petites ballades d’environ 1h30 à chaque fois...ce n'est pas une formule sportive mais cela permet de bien approcher la nature.
Les guides étaient forts sympathiques et compétents…
Le bateau

La cabine

Débarquement + le fusil du guide, on ne peut pas se déplacer hors des villes sans un fusil en cas de rencontre avec un ours !


Le trajet
Le Svalbard est composé de plusieurs îles, dont la plus grande est nommée Spitzberg. C’est là où vivent les environs 2 500 habitants permanents, et il y aurait 3 000 ours sur l’archipel !
Nous sommes partis de Longyearbyen (ville principale) pour remonter jusqu’à l’île de Moffen au 80° de latitude Nord et retour.
Le trajet dessiné par une des guides du bateau

Les principales visites :
La ville principale de Longyearbyen, du nom de l’américain (John Longyear) qui a créé cette ville pour exploiter les mines de charbon, au début du XXe siècle. Seule une mine reste encore en exploitation (hormis l’exploitation russe). La visite du musée est très intéressante pour connaitre l’histoire de l’île, les animaux qui y vivent, …

rue principale

Soleil de minuit au dessus de l'église de Longyearbyen , notre premier jour !

Ancien mode de transport du charbon des mines au port - jusque dans les années 80

Les canalisations (eau, électricité, …) sont hors sol ; celui-ci étant gelé la majeure partie de l’année

Panneau à la limite de la ville

départ de la ville...



La ville minière russe de Barentsburg – environ 300 russes y vivent et exploitent la mine de charbon. Ils viennent pour des contrats de 2 ans et vivent quasi en autarcie (une ferme les fournit notamment en nourriture « fraiche » !), ils écoutent la télé russe …c’est assez surprenant et parait hors du temps !...


La ville de Ny Alensud s’est développée autour de l’exploitation de charbon. Mais suite à de nombreux accidents dont un très important en 1963, l’exploitation minière a été stoppée et la ville est maintenant devenue un centre de recherche scientifique rassemblant des chercheurs d’une dizaine de nationalités…Un petit musée dédié à l’exploitation minière est très intéressant.


avec un guide armé, nous nous promenons , et au bord du chemin un grand gravelot qui couve
et au loin quelques phoques commun (veau marin)

la baie
au premier plan oiseaux, puis "glaçons", puis glacier...


Au pied du glacier de Monaco

pour se rendre compte de l'échelle !

morceau de glacier qui tombe:

extraordinaire couleur bleue


une ambiance de bout du monde ...


et sur un iceberg ...

un beau phoque barbu (on en verra plusieurs fois sur des icebergs !)

La baie de la Madeleine, un des « haut » lieu connu de l’île. Au 17e siècle, lors de la découverte de l’île, les marins venus essentiellement d’Angleterre et des Pays-Bas ont pêché et sur-pêché les morses et baleines… À tel point qu’au bout d’environ 100 ans, ils ont été quasi décimés…Les pêcheurs venaient notamment dans cette baie assez abritée pour transformer la chair des baleines en huile… On y trouve également un cimetière des marins de l’époque…


un béluga longe la plage :

une éclaircie!

sterne arctique

un petit, déjà gros, dans son "nid" à même la plage

défendu par sa mère

Maison de trappeur
Certaines maisons de trappeur ont été conservées, en signe de mémoire

bois échoué en provenance de Russie ou de Canada...

ballet de sternes ...

La toundra
Surprenant paysage qui recèle des dizaines de plantes différentes…

le saule arctique, nous marchons sur des arbres!




Déjection d'un ours male qui a mangé un ourson...

griffe de l'ourson

on se sent presque genés de marcher sur toute cette flore.

Les animaux
Nous avons pu voir plusieurs fois (7 !!) depuis le bateau des ours marcher ou dormir le long des côtes. Certains ont des colliers et sont suivis par les scientifiques…

il se camoufle très bien parmi les rochers...



Au passage du 80°parrallèle Nord, sur l'ile de Moffen, une troupe de morses...




Nous avons vu quelques rennes , mais vraiement de loin ...

très souvent des fulmars boréals suivaient le bateau

Guillemot

Quelques paysages encore....





