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Itinéraire Andalousie English translation pending
Bonjour à tous! voici l'itineraire décidé pour 11 nuits en Andalousie. J'aimerais avoir votre avis considérant le temps que nous avons. Également combien de nuits me conseillez-vous à chaque endroit. Mercihttps://goo.gl/maps/j93K0
Sulawesi: retour d'un mois en octobre 2014 English translation pending
Bonjour
Ayant bien apprécié les informations du forum sur Sulawesi l'an dernier, j'envoie le CR de mon mari sur notre voyage d'un mois dans cette île en octobre 2014 ( avec beaucoup de retard ! ). Il donne une idée de ce que l'on a le temps de faire et des impressions sur la vie dans cette partie de l'Indonésie. Nous avons beaucoup aimé ce voyage, notre 3ème après Java/Bali en 1999, les Petites Iles de la Sonde en 2005. Nous ne sommes allés ni aux Iles Togian ni dans la région du lac Poso, pourtant prévus au départ.Mais notre voyage avait lieu juste après l'assassinat du guide français en Algérie;nous avons préféré éviter de voyager et randonner dans la région du lac Poso et avons donc modifié notre itinéraire. D'où le retour à Macassar pour prendre l'avion pour Manado, plus de jours en pays Toraja et dans le nord.
Cordialement.
Vulcanie
Jeudi 2 : Arrivée à KL à 9h heure locale, après un vol Emirates via Dubaï. Il fait gris, chaud et humide ; le train rapide et le monorail nous amènent rapidement à notre GH Orange Pekoe dans le Triangle d’Or, quartier de Bukit Bintang. Une soupe, et nous retrouvons cette ville avec plaisir : Chinatown, temples indien et chinois, Masjid Jamek, Merdeka Square : grande place de l’Indépendance ; encore quelques années et les petites maisons n’existeront plus…
Orange Pekoe GH
Vendredi 3 : Monorail, train, avion avec Air Asia : nous voici à Sulawesi, à Macassar. C’est l’Aïd-el-Kébir, ’Fête du Sacrifice’, chacun part dans sa famille : embouteillages monstres ; nous attendons 4 heures la voiture de notre GH ! Et le trajet aéroport-GH passe par un gigantesque carrefour ! Nous arrivons vers 22h. Denis nous a préparé un nasi goreng. Chambre somptueuse.
Elden Homestay
Samedi 4 : Macassar. Taxi. Fort Rotterdam (2 élèves nous interviewent) et son musée. Le quartier chinois n’a guère d’intérêt. Nous testons les ATM, mangeons et prenons un taxi pour le port de Paotere et son quartier des pêcheurs (maisons sur pilotis) ; quelques vieux bateaux bugis mais peu d’activité, 4 mosquées se font concurrence. Taxi. Front de mer (Pantai Losari), belle mosquée moderne : à 16h le soleil est déjà bas. Les petites voitures/boutiques de restauration (fruits et boissons) s’installent. Plein de petites motos ; les enfants jouent ; des guitaristes ; et des demandes pour nous photographier…
Elden Homestay
Dimanche 5 : la fête musulmane et ses manifestations : 1-très tôt, appels à la prière 2-pas de bus : nous partons en voiture avec Denis ; des salines ; peu de campagne sans maisons au bord de la route et 3-abattage familial de bovins Bira : ferry après 3 heures d’attente Ile de Selayar : le gérant de Denis vient nous chercher ; superbes couleurs du couchant sur la mer. Le soir 4-nous sommes invités chez des amis (avec 2 autres touristes, les seuls de l’île !). Au menu de fête, coto Macassar= soupe de tripes de buffle, riz blanc, riz noir et riz en dessert. Petit hôtel sommaire et sympathique à Benteng.
Tinabo Homestay
Lundi 6 : essai d’un scooter. Village de Bitombang à 20km ; maisons perchées ; gens chaleureux ; amandes à sécher. Retour à Benteng pour le repas : difficile de trouver un petit restaurant ouvert ! Nouilles… Après-midi : port et marais salants ; un paludier me passe son ‘râteau’ ultra-léger.
Tinabo Homestay
Mardi 7 : en petit bateau, nous gagnons l’île de Pasi : bain, mer bleue et verte, sables blancs et cocotiers, et … des milliers de bouteilles en plastique ! Pas d’internet. 20h : la ‘policière touristique’ rencontrée à l’office du tourisme vient nous chercher pour boire dans la rue un saraba (coco, gingembre, sucre et eau).
