Results for "survol+Nazca+|+4+>+133"

J'ai l'occasion de faire escale durant 3 jour et 2 nuits a San Francisco fin septembre Je cherche un hébergement au cœur de la ville car je compte me déplacer a pieds ou en transport en commun Quels sont les sites incontournables a ne pas manquer???

Y a t-il des navettes entre l’aéroport et le centre ville???

Merci pour vos reponses

INTRODUCTION

Des vidéos sont insérées dans le texte. Veuillez cliquer sur l'image pour démarrer la vidéo.

Nous avons séjourné à Waianae sur l'île d'Oahu à Hawaii du 7 au 21 mai 2018.

Plusieurs personnes nous ont demandé si l'éruption du volcan situé sur l'île de Big Island nous avait importuné. Et bien non, nous n'avons subi aucun dommage collatéral. Bien dommage cependant pour les habitants de cette superbe île d'Hawaii.

Je vais d'abord vous entretenir sur les préparatifs de notre voyage et par la suite, je vous ferai la description des différents attraits touristiques que nous avons visités lors de notre séjour.

Vols

Nous avons à prime abord réservé nos billets d'avion auprès de la compagnie Wesjet plusieurs mois avant notre départ, i.e. au mois d'août 2017 au coût de CAD 604 $. Départ de Montréal avec une escale à Vancouver.

Au départ, trois personnes faisaient partie du voyage: mon conjoint, notre fille Mélanie ainsi que moi-même.

Cependant, en décembre dernier, nos deux autres filles, Claudia et Karine, ont décidé également d'embarquer dans l'aventure.

Elles ont donc acheté leurs billets d'avion correspondant au même itinéraire que le nôtre. Le prix était cependant plus élevé. Elles ont déboursé chacune un montant de CAD 753 $.

Au mois de février dernier, nous avons reçu un courriel de la compagnie Westjet nous annonçant que l'itinéraire était modifié et que nous avions une escale supplémentaire à Toronto pour l'aller seulement.

Je ne vous cacherai pas que cette journée passée dans les airs et en attente dans les aéroports a été plutôt épuisante.

Le retour a été plus facile puisque nous n'avons eu aucune attente à notre arrivée à l'aéroport de Vancouver pour notre vol de connexion en direction de Montréal. Aussitôt arrivés, aussitôt repartis.

Voici une petite vidéo du survol des Rocheuses canadiennes lors de notre vol en direction de Vancouver ainsi que le survol de Vancouver lors de notre décollage en direction d'Honolulu.

youtu.be/7pRgiOsStlg

Comme nous sommes arrivés à Honolulu à 21h30, nous n'avons pas eu l'opportunité d'avoir une vue aérienne de l'île d'Oahu.

Location du véhicule

Nous avons effectué une première location au mois de février 2018. Nous avons opté pour un véhicule Nissan Rogue avec climatisation et transmission automatique. Le prix initial était de CAD 574$.

Cependant, cette location pouvant être annulée en tout temps avant notre départ et sans aucune pénalité, nous avons profité d'une baisse de prix pour annuler cette réservation existante et en effectuer une seconde pour le même véhicule au prix de CAD 382 $.

Nous avons effectué cette location auprès de la compagnie Thrifty. Lorsque nous avons récupéré nos bagages, nous nous sommes dirigés à l'extérieur de l'aéroport pour prendre une navette qui nous a mené au bureau de location de la compagnie Dollar puisque les bureaux de la compagnie Thrifty étaient fermés. Il y a une entente qui existe entre ces deux compagnies.

La majorité des assurances sont incluses dans le contrat de notre carte de crédit. Cependant, comme l'assurance dommage à un tiers (LIS) n'était pas comprise lors d'un accident dans lequel nous sommes responsables, alors nous avons préféré l'acheter sur place. Un surplus de CAD 261 $, ce qui correspond sensiblement au prix de la location!!!

Nous possédions déjà un GPS qui contenait les cartes de cette région. Alors, nous avons pu profiter d'économies substantielles.

Hébergement

Coordonnées GPS: 21°28'49.7"N 158°12'14.2"W

Nous avons opté pour un condo situé dans la vallée de Makaha à Waianae. Nous ne l'avons pas regretté, bien au contraire. Il est situé dans un environnement paradisiaque.

Le coût de la location a été plus élevé que celui que nous avions prévu au départ puisque nous étions maintenant 5 voyageurs et nous désirions être logés dans un endroit paisible.

Nous avons donc déboursé un montant de CAD 2496 $ ((15 nuits) ) pour ce condo qui peut accueillir 7 voyageurs puisqu'il contient 2 chambres, trois lits doubles, un sofa-lit ainsi que 2 salles de bain, une cuisine et un salon. Nous avons également un très grand balcon.

Comme nous sommes arrivés tard en soirée, nous avions pris entente pour récupérer les clés du condo.

Le site est sécurisé. On retrouve en permanence un gardien à l'entrée du site.

Il contient tous les accessoires nécessaires et bien plus puisque de l'équipement de plongée en apnée, des petites planches de surf, des tapis de plage ainsi que des chaises de plages sont également mis à notre disposition.

Le wifi est également disponible et il fonctionne très bien.

Un point très important: l'eau est potable sur l'île d'Oahu! :)

Comme nous étions arrivés très tard en soirée, ce n'est que le lendemain matin que nous avons pu admirer les majestueuses montagnes entourant la vallée de Makaha.

Waianae est située sur la côte ouest d'Oahu et le climat est très favorable. Le soleil était toujours au rendez-vous jour après jour.

De plus, le parfum exotique des fleurs des frangipaniers venaient caresser nos narines à chaque fois que nous sortions à l'extérieur du condo.

Nous avons également accès aux piscines et jacuzzi, barbecues et terrain de tennis.

Laveuses et sécheuses sont également à notre disposition moyennant des frais minimes.

Le site est fréquenté par plusieurs espèces d'oiseaux, d'insectes et de paons qui défilent devant nous à notre grand plaisir. La nature est resplendissante à cet endroit.

youtu.be/mOyZU326Uhg

Bonjour Je suis en train de regarder pour me rendre cet hiver à Osaka. J'ai posté récemment un sujet sur ce voyage en m'interrogeant sur des correspondances assez courtes à Amsterdam, Paris ou Francfort, et le fait que ce soit court me stresse un peu. Je viens de regarder aec Finnair, et il y a des vols qui semblent intéressants, surtout que dès cet hiver il y aura une liaison directe Lyon Helsinki. Autre avantage, le fait de voyager sur un A330 avec des rangées de deux sièges. Que pensez-vous de cette compagnie et de l'aeroport d'Helsinki ? Et est ce que ça vaut le coup de faire une petite visite à Helsinki (un soir par exemple )? Merci par avance.

Bonjour, Jeudi le 14 juin, j'ai besoin de me déplacer entre Pula et Zadar. J'envisageais le ferry car c'est plus rapide que l'autobus mais je n'arrive pas à trouver une compagnie qui fait ce trajet un jeudi.

Avez-vous des propositions?

Merci à l'avance...

Bonjour,

Je prépare le trek everest base camp par les lacs Gokyo en novembre prochain. nous partons en individuel (vol sec ) j'ai trouvé beaucoup de réponses à mes questions sur le forum pour l'organisation de ce trek. il me reste qq zones d'ombre et j'aurai besoin de qq renseignements pour finaliser. j'ai vu que le permis de trek n'est plus nécessaire pour cette zone, j'aimerai savoir si le TIMS est obligatoire et si nous pouvons le prendre à Lukla ou Namche bazar. nous partons sans guide ni porteur, je sais que ce trek est très touristique, qu'en ai-t-il du balisage? je recherche des cartes topo où à défaut des coordonnées GPS. qu'en pensez- vous car nous passons par le col Cho La, pas le droit à l'erreur et des crampons sont-ils nécessaires en novembre? merci pour aide

Le retour est déja loin mais je vais donner quelques infos: Toulouse Managua via Madrid et Panama city ( Iberia , pas terrible mais on voulait éviter le transit aux USA et les vols trop chers ) retour par le Salvador( pour info la taxe de sortie était incluse dans le prix du billet) Nuit prés de l'aéroport puis trajet en bus local vers Granada, jolie mais touristique....visite des Isletas en fin d'aprés midi ( moyen ) Départ en bus local pour Rivas, San Jorge puis ferry (traversée trés agitée , seul l'équipage avait des gilets de sauvetage...) tout s'est enchainé jusqu'à Santa Cruz en transport en commun ; Omotepe , 3 jours trajets en bus local et à pieds (pétroglyphes, mirador, canoe sur le rio Istian...) Pour info :pour le retour d'Omotepe à Managua nous avons eu un bus direct à partir de San Jorge en fin d'aprés midi , arrivés en début de soirée à la gare routière, nous avons trouvé un hôtel pas trés loin de la gare sans avoir réservé Avionnette à partir d'Omotepe pour San Carlos et retour : belle expérience pour les points de vue entre autres..(il faut y être 2 h avant car le départ peut être avancé ou retardé !). Bateau pour El Castillo , randonnées à Indio Maiz ( moyen, mais cela depend du guide , je pense) et lancha sur rio santa cruz ( superbe ) Bus pour Léon puis Las Penitas (t bien , belles promenades et baignades dans le Pacifique bien chaud, repas de poissons et de langoustes...) Bus pour les villages blancs (bien colorés et touristiques...)et la lagune d'Apoyo Massaya et le volcan le soir ( nous n'avons pas regretté, nous avions beaucoup hésité) Aspect pratique: -déplacements trés faciles en bus locaux, nous n'avons jamais pris de taxi sauf à l'aeroport; le retour à l'aeroport s'est fait aussi en bus au départ de Massaya sans repasser par Managua, je conseille les transports locaux , c'est une belle expérience -le change: pas à l'aeroport ni avant la douane , ni aprés le taux est terriblement bas; nous avions pris des dollars au distributeur de l'aeroport de Panama city, on peut en arrivant à Managua commencer par les dollars ( l'hotel nous a rendu la monnaie en cordoba) ensuite il y a des possibilités de changer à Managua ( gares routières...); on a pu changer des euros à Léon , Granada; le taux était intéressant , il peut être variable selon le changeur et la ville ( pas interessant à San Carlos ) -nous avions reservé peu d'hôtels; on a toujours trouvé facilement ; attention il y a des chambres sans fenêtres -nous avons souvent improvisé au dernier moment la destination en fonction des bus et ce sans problèmes -nous avons bien mangé pour pas cher - pour le volcan de nuit, nous avons pris le bus local à Massaya pour Managua qui nous a déposé à l'entrée, nous avons pris ensuite le transport payant jusqu'au cratère ( nous sommes passés les premiers avec le bus )puis retour à Massaya avec le bus local (il passe devant l'entrée ); attention le volcan doit être dégagé, on reste 15 minutes car le nombre de véhicules est limité par montée; il y a aussi des tours organisés , plus chers , bien sûr En conclusion voyage agréable sans gros coups de coeur; les meilleurs moments : le survol du lac entre les volcans en avionnette , Omotepe, le Rio San Juan et la promenade en bateau sur le rio, le volcan Massaya et Las Penitas et les inoubliables déplacements avec la population Sans doute un séjour trop court , un voyage à compléter Je reste à disposition , si je peux aider Martine

