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bonjour a tous!

Je sais que la majeur partie des membres de ce site recherche activement des missions humanitaires, et il y va de même pour moi.

Le besoin de professionnels auprès des associations, qu'elles se situent en france ou à l'étranger, est largement comprehensible.

C'est pourquoi je m'adresse une nouvelle fois au structures étant prête à accueillir une personne sans diplome, mais avec une réelle motivation, en vue de travailler auprès d'enfants.

Il s'agit là d'une demande peut être vaine, mais si je m'attache autant à rechercher une mission auprès d'enfants, à un niveau international, c'est pour commencer à concrétiser mon projet professionnel, ou au moins me donner une chance de le faire.

Si certaine personnes ou structure connaissent des lieux où l'on pourrait avoir besoin de personnes telle que moi, merci de me tenir informer.

Dans tous les cas merci d'avoir pris le temps de lire ce message

Bonjour à tous, Je prépare mon voyage en Inde du Nord pour le mois de février prochain. Je me demandais si ça valait la peine de s'arrêter à Lucknow, s'il y avait des choses intéressantes à y voir. Merci déjà pour vos réponses... Patty.

Bonjour a tous, j'ai trouvé une association avec laquelle je compte partir dans le courant du mois de novembre au senegal pour de l aide humanitaire ( refection d une toiture, création d'un potager, aménagement d'une bibliotheque) l'association s'appelle astou est ce que quelqu'un est deja partis avec eux? L'association est elle serieuse? merci pour vos réponses.

bonjour a tous!!! voila je suis enceinte d'un mois et je voulias avoir votre avis pour nos vacances d'été 2007 on voudrai partir en corse en fourgon aménager a peu près 3 semaines on habite en bretagne et normalement j'accoucherai en juin!!!donc on voudrai partir en juillet comme mon ami a ces vacances en juillet (pas le choix)!! voila merci pour vos réponses et conseils biz😉

🤪Hum bonjour j'ai commandé des billets via internet sur Air France je l'ai reçu 3 jours après dans la boîte aux lettres mais je suis étonnée car il n'y a pas les places attribuées je suis un peu perdue car d'habitude je passe par une agence et là cette année j'ai voulue faire autrement comment dois je faire pour avoir de bonnes places sachant que nous sommes 5 adultes et un petit enfant de 3 ans merci d'une réponse de vous tous

Bonjour à tous🙂,

Voilà je pars avec mon epouse vers le 19 octobre pour Le Caire, avec un retour à Paris le 2 novembre. Je compte dans un premier temps visiter le caire qui sera encore en periode de ramadan, et faire un tour du côté de Louxor, et même eventuellement un crochet par Alexandrie (ça vaut le coup?). Je suis donc ouvert à toutes les suggestions sur l'amenagement de ce sejour (prix des transports, durée de sejour dans chaque ville, adresse d'hotels sympas dans ces differentes villes, etc...)

Merci😏

Je pars en Afrique, Maroc et Mauritanie, à le fin du mois. J'ai aménagé totalement mon camion, un peugeot boxer, avec lit, cuisine, chauffage, réserve d'eau... Est-il nécessaire de faire modifier la carte grise pour pouvoir passer sur le continent africain? Je compte prendre le bateau au sud de l'Espagne. Merci d'avance pour vos réponses!

J'envisage de réaliser le GT 34 (Grande Traversée de l'Hérault) de Clermont l'Hérault à Montpellier en VTT. Existe- t'il des chemins balisés ou pas afin de découvrir le lac du SALAGOU pour ensuite récupérer le GT34 entre Montbarri, Dio, Lunas ou Roqueronde ?

Merci pour votre aide. ericarieu@yahoo.fr

Bonjour,

Je pars à Marrakech une semaine début mai et je pense passer deux jours et une nuit à Essaouira. Pourriez-vous me conseillez un beau riad avec une belle vue et bien placé et quelles sont les visites à faire absolument (sachant que nous ne resterons que 2 jours). De plus si vous avez des restos typiques à me recommander ce serait extra.

