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Madrid-Avila-Salamanque: train ou voiture? English translation pending
Nous aimerions passer une semaine de mars en Espagne.
Avion jusqu'à Madrid ( que nous avons déjà visité ) .
Puis direction Salamanque, en chemin est-ce que ça vaut le coup de faire un stop à Avila, est ce plus avisé de faire un détour par Segovia ? Ou encore Madrid-Segovie-Salamanque-Avila-Madrid ?
Ces itinéraires sont ils faisables par train? ou doit on louer une voiture ?La route est elle jolie ? Le mois d emars est il un bon choix ?
Merci de votre aide
Avion jusqu'à Madrid ( que nous avons déjà visité ) .
Puis direction Salamanque, en chemin est-ce que ça vaut le coup de faire un stop à Avila, est ce plus avisé de faire un détour par Segovia ? Ou encore Madrid-Segovie-Salamanque-Avila-Madrid ?
Ces itinéraires sont ils faisables par train? ou doit on louer une voiture ?La route est elle jolie ? Le mois d emars est il un bon choix ?
Merci de votre aide
Dollars, euros ou DAB pour la Malaisie? English translation pending
Bonjour,
Qu'est il mieux de faire sur place, il se trouve que j'ai des travellers en dollars. Est-il plus avantageux de changer quelques travellers en dollars ou de changer des euros, ou de retirer directement dans les Dab (la commission au retrait est elle en fonction du montant du retrait ou fixe ? Merci de vos conseils vanessa
Qu'est il mieux de faire sur place, il se trouve que j'ai des travellers en dollars. Est-il plus avantageux de changer quelques travellers en dollars ou de changer des euros, ou de retirer directement dans les Dab (la commission au retrait est elle en fonction du montant du retrait ou fixe ? Merci de vos conseils vanessa
Où dormir près de Colorado National Monument? English translation pending
Il est possible qu'on visite un peu ce parc sur le chemin du retour vers Denver.
On y arriverait en milieu ou fin d'après-midi pour repartir en fin de matinée le lendemain.
J'hésite à dormir au Saddlehorn campground (sans douches) directement dans le parc OU au camping (sans doute Fruita section) du James M Robb Colorado River state park (avec douches et baignade possible) Ou alors dans un logement en dur "de charme" type maison en bois "old time" si quelqu'un a une idée...
Le cadre du Saddlehorn justifie-t-il que l'on fasse le sacrifice d'un peu de confort (douches, rivière) qu'on aurait trouvé au Colorado River SP (ou ailleurs d'ailleurs!)?
Merci pour votre aide!
Marie
J'hésite à dormir au Saddlehorn campground (sans douches) directement dans le parc OU au camping (sans doute Fruita section) du James M Robb Colorado River state park (avec douches et baignade possible) Ou alors dans un logement en dur "de charme" type maison en bois "old time" si quelqu'un a une idée...
Le cadre du Saddlehorn justifie-t-il que l'on fasse le sacrifice d'un peu de confort (douches, rivière) qu'on aurait trouvé au Colorado River SP (ou ailleurs d'ailleurs!)?
Merci pour votre aide!
Marie
Louer un jet ski lors d'une escale de croisière sur l'île de Catalina? (République Dominicaine) English translation pending
Bonsoir,
je vais faire escale sur l ile de CATALINA en FEV prochain.
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il est possible de louer un jet-ski sur cette ile???
Merci de vos réponses et bonne fin de soirée.
BD
BD
Logement frontalier ou résident suisse? English translation pending
Bonjour,
Et voilà toujours la même question qui revient. Je viens de décrocher un job sur Monthey (au dessus de Martigny dans le Valais). J'aurais environ 6000 FCH de salaire. J'ai entendu tt et n'importe quoi alors auriez-vous des conseils à me donner sur le choix frontalier ou non?
Merci de vos lumières😛
Existe t-il des duvets où on peut dormir à l'aise sur le ventre? English translation pending
Bonjour,
En fouinant sur les boutiques spécialisées je vois que des duvets type sarkophage qui oblige à dormir tout serrré sur le dos ce qui n'est pas tellement top comme position.