Bonjour je recherche des renseignements pour faire un tour en hélicoptère ou en avion au départ de Las Vegas pour visiter le grand canyon je suis sur la compagnie papillon voici les deux tours qui m’intéresse le Golden aigle air tour non stop ou le Highlights Air Tour avec Skywalk et promenade merci de partager avec moi vos expériences

Bonjour ,

Après 6 ans d'absence , un dernier (?) petit tour dans l'Ouest depuis Los Angeles en septembre 2018 , axé sur les paysages du Plateau du Colorado qui dans mon souvenir continuent de me fasciner. Entre , en gros , Capitol Reef et Mexican Hat , j'aurais cette fois-ci volontiers abandonné la route 95 pour changer . Qui parmi vous est déjà passé (depuis Fruita , ou depuis Boulder par le Burr Trail) par la piste qui arrive à Bullfrog , puis a franchi le lac Powell à cet endroit , avant de continuer par la route 276 rejoindre la 95 aux environs de Natural Bridges NM ? Attraits , mais aussi difficultés et durée d'un tel parcours ; 4x4 nécessaire ? Intérêt d'un hébergement éventuel à Bullfrog , si quelqu'un l'a déjà expérimenté ? Horaires des bacs restreints chaque jour ? (J'avais pratiqué il y a 6 ans une partie de Burr Trail , mais en remontant à gauche au niveau du Waterpocket Fold vers Capitol Reef ) .

Merci pour vos retours d'expériences !

Bonjour, Nous préparons notre prochain voyage en Islande, prévu fin juin début juillet et hésitons sur les destinations à privilégier. Après avoir longuement examiné les forums nous sommes comme un enfant dans une confiserie, tout semble si bon que l'on ne sait choisir. Après avoir intégré les incontournables nous hésitons entre orienter notre voyage vers l'intérieur (Landmannalaugar, désert de Kjolur, Kerlingarfjoll, hveravellir, piste de Sprengisandur, Le Laki) ou vers les fjords du nord-ouest et la péninsule de Snaefellsnes. Nous aimons tout autant les paysages désertiques et volcaniques que semblent nous promettre l'intérieur que les fjords et leur faune, mais sur un court séjour d'une douzaine de jours nous n'aurons pas le temps de tout voir. Si vous connaissez ces différents lieux, que nous conseilleriez-vous en priorité ? Le parcours intérieur semble justifier sans doute la location d'un 4x4, même si je vois que des bus proposent ces parcours. Sont-ils eux aussi tout-terrains ? Les paysages désertiques ne sont-ils pas monotones sur plusieurs jours ? D'un autre côté la diversité des fjords nous tente vraiment. Cruel dilemne. Nous serions donc très heureux d'avoir des conseils avisés pour nous aider dans notre choix. Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je dois préparer un itinéraire de 15j dans l'ouest américain pour 2 adultes et 1 enfant de 4 ans pour un départ vers le 19 mai. J'avais prévu de faire SF - Yosemite - Death Valley - Las Vegas - Grand Canyon

Mais j'ai vu que certaines routes à Yosemite sont fermées jusqu'à fin mai voire jusqu'au 15 juin pour la Mariposa Grove. Du coup j'ai supprimé cette étape. Qu'en pensez-vous ? Il y a peut-être quand même quelques balades à faire ?

J'ai donc élaboré un second itinéraire : Je voudrai limiter les trajets à 4h/5h max entre 2 étapes, c'est pour cela que j'ai coupé la route entre SF et LA.

J1 : vol Paris - SF J2 à J3 : SF / nuit à SF J4 : route SF - Big Sur / nuit à Big Sur J5 : route Big Sur - Pismo Beach / nuit à Pismo Beach J6 : Pismo Beach / nuit à Pismo Beach J7 : route Pismo Beach - LA / nuit à LA J8 à J9 : LA J10 : vol LA - Las Vegas J11 à J13 : Las Vegas avec 1 journée à Death Valley (mais il y a quand même 2h30 de route...) / 1 journée consacrée au Grand Canyon / 1 journée à Vegas J14 : vol Las Vegas - Paris

Merci pour vos avis éclairés Alex

Bonjour,

Où se trouvent les routes blanches, en Toscane ? Qui pourrait me donner des noms de villages les reliant ? Avec mes remerciements.

Bonjour à toutes et tous Nous partons pour un TDM en Septembre , en fait surtout l'Océanie le tour c'est pour le prix du billet ! Le voyage est bouclé (vols et voitures) pour chaque pays (Singapour, Australien Nouvelle Zélande, Polynésie. Je viens donc à la pêche sur ce qu'il faut absolument voir/ faire aux endroits où nous passerons. Merci d'avance à toutes et tous Ah j'oubliais nous avons 70 et 66 ans sommes robustes mais oubliez les sauts à l'élastique et autres "folies" de jeunesse 😉 Voici le parcours australien,

Jour 1 - Lundi 24/09/18 : SIngapour Darwin (avion) - Jabiru  Jour 2 - Mardi 25/09/18 : Ubirr - Jabiru  Jour 3 - Mercredi 26/09/18 : Nourlangie - Kakadu National Park  Jour 4 - Jeudi 27/09/18 : Yellow Water - Cooinda - Litchfield National Park - Batchelor  Jour 5 - Vendredi 28/09/18 : Litchfield National Park - Batchelor  Jour 6 - Samedi 29/09/18 : Litchfield National Park - Darwin - Cairns (avion)  Jour 7 - Dimanche 30/09/18 : Cairns - Port Douglas  Jour 8 - Lundi 01/10/18 : Port Douglas  Jour 9 - Mardi 02/10/18 : Port Douglas - Cape Tribulation - Port Douglas  Jour 10 - Mercredi 03/10/18 : Port Douglas - Yungaburra  Jour 11 - Jeudi 04/10/18 : Yungaburra - Cairns  Jour 12 - Vendredi 05/10/18 : Cairns - Ayers Rock (avion)  Jour 13 - Samedi 06/10/18 : Ayers Rock - Kata Tjuta - Ayers Rock  Jour 14 - Dimanche 07/10/18 : Ayers Rock - Cave Hill - Ayers Rock  Jour 15 - Lundi 08/10/18 : Ayers Rock - Kings Canyon  Jour 16 - Mardi 09/10/18 : Kings Canyon  Jour 17 - Mercredi 10/10/18 : Kings Canyon - Glen Helen  Jour 18 - Jeudi 11/10/18 : Glen Helen - Alice Springs  Jour 19 - Vendredi 12/10/18 : Alice Springs - Adélaïde -(avion)  Jour 20 - Samedi 13/10/18 : Adélaïde  Jour 21 - Dimanche 14/10/18 : Adélaïde - Normanville  Jour 22 - Lundi 15/10/18 : Adélaïde - Cape Jervis - Kangaroo Island - Seal Bay - Kingscote  Jour 23 - Mardi 16/10/18 : Flinders Chase - Remarkable Rock - Flinders Chase - Kangaroo Island  Jour 24 - Mercredi 17/10/18 : Penneshaw - Cape Jervis - Victor Harbor  Jour 25 - Jeudi 18/10/18 : Victor Harbor - Halls Gap  Jour 26 - Vendredi 19/10/18 : Grampians National Park - Halls Gap  Jour 27 - Samedi 20/10/18 : Grampians National Park - Port Fairy  Jour 28 - Dimanche 21/10/18 : Port Fairy - Great Ocean Road - Apollo Bay  Jour 29 - Lundi 22/10/18 : Apollo Bay - Melbourne  Jour 30 - Mardi 23/10/18 : Melbourne  Jour 31 - Mercredi 24/10/18 : Melbourne - Sydney (avion)  Jour 32 - Jeudi 25/10/18 : Sydney  Jour 33 - Vendredi 26/10/18 : Sydney  Jour 34 - Samedi 27/10/18 : Sydney - Blue Mountains - Sydney  Jour 35 - Dimanche 28/10/18 : Sydney  Jour 36 - Lundi 29/10/18 : Sydney puis départ pour Auckland

Bonjour, nous pensons aller voir l’été Indien cette année. Nous pensons partir le 22 septembre jusqu’au 7 octobre, mais les dates sont flexibles. La première semaine, des activités avec Bonheura, à Ste Agathe des Monts ont l’air sympas, même si le Mont Tremblant ne nous tente pas trop, Il y a le site Kanatha Aki, canot au Parc du Mont Tremblant, du vélo sur le chemin du P’tit train du Nord, du canoë au parc Oméga, ensuite J 8 Montréal où nous prenons la voiture de location J 9 Québec J10 Charlevoix- Tadoussac - Matane J11 Parc Gaspésie J12 Percé J13 Bonaventure J14 Bas St Laurent - Rimouski J15 retour à Montréal et vol retour. Qu’en pensez-vous ? Faut-il inverser et faire le circuit là 1ere semaine et terminer le séjour par les activités proposées par Bonheura ? Quelle agence de location conseillez vous ? Quel avis sur les hôtels : des Gouverneurs à Montreal, Plaza à Québec, Riotel à Matane, Percé et Bonaventure et Rimouski dans la ville du même nom . Nous sommes deux seniors ayant l’habitude des voyages... Merci déjà pour vos avis !

Bonjour,

Je sais que les drones ne sont pas autorisés au Maroc mais je voudrais savoir si quelqu'un a déjà essayé les drones dans ce pays pour faire de la photo ?

Bonjour,

C'est ici que je trouve toujours les meilleurs conseils! Je tiens donc à remercier les membres qui m'ont aidée à préparer notre voyage (mon conjoint et moi) de San Francisco/Yosemite qui s'est très bien déroulé en juillet passé.

Nous continuons notre exploration et comme toujours, pas beaucoup de temps (8 jours) et tellement de choses à voir. Notre itinéraire est Montréal - Phoenix, 21 avril prochain, arrivée vers 15h. 1ère nuit à Flagstaff et visite le soir du Lowell Observatory (qui le connais et qu'est ce qu'on y voit au juste?). Journée entière du 22 au Grand Canyon. Journée entière du 23 à Antelope Canyon. Départ en fin de journée du 23 vers Las Vegas + 24 et 25, et visite au Death Valley. 26 au matin vers Los Angeles et départ le 28 au soir (vol à 23h) de LA.

