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1) si vous prenez une croisière avec un vol, la plupart du temps vous n'aurez pas un vol direct bien que le prix soit celui-d'un vol sans escale , avec quelques fois des surprises pour nous un vol avec une escale de 6h30 et une autre avec un vol et une escale de 45 minutes , vous avez compris les valises n'ont pas suivi. L'avantage de prendre une croisière avec vol, c'est que costa est responsable de l'acheminement , donc en cas de grève, volcan etc, c'est à costa de se débrouiller. Mais il faut le savoir quand on réserve un vol avec la croisière.

2)bien lire par vous même la description de la cabine , ne pas se fier sur le voyagiste qui n'espère qu'un chose que vous signiez

3) toutes vos demandes spéciales faites le par email et non par téléphone pour avoir une trace en cas de litige

4) vous aurez ce pourquoi vous avez signé, vous n'êtes ni particulier ni exceptionnel, vous pourrez peut-être choisir au départ une autre cabine mais peut-être pas

5) relativiser le problème, nous avons croisé plusieurs croisièristes mécontants mais pourquoi , leur serveur ne souriait pas alors que le précédent.... , il n'y avait pas la même marque de bierre que la fois dernière, leur cabine avait un m2 de moins , ou était moins bien que la précédente. Alors on oublie la précédente et on profite de celle-ci

6)la compagnie essaiera de vous satisfaire mais à l'impossible nul n'est tenu ...

alors surtout profité de votre croisière , vous êtes là pour un moment magique...

Bonjour,

La balaguère et terre d'aventure propose la traversée de Santo Antao, du coup ca me donne des idées j'aimerai bien faire ca en decembre 2012 mais juste avec mon ami (sans guide)

Qui a deja fait cette traversée, l'itineraire est-il facilement repérable sur une carte et sur le terrain (j'ai vu qu'on pouvait avoir une carte au 1 /50 000) sinon est-ce que quelqu'un a une trace gps du circuit ?

Sur place facile de se ravitailler en eau et nourriture ?

Existe-t-il une carte plus precise qu'au 1 /50 000 ?

Température en decembre pour dormir a la belle etoile, un petit duvet confort 11 ° C ca suffit ?

Merci d'avance

Bonjour à tous, 🙂

Je prévois organiser un voyage de 2 semaines environ avec 2 amies. Départ de Montréal vers les Cinque Terres. But: randonnée pédestre, contemplation, repos, bonne bouffe.

Où suis-je mieux d'arriver ? J'avais pensé sur Nice pour prendre le train ensuite vers Monterosso. Qu'en pensez-vous?

Aucune de nous ne parle italien...est-ce un problème? Où puis-je avoir un tracé des sentiers avec le nombre de Km à parcourir entre chaque village ? Fin août, début septembre est-ce moins achalandé et moins chaud ?

Comme vous le constaterez... j'ai beaucoup de questions. Merci de prendre le temps de vous y attarder.

Gin-Miche ( Laurentides, Qc.)

Bonjour, J'ai une question à propos de l'enregistrement en ligne et des bagages en soute avec Easyjet. J'ai vu sur le site que maintenant, même avec des bagages en soute, on pouvait procéder à l'enregistrement en ligne, cependant sur ma carte d'embarquement il n'y a, à aucun endroit, marqué que j'ai un bagage en soute, est-ce normal ?

Bonjour,

je souhaite faire une petite ballade avec ma compagne.

Nous voulions partir de Lyon pour nous rendre sur Chambéry.

J'ai édité un itinéraire grâce à l'option "vélo" de viamichelin, mais ne connaissant pas la région, j'aurai souhaité avoir quelques conseils si possible.

Auriez vous un itinéraire à me conseiller ? Ma compagne n'est pas très calé vélo, et risque de ne pas trop supporter les montées. Nous souhaitions faire un arret à mi parcours.

Bref si vous avez des idées ? 😮

Merci !

Moi et ma meilleure amie avions prévu de traverser la France du nord au sud ; nous avions prévu de rejoindre Nice depuis Lille (où nous habitons), pour ensuite rejoindre l'Italie, le tout... en auto-stop ! Mais pour des raisons X, Y et Z que je préfère taire pour éviter tout énervement (!), cette amie a changé d'avis et renonce à cette échappée (qu'elle m'a pourtant proposée !). Or, je comptais en faire le voyage de ma vie, le plus exaltant de ma jeunesse, parce que le plus aventureux ; c'est ainsi que je me décide, malgré tout, à faire ce voyage seul.