Merci bcp pour votre aide!

Notre voyage au Playa Alameda s'est déroulé du 5 au 12 mars, très belle semaine, ensoleillée mais venteuse. A notre arrivée, nous sommes contents de constater que nous avons une vue mer au 2e étage et que ma belle-mère et ma fille ont leur chambre dans le même édifice que le nôtre. Le check in s'est passé rapidement et on est venu nous conduire a notre chambre avec un petit car.

Le site est superbe, pas trop grand ni trop petit, bel aménagement paysager dont l'architecture est coloniale et de couleur orangée, où trônent de belles fontaines, le site est propre et bien entretenu.

La piscine est d'une bonne grandeur avec un ilôt au centre, piscine très propre, il y a toujours des chaises en quantité suffisante.

La chambre est vaste et belle, salle de bain avec douche vitrée et bain à part. Petit frigidaire approvisionné à tous les jours, 2 liqueurs, 2 bières et une bouteille d'eau.

La plage est profonde, quantité suffisante de palapas et de chaises, l'eau de la mer était fraîche mais très agréable pour la baignade. Pour ce qui est de la plongée en apnée, il n'y a pas grand chose à voir.

Il y a 6 restaurants à la carte dont, italien, international et fruits de mer. Généralement nous avons très bien mangé. Il y avait une belle variété de plats au buffet. Il y a un petit casse-croûte près du stan à crème glacée où on sert des excellents sandwichs et de plus a cet endroit, il y a un frigo contenant de la bière en bouteille où on se sert soi-même (Cristal, Bucanero Mayabe, Beck).

Le vin blanc, rosé et rouge est excellent. Il y a aussi du mousseux à volonté au buffet et au lobby bar, toujours 2 bouteilles qui refroidissent dans une seau à glace.

Nous sommes allés passer une demi journée à Varadero. Nous avons fait une excursion, le Tropicana Show. L'autobus est venue nous chercher à l'hôtel avec 45 minutes de retard, le chauffeur s'est trompé de chemin à 2 reprises et de plus on s'est fait arrêter par la police parce que le chauffeur n'a pas fait un arret. Nous avons failli arriver au spectacle en retard.

Nous avons passé une très belle semaine, je donne à cet hôtel un 4 étoiles pour la bouffe et un 4 1/2 étoiles pour le site. Très bon rapport qualité prix. Je recommande cet hôtel.

July

Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un est allé à l'hôtel GRAND PALLADIUM À RIVIÈRA MAYA. Il s'agit d'un 5* qui vient d'être construit en décembre 2005. J'aimerais savoir: 1- Si les rénovations sont terminées 2- Si c'est un bel hotel 3- Si quelqu'un est allé récemment et si la PLAGE est belle à cet endroit. Merci

nouvel inscrit alors bonjour à toutes et tous

une question et j'espère aussi quelques réponses

Vous vivez où préparez un voyage /périple au long cours... disons six mois un an et plus, avec une certaine autonomie, à vélo... auto....bateau...moto Avez vous un fil directeur, un point d'intérêt, une étude particuliere qui sert de trame à votre déplacement par exemple..musical... linguistique (esperanto)...gustatif...agricole...

pour que tout ce temps passé dans des lieux variés représent une continuité et ne soit pas seulement une suite de clichés et de pélérinages touristiques comme de remplir un album ce qui finalement peut conduire à l'ennui. je me prépare et cette question me parait importante...vous en pensez quoi ?

Bonjour à tous,

je dois me rendre à New York l'été prochain en Affaires, on me propose des vols sur 332, 343, 763, 772. Quels sont les appreils les mieux équipés (NEV, ...) ? Merci pour vos réponses

Phil

nous partons 4 personnes au grand flamenco puerto plata.J'aimerais des commentaires recents du lieu.Sommes tres excites.