- Est-ce que l'objectif est réaliste? - Y-a t-il sur cet itinéraire une attraction à privilégier quitte à renoncer à autre chose? - Qu'est-ce qu'il ne faut pas rater à Las Végas et LA? - Quels sont les points de vues à ne pas manquer au Grand Canyon? Sachant que nous ne sommes pas amateurs de grandes randonnées mais épris de paysages grandioses et inhabituels. Tout conseils/avis/feedback serait le bienvenu! Merci d'avance🙂

Bonjour,

Je rentre d’un voyage de 3 semaines en nouvelle-calédonie effectué au mois de janvier dernier. Ayant bénéficié des conseils du forum, je vous fais partager en retour notre expérience qui pourra peut-être servir, d’autant plus que la destination n’est pas très renseignée.

Nous avons beaucoup aimé cette destination qui nous a bien dépaysés, même en étant sur un territoire « français » et où nous avons vu tant de belles choses et rencontré des gens, dans l’ensemble, très sympas. La Nouvelle-Calédonie n’est pas une destination touristique, c’est-à-dire qu’il n’y a pas grand-chose d’aménagé pour le tourisme et pas énormément de services mais c’est aussi ce qui nous a plu. Quant aux indications routières.... L’un des aspects négatif selon nous c’est le coût de la vie qui est vraiment très très élevé quand on arrive de France métropolitaine, encore plus les îles loyautés et l’île des pins qui obtient la palme !

Malheureusement le temps n’a pas été avec nous, sauf à Nouméa : beaucoup de dépressions tropicales qui nous ont empêché de faire une partie du programme envisagé et un mauvais temps qui ne nous a pas permis de voir les paysages sous le meilleur jour. Et quand le soleil est là, à cette période il cogne très très dur. Températures accablantes. On se traine et on sue….Mieux vaut partir à une autre période.

Autres Remarques : - Si vous cherchez un sculpteur traditionnel à Nouméa : Tiaou qui vit au nord ouest de Nouméa et qui vient sculpter de temps en temps au marché de Nouméa. Sa fille sculpte aussi à Ouvéa. Une page facebook existe: Sculpteurs Tiaou - Indications routières : Faire la côte Est en journée et en semaine, sinon un peu craignos le weekend (bcp de consommation d’alcool et d’accidents). Pas passer à Canala, à Thio, ou Nakaty (caillassage). - Temps de trajets :

Nouméa / Bourail = 2 à 3H bourail / Hienghène = 3 à 4H Nouméa / Prony = 1H30 mini Nouméa / Parc de la rivière bleue = 1H30 (par route Yaté) Parc de la rivière bleue / Baie de Prony = 1H à 1H30 (par le lac de Yaté) Baie de Prony / Nouméa = 1H45 Farino / Sarraméa = 0H15 Farino / Poé = 0H45 à 1H00 Nouméa / Poé = 2H Bourail / Houailou = 1H à 1H15 Houailou / Touho = 1H35 Koné / Tiwaka = 1H30 (route sinueuse) Touho / Ouéga = 2H Koumac / Ouéga = 0H40 Koumac / Koné = 1H à 1H15 Koné / Bourail = 1H à 1H15

PROGRAMME :

NOUMEA Activités : - - Plongée : nous avons passé notre niveau 1 avec Abyss Plongée sur 3 matinées (7h – 14h). Super, très pro et sympas. Des spots différents à chaque fois et que de merveilles sous l’eau ! - - Centre culturel Tjibaou : déception…peu d’informations sur la culture kanak et les mouvements politiques kanak. Quant au chemin kanak, mieux vaut prévoir l’antimoustiques si on veut le parcourir tranquillement !

- - Musée de Nouvelle Calédonie : très bien. Pour le coup on en apprend beaucoup sur la culture kanak. Très belles collections d’objets et de sculptures. Et l’étage qui permet de comparer et faire le lien avec les autres cultures de Mélanésie. - - Aquarium : pas prévu à l’orginie et très contente de l’avoir fait. Petit mais plein d’informations pour comprendre la biodiversité et les écosystèmes du lagon. Et bien sûr plein de superbes poissons, etc. et de coraux. L’endroit où on peut voir les coraux fluorescents, génial ! - - Parc forestier : on n’est pas trop fan des animaux en cage mais notre programme ayant été chamboulé c’était l’unique occasion de voir un cagou ! ça permet de voir la faune de l’île. L’espace muséographique est petit mais très intéressant. Le parc est agréable et offre de beaux panoramas sur Nouméa. - - Survol du lagon en ULM dernier cri avec Skydream. Magnifique vu d’en haut ! Pilote sympa, bavard. ULM très stable. Prix pas cher comparé aux autres.

Modes de transport : - - Trajet aéroport Tontouta – Nouméa en bus : très bien, pas cher, conductrice très sympa. 45 minutes environ de trajet. - - Bus de ville : je déconseille les bus, ça a été la galère pour nous. Il ne faut pas se fier au site internet de Karuai qui n’est pas du tout à jour. La ligne qui devait nous conduire à notre hébergement ne le desservait en fait que le week-end… Quant aux horaires de passage ils sont peu nombreux, ne commencent pas très tôt et terminent tôt (18h). - - Taxi : ça marche plutôt bien mais il faut absolument réserver le taxi si on a un impératif horaire (avion à prendre, rdv…).

ð Avoir une voiture est fortement conseillé ! A moins de s’en tenir au centre-ville, Nouméa est relativement grande et à pied sous le cagnard c’est très fatigant et ça prend du temps !

Hébergements : - Auberge de jeunesse (chambre pour 2 personnes) : très bien, service très sympa, propre, super organisation (des casiers fermés à clés pour chacun, ainsi qu’un espace réfrigéré individuel, espace laverie, internet), cuisine bien équipée, chambre spacieuse avec ventilateur. Calme et super vue sur Nouméa.

Repas : - - The best café : très bon et personnel sympa - - Les petits camions du soir près du marché : bon et pas cher pour Nouméa - - Les plats tout prêts en supermarché : on y trouve des plats locaux pour pas cher au rayon « traiteur ».

OUVEA (1 journée) Activités : - - Monument des 19 - - Visite de la savonnerie : rien d’exceptionnel. - - Nord : Plage de Tibéria (très belle) secteur d’ognat (plages et cocoteraies) : très peu de monde, plages moins paradisiaques que dans le sud de l’ile. Villages du nord très authentiques. - - Sud : baie de lékiny et Pont de mouli : superbes ! Nous n’avons malheureusement pas eu le temps de faire la balade le long des falaises de Lékiny. Et rien vus du haut du pont…

Modes de transport : scooter loué Chez Dydyce exceptionnellement (pas de casque, pas d’assurance).

Hébergements : Camping Chez dydyce : accueil sympa. Sanitaires minimalistes et sans eau chaude mais on avait de l’eau, c’est déjà ça !

Repas : - - Snak O Kafika : bien situé, vue sur le lagon. On a testé le sandwich américain pas local du tout ! copieux et pas trop mal - - Snack de Lékiny : plat de poisson bien cuisiné. Profusion de moustiques le soir…

LIFOU (3 journées) Activités : - - Baie de Chateaubriant : sublime ! - - Hnathalo : visite de la chefferie - - Falaises de Jokin : très beau. Dommage que le site, comme beaucoup d’autres, soit sale. Snorkeling pas mal. - - Vanilleraie O’naturel : accueil très sympa. Plein d’informations sur la vanilleraie. - - Kiki beach à Xepenehe : incroyable site auquel on accède par une marche très sympa en forêt. A faire ! - - Chapelle Notre Dame de Lourde : panorama magnifique de la haut sur les 2 baies. Dommage qu’il soit parfois gâché par les bateaux de croisière………………… - - Baie de Jinek (l’aquarium) : superbe lieux pour le snorkeling. Attention : des petits malins font croire qu’il faut payer pour accéder au site et ce au nom de la réserve naturelle. - - Plage de Luengoni : encore une plage de rêve où on est loin d’être gêné par ses voisins !

Modes de transport : voiture louée chez Loca V : retard d’une heure et demi pour récupérer la voiture mais à part ça tout a bien été.

Hébergements : Camping Chez Hukukep : accueil sympa et site très beau, bien entretenu et au bord d’une plage magnifique. Sanitaires avec eau chaude J Cuisine équipée et un faré pour les repas et pour s’abriter.

Remarques : - - Il y a un supermarché à Wé : option plus économiques pour les courses que les supérettes - -Attention, les distances sont très grandes sur Lifou. Nous sommes restés hébergés au sud de l’ile et nous mettions une bonne heure pour aller du nord au sud.

ILE DES PINS (2,5 journées) Activités : - - Baies de kuto et kanuméra : le rêve ! - - Pic N’Ga : montée éprouvante sous le cagnard mais quelle récompense là haut : panorama magnifique. Ne pas hésiter à explorer les chemins qui partent derrière la croix pour voir d’autres parties de l’ile d’en haut. - - Vao : o Baies de St Joseph et de St Maurice : sublime encore ! o Chapelle (pour le panorama) : mieux vaut aller au Pic N’Ga - - Baie d’Upi en pirogue traditionnelle : c’est magnifique et le piroguier (Mike) était très sympa et nous a expliqué beaucoup de choses sur son mode de vie. Nous avions fait le choix d’un aller et retour au point de départ et je vous le recommande. En effet nous étions quand même une dizaine à l’aller sur la pirogue…ça gâche selon moi un peu le moment. Alors qu’au retour il n’y avait plus que nous : ça change tout ! - - Baie d’oro : encore un endroit de rêve. - - Piscine naturelle : incroyablement beau à l’extérieur et sous l’eau ! Foisonnement de poissons et coraux.

Modes de transport : Scooter loué 1 journée chez Atchu. Très bien. On a testé le stop le reste du temps et ça marche bien.

Hébergements : Camping Chez Atchu: situation super en bord de mer et à côté des plus belles baies de l’ile. Par contre, problème d’eau donc galère au niveau sanitaire. Espace Cuisine sommaire et un faré pour les repas et pour s’abriter. Les gestionnaires sont très sympas mais on n’a pas trop adhéré à leur manière de faire au sujet de la problématique « eau » des sanitaires.

Repas : Chez Atchu :très bon cuisinier qui nous a même préparé un plat spécial à notre demande et en plus le coût est raisonnable.

GRANDE TERRE …. Modes de transport : Voiture louée chez Point Rouge : Pas de souci particulier

… PAÏTA Activités : - Pétroglyphes : bonne chance pour trouver ces pétroglyphes ! Après le hameau de Katiramona, dans la rivière au bord de la route après avoir passé une carrière. Aucune indication. A moins d’être très intéressé, ça ne vaut pas le coup selon moi.

… FARINO Activités : - Parc des grandes fougères : balade sympa de 2H30 à travers la belle forêt du Par et les fougères immenses. On a vu des pigeons verts très beaux. Malheureusement pour nous, le temps maussade et pluvieux ne nous a pas permis de jouir pleinement des panoramas…

Hébergement : Camping au refuge de Farino : espace bien entretenu au bord d’une rivière. Accueil sympa. Accès internet difficile. Cuisine équipée. Espace avec tables abrité. Sanitaires minimalistes et sans eau chaude.

Repas : Nous voulions aller chez mamie Fogliani mais il n’y avait plus de restauration le soir…dommage.

