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Bon prix vol Paris-San Francisco - Chicago-Paris en septembre 2013? English translation pending
Bonjour,
Je commence à organiser mon voyage aux USA pour septembre prochain. Ca sera San-francisco - Los Angeles - Chicago (via route 66).
Du coup, je m'interroge sur les bons prix pour les billets d'avion. A partir de quel montant je n'hésite plus pour acheter mon aller retour Paris/SF - Chicago/Paris ? Quelle est la bonne fourchette de prix pour ces vol en septembre ?
Merci pour vos réponses
Je commence à organiser mon voyage aux USA pour septembre prochain. Ca sera San-francisco - Los Angeles - Chicago (via route 66).
Du coup, je m'interroge sur les bons prix pour les billets d'avion. A partir de quel montant je n'hésite plus pour acheter mon aller retour Paris/SF - Chicago/Paris ? Quelle est la bonne fourchette de prix pour ces vol en septembre ?
Merci pour vos réponses
Projet de traversée des États-Unis d'Est en Ouest English translation pending
Coucou a tous ,
Bonne année 2013 a tous les compagnons de voyages.
Pour cette année , nous aimerions traverser les US et finir à Los angeles puisque notre famille y habite. On connait l'ouest, la floride, new york et maintenant on aimerait en voir encore plus. La periode ideale serait le mois de septembre.
Pour le trajet je me pose bcp plus de question :
- Soit atterir vers orlando , faire la nouvelle orleans, louisiane, texas et nouveau mexique. ca serait le trajet "bas des US" - Soit atterir à Montreal ou Detroit , voir les chutes du niagara, le mont rushmore et passer quelques jours à Moab. ca serait le trajet "haut des US"
Pour le moyen de transport, on etait parti pour du camping car loué sur place, mais est ce vraiment plus pratique, n'est ce pas handicapant dés qu'on attaque les "petites" routes de montagne. On pourrait finalement opter pour un voyage en voiture puis nuits dans les hotels qui serait plus traditionnel. On ferait ce trip à 4 avec 1 fille de 4ans et un bébé de 9mois.
Je suis preneur de tous vos avis et conseils
Bonne année 2013 a tous les compagnons de voyages.
Pour cette année , nous aimerions traverser les US et finir à Los angeles puisque notre famille y habite. On connait l'ouest, la floride, new york et maintenant on aimerait en voir encore plus. La periode ideale serait le mois de septembre.
Pour le trajet je me pose bcp plus de question :
- Soit atterir vers orlando , faire la nouvelle orleans, louisiane, texas et nouveau mexique. ca serait le trajet "bas des US" - Soit atterir à Montreal ou Detroit , voir les chutes du niagara, le mont rushmore et passer quelques jours à Moab. ca serait le trajet "haut des US"
Pour le moyen de transport, on etait parti pour du camping car loué sur place, mais est ce vraiment plus pratique, n'est ce pas handicapant dés qu'on attaque les "petites" routes de montagne. On pourrait finalement opter pour un voyage en voiture puis nuits dans les hotels qui serait plus traditionnel. On ferait ce trip à 4 avec 1 fille de 4ans et un bébé de 9mois.
Je suis preneur de tous vos avis et conseils
Avis sur itinéraire de trois semaines dans l'Ouest américain avec enfants? English translation pending
Bonjour,
Je me lance après plusieurs mois de réflexion pendant lesquels j'ai longuement hésité pour choisir nos possibles étapes.
Mais avant tout cela je vais nous présenter : nous sommes donc un couple avec deux jeunes enfants et nous rêvons (enfin surtout moi ;) ) de visiter l'ouest américain. Je commence donc à réfléchir et planifier un peu ce voyage de rêve que nous aimerions faire l'été 2014 (je sais que je commence tôt mais une fois le projet en place avec le nombre de jours et les étapes, je me dis que cela m'évitera de réserver les vols et hôtels dans la précipitation... et cela me permet aussi de commencer à rêver ) Nos enfants auront respectivement quasi 8 ans et 5 ans et demi au moment du voyage.
Je pars sur l'idée d'une boucle Las Vegas - Las Vegas pour une durée de 3 semaines malheureusement en plein été (pas d'autres possibilités) J'ai longtemps réfléchi à itinéraire sans le yellowstone mais finalement la question du yellowstone revenant sans cesse dans mon esprit j'ai tenté de faire un itinéraire en l'incluant mais je me demande si cet itinéraire n'est pas un peu chargé ou du moins beaucoup trop speed.
Je tiens également à préciser que même si nous aimons marcher un peu nous ne sommes pas de grands randonneurs surtout que nos enfants sont encore jeunes et j'ai aussi beaucoup de mal à imaginer de quoi ils seront capables en terme d'effort... d'ici 1 an et demi...
Pour préparer cet itinéraire, je me suis largement inspirée de différents posts notamment le super post "itinéraire de 3 semaines", c'est en effet après la lecture de ce post que j'ai commencé à réintroduire le yellowstone dans notre itinéraire. Bon j'arrête un peu mon bavardage et j'ose enfin vous soumettre mon itinéraire ;) :
1. Vol vers Las Vegas - nuit Las Vegas
2. Las Vegas – départ tôt pour Grand Canyon (475km – 5h) – nuit GC
3. Grand Canyon – départ pour Page en milieu de journée – passage Horseshoe bend (200km – 2h) – nuit Page
4. Page – Antelope Canyon (11h/12h) puis départ vers Monument Valley (200km – 2h15) – piste fin d’après midi – nuit MV
5. MV – départ vers Moab – passage goosenecks SP – Valley of Gods (?) (250km – 3h) – nuit Moab
6. Moab – Arches NP et UT 128 ( ?) – nuit Moab
7. Moab – Dead Horse Point et Canyonland – nuit Moab
8. Moab – route vers vernal (350km – 4h) – Dinosaur NM
9. Vernal – route vers Jackson avec arrêt point de vue Flaming Gorge (500km – 5h) – nuit Jackson
10. Jackson – route vers Yellowstone par Grand Teton avec arrêts photo… (130km – 2h) - nuit yellowstone
11. Yellowstone
12. Yellowstone –route vers cody – nuit Cody
13. Cody – route vers Yellowstone – nuit Yellowstone
14. Yellowstone
15. Yellowstone – route vers Salt Lake City – nuit SLC (570km – 6h30) ou Provo (600km – 7h) ??
16. Salt Lake city/Provo – route vers Bryce ( si SLC : 435km – 4h15) (si Provo : 370km – 3h40) – découverte du parc (points de vue) - nuit Bryce
17. Bryce – marche navajo loop /queen’s garden trail – nuit bryce
18. Bryce – route vers zion (140km – 2h) – canyon overlook – nuit Zion/Springdale
19. Zion – riverside walk – puis départ en milieu / fin d’après midi pour Las Vegas (265km – 2h45) – nuit Las Vegas
20. Las Vegas
21. Retour vers la France
Un arrêt à dinosaur NM représente pas mal de km en plus, est-ce judicieux ?
Sur la route vernal – jackson, les points de vue sur Flaming gorge sont ils facile d’accès d’un point de vue kilométrique ?
Pour la route yellowstone –cody- yellowstone : je ne me suis pas encore renseignée sur les plus belles routes à prendre. J'aurais aimé pouvoir ajouter un jour de plus à Moab mais là ça se complique ;)
Voilà qu'en pensez-vous ? Je tiens à vous remercier pour toutes les infos super utiles que j'ai déjà trouvé grâce à vous et vous remercie d'avance pour l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
julievh
Je me lance après plusieurs mois de réflexion pendant lesquels j'ai longuement hésité pour choisir nos possibles étapes.
Mais avant tout cela je vais nous présenter : nous sommes donc un couple avec deux jeunes enfants et nous rêvons (enfin surtout moi ;) ) de visiter l'ouest américain. Je commence donc à réfléchir et planifier un peu ce voyage de rêve que nous aimerions faire l'été 2014 (je sais que je commence tôt mais une fois le projet en place avec le nombre de jours et les étapes, je me dis que cela m'évitera de réserver les vols et hôtels dans la précipitation... et cela me permet aussi de commencer à rêver ) Nos enfants auront respectivement quasi 8 ans et 5 ans et demi au moment du voyage.
Je pars sur l'idée d'une boucle Las Vegas - Las Vegas pour une durée de 3 semaines malheureusement en plein été (pas d'autres possibilités) J'ai longtemps réfléchi à itinéraire sans le yellowstone mais finalement la question du yellowstone revenant sans cesse dans mon esprit j'ai tenté de faire un itinéraire en l'incluant mais je me demande si cet itinéraire n'est pas un peu chargé ou du moins beaucoup trop speed.
Je tiens également à préciser que même si nous aimons marcher un peu nous ne sommes pas de grands randonneurs surtout que nos enfants sont encore jeunes et j'ai aussi beaucoup de mal à imaginer de quoi ils seront capables en terme d'effort... d'ici 1 an et demi...
Pour préparer cet itinéraire, je me suis largement inspirée de différents posts notamment le super post "itinéraire de 3 semaines", c'est en effet après la lecture de ce post que j'ai commencé à réintroduire le yellowstone dans notre itinéraire. Bon j'arrête un peu mon bavardage et j'ose enfin vous soumettre mon itinéraire ;) :
1. Vol vers Las Vegas - nuit Las Vegas
2. Las Vegas – départ tôt pour Grand Canyon (475km – 5h) – nuit GC
3. Grand Canyon – départ pour Page en milieu de journée – passage Horseshoe bend (200km – 2h) – nuit Page
4. Page – Antelope Canyon (11h/12h) puis départ vers Monument Valley (200km – 2h15) – piste fin d’après midi – nuit MV
5. MV – départ vers Moab – passage goosenecks SP – Valley of Gods (?) (250km – 3h) – nuit Moab
6. Moab – Arches NP et UT 128 ( ?) – nuit Moab
7. Moab – Dead Horse Point et Canyonland – nuit Moab
8. Moab – route vers vernal (350km – 4h) – Dinosaur NM
9. Vernal – route vers Jackson avec arrêt point de vue Flaming Gorge (500km – 5h) – nuit Jackson
10. Jackson – route vers Yellowstone par Grand Teton avec arrêts photo… (130km – 2h) - nuit yellowstone
11. Yellowstone
12. Yellowstone –route vers cody – nuit Cody
13. Cody – route vers Yellowstone – nuit Yellowstone
14. Yellowstone
15. Yellowstone – route vers Salt Lake City – nuit SLC (570km – 6h30) ou Provo (600km – 7h) ??
16. Salt Lake city/Provo – route vers Bryce ( si SLC : 435km – 4h15) (si Provo : 370km – 3h40) – découverte du parc (points de vue) - nuit Bryce
17. Bryce – marche navajo loop /queen’s garden trail – nuit bryce
18. Bryce – route vers zion (140km – 2h) – canyon overlook – nuit Zion/Springdale
19. Zion – riverside walk – puis départ en milieu / fin d’après midi pour Las Vegas (265km – 2h45) – nuit Las Vegas
20. Las Vegas
21. Retour vers la France
Un arrêt à dinosaur NM représente pas mal de km en plus, est-ce judicieux ?
Sur la route vernal – jackson, les points de vue sur Flaming gorge sont ils facile d’accès d’un point de vue kilométrique ?
Pour la route yellowstone –cody- yellowstone : je ne me suis pas encore renseignée sur les plus belles routes à prendre. J'aurais aimé pouvoir ajouter un jour de plus à Moab mais là ça se complique ;)
Voilà qu'en pensez-vous ? Je tiens à vous remercier pour toutes les infos super utiles que j'ai déjà trouvé grâce à vous et vous remercie d'avance pour l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
julievh
Circuit des parcs nationaux de l'Ouest américain en dix-huit jours? English translation pending
bonjour à tous
je compte aller dans l'ouest américain en aout 2013 continuer un voyage commencé il ya 10 ans; arrivée à denver puis circuit en louant une voiture : rocky mountains, chetenne , rapid city, badlands, deadwood, cody, yellowstone, grand têton, jackson, saltlake city puis torrey , moab et aspen;en 18 jours cela vous parait-il faisable?qu'est-ce qui ne vaut pas trop le détour? peut-on faire denver-cheyenne en visitant le nord des rocheuses en une journée?
merci d'avance et bonne fin d'année!
Que pensez-vous de mon circuit aux États-Unis en vingt-six jours? English translation pending
Bonjour, Nous partons en famille (moi, mon épouse et nos 2 filles de 9 et 12 ans) faire un circuit dans les parcs du sud-ouest en juillegt 2013!!!
les billets d'avions sont achetés: arrivée san fransisco 9juillet 12h00 et depart de las vegas le 3 aout 17h00
Après avoir consulté les différentes discussion, voici ce que je projete de faire:
mardi 9 juillet 2013 Arrivée San Fransisco (12:20)
mercredi 10 juillet 2013 Visite San fransisco (nuit hotel )
jeudi 11 juillet 2013 Visite San fransisco (nuit hotel )
vendredi 12 juillet 2013 San Fransisco -> Yosemite (nuit hotel )
samedi 13 juillet 2013 Yosemite (nuit camping)
dimanche 14 juillet 2013 Yosemite -> Bishop (nuit camping)
lundi 15 juillet 2013 Bishop -> Las Vegas (nuit hotel )
mardi 16 juillet 2013 Las Vegas (nuit hotel )
mercredi 17 juillet 2013 Las Vegas ->Zion (nuit camping)
jeudi 18 juillet 2013 Zion (nuit camping)
vendredi 19 juillet 2013 Zion -> Bryce (nuit camping)
samedi 20 juillet 2013 Bryce (nuit camping)
dimanche 21 juillet 2013 Bryce Canyon -> Torrey par burtrail et notom rd (nuit hotel )
lundi 22 juillet 2013 Capitol Reef -> Yellowstone (nuit camping)
mardi 23 juillet 2013 Yellowstone (nuit camping)
mercredi 24 juillet 2013 Yellowstone (nuit camping)
jeudi 25 juillet 2013 Yellowstone (nuit camping)
vendredi 26 juillet 2013 Yellowstone -> Vernal (nuit hotel )
samedi 27 juillet 2013 Vernal -> Moab (nuit camping)
dimanche 28 juillet 2013 Moab Arches (nuit camping)
lundi 29 juillet 2013 Moab Canyon Land (nuit hotel )
mardi 30 juillet 2013 Moab -> Monument Valley (nuit camping)
mercredi 31 juillet 2013 Monument Valley -> Grand Canyon (nuit camping)
jeudi 1 août 2013 Grand Canyon -> page (nuit camping)
vendredi 2 août 2013 journée lac powel (nuit hotel )
samedi 3 août 2013 -> LAS VEGAS (Avion a 16h52)
Qu'en pensez-vous? Y a t'il des incohérences ??? Ci-joint plus de détail
Merci par avance Benoit
Qu'en pensez-vous? Y a t'il des incohérences ??? Ci-joint plus de détail
Merci par avance Benoit
Projet de voyage en août 2013: Yellowstone - Moab - Kanab - Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous,
Je craque à nouveau alors que cette fois je m'étais dis "non, je ne posterai pas mon itinéraire ici, je suis grande maintenant et je sais me débrouiller". Tu parles ! J'ai des tonnes de doutes, et donc votre aide ne serait pas de trop !
Pour résumer, après un voyage dans l'ouest en 2011 (LA, la côte, SF, Yosemite, Death Valley, Zion, Bryce, Grand Canyon, Page, Vegas), nous sommes partis en Floride en 2012, et cet été on prévoit de retourner dans l'ouest. Notre but : voir les grands parcs où on est pas passés en 2011 et revoir Bryce et Zion, nos deux coups de coeur ! En plus, envie de minimiser au plus les longs trajets en voiture : même si on conduit les deux, c'est vite ennuyant... Et notre but est de faire de la randonnée, pas de nous contenter des points de vue.
Je me permets donc de vous soumettre mon itinéraire (arrivée à SLC, départ de Las Vegas) avec deux interrogations principales :
1. Le 24 août, en partant de YS, j'hésite entre redescendre en passant par la région d'Antelope Islande SP ou plutôt par celle de Rock Springs pour une nuit avant de repartir pour Moab.
2. Je pense pouvoir ajouter deux nuits à quelque part (on doit partir le 06 ou le 07.09, les billets d'avion ne sont pas encore pris), mais où ? Qu'est-ce que j'ai manqué dans mon itinéraire, une/des idée(s) ?
Petite précision : toutes les nuits à YS sont déjà réservées (dans des cabines).
J1 / 17.08 : Arrivée à Salt Lake city dans l'après-midi (Nuit à SLC) J2 / 18.08 : Visite de Salt Lake city (Nuit à SLC) J3 / 19.08 : Trajet pour Yellowstone, avec un arrêt randonné au Grand Teton NP(Nuit à YS : old faithfull) J4 / 20.08 : Yellowstone (Nuit à old f.) J5 / 21.08 : YS (Nuit à Mammoth hot springs) J6 / 22.08 : YS (Nuit au Canyon village) J7 / 23.08 : YS (Nuit au Canyon village) J8 / 24.08 : Trajet pour Antelope Island SP ou région de Rock spring J9 / 25.08 : Trajet pour Moab (Nuit à Moab) J10 / 26.08 : Arches NP (Nuit à Moab) J11 / 27.08 : Dead Horse point NP (Nuit à Moab) J12 / 28.08 : Canyonland NP (Nuit à Moab) J13 / 29.08 : Trajet pour Torrey avec arrêt à Goblin Valley et Capitol Reef (Nuit à Torrey) J14 / 30.08 : Bryce Canyon (Nuit à Kanab) J15 / 31.08 : Grand Staircase Excalante NM (Nuit à Kanab) J16 / 01.09 : Page, Lower Antelope canyon (Nuit à Kanab) J17 / 02.09 : Zion (Nuit à Springdale) J18 / 03.09 : Valley of Fire (Nuit à Vegas)
J19 / 04.09 : Vegas (Nuit à Vegas)
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour votre aide et bon dimanche !
Je craque à nouveau alors que cette fois je m'étais dis "non, je ne posterai pas mon itinéraire ici, je suis grande maintenant et je sais me débrouiller". Tu parles ! J'ai des tonnes de doutes, et donc votre aide ne serait pas de trop !
Pour résumer, après un voyage dans l'ouest en 2011 (LA, la côte, SF, Yosemite, Death Valley, Zion, Bryce, Grand Canyon, Page, Vegas), nous sommes partis en Floride en 2012, et cet été on prévoit de retourner dans l'ouest. Notre but : voir les grands parcs où on est pas passés en 2011 et revoir Bryce et Zion, nos deux coups de coeur ! En plus, envie de minimiser au plus les longs trajets en voiture : même si on conduit les deux, c'est vite ennuyant... Et notre but est de faire de la randonnée, pas de nous contenter des points de vue.
Je me permets donc de vous soumettre mon itinéraire (arrivée à SLC, départ de Las Vegas) avec deux interrogations principales :
1. Le 24 août, en partant de YS, j'hésite entre redescendre en passant par la région d'Antelope Islande SP ou plutôt par celle de Rock Springs pour une nuit avant de repartir pour Moab.
2. Je pense pouvoir ajouter deux nuits à quelque part (on doit partir le 06 ou le 07.09, les billets d'avion ne sont pas encore pris), mais où ? Qu'est-ce que j'ai manqué dans mon itinéraire, une/des idée(s) ?
Petite précision : toutes les nuits à YS sont déjà réservées (dans des cabines).
J1 / 17.08 : Arrivée à Salt Lake city dans l'après-midi (Nuit à SLC) J2 / 18.08 : Visite de Salt Lake city (Nuit à SLC) J3 / 19.08 : Trajet pour Yellowstone, avec un arrêt randonné au Grand Teton NP(Nuit à YS : old faithfull) J4 / 20.08 : Yellowstone (Nuit à old f.) J5 / 21.08 : YS (Nuit à Mammoth hot springs) J6 / 22.08 : YS (Nuit au Canyon village) J7 / 23.08 : YS (Nuit au Canyon village) J8 / 24.08 : Trajet pour Antelope Island SP ou région de Rock spring J9 / 25.08 : Trajet pour Moab (Nuit à Moab) J10 / 26.08 : Arches NP (Nuit à Moab) J11 / 27.08 : Dead Horse point NP (Nuit à Moab) J12 / 28.08 : Canyonland NP (Nuit à Moab) J13 / 29.08 : Trajet pour Torrey avec arrêt à Goblin Valley et Capitol Reef (Nuit à Torrey) J14 / 30.08 : Bryce Canyon (Nuit à Kanab) J15 / 31.08 : Grand Staircase Excalante NM (Nuit à Kanab) J16 / 01.09 : Page, Lower Antelope canyon (Nuit à Kanab) J17 / 02.09 : Zion (Nuit à Springdale) J18 / 03.09 : Valley of Fire (Nuit à Vegas)
J19 / 04.09 : Vegas (Nuit à Vegas)
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour votre aide et bon dimanche !
Que faire à Louisville (Kentucky), Des Moines (Iowa), Hastings (Nebraska), Twin Falls (Idaho), Laramie et Baker City? English translation pending
Bonjour je programme un trip aux states hors des sentiers battus
J'envisage de passer par des villes telles que
Louisville (ky) DES MOINES (IA), HASTINGS (NE), TWIN FALLS ROCK SPRINGS (WY) BAKER CITY(OR)
Quelqu'un aurait-il déja visité ces villes? Qu'y a t-il à y faire? Merci pour vos réponses
Louisville (ky) DES MOINES (IA), HASTINGS (NE), TWIN FALLS ROCK SPRINGS (WY) BAKER CITY(OR)
Quelqu'un aurait-il déja visité ces villes? Qu'y a t-il à y faire? Merci pour vos réponses
En bus ou en train, de Las Vegas jusqu'au Vermont English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai quelques objectifs pour ce trip de maximum 7 jours (par ordre de priorité):Atteindre Québec (la ville) à la fin des 7 joursPasser au moins 2 nuits à Montpelier, VTVoyager en bus ou en train, pour baigner dans le paysageDépenser le moins possible en trajets (j'ai un tout petit budget)Je pars de Las Vegas, et donc comme je le souligne j'aimerais voir un maximum de paysages. C'est ma première fois aux USA! On m'a conseillé de traverser absolument le Colorado, ce que je compte faire, mais à part ça, je n'ai aucune idée et je compte sur vos bonnes suggestions :)
J'ai regardé la route d'un Greyhound de Las Vegas à Montpelier, ça coûte 189$ et ça prend 2-3 jours. Il traverse Denver, Columbus, Cleveland, Buffalo et Boston. Seulement voilà, on est lié au bus - on ne peut pas sortir, passer la nuit quelque part et puis retourner prendre le bus le lendemain... Et malheureusement si on commence à couper en morceaux l'itinéraire, les prix passent du simple au double (p.ex. rien que Las Vegas > Denver, 79$).
J'ai aussi regardé un peu Amtrak, mais il ne me trouve jamais les bonnes destinations :/ Du coup je n'ai aucune idée ni des prix, ni des durées, ni des possibilités.
Quelles autres compagnies de bus et de train existent aux USA? à part Amtrak et Greyhound.
Et aussi, par où me conseillez-vous de passer, où m'arrêter? Je pourrais faire 4 ou 5 arrêts probablement. Je préfère les petites villes authentiques mais il faut qu'elles soient quand même suffisamment grandes pour me permettre de trouver des options de logement bon marché si j'ai à y passer la nuit.
Bref, toutes vos suggestions seront extrêmement bienvenues! Un grand merci d'avance!
J'ai quelques objectifs pour ce trip de maximum 7 jours (par ordre de priorité):Atteindre Québec (la ville) à la fin des 7 joursPasser au moins 2 nuits à Montpelier, VTVoyager en bus ou en train, pour baigner dans le paysageDépenser le moins possible en trajets (j'ai un tout petit budget)Je pars de Las Vegas, et donc comme je le souligne j'aimerais voir un maximum de paysages. C'est ma première fois aux USA! On m'a conseillé de traverser absolument le Colorado, ce que je compte faire, mais à part ça, je n'ai aucune idée et je compte sur vos bonnes suggestions :)
J'ai regardé la route d'un Greyhound de Las Vegas à Montpelier, ça coûte 189$ et ça prend 2-3 jours. Il traverse Denver, Columbus, Cleveland, Buffalo et Boston. Seulement voilà, on est lié au bus - on ne peut pas sortir, passer la nuit quelque part et puis retourner prendre le bus le lendemain... Et malheureusement si on commence à couper en morceaux l'itinéraire, les prix passent du simple au double (p.ex. rien que Las Vegas > Denver, 79$).
J'ai aussi regardé un peu Amtrak, mais il ne me trouve jamais les bonnes destinations :/ Du coup je n'ai aucune idée ni des prix, ni des durées, ni des possibilités.
Quelles autres compagnies de bus et de train existent aux USA? à part Amtrak et Greyhound.
Et aussi, par où me conseillez-vous de passer, où m'arrêter? Je pourrais faire 4 ou 5 arrêts probablement. Je préfère les petites villes authentiques mais il faut qu'elles soient quand même suffisamment grandes pour me permettre de trouver des options de logement bon marché si j'ai à y passer la nuit.
Bref, toutes vos suggestions seront extrêmement bienvenues! Un grand merci d'avance!
Préparation de voyage 2013 Colorado/Utah/Wyoming English translation pending
Bonjour à tous,
Suite à notre voyage en mai 2012 dans l'Ouest, nous souhaitons retourner aux USA en 2013. (voir http://voyageforum.com/forum/vos_avis_itineraire_dix-huit_jours_dans_ouest_americain_D4816303/ Je n'ai malheureusement pas fait de carnet mais nous avons été ravis de notre séjour, et l'aide et les informations trouvées ici nous ont grandement aidé à préparer le voyage.)
Lors de ce voyage nous souhaitons visiter des sites que nous n'avons pas encore eu la chance de connaitre.
Je commence actuellement la préparation du voyage, à savoir dates/itinéraire.
Nous souhaitons visiter : Arches/Moab/Canyonlands Zion (que nous n'avons pu faire lors de notre dernier voyag, bien qu'ayant pris la route traversant le parc) Grand Teton Yellowstone Cody (rodéo ?) Mt Rushmore
Eventuellement, selon notre itinéraire, faire une halte à Vegas.
Pour l'instant, je penche pour une boucle Denver/Denver, les prix des avions étant plus intéressants que pour Vegas ou SLC. Une boucle pour éviter de gros frais de dropoff sur la voiture.
Concernant la période, nous étions au départ tentés par mai 2013, mais d'après ce que j'ai lu sur le forum, pour notamment Yellowstone, cela semble risqué niveau météo ? De même pour avoir la possibilité d'assister à un rodéo (la saison des rodéos semble commencer en juin).
Donc je pense actuellement à un des dates entre le 26/5 et le 26/6.
Pour la durée du trip, je ferai en fonction de l'itinéraire et du temps nécessaire à consacrer à chaque site, tout en restant dans un plage entre 21 et 28 jours.
Voilà, si vous avez des conseils, des exemples de programmes ressemblant, je suis bien évidemment preneur.
Merci d'avance !
Suite à notre voyage en mai 2012 dans l'Ouest, nous souhaitons retourner aux USA en 2013. (voir http://voyageforum.com/forum/vos_avis_itineraire_dix-huit_jours_dans_ouest_americain_D4816303/ Je n'ai malheureusement pas fait de carnet mais nous avons été ravis de notre séjour, et l'aide et les informations trouvées ici nous ont grandement aidé à préparer le voyage.)
Lors de ce voyage nous souhaitons visiter des sites que nous n'avons pas encore eu la chance de connaitre.
Je commence actuellement la préparation du voyage, à savoir dates/itinéraire.
Nous souhaitons visiter : Arches/Moab/Canyonlands Zion (que nous n'avons pu faire lors de notre dernier voyag, bien qu'ayant pris la route traversant le parc) Grand Teton Yellowstone Cody (rodéo ?) Mt Rushmore
Eventuellement, selon notre itinéraire, faire une halte à Vegas.
Pour l'instant, je penche pour une boucle Denver/Denver, les prix des avions étant plus intéressants que pour Vegas ou SLC. Une boucle pour éviter de gros frais de dropoff sur la voiture.
Concernant la période, nous étions au départ tentés par mai 2013, mais d'après ce que j'ai lu sur le forum, pour notamment Yellowstone, cela semble risqué niveau météo ? De même pour avoir la possibilité d'assister à un rodéo (la saison des rodéos semble commencer en juin).
Donc je pense actuellement à un des dates entre le 26/5 et le 26/6.
Pour la durée du trip, je ferai en fonction de l'itinéraire et du temps nécessaire à consacrer à chaque site, tout en restant dans un plage entre 21 et 28 jours.
Voilà, si vous avez des conseils, des exemples de programmes ressemblant, je suis bien évidemment preneur.
Merci d'avance !
Le SouthWest avant l’Hiver English translation pending
Après un voyage dans le Grand Nord Américain cet été, l’appel des déserts du Southwest était fort ! Il faut dire que c’est une région qui en a envoûté et qui en envoûtera encore beaucoup !
Après avoir lu différents carnets (ils se reconnaîtront ;)), il s’est avéré que la période octobre/novembre pouvait être excellente pour ces contrées. Bingo, c’était décidé, mi-août je réservais tout. : vols moins chers qu’en été, hôtels moins chers, déjà ça commençait bien.
Sur place, moins de monde dans les parcs, sur les routes en général (sauf à Los Angeles où l’on a eu beaucoup plus de bouchons que d’habitude), et du beau temps du début à la fin, un temps très doux, largement ensoleillé, juste quelques nuages de temps en temps pour ne pas faire trop envier ceux restés dans l’Hexagone. Et surtout pas un brin de vent, ce vent que je redoutais tant, plus que le froid en fait, ce vent désagréable qui a bien gêné Ninou lors de son roadtrip de 2011, mais c’était eu printemps.
Autre point positif, les lumières que j’ai trouvé plus belles plus longtemps qu’en été. Petit point négatif, les jours forcément plus courts, il faut donc prévoir un planning en conséquence, pas trop chargé. Mais nous aurons été gênés par cela qu’une seule journée, en fait où j’ai été trop gourmand, ou c’est que nous avons été trop flemmards ?
Je me lance donc dans ce récit de 2 semaines dont 11 jours pleins sur place.
J1 - Samedi 27 Octobre : Objectif rallier Paris en TGV
Pourquoi je relate cela ici ? Parce qu’une grève était annoncée depuis quelques jours. Bon, elle devait se terminer la veille normalement mais j’avais quand même quelques appréhensions.
Finalement tout s’est bien passé, train avec un léger retard mais nous avions une nuit prévue du côté de l’aéroport comme je fais d’habitude. Ainsi moins de stress à savoir si notre train sera à l’heure ou pas.
Arrivée à Paris, ouchhh un temps à ne pas mettre un frileux dehors ! Gris et surtout froid, un froid glacial comme j’ai rarement connu en octobre ! Et par-dessus le marché du vent… Autant dire que les quelques visites effectuées à Paris ne seront pas une partie de plaisir pour moi… A ce moment-là je regarde la météo annoncée les jours suivant dans les lieux que nous traverserons et je croise les doigts pour qu’ils ne se trompent pas : que du soleil et des températures très agréables de l’ordre de 25° en journée. Fingers crossed !
J2 – Dimanche 28 Octobre : Objectif rallier Los Angeles sans encombres
Pourquoi cet objectif ? Parce qu’une grève était annoncée à Air France là aussi depuis quelques jours. J’avais cependant lu des propos rassurants, il ne s’agissait que des personnels au sol, et ils ne prévoyaient pas beaucoup de perturbations, juste quelques retards.
Finalement, nous décollerons bien à l’heure sous la grisaille et dans l’A380. Places choisies toujours côté hublot, pour moi le voyage commence vraiment à travers la petite fenêtre de l’avion.
L’inconvénient, dans la plupart des vols Air France je pense, c’est cette configuration 3 places du côté du hublot. Quand on a une envie pressante et que la personne côté couloir dort la plupart du temps, ce n’est pas génial…
Bref, décollage réussi, la grisaille va nous suivre jusqu’à ce que l’on survole le Groenland. Je me dis qu’en France ils n’en ont pas fini avec le mauvais temps ces prochains jours… Survol du Groenland qui me fascine toujours autant :

