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Bonjour à toute la communauté,

ma compagne et moi souhaitons réaliser un voyage de 15 jours dans le ouest américain fin Août. Nous avons déjà réalisé un voyage à Las Vegas, Los Angeles et San Francisco. Nous avions adoré Las Vegas et aurions bien aimé y retourner donc par exemple atterrir la bas et rester 2 ou 3 jours.

Voila ce que nous aurions aimé voir : - Grand Canyon - Monument Valley - Yellowstone - Mont Rushmore

Il est assez difficile d'estimer les distances (qui sont souvent très grandes) mais croyez vous que ce programme est possible en 15 jours ? Voila un premier jet d'itinéraire :

>-- Matin / Après-midi / Nuit Jour 1 - Voyage / Voyage / Las Vegas Jour 2 - Las Vegas / Las Vegas / Las Vegas Jour 3 - Las Vegas / Las Vegas / Las Vegas Jour 4 - Las Vegas / Route vers le Grand Canyon / Jour 5 - Grand Canyon / Route vers Monument Valley / Jour 6 - Monument Valley / Avion vers Salt Lake City / Idoho Falls Jour 7 - Yellowstone / Yellowstone / Jour 8 - Yellowstone / Yellowstone / Jour 9 - Yellowstone / Yellowstone / Jour 10 - Début route Mont Rushmore / Visite en route ?? / Jour 11 - Fin route Mont Rushmore / Mont Rushmore / Jour 12 - Badlands / Début route vers Denver / Jour 13 - Visite ?? / Fin route vers Denver / Jour 14 - Denver / Denver / Denver / Jour 15 - Denver / Voyage retour

Il n'y a encore rien de définitif et je commence juste à étudier notre périple donc n'hésitez pas à critiquer / changer / conseiller... Merci d'avance pour vos conseils. 🙂

Vincent

bonjour à tous, nous projetons un séjour de 20 jours au sri lanka en aout avec nos 2 enfants. Quels sont les étapes incontournables du pays? faut il faire les grandes villes? Peut on trouver des plages paradisiaques et un peu isolées en fin de séjour pour se remettre de nos émotions?.. conseillez vous de prendre un chauffeur ou plutôt de louer un véhicule? merci de vos conseils précieux.

Bonjour à tous, grace à la lecture de nombreux carnets de voyages et de certains road-book, j'ai essayé de construire un parcours pour la visite de Yellowstone. Les conditions ? Les hôtels déjà réservés Voici le parcours que je prévois. Je pense avoir mis les principaux sites à voir (peut ête trop ?). Là où j'ai des hésitations, c'est sur l'équilibre entre les journées. Je prévois des trucs, mais je ne voudrais pas avoir une journée hyper speed et une autre trop cool, même si malgré le planning rien ne se fera à la lettre car l'improvisation est essentielle. Or vu mes couchages, je peux jongler un peu . Ex : faire Olf Faithfull et environs le soir du jour 13 ou le matin du jour 14, etc.. Au départ venant de Cody je pensais passer par l'entrée est, passer par Lake Village pour dorir à Canyon Village. Le 2ème jour, aller vers le nord, faire la Vallée de Lamar et ensuite Mammoth Hot spring. Au vu des compte-rendus, il semblerait que faire Chief Scenic Highway et Beartoorh Higway soit un incontournable, donc j'ai changé malgré la cinquantaine de km en plus. Sinon qu'en pensez-vous ? a+

Jour 10 : Cody – Canyon Village - Vendredi 13 août

Cody – Chief Joseph Scénic Highway - Beartooth Highway -

Yellowstone Nord-Est – Trout Lake - Vallée de Lamar – Yellowstone River

Installation à l’hôtel

Jour 11 : Canyon Village – Gardiner - Samedi 14 août

Canyon Village - Yellowstone River – Sulphur Caldron – Mud Volcano – Lake Village – Bridge Bay - Ascension du Mount Washburn - Tower Roosevelt- Petrifed Tree - Yellowstone Nord - Gardiner - Installation à l’hôtel

Jour 12: Gardiner – West Yellowstone - Dimanche 15 août

Gardiner - Yellowstone Nord - Mammoth Hot Spring – Secteur de Norris

West Yellowstone

Installation à l’hôtel

Jour 13 : West Yellowstone – Old Faithfull - Lundi 16 août

West Yellowstone - Lower Geyser Basin – Fountain Paint Pot – Great Fountain Geyser - Grand prismatic ( Fairy falls ) - Midway Geyser Basin - Upper Geyser Basin – Biscuit Basin – Black Sand basin – Old Faithfull

Installation à l’hôtel

Jour 14 : Old Faithfull – ColterBay Village - Mardi 17 août

Old Faithfull – West Thumb Geyser Basin - Grand teton

bonsoir

notre projet est de visiter Yellowstone , Cody, Mont rushmore etc

j ai bien parcouru par la fonction recherche les fils correspondants à notre périple mais j ai la tête pleine et surtout avec des avis contradictoires donc je compte sur vous pour m aider à construire un circuit intéressant sans être fatigant car nous sommes dans la soixantaine.

nous avons réservé les billets d avion pour SLC du 4/09 au 25/09 ( aller retour ) Mpt /Paris /SLC SLC/ Chicago/Paris /Mpt

J1 : départ Montpellier/ Paris /Salt Lake City : récup voiture : quelle voiture à louer et quel loueur ? direction Grand Teton NP ( par quelle route ? I 15 ou la 89 ) dodo ou ? fatigue de la journée ?