Nous étions donc à 3 300 km de Paris et 1 300 du pôle Nord 😎

Une dernière remarque, j’aime bien accompagner mes voyages d’un livre lié au lieu, je lisais donc un polar de Monica Kristensen, qui a vécu plusieurs années à Longyearbyen – très très bien pour être dans l’ambiance et raconter la vie locale (j’ai lu Le 6e homme qui se passait l’hiver , donc très complémentaire par rapport à notre voyage)
Croisière sur le Queen Mary 2 de Southampton à New York en septembre 2012 English translation pending
bonjour,
je pars avec ma maman pour fêter ses 80 ans sur le Queen Mary 2 le 14 septembre 2012 de Southampton à New York et je me demande quel climat il fait sur l'océan à cette période? Alors quels vêtements prendre dans ma valise pour aller sur les ponts bien sûr car à l'intérieur je me doute que c'est climatisé?
Merci à tout ceux qui pourront me renseigner.
Ingrid
Retour de croisière Tutti Frutti: excursion à Erice English translation pending
bonjour
sur le site vous trouverez pleins d'infos mais je peux répondre à vos questions !
je voulais juste donner un bon plan pour l'excursion à erice (magnifique cité mediévale !) depuis trapani :
en descendant du bateau demander le plan à la reception, et marcher jusqu'à la piazza vittorio emanuele II (à côté du parc) et prendre le bus 21 ou 23 en demandant "funivia" (le trajet simple coute 1.2€). le bus nous laisse au pied du téléphérique (ambiance sicilienne garantie : tout le monde parle à tout le monde !!!). Sinon on peut prendre un taxi (15€ aller). Ensuite prendre le téléphérique (vue magnifique) qui coute 6.5€ aller retour pour les adultes et 4€ pour les enfants. le téléphérique nous laisse à l'entrée d'erice (wc publics gratuits sur le parking en haut). La visite d'erice est gratuite (prévoir des baskets car les pavés sont tres beaux mais tres irréguliers...). Pour visiter les monuments (nombreuses eglises) on paie à chaque entrée ou il existe un passe partout qui coute 5€. il fait beaucoup plus frais à erice qu'à trapani !! nous étions à 10h le matin en haut du télécabine : il n'y avait personne c'était génial !
n'hesitez pas à me contacter si vous avez des questions !!
Croisière Paloma sur l'Horizon le 12 août 2012 English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 12 Août sur l'Horizon pour effectuer la croisière Paloma. Nous sommes un couple 40 ans avec 2 filles : 12 et 7 ans.
Quelqu'un part-il cette semaine là aussi sur cette croisière ?
A+
Nous partons le 12 Août sur l'Horizon pour effectuer la croisière Paloma. Nous sommes un couple 40 ans avec 2 filles : 12 et 7 ans.
Quelqu'un part-il cette semaine là aussi sur cette croisière ?
A+
Croisière sur le Costa Luminosa, départ le 23 février 2013 sur sept jours English translation pending
Bonjour à tous
J'ouvre cette discussion pour pouvoir partager nos recherches d'infos sur la croisière Costa Luminosa.
Nous partons avec nos enfants de 17 et 9.5 ans.
Se sera notre 3ème croisière.
En effet nous avons fait le Costa Concordia en 2010, Costa Sérena en avril de cette année et nous préparons donc la 3ème sur le Luminosa en 2013.
Toutes les infos seront les biens venu.
Et pourquoi pas de nouvelle rencontres aux mêmes dates 😉
Nous connaissons la Martinique en y ayant fait notre voyage de Noce en 2001.
J'aimerai refaire la distillerie de la Mauny, mais je ne me souvient plus où elle se trouve sur l'île, et Costa ne propose que St James ou Clément, mais pas la Mauny.
De plus les excursions sur Costa sont à des prix exorbitant, surtout quand on est 4.
Bon et bien j'espère que vous serez nombreux à me rejoindre pour bien préparer cette croisière qui sera dans 9 mois 😎
A bientôt.
Véronique
J'ouvre cette discussion pour pouvoir partager nos recherches d'infos sur la croisière Costa Luminosa.
Nous partons avec nos enfants de 17 et 9.5 ans.
Se sera notre 3ème croisière.
En effet nous avons fait le Costa Concordia en 2010, Costa Sérena en avril de cette année et nous préparons donc la 3ème sur le Luminosa en 2013.
Toutes les infos seront les biens venu.
Et pourquoi pas de nouvelle rencontres aux mêmes dates 😉
Nous connaissons la Martinique en y ayant fait notre voyage de Noce en 2001.
J'aimerai refaire la distillerie de la Mauny, mais je ne me souvient plus où elle se trouve sur l'île, et Costa ne propose que St James ou Clément, mais pas la Mauny.
De plus les excursions sur Costa sont à des prix exorbitant, surtout quand on est 4.
Bon et bien j'espère que vous serez nombreux à me rejoindre pour bien préparer cette croisière qui sera dans 9 mois 😎
A bientôt.
Véronique
Croisière Costa "Capitales et visions d'Europe", départ le 9 juillet 2012 English translation pending
Bonjour,
Comme indiqué dans le titre, ma femme et moi (mariage fin mai 2012) nous allons faire cette croisière pour notre voyage de noces.
Cela sera notre première croisière.
Je suis à la recherche de renseignements aussi bien sur cette croisière, que sur le bateau "Néo Romantica" et sur ce que l'on doit savoir ou ce à quoi on doit s'attendre lorsque l'on fait une croisière.
Merci
Comme indiqué dans le titre, ma femme et moi (mariage fin mai 2012) nous allons faire cette croisière pour notre voyage de noces.
Cela sera notre première croisière.
Je suis à la recherche de renseignements aussi bien sur cette croisière, que sur le bateau "Néo Romantica" et sur ce que l'on doit savoir ou ce à quoi on doit s'attendre lorsque l'on fait une croisière.
Merci
Mes mauvaises expériences sur la croisière "Dolce Vita" English translation pending
bonjour à tous,
me revoilà revenue de ma croisière sur le costa séréna "la dolce vita"
avant de commencer, je tiens à rappeler, que les critiques qui vont suivre, sont mon ressenti personnel, par rapport à mes gouts, à ma façon de voyager, et que je ne porte aucun jugement à ceux pour qui cela ne pose pas de problème...
j'apporte ici un témoignage, qui pourra servir (ou pas ) à d'autres croisièristes
voilà pour ma 5eme croisière sur costa, j'ai voulu tester autre chose : jusque là , j'avais toujours voyagé en cabine balcon, dont 2 fois en samsara j'ai voulu tester la croisière "pas chère" et essayer une cabine intérieure.....comme mon mari se dit claustrophobe (mais je sais qu'il n'y ai pas..🤪.) j'ai voulu lui démontrer qu'il pouvait voyager dans une cabine sans fenêtre et sans balcon !! nous savions comment étaient les cabines int car sur 2 croisières, les enfants sont venus avec nous et avaient leur cabine en intérieure, et n'avaient pas rencontré de problème... donc je réserve une croisière à 335 euros en I1 garantie, donc, je n'ai pas pu choisir la position de ma cabine, mais j'ai espéré pouvoir obtenir un bon surclassement... finalement nous héritons de la 2206, pont 2 donc une I2 pour le prix d'une I1😕 la cabine se situe tout à l'avant, je suis d'abord contente, car j'avais peur d'etre tout à l'arrière et d' entendre les moteurs le jour J ARRIVE, nous sommes descendu en voiture à marseille, et bien que nous sommes convoqué à 15h pour l'embarquement, nous arrivons pour 14 h (j'avais lu sur le compte rendu de sylvianne que cela commençait à 14 h..😉.) nous arrivons pile à l'heure, nous passons poser les bagages (que j'ai failli déposer chez msc (il y avait l'orchestra au port avec nous)🤪) et nous montons dans la salle d'attente, moins de 5 minutes plus tard, l'embarquement commence, notre statut de pearl nous fait passer en priorité.🙂. nous zapon la photo avec la barre et nous nous dirigeons immédiatement au service clientelle pour demander un changement de cabine, et à combien se monte le supplément bon la vous vous demandez pourquoi ? si j'ai decidé de voyager en intérieure, pourquoi je change d'avis aussitôt à bord !🤪 ben c'était aussi une expérience que je voulais tester, (j'avais déjà testé sur le pacifica, mais je pense que la personne avait mal compris, et qu'elle pensait que je voulais un surclassement gratuit..) donc lui demandons si il est possible de changer de cabine, et à combien se monte la différence je précise que la veille j'avais vérifié la disponibilté des cabines, et toutes les catégories (y compris les suites )étaient dispo ainsi qu'au samsara donc la personne regarde, et me propose une cabine balcon pour 480 euros par personne...en plus🙁 nous demandons dans l'espace samsara, avec le pack complet (restaurant , accès au spa, etc....) là le prix passe à 800 euros par personne rapide calcul, la croisière était proposée dans l'agence par laquelle je suis passée à 1270 euros en cabine int samsara, et dans les 1500 euros en balcon samsara, donc on se dit ok c'est un bon deal( 335+800=1135 euros) on y gagne, ainsi que costa, qui du coup rempli une cabine vide avec au passage un petit billet dans la poche😎 pour la balcon classique, le deal n'est vraiment pas rentable, car la croisière était proposée à l'agence dans laquelle j'ai réservé à 510 euros donc 175 euros de plus par personne... nous décidons de prendre une cabine balcon samsara mais la, la personne nous dit "bon vous aurez la reponse demain soir !" - pardon ?????? demain ???? 😮 - oui, il faut demander l'autorisation à Gêne et on aura la réponse que demain dans la soirée.....🤪 - peut'on bénéficier des avantages du samsara ? EN attendant ? le resto le spa.... - oui si vous payez .....🏴☠️ donc on refuse et nous montons au spa acheter 2 samsara dream, dont nous pouvons bénéficier immédiatement....
la haut nous avons à faire à Emilie une jeune française avec qui nous discutons un bon moment, nous en profitons de suite pour prendre rendez vous pour les massages compris dans le pack. nous descendons ensuite dans notre cabine, ou nous trouvons nos bagages 1ere impression, la chambre est vraiment plus petite, c'est bizarre je ne l'avais pas remarqué dans celles des enfants...😕 mais là, le lit occupe toute la chambre, la petite (mais alors trés petite )table basse est dans le passage, et la première impression, est la promiscuité.....🏴☠️ je vois mon mari commencer à tirer la tête, du coup nous décidons d'aller tout de suite au spa..... de toute façon le bateau on le "connait" presque car nous avons déjà été sur le concordia et le pacifica, donc à part la déco, pas de changement....et puis on avait déjà eu droit aux petits bonshommes sur leurs nuages de l'atrium......🤪 l'aprés midi se déroule tranquillement et nous reprenons vite nos habitudes : apéro en musique à l'atrium diner au samsara et spectacle ensuite... pour le diner pas de problème, la transmission a été bien faite, ils étaient au courant de notre venue, et dés le premier soir, nous constatons que tout l'espace samsara doit étre désert, , car au restaurant nous n'avons jamais été plus de 4 tables de 2 ensemble... impression confirmée au spa, car on était relativement seuls ...émilie nous confirmera aussi qu'il n'y a vraiment pas grand monde en cabine samsara sur cette croisière....je dirais au maximum 5 cabines samsara en tout d'occupées 😠) de toute façon, le bateau est lui aussi loin d'être plein, et j'ai même l'impression que les français étaient majoritaires, car nous avons entendu parlé français partout, et pendant les spectacles, ou l'artiste demandait si il avait des francophones..etc....on sentait que nous étions en masse.... donc nous passons tranquillement la soirée ....le bateau a quitté marseille depuis un bon moment, et bouge bcp ...le today annonçait "mer trés agitée" un grande première la encore, car même aux caraïbes, nous n'avons jamais dépassé le "peu agitée" zut je n'ai rien emmené pour le mal de mer, et je suis sujette au mal des transports.....🏴☠️ mais pour l'instant ça va encore...😐 nous redescendons dans la cabine pour nous coucher.. je me dis bêtement de toute façon c'est bien d'être en bas, en plus nous ne sommes pas loin des stabilisateurs, nous bougerons moins... nous nous couchons et tout à coup ......BAOUM.... on fait un bon , qu'est ce qui se passe ????? BAOUM.....BAOUM..... Genre coup de marteau dans une porte en fer !!!! avec bien sur les vibrations qui vont avec..... en fait c'est la mer qui tape sur la coque du bateau .... et comme elle est mauvaise les vagues tapent violemment ...et comme nous sommes à l'avant.....