J'aurai besoin de vos témoignages, je suis étudiant dans le design transport et j'ai l'intention, pour mon master, de créer le véhicule idéal pour celui qui plaque tout pour faire le tour du monde ou un tres long voyage. J'aimerai pour cela comprendre ce qui vous pousse a faire ce périple, vos motivations profonde, ce que vous voulez fuir, ce que vous voulez gagner de ce voyage.En gros ce qui se passe interieurement avant, pendant, et apres un tel voyage. Si vous pouviez aussi me donner vos suggestions quant au véhicule idéal...sachant que je n'ai pas l'intention de faire un camping car ! (je voudrai faire un petit véhicule découvrable dans l'esprit de la 2CV) Merci d'avance pour vos témoignages et vos suggestions.

je pars cet été à hurghada. Quels sont les arnaques auxquelles il faut se méfier? Merci

Mon rêve est de faire le TDM en voiture en utilisant la maximum de parcours terrestre (Russie, Alaska, Canada, USA, tour de l'Amérique du sud, Afrique, Moyen Orient, et retour à la maison). Mes question sont nombreuses : - Traversée de la Russie ? - Passage de la Russie à l'Alaska ? - Passage du Brésil à l'Afrique ? Quelqu'un a t-il fait ce périple ou une partie de celui-ci ? J'attends tous les conseils et éventuellement des compagnons de voyages qui seraient prêt à partir avec moi en 2007.Merci à tous..

Un article intéressant sur les prochaines rénovations entreprises à Angkor ..... notamment les fameux chaussons ...... 😉

Angkor - Floraison de projets de restauration et d’aménagement du site prévue en 2006

01-12-2005 Cambodge Soir - “Conservation, tourisme culturel et développement durable. Ce sont là les piliers et les objectifs majeurs de la politique prônée, pour Angkor et la région de Siem Reap, par le premier ministre Hun Sen”, a rappelé Sok An, président de l’Autorité pour la protection, la sauvegarde et l’aménagement de la région d’Angkor (Apsara), lors de l’ouverture mardi à Siem Reap de la douzième session plénière du Comité international de coordination (CIC) pour la sauvegarde et le développement du site historique d’Angkor, co-présidée par les ambassadeurs de France et du Japon, Yvon Roé d’Albert et Fumiaki Takahashi.

Depuis dix ans, le visage d’Angkor se transforme lentement mais sûrement au fil des nombreux projets et restaurations de temples engagés par différents pays. La coopération allemande, à l’origine de la restauration du Banteay Srei, a affirmé poursuivre son engagement. Elle s’attaque désormais à l’aménagement du parvis du temple et va mettre en place un système de visites dites “équilibrées”, face à l’afflux aujourd’hui incontrôlé de touristes sur ce site de taille réduite. Courant 2006, le Fonds mondial pour les monuments construira quant à lui deux escaliers de bois permettant d’accéder au Phnom Bakheng. Des travaux qui répondent à un besoin urgent face à la fréquentation grandissante de ce site, notamment très populaire à l’heure des couchers de soleil, et dont l’accès est réputé dangereux. Outre la présentation du projet d’aménagement de 27 parvis de temples, Ros Borath, directeur général adjoint d’Apsara, a annoncé la restitution aux Gopuras des portes d’entrée d’Angkor Thom de leurs têtes originales, jusque-là entreposées pour la plupart à la conservation d’Angkor, en remplacement des copies en ciment qui les coiffent actuellement.