J2 X dodo vers Grand Teton et West Yellowstone : nous pensons nous baser de ce coté pendant 3 nuits puis rayonner dans le parc : est ce judicieux ou devons nous coucher dans le park et quels sont le hôtels confortables et d un prix raisonnable . l alimentation et le choix de l hébergement nous semblent plus abordable coté ouest.

J6 ou J7 : changement de coté : doit on nous déplacer vers Gardiner ou Cody comme certains le préconisent. nous resterons 2 à 3 jours de ce coté avant de partir vers cody.

je vous remercie de vos conseils

cordialement jluc34

Bonjour a tous,

j'ai parcouru pas mal de pages sur ce forum et je suis desolee si certaines de mes questions vont se repeter...mais j'aurai besoin de qques infos! Nous partons en sac a dos debut avril pour 3 semaines, 1er voyage....donc nous avons prevu de voir plein de choses, nous aimons bouger! nous aimons la nature, la decouverte, les rencontres, le partage avec les locaux, nous avons tendance a fuir les villes, Dans les grandes lignes, voila notre programme: Jour 1 - Sumatra Medan - Bukit Lawang Bukit Lawang ou tangakhan? que conseilleriez vous? on aime bien etre en dehors des sentiers battus et vivre une experience sympa dans la jungle Jour 2 - Sumatra Bukit Lawang ou Tangakhan avez vous des guides a recommender? des endroits ou dormir, etc? Jour 3 - sumatra Bukit Lawang our Tangakhan - Medan Depuis Bukit ou Tangakhan, faut il passer par Medan pour se rendre a Samosir, est ce plus court? Jour 4 - Sumatra Medan - Samosir Une adresse de Losmen? Jour 5 - Sumatra Samosir velo, etc... Jour 6 - Sumatra Samosir - Medan Medan - yogya (vol) Jour 7 - Java Yogya - (Borobodur) rester a Yogya ou aller sur Solo? une adresse de Losmen? Jour 8 - Java Yogya (Prambanan en velo yogya ou Solo Que conseilleriez vous? sejourner a Yogya ou a Solo? quelle ville est mieux? Jour 9 - Java Solo ou Yogya - Malang en train? Malang - Tosari adresse pour un Losmen? Jour 10 - Java Mount Bromo Jour 11 - Java Malang - Kalibaru une adresse pour un Losmen? Jour 12 - Java - Bali Kalibaru - Banyuwangi en train? Ketapang - Gilimanuk (Bali) Ou dormir, y a t il possibilite de dormir a Labuhan Lalang? avez vous des tuyaux? Jour 13 - Bali Menjangan Island Jour 14 - Bali Taman Nasional Bali Barat trek Jour 15 - Bali Munduk Jour 16 - Bali Ubud et alentours elephant safari cycling etc Jour 17 - Bali Ubud et alentours Jour 18 - Bali Ubud et alentours Jour 19 - Bali - Kuala Lumpur nous prenons un vol le soir pour Kuala Lumpur, une idee sympa pour cette derniere journee? une plage sympa? Sanur? on veut eviter KUTA?

en regle general, faut il prevoir des dollars, des travellers cheques? que pourrons nous apporter aux indonesiens? aux ecoles? orphelinats etc... si vous avez des infos sur les transports et autres , je suis preneuse.....

Je vous remercie par avance de votre temps et de vos precieuses informations!

A bientot, Magali

Bonsoir !

Avant tout, j'ai essayé de commencer une discussion dans la partie Jamaïque, mais impossible....😕

Ma mère et moi projetons de partir en Jamaïque d'ici 2ans mais commençons déjà à travailler sur le projet...On regarde les lieux à ne pas manquer, des itinéraires possibles..Enfin un peu tout ! J'ai longuement feuilleté les sujets de discussion et il est vrai que cela m'a aidé à me diriger. Mais les sujets ne sont pas toujours rescents. J'essaie d'entrer en contact avec des personnes habitant actuellement en Jamaïque ou y étant allé récemment car je pense que c'est le meilleur moyen pour nous d'avoir de bon tuyaux. J'essaie de convaincre ma mère d'aller dans l'Est de l'île avant tout, car je n'en ai entendu que du bien à propos des paysages etc... Donc pour le moment nous cherchons un petit hotel dans cette partie là. Je pensais qu'il aurait été sympa que nous logions dans une guest house, mais elle, préfère un petit hotel. Qu'en pensez vous ? Pourriez vous m'indiquer des noms de personnes voulant éventuellement être notre guide le temps de quelques jours? Toutes les informations sont la bienvenue.... 🙂

Merci d'avance !