Puis de nouveau la grisaille au-dessus du Canada. Les films de l’écran individuel permettent de passer le temps.
Cela commence à sentir bon, nous survolons les Black Hills, toujours de la grisaille. Puis la banlieue de Salt Lake City, ça y-est le soleil est là !

Les terres rouges commencent à se dévoiler. Puis voilà Las Vegas qui parait minuscule ! Nous survolons le Strip et ses hôtels bien connus, qui saura les reconnaître sur la photo ?
L’avion entame déjà sa descente au-dessus de zones totalement désertiques. On devine déjà l’immensité de l’Ouest américain, ces paysages à l’infini sans âme qui vive que j’aime tant.

Vient enfin Los Angeles et son interminable banlieue.

Puis après près de 11h30 de vol, nous touchons la piste ! USA nous revoilà ! Mais d’abord trois étapes pas toujours très agréables à passer : l’immigration puis la douane et enfin la location de voiture.
Une heure d’attente environ à l’immigration, mais le passage devant l’officier va très vite à ma grande surprise ! « Vacations ? », « Yes », tampon ok passez ! Même pas d’empreintes ni de photos !
Les valises sont déjà arrivées. La douane, encore 30 minutes d’attente. Là aussi le passage devant le douanier est rapide. « Food ? », « No », ok passez.
Navette pour la location de voiture, nous avions réservé auprès de DriveFTI, la navette est pleine mais tous les gens vont à National. Nous sommes les seuls chez Alamo, on passe donc instantanément. Encore à ma grande surprise, aucune pression pour prendre d’autres assurances ou pour accepter un « upgrade » de notre véhicule. En 5 minutes c’est réglé !
Nous avons le choix entre plusieurs véhicules de la catégorie Midsize SUV, beaucoup de Jeep que je sais assez gourmandes, une Nissan et une Hyundai Tucson. Notre choix se portera sur cette dernière, les pneus ont l’air ok, elle a 17 000 miles au compteur mais elle a l’air nickel. Elle s’avèrera nickel tout le long du circuit.
Voilà les vraies vacances peuvent commencer !
Voulant faire le parc Disney Anaheim ainsi que Universal lors de la soirée d’Halloween (Halloween Horror Night), j’avais réservé un hôtel à peu près à mi-chemin entre ces deux parcs, plus précisément à Downey.
Ce choix s’avèrera pas mal pour Disney, mais pour se rendre dans le secteur d’Hollywood ou de Santa Monica, nous aurons pratiquement à chaque fois à faire à de sérieux bouchons… Repas rapide dans le quartier de l’hôtel puis dodo dès 19h30, on ne fait jamais long feu lors de notre arrivée sur le sol américain.
Lundi 29 Octobre – Journée à Disney
Réveil très matinal, 4h, comme d’habitude le premier jour. Nous devons patienter un petit peu avant de prendre le petit déjeuner de l’hôtel à 6h.
Ensuite direction Disney, à 20 minutes de là, sans bouchons. Mais en cette heure matinale il y a déjà de forts ralentissements.
Finalement, arrivée à Disney, on se parque puis c’est parti pour une journée que je prévois harassante.
Eh bien, finalement, pas tant que redouté ! Moins de monde que la dernière fois que nous étions allés au mois de juin 2011. Cela se voit que dans de nombreux états américains, ce n’est pas la période des vacances scolaires. Les pires queues : 30 minutes. C’est déjà beaucoup mais je m’attendais à des 45 minutes voire 1 heure comme il y a un an et demi.
Ce que j’ai beaucoup aimé :
· La nouvelle attraction de Cars dans Radiator Canyon. Toute une partie du parc a été reconstruite sur le thème de Cars, route 66 et roches rouges. C’est nouveau, nous y sommes allés dès l’ouverture, déjà 3O minutes d’attente.

· Le simulateur 3D qui nous fait survoler les paysages de la Californie : San Francisco, Yosemite, Le Lake Tahoe, les Sequoias, la côte autour de Big Sur, Los Angeles bien sûr… C’est très bien fait, les odeurs en prime.
· Les rapides sur des bouées de Grizzly River, ça mouille, heureusement qu’il fait chaud ! · L’attraction du Pirate des Caraïbes que je trouve bien mieux qu’à Paris.
Petite déception pour l’attraction d’Indiana Jones qui est fermée pour travaux jusqu’en décembre.
Voici quelques photos prises dans le parc à l'aide d'un téléphone portable:
Buena Vista Street le matin personne!

Quelques affiches sur Paradise Pier:


La maison hantée aux couleurs d'Halloween

Le soir nous assistons au spectacle « World Of Color », plus impressionnant que les Fontaines du Bellagio. Un son et lumières saisissant.

C’est bien sûr exténués que nous rejoignons notre hôtel à Downey et nous ne faisons pas long feu.
Mardi 30 Octobre : Hollywood et plages et… bouchons !
Ce matin nous voulions faire un tour aux Studios Fox situés sur Pico Boulevard à Los Angeles.
http://www.foxstudios.com/
Nous mettrons un temps infini pour y parvenir… Freeways bloquées, artères principales bloquées et des feux non synchronisés.
Par-dessus le marché, arrivés aux Studios, pas de visites, pas d’endroits aisés pour se garer à proximité, on sait qu’il y a un « shop » mais le gars à l’entrée ne semble pas connaître ou n’a pas compris notre demande… Bref après plusieurs tours du pâté de maisons (un pâté de maison = 1 ville en France LOL) nous décidons de renoncer. Une matinée presque perdue…
Nous nous dirigeons alors vers une valeur sûre, Hollywood en passant par Beverly Hills où nous ne nous arrêterons pas cette fois-ci. Circulation encore très dense.
Nous mangeons un bout sur Sunset puis nous décidons d’arpenter la Mullholland Drive.
Nous nous arrêtons à Runyon Canyon pour parcourir les sentiers qui redescendent jusque dans le quartier d’Hollywood.
Nous voyons les fameuses lettres d’Hollywood qui sont en pleine réfection.

Et la vue sur Los Angeles est sublime, malgré la pollution dont on mesure ici toute l’ampleur.


De nombreux joggeurs arpentent ces sentiers. Je trouve toujours bizarre et agréable d’être dans la Nature aussi rapidement dans une aussi grande ville. Celle-ci s’étale, immense, à nos pieds et l’on entend seulement de temps en temps la sirène d’une ambulance ou de la police locale. A part ça, le silence.
La végétation est hyper sèche. J’imagine aisément la violence des incendies par ici lorsqu’un feu se déclare malheureusement dans ces collines.
Après quelques kilomètres à travers ces sentiers à forts dénivelés, nous décidons d’aller terminer l’après-midi à Venice Beach. A priori en 25 à 30 minutes on devrait être rendus, nous mettrons plus de 45 minutes pour parvenir à cette plage mythique.
Toujours une ambiance particulière ici, entre vendeurs « docteurs » en cannabis, artistes déjantés, bodybuilders et autres skateurs baba cool.

Moi le calme de la plage, et le soleil qui se couche sur le Pacifique suffit à mon bonheur.

A noter que par rapport à Hollywood où il faisait assez chaud, assez en tout cas pour nous faire suer sur les sentiers de Runyon Canyon, autant ici en bord de mer on supporte une petite veste. D’autant plus que le soir tombe très rapidement !
Mercredi 31 Octobre : Halloween !
Une fois n’est pas coutume, en cette journée d’Halloween nous avons décidé de faire les Studio Universal qui ouvrent spécialement pour l’occasion pour la soirée et la nuit jusqu’à 2h du matin pour les « Halloween Horror Night ».
Le ticket n’est pas le même que celui que l’on achète si on veut passer la journée dans le parc. Pour un Front Of Line Pass, nous avons payé 89$ TTC par personne.
Toutes les attractions ne sont pas ouvertes pour l’occasion. Pas de King Kong 3D, pas de Waterworld, pas de Schrek. Mais à la place plusieurs « maisons de l’horreur », des décors et des comédiens jouant à nous faire peur dans tout le parc. Bref, une bien belle soirée d’Halloween mais j’y reviendrai plus bas.
Pour passer la journée j’avais prévu le « trail » qui mène au Mount Lee afin de voir le Hollywood Sign de derrière.
Nous accédons en voiture au Hollywood Ranch puis nous commençons l’ascension. Problème, au niveau d’une bifurcation il est noté que le trail est fermé et que tout contrevenant sera poursuivi… Gloups… Déception.
Mais nous décidons d’attendre pour voir si des locaux outrepassent cette interdiction. Quelques minutes après un gars bien du coin avec son chien nous dit qu’il n’y a pas de problèmes, que l’on peut y aller… Comme d’habitude très sympa, il nous demande d’où on vient, ce qu’on a prévu de faire et nous montre 2 ou 3 coins qui ont servi aux tournages de films, notamment à un vieux Batman. Il nous chante même le générique pour nous aider à nous souvenir du titre !
http://www.youtube.com/watch?v=Sg5yRDeGw2A
Bon, le truc c’est que lui redescend et qu’on a quand même les chocottes de nous retrouver au poste pour la nuit. Drôle de soirée d’Halloween !
On y va quand même, sur nos gardes. Des personnes redescendent. On leur demande. Elles nous confirment que c’est ok, mais comme ils sont en train de repeindre le Hollywood Sign, nous ne pourrons pas monter jusqu’en haut, mais par contre nous aurons une très belle vue de face en prenant la route vers le bas.
Oui mais la vue de face on connait déjà… Tant pis, on se résigne, la vue de derrière ça sera pour une autre fois, je n’ai pas vraiment envie de jouer au français naïf qui n’avait rien compris des panneaux d’interdiction…
Nous allons donc admirer ses lettres de face, on se retrouve en fait à l’endroit même où nous étions allés en voiture pour les admirer pour la première fois en 2009 !

On se dit un peu « tout ça pour ça » mais tant pis, cela nous aura permis au moins de marcher dans ces belles collines et d’éliminer les quelques burgers que nous avions mangé jusqu’ici LOL.
Nous redescendons pour manger au Denny’s sur Sunset. Toujours pas de déception pour cette chaîne. Ce n’est pas gastronomique mais le rapport qualité prix est bon, j’avais en plus un bon de 20% imprimé avant le départ sur internet. De toute façon nous ne sommes pas venus pour faire un circuit basé sur la grande gastronomie.
Pour l’après-midi nous décidons de retourner en bord de mer, assez agréable à cette époque (loin du brouillard toujours assez présent en été), santa Monica cette fois-ci. Nous mettrons encore plus de temps que prévu par le GPS pour y parvenir.
Au moment de nous garer au parking situé à proximité du « Pier » un américain vient taper à notre fenêtre : il nous donne son ticket qui est encore valable pour près de 2h ! Super sympa !


Nous ne ferons pas un tour sur la grande roue car ce soir nous aurons notre dose d’attractions. Ambiance toujours sympa au bord de mer et où la petite laine est de rigueur.

17h, je me dis qu’il est grand temps de rejoindre Universal qui ouvre ses portes à 19h pour le Hollywood Horror Night. D’autant plus que l’on veut manger avant afin d’éviter les prix pas très doux des restaurants situés à l’intérieur du Parc ou sur City Walk.
Bien nous en a pris de partir tôt ! Car nous mettrons 1h15 pour faire 10km ! Les habitants de Los Angeles sont de sortie en cette soirée d’Halloween ! Mais restons zen, comme tous les autres dans leur voiture. En France, on aurait déjà eu droit à des quolibets et autres noms d’oiseaux… Ce qui ne fait pas avancer plus vite, soit dit en passant ! D’ailleurs, j’adore rouler aux Etats-Unis en fait, alors que je déteste ça en France… Bref…
Nous nous arrêtons chez Arby’s pour manger puis nous arrivons, après encore quelques bouchons au parking d’Universal à 19h15, le parc est déjà ouvert… Tant pis, nous avons de toute façon le Front Of Line Pass. Et heureusement, quel monde !
La palme : 1h15 d’attente à Transformers et 2h d’attente à une maison de l’horreur dont je ne sais plus le nom… Nous passerons à chaque attraction en moins de 5 minutes. Ce qui fait que nous sommes très relax !
En tout cas une ambiance de fou ! Plein de figurants jouant à vous faire peur dans tout le parc, avec des tronçonneuses, des maquillages horribles. Pour ceux qui ont déjà fait « Horror House » à Universal, il y en a des tas comme ça pour l’occasion mais puissance 10 ! Une vraie réussite, nous ne regrettons absolument pas.
A la place du tour des Studios, ils ont mis en place le « Terror Tram » qui nous amène dans la forêt. De là, une marche de quelques centaines de mètres dans la pénombre la plus totale. On marche également devant Bates Motel et Psycho House, à travers les décors de la Guerre des Mondes. Evidemment dans tous les recoins il y a des monstres pour vous faire peur.
Pas de photos, celles prises avec le téléphone ne sont pas terribles (de nuit c'est compliqué) et je n'avais pas pris mon appareil photos.
A 23h et sans nous presser, nous avons fini. Finalement nous rentrons plus tôt que prévus à l’hôtel, d’autant plus que la circulation est maintenant fluide. Cela tombe bien, demain c’est le vrai début du Roadtrip avec le départ pour Lone Pine et ses Alabama Hills au pied du Mount Whitney.
Jeudi 1er Novembre : Alabama Hills
Départ sous le soleil et bizarrement pas de ralentissements pour sortir de Los Angeles malgré une circulation toujours très dense. Puis les maisons se font de plus en plus rares, les 2 fois 6 voies laissent placent à une « modeste » deux fois deux voies. Je retrouve les grands espaces que j’affectionne tant !
Nous traversons les beaux paysages de Red Canyon State Park, mais nous ne nous arrêterons pas. Je veux avoir assez de temps dans les Black Hills et je sais qu’à 17h il commence déjà à faire nuit. Et accessoirement je n’ai pas envie de payer l’accès à un State Park pour y rester finalement que 10 minutes… Une prochaine fois là aussi car vu de la route ça a l’air sympa.
A l’arrivée à Lone Pine le ciel est voilé voire fortement nuageux plus au Nord et vers les sommets. Nous sommes agréablement surpris par l’ambiance qui se dégage de cette petite bourgade coincée entre la Vallée de la Mort et les sommets culminant à plus de 4000m de la Sierra Nevada.
Après le check-in tôt à l’hôtel, mais possible, nous prenons sans tarder la direction des proches Alabama Hills via la Whitney Portal Road. Je suis tout de suite charmé malgré le manque de soleil qui aurait dû illuminer un peu plus les paysages, notamment le Mount Whitney majestueux en arrière-plan mais qui bizarrement ne nous donne pas l’impression d’être si haut.

Nous bifurquons sur Movie Road qui est non goudronnée, mais qui est une piste en très bon état. Par contre à partir de là et jusqu’à la fin de notre voyage, notre voiture blanche ne sera plus très propre…


Et voilà le fameux Mount Whitney, plus haut sommet des USA, hors Alaska.

