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Différences entre la France et les Etats-Unis? English translation pending
Bonjour tout le monde.
Afin de comprendre ce pays, pour que les voyageur comme moi soit préparé, je vous propose de nous donner tout les différence qu'il y a entre la France et Etats Unis.
Ce que vous aimez et ce que vous n'aimez pas. Les différences culturelles, les différence de mentalité, les différence administratifs pour les long voyages. Ce qu'il faut éviter de faire et que l'on fait en France.
Et bien d'autres choses qui vous passe par la tête, car comme dit Nicolas Hulot, la connaissance et le premier pas vers le respect.
Afin de comprendre ce pays, pour que les voyageur comme moi soit préparé, je vous propose de nous donner tout les différence qu'il y a entre la France et Etats Unis.
Ce que vous aimez et ce que vous n'aimez pas. Les différences culturelles, les différence de mentalité, les différence administratifs pour les long voyages. Ce qu'il faut éviter de faire et que l'on fait en France.
Et bien d'autres choses qui vous passe par la tête, car comme dit Nicolas Hulot, la connaissance et le premier pas vers le respect.
La Sicile prête à payer la moitié du billet d’avion et le tiers des nuitées d’hôtel aux visiteurs English translation pending
Sur 600.000 forfaits pour les étrangers.
Bientôt on va payé les touristes pour les faire venir !😉
https://www.air-journal.fr/2020-05-02-tourisme-la-sicile-prete-a-rembourser-la-moitie-du-billet-davion-et-le-tiers-des-nuitees-dhotel-5219914.html
https://www.air-journal.fr/2020-05-02-tourisme-la-sicile-prete-a-rembourser-la-moitie-du-billet-davion-et-le-tiers-des-nuitees-dhotel-5219914.html
Côte ouest Pacifique, parcs, Las Vegas et New York English translation pending
Bonjour
je vais commencer ce compte rendu en "live" , car il est 5h du matin et que nous souffrons toujours un peu du décalage horaire.
Je voudrai remercier tout ceux qui m'ont aidé dans cette préparation (une première) et qui ont répondu patiemment à toute mes interrogations
Aller c'est parti
Jour 1 le voyage.
Notre vol KLM est à 6H25 à l’aéroport de Nice : nous ferons Nice Amsterdam San Francisco Réveil 2H30 , Départ 3H15 , parking P6 longue durée. Nous sommes dans l’aéroport à 4H45. Tout se passe ensuite vite et bien . Nous prendrons un café, jus d'orange, croissants au lounge du T2. L'avion est à l'heure et décollera dans les temps. Nous avons 1h25 de correspondance. L’aéroport d'amsterdam est très bien fait pas de soucis particulier. le vol Amsterdam aura par contre 25 minutes de retard . Comme j'ai modifié mon vol deux semaines avant (par crainte des grèves air france) et que nous voulions des places avec plus de place pour les jambes (issue de secours) nous ne sommes pas cote à cote. Je profite donc de ce retard pour voir au comptoir klm s'ils ne peuvent pas appeler une des personnes qui sont à coté de l'un de nous pour échanger de place. Ce sera fait et c'est ok..nous sommes bien maintenant cote à cote. J'en profite pour parler de ces places aux issues de secours: sur le vol nice amsterdam nous avions aussi ces places là: l’hôtesse est venue nous demander si nous parlions bien Anglais :yes we do. Elle fera déménager les passagers de la rangée à coté qui ne parle pas Anglais..
Nous embarquons . Le vol se passera bien , le service est très bien . Aperitif déjeuner plutôt très bon. Glace dans l'après midi puis encore une collation avec pizza et salade Il est possible de se servir en boisson durant tout le vol.
Le retard a été rattrapé durant le vol mais nous devrons patienter 45 minutes pour atterrir car il y a la queue.
Pour le passage en douane nous choisirons de faire le passage par les "machines automatiques" En moins de 5 minutes c'est fait. Puis passage en moins de 10 minutes devant l'officier d'immigration. Quelques questions plus tard nous sommes officiellement acceptés aux usa. Le tout aura pris moins de 15 minutes du jamais vu pour nous! Les bagages arrivent dans la foulée.
Et là la machine bien huilée se grippe. Nous devions prendre un "uber" pour rejoindre notre hôtel et nous nous rendons compte que nous n'avons pas de réseau téléphonique malgré nos abonnements Free illimité..( nous n'en avons toujours pas d’ailleurs!) Bon pas grave nous allons prendre un mini bus partagé. 15 minutes d'attente et nous sommes dans le shared bus .. quelques tours plus tard pour le remplir et nous nous dirigeons vers le centre. Il y a beaucoup de circulation . Nous serons les 2e déposés à notre hôtel le MAYFLOWER sur bush street.
Aller c'est parti
Jour 1 le voyage.
Notre vol KLM est à 6H25 à l’aéroport de Nice : nous ferons Nice Amsterdam San Francisco Réveil 2H30 , Départ 3H15 , parking P6 longue durée. Nous sommes dans l’aéroport à 4H45. Tout se passe ensuite vite et bien . Nous prendrons un café, jus d'orange, croissants au lounge du T2. L'avion est à l'heure et décollera dans les temps. Nous avons 1h25 de correspondance. L’aéroport d'amsterdam est très bien fait pas de soucis particulier. le vol Amsterdam aura par contre 25 minutes de retard . Comme j'ai modifié mon vol deux semaines avant (par crainte des grèves air france) et que nous voulions des places avec plus de place pour les jambes (issue de secours) nous ne sommes pas cote à cote. Je profite donc de ce retard pour voir au comptoir klm s'ils ne peuvent pas appeler une des personnes qui sont à coté de l'un de nous pour échanger de place. Ce sera fait et c'est ok..nous sommes bien maintenant cote à cote. J'en profite pour parler de ces places aux issues de secours: sur le vol nice amsterdam nous avions aussi ces places là: l’hôtesse est venue nous demander si nous parlions bien Anglais :yes we do. Elle fera déménager les passagers de la rangée à coté qui ne parle pas Anglais..
Nous embarquons . Le vol se passera bien , le service est très bien . Aperitif déjeuner plutôt très bon. Glace dans l'après midi puis encore une collation avec pizza et salade Il est possible de se servir en boisson durant tout le vol.
Le retard a été rattrapé durant le vol mais nous devrons patienter 45 minutes pour atterrir car il y a la queue.
Pour le passage en douane nous choisirons de faire le passage par les "machines automatiques" En moins de 5 minutes c'est fait. Puis passage en moins de 10 minutes devant l'officier d'immigration. Quelques questions plus tard nous sommes officiellement acceptés aux usa. Le tout aura pris moins de 15 minutes du jamais vu pour nous! Les bagages arrivent dans la foulée.
Et là la machine bien huilée se grippe. Nous devions prendre un "uber" pour rejoindre notre hôtel et nous nous rendons compte que nous n'avons pas de réseau téléphonique malgré nos abonnements Free illimité..( nous n'en avons toujours pas d’ailleurs!) Bon pas grave nous allons prendre un mini bus partagé. 15 minutes d'attente et nous sommes dans le shared bus .. quelques tours plus tard pour le remplir et nous nous dirigeons vers le centre. Il y a beaucoup de circulation . Nous serons les 2e déposés à notre hôtel le MAYFLOWER sur bush street.
Projet de circuit San Francisco, Los Angeles et Las Vegas 20 jours English translation pending
Bonjour, nous commençons à nous renseigner pour faire un road trip en Californie.
(On s'excuse d'avance pour toutes les questions qu'on va vous poser)
Voici quelques indications nous concernant : => Ce sera notre première fois en couple => On a un niveau très faible d'anglais => On a jamais fait de randonnée (Celle de Yosemite sera notre première)
Pour la date (qui sera, je pense en 2017), notre plage d'environ 20 jours sera entre le Samedi 22 Juillet 2017 et le Dimanche 27 Août 2017. 1 - On pensait faire du Samedi 22 juillet 2017 au samedi 12 Août 2017, qu'en pensez-vous de cette période ?
Voici les gros points qu'on aimerait faire durant ces 20 jours. - San Fransisco - Yosemite (+ pourquoi pas une belle randonnée en plus des beaux points de vue) - Sequoia - Los Angeles - Las Vegas - Death valley - Grand Canyon
2 - Mieux vaut prendre un voyage organisé qui regroupe tout ça ou il vaudra mieux faire ce road trip à notre façon ?
3 - Quel est le meilleur moment pour payer ses billets d'avions ? (Une année avant ou... ?) 4 - Quel est le meilleur moment pour réserver les endroits où dormir ?
5 - Niveau finance, on avait une idée de 3000 euros par tête, ce qui ferait 6000 euros pour nous deux, est-ce raisonnable ou pour tout ce qu'on aimerait faire, ce budget est juste ? (Le prix comprenant le billet d'avion)
6 - Par ou commencer ? SF, LA ou LV ? 7 - Repartir en France par la même ville où on a atterri ou pas ?
8 - On compte louer une voiture ou un van (Le van étant plus adapté si on souhaite dormir dedans quelques fois), avez-vous des conseils ou des sites où le rapport qualité/prix est raisonnable ? 9 - Peut-on louer le véhicule en question à SF et le rendre par exemple à LA ?
Du coup voila, on vient vers votre communauté pour avoir un "plan"* si possible et des conseils, même si ce voyage est prévu dans 3 années maximum. Après on a mis des points qu'on aimerait vraiment voir, mais si on est "large" niveau temps avec nos 20 jours, on est preneur d'idées en plus 🙂
10 - Le plan* J1: Arrivée à .. J2: J3: J4: J5: J6: J7: J8: J9: J10: J11: J12: J13: J14: J15: J16: J17: J18: J19: J20: J21: J22: Départ de ..
En tout cas, on vous remercie vraiment beaucoup par avance pour toutes vos prochaines réponses 🙂
Voici quelques indications nous concernant : => Ce sera notre première fois en couple => On a un niveau très faible d'anglais => On a jamais fait de randonnée (Celle de Yosemite sera notre première)
Pour la date (qui sera, je pense en 2017), notre plage d'environ 20 jours sera entre le Samedi 22 Juillet 2017 et le Dimanche 27 Août 2017. 1 - On pensait faire du Samedi 22 juillet 2017 au samedi 12 Août 2017, qu'en pensez-vous de cette période ?
Voici les gros points qu'on aimerait faire durant ces 20 jours. - San Fransisco - Yosemite (+ pourquoi pas une belle randonnée en plus des beaux points de vue) - Sequoia - Los Angeles - Las Vegas - Death valley - Grand Canyon
2 - Mieux vaut prendre un voyage organisé qui regroupe tout ça ou il vaudra mieux faire ce road trip à notre façon ?
3 - Quel est le meilleur moment pour payer ses billets d'avions ? (Une année avant ou... ?) 4 - Quel est le meilleur moment pour réserver les endroits où dormir ?
5 - Niveau finance, on avait une idée de 3000 euros par tête, ce qui ferait 6000 euros pour nous deux, est-ce raisonnable ou pour tout ce qu'on aimerait faire, ce budget est juste ? (Le prix comprenant le billet d'avion)
6 - Par ou commencer ? SF, LA ou LV ? 7 - Repartir en France par la même ville où on a atterri ou pas ?
8 - On compte louer une voiture ou un van (Le van étant plus adapté si on souhaite dormir dedans quelques fois), avez-vous des conseils ou des sites où le rapport qualité/prix est raisonnable ? 9 - Peut-on louer le véhicule en question à SF et le rendre par exemple à LA ?
Du coup voila, on vient vers votre communauté pour avoir un "plan"* si possible et des conseils, même si ce voyage est prévu dans 3 années maximum. Après on a mis des points qu'on aimerait vraiment voir, mais si on est "large" niveau temps avec nos 20 jours, on est preneur d'idées en plus 🙂
10 - Le plan* J1: Arrivée à .. J2: J3: J4: J5: J6: J7: J8: J9: J10: J11: J12: J13: J14: J15: J16: J17: J18: J19: J20: J21: J22: Départ de ..
En tout cas, on vous remercie vraiment beaucoup par avance pour toutes vos prochaines réponses 🙂
Los Angeles - San Francisco - Las Vegas et les parcs de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que ce genre de question a été débattu à plusieurs reprises, mais j'ai cependant besoin de conseils de certains "spécialistes"!!😉
Je souhaite partir avec mon mari, en solos, en septembre vers l'Ouest. voici ma proposition, que je soumets à votre appréciation :
Marseille-Los Angeles
LA: combien de jours pour se faire une bonne idée ?
départ de LA pour les parcs : Moument Valley, Death Valley, Yosemite, , etc.. dans quel ordre ?
Stop à Vegas : combien de jours
Vegas-San Francisco
SF: 2 ou 3 jours
retour SF-Marseille
Donc, en résumé, en combien de temps tout cela est-il réalisable, quels hôtels dans les parcs, quel budget ?
location voiture : quel loueur ?
Ca fait beaucoup de questions !😕 mais je sais que ça ne fait pas peur à certains d'entre vous !!😏
Merci beaucoup de votre aide et de vos réponses
Nicole
Qui va dans dans l'Ouest américain et quel circuit en août 2011? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai trouvé super le travail de VNOA pour Mai et Juin 2011, je me propose donc de reprendre son flambeau pour le mois d'Août. Ce post concerne l'Ouest Américain (et non ! ... Arnho pas l'Est 😉)
Je peux saisir vos dates et lieux afin que chacun puisse voir s'il y a quelqu'un d'autre dans la même ville que lui. L'an passé j'avais ainsi rencontré PAT124 au milieu de nulle part et j'avais trouvé cette rencontre très sympathique 🙂. Il ne s'agit en aucun cas de chercher un compagnon de voyage. Il appartient donc à chacun de regarder ses interactions avec les autres V Forumeurs et de les contacter.
VOICI LE TABLEAU
A+, cordialement
Max
J'ai trouvé super le travail de VNOA pour Mai et Juin 2011, je me propose donc de reprendre son flambeau pour le mois d'Août. Ce post concerne l'Ouest Américain (et non ! ... Arnho pas l'Est 😉)
Je peux saisir vos dates et lieux afin que chacun puisse voir s'il y a quelqu'un d'autre dans la même ville que lui. L'an passé j'avais ainsi rencontré PAT124 au milieu de nulle part et j'avais trouvé cette rencontre très sympathique 🙂. Il ne s'agit en aucun cas de chercher un compagnon de voyage. Il appartient donc à chacun de regarder ses interactions avec les autres V Forumeurs et de les contacter.
VOICI LE TABLEAU
A+, cordialement
Max
Où trouver la liste des Wal-Mart en Floride où l'on peut dormir avec notre VR? English translation pending
Bonjour!
Commme vous le savez peut-être déjà nous partons en février pour la Floride avec nos 3 jeunes enfants. Comme nous n'avons pas encore réservé, nous risquons de devoir parfois improviser et passer au plan B. SVP aidez-nous à trouver des solutions telques: où dormir si nous n'avons aucun camping? La liste ou à quel endroit trouver la liste des wall mart où l'on peut dormir ( en floride où sur le chemin de la Floride), pouvons nous stationner dans des Eglises en cas extrème? J'aimerais que mes enfants subissent le moins de stress possible si nos plans doivent changer, j'ai donc vesoin de votre aide.
Ma petites famille et moi vous remercions de vos bons conseils.
Ma petites famille et moi vous remercions de vos bons conseils.
Côte ouest des Etats-Unis: Los Angeles - Las Vegas et Phoenix English translation pending
Bonjour,
Nous partons sur la côte Ouest en Juin 2010 pour 14j et nous comptons visiter Phoenix en détail Quels sont les quartiers sympa à vivre? les choses à voir? Dans quel coin doit-on réserver notre hôtel?
Dans notre itinéraire, nous faisons LA - Las Vegas - Grand Canyon - Monument Valley - Lake Pleasant - Phoenix Des suggestions? De plus je suis bloquée sur les phases Grand Canyon et Monument Valley Trop de route pour une journée; savez vous où peut-on s'arrêter pour dormir? Et est-il possible de dormir vers Lake Pleasant ou il faut aller jusqu'à Phoenix?
Merci par avance pour vos précieux conseils :-)
Nous partons sur la côte Ouest en Juin 2010 pour 14j et nous comptons visiter Phoenix en détail Quels sont les quartiers sympa à vivre? les choses à voir? Dans quel coin doit-on réserver notre hôtel?
Dans notre itinéraire, nous faisons LA - Las Vegas - Grand Canyon - Monument Valley - Lake Pleasant - Phoenix Des suggestions? De plus je suis bloquée sur les phases Grand Canyon et Monument Valley Trop de route pour une journée; savez vous où peut-on s'arrêter pour dormir? Et est-il possible de dormir vers Lake Pleasant ou il faut aller jusqu'à Phoenix?
Merci par avance pour vos précieux conseils :-)
Carnet de voyage juin 2008: Utah et Colorado en dehors des sentiers battus (2ème partie) English translation pending
Jour 14 : Autour de Grand Junction
Pas de lever de soleil aujourd’hui et au programme de la matinée, Rough canyon situé à quelques miles de Grand Junction. Un petit passage par le BLM pour prendre une carte de Rattlesnake canyon pour l’après midi et nous voila partis lorsque le témoin de perte de pression des pneus s’allume sur le tableau de bord. Direction la première station service pour vérifier la pression et effectivement, le pneu arrière droit accuse 1 bar de moins que la normale. A ce stade, je ne sais pas s’il s’agit d’une crevaison lente ou si le pneu était déjà sous gonflé depuis le départ. Je me contente de remettre de la pression et direction Rough Canyon qui est, avec Mica Mine Canyon, une rando prisée des locaux. A partir du parking, on hésite sur le chemin à suivre et nous prenons la mauvaise direction mais un coup d’œil sur le GPS nous remet vite dans le droit chemin. La balade est sympa sans plus

et la progression devient plus compliquée après environ 1H de marche car le sentier escarpé à flan de colline devient glissant. Retour vers le trailhead. L’heure est déjà avancée et il est trop tard pour combiner Mica Mine canyon annoncée pour 2 miles A/R sans compromettre le point fort de la journée : Rattlesnake canyon. Direction donc Colorado Nat Monument d’où part la piste de 13 miles. Nous progressons prudemment sans excès de zèle dans les premiers miles roulant. Les 4 derniers miles sont les plus rudes avec une forte descente et des passages de slickrock en escalier à franchir avec de nombreux cailloux aiguisés : le risque de crevaison est élevé. Au bout d’environ 1H15, nous sommes arrivés au trailhead. Comme souvent nous y sommes seuls et c’est parti pour aller découvrir la plus grande concentration d’arches naturelles des Etats-Unis après Arches. Dès le début, c’est la descente vers le fond du canyon et ensuite nous longeons la rim sous de bonnes odeurs de pins. Nous levons souvent les yeux pour ne pas manquer les arches car on ne sait pas, sauf pour Rainbow arch, à quoi elles ressemblent, ni où elles sont situées précisément. Environ 1H15 après le départ, la première est en vue, puis la deuxième très originale car double et un mix entre arche horizontale et verticale.

Les deux suivantes ne sont pas très photogéniques contrairement à la dernière, Rainbow Arch, qui est la plus impressionnante et dont les belles couleurs de la roche ajoutent un petit plus. Je la shoote sur tous les angles et fait même un panoramique regroupant deux arches sur la même photo, ce qui n’est pas si courant.


Nous continuerons un peu plus loin dans le canyon pour faire une petite pause à l’ombre avant de revenir sur nos pas. De retour au trailhead après environ 3H de rando, c’est l’heure de vérité : en effet, descendre des escaliers de Slickrock, en général ça passe mais le problème c’est souvent pour remonter, comme ce fut le cas en septembre 2005 avec Philippe où nous avions été incapables de franchir un rocher d’apparence anodine….Lysiane me guide au millimètre et c’est là que la boîte courte prouve cette efficacité car au final, les slickrocks sont avalés sans problème mais pas sans sueurs froides car j’ai la hantise de crever vu l’absence de vraie roue de secours. 1H10 après le trailhead, c’est enfin la fin de cette piste plus rude que je ne le pensais. Encore une journée bien remplie avec une météo parfaite, pourvu que ça dure….
Jour 15 : Fruita -> Ouray
De nouveau lever aux aurores pour aller apprécier le lever de soleil dans Colorado National Monument. Comme toujours, ce sont des moments magiques que je vis (Lysiane est restée se reposer) dans un silence absolu devant ces canyons qui s’éveillent peu à peu sous les rayons du soleil.


Quelques miles parcourus sur la scenic road + quelques moments passés proche du visitor center suffiront à mon bonheur. De retour à l’hôtel pour prendre le petit déjeuner et aller chercher Lysiane, nous retournons vers le trailhead de Mica Mine Canyon que nous n’avions pas fait la veille. Donnée pour 2 miles A/R sur mon ouvrage de référence, la rando ne devrait pas nous prendre plus d’une heure. C’est la bonne surprise du jour car contrairement à Rough Canyon la veille, cette rando est très agréable et variée avec des Red Rocks,

Une mine naturelle de Mica très colorée et une cascade à la fin de la rando ce qui nous semblait impossible au départ tant le ruisseau ressemblait plutôt à un filet d’eau mais comme on le dit, les petits ruisseaux font les grandes rivières….L’endroit est très prisé des locaux, un peu comme Negro bill canyon à côté de Moab. Au final, nous y resterons 2 bonnes heures car la rando ne fait pas 1 mais au moins 2 miles. De retour à la voiture, il faut faire un choix sur la suite de la journée entre Grand Mesa et Black Canyon of The Gunnison. Comme nous n’avons pas envie de passer trop de temps en voiture sur de la route de montagne, Ce sera donc Black Canyon of the Gunnison en deuxième partie d’après midi mais avant cela, il faut trouver un endroit pour le pique nique. Un coup d’œil sur la recreational map et avec cette forte chaleur, un lac serait bienvenu et par chance, il y a Schweitzer state park qui sera l’endroit idéal pour manger. Il fait vraiment très chaud et j’ai un coup de pompe après manger. Comme Lysiane réclame depuis plusieurs jours un peu de repos, c’est l’occasion pour moi de sortir le matelas gonflable pour faire une sieste sous un arbre et de se baigner pour Lysiane qui n’en aura cependant plus très envie après que 2 enfants aient sortis de l’eau un gros serpent…. Après une bonne heure de repos, les batteries sont rechargées et direction Black Canyon of the Gunisson où 3 heures devraient suffire pour avoir un bon aperçu de la south Rim. Les premiers points de vue sont très impressionnants, vertigineux et il est agréable de découvrir également autre chose que des red rocks.