Bonjour, Je compte faire le Rajasthan au grand complet en octobre-novembre. On parle beaucoup des grandes villes qui évidemment je vais visiter mais j'aurais aussi souhaiter visiter les moins connues; en tout cas, s'il y a quelque chose d'intéressant à y voir ou y faire: je pense aux villes ou lieu: ajmer, sikar, shkhawati, mandawa et ses environs, samode, chittorgarth, ranakpur, mont abu, bikaner, deshnove, mandore, etc..... Je pense être à Pushkar deux jours avant le festival et un jour pendant. Si vous connaissez ces endroits, merci de me dire s'il ça vaut le détour ou s'il faut se rendre directement d'une grande ville à l'autre. Je suis aussi à l'écoute pour les bonnes adresses d'hôtels sur ces endroits et JAIPUR, JODHPUR, UDAIPUR, JAISALMER, BOMBAY et DELHI. Merci d'avance pour vos réponses. MARIE

Bonjour a tous! Cet été 2010 j'aimerais faire le tour des Etas Unis avec mes parents et ma soeur en 1 mois en sachant que je resterais dans les villes maximun 4 jours, et encore! Mon but serais d'aller dans de grande ville comme New York ( sa c'est sur je ne veut pas y échapper, c'est tellement une belle ville!) Chicago( j'ai de la famille las bas) et les chutes du niagara ( c'est tout a coter) et Boston y-a t-il beaucoup de chose a voir? et aussi la Californie bien sur: Las Vegas, L.A, San Fransisco. Mon idée serait d'atterrir a New York de louer une voiture pour visiter la Cote Est, puis de prendre l'avion direction Las Vegas pour visiter la cote Ouest et alors de repartir direct a Paris ( mais je ne pense pas qui est des vols direct depuis Las Vegas jusqu'à Paris ?) Je sais que c'est beaucoup de ville en très peu de temps mais c'est la première fois que je vais au États Unis et j'ai envie d'en profiter un max!! Et le prix des billets d'avion est très chère aussi! Donc voila, pouvez vous me donnez votre avis et des conseils ?Croyez vous que cela est possible en 1 mois? Ou faut-il plutôt faire que la cote ouest ou est? Merci de votre réponse et de votre attention a tous. Bye!

salut, je pars le 13 juillet et je prevois un parcours ki ressemblerait vaguement a ça delhi pushkar bikaner jaipur jodhpur udaipur mt abu agra allahabad khajuraho varanasi bodhgaya kolkata retour delhi et un eventuel passage par la vallée des fleurs. le tt sans prendre l avion je sais que je ne pourrais pas tt faire surtout que je n aime pas voyager o pas de course donc j aimerais avoir votre avis des endroits moins interessant que les autres??? ou plus interessant que ce que je prévois ??? merci

Bonjour,

Nous arrivons en avion à Chennai à 5h, nous repartons le soir même à 21h en train pour Kochin.

Est-t-il possible de déposer nos bagages dans une consigne dans la gare de Chennai Central.

N’y à t’il aucune crainte à avoir ?

Est-ce la meilleure solution ?

Existe-t-il des consignes en ville ?

La même chose pour notre retour depuis Bangalore ou Mysore (Y a-t-il des consignes dans toutes les gares ? le prix pour la journée… j’imagine dérisoire !?

Merci.

Bonjour,

Dimanche nous partons à trois, en van, deux semaines en Nouvelle Zélande, sur l'île du Sud. Nous avons des difficultés à réaliser notre itinéraire. Nous ne savons pas par où commencer et quoi faire. Est-ce que qqun aurait un itinéraire tout fait? Comme impératif nous avons envi de nager avec les dauphins à kaikoura et d'escalader les glaciers Franck Joseph... Et bien sûrs d'en voir le plus possible!

A l'aide!!! Merci bcp

Bonjour,

préparant notre voyage de noce, nous souhaiterions partir au Sri Lanka. 2 circuits nous sont proposés:

Le Ceylan: Jour 1 : Colombo - Pinawella - Habarana, Giritale ou Dambulla (245 km environ) Le matin, accueil à l'aéroport par votre chauffeur et départ pour Habarana ou Giritale, au coeur des anciennes capitales. En route, visite de l'orphelinat des éléphants de Pinawella. Déjeuner et après-midi libre. Dîner et nuit au Chaya Village, à l'hôtel Deer Park ou au Kandalama hôtel (selon catégorie). Jour 2 : Polonnaruwa - Sigiriya Excursion à Polonnaruwa, ancienne capitale au bord d'un immense lac artificiel. Déjeuner et visite de la citadelle de Sigiriya, impressionnante forteresse naturelle de granit culminant à 200m où ont été peintes les célèbres fresques des « demoiselles de Sigiriya ». Dîner et nuit à Habarana, Giritale ou Dambulla. Jour 3 : Anuradhapura (85 km environ) Visite d'Anuradhapura, première capitale fondée au Vè siècle avant J. C. Déjeuner et retour à l'hôtel, dîner et nuit. Jour 4 : Habarana, Giritale - Dambulla - Matale - Kandy Le matin, visite des grottes et du temple d'Or aux magnifiques peintures murales de Dambulla puis arrêt au jardin d'épices de Matalé. Déjeuner et découverte de l'artisanat local avec ses ateliers de peinture sur batik et de sculpture sur bois. Continuation sur Kandy, ancienne capitale cinghalaise, située à 350m d'altitude. Visite du temple de Dalada Maligawa qui conserve la relique sacrée de la Dent de Bouddha. En soirée, spectacle de danses kandyennes. Dîner et nuit à l'hôtel Hill Top ou Earl's Regency (selon catégorie). Jour 5 : Kandy Poursuite de la visite de Kandy, déjeuner et découverte du jardin botanique de Peradeniya. Dîner et nuit à Kandy. Jour 6 : Kandy - Nuwara Eliya - Bandarawela ou Kandapola Route à travers collines, vallées, cascades, plantations de thé et jardins maraîchers, visite d'une plantation et d'une manufacture de thé et de Nuwara Eliya surnommée « la petite Angleterre ». Déjeuner puis continuation pour Bandarawela ou Kandapola. Dîner et nuit à l'hôtel Bandarawela ou Tea Factory (selon catégorie). Jour 7 : Ratnapura - Negombo ou Colombo Le matin, départ pour Negombo ou Colombo. Arrêt à Ratnapura, la cité des pierres précieuses et visite d'une mine et du musée. Déjeuner et continuation pour Negombo ou Colombo. Dîner et nuit à l'hôtel Brown's Beach ou au Mount Lavinia (selon catégorie).

ou le Nivadu: Jour 1 : Colombo - Dambulla Accueil à l’aéroport par votre chauffeur et départ pour Dambulla situé au coeur des anciennes capitales. Déjeuner a l`hôtel. Apres midi libre. Diner et nuit à l’hôtel Kandalama. Jour 2 : Dambulla - Polonnaruwa & Minneriya - Dambulla Excursion au site archéologique de Polonnaruwa où les Rois de Ceylan s’installèrent au XI ème siècle après avoir délaissé Anuradhapura. Au bord du lac de Parakrama vous découvrirez la statue du Roi Parakramabhu, son Palais et le Galpotha (livre de pierre mesurant 8 mètres), Déjeuner a Polonnaruwa. Visite d’un atelier de sculpture sur bois. Départ pour un safari-photo dans le Parc National de Minneriya. Diner et nuit à l’hôtel Kandalama. Jour 3 : Dambulla - Sigiriya - Dambulla Visite de la Citadelle de Sigiriya ou «Rocher du Lion. Diner et nuit à l’hôtel Kandalama. Jour 4 : Dambulla - Matale - Kandy Route à destination de Kandy via : *Dambulla et *Matalé. Déjeuner sur place. Arrêt dans un atelier d’impression de batiks. Tour d’orientation de Kandy, magnifiquement située à 350m d’altitude et bordée de collines, naturellement ordonnées autour du Lac. Visite du temple « Dalada Maligawa » qui conserve la relique sacrée de la Dent de Bouddha. En soirée, vous assisterez à un spectacle de danse classique Kandyen. Nuit au Kandy House. Jour 5 : Kandy - Peradeniya - Nuwara Eliya Visite des jardins botaniques royaux de Peradeniya. Balade en tuk tuk. Départ par la très belle et fameuse route du thé à destination de Nuwara Eliya. Visite de la manufacture et de la plantation de thé. Continuation jusqu’à Ramboda Falls par une route de montagne magnifique entourée de milliers de buissons de théiers verts. Déjeuner à Ramboda. Route pour Nuwara Eliya surnommée « Little England ». A l’arrivée à Nuwara Eliya, petite promenade dans cette charmante station. Transfert à l’hôtel et installation dans les chambres. Dîner et nuit à l’hôtel Tea Factory. Jour 6 : Nuwara Eliya - Horton Plains - Nuwara Eliya Après le petit déjeuner, départ en jeep pour Horton Plains. Horton Plains fait partie d’une réserve naturelle située à plus de 2 100 m d’altitude. La route traverse un paysage de montagne étonnant. Déjeuner pique-nique. Trek de 3 heures dans la région pour visite « World’s end ». Retour à l’hôtel. Dîner et nuit à l’hôtel Tea Factory. Jour 7 : Nuwara Eliya - Kithulgala - Colombo Petit déjeuner à l’hôtel. Départ pour Colombo via Kithulgala. Déjeuner à Kithulgala Rest. Continuation vers Colombo et visite de la ville. Dîner et Nuit à l’hôtel Galle face ou similaire.

J'ai beau lire pleins de forums et de sites, on n'arrive pas à se décider. Sachant qu'après nous partons aux Maldives, nous ne souhaitons pas faire de farniente à la plage.

Merci de votre aide.

Cydric

Bonjour à tous,

Je commence à regarder pour cet été un circuit Boston, Maine, Québec, Toronto et Chicago sur 3 semaines.

Avez des suggestions particulières sur ce circuit sachant que pour le Canada sont prevues Quebec, Montréal, un tour dans les Laurentides, Niagara et Toronto.

Merci pour vos suggestions.....

Hi,

Dans la préparation de mon trip en Orégon (en été), un premier choix s'impose.