🏴☠️🏴☠️🏴☠️ à partir de là, je sais que je vais regretter amèrement d'avoir voulu voyager en intérieure la moins chère....mais pour l'instant, ma fierté m'empêche encore de l'avouer... donc nous éteignons la lumière, et je me prépare pour une longue nuit, car je sais déjà que je ne dormirais pas.... impression confirmée très vite, car les violents coups sur la coque ont comme conséquence directe d'entrainer des vibrations dans toute la cabine...bon ok quand le bateau bouge bcp, il y a toujours des craquements dans les cabines, même en hauteur, mais la, c'est toute la cabine qui craque de partout, je m'attend presque à ce qu'une cloison se casse la figure !!!....... et puis il y a aussi la bouche du chauffage qui émet un toc toc toc régulièrement.... et comme si il n'y avait pas assez de bruit, j'entends régulièrement un ding dong avec quelqu'un qui parle dans un haut parleur..... et je m'aperçois que j'entends les annonces faites par haut parleur à l'équipage....bon d'accord, le son est étouffé, mais il est suffisamment fort pour me déranger .... vers 3 heures du matin, la mer se calme un peu, mais le chauffage et les annonces très régulières suffisent pour me tenir éveillée jusqu'au matin....😠 mon mari se réveille de bonne heure (mais lui il a pu dormir...🤪) et heureusement pour lui, car les manœuvres d'accostage ne passent pas inaperçues dans notre cabine !!! en effet le fait de ne pas avoir de lumière naturelle est assez déstabilisant car on ne sait jamais l'heure qu'il est, si le jour est levé, si on est loin des cotes etc...(toutes ces petites choses que l'on apprécie avec un balcon (ou une fenêtre)) mais si il y a bien une chose que l'on sait, c'est quand le bateau stationne, la cabine se met à vibrer tellement que l'on se croirait sur une machine à laver en mode essorage !!! 🏴☠️🤪 nous quittons en hâte cet enfer, pour aller prendre notre petit déjeuné au restaurant samsara... chose que l'on fait rarement, car nous nous levons en général trop tard pour arriver avant la fermeture... quant'au petit déjeuné au lit, il n'en même pas question pour le moment....pas dans cette cabine....
pour le petit déjeuné, on nous amène un plateau ou l'on peut choisir des viennoiseries miniatures ...déjà la veille, on avait remarqué la taille des petits pains, pas plus gros qu'une petite prune, obligeant le serveur à faire une petite pyramide dans l' assiette de mon mari qui adore le pain.... et la , des minis croissants, brioches pains au chocolat, des muffins qui on la forme et la taille d'un bouchon de champagne.... pas de risque de gaspillage !! on peut gouter à tout sans problème !!! c'est donc aprés une séance de dégustation que nous descendons à terre, nous sommes à savone nous récupérons un plan de la ville en sortant du port, et nous nous apercevons qu'il n'est que 8h45 ...!! rien n'est ouvert, nous commençons donc par le fort, je voulais faire la même photo que sylvianne avec le bateau dans la ligne de mire du canon... le temps se degage petit à petit, mais il fait frais... sur le chemin du retour nous faisons du lèche vitrine, on est dimanche et bcp de magasins sont tenus par des asiatiques.... nous remontons sur le bateau, et nous nous promenons dessus pour découvrir la déco, au passage, nous lorgnons sur le voyager qui lui aussi est à quai l'aprés midi se fera au spa, dont une partie sur les lits à baldaquin, pour essayer de récupérer un peu de ma nuit blanche... pas question pour nous de rester dans la cabine plus longtemps que nécessaire, encore une première pour nous, car j'aime bcp passer du temps sur mon balcon, si le temps le permet, ou lire sur notre lit les rideaux grand ouvert pour profiter de la vue..... le 2 eme soir arrive, rituel apéro repas spéctacle, ce soir rené luden, le ventriloque, que l'on avait déjà vu sur le concordia, le spectacle à peu changé, mais ce n'est pas grave, on le regarde avec plaisir..... je suis épuisée, nous descendons nous coucher, le today annonce "mer agitée"...je ne me suis jamais intéressée autant à l'état de la mer en croisière .....😕 la nuit sera encore difficile, mais je réussi à dormir l'équivalent de 4 heures, temps trés insuffisant pour moi, surtout avec une nuit blanche auparavant....je me demande combien de temps je vais tenir ....
voilà pour ma 5eme croisière sur costa, j'ai voulu tester autre chose : jusque là , j'avais toujours voyagé en cabine balcon, dont 2 fois en samsara j'ai voulu tester la croisière "pas chère" et essayer une cabine intérieure.....comme mon mari se dit claustrophobe (mais je sais qu'il n'y ai pas..🤪.) j'ai voulu lui démontrer qu'il pouvait voyager dans une cabine sans fenêtre et sans balcon !! nous savions comment étaient les cabines int car sur 2 croisières, les enfants sont venus avec nous et avaient leur cabine en intérieure, et n'avaient pas rencontré de problème... donc je réserve une croisière à 335 euros en I1 garantie, donc, je n'ai pas pu choisir la position de ma cabine, mais j'ai espéré pouvoir obtenir un bon surclassement... finalement nous héritons de la 2206, pont 2 donc une I2 pour le prix d'une I1😕 la cabine se situe tout à l'avant, je suis d'abord contente, car j'avais peur d'etre tout à l'arrière et d' entendre les moteurs le jour J ARRIVE, nous sommes descendu en voiture à marseille, et bien que nous sommes convoqué à 15h pour l'embarquement, nous arrivons pour 14 h (j'avais lu sur le compte rendu de sylvianne que cela commençait à 14 h..😉.) nous arrivons pile à l'heure, nous passons poser les bagages (que j'ai failli déposer chez msc (il y avait l'orchestra au port avec nous)🤪) et nous montons dans la salle d'attente, moins de 5 minutes plus tard, l'embarquement commence, notre statut de pearl nous fait passer en priorité.🙂. nous zapon la photo avec la barre et nous nous dirigeons immédiatement au service clientelle pour demander un changement de cabine, et à combien se monte le supplément bon la vous vous demandez pourquoi ? si j'ai decidé de voyager en intérieure, pourquoi je change d'avis aussitôt à bord !🤪 ben c'était aussi une expérience que je voulais tester, (j'avais déjà testé sur le pacifica, mais je pense que la personne avait mal compris, et qu'elle pensait que je voulais un surclassement gratuit..) donc lui demandons si il est possible de changer de cabine, et à combien se monte la différence je précise que la veille j'avais vérifié la disponibilté des cabines, et toutes les catégories (y compris les suites )étaient dispo ainsi qu'au samsara donc la personne regarde, et me propose une cabine balcon pour 480 euros par personne...en plus🙁 nous demandons dans l'espace samsara, avec le pack complet (restaurant , accès au spa, etc....) là le prix passe à 800 euros par personne rapide calcul, la croisière était proposée dans l'agence par laquelle je suis passée à 1270 euros en cabine int samsara, et dans les 1500 euros en balcon samsara, donc on se dit ok c'est un bon deal( 335+800=1135 euros) on y gagne, ainsi que costa, qui du coup rempli une cabine vide avec au passage un petit billet dans la poche😎 pour la balcon classique, le deal n'est vraiment pas rentable, car la croisière était proposée à l'agence dans laquelle j'ai réservé à 510 euros donc 175 euros de plus par personne... nous décidons de prendre une cabine balcon samsara mais la, la personne nous dit "bon vous aurez la reponse demain soir !" - pardon ?????? demain ???? 😮 - oui, il faut demander l'autorisation à Gêne et on aura la réponse que demain dans la soirée.....🤪 - peut'on bénéficier des avantages du samsara ? EN attendant ? le resto le spa.... - oui si vous payez .....🏴☠️ donc on refuse et nous montons au spa acheter 2 samsara dream, dont nous pouvons bénéficier immédiatement....
la haut nous avons à faire à Emilie une jeune française avec qui nous discutons un bon moment, nous en profitons de suite pour prendre rendez vous pour les massages compris dans le pack. nous descendons ensuite dans notre cabine, ou nous trouvons nos bagages 1ere impression, la chambre est vraiment plus petite, c'est bizarre je ne l'avais pas remarqué dans celles des enfants...😕 mais là, le lit occupe toute la chambre, la petite (mais alors trés petite )table basse est dans le passage, et la première impression, est la promiscuité.....🏴☠️ je vois mon mari commencer à tirer la tête, du coup nous décidons d'aller tout de suite au spa..... de toute façon le bateau on le "connait" presque car nous avons déjà été sur le concordia et le pacifica, donc à part la déco, pas de changement....et puis on avait déjà eu droit aux petits bonshommes sur leurs nuages de l'atrium......🤪 l'aprés midi se déroule tranquillement et nous reprenons vite nos habitudes : apéro en musique à l'atrium diner au samsara et spectacle ensuite... pour le diner pas de problème, la transmission a été bien faite, ils étaient au courant de notre venue, et dés le premier soir, nous constatons que tout l'espace samsara doit étre désert, , car au restaurant nous n'avons jamais été plus de 4 tables de 2 ensemble... impression confirmée au spa, car on était relativement seuls ...émilie nous confirmera aussi qu'il n'y a vraiment pas grand monde en cabine samsara sur cette croisière....je dirais au maximum 5 cabines samsara en tout d'occupées 😠) de toute façon, le bateau est lui aussi loin d'être plein, et j'ai même l'impression que les français étaient majoritaires, car nous avons entendu parlé français partout, et pendant les spectacles, ou l'artiste demandait si il avait des francophones..etc....on sentait que nous étions en masse.... donc nous passons tranquillement la soirée ....le bateau a quitté marseille depuis un bon moment, et bouge bcp ...le today annonçait "mer trés agitée" un grande première la encore, car même aux caraïbes, nous n'avons jamais dépassé le "peu agitée" zut je n'ai rien emmené pour le mal de mer, et je suis sujette au mal des transports.....🏴☠️ mais pour l'instant ça va encore...😐 nous redescendons dans la cabine pour nous coucher.. je me dis bêtement de toute façon c'est bien d'être en bas, en plus nous ne sommes pas loin des stabilisateurs, nous bougerons moins... nous nous couchons et tout à coup ......BAOUM.... on fait un bon , qu'est ce qui se passe ????? BAOUM.....BAOUM..... Genre coup de marteau dans une porte en fer !!!! avec bien sur les vibrations qui vont avec..... en fait c'est la mer qui tape sur la coque du bateau .... et comme elle est mauvaise les vagues tapent violemment ...et comme nous sommes à l'avant.....🏴☠️🏴☠️🏴☠️ à partir de là, je sais que je vais regretter amèrement d'avoir voulu voyager en intérieure la moins chère....mais pour l'instant, ma fierté m'empêche encore de l'avouer... donc nous éteignons la lumière, et je me prépare pour une longue nuit, car je sais déjà que je ne dormirais pas.... impression confirmée très vite, car les violents coups sur la coque ont comme conséquence directe d'entrainer des vibrations dans toute la cabine...bon ok quand le bateau bouge bcp, il y a toujours des craquements dans les cabines, même en hauteur, mais la, c'est toute la cabine qui craque de partout, je m'attend presque à ce qu'une cloison se casse la figure !!!....... et puis il y a aussi la bouche du chauffage qui émet un toc toc toc régulièrement.... et comme si il n'y avait pas assez de bruit, j'entends régulièrement un ding dong avec quelqu'un qui parle dans un haut parleur..... et je m'aperçois que j'entends les annonces faites par haut parleur à l'équipage....bon d'accord, le son est étouffé, mais il est suffisamment fort pour me déranger .... vers 3 heures du matin, la mer se calme un peu, mais le chauffage et les annonces très régulières suffisent pour me tenir éveillée jusqu'au matin....😠 mon mari se réveille de bonne heure (mais lui il a pu dormir...🤪) et heureusement pour lui, car les manœuvres d'accostage ne passent pas inaperçues dans notre cabine !!! en effet le fait de ne pas avoir de lumière naturelle est assez déstabilisant car on ne sait jamais l'heure qu'il est, si le jour est levé, si on est loin des cotes etc...(toutes ces petites choses que l'on apprécie avec un balcon (ou une fenêtre)) mais si il y a bien une chose que l'on sait, c'est quand le bateau stationne, la cabine se met à vibrer tellement que l'on se croirait sur une machine à laver en mode essorage !!! 🏴☠️🤪 nous quittons en hâte cet enfer, pour aller prendre notre petit déjeuné au restaurant samsara... chose que l'on fait rarement, car nous nous levons en général trop tard pour arriver avant la fermeture... quant'au petit déjeuné au lit, il n'en même pas question pour le moment....pas dans cette cabine....