Tinabo Homestay
Mercredi 8 : le bus ramasse ses passagers ; sur le ferry, plein, nous sommes les seuls touristes. A Bira, un peu de stop (payant) et nous grimpons au Sunshine GH (tenu par Gav). Coucher de soleil ; un verre sur la plage ; puis repas (le meilleur jusqu’à présent).
Sunshine Guesthouse
Jeudi 9 : scooter : 2 chantiers navals à Tana Beru puis restau avec terrasse sur la mer et tables basses ; tranquille ; farniente. Balade le long de la plage ; bière et coucher de soleil.
Sunshine Guesthouse
Vendredi 10 : nous découvrons les coqs rieurs. Une petite heure de marche pour gagner Bara Beach ; une petite heure pour revenir.
Sunshine Guesthouse
Samedi 11 : le jovial Tariq dit Eric nous conduit avec sa voiture à Sengkang, de 8 à 14h. Des rizières, quelques-unes vertes ; des mariages ; noix de coco ; cacaoyers ; palmiers ; plaine et collines forment un paysage très asiatique. Et comme ailleurs, les gens veulent être pris en photo. Appartement avec terrasse dans immeuble aux proportions délirantes.
Sengkang : petit tour le long de la rivière, mosquée du quartier, place où les enfants ‘skatent’. Skype impossible : le garçon de la boutique d’en face l’installe pour nous mais il n’y a pas de réseau.
Amira Guesthouse
Dimanche 12 : petit-déjeuner traditionnel (riz, banane, noix de coco dans une feuille de bananier) : sans beaucoup de goût et dense ; on a envie de manger la feuille ! Au marché, les poulets, vivants et morts, sont à côté des tissus brodés. Anton/Antoine, notre hôtelier nous invite au mariage de sa nièce, divorcée, avec un divorcé ; les divorces sont nombreux. On mange (desserts, viandes). On congratule. On remange… Grande promenade, de 14h 30 à 17h, dans les villages autour de la grande rizière verte. Tout l’espace sonore est occupé par les mosquées, concurrentes, concertantes et cacophoniques, interrompues par les innombrables Hello, Mister ! Nous sommes invités dans une maison à prendre le thé et les gâteaux colorés ! Déjà prêts pour le mariage du lendemain. Discussion avec Anton qui rêve d’épouser une Française, active et intelligente ; c’est vraiment un personnage chaleureux et tonique !
Amira Guesthouse
Lundi 13 : 7h 30, nous prenons un bateau long et étroit qui remonte la rivière jusqu’au lac Tempé ; les gens lavent, se lavent, pêchent ou vendent leur poisson. Sur le lac, oiseaux et maisons flottantes ; nous passons un moment dans l’une d’elles ; thé et bananes frites. Au retour, tour de marché avec Alu le factotum qui connaît tout le monde ; c’est son quartier ; thé, gâteaux et bananes chez lui. Puis fabrique et magasin de soie ; passons ! Retour à l’hôtel à 13h 30. Je cause avec Anton, sollicité pour être le futur maire de la ville (40.000 habitants)! Passe une femme voilée de noir : il n’aime pas ça du tout, lui qui est très pieux. Un jus de ‘jackfruit’ et de la bonne musique (blues et rock).
Amira Guesthouse
Mardi 14 : petit-déjeuner délicieux : sorte de crème aux œufs, noix de coco et banane ; recette familiale. Nous quittons Sengkang. 200 km dans un kijang, transport collectif avec multiples arrêts pour chercher des clients. Quelques rizières vertes et maisons le long de la route ; on s’approche de montagnes. Changement à Palopo (hommes moins sympathiques dans la gare routière) ; sate, petites brochettes. 14-16h : 2 heures pour 55 km ; route très fréquentée, sinueuse ; montée dans la forêt primaire et l’on débouche sur des villages toraja avec leurs maisons et leurs greniers aux toits si particuliers. Les églises ont remplacé les mosquées. A Rantepao, le kijang (11 personnes au lieu de 8) nous dépose dans la cour de l’hôtel, havre de paix avec son petit jardin.