Pouvez vous m'aider à trancher, sur le trajet entre bend & Crater Lake Ntl Pk entre :

- La cascade Lake Highway - Le Newberry National Monument

Sachant que plus au sud, je passe par Lassen vlcnq pk, il me semble plus judicieux de prendre la Scénic Road, est ce que quelqu'un connait et peut confirmer cette impression ?

Merci

Hee Haw

Bonjour, je m'apprête a partir en couple au japon du 4 aout au 26, vol inclus. Nous ne connaissons vraiment pas ce si beau pays, mais avons un très bon niveau d'anglais. Nous aimerions être conseillé sur les choses incontournables a voir ( nous sommes principalement axés nature, montagnes, beaux monuments, belles forets, animaux et tradition locale ). Nous arrivons et repartons de Tokyo. Nous voudrions rester d'abord une semaine a Tokyo ou un peu moins puis aller a Kyoto. Pour le reste nous sommes vraiment indécis et ouverts a toutes propositions... Nous avons un budget maximal de 1400 euros/ personne dont 700 pour les billets d'avion Paris Tokyo. Les 700 euros restant devant etre utilisé pour la nourriture, logement et visites. Si quelqu'un pourrait nous indiquer les choses incontournables a voir durant ces trois semaines ainsi que le prix des déplacements et des visites? Merci d'avance, vous nous rendriez un fier service...

Bonjour, dans le cadre de notre tour du monde en famille que nous allons réaliser de juin 2010 à août 2011, nous avons prévu de passer 4 semaines en Nouvelle-Zélande du 6 décembre au 3 janvier (histoire d'être les premiers à passer en 2011😛) On arrive à Auckland, où on passe 2 jours avant de s'envoler pour Chistchuch. A Christchurch, on louerait un camping-car (un gros, pour 5 personnes) et on ferait l'itinéraire suivant : Christchurch : 4 jours Twizel : 2 jours Queenstown : 2 jours Te Anau : 2 jours Fjordland : 2 jours Te Anau : 2 jours Wanaka : 2 jours Franz Josef : 2 jours Punakaiki : 2 jours Nelson : 2 jours Kaikoura : 2 jours Christchurch : 2 jours

Dans chaque durée de 2 jours, est incluse la 1/2 journée de trajet entre chaque point. Nous devons également faire la classe aux enfants tous les jours pendant 2 à 3 heures, donc on a voulu éviter de rouler 2 jours consécutifs (même si ça reste envisageable sur une ou deux étapes)

Par contre on hésite de plus en plus sur la location du camping-car. De nombreux blogs récents montrent qu'il y a de moins en moins possiblité de faire du camping sauvage et le camping-car coûte cher, alors si c'est pour en plus le mettre dans un camping...🤪. On se demande donc s'il ne serait pas plus judicieux de louer une voiture et dormir dans des backpapers.

Que pensez-vous de tout cela ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Fabien

Bonjour à toutes et tous,

Voici donc la seconde partie que nous avons envisagée pour notre périple prévu pour Mai-Juin 2010 et qui démarre donc après Page où nous restons 4 jours pleins.

23 Mai: remontée de Page vers Salt Lak City avec arrêt pour la nuit dans les environs de Bryce Canyon. Nous avions déjà fait ce parc l'an passé (avec la randonnée Queen's Garden) et pensons donc trouver cette année un hôtel pas trop loin du parc (Panguitch???) afin de pouvoir y retourner passer l'après midi et prendre quelques beaux clichés 😛Question: connaissez vous de bons hôtels dans les environ, cela nous changerait du Rubbys Inn 🤪24 Mai: remontée Panguitch (???)-Salt Lake City annoncée avec un peu plus de 4 heures et nuit à Salt Lake City

25 Mai: grosse journée avec remontée SLC-Jackson où nous dormons

26 Mai: Traversée et visite du Grand Téton et nuit à Old Faithful

27 Mai: 1ère journée dans le Yellowstone: nous ferions toutes les merveilles de la route pour remonter et passer la nuit soit à West Yellowstone, soit Canyon Village nous ne sommes pas encore sûrs.

28 Mai: 2ème journée avec trajet via Tower-Rossevelt (incluant un aller retour à l'est de Tower?) pour aller dormir à Gardiner

29 Mai: 3ème journée en redescendant via Mammoth Hot Springs, Norris, Canyon Village et nuit à Grant Village

30 Mai: Dernière demi journée dans le parc et visite des environs du lac avant de faire route vers Cody où nous dormonsQuestion: cette répartition est-elle équilibrée/logique, avons nous omis des parties intéressantes? 31 Mai: Cody-Sheridan ou bien Buffalo ou bien Gillette... L'idée est de couper la route en deux pour rejoindre Rapid City. Sur cette route nous avions vu Little Big Horn à voir...Question: quelle étape choisir pour la nuit? Gillette est annoncée pour 5h13 de conduite sachant que nous souhaitons bien entendu profiter des paysages sur la route...Question: quelle est la plus belle route à prendre en terme de vue: Cody-Greybull-Sheridan ou bien Cody-Garland-Lowell-Sheridan qui passe par le sud du Bighorn Canyon et traverse le lac (asséché?) du même nom??Question: si nous prenons la deuxième route, est-il intéressant de faire une boucle vers le nord (Hillsboro) dans le Montana?1er Juin: Route vers Rapid City en passant par Devils Tower

02 Juin: Journée dans les Badlands-Nuit à Rapid City

03 Juin: Matin au Mont Rushmore-Parc Custer l'après midi (???) Nuit dans une ville intermédiaire. Nous redescendons vers Denver et faire d'une traite Rapid City-Denver avec le Mont Rushmore dans la foulée nous semble un peu beaucoup qu'en pensez vous?