pour le petit déjeuné, on nous amène un plateau ou l'on peut choisir des viennoiseries miniatures ...déjà la veille, on avait remarqué la taille des petits pains, pas plus gros qu'une petite prune, obligeant le serveur à faire une petite pyramide dans l' assiette de mon mari qui adore le pain.... et la , des minis croissants, brioches pains au chocolat, des muffins qui on la forme et la taille d'un bouchon de champagne.... pas de risque de gaspillage !! on peut gouter à tout sans problème !!! c'est donc aprés une séance de dégustation que nous descendons à terre, nous sommes à savone nous récupérons un plan de la ville en sortant du port, et nous nous apercevons qu'il n'est que 8h45 ...!! rien n'est ouvert, nous commençons donc par le fort, je voulais faire la même photo que sylvianne avec le bateau dans la ligne de mire du canon... le temps se degage petit à petit, mais il fait frais... sur le chemin du retour nous faisons du lèche vitrine, on est dimanche et bcp de magasins sont tenus par des asiatiques.... nous remontons sur le bateau, et nous nous promenons dessus pour découvrir la déco, au passage, nous lorgnons sur le voyager qui lui aussi est à quai l'aprés midi se fera au spa, dont une partie sur les lits à baldaquin, pour essayer de récupérer un peu de ma nuit blanche... pas question pour nous de rester dans la cabine plus longtemps que nécessaire, encore une première pour nous, car j'aime bcp passer du temps sur mon balcon, si le temps le permet, ou lire sur notre lit les rideaux grand ouvert pour profiter de la vue..... le 2 eme soir arrive, rituel apéro repas spéctacle, ce soir rené luden, le ventriloque, que l'on avait déjà vu sur le concordia, le spectacle à peu changé, mais ce n'est pas grave, on le regarde avec plaisir..... je suis épuisée, nous descendons nous coucher, le today annonce "mer agitée"...je ne me suis jamais intéressée autant à l'état de la mer en croisière .....😕 la nuit sera encore difficile, mais je réussi à dormir l'équivalent de 4 heures, temps trés insuffisant pour moi, surtout avec une nuit blanche auparavant....je me demande combien de temps je vais tenir ....
Compte rendu d'une croisière en Méditerranée sur le Costa Magica English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voilà rentrés d'une croisière en Méditerranée (Marseille, Savone, Rome, Naples, Palma, Valence, Marseille) sur le Costa Magica et je vais essayer de faire un CR mais ce sera lent car je manque de temps pour le rédiger.
Départ le 10 novembre à 7h du matin de Nemours (77) direction Marseille. Gris, brouillard, bruine jusqu'à Montelimar et enfin le soleil et les couleurs du Sud apparaissent. Nous avons eu une chance incroyable car nous n'avons pas vu un nuage de la semaine sauf à Palma (30 mn de pluie mais avec 23° c'est supportable) et compte tenu de la semaine d'avant et de ce qui tombe en ce moment...
Arrivée à 14h30 au port de Marseille après 1h de pause déjeuner sur l'autoroute. Pour info, les coordonnées GPS correspondant à l’entrée de la porte 4 de la gare maritime sont : N : 43.33994 degrés et E : 5.34756 degrés. Elles sont justes et c'est vraiment simple d'y arriver puis de trouver le parking. Je vous confirme également le prix de 13€ par jour pour le parking, soit 91€ pour 7 jours. Sur le parking, il y a des chariots. Nous mettons notre tonne de bagages dessus et direction l'embarquement à 200m. Compte tenu de l'heure (et surement aussi de la saison), il n'y a personne. Les étiquettes sont déjà sur les bagages. Nous les déposons sur le tapis roulant. Cela va tellement vite que personne ne nous donne de numéro ni ne nous fait remplir le questionnaire de santé. Nous passons à l'étage. Personne non plus au guichet sauf 4 hôtesses Costa. Nous avons l'embarras du choix. On nous demande le questionnaire de santé et comme nous ne l'avons pas rempli, on nous en fournit 2 et les stylos avec. 2mn après nous avons notre carte et toujours pas de numéro. Pas de problème : "vous n'avez pas de numéro, donc vous embarquez tout de suite" ! Le rêve. A 14h50 nous sommes dans notre cabine sur le Costa Magica que nous connaissons déjà pour avoir fait notre 1ère croisière dessus en décembre de l'année dernière. Moralité : partir en cette saison et arriver avant l'heure officielle d'embarquement, c'est cool !
Nous enregistrons nos cartes bancaires sur les points prévus à cet effet (3 au pont 3, faire glisser la carte bancaire comme la carte Costa et ne pas essayer de l'insérer, cela ne passe pas souvent et pour nous jamais) puis nous ressortons faire un tour sur le port où il y a deux autres bateaux de croisière. Puis retour au buffet, un petit verre de blanc et retour à la cabine pour vider les valises qui sont déjà en cabine. Nous sommes au 2ème service, nous avons donc le temps de nous détendre, d'aller profiter des derniers rayons de soleil sur le pont, de suivre le départ du port puis d'aller boire un coktail dans le grand bar où les 2 orchestres qui se relayent sont bons.
A suivre....
Nous voilà rentrés d'une croisière en Méditerranée (Marseille, Savone, Rome, Naples, Palma, Valence, Marseille) sur le Costa Magica et je vais essayer de faire un CR mais ce sera lent car je manque de temps pour le rédiger.
Départ le 10 novembre à 7h du matin de Nemours (77) direction Marseille. Gris, brouillard, bruine jusqu'à Montelimar et enfin le soleil et les couleurs du Sud apparaissent. Nous avons eu une chance incroyable car nous n'avons pas vu un nuage de la semaine sauf à Palma (30 mn de pluie mais avec 23° c'est supportable) et compte tenu de la semaine d'avant et de ce qui tombe en ce moment...
Arrivée à 14h30 au port de Marseille après 1h de pause déjeuner sur l'autoroute. Pour info, les coordonnées GPS correspondant à l’entrée de la porte 4 de la gare maritime sont : N : 43.33994 degrés et E : 5.34756 degrés. Elles sont justes et c'est vraiment simple d'y arriver puis de trouver le parking. Je vous confirme également le prix de 13€ par jour pour le parking, soit 91€ pour 7 jours. Sur le parking, il y a des chariots. Nous mettons notre tonne de bagages dessus et direction l'embarquement à 200m. Compte tenu de l'heure (et surement aussi de la saison), il n'y a personne. Les étiquettes sont déjà sur les bagages. Nous les déposons sur le tapis roulant. Cela va tellement vite que personne ne nous donne de numéro ni ne nous fait remplir le questionnaire de santé. Nous passons à l'étage. Personne non plus au guichet sauf 4 hôtesses Costa. Nous avons l'embarras du choix. On nous demande le questionnaire de santé et comme nous ne l'avons pas rempli, on nous en fournit 2 et les stylos avec. 2mn après nous avons notre carte et toujours pas de numéro. Pas de problème : "vous n'avez pas de numéro, donc vous embarquez tout de suite" ! Le rêve. A 14h50 nous sommes dans notre cabine sur le Costa Magica que nous connaissons déjà pour avoir fait notre 1ère croisière dessus en décembre de l'année dernière. Moralité : partir en cette saison et arriver avant l'heure officielle d'embarquement, c'est cool !
Nous enregistrons nos cartes bancaires sur les points prévus à cet effet (3 au pont 3, faire glisser la carte bancaire comme la carte Costa et ne pas essayer de l'insérer, cela ne passe pas souvent et pour nous jamais) puis nous ressortons faire un tour sur le port où il y a deux autres bateaux de croisière. Puis retour au buffet, un petit verre de blanc et retour à la cabine pour vider les valises qui sont déjà en cabine. Nous sommes au 2ème service, nous avons donc le temps de nous détendre, d'aller profiter des derniers rayons de soleil sur le pont, de suivre le départ du port puis d'aller boire un coktail dans le grand bar où les 2 orchestres qui se relayent sont bons.
A suivre....
Retour de croisière sur le Costa Atlantica du 19 septembre au 02 octobre 2011 English translation pending
Bonjour à vous tous,
De retour hier en fin de soirée, je tiens à vous faire part de mes impressions de cette croisière dont le thème était : Passage à l'Est. C'est donc pour la 2ème fois que j'ai pu apprécier ce circuit, la première remonte à septembre 2008.
Je vous fais un rapide compte-rendu tout en sachant que de nombreuses questions viendront ensuite compléter cette discussion. J'ai fait énormément de photos (+ de 5000) que je mettrai ensuite au fur et à mesure de l'avancée de la discussion.
SAVONE :
Nous avions fait le choix de rejoindre Savone en voiture. Pour nous, par rapport à notre lieu d'habitation, le trajet est de 450 km. Comme nous avions des amis qui souhaitaient découvrir le monde des croisières pour la première fois, nous avons donc décidé de faire route commune. Et puis pourquoi pas, faire la route la veille... Nous avons réservé un hôtel par internet à VALDO LIGURE. Le coin est moins charmant que SAVONE mais l'hôtel de bonne qualité. Cela dit, la prochaine fois, je réserverai à SAVONE. Vous comprenez bien que les épouses préfèrent une ville avec des magasins.
L'embarquement :
A 10h30, après avoir passé une bonne nuit, nous nous sommes présentés au port car l'accès était ouvert. J'ai donc laissé le véhicule, les bagages pris en main et obtenu le carton du groupe n° 2. Puis, nous nous sommes dirigés vers les rues de Savone en passant, pour ceux qui la connaisse, la passerelle qui se trouve juste derrière le navire et qui est accolée au PALACROCIERE. Belle ballade et surtout le panorama est sympa de plus, ce jour là, 3 navires étaient à quai : le CONCORDIA, le MEDITERRANEA et l'ATLANTICA. La position à quai de ces navires vous change, bien entendu le sens de l'embarquement. Le CONCORDIA était devant le PALACROCIERE. Le MEDITERRANEA était tout prêt de lui, ce qui a permis un accès sur le même quai. L'ATLANTICA, se trouvait sur la parti du port près du silo. Les déplacements devaient se faire en bus.
Vu que ces 3 navires étaient présents, cela a généré du monde. Il comptait un minimum de 2300 personnes par navires car ceux-ci n'étaint pas complets d'après les hôtesses d'accueil et concernant l' ATLANTICA = 2175 personnes.
Notre embarquement s'est effectué sous des tentes blanches ou régnait une forte chaleur. Nous nous sommes présentés à 11h45 et nous étions sur le navire à 12h30. Nous avons rejoint notre cabine au pont 7, la 7216 et là les valises s'y trouvaient déjà. C'est la première fois que nous avons accès si tôt et si rapidement dans les cabines. Je fais un petit retour pour reparler de l'embarquement : chacun possède une carte d'embarquement avec un numéro. Nous, nous avions le n° 2. Il est logique de laisser passer le groupe n° 1, vous êtes d'accord avec moi... Parmi notre groupe, des personnes intelligentes avec des n° 7,8 et 9 essayaient de forcer le passage ce qui a bien entendu provoqué des bousculades et des engueulades... Le personnel Costa a dû faire face encore à diverses interventions pour interdire l'accès à ces personnes.
Le Navire :
Je connaissais déjà le Méditerranea et donc l'Atlantica offre simplement une déco différente. Par contre, nous avons ressenti plus de vibrations par rapport au Méditerranea, notamment au restaurant qui se trouve en partie basse arrière (pont n° 2 et 3). Nous occupions la table 54 qui se trouvait contre les baies vitrées, au milieu à l'arrière. Sinon, dans l'ensemble, ce navire se comporte encore bien. Il est bien entretenu. La déco est diverse, colorée mais pas choquante. Petit bémol dans notre cabine, la moquette était tachée. Je fais une croisière et je ne suis pas en inspection, donc pour moi, il est encore de bon niveau.
Ce que nous avons également trouvé de très bien :
le service à table, à savoir que nous n'avons mangé qu'une fois au buffet, le premier jour et tout le reste du temps en salle à manger.
le choix des menus : de très bonne qualité.
les spectacles : de très bon goût notamment dans la diversité des costumes, des thèmes, de l'ambiance et des musiques. Une participation énorme de l'ensemble de tout le personnel du bord : extra.