… SARRAMEA Activités : déception. Le guide nous a vendu un « joyau ». On ne l’a pas trouvé plus exceptionnel que d’autres villages. En plus le sentier botanique n’existait plus.

… BOURAIL / POE Activités : - - Balade « sentier des 3 baies » et bonhomme de bourail : superbe balade, les baies sont très belles et le panorama doit être magnifique par beau temps, ce que nous n’avons pas eu. - - Sortie nocturne pour voir la ponte des Tortues plage de la Roche percée. A réserver auprès de l’OT de bourail. Très bien, bien organisé, instrutif et la chance de voir une tortue pondre et des petits sortir d’un nid ! - - Hotel Sheraton : architecture impressionnante inspirée des farés traditionnels.

Hébergement : Camping le Rêce de Némo : Accueil sympa. Espace bien entretenu et bien aménagé. Pas d’accès internet ni de cuisine équipée. Espace sanitaire très bien : pratique, entretenu, eau chaude.

Repas : Au resto du camping : très bien et prix raisonnables.

… HIENGHENE Activités : - -Balade en canoé le long des falaises (canoé loué au camping) : passage un peu sportif pour sortir de la mer et entrer dans la rivière (ou l’inverse) mais après calme et tranquillité assurée ! Super - - Plongée : Equipe féminine joyeuse mais sérieuse. Magnifique spot de plongée, poissons multicolores à profusion, coraux et gorgones, architecture super. - - Belvédère de la poule couveuse et du sphinx : superbe

Hébergement : - - Camping Babou Coté Océan. Prix dérisoire. Emplacement top au bord de la mer et à 2 pas des falaises de lindéraliques. Accueil très sympa. Sanitaires minimalistes, pas d’eau chaude. Un faré pour manger abrité. Pas de cuisine mais mise à dispo d’un congélateur, d’une bouilloire et de prises électriques. - - Nuit dans la Tribu de Tiendanite chez Charline : ça nous a permis de voir la sépulture de JM Tjibaou et son village. Charline est peu prolixe et il faut vraiment lui tirer les vers du nez pour apprendre des choses sur la culture kanak et leur mode de vie (en tout cas avec nous). Case confortable et espace sanitaires bien tenu avec douche, lavabo et WC.

Repas :

- - Au resto du camping : très bien et prix raisonnables. - -Chez Charline : bof.

Voilà, si vous avez des questions n'hésitez pas ! Et bonne préparation de voyage !

Trois personnes ont été tuées et quatre autres blessées samedi lorsqu'un hélicoptère transportant des touristes en Arizona s'est écrasé près du Grand Canyon, a annoncé la police.L'accident a eu lieu à Grand Canyon West. Enquête en cours...

Je ne sais pas si ce sont les hélicos qui font les tours au dessus du GC ou un de ceux qui fait la navette pour Havasupai

edition.cnn.com/...ter-crash/index.html

abcnews.go.com/...on/story?id=52992784

Bonjour à tous.

J'aimerais faire appel à vos conseils quant à la faisabilité de mon projet avant de me lancer tête baissée dans sa concrétisation. Avis aux connaisseurs de l'Equateur, du Pérou et du Brésil.

Ayant réalisé un long séjour au Brésil il y a 5 ans, j'y ai des amis que je souhaite revoir. Dans le même temps je souhaite apporter une valeur ajoutée touristique à mon séjour. Je ne dispose que de trois semaines et 3 jours. Mes amis résidents à Piura (Pérou); Curitiba et Belo Horizonte (Brésil).

Voilà ce que j'ai envisagé : A voir si cela vous parait à la fois réaliste en termes de timing, intéressant (je peux changer des étapes, par exemple remettre en question la laguna Quilotoa ou Cuenca au profit de Trujillo ou Chiclayo) et si la période est adaptée (fin Octobre / début Novembre).

Le temps est incompressible (je ne peux rester plus longtemps) donc me conseiller éventuellement de sauter une étape.

Jour 1: Arrivée à Quito Jour 2 : Quito Jour 3 : Voyage vers la laguna Quilotoa Jour 4 : Laguna et Voyage retour vers Latacunga Jour 5 : Trajet Latacunga - Cuenca Jour 6 : Cuenca Jour 7 : Trajet Cuenca - Piura Jour 8 : Piura Jour 9 : Trajet Piura - Lima (début d'après-midi et nocturne) Jour 10 : Lima Jour 11 : Vol Lima - Foz do Iguaçu (après-midi et nocturne) Jour 12 : Arrivée vers 11h et aller direct vers les chutes Jour 13 : Chutes d'Iguaçu côté argentin / Trajet nocturne vers Curitiba Jour 14 à Jour 20 : Curitiba et alentours Trajet nocturne vers BH Jour 21 à Jour 25 : Belo Horizonte

Merci d'avance pour vos conseils

Mon dieu que le retour est difficile la surprise pour mon mari a été totale Une croisière de rêve !!!! Pleine d'émotion une équipe de naturalistes au top avec un chef d'expédition Raphaël GÉNIAL et un commandant plein d'enthousiasme et d'humour de plus cerise sur le gateau à 90% on a eu un temps super Joska j'ai un message pour toi: tu as le bonjour de Raphaël qui se souvient très bien de toi et te prénomme JO On nous a même servi le champagne sur une plaque de la banquise qui a dérivé de 6km en 5 heures et le staff qui nous servait a eu de jolis coup de soleil sur le visage comme nous y allions par petit groupe les pauvres étaient rouge écrevisse Mais une equipe serviable aimable ce n'était que du bonheur Notre parcours a été légèrement modifié je ferai un récapitulatif avec photos dans les prochain jours sur le forum On a passé le cercle polaire et le passage du Drake n'a pas été trop mouvementé ( vagues au plus haut 8 mètres) et pour moi même pas malade !!! Voilà pour les premières infos Martine et Philippe

Bonjour, courant juin, je dois aller 2 jours à Rome pour un concert. L'avion arrive vers 08h15 et repart le lendemain vers 16h30. Avec le concert au Stadio Olimpico vers 20h, cela me laisse un peu de temps pour profiter de la ville.

Que me conseillez vous donc comme visites essentielles durant le peu de temps disponible: - 9h à 18h, Jour 1 - 8h à 14h, Jour 2 Et également si vous avez un quartier à m conseiller pour l’hôtel, n'hésitez pas.

Merci d'avance Sylvain

Bonsoir à toutes et à tous🙂

Après l'Ouest Américain en Mai 2017 et grâce à vos précieux conseils, mon ami et moi avons passé un voyage génialissime !😏

C'est donc en toute logique que je reviens vers vous, lecteurs attentifs et avisés de VoyageForum, en vue de préparer pour Septembre prochain un voyage en direction de l’Ouest Canadien cette fois !

Je pars encore et toujours avec mon chéri mais ne connaissant pas du tout ce coin, nous aurions encore besoin de vos lumières sur notre itinéraire.

Nous souhaitons pouvoir profiter, prendre le temps de visiter, ne pas trop charger les journées, tout en pouvant bien entendu voir les IMMANQUABLES.

J’ai déjà préparé un semblant de programme mais je pense qu’il reste à peaufiner. Pouvez vous svp me donner vos avis et vos conseils sur ce dernier ?

- Jour 1 : Arrivée Calgary - nuit à Calgary

- Jour 2 : Calgary (tour de Calgary pour le très beau point de vue panoramique sur la ville, Stephen Avenue Walk centre commercial à ciel ouvert, tour des magasins se situant entre la 1st Street et la 4th Street) - Départ de Calgary à Waterton : 2h30 de route (nuit à Waterton)

- Jour 3 : Waterton Lakes National Park (excursion panoramique en bateau : durée d’environ 2h15 et elle inclut une pause de 30 minutes à Goat Haunt, la porte d’entrée du Glacier National Park)

- Jour 4 : Waterton Lakes National Park Crypt lake (17km de rando, peut être un peu trop longue pour nous - d'autres suggestions de randos plus "simples"?) - nuit à Waterton

- Jour 5 : AM : Waterton à Banff (4 heures de route) PM : Parc National Banff : Le lac Minnewanka, MONT SULPHUR, sources thermales Upper Hot Springs // les Lacs Vermilion (au coucher de soleil)

- Jour 6 : Parc National Banff : Lac Moraine

- Jour 7 : Parc National Banff : Lake Louise

- Jour 8 : Parc National de Yoho (Banff à Yoho : 1 heure de route) : chutes de Takakkaw + Emerald lake

- Jour 9 : Yoho à Icefield Parkway (1h30 de route) : traversée de la Icefield Parkway (route des glaciers) : route panoramique de 230 km entre Lac Louise et Jasper (promenade des glaciers, Lac Bow, Peyto Lake, chutes Sunwapta)

- Jour 10 : (Icefield Parkway à Jasper 1h30 de route) : Glacier Athabasca : Route vers Jasper (environ 110 km) + chutes Athabasca (Rafting sur l'Athabasca)

- Jour 11 : Jasper : Mont Edith Cavell

- Jour 12 : Jasper : Lac Medicine, "Whistlers Peak" accessible via le téléphérique de Jasper (Jasper SkyTram)

- Jour 13 : Jasper : AM : Lac Maligne : PM : Spirit island, l'après midi (croisière)

- Jour 14 : Jasper : sources thermales les plus chaudes des rocheuses canadiennes, les sources thermales Miette (Miette Hotsprings) => 1 aprem (celles la ou celles de Banff à choisir?)

- Jour 15 : AM : Jasper à Wells gray : 3h30 de route PM : Parc Wells Gray (chutes Helmcken) + si le tps faire du canoé sur le Clearwater Lake

- Jour 16 : Parc Wells Gray jusqu'à Whistler : 5h de route

- Jour 17 : Whistler : survol en hydravion ou Sea to sky Gondola (téléphérique)

- Jour 18 : Whistler à Pacific Rim : 7h30 de voyage (voiture + bateau)

- Jour 19 : Whistler à Pacific Rim - Long Beach, Ucluelet

- Jour 20 : Pacific Rim, Village de Tofino, puis route jusqu'à Victoria (4h30 de route jusqu'à Victoria)

- Jour 21 : Victoria (arrêt à la tour Art déco du Centre Infotouriste pour profiter d’un des plus beaux points de vue sur la ville, balade le long de la promenade panoramique, qui mène au cœur des quartiers anciens avec vue sur la mer, safari d’observation aux orques, pique-nique dans le Beacon Hill Park, regroupant jardins, lacs, sentiers et un petit zoo)

- Jour 22 : AM : Victoria jusqu'à Vancouver (3h30 de route) PM : Vancouver (visite de la ville et derniers achats)

- Jour 23 : Vancouver (balade à vélo dans l’immense parc Stanley, visite dans Gastown, le cœur historique et le quartier le plus branché de la ville)

- Jour 24 : AM : profiter de la ville PM : Départ

- Jour 25 : Retour en France

Suite à ce programme, et en plus de vos précieux conseils à ce sujet, j’aurais également quelques (bon d’accord un certain nombre…) questions :😊

Pensez-vous que ce programme est réalisable ? Devrions-nous rester moins longtemps à Banff ? Le jour 5 me parait très optimiste... pouvons nous le compiler avec le jour 6 (Lac Moraine) ou 7 (Lac Louise) ? Et moins longtemps à Jasper ? Le jour 14 devrait-il est supprimé? ou complété ? Quelles sont les sources thermales les plus agréables et dépaysantes à choisir entre celles de Jasper et celles de Banff? Avons-nous des immanquables qui ne figurent pas sur le programme ? Y-a-t-il des erreurs de planning sur le programme ? Détours inutiles ? Voyez vous où nous pourrions récupérer une journée pour rentrer plutôt le jour 24 ? (mon chéri ne devait prendre que 3 semaines, pourquoi pas 1 jour de plus, mais pas 2...) Questions pratico-pratique : pour ce qui est du véhicule de location, des sites internet en vue ? A quelle étape du parcours devrions rendre le véhicule de location ? Vancouver juste avant la traversée pour Pacific Rim ou au retour de Victoria ? (J'ai lu qu'à Vancouver, tout pouvait se faire à pied :) )

Pour ce qui est des distances et temps de parcours j’ai tout trouvé sur internet… pensez-vous que c’est assez représentatif de la réalité ?