Nous nous arrêtons fréquemment en bord de piste et marchons au hasard entre les cailloux voire même escaladons les cailloux. En effet, pas d’indication ici. Il y a bien un plan facilement trouvable sur internet avec notamment les diverses arches que l’on peut trouver ici, mais une fois sur place c’est entièrement de la débrouille ou alors il faut avoir un GPS…
Mais nous aimons bien la découverte au petit bonheur la chance.

Le fait de ne pas forcément voir les coins les plus photographiés notamment Moebius Arch (que l’on n’aura pas trouvé mais que l’on n’aura pas forcément cherché LOL) ne me pose pas vraiment problème. Nous sommes contents des sites que l’on découvre.
Les couleurs de l’automne sont bien présentes sur les rares arbres que l’on croise. Et dire que je m'attendais (préparais) à une ambiance hivernale pour ce circuit! Finalement les grosses estes ne servirons jamais.

Finalement pas de coucher du soleil puisque le ciel s’obscurcit de plus en plus mais il ne pleuvra finalement pas.
Superbe journée, seuls ou presque, à arpenter ces Alabama Hills qui sont très spéciales. Bien sûr en plein été et en pleine journée, l’intérêt de doit pas être le même. Nous finirons la journée au Pizza Factory du coin.
Vendredi 2 Novembre : Death Valley puis Sin City
Notre chambre du Comfort Inn de Lone Pine donne sur le Mount Whitney, nous assistons donc au lever du soleil depuis notre fenêtre.

Puis c’est parti pour Death Valley, un court passage est prévu avec la visite de quelques points stratégiques. Dès que nous quittons Lone Pine, nous circulons à travers des paysages incroyables, c’est le désert mais un « beau désert ».
Ensuite, avant de pénétrer dans le Parc de Death Valley il faut franchir plusieurs cols, la température a nettement fraîchi mais nous sortons quand même admirer les points de vue.

S’ensuit la route en montagnes russes, très amusante pour le conducteur voulant faire quelques sensations à son passager. Enfin, nous arrivons au fond de la vallée proprement dit au niveau de Stovepipe Wells où l’on avait dormi 2 nuits en juin 2011.
Je vais acheter mon pass des parcs nationaux puis on part pour Mosaic Canyon non loin de là. Avant notre arrivée, des crues avaient défoncé plusieurs pistes de la Death Valley. Eh bien visiblement une piste réputée facile en porte encore les stigmates ! J’aurai quelques sueurs froides à la parcourir : de beaux trous mais surtout une myriade de cailloux bien pointus la parsème. Je n’irai pas plus vite que 10 miles à l’heure… Heureusement elle est assez courte, nous sommes vite rendus à la sortie du canyon.
Vue côté vallée :
Pour photographier le canyon, ce n’est pas vraiment la meilleure heure mais il fait très bon et nous nous régalerons à parcourir ce canyon pratiquement seuls une fois de plus.
D’abord large, il se rétrécit très franchement ensuite puis redevient large par la suite.


Nous continuons encore un peu puis rebroussons chemin. Au retour sur la piste nous croiserons un camping-car ! Je devrai me garer pour le laisser passer. Il y a vraiment des aventureux… (Pour ne pas dire fous LOL).
Non loin de là nous nous arrêtons pour gambader un peu dans les dunes de Mesquite. Ici beaucoup plus de monde, mais ça reste largement acceptable.


Nous marcherons quelque peu dans les dunes mais le soleil commence à taper fond, il n’est pas loin de midi. Nous reprenons notre chemin en direction de Furnace Creek.
Arrêt rapide à Zabriski Point que j’aime toujours autant. Il est possible de ne pas se contenter seulement du point de vue mais de marcher dans les Badlands. Au lever ou coucher du soleil cela doit être une bien belle expérience.

Pour finir notre petite excursion dans la vallée, nous prenons la longue route vers Dante’s View. Celle-ci ne monte franchement que vers la fin. Longue route mais qui vaut vraiment le coup car le point de vue est sublime, il fait assez frais, eh oui nous sommes bien montés en altitude.
Ne pas se contenter du point de vue directement sur le parking mais se diriger vers la gauche et le point de vue accessible après quelques centaines de mètres.


Après ce saisissant point de vue, nous prenons la direction de Las Vegas via Pahrump. Où nous ferons notre plein d’essence. Après le gallon à plus de 4$ en Californie voire 4$50 suivant les quartiers de L.A., nous trouvons ici une station dont le gallon est à 3.49. Nous ne trouverons pas moins cher du séjour jusqu’à Phœnix où nous croiserons une station où le prix était de 3.45$. D’une manière générale le prix du gallon variera entre 3.60 et 3.75 dans les coins où nous mettrons nos pieds ces jours prochains.
Après avoir pris un rafraîchissement dans cette charmante ville de Pahrump avec ses non moins charmants habitants où je ne passerai pas mes vacances nous partons pour Las Vegas. Bon, après réflexion, ceci mérite une explication… J’avais une envie pressante, à l’endroit où nous nous étions arrêtés pour nous désaltérer je pousse la porte des toilettes, et qu’elle ne fut pas ma surprise de voir quelqu’un sur le trône me laissant un regard de tueur et me rugissant à la figure « vous auriez pu frapper ». Oui mais je n’étais pas sensé savoir que les toilettes ne fermaient pas ou que cette personne n’avait pas verrouillé la porte… Et il s’avérait que cette personne était un serveur du restaurant… Bref ça m’a fait passer l’envie, je me soulagerai à Vegas…
Arrivée à Vegas, nous retrouvons la circulation dense. Notre hôtel, le Stratosphere, excentré mais dans le prix de la chambre était compris l’ascension de la Tour (chère sinon, 15 ou 20$ par personne sinon) que je voulais refaire et un buffet offert pour un buffet acheté (ce qui fait que le buffet nous reviendra à 10$ par personne ce soir-là). En plus nous sommes vendredi soir et les prix des hôtels n’étaient pas doux.
Je ne regrette pas. Nous avions une chambre « remodeled » donnant sur le derrière et Red Rock Canyon. Le buffet était sympa, sauf les desserts. La montée à la Tour est toujours aussi impressionnante.

Nous irons ensuite nous garer au Bellagio, assisterons au spectacle des Fontaines


Puis nous remonterons tout le Strip à pieds jusqu’au New York. A noter que l’Imperial Palace est en travaux, qu’ils ne vont pas tarder à démolir le Sahara et que j’ai l’impression qu’il y a de nouvelles passerelles et que l’on ne traverse plus les rues autant de fois qu’avant. Cela doit être bien pour la circulation, mais en tant que piéton c’est crevant, d’autant plus que cela nous oblige à rentrer dans les hôtels où l’on n’avait pas prévu d’aller.
Nous allons à la boutique Coca Cola afin de goûter aux Coca Cola du monde, chose que nous n'avions jamais faite après plusieurs passages à Vegas.

Eh bien, c'est bien déguelasse, à deux nous n'arriverons pas à boire la moitié de ce qu'on nous avait servi. Mention spécial à la mixture italienne... Mais le reste n'est pas top non plus. En tout cas mon palais n'est pas fan.
Coucher exténué. Vegas ça crève toujours, heureusement demain on repart pour les parcs !
Après avoir lu différents carnets (ils se reconnaîtront ;)), il s’est avéré que la période octobre/novembre pouvait être excellente pour ces contrées. Bingo, c’était décidé, mi-août je réservais tout. : vols moins chers qu’en été, hôtels moins chers, déjà ça commençait bien.
Sur place, moins de monde dans les parcs, sur les routes en général (sauf à Los Angeles où l’on a eu beaucoup plus de bouchons que d’habitude), et du beau temps du début à la fin, un temps très doux, largement ensoleillé, juste quelques nuages de temps en temps pour ne pas faire trop envier ceux restés dans l’Hexagone. Et surtout pas un brin de vent, ce vent que je redoutais tant, plus que le froid en fait, ce vent désagréable qui a bien gêné Ninou lors de son roadtrip de 2011, mais c’était eu printemps.
Autre point positif, les lumières que j’ai trouvé plus belles plus longtemps qu’en été. Petit point négatif, les jours forcément plus courts, il faut donc prévoir un planning en conséquence, pas trop chargé. Mais nous aurons été gênés par cela qu’une seule journée, en fait où j’ai été trop gourmand, ou c’est que nous avons été trop flemmards ?
Je me lance donc dans ce récit de 2 semaines dont 11 jours pleins sur place.
J1 - Samedi 27 Octobre : Objectif rallier Paris en TGV
Pourquoi je relate cela ici ? Parce qu’une grève était annoncée depuis quelques jours. Bon, elle devait se terminer la veille normalement mais j’avais quand même quelques appréhensions.
Finalement tout s’est bien passé, train avec un léger retard mais nous avions une nuit prévue du côté de l’aéroport comme je fais d’habitude. Ainsi moins de stress à savoir si notre train sera à l’heure ou pas.
Arrivée à Paris, ouchhh un temps à ne pas mettre un frileux dehors ! Gris et surtout froid, un froid glacial comme j’ai rarement connu en octobre ! Et par-dessus le marché du vent… Autant dire que les quelques visites effectuées à Paris ne seront pas une partie de plaisir pour moi… A ce moment-là je regarde la météo annoncée les jours suivant dans les lieux que nous traverserons et je croise les doigts pour qu’ils ne se trompent pas : que du soleil et des températures très agréables de l’ordre de 25° en journée. Fingers crossed !
J2 – Dimanche 28 Octobre : Objectif rallier Los Angeles sans encombres
Pourquoi cet objectif ? Parce qu’une grève était annoncée à Air France là aussi depuis quelques jours. J’avais cependant lu des propos rassurants, il ne s’agissait que des personnels au sol, et ils ne prévoyaient pas beaucoup de perturbations, juste quelques retards.
Finalement, nous décollerons bien à l’heure sous la grisaille et dans l’A380. Places choisies toujours côté hublot, pour moi le voyage commence vraiment à travers la petite fenêtre de l’avion.
L’inconvénient, dans la plupart des vols Air France je pense, c’est cette configuration 3 places du côté du hublot. Quand on a une envie pressante et que la personne côté couloir dort la plupart du temps, ce n’est pas génial…
Bref, décollage réussi, la grisaille va nous suivre jusqu’à ce que l’on survole le Groenland. Je me dis qu’en France ils n’en ont pas fini avec le mauvais temps ces prochains jours… Survol du Groenland qui me fascine toujours autant :

Puis de nouveau la grisaille au-dessus du Canada. Les films de l’écran individuel permettent de passer le temps.
Cela commence à sentir bon, nous survolons les Black Hills, toujours de la grisaille. Puis la banlieue de Salt Lake City, ça y-est le soleil est là !

Les terres rouges commencent à se dévoiler. Puis voilà Las Vegas qui parait minuscule ! Nous survolons le Strip et ses hôtels bien connus, qui saura les reconnaître sur la photo ?

L’avion entame déjà sa descente au-dessus de zones totalement désertiques. On devine déjà l’immensité de l’Ouest américain, ces paysages à l’infini sans âme qui vive que j’aime tant.

Vient enfin Los Angeles et son interminable banlieue.

Puis après près de 11h30 de vol, nous touchons la piste ! USA nous revoilà ! Mais d’abord trois étapes pas toujours très agréables à passer : l’immigration puis la douane et enfin la location de voiture.
Une heure d’attente environ à l’immigration, mais le passage devant l’officier va très vite à ma grande surprise ! « Vacations ? », « Yes », tampon ok passez ! Même pas d’empreintes ni de photos !
Les valises sont déjà arrivées. La douane, encore 30 minutes d’attente. Là aussi le passage devant le douanier est rapide. « Food ? », « No », ok passez.
Navette pour la location de voiture, nous avions réservé auprès de DriveFTI, la navette est pleine mais tous les gens vont à National. Nous sommes les seuls chez Alamo, on passe donc instantanément. Encore à ma grande surprise, aucune pression pour prendre d’autres assurances ou pour accepter un « upgrade » de notre véhicule. En 5 minutes c’est réglé !
Nous avons le choix entre plusieurs véhicules de la catégorie Midsize SUV, beaucoup de Jeep que je sais assez gourmandes, une Nissan et une Hyundai Tucson. Notre choix se portera sur cette dernière, les pneus ont l’air ok, elle a 17 000 miles au compteur mais elle a l’air nickel. Elle s’avèrera nickel tout le long du circuit.
Voilà les vraies vacances peuvent commencer !
Voulant faire le parc Disney Anaheim ainsi que Universal lors de la soirée d’Halloween (Halloween Horror Night), j’avais réservé un hôtel à peu près à mi-chemin entre ces deux parcs, plus précisément à Downey.
Ce choix s’avèrera pas mal pour Disney, mais pour se rendre dans le secteur d’Hollywood ou de Santa Monica, nous aurons pratiquement à chaque fois à faire à de sérieux bouchons… Repas rapide dans le quartier de l’hôtel puis dodo dès 19h30, on ne fait jamais long feu lors de notre arrivée sur le sol américain.
Lundi 29 Octobre – Journée à Disney
Réveil très matinal, 4h, comme d’habitude le premier jour. Nous devons patienter un petit peu avant de prendre le petit déjeuner de l’hôtel à 6h.
Ensuite direction Disney, à 20 minutes de là, sans bouchons. Mais en cette heure matinale il y a déjà de forts ralentissements.
Finalement, arrivée à Disney, on se parque puis c’est parti pour une journée que je prévois harassante.
Eh bien, finalement, pas tant que redouté ! Moins de monde que la dernière fois que nous étions allés au mois de juin 2011. Cela se voit que dans de nombreux états américains, ce n’est pas la période des vacances scolaires. Les pires queues : 30 minutes. C’est déjà beaucoup mais je m’attendais à des 45 minutes voire 1 heure comme il y a un an et demi.
Ce que j’ai beaucoup aimé :
· La nouvelle attraction de Cars dans Radiator Canyon. Toute une partie du parc a été reconstruite sur le thème de Cars, route 66 et roches rouges. C’est nouveau, nous y sommes allés dès l’ouverture, déjà 3O minutes d’attente.

· Le simulateur 3D qui nous fait survoler les paysages de la Californie : San Francisco, Yosemite, Le Lake Tahoe, les Sequoias, la côte autour de Big Sur, Los Angeles bien sûr… C’est très bien fait, les odeurs en prime.
· Les rapides sur des bouées de Grizzly River, ça mouille, heureusement qu’il fait chaud ! · L’attraction du Pirate des Caraïbes que je trouve bien mieux qu’à Paris.
Petite déception pour l’attraction d’Indiana Jones qui est fermée pour travaux jusqu’en décembre.
Voici quelques photos prises dans le parc à l'aide d'un téléphone portable:
Buena Vista Street le matin personne!

Quelques affiches sur Paradise Pier:


La maison hantée aux couleurs d'Halloween

Le soir nous assistons au spectacle « World Of Color », plus impressionnant que les Fontaines du Bellagio. Un son et lumières saisissant.

C’est bien sûr exténués que nous rejoignons notre hôtel à Downey et nous ne faisons pas long feu.
Mardi 30 Octobre : Hollywood et plages et… bouchons !
Ce matin nous voulions faire un tour aux Studios Fox situés sur Pico Boulevard à Los Angeles.
http://www.foxstudios.com/
Nous mettrons un temps infini pour y parvenir… Freeways bloquées, artères principales bloquées et des feux non synchronisés.
Par-dessus le marché, arrivés aux Studios, pas de visites, pas d’endroits aisés pour se garer à proximité, on sait qu’il y a un « shop » mais le gars à l’entrée ne semble pas connaître ou n’a pas compris notre demande… Bref après plusieurs tours du pâté de maisons (un pâté de maison = 1 ville en France LOL) nous décidons de renoncer. Une matinée presque perdue…
Nous nous dirigeons alors vers une valeur sûre, Hollywood en passant par Beverly Hills où nous ne nous arrêterons pas cette fois-ci. Circulation encore très dense.
Nous mangeons un bout sur Sunset puis nous décidons d’arpenter la Mullholland Drive.
Nous nous arrêtons à Runyon Canyon pour parcourir les sentiers qui redescendent jusque dans le quartier d’Hollywood.
Nous voyons les fameuses lettres d’Hollywood qui sont en pleine réfection.

Et la vue sur Los Angeles est sublime, malgré la pollution dont on mesure ici toute l’ampleur.


De nombreux joggeurs arpentent ces sentiers. Je trouve toujours bizarre et agréable d’être dans la Nature aussi rapidement dans une aussi grande ville. Celle-ci s’étale, immense, à nos pieds et l’on entend seulement de temps en temps la sirène d’une ambulance ou de la police locale. A part ça, le silence.
La végétation est hyper sèche. J’imagine aisément la violence des incendies par ici lorsqu’un feu se déclare malheureusement dans ces collines.
Après quelques kilomètres à travers ces sentiers à forts dénivelés, nous décidons d’aller terminer l’après-midi à Venice Beach. A priori en 25 à 30 minutes on devrait être rendus, nous mettrons plus de 45 minutes pour parvenir à cette plage mythique.
Toujours une ambiance particulière ici, entre vendeurs « docteurs » en cannabis, artistes déjantés, bodybuilders et autres skateurs baba cool.

Moi le calme de la plage, et le soleil qui se couche sur le Pacifique suffit à mon bonheur.

A noter que par rapport à Hollywood où il faisait assez chaud, assez en tout cas pour nous faire suer sur les sentiers de Runyon Canyon, autant ici en bord de mer on supporte une petite veste. D’autant plus que le soir tombe très rapidement !
Mercredi 31 Octobre : Halloween !
Une fois n’est pas coutume, en cette journée d’Halloween nous avons décidé de faire les Studio Universal qui ouvrent spécialement pour l’occasion pour la soirée et la nuit jusqu’à 2h du matin pour les « Halloween Horror Night ».
Le ticket n’est pas le même que celui que l’on achète si on veut passer la journée dans le parc. Pour un Front Of Line Pass, nous avons payé 89$ TTC par personne.
Toutes les attractions ne sont pas ouvertes pour l’occasion. Pas de King Kong 3D, pas de Waterworld, pas de Schrek. Mais à la place plusieurs « maisons de l’horreur », des décors et des comédiens jouant à nous faire peur dans tout le parc. Bref, une bien belle soirée d’Halloween mais j’y reviendrai plus bas.
Pour passer la journée j’avais prévu le « trail » qui mène au Mount Lee afin de voir le Hollywood Sign de derrière.
Nous accédons en voiture au Hollywood Ranch puis nous commençons l’ascension. Problème, au niveau d’une bifurcation il est noté que le trail est fermé et que tout contrevenant sera poursuivi… Gloups… Déception.
Mais nous décidons d’attendre pour voir si des locaux outrepassent cette interdiction. Quelques minutes après un gars bien du coin avec son chien nous dit qu’il n’y a pas de problèmes, que l’on peut y aller… Comme d’habitude très sympa, il nous demande d’où on vient, ce qu’on a prévu de faire et nous montre 2 ou 3 coins qui ont servi aux tournages de films, notamment à un vieux Batman. Il nous chante même le générique pour nous aider à nous souvenir du titre !
http://www.youtube.com/watch?v=Sg5yRDeGw2A
Bon, le truc c’est que lui redescend et qu’on a quand même les chocottes de nous retrouver au poste pour la nuit. Drôle de soirée d’Halloween !
On y va quand même, sur nos gardes. Des personnes redescendent. On leur demande. Elles nous confirment que c’est ok, mais comme ils sont en train de repeindre le Hollywood Sign, nous ne pourrons pas monter jusqu’en haut, mais par contre nous aurons une très belle vue de face en prenant la route vers le bas.
Oui mais la vue de face on connait déjà… Tant pis, on se résigne, la vue de derrière ça sera pour une autre fois, je n’ai pas vraiment envie de jouer au français naïf qui n’avait rien compris des panneaux d’interdiction…
Nous allons donc admirer ses lettres de face, on se retrouve en fait à l’endroit même où nous étions allés en voiture pour les admirer pour la première fois en 2009 !

On se dit un peu « tout ça pour ça » mais tant pis, cela nous aura permis au moins de marcher dans ces belles collines et d’éliminer les quelques burgers que nous avions mangé jusqu’ici LOL.
Nous redescendons pour manger au Denny’s sur Sunset. Toujours pas de déception pour cette chaîne. Ce n’est pas gastronomique mais le rapport qualité prix est bon, j’avais en plus un bon de 20% imprimé avant le départ sur internet. De toute façon nous ne sommes pas venus pour faire un circuit basé sur la grande gastronomie.
Pour l’après-midi nous décidons de retourner en bord de mer, assez agréable à cette époque (loin du brouillard toujours assez présent en été), santa Monica cette fois-ci. Nous mettrons encore plus de temps que prévu par le GPS pour y parvenir.
Au moment de nous garer au parking situé à proximité du « Pier » un américain vient taper à notre fenêtre : il nous donne son ticket qui est encore valable pour près de 2h ! Super sympa !


Nous ne ferons pas un tour sur la grande roue car ce soir nous aurons notre dose d’attractions. Ambiance toujours sympa au bord de mer et où la petite laine est de rigueur.

17h, je me dis qu’il est grand temps de rejoindre Universal qui ouvre ses portes à 19h pour le Hollywood Horror Night. D’autant plus que l’on veut manger avant afin d’éviter les prix pas très doux des restaurants situés à l’intérieur du Parc ou sur City Walk.
Bien nous en a pris de partir tôt ! Car nous mettrons 1h15 pour faire 10km ! Les habitants de Los Angeles sont de sortie en cette soirée d’Halloween ! Mais restons zen, comme tous les autres dans leur voiture. En France, on aurait déjà eu droit à des quolibets et autres noms d’oiseaux… Ce qui ne fait pas avancer plus vite, soit dit en passant ! D’ailleurs, j’adore rouler aux Etats-Unis en fait, alors que je déteste ça en France… Bref…
Nous nous arrêtons chez Arby’s pour manger puis nous arrivons, après encore quelques bouchons au parking d’Universal à 19h15, le parc est déjà ouvert… Tant pis, nous avons de toute façon le Front Of Line Pass. Et heureusement, quel monde !
La palme : 1h15 d’attente à Transformers et 2h d’attente à une maison de l’horreur dont je ne sais plus le nom… Nous passerons à chaque attraction en moins de 5 minutes. Ce qui fait que nous sommes très relax !
En tout cas une ambiance de fou ! Plein de figurants jouant à vous faire peur dans tout le parc, avec des tronçonneuses, des maquillages horribles. Pour ceux qui ont déjà fait « Horror House » à Universal, il y en a des tas comme ça pour l’occasion mais puissance 10 ! Une vraie réussite, nous ne regrettons absolument pas.
A la place du tour des Studios, ils ont mis en place le « Terror Tram » qui nous amène dans la forêt. De là, une marche de quelques centaines de mètres dans la pénombre la plus totale. On marche également devant Bates Motel et Psycho House, à travers les décors de la Guerre des Mondes. Evidemment dans tous les recoins il y a des monstres pour vous faire peur.
Pas de photos, celles prises avec le téléphone ne sont pas terribles (de nuit c'est compliqué) et je n'avais pas pris mon appareil photos.
A 23h et sans nous presser, nous avons fini. Finalement nous rentrons plus tôt que prévus à l’hôtel, d’autant plus que la circulation est maintenant fluide. Cela tombe bien, demain c’est le vrai début du Roadtrip avec le départ pour Lone Pine et ses Alabama Hills au pied du Mount Whitney.
Jeudi 1er Novembre : Alabama Hills
Départ sous le soleil et bizarrement pas de ralentissements pour sortir de Los Angeles malgré une circulation toujours très dense. Puis les maisons se font de plus en plus rares, les 2 fois 6 voies laissent placent à une « modeste » deux fois deux voies. Je retrouve les grands espaces que j’affectionne tant !
Nous traversons les beaux paysages de Red Canyon State Park, mais nous ne nous arrêterons pas. Je veux avoir assez de temps dans les Black Hills et je sais qu’à 17h il commence déjà à faire nuit. Et accessoirement je n’ai pas envie de payer l’accès à un State Park pour y rester finalement que 10 minutes… Une prochaine fois là aussi car vu de la route ça a l’air sympa.
A l’arrivée à Lone Pine le ciel est voilé voire fortement nuageux plus au Nord et vers les sommets. Nous sommes agréablement surpris par l’ambiance qui se dégage de cette petite bourgade coincée entre la Vallée de la Mort et les sommets culminant à plus de 4000m de la Sierra Nevada.
Après le check-in tôt à l’hôtel, mais possible, nous prenons sans tarder la direction des proches Alabama Hills via la Whitney Portal Road. Je suis tout de suite charmé malgré le manque de soleil qui aurait dû illuminer un peu plus les paysages, notamment le Mount Whitney majestueux en arrière-plan mais qui bizarrement ne nous donne pas l’impression d’être si haut.