la vie à bord : pas une seule fois gênée par la foule à bord mais une chose étonnante que nous avons vécu pratiquement tous les jours, c'est le manque d'ambiance de la part des passagers français sur ce circuit : une honte. Nous étions 400 français et des engueulades tous les jours. Alors, là, je m'adresse aux jeunes car il faut que vous sachiez que vous n'avez aucune honte dans votre comportement car la génération des 60 - 70 ans se sont comportés vraiment comme des égoïstes et des individualistes. Aucun respect pour l'accès aux ascenseurs, des bousculades, des prises de bec, un manque de respect pour le personnel du bord, aucune participation lors des spectacles à la demande des artistes. Mes amis et moi, avons trouvé des gens qui courraient pour se rendre au car afin d'avoir la première place. Ils ne respectaient même plus l'ordre de départ des excursions.... Je lis souvent des messages sur ce forum et comme vous pouvez le voir, il n'y pas que les italiens ou autres qui font défaut.
Les excursions :
CIVITAVECCHIA/ROME = super
MYKONOS = à voir car belle ballade et bon resto.
IZMIR = belle ballade à pied depuis le port sur l'esplanade du bord de mer et centre ville.
ISTANBUL = superbe excursion mais ça coince à la Mosquée Bleue ou à la Basilique. Le reste à faire absolument.
CONSTANZA = cette escale devrait être supprimée car rien d'intéressant et surtout pour le prix demandé.
ODESSA : très belle ville, beaux thèmes : escale intéressante.
YALTA : à faire le palais de LIVADIA et autres endroits de la Crimée. Par contre l'excursion à Sébastopole = moyenne mais un super plus pour le panorama de la guerre de Crimée.
LE PIREE/ATHENES = pleins de choses à voir mais la ville est de plus en plus salle. L’excursion du canal de Corinthe est toujours aussi super.
KATAKOLON : rien ne change...
CIVITAVECCHIA : escale technique.
Je développerais plus par la suite mais sachez que c'est un circuit de 14 jours et en fait on profite pas mal de tout. La chance était avec nous car nous avons eu une mer calme sauf le premier soir en partant de Savone mais le beau temps est vite revenu.
Bonne journée.
JC
De retour hier en fin de soirée, je tiens à vous faire part de mes impressions de cette croisière dont le thème était : Passage à l'Est. C'est donc pour la 2ème fois que j'ai pu apprécier ce circuit, la première remonte à septembre 2008.
Je vous fais un rapide compte-rendu tout en sachant que de nombreuses questions viendront ensuite compléter cette discussion. J'ai fait énormément de photos (+ de 5000) que je mettrai ensuite au fur et à mesure de l'avancée de la discussion.
SAVONE :
Nous avions fait le choix de rejoindre Savone en voiture. Pour nous, par rapport à notre lieu d'habitation, le trajet est de 450 km. Comme nous avions des amis qui souhaitaient découvrir le monde des croisières pour la première fois, nous avons donc décidé de faire route commune. Et puis pourquoi pas, faire la route la veille... Nous avons réservé un hôtel par internet à VALDO LIGURE. Le coin est moins charmant que SAVONE mais l'hôtel de bonne qualité. Cela dit, la prochaine fois, je réserverai à SAVONE. Vous comprenez bien que les épouses préfèrent une ville avec des magasins.
L'embarquement :
A 10h30, après avoir passé une bonne nuit, nous nous sommes présentés au port car l'accès était ouvert. J'ai donc laissé le véhicule, les bagages pris en main et obtenu le carton du groupe n° 2. Puis, nous nous sommes dirigés vers les rues de Savone en passant, pour ceux qui la connaisse, la passerelle qui se trouve juste derrière le navire et qui est accolée au PALACROCIERE. Belle ballade et surtout le panorama est sympa de plus, ce jour là, 3 navires étaient à quai : le CONCORDIA, le MEDITERRANEA et l'ATLANTICA. La position à quai de ces navires vous change, bien entendu le sens de l'embarquement. Le CONCORDIA était devant le PALACROCIERE. Le MEDITERRANEA était tout prêt de lui, ce qui a permis un accès sur le même quai. L'ATLANTICA, se trouvait sur la parti du port près du silo. Les déplacements devaient se faire en bus.
Vu que ces 3 navires étaient présents, cela a généré du monde. Il comptait un minimum de 2300 personnes par navires car ceux-ci n'étaint pas complets d'après les hôtesses d'accueil et concernant l' ATLANTICA = 2175 personnes.
Notre embarquement s'est effectué sous des tentes blanches ou régnait une forte chaleur. Nous nous sommes présentés à 11h45 et nous étions sur le navire à 12h30. Nous avons rejoint notre cabine au pont 7, la 7216 et là les valises s'y trouvaient déjà. C'est la première fois que nous avons accès si tôt et si rapidement dans les cabines. Je fais un petit retour pour reparler de l'embarquement : chacun possède une carte d'embarquement avec un numéro. Nous, nous avions le n° 2. Il est logique de laisser passer le groupe n° 1, vous êtes d'accord avec moi... Parmi notre groupe, des personnes intelligentes avec des n° 7,8 et 9 essayaient de forcer le passage ce qui a bien entendu provoqué des bousculades et des engueulades... Le personnel Costa a dû faire face encore à diverses interventions pour interdire l'accès à ces personnes.
Le Navire :
Je connaissais déjà le Méditerranea et donc l'Atlantica offre simplement une déco différente. Par contre, nous avons ressenti plus de vibrations par rapport au Méditerranea, notamment au restaurant qui se trouve en partie basse arrière (pont n° 2 et 3). Nous occupions la table 54 qui se trouvait contre les baies vitrées, au milieu à l'arrière. Sinon, dans l'ensemble, ce navire se comporte encore bien. Il est bien entretenu. La déco est diverse, colorée mais pas choquante. Petit bémol dans notre cabine, la moquette était tachée. Je fais une croisière et je ne suis pas en inspection, donc pour moi, il est encore de bon niveau.
Ce que nous avons également trouvé de très bien :
le service à table, à savoir que nous n'avons mangé qu'une fois au buffet, le premier jour et tout le reste du temps en salle à manger.
le choix des menus : de très bonne qualité.
les spectacles : de très bon goût notamment dans la diversité des costumes, des thèmes, de l'ambiance et des musiques. Une participation énorme de l'ensemble de tout le personnel du bord : extra.
la vie à bord : pas une seule fois gênée par la foule à bord mais une chose étonnante que nous avons vécu pratiquement tous les jours, c'est le manque d'ambiance de la part des passagers français sur ce circuit : une honte. Nous étions 400 français et des engueulades tous les jours. Alors, là, je m'adresse aux jeunes car il faut que vous sachiez que vous n'avez aucune honte dans votre comportement car la génération des 60 - 70 ans se sont comportés vraiment comme des égoïstes et des individualistes. Aucun respect pour l'accès aux ascenseurs, des bousculades, des prises de bec, un manque de respect pour le personnel du bord, aucune participation lors des spectacles à la demande des artistes. Mes amis et moi, avons trouvé des gens qui courraient pour se rendre au car afin d'avoir la première place. Ils ne respectaient même plus l'ordre de départ des excursions.... Je lis souvent des messages sur ce forum et comme vous pouvez le voir, il n'y pas que les italiens ou autres qui font défaut.
Les excursions :
CIVITAVECCHIA/ROME = super
MYKONOS = à voir car belle ballade et bon resto.
IZMIR = belle ballade à pied depuis le port sur l'esplanade du bord de mer et centre ville.
ISTANBUL = superbe excursion mais ça coince à la Mosquée Bleue ou à la Basilique. Le reste à faire absolument.
CONSTANZA = cette escale devrait être supprimée car rien d'intéressant et surtout pour le prix demandé.
ODESSA : très belle ville, beaux thèmes : escale intéressante.
YALTA : à faire le palais de LIVADIA et autres endroits de la Crimée. Par contre l'excursion à Sébastopole = moyenne mais un super plus pour le panorama de la guerre de Crimée.
LE PIREE/ATHENES = pleins de choses à voir mais la ville est de plus en plus salle. L’excursion du canal de Corinthe est toujours aussi super.
KATAKOLON : rien ne change...
CIVITAVECCHIA : escale technique.
Je développerais plus par la suite mais sachez que c'est un circuit de 14 jours et en fait on profite pas mal de tout. La chance était avec nous car nous avons eu une mer calme sauf le premier soir en partant de Savone mais le beau temps est vite revenu.
Bonne journée.
JC
Cocktail Caraïbes sur le Costa Méditerranéa du 13 février 2012 English translation pending
Bonjour
je viens de réserver ma nouvelle croisière sur le Costa Méditerranéa le 13/02/2012 au départ de la Guadeloupe . j'ouvre cette discussion pour savoir s'il y aura d'autres Francophones.
j'espère aussi trouver des infos pour ne pas avoir à prendre les excursions costa j'ai l'impression que cet itineraire est nouveau car j'ai du mal à trouver des infos;
merci d'avance pour votre aide qui est souvens très précieuse
Nadine
je viens de réserver ma nouvelle croisière sur le Costa Méditerranéa le 13/02/2012 au départ de la Guadeloupe . j'ouvre cette discussion pour savoir s'il y aura d'autres Francophones.
j'espère aussi trouver des infos pour ne pas avoir à prendre les excursions costa j'ai l'impression que cet itineraire est nouveau car j'ai du mal à trouver des infos;
merci d'avance pour votre aide qui est souvens très précieuse
Nadine
Pamir: route M41 entre le Tadjikistan et Kirghizistan en 4x4? English translation pending
Quelqu'un a-t-il recement fait cette route?
Croisière "Les grandes civilisations antiques" sur le Costa Atlantica du 21 novembre au 1er décembre 2011 English translation pending
😉Coucou,
Et oui c'est Capucine qui revient ! Cette fois ci pour une croisière. Bien sûre rien qu'à lire le titre et la rubrique vous l'aviez deviné !
"Les Grandes Civilisations Antiques" ! pour 10 jours avec un départ de Savone.
Le bateau ? Le Costa Atlantica. Le frère jumeau du Méditerrannéea que nous avons déjà "pratiqué".
Les dates et oui, il risque de faire un peu frisqué mais tant pis : 21 novembre au 1 décembre 2012 .
Dans 2 mois et bien nous serons presque sur le départ avec dans nos ...bagages deux gentilles dames 78 et 85 ans qui vont découvrir ce qu'est la croisière. Elles sont déjà toutes excitées.
Mon "boulet", vous le connaissez ?, Bernard et bien lui ni chaud ni froid ! Juste un petit coup d'oeil au trajet qui semble lui convenir et surtout pas un bateau trop "gros" . Il n'avait pas aimé du tout le Séréna.
86000 t! c'est bon ! Yes, un bon point !!!
Cabines côte à côte (pour avoir un oeil sur mes passagères!) pont 8 , avec balcon comme d'habitude, à tribord. Peut-être aurai-je la chance de voir les îles Eoliennes .... un de mes vieux rêves !!! et le Stromboli et si je ne le vois pas à l'aller, la chance sera au retour !!!!!
Les escales !
Départ Savone, on ne se casse pas la tête, parking Costa au port .
Naples : plusieurs fois visité la ville et les alentours dont Pompéî, Sorrente et Capri. Il faut que je trouve de quoi m'occuper !
Messine : en espérant que le temps soit au beau .... direction l'Etna !
Rhodes : connais pas mais voilà longtemps que j'ai envie de faire la découverte de l'île du .. colosse . Preneuse d'idées !
Limassol : connais pas
Marmaris : connais pas la ville escale mais les excursions proposées (Daylan et Kaunos : sites visités lors de mon voyage en autocar en Turquie)
Santorin : île magnifique escale lors de notre 1ère croisière sur le Tropicale en 2000 mais heureuse de revoir cet endroit.
Katakolon/Olympie : 3 fois !!! A cette escale j'aurai une pensée particulière pour notre Bruno 😏😏 et Bernard ne descendra pas à terre , car les guepes greques ne l'aiment pas 😠😠😠.
Voilà avec retour à Savone !
Si certains d'entre vous ont quelques idées à me soumettre, je suis preneuse !
A plus
Capucine 18
Et oui c'est Capucine qui revient ! Cette fois ci pour une croisière. Bien sûre rien qu'à lire le titre et la rubrique vous l'aviez deviné !
"Les Grandes Civilisations Antiques" ! pour 10 jours avec un départ de Savone.
Le bateau ? Le Costa Atlantica. Le frère jumeau du Méditerrannéea que nous avons déjà "pratiqué".
Les dates et oui, il risque de faire un peu frisqué mais tant pis : 21 novembre au 1 décembre 2012 .
Dans 2 mois et bien nous serons presque sur le départ avec dans nos ...bagages deux gentilles dames 78 et 85 ans qui vont découvrir ce qu'est la croisière. Elles sont déjà toutes excitées.