Wisma Maria I
Mercredi 15 : ni muezzin ni cloches mais un poulailler actif ! Nous prenons comme guide Johny qui a sa base à notre GH. Il nous plaît bien, à juste titre ; son anglais est clair ; il se révèlera sérieux et discret. Nous parlerons, chanterons et nous tairons ensemble. A scooter, il nous amène à une première journée de funérailles, importantes, où nous sommes les seuls touristes. Impressionnant ! En arrivant, nos scooters glissent sur les peaux de buffles récemment tués ! Le cercueil coloré du mort (riche fermier) depuis 3 mois est exposé à l’étage ; les invités, précédés par des musiciens, arrivent (plusieurs dizaines) avec des cochons ficelés (avec un petit mot de condoléances), parfois un buffle; des hommes, en tenue, dansent en cercle très lentement et de façon très répétitive ; la famille les accueille dans une tribune réservée, avec les petits-enfants du mort en costume traditionnel, tout excités, et leur offre thé, cigarettes et gâteaux ; la famille repart, le groupe accueilli gagne son estrade réservée et numérotée (de 1 à 20 environ) ; et cela recommence … Au total 1.500 invités environ et des dizaines de cochons. Au centre de la place, restes de 3 buffles : la viande est distribuée à la volée dans la poussière aux invités qui ont regagné leur place, avec les commentaires du maître de cérémonie qui parle dans un micro style boxe ou foot ! On nous sert café, lait, sucre, petits gâteaux au riz et sucre, très bons. Tout le monde est en noir (du moins en partie) ; les hommes ont une chemise bariolée dans les beiges/jaunes/bruns. Les cochons sont tués derrière les estrades, discrètement, sans bruit ! Des amis se retrouvent et boivent de l’alcool de palme, apporté dans des bidons. Tous les hommes fument. Cuisson du pa’piong. Des enfants rentrent de l’école…3 touristes seulement nous ont rejoints. Sacrifice rapide et efficace d’un buffle : pas un meuglement ! Puis boucherie en plein air… Et toujours des familles qui arrivent avec leurs cochons ficelés… Nous repartons : le vert de la rizière fait du bien ! Route/chemin de montagne ; c’est quasiment du trial ! Belles vues sur les rizières, traversée de villages. Tombes dans le rocher avec ‘statues’ et brancards pour porter les morts. Ailleurs, on creuse une nouvelle tombe. Au retour, ça descend ! Arrêt pour voir des forgerons. Internet : impression et achat de billets pour Manado avec Lion Air.
Wisma Maria I
Jeudi 16 : banque/money changer/laverie/réservation du bus/sacs pour le trek. 9h 30 : départ du trek avec Johny, en voiture par la même route qu’hier. Puis à pied nous entamons un chemin très escarpé. De vagues toits rouges/rouille comme des bateaux sur les arbres… De petites ou de grandes rizières comme des balcons sur le vide. Quelques maisons isolées et des villages, certains importants. Et nous débouchons sur Limbung, superbe village où nous allons passer la nuit dans une maison traditionnelle. Les greniers sont nombreux, avec leurs motifs traditionnels (géométriques, coqs, buffles …). Les massacres ( !) de buffles s’entassent sur les piliers des maisons. Des femmes et des fillettes pilent ou plutôt égrènent le riz avec des bambous en vue de la semence. Des garçons pêchent, jouent au foot ou avec un bambou à roulette… Cuisson du pa’piong effectuée, c’est à noter, par le fils de la maison. Excellent. Discussion avec Johny : études, travail, argent, propriété, gouvernement … Ciel étoilé.
Limbung Homestay
Vendredi 17 : un couple d’Espagnols, vus la veille. Nous chantons : Beethoven, Dylan, Guantanamera… Le paysage est plus cultivé ; descentes à pic fréquentes. Arrêt chez une femme qui fabrique des nattes. Retour à 14h. Il fait très chaud.
Wisma Maria I
Samedi 18 : scooter. 1-Londa : falaise avec cercueils et statues au balcon. Personne. Petit cirque vert. 2-Lemo : le site le plus touristique ; habits neufs des statues (tau tau) et 3 greniers couverts d’herbe. 3 et 4- grotte près de rizière, tau tau et crânes, et tau tau blancs sur une grande falaise qui domine le village. 5-arbre aux bébés. Nous arrivons trop tard pour des combats de buffles (funérailles) qui rentrent paisiblement.
Wisma Maria I
Dimanche 19 : les coqs et les Indonésiens qui partent au marché nous réveillent. Scooter. Marché aux buffles et marché à tout, plein de monde et …beaucoup de touristes ! Nanggala : village aux 11 greniers alignés en demi-cercle et 5 maisons devant. Arbre garni de grosses chauves-souris, en plein soleil ! Le gardien du site nous invite et nous fait à manger pour quelques roupies ; à la télé, le grand prix de moto de Melbourne. Sur la route de retour, d’autres tau tau. 15h 30 chez nous ; la jeune fille nous offre un excellent jus de tamarillo. Seuls dans le jardin. Pas longtemps ! Des Indonésiens sympathiques mais bruyants … Cantiques des Pentecôtistes voisins.