Nous bifurquons sur Movie Road qui est non goudronnée, mais qui est une piste en très bon état. Par contre à partir de là et jusqu’à la fin de notre voyage, notre voiture blanche ne sera plus très propre…


Et voilà le fameux Mount Whitney, plus haut sommet des USA, hors Alaska.

Nous nous arrêtons fréquemment en bord de piste et marchons au hasard entre les cailloux voire même escaladons les cailloux. En effet, pas d’indication ici. Il y a bien un plan facilement trouvable sur internet avec notamment les diverses arches que l’on peut trouver ici, mais une fois sur place c’est entièrement de la débrouille ou alors il faut avoir un GPS…
Mais nous aimons bien la découverte au petit bonheur la chance.

Le fait de ne pas forcément voir les coins les plus photographiés notamment Moebius Arch (que l’on n’aura pas trouvé mais que l’on n’aura pas forcément cherché LOL) ne me pose pas vraiment problème. Nous sommes contents des sites que l’on découvre.
Les couleurs de l’automne sont bien présentes sur les rares arbres que l’on croise. Et dire que je m'attendais (préparais) à une ambiance hivernale pour ce circuit! Finalement les grosses estes ne servirons jamais.

Finalement pas de coucher du soleil puisque le ciel s’obscurcit de plus en plus mais il ne pleuvra finalement pas.
Superbe journée, seuls ou presque, à arpenter ces Alabama Hills qui sont très spéciales. Bien sûr en plein été et en pleine journée, l’intérêt de doit pas être le même. Nous finirons la journée au Pizza Factory du coin.
Vendredi 2 Novembre : Death Valley puis Sin City
Notre chambre du Comfort Inn de Lone Pine donne sur le Mount Whitney, nous assistons donc au lever du soleil depuis notre fenêtre.

Puis c’est parti pour Death Valley, un court passage est prévu avec la visite de quelques points stratégiques. Dès que nous quittons Lone Pine, nous circulons à travers des paysages incroyables, c’est le désert mais un « beau désert ».
Ensuite, avant de pénétrer dans le Parc de Death Valley il faut franchir plusieurs cols, la température a nettement fraîchi mais nous sortons quand même admirer les points de vue.

S’ensuit la route en montagnes russes, très amusante pour le conducteur voulant faire quelques sensations à son passager. Enfin, nous arrivons au fond de la vallée proprement dit au niveau de Stovepipe Wells où l’on avait dormi 2 nuits en juin 2011.
Je vais acheter mon pass des parcs nationaux puis on part pour Mosaic Canyon non loin de là. Avant notre arrivée, des crues avaient défoncé plusieurs pistes de la Death Valley. Eh bien visiblement une piste réputée facile en porte encore les stigmates ! J’aurai quelques sueurs froides à la parcourir : de beaux trous mais surtout une myriade de cailloux bien pointus la parsème. Je n’irai pas plus vite que 10 miles à l’heure… Heureusement elle est assez courte, nous sommes vite rendus à la sortie du canyon.
Vue côté vallée :

Pour photographier le canyon, ce n’est pas vraiment la meilleure heure mais il fait très bon et nous nous régalerons à parcourir ce canyon pratiquement seuls une fois de plus.
D’abord large, il se rétrécit très franchement ensuite puis redevient large par la suite.


Nous continuons encore un peu puis rebroussons chemin. Au retour sur la piste nous croiserons un camping-car ! Je devrai me garer pour le laisser passer. Il y a vraiment des aventureux… (Pour ne pas dire fous LOL).
Non loin de là nous nous arrêtons pour gambader un peu dans les dunes de Mesquite. Ici beaucoup plus de monde, mais ça reste largement acceptable.


Nous marcherons quelque peu dans les dunes mais le soleil commence à taper fond, il n’est pas loin de midi. Nous reprenons notre chemin en direction de Furnace Creek.
Arrêt rapide à Zabriski Point que j’aime toujours autant. Il est possible de ne pas se contenter seulement du point de vue mais de marcher dans les Badlands. Au lever ou coucher du soleil cela doit être une bien belle expérience.


Pour finir notre petite excursion dans la vallée, nous prenons la longue route vers Dante’s View. Celle-ci ne monte franchement que vers la fin. Longue route mais qui vaut vraiment le coup car le point de vue est sublime, il fait assez frais, eh oui nous sommes bien montés en altitude.
Ne pas se contenter du point de vue directement sur le parking mais se diriger vers la gauche et le point de vue accessible après quelques centaines de mètres.


Après ce saisissant point de vue, nous prenons la direction de Las Vegas via Pahrump. Où nous ferons notre plein d’essence. Après le gallon à plus de 4$ en Californie voire 4$50 suivant les quartiers de L.A., nous trouvons ici une station dont le gallon est à 3.49. Nous ne trouverons pas moins cher du séjour jusqu’à Phœnix où nous croiserons une station où le prix était de 3.45$. D’une manière générale le prix du gallon variera entre 3.60 et 3.75 dans les coins où nous mettrons nos pieds ces jours prochains.
Après avoir pris un rafraîchissement dans cette charmante ville de Pahrump avec ses non moins charmants habitants où je ne passerai pas mes vacances nous partons pour Las Vegas. Bon, après réflexion, ceci mérite une explication… J’avais une envie pressante, à l’endroit où nous nous étions arrêtés pour nous désaltérer je pousse la porte des toilettes, et qu’elle ne fut pas ma surprise de voir quelqu’un sur le trône me laissant un regard de tueur et me rugissant à la figure « vous auriez pu frapper ». Oui mais je n’étais pas sensé savoir que les toilettes ne fermaient pas ou que cette personne n’avait pas verrouillé la porte… Et il s’avérait que cette personne était un serveur du restaurant… Bref ça m’a fait passer l’envie, je me soulagerai à Vegas…
Arrivée à Vegas, nous retrouvons la circulation dense. Notre hôtel, le Stratosphere, excentré mais dans le prix de la chambre était compris l’ascension de la Tour (chère sinon, 15 ou 20$ par personne sinon) que je voulais refaire et un buffet offert pour un buffet acheté (ce qui fait que le buffet nous reviendra à 10$ par personne ce soir-là). En plus nous sommes vendredi soir et les prix des hôtels n’étaient pas doux.
Je ne regrette pas. Nous avions une chambre « remodeled » donnant sur le derrière et Red Rock Canyon. Le buffet était sympa, sauf les desserts. La montée à la Tour est toujours aussi impressionnante.

Nous irons ensuite nous garer au Bellagio, assisterons au spectacle des Fontaines


Puis nous remonterons tout le Strip à pieds jusqu’au New York. A noter que l’Imperial Palace est en travaux, qu’ils ne vont pas tarder à démolir le Sahara et que j’ai l’impression qu’il y a de nouvelles passerelles et que l’on ne traverse plus les rues autant de fois qu’avant. Cela doit être bien pour la circulation, mais en tant que piéton c’est crevant, d’autant plus que cela nous oblige à rentrer dans les hôtels où l’on n’avait pas prévu d’aller.
Nous allons à la boutique Coca Cola afin de goûter aux Coca Cola du monde, chose que nous n'avions jamais faite après plusieurs passages à Vegas.