Mes plans en eux-mêmes ne changent pas (quoique...), et je vais les exposer dans les grands traits. Je partirais vers le 5 août à Paris, en train, et depuis la région parisienne, je commencerais ma marche en direction du sud. Le tracé du TGV Paris-Lyon me semble recommandable à suivre, mais puisque je cherche la difficulté, je vais évidemment m'en éloigner plus ou moins. Les petites routes de campagne (nationales ou départementales) sont celles que je prévois d'emprunter, mais... Sont-elles dangereuses pour le petit vagabond piéton de 19 ans que je serai ?! :D Je me vois mal longer, à 5 km/h, avec mon sac-à-dos et mon air fauché, des routes où défilent des véhicules frôlant les 70 ! Mais hélas, comment faire autrement ?! Dites-moi.

Je me demande aussi de quelle manière il faut agir à l'approche des grandes agglomérations. A l'entrée de Lyon par exemple, l'afflux de voitures risque de m'affoler, tant et si bien que je me dirai qu'elles seules peuvent y entrer ! Que me conseillez-vous donc de faire ?

Je précise par ailleurs qu'en cas de « force majeure » (douleur, pluie diluvienne...), je me permettrai un ou deux coups d'auto-stop (bien qu'un garçon seul ait moins de chance qu'un garçon ET une fille, mais bon je ferai avec...), ou dans le pire des cas, un trajet improvisé en train.

Voilà pour ce qui est du trajet en lui-même. Le retour, je le fais en train, histoire d'être certain de rentrer !

Concernant l'argent, vu le type de voyage que j'ai en tête, un bon 200 euros semble me suffire pour 3 semaines de cette errance. J'aurai ma carte bancaire au cas où... Pour la nourriture, et parfois pour un emplacement de camping légal... =) D'ailleurs, à propos de camping, est-ce vraiment un délit que de planter sa tente innocemment où bon nous semble (= camping sauvage) ? Je n'ai pas envie de démêlés avec la police !

A propos de marche, je ne m'impose ni minimum ni maximum par jour. Disons que je suis du genre increvable et plein de verve, alors 50 km me semble une moyenne journalière convenable, malgré le poids que je transporterai ! Que me conseillez-vous pour tenir la route ? (Nourriture à prendre, exercices physiques, organisation des pauses...)

Niveau matériel : des vêtements (évidemment !), dont une veste bien chaude, un nécessaire de toilette, une carte routière, une boussole (bah oui !), des cahiers en guise de carnet de voyage, constamment une bouteille d'eau, un appareil photo, une bombe lacrymogène (tout peut arriver !), une lampe, une tente Quechua, un duvet, et... et... tout est là je pense !

Merci d'avoir lu ce roman ! ;) J'attends vos conseils voire vos témoignages !

Bonjour à tous,

Voilà plusieurs jours que je cherche sur votre site des informations et on peut dire qu'il y en a, cependant ma recherche est précise, voilà pourquoi je sollicite vos connaissances. Je fais partie d'un groupe de scouts et notre camp vient de tomber à l'eau, nous cherchons une alternative et on a pensé à un voyage à vélo en belgique en partant de Liège qui durera 7-10 jours (on resteraient en wallonie si possible) début juillet. Quelqu'un n'aurait-il pas un itinéraire tout tracé, avec de bonnes adresse pour dormir genre auberges de jeunesse? Un grand merci

Bonsoir,

J'avais une ESTA de mars 2009 qui a donc expirée, je viens d'en faire une nouvelle car je pars le 21 mai et ma demande est statuée "en instance". Réponse sous 72 h.

Est ce normal ou alors d'habitude reçoit on la validation immédiatement ?

Je veux dire dans le cas ou "tout est normal" ?

Merci de vos éclairages.

Bonjour,

Nous avons loué un chalet à l'île du Prince Edouard (Cavendish) pour une semaine à partir du 25 juin puis un autre à Shediac pour une semaine à partir du 2 juillet. C'est la premi;re fois que nous faisons le voyage. Quel est le meilleur itinéraire pour faire l'aller depuis Laval, avec un arrêt pour la nuit (quelle ville nous conseillez-vous? avez-vous des suggestions de B&B?) ? Est-il préférable ensuite de reprendre le même itinéraire pour le retour?

J'ai vu qu'il était conseillé de faire la traversée vers IPE une fois par le pont puis une fois par le traversier. Nous pensions prendre le pont à l'aller (après une journée de voiture le plus court serait sans doute préférable) puis le traversier au retour en nous en allant vers Shediac.

Merci!

Sonia.

