Results for "Madrid+ou+Castille+|+9+>+206"
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Un jour de plus à Amsterdam ou un de plus à Ibiza? English translation pending
Salut à tous :)
Je me posais la question, pour ceux qui ont déjà été, si c'était préférable rester une journée de plus à Amsterdam ou une journée de plus à Ibiza?
En partant, nous allons rester à Amsterdam 7 jours pour sûr et 5 à Ibiza.
Par contre, nous nous demandions si avec 5 jours à Ibiza ça n'aurait pas été suffisant... Est-ce que quelqu'un à des suggestions?
Merci d'avance (grand dilemme, surtout lorsqu'on a ni été a Amsterdam ni a Ibiza :( )
Je me posais la question, pour ceux qui ont déjà été, si c'était préférable rester une journée de plus à Amsterdam ou une journée de plus à Ibiza?
En partant, nous allons rester à Amsterdam 7 jours pour sûr et 5 à Ibiza.
Par contre, nous nous demandions si avec 5 jours à Ibiza ça n'aurait pas été suffisant... Est-ce que quelqu'un à des suggestions?
Merci d'avance (grand dilemme, surtout lorsqu'on a ni été a Amsterdam ni a Ibiza :( )
Vol Paris-Buenos Aires avec escales à Madrid et Montevideo English translation pending
chère amies , camarades, compatriotes!! hihi bonjour, je souhaite avoir des conseilS face à une apréhension;
je part de paris à buenos aires avec un itineraires de 3 corespondances
comment faire svp????????????*
orly madrid; madrid montevideo bresil , montevideo buenos aires
Iberia: type d'appareil entre Madrid et Panama city, San Jose-Madrid? English translation pending
Qui pourrait me renseigner sur le type d'appareil entre Madrid et Panama City ( 16 mars 2011 ) et San José ( Costa Rica ) Madrid le 27 mars 2011
j'arrive pas à trouver l'info sur le site Ibéria.
merci d'avance
Immobilier moins cher en France ou en Espagne? English translation pending
est ce que l immobilier est moins cher en espagne qu en france....y a t il beaucoup de charges pour posseder un appart....merci pour les infos.....
Prendre un vol vers Mexico via Madrid avec Iberia? English translation pending
bonsoir nous devons partir ce vendredi pour mexico via madrid avec ibéria , j ai lu pas de blogs négatifs sur cette compagnie .quelqu un a t il fait le meme voyage recemment avec la dite compagnie , je serais contente d etre rassurée et surtout plus "zen" en attendant le départ. merci pour votre attention LLL
Cuba: compagnie aérienne pour vol Toulouse - La Havane ou Santiago? English translation pending
bonjour
je cherche un vol pour cuba pour avril 2011 , départ de province (toulouse) pour la havane ou santiago ( l'idéal serait une arrivée à la havane et un retour de santiago) mais je ne trouve rien d'intéressant sur internet ( rien à moins de 900 €) et on part à 4 (2 adultes et 2 enfants ) donc ça fait un budget ... avez vous des plans ? compagnies aériennes ? par paris , par madrid ?
merci aux français qui sont partis récemment !
timlulu
Escale de dix heures à Madrid: visites? English translation pending
Bonjour, je pars au Chili dans 3 jours et je fais une escale à Madrid de 10 h. J'aimerais visiter la ville. Les déplacements aéroport-ville se font-ils facilement ? Que me conseillez-vous de visiter pour les quelques heures que j'ai ? J'attends vos conseils et vous remercie d'avance.
Transfert aéroport-centre ville de Madrid, transport en ville le moins cher? English translation pending
Bonjour **
je pars 2 jours à madrid pour le week end du 11 novembre.🙂
J'ai reservé un hotel mais nous devrons nous débrouiller pour les transferts🙁 , quel est celui le plus intéressant pour deux personnes ?
Même chose , c'est une première pour nous Madrid et nous voudrions optimiser nos visites : quel sera le mode de transport le plus adapté et si bon plan existe (abonnement ou autre ...)?
Merci pour l'aide que chacun pourra nous apporter!!
je pars 2 jours à madrid pour le week end du 11 novembre.🙂
J'ai reservé un hotel mais nous devrons nous débrouiller pour les transferts🙁 , quel est celui le plus intéressant pour deux personnes ?
Même chose , c'est une première pour nous Madrid et nous voudrions optimiser nos visites : quel sera le mode de transport le plus adapté et si bon plan existe (abonnement ou autre ...)?
Merci pour l'aide que chacun pourra nous apporter!!
Vivre un diner chez l'habitant à Madrid? English translation pending
Bonjour à Tous.
Dans le cadre d'un reportage sur notre site internet qui sera diffusé au JT de M6 nous sommes à la recherche de français qui vont aller prochainement à Madrid et qui souhaiterait faire l'expérience d'un diner local à la table d'un habitant.
Le principe de notre site est la mise en relation des membres aux quatre coins du monde, afin de faciliter cette démarche et permettre une multitude de rencontres culinaires...les locaux sont souvent les meilleurs ambassadeurs en matière de spécialités locales...n'est-ce pas ?
Nous attendons les retours de ceux qui sont intéressé, n'hésitez pas à poser des questions ! A bientôt Tom
Dans le cadre d'un reportage sur notre site internet qui sera diffusé au JT de M6 nous sommes à la recherche de français qui vont aller prochainement à Madrid et qui souhaiterait faire l'expérience d'un diner local à la table d'un habitant.
Le principe de notre site est la mise en relation des membres aux quatre coins du monde, afin de faciliter cette démarche et permettre une multitude de rencontres culinaires...les locaux sont souvent les meilleurs ambassadeurs en matière de spécialités locales...n'est-ce pas ?
Nous attendons les retours de ceux qui sont intéressé, n'hésitez pas à poser des questions ! A bientôt Tom
Préparation d'un raid 4x4 au Maroc: par où s'y rendre en bateau? English translation pending
hello a tout les connaisseurs du maroc en 4X4, c'est notre premiere dans le nord de l'afrique on a déjà fait le botswana (afrique du sud), mais là on ce rapproche de chez nous, donc on aurait besoin de savoir ou en particulier vous avez pris le bateau , j'ai beaucoup lu qu'il vaut mieu partir de barcelone, (apparament moins cher), quel le site que je peut consulter? merci de votre réponse
Aller à Cordoue en bus directement depuis l'aéroport de Madrid Barajas? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible d'aller à Cordoue directement depuis l'aéroport de Madric. J'ai retrouvé cette discussion http://voyageforum.com/voyage/espagne_bus_madrid_cordoue_partir_aeroport_madrid_barajas_D2749528/ où il en était question mais personne n'a jamais confirmé que c'était possible, ce qui serait vraiment bien.
Si quelqu'un à des informations, merci d'avance,
Cordialement
Frufritt
J'aimerais savoir s'il est possible d'aller à Cordoue directement depuis l'aéroport de Madric. J'ai retrouvé cette discussion http://voyageforum.com/voyage/espagne_bus_madrid_cordoue_partir_aeroport_madrid_barajas_D2749528/ où il en était question mais personne n'a jamais confirmé que c'était possible, ce qui serait vraiment bien.
Si quelqu'un à des informations, merci d'avance,
Cordialement
Frufritt
Croisière Valparaíso - Buenos Aires avec Infinity en janvier ou février 2011 English translation pending
C’est notre 1ère croisière et nous nous posons quelques questions ?
Il est sur que je n’ai pas pensé à tout aussi tout renseignement complémentaire sera bienvenu.
1. Voyage
1.1. Formalités et papiers nécessaires. J’ai un passeport valable jusqu’en déc. 2011 est ce suffisant ? Y a-t-il d’autres formalités à prévoir ?
1.2. Agence utilisée ? ou directement avec la compagnie ?
1.3. Billets
Départ Paris ? Air France ?
Il se peut que nous partions de Barcelone. Suivant prix de billet
2. Croisière
2.1. Habillement. Le « casual » est il de mise ? Doit on prévoir une tenue pour le soir ? Pendant la journée jeans shorts et tenues décontractées sont elle de mises. Pendant la croisière doit-on prévoir vêtement chaud et gros imper ou un coupe vent suffit ?
2.2. Temps quel temps prévisionnel en cette saison ?
2.3. Proposition d’excursions celles proposées sur le navire sont elles intéressantes ou doit on s’organiser organiser avant et avec qui ?