Après quelques points de vue le long de la route dont l’impressionnant Painted Wall,

il serait dommage de partir du parc sans faire une petite rando, question de principe. Ce sera Walter trail au bout de la route qui permet d’avoir des points de vue panoramiques à la fois sur la vallée et les San Juan Mountains que l’on aperçoit au loin et sur le canyon.


Nous emprunterons également un bout de la rim rock trail qui part du visitor center et qui rejoint le camping pour quelques vues spectaculaires. Ce parc a vraiment été une bonne surprise et mérite largement la visite d’autant plus qu’il n’engendre qu’un tout petit détour. Route vers Ouray, notre ville étape pour les 2 prochains jours au pied des San Juan Mountains. La petite ville est très agréable et a beaucoup de charme même si son surnom de « little switzerland of America » est usurpé. Ceux qui ont donné ce surnom n’ont jamais du mettre les pieds en Suisse….On sent tout de suite que nous sommes passés d’un climat désertique à un climat montagnard car en cette fin de journée, le Gore tex ou le polaire sont les bienvenus. Lors du check in au Chalet Inn, je remarque une pub pour un outfitter local (c’est un vrai business à Ouray) qui propose un tour de ½ journée dans Yankee boy Basin à des tarifs très intéressant (55$ par personne). Ce sera une bonne occasion de découvrir cet endroit qui était sur ma wish list de ce voyage 2008, sans risquer la crevaison. Après un bon repas dans un bar avec un chanteur local de Country, c’est sous les couvertures que nous tomberons dans les bras de Morphée car pour la première fois, nul besoin de clim…

J16 : Autour de Ouray
On retrouve ce matin la fraîcheur du climat montagnard et pour la première fois, je sors le polaire pour aller faire le plein quand de nouveau le témoin de pression des pneus s’allume. Là ça sent la crevaison lente. Par chance, il y a un garage adossé à la seule station essence d’Ouray. Il est cependant encore un peu tôt et ils me demandent de revenir ½ heure plus tard. Le planning risque d’être tendu pour aller à Yankee girl mine, Silverton et revenir pour 13H30, heure du départ pour Yankee boy basin. Après démontage du pneu, c’est bien une crevaison lente mais la bande de roulement n’est pas touchée et la réparation est possible. 16$ et 30 minutes plus tard, le pneu est réparé et nous pouvons enfin partir Vers Silverton.

Après quelques miles, en cherchant la piste qui mène à Yankee girl mine, je prends un semblant de piste que je pense être la bonne mais rapidement la neige est profonde et je manque de justesse de rester planté. Eh oui, un 4X4 c’est bien mais lorsque l’adhérence est quasi nulle, rien ne vaut des chaines ou des pneus avec des sculptures profondes. Nous laissons alors la voiture et prenons le chemin à pied pour voir rapidement que ce n’est pas le bon mais finalement je ne regrette pas de m’être trompé puisque la vue est grandiose.

De retour sur la route, nous revenons sur nos pas pour prendre cette fois ci la bonne piste qui s’avère rugueuse par endroit et très glissante avec la fonte des neiges. Nous ferons le reste à pied pour aller jusqu’à Yankee girl mine, une des plus belles mine abandonnée de la région.

Route maintenant vers Silverton et il y a pas mal de travaux sur la route ce qui tend un peu plus le planning du jour. 3 stops plus tard et 1 heure de route, nous arrivons enfin à Silverton mais à priori trop tard pour voir le train à vapeur qui vient de Durango. Petite balade dans cette ancienne ville minière très colorée et au pied de ces montagnes aurifères. Avant de repartir, pause repas dans un snack lorsque nous entendons un bruit de locomotive à vapeur et là surprise, le train de Durango arrive et nous sommes sans le savoir placés juste au bout de la voie de chemin de fer.


Ce train est très beau et nul doute que nous tenterons l’expérience un jour. 12H30, il est temps de repartir vers Ouray où nous arrivons pile poil à l’heure pour notre excursion de l’après midi. On prend place dans le pick up et c’est parti pour un bon bol d’air au soleil. Notre guide du jour, un ancien de Tag a long avec qui j’évoque des souvenirs de The maze bien ancrés dans sa mémoire, est un passionné de fleurs sauvages et nous ferons de nombreux stops pour observer la flore ce qui est très agréable. Il est trop tôt pour la saison des Wildflowers vu la couche de neige qu’il reste mais ce spectacle de montagnes aurifères parsemées de neige et de cascades sous un ciel d’un bleu profond est fantastique.



La fin de notre excursion se situera peu après les impressionnantes twin falls

lorsque nous serons bloqués par la neige qui atteint plus de 3 mètres par endroit….


Au retour quelques stops photos mais il y a trop de lumière pour que cela soit intéressant. Un peu de repos à Ouray pour Lysiane et quant à moi, j’ai envie de voir à quoi ressemble Box Canyon et je vais être rapidement fixé : cela ne ressemble à rien, quasiment aucun intérêt visuel. Je décide donc de retourner vers Yankee Boy Basin où l’absence de soleil devrait être un avantage pour faire quelques clichés. C’est effectivement plus photogénique surtout pour les nombreuses petites cascades et jardins suspendus le long de la piste.

Après cette journée bien remplie, rien de tel qu’un bon plat de spare ribs et une bière avant une bonne nuit
J17 : Ouray -> Monticello
J’avais initialement prévu un lever de soleil sur Crystal Lake mais j’ai un peu la flemme ce matin et décide finalement de ne pas y aller. Direction donc les chutes d’eau dans la ville

avant de rejoindre la Last Dollar Road pour descendre vers Telluride. La piste présente peu de difficultés sauf dans quelques sous bois avec des passages cassants et distille de nombreux panoramas

plus ou moins fleuris même si nous ne sommes pas à l’optimum de la Wildflowers season.

Nous arrivons après environ 1H30 à Telluride et là surprise, il est impossible de se garer plus de 2 heures dans la ville à cause du blue grass festival. On se gare donc à la sortie de la ville et direction Bridalveil Falls.

Nous longeons la route pendant un peu moins d’une heure avant de se rendre compte qu’il y a un parking à la fin de la route….le problème est que nous n’avons pas mangé et il est trop tard pour monter au somment de la cascade sans risque de prendre un PV. Retour donc à la voiture pour venir se garer sur le parking où il reste juste une place. Ce sera donc pique nique sur le parking avec une belle vue sur la ville avant la montée vers les chutes. J’ai toujours mal aux genoux donc ce sera bâtons obligatoires aujourd’hui pour espérer aller à Druid arch le lendemain qui promet d’être traumatisant pour les articulations. La montée est rude mais c’est un régal pour les yeux car outre Bridalveil falls, il y a d’autres cascades et également de très belles vues sur la vallée.
Arrivés au pied des chutes, c’est un brumisateur géant qui nous attend

et encore une longue montée pour atteindre le sommet qui n’est pas spécialement spectaculaire car sans possibilité de vue dégagée sur les cascades. Durant la descente, les bâtons sont d’une grande utilité et à l’arrivée, les genoux n’ont pas trop souffert mais j’ignore si je serai capable d’aller à Druid arch le lendemain. La rando ayant été plus longue que prévu et les possibilités de parking réduites, nous faisons une croix sur Jude wiebe loop et direction Monticello avec quelques belles vues sur les San Juan Mountains. Au départ, j’avais prévu une nuit au camping de Needles outpost pour gagner du temps le lendemain matin et être sûr de démarrer la randonnée de bonne heure mais j’avoue ne pas avoir envie de remballer tout le matériel de camping le lendemain matin et ce sera donc plutôt un motel à Monticello et lever plus matinal le lendemain matin.
J18 : Monticello -> Blanding
Lever à 6H aujourd’hui pour démarrer la rando pour Druid arch à 8H. Premier objectif atteint mais le plus dur est à venir en cette matinée couverte où le soleil est pour la première fois quasi absent.

Nous prenons le chemin le plus court par Elephant canyon même si celui-ci n’est pas très photogénique. Il ne fait pas trop chaud donc la progression est assez rapide et par chance, le soleil perce avant notre arrivée à Druid arch ce qui laisse augurer un superbe panorama. Environ 2H30 après le départ et une dernière montée dans les éboulis, Druid Arch nous saute à la figure et les superlatifs ne manquent pas pour la décrire: majestueuse, imposante, gracieuse.



Elle rentre direct dans le Top3 de nos arches préférées car contrairement à Arches Nat park, ici point de foule et c’est dans un silence quasi absolu que seul une brise vient rompre, que nous profitons du spectacle et entamons notre pique nique à l’ombre. Pour le retour, je convaincs Lysiane, non sans réticence, de revenir par Chesler park car elle a peur de manquer d’eau vu la chaleur ambiante. Le premier kilomètre est très lent ce qui fait regretter à Lysiane mon choix. Heureusement, une fois arrivés dans Chesler Park,


nous reprenons un rythme normal et économisons les réserves d’eau. Il reste 2 miles à parcourir et de nouveau la plante de mon pied gauche me brule à cause de nerfs en boule je suppose. La fin sera un calvaire accentué par le relief du parcours et en arrivant à la voiture après 12, 5 miles et 8h après le départ, je n’ai envie que d’une chose, tremper le pied dans la glacière pour le détendre. A force de trop économiser l’eau, nous n’en avons pas bu assez et on s’est un peu déshydratés comme le montre les nombreuses traces de sel autour nos bouches. Tout y passera ; eau, gatorade, coca pour épancher notre soif.

J19 : Blanding -> Hanksville
Aujourd’hui c’est la journée ruines indiennes avec au programme Butler wash ruins, House on fire dans south fork of Mule Canyon et pour finir Kane gulch to junction ruins. Première étape, Butler wash ruins qui sont de belles ruines mais avec une vue lointaine et en oubliant la panasonic zoom 18X dans la voiture, je ne me simplifie pas la tâche.

Sur la route nous doublons un cyclo-touriste qui se dirige vers l’US95. Nous le plaignons car vu la solitude extrême de cette route j’imagine le calvaire à vélo. Deuxième étape, South fork of Mule Canyon pour aller voir House on Fire qui est située à environ 1 mile du trailhead. Les Granaries sont très photogéniques mais je me rends compte à quel point les photos habituellement diffusées sur ce lieu sont boostées car OK les teintes sont chaudes mais en aucun cas rouges comme de la braise.


Après ces deux mises en bouche, il est temps de passer au plat principal à savoir Kane Gulch to junction ruins qui nous avions zappé en 2007 à cause de la chaleur. En route vers le trailhead, nous doublons à nouveau le cyclo touriste qui continue sa route. Dés le début nous savons que cela ne sera pas une rando comme une autre car nous sommes dans un enclos de bétail et les vaches sont présentes sur le sentier en nombre. Au fur et à mesure de notre progression, elles fuient devant nous car elles ont peur mais l’une d’elle nous regarde dans les yeux et commence à gratter le sol comme si elle allait charger avec ses grandes cornes mais par chance elle tourne les sabots et fuit comme les autres. Nous faisons fuir les vaches pendant environ 1h en prenant soin d’éviter les bouses jusqu’à ce que les vaches soient dans un cul de sac et repartent finalement dans l’autre sens et nous laissent tranquilles tout du moins jusqu’au retour….pause pique nique sous une alcôve avant de reprendre notre progression qui se fait plus lente car le terrain devient accidenté. Le paysage n’est pas spécialement extraordinaire

et après environ 2H15 nous arrivons à la jonction avec Grand Gulch et junction ruins qui sont des ruines situées en hauteur et qui nécessitent un zoom important que j’ai encore oublié dans la voiture…

Le camping est situé au pied des ruines et doit constituer une étape agréable pour les backpakers. Au retour, nous faisons à nouveau fuir nos amies les vaches et au bout d’environ 5H et 8 miles, nous en avons fini avec cette rando qui ne sera pas inoubliable mais il fallait le faire pour le savoir. Route vers Hanksville et l’US95 qui est ma route goudronnée préférée dans le Southwest avec ses vues nombreuses sur White Canyon, Grand Gulch, Dark Canyon et Glen Canyon. Nous doublons le cyclo touriste pour la 3ème fois qui va je pense comme nous à Hanksville. Un petit stop pour prendre Hog Spring canyon Petroglyph en photo
et nuit à Hanksville où on ne perd pas de temps à choisir le resto, puisqu’il n’y en a qu’un…
J20 : Hanksville -> Torrey
Aujourd’hui nous arrivons dans un de mes parcs préférés, Capitol reef pour des canyons en dehors des sentiers battus : Red Canyon, Surprise Canyon et Headquarters Canyon. Nous empruntons donc la Nottom road, piste roulante qui mène à Bullfrog, jusqu’à Red Canyon campground. C’est infesté de petits moucherons qui rentrent dans le nez et les oreilles et je sors donc la moustiquaire de tête pour la première fois. J’attendais beaucoup de cette rando qui renferme 9 des 14 types de roches que compte Capitol reef, et nous ne sommes pas déçus avec un paysage très varié, torturé et coloré et qui plus est, la randonnée est facile.



Très bonne surprise donc pour Red Canyon et environ 3H de marche. Après le pique nique au camping, nous reprenons la route vers Surprise Canyon. Il fait très chaud puisque les 40°c sont atteints et heureusement que la randonnée ne fait que 2 miles A/R. Les Narrows du canyon sont sans intérêt et finalement ce sont plutôt les quelques roches colorées qui jalonnent la rando qui valent le détour. Vu la chaleur, et la déception de Surprise Canyon, je tire un trait sur Headquarters canyon et préfère aller dans la Fremont river pour se rafraichir et terminer la journée à Hickman bridge. Comme l’année dernière, petit bain dans la rivière en contrebas de la route. C’est la foule mais l’essentiel c’est de se rafraichir et le contrat est rempli. Le temps d’apprécier une peinture naturelle au bord de la route qui représente une tête d'ours

avant d’attaquer la dernière rando du jour vers Hickman bridge que nous n’avions jamais vu. Bien que le soleil commence à se cacher, l’atmosphère est spéciale mêlant subtilement ombre et lumière,

ce que j’apprécie en général.


J21 : Torrey -> Escalante
La vague de chaleur est bien installée et c’est donc avec bonheur que l’on attend la rando dans la rivière Escalante avec comme objectif d’aller jusqu’à sand creek soit 9 miles A/R. Après avoir doublé pour la quatrième fois notre cyclo touriste préféré qui semble suivre le même itinéraire que nous, nous sommes en 1H environ au trailhead de l’Escalante river où nous croisons un groupe d’américains qui reviennent de 2 jours de rando dans la rivière. Comme je le pensais, les deer flies sont omni présentes donc ce sera pantalon obligatoire et marche intégrale dans l’eau pour se rafraichir.

Le premier centre d’intérêt est Escalante Natural Bridge qui est très beau avec les cottonwood au premier plan bien que difficile à photographier dans la mesure où il ne se détache pas beaucoup de la falaise.

Par la suite on trouve une petite arche en hauteur


et plus grand-chose d’exceptionnel jusqu’au terme de notre parcours puisque l’incursion dans Sand Creek sera de courte durée car bloqués par un barrage naturel difficilement franchissable dans une végétation dense. De retour au trailhead après 6H environ (la progression dans l’eau est toujours lente), je termine la journée en allant observer de loin le panel de handprints que je n’aurai sans doute par trouvé sans le zoom 18x de l’appareil photo.

En arrivant à Escalante, nous doublons pour la cinquième fois le cyclo touriste qui ne nous quitte décidément pas…Un bon diner au cowboy blues avec des spare ribs désossés et une bonne bière locale terminera de manière idéale la journée avant une bonne nuit de repos pour attaquer Neon Canyon le lendemain, un gros morceaux surtout vu la forte chaleur.
J22 : Escalante
Départ à 7H en ce matin ensoleillé car il est impératif que nous soyons à Golden Cathedral entre 11H et 14H pour profiter de conditions idéales. Dès que je pose le pied sur le parking de l’hôtel, je sais que cette journée sera spéciale. Je fais rouler la glacière sur le parking et avec l’inertie de celle-ci, je renverse tout son contenu sur le parking. La journée commence bien. Je monte dans la voiture et impossible de mettre la main sur mes lunettes de soleil. Je fais le tour de la ville (heureusement qu’on n’est pas à LA….) dans tous les endroits où j’ai mis les pieds la veille mais pas moyen de mettre la main sur ces lunettes et comme on ne peut se passer de lunettes de soleil, j’en achète une paire basique à l’Escalante outpost. Nous partons enfin vers la Hole In the rock road et 3 miles après le début de la piste qui est comme toujours très roulante au début, nous entendons un sifflement à l’arrière gauche. A peine le temps de s’arrêter et de descendre de la voiture que le pneu est complètement à plat. Une fois la roue démontée, la bande de roulement est complètement déchirée, conséquence je pense de Rattlesnake canyon car je ne crois pas une seconde avoir déchiré un pneu qui plus est sur la bande de roulement dans les 3 premiers miles de la Hole In the rock road….Comme nous n’avons qu’une roue galette de merde, impossible de continuer sur la piste mais par chance nous n’avons fait que 3 miles. Retour donc au pas vers Escalante en espérant pouvoir changer le pneu et ne pas rester bloqués pendant plusieurs jours. Par chance, le garage à un pneu de même taille et qui plus est de bien meilleure qualité mais pas de la même marque. Il faudra que je bataille au téléphone avec le loueur (Dollar) pour qu’ils acceptent de mettre un pneu d’une autre marque. Nous avons perdus 2 heures ce qui est peu dans l’absolu mais suffit à ruiner nos espoirs de visite dans Neon Canyon car il est désormais trop tard pour s’y rendre dans de bonnes conditions. Il faut donc un plan B et par cette chaleur, Calf creek s’impose naturellement

même si je crains un peu que l’endroit soit bondé vu le souvenir que j’en ai lors de notre dernière visite en 2004 (seuls à la chute mais croisant au moins 100 personnes au retour). Tant qu’on y est, Lysiane prend le matelas autogonflant pour y faire la sieste et nous atteignons la chute d’eau en 1H20 environ. Effectivement il y a foule mais comme l’ombre arrive finalement assez vite l’après midi, les gens partent assez vite au fur et à mesure que le soleil disparait, si bien qu’on se retrouve quasiment seuls en milieu d’après midi. Pour terminer la journée, rien de tel qu’un bon plat mexicain dans notre cantine attitrée, le Cow Boy blues
J23 : Escalante -> Kodachrome Basin
J’avais initialement prévu de passer 3 ou 4 nuits à Escalante et aller notamment voir le Volcano au-delà de Harris Wash mais la chaleur ne nous incite pas vraiment à la longue randonnée en plein cagnard. J’écourte donc le séjour pour ajouter une étape à Kanab et aller notamment voir les Toadstool hoodoos et Water Canyon. Mais il reste tout de même à découvrir Zebra slot avant de partir. Cette fois ci pas de problème sur la Hole in the Rock road et nous entamons la rando dans le wash en essayant au maximum de couper au plus court. Le paysage est très sympa et rappelle parfois Coyote buttes en moins spectaculaire et coloré.

Après environ 1H20 de marche, nous devinons le slot canyon qui nous tend les bras. Vu les tonnes de buissons entassés à l’entrée, je n’ai aucun mal à imaginer que l’endroit était inaccessible trois semaines auparavant. Ce n’est plus le cas et le canyon est sec sans une trace de boue, ce qui est plutôt rare. C’est extrêmement étroit et je manque même de rester le pied coincé dans un passage qu’il vaut mieux passé en opposition. Il est environ 10h ce qui est l’heure idéale pour profiter de la belle lumière réfléchie qui colore les parois du canyon qui mérite bien son nom.


Après cette séance photo, retour vers la voiture avec, une fois n’est pas coutume, les deer flies dont on se demande bien à quoi elles peuvent servir dans l’écosystème…Le retour sera plus rapide que l’aller en optimisant les raccourcis. En repassant par Escalante, pause casse croute au Golden Loop café. Si vous voulez voir à quoi ressemble un vieux snack avec des sièges rafistolés de partout comme on peut en voir dans les films, allez au golden loop café. La nourriture est sans fioriture mais correcte et avec un rapport qualité prix imbattable car je n’ai jamais vu un endroit si bon marché dans tout l’ouest. Après ce repas, il fait un peu chaud pour faire une rando donc c’est l’occasion d’aller faire trempette dans le lac de Escalante petrified forest state park. Je sors carrément le matelas gonflable pour faire une petite sieste les pieds dans l’eau. Après cette pause bien sympathique, route vers Kodachrome basin où nous doublons pour la dernière fois notre fameux cyclo touriste. Nous referons la rando de Panorama trail effectuée en 2004 qui offre, comme son nom l’indique, de beaux panoramas sur le parc.


La prochaine fois, ce sera camping car il a l’air vraiment sympa et qui plus est avec douches chaudes. Le soleil commence à tendre vers l’horizon et nous assistons à son coucher en buvant l’apéro sur une table de camping aux première loges et dans un silence absolu.