On envisage (à 2) de partir du sud Angleterre- monter jusqu'au Shetland- passer en Norvège- puis Suède- descente par la Pologne- jusqu'en Grèce et retour par Italie-Nice- fin. Question: Pourriez vous m'aider à me faire une idée sur la durée envisageable. Une fourchette Grosso - modo , sans stresser en roulant 5 jours / semaine, 60 à 70 kms / jour. Merci pour votre réponse.zz

Lorsqu’on décide de partir vers une destination tropicale pour y passer ses vacances de fin d’année, c’est avant tout pour bénéficier d’une ambiance estivale et profiter de moments privilégiés qui font oublier (momentanément …) les tristes journées froides et sombres de notre hiver européen … on rêve d’agréables températures, de doux alizés et de rivages marins pour unique horizon …

L’île Maurice, perdue au milieu de l’Océan Indien propose parfaitement cette atmosphère tant espérée ; là-bas, le charme tropical opère et tout voyageur ne peut qu’être séduit et émerveillé par cette île aux couleurs tropicales.



A travers ce texte et ces quelques photos, je vous emmène à la découverte (ou à la redécouverte pour certains d’entre vous) de quelques aspects de Maurice avec pour fil conducteur les couleurs et les lumières qui ont enchanté mon voyage.

Le bleu est bien sûr la teinte dominante et il se décline en une très riche palette de nuances : du bleu azur d’un ciel agrémenté de quelques nuages … au bleu turquoise des lagons qui entourent les côtes et les plages.

Ici, tout au nord de cette île de l’hémisphère sud, le regard se perd à l’horizon entre les îles et la barrière de corail. Un ourlet blanc d’écume se forme là où les vagues de l’océan viennent se briser et trace une ligne séparant le bleu du ciel de celui de la mer.



Alors que j’admire sans retenue ce paysage apaisant depuis la plage, bien assis sur le sable clair à l’ombre d’un filao, une autre touche de bleu vient entrer dans ce tableau. Histoire sans doute de lui ajouter un détail et un peu d’animation. Voilà qu’une voile (bleue, comme il se doit) poussée par les alizés traverse le panorama, celle d’une pirogue traditionnelle d’un pêcheur mauricien, joli moment de contemplation … et une composition photographique équilibrée qui ravie mon œil d’amateur de photos.

Mais la mer, cette « belle bleue » est-elle vraiment bleue ? De loin assurément, de plus près elle apparaît transparente et cristalline à souhait ! Je me trouve maintenant à quelques encablures de la côte ouest, sur une des îles dont l’adjectif paradisiaque est véritablement approprié. Son nom ? L’île aux Cerfs … où ne vit bien entendu aucun cervidé mais qui s’avère être un haut lieu du tourisme mauricien. Certes, le site est très (trop ?) fréquenté mais les plages sont nombreuses si bien qu’en s’éloignant un peu du « troupeau » (pas de cerfs mais de touristes) on peut encore trouver des espaces isolés et tranquilles.



Et en débarquant sur une des plages qui bordent ces rivages, on comprend vite pourquoi, ici, les superlatifs sont de mise : superbe, magnifique, idyllique … une anse régulière bordée de sable clair dont l’extrémité se termine par des rochers noirs rappelant l’origine volcanique de l’île.

Est-il besoin d’ajouter que la baignade dans ces eaux à la température idéale a été un grand plaisir ? Une bain qui m’a semblé encore plus agréable lorsque mes pensées se sont mises à vagabonder parmi mes souvenirs récents, ceux datant de l’avant-veille : des heures de galère à l’aéroport d’Orly bloqué par la neige et le givre, aérogare bondée, avions annulés et files d’attente interminables pour l’enregistrement des bagages … des moments que l’on oublie vite lorsqu’on est entouré par un tel décor, merci aux eaux bienfaisantes de l’Océan Indien.

Passons à une autre couleur qui s’harmonise parfaitement avec le bleu du ciel, place au rouge, bien présent dans les paysages mauriciens. A cette époque de l’année (décembre) les flamboyants (ce sont de grands arbres) sont éclatants de beauté, parés de leurs splendides fleurs … rouge. Ils bordent de nombreuses routes de l’île et embellissent les panoramas, comme ici, près du Cap malheureux.



N’est-elle pas magnifique cette vue de l’église Notre-Dame-Auxiliatrice avec sa toiture rouge et son flamboyant rouge lui aussi ? D’accord, la photo est une vraie carte postale, et personne ne s’étonnera de la voir figurer sur de nombreux dépliants touristiques, je m’en serai voulu de ne pas l’immortaliser à mon tour.



Mais la palette de teintes la plus étonnante de l’île, on la trouve en quittant le littoral ; il faut cheminer sur une petite route qui s’élève vers hauteurs du sud de Maurice, direction Chamarel et sa « Terre des sept couleurs ». Passée la forêt tropicale et quelques champs de bananiers on parvient devant un étrange paysage fait de dunes et de petits vallons façonnés par l’érosion. Une terre volcanique constituée de cendres aux multiples tonalités. Pour les curieux avides de comprendre l’origine de ce phénomène naturel, il y a un panneau explicatif donnant tous les détails du processus physico-chimique ayant formé ce paysage à nul autre pareil.