Mon "boulet", vous le connaissez ?, Bernard et bien lui ni chaud ni froid ! Juste un petit coup d'oeil au trajet qui semble lui convenir et surtout pas un bateau trop "gros" . Il n'avait pas aimé du tout le Séréna.
86000 t! c'est bon ! Yes, un bon point !!!
Cabines côte à côte (pour avoir un oeil sur mes passagères!) pont 8 , avec balcon comme d'habitude, à tribord. Peut-être aurai-je la chance de voir les îles Eoliennes .... un de mes vieux rêves !!! et le Stromboli et si je ne le vois pas à l'aller, la chance sera au retour !!!!!
Les escales !
Départ Savone, on ne se casse pas la tête, parking Costa au port .
Naples : plusieurs fois visité la ville et les alentours dont Pompéî, Sorrente et Capri. Il faut que je trouve de quoi m'occuper !
Messine : en espérant que le temps soit au beau .... direction l'Etna !
Rhodes : connais pas mais voilà longtemps que j'ai envie de faire la découverte de l'île du .. colosse . Preneuse d'idées !
Limassol : connais pas
Marmaris : connais pas la ville escale mais les excursions proposées (Daylan et Kaunos : sites visités lors de mon voyage en autocar en Turquie)
Santorin : île magnifique escale lors de notre 1ère croisière sur le Tropicale en 2000 mais heureuse de revoir cet endroit.
Katakolon/Olympie : 3 fois !!! A cette escale j'aurai une pensée particulière pour notre Bruno 😏😏 et Bernard ne descendra pas à terre , car les guepes greques ne l'aiment pas 😠😠😠.
Voilà avec retour à Savone !
Si certains d'entre vous ont quelques idées à me soumettre, je suis preneuse !
A plus
Capucine 18
Croisière sur le MSC Fantasia en décembre 2011 English translation pending
hello c'est moi la lounaa qui a toujours soif de croisière😛 voilà j'ai reservé une croisière sur la fantasia le 19 décembre 2011 pour 10 jours au départ de Genes.Les escales seront Barcelone, Lisbonne, Casablanca, Malaga, Rome avec 3 jours de plaisir en mer donc j'espere avoir des idées d'excursions par les membres vf de bon tuyaux aussi 😛 d'abord je m'adresse à desbell😏expliquez moi cette histoire de point avec la carte club moi j'aurai 5/100 mais comment les accumulent t'on? je presume que le prix de la croisiere ne compte pas d'autres questions viendront biensur agrémenté ce post le bateau que je ne connais pas du tout etc... vous avez compris vous n'avez pas finit avec mes quetions hein papounet🤪
Croisière en Antarctique avec la compagnie du Ponant en novembre 2011 English translation pending
Bonjour,
Je compte partir 15j en croisière en antarctique avec la compagnie du ponant ( bateau le boréal) au mois de novembre 2011 , vu l'investissement que cela représente je me pose quelques questions .
Je voudrais savoir si ce n'est pas trop tôt pour partir dans la saison en effet la glace aura t elle totalement fondue pour ne pas entraver la naviguation? Fait il beaucoup plus froid, les conditions méterologiques sont t elles plus dures qu'en dec/janvier ?
Quels sont les animaux visible à cette saison ? Voit on des baleines ?
La taille du bateau +200 personnes est il un probleme lors des excursions en zodiac ? J'imagine que les visites se font par rotations mais a t on le temps de visiter à son aise lors des débarquements ou est on pressé pour que la "fournée" suivante puisse débarquer.
Comment se passe la vie à bord ? ( il y a quand même quasi 6 jours de mer)
J'ai vu que certaines compagnies proposées du camping, du kayak cela est il possible sur le boreal ?
Merci pour vos réponses
Je compte partir 15j en croisière en antarctique avec la compagnie du ponant ( bateau le boréal) au mois de novembre 2011 , vu l'investissement que cela représente je me pose quelques questions .
Je voudrais savoir si ce n'est pas trop tôt pour partir dans la saison en effet la glace aura t elle totalement fondue pour ne pas entraver la naviguation? Fait il beaucoup plus froid, les conditions méterologiques sont t elles plus dures qu'en dec/janvier ?
Quels sont les animaux visible à cette saison ? Voit on des baleines ?
La taille du bateau +200 personnes est il un probleme lors des excursions en zodiac ? J'imagine que les visites se font par rotations mais a t on le temps de visiter à son aise lors des débarquements ou est on pressé pour que la "fournée" suivante puisse débarquer.
Comment se passe la vie à bord ? ( il y a quand même quasi 6 jours de mer)
J'ai vu que certaines compagnies proposées du camping, du kayak cela est il possible sur le boreal ?
Merci pour vos réponses
Retour de quinze jours au Costa Rica en juillet-août 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous rentrons de 15 jours au Costa Rica (23/07-06/08) et je fais un petit compte-rendu de mon voyage en espérant que ça pourrait être utile à quelqu'un.
Itinéraire et excursions :
_ Arrivée à San Jose à 20h
Nuit à San Jose
_ Départ pour Tortuguero
Bus à 09h00 au terminal del Caribe à San Jose pour Cariari - A Cariari changer de gare routière en suivant la route principale sur 500m jusqu'à l'ancienne gare, sur la gauche - Bus pour La Pavona à 11h30 - Bateau pour Tortuguero à 12h30. Tarifs pour les transports publics : 1400+1300+1600 colonnes par personne
2 nuits à Tortuguero
2 excursions : 2h avec un guide le soir pour voir les tortues de mer pondre (nous en avons vu une, ce n'est pas un mythe !) Super expérience. $20/pers 3h très tôt le matin en canoë avec un guide, Luis, qui s'est vraiment donné du mal pour trouver et nous montrer plein d'animaux. Vraiment super, la nature se réveille et on voit pas mal de choses parce que le canoë présente l'avantage d'être silencieux. $15/pers.Attention, à cette époque de l'année, beaucoup de pluie mais c'est très supportable et ça ne gâche pas du tout le séjour. Prévoir une cape de pluie et des chaussures qui ne craignent pas l'eau et qui sèchent vite.
Excellent poulet coco chez Miss Miriam à côté du terrain de foot de Tortuguero.
Selon moi, si vous êtes pressés, une nuit suffit : tortues le soir et canoë le matin. Le village de Tortuguero n'était vraiment pas très animé et il ne faut pas compter là-dessus pour s'occuper. Nous avons choisi de rester 2 nuits parce que nous étions encore un peu fatigués du voyage et l'hôtel était sympa.
_ Retour pour San Jose par le bateau de 6h30. Je ne me souviens plus exactement des horaires mais les correspondances s'enchainent bien et nous sommes arrivés à San Jose vers 11h00. Après-midi à San Jose. La ville est agréable. Nous n'avons pas fait de musée, juste déambulé dans le centre.
_ Prise en charge du 4x4 de location et départ pour Poas (1h de route). Nuit à côté du parc.
Visite du parc national. Cratère actif très impressionnant. Entrée du parc : $10/pers + $3 pour la voiture. Promenade d'environ 1h30 en prenant notre temps.
_Départ pour Arenal. Route assez longue (4h). 2 nuits à El Castillo.
Visite du parc du volcan Arenal et promenade sur les anciennes coulées de lave. La volcan est très beau et la promenade est assez agréable. Entrée : $10/pers. Promenade d'environ 2h en prenant notre temps.
Le volcan s'est calmé depuis novembre 2010. Il fume un peu certains jours mais il n'y a plus de coulée, ni de grondements de la montagne ou de secousses sismiques. Apparemment, les scientifiques pensent qu'il va rester calme un bon moment…
Tuyau pour profiter des sources d'eaux chaudes sans aller dans les hôtels payants ($10 à $26/pers) : en face de l'hôtel El Tabacon, suivre le chemin qui descend puis passer sous le pont et profiter des eaux chaudes. C'est gratuit mais je ne sais pas pour combien de temps. Apparemment, ils sont en train de construire des barrières pour limiter l'accès…
_ Départ pour Santa Elena (3h de route). Nuit à Santa Elena.
Il y a 2 parcs : Monteverde et Santa Elena (Santa Elena : $17/pers - $9 pour les étudiants - ajouter $17/personne si vous voulez un guide)
Nous étions une famille de 4 et nous aimons avoir des guides pour voir les animaux donc c'était trop cher pour notre budget. Nous avons donc fait un Night Tour de 2h à $22/pers ($20 pour les étudiants) avec un guide où nous avons vu quelques animaux (paresseux, mygale et porc-épic).
Globalement assez déçus de cette étape : cher pour peu d'animaux (nous n'avons peut-être pas eu de chance…) Certainement plus intéressant à la saison de reproduction des quetzals où ils peuvent être plus facilement observés.
_ Départ pour le parc Rincon de la Vieja (3h de route). 2 nuits à Curubande.
Détour par Playa del Coco. Un peu mort… Et nous n'avons pas trouvé la plage très belle…
On s'est fait avoir : le parc Rincon de la Veija est fermé le lundi. Du coup nous avons fait le parc du volcan Tenerio ($10/pers). Randonnée de 4h avec pas mal de montée. Mais super : le volcan rejette de substances dans l'eau du fleuve qui lui donne une couleur bleu turquoise magnifique. La nature est généreuse et sans guide, nous avons vu plein d'animaux. Prendre son maillot de bain, il y a des sources chaudes (mais beaucoup de monde vu qu'on y est allé vers 13h…)
Le lendemain, parc du volcan Rincon de la Vieja ($10/pers). Il y a deux secteurs : Las Pailas et Santa Maria. Nous sommes allés tôt le matin à Las Pailas où on a fait une petite rando de 2h où on voit des mares de boues ou d'eau en ébullition à cause des rejets du volcan. Pour rejoindre l'entrée, on passe par une route privée et il faut payer un droit de passage de 700 colonnes/pers. Ensuite on a voulu rejoindre le secteur Santa Maria pour se baigner dans les sources chaudes du parc (on peut utiliser le meme ticket que pour Las Pailas). Il y a 30 minutes de route sur une piste entre les deux secteurs avec un passage sur une autre route privée à 700 colonnes/pers aussi. En payant, demander son chemin parce que l'entrée n'est pas indiquée. Il n'y a pas de panneaux ni rien… Il faut tourner à gauche en haut d'une montée et suivre la piste sur environ 2km. Au bout d'une heure de rando, on est arrivé au sources où nous étions seuls (avec des beaux papillons et meme un toucan).
_ Ensuite route pour Playa Samara (2h de route), 3 nuits à Playa Samara juste pour profiter de l'océan. Calme et relaxant. Pas beaucoup de monde.
_ Route pour San Jose (4h30) et nuit à San Jose
_ Départ pour la France.
Pluie quasi quotidienne (mais jamais avant 15h sauf à Tortuguero où il a vraiment beaucoup plu)
Nous conseillerions dans la mesure du possible d'aller dans les parcs tôt le matin pour 2 raisons :
_ les groupes en car ne sont pas encore arrivés
_ les animaux se réveillent et ne sont pas encore allés se cacher à cause de l'invasion des visiteurs.
Hotels :
Nous avions réservé tous les hôtels à l'avance (sauf La Sabana B&B). Ce n'est pas obligatoire car saison calme en juillet-aout mais les chambres quadruples ne sont pas toujours très courantes alors nous avons préféré réserver (tout fait par mail)
_ San Jose : on en a fait 2.
Hotel Santo Tomas à $109/nuit pour une chambre quadruple avec petits-déjeuners et taxes. Très bruyant mais bien situé pour le départ à Tortuguero (le terminal del Caribe est à 10 minutes à pieds). Accueil un peu froid.
La Sabana B&B à $112/nuit pour une quadruple avec petits-déjeuners et taxes. Super ! Bien situé pour récupérer les voitures car à côté de Paseo Colon, où quasiment toutes les compagnies de location ont des agences. Une famille propose des chambres au premier étage de leur maison. Ils sont très accueillants et donnent plein de tuyaux sur leur pays. Très agréable :)
_ Tortuguero : La Casona (à côté du terrain de foot, à 5 minutes à pieds du débarcadère)
Nous avons été reçus par la fille de la propriétaire. Très sympa. Elle propore aussi de réserver les excursions (tortues et canoë) pour nous auprès d'une agence avec laquelle La Casona travaille (nous avons comparé les tarifs et ils sont dans la moyenne). Elle aide vraiment à organiser au mieux son séjour à Tortuguero. Le jardin est agréable. Les chambres sont assez spartiates.
$25/nuit la double taxes comprises. Petit déjeuners non compris.
Prendre l'anti-moustiques !!!
_ Poas : Lagunillas Lodge
SUPER ! Un couple tient ce petit hôtel. Nous avions une petite cabane en bois avec 3 chambres (2+2+1 couchages), une cuisine et une chambre avec vue sur toute la vallée.
50$/nuit taxes comprises. Pas les petits déjeuners mais la propriétaire cuisine volontiers pour ses clients aussi bien le matin que le soir (payant)