Jour 24 : Tropic -> Kanab
Il est impensable de venir à Bryce sans un petit lever de soleil à Sunrise point mais cette fois ci j’ai décidé d’innover un peu et d’enchainer sur Queen’s garden et Navajo loop à la fraiche. Pendant que Lysiane dort, nouveau réveil (façon de parler puisque je n’utilise jamais de réveil) à l’aube et route vers Bryce. Comme toujours à Sunrise point, il y a un monde fou et l’instant n’est pas propice à la méditation dans le calme. Je préfère donc m’excentrer pour vivre le lever de soleil qui est magique comme toujours et 15 minutes après, tout le monde est reparti se coucher et j’ai le canyon quasiment pour moi tout seul.


Malgré le froid du matin, je ne tarde pas à tomber le polaire puis le gore tex car j’ai décidé de faire une marche sportive pour me mettre en appétit. C’est ma première rando dans Bryce juste après le lever de soleil et c’est vraiment le bon moment pour profiter du canyon, sans la foule et en profitant des teintes chaudes qui embrasent peu à peu les hoodoos. Les cuisses chauffent lors de la dernière montée dans Wall street et en 1 heure je boucle ma mise en jambe.




Le temps de prendre un petit dej à l’hôtel à Tropic et retour avec Lysiane dans Bryce pour refaire la même rando mais dans l’autre sens cette fois ci. Le timing est serré car il faut descendre vers le sud par la Cottonwood road, aller à Yellow rock et terminer par les Toadstool Hoodoos. Nous nous mettons en route donc vers la Cottonwood road après un Pique Nique dans Kodachrome et nous filons vers la Brigham plain road. C’est la première fois que nous faisons cette piste dans le sens Nord -> Sud et cela va m’être fatal. Persuadé que je suis arrivé à la jonction avec la Brigham plain road, je me gare et bien que ne reconnaissant pas les lieux arpentés 2 ans avant, je pars confiant vers Yellow rock GPS éteint pendant que Lysiane se repose dans le transat pliable. J’arrive à ce que je crois être la montée pour gravir la colline mais quelque chose me dit que je ne suis pas sur le bon chemin. La montée me parait beaucoup plus dure et dangereuse qu’avant et c’est avec difficulté que j’arrive au sommet et aperçoit Yellow rock au loin mais je me rends vite compte de mon erreur : je suis de l’autre côté de Hackberry canyon qui constitue un gouffre infranchissable. C’est bien fait pour moi, la prochaine fois, je relirai mes notes et j’ouvrirai mon GPS avant de partir. La descente est encore pire que la montée car c’est très instable et les rochers se dérobent sous moi jusqu’à provoquer une chute heureusement sans gravité. Une fois à la voiture, je vois que la Brigham plain road est en fait 300m plus loin et qu’il aurait suffit de suivre la paria river pour arriver à la bonne montée. Je n’ai plus le temps d’y retourner et ce sera pour une prochaine fois. Suite de la piste sans problème avant d’arriver sur le parking pour la rando de Toadstool hoodoos que nous n’avons jamais fait malgré 5 visites à Page. A peine une demi heure après le départ les premiers hoodoos

sont en vue et il n’y a plus qu’à laisser fonctionner l’imagination pour trouver des cadrages sympa.


Après ce dernier centre d’intérêt de la journée, nous filons vers Kanab où nous arrivons pile poil à la fermeture du liquor store pour le réappro du stock de bière. Après un repas succulent (sans conteste le meilleur resto du southwest que l’on ait fait) au Rocking 5 café, avant dernière nuit au treasure trail motel
J25 : Kanab -> Las Vegas
Pour une fois, nul besoin de se lever aux aurores aujourd’hui et c’est tranquillement que nous quittons Kanab

pour se diriger vers Water Canyon, notre destination du jour via Coral Pink sand dunes où nous ne ferons pas de stop cette fois ci. Après coup je le regrette un peu car les fleurs semblaient très abondantes et formaient un joli contraste avec la couleur des dunes. Arrivés au bout de la piste que l’on emprunte à la sortie de la ville de Hildale,

c’est parti pour aller jusqu’aux Narrows de Water Canyon ; Je m’attendais à une balade tranquille et finalement ça monte pas mal et ce n’est pas si reposant que cela d’autant plus qu’il fait très chaud. En moins d’une heure, j’atteins la section des Narrows avec de petites cascades. L’endroit est sympa, frais mais pas facile à photographier si on ne veut pas bruler le ciel.


Il aurait été parfait pour un pique nique mais il est encore un peu tôt et nous décidons de passer dire au revoir à notre ami steeve à Hurricane que nous promettons de revoir dès que possible. Depuis que nous nous sommes quittés en début de voyage, il en a profité pour aller explorer Kanara creek et nous annonce d’ailleurs qu’une barrière à été construite à la sortie du village et rend désormais l’accès à la rivière beaucoup plus difficile puisqu’il est nécessaire de marcher quelques miles pour atteindre l’endroit où on se garait auparavant. J’ai tout de même envie d’y retourner avec Lysiane cette fois mais un orage menaçant nous en dissuadera une fois sur place. Direction donc plein sud vers Las Vegas car la rando, ce ne sera pas pour aujourd’hui vu les 46° à Saint George. Durant le trajet la température ne baisse pas et c’est la clim de la voiture qui n’arrive plus à suivre et se coupe fréquemment. Comme d’habitude en cette saison, Las Vegas est un four et on ne se sent bien que dans les endroits climatisés. Pendant que Lysiane profite de la piscine, c’est séance valise pour moi pour ne pas avoir à le faire le lendemain. Pour le diner, nous décidons d’aller au Wynn’s qui propose un excellent buffet, sans doute le meilleur de Vegas, que l’on apprécie après quasiment une heure de queue. On est loin du silence de Cathédrale de The Maze et décidément, je n’aime pas cet endroit et nous terminerons la soirée comme le premier soir, c'est-à-dire près des vieux casinos qui ont encore une âme mais plus pour bien longtemps puisqu’ils sont promis à la destruction pour y reconstruire des hôtels tous plus moches les uns que les autres….
J26 : Las Vegas -> LA
Nous quittons de bon matin la fournaise de Las Vegas pour être au plus tôt à LA et enfin offrir à Lysiane un peu d’océan sur Venice Beach car elle l’a bien mérité. Nous resterons donc environ 2 heures sur la plage avant de reprendre l’avion, le temps de respirer l’air iodé avec une température enfin supportable, d’observer le bal des mouettes


et d’apercevoir Pamela Anderson dans son maillot de bain rouge prête à secourir les nageurs en détresse….

En conclusion, ce fut un voyage bien rempli avec une météo top niveau, près de 5500 kilomètres parcourus en voiture, 310 à pied, 2 survols sur l’Utah et quelques péripéties qui font aussi l’attrait de ce genre de voyage. Il me reste maintenant à trouver de nouveaux sites pour de nouvelles aventures dans le southwest….
Pas de lever de soleil aujourd’hui et au programme de la matinée, Rough canyon situé à quelques miles de Grand Junction. Un petit passage par le BLM pour prendre une carte de Rattlesnake canyon pour l’après midi et nous voila partis lorsque le témoin de perte de pression des pneus s’allume sur le tableau de bord. Direction la première station service pour vérifier la pression et effectivement, le pneu arrière droit accuse 1 bar de moins que la normale. A ce stade, je ne sais pas s’il s’agit d’une crevaison lente ou si le pneu était déjà sous gonflé depuis le départ. Je me contente de remettre de la pression et direction Rough Canyon qui est, avec Mica Mine Canyon, une rando prisée des locaux. A partir du parking, on hésite sur le chemin à suivre et nous prenons la mauvaise direction mais un coup d’œil sur le GPS nous remet vite dans le droit chemin. La balade est sympa sans plus

et la progression devient plus compliquée après environ 1H de marche car le sentier escarpé à flan de colline devient glissant. Retour vers le trailhead. L’heure est déjà avancée et il est trop tard pour combiner Mica Mine canyon annoncée pour 2 miles A/R sans compromettre le point fort de la journée : Rattlesnake canyon. Direction donc Colorado Nat Monument d’où part la piste de 13 miles. Nous progressons prudemment sans excès de zèle dans les premiers miles roulant. Les 4 derniers miles sont les plus rudes avec une forte descente et des passages de slickrock en escalier à franchir avec de nombreux cailloux aiguisés : le risque de crevaison est élevé. Au bout d’environ 1H15, nous sommes arrivés au trailhead. Comme souvent nous y sommes seuls et c’est parti pour aller découvrir la plus grande concentration d’arches naturelles des Etats-Unis après Arches. Dès le début, c’est la descente vers le fond du canyon et ensuite nous longeons la rim sous de bonnes odeurs de pins. Nous levons souvent les yeux pour ne pas manquer les arches car on ne sait pas, sauf pour Rainbow arch, à quoi elles ressemblent, ni où elles sont situées précisément. Environ 1H15 après le départ, la première est en vue, puis la deuxième très originale car double et un mix entre arche horizontale et verticale.

Les deux suivantes ne sont pas très photogéniques contrairement à la dernière, Rainbow Arch, qui est la plus impressionnante et dont les belles couleurs de la roche ajoutent un petit plus. Je la shoote sur tous les angles et fait même un panoramique regroupant deux arches sur la même photo, ce qui n’est pas si courant.


Nous continuerons un peu plus loin dans le canyon pour faire une petite pause à l’ombre avant de revenir sur nos pas. De retour au trailhead après environ 3H de rando, c’est l’heure de vérité : en effet, descendre des escaliers de Slickrock, en général ça passe mais le problème c’est souvent pour remonter, comme ce fut le cas en septembre 2005 avec Philippe où nous avions été incapables de franchir un rocher d’apparence anodine….Lysiane me guide au millimètre et c’est là que la boîte courte prouve cette efficacité car au final, les slickrocks sont avalés sans problème mais pas sans sueurs froides car j’ai la hantise de crever vu l’absence de vraie roue de secours. 1H10 après le trailhead, c’est enfin la fin de cette piste plus rude que je ne le pensais. Encore une journée bien remplie avec une météo parfaite, pourvu que ça dure….
Jour 15 : Fruita -> Ouray
De nouveau lever aux aurores pour aller apprécier le lever de soleil dans Colorado National Monument. Comme toujours, ce sont des moments magiques que je vis (Lysiane est restée se reposer) dans un silence absolu devant ces canyons qui s’éveillent peu à peu sous les rayons du soleil.


Quelques miles parcourus sur la scenic road + quelques moments passés proche du visitor center suffiront à mon bonheur. De retour à l’hôtel pour prendre le petit déjeuner et aller chercher Lysiane, nous retournons vers le trailhead de Mica Mine Canyon que nous n’avions pas fait la veille. Donnée pour 2 miles A/R sur mon ouvrage de référence, la rando ne devrait pas nous prendre plus d’une heure. C’est la bonne surprise du jour car contrairement à Rough Canyon la veille, cette rando est très agréable et variée avec des Red Rocks,

Une mine naturelle de Mica très colorée et une cascade à la fin de la rando ce qui nous semblait impossible au départ tant le ruisseau ressemblait plutôt à un filet d’eau mais comme on le dit, les petits ruisseaux font les grandes rivières….L’endroit est très prisé des locaux, un peu comme Negro bill canyon à côté de Moab. Au final, nous y resterons 2 bonnes heures car la rando ne fait pas 1 mais au moins 2 miles. De retour à la voiture, il faut faire un choix sur la suite de la journée entre Grand Mesa et Black Canyon of The Gunnison. Comme nous n’avons pas envie de passer trop de temps en voiture sur de la route de montagne, Ce sera donc Black Canyon of the Gunnison en deuxième partie d’après midi mais avant cela, il faut trouver un endroit pour le pique nique. Un coup d’œil sur la recreational map et avec cette forte chaleur, un lac serait bienvenu et par chance, il y a Schweitzer state park qui sera l’endroit idéal pour manger. Il fait vraiment très chaud et j’ai un coup de pompe après manger. Comme Lysiane réclame depuis plusieurs jours un peu de repos, c’est l’occasion pour moi de sortir le matelas gonflable pour faire une sieste sous un arbre et de se baigner pour Lysiane qui n’en aura cependant plus très envie après que 2 enfants aient sortis de l’eau un gros serpent…. Après une bonne heure de repos, les batteries sont rechargées et direction Black Canyon of the Gunisson où 3 heures devraient suffire pour avoir un bon aperçu de la south Rim. Les premiers points de vue sont très impressionnants, vertigineux et il est agréable de découvrir également autre chose que des red rocks.

Après quelques points de vue le long de la route dont l’impressionnant Painted Wall,

il serait dommage de partir du parc sans faire une petite rando, question de principe. Ce sera Walter trail au bout de la route qui permet d’avoir des points de vue panoramiques à la fois sur la vallée et les San Juan Mountains que l’on aperçoit au loin et sur le canyon.


Nous emprunterons également un bout de la rim rock trail qui part du visitor center et qui rejoint le camping pour quelques vues spectaculaires. Ce parc a vraiment été une bonne surprise et mérite largement la visite d’autant plus qu’il n’engendre qu’un tout petit détour. Route vers Ouray, notre ville étape pour les 2 prochains jours au pied des San Juan Mountains. La petite ville est très agréable et a beaucoup de charme même si son surnom de « little switzerland of America » est usurpé. Ceux qui ont donné ce surnom n’ont jamais du mettre les pieds en Suisse….On sent tout de suite que nous sommes passés d’un climat désertique à un climat montagnard car en cette fin de journée, le Gore tex ou le polaire sont les bienvenus. Lors du check in au Chalet Inn, je remarque une pub pour un outfitter local (c’est un vrai business à Ouray) qui propose un tour de ½ journée dans Yankee boy Basin à des tarifs très intéressant (55$ par personne). Ce sera une bonne occasion de découvrir cet endroit qui était sur ma wish list de ce voyage 2008, sans risquer la crevaison. Après un bon repas dans un bar avec un chanteur local de Country, c’est sous les couvertures que nous tomberons dans les bras de Morphée car pour la première fois, nul besoin de clim…

J16 : Autour de Ouray
On retrouve ce matin la fraîcheur du climat montagnard et pour la première fois, je sors le polaire pour aller faire le plein quand de nouveau le témoin de pression des pneus s’allume. Là ça sent la crevaison lente. Par chance, il y a un garage adossé à la seule station essence d’Ouray. Il est cependant encore un peu tôt et ils me demandent de revenir ½ heure plus tard. Le planning risque d’être tendu pour aller à Yankee girl mine, Silverton et revenir pour 13H30, heure du départ pour Yankee boy basin. Après démontage du pneu, c’est bien une crevaison lente mais la bande de roulement n’est pas touchée et la réparation est possible. 16$ et 30 minutes plus tard, le pneu est réparé et nous pouvons enfin partir Vers Silverton.

Après quelques miles, en cherchant la piste qui mène à Yankee girl mine, je prends un semblant de piste que je pense être la bonne mais rapidement la neige est profonde et je manque de justesse de rester planté. Eh oui, un 4X4 c’est bien mais lorsque l’adhérence est quasi nulle, rien ne vaut des chaines ou des pneus avec des sculptures profondes. Nous laissons alors la voiture et prenons le chemin à pied pour voir rapidement que ce n’est pas le bon mais finalement je ne regrette pas de m’être trompé puisque la vue est grandiose.


De retour sur la route, nous revenons sur nos pas pour prendre cette fois ci la bonne piste qui s’avère rugueuse par endroit et très glissante avec la fonte des neiges. Nous ferons le reste à pied pour aller jusqu’à Yankee girl mine, une des plus belles mine abandonnée de la région.

Route maintenant vers Silverton et il y a pas mal de travaux sur la route ce qui tend un peu plus le planning du jour. 3 stops plus tard et 1 heure de route, nous arrivons enfin à Silverton mais à priori trop tard pour voir le train à vapeur qui vient de Durango. Petite balade dans cette ancienne ville minière très colorée et au pied de ces montagnes aurifères. Avant de repartir, pause repas dans un snack lorsque nous entendons un bruit de locomotive à vapeur et là surprise, le train de Durango arrive et nous sommes sans le savoir placés juste au bout de la voie de chemin de fer.


Ce train est très beau et nul doute que nous tenterons l’expérience un jour. 12H30, il est temps de repartir vers Ouray où nous arrivons pile poil à l’heure pour notre excursion de l’après midi. On prend place dans le pick up et c’est parti pour un bon bol d’air au soleil. Notre guide du jour, un ancien de Tag a long avec qui j’évoque des souvenirs de The maze bien ancrés dans sa mémoire, est un passionné de fleurs sauvages et nous ferons de nombreux stops pour observer la flore ce qui est très agréable. Il est trop tôt pour la saison des Wildflowers vu la couche de neige qu’il reste mais ce spectacle de montagnes aurifères parsemées de neige et de cascades sous un ciel d’un bleu profond est fantastique.



La fin de notre excursion se situera peu après les impressionnantes twin falls


lorsque nous serons bloqués par la neige qui atteint plus de 3 mètres par endroit….


Au retour quelques stops photos mais il y a trop de lumière pour que cela soit intéressant. Un peu de repos à Ouray pour Lysiane et quant à moi, j’ai envie de voir à quoi ressemble Box Canyon et je vais être rapidement fixé : cela ne ressemble à rien, quasiment aucun intérêt visuel. Je décide donc de retourner vers Yankee Boy Basin où l’absence de soleil devrait être un avantage pour faire quelques clichés. C’est effectivement plus photogénique surtout pour les nombreuses petites cascades et jardins suspendus le long de la piste.

Après cette journée bien remplie, rien de tel qu’un bon plat de spare ribs et une bière avant une bonne nuit
J17 : Ouray -> Monticello
J’avais initialement prévu un lever de soleil sur Crystal Lake mais j’ai un peu la flemme ce matin et décide finalement de ne pas y aller. Direction donc les chutes d’eau dans la ville

avant de rejoindre la Last Dollar Road pour descendre vers Telluride. La piste présente peu de difficultés sauf dans quelques sous bois avec des passages cassants et distille de nombreux panoramas

plus ou moins fleuris même si nous ne sommes pas à l’optimum de la Wildflowers season.

Nous arrivons après environ 1H30 à Telluride et là surprise, il est impossible de se garer plus de 2 heures dans la ville à cause du blue grass festival. On se gare donc à la sortie de la ville et direction Bridalveil Falls.

Nous longeons la route pendant un peu moins d’une heure avant de se rendre compte qu’il y a un parking à la fin de la route….le problème est que nous n’avons pas mangé et il est trop tard pour monter au somment de la cascade sans risque de prendre un PV. Retour donc à la voiture pour venir se garer sur le parking où il reste juste une place. Ce sera donc pique nique sur le parking avec une belle vue sur la ville avant la montée vers les chutes. J’ai toujours mal aux genoux donc ce sera bâtons obligatoires aujourd’hui pour espérer aller à Druid arch le lendemain qui promet d’être traumatisant pour les articulations. La montée est rude mais c’est un régal pour les yeux car outre Bridalveil falls, il y a d’autres cascades et également de très belles vues sur la vallée.
Arrivés au pied des chutes, c’est un brumisateur géant qui nous attend

et encore une longue montée pour atteindre le sommet qui n’est pas spécialement spectaculaire car sans possibilité de vue dégagée sur les cascades. Durant la descente, les bâtons sont d’une grande utilité et à l’arrivée, les genoux n’ont pas trop souffert mais j’ignore si je serai capable d’aller à Druid arch le lendemain. La rando ayant été plus longue que prévu et les possibilités de parking réduites, nous faisons une croix sur Jude wiebe loop et direction Monticello avec quelques belles vues sur les San Juan Mountains. Au départ, j’avais prévu une nuit au camping de Needles outpost pour gagner du temps le lendemain matin et être sûr de démarrer la randonnée de bonne heure mais j’avoue ne pas avoir envie de remballer tout le matériel de camping le lendemain matin et ce sera donc plutôt un motel à Monticello et lever plus matinal le lendemain matin.
J18 : Monticello -> Blanding
Lever à 6H aujourd’hui pour démarrer la rando pour Druid arch à 8H. Premier objectif atteint mais le plus dur est à venir en cette matinée couverte où le soleil est pour la première fois quasi absent.

Nous prenons le chemin le plus court par Elephant canyon même si celui-ci n’est pas très photogénique. Il ne fait pas trop chaud donc la progression est assez rapide et par chance, le soleil perce avant notre arrivée à Druid arch ce qui laisse augurer un superbe panorama. Environ 2H30 après le départ et une dernière montée dans les éboulis, Druid Arch nous saute à la figure et les superlatifs ne manquent pas pour la décrire: majestueuse, imposante, gracieuse.



Elle rentre direct dans le Top3 de nos arches préférées car contrairement à Arches Nat park, ici point de foule et c’est dans un silence quasi absolu que seul une brise vient rompre, que nous profitons du spectacle et entamons notre pique nique à l’ombre. Pour le retour, je convaincs Lysiane, non sans réticence, de revenir par Chesler park car elle a peur de manquer d’eau vu la chaleur ambiante. Le premier kilomètre est très lent ce qui fait regretter à Lysiane mon choix. Heureusement, une fois arrivés dans Chesler Park,


nous reprenons un rythme normal et économisons les réserves d’eau. Il reste 2 miles à parcourir et de nouveau la plante de mon pied gauche me brule à cause de nerfs en boule je suppose. La fin sera un calvaire accentué par le relief du parcours et en arrivant à la voiture après 12, 5 miles et 8h après le départ, je n’ai envie que d’une chose, tremper le pied dans la glacière pour le détendre. A force de trop économiser l’eau, nous n’en avons pas bu assez et on s’est un peu déshydratés comme le montre les nombreuses traces de sel autour nos bouches. Tout y passera ; eau, gatorade, coca pour épancher notre soif.