Existe t'il des duvets large ou on peut dormir à l'aise sur le ventre et changer de position ? qui en plus serait efficace ?
Merci
En fouinant sur les boutiques spécialisées je vois que des duvets type sarkophage qui oblige à dormir tout serrré sur le dos ce qui n'est pas tellement top comme position.
Existe t'il des duvets large ou on peut dormir à l'aise sur le ventre et changer de position ? qui en plus serait efficace ?
Merci
Royal Mirage à Agadir ou Le Marrakech à Marrakech? English translation pending
Bonjour
Nous envisageons, avec mon mari et notre fils de 3 ans de partir une semaine au Maroc fin janvier.
Nous sommes tentés par 2 hôtels proposés par Marmara : Le Royal Mirage à Agadir ou Le Marrakech à Marrakech.
Très emballée par les tarifs proposés à cette période, je m'apprêtais à réserver mais entre-temps j'ai lu des avis et critiques d'internautes sur des forums, qui étaient loin d'être très enthousiastes (voire très mauvais) par rapport à ces 2 hôtels !!! Donc maintenant je doute encore plus... Certains d'entre vous pourraient-ils me donner leur avis ? Merci beaucoup !
Choisir une station de ski en Europe? English translation pending
Holà !🙂
C'est décidé, en janvier ce sera une semaine à la neige. L'éternel problème : le choix de la station. En fait, on hésite surtout entre Megève et Courch', alors on attend vos avis...
Bonne semaine.
C'est décidé, en janvier ce sera une semaine à la neige. L'éternel problème : le choix de la station. En fait, on hésite surtout entre Megève et Courch', alors on attend vos avis...
Bonne semaine.
Stations de ski en Autriche: bon plan logement... English translation pending
Bonjour
Nous souhaiterions partir skier 1 semaine en Autriche début Mars 2009. Quelle(s) station(s) pouvez nous nous conseillez?
Nous aimerions un grand domaine skiable, avec beaucoup de neige!! (car étant donné qu'on ne peut partir de début mars j'aimerai bien être "sure" qu'il y ait encore de la bonne neige
Nous sommes un jeune couple, et notre idéal serait de séjourner dans un appartement situé dans un chalet, tout près des pistes, où dans un hotel sympa.
Merci d'avance pour vos conseils et pour vos bonnes adresses!.😉
Nous souhaiterions partir skier 1 semaine en Autriche début Mars 2009. Quelle(s) station(s) pouvez nous nous conseillez?
Nous aimerions un grand domaine skiable, avec beaucoup de neige!! (car étant donné qu'on ne peut partir de début mars j'aimerai bien être "sure" qu'il y ait encore de la bonne neige
Nous sommes un jeune couple, et notre idéal serait de séjourner dans un appartement situé dans un chalet, tout près des pistes, où dans un hotel sympa.
Merci d'avance pour vos conseils et pour vos bonnes adresses!.😉
Location de condominiums pour faire du ski fond à Québec? English translation pending
Bonjour
j'aimerais trouver un condo a louer pour une semaine la troisième de février, pour faire du ski de fond.
Alors, j'aimerai avoir un endroit ou je pourrais sortir du condo et mettre mes skis. Avoir des piste entretenu à la porte.
La région du mon Saint Anne m'intéresse.
Un condo m'intéresse parceque nous sommes 4 adultes et aimerions faire nos repas.
S'il y a d'autre endroit intéressante que Saint Anne je suis aussi intéressé.
Merci de m'aider a me préparer pour l'hiver.
Francine
j'aimerais trouver un condo a louer pour une semaine la troisième de février, pour faire du ski de fond.
Alors, j'aimerai avoir un endroit ou je pourrais sortir du condo et mettre mes skis. Avoir des piste entretenu à la porte.
La région du mon Saint Anne m'intéresse.
Un condo m'intéresse parceque nous sommes 4 adultes et aimerions faire nos repas.
S'il y a d'autre endroit intéressante que Saint Anne je suis aussi intéressé.
Merci de m'aider a me préparer pour l'hiver.