En admirant ce point de vue on se prend à tenter de retrouver les sept teintes : ocre, rose, violet, gris …tiens j’en n’ai que quatre ! Pas facile de discerner toutes les couleurs d’autant que les rayons du soleil font jouer les nuances ! Quel étrange décor !



A ces sept couleurs, j’en ajouterai volontiers une huitième … le vert de la nature alentour. Nous sommes ici au milieu d’une nature luxuriante avec ses nombreux ravenalas aux caractéristiques palmes en éventails (le classique arbre du voyageur).

Une jolie route serpente sur les crêtes laissant apercevoir au détour d’un virage des vues plongeantes et grandioses sur tout le sud de l’île.

Chamarel, c’est aussi le nom d’une impressionnante chute d’eau. Impressionnante par son cadre, paroi rocheuse et végétation exubérante car lors de mon passage la cascade était réduite à un mince filet d’eau … un témoignage de la période de sécheresse que venait de subir l’île Maurice dans l’attente de la prochaine saison humide.



Encore et toujours la teinte verte, cette fois vert comme … thé vert.

A Bois Chéri, les collines se succèdent, toutes recouvertes à perte de vue de plantations de théiers. Quelques femmes, sac de toile sur le dos cueillent ce matin, feuilles après feuilles, la fameuse plante … sous l’œil du chef de troupe, le seul homme et le seul à se protéger du soleil à l’aide d’une élégante ombrelle.

Au beau milieu de ces champs de thé on remarque l’imposante usine où l’on prépare les fameux sachets à infuser. La visite est très instructive, on y apprend tout sur le cheminement des feuilles de thé, de la cueillette à la mise en boîte, en passant par le séchage, le broyage, le tamisage … le tout dans une atmosphère bruyante et baignée de senteurs végétales.

La vraie saveur du breuvage, c’est à la fin de la visite que l’on y a droit. La séance dégustation a lieu sur une terrasse à la vue imprenable sur les plantations et sur un joli petit lac. Vous prendrez bien une petite tasse ? Nature ou parfumé, le thé ? J’avoue que j’ai un faible pour le thé, saveur vanille, le plus prisé à Maurice.



Pour gagner le nord de l’île la route principale passe obligatoirement par la capitale, Port-Louis (plus de 130 000 habitants), une ville métissée et contrastée avec ses tours qui dominent quelques anciennes demeures et cases traditionnelles. Les embouteillages (presque) permanents, le flot continu des camions, automobiles et deux-roues pétaradants font que l’on est content de faire une halte reposante à la périphérie de l’agglomération au Jardin Pamplemousses.

Un havre de verdure au doux nom fruité pour un … arboretum et un parc fleuri ! C’est l’intendant Poivre qui en 1768 a voulu créer ici un jardin rassemblant un maximum de plantes venues des quatre coins du monde (environ 600 espèces d’arbres et près de 80 sortes de palmiers). Belle idée et admirable résultat.

Qu’il est agréable de se balader parmi les allées de majestueux palmiers royaux et d’admirer les gigantesques talipots, une variété originale de palmiers qui ne fleurie qu’une unique fois au cours de son existence, à l’âge de 40 ou 60 ans, autant dire que lorsqu’une fleur d’un des talipots du parc éclos, la foule afflue pour observer l’exceptionnel phénomène … bien entendu, aucun des talipots n’était en fleur lors de mon passage, le hasard n’est pas toujours l’ami du voyageur de passage !

Je me contenterai donc, et ce n’est déjà pas si mal, de toutes les beautés végétales de ce jardin que les mauriciens vantent comme unique au monde.



Le grand bassin et ses nénuphars géants est une des attractions parmi les plus appréciées parmi les visiteurs. Originaires d’Amazonie, ils possèdent des feuilles gigantesques dépassant allègrement le mètre de diamètre, leurs rares fleurs blanches tirant vers le rose agrémentent le plan d’eau. De drôle de feuilles pour ces nénuphars avec leurs nervures prononcées et leur bord circulaire et crènelé rosé qui leur ferait presque ressembler à des plats à tartes, c’est ce que pourraient vous dire les gourmets ! Pour les poules d’eau du lieu ces feuilles servent de tapis flottant sur lesquels elles sautillent avant de disparaître en plongeant. Tiens, maintenant voilà qu’un pigeon prend un de ces nénuphars pour une piste d’atterrissage !

De nombreux massifs fleuris ornent le jardin, des roses de porcelaine, roses … des fleurs de lotus jaunes, des bougainvilliers mauves, des hibiscus jaunes et j’en oublie beaucoup, pardon !