Le cas du Ta Prohm, en cours de rénovation par une équipe indienne, a été par ailleurs longuement évoqué. “Il s’agit de conserver et consolider le site dans son état sans chercher à revenir à une situation qui a disparu”, a-t-il été répété, certains faisant part de leur étonnement quant au décalage entre “l’avancement des travaux et cet esprit”. On s’en souvient, le contrat de rénovation du Ta Prohm, le “temple dans la jungle”, confié à une équipe indienne, avait soulevé par le passé nombre de protestations. Après bien des discussions, tous s’étaient accordés pour que les travaux n’influent pas sur l’aspect “en ruine” de ce sanctuaire brahmanique. Pourtant, sur le terrain, la réalité semble tout autre et le risque réel que la main de l’homme brise à jamais le travail séculaire de la nature, dont le site tire son charme légendaire.

Quant à l’aménagement des visites, des mesures, longtemps restées dans les cartons, commencent à être mises en œuvre : depuis moins d’un mois, des “bicyclettes électriques” sont disponibles à la location dans de nombreux commerces et hôtels de la ville. D’autres initiatives devraient suivre, comme le port de chaussures spéciales (louées aux visiteurs dans le complexe par une société privée) censées ralentir l’érosion des pierres séculaires foulées par de nombreuses chaussures. Cette mesure, critiquée par les uns et applaudie par les autres, n’entrera pas en vigueur avant une période d’essai. En effet, les “infrastructures de location sont déjà en place et le contrat avec la compagnie a été passé; le ‘test’ auprès des touristes pourra être effectué très prochainement”, a assuré Uk Sameth. A côté des deux-roues, les petites voitures électriques devant assurer le transport des visiteurs entre la ville et les temples, dont on annonçait la mise en service depuis longtemps, ont enfin fait leur apparition. Mais, a-t-il été souligné, il ne s’agit pour l’heure que de tester les véhicules, d’étudier les modalités de mise en œuvre du projet, d’établir les trajets, les stations de relais, d’aménager les parkings des véhicules à moteur, etc… Dès qu’il avait été évoqué, ce projet avait soulevé les foudres des chauffeurs de taxi et de tuk tuk, qui redoutent d’être mis au chômage technique. Si la mise en service de ces véhicules n’est pas pour demain, le principe semble néanmoins définitivement acquis. Preuve en est, la toute première interdiction de circuler sur les routes des temples qui frappe les bus de plus de 24 places et prendra effet en avril 2006.

Les choses bougent à Angkor, et ce n’est que le début. 2006 sera l’année du lancement de grands travaux, notamment au sein de l’ancienne zone dite hôtelière, désormais baptisée “cité culturelle”. C’est en effet sur cet immense terrain, qui s’étend entre le Phsar Loeu et le Prasat Kravan, que le futur siège d’Apsara se dressera bientôt. Le chantier devrait démarrer en mars 2006, selon le directeur général de l’Autorité, Bun Narith. De même, les premières pierres du musée des Bouddhas, dont l’édification bénéficie d’un financement japonais, du musée des textiles, et du futur centre d’accueil des touristes, devraient être posées courant de l’année prochaine, toujours dans le même secteur. Le tout dans un seul but maintes fois répété au cours de la conférence mardi : “la marche vers le développement durable”.

Frédéric Amat

Allez, encore quelques mois avant que les esprits et les âmes de ceux qui ont entrepris d'édifier ces magnifiques temples ne partent pour d'autres cieux ..... il faut vite aller voir Angkor avant que le dieu " Money " ne l'ait définitivement accaparé ..... car c'est quand même de celà qu'il s'agit .......

Je possède un VW california T5 (CONFORT) depuis fin 2004 (15.000 kms à ce jour) - super véhicule, mais pas mal de petits ennuis, de défauts de conception et ce véhicule est quasi-inconnu du réseau d'où problèmes de SAV ... Avez - vous eu des ennuis avec un véhicule de même type ?? et quelle solution du SAV ?? - Pour moi, un incident de fermeture du toit (pas pratique quand tout est commandé électriquement et commandé par électronique !!) - le volet mobile de fermeture du compartiment-toit bloque ou devient particulièrement dur - les charnières frigo / couvercle du bloc évier-gaz sont trop fragiles et il est difficile de trouver la référence de la pièce -- etc ... Bricoles, mais irritantes, ... Merci de me faire partager vos expériences ...