J19 : Blanding -> Hanksville
Aujourd’hui c’est la journée ruines indiennes avec au programme Butler wash ruins, House on fire dans south fork of Mule Canyon et pour finir Kane gulch to junction ruins. Première étape, Butler wash ruins qui sont de belles ruines mais avec une vue lointaine et en oubliant la panasonic zoom 18X dans la voiture, je ne me simplifie pas la tâche.

Sur la route nous doublons un cyclo-touriste qui se dirige vers l’US95. Nous le plaignons car vu la solitude extrême de cette route j’imagine le calvaire à vélo. Deuxième étape, South fork of Mule Canyon pour aller voir House on Fire qui est située à environ 1 mile du trailhead. Les Granaries sont très photogéniques mais je me rends compte à quel point les photos habituellement diffusées sur ce lieu sont boostées car OK les teintes sont chaudes mais en aucun cas rouges comme de la braise.


Après ces deux mises en bouche, il est temps de passer au plat principal à savoir Kane Gulch to junction ruins qui nous avions zappé en 2007 à cause de la chaleur. En route vers le trailhead, nous doublons à nouveau le cyclo touriste qui continue sa route. Dés le début nous savons que cela ne sera pas une rando comme une autre car nous sommes dans un enclos de bétail et les vaches sont présentes sur le sentier en nombre. Au fur et à mesure de notre progression, elles fuient devant nous car elles ont peur mais l’une d’elle nous regarde dans les yeux et commence à gratter le sol comme si elle allait charger avec ses grandes cornes mais par chance elle tourne les sabots et fuit comme les autres. Nous faisons fuir les vaches pendant environ 1h en prenant soin d’éviter les bouses jusqu’à ce que les vaches soient dans un cul de sac et repartent finalement dans l’autre sens et nous laissent tranquilles tout du moins jusqu’au retour….pause pique nique sous une alcôve avant de reprendre notre progression qui se fait plus lente car le terrain devient accidenté. Le paysage n’est pas spécialement extraordinaire

et après environ 2H15 nous arrivons à la jonction avec Grand Gulch et junction ruins qui sont des ruines situées en hauteur et qui nécessitent un zoom important que j’ai encore oublié dans la voiture…

Le camping est situé au pied des ruines et doit constituer une étape agréable pour les backpakers. Au retour, nous faisons à nouveau fuir nos amies les vaches et au bout d’environ 5H et 8 miles, nous en avons fini avec cette rando qui ne sera pas inoubliable mais il fallait le faire pour le savoir. Route vers Hanksville et l’US95 qui est ma route goudronnée préférée dans le Southwest avec ses vues nombreuses sur White Canyon, Grand Gulch, Dark Canyon et Glen Canyon. Nous doublons le cyclo touriste pour la 3ème fois qui va je pense comme nous à Hanksville. Un petit stop pour prendre Hog Spring canyon Petroglyph en photo
et nuit à Hanksville où on ne perd pas de temps à choisir le resto, puisqu’il n’y en a qu’un…J20 : Hanksville -> Torrey
Aujourd’hui nous arrivons dans un de mes parcs préférés, Capitol reef pour des canyons en dehors des sentiers battus : Red Canyon, Surprise Canyon et Headquarters Canyon. Nous empruntons donc la Nottom road, piste roulante qui mène à Bullfrog, jusqu’à Red Canyon campground. C’est infesté de petits moucherons qui rentrent dans le nez et les oreilles et je sors donc la moustiquaire de tête pour la première fois. J’attendais beaucoup de cette rando qui renferme 9 des 14 types de roches que compte Capitol reef, et nous ne sommes pas déçus avec un paysage très varié, torturé et coloré et qui plus est, la randonnée est facile.



Très bonne surprise donc pour Red Canyon et environ 3H de marche. Après le pique nique au camping, nous reprenons la route vers Surprise Canyon. Il fait très chaud puisque les 40°c sont atteints et heureusement que la randonnée ne fait que 2 miles A/R. Les Narrows du canyon sont sans intérêt et finalement ce sont plutôt les quelques roches colorées qui jalonnent la rando qui valent le détour. Vu la chaleur, et la déception de Surprise Canyon, je tire un trait sur Headquarters canyon et préfère aller dans la Fremont river pour se rafraichir et terminer la journée à Hickman bridge. Comme l’année dernière, petit bain dans la rivière en contrebas de la route. C’est la foule mais l’essentiel c’est de se rafraichir et le contrat est rempli. Le temps d’apprécier une peinture naturelle au bord de la route qui représente une tête d'ours

avant d’attaquer la dernière rando du jour vers Hickman bridge que nous n’avions jamais vu. Bien que le soleil commence à se cacher, l’atmosphère est spéciale mêlant subtilement ombre et lumière,

ce que j’apprécie en général.


J21 : Torrey -> Escalante
La vague de chaleur est bien installée et c’est donc avec bonheur que l’on attend la rando dans la rivière Escalante avec comme objectif d’aller jusqu’à sand creek soit 9 miles A/R. Après avoir doublé pour la quatrième fois notre cyclo touriste préféré qui semble suivre le même itinéraire que nous, nous sommes en 1H environ au trailhead de l’Escalante river où nous croisons un groupe d’américains qui reviennent de 2 jours de rando dans la rivière. Comme je le pensais, les deer flies sont omni présentes donc ce sera pantalon obligatoire et marche intégrale dans l’eau pour se rafraichir.

Le premier centre d’intérêt est Escalante Natural Bridge qui est très beau avec les cottonwood au premier plan bien que difficile à photographier dans la mesure où il ne se détache pas beaucoup de la falaise.

Par la suite on trouve une petite arche en hauteur


et plus grand-chose d’exceptionnel jusqu’au terme de notre parcours puisque l’incursion dans Sand Creek sera de courte durée car bloqués par un barrage naturel difficilement franchissable dans une végétation dense. De retour au trailhead après 6H environ (la progression dans l’eau est toujours lente), je termine la journée en allant observer de loin le panel de handprints que je n’aurai sans doute par trouvé sans le zoom 18x de l’appareil photo.

En arrivant à Escalante, nous doublons pour la cinquième fois le cyclo touriste qui ne nous quitte décidément pas…Un bon diner au cowboy blues avec des spare ribs désossés et une bonne bière locale terminera de manière idéale la journée avant une bonne nuit de repos pour attaquer Neon Canyon le lendemain, un gros morceaux surtout vu la forte chaleur.
J22 : Escalante
Départ à 7H en ce matin ensoleillé car il est impératif que nous soyons à Golden Cathedral entre 11H et 14H pour profiter de conditions idéales. Dès que je pose le pied sur le parking de l’hôtel, je sais que cette journée sera spéciale. Je fais rouler la glacière sur le parking et avec l’inertie de celle-ci, je renverse tout son contenu sur le parking. La journée commence bien. Je monte dans la voiture et impossible de mettre la main sur mes lunettes de soleil. Je fais le tour de la ville (heureusement qu’on n’est pas à LA….) dans tous les endroits où j’ai mis les pieds la veille mais pas moyen de mettre la main sur ces lunettes et comme on ne peut se passer de lunettes de soleil, j’en achète une paire basique à l’Escalante outpost. Nous partons enfin vers la Hole In the rock road et 3 miles après le début de la piste qui est comme toujours très roulante au début, nous entendons un sifflement à l’arrière gauche. A peine le temps de s’arrêter et de descendre de la voiture que le pneu est complètement à plat. Une fois la roue démontée, la bande de roulement est complètement déchirée, conséquence je pense de Rattlesnake canyon car je ne crois pas une seconde avoir déchiré un pneu qui plus est sur la bande de roulement dans les 3 premiers miles de la Hole In the rock road….Comme nous n’avons qu’une roue galette de merde, impossible de continuer sur la piste mais par chance nous n’avons fait que 3 miles. Retour donc au pas vers Escalante en espérant pouvoir changer le pneu et ne pas rester bloqués pendant plusieurs jours. Par chance, le garage à un pneu de même taille et qui plus est de bien meilleure qualité mais pas de la même marque. Il faudra que je bataille au téléphone avec le loueur (Dollar) pour qu’ils acceptent de mettre un pneu d’une autre marque. Nous avons perdus 2 heures ce qui est peu dans l’absolu mais suffit à ruiner nos espoirs de visite dans Neon Canyon car il est désormais trop tard pour s’y rendre dans de bonnes conditions. Il faut donc un plan B et par cette chaleur, Calf creek s’impose naturellement

même si je crains un peu que l’endroit soit bondé vu le souvenir que j’en ai lors de notre dernière visite en 2004 (seuls à la chute mais croisant au moins 100 personnes au retour). Tant qu’on y est, Lysiane prend le matelas autogonflant pour y faire la sieste et nous atteignons la chute d’eau en 1H20 environ. Effectivement il y a foule mais comme l’ombre arrive finalement assez vite l’après midi, les gens partent assez vite au fur et à mesure que le soleil disparait, si bien qu’on se retrouve quasiment seuls en milieu d’après midi. Pour terminer la journée, rien de tel qu’un bon plat mexicain dans notre cantine attitrée, le Cow Boy blues
J23 : Escalante -> Kodachrome Basin
J’avais initialement prévu de passer 3 ou 4 nuits à Escalante et aller notamment voir le Volcano au-delà de Harris Wash mais la chaleur ne nous incite pas vraiment à la longue randonnée en plein cagnard. J’écourte donc le séjour pour ajouter une étape à Kanab et aller notamment voir les Toadstool hoodoos et Water Canyon. Mais il reste tout de même à découvrir Zebra slot avant de partir. Cette fois ci pas de problème sur la Hole in the Rock road et nous entamons la rando dans le wash en essayant au maximum de couper au plus court. Le paysage est très sympa et rappelle parfois Coyote buttes en moins spectaculaire et coloré.

Après environ 1H20 de marche, nous devinons le slot canyon qui nous tend les bras. Vu les tonnes de buissons entassés à l’entrée, je n’ai aucun mal à imaginer que l’endroit était inaccessible trois semaines auparavant. Ce n’est plus le cas et le canyon est sec sans une trace de boue, ce qui est plutôt rare. C’est extrêmement étroit et je manque même de rester le pied coincé dans un passage qu’il vaut mieux passé en opposition. Il est environ 10h ce qui est l’heure idéale pour profiter de la belle lumière réfléchie qui colore les parois du canyon qui mérite bien son nom.


Après cette séance photo, retour vers la voiture avec, une fois n’est pas coutume, les deer flies dont on se demande bien à quoi elles peuvent servir dans l’écosystème…Le retour sera plus rapide que l’aller en optimisant les raccourcis. En repassant par Escalante, pause casse croute au Golden Loop café. Si vous voulez voir à quoi ressemble un vieux snack avec des sièges rafistolés de partout comme on peut en voir dans les films, allez au golden loop café. La nourriture est sans fioriture mais correcte et avec un rapport qualité prix imbattable car je n’ai jamais vu un endroit si bon marché dans tout l’ouest. Après ce repas, il fait un peu chaud pour faire une rando donc c’est l’occasion d’aller faire trempette dans le lac de Escalante petrified forest state park. Je sors carrément le matelas gonflable pour faire une petite sieste les pieds dans l’eau. Après cette pause bien sympathique, route vers Kodachrome basin où nous doublons pour la dernière fois notre fameux cyclo touriste. Nous referons la rando de Panorama trail effectuée en 2004 qui offre, comme son nom l’indique, de beaux panoramas sur le parc.


La prochaine fois, ce sera camping car il a l’air vraiment sympa et qui plus est avec douches chaudes. Le soleil commence à tendre vers l’horizon et nous assistons à son coucher en buvant l’apéro sur une table de camping aux première loges et dans un silence absolu.



Jour 24 : Tropic -> Kanab
Il est impensable de venir à Bryce sans un petit lever de soleil à Sunrise point mais cette fois ci j’ai décidé d’innover un peu et d’enchainer sur Queen’s garden et Navajo loop à la fraiche. Pendant que Lysiane dort, nouveau réveil (façon de parler puisque je n’utilise jamais de réveil) à l’aube et route vers Bryce. Comme toujours à Sunrise point, il y a un monde fou et l’instant n’est pas propice à la méditation dans le calme. Je préfère donc m’excentrer pour vivre le lever de soleil qui est magique comme toujours et 15 minutes après, tout le monde est reparti se coucher et j’ai le canyon quasiment pour moi tout seul.


Malgré le froid du matin, je ne tarde pas à tomber le polaire puis le gore tex car j’ai décidé de faire une marche sportive pour me mettre en appétit. C’est ma première rando dans Bryce juste après le lever de soleil et c’est vraiment le bon moment pour profiter du canyon, sans la foule et en profitant des teintes chaudes qui embrasent peu à peu les hoodoos. Les cuisses chauffent lors de la dernière montée dans Wall street et en 1 heure je boucle ma mise en jambe.




Le temps de prendre un petit dej à l’hôtel à Tropic et retour avec Lysiane dans Bryce pour refaire la même rando mais dans l’autre sens cette fois ci. Le timing est serré car il faut descendre vers le sud par la Cottonwood road, aller à Yellow rock et terminer par les Toadstool Hoodoos. Nous nous mettons en route donc vers la Cottonwood road après un Pique Nique dans Kodachrome et nous filons vers la Brigham plain road. C’est la première fois que nous faisons cette piste dans le sens Nord -> Sud et cela va m’être fatal. Persuadé que je suis arrivé à la jonction avec la Brigham plain road, je me gare et bien que ne reconnaissant pas les lieux arpentés 2 ans avant, je pars confiant vers Yellow rock GPS éteint pendant que Lysiane se repose dans le transat pliable. J’arrive à ce que je crois être la montée pour gravir la colline mais quelque chose me dit que je ne suis pas sur le bon chemin. La montée me parait beaucoup plus dure et dangereuse qu’avant et c’est avec difficulté que j’arrive au sommet et aperçoit Yellow rock au loin mais je me rends vite compte de mon erreur : je suis de l’autre côté de Hackberry canyon qui constitue un gouffre infranchissable. C’est bien fait pour moi, la prochaine fois, je relirai mes notes et j’ouvrirai mon GPS avant de partir. La descente est encore pire que la montée car c’est très instable et les rochers se dérobent sous moi jusqu’à provoquer une chute heureusement sans gravité. Une fois à la voiture, je vois que la Brigham plain road est en fait 300m plus loin et qu’il aurait suffit de suivre la paria river pour arriver à la bonne montée. Je n’ai plus le temps d’y retourner et ce sera pour une prochaine fois. Suite de la piste sans problème avant d’arriver sur le parking pour la rando de Toadstool hoodoos que nous n’avons jamais fait malgré 5 visites à Page. A peine une demi heure après le départ les premiers hoodoos

sont en vue et il n’y a plus qu’à laisser fonctionner l’imagination pour trouver des cadrages sympa.

Après ce dernier centre d’intérêt de la journée, nous filons vers Kanab où nous arrivons pile poil à la fermeture du liquor store pour le réappro du stock de bière. Après un repas succulent (sans conteste le meilleur resto du southwest que l’on ait fait) au Rocking 5 café, avant dernière nuit au treasure trail motel
J25 : Kanab -> Las Vegas
Pour une fois, nul besoin de se lever aux aurores aujourd’hui et c’est tranquillement que nous quittons Kanab

pour se diriger vers Water Canyon, notre destination du jour via Coral Pink sand dunes où nous ne ferons pas de stop cette fois ci. Après coup je le regrette un peu car les fleurs semblaient très abondantes et formaient un joli contraste avec la couleur des dunes. Arrivés au bout de la piste que l’on emprunte à la sortie de la ville de Hildale,

c’est parti pour aller jusqu’aux Narrows de Water Canyon ; Je m’attendais à une balade tranquille et finalement ça monte pas mal et ce n’est pas si reposant que cela d’autant plus qu’il fait très chaud. En moins d’une heure, j’atteins la section des Narrows avec de petites cascades. L’endroit est sympa, frais mais pas facile à photographier si on ne veut pas bruler le ciel.


Il aurait été parfait pour un pique nique mais il est encore un peu tôt et nous décidons de passer dire au revoir à notre ami steeve à Hurricane que nous promettons de revoir dès que possible. Depuis que nous nous sommes quittés en début de voyage, il en a profité pour aller explorer Kanara creek et nous annonce d’ailleurs qu’une barrière à été construite à la sortie du village et rend désormais l’accès à la rivière beaucoup plus difficile puisqu’il est nécessaire de marcher quelques miles pour atteindre l’endroit où on se garait auparavant. J’ai tout de même envie d’y retourner avec Lysiane cette fois mais un orage menaçant nous en dissuadera une fois sur place. Direction donc plein sud vers Las Vegas car la rando, ce ne sera pas pour aujourd’hui vu les 46° à Saint George. Durant le trajet la température ne baisse pas et c’est la clim de la voiture qui n’arrive plus à suivre et se coupe fréquemment. Comme d’habitude en cette saison, Las Vegas est un four et on ne se sent bien que dans les endroits climatisés. Pendant que Lysiane profite de la piscine, c’est séance valise pour moi pour ne pas avoir à le faire le lendemain. Pour le diner, nous décidons d’aller au Wynn’s qui propose un excellent buffet, sans doute le meilleur de Vegas, que l’on apprécie après quasiment une heure de queue. On est loin du silence de Cathédrale de The Maze et décidément, je n’aime pas cet endroit et nous terminerons la soirée comme le premier soir, c'est-à-dire près des vieux casinos qui ont encore une âme mais plus pour bien longtemps puisqu’ils sont promis à la destruction pour y reconstruire des hôtels tous plus moches les uns que les autres….
J26 : Las Vegas -> LA
Nous quittons de bon matin la fournaise de Las Vegas pour être au plus tôt à LA et enfin offrir à Lysiane un peu d’océan sur Venice Beach car elle l’a bien mérité. Nous resterons donc environ 2 heures sur la plage avant de reprendre l’avion, le temps de respirer l’air iodé avec une température enfin supportable, d’observer le bal des mouettes


et d’apercevoir Pamela Anderson dans son maillot de bain rouge prête à secourir les nageurs en détresse….