Ces parterres agrémentent les alentours de la belle demeure coloniale de Mont Plaisir, située à l’extrémité du parc ; une architecture traditionnelle avec ses balcons et ses varangues, de vraies pièces extérieures où il faisait bon vivre. En admirant cette habitation du XIX ème, pour un peu, on ne s’étonnerait pas de voir surgir par une des portes une famille en costumes d’époque, ombrelles, larges chapeaux et grandes robes blanches, amples et légères.



Le passé colonial, « So British » on y est aussi confronté en parcourant les routes de l’île, on roule toujours à gauche à Maurice. Au début, c’est un peu déroutant pour les conducteurs habitués à notre conduite à droite. Sur les véhicules de l’île, toutes les commandes au volant sont inversées … et parfois, dans la précipitation, en voulant changer de direction, ce sont les essuie-glaces que l’on met en marche à la place du clignotant … Grr !

Sur une île toutes les routes mènent invariablement vers la côte et les plages qui rivalisent toutes de beautés.

Evoquer l’une d’entre elles, c’est faire un choix subjectif ; aussi j’opte pour une de celle qui m’a le plus séduit, celle de Belle Mare.



Nous sommes sur la côte Est, le rivage est bordé d’un bosquet de filaos dont les aiguilles oscillent au gré des alizés, pas une construction hôtelière ne défigure cette baie, ici la nature est reine, on apprécie.

Une baie avec un long ruban de sable … teinte sable, évidemment ! bordé d’eaux bleu lagon … un air de paradis ! Tout au bout de la grande plage, sur une avancée rocheuse, j’aperçois un petit édifice, la curiosité m’y mène. C’est un lieu de prière, une ébauche de temple hindou placé face à la mer avec son autel, ses divinités statufiées et ses drapeaux à prières ; deux cierges consumés et quelques fleurs pas encore fanées sont le témoignage de récents moments de recueillement.

La communauté hindoue est très présente dans l’île, elle représente plus de la moitié de la population insulaire et vit avec ferveur sa religion, ses fêtes et ses cérémonies. Les premiers indiens sont arrivés sur l’île en 1834, au moment de l’abolition de l’esclavage. Une époque où l’on manquait de bras pour les travaux agricoles dans les plantations de cannes à sucre, alors ils furent nombreux à venir comme « engagés » plus ou moins volontaires …

De nombreux villages de Maurice ont leur temple hindou (Kovil) à l’image d’un des plus décorés et coloré que mon périple m’ait permis d’admirer, celui de Goodlands. Un village rural du nord-est de Maurice.



Une riche décoration orne la façade avec une succession de statues de divinités hindoues. La palette de teintes resplendie sous les rayons d’un soleil de fin d’après-midi et s’accorde avec les nuances des saris multicolores portés par les femmes croisées aux abords du temple.

Les couleurs de l’île Maurice, celles de cette jeune nation indépendante depuis 1968 et qu’arbore le drapeau du pays, je les retrouve sur la côte … dans la décoration d’une jolie pirogue traditionnelle d’un pêcheur local. La peinture brillante est toute fraîche, les couleurs sont éclatantes.



Il y a là, le rouge en hommage au sang versé par les esclaves, le bleu pour le ciel et l’océan, le jaune du soleil et le vert qui évoque la nature luxuriante et la canne à sucre ….

Maurice, une terre et une île de couleurs.

Salut, lors de notre séjour cet été nous devrons rallier Monument Valley à Page. J'ai dans l'idée de passer par Navajo National Monument, qui me parait sympa.

Sur Google map l'itinéraire par défaut propose de quitter la route US 160 pour prendre l'AZ 564 et rejoindre Navajo National Monument. Mais ensuite pour continuer vers Page, Google maps propose de reprendre l'AZ 564 pour rejoindre à nouveau l'US 160 puis l'AZ 98.

Or il semble qu'il existe une "indian road 221" entre Navajo National Monument et l'AZ 98 ... pourquoi Google maps ne la propose-t-elle pas par défaut ?

Si je la force le parcours est raccourci d'une 15aine de miles mais allongé d'une 10aine de minutes ... est-ce une route difficilement praticable ?

Merci à ceux qui l'ont déjà parcouru de m'indiquer si elle présente un intérêt ou s'il vaut effectivement mieux revenir sur ses pas 🙂

Bonjour a tous,

J’ai pour projet de partir en Turquie en vélo début juin, et habitant dans le nord de la France je compte emprunter les eurovéloroutes 5 pour aller jusqu’à Bâle et 6 pour aller en Bulgarie. Mais quand je fais des recherches sur internet sur certaines de ces eurovéloroutes je n’aboutis pas a grand-chose alors que pour d'autres ça foisonne. Par exemple concernant la 6 je ne me fais aucun soucis car j’ai pu lire pas mal d’expériences la dessus, en revanche pour la 5 je n’ai rien trouvé… De plus quand je recherche sur le net, on parle souvent de projet pour ces eurovéloroutes, je me pose donc la question si elles sont toutes en service où si certaines d'entre elles ne sont pas encore achevées ? J'ai trouvé des cartes sur lesquelles elles apparaissent mais je me dis qu'il se peut que ce soit simplement leur futur tracé. Je suis tenté d'acheter le document en vente sur amazon.co.uk qui détaille toutes les eurovéloroutes mais j'aurais des remords si jamais seulement la moitié du chemin que je compte emprunter y était représenté, où évoqué comme projet de construction! J'en appelle donc à votre aide avant de passer à la suite.