Nous avions eu un problème avec le 4x4 (cf plus bas) et ils nous ont vraiment beaucoup aidé pour résoudre notre problème. Nous aurions perdu facilement une journée (ou $1200) s'ils n'avaient pas été là !
Attention, la propriété est accessible uniquement avec un 4x4. Il faut prendre une piste un peu défoncée pour y accéder. Mais ça vaut vraiment le coup !!!
_ El Castillo : Essence Arenal
Diner à $12,5/pers (on participe un peu à la cuisine pour "souder les troupes" ;)
58$/nuit chambre quadruple sans les taxes et avec les petits déjeuners (avec salle de bain privative)
Chambres petites mais grande pièce commune (le concept, c'est de favoriser les rencontres)
Magnifique vue sur le lac et le volcan.
Auberge de jeunesse vraiment sympa où on fait plein de rencontres.
_ Santa Elena : Pension Santa Elena
$60/nuit pour une quadruple.
Pas terrible : salle de bain privative qui sent l'urine et chambre qui sent le moisi.
Le jour où nous y étions (mais ça change tous les soirs), nous étions un peu choqués de croiser des gens qui se la jouent "babas cool" et qui ne disent même pas bonjour lorsqu'on cuisine ensemble dans la pièce commune… Bref ambiance moyenne.
_ Rincon de la Vieja : Rancho Curubande
$90/nuit pour un bungalow quadruple taxes compris. Pas de petit-déjeuners mais le bungalow a une cuisine toute équipée.
Super calme et jardin agréable
_ Playa Samara : Las Brisas del Pacifico
$80/nuit pour un bungalow quadruple, petit déj et taxes comprises.
Super calme. Belle piscine qui donne directement sur la plage.
Il y a des vagues mais contrairement à Playa Del Coco où nous avons fait un tour, elles ne sont pas très grosses et n'empêchent pas de se baigner (pour les ados et adultes)
Agence de location de voiture :
Sans hésiter DOLLAR.
On fait la réservation sur internet et on y va le jour J avec le mail de confirmation. On fait un tour de la voiture avec le loueur qui est consciencieux (ce qui évite les mauvaises surprises lorsqu'on rend la voiture)
Le système des assurances est assez complexe au Costa Rica. Malgré notre carte Gold, nous avons préféré bien nous couvrir : CDW (assurance dommage au véhicule même en cas d'accident responsable et vol), SLI (assurance au tiers) et une assurance vandalisme (pneu, antenne, vitre brisée…)
Prix total : $769 pour 10 jours entiers, assurances ci-dessus et taxes comprises
Nous avions réservé un Suzuki Gran Vitara mais on a eu un Nissan X-trail (on tient facilement à 5 avec 5 valises)
L'agence est transparente sur les coûts, les assurances, la caution etc…
De plus, nous avons eu un problème avec un pneu que nous avons éclaté sur une piste en mauvais état. Nous avons pensé que c'était pour notre pomme car il ne s'agissait pas de vandalisme. Nous les avons appelé sans préciser l'origine de la crevaison (enfin, la propriétaire du Lagunillas Lodge a appelé car nous parlons très mal espagnol). Ils ont proposé 2 solutions :
_ on achète un pneu (coût estimé par l'agence : $1200) et ils nous remboursent quand on restitue la voiture sur présentation de la facture
_ on les attend 2h et ils nous apportent un nouveau pneu.
Nous avons préféré attendre pour ne pas avancer beaucoup d'argent. Au bout d'1h30, un mécano de l'agence était là et nous a donné le pneu. Il est reparti avec l'ancien sans poser aucune question. Lorsque nous avons rendu la voiture, ils nous ont dit "pas de problème avec le nouveau pneu ?" et ne nous ont rien facturé du tout : ni le pneu, ni le déplacement. RIEN.
Bref dans notre cas, ils ont été serviables, consciencieux et efficaces !
Par contre, si jamais vous crevez, faites très attention car cela semble être un coup classique des délinquants qui proposent leur aide pour changer la roue et finissent par vous détrousser. Il faut mieux rouler jusqu'au prochain lieu fréquenté.
Bon je crois que j'ai fait le tour.
Je répondrai volontiers à vos questions si je connais les réponses ! (Par contre, je
A bientôt
Nous rentrons de 15 jours au Costa Rica (23/07-06/08) et je fais un petit compte-rendu de mon voyage en espérant que ça pourrait être utile à quelqu'un.
Itinéraire et excursions :
_ Arrivée à San Jose à 20h
Nuit à San Jose
_ Départ pour Tortuguero
Bus à 09h00 au terminal del Caribe à San Jose pour Cariari - A Cariari changer de gare routière en suivant la route principale sur 500m jusqu'à l'ancienne gare, sur la gauche - Bus pour La Pavona à 11h30 - Bateau pour Tortuguero à 12h30. Tarifs pour les transports publics : 1400+1300+1600 colonnes par personne
2 nuits à Tortuguero
2 excursions : 2h avec un guide le soir pour voir les tortues de mer pondre (nous en avons vu une, ce n'est pas un mythe !) Super expérience. $20/pers 3h très tôt le matin en canoë avec un guide, Luis, qui s'est vraiment donné du mal pour trouver et nous montrer plein d'animaux. Vraiment super, la nature se réveille et on voit pas mal de choses parce que le canoë présente l'avantage d'être silencieux. $15/pers.Attention, à cette époque de l'année, beaucoup de pluie mais c'est très supportable et ça ne gâche pas du tout le séjour. Prévoir une cape de pluie et des chaussures qui ne craignent pas l'eau et qui sèchent vite.
Excellent poulet coco chez Miss Miriam à côté du terrain de foot de Tortuguero.
Selon moi, si vous êtes pressés, une nuit suffit : tortues le soir et canoë le matin. Le village de Tortuguero n'était vraiment pas très animé et il ne faut pas compter là-dessus pour s'occuper. Nous avons choisi de rester 2 nuits parce que nous étions encore un peu fatigués du voyage et l'hôtel était sympa.
_ Retour pour San Jose par le bateau de 6h30. Je ne me souviens plus exactement des horaires mais les correspondances s'enchainent bien et nous sommes arrivés à San Jose vers 11h00. Après-midi à San Jose. La ville est agréable. Nous n'avons pas fait de musée, juste déambulé dans le centre.
_ Prise en charge du 4x4 de location et départ pour Poas (1h de route). Nuit à côté du parc.
Visite du parc national. Cratère actif très impressionnant. Entrée du parc : $10/pers + $3 pour la voiture. Promenade d'environ 1h30 en prenant notre temps.
_Départ pour Arenal. Route assez longue (4h). 2 nuits à El Castillo.
Visite du parc du volcan Arenal et promenade sur les anciennes coulées de lave. La volcan est très beau et la promenade est assez agréable. Entrée : $10/pers. Promenade d'environ 2h en prenant notre temps.
Le volcan s'est calmé depuis novembre 2010. Il fume un peu certains jours mais il n'y a plus de coulée, ni de grondements de la montagne ou de secousses sismiques. Apparemment, les scientifiques pensent qu'il va rester calme un bon moment…
Tuyau pour profiter des sources d'eaux chaudes sans aller dans les hôtels payants ($10 à $26/pers) : en face de l'hôtel El Tabacon, suivre le chemin qui descend puis passer sous le pont et profiter des eaux chaudes. C'est gratuit mais je ne sais pas pour combien de temps. Apparemment, ils sont en train de construire des barrières pour limiter l'accès…
_ Départ pour Santa Elena (3h de route). Nuit à Santa Elena.
Il y a 2 parcs : Monteverde et Santa Elena (Santa Elena : $17/pers - $9 pour les étudiants - ajouter $17/personne si vous voulez un guide)
Nous étions une famille de 4 et nous aimons avoir des guides pour voir les animaux donc c'était trop cher pour notre budget. Nous avons donc fait un Night Tour de 2h à $22/pers ($20 pour les étudiants) avec un guide où nous avons vu quelques animaux (paresseux, mygale et porc-épic).
Globalement assez déçus de cette étape : cher pour peu d'animaux (nous n'avons peut-être pas eu de chance…) Certainement plus intéressant à la saison de reproduction des quetzals où ils peuvent être plus facilement observés.
_ Départ pour le parc Rincon de la Vieja (3h de route). 2 nuits à Curubande.
Détour par Playa del Coco. Un peu mort… Et nous n'avons pas trouvé la plage très belle…
On s'est fait avoir : le parc Rincon de la Veija est fermé le lundi. Du coup nous avons fait le parc du volcan Tenerio ($10/pers). Randonnée de 4h avec pas mal de montée. Mais super : le volcan rejette de substances dans l'eau du fleuve qui lui donne une couleur bleu turquoise magnifique. La nature est généreuse et sans guide, nous avons vu plein d'animaux. Prendre son maillot de bain, il y a des sources chaudes (mais beaucoup de monde vu qu'on y est allé vers 13h…)
Le lendemain, parc du volcan Rincon de la Vieja ($10/pers). Il y a deux secteurs : Las Pailas et Santa Maria. Nous sommes allés tôt le matin à Las Pailas où on a fait une petite rando de 2h où on voit des mares de boues ou d'eau en ébullition à cause des rejets du volcan. Pour rejoindre l'entrée, on passe par une route privée et il faut payer un droit de passage de 700 colonnes/pers. Ensuite on a voulu rejoindre le secteur Santa Maria pour se baigner dans les sources chaudes du parc (on peut utiliser le meme ticket que pour Las Pailas). Il y a 30 minutes de route sur une piste entre les deux secteurs avec un passage sur une autre route privée à 700 colonnes/pers aussi. En payant, demander son chemin parce que l'entrée n'est pas indiquée. Il n'y a pas de panneaux ni rien… Il faut tourner à gauche en haut d'une montée et suivre la piste sur environ 2km. Au bout d'une heure de rando, on est arrivé au sources où nous étions seuls (avec des beaux papillons et meme un toucan).
_ Ensuite route pour Playa Samara (2h de route), 3 nuits à Playa Samara juste pour profiter de l'océan. Calme et relaxant. Pas beaucoup de monde.
_ Route pour San Jose (4h30) et nuit à San Jose
_ Départ pour la France.
Pluie quasi quotidienne (mais jamais avant 15h sauf à Tortuguero où il a vraiment beaucoup plu)
Nous conseillerions dans la mesure du possible d'aller dans les parcs tôt le matin pour 2 raisons :
_ les groupes en car ne sont pas encore arrivés
_ les animaux se réveillent et ne sont pas encore allés se cacher à cause de l'invasion des visiteurs.
Hotels :
Nous avions réservé tous les hôtels à l'avance (sauf La Sabana B&B). Ce n'est pas obligatoire car saison calme en juillet-aout mais les chambres quadruples ne sont pas toujours très courantes alors nous avons préféré réserver (tout fait par mail)
_ San Jose : on en a fait 2.
Hotel Santo Tomas à $109/nuit pour une chambre quadruple avec petits-déjeuners et taxes. Très bruyant mais bien situé pour le départ à Tortuguero (le terminal del Caribe est à 10 minutes à pieds). Accueil un peu froid.
La Sabana B&B à $112/nuit pour une quadruple avec petits-déjeuners et taxes. Super ! Bien situé pour récupérer les voitures car à côté de Paseo Colon, où quasiment toutes les compagnies de location ont des agences. Une famille propose des chambres au premier étage de leur maison. Ils sont très accueillants et donnent plein de tuyaux sur leur pays. Très agréable :)
_ Tortuguero : La Casona (à côté du terrain de foot, à 5 minutes à pieds du débarcadère)
Nous avons été reçus par la fille de la propriétaire. Très sympa. Elle propore aussi de réserver les excursions (tortues et canoë) pour nous auprès d'une agence avec laquelle La Casona travaille (nous avons comparé les tarifs et ils sont dans la moyenne). Elle aide vraiment à organiser au mieux son séjour à Tortuguero. Le jardin est agréable. Les chambres sont assez spartiates.
$25/nuit la double taxes comprises. Petit déjeuners non compris.
Prendre l'anti-moustiques !!!
_ Poas : Lagunillas Lodge
SUPER ! Un couple tient ce petit hôtel. Nous avions une petite cabane en bois avec 3 chambres (2+2+1 couchages), une cuisine et une chambre avec vue sur toute la vallée.
50$/nuit taxes comprises. Pas les petits déjeuners mais la propriétaire cuisine volontiers pour ses clients aussi bien le matin que le soir (payant)
Nous avions eu un problème avec le 4x4 (cf plus bas) et ils nous ont vraiment beaucoup aidé pour résoudre notre problème. Nous aurions perdu facilement une journée (ou $1200) s'ils n'avaient pas été là !
Attention, la propriété est accessible uniquement avec un 4x4. Il faut prendre une piste un peu défoncée pour y accéder. Mais ça vaut vraiment le coup !!!
_ El Castillo : Essence Arenal
Diner à $12,5/pers (on participe un peu à la cuisine pour "souder les troupes" ;)
58$/nuit chambre quadruple sans les taxes et avec les petits déjeuners (avec salle de bain privative)
Chambres petites mais grande pièce commune (le concept, c'est de favoriser les rencontres)