Wisma Maria I
Lundi 20 : scooter. A nouveau vers le nord, plus beau et plus escarpé. Palawa : 15 greniers et 11 maisons alignés face à face ; très bel ensemble, peut-être le plus beau, mais aussi le plus triste, délabré, sans vie ; les habitants vivent derrière et sollicitent les rares acheteurs. Belle route. Une inhumation : office traditionnel, beaux costumes et corbillard décoré. A Batutumonga, nous retournons au restaurant touristique Mentirotiku avec belle vue et retrouvons deux couples de jeunes Hollandais et Allemands. Retour : petits mégalithes. L’ATM fonctionne une fois sur deux. 16h : jardin. Laverie ; Jacob (guide dont nous connaissions le nom) me demande de venir le lendemain dans sa classe pour l’aider dans son enseignement de l’anglais ! Plus d’une demi-heure de scooter dans les rizières, dans les villages perdus et les routes invraisemblables. Maison traditionnelle et bordélique, où il héberge des touristes pour les treks ! Je rencontre les filles de sa ‘classe’. Retour de nuit !!
Wisma Maria I
Mardi 21 : Scooter. Karasik : mégalithes ; puis belle route dans les rizières ; arrêt dans Siguntu, un hameau (3 greniers et 3 maisons) en très bel état, où vit une famille. Restaurant touristique (seuls !) très bien situé ; terrasse aérée et belle vue sur rizière et montagne. Pour finir, le bel ensemble (le plus ancien) de Ke’te Kesu, où se prépare un festival. Nécropole dans la falaise. Retour au jardin ! Refaisons les sacs ! Dernier repas dans notre sympathique restaurant (brochettes).
Wisma Maria I
Mercredi 22 : Un Indonésien réveillé réveille ! 9-18h : bus confortable. Très vite disparaissent les camions pleins d’invités à des funérailles, les églises, les buffles, les rizières et les toitures du pays Toraja. Voici les mosquées et les voiles. Route très escarpée, avec des maisons tout le long. Puis le relief est plus plat et le paysage plus banal. Puis c’est la mer avec une plaine côtière étroite ; la montagne commence brusquement tout près. 9 heures pour 350km dont une pour les 20 derniers! Embouteillages et arrêts à la demande. Macassar. Taxi. Nous retrouvons notre belle chambre confortable.
Elden Homestay
Jeudi 23 : Elty, la femme de Denis nous offre une spécialité de Manado, un gâteau, flan à la noix de coco. Taxi (1h), avion (1h).Aéroport de Manado : comment aller à la gare routière, taxi ? 100.000 roupies, bemo bondé ? 12.000 ; finalement un bus où nous ne sommes que 4 pour 40.000 (1 heure) ; la ville nous semble verte et propre, ça balaie partout ! Nous sautons dans un bus local pour Tomohon. Embouteillages. La route monte en lacets dans la forêt. Tomohon : Volcano Resort, ses pavillons en bois, rustiques et charmants, dans un jardin soigné. Panne d’électricité ; pas de petit restau aux alentours ; retour au Volcano : bon mie goreng sur l’îlot éclairé à la bougie. Grenouilles. Une chorale proche force sur les sanctus et les alleluia !
Volcano Resort
Vendredi 24 : réveil à 5h par les chants religieux ! Il fait un peu plus frais. Levés à 6h : beau soleil ; beaucoup d’oiseaux. Bemo, autre bemo, une heure de marche puis des marches ; nous arrivons au cratère du Gunung Mahawu ; ma vue baisse-t-elle ? En tout cas, il n’y a pas le feu au lac puisqu’il a disparu, évaporé ! Quelques touristes, étrangers et locaux. Descente à pied ; nous ratons un bemo à quelques minutes près ; 6 km ; un bemo nous prend enfin, pour quelques centaines de mètres ! Sans attendre, nous montons dans un bemo avec pluie d’orage et dans un second avec autre pluie d’orage ! Tiens ! Des zébus ! Bord du lac Tondano : pêcheurs et maisons sur pilotis, mais nous sommes loin des bons restaurants annoncés ; un grand complexe vide, sans poulet ni Sprite ; allez ! Nouilles ou riz ? 2 bemos pour revenir. Ramboutans et mangoustans achetés au marché ; promenade dans Tomohon ; boulangerie hollandaise (muffins et thé vert médicamenteux). Dans la ville, calèches avec de petits chevaux comme en Malaisie. Nous sommes au Volcano à 17h 30, il fait nuit. Nouilles ou riz ? Repas à 18h sur l’îlot.