En conclusion, ce fut un voyage bien rempli avec une météo top niveau, près de 5500 kilomètres parcourus en voiture, 310 à pied, 2 survols sur l’Utah et quelques péripéties qui font aussi l’attrait de ce genre de voyage. Il me reste maintenant à trouver de nouveaux sites pour de nouvelles aventures dans le southwest….
Itinéraire de dix-huit jours dans l'ouest des États-Unis avec deux enfants (7 et 10 ans) English translation pending
Bonjour, N'ayant pas de congés cette année, je commence déjà à essayer de planifier un itinéraire pour l'été prochain avec ma petite famille (y compris mes 2 enfants de 7 et 10 ans) aux Etats Unis. Initiallement je voulais centrer cet itinéraire sur les parcs de l'ouest + San Francisco mais après l'insistance de mes enfants je vais semble t il être contraint d'ajouter Los Angeles dans la boucle. Au final, après de longues recherches, je suis parvenu à planifier l'itinéraire suivant. Qu'en pensez vous ?Jours 1 et 2 : Paris – San FranciscoJours 3 à 5 : San FranciscoJours 6 : San Francisco -> Las Vegas (vol 1h30)Spectacle avec les enfants en soiréeJours 7 : Las Vegas -> Grand Canyon
Après une matinée shopping, route vers midi pour le Grand Canyon = Balade à dos de mule + Coucher du soleil + Logement dans le parc
Jour 8 : Grand Canyon – Monument Valley 290 Km (3h30)
Découverte de Monument Valley à cheval.
Jour 9 : Monument Valley – Page/Lake Powell 230 km (3h10) Départ tôt le matin pour arriver vers 10h à Antelope Canyon + visite vers midi Jour 10 : Lake Powell Journée repos avec enfants : location bateau sur le lac Jour 11 : Lake Powell – Bryce Canyon 250 km (3h10) Matin : route vers Bryce Canyon / après midi : découverte de Bryce Canyon à cheval Jour 12 : Bryce Canyon – Las Vegas 410 km (4h30) Matin : lever à l’aube pour assister au lever de soleil à Bryce Canyon vers 6h30 (arrivée sur site a prévoir pour 6h00) puis Ballade à cheval (1h30) dans Bryce Canyon. Vers Midi : route vers Las Vegas Jours 13 : Las Vegas Journée de Repos Piscine Las Vegas Jours 14 : Las Vegas – Los Angeles (Vol 1h30) Matin : vol pour Los Angeles et Arrivée LA. Après Midi : visite du Downtown Jours 15 à 17 : Los AngelesJour 15 : Visite Universal StudiosJour 16 : Venice Beach + Beverly Hills (avec un guide) + Après Midi et Soirée à Santa Monica Jour 17 : Hollywood Boulevard + Chinese theatre + Shopping Jour 18 : Vol international retour Paris
Mes questions sont les suivantes :
1- Ne suis je pas trop ambitieux à vouloir faire tout cela avec 2 enfants (bon, ils ont tout de même l'habitude des voyages...) ? Au besoin, nous pouvons ajouter quelques jours pour alléger le rythme.
2- Les temps de route estimés sont ils corrects ?
3- L'étape entre Bryce et LV me semble un peu longue mais visiblement ce parc vaut semble t il le coup et je n'ai pas trouvé d'autres alternatives....
Bref, je suis preneur de tous vos bon conseils, remarques ou avis.
Bien cordialement,
Fred
Jour 8 : Grand Canyon – Monument Valley 290 Km (3h30)
Découverte de Monument Valley à cheval.
Jour 9 : Monument Valley – Page/Lake Powell 230 km (3h10) Départ tôt le matin pour arriver vers 10h à Antelope Canyon + visite vers midi Jour 10 : Lake Powell Journée repos avec enfants : location bateau sur le lac Jour 11 : Lake Powell – Bryce Canyon 250 km (3h10) Matin : route vers Bryce Canyon / après midi : découverte de Bryce Canyon à cheval Jour 12 : Bryce Canyon – Las Vegas 410 km (4h30) Matin : lever à l’aube pour assister au lever de soleil à Bryce Canyon vers 6h30 (arrivée sur site a prévoir pour 6h00) puis Ballade à cheval (1h30) dans Bryce Canyon. Vers Midi : route vers Las Vegas Jours 13 : Las Vegas Journée de Repos Piscine Las Vegas Jours 14 : Las Vegas – Los Angeles (Vol 1h30) Matin : vol pour Los Angeles et Arrivée LA. Après Midi : visite du Downtown Jours 15 à 17 : Los AngelesJour 15 : Visite Universal StudiosJour 16 : Venice Beach + Beverly Hills (avec un guide) + Après Midi et Soirée à Santa Monica Jour 17 : Hollywood Boulevard + Chinese theatre + Shopping Jour 18 : Vol international retour Paris
Mes questions sont les suivantes :
1- Ne suis je pas trop ambitieux à vouloir faire tout cela avec 2 enfants (bon, ils ont tout de même l'habitude des voyages...) ? Au besoin, nous pouvons ajouter quelques jours pour alléger le rythme.
2- Les temps de route estimés sont ils corrects ?
3- L'étape entre Bryce et LV me semble un peu longue mais visiblement ce parc vaut semble t il le coup et je n'ai pas trouvé d'autres alternatives....
Bref, je suis preneur de tous vos bon conseils, remarques ou avis.
Bien cordialement,
Fred
Itinéraire de trente jours en Italie au mois d'août English translation pending
Bonjour !
Mon amie et moi partons en Italie au mois d'Août. Voici en gros les étapes de notre voyage : Lac de Garde Vérone Venise Florence Excursion à Pise Sienne Rome Naples Pompéi / Herculanum
Tout cela en 30 jours. Nous aimerions cependant faire des excursions à la plage : peut-être en Toscane ? Ou près de Naples ? Ou peut-être pouvons nous prendre un ferry vers l'ile d'Elbe ? Pouvez vous nous conseiller ? Nous préférerions éviter les endroits bondés de monde... Aussi nous aimerions prendre le temps de faire quelques balades, les meilleurs endroits pour cela seraient probablement le lac de Garde et la Toscane ?
Qu'en pensez vous ? Est ce faisable ? Tous vos conseils sont les bienvenus :)
Merci d'avance !
Mon amie et moi partons en Italie au mois d'Août. Voici en gros les étapes de notre voyage : Lac de Garde Vérone Venise Florence Excursion à Pise Sienne Rome Naples Pompéi / Herculanum
Tout cela en 30 jours. Nous aimerions cependant faire des excursions à la plage : peut-être en Toscane ? Ou près de Naples ? Ou peut-être pouvons nous prendre un ferry vers l'ile d'Elbe ? Pouvez vous nous conseiller ? Nous préférerions éviter les endroits bondés de monde... Aussi nous aimerions prendre le temps de faire quelques balades, les meilleurs endroits pour cela seraient probablement le lac de Garde et la Toscane ?
Qu'en pensez vous ? Est ce faisable ? Tous vos conseils sont les bienvenus :)
Merci d'avance !
Road trip 13 jours de Los Angeles à San Francisco (Las Vegas, Grand Canyon, etc) English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Je suis tout nouveau sur ce forum et je ne connais pas alors toutes les ficelles du sites.
J'imagine que des topics ont été déjà lancés sur le sujet mais j'aimerais avoir votre propre avis concernant mon circuit qui est légèrement différent de ce que j'ai pu rencontré sur Internet.
DATES : Nuit à : Activités : Trajet en voiture : 21 Août Los Angeles Arrivée à 14h45 à l’aéroport. Douane + Récupération voiture à 15h30. Direction Hotel. Balade tranquille, restaurant et repos.
Aéroport jusqu’à l’hôtel 22 Août Los Angeles Visite des Studios Hollywood / Paramount Pictures & Warner Bros, Griffith Observatory
23 Août Los Angeles Santa Monica, Venice Beach, Pier , Beverly Hills, Walk of Fame
24 Août Las Vegas Départ pour Las Vegas Visite du Strip de nuit Fontaine du Bellagio
4h de voiture 25 Août Las Vegas Musée de la Mafia, Strip, Downtown, Hotels, Casino & Piscine (Visite Helico ?) Cirque du soleil le soir
26 Août Grand Canyon Village Départ tôt : Visite du Grand Canyon Sud Arrêt à Hackberry sur la route 66
4h de voiture 27 Août Page Départ tôt direction Horseshoe Bend puis Antelope Canyon visite à 11h Lake Powell (barrage, etc…)
2h de voiture 28 Août Zion National Park Direction Bryce Canyon Visite de Bryce Canyon, excursions (Queens Garden Trail & Peekaboo Loop) Nuit à Zion 2h30 de voiture de Page à Bryce Canyon
1h30 de voiture de Bryce à Zion
= 4h de voiture
29 Août Furnace Creek Visite de Zion National Park puis direction Furnace Creek (voir coucher de soleil DV)
= 4h30 de voiture 30 Août Yosemite Death Valley : Sand Dunes / Badwater / Zabriskie point MonoLake / Bodie
= 4h30 de voiture/5h 31 Août San Francisco Visite de Yosemite Vers 17h direction San Francisco = 3h de voiture 1er Septembre San Francisco Visite de SF / 2 Septembre Paris Visite de SF : Avion à 22h
Je sais que 13 jours c'est court pour faire l'Ouest Américain mais nous voulons faire un maximum de chose. Partagez moi vos différents avis et les améliorations que vous auriez fait ! Concernant les arrêts ou autres, si vous avez des post particuliers ou préféré ; je suis preneur.
Merci d'avance, Cordialement, Kilian L
DATES : Nuit à : Activités : Trajet en voiture : 21 Août Los Angeles Arrivée à 14h45 à l’aéroport. Douane + Récupération voiture à 15h30. Direction Hotel. Balade tranquille, restaurant et repos.
Aéroport jusqu’à l’hôtel 22 Août Los Angeles Visite des Studios Hollywood / Paramount Pictures & Warner Bros, Griffith Observatory
23 Août Los Angeles Santa Monica, Venice Beach, Pier , Beverly Hills, Walk of Fame
24 Août Las Vegas Départ pour Las Vegas Visite du Strip de nuit Fontaine du Bellagio
4h de voiture 25 Août Las Vegas Musée de la Mafia, Strip, Downtown, Hotels, Casino & Piscine (Visite Helico ?) Cirque du soleil le soir
26 Août Grand Canyon Village Départ tôt : Visite du Grand Canyon Sud Arrêt à Hackberry sur la route 66
4h de voiture 27 Août Page Départ tôt direction Horseshoe Bend puis Antelope Canyon visite à 11h Lake Powell (barrage, etc…)
2h de voiture 28 Août Zion National Park Direction Bryce Canyon Visite de Bryce Canyon, excursions (Queens Garden Trail & Peekaboo Loop) Nuit à Zion 2h30 de voiture de Page à Bryce Canyon
1h30 de voiture de Bryce à Zion
= 4h de voiture
29 Août Furnace Creek Visite de Zion National Park puis direction Furnace Creek (voir coucher de soleil DV)
= 4h30 de voiture 30 Août Yosemite Death Valley : Sand Dunes / Badwater / Zabriskie point MonoLake / Bodie
= 4h30 de voiture/5h 31 Août San Francisco Visite de Yosemite Vers 17h direction San Francisco = 3h de voiture 1er Septembre San Francisco Visite de SF / 2 Septembre Paris Visite de SF : Avion à 22h
Je sais que 13 jours c'est court pour faire l'Ouest Américain mais nous voulons faire un maximum de chose. Partagez moi vos différents avis et les améliorations que vous auriez fait ! Concernant les arrêts ou autres, si vous avez des post particuliers ou préféré ; je suis preneur.
Merci d'avance, Cordialement, Kilian L
Itinéraire modifié, abandon de Yellowstone, boucle Los Angeles-Parcs de l'Ouest-San Francisco English translation pending
🙂 Je me suis enfin décidée et après lecture de ts vos conseils et mûre réflexion, j'ai choisi d'abondonner Yellowstone pour profiter des différents sites. Voilà un projet de parcours, j'attends vos commentaires, réflexions et conseils !
3 nuits à LA mercredi 20 juillet 2011 Arrivée Los Angeles 13h05 prise de voiture - Hôtel - Visite Hollywood bd ? jeudi 21 juillet 2011 LA Universal Studios - Griffith observatory vendredi 22 juillet 2011 LA Venice beach, Santa Monica, , , samedi 23 juillet 2011 LA - Kingman Parc Joshua Tree (2h20) entrée nord Oatman, Kingman (4h00) 1 nuit dimanche 24 juillet 2011 Kingman - Grand Canyon (Seligman, williams - arrivée Grand Canyon (3h00) Installation au camping Visite Coucher soleil) 1 nuit lundi 25 juillet 2011 Grand Canyon - Helico si sous ? Horse Shoe Bend - Monument valley 1 nuit mardi 26 juillet 2011 Monument Valley - Canyonland the needles - Moab (Valley of the Gods (piste boucle 1h) Canyonland 3 nuits à Moab mercredi 27 juillet 2011 Arches jeudi 28 juillet 2011 Canyonland - Island in the sky vendredi 29 juillet 2011 Départ pour Capitol reef Npark (3h00) Camping cathedral valley ? samedi 30 juillet 2011 Départ pour Bryce Canyon (2h43)Scénic byway 12 1 nuit dimanche 31 juillet 2011 Red Canyon - GRAND STAIRCASE-ESCALANTE NATIONAL MONUMENT - page (MOSSY CAVE - piste) page 2 nuits lundi 1 août 2011 Lake powell Bateau journée sur le lac mardi 2 août 2011 Antelope Canyon départ pour Zion (2h00) - zion 2 nuits mercredi 3 août 2011 Zion jeudi 4 août 2011 Départ pour las vegas vendredi 5 août 2011 LAS VEGAS samedi 6 août 2011 LAS VEGAS Death Valley lundi 8 août 2011 Bodie mardi 9 août 2011Yosemite mercredi 10 août 2011 Yosemite jeudi 11 août 2011 Yosemite vendredi 12 août 2011 yosemite - San francisco 7 MILE DRIVE > POINT LOBOS RESERVE > SAN FRANCISCO samedi 13 août 2011 San francisco dimanche 14 août 2011 San francisco lundi 15 août 2011 San francisco mardi 16 août 2011 Départ 15h50
Ce projet vous semble-t-il cohérent ? Nous serions à Las vegas un jeudi et vdi soir, donc je souhaiterais avancer ou reculer mon séjour à Las Vegas de façon à ne pas y être un vendredi (hôtels plus chers), dois-je raccourcir mon trajet avant las vegas et où ou au contraire l'allonger au dépit de san francisco ?
Nous allons camper dans les parcs mais j'ai prévu de louer une cabin (3 jours) à Moab à priori, il y fait très chaud, qu'en pensez vous ?
Je n'ai pas encore regardé pour les ballades, j'ai en mémoire celles que jjacques01 avait suggérées.
Nous pensons louer un 4x4 Suv est-ce suffisant pour valley of the god ? et pour la piste de cathedral valley à capitol reef ? nous aimerions passer une nuit au cathedral valley campground.
merci à tous pour vos précieux conseils !
3 nuits à LA mercredi 20 juillet 2011 Arrivée Los Angeles 13h05 prise de voiture - Hôtel - Visite Hollywood bd ? jeudi 21 juillet 2011 LA Universal Studios - Griffith observatory vendredi 22 juillet 2011 LA Venice beach, Santa Monica, , , samedi 23 juillet 2011 LA - Kingman Parc Joshua Tree (2h20) entrée nord Oatman, Kingman (4h00) 1 nuit dimanche 24 juillet 2011 Kingman - Grand Canyon (Seligman, williams - arrivée Grand Canyon (3h00) Installation au camping Visite Coucher soleil) 1 nuit lundi 25 juillet 2011 Grand Canyon - Helico si sous ? Horse Shoe Bend - Monument valley 1 nuit mardi 26 juillet 2011 Monument Valley - Canyonland the needles - Moab (Valley of the Gods (piste boucle 1h) Canyonland 3 nuits à Moab mercredi 27 juillet 2011 Arches jeudi 28 juillet 2011 Canyonland - Island in the sky vendredi 29 juillet 2011 Départ pour Capitol reef Npark (3h00) Camping cathedral valley ? samedi 30 juillet 2011 Départ pour Bryce Canyon (2h43)Scénic byway 12 1 nuit dimanche 31 juillet 2011 Red Canyon - GRAND STAIRCASE-ESCALANTE NATIONAL MONUMENT - page (MOSSY CAVE - piste) page 2 nuits lundi 1 août 2011 Lake powell Bateau journée sur le lac mardi 2 août 2011 Antelope Canyon départ pour Zion (2h00) - zion 2 nuits mercredi 3 août 2011 Zion jeudi 4 août 2011 Départ pour las vegas vendredi 5 août 2011 LAS VEGAS samedi 6 août 2011 LAS VEGAS Death Valley lundi 8 août 2011 Bodie mardi 9 août 2011Yosemite mercredi 10 août 2011 Yosemite jeudi 11 août 2011 Yosemite vendredi 12 août 2011 yosemite - San francisco 7 MILE DRIVE > POINT LOBOS RESERVE > SAN FRANCISCO samedi 13 août 2011 San francisco dimanche 14 août 2011 San francisco lundi 15 août 2011 San francisco mardi 16 août 2011 Départ 15h50
Ce projet vous semble-t-il cohérent ? Nous serions à Las vegas un jeudi et vdi soir, donc je souhaiterais avancer ou reculer mon séjour à Las Vegas de façon à ne pas y être un vendredi (hôtels plus chers), dois-je raccourcir mon trajet avant las vegas et où ou au contraire l'allonger au dépit de san francisco ?
Nous allons camper dans les parcs mais j'ai prévu de louer une cabin (3 jours) à Moab à priori, il y fait très chaud, qu'en pensez vous ?
Je n'ai pas encore regardé pour les ballades, j'ai en mémoire celles que jjacques01 avait suggérées.
Nous pensons louer un 4x4 Suv est-ce suffisant pour valley of the god ? et pour la piste de cathedral valley à capitol reef ? nous aimerions passer une nuit au cathedral valley campground.
merci à tous pour vos précieux conseils !
Itinéraire de vingt-sept jours dans l'Ouest américain: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je vous soumets un projet d'itinéraire en vue d'un voyage aux EU au mois d'août 2011. Avant de poursuivre la préparation (avion, hôtel, location de voiture...), j'aimerais avoir vos avis sur cet itinéraire sachant je projette de partir avec ma femme, que nous voulons voir Los Angelès, Las Végas et San Francisco et que nous aimons la randonnée (petite randonnée en boucle - max 10 à 20 kms selon la difficulté), les beaux paysages, la ville...
Passons-nous à coté de chose à voir ? Manque-t-il des points ? Trop de points ? Puis-je en rajouter ? Dois-je en enlever ? ...
Ce parcours est-il faisable en 27 jours ?
Toutes vos remarques seront bonnes pour améliorer notre premier périple aux EU (et sûrement pas le dernier).
D'avance merci.
Jour 1 : Londres > Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles A voir, à faire à partir de Los Angelès : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee. Jour 4 : Los Angeles > Mojave National Preserve - Etape : Joshua Tree (au km 230) Bagdad Cafe et Route 66 (possible ?) Jour 5 : Mojave National Preserve > Las Vegas Jour 6 : Las Vegas Jour 7 : Las Vegas > Zion NP - Etape : Valley of Fire (au km 99) Jour 8 : Zion NP > Bryce Canyon NP Jour 9 : Bryce Canyon NP > Arches NP Jour 10 : Arches NP A voir, à faire à partir de Moab : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands Jour 11 : Arches NP > Monument Valley Jour 12 : Monument Valley > Antelope Canyon NP Jour 13 : Antelope Canyon NP A voir, à faire à partir de Page : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend Jour 14 : Zyon NP > Grand Canyon NP Jour 15 : Grand Canyon NP A voir, à faire à partir de Tusayan : Grand Canyon NP rives nord et/ou sud (possible ? Sinon sud), tour élicoptère, randonnée. Jour 16 : Grand Canyon NP > Las Vegas Jour 17 : Las Vegas > Death Valley Jour 18 : Death Valley NP > Bakersfield Jour 19 : Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP Jour 20 :Sequoia & Kings Canyon NP A voir, à faire à partir de Three Rivers : Randonnée à Sequoia & Kings Canyon NP Jour 21 : Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP Jour 22 : Yosemite NP A voir, à faire à partir de Yosémite : Randonnée Jour 23 : Yosemite NP > San Francisco - Etape (détour 😛): Bodie (au km 162) Jour 24 San Francisco JOur 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco A voir, à faire à partir de San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car Jour 27 : San Francisco > Londres
Jour 1 : Londres > Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles A voir, à faire à partir de Los Angelès : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee. Jour 4 : Los Angeles > Mojave National Preserve - Etape : Joshua Tree (au km 230) Bagdad Cafe et Route 66 (possible ?) Jour 5 : Mojave National Preserve > Las Vegas Jour 6 : Las Vegas Jour 7 : Las Vegas > Zion NP - Etape : Valley of Fire (au km 99) Jour 8 : Zion NP > Bryce Canyon NP Jour 9 : Bryce Canyon NP > Arches NP Jour 10 : Arches NP A voir, à faire à partir de Moab : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands Jour 11 : Arches NP > Monument Valley Jour 12 : Monument Valley > Antelope Canyon NP Jour 13 : Antelope Canyon NP A voir, à faire à partir de Page : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend Jour 14 : Zyon NP > Grand Canyon NP Jour 15 : Grand Canyon NP A voir, à faire à partir de Tusayan : Grand Canyon NP rives nord et/ou sud (possible ? Sinon sud), tour élicoptère, randonnée. Jour 16 : Grand Canyon NP > Las Vegas Jour 17 : Las Vegas > Death Valley Jour 18 : Death Valley NP > Bakersfield Jour 19 : Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP Jour 20 :Sequoia & Kings Canyon NP A voir, à faire à partir de Three Rivers : Randonnée à Sequoia & Kings Canyon NP Jour 21 : Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP Jour 22 : Yosemite NP A voir, à faire à partir de Yosémite : Randonnée Jour 23 : Yosemite NP > San Francisco - Etape (détour 😛): Bodie (au km 162) Jour 24 San Francisco JOur 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco A voir, à faire à partir de San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car Jour 27 : San Francisco > Londres
Nouvelle ligne de ferry pour l'Égypte via la Syrie English translation pending
Bonjour à tous,
Longtemps attendue et espérée, une ligne de ferry vers l'Egypte, via... la Syrie (!!!), va enfin ouvrir le 20 mai.
De ce que j'ai pu comprendre, ce sera une ligne hebdomadaire, voire bi-hebdomadaire si le succès est au rendez-vous. Le ferry partira de Venise, pour rejoindre Tartous en Syrie 68 heures plus tard, puis Alexandrie en Egypte, avec 20 heures supplémentaires, et enfin, retour dans la cité des Doges après 60 heures de trajet.
Pourquoi ce trajet ? En fait, cette ligne sera surtout pour le fret : matériel de l'Europe vers la Syrie (et Irak, Arabie Saoudite, ...) et fruits et légumes de l'Egypte vers l'Europe. Je n'ai vu nulle part si le bateau s'arrête en Crète à l'aller ou au retour. Dommage, ç'aurait été bien pratique pour les voyageurs que nous sommes, parce que 60-70 heures dans un ferry, hum, hum... Faudrait leur glisser la bonne idée !
Aucune idée des tarifs... mais je crains le pire.
Long trajet, prix probablement élevés, ... Alors fausse bonne nouvelle ?