Magnifique vue sur le lac et le volcan.
Auberge de jeunesse vraiment sympa où on fait plein de rencontres.
_ Santa Elena : Pension Santa Elena
$60/nuit pour une quadruple.
Pas terrible : salle de bain privative qui sent l'urine et chambre qui sent le moisi.
Le jour où nous y étions (mais ça change tous les soirs), nous étions un peu choqués de croiser des gens qui se la jouent "babas cool" et qui ne disent même pas bonjour lorsqu'on cuisine ensemble dans la pièce commune… Bref ambiance moyenne.
_ Rincon de la Vieja : Rancho Curubande
$90/nuit pour un bungalow quadruple taxes compris. Pas de petit-déjeuners mais le bungalow a une cuisine toute équipée.
Super calme et jardin agréable
_ Playa Samara : Las Brisas del Pacifico
$80/nuit pour un bungalow quadruple, petit déj et taxes comprises.
Super calme. Belle piscine qui donne directement sur la plage.
Il y a des vagues mais contrairement à Playa Del Coco où nous avons fait un tour, elles ne sont pas très grosses et n'empêchent pas de se baigner (pour les ados et adultes)
Agence de location de voiture :
Sans hésiter DOLLAR.
On fait la réservation sur internet et on y va le jour J avec le mail de confirmation. On fait un tour de la voiture avec le loueur qui est consciencieux (ce qui évite les mauvaises surprises lorsqu'on rend la voiture)
Le système des assurances est assez complexe au Costa Rica. Malgré notre carte Gold, nous avons préféré bien nous couvrir : CDW (assurance dommage au véhicule même en cas d'accident responsable et vol), SLI (assurance au tiers) et une assurance vandalisme (pneu, antenne, vitre brisée…)
Prix total : $769 pour 10 jours entiers, assurances ci-dessus et taxes comprises
Nous avions réservé un Suzuki Gran Vitara mais on a eu un Nissan X-trail (on tient facilement à 5 avec 5 valises)
L'agence est transparente sur les coûts, les assurances, la caution etc…
De plus, nous avons eu un problème avec un pneu que nous avons éclaté sur une piste en mauvais état. Nous avons pensé que c'était pour notre pomme car il ne s'agissait pas de vandalisme. Nous les avons appelé sans préciser l'origine de la crevaison (enfin, la propriétaire du Lagunillas Lodge a appelé car nous parlons très mal espagnol). Ils ont proposé 2 solutions :
_ on achète un pneu (coût estimé par l'agence : $1200) et ils nous remboursent quand on restitue la voiture sur présentation de la facture
_ on les attend 2h et ils nous apportent un nouveau pneu.
Nous avons préféré attendre pour ne pas avancer beaucoup d'argent. Au bout d'1h30, un mécano de l'agence était là et nous a donné le pneu. Il est reparti avec l'ancien sans poser aucune question. Lorsque nous avons rendu la voiture, ils nous ont dit "pas de problème avec le nouveau pneu ?" et ne nous ont rien facturé du tout : ni le pneu, ni le déplacement. RIEN.
Bref dans notre cas, ils ont été serviables, consciencieux et efficaces !
Par contre, si jamais vous crevez, faites très attention car cela semble être un coup classique des délinquants qui proposent leur aide pour changer la roue et finissent par vous détrousser. Il faut mieux rouler jusqu'au prochain lieu fréquenté.
Bon je crois que j'ai fait le tour.
Je répondrai volontiers à vos questions si je connais les réponses ! (Par contre, je
A bientôt
Dix jours pour visiter la Bretagne English translation pending
Bonjour
Avec mon épouse nous envisageons de prendre 2 semaines pour visiter la Bretagne en camping car, après avoir consulté nombres de sites, il est très dificile de s'y retrouver, il me semble qu'il nous faudrait ........et encore plus. Nous envisageons de commencer par le Mont Saint Michel (je sais, il est en Normandie) mais il faut bien un début, pour suivre vers l'Ouest Saint Malo, le Cap Frehel, Paimpol, Rosckoff, la Pointe Saint Mathieu, la pointe du RAZ, pouriez vous m'indiquer des sites à l'intérieur des terres, et est ce que mon programme n'est pas trop chargé? nous aimons aussis faire les marchés en connaissez vous les dates et jours?
Votre aide nous sera précieuse pour profiter pleinement de cette région que nous ne connaissons que de nom
en attendant, merci à vous pour vos conseils futurs.
Très cordialement
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Fantasia du 1er au 8 mai 2011 English translation pending
CR de croisière sur le MSC FANTASIA du 1er au 8 mai 2011
Eh oui voilà déjà une semaine de passée depuis notre retour de cette belle balade en mer sur un paquebot magnifique !!🙁
Le MSC FANTISIA est vraiment un très beau bateau, vous y trouverez à bord un intérieur modern par endroit, un peu baroque au resto RED VELVET, (fauteuils canapés et velours rouges, moquette) 🙂
Vous pouvez agréablement passer un instant à écouter des minis concerts, siroter un bon cocktail, ou simplement lire !
Mais je vais commencer par le commencement à savoir l’embarquement :
Nous sommes arrivés vers 13h30 au port avec un embarquement prévu vers15h30 mais il est possible de monter à bord avant !
J’avais fais avant de partir mon enregistrement sur le site MSC, donc en arrivant au port vous entrez dans un hall vous y laissez vos valises (bien mettre les étiquettes dessus Nom+ N° de cabine) ensuite vous passez à l’étage ou l’on vous sert un petit verre et on va vérifier vos papiers et vous prendre en photo pour vous délivrez une carte, celle-ci est un vrai sésame (ouverture de cabine, payement à bord, laissé passer pour monter et descendre du bateau)
Une fois l’administratif passé on vous présente les forfaits spa , la carte passe pour les enfants et puis SOURIRE 🙂c’est la photo tradie que l’on fait avant de monter à bord et que l’on va vous vendre le lendemain 19€ !(mais l’achat n’est absolument pas une obligation)
Voilà là on prend la passerelle et on monte, on monte pour arrivé au pont 7, nous avons gentiment était accueilli par un steward qui nous a tout d’abord dirigé vers une autre personne qui valide la présence de notre fils de 6 ans et lui fixe au poigné un bracelet qu’il va devoir grader toute la croisière, le bracelet est jaune et sur celui-ci il y a son nom et le N° de notre cabine ! Tous les enfants de moins de 12 ans ont ce bracelet !il lui donne aussi un gilet de sauvetage.
Ensuite il nous emmène à notre cabine, attention j’essaye de garder en mémoire sont itinéraire mais pas de bol au bout de 2 minutes je suis déjà dans les choux (perdu) 🤪😕
Eh les enfants vous avez mémorisé le trajet ??
Ouai ouai m’man t’inquiètes !!
Ah voilà la cabine la 11216 pont 11, cabine pour 4 avec balcon !
Waouh !!!Quand on y entre sur notre droite salle de bain, à gauche placard 3 porte (2 portes penderie 1porte avec environ 8 tiroirs et un coffre gratuit)
La pièce s’élargie et nous sommes face à un grand lit (180X200 au moins) 2 tables de nuit avec lampe de chevet puis dans le prolongement un canapé qui le soir est transformé en lit (140X200) en face un petit bureau avec 2 tiroirs dans l’un des 2 j’y trouve un sèche cheveux et au-dessus un grand miroir , sur le bureau un plateau avec 2 bouteilles d’eau (2,42€ la bouteille je crois)2 verres et les tarifs des conso;en dessous du bureau un mini bar garni et dans le coin supérieur 2 étagères et une télé puis au fond de la cabine une baie vitrée et le balcon (1mX 4mde long environ ) il y à aussi sur le balcon une table et 2 chaises .La déco est très sobre tête de lit en velours rouge couvre lit à motifs rouge et canapé à votre avis de quel couleur ??
Eh oui rouge (bien y en à qui suivent !😇)La moquette aussi est rouge.
Dans la salle de bain mobilier blanc avec les distributeurs de gel douche et shampooing ,4 draps de bain 4 serviettes et 2 peignoirs tous blancs !
Il y à aussi le distributeur de mouchoirs en papier et sur le bord du lavabo un distributeur de savon liquide ,2 verres à dents (en verre) et 2 étagère en verre pour ranger les effets de toilette et au dessus du lavabo un grand miroir ! Voilà pour la description de la cabine
Eh oui voilà déjà une semaine de passée depuis notre retour de cette belle balade en mer sur un paquebot magnifique !!🙁
Le MSC FANTISIA est vraiment un très beau bateau, vous y trouverez à bord un intérieur modern par endroit, un peu baroque au resto RED VELVET, (fauteuils canapés et velours rouges, moquette) 🙂
Vous pouvez agréablement passer un instant à écouter des minis concerts, siroter un bon cocktail, ou simplement lire !
Mais je vais commencer par le commencement à savoir l’embarquement :
Nous sommes arrivés vers 13h30 au port avec un embarquement prévu vers15h30 mais il est possible de monter à bord avant !
J’avais fais avant de partir mon enregistrement sur le site MSC, donc en arrivant au port vous entrez dans un hall vous y laissez vos valises (bien mettre les étiquettes dessus Nom+ N° de cabine) ensuite vous passez à l’étage ou l’on vous sert un petit verre et on va vérifier vos papiers et vous prendre en photo pour vous délivrez une carte, celle-ci est un vrai sésame (ouverture de cabine, payement à bord, laissé passer pour monter et descendre du bateau)
Une fois l’administratif passé on vous présente les forfaits spa , la carte passe pour les enfants et puis SOURIRE 🙂c’est la photo tradie que l’on fait avant de monter à bord et que l’on va vous vendre le lendemain 19€ !(mais l’achat n’est absolument pas une obligation)
Voilà là on prend la passerelle et on monte, on monte pour arrivé au pont 7, nous avons gentiment était accueilli par un steward qui nous a tout d’abord dirigé vers une autre personne qui valide la présence de notre fils de 6 ans et lui fixe au poigné un bracelet qu’il va devoir grader toute la croisière, le bracelet est jaune et sur celui-ci il y a son nom et le N° de notre cabine ! Tous les enfants de moins de 12 ans ont ce bracelet !il lui donne aussi un gilet de sauvetage.
Ensuite il nous emmène à notre cabine, attention j’essaye de garder en mémoire sont itinéraire mais pas de bol au bout de 2 minutes je suis déjà dans les choux (perdu) 🤪😕
Eh les enfants vous avez mémorisé le trajet ??
Ouai ouai m’man t’inquiètes !!
Ah voilà la cabine la 11216 pont 11, cabine pour 4 avec balcon !
Waouh !!!Quand on y entre sur notre droite salle de bain, à gauche placard 3 porte (2 portes penderie 1porte avec environ 8 tiroirs et un coffre gratuit)
La pièce s’élargie et nous sommes face à un grand lit (180X200 au moins) 2 tables de nuit avec lampe de chevet puis dans le prolongement un canapé qui le soir est transformé en lit (140X200) en face un petit bureau avec 2 tiroirs dans l’un des 2 j’y trouve un sèche cheveux et au-dessus un grand miroir , sur le bureau un plateau avec 2 bouteilles d’eau (2,42€ la bouteille je crois)2 verres et les tarifs des conso;en dessous du bureau un mini bar garni et dans le coin supérieur 2 étagères et une télé puis au fond de la cabine une baie vitrée et le balcon (1mX 4mde long environ ) il y à aussi sur le balcon une table et 2 chaises .La déco est très sobre tête de lit en velours rouge couvre lit à motifs rouge et canapé à votre avis de quel couleur ??
Eh oui rouge (bien y en à qui suivent !😇)La moquette aussi est rouge.
Dans la salle de bain mobilier blanc avec les distributeurs de gel douche et shampooing ,4 draps de bain 4 serviettes et 2 peignoirs tous blancs !
Il y à aussi le distributeur de mouchoirs en papier et sur le bord du lavabo un distributeur de savon liquide ,2 verres à dents (en verre) et 2 étagère en verre pour ranger les effets de toilette et au dessus du lavabo un grand miroir ! Voilà pour la description de la cabine
Canal du Midi en famille English translation pending
Bonjour,
nous venons de parcourir le canal du midi à vélos avec nos 2 enfants de 4 et 7 ans.
Partis d'Agde, nous avons pédalé pendant 4 jours jusqu'à Castelnaudary. Nous étions équipés de 3 VTT (2 adultes + 1 enfant), d'une remorque 2 roues pour le plus petit et d'une remorque bob pour la logistique.
La "2 roues" est passée sans grande difficulté tout le long du parcours même si le sentier n'est pas toujours très large.
Les bivouacs en bordure du canal sont faciles ; le retour en train avec tout notre équipement jusqu'à Agde s'est également déroulé sans encombre.
Nous pouvons partager notre expérience si vous vous posez quelques questions (hotels, état du chemin de hallage, retour, équipement...).
😉