04 Juin: arrivée à Denver, ballade en ville et derniers achats

05 Juin: voiture à rendre vol Denver-Paris à 14h55

Alors que pensez-vous de cette deuxième partie de voyage?

Merci 😎

Lanfeust

Bonjour,

Nous avons gagné à la loterie, mais maintenant c'est un peu la prise de tête pour savoir comment y arriver

notre itinéraire, en gros

Phoenix Grand Canyon (2 j) Page Monument Valley (1 nuit au View) Moab (3 J) Bryce Zion Las Vegas (3 j) San Francisco (en avion)

Encore rien réservé comme hôtel, nous étions suspendu aux résutats de la loterie et nous avons 20 jours pour faire notre tour, sans compter les 4 jours de San Francisco.

Faut-il prévoir une nuit à proximité pour partir tôt afin d'éviter la chaleur, quel hôtel ?

J'ai lu hier les différents carnets et comme je n'ai pas noté le nom de la personne qui en parlait, me voilà bien contrite de devoir faire appel à vous.

Merci

Bonjour,

Je souhaite me rendre en Floride en février pour voir ma fille qui habite à Gainsville (au Nord d'orlando) mais j'ai peur d'être déçue par ce voyage. Apparemment à Miami il n'ya a pas grand chose à part la plage et le quartier Arts décos; les keys sont devenues uniquement touristiques et dans les Everglades on paye très cher pour juste aller voir les alligators!!!! Alors que me conseillez vous? Y a-t-il de jolies choses à voir plutôt au Nord? Merci pour votre réponse PRESSE

bonjour, je suis monitrice stagiaire à l esf et j'aimerai faire une saison en nouvelle zélande cet été, j'aimerai avoir quelques informations sur le pays, savoir s'il est possible de travailler comme stagiaire à l'étranger, avoir des contacts, des écoles de ski... si vous avez déjas eu une exprerience en nouvelle zélande vos commentaires sont la bienvenue, je cherche un logement, une école de ski, je ne connais que Wanaka il parait que c'est une station de ski pas mal! et si d'autres moniteurs stagiaires sont partants contactez moi j'aimerai ne pas y aller seule...

si vous avez des infos sur le prix des billets d'avion, prix des logements, et tout autres infos merci de me répondre! 😉

Bonsoir,

Nous souhaitons nous rendre au E-U au mois de juillet pour faire un circuit perso d'une vingtaine de jours. Nous pensons louer un campig-car.

Est-ce moins cher que les motels ?

quelqu'un a t'il déjà une expérience en la matiére ?

Merci de vos réponses.

Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !

Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.

J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.

Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !

1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :

Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !

Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).

Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !

13 Septembre 2009 :

Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :

Alabama Hills

Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).

Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille

Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan

Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.

Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…



Mobius Arch au lever de soleil

Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.



Lathe Arch, Mont Whitney



Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills



Heart Arch



Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses

Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)

Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !

L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.

Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :

- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !

- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.

Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.



La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.



Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley

La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !



Dans les montagnes dominant Jackass Canyon

Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !



Mine abandonnée de Calmet

Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.



La Piste redescant sur Sand Flat

La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?



Hidden Valley



Teakette Junction

Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.





Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)

Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.

Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.

3, 2, 1 .... Go !



Chacun son rythme !

La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.



Grapevine Mountains en fin de journée

Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.

En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !

Quel pied !

14 Septembre 2009 :

Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !

Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !



Lever de soleil sur Zabriskie Point



Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point

Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.



Piste de 20 mules Team Canyon



Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon



Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée



Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée



Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort

Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :



Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)

Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.

Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.

Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.

Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.



La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.



Titanothere Canyon

La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.



Titanothere Canyon

Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.



Vue "Ouest" de Red Pass



Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass

Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.



Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !



Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.



A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.

Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !

Quelques autres grands classiques pour finir la journée !

Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.

Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.



Artiste's Palette



Devil's Golf Course



Bad Water



Bad Water



Noël avant l'heure à Bad Water !

J'arrive à colombo dans la nuit du 30 au 31.12 et je voudrais savoir ou devrais-je aller me loger en sortant de l'aéroport ? Un bon guest-house dans le coin, ou devrais-je sortir de suite de colombo ?

Merci !

Nous comptons partir 10 jours à partir du 2 juin 2010 faire un tour de la Californie.

Nous louerons une voiture avec un programme défini :

Los angeles - Joshua tree - Laughlin - Las Vegas - Grand Canyon - Zion - Death Valley - Sequoia - Bodie - Yosemite - Tahoe Lake - San Francisco - Los angeles

QQ questions :

- Vaut-il mieux louer la voiture à l’aéroport d’arrivée ou le faire LA centre ville ?