Volcano Resort
Samedi 25 : le marché va nous permettre de varier le menu : chauves-souris prêtes à cuire, rats en brochette ou chiens préparés à la demande, comme des poulets en cage. Petits joueurs, nous optons pour les bananes frites au fromage ou au chocolat… En bemo au lac Linau, beaux verts et soufre, fumerolles. Impossible d’en faire le tour, ni d’un côté, ni de l’autre. Il pleuviote. Nous cherchons en vain les hot springs. Au retour, Internet fermé. Nous sommes rentrés pour le thé à 15h ! Une sorte de karaoké religieux dans la communauté protestante vraiment très proche.
Volcano Resort
Dimanche 26 : très beau soleil. Nous allons à pied au pied du volcan Lokon, mais la montée en est interdite. A 9h 30, il fait déjà très chaud. Une petite moto pour nous rendre à une chute d’eau ; le site n’est plus du tout fréquenté ; l’endroit est pourtant luxuriant. Tout est fermé le dimanche. Nous rentrons à Tomohon déguster une pizza (si !) et un excellent jus d’orange. Au Volcano, il pleuviote à 15h. Arrivée d’un cycliste hollandais pas jeune et peu banal. Nous mangeons avec lui (à la chandelle) et avec quelques rats qui courent au-dessus du kiosque. Minuit, fin des chants de l’autre côté de la rue.
Volcano Resort
Lundi 27 : 5h : la communauté se réveille et chante avec force et mauvaise sono pendant une demi-heure ; puis les moteurs divers ; mais les oiseaux, mais le beau soleil, mais le Hollandais ravi … Stefan, le propriétaire du Volcano, nous conduit (avec halte à Sawangan et son cimetière aux waruga, tombes anciennes originales) à Tangkoko où nous accueille Léonard qui se fait appeler Leon’. Il fait très chaud à 10h, la végétation est luxuriante. Deux autres touristes. Bord de mer : écume blanche sur sable noir et grosses vagues ; des enfants s’y font rouler. Départ des petits bateaux de pêche. Mike revient déçu de sa sortie ‘tarsiers’ : trop de monde !
Tarsius Homestay
Mardi 28 : lever à 3h 30. A 4 heures nous sommes prêts, Leon aussi, beaucoup plus sérieux que le guide alcoolisé du pauvre Martin qui se joint à nous, suivi par ledit guide !! La jungle est à côté. Tarsiers tout petits et vifs (1/2 h), couscous (aï) un peu loin, famille de toucans, serpent vert, bébés chauves-souris; ficus extraordinaire. Leon cherche et trouve les macaques à tête noire au milieu desquels nous restons une heure. Nous n’avons croisé qu’un couple d’Espagnols avec leur guide et un employé du parc. Nous avons été chanceux. Nous croisons un attelage de bœufs. Petit-déjeuner à 10h 30 et douche. Excellente et abondante cuisine de notre guest house. Sieste. Arrivée d’un couple autrichien. Coucher de soleil sur la mer. Pêcheurs. Et quid pour les deux derniers jours ? Scooter ? Transports publics ? Il n’y en a guère ! Après un échange sympathique avec un jeune couple tchèque, nous nous décidons pour aller à Bunaken, tandis que le couple autrichien renonce à Tomohon.
Tarsius Homestay
Mercredi 29 : sans le temps de souffler entre deux, nous enchaînons un pick up, un vieux bus, un bemo qui nous conduit à 10h au port de Manado pour le tarif normal de 6.000 (il demandait 20.000 !) où nous embarquons pour 200.000 (et non 400000 !) avec des jeunes Indonésiens pour l’île de Bunaken ; un petit bateau à balancier nous conduit à notre resort pour 50.000 (et non 100.000 !). On voit qu’il y a là davantage de touristes ! 11h 45, nous sommes dans notre bungalow propre et coquet dans un jardin soigné. 12h : repas. Horaire parfait !
Daniel’s Homestay
Jeudi 30 : Rencontre d’un couple de Hollandais de notre âge avec qui nous sympathisons aussi. Demain, nous partirons avec les Hollandais. Orage.
Daniel’s Homestay
Vendredi 31 : bateau public avec les Hollandais, même hôtel à Manado. Belle chambre. On a replongé dans les eaux sales du port, les déchets, le trafic, mais dès que l’on a quitté l’endroit touristique, l’on retrouve la gentillesse habituelle des Indonésiens. Nous croiserons peu de touristes à Manado, ville plutôt agréable ; nous dégustons un jus de fruit original, kedondong, au Green Garden, découvrons les centres commerciaux, longeons le front de mer ; un bemo nous transporte au bout de l’avenue, gratis ! Temple chinois sans grand intérêt ; ruelles d’un petit quartier pour rentrer à l’hôtel.