Francine
Travailler et faire du ski au Canada en janvier et février English translation pending
salut
je veux partir au canada les mois de janvier et fevrier pour bosser, skier et visiter bosser un mois et skier et visiter l'autre mois. etant parti en australie 4 mois je voudrais savoir si cela est aussi facil de trouver du taff au canada dans une station de ski si c possible si vous avez fait les 2 dite moi (australie, canada) si janvier fevrier c la meilleur saison pour skier??? peut t'on skier au quebec ou alentour ???
merci a tous
VIVRE SES REVES, PAS REVER SA VIE !!!
je veux partir au canada les mois de janvier et fevrier pour bosser, skier et visiter bosser un mois et skier et visiter l'autre mois. etant parti en australie 4 mois je voudrais savoir si cela est aussi facil de trouver du taff au canada dans une station de ski si c possible si vous avez fait les 2 dite moi (australie, canada) si janvier fevrier c la meilleur saison pour skier??? peut t'on skier au quebec ou alentour ???
merci a tous
VIVRE SES REVES, PAS REVER SA VIE !!!
Expatriation à Madagascar ou l'île Maurice? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille française de quatre personnes avec deux enfants de trois et un an, nous souhaitons nous expatrier et nous essayons d’avoir des renseignements sur l’ile Maurice et madgascar.
j’ai parcouru le forum mais je n’ai pas trouve de réponses précises a nos interrogation, qui sont les suivantes
A Mada, nous sommes un peu fixés sur Nossy be
Quel est le cout moyen de la vie pour, une maison de 100 m² confort standard, combien coutent, l’eau, l’électricité, les courses, une voiture etc. etc... nous vivons sans luxe et sans excès ?
Combien coute la scolarisation de nos deux enfants ?
Nous aimerions créer une petite affaire de loisirs nautiques, promenades en bateaux, jet ski, parachute ascensionnel, pèche, etc. ...
Pensez-vous que ce secteur d’activité nous permette de gagner de quoi payer touts nos frais et vivre correctement ?
J’ai lu qu’il fallait un chiffre d’affaire minimum pour pouvoir résider, comment le prévoit-on a l’avance ! ??
Des revenus locatifs en france suffisent-ils pour être résident, a combien s’élèvent-ils ?
Peut-on importer un véhicule, a combien s’élèvent les droits et taxes ?
Je sais qu’il y a beaucoup de questions, mais merci d’avance a qui pourra me répondre. a plus David
j’ai parcouru le forum mais je n’ai pas trouve de réponses précises a nos interrogation, qui sont les suivantes
A Mada, nous sommes un peu fixés sur Nossy be
Quel est le cout moyen de la vie pour, une maison de 100 m² confort standard, combien coutent, l’eau, l’électricité, les courses, une voiture etc. etc... nous vivons sans luxe et sans excès ?
Combien coute la scolarisation de nos deux enfants ?
Nous aimerions créer une petite affaire de loisirs nautiques, promenades en bateaux, jet ski, parachute ascensionnel, pèche, etc. ...
Pensez-vous que ce secteur d’activité nous permette de gagner de quoi payer touts nos frais et vivre correctement ?
J’ai lu qu’il fallait un chiffre d’affaire minimum pour pouvoir résider, comment le prévoit-on a l’avance ! ??
Des revenus locatifs en france suffisent-ils pour être résident, a combien s’élèvent-ils ?
Peut-on importer un véhicule, a combien s’élèvent les droits et taxes ?
Je sais qu’il y a beaucoup de questions, mais merci d’avance a qui pourra me répondre. a plus David
Faire du ski en Californie en février? English translation pending
Mon ami et moi avons l'in tention d'aller faire du ski en Californie en Février 2009.
Les stations sont nombreuses et nous en cherchons une familiale, avec un domaine sympathique et moins chère que d 'autres.
Nous sommes preneurs de tous renseignements( qualité d'enneigement, snowpark, aéroport le plus proche, logements, accés....).
Merci d'avance pour votre aide.
Faire un voyage à Phuket ou Krabi? English translation pending
Depuis plusieurs jours, je vois bcp de post sur phuket et Krabi alors....