3. Séjour sur place nous pensons rester 2j à Buenos aire et Valparaiso
3.1. Hôtel ?
3.2. Excursions dans le temps imparti est il raisonnable d’aller aux chutes Ignazu. ?
Je vous remercie de votre aide.
Il est sur que je n’ai pas pensé à tout aussi tout renseignement complémentaire sera bienvenu.
1. Voyage
1.1. Formalités et papiers nécessaires. J’ai un passeport valable jusqu’en déc. 2011 est ce suffisant ? Y a-t-il d’autres formalités à prévoir ?
1.2. Agence utilisée ? ou directement avec la compagnie ?
1.3. Billets
Départ Paris ? Air France ?
Il se peut que nous partions de Barcelone. Suivant prix de billet
2. Croisière
2.1. Habillement. Le « casual » est il de mise ? Doit on prévoir une tenue pour le soir ? Pendant la journée jeans shorts et tenues décontractées sont elle de mises. Pendant la croisière doit-on prévoir vêtement chaud et gros imper ou un coupe vent suffit ?
2.2. Temps quel temps prévisionnel en cette saison ?
2.3. Proposition d’excursions celles proposées sur le navire sont elles intéressantes ou doit on s’organiser organiser avant et avec qui ?
3. Séjour sur place nous pensons rester 2j à Buenos aire et Valparaiso
3.1. Hôtel ?
3.2. Excursions dans le temps imparti est il raisonnable d’aller aux chutes Ignazu. ?
Je vous remercie de votre aide.
Combien de temps nécessaire pour une connexion à l'aéroport de Madrid? English translation pending
J´arrive d´un vol long courrier (depuis l´Amérique du Sud) à Madrid a 16h25
J ai la possibilité de prendre une correspondance pour Paris à 18h25 ou 19h30
Puis je prendre le vol de 18h25, sachant que l´avion peut avoir du retard les formalités administratives (je suis citoyen francais, je n´aurais normalement qu´à présenter mon passeport) la récupération des bagages les formalités pour prendre le nouvel avion
A savoir, (je ne sais pas si cela a son utilité) que j´achète séparément le billet Lima - Madrid et Madrid - Paris
Vu la différence de prix entre un Lima - Madrid et un Lima - Paris, c´est la seule solution que j´ai trouvé
Merci
Puis je prendre le vol de 18h25, sachant que l´avion peut avoir du retard les formalités administratives (je suis citoyen francais, je n´aurais normalement qu´à présenter mon passeport) la récupération des bagages les formalités pour prendre le nouvel avion
A savoir, (je ne sais pas si cela a son utilité) que j´achète séparément le billet Lima - Madrid et Madrid - Paris
Vu la différence de prix entre un Lima - Madrid et un Lima - Paris, c´est la seule solution que j´ai trouvé
Merci
Cherche de la musique espagnole ou d'Amérique Latine English translation pending
bonjour,
je recherche des groupes ou chanteurs ou chanteuses espagnoles ou d'amériques du sud un peu du style Mécano, Luz casal ou également pour ceux qui connaissent Chichi peralta ou Kumbia King (je sais cela n'a rien à voir avec Mécano ou Luz casal) mais qui bouge aussi merci
je recherche des groupes ou chanteurs ou chanteuses espagnoles ou d'amériques du sud un peu du style Mécano, Luz casal ou également pour ceux qui connaissent Chichi peralta ou Kumbia King (je sais cela n'a rien à voir avec Mécano ou Luz casal) mais qui bouge aussi merci
Espagne: bons plans sur le chemin entre Madrid et Barcelone? English translation pending
Nous projetons de faire un voyage en Espagne entre le 19 et le 29 aout 2010. L'objectif de départ est Barcelone et ses environs, mais les vols pour un voyage qui dure 10 jours il y aurait la solution d'atterrir à Madrid et faire le trajet jusqu'à Barcelone en voiture louée. Est-ce que sur ce chemin il y a des bon sites réputés d'Espagne, des endroits inoubliables pour y arrêter et y passer (entre autre) une nuit romantique (car nous fêterons les 40 ans de ma conjointe? Et à Barcelone, ou serait le meilleur endroit pour demeurer dans un point central ?
Espagne: itinéraire (vingt jours) et budget (1,500 euros) sur Madrid jusqu'à Roses? English translation pending
Bonjour....
J'aimerais savoir si avec 1500 euro pour 20 jours je devrais bien m'en tirer..Je voyage avec un enfant de 10 ans.... nous sommes très peu difficile... en autant que nous ayons un toit pour dormir.... J'ai meme penser au couchsurfing.. qu'en pensez-vous si je suis avec mon fils... est ce possible???? tant qu'à moi je ne prendrai qu'un seul lit dans les auberges de jeunesse.. mais je ne crois pas que cela soit accepté partout.... ou meme pas accepté du tout.....sinon cela me reviens bcp plus cher si je dois prendre 2 lits.... Avez vous de bon plans a me conseiller... j'arrive sur Madrid le 21 juin et un depart toujours sur Madrid le 16 juillet:) Merci de toutes vos réponses elles seront grandement lu.....:) Au plaisir:)
Faire un vol Paris - Saint-Domingue avec Iberia ou Air Europa? English translation pending
Je suis en train d’organiser les déplacements pour un projet en République Dominicaine (un trentaine de vols entre juin et décembre, pour une dizaine de personnes différentes).
Chacun est libre de choisir le vol qui lui convient, en classe Eco bien entendu.
Le choix logique serait Air France, mais vu les prix prohibitifs pratiqués sur la classe Alizé (1550 euros début juin) classe qui n’est jamais que l’ancienne éco normale d’Air France (9 sièges de front dans le 777), je cherche d’autres possibilités.
Pour ma part je boycotte la classe Eco normale d’Air France sur les 777, compte tenu des 10 sièges de front, et je la déconseille à mes collègues (qui restent libres de choisir la compagnie qu’ils préfèrent).
Face à Air France, ce qui semble le plus facile est Iberia ou Air Europa, via Madrid dans les deux cas: certes le temps de trajet global est plus long (encore que pour le vol aller ce ne soit pas énorme, vu que le vol AF fait escale à Punta Cana, et qu'en plus on part d'Orly) mais au moins on est sûr d’éviter les 777 boîtes à sardines.
Je suis preneur d’expériences sur ces deux compagnies, que je n’ai encore jamais prises sur des vols longs, et d’autres idées éventuellement (sachant que tout ce qui implique un transit aux Etats-Unis est proscrit vu la complication des vols via ce pays).
Merci d’avance.
Chacun est libre de choisir le vol qui lui convient, en classe Eco bien entendu.
Le choix logique serait Air France, mais vu les prix prohibitifs pratiqués sur la classe Alizé (1550 euros début juin) classe qui n’est jamais que l’ancienne éco normale d’Air France (9 sièges de front dans le 777), je cherche d’autres possibilités.
Pour ma part je boycotte la classe Eco normale d’Air France sur les 777, compte tenu des 10 sièges de front, et je la déconseille à mes collègues (qui restent libres de choisir la compagnie qu’ils préfèrent).
Face à Air France, ce qui semble le plus facile est Iberia ou Air Europa, via Madrid dans les deux cas: certes le temps de trajet global est plus long (encore que pour le vol aller ce ne soit pas énorme, vu que le vol AF fait escale à Punta Cana, et qu'en plus on part d'Orly) mais au moins on est sûr d’éviter les 777 boîtes à sardines.
Je suis preneur d’expériences sur ces deux compagnies, que je n’ai encore jamais prises sur des vols longs, et d’autres idées éventuellement (sachant que tout ce qui implique un transit aux Etats-Unis est proscrit vu la complication des vols via ce pays).
Merci d’avance.
Pérou depuis Paris ou Londres? English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà vu passé une discussion sur les compagnies pour le pérou... mais je m'interroge sur d'autres compagnies.. Depuis Paris et Londres, quelles sont les meilleures compagnies (ou les moins bien...)? J'ai plusieurs compagnies : Américan airlines, continental, TAM, avianca... Qu'en pensez vous?
Pour ma part je me sentais plus rassurée de passer par les EU (american ou continental) que de traverser l'atlantique du nord au sud (TAM) (trop longtemps au dessus de l'océan, sans contact;-( mais les compagnies américaines n'ont pas l'air terrible!