Dernière petite info, comme nous partirons probablement vers le 7 septembre, nous avons préféré commencé notre parcours par Calgary pour ne pas avoir mauvais temps dans les parcs...

Je remercie les quelques courageuses et courageux m’ayant lu jusqu’au bout… et je dis d’avance un TRES GRAND merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, même partiellement et de partager avec moi leurs anecdotes de voyage et éventuellement leur blog. Le plus important étant bien entendu votre avis sur le programme et la manière de pouvoir éventuellement optimiser notre temps 🤪

Bonne soirée à tous

Caroline

Je continue mon tour d'Australie en consacrant ce carnet au Centre Rouge. Sommes les distances sont énormes en Australie et que les billets d'avion finissent par coûter cher, cet itinéraire peut être couplé à un trajet Adelaïde-Alice Springs en voiture via Woomera et Cooper Pedy soit à une continuation vers le nord et Darwin. J' y reviendrai en temps utile. Cet itinéraire démarre à Alice Springs. De Sydney ou de Perth, on peut rejoindre cette destination en avion directement. Alice Springs mérite une escale de 2 ou 3 jours d'autant qu'il y a beaucoup à voir à l' est comme à l'ouest de la ville dans la grande région des McDonnell Ranges. Dans les années 1870, AS n' était qu'une station télégraphique sur la ligne qui reliait le centre à Darwin qui s'appelait Stuart. De nos jours, c'est une ville agréable, avec une touche pionnière, mais aussi hotels, casinos et courts de golf. On y fera le traditionnel Heritage Tour qui inclut Old telegraph Station, Stuart Town Gaol, Adelaïde House, le premier hôpital, Minerals House pour les amateurs de gemmologie, The Ghan Preservation Society, musée ferroviaire. De AS, on fera une magnifique excursion dans la journée. Il faut partir aux aubes quand la lumière est parfaite. C'est un des endroits au monde où l'on fait les plus belles photos. Cette excursion vous mène d'AS à Palm Valley, environ 300 kms dont une quarantaine de piste tout à fait praticable. Un 4X4 n' est pas indispensable, une voiture normale suffit, la route est facile. Quelques cartes spécialisées ne nuiront pas. D' AS, on emprunte la Larapinta Drive qui traverse les spectaculaires Western Mc Donnell Ranges et se termine au niveau des parois rouges des canyons et vallées du Finke Gorge NP. L' attraction ultime de ce parcours est la luxuriante oasis de Palm Valley où les sempiternels eucalyptus laissent la place à des palmiers endémiques et multi-centenaires ( environ 3000 ) tout à fait uniques ( red-cabbage palms en anglais ). La faune est variée ( principalement dingos et wallabies ). La rivière Finke, l'un des plus anciennes au monde, était utilisée en tant qu'axe commercial et de voyage par les Aborigènes. Elle est généralement à sec, sauf en période de crue. Ceux-ci sont très présents dans la région, les sites sacrés sont nombreux et l'on visitera deux lieux de mémoire emblématiques, l'un dédié à Albert Namadjira, un grand artiste aborigène et l'autre au pasteur John Flynn dans l'ancienne mission luthérienne Hermannsburg qui a fonctionné jusqu'en 1982, date à laquelle toute cette mini-région est repassée sous contrôle des aborigènes Aranda. La dernière partie du trajet est un peu plus difficile et caillouteuse et peut être impraticable après les pluies. Il faut donc comme d'habitude se renseigner avant de partir ou sur le trajet même. Bien sur au début de l' excursion, on ne manquera pas le Simpsons Gap NP et Standley Chasm. Le parc est magnifique, tout en couleurs vives (le rouge des gorges et le vert-jaune clair des immenses gommiers ) sous le soleil généreux. La visite de Standley Chasm autour de midi quand le soleil est au zénith et que le rouge des parois est insoutenable, demeure un souvenir inoubliable. Retour à Alice Springs où l'on prendra le temps de flâner en soirée et de goûter ( si l'on est amateur de saveurs spéciales ) le filet de kangourou grillé ou en sauce. Bien sur, si l'on en a les moyens, un survol de la région en avion, en hélicoptère ou en montgolfière est un must. Tout cela peut s'organiser à partir de AS ou de Uluru. Pour des promenades à dos de chameau, on ira à la Frontier Camel Farm ( 7 kms d'AS ) qui présente aussi un mini-musée retraçant l' histoire du chameau dans la région et celle, tout à fait unique, des chameliers afghans que l'on avait fait venir à l'époque de leur pays pour diriger les équipages de 12 ou 16 chameaux, ces premiers road-trains compliqués à manoeuvrer...! Les fans d'histoire locale iront visiter Aritunga Historical Reserve, à 100 kms d'Alice environ dans le Western McDonnell Range, une région qui a connu la fièvre de l' or dans les années 1880-90. A cette époque, 400 mineurs vivaient en permanence dans ce qui était un village animé dont il ne reste que des ruines, une prison restaurée et... une ambiance. Départ sur la Stuart Highway vers Erldunda puis Mt Ebenezer Roadhouse. C'est un ruban de goudron au milieu d'une nature impressionnante et désertique à perte de vue. Sur le trajet ( environ 100 kms de AS ), on fera le premier arrêt aux Henbury Meteorite Craters. pourquoi plusieurs cratères, direz-vous et pas un seul, immense ? Simplement parce que le météorite a explosé en vol avant d'atteindre la Terre et a creusé plusieurs cratères proches les uns des autres. On peut continuer vers Uluru dans la foulée, mais, je conseillerai personnellement d'aller dormir au moins une nuit à Kings Canyon ( embranchement vers Wallara et KC ). L' endroit est enchanteur et magique surtout le soir quand la chaleur tombe, un peu avant le coucher du soleil. Franchement on peut y rester deux nuits et profiter d'une journée entière pour faire les sentiers de randonnée. C 'est l'Australie authentique telle qu'on l' a rêvée ! Puis on file vers Uluru que je ne présenterai pas ici, d'autres l'ayant fait très bien. Le Uluru NP est un paradis pour les randonneurs, le monolithe lui-même vaut la peine qu'on en fasse le tour ( généralement avec guide aborigène, site sacré oblige ), il mérite aussi qu'on se lève aux aubes ou qu'on attende le coucher de soleil pour prendre les photos que l'on connait. Beaucoup de touristes se pressent autour d' Ayers Rock. si l'on veut fuir la foule, on roule 60 kms vers l'ouest jusqu'aux Olgas, un groupe de 30 formations rocheuses arrondies ( ou Kata Djuta qui veut dire " plusieurs têtes " en langue aborigène ) où l'on peut passer une demi-journée à se balader à pied dans un paysage varié et spectaculaire. Ernest Giles qui fut le premier explorateur à repérer ces domes remarquables en 1872, choisit l' appellation de Mont Olga en l'honneur de l'épouse du roi d' Espagne. J'ose dire que je préfère l'intimité préservée des Olgas à la presse touristique d'Ayers Rock, mais c'est mon point de vue. Comme je l' ai dit au départ, on peut tout à fait reprendre sa voiture et revenir vers AS. De là, on peut soit prendre la route d'Adélaïde, soit prendre celle de Tennant Creek et de Darwin. Je vous propose un retour vers le sud via Cooper Pedy. Cette ville est la capitale de l'opale. On visitera les extérieurs incroyables de la ville, des trous à perte de vue comme si l' endroit avait subi un bombardement d'importance. Eh non ! Ce ne sont que des exploitations minières de particuliers où travaillent, en fond de trou par des températures caniculaires des gens venus - comme à Kargoorlie pour l'or - extraire les merveilleuses opales et rêver du filon magique. Au milieu de ce décor improbable, des espèces de villages non terminés et des échoppes ou des magasins spécialisés qui ne paient pas de mine mais qui vendent les plus belles opales du monde, en particulier, celles flammées de rouge. Il y a peu d'endroits au monde qui ressemblent à cette région pionnière où l'on trouve des trésors minéraux, à part peut-être le Triangle d'Or aux confins de la Thaïlande et de la Birmanie réputé pour ses saphirs et ses rubis. La différence : Cooper Pedy est un endroit beaucoup plus sur. On logera dans un hôtel troglodyte pour l' expérience. Il ne faut pas être claustrophobe, vous êtes prévenus ! Je me suis trouvé à CP, un jour ( un soir ) où il a plu après une tornade de sable rouge qui a duré une heure. Comme il ne pleut pas certaines années, c'était une ambiance tout à fait particulière... Avantage : une luminosité parfaite le lendemain matin au lieu de la brume de chaleur habituelle, et une chute de la température de 41° à 25°, un miracle ! On poursuit vers Woomera, où l'on visitera le Musée de l' Aviation qui intéressera les enfants. la ville est ordonnée, arborée, fleurie et propre et mérite une petite halte. ensuite c'est direction Adelaïde sur une route qui file tout droit vers un horizon arrondi, à perte de vue. Peu de circulation à part les road-trains énormes ( moteurs monstrueux et hyper-puissants, boîtes de vitesse à 15 -20 rapports, deux ou trois remorques, pare-vaches et kangourous immenses ), longs de 50 m + qu'il faut bien doubler sans trop dépasser la limitation de vitesse. Comme ils roulent à 110 km/h comme tout el monde, comment fait-on ??? Le matin, quand on prend la route, il y a tous les cadavres de la nuit sur les bords de la route ou sur la route même. Cela aussi, c'est l' Australie ! Hauts les coeurs! A bientôt pour d'autres équipées.