J'hésite fortement sur l'un de ces 2 coins de thailande. Phuket me parais de ce que je lis ici; être la destination par excellence pour tous ceux qui découvre pour la 1ère fois ce beau pays. Je n'y suis jamais allé, par peur de voir trop de bétons, de jet ski, d'europeeee.
Enfin bref, y a t'il une grosse différence entre ces 2 coins, point de vue paysage, ambiance, activités noctures et diurnes et surtout point de vue FINANCES =)
merci
J'hésite fortement sur l'un de ces 2 coins de thailande. Phuket me parais de ce que je lis ici; être la destination par excellence pour tous ceux qui découvre pour la 1ère fois ce beau pays. Je n'y suis jamais allé, par peur de voir trop de bétons, de jet ski, d'europeeee.
Enfin bref, y a t'il une grosse différence entre ces 2 coins, point de vue paysage, ambiance, activités noctures et diurnes et surtout point de vue FINANCES =)
merci
Tourisme de masse: stop ou encore? English translation pending
Tourisme de masse : stop ou encore ?, Terra Economica, 03/07/08 Simon Barthelemy
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Chamonix, Val Thorens ou Tignes pour faire de la planche à neige? English translation pending
Bonjour,
Je fais une petite visite à Paris la semaine du 14 avril, et je caresse l'idée d'apporter ma planche et mes bottes pour aller une ou deux journées dans les alpes. Quel endroit me conseillerez-vous? Et quel serez la meilleur façon de se rendre à destination à partir de Paris.
Merci beaucoup!
Thomas
Je fais une petite visite à Paris la semaine du 14 avril, et je caresse l'idée d'apporter ma planche et mes bottes pour aller une ou deux journées dans les alpes. Quel endroit me conseillerez-vous? Et quel serez la meilleur façon de se rendre à destination à partir de Paris.
Merci beaucoup!
Thomas
Thaïlande: faire du jet ski et plonger avec les requins? English translation pending
bonjour à tous,
je pars dans 13 jours à phuket avec mon mari qui est accro de jet ski et de plongée avec lesrequins...
Je souhaiterai savoir si c possible la-bas et quel prix faut il compter???
Je serai au phuket graceland resort auriez vous des infos sur cet hotel???
Aussi je pars avec ethiad de bruxelles avec escale a abu dahbi avez vous des avis sur le vol???
merci beaucoup de vos réponses.
tmb
Station de ski près de Lucerne en Suisse English translation pending
😉 Bonjour à tous en ce jour de giboulées !
Ma question est simple, je pars en suisse comem fille au pair près de Lucerne et je voudrais connaitre les stations proches de Lucernes ! Je saurais ainsi si il faut que j'emmene mes skis !
Merci bien
Ma question est simple, je pars en suisse comem fille au pair près de Lucerne et je voudrais connaitre les stations proches de Lucernes ! Je saurais ainsi si il faut que j'emmene mes skis !
Merci bien
Enneigement actuel à la station de ski de l'Oukaïmeden? (Maroc) English translation pending
je voudrai savoir quel est l'enneigement actuel à la station de l'oukaïmeden?
Je prévois un voyage en février (entre le 23 et le 5 mars)
Choix difficile: Palerme ou Catane en Sicile? English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Mon ami et moi partons en Sicile au mois de mars. Notre séjour durera 8 à 10 jours maximum... bien peu pour la Sicile Le choix est difficile, surtout sans voiture (horaire des bus aléatoires?). Pour un voyage à la fois culturel et un peu sportif (randonnée), nous hésitons donc terriblement 🤪: Syracuse, Catane et Etna, Eoliennesou Palerme, Cefalù et Madonie, EoliennesQu'en pensez-vous, que nous conseillez-vous? Merci d'avance!
P.S.: Les centres d'intérêt de la région de Palerme (Monreale, Sélinonte, Mont Pellegrino...) sont-ils accessibles en bus en mars? Peut-on visiter l'Etna à cette période (face sud en raquettes)?