Quelques rares infos ici : http://www.ferrylines.com/fr/news/news/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=287&tx_ttnews%5BbackPid%5D=3&cHash=d53a752a310b5fe46341d9d2dd4a1517 et http://www.econostrum.info/La-compagnie-Visemar-Line-lance-un-service-de-ferries-Tartous-Venise_a2630.html.
Gilles
Longtemps attendue et espérée, une ligne de ferry vers l'Egypte, via... la Syrie (!!!), va enfin ouvrir le 20 mai.
De ce que j'ai pu comprendre, ce sera une ligne hebdomadaire, voire bi-hebdomadaire si le succès est au rendez-vous. Le ferry partira de Venise, pour rejoindre Tartous en Syrie 68 heures plus tard, puis Alexandrie en Egypte, avec 20 heures supplémentaires, et enfin, retour dans la cité des Doges après 60 heures de trajet.
Pourquoi ce trajet ? En fait, cette ligne sera surtout pour le fret : matériel de l'Europe vers la Syrie (et Irak, Arabie Saoudite, ...) et fruits et légumes de l'Egypte vers l'Europe. Je n'ai vu nulle part si le bateau s'arrête en Crète à l'aller ou au retour. Dommage, ç'aurait été bien pratique pour les voyageurs que nous sommes, parce que 60-70 heures dans un ferry, hum, hum... Faudrait leur glisser la bonne idée !
Aucune idée des tarifs... mais je crains le pire.
Long trajet, prix probablement élevés, ... Alors fausse bonne nouvelle ?
Quelques rares infos ici : http://www.ferrylines.com/fr/news/news/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=287&tx_ttnews%5BbackPid%5D=3&cHash=d53a752a310b5fe46341d9d2dd4a1517 et http://www.econostrum.info/La-compagnie-Visemar-Line-lance-un-service-de-ferries-Tartous-Venise_a2630.html.
Gilles
Votre avis sur autotour de + de 3 semaines en Californie English translation pending
Salut, je prépare un autotour pour moi et mon amie en Aout en Californie.
On aimerait faire un peu de camping dans les parcs pour payer moins cher, voir plein de choses mais quand meme profiter et ne pas passer la moitié de notre temps dans la voiture.
Après avoir lu quelques guides et m'etre inspiré de différents circuits proposés par les agences de voyage, j'ai tablé sur le trajet suivant:
Les chiffres correspondent aux jours
1 Arrivée à Phoenix
2 Flagstaff ou Williams pour prendre le G Canyon railway le matin suivant
3 G Canyon
4et5 Page Lac Powell
6 Monument Valley
7et8 Moab Arches+Canyonland
9et10 Bryce
11 Zion
12et13 Las Vegas
14 Death valley
15, 16, 17 Yosemite parc
18, 19, 20 San Francisco
21 Monterey
22 San Louis obispo
23, 24, 25 Los angeles
26 retour
Pourquoi j'ai choisi Phoenix? (parcque la route est + courte pour aller au Gr Canyon, plus belle et que commencer l'autotour à Los Angeles, ville immense n'est peut etre pas le plus simple pour commencer à se repérer en voiture) Et j'ai fini par la cote histoire que si l'on veut se reposer un peu sur la fin, on puisse s'arreter pour profiter de la plage. Sinon si vous connaissez des bons hotels ou camping sur ces étapes, n'hésitez pas à me le dire! Merci de me dire ce que vous en pensez
Pourquoi j'ai choisi Phoenix? (parcque la route est + courte pour aller au Gr Canyon, plus belle et que commencer l'autotour à Los Angeles, ville immense n'est peut etre pas le plus simple pour commencer à se repérer en voiture) Et j'ai fini par la cote histoire que si l'on veut se reposer un peu sur la fin, on puisse s'arreter pour profiter de la plage. Sinon si vous connaissez des bons hotels ou camping sur ces étapes, n'hésitez pas à me le dire! Merci de me dire ce que vous en pensez
L'ouest des États-Unis en famille du 10 au 28 juillet English translation pending
Bonjour à toutes et tous et meilleurs voeux à toute la communauté VF !🙂
Nous avons décidé de partir dans l'ouest américain en juillet prochain en couple avec un fils de 18 ans et une fille de 14. Pour préparer ce voyage, à qui s'adresser de mieux que la communauté VF toujours serviable et connaisseuse ! Nous arriverons le 10 à San francisco et repartirons le 28 de Los Angeles.
Alors avez vous des idées de visite, circuit? quoi faire? ou aller? les bons plans ? les inévitables, les à éviter etc......... 18 jours? trop court? Ou puis je louer une voiture? et la rendre à LA possible? quel prix? Ou s'héberger? quel tarif?
bref tous les bons conseils que vous estimerez utiles!
Merci à tous d'avance et à très vite
Nous avons décidé de partir dans l'ouest américain en juillet prochain en couple avec un fils de 18 ans et une fille de 14. Pour préparer ce voyage, à qui s'adresser de mieux que la communauté VF toujours serviable et connaisseuse ! Nous arriverons le 10 à San francisco et repartirons le 28 de Los Angeles.
Alors avez vous des idées de visite, circuit? quoi faire? ou aller? les bons plans ? les inévitables, les à éviter etc......... 18 jours? trop court? Ou puis je louer une voiture? et la rendre à LA possible? quel prix? Ou s'héberger? quel tarif?
bref tous les bons conseils que vous estimerez utiles!
Merci à tous d'avance et à très vite
Itinéraire de 24 jours dans l'ouest des USA en juillet 2015 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
A mon tour, je me lance pour avoir vos avis très éclairés sur un circuit de 24 jours (sans les vols) dans l’ouest des USA en juillet 2015. C’est du très classique, notre premier voyage dans cette région du monde (et même hors Europe pour les enfants). J’ai essayé de faire en sorte que chacun y trouve du plaisir.
Nous sommes 7 en famille et nos 5 enfants auront en juillet 2015, 17 ans, 16 ans, 14 ans, 12 ans et 11 ans (4 garçons et une fille, la dernière). Après avoir bien soupesé le pour et le contre, nous allons opter pour la formule voiture (très grande) et hôtels-motel (ou cabins dans des campings, voire location chezl’habitant….)
Nous sommes plutôt orientés nature, randonnées, mais nos ados veulent absolumentvoir le pacifique et les villes américaines. Nous finirons en ce sens notre périple américain par 4 jours à New-York (eh oui, bonjour le budget !!).
En m’aidant de vos discussions, vos carnets et blogs(certains sont extraordinaires, meilleurs que n’importe quel guide), voici ce que ça donne :
J0, Jeudi : vol Genève-Los Angeles, nuit LA J1, ve : LA (Universal studios), nuit LA J2, sa : LA (Hollywood, Venice, Santa Monica) - Santa Barbara, nuit Santa-Barbara J3, di : Santa Barbara -Monterey, nuit Monterey J4, lu : Monterey - San Francisco, nuit SF J5, ma : SF, nuit SF J6, me : SF, nuit SF J7, je : SF-Yosemite (visite Mariposa grove l’après-midi), nuit à Oakhurst J8, ve : Yosemite (randonnée versYosemite valley), nuit White Wolf ? J9, sa: Yosemite (randonnée vers Tioga, Tuolumne Meadows) , nuit LeeVining ou Bridgeport J10, di : Bodie - Death valley, nuit Furnace creek J11, lu: Death valley- Las Vegas , nuit LV J12, ma: LV, nuit LV J13, me: LV- Valley of fire - Zion (rando les Narrows ?) , nuit Springsdale J14, je : Zion (overlook trail ?) - Bryce Canyon, nuit Bryce (Tropic ?) J15, ve : Bryce Canyon , nuit Bryce J16, sa: Bryce - Capitol Reef , nuit Torrey J17, di : Torrey - Moab , nuit Moab J18, lu : Moab, nuit Moab J19, ma : Moab , nuit Moab J20, me : Moab - Monument Valley , nuit MV J21, je : MV - Page , nuit Page J22, ve : Page , nuit Page J23, sa : Page - Grand Canyon , nuit GC J24, di : GC- Phoenix (ou LV ?) , nuit Phoenix (ou LV) J25, lu : Phoenix (ou LV) – New-York
C’est évidemment assez chargé, mais difficile de faire un choix ! A Moab, j’aimerais organiser ½ j de rafting, est-ce possible à votre avis en restant 3 nuits donc seulement 2 j entiers sur place ? Quelques autres envies : parcourir des slot canyons (semble assez ludique), nager dans le lac Powel (jolis endroits ?), si possibles quelques randonnées hors des sentiers battus (où on a l’impression d’être seuls au monde……). Ce message est un premier contact avec ce forum et je pense que je risque bien de revenir souvent vous solliciter durant l’année à venir. D’avance, je vous remercie pour vos remarques et bon conseils pour nous permettre de réaliser ce voyage que nous attendons tant. Très cordialement Catherine
J0, Jeudi : vol Genève-Los Angeles, nuit LA J1, ve : LA (Universal studios), nuit LA J2, sa : LA (Hollywood, Venice, Santa Monica) - Santa Barbara, nuit Santa-Barbara J3, di : Santa Barbara -Monterey, nuit Monterey J4, lu : Monterey - San Francisco, nuit SF J5, ma : SF, nuit SF J6, me : SF, nuit SF J7, je : SF-Yosemite (visite Mariposa grove l’après-midi), nuit à Oakhurst J8, ve : Yosemite (randonnée versYosemite valley), nuit White Wolf ? J9, sa: Yosemite (randonnée vers Tioga, Tuolumne Meadows) , nuit LeeVining ou Bridgeport J10, di : Bodie - Death valley, nuit Furnace creek J11, lu: Death valley- Las Vegas , nuit LV J12, ma: LV, nuit LV J13, me: LV- Valley of fire - Zion (rando les Narrows ?) , nuit Springsdale J14, je : Zion (overlook trail ?) - Bryce Canyon, nuit Bryce (Tropic ?) J15, ve : Bryce Canyon , nuit Bryce J16, sa: Bryce - Capitol Reef , nuit Torrey J17, di : Torrey - Moab , nuit Moab J18, lu : Moab, nuit Moab J19, ma : Moab , nuit Moab J20, me : Moab - Monument Valley , nuit MV J21, je : MV - Page , nuit Page J22, ve : Page , nuit Page J23, sa : Page - Grand Canyon , nuit GC J24, di : GC- Phoenix (ou LV ?) , nuit Phoenix (ou LV) J25, lu : Phoenix (ou LV) – New-York
C’est évidemment assez chargé, mais difficile de faire un choix ! A Moab, j’aimerais organiser ½ j de rafting, est-ce possible à votre avis en restant 3 nuits donc seulement 2 j entiers sur place ? Quelques autres envies : parcourir des slot canyons (semble assez ludique), nager dans le lac Powel (jolis endroits ?), si possibles quelques randonnées hors des sentiers battus (où on a l’impression d’être seuls au monde……). Ce message est un premier contact avec ce forum et je pense que je risque bien de revenir souvent vous solliciter durant l’année à venir. D’avance, je vous remercie pour vos remarques et bon conseils pour nous permettre de réaliser ce voyage que nous attendons tant. Très cordialement Catherine
S'amuser en Californie English translation pending
Bonjour,
Mes quatre amis et moi prévoyons de partir en vacance l'été prochain en Californie. Nous hésitons pour l'instant sur le lieu précis et c'est la raison de notre présence ici. Nous cherchons surtout de quoi nous amuser : belle plage, jolie fille, discothèque, bar d'ambiance, bref on veut faire la fête. Pour ce qui est des visites, nous nous débrouillerons pour louer une voiture et ce n'est pas la raison de notre présence ici.
Donc si vous êtes déjà allé en ces lieux, n'hésitez pas à nous conseiller car la zone est vraiment très grande et on cherche vraiment LE meilleur endroit selon nos critères.
Mes quatre amis et moi prévoyons de partir en vacance l'été prochain en Californie. Nous hésitons pour l'instant sur le lieu précis et c'est la raison de notre présence ici. Nous cherchons surtout de quoi nous amuser : belle plage, jolie fille, discothèque, bar d'ambiance, bref on veut faire la fête. Pour ce qui est des visites, nous nous débrouillerons pour louer une voiture et ce n'est pas la raison de notre présence ici.
Donc si vous êtes déjà allé en ces lieux, n'hésitez pas à nous conseiller car la zone est vraiment très grande et on cherche vraiment LE meilleur endroit selon nos critères.
Itinéraire Suisse-Italie à vélo: tunnels accessibles aux vélos? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite me rendre début juillet de Belfort à Venise. Je pense passer par la Suisse par Bâle, Emmen, Chiasso, Vérone puis arrivée à Venise. je compte rouler environ 100kms par jour en moyenne selon le terrain et si la météo s'y prête bien sûr.
Certains connaissent ils un peu ce parcours et peuvent ils me renseigner?
Trouve t-on assez facilement des campings en Suisse et pas trop onéreux? Les cols: ne sont-ils pas trop nombreux, facilement roulants pour un cycliste (c'est à dire, même si forcément ça grimpe, ne sont-ils pas trop dangereux ou trop pentus d'un coup..) Je me pose également pas mal de questions au sujet des tunnels: sont-ils tous accessibles aux vélos, n'est ce pas trop dangereux de les emprunter? Quel type d'éclairage conseillez-vous? (le festungstunnel avant Luzern, le tunnel Olberg, Tellsplatte, Axen Tunnel avant Altdorf) Idem pour le ViadottoFiume Cherio après Bergame et Seriate...un cycliste peut il aisément circuler dessus?
J'avoue que je ne me suis pas encore beaucoup penchée sur mon trajet mais je commence par vous demander l'essentiel...Je me suis aidée de viamichelin pour dresser mon itinéraire et apparemment il n'est par contre pas question du fameux tunnel du Gotthard? Bon je vais aussi acheter une carte plus détaillée et actuelle que celle que j'ai.
Si vous pouvez déjà m'éclairer sur certains points, je vous serai bien reconnaissante,
Alice
Je souhaite me rendre début juillet de Belfort à Venise. Je pense passer par la Suisse par Bâle, Emmen, Chiasso, Vérone puis arrivée à Venise. je compte rouler environ 100kms par jour en moyenne selon le terrain et si la météo s'y prête bien sûr.
Certains connaissent ils un peu ce parcours et peuvent ils me renseigner?
Trouve t-on assez facilement des campings en Suisse et pas trop onéreux? Les cols: ne sont-ils pas trop nombreux, facilement roulants pour un cycliste (c'est à dire, même si forcément ça grimpe, ne sont-ils pas trop dangereux ou trop pentus d'un coup..) Je me pose également pas mal de questions au sujet des tunnels: sont-ils tous accessibles aux vélos, n'est ce pas trop dangereux de les emprunter? Quel type d'éclairage conseillez-vous? (le festungstunnel avant Luzern, le tunnel Olberg, Tellsplatte, Axen Tunnel avant Altdorf) Idem pour le ViadottoFiume Cherio après Bergame et Seriate...un cycliste peut il aisément circuler dessus?
J'avoue que je ne me suis pas encore beaucoup penchée sur mon trajet mais je commence par vous demander l'essentiel...Je me suis aidée de viamichelin pour dresser mon itinéraire et apparemment il n'est par contre pas question du fameux tunnel du Gotthard? Bon je vais aussi acheter une carte plus détaillée et actuelle que celle que j'ai.
Si vous pouvez déjà m'éclairer sur certains points, je vous serai bien reconnaissante,
Alice
Sept semaines en Californie: quoi faire? English translation pending
Bonjour à tous,
Ma conjointe et moi venons tout juste d'acheter un billet pour la Californie pour 7 semaines (du 18 mai au 7 juillet). Nous atterissons à Los Angeles et repartons de San Diego. Nous avons un très faible budget donc nous voulons utiliser le plus possible le transport en commun et dormir dans les endroits les moins cher possible. Malgré tout, nous voulons voir un maximum de truc! Je vous écrit pour avoir vos conseils sur mon itinéraire ainsi que sur les bonnes adresses, les choses à ne pas manquer ou n'importe quel détails qui peut m'aider !
1: L.A et les environs (Venice, Santa Monica, Hollywood, Beverly Hills). J'aimerais demeurer le plus près de la plage possible puisque nous voulons prendre ça tranquille en arrivant !! Je vais voyager en transport en commun ici. 2: Entre L.A et San Francisco. Nous ne savons pas où arrêter précisément. J'ai quelques idées, Santa Barbara, Santa Cruz, Big sur et Carmel by the sea. Mais je crois que j'en oublie plusieurs ici. J'hésite à louer une voiture. Est-ce possible en transport en commun? Si je loue une voiture est-ce que je peux dormir dedans? 3: San Francisco et environ (Napa Valley, Sillicon Valley). Alcatraz, Golden Gates... beaucoup de must à SF, quels sont vos coups de coeur? Idées où loger? 4: Lake Tahoe, Yosemite/Sequoia et Death Valley. C'est ici que ça se corse ! Tout semble très cher ou déjà réservé (principalement yosemite et death valley)! Est-ce qu'il me faut absolument une voiture pour faire yosemite et death valley? Sommes-nous mieux de camper? Combien de temps devrais-je passer dans chaque endroit? 5: Las Vegas et Grand Canyon. Conseils? Combien de temps pour Canyon? Où loger, à Vegas? 6: Orange County Où loger? Transport en commun? 7: San Diego. Ça semble être super et pas trop cher!
J'oublie des trucs?
Merci à l'avance pour vos conseils :)
Dominic
Ma conjointe et moi venons tout juste d'acheter un billet pour la Californie pour 7 semaines (du 18 mai au 7 juillet). Nous atterissons à Los Angeles et repartons de San Diego. Nous avons un très faible budget donc nous voulons utiliser le plus possible le transport en commun et dormir dans les endroits les moins cher possible. Malgré tout, nous voulons voir un maximum de truc! Je vous écrit pour avoir vos conseils sur mon itinéraire ainsi que sur les bonnes adresses, les choses à ne pas manquer ou n'importe quel détails qui peut m'aider !
1: L.A et les environs (Venice, Santa Monica, Hollywood, Beverly Hills). J'aimerais demeurer le plus près de la plage possible puisque nous voulons prendre ça tranquille en arrivant !! Je vais voyager en transport en commun ici. 2: Entre L.A et San Francisco. Nous ne savons pas où arrêter précisément. J'ai quelques idées, Santa Barbara, Santa Cruz, Big sur et Carmel by the sea. Mais je crois que j'en oublie plusieurs ici. J'hésite à louer une voiture. Est-ce possible en transport en commun? Si je loue une voiture est-ce que je peux dormir dedans? 3: San Francisco et environ (Napa Valley, Sillicon Valley). Alcatraz, Golden Gates... beaucoup de must à SF, quels sont vos coups de coeur? Idées où loger? 4: Lake Tahoe, Yosemite/Sequoia et Death Valley. C'est ici que ça se corse ! Tout semble très cher ou déjà réservé (principalement yosemite et death valley)! Est-ce qu'il me faut absolument une voiture pour faire yosemite et death valley? Sommes-nous mieux de camper? Combien de temps devrais-je passer dans chaque endroit? 5: Las Vegas et Grand Canyon. Conseils? Combien de temps pour Canyon? Où loger, à Vegas? 6: Orange County Où loger? Transport en commun? 7: San Diego. Ça semble être super et pas trop cher!
J'oublie des trucs?
Merci à l'avance pour vos conseils :)
Dominic
Circuit de vingt jours dans l'Ouest américain (Los Angeles - parcs nationaux - San Francisco) en mai 2011: faisable? English translation pending
Bonjour à tous,
mon mari et moi désirons faire un voyage de 20 jours en mai dans l’Ouest Américain. Notre périple débuterait à Los Angeles pour se terminer à San Francisco. Tous nos déplacements se feront en voiture.
Pourriez vous me dire si le circuit que j’ai préparé est faisable ou carrément irréalisable svp ?
J’ai potassé et fouiné un peu partout (guides, sites internet et bien sur notre cher forum) mais comme c’est mon 1er voyage aux Etats Unis, je ne me rends pas bien compte…
Toutes critiques ou encouragements seront bons à prendre !
Donc voici notre itinéraire :
2 jours 1/2 et 3 nuits à Los Angeles
Jour 1 (p.m) : Hollywood Blvd
Jour 2 : Universal studios
Jour 3 : Venice + Beverly Hills + Malibu
Jour 4 : Route de LAX à Grand Canyon (810km) et nuit à Grand Canyon
LAX-Barstow (185km) = arrêt au Bagdad café
Barstow-Calico (20km) = visite de la ville fantôme
Calico-Kingman (330km)
Kingman-Seligman (120km) = route 66 (arrêts fréquents)
Seligman-Grd Canyon (165km) = couché de soleil (si possible…mais là je crois que je rêve!)
Jour 5 : journée et nuit à Grand Canyon (south Rim)
points de vues sur Desert View Drive
quel est le meilleur endroit pour regarder le couché de soleil ?
Jour 6 : journée au Grand Canyon et nuit à Page (230km)
(a.m) : points de vues sur Hermit road
Rim trail
(fin p.m) : route jusqu'à Page
Jour 7 : Antelope Canyon et nuit à Page (30km)
(a.m) : Lower Antelope Canyon
Upper Antelope Canyon
(p.m) : barrage de Page
Jour 8 : journée à Coyote Buttes North et nuit à Page (300km)
The Wave et alentours
(option 2 --> Jour 8 : Lac Powell ou Glen Canyon NP)
Jour 9 : depart pour Monument Valley et nuit là bas (230km)
(a.m) : Horseshoe Bend (petit détour)
(p.m) : Monument Valley
Jour 10 : départ pour Bryce Canyon et nuit sur place (450km)
(a.m) : route de MV à Bryce Canyon
(p.m) : Bryce Canyon
Jour 11 : Bryce + route et nuit à Las Végas (415km)
Bryce Canyon
(mi p.m) : route Bryce à Las Végas
(soirée) : Le strip
Jour 12 : journée et nuit à LV
Le strip et Dowtown de jour et de nuit (le Venetian, le Bellagio et ses fontaines, vue du Stratosphère, Fremont street experience)
Jour 13 : départ pour Death Valley et nuit sur place (230km)
route LV à Death Valley
Points de vues sur Badwater road (Badwater, Natural Bridge (marche), Devil's Golf Course, Zabriskie Point, Zabriskie Point, Dante’s View, Mesquite Flat Sand Dunes…)
Jour 14 : départ pour Sequoia NP (650km)
(a.m) : route Death Valley à Sequoia NP (départ très tôt environ 6h!)
(p.m) : Giant forest (Sequoia NP)
Grant Grove (Kings Canyon)
Jour 15 : après midi et nuit à Yosémit NP (265km)
(a.m) : route Kings Canyon à Yosemit NP
(p.m) : ???
Jour 16 : Journée et nuit à Yosémit
???
départ pour San Francisco pour 2 jours ½ et 3 nuits
Jour 17 (a.m) : route Yosemit NP à SFO
(p.m) : le Golden Gate Bridge
Jour 18 : Pier 39 et visite d'Alcatraz
Jour 19 : vue Alamo square sur "six Painted Ladies"