Bonjour,

Nous partons mon mari et moi, pour la seconde fois à NY, pendant 6 jours au mois de Mai. Nous serons accompagnés d'un couple d'amis qui ne connaissent pas NY. Notre première fois datant d'il y a 5 ans, je pensais refaire les incontournable, pour nos amis d'abord, puis pour nous aussi, je pense qu'on redécouvrira les lieux, trop émerveillés par la ville la première fois.

Nous logerons à Times Square. Voici mon planning :

J1 - Arrivée 13h40 à JFK Times Square Montée à l'ESB de nuit Diner du côté de TS (Buba gump je pense)

J2 - Journée Financial District Matin : Liberty Island + Ellis Island (que nous n'avions pas fait, fermée suite à la tempête de 2012) Déjeuner chez Bill's Bar and Burger Aps-Midi : Memorial 9/11 - One WTC Brooklyn Bridge Diner du côté de Brooklyn ?

J3 - Matin : Midtown : TOR/Public Library Aprés-midi : High line - Chelsea Market

J4 - Matin : Harlem/PDJ chez Amy Ruth's + Université de Colombia Après-midi : Colombus Circle + Central Park

J5 - Union Square / Flatiron

J6 - Journée à Woodbury Premium Outlet Départ en soirée

Planning ultra classique, bj'aurai pu faire preuve de plus de fantaisie...

Je ne sais pas trop quoi caser en J5 , et surtout, en J2 je ne sais pas si nous aurons le temps de tout faire, sachant que la première fois nous n'avions pas fait ELlis Island, le musée 9/11 ainsi que la One WTC n'étaient pas encore ouverts.

Nous avions fait le MET et le museum d'histoire Naturelle. Nos amis n'en veulent pas. Pas de Little Italy et Chinatown, perte de temps pour moi, personnellement je n'ai pas aimé, comparé à San Francisco Je suis ouverte à vos commentaires/critiques/remarques 😉

Milles mercis pour votre aide !!!🙂

Bonjour à tous. Alerte!!!

La Réunion se dégrade, l'Unesco a même évalué en 2017 "le bien" dégradé à 90%. "C'est La première fois qu'un bien inscrit se dégrade aussi vite en 3 ans". La raison évidente c'est les plantes invasives qui ont dévasté l'aspect paysager des forêts sur le plan visuel... Mais le paysage acoustique est lui, carrément en cours d'éradication à la Réunion: par beau temps, d'or et déjà, les chants d'oiseaux endémiques sont interdits systématiquement de 7 à 10h et bien souvent de 6 à 12h du matin, et nous avons jusqu'à 75 survols d'aéronefs comptés à la suite!!! Une éclaircie l'après midi? Ça recommence de plus en plus souvent et laisse bien peu de temps pour que le soleil accompagne les oiseaux qui ici, ne chantent finalement plus que par temps couvert et à contre temps.

Outre les nuisances sur les gens, les habitants, les touristes qui sont venus pour randonner, il faut rappeler que autant de bruit d'aéronefs DE LOISIRS (non!!! ce n'est ni les secours ni le ravitaillement de Mafate), aussi prolongé et systématique, interdisant jour sur jour toute communication véritable entre les oiseaux endémiques a probablement un sérieux impact sur les oiseaux, donc également la flore qui en dépend, donc le paysage visuel lui même, même si ça en est pas la seule raison. Ces nuisances sonores ne sont pas anodines dans des forêts primaires qui ont évolués des millions d'années dans un silence quasi total: la fragilité de ces milieux est plus grande que sur les continents, également sur le plan acoustique.

L'impact est plus grave qu'il n'y parait: l'attitude des visiteurs n'est plus la même quand on aborde des lieux bruyants et "urbains" puisque accompagnés, en moyenne d'un survol d'hélico toutes les 5 à 10 minute: le respect spontané des lieux n'est plus là, s'ensuit une organisation spontanée du tourisme particulièrement intrusive et ravageuse du fait que admirer la nature ne suffisant plus (car ce n'est plus possible), on tend à l'utiliser comme un parc d'attraction en manquant de délicatesse pour aborder ce "décors": ce sont des forêts primaires!!!. normalement, un chant d'oiseau y porte à 500m. Les après midi encore préservées du bruit, le calme y est d'autant plus précieux que c'est le dernier moment restant quand communiquer de loin entre oiseaux, merci de ne pas l'oublier après le vacarme matinal et de le respecter.

Merci d'être vigilants, de ne pas céder à la tentation des survols qu'ils soient en ULM ou en Hélicos... et d'avertir tous ces gens éblouis par ces "magnifiques prestations" des conséquences qu'elles ont ici bas. Faire le survol de l'île est peut être une expérience inoubliable, mais ça fait des dégâts: Trop de touristes le tentent avec des hélicos de 6 places seulement, et même pour 10% des touristes, leur multiplication est déjà une catastrophe sur les 100.000km carré de nature trop étriquées d'un Parc National incroyablement peu respecté! L'impact d'un petit aéronef multiplié autant de fois, d'autant plus qu'il n'a que quelque sièges passagers, est trop grand pour visiter les lieux de cette manière de façon populaire car vous êtes bien trop nombreux, chers visiteurs... Même si individuellement vous vous dites que c'est qu'une fois dans votre vie c'est trop ici.

Merci... Merci de vous montrer responsable, et d'orienter par votre choix de visiter l'île le tourisme vers une évolution qui ne mettra pas à mort nos forêts primaires... respectez les habitants même si ont vous dit qu'ils ne craignent pas le bruit: ces nuisances sonores ont tant été installés, ont tant perduré, que la paix au soleil, le calme, l'appaisement, le contact respectueux de la nature est si inconcevable qu'on n'imagine même ce qu'apporte... une matinée de soleil au chant des oiseaux... Alors faites, au moyen de votre choix de visite et de votre influence auprès de vos amis et liens sociaux, que ce miracle devienne possible à la Réunion, nous avons tous à y gagner. Merci..

Cordialement...

cilaos-mon-amour.com/index.html

Bonjour les voyageurs 🙂

Dernièrement j'ai posté un carnet sur l'île de Gozo (visible ici) où j'ai passé d'agréables journées, et aujourd'hui j'ai envie de vous faire découvrir Malte puisque j'y vis depuis le mois d'août :) Avant de déménager, j'ai lu plusieurs récits de voyage sur internet qui étaient assez négatifs vis à vis des maltais et où choses à faire/voir sur l'île. J'avoue ne pas trop comprendre, je travaille avec des maltais au quotidien et ils sont très sympas, de même que mes voisins, les vendeurs/serveurs et même les chauffeurs de bus. Et je trouve qu'il y a énormément d'activités et de visites à faire sur Malte, Gozo & Comino. Je vais essayer de condenser ce que j'ai pu découvrir ces derniers mois, juste pour vous faire réfléchir à cette destination qui est a 2 heures de vol de Paris :)

Photo Broken Boussole © - L'île de Comino & son Blue Lagoon

SE RENDRE A MALTE

En avion : 2h30 de vol depuis Paris J'ai acheté mes billets A/R pour 2017 sur le site d'Air France. Je pense avoir choisi les "pires" périodes en terme d'achat, à savoir un aller le 15 août et un retour pour Noël : bilan 275€ les billets sans escale, bagages en soute & cabine inclus. Avec 1 escale le tarif est moins élevé. En novembre je suis rentrée en France pour 1 semaine de vacances avec juste un bagage cabine. J'ai pris les billets A/R sur le site d'Air Malta et j'en ai eu pour 95€. Je sais que la compagnie Transavia effectue aussi des liaisons directes depuis Nantes pendant la haute saison (jusqu'au 1er novembre il me semble).

En bateau : Un ferry effectue la liaison entre Malte et la Sicile.

Photo Broken Boussole © - Rolex Middle Sea Race à la Valette, octobre 2017

SE DEPLACER A MALTE :

Le bus : Malte dispose d'un réseau de bus qui dessert assez bien l'île : Tallinja qui se prononce Talinia en maltais. Néanmoins, il faut prendre en compte quelques inconvénients... Sur certaines lignes il n'y a qu'un bus par heure. Le bus peut être en avance de 30 minutes ou en retard de 30 minutes. Il y a énormément de trafic à Malte et les embouteillages sont ... terribles. A titre d'exemple, j'ai 1 bus par heure pour aller au travail, il est censé passer à 7h11. Tous les matins il arrive entre 6h40 et 6h55. J'ai 8 kilomètres à faire pour rejoindre mon bureau, sans embouteillage ça prend 20 minutes. Avec embouteillage ça prend 2 heures. Et je n'exagère pas. De même, quand le bus est plein, vous pouvez faire tous les signes que vous voulez au chauffeur, il ne s'arrêtera pas. Avec 1 bus par heure sur certains lieux touristiques comme Blue Grotto, ça implique une nouvelle heure d'attente ;)

Concernant le tarif, un billet acheté auprès du chauffeur coûte 2€ de mi-juin à mi-octobre et 1,5€ le reste de l'année. Le billet est valable pendant 2 heures dans n'importe quel bus. Selon la durée de votre séjour, il peut être intéressant de prendre une carte (en vente à l'aéroport) :

*La carte Explore unlimited travel 7 days : 7 jours de trajets illimités pour 21€ *La carte 12 single day journeys : 15€ les 12 trajets de bus (carte utilisable par plusieurs personnes). *La carte Tallinja Adult : 26€ / mois pour ceux qui souhaitent rester longtemps sur l'île. Il faut la commander sur internet et avoir une adresse postale à Malte (vous ne pouvez pas utiliser l'adresse d'un hôtel pour la réceptionner).

La voiture : A Malte on roule à gauche. Personnellement je trouve qu'on s'y fait assez vite. Néanmoins, il ne faut pas oublier que les voitures possèdent le volant à droite et que le levier de vitesse est à gauche ! C'est pour ça que j'ai préféré louer uniquement des quads, avec un guidon pas de problème ;) Attention également à la "conduite" maltaise : le code de la route n'est pas respecté, pas de priorité, un stop n'est qu'un cédez-le-passage, les feux rouges se grillent rapidement...

Le taxi : Les taxis blancs sont les taxis officiels : ils sont chers voire très chers. Ici j'utilise l'application gratuite Taxify : c'est l'équivalent d'Uber, sauf qu'on peut payer en cash. C'est l'appli la moins chère que j'ai trouvé ici. L'autre appli "eCabs" propose des tarifs fixes mais plus élevés.

Je conseille donc d'utiliser le bus, et taxify pour économiser du temps sur les "longs trajets" par exemple pour aller à Blue Grotto, Marsaxlokk ou Cirkewwa.

Le ferry et les luzzi-taxis : Un ferry fait la liaison la Valette/Sliema pour 1,5€ la traversée. Un autre propose le trajet la Valette/3 cités pour le même tarif. Pour 2€ vous pouvez aussi prendre un luzzu à partager avec 5 autres personnes.