Merci à tous
J'ai déjà vu passé une discussion sur les compagnies pour le pérou... mais je m'interroge sur d'autres compagnies.. Depuis Paris et Londres, quelles sont les meilleures compagnies (ou les moins bien...)? J'ai plusieurs compagnies : Américan airlines, continental, TAM, avianca... Qu'en pensez vous?
Pour ma part je me sentais plus rassurée de passer par les EU (american ou continental) que de traverser l'atlantique du nord au sud (TAM) (trop longtemps au dessus de l'océan, sans contact;-( mais les compagnies américaines n'ont pas l'air terrible!
Merci à tous
Escale de quelques heures à Madrid cet été: faire un saut en ville? English translation pending
Bonjour,
Cet été, nous serons à Madrid entre deux avions, pour un après-midi
Nous avons bien envie de faire un saut en ville d'un coup de métro... mais le temps est limité, quelques heures à peine...
Bien sur, il n'est pas question de vraiment visiter la ville au pas de course mais... quelques suggestions ?
Merci d'avance !
Frédéric
Cet été, nous serons à Madrid entre deux avions, pour un après-midi
Nous avons bien envie de faire un saut en ville d'un coup de métro... mais le temps est limité, quelques heures à peine...
Bien sur, il n'est pas question de vraiment visiter la ville au pas de course mais... quelques suggestions ?
Merci d'avance !
Frédéric
1h05 de transit à l'aéroport de Madrid, faisable? English translation pending
Bonjour
j ai reserve un billet pour ma mere, avec un vol retour SJC-ORD-MAD-BOD, avec seulement 1h05 d attente a Madrid, sachant qu'il faudra je pense passer la douane d un vol venant de Chicago (arrivee 7h40, et depart pour BOD a 8h45), que ma mere ne parle pas espagnol, et tres peu l'anglais, est ce que le transfert a Madrid est aisé et rapide ?? est ce jouable ou est ce infaisable ??
merci pour vos experiences
j ai reserve un billet pour ma mere, avec un vol retour SJC-ORD-MAD-BOD, avec seulement 1h05 d attente a Madrid, sachant qu'il faudra je pense passer la douane d un vol venant de Chicago (arrivee 7h40, et depart pour BOD a 8h45), que ma mere ne parle pas espagnol, et tres peu l'anglais, est ce que le transfert a Madrid est aisé et rapide ?? est ce jouable ou est ce infaisable ??
merci pour vos experiences
Pensions sympathiques et pas chères à Madrid et Barcelone? English translation pending
Bonjour,
Je compte venir passer quelques jours en Espagne au mois de mars avec mon copain et nous recherchons des pensions sympas a Madrid et Barcelone. Si quelqu'un a des tuyaux... Merci,
😉
Je compte venir passer quelques jours en Espagne au mois de mars avec mon copain et nous recherchons des pensions sympas a Madrid et Barcelone. Si quelqu'un a des tuyaux... Merci,
😉
Compte rendu vol Iberia: Madrid - Rio Galeao - Madrid English translation pending
Vol Iberia 6025, MAD-GIG, 31/01/2009
Appareil : A340-600 EC-JNO "Antonio Machado"
Horaire prévu : 12h05 - 19h40 (-3)
La veille, tentative d'enregistrement en ligne sur le site Iberia : refusé, car ils ont besoin de vérifier ma CB. Cela dit, ils me laissent quand même choisir mon siège (19L)
Arrivée vers 8h30 en métro au T4. Le vol n'est pas encore sur les écrans, mais le comptoir infos d'Iberia m'indique que l'enregistrement de tous les vols se fait au même comptoir. Pas d'attente, on me demande si je veux toujours le siège que j'ai choisi, et en une minute c'est réglé. Passage de la sécurité (rapide), contrôle passeport (5 secondes), et direction le T4S, via une navette type VAL (2 voitures, mais pouvant contenir environ 150 personnes chacune). La conception du T4 est d'ailleurs assez étrange : on arrive en métro au niveau -2, l'enregistrement se fait au niveau 2, et le VAL se prend au -2. Ça monte, ça redescend... Sur les panneaux indiquant les différents "sous-terminaux", un temps estimé est indiqué (en dur). 22 minutes pour le terminal U, encourageant ^^. Finalement, arrivée en une dizaine de minutes (probablement parce qu'il n'y avait personne), et découverte du magnifique T4S, avec un food court bien rempli, des boutiques, une très jolie lumière, une clim/chauffage discrète mais efficace (oui, photos à venir). Seul problème : il doit y avoir 3 points prises de courant pour tout le terminal... Petite visite du terminal, quasiment que des vols Iberia. Une salle est dédiée aux vols USA, avec filtrage/inspection à l'entrée (très aisément contournable...). Mon avion est déjà là, en train de se faire changer un pneu du train avant.
Embarquement à l'heure, et comme d'hab au diable les appels par numéro de rangée, 90% des paxs sont dans la file d'attente à la première seconde... Entrée parmi les derniers, accueil très froid par une PNC qui demande la lettre de mon siège, et tilte sur le fait que je prononce "L" à l'anglaise/française et non à l'espagnol... Le siège (19L) est relativement confortable, le pitch suffisant (32" il me semble), mais bien entendu pas d'IFE... Écrans intermédiaires uniquement dans l'allée centrale, l'écran le plus proche de moi est donc... 7 rangées plus loin (et petit, pas plus de 15" ). On oubliera. Fermeture de la porte à 12h15 et euh... bah plus rien pendant 20 minutes. Le captain fait une annonce en espagnol que personne ne traduira (donc bah je saurais pas vous dire pourquoi on était en retard...), et finalement pushback à 12h48. Et puis... re plus rien pendant 20 minutes, là encore une annonce du captain pas traduite, bref... Je vois juste que deux personnes sont allées vérifier un truc au niveau du train avant, bon pourquoi pas. Taxi court, et décollage à 13h15. Le captain (toujours en espagnol) s'excuse pour le retard, indique qu'on arrivera à GIG à 20h20 (quand la geovision indique 20h38..), et énumère le plan de vol.
Distribution des écouteurs (type tour d'oreille mais propriété d'Iberia), non merci j'ai les miens. Repas servi 1h après le départ, "pasta or... pizza" (eh nan, pas chicken). La salade est pas trop mauvaise, les pâtes sont surcuites et sans goût, le gâteau au chocolat a tout sauf du goût. Débarrassage 30 min après, avec au passage demande de fermeture des pare-soleil. Et hop, on fait dormir la cabine pour 5 heures...
Au bout de 3 heures, mon voisin dort et moi j'ai super soif (l'air est extrêmement sec j'ai trouvé, mais la fatigue devait pas aider), je demande donc un bête verre d'eau. Malheur, l'hôtesse n'apprécie pas du tout, et se met à me crier dessus en me disant que je peux aller me le chercher moi-même (réveillant au passage mon voisin, ça c'est fait). J'en profite pour me dégourdir et vais faire un tour jusqu'à l'arrière de la cabine où je reste quelques minutes. Malheur, ça ne plait pas à une hôtesse qui passait par là (le steward dans le galley arrière n'a rien dit), et je me suis fait engueuler comme quoi j'étais debout devant une sortie de secours et que je devais retourner à ma place. Bon bah j'y retourne, et regarde quelques films (sur netbook hein, je rappelle qu'il n'y a pas d'IFE). Au bout des 5 heures de dodo de la cabine, on rallume la lumière. Pas pour servir quelque chose non, juste pour rallumer. 2 heures avant l'atterrissage, boite snack avec salade de fruits, gâteaux secs (dès fois qu'on ait pas encore soif), et reboisson. Débarrassage 30 minutes après.
1h avant l'atterrissage, distribution des cartes d'immigration/douane, avec rappel du numéro de vol, en espagnol et en anglais (enfin).
30 minutes avant l'atterrissage (qui aura donc lieu à 20h40, comme annoncé par géovision dès le début...), préparation de la cabine, récupération des écouteurs. Mon voisin de devant se fait engueuler parce que son siège n'est pas complètement redressé (alors que celui de sa voisine l'est encore moins, et le restera jusqu'au bout...). 15 minutes de bonheur pendant l'approche avec la caméra de queue diffusée sur les écrans (et la moitié de la cabine qui filme ou prend des photos ^^), atterrissage en douceur, et 5 minutes de taxi pour arriver au terminal 1. Juste après l'atterrissage, l'équipage annonce les formules de base (bienvenue à Rio, il est tard, la température est de il fait chaud, merci d'avoir voyagé avec Iberia (tiens on cite pas OneWorld ?), merci de rester assis jusqu'à l'extinction de la consigne). Assez incroyable de voir que juste après le dernier virage jusqu'au point de stationnement, l'ensemble de la cabine (ou presque) se lève alors que l'avion roule encore...