Hotel Istanaku
Samedi 1er novembre :
Dernières roupies à l’aéroport. Nasi goreng et jus de sirsak ou corossol. Silk Air : TB ! On remange ! Vin de France. Une hôtesse me marche légèrement sur le pied ; elle m’offre un petit puzzle d’avion !
SINGAPOUR : c’est différent ! Métro. Nous marchons jusqu’à notre hôtel, plus luxueux. Quartier indien aux maisons colorées. Diwali et ses guirlandes lumineuses. Saris. 2 stations et nous sommes ailleurs : Clarke Quay, moderne mais lourd, cosmopolite et animé, mais clinquant ; en plus, c’est Halloween ! Retour à Little India, jasmin et colliers de fleurs.
Perak Hotel
Dimanche 2 : retour à Clarke Quay : plus personne ! Que des joggers ! Temps moite. 45 minutes de bateau, excellent moyen d’avoir un petit aperçu de Singapour quand on n’a pas le temps. Little India, repas et achat d’épices, puis départ du bus. Et nous voici en MALAISIE, avec des palmiers à huile à l’infini. La route (2 fois 3 voies) est pleine : nous mettons 6 heures au lieu des 4 ½ annoncées. 21h : Orange Pekoe à Kuala Lumpur.
Orange Pekoe GH
Lundi 3 : aquarium sous les Petronas, TB mais ce n’est pas le monde du silence ! Notre seule mais excellente glace du voyage au comptoir Nouvelle-Zélande !
Dans l’avion, une hôtesse contente de parler français nous offre des petits chocolats. 4 heures d’escale à Dubaï dans la nuit, c’est long. Paris : 1h pour que nos sacs arrivent +formalités +trouver le Roissybus + 2h1/2 d’embouteillages = on attrape tout juste notre train malgré les 4 heures de battement !
Ayant bien apprécié les informations du forum sur Sulawesi l'an dernier, j'envoie le CR de mon mari sur notre voyage d'un mois dans cette île en octobre 2014 ( avec beaucoup de retard ! ). Il donne une idée de ce que l'on a le temps de faire et des impressions sur la vie dans cette partie de l'Indonésie. Nous avons beaucoup aimé ce voyage, notre 3ème après Java/Bali en 1999, les Petites Iles de la Sonde en 2005. Nous ne sommes allés ni aux Iles Togian ni dans la région du lac Poso, pourtant prévus au départ.Mais notre voyage avait lieu juste après l'assassinat du guide français en Algérie;nous avons préféré éviter de voyager et randonner dans la région du lac Poso et avons donc modifié notre itinéraire. D'où le retour à Macassar pour prendre l'avion pour Manado, plus de jours en pays Toraja et dans le nord.
Cordialement.
Vulcanie
Jeudi 2 : Arrivée à KL à 9h heure locale, après un vol Emirates via Dubaï. Il fait gris, chaud et humide ; le train rapide et le monorail nous amènent rapidement à notre GH Orange Pekoe dans le Triangle d’Or, quartier de Bukit Bintang. Une soupe, et nous retrouvons cette ville avec plaisir : Chinatown, temples indien et chinois, Masjid Jamek, Merdeka Square : grande place de l’Indépendance ; encore quelques années et les petites maisons n’existeront plus…
Orange Pekoe GH
Vendredi 3 : Monorail, train, avion avec Air Asia : nous voici à Sulawesi, à Macassar. C’est l’Aïd-el-Kébir, ’Fête du Sacrifice’, chacun part dans sa famille : embouteillages monstres ; nous attendons 4 heures la voiture de notre GH ! Et le trajet aéroport-GH passe par un gigantesque carrefour ! Nous arrivons vers 22h. Denis nous a préparé un nasi goreng. Chambre somptueuse.