Je vous remercie par avance, bonne fin d’après midi! 😉

Bonjour, Voila avec 2 copines on a décidé de partir a new york et de visiter aussi Washington. Tout les vols et hôtels sont déjà réservés. Il nous reste plus qu'a faire nos excursions. Nous avions pensé pour new york : elis island, la statue de la liberté, central park, empire state bulding, l'aquarium (si vous avez d'autres idées nous sommes preneuse) Et pour Washington et bien on ne sait pas des idées peut être ??? Sachant qu'on part le 17 août de Nice arrivée le soir a New york, Hôtel sur brodway que le 21 on aimerait aller voir le gospel a harlem (des idées de site ou l'on peut prendre un bus pour y aller et revenir et les tarifs si possible) ensuite ce même jour il faut qu'on prenne le train pour Washington et notre départ est prévue de Washington le 25 août.

J'ai réalisé un voyage en nov 2010 en californie et ce forum m'a carrément tracé mon circuit avec les différentes expériences, et c'était magique, je compte sur vous pour nous aider. Merci beaucoup.

Bonjour,

J'ai prévu de partir seul en Inde durant le mois d'aout jusqu'au 10 septembre, soit un quarantaine de jours.

J'arrive à Bombay et j'aimerais optimiser un trajet intéressant.

Mon objectif principal est de faire un trek seul dans le Ladakh, mais puisque je suis sur place je pense que le Rajastan est incontournable malgré les conditions climatiques.

1) Comment rejoindre le Ladaq depuis Bombay? Combien de temps faut-il pour parcourir cet itinéraire? Pensez-vous qu'il y a des arrêts incontournables en chemin?

2) Une fois au Ladaq, je pense marcher 15/20 jours. Je suis expérimenté et très sportif donc ça ne devra pas poser de problème, surtout que je serai bien équipé.

3) Une fois le Ladaq passé, j'aimerais rejoindre Bombay en passant par le Rajastan. Pouvez-vous me donner des conseils, tout en sachant que je ne cherche pas à en faire le plus possible.

4) Une fois l'itinéraire tracé (je reste susceptible de changer mes plans une fois sur place), je souhaite prendre contact avec le maximum de personnes possibles dans les villes que je vais traverser via le site couch surfing (principe: c'est un réseau de personnes qui proposent de loger chez elles gratuitement et dans le monde entier). L'objectif n'est pas de faire des économies, mais d'aller à la rencontre des indiens. D'ailleurs, c'est la raison pour laquelle je veux voyager seul, puisqu'ainsi je pense être plus enclin à m'ouvrir aux autres. Que pensez-vous de cette idée?

Merci Micha

Bonsoir ,

Est-il possible de se rendre en voiture de tourisme jusqu'au lac des dunes de Merzouga.

Merci d'avance de vos precieuses reponses.

Cordialement.

Marc.

Voici mon problème : j'ai acheté une pièce mécanique aux Etats Unis que je pensais faire revenir par avion en Suisse (ma fille habite à New York et viens parfois en Suisse) mais impossible de passer la douane car il y a des traces d'essence et ça bipe de partout et les douaniers ne veulent rien savoir..... Ensuite on a été voir chez DHL, mais même problème : ça ne passera pas à l'aéroport...... Que puis-je faire pour faire revenir cette pièce qui m'a tout de même couté 1 000 Euros ???? J'ai pensé au bateau, quelqu'un a-il des conseils ??? Merci d'avance pour vos précieux conseils

Hello,

J'ai traversé l'Afrique de l'ouest en décembre 2010. Ma moto se trouve actuellement au Togo. J'aimerai bien en fin d'année 2011, début 2012 continuer la route jusqu'en Afrique du Sud.

Je cherche toutes informations utiles pour ce périple - Cartes et itinéraire. - Formalités pour les pays traversés ( Benin, Nigéria, Cameroun, Gabon, les deux Congo, Angola, Namibie, Afrique du sud ). - Logements. - Sites à visiter. - etc. Merci d'avance à tous ceux qui peuvent m'aider par leur connaissance ou leur expérience

A bientôt Gcombin

Salut,

Je sais que le thème "où dormir dans Death Valley" a déjà été posé des centaines de fois 😉 mais malgré tous les posts lus je n'ai pas vraiment trouvé d'infos concernant les campings ...