Photo Broken Boussole © - Survol de Malte en ULM, septembre 2017

DORMIR A MALTE

Si vous venez pour des vacances et que vous choisissez de vous déplacer en bus, il vaut mieux privilégier la Valette, Sliema ou St Julians, car ces villes sont très bien desservies. Il y a beaucoup d'hôtels et d'offres Airbnb à Malte et Gozo.

Photo Broken Boussole © - Le calme des 3 cités

MANGER ET SORTIR A MALTE

J'ai écrit un très long article à ce sujet sur mon blog, avec les adresses que je conseille (ou pas). Le lien est disponible à la fin de ce carnet de voyage.

Photo Broken Boussole © - Un verre en terrasse à Sliema

A Malte on trouve de tout, à tous les prix : street-food à moins de 3€ où restaurants plus chics avec entrée/plat/dessert à la carte pour 40€.

Photo Broken Boussole © - Un petit-déjeuner au Palazzo Parisio

VISITER MALTE

Valletta La Valette, capitale de Malte, est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO : citadelles, fortifications, ici une véritable muraille dorée entour la ville et se découpe sur la Méditerranée. C’est le français Jean Parisot de la Valette – 49ème Grand Maître – qui a choisi de bâtir la capitale de Malte sur le mont Sciberras et de lui donner son nom.

Photo Broken Boussole © - Vue sur Valletta depuis Sliema

Actuellement, la citadelle est en pleine « rénovation » pour préparer l’afflux touristique à venir puisque la Valette a été élue capitale européenne de la culture 2018.

Photo Broken Boussole © - Vue sur les 3 cités depuis Upper Barrakka Garden

C'est une ville magnifique : j'adore m'y rendre pour me promener, faire du shopping, sortir le soir, m'installer dans les jardins Upper & Lower Barrakka...

Photo Broken Boussole © - Repos mérité dans Lower Barrakka Garden

Il y a aussi beaucoup d'événements qui prennent place ici comme la nuit blanche en octobre dernier. Actuellement, les décorations de Noël et les sculptures de verre ont envahi la capitale :)

Photo Broken Boussole © - Le xmas tree de Mdina Glass à la Valette :)

Sliema Tas-Sliema est une ville très touristique, très construite, très peuplée. J'y vais principalement pour le shopping à Tigné Point ou Bisazza Street ;) Beaucoup d'écoles d'anglais sont implantées à Sliema.

Photo Broken Boussole © - Sliema, ses eaux turquoises, ses bougainvilliers...

D'ici, il est possible de choisir des excursions (il y a une vingtaine de bateaux touristiques) vers Comino, les 3 cités ou Marsaxlokk. La promenade en bord de mer qui part vers St Julians est sympathique, et il y a de nombreux restaurants avec vue sur mer.

Photo Broken Boussole © - Pas de plage de sable à Sliema, mais des piscines sympathiques

St Julians Le royaume de la fête ! C'est la ville prisée des fêtards, surtout Paceville (un quartier qui regroupe bars, boites de nuit, bars à shishas, bars à strip-tease...) Paceville c'est l'équivalent d'un Magaluf ou d'un Benidorm en Espagne.

Photo Broken Boussole © - Spinola Bay et son port de pêche

L'alcool est vraiment vraiment peu cher, à titre d'exemple je n'ai jamais payé un verre à Paceville car les rabatteurs distribuent des tickets "cocktail gratuit" pour les filles. Pour les hommes c'est "1 verre acheté = 1 verre offert", à 2,5€ le whisky/coca, j'aime autant vous dire qu'on voit pas mal de comas éthyliques et ça termine souvent en bagarre général l'été !

Photo Broken Boussole © - La sculpture LOVE à Spinola Bay

Au niveau de Balluta Bay et plus particulièrement de Spinola Bay c'est plus calme : il y a de nombreux restaurants, certaines terrasses offrent une très belle vue et de très bons plats ;) En bref, St Julians est une ville animée le jour et la nuit !

Photo Broken Boussole © - Balluta Bay

Bugibba On pourrait dire de Sliema et St Julians que ce sont des stations balnéaires. Bugibba est la 3ème du genre. C'est une ville ou j'ai passé beaucoup de temps jusqu'à fin octobre, car le Café del Mar y organise de très belles soirées avec une vue à tomber : piscine / mer / îles voisines. Il y a également de très bons restaurants et l'aquarium de Malte se trouve près du Café del Mar. C'est aussi d'ici que j'ai choisi de partir pour l'île de Comino car c'est plus près de chez moi et le trajet en bateau est moins long qu'en partant de Sliema.

Photo Broken Boussole © - La vue depuis mon transat au Café del Mar :)

La suite très bientôt !

ma fille part rejoindre son compagnon sur l ile de la reunion le 19/12 pour plusieurs semaines j ai pour idee de cadeau pour noel (elle sera deja sur place mais pas grave) de lui offrir un tour d horizon en helicoptere je sais que cela existe car moi meme j ai failli le faire il y a qq annees mais les finances ne me le permettait pas pourriez vous me donnez qq conseils pour ceux qui ont fait ou qui connaissent voir qui habitent sur place merci

Je l'ai recommandé avant, mais je ne conseille plus le trek depuis Jiri: - la route s'est fortement dégradée et la route de Salleri est maintenant meilleure, et aussi plus belle - de Jiri à Lukla, pollution sonore constante des avions et hélicos pour Lukla au dessus de vous - et bien sur la taxe de 2000 rps à Shivalaya. Des 4X4 publics vont depuis Chabahil à Kathmandu jusqu'à Salleri où hôtels décevants, la plupart des touristes séjournent à l'hôtel Laxmi qui est propre, mais les prix du resto sont exagérés. Bazar important avec des magasins bien achalandés et honnêtes, bien moins chers que Lukla ou NB.

Si vous voulez randonner quelques jours de plus, commencez par Pikey Peak ! Au lieu de Salleri, prenez seulement un bus ou 4X4 pour Olkhaldunga. Bon, les hôtels y sont médiocres. Le lendemain tôt le matin, prenez le bus pour Salleri sur 20 km jusqu'à Dhap Bazar, et commencez à marcher sur la piste à gauche. Vous voyez Pikey Peak et toute la crête qui y mène. C'est facile avec des vues (y compris Everest) tout du long. Il y a quelques petits lodges très basiques sur le parcours, emportez des snacks, ... Pikey Peak offre la meilleure vue du Népal, 6 ou 7 8000 mètres (pas sûr pour le Dhaulaghiri). Descendez sur le col côté Nord de Pikey Peak, 2 lodges, et de la vous pouvez rejoindre le chemin vers Namche Bazar, soit en descendant directement sur Salleri Phaphlu, soit en allant vers Lamjura Pass Junbesi.

Bonjour à tous,

Je viens ici chercher vos avis éclairés qui m’ont bien aidé pour d’autres voyages 😉

Je sais que le sujet a été traité de nombreuses fois sur d’autres itinéraires, mais j’ai du mal à me faire mon avis, après avoir fait des recherches sur le forum et différents sites, sur le mien. Nous souhaitons partir avec ma compagne pour notre voyage de noces en Nouvelle Zélande, début 2019, probablement février, pour 3 semaines (enfin nous aurons 22 jours, donc 18 sur place… arg ça commence déjà à baisser 😐) Après les premières recherches, nous pensons arriver à Auckland, et repartir de Christchurch, mais cela est bien entendu encore parfaitement modifiable. Nous avions pensé à louer un camper van avec sanitaire, mais j’ai l’impression qu’il y a pas mal de restrictions par rapport aux emplacements où dormir. Et est-ce bien adapté à notre itinéraire.

Rentrons dans le vif du sujet. L’idée générale était la suivante : arrivée à Auckland, passer un peu de temps là-bas visiter, et pour récupérer du trajet / décalage horaire. Départ ensuite pour Rotorura, visite du parc, de la ville / musée qui a l’air intéressant sur la culture Maori. Ensuite, trajet jusqu’au parc de Tongarino, et trek Alpine crossing. Puis trajet jusqu’à Wellington pour traverser vers l’île du sud, direction le parc national d’Abel Tasman. Visiblement sympa à faire en Kayak, mais combien de temps faut-il y consacrer. Suite du voyage, direction le Mont Cook. Alors j’ai lu plein de chose sur cette région, mais je n’arrive pas à savoir ce qu’il faut privilégier… Glacier Franz Joseph, glacier Fox, une rando ailleurs à la journée, un survol en hélicoptère (cher, mais peut être que ça vaut le coût)… ou autre ?

Enfin, avant de prendre la direction de ChristChurch, nous aurions voulu faire le Milford Track. Probablement parce que cette rando semble mythique. Mais vaut-elle vraiment d’y consacrer tout ce temps, étant donné la durée « courte » du voyage ? J’avoue que j’en ai toujours entendu que du bien, et que cela m’attire beaucoup, mais peut-être faisons nous fausse route. Puis retour à Christchurch, avec une étape à Twizel

Pour résumer, cela pourrait donner quelque chose comme ça : J1 : Auckland J2 : Auckand J3 : Auckland - Rotorura J4 : Rotorura - Tongarino J5 : Tongarino Alpine Crossing J6 : Tongarino - Welginton J7 : Welington - Tasman J8 : Abel Tasman J9 : Abel Tasman J10 : Tasman - Mont Cook J11 : Mont Cook J12 : Mont cook - Milford J13 : Milford Track J14 : Milford Track J15 : Milford Track J16 : Milford Track J17 : Milford - Twizel J18 : Twizel - Christchurch

J'ai peur de me planter complètement, par rapport aux temps de trajet d'un point à un autre...

Qu’en pensez vous, est-ce que ça ne fait pas trop courir, est ce que le campervan semble adapté ? avez-vous d’autres suggestions ?

Je suis tout ouï, j’attends vos avis d’experts 🙂 Merci d'avance

Matthias

Bonjour

Préambule 1 : Cet été 2017 devait être, pour Annie mon épouse et pour moi-même, l'occasion d'un long retour de près de deux mois dans divers archipels de Polynésie (toutes les îles de la Société, les principaux atolls des Tuamotus, auxquels je comptais ajouter la découverte des Iles Marquises, que nous ne connaissons pas). J'avais bien avancé dans la mise au point difficile de ce voyage, et les grandes lignes étaient déjà bien arrêtées.

Oui mais -- -- le soleil a décidé de jouer avec la lune, et une rencontre fortuite des deux astres a été organisée le 21 Aout 2017 au-dessus des USA. L’évènement est d’importance car c’est la première éclipse totale de soleil qui traverse une partie importante des Etats Unis depuis près de 100 ans ; et la suivante de mêmes caractéristiques et de même ampleur ne se produira qu’à la fin du XXI siècle. Il ne fallait donc pas manquer cet évènement exceptionnel. Le voyage fut alors modifié et adapté en conséquence. Nous ferons donc, sur le trajet vers Tahiti, une étape aux USA du 16 au 31 Aout. Mais pour des raisons de disponibilité (et aussi de budget), la partie Marquise a encore une fois les frais de l’opération, et a dû être supprimée (l’occasion d’un prochain voyage ?). Quoi qu'il en soit, nous conservons, Annie et moi, un magnifique souvenir de ce périple original de près de deux mois. J'ai donc décidé d'en laisser une trace sur VF, pour avoir le privilège de pouvoir me le remémorer plus tard en détail, et aussi pour faire rêver ou donner des idées à certains lecteurs.