- Est-il tjs intéressant de dormir sur le lieu de visite ?

- Les voitures de location ont-elles un GPS ?

- Peut-on payer avec sa Carte Bleue ou tjs en liquide ?

- Faut-il réserver pour cette période de juin les hôtels ou le faire le jour même ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonsoir à tous,

J'aurai besoin de quelques avis éclairés sur l'itinéraire de notre second séjour au Japon en avril 2010. Nous sommes tombés amoureux du pays et souhaitons vivre quelque chose de plus rural. nous avons déjà fait Tokyo, Kyoto, Osaka, Nara, Kamakura. La seule ville ou nous souhaitons passer à nouveau un peu de temps c'est Tokyo!!!Magique!! A savoir, nous arrivons et repartons de Tokyo!! Ce qui complique un peu les choses pour les trajets!!! Nous nous préparons à faire qqs heures de train. Voici donc notre itinéraire tel qu'il est aujourd'hui.

J1-J2 Tokyo

J3 départ pour Takayama le matin

J4 Takayama la matin + Shiragawa l'après midi (cela vaut il le coup de dormir à Shiragawa ou non??)

J5 Kanazawa

J6 Koya san (premier grand saut de puce!!!)

J7 Hiroshima

J8 Miajyma

J9 Hakone (mais là on doute franchement, j'ai lu beaucoup d'avis très contraires sur le coin) (deuxième grand saut de puce!!)😕

J10 Vallee d'Owakudani+retour Tokyo

J11 Tokyo

J12 voilà c'est fini!!

Merci à ceux qui pourrons nous aider. Si vous avez des suggestions, nous sommes preneurs!!🙂

Bonjour, Me rendant en NZ en Aout 2010 avec mon ami, j'aurais souhaité savoir s'il est nécessaire de réserver les hébergements. Nous souhaitons nous loger aux tarifs les plus bas possibles en chambre double (pas de dortoir à 6 ou 10) et parcourerons les 2 iles (4 semaines). Toutes vos informations seront les bienvenues. Amicalement, Krom

Bonjour Je recherche des infos de circuits sur l'Inde ( villes, regions, sites a ne pas rater...) Depart mi-Janvier pour 1 mois en globe trotteur Si vous pouvez me donner également des plans bon prix sur les guest ou hôtels de Delhi et Bombay ou autres je suis preneur. Merci a toutes et tous et bon voyage Cordialement Phil

Bonjour à tous,

Je pars en Inde du 30/12 au 18/ 01... J'atterris à Dehli et à part l'impératif que je me suis fixée du 13/01 au 17/01 (aller à Haridwar pour la Khumb Mela, puis faire un saut de puce à Amritsar), j'hésite encore sur 2 itinéraires : Orissa ou Gujarat. Je dois préciser que je voyagerai seule... et que mes moyens sont... moyens justement, ni plus ni moins (20 à 30 euros pas jour ? je ne le sais pas encore précisément). En Orissa, j'aimerais bien sûr faire un petit "trek" d'une semaine dans la campagne, à la rencontre des populations et dans le Gujarat, je compte passer 2 ou 3 jours dans le Rann du Kutch pour rencontrer également les Adivasi, connus notamment pour la richesse de leur artisanat. Dans l'un et l'autre cas, il n'est pas possible de s'y rendre sans permis. Impossible également de se pointer là-bas comme une fleur (du moins n'est-ce pas trop recommandé), il faut louer les services d'un guide / chauffeur.

DONC... est-il envisageable vus mes moyens, de louer un chauffeur ou un guide pour près d'une semaine en Orissa ? Quelqu'un a-t-il une idée du prix que cela me coûterait ? N'est-ce pas plus "raisonnable", en tous cas moins coûteux, d'aller dans le Gujarat et de découvrir l'Orissa une autre fois ?

Mon itinéraire (version ORISSA) 31/12 Arrivée à Dehli 01/01 Dehli - Bhubaneswar (en avion) 02/01 Bhubaneswar 03/01 Konark et Puri du 04/01 au 09/01 : "trek" 10/01 Calcutta 11/01 Calcutta 12/01 Calcutta - Dehli (en avion) 13/01 Dehli - Haridwar en train 14/01 Haridwar : Kumbh Mela 15/01 : idem 16/01 : Amritsar 17/01 : Amritsar - Dehli en train 18/01 : retour en France

Mon itinéraire (version GUJARAT) 31/12 Arrivée à Dehli 01/01 Mont Abu 02/01 Ahmedabad 03/01 Ahmedabad - Champaner A partir de là, c'est un peu flou (il faut encore que je réfléchisse à ce que je veux voir) : 2/3 jours dans le Rann du Kutch, Mandvi et/ou Dwarka, Diù (est-ce que ça vaut la peine... ?), Palitana.... A propos de Palitana et étant donné que je ne resterais finalement que 8 jours dans le Gujarat : c'est sûrement magnifique mais une fois que l'on a visité le Mont Abu, ne risque-t-on pas d'avoir une sensation de déjà vu ? S'il faut choisir entre les deux sites, que voir ? Ou est-il indispensable de visiter les deux ? 10/01 Bombay - île d'Elephanta 11/01 Bombay - Ellora... ou Ajanta ?? (laquelle s'il faut choisir... et est-il "facile" et pas trop coûteux d'y aller depuis Bombay.. ou ailleurs ?) 12/01 Bombay - Dehli en avion 13/01 Dehli - Haridwar en train 14/01 Haridwar : Kumbh Mela 15/01 : idem 16/01 : Amritsar 17/01 : Amritsar - Dehli en train 18/01 : retour en France