Elden Homestay
Samedi 4 : Macassar. Taxi. Fort Rotterdam (2 élèves nous interviewent) et son musée. Le quartier chinois n’a guère d’intérêt. Nous testons les ATM, mangeons et prenons un taxi pour le port de Paotere et son quartier des pêcheurs (maisons sur pilotis) ; quelques vieux bateaux bugis mais peu d’activité, 4 mosquées se font concurrence. Taxi. Front de mer (Pantai Losari), belle mosquée moderne : à 16h le soleil est déjà bas. Les petites voitures/boutiques de restauration (fruits et boissons) s’installent. Plein de petites motos ; les enfants jouent ; des guitaristes ; et des demandes pour nous photographier…
Elden Homestay
Dimanche 5 : la fête musulmane et ses manifestations : 1-très tôt, appels à la prière 2-pas de bus : nous partons en voiture avec Denis ; des salines ; peu de campagne sans maisons au bord de la route et 3-abattage familial de bovins Bira : ferry après 3 heures d’attente Ile de Selayar : le gérant de Denis vient nous chercher ; superbes couleurs du couchant sur la mer. Le soir 4-nous sommes invités chez des amis (avec 2 autres touristes, les seuls de l’île !). Au menu de fête, coto Macassar= soupe de tripes de buffle, riz blanc, riz noir et riz en dessert. Petit hôtel sommaire et sympathique à Benteng.
Tinabo Homestay
Lundi 6 : essai d’un scooter. Village de Bitombang à 20km ; maisons perchées ; gens chaleureux ; amandes à sécher. Retour à Benteng pour le repas : difficile de trouver un petit restaurant ouvert ! Nouilles… Après-midi : port et marais salants ; un paludier me passe son ‘râteau’ ultra-léger.
Tinabo Homestay
Mardi 7 : en petit bateau, nous gagnons l’île de Pasi : bain, mer bleue et verte, sables blancs et cocotiers, et … des milliers de bouteilles en plastique ! Pas d’internet. 20h : la ‘policière touristique’ rencontrée à l’office du tourisme vient nous chercher pour boire dans la rue un saraba (coco, gingembre, sucre et eau).
Tinabo Homestay
Mercredi 8 : le bus ramasse ses passagers ; sur le ferry, plein, nous sommes les seuls touristes. A Bira, un peu de stop (payant) et nous grimpons au Sunshine GH (tenu par Gav). Coucher de soleil ; un verre sur la plage ; puis repas (le meilleur jusqu’à présent).
Sunshine Guesthouse
Jeudi 9 : scooter : 2 chantiers navals à Tana Beru puis restau avec terrasse sur la mer et tables basses ; tranquille ; farniente. Balade le long de la plage ; bière et coucher de soleil.
Sunshine Guesthouse
Vendredi 10 : nous découvrons les coqs rieurs. Une petite heure de marche pour gagner Bara Beach ; une petite heure pour revenir.
Sunshine Guesthouse
Samedi 11 : le jovial Tariq dit Eric nous conduit avec sa voiture à Sengkang, de 8 à 14h. Des rizières, quelques-unes vertes ; des mariages ; noix de coco ; cacaoyers ; palmiers ; plaine et collines forment un paysage très asiatique. Et comme ailleurs, les gens veulent être pris en photo. Appartement avec terrasse dans immeuble aux proportions délirantes.
Sengkang : petit tour le long de la rivière, mosquée du quartier, place où les enfants ‘skatent’. Skype impossible : le garçon de la boutique d’en face l’installe pour nous mais il n’y a pas de réseau.
Amira Guesthouse
Dimanche 12 : petit-déjeuner traditionnel (riz, banane, noix de coco dans une feuille de bananier) : sans beaucoup de goût et dense ; on a envie de manger la feuille ! Au marché, les poulets, vivants et morts, sont à côté des tissus brodés. Anton/Antoine, notre hôtelier nous invite au mariage de sa nièce, divorcée, avec un divorcé ; les divorces sont nombreux. On mange (desserts, viandes). On congratule. On remange… Grande promenade, de 14h 30 à 17h, dans les villages autour de la grande rizière verte. Tout l’espace sonore est occupé par les mosquées, concurrentes, concertantes et cacophoniques, interrompues par les innombrables Hello, Mister ! Nous sommes invités dans une maison à prendre le thé et les gâteaux colorés ! Déjà prêts pour le mariage du lendemain. Discussion avec Anton qui rêve d’épouser une Française, active et intelligente ; c’est vraiment un personnage chaleureux et tonique !
Amira Guesthouse
Lundi 13 : 7h 30, nous prenons un bateau long et étroit qui remonte la rivière jusqu’au lac Tempé ; les gens lavent, se lavent, pêchent ou vendent leur poisson. Sur le lac, oiseaux et maisons flottantes ; nous passons un moment dans l’une d’elles ; thé et bananes frites. Au retour, tour de marché avec Alu le factotum qui connaît tout le monde ; c’est son quartier ; thé, gâteaux et bananes chez lui. Puis fabrique et magasin de soie ; passons ! Retour à l’hôtel à 13h 30. Je cause avec Anton, sollicité pour être le futur maire de la ville (40.000 habitants)! Passe une femme voilée de noir : il n’aime pas ça du tout, lui qui est très pieux. Un jus de ‘jackfruit’ et de la bonne musique (blues et rock).