Descente de l'appareil (même pas un au revoir de l'équipage), arrivée dans ce truc assez horrible qu'est GIG : pas de séparation des flux arrivée/départ (autrement que "à la main" ), 4 comptoirs d'immigration sur 8 d'ouverts (dont 1 réservé aux brésiliens), bref 20 bonnes minutes d'attente (et encore, 19L, donc j'étais parmi les premiers. Je plains les passagers du vol AA qui arrivait juste derrière...). Le tapis à bagages est bien trop court (disons 20 mètres) et quasiment le long d'un mur, bref c'est la cohue). 30 minutes d'attente pour avoir ma valise (et je n'étais pas le dernier, loin de là...), puis passage très rapide de la douane (je donne la carte hop merci au-revoir).
Bilan : * Le T4S à MAD est génial * Iberia en long courrier est une horreur (heureusement qu'ils étaient 50% moins chers) * GIG (tout du moins le T1) est vraiment à améliorer...
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Vol Iberia 6024, GIG-MAD, 14/02/2010 Appareil : A340-600 EC-IQR "Salvador Dali" Horaire prévu : 21h (-3) - 9h45 (J+1)
Enregistrement en ligne la veille sur le site d'Iberia. 20% des sièges sont déjà réservés, les meilleurs sont encore dispos, je choisis donc le 22A (issue de secours où la seule différence avec une rangée classique est que le pitch est 50% plus grand que sur les autres rangées).
Arrivée au terminal 1 de GIG à 17h40. Alors qu'il n'y a personne ou presque qui attend pour AF445 (de 21h20), environ 150/200 personnes sont déjà là pour IB6024 (de 21h)... Après 1h d'attente et une avancée de 20 bons mètres, je découvre l'existence d'une file "web check-in" où il n'y a que 2 personnes. Renseignements pris, j'y ai droit même si j'ai pas imprimé ma carte d'embarquement... Et hop, une autre heure d'attente évitée (et je plains ceux du fond de file...). Embarquement prévu à 20h20.
Passage très rapide de la sécurité (même la peine de sortir le laptop du sac, en 20 secondes c'est plié), de l'émigration (donne passeport, scan, tampon, 1 minute plus tard c'est fait), et arrivée à 19h en salle d'embarquement internationale (6 portes, espacées chacunes de 50 bons mètres, et encore je suis nul en distance) (bref y'a la place). Prises de courant dispo un peu partout, wifi pas cher (3.90€ les deux heures).
Arrivée d'EC-IQR à 19h49 en provenance de Madrid, quasi à l'heure.
Dès 20h20, une bonne vingtaine de personnes font la queue. La première annonce d'embarquement est à 20h30, et dans les secondes qui suivent, une centaine de personnes attendent devant la porte (#moutons). J'embarque parmi les derniers, et suis accueilli tièdement par un steward qui était déjà sur mon dernier vol. Mon siège 22A est comme prévu spacieux (jambes allongées avec de la marge), tiens le tissu des sièges est différent de mon vol aller, mais pour le reste c'est tout pareil. Une hôtesse vient me voir ainsi que mon voisin et... nous dit "gentiment" qu'il faudra pas laisser trainer notre bagage à main au décollage. Porte fermée à 21h10 (10 min retard), pushback, taxi, démos de sécurité puis caméra de queue, décollage à 21h33.
1h après le décollage, le passager du 22E fait une crise de tétanie. Réaction assez bonne de l'équipage, un seul steward semble avoir reçu une formation poussée (comme sur la plupart des compagnies hein), mais ils mettront quand même 5 bonnes minutes à lancer l'appel à un médecin (ouf y'en a un, un coup de valium et le malheureux sera sur pieds pour la fin du vol). L'équipage insiste bien pour savoir si un déroutement n'est pas nécessaire, donc pas de problème sur ce point (et sans médecin à bord on y avait donc droit).
30 min après, service dîner. J'ai mon casque sur les oreilles et ma rangée est un début de service, donc je zappe la question, enlève mon casque et m'excuse. Et là incroyable : une hôtesse souriante me lance dans un anglais parfait "would you like to have a dinner tonight sir?". Oui -> "would you prefer chicken or pasta?" (tiens, fini l'exotisme "pizza" ) -> chicken -> "and would you like something to drink?" -> tel truc -> le chariot avance, et sa collègue de chariot me sert donc le verre en faisant la gueule (ah c'était trop beau). Donc soit elle est nouvelle et n'a eu qu'une formation de service biz, soit elle a eu une très bonne nouvelle aujourd'hui, soit elle fait son métier comme une pro, toujours est-il qu'elle contraste incroyablement avec les autres PNC Iberia. Retour au chicken : pas assez cuit, et le machin qui l'accompagne devait initialement être une omelette aux pommes de terre je crois (ça n'avait aucun goût toujours). La salade de crudités était pas trop mal, et le gâteau chocolat/framboise aussi. Service re-pain très rapidement, puis plus tard thé/café (x2), et enfin débarassage, suivi de l'extinction des feux et du début du film (pas fait gaffe au titre).
Nuit assez difficile, notamment sur le fait qu'une gamine de 3 ans en 23A (i.e. derrière moi) arrêtait pas de pleurer et donner des coups dans mon siège (m'enfin bon, vais pas en faire un drame, je dors déjà difficilement en avion). L'air a beau être moins sec que la dernière fois, il l'est quand même : opération "je peux avoir un verre d'eau ?" au galley central en pleine nuit : l'hôtesse super sympa arrête sa conversation avec son collègue, me demande ce que je veux toujours avec le sourire, me sert, et reprend sa conversation. Ça a l'air de rien, mais la dernière fois fallait attendre qu'ils aient fini de parler pour qu'on s'occupe de vous.
J'ai finalement réussi à dormir puisque quand je rouvre les yeux (1h avant l'arrivée), il fait jour, et le chariot ptit dej est déjà 3 rangées derrière (mais mon voisin m'en avait gardé un). Boite de 40x5x5 cm, où se trouvent une salade de fruits (ok), et... un sandwich jambon-fromage (même pas testé) ; le jus d'orange est même pas horrible (alors qu'à l'aller...). 20 min avant l'atterrissage, préparation de la cabine, petit mot du CdB (cette fois aussi en anglais : ça caille et ça neigera bientôt), caméra de queue magnifique : on voit rien du paysage, mais la neige qui vient se poser dessus avant de glisser c'est zoli :D
Atterrissage à 9h35, merci d'avoir voyagé blabla (toujours aucun mot sur OneWorld), parking à 9h42 (3 min d'avance). Sortie (avec précontrôle passeport apparemment aléatoire en sortie de passerelle), traversée du magnifique (et vide) T4S, contrôle passeports (3 secondes), VAL pour rejoindre le T4, tapis bagages : en 10 minutes c'est plié. Les bagages eux mettront 1 heure pour faire le trajet...
Enfin, petit tour à l'une des 3 consignes de l'aéroport de Madrid pour laisser sa valise pour la journée : l'agent parle difficilement anglais (mais comprend), bref 5 minutes, un scan bagage, une copie passeport, et 3.85€ plus tard c'est réglé.
Conclusion : * Iberia à Rio c'est un vrai foutoir, alors qu'AF a 2 vols (dont un A332 à la même heure que mon A346), les mêmes moyens, et aucun problème. * L'équipage, fidèle à sa réputation : fait la gueule. Un grand bravo à cette hôtesse qui sortait du lot ! * L'absence d'IFE se fait moins sentir de nuit, mais quand même... * Un temps fou à MAD pour récupérer ses bagages au T4/T4S. Mais le service consignes est bien lui. - -> Iberia, plus jamais en long-courrier, sauf s'ils sont une fois encore bien moins chers que la concurrence (là j'ai payé 377€ l'A/R quoi...)