prendre le cable car
vue Twin peaks
Selon vous, ce circuit est il faisable ou trop chargé?
Avez-vous des visites coup de cœur pour certain sites, tels que Yosémit ou Bryce Canyon ou autres? (il y a tellement à voir que je ne sais par ou commencer.)
Connaissez vous des bons endroits (hotel/motel/camping) pour dormir svp? (à n’importe quelle étape du circuit, car je n’ai fait aucune recherches de ce
côté-là encore! 🙁)
J’imagine que les campings sont à bannir pour cette période de l’année dans les parcs? (Yosémit/Sequoia/Grand Canyon/Bryce/Monument Valley)
Si vous voyez que j'ai oublié un site incontournable et pas trop long du circuit, prévenez moi!
Merci beaucoup par avance à ceux qui m'aideront et bon week-end à tous 😉
mon mari et moi désirons faire un voyage de 20 jours en mai dans l’Ouest Américain. Notre périple débuterait à Los Angeles pour se terminer à San Francisco. Tous nos déplacements se feront en voiture.
Pourriez vous me dire si le circuit que j’ai préparé est faisable ou carrément irréalisable svp ?
J’ai potassé et fouiné un peu partout (guides, sites internet et bien sur notre cher forum) mais comme c’est mon 1er voyage aux Etats Unis, je ne me rends pas bien compte…
Toutes critiques ou encouragements seront bons à prendre !
Donc voici notre itinéraire :
2 jours 1/2 et 3 nuits à Los Angeles
Jour 1 (p.m) : Hollywood Blvd
Jour 2 : Universal studios
Jour 3 : Venice + Beverly Hills + Malibu
Jour 4 : Route de LAX à Grand Canyon (810km) et nuit à Grand Canyon
LAX-Barstow (185km) = arrêt au Bagdad café
Barstow-Calico (20km) = visite de la ville fantôme
Calico-Kingman (330km)
Kingman-Seligman (120km) = route 66 (arrêts fréquents)
Seligman-Grd Canyon (165km) = couché de soleil (si possible…mais là je crois que je rêve!)
Jour 5 : journée et nuit à Grand Canyon (south Rim)
points de vues sur Desert View Drive
quel est le meilleur endroit pour regarder le couché de soleil ?
Jour 6 : journée au Grand Canyon et nuit à Page (230km)
(a.m) : points de vues sur Hermit road
Rim trail
(fin p.m) : route jusqu'à Page
Jour 7 : Antelope Canyon et nuit à Page (30km)
(a.m) : Lower Antelope Canyon
Upper Antelope Canyon
(p.m) : barrage de Page
Jour 8 : journée à Coyote Buttes North et nuit à Page (300km)
The Wave et alentours
(option 2 --> Jour 8 : Lac Powell ou Glen Canyon NP)
Jour 9 : depart pour Monument Valley et nuit là bas (230km)
(a.m) : Horseshoe Bend (petit détour)
(p.m) : Monument Valley
Jour 10 : départ pour Bryce Canyon et nuit sur place (450km)
(a.m) : route de MV à Bryce Canyon
(p.m) : Bryce Canyon
Jour 11 : Bryce + route et nuit à Las Végas (415km)
Bryce Canyon
(mi p.m) : route Bryce à Las Végas
(soirée) : Le strip
Jour 12 : journée et nuit à LV
Le strip et Dowtown de jour et de nuit (le Venetian, le Bellagio et ses fontaines, vue du Stratosphère, Fremont street experience)
Jour 13 : départ pour Death Valley et nuit sur place (230km)
route LV à Death Valley
Points de vues sur Badwater road (Badwater, Natural Bridge (marche), Devil's Golf Course, Zabriskie Point, Zabriskie Point, Dante’s View, Mesquite Flat Sand Dunes…)
Jour 14 : départ pour Sequoia NP (650km)
(a.m) : route Death Valley à Sequoia NP (départ très tôt environ 6h!)
(p.m) : Giant forest (Sequoia NP)
Grant Grove (Kings Canyon)
Jour 15 : après midi et nuit à Yosémit NP (265km)
(a.m) : route Kings Canyon à Yosemit NP
(p.m) : ???
Jour 16 : Journée et nuit à Yosémit
???
départ pour San Francisco pour 2 jours ½ et 3 nuits
Jour 17 (a.m) : route Yosemit NP à SFO
(p.m) : le Golden Gate Bridge
Jour 18 : Pier 39 et visite d'Alcatraz
Jour 19 : vue Alamo square sur "six Painted Ladies"
prendre le cable car
vue Twin peaks
Selon vous, ce circuit est il faisable ou trop chargé?
Avez-vous des visites coup de cœur pour certain sites, tels que Yosémit ou Bryce Canyon ou autres? (il y a tellement à voir que je ne sais par ou commencer.)
Connaissez vous des bons endroits (hotel/motel/camping) pour dormir svp? (à n’importe quelle étape du circuit, car je n’ai fait aucune recherches de ce
côté-là encore! 🙁)
J’imagine que les campings sont à bannir pour cette période de l’année dans les parcs? (Yosémit/Sequoia/Grand Canyon/Bryce/Monument Valley)
Si vous voyez que j'ai oublié un site incontournable et pas trop long du circuit, prévenez moi!
Merci beaucoup par avance à ceux qui m'aideront et bon week-end à tous 😉
Voyage de dix jours en Californie fin août-début septembre English translation pending
Bonjour,
Je planifie un voyage en Californie pendant 10 jrs, fin aout début septembre et j'aurais besoin de quelques infos concernant mon itinéraire...
Jr 1: Arrivée a L.A., (Venice Beach, Beverly Hills, Hollywood blvd., Bel-Air, Mulholland drive)
Jr2: Visite (Universal Studios, Malibu, Santa Barbara)...Dodo en camping Ocean Mesa campground
Jr 3-4: Départ pour Big Sur ''Julia Pfieffer St. Park'' et "Julia Molera State Park" pour 2 jours (plage, rando, photos)
Jr 5: Dunes State Park, Aquarium Monterey+ flanage ds la Ville, retour vers Big Sur pour la nuit
Jr 6-7: Retour vers L.A. pour aller a Disneyland (2jrs)...est-ce suffisant ?
Jr 8: Zoo de San Diego, Sea World...dodo au Laguna Campground
JR 9: Joshua Tree National Park (rando, dodo)
Jr 10: Retour tranquillo pour L.A., retour vers Montreal...
Est-ce un itinéraire qui tiens la route ???
Est-ce que je peux rajouter des destinations a celui-ci ???
* Option de de peut-etre étirer le voyage de 1-2 jrs de plus...Vous avez des idées ???
J'attends vos commentaires !!! 🙂
Jr 1: Arrivée a L.A., (Venice Beach, Beverly Hills, Hollywood blvd., Bel-Air, Mulholland drive)
Jr2: Visite (Universal Studios, Malibu, Santa Barbara)...Dodo en camping Ocean Mesa campground
Jr 3-4: Départ pour Big Sur ''Julia Pfieffer St. Park'' et "Julia Molera State Park" pour 2 jours (plage, rando, photos)
Jr 5: Dunes State Park, Aquarium Monterey+ flanage ds la Ville, retour vers Big Sur pour la nuit
Jr 6-7: Retour vers L.A. pour aller a Disneyland (2jrs)...est-ce suffisant ?
Jr 8: Zoo de San Diego, Sea World...dodo au Laguna Campground
JR 9: Joshua Tree National Park (rando, dodo)
Jr 10: Retour tranquillo pour L.A., retour vers Montreal...
Est-ce un itinéraire qui tiens la route ???
Est-ce que je peux rajouter des destinations a celui-ci ???
* Option de de peut-etre étirer le voyage de 1-2 jrs de plus...Vous avez des idées ???
J'attends vos commentaires !!! 🙂
Rome-Pompei en une journée? English translation pending
Bonjour, je part en Italie en septembre, nous partons de Paris vers Venise, où nous resterons trois jours, puis direction Rome pour 6 jours/5 nuits, durant la semaine où nous serons à Rmoe, je voudrais aller à Pompei et Herculanum, si c'est possible faire A/R en une journée, est-ce faisable, et raisonnable ( c'est à dire que je ne vais pas à Pompei pour y aller, mais pour en profiter et je ne veux pas bacler mes visites). Quelles sont les différents moyens e liaisons entre les deux villes ( j'ai essayer de prendre des renseignement sur les trains, c'est à n'y rien comprendre, tarifs...y'a_t_il des réductions jeunes...)? Merci de votre aide.
Los Angeles: avis sur les deux derniers jours English translation pending
bonjour,
apres 3semaines de circuit nous rendons notre camping-car la veille de notre retour, le 15 aout matin pres de l'aeroport de Los Angeles.
nous repartons le 16 et devons etre à l'aeroport vers 15h(vol 18h25)
nous voudrions visiter universal studios, hollywood bvd et passer un moment à Santa Monica, nous détendre sur une belle plage, passer notre derniere nuit dans un hotel agréable.
nous sommes 6 dont 4 enfants (+ de 9 ans) et des bagages et avons un budget limité (100 € maxi /chbre);j'ai regardé les hotels proche de la plage à Santa Monica c'est hors de prix. que faire?
prendre un hotel avec navette pres de l'aeroport et tout faire avec les transports en commun??
relouer une voiture à l'aeroport jusqu'au lendemain pour pouvoir se déplacer??
craquer pour un hotel sur la plage à Santa Monica ??peut-t-on facilement rejoindre l'aeroport avec les transports en commun ?
Vous qui connaissez LA, que nous conseillez-vous? dans quel coin choisir l'hotel?quel hotel conseillé? merci pour vos avis.
Humble retour d'expérience: road trip 14 jours ouest USA du 14 au 29 mai 2016 English translation pending
Bonsoir et merci aux membres très actifs de ce forum qui nous aide à préparer nos périples
et en particulier Itat ; Durandale2 et Hyacinthe 🙂😉
Après plusieurs voyages à l'Est des USA nous etions tentés en couple avec notre fille de 26 ans par un Road Trip dans l'Ouest sur 2 semaines ; ce fut un peu chronométré sur quelques etapes mais habitués à des journées tropicales très courtes nous avons optimisé les belles journées de fin de printemps avec la nuit arrivant vers 20h et plus , .
Pas super utilisateur d'insertion de photos j'essayerai tout de meme d'en poster qqs unes , mais je souhaite surtout donner nos ressentis en + et en -
ainsi que les quelques astuces nous paraissant utiles .
Partant de Guadeloupe (un petit caillou un peu "Cul de Sac" du point de vue liaisons aériennes malgré notre position trés favorable dans la zone ) Nous souhaitions arriver à Los Angeles et repartir de San Francisco pour un Road Trip en boucle optimisé au mieux compte tenu de notre creneau congés bloqué .
la Cie United Airlines s'est avérée la plus adaptée pour notre region avec pas mal de possibilités à San Juan de Porto Rico , et des vols A/R (2 escales) pour 750 à 820 euros et env 16h de trajets escales comrpises , Nous partions à 8h15 le samedi et arrivions à 22h15 à Los Angelés.
L'aller par San Juan /Washington/Los Angéles et retour San Francisco /Chicago /San Juan
La connection Pointe à Pitre /San Juan A/R se faisant avec Seaborne Airlines (petite compagnie des Iles Vierges ) ; il est vrai que si vous restez sur L. Angeles à l'arrivée et au retour Américan Airlines s'avére mieux car partenaire de Seaborne , , cela nous aurait peut étre evité une valise pas embarquée au départ et partie 48h aprés notre vol mais encore dans la nature aprés notre retour 😉
Quelques debuts de journées pourries en echanges tel et mail et une parfaite connaissance de 3 aéroports américains soldent pour le moment cet épisode ; mais on ne despére pas de la recupérer .....ou étre indemnisés par la Cie United ,
La Location chez" Dollar" d'un RAV4 Toyota pour 3 adultes et 3 bagages, ,, ,, 😏 s'est avérée adaptée , pratique et confortable , GPS fourni .d'origine + 1 de secours et option retour reservoir vide + , rendu dans une ville différente du depart; pour env 550 euros sur 12jrs ; 3 conducteurs inclus ; cela reste raisonnable . Nous avons pris la voiture le dimanche 15 mai au matin à l'aéroport de LA pour profiter du dimanche trés calme pour visites et stationnements ( parc de l'Observatoire les quartiers incontournables de Berverly Hills , Rodeo Drive , Hollywood , Walk of Fame , Venice beach etc ) + lundi jour férié visite de Universal studios (bon plan car à cette période trés peu de monde ! billets achetés sur Viator avant le depart ) , nous avons rendu le vehicule aprés étre arrivés vers 10h du matin sur San Francisco en profitant de la journée pour visiter les lieux les plus excentrés avant de la rendre à 17h30 en centre ville .à 1km de notre hotel .(Visite du Golden gate bridge , sausalito , montée à Peaks Pic et parcours de repérage en ville ) Ceci nous parait globalement un bon plan optimisation .
Les hotels suiveront sur dautres post , ,, associés à un detail des etapes et des visites sur les suivants . bonne nuit à tous depuis les Caraibes :) je bosse demain et là c'est un autre affaire 🏴☠️ jean -paul
La Location chez" Dollar" d'un RAV4 Toyota pour 3 adultes et 3 bagages, ,, ,, 😏 s'est avérée adaptée , pratique et confortable , GPS fourni .d'origine + 1 de secours et option retour reservoir vide + , rendu dans une ville différente du depart; pour env 550 euros sur 12jrs ; 3 conducteurs inclus ; cela reste raisonnable . Nous avons pris la voiture le dimanche 15 mai au matin à l'aéroport de LA pour profiter du dimanche trés calme pour visites et stationnements ( parc de l'Observatoire les quartiers incontournables de Berverly Hills , Rodeo Drive , Hollywood , Walk of Fame , Venice beach etc ) + lundi jour férié visite de Universal studios (bon plan car à cette période trés peu de monde ! billets achetés sur Viator avant le depart ) , nous avons rendu le vehicule aprés étre arrivés vers 10h du matin sur San Francisco en profitant de la journée pour visiter les lieux les plus excentrés avant de la rendre à 17h30 en centre ville .à 1km de notre hotel .(Visite du Golden gate bridge , sausalito , montée à Peaks Pic et parcours de repérage en ville ) Ceci nous parait globalement un bon plan optimisation .
Les hotels suiveront sur dautres post , ,, associés à un detail des etapes et des visites sur les suivants . bonne nuit à tous depuis les Caraibes :) je bosse demain et là c'est un autre affaire 🏴☠️ jean -paul
Circuit en voiture de San Francicso à Los Angeles English translation pending
bonjour,
Je prépare mes vacances d'été et j'ai besoin de votre aide!!!
Nous aimerions faire un circuit sur la côte ouest des états-unis avec nos 3 ados. L'objectif serait de partir de San francisco et d'arriver à Los angeles en passant par 1 ou 2 parcs, Las vegas...
Nous partirions du 22/06/13 au 13/07/13.
Si vous avez des adresses de motels sympas pour nos stop.Je suis ouverte à toutes vos expériences américaines.
Pensez vous qu'il soit plus préférable de louer une voiture ou un camping-car?
Est ce que mon projet est faisable ou pas?
Merci pour vos reponses
Budget pour trois semaines en Italie au mois d'août? English translation pending
Bonjour,
J'aimerai avoir des avis de personnes ayant voyager 3semaines en italie au mois d'aout. Quel budget faut il prévoir? Nous comptons camper et utiliserons notre voiture.
Nous pensons faire le tour de Gene à rome, rome à ancone, venise à turin. Avec un passage par florence etc...
Quels sont les lieux incontournables?
Si vous avez des campings à nous suggérer, nous sommes preneurs.
Merci d'avance
J'aimerai avoir des avis de personnes ayant voyager 3semaines en italie au mois d'aout. Quel budget faut il prévoir? Nous comptons camper et utiliserons notre voiture.
Nous pensons faire le tour de Gene à rome, rome à ancone, venise à turin. Avec un passage par florence etc...
Quels sont les lieux incontournables?
Si vous avez des campings à nous suggérer, nous sommes preneurs.
Merci d'avance
Retour sur un circuit de dix jours dans l'Ouest américain English translation pending
Et voilà, le voyage tant préparé et tant rêvé s’est achevé hier… J’en reviens bien sûr la tête pleine de souvenirs… que je compte bien vous livrer sous la forme d’un carnet de bord en bonne et due forme quand j’aurai les idées plus claires (et un peu plus de temps… vive les retours de vacances !), mais j’avais envie de poster un message sur quelques aspects pratiques susceptibles d’aider de futurs voyageurs.
Il s’agissait d’un circuit court mais volontairement intense. En effet, nous avions 10 jours sur place, mais avions prévu, en gros, une boucle Los Angeles – Las Vegas – Bryce Canyon – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Santa Barbara – Los Angeles. Le planning a donc été relativement serré, mais tenu sans aucun problème. Je ne vous cacherai pas que cela m’a semblé trop court en beaucoup d’endroits, mais je ne suis pas sûre que rester plus longtemps aurait atténué la boule que j’avais au ventre au moment de quitter des lieux magiques comme Monument Valley ou le Grand Canyon.
Pour ceux que cela pourrait inspirer, le circuit donnait ceci :
29 juin J1 : Arrivée LA 18h45 – Nuit près aéroport Marriott
30 juin J2 : Départ pour Las Vegas tôt le matin – Calico – Las Vegas
1 juillet J3 : Départ le matin – Valley of Fire - passage par le sud de Zion - Bryce Canyon
2 juillet J4 : Matin BW12 avec Burr Trail – passage par Capitol Reef – Moab
3 juillet J5 : Moab
4 juillet J6 : Moab - Gooseneck – Monument Valley
5 juillet J7 : Antelope Canyon – Page - Horseshoe Bend – Marble Canyon - Grand Canyon
6 juillet J8 : Williams – Kingman – Seligman – Pasadena - Los Angeles
7 juillet J9 : Universal Studios
8 juillet J10 : Hollywood – Downtown – Westwood - Santa Barbara
9 juillet J11 : Santa Barbara - Santa Monica Vol retour à 20h55 10 juillet J12 : Londres
Nous nous mettions en route tous les jours entre 8 et 9h, et arrivions à l'hôtel vers 17h. Au total : 2300 miles parcourus. Nous ne randonnons pas et avons tout au plus effectué quelques balades à Arches, à Canyonlands et à Horseshoe Bend.
Mes coups de cœur : Canyonlands (le Shafer Trail, un grand moment !) et Dead Horse Point (je ne regrette pas le « crochet » par Moab !), la route 9 au sud de Zion, Horseshoe Bend, l’hôtel The View à Monument Valley, Santa Barbara et Los Angeles Downtown (eh oui !).
Mes semi-déceptions : Bryce Canyon (pas à cause du site, splendide, mais du mauvais temps, impossible de faire la seule rando que j'avais prévue, et hôtel très moyen), Lower Antelope Canyon (désinvolture du guide navajo, un ado l’Ipod vissé aux oreilles), et Universal Studios (trop de sollicitations et de bruit, et les attractions 3D, dont ils usent et abusent, ne me plaisent pas outre mesure).
Sur un plan pratique :
Le vol : Nous avions réservé un vol direct Londres-Los Angeles/Los Angeles-Londres avec Virgin Atlantic. Pourquoi Londres ? Les tarifs étaient imbattables et nous habitons près de Lille, donc, 1h20 d’Eurostar, et nous sommes à Londres. Plus rapidement qu’à Bruxelles en fait. L’un dans l’autre, malgré les billets d’Eurostar, nous avons économisé 300 EUR sur les meilleurs tarifs que j’avais trouvés pour des vols (non-directs) depuis Bruxelles, pourtant réputée meilleur marché que Paris d’après les échos du forum. Le transfert se fait sans problème entre la gare de St Pancras et l’aéroport : la ligne Piccadilly vous y amène directement (une heure de trajet cependant). A noter que le billet de métro est relativement cher : 6 EUR environ.
La compagnie : Virgin Atlantic. Que des compliments à son égard. Service irréprochable, repas très corrects. Airbus A340-600 très confortable (bon espace entre les sièges) et, surtout, une offre de divertissement phénoménale : le choix entre une soixantaine de films, à tout moment du vol, ainsi qu’entre une multitude d’albums et de sélections musicales. L’Ipod devient inutile ! A noter que certaines places sont équipées de prises (c’était notre cas à l’aller).
La voiture de location : Nous avions loué un mid-size SUV via voituredelocation.fr. Un très bon prix je pense : 320 EUR pour 10 jours, toutes assurances incluses, bris de glace et GPS inclus. Nous n’avons pas regretté le choix du type de voiture non plus : cela nous a permis de faire des pistes (sur l’impulsion et l’envie du moment, car ce n’était pas prévu !), de ranger facilement les valises et sacs sans avoir l’impression de jouer au tetris, une position de conduite surélevée... Notre choix s’est porté sur un RAV4. Seul bémol : le loueur sur place était Alamo, et quand nous sommes arrivés lundi vers 20h, la file d’attente était impressionnante et les guichets ouverts… au nombre de trois. Il a fallu attendre près d’une heure et après un si long voyage, ce n’est pas très agréable. On voyait des personnes prendre leur temps au guichet à feuilleter le catalogue, à se renseigner sur les différents modèles… ce qui est somme toute légitime, mais il faudrait une seconde file d’attente pour les personnes qui ont réservé et réglé d’avance, ce qui était notre cas. J’ignore si ce type d’attente est habituel. La restitution de la voiture a en revanche été extrêmement efficace et rapide. Attention cependant : apparemment, le contrat que nous avions signé précisait que nous devions rendre la voiture le réservoir vide. Ce que nous n’avions pas vu. C’est en voyant que l’on nous facturait près de 60 dollars supplémentaires que l’on a « découvert » la clause (nous venions de refaire le plein !). Cela a été réglé sans problème. Nous avons pu choisir la voiture sur le parking mais le choix était relativement réduit. Là aussi, est-ce habituel ? Je l’ignore. Comme dit précédemment, nous avons opté pour un RAV4, dont mon mari (je n’ai pas conduit) s’est dit ravi.
Puisque la question avait été abordée sur le forum : les valises. Après une première tentative, j’ai décidé que chacun aurait sa valise (nous voyagions à 3, 2 adultes et un enfant de 8 ans). Cela faciliterait les choses le matin pour le choix des vêtements, cela permettrait d’alléger les bagages (3 « légers » plutôt que 2 lourds) et cela faciliterait aussi le (léger) paquetage/dépaquetage de chaque matin/soir, les valises étant moins remplies. Ce fut le cas, je ne regrette pas ma décision. Et puisqu’on en a parlé aussi sur le forum : je n’ai pas fait de lessive sur place. Le linge sale était stocké dans un grand sac dans l’une des valises. Quand il a été rempli, il est resté dans la voiture, et on en a utilisé un autre. Les valises s’allégeaient ainsi peu à peu. Aucun problème d’odeur dans la voiture, si cela peut en rassurer certains ;-). Il faut dire aussi que nous randonnons peu et que j’ai trouvé les températures plutôt clémentes, par rapport aux mises en garde lues sur le forum.