Préambule 2 : Je ne suis pas fan de la rédaction de carnets de voyage. Mon unique expérience (voir ICI) a démontré que je ne savais pas faire court. Comme je n'ai pas le temps de rédiger un long carnet (il y a tant d'autres choses à faire dans la vie), j'ai finalement décidé : 1/ de détailler comme il se doit (début du carnet) tout ce qui concerne l'éclipse solaire (c'est si rare dans une vie), 2/ de passer beaucoup plus rapidement sur tout le reste du périple. Ce sera alors plutôt une compilation de photos, avec un commentaire explicatif très court (si j'y parviens).

Enfin (pour perdre encore quelques lecteurs), je dois signaler que mon appareil photo de base (un petit compact Panasonic de 180g) m’a très vite lâché, le traitre. Une bonne partie des vues ont donc été réalisées avec mon smartphone ou avec l’IPhone de mon épouse, ou encore avec la caméra Gopro (initialement prévue uniquement pour les vues sous-marines). Cependant les couleurs magiques des Mers du Sud sont tellement étincelantes, que cela ne devrait pas paraitre (ou si peu). J’envisage également d'incorporer occasionnellement des vues pas trop anciennes de mes voyages précédents dans ces régions, quand celles de cette année s'avèreront vraiment trop mauvaises.

Le programme fut donc finalement le suivant (cliquer sur une ligne devrait renvoyer vers le CR de cette étape du voyage, au moins quand l'ensemble du carnet sera rédigé) :

- vol France-LAX-Portland, - visite rapide de Portland, - gorges de la Columbia River, les fameuses cascades, tour du Mt Hood, - éclipse totale du soleil, vécue à seulement 30 mètres de la ligne de centralité, dans le State Park des Painted Hills (zone désertique du Centre-Est de l’Orégon), - Bend ; Smith Rock State Pk (Misery Ridge Loop), - Crater Lake National Park, - Autres cascades en Oregon (Silver Falls State Park trail), - côte de l’Oregon vers le Nord, jusqu’à l’embouchure de la Columbia River, - continuation Nord par la côte de l’Etat de Washington, et ses plages sauvages magnifiques, - Olympic National Park (Forks, Port Angeles), - randonnée sur les pentes du Mont Rainier (boucle Skyline), - retour à Portland, vol vers Los Angeles, pour une journée de transition, avant de prendre le vol AF de nuit vers Tahiti, - Papeete, - île de Moorea, - île de Huahine, - île de Raiatea, avec une journée sur l’île de Tahaa, - une semaine de rêve sur l’île de Maupiti, avec les raies Manta, - île de Bora-Bora, - vol vers l’archipel des Tuamotus, - atoll de Tikeahau, - atoll de Rangiroa, - atoll de Fakarava, - retour à Tahiti, puis vol de retour vers Lyon.

Les vols France-USA-Tahiti ont été réalisés avec Air France (ou son associé KLM). Les trajets intérieurs US vers l'Oregon, ont été réalisés avec SouthWest Airlines. Les transferts en Polynésie ont généralement (une douzaine de vols) été réalisés par les ATR d’Air Tahiti (pass "Iles de la Société/Tuamotu", par Air Tahiti).

BIRMANIE

Les Hommes et les Ors du royaume Birman

Du 12 janvier au 4 février 2017

Mawlamyine - Hpa An - Lac Inle - Bagan - Mrauk-U - Ngapali - Yangon



Je vous livre ce carnet de voyage, quelques mois après notre retour. A votre écoute si vous avez des questions ! Bonne balade et à bientôt, ici même ou sur le blog 🙂

Introduction au voyage

Aaaaaaah la Birmanie… voilà de nombreuses années que nous avions cette destination en tête. La beauté des temples de Bagan, la sérénité du Lac Inle… De jolis clichés sûrement bien mérités qui nous trottaient en tête. Un vieux rêve, ce Bagan, tout autant que celui d’Angkor exaucé par bonheur il y a deux ans. Et puis on creuse, on se documente, et on voit au-delà, bien au-delà. On se dit que 3 semaines c’est bien, mais il faut trouver le créneau. Puis l’occasion se présente. Et nous y voilà. Conscients que cette destination est en plein boom dans les parutions touristiques et dans la presse spécialisée, que depuis les 10 dernières années le pays est en mutation. Conscients de la fragilité des écosystèmes de ce pays mis sous pression économique et touristique, pris en étau entre la Chine au nord et l’Occident qui presse, à raison, à l’ouverture au reste du monde. Conscients des exactions commises par cet état qui peine à sortir d’une dictature militaire autarcique. Conscients de ces populations maintenues si longtemps dans le dénuement, et éloignées du système éducatif, de ces minorités toujours opprimées et repoussées plus loin vers les frontières du pays. Conscients aussi que le pays est en mouvement, que son prix Nobel de la Paix a ouvert une brèche salvatrice dans le système établi, sans avoir non plus totalement bouleversé, hélas, l’ordre établi...

Il nous fallait aller voir cela avec nos yeux de voyageurs curieux, mais lucides.

Nous avons établi un circuit relativement dense mais qui devrait nous permettre de découvrir un petit bout du pays sans trop nous presser, sortant des sentiers battus et rebattus lorsque cela nous semble logique/utile. Dans les grandes lignes :

Arrivée Yangon et bus directement pour Mawlamyine Mawlamyine (2j) Hpa An (2,5j) Région du lac Inle (3,5j) Bagan (3,5j) Mrauk U (3j) Ngapali pour finir en douceur (3j) Yangon pour 1,5 jours avant le départ.

Réservations à l’avance pour être tranquilles sur place, souvent en direct avec les guesthouses, Agoda et booking en rares compléments. Comme toujours nous avons opté pour des petites guesthouses et hôtels familiaux indépendants tenus par la population locale (comprendre = pas trop rackettés par les puissances économiques du pays). Pour les bus nous avons préféré réserver à l’avance les trajets Yangon-Mawlamyine et Nyaung Shwe (Inle) - Nyaung U (Bagan). Réservations directement auprès des compagnies. Pour le reste toutes les infos sont en poche, nous verrons sur place avec les guesthouses ou les agences locales. La plupart des transferts se feront de nuit afin d'optimiser les déplacements. Nous prendrons un bateau pour aller de Mawlamyine à Hpa An et visiterons un monastère au passage. Nous ne prendrons que 2 vols intérieurs à la fin du séjour. Sittwe (Mrauk-U) -Thandwe (Ngapali) sur FMI Air et Thandwe - Yangon sur Mann Yadanarpon. Les 2 vols sont réservés 1 mois avant (haute saison oblige) par internet directement sur le site des compagnies, aucun problème (et excellente communication par mail ou Facebook messenger pour les deux).

Nous avons craqué pour une petite folie, obligatoirement réservable à l’avance : le survol du site de Bagan en ballon… Ultime ? Nous verrons bien. Doigts croisés.

J’ai pris contact un peu en dernière minute avec un “guide” sur la région d’Inle, Hein Linn, qui tient une petite et modeste agence locale. Un gars apparemment adorable, qui répond aux mails avec une grande gentillesse. Si je fais bon présage, on devrait passer 2 superbes journées grâce à lui. Nous avons rendez-vous à notre arrivée à Nyaung Shwe. A Suivre.

C’est parti !

Vous trouverez juste après :

Notre feuille de route (cliquez sur les liens pour accéder au détail des journées) La conclusion du voyage Quelques conseils pratiques et nos avis sur les hébergements

Tout le récit ici, jour par jour

--

Feuille de route

Il suffit de cliquer sur le titre de chaque journée pour accéder au détail directement sur le blog :-)

Jour 1 : Paris - Yangon - route vers Mawlamyine

Arrivée à Yangon Taxi jusqu’à la gare routière Pagode et street food, ou “le cochon dans tous ses états” Bus vers Mawlamyine Arrivée à Mawlamyine à 21h45 Cinderella hotel



Jour 2 : Mawlamyine - Pagodes et rochers d'or

Nwa La Bo et son rocher d’or Découverte de Mawlamyine, le marché Mosquées et églises La colline des pagodes Coucher de soleil depuis la pagode Kyaik Than Lan Dîner au Cinderella Restaurant







Jour 3 : Mawlamyine - Bilu Gyun et monastères

Bilu Gyun (île des ogres) Visites des ateliers d’artisans Monastère de Pa-Auk Retour à Mawlamyine Pagode Mahamuni Monastère Kyaung Seindon Mibaya Sublime coucher de soleil depuis Kyaikthalan, autres lumières







Jour 4: Mawlamyine - Hpa An - Rivière et monastère

En bateau sur Thanlwin vers Hpa An Village de Kawhnat-Kadoe Monastère de U Na Auk Continuation vers Hpa An Arrivée au Galaxy Hotel Tour dans Hpa An - déjeuner au San Ma Tau restaurant Coucher de soleil sur le Mont Hpa Pu







Jour 5 : Hpa An - Pagodes et grottes au sud et à l'est

Kyaik-Ka-Lat (ou Kyauk-Ka-lat) pagoda Lumbini garden et le Mont Zwe Ka Bin Waterfall Sadan Cave Grotte de Kwat Ka Taung et village de Lat Ka Na Dîner Lucky restaurant





Jour 6 : Hpa An - nord et ouest - Grottes et rizières sublimes

Bayin Nyi cave Balade dans un village dans la campagne Déjeuner au Thaï village restaurant Kaw Gone cave Ya-Thay-Pyan cave Superbes paysages de rizières au soleil couchant ! Bat cave Bus de nuit vers Nyaung Shwe





Jour 7 : Arrivée au Lac Inle - Nyaug Shwe

Fin du trajet et arrivée à Nyaung Shwe Accueil à l'Aquarius Inn guesthouse Balade dans Nyaung Shwe (marché) Déjeuner restaurant Unique Monastères Shwe Yan Pyay et Shwe Yaunghwe Kyaung Massages chez Thae Su Dîner au Green Chili





Jour 8 : Lac Inle - Merveilles de Nampan et du lac Sankar

Sur le Lac Inle Marché traditionnel de NamPan : marché des cinq jours Sur la rivière jusqu’au lac Sankar Village et monastère de Sankar Tharkhaung : déjeuner et distillerie d’alcool de riz Monastère et superbes stupas de Tharkhaung (Tarkong ou Thar Yarkone) Poterie du village de Kyauk Daing Soleil couchant sur la rivière Traversée du Lac Inle de nuit Dîner Everest 2 - Nepali









*********** la suite dans le prochain post ! 😏 ***********