La veille, tentative d'enregistrement en ligne sur le site Iberia : refusé, car ils ont besoin de vérifier ma CB. Cela dit, ils me laissent quand même choisir mon siège (19L)
Arrivée vers 8h30 en métro au T4. Le vol n'est pas encore sur les écrans, mais le comptoir infos d'Iberia m'indique que l'enregistrement de tous les vols se fait au même comptoir. Pas d'attente, on me demande si je veux toujours le siège que j'ai choisi, et en une minute c'est réglé. Passage de la sécurité (rapide), contrôle passeport (5 secondes), et direction le T4S, via une navette type VAL (2 voitures, mais pouvant contenir environ 150 personnes chacune). La conception du T4 est d'ailleurs assez étrange : on arrive en métro au niveau -2, l'enregistrement se fait au niveau 2, et le VAL se prend au -2. Ça monte, ça redescend... Sur les panneaux indiquant les différents "sous-terminaux", un temps estimé est indiqué (en dur). 22 minutes pour le terminal U, encourageant ^^. Finalement, arrivée en une dizaine de minutes (probablement parce qu'il n'y avait personne), et découverte du magnifique T4S, avec un food court bien rempli, des boutiques, une très jolie lumière, une clim/chauffage discrète mais efficace (oui, photos à venir). Seul problème : il doit y avoir 3 points prises de courant pour tout le terminal... Petite visite du terminal, quasiment que des vols Iberia. Une salle est dédiée aux vols USA, avec filtrage/inspection à l'entrée (très aisément contournable...). Mon avion est déjà là, en train de se faire changer un pneu du train avant.
Embarquement à l'heure, et comme d'hab au diable les appels par numéro de rangée, 90% des paxs sont dans la file d'attente à la première seconde... Entrée parmi les derniers, accueil très froid par une PNC qui demande la lettre de mon siège, et tilte sur le fait que je prononce "L" à l'anglaise/française et non à l'espagnol... Le siège (19L) est relativement confortable, le pitch suffisant (32" il me semble), mais bien entendu pas d'IFE... Écrans intermédiaires uniquement dans l'allée centrale, l'écran le plus proche de moi est donc... 7 rangées plus loin (et petit, pas plus de 15" ). On oubliera. Fermeture de la porte à 12h15 et euh... bah plus rien pendant 20 minutes. Le captain fait une annonce en espagnol que personne ne traduira (donc bah je saurais pas vous dire pourquoi on était en retard...), et finalement pushback à 12h48. Et puis... re plus rien pendant 20 minutes, là encore une annonce du captain pas traduite, bref... Je vois juste que deux personnes sont allées vérifier un truc au niveau du train avant, bon pourquoi pas. Taxi court, et décollage à 13h15. Le captain (toujours en espagnol) s'excuse pour le retard, indique qu'on arrivera à GIG à 20h20 (quand la geovision indique 20h38..), et énumère le plan de vol.
Distribution des écouteurs (type tour d'oreille mais propriété d'Iberia), non merci j'ai les miens. Repas servi 1h après le départ, "pasta or... pizza" (eh nan, pas chicken). La salade est pas trop mauvaise, les pâtes sont surcuites et sans goût, le gâteau au chocolat a tout sauf du goût. Débarrassage 30 min après, avec au passage demande de fermeture des pare-soleil. Et hop, on fait dormir la cabine pour 5 heures...
Au bout de 3 heures, mon voisin dort et moi j'ai super soif (l'air est extrêmement sec j'ai trouvé, mais la fatigue devait pas aider), je demande donc un bête verre d'eau. Malheur, l'hôtesse n'apprécie pas du tout, et se met à me crier dessus en me disant que je peux aller me le chercher moi-même (réveillant au passage mon voisin, ça c'est fait). J'en profite pour me dégourdir et vais faire un tour jusqu'à l'arrière de la cabine où je reste quelques minutes. Malheur, ça ne plait pas à une hôtesse qui passait par là (le steward dans le galley arrière n'a rien dit), et je me suis fait engueuler comme quoi j'étais debout devant une sortie de secours et que je devais retourner à ma place. Bon bah j'y retourne, et regarde quelques films (sur netbook hein, je rappelle qu'il n'y a pas d'IFE). Au bout des 5 heures de dodo de la cabine, on rallume la lumière. Pas pour servir quelque chose non, juste pour rallumer. 2 heures avant l'atterrissage, boite snack avec salade de fruits, gâteaux secs (dès fois qu'on ait pas encore soif), et reboisson. Débarrassage 30 minutes après.
1h avant l'atterrissage, distribution des cartes d'immigration/douane, avec rappel du numéro de vol, en espagnol et en anglais (enfin).
30 minutes avant l'atterrissage (qui aura donc lieu à 20h40, comme annoncé par géovision dès le début...), préparation de la cabine, récupération des écouteurs. Mon voisin de devant se fait engueuler parce que son siège n'est pas complètement redressé (alors que celui de sa voisine l'est encore moins, et le restera jusqu'au bout...). 15 minutes de bonheur pendant l'approche avec la caméra de queue diffusée sur les écrans (et la moitié de la cabine qui filme ou prend des photos ^^), atterrissage en douceur, et 5 minutes de taxi pour arriver au terminal 1. Juste après l'atterrissage, l'équipage annonce les formules de base (bienvenue à Rio, il est tard, la température est de il fait chaud, merci d'avoir voyagé avec Iberia (tiens on cite pas OneWorld ?), merci de rester assis jusqu'à l'extinction de la consigne). Assez incroyable de voir que juste après le dernier virage jusqu'au point de stationnement, l'ensemble de la cabine (ou presque) se lève alors que l'avion roule encore...
Descente de l'appareil (même pas un au revoir de l'équipage), arrivée dans ce truc assez horrible qu'est GIG : pas de séparation des flux arrivée/départ (autrement que "à la main" ), 4 comptoirs d'immigration sur 8 d'ouverts (dont 1 réservé aux brésiliens), bref 20 bonnes minutes d'attente (et encore, 19L, donc j'étais parmi les premiers. Je plains les passagers du vol AA qui arrivait juste derrière...). Le tapis à bagages est bien trop court (disons 20 mètres) et quasiment le long d'un mur, bref c'est la cohue). 30 minutes d'attente pour avoir ma valise (et je n'étais pas le dernier, loin de là...), puis passage très rapide de la douane (je donne la carte hop merci au-revoir).
Bilan : * Le T4S à MAD est génial * Iberia en long courrier est une horreur (heureusement qu'ils étaient 50% moins chers) * GIG (tout du moins le T1) est vraiment à améliorer...
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Vol Iberia 6024, GIG-MAD, 14/02/2010 Appareil : A340-600 EC-IQR "Salvador Dali" Horaire prévu : 21h (-3) - 9h45 (J+1)
Enregistrement en ligne la veille sur le site d'Iberia. 20% des sièges sont déjà réservés, les meilleurs sont encore dispos, je choisis donc le 22A (issue de secours où la seule différence avec une rangée classique est que le pitch est 50% plus grand que sur les autres rangées).
Arrivée au terminal 1 de GIG à 17h40. Alors qu'il n'y a personne ou presque qui attend pour AF445 (de 21h20), environ 150/200 personnes sont déjà là pour IB6024 (de 21h)... Après 1h d'attente et une avancée de 20 bons mètres, je découvre l'existence d'une file "web check-in" où il n'y a que 2 personnes. Renseignements pris, j'y ai droit même si j'ai pas imprimé ma carte d'embarquement... Et hop, une autre heure d'attente évitée (et je plains ceux du fond de file...). Embarquement prévu à 20h20.
Passage très rapide de la sécurité (même la peine de sortir le laptop du sac, en 20 secondes c'est plié), de l'émigration (donne passeport, scan, tampon, 1 minute plus tard c'est fait), et arrivée à 19h en salle d'embarquement internationale (6 portes, espacées chacunes de 50 bons mètres, et encore je suis nul en distance) (bref y'a la place). Prises de courant dispo un peu partout, wifi pas cher (3.90€ les deux heures).
Arrivée d'EC-IQR à 19h49 en provenance de Madrid, quasi à l'heure.