Mon ami et moi partons en Sicile au mois de mars. Notre séjour durera 8 à 10 jours maximum... bien peu pour la Sicile Le choix est difficile, surtout sans voiture (horaire des bus aléatoires?). Pour un voyage à la fois culturel et un peu sportif (randonnée), nous hésitons donc terriblement 🤪: Syracuse, Catane et Etna, Eoliennesou Palerme, Cefalù et Madonie, EoliennesQu'en pensez-vous, que nous conseillez-vous? Merci d'avance!
P.S.: Les centres d'intérêt de la région de Palerme (Monreale, Sélinonte, Mont Pellegrino...) sont-ils accessibles en bus en mars? Peut-on visiter l'Etna à cette période (face sud en raquettes)?
Traversée du Groenland en ski English translation pending
Bonjour,
Deux collègues et moi-même, étudiants en sciences de la Planète sommes bien decidés à traverser le Groenland au niveau du cercle polaire en Juillet 2008.
Ce, dans le cadre de l'année polaire internationale pour faire découvrir à notre entourage et plus encore ces régions qui suscitent un grand interêt scientifique, esthétique, ethnologique et mystique. (et sportique)
Nous avons besoin d'informations, beaucoup d'informations!
Faisabilité La traversée es-elle faisable en Juillet? Comment est alors le terrain? Des infos sur la topographie? Peut-on traverser en ski?
Temps Comment est le temps en Juillet? Température? Vent?
Trajet Des suggestions sur un itinéraire? Est->West ou West->Est? L'un est-il plus facile? Combien de temps la traversée peut-elle durer?
Matériel Des conseils sur de bons skis/pulka? Faut-il avoir une tente pro? Conseils habits?
Logistique Existe-t-il des bateaux allant de reykjavik au Groenland? Existe-t-il des plans moins cher pour l'avion? Une compagnie? Comment acheminer du matériel en avion? ($$$)
Sponsors A qui peut-on s'adresser? Vieux campeur, IPEV...?Un contact de l'IPEV ou API? Bref, ce n'est encore qu'une ébauche de projet mais la motivation est là!
Deux collègues et moi-même, étudiants en sciences de la Planète sommes bien decidés à traverser le Groenland au niveau du cercle polaire en Juillet 2008.
Ce, dans le cadre de l'année polaire internationale pour faire découvrir à notre entourage et plus encore ces régions qui suscitent un grand interêt scientifique, esthétique, ethnologique et mystique. (et sportique)
Nous avons besoin d'informations, beaucoup d'informations!
Faisabilité La traversée es-elle faisable en Juillet? Comment est alors le terrain? Des infos sur la topographie? Peut-on traverser en ski?
Temps Comment est le temps en Juillet? Température? Vent?
Trajet Des suggestions sur un itinéraire? Est->West ou West->Est? L'un est-il plus facile? Combien de temps la traversée peut-elle durer?
Matériel Des conseils sur de bons skis/pulka? Faut-il avoir une tente pro? Conseils habits?
Logistique Existe-t-il des bateaux allant de reykjavik au Groenland? Existe-t-il des plans moins cher pour l'avion? Une compagnie? Comment acheminer du matériel en avion? ($$$)
Sponsors A qui peut-on s'adresser? Vieux campeur, IPEV...?Un contact de l'IPEV ou API? Bref, ce n'est encore qu'une ébauche de projet mais la motivation est là!
Travail saisonnier à Val Thorens ou Courchevel? (France) English translation pending
Salut à tous
nous voilà en saison d'hiver et une question se pose:
val tho ou courchevel? J'ai lu que beaucoup de saisonniers ont été arnaqué à Courchevel?! qu'en pensez vous quelles bonnes adresses vous me conseillées pour l'un et pour l'autres?
Merci à tous du temps que vous m'accordez!!
nous voilà en saison d'hiver et une question se pose:
val tho ou courchevel? J'ai lu que beaucoup de saisonniers ont été arnaqué à Courchevel?! qu'en pensez vous quelles bonnes adresses vous me conseillées pour l'un et pour l'autres?
Merci à tous du temps que vous m'accordez!!