Si j'ai bien compris il n'y a que 4 choix en Hôtel :

Furnace Creek Inn and Ranch Resort > Le Ranch étant moins cher Stovepipe Wells Village > Le tarif pratiqué étant plus abordable que Furnace Amargosa Opera House & Hotel > Notes et avis mitigés sur Tripadvisor Panamint Springs Resort > Pas assez près des dunes (Zabriskie Point etc ...) et avis + que mitigé

Concernant les campings j'en ai trouvé seulement 2 :

Furnace Creek Campground Mesquite Springs Campground

Mais comment réserver un emplacement de camping ? Sur le site officiel Death Valley ?

Sachant que l'on y sera "logiquement" la nuit du 30 Juin la température doit être assez élevé mais gérable, arrêtez-moi si ce n'est pas le cas 😄

Du coup ne trouvant pas vraiment d'infos sur ces 2 campings, j'hésite entre le Stovepipe (qui je trouve reste cher) qui est le moins cher et bien situé pour voir un coucher et lever de soleil, et un de ces 2 campings sachant qu'après on trace vers Las Vegas via BadWaterRoad.

J'aimerais bien avoir votre avis, et si quelqu'un a déjà tenté le camping 😎

Merci

J'aimerais savoir, si suite à la marée noire de 2010 dans le golfe du Mexique, si les plages de la Floride du coté ouest ont encore des séquelles de cette catastrophe. Je désire aller dans le coin de Clearwater en août 2011. Merci

Bonjour, Je partirai à pied début septembre de l'Ardèche en direction d'El Rocio, près de Séville (Espagne). Après avoir emprunté le chemin de Compostelle jusqu'à la frontière espagnole, je bifurquerai au sud. Contrairement au chemin de St-Jacques, les renseignements pour "le El Rocio" sont rares. Aussi, je cherche des info diverses sur le(s) chemin(s) existants après avoir quitté le St-Jacques : tracé, gîtes, balisage, distances, etc, ... J'ai appris, pour l'instant que le chemin dit européen traverse Rocamadour, Saragosse, Madrid, Andujar et Séville. Merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner.

Bonjour à tous,

Je sais que le sujet a été abordé des dizaines de fois, mais je réouvre tout de même un topic sur l'ouest américain une nouvelle fois.

La période de mon travel : du 3 au 24 septembre 2011. Une 20aine de jours environ donc.

Nous aimerions dans l'idéal pouvoir faire Las Vegas, Los Angeles & San Francisco, ainsi que les principaux parcs? Que pourriez-vous nous conseiller ? Niveau balade à cheval, qu'est-il possible ? Enfin, niveau sport américain ? Qu'est-il possible de voir/faire en septembre ?

Merci, Brice

Bonjour,

Un ami m a conseille d aller dans les environs du district de Kalum au Laos. J aimerais en savoir plus sur comment y aller, les conseils et trucs sympa a faire la bas. Votre aide me sera vraiment vraiment tres precieuse.

Merci d avance !!!!

Bonsoir à tous 🙂,

J'ai un gros dilemme, et j'ai un peu de mal à me décider 😉 (Arf, les femmes !...)

Mon ami et moi partons fin mai en Australie. Amateurs de grands espaces et de belles randos, nous avons pensé à faire l'itinéraire suivant : - Nous attérirons à Sydney, resterons 3 jours, puis vol pour Adelaide. - De là, nous nous laissons 17-20 jours pour rejoindre Darwin, en van (location). Est-ce suffisant ? - Nous aimerions ensuite descendre direction Broome (sans aller jusqu'à Broome même), sauf que pour prendre la Gibb River Road, il faut un 4X4, est-ce bien ça ? Et un 4x4, c'est cher 😕 ! >> Ma question est donc la suivante : faut-il profiter du Red Center, ou a-t-on la possibilité d'aller dans le Kimberley en "zappant" la partie Adelaide-Alice Springs ?

Que me conseillez-vous ? Merci A+ Alex

Bonjour

Lors de notre futur voyage dans l’ouest américain, une journée me pose souci quant au timing et surtout à sa faisabilité.

Voilà, en J 7, nous partons de Bryce Canyon pour rejoindre Moab. J’ai prévu de partir très tôt et de prendre la fameuse route 12(Capitol Reef) que tt le monde recommande, soit 5h de route sans compter les arrêts. Arrivés à Moab et après ce long trajet, je pensais faire Arches (la rando jusqu’à Delicate ARCH soit 3h de marche) l’après-midi.

En J 8, le matin re-Arches ( Devils garden trail) puis Canyonlands l’a-midi (rando Mesa ARCH + Upheaval Dome) + Dead Horse Point.

Qu’en pensez-vous ?