Dès 20h20, une bonne vingtaine de personnes font la queue. La première annonce d'embarquement est à 20h30, et dans les secondes qui suivent, une centaine de personnes attendent devant la porte (#moutons). J'embarque parmi les derniers, et suis accueilli tièdement par un steward qui était déjà sur mon dernier vol. Mon siège 22A est comme prévu spacieux (jambes allongées avec de la marge), tiens le tissu des sièges est différent de mon vol aller, mais pour le reste c'est tout pareil. Une hôtesse vient me voir ainsi que mon voisin et... nous dit "gentiment" qu'il faudra pas laisser trainer notre bagage à main au décollage. Porte fermée à 21h10 (10 min retard), pushback, taxi, démos de sécurité puis caméra de queue, décollage à 21h33.
1h après le décollage, le passager du 22E fait une crise de tétanie. Réaction assez bonne de l'équipage, un seul steward semble avoir reçu une formation poussée (comme sur la plupart des compagnies hein), mais ils mettront quand même 5 bonnes minutes à lancer l'appel à un médecin (ouf y'en a un, un coup de valium et le malheureux sera sur pieds pour la fin du vol). L'équipage insiste bien pour savoir si un déroutement n'est pas nécessaire, donc pas de problème sur ce point (et sans médecin à bord on y avait donc droit).
30 min après, service dîner. J'ai mon casque sur les oreilles et ma rangée est un début de service, donc je zappe la question, enlève mon casque et m'excuse. Et là incroyable : une hôtesse souriante me lance dans un anglais parfait "would you like to have a dinner tonight sir?". Oui -> "would you prefer chicken or pasta?" (tiens, fini l'exotisme "pizza" ) -> chicken -> "and would you like something to drink?" -> tel truc -> le chariot avance, et sa collègue de chariot me sert donc le verre en faisant la gueule (ah c'était trop beau). Donc soit elle est nouvelle et n'a eu qu'une formation de service biz, soit elle a eu une très bonne nouvelle aujourd'hui, soit elle fait son métier comme une pro, toujours est-il qu'elle contraste incroyablement avec les autres PNC Iberia. Retour au chicken : pas assez cuit, et le machin qui l'accompagne devait initialement être une omelette aux pommes de terre je crois (ça n'avait aucun goût toujours). La salade de crudités était pas trop mal, et le gâteau chocolat/framboise aussi. Service re-pain très rapidement, puis plus tard thé/café (x2), et enfin débarassage, suivi de l'extinction des feux et du début du film (pas fait gaffe au titre).
Nuit assez difficile, notamment sur le fait qu'une gamine de 3 ans en 23A (i.e. derrière moi) arrêtait pas de pleurer et donner des coups dans mon siège (m'enfin bon, vais pas en faire un drame, je dors déjà difficilement en avion). L'air a beau être moins sec que la dernière fois, il l'est quand même : opération "je peux avoir un verre d'eau ?" au galley central en pleine nuit : l'hôtesse super sympa arrête sa conversation avec son collègue, me demande ce que je veux toujours avec le sourire, me sert, et reprend sa conversation. Ça a l'air de rien, mais la dernière fois fallait attendre qu'ils aient fini de parler pour qu'on s'occupe de vous.
J'ai finalement réussi à dormir puisque quand je rouvre les yeux (1h avant l'arrivée), il fait jour, et le chariot ptit dej est déjà 3 rangées derrière (mais mon voisin m'en avait gardé un). Boite de 40x5x5 cm, où se trouvent une salade de fruits (ok), et... un sandwich jambon-fromage (même pas testé) ; le jus d'orange est même pas horrible (alors qu'à l'aller...). 20 min avant l'atterrissage, préparation de la cabine, petit mot du CdB (cette fois aussi en anglais : ça caille et ça neigera bientôt), caméra de queue magnifique : on voit rien du paysage, mais la neige qui vient se poser dessus avant de glisser c'est zoli :D
Atterrissage à 9h35, merci d'avoir voyagé blabla (toujours aucun mot sur OneWorld), parking à 9h42 (3 min d'avance). Sortie (avec précontrôle passeport apparemment aléatoire en sortie de passerelle), traversée du magnifique (et vide) T4S, contrôle passeports (3 secondes), VAL pour rejoindre le T4, tapis bagages : en 10 minutes c'est plié. Les bagages eux mettront 1 heure pour faire le trajet...
Enfin, petit tour à l'une des 3 consignes de l'aéroport de Madrid pour laisser sa valise pour la journée : l'agent parle difficilement anglais (mais comprend), bref 5 minutes, un scan bagage, une copie passeport, et 3.85€ plus tard c'est réglé.
Conclusion : * Iberia à Rio c'est un vrai foutoir, alors qu'AF a 2 vols (dont un A332 à la même heure que mon A346), les mêmes moyens, et aucun problème. * L'équipage, fidèle à sa réputation : fait la gueule. Un grand bravo à cette hôtesse qui sortait du lot ! * L'absence d'IFE se fait moins sentir de nuit, mais quand même... * Un temps fou à MAD pour récupérer ses bagages au T4/T4S. Mais le service consignes est bien lui. - -> Iberia, plus jamais en long-courrier, sauf s'ils sont une fois encore bien moins chers que la concurrence (là j'ai payé 377€ l'A/R quoi...)
Compte rendu vol EasyJet: Paris CDG - Madrid - Paris CDG English translation pending
Vol easyJet 3905, CDG-MAD, 30/01/2009
Appareil : A319 G-EZFC
Horaire prévu : 9h45 - 11h55
Arrivée à 6h45 à CDG 2B (bah oui il neigeait, donc euh... mieux vaut prévenir que guérir). 1h d'attente pour que l'enregistrement ouvre donc, pendant que se terminent ceux de Venise et Porto.
7h45 enregistrement avec bagage soute, réglé en quelques instants, sans souci. À côté, un groupe de 5/6 personnes avec des bagages cabines bien trop gros tente par tous les moyens de les faire rentrer dans le gabarit (nouveau format : 56x45x25 vs 55x40x20 avant), en poussant, s'asseyant sur le bagage, etc. Ça craque de partout, et la responsable (vue dans le reportage de Capital M6 y'a qques temps déjà) affichait une tête désespérée...
Passage sans problème de la sécurité, et arrivée dans ces génialissimes salles d'embarquement où il n'y a même pas de WC (il faut ressortir de la zone post-sécurité pour y accéder). Arrivée vers 9h des agents chargés de l'embarquement, avec affichage sur l'écran d'un retard de 10 minutes (sans annonce sonore). L'embarquement commence avec 10 min de retard (longue file d'attente avec 95% des passagers qui s'est formée dès 9h10), je rentre parmi les derniers et choisis donc une place au fond de l'appareil, avec une place libre au final sur cette rangée (taux de remplissage à vue de nez : 80%). À noter que le siège du milieu des premières rangées est banalisé, pas compris pourquoi...
Pushback à 9h55, comme annoncé donc. Équipage espagnol (mais PNC tous également francophones), traversée de l'aéroport pour un décollage en 26R environ 5 à 10 minutes plus tard. Dodo assez rapidement, puis réveillé par l'annonce du CdB "on commence notre descente". Atterrissage à 11h45, traversée interminable de MAD (passage devant le T4S, le T4, le T3, le T2, le T1, et enfin garé pas au contact après le T1), à 11h55 (à l'heure). Descente par l'arrière (génial), dépose en bus au terminal, ce qui prendra environ 5 minutes. Relativement longue attente des bagages (15 min), et retraversée de l'aéroport pour se rendre au métro (qui est entre les terminaux 2 et 3, en gros l'équivalent de la traversée entre le TGV et le bout du 2A/2B à CDG).
Bref, un vol sans histoire, la seule nouveauté étant la disponibilité de boissons Starbucks (en fonction de la base de l'appareil).
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Vol easyJet 3906, MAD-CDG, 15/02/2010 Appareil : A319-100 G-EZFC Horaire prévu : 18h - 20h15
Madrid c'est joli, mais quand on revient d'un pays chaud l'hiver c'est froid, et après un vol de nuit on est fatigué. Initialement booké sur le vol U2 3908 (20h15 - 22h40), je compte donc profiter du point 6 de la règlementation du transporteur d'easyJet : Citation :
Sous réserve des conditions énoncées aux paragraphes (a) à (c) ci-après, si vous arrivez suffisamment tôt à l’aéroport pour votre vol de retour, vous pourrez éventuellement transférer votre billet gratuitement pour un vol partant plus tôt le même jour que votre vol réservé si des places sont encore disponibles sur ledit vol et si son départ ne s’en trouve aucunement retardé.