VOILA !! Merci à tous pour vos tuyaux et conseils... il va falloir que je me décide rapidement car les vols intérieurs risquent d'augmenter de jours en jours... A propos, est-il plus intéressant de prendre son vol intérieur depuis la France (Dehli Calcutta A/R ou Bombay Dehli) ou sur place en Inde ? J'ai trouvé des tarifs (pour un aller) oscillant entre 90 et 100 et quelques euros.. je pourrais peut-être trouver mieux, non ?!

Merci d'avance et à bientôt...

Bonjour,

Encore merci à tous ceux qui m'ont aidé à planifier mon itinéraire dans l'île du nord. Voici maintenant celui de l'île du sud. J'attends avec impatience vos commentaires !!!

Vendredi 27 novembre : Wellington – Picton - Marlborough Sounds. Nuit dans les Marlborough Sounds.

Samedi 28 novembre : Marlborough Sounds - Kaiteriteri. Nuit à Kaiteriteri.

Dimanche 29 novembre : Abel National Park. Nuit à proximité du parc.

Lundi 30 novembre : Marahau – Murchison – Punakaiki. Nuit à Punakaiki.

Mardi 01 décembre : Punakaiki – Franz Josef. Nuit à Franz Josef.

Mercredi 02 décembre : Franz Josef – Wanaka. Nuit à Wanaka.

Jeudi 03 décembre : Wanaka – Queenstown. Nuit à Queenstown.

Vendredi 04 décembre :: Queenstown – Te Anau. Nuit à Te Anau.

Samedi 05 décembre Te Anau – Fjordland – Te Anau. Même hôtel que la veille.

Dimanche 06 décembre : Te Anau – Les Catlins. Nuit aux Catlins.

Lundi 07 décembre : Les Catlins – Dunedin Nuit à Dunedin.

Mardi 08 décembre : Dunedin - Mont Cook. Nuit à Aoraki.

Mercredi 09 décembre : Aoraki – Lake Tekapo.

Jeudi 10 décembre : Lake Tekapo – Christchurch. Nuit à Christchurch.

Vendredi 11 décembre : Christchurch. Nuit à Christchurch.

Samedi 12 décembre : vol Christchurch – Auckland à 18h35.

Dimanche 13 décembre : vol Auckland – La Tontouta à 14h15.

bonjour, J'ai besoin de votre avis sur notre itinéraire pour la nouvelle zélande. Nous partons 3 semaines en novembre. 2 couples et 2 petites filles: 2ans et 2 ans et demi. notre impératif est de voir un peu de tout, mais nous savons que nous ne pouvons pas tout voir... nous aurons une voiture de loc, et nous ne voulons pas passer notre temps sur la route et "courir". Ceci est à prendre en compte dans l'itinéraire. D'autre part nous ne pourrons pas faire de la rando avec les petites, alors si j'ai prévu des lieux qui ne sont intéressant que en rando, il faut me le dire. Allez je me lance : jour 1: auckland_kaitaia (4h30) jour 2: kaitaia jour 3: kaitaia jour 4: kaitaia_rotorua (avec arrêt à waipoua forest) (8h00) jour 5: rotorua jour 6: rotorua_ tongariro (arrêt taupo) (1h55) jour 7: tongariro_wellington (4h40) jour 8: traversée ile sud+ marlborough sounds jour 9: marlborough sounds jour 10: marlborough sounds_abel tasman (2h15) jour 11: abel tasman jour 12: abel tasman jour 13: abel tasman_fox glacier (7h00) jour 14: fox glacier jour 15: fox glacier_queenstone (5h25) jour 16: journée milford sounds jour 17:queenstone_ chirstchurch par tekapo (7h00) bon voila, on a choisi de ne pas bouger tout les jours et de faire de gros trajet d'un coup, pour se poser un peu, qu'en pensez vous?? Sinon la fin de mon parcour (à partir jour 15) me semble foireux, beaucoup de km pour voir les fiord, est ce justifier? auriez vous une autre fin d'itinéraire à me suggérer? autre question, un peu bête peut on faire une "excursion" à milford sounds depuis queenstone ou faut il descendre à te anau? Et aussi dans les question bête, lorsqu'on est à fox glacier, on n'est pas à mt cook, mais de l'autre côté c'est ça? je suis un peu paumé dans tout ça... sinon je trouve mon début de parcours pas mal, dites moi vraiment ce que vous en pensez, c'est important!!! nous recherchons des beaux paysages un peu reculés des zones touristiques, alors je suis aussi intéressée par les "itinéraires bis" voila merci de me lire!! emilie.