Ou alors en J 7, faire Canyonlands après la route mais il me semble que ça rajoute des kms et en J 8 Arches toute la journée.

Je sais, vous allez tous me dire que c’est trop speed ….

A l’origine en J 9, nous devions rester le matin à Moab mais sur notre route pour rejoindre Monument Valley, j’ai ajouté Valley of Gods, Muley Point et Gooseneck d’où l’impossibilité de prolonger d’une demi-journée à Moab.

Merci à ceux qui sont passés par là de me dire si J 7 comme elle est prévue est réalisable ou non (ou alors on trace, pas de route 12 et on gagne un peu de temps à Moab l’a-midi ….).

Pour nous, J-30 avant le grand départ …. Trop hâte !!!!!!

Bonjour, de retour de 15 jours en Martinique, voici quelques éléments qui pourront intéresser les futurs voyageurs :

Les plages : Les salines bien sûr, mais aussi pour les vagues plage du Diamant et Anse Trabaud et pour les poissons plage du Bourg aux Anse d'arlets, Anse Dufour et Anse noire. D'ailleurs juste avec palmes masque tuba, on peut admirer multitude de poissons tropicaux, étoiles de mer et même tortues (à Anse noire). Anse Céron et Anse couleuvre (même si cette dernière a payé un lourd tribut au dernier cyclone) pour le sable noir et la route d'accès, baie du trésor pour le calme

Les randonnées : comme nous étions avec des enfants et ados, cette rubrique est un peu limitée à mon gout. Nous avons fait la trace des jésuites (attention pour ceux qui partent bientôt la route de retour est coupée), la grande boucle de la presqu'île de la caravelle et une partie de la trace des caps. Les trois sont étonnantes dans leur genre et très différentes

Les visites : habitation Clément (jardin magnifique ainsi que la maison de maître), distillerie Depaz ( à voir particulièrement en période de coupe de la canne à sucre), jardin de Balata (même si le prix a augmenté, il reste superbe), anse Cafard (statues émouvantes), le marché de Ste Anne (par ailleurs sympa pour les achats souvenirs), Saint Pierre (peu visitée car jour de carnaval, seul regret) Fort de France (bof, mais marchés à voir), le carnaval (si vous y allez à cette époque faites au moins un vidé)

Sorties en mer : une demi-journée en mer pour voir les dauphins avec Patrick Ledoux (trés bien, nous avons vu plein de dauphins et sommes restés longtemps sur le site), une demi-journée avec les Kayaks du Robert pour voir l'ilet Chancel et ses iguanes et le début des fonds blancs (location très sympa, balade géniale hors des fonds blancs à touristes).

Se nourrir : nous avons aimé le resto le littoral au Bourg des Anses d'Arlets, "Chez Geneviève" sur le marché de Fort de France (réservez tôt en arrivant), le Mélodie au Prêcheur et surtout plébiscite pour Ziouka Glaces au Carbet (ne pas se fier à la devanture, les glaces y sont divines, les parfums top et le propriétaire adorable). Par contre attention pour les pressés, quelque soit le menu ou le restaurant, il faut compter 2 heures pour manger. Ne pas hésiter à agrémenter les pique-niques de poulet boucané ou d'accras achetés au bord des routes...

Pratique : les distances sont faibles mais les routes tournent et sont toujours encombrées (en particulier autour de FDF), compter 40km/h de moyenne maximum. Le soleil se couche tôt et rapidement, les endroits à visiter ferment souvent à 17h-17h30. Pour les moustiques, les produits de protection sont beaucoup plus efficaces la-bas (même si ce sont les mêmes marques, on a testé). N'hésitez pas à ramener des fleurs, elles voyagent bien et vous trouverez partout des entreprises qui vous les emballent et vous les livrent à l'aéroport Attention aux mancenilliers (malgré nos précautions 2 personnes sur 10 ont eu des brûlures légères). Nous partions toujours avec les maillots dans la voiture , il y a toujours une plage qui vous attend et elles toutes leur cachet... Les martiniquais sont des gens adorables et nous avons partout été accueillis avec le sourire. Voilà, si vous avez des questions n'hésitez-pas !

je viens d'acheter un Oregon 450 et la carte IGN Topo France ; déjà la prise en main du GPS n'est pas d'une simplicité exemplaire ! Mais alors, pour ce qui est de l'apprentissage de la carte, c'est carrément l'enfer ! Je ne trouve aucun tutoriel sur l'application Garmin Road Trip. Il n'y a aucune aide en ligne ! à croire qu'ils se foutent de nous. Et aucun support ni par téléphone, ni par mail, ou alors en anglais. quelqu'un a-t-il des tuyaux à me recommander ? Je suis un peu fâché parce que c'est quand même un truc cher. merci pour vos conseils.