Récupération du bagage laissé en consigne le matin même, et arrivée à 15h45 au guichet vente d'easyJet. Juste à côté, 8 comptoirs d'enregistrement et leurs files d'attente interminables... Après 10 minutes d'attente, j'expose mon cas, et suis donc transféré gratuitement sans souci. Reste le problème de l'enregistrement : 1h d'attente aux dires des personnes qui en sortent. Oh mais tiens : une file "web check-in baggage drop" sur la gauche, où il n'y a que 3 personnes... 20 cts de 3G en roaming et 2 minutes plus tard, me voilà donc enregistré en ligne sur ma nouvelle réservation. "Où comment j'ai évité 55 minutes d'attente" quoi. Enregistrement du bagages en quelques minutes (l'agent m'a demandé bien 3 ou 4 fois si j'allais à CDG, à la fin j'ai quand même insisté "bah oui, pourquoi pas ?", sans réponse...).
Passage de la sécurité assez cahotique (queues interminables, gens qui ne savent pas comment on remplit un bac qui va aux rayons X et qui prennent leur temps pour ranger leur affaires en bout de scan alors qu'il y a des tables 10 mètres plus loin dédiées à ça...), et direction la porte d'embarquement. 1h d'attente et 2 embarquements plus tard, des paxs du vol pour AMS (17h20) n'ont pas de nouvelle de leur vol (il est 17h). Un tour sur le site d'aena plus tard : "expected 18h23". Dans le doute je vérifie aussi le mien : "expected 18h48". Cool... Les paxs pour Amsterdam auront droit à une annonce à 17h45 (1h de retard à cause du mauvais temps), ceux pour CDG à rien jusqu'à l'embarquement...
L'embarquement se fera à 18h30, la file avançait super lentement comparé au vol Ryanair qui partait de la même porte 1h30 plus tôt (wai, Madrid est un vrai aéroport avec Ryanair, font même l'embarquement au contact 😄). Comme d'hab j'embarque dans les derniers, assiste au spectacle des bagages cabine trop gros en passant le contrôle carte d'embarquement (vraiment trop gros hein, pas du pinaillage). 25 ABC pour moi tout seul, comme d'hab embarquer en dernier saibien (taux de remplissage à vue de nez : 90%). Départ de porte vers 18h50, équipage espagnol, bienvenue toussa, on s'excuse pour le retard, etc. Traversée de tout l'aéroport pour décoller sur la piste tout au nord 10 minutes plus tard. Turbulences assez violentes vers FL150 en montée, mais même pas de rallumage de la consigne ceintures...
Plus ou moins dormi, réveillé pour la descente, avec une approche assez bizarre (contournement de Paris par l'ouest et le nord, puis demi-tour au-dessus du nord-est de Paris pour se poser face à l'ouest), atterrissage à 21h45 (freinage sans reverse), merci d'avoir voyagé blabla, on s'excuse du retard, arrivée en porte à peine plus tard (1h30 de retard cause météo). Les bagages arriveront rapidement. Pour l'histoire, U2 3908 est finalement arrivé à CDG à 0h30, bien fait de prendre le précédent 😉
Conclusion : * Pouvoir prendre n'importe quel vol précédent au retour, ou comment se permettre de prendre easyJet en pré/post-acheminement en ayant une marge flexible au retour * Avoir un téléphone WAP (un truc con hein, SonyEricsson de 2005), ou comment éviter 1h d'attente à Madrid quand on prend easyJet et qu'on a pas enregistré en ligne * Embarquer en dernier, ou comment rester assis plus longtemps et avoir les meilleures places. * easyJet, c'est aussi malheureusement des opérations au sol souvent par des presta, qui ont autre chose à faire qu'informer les passagers en cas de retard * Mais ça reste quand même très bien, surtout pour le prix.
Arrivée à 6h45 à CDG 2B (bah oui il neigeait, donc euh... mieux vaut prévenir que guérir). 1h d'attente pour que l'enregistrement ouvre donc, pendant que se terminent ceux de Venise et Porto.
7h45 enregistrement avec bagage soute, réglé en quelques instants, sans souci. À côté, un groupe de 5/6 personnes avec des bagages cabines bien trop gros tente par tous les moyens de les faire rentrer dans le gabarit (nouveau format : 56x45x25 vs 55x40x20 avant), en poussant, s'asseyant sur le bagage, etc. Ça craque de partout, et la responsable (vue dans le reportage de Capital M6 y'a qques temps déjà) affichait une tête désespérée...
Passage sans problème de la sécurité, et arrivée dans ces génialissimes salles d'embarquement où il n'y a même pas de WC (il faut ressortir de la zone post-sécurité pour y accéder). Arrivée vers 9h des agents chargés de l'embarquement, avec affichage sur l'écran d'un retard de 10 minutes (sans annonce sonore). L'embarquement commence avec 10 min de retard (longue file d'attente avec 95% des passagers qui s'est formée dès 9h10), je rentre parmi les derniers et choisis donc une place au fond de l'appareil, avec une place libre au final sur cette rangée (taux de remplissage à vue de nez : 80%). À noter que le siège du milieu des premières rangées est banalisé, pas compris pourquoi...
Pushback à 9h55, comme annoncé donc. Équipage espagnol (mais PNC tous également francophones), traversée de l'aéroport pour un décollage en 26R environ 5 à 10 minutes plus tard. Dodo assez rapidement, puis réveillé par l'annonce du CdB "on commence notre descente". Atterrissage à 11h45, traversée interminable de MAD (passage devant le T4S, le T4, le T3, le T2, le T1, et enfin garé pas au contact après le T1), à 11h55 (à l'heure). Descente par l'arrière (génial), dépose en bus au terminal, ce qui prendra environ 5 minutes. Relativement longue attente des bagages (15 min), et retraversée de l'aéroport pour se rendre au métro (qui est entre les terminaux 2 et 3, en gros l'équivalent de la traversée entre le TGV et le bout du 2A/2B à CDG).
Bref, un vol sans histoire, la seule nouveauté étant la disponibilité de boissons Starbucks (en fonction de la base de l'appareil).
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Vol easyJet 3906, MAD-CDG, 15/02/2010 Appareil : A319-100 G-EZFC Horaire prévu : 18h - 20h15
Madrid c'est joli, mais quand on revient d'un pays chaud l'hiver c'est froid, et après un vol de nuit on est fatigué. Initialement booké sur le vol U2 3908 (20h15 - 22h40), je compte donc profiter du point 6 de la règlementation du transporteur d'easyJet : Citation :
Sous réserve des conditions énoncées aux paragraphes (a) à (c) ci-après, si vous arrivez suffisamment tôt à l’aéroport pour votre vol de retour, vous pourrez éventuellement transférer votre billet gratuitement pour un vol partant plus tôt le même jour que votre vol réservé si des places sont encore disponibles sur ledit vol et si son départ ne s’en trouve aucunement retardé.
Récupération du bagage laissé en consigne le matin même, et arrivée à 15h45 au guichet vente d'easyJet. Juste à côté, 8 comptoirs d'enregistrement et leurs files d'attente interminables... Après 10 minutes d'attente, j'expose mon cas, et suis donc transféré gratuitement sans souci. Reste le problème de l'enregistrement : 1h d'attente aux dires des personnes qui en sortent. Oh mais tiens : une file "web check-in baggage drop" sur la gauche, où il n'y a que 3 personnes... 20 cts de 3G en roaming et 2 minutes plus tard, me voilà donc enregistré en ligne sur ma nouvelle réservation. "Où comment j'ai évité 55 minutes d'attente" quoi. Enregistrement du bagages en quelques minutes (l'agent m'a demandé bien 3 ou 4 fois si j'allais à CDG, à la fin j'ai quand même insisté "bah oui, pourquoi pas ?", sans réponse...).
Passage de la sécurité assez cahotique (queues interminables, gens qui ne savent pas comment on remplit un bac qui va aux rayons X et qui prennent leur temps pour ranger leur affaires en bout de scan alors qu'il y a des tables 10 mètres plus loin dédiées à ça...), et direction la porte d'embarquement. 1h d'attente et 2 embarquements plus tard, des paxs du vol pour AMS (17h20) n'ont pas de nouvelle de leur vol (il est 17h). Un tour sur le site d'aena plus tard : "expected 18h23". Dans le doute je vérifie aussi le mien : "expected 18h48". Cool... Les paxs pour Amsterdam auront droit à une annonce à 17h45 (1h de retard à cause du mauvais temps), ceux pour CDG à rien jusqu'à l'embarquement...