Eh bien, c'est bien déguelasse, à deux nous n'arriverons pas à boire la moitié de ce qu'on nous avait servi. Mention spécial à la mixture italienne... Mais le reste n'est pas top non plus. En tout cas mon palais n'est pas fan.
Coucher exténué. Vegas ça crève toujours, heureusement demain on repart pour les parcs !
Ferry de Friday Harbor à Port Angeles? (États-Unis) English translation pending
Besoin d'infos !!
Nous serons sur l'île san juan où nous passons 2 nuits (en ferry avec notre voiture de loc. depuis Anacortes après notre vol intérieur de Las Vegas à Seattle) et nous aimerions rejoindre ensuite port Angeles en ferry ? (avec notre véhicule de location toujours) pour ensuite enchainer avec la péninsule Olympique jusqu'à Ocean Shores.
Avez vous des expériences par rapport au Ferry et aux possibilités de faire ce trajet. Quelle compagnie ?
Merci 😉
Itinéraire de vingt-cinq jours dans l'Ouest américain + New York English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a quelques années, vous m'aviez aidée lors d'un projet de voyage dans l'Ouest des USA qui n'a malheureusement pu se faire.
Cette idée revient sur le tapis pour cette année (juillet - août 2013) ou 2014 (même période).
Un projet de 25 jours en était ressorti en commençant par Yellowstone pour finir par la côte.
Actuellement on pense laisser tomber la côte pour la remplacer par 4 jours à New-York.
Pensez-vous que cela soit possible?
Merci d'avance pour vos réponses car je reprends tout depuis le début.
Manayou
Il y a quelques années, vous m'aviez aidée lors d'un projet de voyage dans l'Ouest des USA qui n'a malheureusement pu se faire.
Cette idée revient sur le tapis pour cette année (juillet - août 2013) ou 2014 (même période).
Un projet de 25 jours en était ressorti en commençant par Yellowstone pour finir par la côte.
Actuellement on pense laisser tomber la côte pour la remplacer par 4 jours à New-York.
Pensez-vous que cela soit possible?
Merci d'avance pour vos réponses car je reprends tout depuis le début.
Manayou
Ville d'arrivée pour un circuit sur la côte ouest des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Nouveau sur ce forum, je remercie déjà toutes les personnes qui le font vivre! J'ai déjà pu lire de nombreux conseils sur ce que je souhaite faire...
Je prévois de faire un tour sur la côte ouest dans les mois à venir.
Après avoir lu de nombreuses discussions sur les circuits proposés, je me demande comment sélectionner sa ville d'arrivée?
En effet, ma compagne et moi-même souhaitons y passer 3 semaines, plutôt nature que ville (mais los Angeles et Las Vegas font tout de même partie des choses que nous souhaiterions visiter) sans passer par San Francisco que nous avons déjà fait.
En regardant de plus près, les billets multi-destinations ne sont pas beaucoup plus cher qu'un AR classique, chose intéressante que je ne connaissais pas.
Pour les connaisseurs, une boucle est-elle intéressante? Ou bien plutôt prévoir un circuit "incomplet"?
Je reconnais que la question est très vague, mais je suis persuadé qu'avec l'expérience qui se trouve ici, je pourrai afiner mon trajet au fur et à mesure.
Paul
Nouveau sur ce forum, je remercie déjà toutes les personnes qui le font vivre! J'ai déjà pu lire de nombreux conseils sur ce que je souhaite faire...
Je prévois de faire un tour sur la côte ouest dans les mois à venir.
Après avoir lu de nombreuses discussions sur les circuits proposés, je me demande comment sélectionner sa ville d'arrivée?
En effet, ma compagne et moi-même souhaitons y passer 3 semaines, plutôt nature que ville (mais los Angeles et Las Vegas font tout de même partie des choses que nous souhaiterions visiter) sans passer par San Francisco que nous avons déjà fait.
En regardant de plus près, les billets multi-destinations ne sont pas beaucoup plus cher qu'un AR classique, chose intéressante que je ne connaissais pas.
Pour les connaisseurs, une boucle est-elle intéressante? Ou bien plutôt prévoir un circuit "incomplet"?
Je reconnais que la question est très vague, mais je suis persuadé qu'avec l'expérience qui se trouve ici, je pourrai afiner mon trajet au fur et à mesure.
Paul
Traversée d'Est en Ouest des Etats-Unis de mars à mai 2013 English translation pending
Bonjour à tous! 🙂
Je prévois un voyage de 3 mois aux Etats-unis, de mars à mai prochains. J'aimerais traverser le pays d'est en ouest, en commençant par New-York et en terminant par la Californie où je passerais les deux dernières semaines. 😎 J'envisage de me déplacer par la route, en stop si c'est possible, en bus sinon, mais à part ces deux éléments, je suis encore assez peu décidée sur l'itinéraire à suivre. Je pensais descendre la côte est, puis faire un tour par le sud vers la Louisiane et voir la Nouvelle Orleans puis remonter le Mississippi et traverser le far ouest (Oklahoma, Colorado, Utah, Nevada...) jusqu'à la Californie. J'imagine bien que vous avez autre chose à faire que d'établir mon itinéraire à ma place! 😛 J'ai juste quelques questions plus précises qui me turlupinent.
Est-ce qu'il y a moyen de se déplacer en stop? J'imagine que la réglementation est différente selon les états mais y en a-t-il où c'est carrément illégal? Point de vue climat, y à-t-il des états, je pense notamment au centre du continent comme le Colorado, où les conditions risquent d'être problématiques? Est-ce que ça parait faisable en 3 mois?
Wala wala, merci d'avance! Btw, si vous avez des conseils et/ou autres infos, je suis toute ouïe!
Rouli
Je prévois un voyage de 3 mois aux Etats-unis, de mars à mai prochains. J'aimerais traverser le pays d'est en ouest, en commençant par New-York et en terminant par la Californie où je passerais les deux dernières semaines. 😎 J'envisage de me déplacer par la route, en stop si c'est possible, en bus sinon, mais à part ces deux éléments, je suis encore assez peu décidée sur l'itinéraire à suivre. Je pensais descendre la côte est, puis faire un tour par le sud vers la Louisiane et voir la Nouvelle Orleans puis remonter le Mississippi et traverser le far ouest (Oklahoma, Colorado, Utah, Nevada...) jusqu'à la Californie. J'imagine bien que vous avez autre chose à faire que d'établir mon itinéraire à ma place! 😛 J'ai juste quelques questions plus précises qui me turlupinent.
Est-ce qu'il y a moyen de se déplacer en stop? J'imagine que la réglementation est différente selon les états mais y en a-t-il où c'est carrément illégal? Point de vue climat, y à-t-il des états, je pense notamment au centre du continent comme le Colorado, où les conditions risquent d'être problématiques? Est-ce que ça parait faisable en 3 mois?
Wala wala, merci d'avance! Btw, si vous avez des conseils et/ou autres infos, je suis toute ouïe!
Rouli
Passage à l'immigration américaine English translation pending
Bonjour,
Nous partons aux états-unis en Novembre cet année avec ma copine. Nous sommes juste concubin ! Est-il possible de passé l'immigration ensemble ??
Merci d'avance pour vos réponses
Nous partons aux états-unis en Novembre cet année avec ma copine. Nous sommes juste concubin ! Est-il possible de passé l'immigration ensemble ??
Merci d'avance pour vos réponses
Un an à vélo "autour" du monde... que faire? Où aller? English translation pending
Voilà ma question peut paraitre surprenante mais je vous livre ma réflexion.
Nous souhaitons prendre un an de congé sans solde pour voyager plus longtemps à vélo.
1 an c'est à la fois long et la la fois très court.
Au début comme tout à chacun, nous avons étalé nos goûts et envies communs pour établir un tour du monde. Facile sur la carte, il n'y a qu'à dire : je voudrais aller là, là, puis là et encore ici etc. Ensuite on se penche sur la manière de rallier ces différents pays. En parallèle on réfléchit à la meilleure période pour les traverser. Et là, on fini logiquement que ça fait prendre très souvent l'avion. Personnellement on ne se sens pas concerné par les problèmes écologiques parce qu'on va prendre l'avion 6 ou 7 fois dans l'année, mais c'est un autre débat. Mais si on réfléchit simplement au côté pratique, prendre l'avion trop souvent à simplement des contraintes un peu ch... Emballage des vélos à répétition, budget qui prend une grosse claque à chaque fois qu'on prend l'avion, "course"pour être à temps à l'aéroport sans peut être prendre le temps de rester un peu plus longtemps que prévu à un endroit qui nous plait...
Quelles ont été nos réflexions jusqu'ici : - le "tour" du monde, on l'a rayé de notre projet, bien conscient qu'il faudrait plutôt 2 ans pour le réaliser. et là on a pas les moyens de prendre si longtemps. - La route de la soie, Oui on y a pensé aussi. Mais depuis quelques temps, les événements politiques de certains pays se trouvant sur le parcours nous refroidi sérieusement. - Les Amériques du nord au sud - Là, 2 points nous freinent.Les pays de l'Amérique centrale - Du Mexique à la Colombie... trop d'enlèvements... on a envie de rentrer chez nous dans les tempsLa météo... Il semble que les meilleures périodes pour partir des Rocheuses canadiennes, Yellowstone, les canyon de l'Utah et et faire l'Amérique du sud* (Perou, bolivie, Argentine, Chili) soient les même. * Perou , Bolivie inondations, glissements de terrain en 2008, 2011, 2012, *Les rocheuses et autres montagnes des USA peu praticables et agréables entre novembre et début mai .
Alors voilà même si de rares voyageurs pourront toujours dire qu'ils sont passé dans ces pays aux périodes qui ne nous semblent pas les meilleures, on cherche le "parcours" idéal" quitte à prendre l'avion un peu mais pas trop s'il le faut.
On souhaitait lancer ici ce débat qui pourrait être : quel est le meilleur parcours pour visiter une partie de la terre dans sa meilleure période...
Prenons pour notre cas, un départ en juin voir juillet... Partir de Vancouver, Jasper, Banff, Yellowstone, Salt Lake city, Utah/Arizona (Vermillion Cliff, Monument valley, Antelope Canyon, Grand Canyon) en 3 à 4 mois... et après???
1 an c'est à la fois long et la la fois très court.
Au début comme tout à chacun, nous avons étalé nos goûts et envies communs pour établir un tour du monde. Facile sur la carte, il n'y a qu'à dire : je voudrais aller là, là, puis là et encore ici etc. Ensuite on se penche sur la manière de rallier ces différents pays. En parallèle on réfléchit à la meilleure période pour les traverser. Et là, on fini logiquement que ça fait prendre très souvent l'avion. Personnellement on ne se sens pas concerné par les problèmes écologiques parce qu'on va prendre l'avion 6 ou 7 fois dans l'année, mais c'est un autre débat. Mais si on réfléchit simplement au côté pratique, prendre l'avion trop souvent à simplement des contraintes un peu ch... Emballage des vélos à répétition, budget qui prend une grosse claque à chaque fois qu'on prend l'avion, "course"pour être à temps à l'aéroport sans peut être prendre le temps de rester un peu plus longtemps que prévu à un endroit qui nous plait...
Quelles ont été nos réflexions jusqu'ici : - le "tour" du monde, on l'a rayé de notre projet, bien conscient qu'il faudrait plutôt 2 ans pour le réaliser. et là on a pas les moyens de prendre si longtemps. - La route de la soie, Oui on y a pensé aussi. Mais depuis quelques temps, les événements politiques de certains pays se trouvant sur le parcours nous refroidi sérieusement. - Les Amériques du nord au sud - Là, 2 points nous freinent.Les pays de l'Amérique centrale - Du Mexique à la Colombie... trop d'enlèvements... on a envie de rentrer chez nous dans les tempsLa météo... Il semble que les meilleures périodes pour partir des Rocheuses canadiennes, Yellowstone, les canyon de l'Utah et et faire l'Amérique du sud* (Perou, bolivie, Argentine, Chili) soient les même. * Perou , Bolivie inondations, glissements de terrain en 2008, 2011, 2012, *Les rocheuses et autres montagnes des USA peu praticables et agréables entre novembre et début mai .
Alors voilà même si de rares voyageurs pourront toujours dire qu'ils sont passé dans ces pays aux périodes qui ne nous semblent pas les meilleures, on cherche le "parcours" idéal" quitte à prendre l'avion un peu mais pas trop s'il le faut.
On souhaitait lancer ici ce débat qui pourrait être : quel est le meilleur parcours pour visiter une partie de la terre dans sa meilleure période...
Prenons pour notre cas, un départ en juin voir juillet... Partir de Vancouver, Jasper, Banff, Yellowstone, Salt Lake city, Utah/Arizona (Vermillion Cliff, Monument valley, Antelope Canyon, Grand Canyon) en 3 à 4 mois... et après???
Après quatre semaines aux Etats-Unis: MERCI English translation pending
Déjà 8 semaines depuis notre retour des Etats-Unis ! 😮
Le train-train a repris, avec le boulot pour les adultes, le lycée pour les ados.
Mais je tenais à remercier Voyage Forum et ses nombreux membres pour leur aide dans la préparation de ce voyage.
Depuis 1 an, je vous ai posé quelques questions, j'ai lu énormément vos posts, vos blogs, suivi les liens que vous conseillez... Et c'est bien grâce à vous tous que ce périple s'est si bien passé. Donc encore un grand MERCI. 😇😇😇
J'ai pris quelques notes tout au long du voyage, des photos aussi (pas loin de...10 000, en comptant les ratées aussi 🤪, et puis on était 3 à prendre des photos), peut-être un carnet de voyage verra t'il le jour ?! Il me faut juste du temps. 😛 En gros et pour faire simple, on a tout aimé, et si c'était à refaire, on ne changerait rien...ou si peu.
On avait choisi l'option hôtel+location de voiture, et ce furent de vraies belles vacances, confortables...même si elles ne furent pas reposantes, mais ça on le savait et on n'a aucun regret. L'idée de départ était un voyage "à l'aventure". Cela s'est transformé au fil de mes lectures, et du fait que nous partions à 8 en pleine période de vacances scolaires, en roadtrip bien organisé avec étapes et hôtels réservés. En même temps, vu mon niveau de stress le mois précédant le départ, heureusement que tout était réservé ! J'ai préparé ce voyage tout seule, en tenant compte des desideratas de chacun : c'est comme ça qu'on s'est retrouvé avec NY, Yellowstone, Monument Valley, Las Vegas, Yosemite et San Francisco au programme obligatoire. L'option "Route 66" a été vite abandonnée, je n'avais pas prévu Yellowstone au départ, comme vous le déconseillez tous avec la Californie...mais certains ont insisté. Pour faire court, après 5 nuits à New-York, nous avons repris l'avion jusqu'à Salt Lake City, direction Yellowstone, puis Grand Teton, Vernal, Moab, Capitol Reef, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas, Death Valley, Mammoth Lake, Yosemite, pour terminer à San Francisco, le tout en 23 nuits ! Et je vous le dis, Yellowstone-SFO en moins de 25 jours, ça le fait !
A New York, nous avons pris le NY City Pass, car nous voulions voir -au moins- l'ESB, Top of the Rock, la Statue de la liberté et Ellis Island, et enfin le Musée d'histoire naturelle. Et nous les avons vus. Pour l'Ouest, j'ai préparé et envisagé plein de choses à voir et à faire, en écoutant toujours les envies de chacun, mais aucun planning de bien défini, pour garder une certaine impression de liberté dans nos choix malgré tout. Et c'est tant mieux, car après avoir fait différentes "propositions" la veille sur place, le choix était toujours collectif, et j'évitais les reproches éventuels quant à un mauvais choix (même si dans l'Ouest, il faut vraiment y mettre du sien pour faire les mauvais choix) 😉 Du coup, la seule personne qui pouvait être décue, c'était moi, puisque les autres ne savaient pas ce qu'on "ratait". Mais je ne suis pas déçue, car tout s'est bien déroulé, dans la bonne humeur. Nous sommes partis à 2 familles d'amis, et après 28 jours de voyage, nous rentrons toujours amis !
Ce qu'on a préféré, ce n'est pas tant tel parc ou telle ville, ce qu'on a préféré c'est l'ambiance : on a été bluffé par l'immensité des paysages, tous plus grandioses les uns que les autres, et on a aussi énormément apprécié l'accueil chaleureux des américains. On a aimé les parcs ET les villes, l'alternance de 1 et 2-3 nuits au même endroit, qui nous permettait de nous poser un peu. On a croisé énormément d'animaux, notre préférence allant aux chipmunks dont nous avons fait la connaissance, et on a même eu la chance d'apercevoir des ours entre Yellowstone et Grant Teton. On n'a eu aucune mauvaise surprise au niveau des hôtels, on a mangé varié, enfin surtout les parents, car les enfants se sont un peu gavé de hamburgers de toute sorte (mais les hamburgers hors chaîne type MacDo ou BurgerKing sont plutôt bons, faut le reconnaître 🙂). On a suivi les bons conseils de VF en achetant une glacière dans l'Ouest, qui est d'ailleurs revenue en France en bagage à main ! (type grand Vanity la glacière, je vous rassure)
Ce qu'on a regretté : la pluie, qui nous a privé de coucher de soleil à Capitol Reef, Bryce Canyon, Page, Monument Valley, mais uniquement du coucher de soleil, la journée restait belle, ouf ! Ce que J'ai regretté (quand même) : pas de slot canyon, snif. Pas grave, il me fallait bien un prétexte pour y retourner 😛 M'enfin, à part ça, tout était parfait (oui, oui, je me répète, je sais), il a fait beau partout (même si ça paraît contradictoire avec la phrase du dessus 🤪), même à SFO, et chaud aussi, même à Yellowstone. On a bien remis les sweats à San Francisco, mais c'était pour nous préparer au retour en Normandie...où il a fait beau aussi finalement (ça aide pour le moral en rentrant). On a un peu explosé le budget, je m'en doutais mais je n'avais aucune envie de passer mon temps à compter, ni à nous restreindre. C'est pas tous les jours qu'on passe 4 semaines aux States, alors...on va refaire quelques petites économies...pour pouvoir y retourner !!! 😎😊
J'ai pris quelques notes tout au long du voyage, des photos aussi (pas loin de...10 000, en comptant les ratées aussi 🤪, et puis on était 3 à prendre des photos), peut-être un carnet de voyage verra t'il le jour ?! Il me faut juste du temps. 😛 En gros et pour faire simple, on a tout aimé, et si c'était à refaire, on ne changerait rien...ou si peu.
On avait choisi l'option hôtel+location de voiture, et ce furent de vraies belles vacances, confortables...même si elles ne furent pas reposantes, mais ça on le savait et on n'a aucun regret. L'idée de départ était un voyage "à l'aventure". Cela s'est transformé au fil de mes lectures, et du fait que nous partions à 8 en pleine période de vacances scolaires, en roadtrip bien organisé avec étapes et hôtels réservés. En même temps, vu mon niveau de stress le mois précédant le départ, heureusement que tout était réservé ! J'ai préparé ce voyage tout seule, en tenant compte des desideratas de chacun : c'est comme ça qu'on s'est retrouvé avec NY, Yellowstone, Monument Valley, Las Vegas, Yosemite et San Francisco au programme obligatoire. L'option "Route 66" a été vite abandonnée, je n'avais pas prévu Yellowstone au départ, comme vous le déconseillez tous avec la Californie...mais certains ont insisté. Pour faire court, après 5 nuits à New-York, nous avons repris l'avion jusqu'à Salt Lake City, direction Yellowstone, puis Grand Teton, Vernal, Moab, Capitol Reef, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas, Death Valley, Mammoth Lake, Yosemite, pour terminer à San Francisco, le tout en 23 nuits ! Et je vous le dis, Yellowstone-SFO en moins de 25 jours, ça le fait !
A New York, nous avons pris le NY City Pass, car nous voulions voir -au moins- l'ESB, Top of the Rock, la Statue de la liberté et Ellis Island, et enfin le Musée d'histoire naturelle. Et nous les avons vus. Pour l'Ouest, j'ai préparé et envisagé plein de choses à voir et à faire, en écoutant toujours les envies de chacun, mais aucun planning de bien défini, pour garder une certaine impression de liberté dans nos choix malgré tout. Et c'est tant mieux, car après avoir fait différentes "propositions" la veille sur place, le choix était toujours collectif, et j'évitais les reproches éventuels quant à un mauvais choix (même si dans l'Ouest, il faut vraiment y mettre du sien pour faire les mauvais choix) 😉 Du coup, la seule personne qui pouvait être décue, c'était moi, puisque les autres ne savaient pas ce qu'on "ratait". Mais je ne suis pas déçue, car tout s'est bien déroulé, dans la bonne humeur. Nous sommes partis à 2 familles d'amis, et après 28 jours de voyage, nous rentrons toujours amis !
Ce qu'on a préféré, ce n'est pas tant tel parc ou telle ville, ce qu'on a préféré c'est l'ambiance : on a été bluffé par l'immensité des paysages, tous plus grandioses les uns que les autres, et on a aussi énormément apprécié l'accueil chaleureux des américains. On a aimé les parcs ET les villes, l'alternance de 1 et 2-3 nuits au même endroit, qui nous permettait de nous poser un peu. On a croisé énormément d'animaux, notre préférence allant aux chipmunks dont nous avons fait la connaissance, et on a même eu la chance d'apercevoir des ours entre Yellowstone et Grant Teton. On n'a eu aucune mauvaise surprise au niveau des hôtels, on a mangé varié, enfin surtout les parents, car les enfants se sont un peu gavé de hamburgers de toute sorte (mais les hamburgers hors chaîne type MacDo ou BurgerKing sont plutôt bons, faut le reconnaître 🙂). On a suivi les bons conseils de VF en achetant une glacière dans l'Ouest, qui est d'ailleurs revenue en France en bagage à main ! (type grand Vanity la glacière, je vous rassure)
Ce qu'on a regretté : la pluie, qui nous a privé de coucher de soleil à Capitol Reef, Bryce Canyon, Page, Monument Valley, mais uniquement du coucher de soleil, la journée restait belle, ouf ! Ce que J'ai regretté (quand même) : pas de slot canyon, snif. Pas grave, il me fallait bien un prétexte pour y retourner 😛 M'enfin, à part ça, tout était parfait (oui, oui, je me répète, je sais), il a fait beau partout (même si ça paraît contradictoire avec la phrase du dessus 🤪), même à SFO, et chaud aussi, même à Yellowstone. On a bien remis les sweats à San Francisco, mais c'était pour nous préparer au retour en Normandie...où il a fait beau aussi finalement (ça aide pour le moral en rentrant). On a un peu explosé le budget, je m'en doutais mais je n'avais aucune envie de passer mon temps à compter, ni à nous restreindre. C'est pas tous les jours qu'on passe 4 semaines aux States, alors...on va refaire quelques petites économies...pour pouvoir y retourner !!! 😎😊
Coup de tronche, Alamo à Las Vegas... English translation pending
Bonjour les gens
Un p'tit coup de tronche concernant Alamo. Le détail. Je loue une voiture, une Jeep Liberty, du 19 septembre au 4 octobre, de Vegas à Vegas. Avec un bon 6000 bornes à parcourir. Je m'apprête à quitter le parking et signale à m'sieur Alamo que l'ordinateur indique "Oil Change". Autant être clair, ce n'est pas tire, et elle peut bien faire 2 millions de bornes avec la même huile, ça ne changerait pas le cours de ma vie, ni de la votre. Mais quand même, je n'ai pas envie qu'elle déclare forfait dans deux jours pour "ça", donc je le signale puisque je la loue en "bon père de famille" (hum). Le gars me dit que "tout va bien" la vidange a bien été faite mais que l'ODB (ordinateur de bord) n'a probablement pas été remis à zéro... Parfait. Ah mais tant que j'y suis, pendant que nous discutons viscosité et huile, deux autres témoins moins rigolos viennent de s'allumer, ils sont oranges et l'un "dit" "4WD" et son pote indique "4WD LOW"... oups ne bougez pas, regardez, plus on est de fous... un troisième dis donc, "4WD SERV". Même topo selon mon ami près de la barrière de sortie, l'odb n'a pas été réinitialisé mais "tout va bien". Ce sera donc le mot d'ordre d'Alamo toute la semaine... D'ailleurs, regarde, si tu coupes le contact et tu redémarres, mis à part "oil change" (suivi de trois "gong") tout est éteint... WOW 'sont forts...alamo.... Soit. Le 19 je quitte donc le parking pour me rendre sous au Bellagio via le "valet": vous laissez pas faire mon vieux elle est capricieuse" ^^. Le 20, j'bouge pas, et théoriquement la voiture non plus. Le 21, je dégage vers Flagstaff. Tout va bien en effet... un peu avant Kingman, elle tremblotte un peu et v'là deux de mes trois potes oranges qui reviennent.... Je stoppe, téléphone : allo m'sieur Alamo, z'allez rire mais..... "tout va bien"... Ah ok... je continue, en effet, tout s'éteint. 30 bornes avant Flagstaff, hop ils sont de retour tout les trois... suivi de pépére "ESP OFF" (ou quelque chose dans le genre, bref, plus de contrôle de trajectoire) et un autre témoin m'indiquant que si il pleut ou qu'il neige j'suis dans le brun parce que je n'ai plus d'anti-patinage.... Crotte, je croise donc les doigts pour trouver un Wallmart et acheter des chaînes neige si jamais... (nan j'déconne). Je me rend donc dans l'agence Alamo à l'aéroport de Flagstaff... Bon le terme aéroport est un peu "pompeux"... aérodrome est largement suffisant. Le mec dispose d'une flotte de 12 bagnoles toutes loués pour le week end, sauf une Toyota Yaris que je pourrais échanger qu'à Salt Lake City lors de mon passage... dans deux semaines. Sauf que la voiture est fort petite, et elle risque de pas trop apprécier la ballade d'Alstrom Point et autres pistes fort pue recommandables pour un véhicule n'étant badgé "high clearance", donc heu, non merci... Mais "tinquiète" dis le monsieur alamo, "tout va bien"... Ah ok... Sont positif à mort hein. En effet, le matin, pas de soucis. 3 jours se passent, Alstrom Point se fait, le 4x4 s'enclenche correctement et tout va bien. En route vers Mesa Verde (en partant de Page), elle tremble et hop les témoins... Le lendemain matin, plus rien. En cours de route vers Moab, re-hop feu d'artifice de nouveau... Je téléphone à M'sieur Alamo, essayant de rester calme et correct mais ferme. "tout va bien" fuuuuuuck! (nan j'le dis pas, mais qu'est ce que je le pense). Bref... Je quitte moab vers Vernal et me voilà pris d'une envie irrésistible de faire un détour via Grand Junction au garage Jeep, d'autant que tout les témoins sont présent au poste. 2 heures plus tard, "alors docteur, c'est grave?", Doug vient me rendre les clés de la voiture "va falloir être courageux, on lui a greffé un nouveau système électronique pour le changement 4x4"... aie et moi qui n'ai pas d'assurance soins de santé... "nan mais c'est sous garantie" ouf... (de toute façon j'ai bien précisé que je ne payais rien et que c'est une tire de chez Alamo). Je repars et plus rien ne se passe. Enfin si, chaque fois que je marque l'arrêt, au feu rouge par exemple, et que je redémarre, hop trois gong se font entendre "oil change"... Chance, devant l'hôtel à Vernal, un garage Jeep... Dites m'sieur Jeep, tu peux pas lui clouer le bec à la Jeep? Mouais mais non, j'ai pas le droit de faire la vidange sans l'accord de m'sieur Alamo. Coup de fil entre M'sieur Jeep et m'sieur alamo d'où il ressort que "tout va bien". Pas de changement d'huile. M'sieur Jeep: "désolé mon gars" Moi: "nan pas grave, m'en fout, mais tu sais pas lui fermer son bec??" M'sieur Jeep: "ah tu veux plus l'entendre?" ben nan.. c'est possible... Et hop trois boutons et un coup de klaxon suivit d'un coup d'essuie glace plus tard, plus de gong... rhaaaaa qu'c'est bon.
S'en est suivi de folles escapades dans des pistes défoncées et sales (très), quelques passages à gué (dont celui de la rivière ford pour cathédral valley, pris à "donf'" suivi d'un joli rallye dans le sable forcement collant) j'vous dis pas l'état de la voiture quand elle est retournée chez Alamo
M'sieur Alamo: vous voulez rire, z'avez l'état Moi : ouais j'sais, c'est fou la saleté sur les routes hein M'sieur Alamo: z'auriez pu la laver, on va compter des sous pour ça...! Moi: m'étonnerais ça (en déployant fièrement la feuille de réparation reçue chez Jeep, enfin la copie hein)... M'sieur Alamo: c'est quoi? Moi: Les heures perdues à faire réparer VOTRE bagnole alors que selon vos services incompétents "tout va bien". Alors, disons que les heures perdues au garage étaient prévues pour nettoyer la voiture, vous comprendrez que je n'avais plus envie de perdre une minute de plus pour ça hein... Responsable de m'sieur Alamo: quoi kis'passe? M'sieur Alamo: m'sieur client ramène la voiture sale mais il a été perdre tout plein du temps chez Jeep pour réparer la voiture Moi: sans compter le carburant pour faire l'aller retour, et comme vos tires roulent pas à l'eau de mer... Responsable de m'sieur Alamo à m'sieur Alamo : laisse tomber Responsable de m'sieur Alamo: nous ne compterons rien pour cette fois, désolé pour les ennuis hein... Moi: oui oui... vous pouvez me mettre ça par écrit, j'aime les écrits...
Donc j'ai reçu mon p'tit document indiquant que la voiture est rentrée propre et tout....
Et là avant de venir vous faire un p'tit coucou j'ai envoyé ma plainte chez Sunny cars, la société via qui j'ai loué le bazar et chez Alamo aussi... en demandant quel est le geste compensatoire proposé en indiquant qu'il est inutile de me proposer un rabais sur une prochaine location qui se fera de toute façon chez Avis, qui eux ont le sens du service à la clientèle... Quoi "et toc!"?? Ben vi, et toc!
'sont fort... alamo (ok désolé pour le jeu de mots pourri....)
Un p'tit coup de tronche concernant Alamo. Le détail. Je loue une voiture, une Jeep Liberty, du 19 septembre au 4 octobre, de Vegas à Vegas. Avec un bon 6000 bornes à parcourir. Je m'apprête à quitter le parking et signale à m'sieur Alamo que l'ordinateur indique "Oil Change". Autant être clair, ce n'est pas tire, et elle peut bien faire 2 millions de bornes avec la même huile, ça ne changerait pas le cours de ma vie, ni de la votre. Mais quand même, je n'ai pas envie qu'elle déclare forfait dans deux jours pour "ça", donc je le signale puisque je la loue en "bon père de famille" (hum). Le gars me dit que "tout va bien" la vidange a bien été faite mais que l'ODB (ordinateur de bord) n'a probablement pas été remis à zéro... Parfait. Ah mais tant que j'y suis, pendant que nous discutons viscosité et huile, deux autres témoins moins rigolos viennent de s'allumer, ils sont oranges et l'un "dit" "4WD" et son pote indique "4WD LOW"... oups ne bougez pas, regardez, plus on est de fous... un troisième dis donc, "4WD SERV". Même topo selon mon ami près de la barrière de sortie, l'odb n'a pas été réinitialisé mais "tout va bien". Ce sera donc le mot d'ordre d'Alamo toute la semaine... D'ailleurs, regarde, si tu coupes le contact et tu redémarres, mis à part "oil change" (suivi de trois "gong") tout est éteint... WOW 'sont forts...alamo.... Soit. Le 19 je quitte donc le parking pour me rendre sous au Bellagio via le "valet": vous laissez pas faire mon vieux elle est capricieuse" ^^. Le 20, j'bouge pas, et théoriquement la voiture non plus. Le 21, je dégage vers Flagstaff. Tout va bien en effet... un peu avant Kingman, elle tremblotte un peu et v'là deux de mes trois potes oranges qui reviennent.... Je stoppe, téléphone : allo m'sieur Alamo, z'allez rire mais..... "tout va bien"... Ah ok... je continue, en effet, tout s'éteint. 30 bornes avant Flagstaff, hop ils sont de retour tout les trois... suivi de pépére "ESP OFF" (ou quelque chose dans le genre, bref, plus de contrôle de trajectoire) et un autre témoin m'indiquant que si il pleut ou qu'il neige j'suis dans le brun parce que je n'ai plus d'anti-patinage.... Crotte, je croise donc les doigts pour trouver un Wallmart et acheter des chaînes neige si jamais... (nan j'déconne). Je me rend donc dans l'agence Alamo à l'aéroport de Flagstaff... Bon le terme aéroport est un peu "pompeux"... aérodrome est largement suffisant. Le mec dispose d'une flotte de 12 bagnoles toutes loués pour le week end, sauf une Toyota Yaris que je pourrais échanger qu'à Salt Lake City lors de mon passage... dans deux semaines. Sauf que la voiture est fort petite, et elle risque de pas trop apprécier la ballade d'Alstrom Point et autres pistes fort pue recommandables pour un véhicule n'étant badgé "high clearance", donc heu, non merci... Mais "tinquiète" dis le monsieur alamo, "tout va bien"... Ah ok... Sont positif à mort hein. En effet, le matin, pas de soucis. 3 jours se passent, Alstrom Point se fait, le 4x4 s'enclenche correctement et tout va bien. En route vers Mesa Verde (en partant de Page), elle tremble et hop les témoins... Le lendemain matin, plus rien. En cours de route vers Moab, re-hop feu d'artifice de nouveau... Je téléphone à M'sieur Alamo, essayant de rester calme et correct mais ferme. "tout va bien" fuuuuuuck! (nan j'le dis pas, mais qu'est ce que je le pense). Bref... Je quitte moab vers Vernal et me voilà pris d'une envie irrésistible de faire un détour via Grand Junction au garage Jeep, d'autant que tout les témoins sont présent au poste. 2 heures plus tard, "alors docteur, c'est grave?", Doug vient me rendre les clés de la voiture "va falloir être courageux, on lui a greffé un nouveau système électronique pour le changement 4x4"... aie et moi qui n'ai pas d'assurance soins de santé... "nan mais c'est sous garantie" ouf... (de toute façon j'ai bien précisé que je ne payais rien et que c'est une tire de chez Alamo). Je repars et plus rien ne se passe. Enfin si, chaque fois que je marque l'arrêt, au feu rouge par exemple, et que je redémarre, hop trois gong se font entendre "oil change"... Chance, devant l'hôtel à Vernal, un garage Jeep... Dites m'sieur Jeep, tu peux pas lui clouer le bec à la Jeep? Mouais mais non, j'ai pas le droit de faire la vidange sans l'accord de m'sieur Alamo. Coup de fil entre M'sieur Jeep et m'sieur alamo d'où il ressort que "tout va bien". Pas de changement d'huile. M'sieur Jeep: "désolé mon gars" Moi: "nan pas grave, m'en fout, mais tu sais pas lui fermer son bec??" M'sieur Jeep: "ah tu veux plus l'entendre?" ben nan.. c'est possible... Et hop trois boutons et un coup de klaxon suivit d'un coup d'essuie glace plus tard, plus de gong... rhaaaaa qu'c'est bon.
S'en est suivi de folles escapades dans des pistes défoncées et sales (très), quelques passages à gué (dont celui de la rivière ford pour cathédral valley, pris à "donf'" suivi d'un joli rallye dans le sable forcement collant) j'vous dis pas l'état de la voiture quand elle est retournée chez Alamo
M'sieur Alamo: vous voulez rire, z'avez l'état Moi : ouais j'sais, c'est fou la saleté sur les routes hein M'sieur Alamo: z'auriez pu la laver, on va compter des sous pour ça...! Moi: m'étonnerais ça (en déployant fièrement la feuille de réparation reçue chez Jeep, enfin la copie hein)... M'sieur Alamo: c'est quoi? Moi: Les heures perdues à faire réparer VOTRE bagnole alors que selon vos services incompétents "tout va bien". Alors, disons que les heures perdues au garage étaient prévues pour nettoyer la voiture, vous comprendrez que je n'avais plus envie de perdre une minute de plus pour ça hein... Responsable de m'sieur Alamo: quoi kis'passe? M'sieur Alamo: m'sieur client ramène la voiture sale mais il a été perdre tout plein du temps chez Jeep pour réparer la voiture Moi: sans compter le carburant pour faire l'aller retour, et comme vos tires roulent pas à l'eau de mer... Responsable de m'sieur Alamo à m'sieur Alamo : laisse tomber Responsable de m'sieur Alamo: nous ne compterons rien pour cette fois, désolé pour les ennuis hein... Moi: oui oui... vous pouvez me mettre ça par écrit, j'aime les écrits...
Donc j'ai reçu mon p'tit document indiquant que la voiture est rentrée propre et tout....
Et là avant de venir vous faire un p'tit coucou j'ai envoyé ma plainte chez Sunny cars, la société via qui j'ai loué le bazar et chez Alamo aussi... en demandant quel est le geste compensatoire proposé en indiquant qu'il est inutile de me proposer un rabais sur une prochaine location qui se fera de toute façon chez Avis, qui eux ont le sens du service à la clientèle... Quoi "et toc!"?? Ben vi, et toc!
'sont fort... alamo (ok désolé pour le jeu de mots pourri....)
De Yellowstone à Disneyland en passant par Vegas (résumé+photos) English translation pending
Voyage du 3 au 25 Septembre avec comme point de départ Las Vegas pour rejoindre le Yellowstone, Grand Teton et finir pour une semaine à Anaheim et Los Angeles
J'ai preparé ce voyage un peu plus de trois mois avant le départ car le contexte économique de ma boîte était assez compliquée (attente d'un PSE) donc j'ai du faire des concessions sur le prix des billets d'avion (jamais payé si cher pour septembre) et sur le logement à Yellowstone (complet il faut généralement s'il prendre presque un an à l'avance pour les logements les plus économiques) en dormant dans une cabine à 10km de l'entrée ouest du parc.
Pour les billets d'avion, je suis passée par Opodo avec un Lyon/Franckfort/Philadelphie/Las Vegas soit plus de 24h de voyage et deux compagnies Lufthansa puis Us Airways pour les deux vols suivants, prix 750€ par personne
Pour les hôtels, pour Las Vegas, j'ai choisi le Flamingo alors qu'habituellement je vais à l'Imperial Palace voisin mais il y a actuellement de très gros travaux avec la construction d'un nouvelle complexe Linq derrière, j'ai réservé direcement sur le site avec un lien trouvé sur http://www.smartervegas.com/hotels.aspx pour un tarif de 85€ sur les 3 nuits (les prix sont beaucoup plus élevés à Vegas les vendredi et samedi soirs ça multiplie par dix des fois)
Pour les hôtels d'étape à Orem et Provo (banlieues de Salt Lake City) je suis passée par le site d'enchères cachées américaines Priceline où pour 50€ la nuit j'ai eu deux hôtels deux et demi étoiles de qualité un Best Western, et un La Quinta (avec à chaque fois piscines intérieures, petit déj et wifi gratuit, la literie est également d'une qualité bien supérieure au 2 étoiles)
A West Yellowstone, on a passé 6 nuits dans les cabines en bois d'un camping KOA, on a chosit les plus basiques qui comprennent un lit, un lit surposé, un chauffage éléctrique (indispensable vu les températures la nuit), les sanitaires sont communs, et le camping possède une magnifique piscine couverte avec un jacuzzi, pas contre le wifi marche super mal, j'ai payé 67$ la nuit en achetant la carte koa qui fait gagné 10% et est valable un an http://www.yellowstonekoa.com/cabins.html
A Jackson un nuit en cabine toujours dans un KOA cabine identique au premier mais moins cher et camping beaucoup plus petit, pas de piscine mais le wifi marchait nickel http://koa.com/campgrounds/jackson-hole/
Au retour sur Vegas comme on était samedi soir on a logé hors du strip au Tuscany and Suites pour 67€ http://tuscanylv.com/ très sympa à 5 min à pied du Bally donc accès au strip très rapide, chambre immense de 55m2, joli piscine, point noir wifi payant dans les chambres, gratuit dans les parties communes et frais par nuit obligatoires de 15$ qu'on s'est bien remboursé à la machine à sous ;-)
A Anaheim 6 nuits au http://www.valueinnanaheim.com/ motel basique à 10min à pieds de l'entrée des parcs Disney, piscine sympa, un peu vieux, petit déj horrible, wifi correct 270€ les 6 nuits
A Los Angeles motel à 5 min en voiture de LAX pratique pour le départ et pour éviter les embouteillages http://www.valueinnanaheim.com/ 190$ les trois nuits, très calme, wifi très bon, piscine fermée lors de notre séjour, à 10 min de la plage, 30 min d'Universal et Hollywood.
Pour la voiture je suis passée par elocationdevoiture (via Alamo) pour un SUV standard 375€ du 5 au 16/09 prise à l'aéroport de Las Vegas et retour à Anaheim sur West Katella Avenue le 16/09
La seconde voiture par Avis toujours sur West Katella Avenue pour 3 jours 75€
Le budget nourriture est à la base de 40$ par jour pour deux personnes mais finalement ça sera plutôt en moyenne 50$ (j'ai pas mal de Groupons et de réductions prises sur les sites des restos pour atteindre ce chiffre)
Voilà la présentation est faite, nous sommes à trois jours du départ et Lufthansa annonce des suppressions de vols à cause d'importantes grèves...
J'ai preparé ce voyage un peu plus de trois mois avant le départ car le contexte économique de ma boîte était assez compliquée (attente d'un PSE) donc j'ai du faire des concessions sur le prix des billets d'avion (jamais payé si cher pour septembre) et sur le logement à Yellowstone (complet il faut généralement s'il prendre presque un an à l'avance pour les logements les plus économiques) en dormant dans une cabine à 10km de l'entrée ouest du parc.
Pour les billets d'avion, je suis passée par Opodo avec un Lyon/Franckfort/Philadelphie/Las Vegas soit plus de 24h de voyage et deux compagnies Lufthansa puis Us Airways pour les deux vols suivants, prix 750€ par personne
Pour les hôtels, pour Las Vegas, j'ai choisi le Flamingo alors qu'habituellement je vais à l'Imperial Palace voisin mais il y a actuellement de très gros travaux avec la construction d'un nouvelle complexe Linq derrière, j'ai réservé direcement sur le site avec un lien trouvé sur http://www.smartervegas.com/hotels.aspx pour un tarif de 85€ sur les 3 nuits (les prix sont beaucoup plus élevés à Vegas les vendredi et samedi soirs ça multiplie par dix des fois)
Pour les hôtels d'étape à Orem et Provo (banlieues de Salt Lake City) je suis passée par le site d'enchères cachées américaines Priceline où pour 50€ la nuit j'ai eu deux hôtels deux et demi étoiles de qualité un Best Western, et un La Quinta (avec à chaque fois piscines intérieures, petit déj et wifi gratuit, la literie est également d'une qualité bien supérieure au 2 étoiles)
A West Yellowstone, on a passé 6 nuits dans les cabines en bois d'un camping KOA, on a chosit les plus basiques qui comprennent un lit, un lit surposé, un chauffage éléctrique (indispensable vu les températures la nuit), les sanitaires sont communs, et le camping possède une magnifique piscine couverte avec un jacuzzi, pas contre le wifi marche super mal, j'ai payé 67$ la nuit en achetant la carte koa qui fait gagné 10% et est valable un an http://www.yellowstonekoa.com/cabins.html
A Jackson un nuit en cabine toujours dans un KOA cabine identique au premier mais moins cher et camping beaucoup plus petit, pas de piscine mais le wifi marchait nickel http://koa.com/campgrounds/jackson-hole/
Au retour sur Vegas comme on était samedi soir on a logé hors du strip au Tuscany and Suites pour 67€ http://tuscanylv.com/ très sympa à 5 min à pied du Bally donc accès au strip très rapide, chambre immense de 55m2, joli piscine, point noir wifi payant dans les chambres, gratuit dans les parties communes et frais par nuit obligatoires de 15$ qu'on s'est bien remboursé à la machine à sous ;-)
A Anaheim 6 nuits au http://www.valueinnanaheim.com/ motel basique à 10min à pieds de l'entrée des parcs Disney, piscine sympa, un peu vieux, petit déj horrible, wifi correct 270€ les 6 nuits
A Los Angeles motel à 5 min en voiture de LAX pratique pour le départ et pour éviter les embouteillages http://www.valueinnanaheim.com/ 190$ les trois nuits, très calme, wifi très bon, piscine fermée lors de notre séjour, à 10 min de la plage, 30 min d'Universal et Hollywood.
Pour la voiture je suis passée par elocationdevoiture (via Alamo) pour un SUV standard 375€ du 5 au 16/09 prise à l'aéroport de Las Vegas et retour à Anaheim sur West Katella Avenue le 16/09
La seconde voiture par Avis toujours sur West Katella Avenue pour 3 jours 75€
Le budget nourriture est à la base de 40$ par jour pour deux personnes mais finalement ça sera plutôt en moyenne 50$ (j'ai pas mal de Groupons et de réductions prises sur les sites des restos pour atteindre ce chiffre)
Voilà la présentation est faite, nous sommes à trois jours du départ et Lufthansa annonce des suppressions de vols à cause d'importantes grèves...
Voyage de trois semaines dans le Sud-Ouest américain avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
Nous planifions nos prochaines vacances familiales de 3 semaines dans le sud-ouest américain pour le mois d'août 2013.
Il s'agira de notre 3e voyage dans ce coin de pays. Le premier a été de San Diego à Los Angeles avec la visite des principales attractions. Le deuxième a été San Francisco et les environs - Yosemite - Las Vegas et les environs (en avion de Merced à LV).
Nous aimerions visiter des parcs nationaux et autres attraits locaux, mais en prenant le temps de les découvrir et sans parcourir trop de kilomètres à chaque jour. Nous allons louer une auto et coucher dans les hôtels. Nous avons deux filles de 12 ans et elles n'apprécient pas les longs trajets en auto. Elles aiment bien les chevaux et les animaux en général. Nous souhaitons faire des randonnées, mais pas des longues, surtout qu'il fera très chaud. Les baignades dans les piscines et autres milieux seront appréciées.
J'ai consulté les récits de plusieurs voyageurs sur ce site, des guides touristiques et d'autres info. sur le Web et je ne sais pas trop quoi choisir... Utah ? Arizona ? Les circuits proposés semblent assez chargés. D'autant plus que lors de nos précédents voyages, nous n'avons pas visité certains parcs qui étaient près de nos destinations (Joshua Tree, Death Valley, Sequoia et Kings Canyon, etc.).
Je suis conscient que nous ne pourrons qu'en voir certains dans ce voyage et qu'il faudra revenir pour les autres. Nous n'avons pas de préférence pour les villes d'arrivée et de départ en avion. Nous sommes même disposés à prendre un vol interne afin de diminuer les distances. Il est certains que nous n'allons pas nous attarder dans les villes déjà visitées.
Si des personnes peuvent nos aider dans notre réflexion, ce sera très apprécié.
Merci à l'avance. 🙂
Nous planifions nos prochaines vacances familiales de 3 semaines dans le sud-ouest américain pour le mois d'août 2013.
Il s'agira de notre 3e voyage dans ce coin de pays. Le premier a été de San Diego à Los Angeles avec la visite des principales attractions. Le deuxième a été San Francisco et les environs - Yosemite - Las Vegas et les environs (en avion de Merced à LV).
Nous aimerions visiter des parcs nationaux et autres attraits locaux, mais en prenant le temps de les découvrir et sans parcourir trop de kilomètres à chaque jour. Nous allons louer une auto et coucher dans les hôtels. Nous avons deux filles de 12 ans et elles n'apprécient pas les longs trajets en auto. Elles aiment bien les chevaux et les animaux en général. Nous souhaitons faire des randonnées, mais pas des longues, surtout qu'il fera très chaud. Les baignades dans les piscines et autres milieux seront appréciées.
J'ai consulté les récits de plusieurs voyageurs sur ce site, des guides touristiques et d'autres info. sur le Web et je ne sais pas trop quoi choisir... Utah ? Arizona ? Les circuits proposés semblent assez chargés. D'autant plus que lors de nos précédents voyages, nous n'avons pas visité certains parcs qui étaient près de nos destinations (Joshua Tree, Death Valley, Sequoia et Kings Canyon, etc.).
Je suis conscient que nous ne pourrons qu'en voir certains dans ce voyage et qu'il faudra revenir pour les autres. Nous n'avons pas de préférence pour les villes d'arrivée et de départ en avion. Nous sommes même disposés à prendre un vol interne afin de diminuer les distances. Il est certains que nous n'allons pas nous attarder dans les villes déjà visitées.
Si des personnes peuvent nos aider dans notre réflexion, ce sera très apprécié.
Merci à l'avance. 🙂
Capitof Reef ou Scenic road 12? English translation pending
Bonjour à tous...
Pour la quatrième fois je cavale aux Usa lundi 😛. Mon circuit est fait, MAIS... je passe par Capitol Reef, j'ai même un 4x4 et tout... En quittant Capitol, je vais à Ely (nevada), me demandez pas pourquoi, j'y vais et ce n'est pas négociable, d'ailleurs l'hotel est réservé. Jusque là tout va bien. La THE question est la suivante, je voudrais éventuellement faire la Scenic 12 entre capitol et brice sachant que ça me fait un détour d'environ 100 km et deux heures de plus (selon google maps), soit environ 7 heures de route (sans s'arrêter pour pipi, popo, photo 😉). Vu le temps de route, soit je trace la 12, soit je visite Capitol, mais il me semble que les deux sur la même journée ça devienne un peu compliqué, à moins de battre des records de vitesse. Alors à votre avis, je reste sur capitol? je cavale directement sur la 12? Je nie la 12? Je visite un chouia capitol sans pousser jusque cathedral et je passe par la 12 quand même... C'est bien la première fois que je suis confronté à un tel dilemme... Heeeeelp 😉
Pour la quatrième fois je cavale aux Usa lundi 😛. Mon circuit est fait, MAIS... je passe par Capitol Reef, j'ai même un 4x4 et tout... En quittant Capitol, je vais à Ely (nevada), me demandez pas pourquoi, j'y vais et ce n'est pas négociable, d'ailleurs l'hotel est réservé. Jusque là tout va bien. La THE question est la suivante, je voudrais éventuellement faire la Scenic 12 entre capitol et brice sachant que ça me fait un détour d'environ 100 km et deux heures de plus (selon google maps), soit environ 7 heures de route (sans s'arrêter pour pipi, popo, photo 😉). Vu le temps de route, soit je trace la 12, soit je visite Capitol, mais il me semble que les deux sur la même journée ça devienne un peu compliqué, à moins de battre des records de vitesse. Alors à votre avis, je reste sur capitol? je cavale directement sur la 12? Je nie la 12? Je visite un chouia capitol sans pousser jusque cathedral et je passe par la 12 quand même... C'est bien la première fois que je suis confronté à un tel dilemme... Heeeeelp 😉
Étape entre Yellowstone et Grand Teton? English translation pending
Bonjour,
Lors de la programmation de mon séjour aux USA qui débute dans quelques jours, j'ai programmé une nuit à Cody entre Yellowstone et Grand teton. Or, en regardant la carte aujourd'hui je me rends compte que Cody n'est pas du tout sur la route de Grand teton et que cette étape risque de nous faire perdre un temps précieux dans ce parc. Je pense donc modifier ma réservation en faisant finalement étape à Jackson avec un petit regret pour le rodéo manqué à Cody.
Pouvez-vous me donner votre avis?
Jérémy
Lors de la programmation de mon séjour aux USA qui débute dans quelques jours, j'ai programmé une nuit à Cody entre Yellowstone et Grand teton. Or, en regardant la carte aujourd'hui je me rends compte que Cody n'est pas du tout sur la route de Grand teton et que cette étape risque de nous faire perdre un temps précieux dans ce parc. Je pense donc modifier ma réservation en faisant finalement étape à Jackson avec un petit regret pour le rodéo manqué à Cody.
Pouvez-vous me donner votre avis?
Jérémy
Cinq semaines dans l’Ouest américain en août 2012 English translation pending
5 semaines dans l’ouest américain en aout 2012
Bonjour à tous,
Le forum ne manque pas de carnets de voyages splendides sur l’ouest. Je me suis d’ailleurs très grandement inspirée de ceux-ci pour préparer mon propre road-trip. Je vais donc m’essayer à mon tour à l’exercice mais, de profil scientifique, ne vous attendez pas à autre chose qu’une prose basique que j’espère structurer un minimum afin de vous procurer des informations utiles.
Préambule :Ce voyage a été préparé très très longtemps à l’avance. A titre d’exemple, les premières réservations d’hôtel ont été faites en juin 2011 pour aout 2012. Le récit de ce voyage se fera de façon chronologique. Au fur et à mesure seront indiqué les dépenses, astuces, les coups de cœurs, les déceptions et autres explications sur le choix des hôtels et autres activités. Si j’en ai le courage, un récapitulatif (budget, tops, flops) sera effectué en fin de récit.Le récit est principalement fait de mémoire avec photos à l’appui. Il est possible donc que j’oublie des choses ou précisions. N’hésitez pas à me poser des questions. Étant donné la longueur du voyage, il est possible que je ne publie qu’un ou deux posts par semaine. Le récit pourra donc s’étaler sur plusieurs semaines. Le budget n’a pas été déterminé à l’avance et, ayant la chance de gagner assez bien notre vie, nous avons dépensé sans compter. Il est évident que le budget conséquent de ce voyage va en surprendre plus d’un. Je ne souhaite pas déclencher de polémique à ce sujet mais, comme nous pouvons nous le permettre, nous avons payé parfois bien cher un hôtel qui n’a pour d’autre avantage que son emplacement (critère 1er de mes choix d’hébergement).Je n’ai pas vraiment eu le choix de mes dates de congés et j’appréhendais le monde, la chaleur et tous les inconvénients du mois d’août. Finalement, rien de tout cela ne m’a vraiment gêné, si ce n’est les tarifs avion/hôtels qui sont forcément au plus haut durant cette période. Je ne mettrai aucune information sur d’éventuels restaurants car nous en avons fait peu (3 je crois) et les avons pas vraiment choisis. Je n’aime pas les restaurants car je n’aime pas attendre et, pour le coup, je trouve qu’il s’agit d’une dépense inutile. Nos repas se sont pris dans des fast-food (MacDo, Wendy’s, TacoBell, In&Out, Jack in the box etc.) ou en mode pique-nique sur la route ou dans la chambre le soir.Itinéraire : Le voyage s’est effectué du 27 juillet (départ de l’avion de Paris) au 1er septembre (départ de l’avion à San Francisco) dans l’ordre suivant (je ne précise que les lieux des nuitées) : vendredi 27 juillet 2012 -> Nuit près de l'aéroport de San Francisco (San Bruno) samedi 28 juillet 2012 -> Nuit à San Francisco dimanche 29 juillet 2012 -> Nuit à San Francisco lundi 30 juillet 2012 -> Nuit à San Francisco mardi 31 juillet 2012 -> Nuit à Morro Bay mercredi 1 août 2012 -> Nuit à Los Angeles jeudi 2 août 2012 -> Nuit à Los Angeles vendredi 3 août 2012 -> Nuit à Los Angeles samedi 4 août 2012 -> Nuit à San Diego dimanche 5 août 2012 -> Nuit à San Diego lundi 6 août 2012 -> Nuit à Apache Junction (banlieue de Phoenix) mardi 7 août 2012 -> Nuit à Holbrook mercredi 8 août 2012 -> Nuit à Grand Canyon Village jeudi 9 août 2012 -> Nuit à Page vendredi 10 août 2012 -> Nuit à Page samedi 11 août 2012 -> Nuit à Monument Valley dimanche 12 août 2012 -> Nuit à Mesa Verde lundi 13 août 2012 -> Nuit à Moab mardi 14 août 2012 -> Nuit à Moab mercredi 15 août 2012 -> Nuit à Moab jeudi 16 août 2012 -> Nuit à Vernal vendredi 17 août 2012 -> Nuit à Cody samedi 18 août 2012 -> Nuit à Yellowstone dimanche 19 août 2012 -> Nuit à Yellowstone lundi 20 août 2012 -> Nuit à Yellowstone mardi 21 août 2012 -> Nuit à Yellowstone mercredi 22 août 2012 -> Nuit à Jackson jeudi 23 août 2012 -> Nuit dans la banlieue de Salt Lake City (Sandy) vendredi 24 août 2012 -> Nuit à Torrey samedi 25 août 2012 -> Nuit à Bryce Canyon dimanche 26 août 2012 -> Nuit à Las Vegas lundi 27 août 2012 -> Nuit à Las Vegas mardi 28 août 2012 -> Nuit à Death Valley mercredi 29 août 2012 -> Nuit à Bridgeport (proche Lee Vining) jeudi 30 août 2012 -> Nuit à Yosemite vendredi 31 août 2012 -> Nuit dans la banlieue de San Francisco (Belmont) samedi 1 septembre 2012 -> Nuit dans l'avion
Participants :
Moi et mon conjoint, pendant les 5 semaines. Nous avons 33 et 34 ans.
Je ne suis pas sportive du tout et en surpoids (limite de l’obésité d’après l’IMC), je n’ai pas la fibre sportive mais j’ai fait des efforts et j’en suis assez fière (j’ai perdu 3 kg pendant le voyage, je perds toujours du poids en vacances mais je vous rassure, je les reprends assez vite à la reprise du boulot). J’ai organisé seule tout le voyage grâce, principalement à Internet et aux nombreux sites cités ici (sans compter les participants du forum et les carnets lus ici).
Lui à un imc normal à la limite de la maigreur mais supporte moins bien la chaleur que moi. Il n’a pas ralé une seule fois en m’attendant sur certains sentiers J. Il n’a pas participé à l’organisation mais à beaucoup lu pour préparer ce voyage (comme le journal de Lewis et Clark par exemple).
Mes parents (55 et 56 ans) nous ont rejoint de Phoenix à Las Vegas.
Ma sœur (27 ans) nous a également rejoint à Phoenix mais elle est repartie à Salt Lake City.
Début du récit :
Vendredi 27 juillet 2012 – De Paris à San Francisco
Départ à 5h30 du matin. Mes parents nous accompagnent à l’aéroport. A Roissy, on attend surtout dans la file du dépose bagage/check-in d’Icelandair. On s’était enregistré sur Internet mais comme la file est commune au dépose bagage et à l’enregistrement, cela ne nous a pas fait gagner de temps. Heureusement qu'on n'a été prévoyant malgré ce qu’on a lu un peu partout ("pas besoin d'imprimer l'ESTA ou les billets, tout est électronique de nos jours") parce que parce la fille du check-in nous a demandé la totale (impression des billets aller et retour, ESTA imprimé). Ma sœur à eu droit à la même chose quelques jours plus tard au comptoir de United avec en plus, demande de la réservation du 1er hôtel sur place. Pour leur part, mes parents n’ont eu qu’à présenter leur passeport au comptoir d’Air France. Pour Ie choix de la compagnie aérienne, Icelandair peut paraître incongru. En effet, cela nous impose 2 escales pour arriver à San Francisco (j’expliquerai plus tard les raisons de cet aéroport de départ et d’arrivée). Néanmoins, en septembre/octobre 2011, quand j’ai fait mon choix, j’ai raisonné comme ceci :Je ne voulais pas payer 1400 euros pour un vol direct Air France (mes dates de congés n’étant pas flexibles). Au cours du temps, j’ai vu des billets vers décembre à 1300 euros par personne. Encore trop cher pour moi.Je ne voulais pas passer par Londres pour diverses raisons. La 1ère étant que le 27 juillet, début de mes congés était également la date d’ouverture des jeux olympique de Londres et que niveau sécurité, monde etc. Cela impliquait des risques de retards importants qui risquaient de me gâcher mon début de voyage. La seconde étant une mauvaise expérience de perte de bagage à Heathrow et donc un très mauvais a priori sur l’aéroport et la compagnie British Airways.Je souhaitais des écrans individuels sur le vol transatlantique, les compagnies américaines en étant peu pourvus en classe économique, je les ai éliminées.Je voulais un 2ième bagage en soute pas cher ou inclus dans le billet.Avec ces contraintes, seule Icelandair réunissait ces conditions au moment où je souhaitais réserver (pour étaler les dépenses notamment). Cela nous permettait également de faire une escale assez longue pour aller au Blue Lagoon et nous remémorer notre voyage passé dans ce pays en 2009. L’Islande ne consitue par un détour car exactement sur la route pour la cote ouest. Seattle lui est un petit détour.
Survol du Groënland lors du vol Keflavik/Seattle:

Le voyage aller/retour nous a coûté 1049,24 euros par personne. L’aller à duré 23h (escale de 7h30 à Rekyavik et 2h05 à Seattle incluses). Le retour durera 19h (escales incluses) à cause d’une annulation d’un vol d’Alaskan Airlines quelques semaines avant le départ (sans cela, il était prévu une durée totale de 15h, escales incluses).
Décollage à l’heure à 8h. Dans l'avion pour Keflavik, mon voisin pue, c'est une horreur! Une sorte d'odeur de sueur et début de clochardisation (et également de résine de canabis d’après mon conjoint). Icelandair n’offre normalement pas de repas/collation durant ses vols (sauf si on les paye, bien sur) mais pour s’excuser de ne pas avoir d’écran individuel alors, ils nous ont servis un petit déjeuner avec du Skyr aux blueberries. On arrive en Islande avec un peu d’avance (arrivée prévue à 9h30). Arrivés en Islande, tout nous rappelle plein de souvenirs de notre précédent voyage en été 2009. Etant donné la durée de l’escale, on avait réservé à l’avance un aller/retour en bus au Blue Lagoon avec l’entrée incluse sur le site de Reykyavik Excursion pour 8000 ISK TTC par personne.
On prend les tickets en échange du voucher, on attend le bus 15 minutes et hop, direction le blue lagoon. Je me félicite de cette idée. On prend notre temps, on se baigne, on se balade, on mange sur place puis retour à l'aéroport avec le bus de 15h. Le reste de la journée n'est ponctuée que de repas et d'attente dans les aéroports ou les avions (où mes voisins sentent pas mauvais... enfin, si on exclue les 2 pizzas barbecue de ma voisine du vol Seattle/San Francisco, décidément, aujourd'hui, j'ai ma dose en terme d’odeur!).
Le blue lagoon :
On arrive à 22h à l’aéroport de San Francisco. On récupère les bagages et on mange un morceau. J’appelle l’hôtel pour qu’ils envoient leur navette. On est enfin à l'hôtel. L’hôtel est le Days Inn de San Bruno, juste à coté de l’aéroport. Vu l’arrivée tardive, je ne souhaitais pas récupérer tout de suite la voiture de location. Je souhaitais donc un hôtel proche de l’aéroport avec navette gratuite. J’ai réservé sur Hotwire un hôtel « secret » pour une chambre avec lit king-size et petit déjeuner inclus pour la somme de 60,85 USD TTC.
Il est minuit trente, on n'a pas vraiment dormi depuis 26h et on va chercher demain à 8h la voiture pour commencer nos explorations de la ville.
Notre chambre au days inn San Bruno
Autres dépenses de la journée : 40,23 euros en nourriture/repas (Islande + US)
Bonjour à tous,
Le forum ne manque pas de carnets de voyages splendides sur l’ouest. Je me suis d’ailleurs très grandement inspirée de ceux-ci pour préparer mon propre road-trip. Je vais donc m’essayer à mon tour à l’exercice mais, de profil scientifique, ne vous attendez pas à autre chose qu’une prose basique que j’espère structurer un minimum afin de vous procurer des informations utiles.
Préambule :Ce voyage a été préparé très très longtemps à l’avance. A titre d’exemple, les premières réservations d’hôtel ont été faites en juin 2011 pour aout 2012. Le récit de ce voyage se fera de façon chronologique. Au fur et à mesure seront indiqué les dépenses, astuces, les coups de cœurs, les déceptions et autres explications sur le choix des hôtels et autres activités. Si j’en ai le courage, un récapitulatif (budget, tops, flops) sera effectué en fin de récit.Le récit est principalement fait de mémoire avec photos à l’appui. Il est possible donc que j’oublie des choses ou précisions. N’hésitez pas à me poser des questions. Étant donné la longueur du voyage, il est possible que je ne publie qu’un ou deux posts par semaine. Le récit pourra donc s’étaler sur plusieurs semaines. Le budget n’a pas été déterminé à l’avance et, ayant la chance de gagner assez bien notre vie, nous avons dépensé sans compter. Il est évident que le budget conséquent de ce voyage va en surprendre plus d’un. Je ne souhaite pas déclencher de polémique à ce sujet mais, comme nous pouvons nous le permettre, nous avons payé parfois bien cher un hôtel qui n’a pour d’autre avantage que son emplacement (critère 1er de mes choix d’hébergement).Je n’ai pas vraiment eu le choix de mes dates de congés et j’appréhendais le monde, la chaleur et tous les inconvénients du mois d’août. Finalement, rien de tout cela ne m’a vraiment gêné, si ce n’est les tarifs avion/hôtels qui sont forcément au plus haut durant cette période. Je ne mettrai aucune information sur d’éventuels restaurants car nous en avons fait peu (3 je crois) et les avons pas vraiment choisis. Je n’aime pas les restaurants car je n’aime pas attendre et, pour le coup, je trouve qu’il s’agit d’une dépense inutile. Nos repas se sont pris dans des fast-food (MacDo, Wendy’s, TacoBell, In&Out, Jack in the box etc.) ou en mode pique-nique sur la route ou dans la chambre le soir.Itinéraire : Le voyage s’est effectué du 27 juillet (départ de l’avion de Paris) au 1er septembre (départ de l’avion à San Francisco) dans l’ordre suivant (je ne précise que les lieux des nuitées) : vendredi 27 juillet 2012 -> Nuit près de l'aéroport de San Francisco (San Bruno) samedi 28 juillet 2012 -> Nuit à San Francisco dimanche 29 juillet 2012 -> Nuit à San Francisco lundi 30 juillet 2012 -> Nuit à San Francisco mardi 31 juillet 2012 -> Nuit à Morro Bay mercredi 1 août 2012 -> Nuit à Los Angeles jeudi 2 août 2012 -> Nuit à Los Angeles vendredi 3 août 2012 -> Nuit à Los Angeles samedi 4 août 2012 -> Nuit à San Diego dimanche 5 août 2012 -> Nuit à San Diego lundi 6 août 2012 -> Nuit à Apache Junction (banlieue de Phoenix) mardi 7 août 2012 -> Nuit à Holbrook mercredi 8 août 2012 -> Nuit à Grand Canyon Village jeudi 9 août 2012 -> Nuit à Page vendredi 10 août 2012 -> Nuit à Page samedi 11 août 2012 -> Nuit à Monument Valley dimanche 12 août 2012 -> Nuit à Mesa Verde lundi 13 août 2012 -> Nuit à Moab mardi 14 août 2012 -> Nuit à Moab mercredi 15 août 2012 -> Nuit à Moab jeudi 16 août 2012 -> Nuit à Vernal vendredi 17 août 2012 -> Nuit à Cody samedi 18 août 2012 -> Nuit à Yellowstone dimanche 19 août 2012 -> Nuit à Yellowstone lundi 20 août 2012 -> Nuit à Yellowstone mardi 21 août 2012 -> Nuit à Yellowstone mercredi 22 août 2012 -> Nuit à Jackson jeudi 23 août 2012 -> Nuit dans la banlieue de Salt Lake City (Sandy) vendredi 24 août 2012 -> Nuit à Torrey samedi 25 août 2012 -> Nuit à Bryce Canyon dimanche 26 août 2012 -> Nuit à Las Vegas lundi 27 août 2012 -> Nuit à Las Vegas mardi 28 août 2012 -> Nuit à Death Valley mercredi 29 août 2012 -> Nuit à Bridgeport (proche Lee Vining) jeudi 30 août 2012 -> Nuit à Yosemite vendredi 31 août 2012 -> Nuit dans la banlieue de San Francisco (Belmont) samedi 1 septembre 2012 -> Nuit dans l'avion
Participants :
Moi et mon conjoint, pendant les 5 semaines. Nous avons 33 et 34 ans.
Je ne suis pas sportive du tout et en surpoids (limite de l’obésité d’après l’IMC), je n’ai pas la fibre sportive mais j’ai fait des efforts et j’en suis assez fière (j’ai perdu 3 kg pendant le voyage, je perds toujours du poids en vacances mais je vous rassure, je les reprends assez vite à la reprise du boulot). J’ai organisé seule tout le voyage grâce, principalement à Internet et aux nombreux sites cités ici (sans compter les participants du forum et les carnets lus ici).
Lui à un imc normal à la limite de la maigreur mais supporte moins bien la chaleur que moi. Il n’a pas ralé une seule fois en m’attendant sur certains sentiers J. Il n’a pas participé à l’organisation mais à beaucoup lu pour préparer ce voyage (comme le journal de Lewis et Clark par exemple).
Mes parents (55 et 56 ans) nous ont rejoint de Phoenix à Las Vegas.
Ma sœur (27 ans) nous a également rejoint à Phoenix mais elle est repartie à Salt Lake City.
Début du récit :
Vendredi 27 juillet 2012 – De Paris à San Francisco
Départ à 5h30 du matin. Mes parents nous accompagnent à l’aéroport. A Roissy, on attend surtout dans la file du dépose bagage/check-in d’Icelandair. On s’était enregistré sur Internet mais comme la file est commune au dépose bagage et à l’enregistrement, cela ne nous a pas fait gagner de temps. Heureusement qu'on n'a été prévoyant malgré ce qu’on a lu un peu partout ("pas besoin d'imprimer l'ESTA ou les billets, tout est électronique de nos jours") parce que parce la fille du check-in nous a demandé la totale (impression des billets aller et retour, ESTA imprimé). Ma sœur à eu droit à la même chose quelques jours plus tard au comptoir de United avec en plus, demande de la réservation du 1er hôtel sur place. Pour leur part, mes parents n’ont eu qu’à présenter leur passeport au comptoir d’Air France. Pour Ie choix de la compagnie aérienne, Icelandair peut paraître incongru. En effet, cela nous impose 2 escales pour arriver à San Francisco (j’expliquerai plus tard les raisons de cet aéroport de départ et d’arrivée). Néanmoins, en septembre/octobre 2011, quand j’ai fait mon choix, j’ai raisonné comme ceci :Je ne voulais pas payer 1400 euros pour un vol direct Air France (mes dates de congés n’étant pas flexibles). Au cours du temps, j’ai vu des billets vers décembre à 1300 euros par personne. Encore trop cher pour moi.Je ne voulais pas passer par Londres pour diverses raisons. La 1ère étant que le 27 juillet, début de mes congés était également la date d’ouverture des jeux olympique de Londres et que niveau sécurité, monde etc. Cela impliquait des risques de retards importants qui risquaient de me gâcher mon début de voyage. La seconde étant une mauvaise expérience de perte de bagage à Heathrow et donc un très mauvais a priori sur l’aéroport et la compagnie British Airways.Je souhaitais des écrans individuels sur le vol transatlantique, les compagnies américaines en étant peu pourvus en classe économique, je les ai éliminées.Je voulais un 2ième bagage en soute pas cher ou inclus dans le billet.Avec ces contraintes, seule Icelandair réunissait ces conditions au moment où je souhaitais réserver (pour étaler les dépenses notamment). Cela nous permettait également de faire une escale assez longue pour aller au Blue Lagoon et nous remémorer notre voyage passé dans ce pays en 2009. L’Islande ne consitue par un détour car exactement sur la route pour la cote ouest. Seattle lui est un petit détour.
Survol du Groënland lors du vol Keflavik/Seattle:


Le voyage aller/retour nous a coûté 1049,24 euros par personne. L’aller à duré 23h (escale de 7h30 à Rekyavik et 2h05 à Seattle incluses). Le retour durera 19h (escales incluses) à cause d’une annulation d’un vol d’Alaskan Airlines quelques semaines avant le départ (sans cela, il était prévu une durée totale de 15h, escales incluses).
Décollage à l’heure à 8h. Dans l'avion pour Keflavik, mon voisin pue, c'est une horreur! Une sorte d'odeur de sueur et début de clochardisation (et également de résine de canabis d’après mon conjoint). Icelandair n’offre normalement pas de repas/collation durant ses vols (sauf si on les paye, bien sur) mais pour s’excuser de ne pas avoir d’écran individuel alors, ils nous ont servis un petit déjeuner avec du Skyr aux blueberries. On arrive en Islande avec un peu d’avance (arrivée prévue à 9h30). Arrivés en Islande, tout nous rappelle plein de souvenirs de notre précédent voyage en été 2009. Etant donné la durée de l’escale, on avait réservé à l’avance un aller/retour en bus au Blue Lagoon avec l’entrée incluse sur le site de Reykyavik Excursion pour 8000 ISK TTC par personne.
On prend les tickets en échange du voucher, on attend le bus 15 minutes et hop, direction le blue lagoon. Je me félicite de cette idée. On prend notre temps, on se baigne, on se balade, on mange sur place puis retour à l'aéroport avec le bus de 15h. Le reste de la journée n'est ponctuée que de repas et d'attente dans les aéroports ou les avions (où mes voisins sentent pas mauvais... enfin, si on exclue les 2 pizzas barbecue de ma voisine du vol Seattle/San Francisco, décidément, aujourd'hui, j'ai ma dose en terme d’odeur!).
Le blue lagoon :
On arrive à 22h à l’aéroport de San Francisco. On récupère les bagages et on mange un morceau. J’appelle l’hôtel pour qu’ils envoient leur navette. On est enfin à l'hôtel. L’hôtel est le Days Inn de San Bruno, juste à coté de l’aéroport. Vu l’arrivée tardive, je ne souhaitais pas récupérer tout de suite la voiture de location. Je souhaitais donc un hôtel proche de l’aéroport avec navette gratuite. J’ai réservé sur Hotwire un hôtel « secret » pour une chambre avec lit king-size et petit déjeuner inclus pour la somme de 60,85 USD TTC.Il est minuit trente, on n'a pas vraiment dormi depuis 26h et on va chercher demain à 8h la voiture pour commencer nos explorations de la ville.
Notre chambre au days inn San Bruno