Bonjour, J’aurais besoin des avis éclairés de quelques membres du forum. Comme alternative au système un pick-up + hard-top dodo ou cellule, je viens de découvrir avec intérêt le T5 California 4xmotion (je suppose que beaucoup ici le connaissent, mais je suis tout à fait novice en 4x4 et CC et il y a à peine un mois que j’ai commencé mes premières recherches). J’imagine que les possibilités 4x4 sont loin de rivaliser avec celles d’un pick-up (type L200, B2500, Hilux, etc.) et qu’il n’est pas question de faire du franchissement ou passer des devers, mais le 4xmotion est quand même une transmission intégrale couplée à un correcteur électronique de trajectoire ESP, un blocage électronique de différentiel EDS et à un antipatinage ASR. Il y a même en option un blocage de différentiel manuel. La hauteur de gué est de 300mm et les angles caractéristiques sont : pente maximum de 36°, attaque 22°, ventral 14° et sortie 16°. Je pense l'utiliser en famille (2 adultes et 1 enfant de 11 ans) les week-end et les vacances (destination Scandinavie par exemple), mes trajets se limitant à autoroutes + routes + chemins (montagne, gadoue, éventuellement neige, etc.). Je suppose que les capacités routières sont bien meilleures que la propulsion d’un pick-up (vitesse, consommation, confort, sécurité, etc.) et que l’hébergement vaut celui d’une petite cellule (toit à soufflet en aluminium, chauffage stationnaire, clim, etc). J’ignore tout de la réputation des VW Ti ; pensez-vous qu’il s’agisse là d’un choix cohérent (mis à part le prix de vente neuf qui vaut bien celui d’un pick-up + cellule) ? L’option blocage du différentiel manuel est-elle utile dans la mesure où il y a tout de même une gestion électronique avec l’EDS ? Enfin, la motorisation à 130 CV (340 Nm/2000 trs) vous paraît-elle suffisante ou faut-il opter pour les 174 CV (400/2000), sachant que la bête pèse presque 2.5 tonnes et que le surcoût est de 2730 € ? Merci par avance ; A+ Denis

Y-a-t'il des campings aux cascades d'Ouzoud au Maroc?comment est la route entre Afourer, Azilal, et les cascades?

Bonjour, Je suis nouveau sur ce forum (c'est même mon premier forum) et pas encore 4x4eux. J'ai lu, il y a quelques temps (!), un article intitulé "l'effet pickup" dans un numéro hors-série de Reportages, l'Almanach de l'Aventure et du Voyage 1985. On y montrait des hard-top Vasseur et des cellules (Azur, Body 1 et 2) pour pickups 504 dangel, nissan-datsun, etc. Parmi les vasseur, il y avait un modèle luxe pour 504 (assez haut, avec une grande porte arrière), un super modèle Atlanta pour Toyota et un kit d'aménagement toujours pour 504 (à 13698 F), apparemment assez grand pour un lit et des éléments (dans le sens de la longueur). Depuis, l'idée me poursuit et je suis assez séduit par cette solution du hard-top (j'écarte, pour l'instant, le principe de la cellule). J'ai cherché sur internet, mais je n'ai pas vu de modèles de ce type (Vasseur est ou était distribué par Lachaup, je crois). J'ai lu quelques messages sur ce forum et j'ai vu qu'il y avait parmi vous des 4x4eux très expérimentés. Quelqu'un sait-il si ces modèles (ou des similaires) sont toujours commercialisés ? Je suppose que le porteur doit être de type single cab pour une longueur de benne maximum, genre nouveau hilux ou D-max à 2.20 m environ de long; est-ce exact, ou existe t-il des systèmes avec communications aisées avec la cabine approfondie ou double ? Merci par avance pour vos réponses. Denis

Bonjour, 😉😉😉

Nous sommes partis vers le Nepal via le Moyen Orient en 4x4 Land Rover depuis avril dernier pour une duree d'un an. Ce periple nous a demande une longue preparation sur la voiture aussi bien qu'administrative.