Au niveau des hôtels :
Los Angeles : Marriott LAX. Très pratique si on arrive tard, car très proche de l’aéroport. Si proche même qu’Alamo est plus loin et qu’il faut revenir sur ses pas !
Las Vegas : Je ne regrette absolument pas mon choix du Flamingo. La chambre était très confortable et très design, et la vue sur le Strip, imprenable. Nous voyions les fontaines du Bellagio depuis notre lit, et avions vue frontale sur le Caesar Palace.
Bryce : le Ruby’s Inn. LA grosse déception. Je savais que ça serait touristique, mais là, c’était trop. La réception est très belle, mais les lits sont peu confortables, la baignoire craque, le frigo fait un potin d’enfer. Nous n’avons pas mangé au resto mais au fast-food juste à côté : grosse erreur. En même temps, le choix est très restreint. A refaire, je logerais soit dans le parc, au Bryce Canyon Lodge, où nous avons pris le petit-déjeuner, soit à Tropic, petit mais sympa.
Moab : Inca Inn. Super. Déjeuner et chambre simples mais efficaces. Très propres, et petite piscine agréable. Seuls bémols : le climatiseur est mal placé, juste à côté d’un lit, au niveau du matelas, et… pas de jus d’orange au petit-déjeuner, mais là, je chicane ! Pain maison succulent.
Monument Valley : The View. Absolument superbe. Vue somptueuse, lits très confortables, produits de beauté excellents, propreté immaculée. Petit-déj délicieux, et quel plaisir de le prendre sur la terrasse, avec une vue pareille. Une petite folie que je ne regrette absolument pas.
Grand Canyon : Kachina Lodge. Avec vue sur le Grand Canyon. Chambre tout à fait correcte, et panorama à tomber. Là aussi, quel plaisir de descendre de la chambre et de se retrouver directement sur le rim !
Los Angeles : Hilton Universal City. Chambres classiques et confortables, très belle vue, et surtout, extrêmement pratique car on peut se rendre aux Studios Universal à pied. Ils sont juste de l’autre côté de la passerelle. En même pas 5 minutes vous y êtes.
Santa Barbara : Hilton Doubletree. Hôtel magnifique, vue sur mer avec grande terrasse. Un hôtel « resort » où l’on se verrait bien passer une petite semaine !
Quelques aspects pratiques :
Nous avions prévu de passer par la route 9, dans le sud de Zion, pour rejoindre Bryce. Quelle ne fut pas ma surprise de voir qu’il fallait passer par la guérite d’entrée du parc et payer l’entrée. Nous avons donc acheté le pass à Zion, alors que j’avais prévu de le faire à Bryce. Je précise que c’est une surprise car j’ai cru que nous nous étions trompés de route et que nous étions entrés dans le parc et sa partie « navettes ». Cela peut-être bon à savoir pour ceux qui hésitent entre payer les entrées à chaque fois, ou acheter un pass.
Comme je l’avais anticipé : le GPS est très pratique à Los Angeles, mais ne remplace pas un (bon 😎) copilote avec une carte (aussi sommaire soit-elle – je me suis débrouillée avec celle fournie par Alamo), car les indications ne sont pas toujours très claires ou suffisamment rapides, sans parler des multiples « re-calculating », « lost satellite reception » etc. Bref, autant avoir quand même une idée générale de sa destination : nord ou sud, est ou ouest, ne fut-ce que pour anticiper la voie à prendre sur ces autoroutes de 5 ou 6 bandes…
A Las Vegas, le panneau « Welcome to Fabulous Las Vegas » est maintenant doté d’un parking très pratique, idéal le temps de la photo souvenir !
A Page, Horseshoe Bend est maintenant très bien indiqué, avec un beau et grand parking (j’avais lu que le site était difficile à trouver).
J'ai beaucoup aimé le rodéo de Bryce, assez controversé pourtant. Ne pas s'attendre à du grand spectacle. C'est très familial, et c'est ce qui fait tout son charme. Voir ces enfants qui, dès le plus jeune âge, montent à cheval comme des pros ou s'essaient au rodéo, était vraiment émouvant. On "touchait" l'esprit cow-boy. Un très bon souvenir.
Les Universal Studios semblent petits de prime abord, mais malgré des « Front of the line passes » (un investissement chaudement recommandé, là aussi. Le système fonctionne parfaitement.), il nous a fallu la journée pour faire toutes les attractions. Les spectacles sont particulièrement gourmands en temps. A noter que les animateurs sont excellents, mais qu’il faut un bon niveau d’anglais pour comprendre les différentes attractions, sous peine de passer à côté de beaucoup de choses. Il y a beaucoup de petits sous-entendus, de private jokes, de références culturelles, cinématographiques ou politiques… Pour un parc aussi international, je trouve étrange d’axer autant les effets sur les dialogues et interactions. Mais vu son succès, il faut croire que ça ne lui porte pas préjudice. Je serais cependant curieuse d’avoir l’avis de personnes qui ne comprennent pas l’anglais après la visite de ce parc.
Je terminerai par la polémique « LA, on adore ou on déteste ». Personnellement, j’ai adoré. Je savais à quoi m’attendre, ce n’était pas ma première visite dans cette mégapole, mais la première concoctée de mes mains. J’ai beaucoup aimé El Pueblo, Union Station et son intérieur art déco, le délicieusement rafraîchissant Central Market, le Walt Disney Concert Hall, les buildings de Downtown, et tout particulièrement Broadway. Je reconnais cependant qu’il y a énormément de sans-abris et que l’ambiance n’est pas très « nette ». C’est l’aspect architectural qui m’a plu. J’ai également beaucoup aimé Pasadena et Westwood. Nous n’avons malheureusement pas eu le temps d’aller visiter le quartier de maisons victoriennes d’Angelino Heights, le Getty Center (il y avait un incendie aux environs et il a été évacué !) et le Griffith Observatory. Hollywood a plu à mon fils et en gros, c’est tout ce que je lui demandais. Santa Monica était sympa aussi, mais je m’attendais à quelque chose de plus authentique.
Ce post ne serait pas complet si je ne remerciais pas les différents intervenants qui, par leurs réponses et leurs messages, m'ont aidée à constituer ce circuit, et m'ont révélé l'existence de merveilles dont j'ai rêvé des mois durant avant de les découvrir en vrai. Un immense merci donc à tous ceux et celles qui font vivre cette mine d'information qu'est voyageforum.com.
Voilà voilà, il est tard, et le jet lag joue encore contre moi (mais fait que je sois encore debout à cette heure), veuillez donc excuser toute faute d’orthographe ou structure bancale. Je tenais cependant à vous livrer mes impressions à chaud. En espérant que je puisse à mon tour éclairer de futurs voyageurs.
Bons voyages !
Il s’agissait d’un circuit court mais volontairement intense. En effet, nous avions 10 jours sur place, mais avions prévu, en gros, une boucle Los Angeles – Las Vegas – Bryce Canyon – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Santa Barbara – Los Angeles. Le planning a donc été relativement serré, mais tenu sans aucun problème. Je ne vous cacherai pas que cela m’a semblé trop court en beaucoup d’endroits, mais je ne suis pas sûre que rester plus longtemps aurait atténué la boule que j’avais au ventre au moment de quitter des lieux magiques comme Monument Valley ou le Grand Canyon.
Pour ceux que cela pourrait inspirer, le circuit donnait ceci :
29 juin J1 : Arrivée LA 18h45 – Nuit près aéroport Marriott
30 juin J2 : Départ pour Las Vegas tôt le matin – Calico – Las Vegas
1 juillet J3 : Départ le matin – Valley of Fire - passage par le sud de Zion - Bryce Canyon
2 juillet J4 : Matin BW12 avec Burr Trail – passage par Capitol Reef – Moab
3 juillet J5 : Moab
4 juillet J6 : Moab - Gooseneck – Monument Valley
5 juillet J7 : Antelope Canyon – Page - Horseshoe Bend – Marble Canyon - Grand Canyon
6 juillet J8 : Williams – Kingman – Seligman – Pasadena - Los Angeles
7 juillet J9 : Universal Studios
8 juillet J10 : Hollywood – Downtown – Westwood - Santa Barbara
9 juillet J11 : Santa Barbara - Santa Monica Vol retour à 20h55 10 juillet J12 : Londres
Nous nous mettions en route tous les jours entre 8 et 9h, et arrivions à l'hôtel vers 17h. Au total : 2300 miles parcourus. Nous ne randonnons pas et avons tout au plus effectué quelques balades à Arches, à Canyonlands et à Horseshoe Bend.
Mes coups de cœur : Canyonlands (le Shafer Trail, un grand moment !) et Dead Horse Point (je ne regrette pas le « crochet » par Moab !), la route 9 au sud de Zion, Horseshoe Bend, l’hôtel The View à Monument Valley, Santa Barbara et Los Angeles Downtown (eh oui !).
Mes semi-déceptions : Bryce Canyon (pas à cause du site, splendide, mais du mauvais temps, impossible de faire la seule rando que j'avais prévue, et hôtel très moyen), Lower Antelope Canyon (désinvolture du guide navajo, un ado l’Ipod vissé aux oreilles), et Universal Studios (trop de sollicitations et de bruit, et les attractions 3D, dont ils usent et abusent, ne me plaisent pas outre mesure).
Sur un plan pratique :
Le vol : Nous avions réservé un vol direct Londres-Los Angeles/Los Angeles-Londres avec Virgin Atlantic. Pourquoi Londres ? Les tarifs étaient imbattables et nous habitons près de Lille, donc, 1h20 d’Eurostar, et nous sommes à Londres. Plus rapidement qu’à Bruxelles en fait. L’un dans l’autre, malgré les billets d’Eurostar, nous avons économisé 300 EUR sur les meilleurs tarifs que j’avais trouvés pour des vols (non-directs) depuis Bruxelles, pourtant réputée meilleur marché que Paris d’après les échos du forum. Le transfert se fait sans problème entre la gare de St Pancras et l’aéroport : la ligne Piccadilly vous y amène directement (une heure de trajet cependant). A noter que le billet de métro est relativement cher : 6 EUR environ.
La compagnie : Virgin Atlantic. Que des compliments à son égard. Service irréprochable, repas très corrects. Airbus A340-600 très confortable (bon espace entre les sièges) et, surtout, une offre de divertissement phénoménale : le choix entre une soixantaine de films, à tout moment du vol, ainsi qu’entre une multitude d’albums et de sélections musicales. L’Ipod devient inutile ! A noter que certaines places sont équipées de prises (c’était notre cas à l’aller).
La voiture de location : Nous avions loué un mid-size SUV via voituredelocation.fr. Un très bon prix je pense : 320 EUR pour 10 jours, toutes assurances incluses, bris de glace et GPS inclus. Nous n’avons pas regretté le choix du type de voiture non plus : cela nous a permis de faire des pistes (sur l’impulsion et l’envie du moment, car ce n’était pas prévu !), de ranger facilement les valises et sacs sans avoir l’impression de jouer au tetris, une position de conduite surélevée... Notre choix s’est porté sur un RAV4. Seul bémol : le loueur sur place était Alamo, et quand nous sommes arrivés lundi vers 20h, la file d’attente était impressionnante et les guichets ouverts… au nombre de trois. Il a fallu attendre près d’une heure et après un si long voyage, ce n’est pas très agréable. On voyait des personnes prendre leur temps au guichet à feuilleter le catalogue, à se renseigner sur les différents modèles… ce qui est somme toute légitime, mais il faudrait une seconde file d’attente pour les personnes qui ont réservé et réglé d’avance, ce qui était notre cas. J’ignore si ce type d’attente est habituel. La restitution de la voiture a en revanche été extrêmement efficace et rapide. Attention cependant : apparemment, le contrat que nous avions signé précisait que nous devions rendre la voiture le réservoir vide. Ce que nous n’avions pas vu. C’est en voyant que l’on nous facturait près de 60 dollars supplémentaires que l’on a « découvert » la clause (nous venions de refaire le plein !). Cela a été réglé sans problème. Nous avons pu choisir la voiture sur le parking mais le choix était relativement réduit. Là aussi, est-ce habituel ? Je l’ignore. Comme dit précédemment, nous avons opté pour un RAV4, dont mon mari (je n’ai pas conduit) s’est dit ravi.
Puisque la question avait été abordée sur le forum : les valises. Après une première tentative, j’ai décidé que chacun aurait sa valise (nous voyagions à 3, 2 adultes et un enfant de 8 ans). Cela faciliterait les choses le matin pour le choix des vêtements, cela permettrait d’alléger les bagages (3 « légers » plutôt que 2 lourds) et cela faciliterait aussi le (léger) paquetage/dépaquetage de chaque matin/soir, les valises étant moins remplies. Ce fut le cas, je ne regrette pas ma décision. Et puisqu’on en a parlé aussi sur le forum : je n’ai pas fait de lessive sur place. Le linge sale était stocké dans un grand sac dans l’une des valises. Quand il a été rempli, il est resté dans la voiture, et on en a utilisé un autre. Les valises s’allégeaient ainsi peu à peu. Aucun problème d’odeur dans la voiture, si cela peut en rassurer certains ;-). Il faut dire aussi que nous randonnons peu et que j’ai trouvé les températures plutôt clémentes, par rapport aux mises en garde lues sur le forum.
Au niveau des hôtels :
Los Angeles : Marriott LAX. Très pratique si on arrive tard, car très proche de l’aéroport. Si proche même qu’Alamo est plus loin et qu’il faut revenir sur ses pas !
Las Vegas : Je ne regrette absolument pas mon choix du Flamingo. La chambre était très confortable et très design, et la vue sur le Strip, imprenable. Nous voyions les fontaines du Bellagio depuis notre lit, et avions vue frontale sur le Caesar Palace.
Bryce : le Ruby’s Inn. LA grosse déception. Je savais que ça serait touristique, mais là, c’était trop. La réception est très belle, mais les lits sont peu confortables, la baignoire craque, le frigo fait un potin d’enfer. Nous n’avons pas mangé au resto mais au fast-food juste à côté : grosse erreur. En même temps, le choix est très restreint. A refaire, je logerais soit dans le parc, au Bryce Canyon Lodge, où nous avons pris le petit-déjeuner, soit à Tropic, petit mais sympa.
Moab : Inca Inn. Super. Déjeuner et chambre simples mais efficaces. Très propres, et petite piscine agréable. Seuls bémols : le climatiseur est mal placé, juste à côté d’un lit, au niveau du matelas, et… pas de jus d’orange au petit-déjeuner, mais là, je chicane ! Pain maison succulent.
Monument Valley : The View. Absolument superbe. Vue somptueuse, lits très confortables, produits de beauté excellents, propreté immaculée. Petit-déj délicieux, et quel plaisir de le prendre sur la terrasse, avec une vue pareille. Une petite folie que je ne regrette absolument pas.
Grand Canyon : Kachina Lodge. Avec vue sur le Grand Canyon. Chambre tout à fait correcte, et panorama à tomber. Là aussi, quel plaisir de descendre de la chambre et de se retrouver directement sur le rim !
Los Angeles : Hilton Universal City. Chambres classiques et confortables, très belle vue, et surtout, extrêmement pratique car on peut se rendre aux Studios Universal à pied. Ils sont juste de l’autre côté de la passerelle. En même pas 5 minutes vous y êtes.
Santa Barbara : Hilton Doubletree. Hôtel magnifique, vue sur mer avec grande terrasse. Un hôtel « resort » où l’on se verrait bien passer une petite semaine !
Quelques aspects pratiques :
Nous avions prévu de passer par la route 9, dans le sud de Zion, pour rejoindre Bryce. Quelle ne fut pas ma surprise de voir qu’il fallait passer par la guérite d’entrée du parc et payer l’entrée. Nous avons donc acheté le pass à Zion, alors que j’avais prévu de le faire à Bryce. Je précise que c’est une surprise car j’ai cru que nous nous étions trompés de route et que nous étions entrés dans le parc et sa partie « navettes ». Cela peut-être bon à savoir pour ceux qui hésitent entre payer les entrées à chaque fois, ou acheter un pass.
Comme je l’avais anticipé : le GPS est très pratique à Los Angeles, mais ne remplace pas un (bon 😎) copilote avec une carte (aussi sommaire soit-elle – je me suis débrouillée avec celle fournie par Alamo), car les indications ne sont pas toujours très claires ou suffisamment rapides, sans parler des multiples « re-calculating », « lost satellite reception » etc. Bref, autant avoir quand même une idée générale de sa destination : nord ou sud, est ou ouest, ne fut-ce que pour anticiper la voie à prendre sur ces autoroutes de 5 ou 6 bandes…
A Las Vegas, le panneau « Welcome to Fabulous Las Vegas » est maintenant doté d’un parking très pratique, idéal le temps de la photo souvenir !
A Page, Horseshoe Bend est maintenant très bien indiqué, avec un beau et grand parking (j’avais lu que le site était difficile à trouver).
J'ai beaucoup aimé le rodéo de Bryce, assez controversé pourtant. Ne pas s'attendre à du grand spectacle. C'est très familial, et c'est ce qui fait tout son charme. Voir ces enfants qui, dès le plus jeune âge, montent à cheval comme des pros ou s'essaient au rodéo, était vraiment émouvant. On "touchait" l'esprit cow-boy. Un très bon souvenir.
Les Universal Studios semblent petits de prime abord, mais malgré des « Front of the line passes » (un investissement chaudement recommandé, là aussi. Le système fonctionne parfaitement.), il nous a fallu la journée pour faire toutes les attractions. Les spectacles sont particulièrement gourmands en temps. A noter que les animateurs sont excellents, mais qu’il faut un bon niveau d’anglais pour comprendre les différentes attractions, sous peine de passer à côté de beaucoup de choses. Il y a beaucoup de petits sous-entendus, de private jokes, de références culturelles, cinématographiques ou politiques… Pour un parc aussi international, je trouve étrange d’axer autant les effets sur les dialogues et interactions. Mais vu son succès, il faut croire que ça ne lui porte pas préjudice. Je serais cependant curieuse d’avoir l’avis de personnes qui ne comprennent pas l’anglais après la visite de ce parc.
Je terminerai par la polémique « LA, on adore ou on déteste ». Personnellement, j’ai adoré. Je savais à quoi m’attendre, ce n’était pas ma première visite dans cette mégapole, mais la première concoctée de mes mains. J’ai beaucoup aimé El Pueblo, Union Station et son intérieur art déco, le délicieusement rafraîchissant Central Market, le Walt Disney Concert Hall, les buildings de Downtown, et tout particulièrement Broadway. Je reconnais cependant qu’il y a énormément de sans-abris et que l’ambiance n’est pas très « nette ». C’est l’aspect architectural qui m’a plu. J’ai également beaucoup aimé Pasadena et Westwood. Nous n’avons malheureusement pas eu le temps d’aller visiter le quartier de maisons victoriennes d’Angelino Heights, le Getty Center (il y avait un incendie aux environs et il a été évacué !) et le Griffith Observatory. Hollywood a plu à mon fils et en gros, c’est tout ce que je lui demandais. Santa Monica était sympa aussi, mais je m’attendais à quelque chose de plus authentique.
Ce post ne serait pas complet si je ne remerciais pas les différents intervenants qui, par leurs réponses et leurs messages, m'ont aidée à constituer ce circuit, et m'ont révélé l'existence de merveilles dont j'ai rêvé des mois durant avant de les découvrir en vrai. Un immense merci donc à tous ceux et celles qui font vivre cette mine d'information qu'est voyageforum.com.
Voilà voilà, il est tard, et le jet lag joue encore contre moi (mais fait que je sois encore debout à cette heure), veuillez donc excuser toute faute d’orthographe ou structure bancale. Je tenais cependant à vous livrer mes impressions à chaud. En espérant que je puisse à mon tour éclairer de futurs voyageurs.
Bons voyages !
Campings dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour, j'aimerais partir dans l'ouest américain fin juin debut juillet et faire un maximum de camping, j'arriverais en avion a Las Vegas et je repartirais de San Francisco . entre les deux je louerais une voiture et dormirais un maximum en camping . je ferais le grand canyon et environ, séquoya parc Yosemite etc..., est il facile de trouver des campings pour tente dans les environs ou a l'interieur de ces parcs? vaut il mieux réserver ou cela n'est pas neccessaire car ca me laisserait une plus grande souplesse dans mes dates et déplacements ?.
Outre ces parcs je comptais juste visiter Vegas LA et SF, cela vaut il la peine d'aller a Phoenix et a San Diego en sachant que je prefere les parcs et autre paysage a l'enfer des villes?, Y a t'il certain endroit sur mon itineraire a ne pas louper et d'autre a éviter?
Merci
Outre ces parcs je comptais juste visiter Vegas LA et SF, cela vaut il la peine d'aller a Phoenix et a San Diego en sachant que je prefere les parcs et autre paysage a l'enfer des villes?, Y a t'il certain endroit sur mon itineraire a ne pas louper et d'autre a éviter?
Merci