L'embarquement se fera à 18h30, la file avançait super lentement comparé au vol Ryanair qui partait de la même porte 1h30 plus tôt (wai, Madrid est un vrai aéroport avec Ryanair, font même l'embarquement au contact 😄). Comme d'hab j'embarque dans les derniers, assiste au spectacle des bagages cabine trop gros en passant le contrôle carte d'embarquement (vraiment trop gros hein, pas du pinaillage). 25 ABC pour moi tout seul, comme d'hab embarquer en dernier saibien (taux de remplissage à vue de nez : 90%). Départ de porte vers 18h50, équipage espagnol, bienvenue toussa, on s'excuse pour le retard, etc. Traversée de tout l'aéroport pour décoller sur la piste tout au nord 10 minutes plus tard. Turbulences assez violentes vers FL150 en montée, mais même pas de rallumage de la consigne ceintures...
Plus ou moins dormi, réveillé pour la descente, avec une approche assez bizarre (contournement de Paris par l'ouest et le nord, puis demi-tour au-dessus du nord-est de Paris pour se poser face à l'ouest), atterrissage à 21h45 (freinage sans reverse), merci d'avoir voyagé blabla, on s'excuse du retard, arrivée en porte à peine plus tard (1h30 de retard cause météo). Les bagages arriveront rapidement. Pour l'histoire, U2 3908 est finalement arrivé à CDG à 0h30, bien fait de prendre le précédent 😉
Conclusion : * Pouvoir prendre n'importe quel vol précédent au retour, ou comment se permettre de prendre easyJet en pré/post-acheminement en ayant une marge flexible au retour * Avoir un téléphone WAP (un truc con hein, SonyEricsson de 2005), ou comment éviter 1h d'attente à Madrid quand on prend easyJet et qu'on a pas enregistré en ligne * Embarquer en dernier, ou comment rester assis plus longtemps et avoir les meilleures places. * easyJet, c'est aussi malheureusement des opérations au sol souvent par des presta, qui ont autre chose à faire qu'informer les passagers en cas de retard * Mais ça reste quand même très bien, surtout pour le prix.
Travailler en tant que serveur ou dans l'hôtellerie à Barcelone avec un niveau d'espagnol moyen English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en école de commerce, mais j'aimerais trouver un emploi en tant que serveur ou dans l'hôtellerie à Barcelone à partir de septembre 2010. Je cherche à améliorer ma pratique de l'espagnol qui se limite à la compréhension de conversation simple et un parlé plutôt scolaire. Je parle anglais couramment.
Merci de l'attention que vous porterez à mon questionnement
Thomas
Je suis actuellement en école de commerce, mais j'aimerais trouver un emploi en tant que serveur ou dans l'hôtellerie à Barcelone à partir de septembre 2010. Je cherche à améliorer ma pratique de l'espagnol qui se limite à la compréhension de conversation simple et un parlé plutôt scolaire. Je parle anglais couramment.
Merci de l'attention que vous porterez à mon questionnement
Thomas
Pérou-Bolivie pour trois mois: par où commencer? English translation pending
Bonjour,
nous partons 3 mois au Pérou et Bolivie, de début septembre à fin novembre 2010.
Nous nous apprêtons à acheter les billets (histoire de payer le moins cher possible), avec l'idée d'arrivée dans une capitale et repartir de l'autre. A priori nous étions parti pour commencer par le Pérou puis la Bolivie, question d'acclimatation à l'altitude. Mais question climat je me demande si c'est la meilleure option d'autant que nous voulons faire un trek d'une dizaine de jour en Bolivie et je crains que les montagnes soient bien bouchées.
D'avance merci de vos avis et retours d'expérience.
Autre question: pour le moment j'ai trouvé des billets madrid-lima la paz-paris pour 800 € / personnes, certains d'entre vous ont-ils trouvé des meilleurs prix sur ces destinations?
Hôtel pour le festival "Rock in Rio 2010" à Madrid? English translation pending
Bonjour nous sommes 6 amis à aller au festival Rock in Rio à Madrid.
Le festival se passe dans l' Enceinte événementielle Arganda del Rey, d’après se que j ai vu c est a quelque km du centre de Madrid.
Est ce que c est mieux de dormi au centre et de prendre des transports public ou de dormir a Arganda del Rey, si il y a des hôtels?
Donc si quelque connais Madrid et Arganda del Rey c est volontiers que j accepte vos réponses ou le nom de quelque hôtel.
Merci
Comment acheter ou consulter les horaires pour un billet de train depuis la France pour l'Espagne? English translation pending
Bonjour, je n'ai jamais réussi à trouver un site qui propose des horaires ou des réservations pour un trajet France/Espagne .. (je souhaite voyager depuis Nantes jusqu'à Santiago de Compostela en Espagne, et j'aimerais préparer mon voyage en consultant les différents horaires possibles).
De plus, les guichets SNCF ne sont pas bien informées non plus ... J'ai essayé dans la petite gare où je réside et ça a été un fiasco total : leur ordinateur n'est tout simplement pas plus relié que le mien chez moi ...
Qui pourrait me renseigner ? (SVP, ne ne donnez pas le lien sur le site voyages-sncf.com qui ne donne rien du tout ... j'ai déjà essayé, c'est nul de chez nul !).
Les recherches sur GOGOL donnent souvent un lien sur un site belge qui parait pas mal, mais qui au bout de qq clics nous renvoie, hélas, au désastreux site voyages-sncf.com ...)
Merci d'avance.
De plus, les guichets SNCF ne sont pas bien informées non plus ... J'ai essayé dans la petite gare où je réside et ça a été un fiasco total : leur ordinateur n'est tout simplement pas plus relié que le mien chez moi ...
Qui pourrait me renseigner ? (SVP, ne ne donnez pas le lien sur le site voyages-sncf.com qui ne donne rien du tout ... j'ai déjà essayé, c'est nul de chez nul !).
Les recherches sur GOGOL donnent souvent un lien sur un site belge qui parait pas mal, mais qui au bout de qq clics nous renvoie, hélas, au désastreux site voyages-sncf.com ...)
Merci d'avance.
Visiter une mine à Madrid? (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour à tous,
L'été prochain, nous emprunterons la Turquoise Trail et nous souhaiterions nous arrêter à Madrid. J'ai lu qu'on pouvait visiter une mine mais je ne trouve aucune autre information (prix, horaires...). Quelqu'un a-t-il déjà fait le tour de la mine ?
Merci d'avance.🙂
Lousiane, Texas ou Nouveau-Mexique? English translation pending
Bonjour,
Aux US cet été nous avons environ 8 jours de disponible.
Nous connaissons déjà bien la californie, floride, utah et le nord de l'arizona.
Que nous conseilleriez vous plutôt entre la louisinae (le temps n'y sera peut-être pas très favorable), le texas (mais très grand) ou le nouveau mexique (proche de la frontière mexicaine) sachant que nous viendrons de miami (en avion) et repartirions pour Vegas (en avion).
Merci pour vos conseils.
Eric
Aux US cet été nous avons environ 8 jours de disponible.
Nous connaissons déjà bien la californie, floride, utah et le nord de l'arizona.
Que nous conseilleriez vous plutôt entre la louisinae (le temps n'y sera peut-être pas très favorable), le texas (mais très grand) ou le nouveau mexique (proche de la frontière mexicaine) sachant que nous viendrons de miami (en avion) et repartirions pour Vegas (en avion).
Merci pour vos conseils.
Eric
Renfe, réservations internet à l'avance des billets Madrid-Séville? English translation pending
Bonjour,
Savez vous à partir de quel moment, avant le voyage, l'on peut réserver des billets (madrid-seville dans mon cas AVE) sur internet. J'ai essayé pour le 08 Mars 2009, sans succès. Un test m'a permis de constater que le système de réservation ne prend pas de réservation au delà d'un mois ou trente jours. Ai-je raison ? Merci
Savez vous à partir de quel moment, avant le voyage, l'on peut réserver des billets (madrid-seville dans mon cas AVE) sur internet. J'ai essayé pour le 08 Mars 2009, sans succès. Un test m'a permis de constater que le système de réservation ne prend pas de réservation au delà d'un mois ou trente jours. Ai-je raison ? Merci