Toronto, Vancouver ou Sydney? English translation pending
Bonjour,
Je suis sorti des études il y a 1 an et dans ma profession je dois parler couramment anglais!🙁 Donc j'envisage de partir dans un pays anglophones comme l'australie ou le canada pendant 1 an avec le visa working and holliday. mais je ne sais quelle destination choisir😕.
toronto, vancouver (ou j'ai entendu beaucoup de bien) et sydney sachant que je suis de Nice, je recherche des gens trés acceuillants, sympas, décontracté ...pas comme ici.
j'y vais pour travailler, du moins pour faire des petits boulot pour perfectionner mon anglais qui est intermédiaire.
Si vous pouviez me raconter vos expériences et donner vos avis sa serait super sympa,
PS: je compte partir debut 2008
Merci!!!🙂
Christophe
Je suis sorti des études il y a 1 an et dans ma profession je dois parler couramment anglais!🙁 Donc j'envisage de partir dans un pays anglophones comme l'australie ou le canada pendant 1 an avec le visa working and holliday. mais je ne sais quelle destination choisir😕.
toronto, vancouver (ou j'ai entendu beaucoup de bien) et sydney sachant que je suis de Nice, je recherche des gens trés acceuillants, sympas, décontracté ...pas comme ici.
j'y vais pour travailler, du moins pour faire des petits boulot pour perfectionner mon anglais qui est intermédiaire.
Si vous pouviez me raconter vos expériences et donner vos avis sa serait super sympa,
PS: je compte partir debut 2008
Merci!!!🙂
Christophe
Voyage au ski en camping-car à Piau Engaly (France) English translation pending
Bonjour a tous
voila je souhaite partir le 18 janvier au ski a piau engaly c'est notre premier voyage au ski en camping car j'aimerai savoir si a cette periode il y a beaucoup de camping car sur le parking (reste de la place en general)car je doit louer le materiel de ski (je debute aussi le ski) et si la neige est au rendez vous a cette periode
merci d'avance a tous
Conjoint(e) ou vélo? English translation pending
entre votre femme (ou mari) ou le vélo ???
Je connais quelqu'un qui a du faire le choix, et bien, il a choisi le vélo.
Où aller en novembre en Amérique du Nord? English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis un Francais passant mes dernieres semaines a Toronto (1 an au total). Je serai libre du 1er au 21 Novembre pour voyager.
J'ai deja fait Montréal, Québec, les chutes du Niagara, le Parc Algonquin, San Francisco et Chicago par des longs week ends.
Auriez vous quelques suggestions possibles ?
Je pensais a Miami pour le beau temps a cette periode, sinon Vancouver et Ottawa comme villes me manquent au Canada, mais pas trop sur a cause du temps, en particulier pour Vancouver.
Sinon Las Vegas et le grand canyon peut etre ? Ou Joshua Tree depuis Los Angeles, mais bon je suis seul donc ca perd peut etre un peu d'attrait.
Bien sur si jamais une demoiselle serait désireuse de voyager a cette periode en ma compagnie pour un long week end ou plus, contactez moi et demandez moi mon email et msn
Merci de vos conseils de voyages en cette période.
Je suis un Francais passant mes dernieres semaines a Toronto (1 an au total). Je serai libre du 1er au 21 Novembre pour voyager.
J'ai deja fait Montréal, Québec, les chutes du Niagara, le Parc Algonquin, San Francisco et Chicago par des longs week ends.
Auriez vous quelques suggestions possibles ?
Je pensais a Miami pour le beau temps a cette periode, sinon Vancouver et Ottawa comme villes me manquent au Canada, mais pas trop sur a cause du temps, en particulier pour Vancouver.
Sinon Las Vegas et le grand canyon peut etre ? Ou Joshua Tree depuis Los Angeles, mais bon je suis seul donc ca perd peut etre un peu d'attrait.
Bien sur si jamais une demoiselle serait désireuse de voyager a cette periode en ma compagnie pour un long week end ou plus, contactez moi et demandez moi mon email et msn
Merci de vos conseils de voyages en cette période.