Autres dépenses de la journée : 40,23 euros en nourriture/repas (Islande + US)
Dix-huit jours aux Etats-Unis en septembre 2013: quelle destination choisir? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de retourner aux USA l'année prochaine en septembre pour 15 à 18 jours. J'y ai toujours passé des vacances extraordinaires en raison de la beauté des paysages, la gentillesse des habitants et le dépaysement total qu'on y ressent. Mes précédents voyages : - arizona nouveau mexique. - Louisiane. - Californie, Las Vegas et les parcs : 3 fois. - Floride 2 fois. Je ne suis pas du tout opposé à revoir une de ces régions, mais je pense qu'il vaudrait mieux découvrir une autre facette de ce magnifique pays. Dans cette optique, vous êtes, chers forumeurs, les plus indiqués pour m'aider à choisir. Je suis très tenté par Yellowstone et par New York, que je ne connais pas encore. Ou par un combiné des deux. Mais ce n'est pas exclusif. Nous serons en principe trois ou quatre. Nous ne randonnons pas. Pas de camping-car non plus. Notre dernier séjour en Californie remonte à février 2011 (les parcs étaient grandioses sous la neige). Aussi je serais intéressé par l'évolution du budget nécessaire : avion, hotels, location auto, etc. Les forumeurs qui ont voyagé récemment pourraient m'aider.
Merci à tous de votre aide précieuse.
J'envisage de retourner aux USA l'année prochaine en septembre pour 15 à 18 jours. J'y ai toujours passé des vacances extraordinaires en raison de la beauté des paysages, la gentillesse des habitants et le dépaysement total qu'on y ressent. Mes précédents voyages : - arizona nouveau mexique. - Louisiane. - Californie, Las Vegas et les parcs : 3 fois. - Floride 2 fois. Je ne suis pas du tout opposé à revoir une de ces régions, mais je pense qu'il vaudrait mieux découvrir une autre facette de ce magnifique pays. Dans cette optique, vous êtes, chers forumeurs, les plus indiqués pour m'aider à choisir. Je suis très tenté par Yellowstone et par New York, que je ne connais pas encore. Ou par un combiné des deux. Mais ce n'est pas exclusif. Nous serons en principe trois ou quatre. Nous ne randonnons pas. Pas de camping-car non plus. Notre dernier séjour en Californie remonte à février 2011 (les parcs étaient grandioses sous la neige). Aussi je serais intéressé par l'évolution du budget nécessaire : avion, hotels, location auto, etc. Les forumeurs qui ont voyagé récemment pourraient m'aider.
Merci à tous de votre aide précieuse.
Vingt-huit jours dans l'Ouest américain en famille English translation pending
Bonjour à tous nous sommes une famille de 4 et nous voudrions organiser 28 jours dans l'ouest américain avec arrivée prévue à LA et départ prévu de San Francisco .Nous voudrions faire les parcs les plus intéressants et surtout aller aussià Yellowstone , vallée de la mort, zyon las Vegas et aussi Bagdad café, etc. ...nous serons en voiture et nous sommes un peu perdu avec les distances et le temps à passer dans chaque parc. Donc si quelques bonnes idées de circuits pouvaient nous être suggérées afin de pouvoir commencer à organiser ce périple , nous serions ravis de votre aide . Je me tien bien sur à la disposition des commentaires pour affiner ça voyage . Au plaisir de vous relire rapidement. Lolodu972
Vol de Bordeaux vers Las Vegas: surprise en imprimant ma carte d'embarquement English translation pending
Bonjour à tous
Partant demain depuis Bordeaux vers Las Vegas via CDG et LAX (vol reservé chez Air france: Bordeaux-Las vegas)
je viens d'avoir un doute en imprimant ma carte d'embarquement car elle ne mentionne que les vols Bordeaux-paris et Paris-Los angeles (assurés par AF).
La correspondance LAX-LAS ( opéré par Delta ) n'est pas sur la carte d'embarquement.
J'en déduis que je devrai refaire une carte d'embarquement au comptoir de Delta au terminal 5 à LAX mais quand n'est il pour les bagages ? Est ce quelqu'un a vécu cette expérience ? Est ce que mes bagages seront quand même enregistré jusqu'à LAS ?
merci de me faire partager vos expériences
merci de me faire partager vos expériences
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour a tous et a toutes 🙂
Je suis de retour d'un voyage d'un mois et demi dans l'ouest canadien. Premier voyage, premier coup de foudre. Et il y en aura bien d'autre ! Je suis tombée amoureuse de l'aventure et du Canada bien sûr ! Voila seulement une semaine que je suis revenue et me voila déja entrain de prévoir un prochain voyage mais dans l'ouest américain. J'ai regardé les discussions, carnets et photos des membres de ce forum et l'Ouest américain me fait vraiment revée ! 😇
J'aimerais avoir votre opinion sur mon premier jet d'itinéraire et quelques conseils et endroits ont été vos coups de coeur parce que je crois que vous avez des meilleurs places que les guides de voyage. J'aime pas trop ce qui est touristique. Je partirai avec ma voiture puisque j'aime la liberté de celle-ci. 😉 J'aimerais aussi savoir qu'est ce que vous pensez des nombres de jours passés dans chaque parc ou ville.
Jour 1-5 Montréal - Great sand dunes ( Avez-vous des idées de place entre les deux vraiment intéressantes a voir parce que a part Chicago ... je ne sais pas trop ... )
Jour 6 et 7 Great sand dunes (336 km. 4 heures)
Jour 8 et 9 Mesa verde (218 km. 3h00 )
jour 10 et 11 Monument valley (306 km. 4h00 )
Jour 12 et 13 Petrified forest (406 km. 4h00 )
Jour 14 Hackberry (362 km. 4h00 )
Jour 15 et 16 Joshua Tree (367 km. 4h21 )
Jour 17 et 18 Mojave natural preserve (101 km. 1 h00 )
Jour 19 et 20 Death valley ( 212 km. 2h12 )
Jour 21 et 22 Las Vegas (162 km. 2h00 )
Jour 23 Chloride (314 km. 3h27)
Jour 24 et 25 Grand Canyon (219 km. 2h45)
Jour 26 et 27 Page (244 km. 2h56)
Jour 28 et 29 Bryce canyon (125 km. 1h36)
Jour 30 Kanab (65 km. 1h00)
Jour 31 et 32 Zion (1090 km., 11h00)
Jour 33, 34, 35 Yellowstone ( Est-ce que Yellowstone est de trop ? Malgré le fait que c'est un de mes coups de coeur ... )
36, 37, 38, 39 ... Je ne sais pas ou placer ces journées !
Du jour 40 au jour 45 pour le retour a Montréal
Bilan : J'ai donc 1 mois et demi pour explorer le nevada, la californie, le colorado, l'utah et le Wyoming ! 11 000 km ! Merci énormement de votre aide d'avance ! PS : J'ADORE CE SITE !
J'aimerais avoir votre opinion sur mon premier jet d'itinéraire et quelques conseils et endroits ont été vos coups de coeur parce que je crois que vous avez des meilleurs places que les guides de voyage. J'aime pas trop ce qui est touristique. Je partirai avec ma voiture puisque j'aime la liberté de celle-ci. 😉 J'aimerais aussi savoir qu'est ce que vous pensez des nombres de jours passés dans chaque parc ou ville.
Jour 1-5 Montréal - Great sand dunes ( Avez-vous des idées de place entre les deux vraiment intéressantes a voir parce que a part Chicago ... je ne sais pas trop ... )
Jour 6 et 7 Great sand dunes (336 km. 4 heures)
Jour 8 et 9 Mesa verde (218 km. 3h00 )
jour 10 et 11 Monument valley (306 km. 4h00 )
Jour 12 et 13 Petrified forest (406 km. 4h00 )
Jour 14 Hackberry (362 km. 4h00 )
Jour 15 et 16 Joshua Tree (367 km. 4h21 )
Jour 17 et 18 Mojave natural preserve (101 km. 1 h00 )
Jour 19 et 20 Death valley ( 212 km. 2h12 )
Jour 21 et 22 Las Vegas (162 km. 2h00 )
Jour 23 Chloride (314 km. 3h27)
Jour 24 et 25 Grand Canyon (219 km. 2h45)
Jour 26 et 27 Page (244 km. 2h56)
Jour 28 et 29 Bryce canyon (125 km. 1h36)
Jour 30 Kanab (65 km. 1h00)
Jour 31 et 32 Zion (1090 km., 11h00)
Jour 33, 34, 35 Yellowstone ( Est-ce que Yellowstone est de trop ? Malgré le fait que c'est un de mes coups de coeur ... )
36, 37, 38, 39 ... Je ne sais pas ou placer ces journées !
Du jour 40 au jour 45 pour le retour a Montréal
Bilan : J'ai donc 1 mois et demi pour explorer le nevada, la californie, le colorado, l'utah et le Wyoming ! 11 000 km ! Merci énormement de votre aide d'avance ! PS : J'ADORE CE SITE !
De retour de l'Ouest américain avec un enfant: compte rendu et infos English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà maintenant 3 semaines que nous sommes rentrés des Etats Unis et je me décide à faire un petit carnet de voyage dans le but, j'espère, d'aider d'autres personnes!
Notre profil: Je commence par cela car je trouve intéressant de connaître un peu le profil des personnes dont on lit les carnets de voyages car piocher des idées de randos ou de visites dans les carnets, c'est une chose mais encore faut il pouvoir les faire!!
Donc nous sommes un couple ( 35 ans de moyenne d'âge) qui habituellement voyageons seuls et sans agence. Nous aimons la nature, les paysages et très peu les villes. Cet été (juillet 2012), nous sommes partis pour la 1ère fois avec notre garçon de "presque" 7 ans: une grande première pour lui mais aussi pour nous car nous avons du adapter notre programme à notre fils.
Nous sommes plutôt sportifs mais "tranquilles", pas des acharnés qui s'entraînent plusieurs fois par semaine! Notre fils est comme beaucoup d'enfants: vif, prêt à escalader sur le moindre rocher ou à courir partout et intéressé par les animaux.
Notre projet: Décidé un an et demi à l'avance, nous avons opté, après moultes hésitations et changements, pour un itinéraire un peu atypique mais qui correspondait bien à ce que NOUS voulions voir: c'est l'essentiel!
Donc exit: la côte ouest avec ces grandes villes LA et ses parcs, San Francisco... Exit aussi pour notre 1er voyage dans le south west le grand canyon!! ah sacrilège, j'en ai fait hurler plus d'un avec ça!!!😛
A regret, nous avons retiré la région de Moab, il fallait choisir: courir / rouler et voir beaucoup de sites ou faire des choix mais profiter des sites choisis, c'est ce que nous avons fait: sans regret!
Nous, nous voulions voir les geysers et les pools du yellowstone en priorité mais aussi de jolis canyons, tout cela en 3 petites semaines sans se presser et sans trop rouler, fiston oblige!
Donc voilà l'itinéraire choisi: J1: arrivéé à salt lake city/ repos J2: route pour Jackson Hole via bear lake J3: route vers Yellowstone via Grand téton J4 à J8: Yellowstone J9: route vers salt lake city/ journée "off" J10: vol SLC/ Las végas le matin puis visite de la ville (sud du strip + freemont) J11: las végas/ bryce canyon au départ nous devions passer via cedar breaks mais la route était en travaux et nous aurions du effectuer un long détour sur une journée avec déjà 4h30 de route, nous avons renoncé. J12: bryce canyon J13: bryce canyon/ page via kanab nous avons du renoncer à la CCR à cause d'un temps très incertain et donc exit aussi willis creek. J14: Page: antelope canyon lower, horshoesbend et croisière sur le lac powell J15: Lees ferry, navajo bridge, kanab J16: zion J17: zion/ las végas: visite de la ville (nord du strip) J18: matinée piscine à las végas puis direction valley of fire jusq'au coucher du soleil J19: vol retour
Bilan: Oui, je sais, un bilan avant , c'est bizarre!!! Mais juste pour dire que ce fut un régal de voir que tout ce que nous avions prévu, a été réalisable et sans difficulté. De plus, nous avons eu une météo favorable et je dois reconnaître que ça y fait énormément pour le bon déroulement! Ensuite, le rythme choisi était le bon. Avec un enfant de 7 ans, nous voulions certes pas nous priver de randonner, avec de tels paysages, cela aurait un sacrilège mais nous avons opté pour des randos ludiques et pas trop longues avec un bon rapport "effort/ beauté des paysages"! Nous avons également choisi tous nos hotels avec piscines car entre midi et 16h ou le soir après la rando, c'était un bon réconfort! Nous faisions les visites le matin ou le soir en fin d'après midi et aux heures les plus chaudes, soit nous étions au frais à l'hôtel (à la piscine )soit nous en profitions pour faire les longs trajets, au frais avec la clim et ainsi, nous n'avons jamais vraiment souffert de la chaleur et pourtant, c'était ma grande crainte!!!
Pour en revenir au rythme, nous ne voulions pas d'un itinéraire fait " au chausse pied"!! il était fort agréable d'arriver sur un site le soir, d'avoir toute la journée pour en profiter et de n'en repartir que le lendemain. Cela permet de ne pas être stressé en cas de retard sur la route, en cas de long chek in à l'hôtel ou de mauvaise météo le jour J...
Les vols:
Achetés très tôt, dès la mise en vente cad en septembre 2011 pour juillet 2012!! On a peut être pas économisé sur le prix mais nous avons pu avoir un vol direct à l'aller, c'était notre souhait d'éviter l'escale en rentrant aux USA avec récupération des bagages etc...et on a aussi eu de bonnes connections (pour le vol retour comme pour nos vols depuis la province) sans attendre 5h dans un aéroport!!!
Nous avons donc fait: * Toulouse/ Paris / salt lake city avec delta airlines, seul vol direct pour SLC. Avion assez vieux, pas de TV individuelle mais un service pas si mauvais que ça, à notre goût.
* un vol intérieur SLC/ las végas (1h): qui nous a fait gagner une grosse journée de route et une nuit d'hotel, le tout pour 150€ à 3 alors que si nous avions rendu la voiture à las végas au lieu de SLC, nous aurions eu pour 300 dollars de frais de dropp off, donc nous y avons trouvé que du +++ par contre bagage en soute payant (25 dollars)
* Las Végas / Paris via Détroit / Toulouse: avec delta puis air france, RAS.
Nous avons apprécié notre arrivée à SLC qui est un aéroport à taille humaine avec des agents fort sympathiques, en 40 min: nous étions dehors avec nos bagages!
La voiture ou plutôt les voitures:
et bien oui, puisque nous avons fait 2 boucles lors de notre circuit, nous avons loué 2 voitures et du coup, nous avons évité les frais de dropp off!
* la 1ère, réservée directement sur le site d'alamo, nous avions choisi une grande routière et nous avons eu une chevrolet impala en très bon état. L'agence alamo à l'aéroport est facilement accessible, là aussi, les agents fort sympas et la prise en main de la voiture fut très rapide!
* Pour la 2ème, par contre, ce fut tout un sketch!! Et oui, las végas, c'est las végas!! Standard SUV réservé et payé 6 mois auparavant chez dollar via elocationdevoiture.
après avoir chargé toutes les valises dans la navette qui nous amène vers les agences de location de voiture, notre attente commence...après 50 minutes de queue, c'est enfin à nous, nous remplissons tous les papiers en refusant tout ce que le type essaie de nous vendre (c'est un peu lourd et insistant!) et nous nous dirigeons vers le parking où soit disant, nous pourrons choisir notre véhicule!
sauf que là, le hic, il n'y a pas ce que nous avons réservé: plus de standard SUV dispo. Habillement, l'employé du parking montre une voiture à mon mari qui, sans réfléchir, charge le coffre, pendant que j'amène le fiston aux toilettes! Sauf qu'à mon retour, je ne suis pas dupe: je ne m'y connais pas en voiture mais je sais très bien que ce qu'on nous a donné n'est pas un SUV mais une grosse berline un peu surélevée! Donc, je demande à mon mari de vider le coffre et je vais voir l'employé pour demander des explications. Même avec mon anglais a "2 balles", je ne me laisserai pas faire!! Il reconnait que ce n'est pas vraiment un SUV mais estime que c'est assez surélevé. Je conteste et refuse, je retourne voir l'agent au guichet, je lui dit le nom de la voiture que l'on nous donne et il reconnait lui aussi, que ce n'est pas la bonne catégorie donc il descend avec moi sur le parking. Mais là, il se rend bien compte qu'il n'y a plus de standard SUV y compris chez les concurrents (car j'avais envoyé mon mari en repérage!!) et donc, lui aussi, me vente les mérites de cette berline qui est soit disant, pas une standard mais un premium: il me surclasse en plus, grand seigneur!! sauf que je m'en fiche de sa berline, je veux mon SUV!!
c'est comme si tu veux une mobylette et qu'à la place on te file un super vélo de compet, il n'en reste pas moins que ce n'est pas une mobylette !!!
Donc, là, ça fait déjà plus de 2heures, qu'on est chez dollar, il fait une chaleur terrible dans le parking en sous sol, il est plus de 14h et on n'a pas mangé depuis le ptt dej du matin, je commence à perdre patience et demande à voir le chef d'agence qui est une femme. Elle aussi me dit qu'elle n'a rien d'autre à me proposer, je demande alors un geste commercial (je crois qu'on aurait fini par accepter la berline) car les SUV sont plus chers que les berlines et elle refuse!! alors là, je me mets en colère en disnat qu'ils gèrent mal leurs voitures, que j'ai réservé et payé pour un SUV il y a plus de 6 mois et que je ne repartirais pas sans, qu'on était en vacances et qu'on ne comptait pas passer notre journée dans un parking!! Et là, elle me tend les clés d'un 4X4 énorme, 8 places, un V8 puissant qui fera le bonheur de mon mari!! tout cela biensûr, sans surcoût!! comme quoi, ne jamais lâcher!!
A suivre ...
Voilà maintenant 3 semaines que nous sommes rentrés des Etats Unis et je me décide à faire un petit carnet de voyage dans le but, j'espère, d'aider d'autres personnes!
Notre profil: Je commence par cela car je trouve intéressant de connaître un peu le profil des personnes dont on lit les carnets de voyages car piocher des idées de randos ou de visites dans les carnets, c'est une chose mais encore faut il pouvoir les faire!!
Donc nous sommes un couple ( 35 ans de moyenne d'âge) qui habituellement voyageons seuls et sans agence. Nous aimons la nature, les paysages et très peu les villes. Cet été (juillet 2012), nous sommes partis pour la 1ère fois avec notre garçon de "presque" 7 ans: une grande première pour lui mais aussi pour nous car nous avons du adapter notre programme à notre fils.
Nous sommes plutôt sportifs mais "tranquilles", pas des acharnés qui s'entraînent plusieurs fois par semaine! Notre fils est comme beaucoup d'enfants: vif, prêt à escalader sur le moindre rocher ou à courir partout et intéressé par les animaux.
Notre projet: Décidé un an et demi à l'avance, nous avons opté, après moultes hésitations et changements, pour un itinéraire un peu atypique mais qui correspondait bien à ce que NOUS voulions voir: c'est l'essentiel!
Donc exit: la côte ouest avec ces grandes villes LA et ses parcs, San Francisco... Exit aussi pour notre 1er voyage dans le south west le grand canyon!! ah sacrilège, j'en ai fait hurler plus d'un avec ça!!!😛
A regret, nous avons retiré la région de Moab, il fallait choisir: courir / rouler et voir beaucoup de sites ou faire des choix mais profiter des sites choisis, c'est ce que nous avons fait: sans regret!
Nous, nous voulions voir les geysers et les pools du yellowstone en priorité mais aussi de jolis canyons, tout cela en 3 petites semaines sans se presser et sans trop rouler, fiston oblige!
Donc voilà l'itinéraire choisi: J1: arrivéé à salt lake city/ repos J2: route pour Jackson Hole via bear lake J3: route vers Yellowstone via Grand téton J4 à J8: Yellowstone J9: route vers salt lake city/ journée "off" J10: vol SLC/ Las végas le matin puis visite de la ville (sud du strip + freemont) J11: las végas/ bryce canyon au départ nous devions passer via cedar breaks mais la route était en travaux et nous aurions du effectuer un long détour sur une journée avec déjà 4h30 de route, nous avons renoncé. J12: bryce canyon J13: bryce canyon/ page via kanab nous avons du renoncer à la CCR à cause d'un temps très incertain et donc exit aussi willis creek. J14: Page: antelope canyon lower, horshoesbend et croisière sur le lac powell J15: Lees ferry, navajo bridge, kanab J16: zion J17: zion/ las végas: visite de la ville (nord du strip) J18: matinée piscine à las végas puis direction valley of fire jusq'au coucher du soleil J19: vol retour
Bilan: Oui, je sais, un bilan avant , c'est bizarre!!! Mais juste pour dire que ce fut un régal de voir que tout ce que nous avions prévu, a été réalisable et sans difficulté. De plus, nous avons eu une météo favorable et je dois reconnaître que ça y fait énormément pour le bon déroulement! Ensuite, le rythme choisi était le bon. Avec un enfant de 7 ans, nous voulions certes pas nous priver de randonner, avec de tels paysages, cela aurait un sacrilège mais nous avons opté pour des randos ludiques et pas trop longues avec un bon rapport "effort/ beauté des paysages"! Nous avons également choisi tous nos hotels avec piscines car entre midi et 16h ou le soir après la rando, c'était un bon réconfort! Nous faisions les visites le matin ou le soir en fin d'après midi et aux heures les plus chaudes, soit nous étions au frais à l'hôtel (à la piscine )soit nous en profitions pour faire les longs trajets, au frais avec la clim et ainsi, nous n'avons jamais vraiment souffert de la chaleur et pourtant, c'était ma grande crainte!!!
Pour en revenir au rythme, nous ne voulions pas d'un itinéraire fait " au chausse pied"!! il était fort agréable d'arriver sur un site le soir, d'avoir toute la journée pour en profiter et de n'en repartir que le lendemain. Cela permet de ne pas être stressé en cas de retard sur la route, en cas de long chek in à l'hôtel ou de mauvaise météo le jour J...
Les vols:
Achetés très tôt, dès la mise en vente cad en septembre 2011 pour juillet 2012!! On a peut être pas économisé sur le prix mais nous avons pu avoir un vol direct à l'aller, c'était notre souhait d'éviter l'escale en rentrant aux USA avec récupération des bagages etc...et on a aussi eu de bonnes connections (pour le vol retour comme pour nos vols depuis la province) sans attendre 5h dans un aéroport!!!
Nous avons donc fait: * Toulouse/ Paris / salt lake city avec delta airlines, seul vol direct pour SLC. Avion assez vieux, pas de TV individuelle mais un service pas si mauvais que ça, à notre goût.
* un vol intérieur SLC/ las végas (1h): qui nous a fait gagner une grosse journée de route et une nuit d'hotel, le tout pour 150€ à 3 alors que si nous avions rendu la voiture à las végas au lieu de SLC, nous aurions eu pour 300 dollars de frais de dropp off, donc nous y avons trouvé que du +++ par contre bagage en soute payant (25 dollars)
* Las Végas / Paris via Détroit / Toulouse: avec delta puis air france, RAS.
Nous avons apprécié notre arrivée à SLC qui est un aéroport à taille humaine avec des agents fort sympathiques, en 40 min: nous étions dehors avec nos bagages!
La voiture ou plutôt les voitures:
et bien oui, puisque nous avons fait 2 boucles lors de notre circuit, nous avons loué 2 voitures et du coup, nous avons évité les frais de dropp off!
* la 1ère, réservée directement sur le site d'alamo, nous avions choisi une grande routière et nous avons eu une chevrolet impala en très bon état. L'agence alamo à l'aéroport est facilement accessible, là aussi, les agents fort sympas et la prise en main de la voiture fut très rapide!
* Pour la 2ème, par contre, ce fut tout un sketch!! Et oui, las végas, c'est las végas!! Standard SUV réservé et payé 6 mois auparavant chez dollar via elocationdevoiture.
après avoir chargé toutes les valises dans la navette qui nous amène vers les agences de location de voiture, notre attente commence...après 50 minutes de queue, c'est enfin à nous, nous remplissons tous les papiers en refusant tout ce que le type essaie de nous vendre (c'est un peu lourd et insistant!) et nous nous dirigeons vers le parking où soit disant, nous pourrons choisir notre véhicule!
sauf que là, le hic, il n'y a pas ce que nous avons réservé: plus de standard SUV dispo. Habillement, l'employé du parking montre une voiture à mon mari qui, sans réfléchir, charge le coffre, pendant que j'amène le fiston aux toilettes! Sauf qu'à mon retour, je ne suis pas dupe: je ne m'y connais pas en voiture mais je sais très bien que ce qu'on nous a donné n'est pas un SUV mais une grosse berline un peu surélevée! Donc, je demande à mon mari de vider le coffre et je vais voir l'employé pour demander des explications. Même avec mon anglais a "2 balles", je ne me laisserai pas faire!! Il reconnait que ce n'est pas vraiment un SUV mais estime que c'est assez surélevé. Je conteste et refuse, je retourne voir l'agent au guichet, je lui dit le nom de la voiture que l'on nous donne et il reconnait lui aussi, que ce n'est pas la bonne catégorie donc il descend avec moi sur le parking. Mais là, il se rend bien compte qu'il n'y a plus de standard SUV y compris chez les concurrents (car j'avais envoyé mon mari en repérage!!) et donc, lui aussi, me vente les mérites de cette berline qui est soit disant, pas une standard mais un premium: il me surclasse en plus, grand seigneur!! sauf que je m'en fiche de sa berline, je veux mon SUV!!
c'est comme si tu veux une mobylette et qu'à la place on te file un super vélo de compet, il n'en reste pas moins que ce n'est pas une mobylette !!!
Donc, là, ça fait déjà plus de 2heures, qu'on est chez dollar, il fait une chaleur terrible dans le parking en sous sol, il est plus de 14h et on n'a pas mangé depuis le ptt dej du matin, je commence à perdre patience et demande à voir le chef d'agence qui est une femme. Elle aussi me dit qu'elle n'a rien d'autre à me proposer, je demande alors un geste commercial (je crois qu'on aurait fini par accepter la berline) car les SUV sont plus chers que les berlines et elle refuse!! alors là, je me mets en colère en disnat qu'ils gèrent mal leurs voitures, que j'ai réservé et payé pour un SUV il y a plus de 6 mois et que je ne repartirais pas sans, qu'on était en vacances et qu'on ne comptait pas passer notre journée dans un parking!! Et là, elle me tend les clés d'un 4X4 énorme, 8 places, un V8 puissant qui fera le bonheur de mon mari!! tout cela biensûr, sans surcoût!! comme quoi, ne jamais lâcher!!
A suivre ...
Trois semaines dans l'Ouest américain avec enfants en juillet 2013 English translation pending
bonjour,
nous prévoyons de partir aux etats unis en juillet 2013. Nous sommes une famille de 4 personnes : mon mari assez sportif, moi un peu moins sportive et 2 garcons qui auront 9 ans et 6.5 ans au moment du voyage. Nous pensons partir environ 3 semaines en commençant par quelques jours à san francisco pour passer du temps avec des amis récemment expatriés la bas. Ce passage par San francisco contraint un peu notre circuit, je ne peux donc pas changer de ville d'arrivée ni vraiment diminuer mon temps sur place.
En dehors de san francisco, nous faisons ce voyage pour les grands espaces, la nature et les ballades à pieds.
Nous espérons y faire pas mal de petites randos (2 à 3h max car je pense qu'il va faire chaud et il faut tenir compte des enfants). Nous aimerions également pour le plaisir des enfants trouver des endroits où patauger (rivière, lac) et pourquoi faire du canoe ou du rafting (sans pour autant aller a moab)
J'ai préparé une 1ère version d’itinéraire que je vous soumets ici afin d'avoir vos avis éclairés avant de rentrer le détail des hôtels et des avions. Dernière précision, nous pensons voyager en voiture de location + hôtel.
Cet itinéraire est volontairement "pas trop riche" (je me suis résignée à enlever moab par exemple) car nous ne voulons pas passer tout notre temps en voiture, nous avons donc privilégié des petites étapes de 2 jours.
J1 - Départ : Paris – arrivée : San Francisco J2 - San Francisco J3 - San Francisco J4 - San Francisco J5 - départ : San francisco – nuit : yosemite (192 miles - 3h42) : où dormir ? J6 - yosemite : petites randos …. (2eme nuit possible à la sortie du parc à lee vining directement si l'on veut gagner une nuit) J7 - yosemite - , mariposa grove - apres midi : Traversée Yosemite par la Tioga Road - nuit à la sortie Est du parc – nuit : lee vining (74 miles - 1h34 ) (où alors nuit à mammoth lake ?) J8 - départ : lee vining – Bodie ? monolake, lone pine, Alabama hills – nuit : death valley (228 miles - 4h) J9 – depart : death valley – zabrisky point, dante’s view (à detailler) – nuit : las vegas (149 miles - 2h31) J10 – départ : las vegas – valley of fire – nuit : Zion (163 miles - 2h57) J11 – Zion : riverside walk + un bout des narrows, ... J12 – départ : Zion – Nuit : bryce (84 miles - 1h52) (où dormir ? tropic ?) J13 – Bryce : Queens Garden Trail + Navajo Loop (a definir en details) J14 – départ : bryce – nuit : page (153 miles - 2h59) : baignade au lac powell ? J15 – Page : antelope canyon (upper et lower), horseshoe bend J16 – départ : Page – Nuit : monument valley (99 miles - 1h50) : visite de monument valley en fin d'apres midi (dormir à kayenta ou mexican hat ?) J17 - Monument valley (kayenta ou mexican hat) : mexican hat, valley of the god (Nuit que l'on peut enlever mais permet de visiter des parcs ou il y a beaucoup moins de monde) J18 – Départ :monument valley (kayenta ou mexican hat) - Nuit : grand canyon south rim (180 miles - 3h) : où dormir ? mieux vaut faire north rim ou south rim ? J19 - grand canyon south rim : ballade avec la navette pour les points de vue, petites randos, survol en helico ? J20 (si vol retour vegas) – départ : grand canyon south rim – nuit : kingman (180 miles - 3h) : ballade a king man et seligman villes sur la route 66, seligman = modele de la ville de cars. Possibilité de l'enlever pour gagner 1 nuit mais etape de 5h entre vegas et grand canyon ou J20 (si vol retour phoenix) – départ : grand canyon south rim – nuit : sedona (108 miles - 1h15) :éventuellement baignade ou slide rock state park J20 ou 21 vol retour selon horaires
pour l'avion retour, j'envisage ici un retour par vegas ou phoenix, nous pourrions aussi selon les prix, faire le circuit dans l'autre sens a partir de vegas afin de reprendre l'avion a salt lake city pourquoi pas.
N'hésitez pas à me donner vos avis, vos conseils si il y a des choses a modifier, ajouter et / ou enlever.
merci de votre aide qui m'a déjà été précieuse pour préparer cet itinéraire.
gaelle
nous prévoyons de partir aux etats unis en juillet 2013. Nous sommes une famille de 4 personnes : mon mari assez sportif, moi un peu moins sportive et 2 garcons qui auront 9 ans et 6.5 ans au moment du voyage. Nous pensons partir environ 3 semaines en commençant par quelques jours à san francisco pour passer du temps avec des amis récemment expatriés la bas. Ce passage par San francisco contraint un peu notre circuit, je ne peux donc pas changer de ville d'arrivée ni vraiment diminuer mon temps sur place.
En dehors de san francisco, nous faisons ce voyage pour les grands espaces, la nature et les ballades à pieds.
Nous espérons y faire pas mal de petites randos (2 à 3h max car je pense qu'il va faire chaud et il faut tenir compte des enfants). Nous aimerions également pour le plaisir des enfants trouver des endroits où patauger (rivière, lac) et pourquoi faire du canoe ou du rafting (sans pour autant aller a moab)
J'ai préparé une 1ère version d’itinéraire que je vous soumets ici afin d'avoir vos avis éclairés avant de rentrer le détail des hôtels et des avions. Dernière précision, nous pensons voyager en voiture de location + hôtel.
Cet itinéraire est volontairement "pas trop riche" (je me suis résignée à enlever moab par exemple) car nous ne voulons pas passer tout notre temps en voiture, nous avons donc privilégié des petites étapes de 2 jours.
J1 - Départ : Paris – arrivée : San Francisco J2 - San Francisco J3 - San Francisco J4 - San Francisco J5 - départ : San francisco – nuit : yosemite (192 miles - 3h42) : où dormir ? J6 - yosemite : petites randos …. (2eme nuit possible à la sortie du parc à lee vining directement si l'on veut gagner une nuit) J7 - yosemite - , mariposa grove - apres midi : Traversée Yosemite par la Tioga Road - nuit à la sortie Est du parc – nuit : lee vining (74 miles - 1h34 ) (où alors nuit à mammoth lake ?) J8 - départ : lee vining – Bodie ? monolake, lone pine, Alabama hills – nuit : death valley (228 miles - 4h) J9 – depart : death valley – zabrisky point, dante’s view (à detailler) – nuit : las vegas (149 miles - 2h31) J10 – départ : las vegas – valley of fire – nuit : Zion (163 miles - 2h57) J11 – Zion : riverside walk + un bout des narrows, ... J12 – départ : Zion – Nuit : bryce (84 miles - 1h52) (où dormir ? tropic ?) J13 – Bryce : Queens Garden Trail + Navajo Loop (a definir en details) J14 – départ : bryce – nuit : page (153 miles - 2h59) : baignade au lac powell ? J15 – Page : antelope canyon (upper et lower), horseshoe bend J16 – départ : Page – Nuit : monument valley (99 miles - 1h50) : visite de monument valley en fin d'apres midi (dormir à kayenta ou mexican hat ?) J17 - Monument valley (kayenta ou mexican hat) : mexican hat, valley of the god (Nuit que l'on peut enlever mais permet de visiter des parcs ou il y a beaucoup moins de monde) J18 – Départ :monument valley (kayenta ou mexican hat) - Nuit : grand canyon south rim (180 miles - 3h) : où dormir ? mieux vaut faire north rim ou south rim ? J19 - grand canyon south rim : ballade avec la navette pour les points de vue, petites randos, survol en helico ? J20 (si vol retour vegas) – départ : grand canyon south rim – nuit : kingman (180 miles - 3h) : ballade a king man et seligman villes sur la route 66, seligman = modele de la ville de cars. Possibilité de l'enlever pour gagner 1 nuit mais etape de 5h entre vegas et grand canyon ou J20 (si vol retour phoenix) – départ : grand canyon south rim – nuit : sedona (108 miles - 1h15) :éventuellement baignade ou slide rock state park J20 ou 21 vol retour selon horaires
pour l'avion retour, j'envisage ici un retour par vegas ou phoenix, nous pourrions aussi selon les prix, faire le circuit dans l'autre sens a partir de vegas afin de reprendre l'avion a salt lake city pourquoi pas.
N'hésitez pas à me donner vos avis, vos conseils si il y a des choses a modifier, ajouter et / ou enlever.
merci de votre aide qui m'a déjà été précieuse pour préparer cet itinéraire.
gaelle
Icelandair pour les États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous
Je vais peut-être prendre Icelandair (j'hésite avec SAS) pour aller à New York, surtout parce que l'escale est juste un peu plus d'une heure, sans parler du prix. Si possible j'aimerais avoir quelques avis sur cette compagnie aerienne. Merci d'avance.