Nous sommes actuellement au Pakistan et allons passer en Inde prochainement. Si vous avez besoin de renseignements pratiques sur cette route, nous serons heureux de faire partager notre experience.

Vous pouvez consulter la preparation du vehicule sur notre site web : www.ye-team.com

Bonne route a tous,

Salut,

Je cherche pour des futures soirées à thèmes à Paris des restaurants insolites ou du moins qui présentent un concept original.

Ex : un resto où on commencerait par le dessert, un resto où on mange avec les doigts, des ambiances particulières, des restos où il se passe des trucs en plus...

Merci d'avance si vous avez des idées.

Ailleursland

Bonjour à tous les fans d'amérique du sud !

Je découvre juste ce forum bourré de bonnes infos et de fous du voyage, plutôt sympa ! Nous habitons au chili et souhaitons faire un grand voyage dans le coin, au volant d'un solide tout terrain, en remontant jusqu'au Mexique, avant de rentrer en Europe. Nous étudions les courbes de pluviométrie afin de savoir quand partir pour éviter les saisons des pluies des différents pays, pas simple... ! Pour l'itinéraire, nous voulons passer au nord chili, bolivie, amzonie pour rejoindre georgetown (guyana), guyane française, surinam, brésil, paraguay, uruguay, argentine, patagonie, remontée par la route 40 la cordillère, cote perou, ecuador, bateau pour la voiture vers le panama/avion pour colombie, panama, etc...

Si vous avez des conseils de toute sorte (aménagement véhicule pour un an de voyage, itinéraire, pluies, pays traversés, pb rencontrés sur ces routes, conservation des pellicules photos dans la jungle amazonienne, ravitaillement gazole, etc...), nous sommes preneurs !

Merci à vous !

Bonne route

Chloé&Julien

Salut à tous j'aurais souhaiter savoir comment passer mon 406 qui fait 4T6 de PTAC en VL?? Merci de votre réponse.

Bonjour à tous,

je suis nouvelle sur ce forum, et je me demande comment je faisais avant..... Autant vous dire : J'ADOOORE 😉

Je suis donc une Française de 24 ans, qui a déjà fait 6 mois de mission humanitaire en Afrique du Sud, j'étais spécialisée en communication, je me suis occupée durant ces 6 mois de la communication de différentes ONG ou associations du pays... J'ai vraiment adoré....

Vu la difficulté pour partir bosser à l'étranger en tant que salariée, je suis pour le moment dans une entreprise privée en France tout en préparant mes projets.

Pendant mes vacances cet été, je souhaite absolument re-partir... Je veux tout simplement donner de mon temps, et retrouver cette passion...

Oui, c'est pas forcément facile Non, ce ne sont pas des vacances....etc

J'ai l'habitude d'entendre certaines choses que j'ai pu lire dans des posts précédents... 🤪 Mais moi c'est ce que j'aime faire... Je bosse aussi pour une assoc française, mais là, je souhaite partir. Et je préfère ça que de partir dans du tourisme de masse, allongée sur un transat dans un hotel bien bétonné qui dénature le paysage...!!!😠

Si vous avez des tuyaux, je suis preneuse... Si quelqu'un veut partir et se retrouve seule... moi aussi...

Merci à tous et bonne soirée 🙂

Bonjour

Je souhaite reserver mes places d' avion et je me demande quelle est la meilleure place pour profiter de la vue sans etre gener par l'aile, la compagnie me propose l'avant derneire ranger, quelqu'un a t il deja voyager a cet endroit est ce une bonne place ?

Les places du devant etant toutes prises.

Merci beaucoup de vos reponses.