Location de motomarines (Jet Ski) à Bavaro et Punta Cana English translation pending
Bonjour ! Est-il possible de louer une motomarine (Jetski) a bavaro, punta cana ? Lors de mon dernier voyage je n'en ai pas vu une seule. Si oui, faut il un permis, où se situe lagence de location et quel est le prix. Si non, pourquoi ? Je me demande également s'il est possible d'en posséder une tout simplement... si oui, quel est le prix d'achat ? Merci.
Où faire de la motoneige pendant les fêtes près de Montréal? English translation pending
Bonjour à tous !!
je suis en train de prévoir un voyage au Québec pour les fêtes et nous aimerions bien faire 2 jours de motoneige près de Montréal avec un guide (j'ai déjà tenté la journée sans guide c'était un peu 🤪), hébergement donc, et éventuellement transfert de Montréal. Lorsque je cherche je ne trouve que des séjour d'une semaine au départ de Paris mais rien de "à la carte".
Auriez-vous des adresses à me conseiller ?
Merci d'avance
je suis en train de prévoir un voyage au Québec pour les fêtes et nous aimerions bien faire 2 jours de motoneige près de Montréal avec un guide (j'ai déjà tenté la journée sans guide c'était un peu 🤪), hébergement donc, et éventuellement transfert de Montréal. Lorsque je cherche je ne trouve que des séjour d'une semaine au départ de Paris mais rien de "à la carte".
Auriez-vous des adresses à me conseiller ?
Merci d'avance
Hôtel à Varadero (Cuba) ou à Sosua/Cabarete (République Dominicaine)? English translation pending
Bonjour
je désire partir 15 jours en bord de mer pour détente mais aussi avec activités nocturnes proche de l'hotel(accés ville à pied ou trés proche pour indépendance)
je suis déja allé à boca chica en RD et vardéro à CUBA
question:
que choisir entre varadero et sosua pour vie locale, sorties, dépaysements, actvités etc..
merci par avance de tous conseils
pascal
je désire partir 15 jours en bord de mer pour détente mais aussi avec activités nocturnes proche de l'hotel(accés ville à pied ou trés proche pour indépendance)
je suis déja allé à boca chica en RD et vardéro à CUBA
question:
que choisir entre varadero et sosua pour vie locale, sorties, dépaysements, actvités etc..
merci par avance de tous conseils
pascal
Crête ou îles grecques? English translation pending
Bonjour à tous!
Mon amie et moi souhaitons partir une semaine en septembre dans cette zône là (notre premier voyage!) et malgré la lecture de nombreux livres, nous n'arrivons pas à faire un choix entre les deux solutions suivantes: 1) Passer une semaine en Crête: quelques jours d'un côté de l'île (les gorges, etc...) et le reste de l'autre 2) Passer quelques jours sur Santorin et le reste de la semaine sur une autre île Grecque.
Les deux solutions sont vraiment tentantes et le choix est rude. Nous sommes plus attirés par l'emerveillement des paysages que les ruines antiques et plus séduits par un séjour romantique et buccolique que par une ambiance survoltée et déjantée (telle que l'on pourrait la trouver à St Tropez en plein mois d'août par exemple!).
Votre aide et expérience pour faire ce choix sont les bienvenues pour nous aider à résoudre ce dilemne!
Merci beaucoup!
Mon amie et moi souhaitons partir une semaine en septembre dans cette zône là (notre premier voyage!) et malgré la lecture de nombreux livres, nous n'arrivons pas à faire un choix entre les deux solutions suivantes: 1) Passer une semaine en Crête: quelques jours d'un côté de l'île (les gorges, etc...) et le reste de l'autre 2) Passer quelques jours sur Santorin et le reste de la semaine sur une autre île Grecque.
Les deux solutions sont vraiment tentantes et le choix est rude. Nous sommes plus attirés par l'emerveillement des paysages que les ruines antiques et plus séduits par un séjour romantique et buccolique que par une ambiance survoltée et déjantée (telle que l'on pourrait la trouver à St Tropez en plein mois d'août par exemple!).
Votre aide et expérience pour faire ce choix sont les bienvenues pour nous aider à résoudre ce dilemne!
Merci beaucoup!