Amira Guesthouse
Mardi 14 : petit-déjeuner délicieux : sorte de crème aux œufs, noix de coco et banane ; recette familiale. Nous quittons Sengkang. 200 km dans un kijang, transport collectif avec multiples arrêts pour chercher des clients. Quelques rizières vertes et maisons le long de la route ; on s’approche de montagnes. Changement à Palopo (hommes moins sympathiques dans la gare routière) ; sate, petites brochettes. 14-16h : 2 heures pour 55 km ; route très fréquentée, sinueuse ; montée dans la forêt primaire et l’on débouche sur des villages toraja avec leurs maisons et leurs greniers aux toits si particuliers. Les églises ont remplacé les mosquées. A Rantepao, le kijang (11 personnes au lieu de 8) nous dépose dans la cour de l’hôtel, havre de paix avec son petit jardin.
Wisma Maria I
Mercredi 15 : ni muezzin ni cloches mais un poulailler actif ! Nous prenons comme guide Johny qui a sa base à notre GH. Il nous plaît bien, à juste titre ; son anglais est clair ; il se révèlera sérieux et discret. Nous parlerons, chanterons et nous tairons ensemble. A scooter, il nous amène à une première journée de funérailles, importantes, où nous sommes les seuls touristes. Impressionnant ! En arrivant, nos scooters glissent sur les peaux de buffles récemment tués ! Le cercueil coloré du mort (riche fermier) depuis 3 mois est exposé à l’étage ; les invités, précédés par des musiciens, arrivent (plusieurs dizaines) avec des cochons ficelés (avec un petit mot de condoléances), parfois un buffle; des hommes, en tenue, dansent en cercle très lentement et de façon très répétitive ; la famille les accueille dans une tribune réservée, avec les petits-enfants du mort en costume traditionnel, tout excités, et leur offre thé, cigarettes et gâteaux ; la famille repart, le groupe accueilli gagne son estrade réservée et numérotée (de 1 à 20 environ) ; et cela recommence … Au total 1.500 invités environ et des dizaines de cochons. Au centre de la place, restes de 3 buffles : la viande est distribuée à la volée dans la poussière aux invités qui ont regagné leur place, avec les commentaires du maître de cérémonie qui parle dans un micro style boxe ou foot ! On nous sert café, lait, sucre, petits gâteaux au riz et sucre, très bons. Tout le monde est en noir (du moins en partie) ; les hommes ont une chemise bariolée dans les beiges/jaunes/bruns. Les cochons sont tués derrière les estrades, discrètement, sans bruit ! Des amis se retrouvent et boivent de l’alcool de palme, apporté dans des bidons. Tous les hommes fument. Cuisson du pa’piong. Des enfants rentrent de l’école…3 touristes seulement nous ont rejoints. Sacrifice rapide et efficace d’un buffle : pas un meuglement ! Puis boucherie en plein air… Et toujours des familles qui arrivent avec leurs cochons ficelés… Nous repartons : le vert de la rizière fait du bien ! Route/chemin de montagne ; c’est quasiment du trial ! Belles vues sur les rizières, traversée de villages. Tombes dans le rocher avec ‘statues’ et brancards pour porter les morts. Ailleurs, on creuse une nouvelle tombe. Au retour, ça descend ! Arrêt pour voir des forgerons. Internet : impression et achat de billets pour Manado avec Lion Air.
Wisma Maria I
Jeudi 16 : banque/money changer/laverie/réservation du bus/sacs pour le trek. 9h 30 : départ du trek avec Johny, en voiture par la même route qu’hier. Puis à pied nous entamons un chemin très escarpé. De vagues toits rouges/rouille comme des bateaux sur les arbres… De petites ou de grandes rizières comme des balcons sur le vide. Quelques maisons isolées et des villages, certains importants. Et nous débouchons sur Limbung, superbe village où nous allons passer la nuit dans une maison traditionnelle. Les greniers sont nombreux, avec leurs motifs traditionnels (géométriques, coqs, buffles …). Les massacres ( !) de buffles s’entassent sur les piliers des maisons. Des femmes et des fillettes pilent ou plutôt égrènent le riz avec des bambous en vue de la semence. Des garçons pêchent, jouent au foot ou avec un bambou à roulette… Cuisson du pa’piong effectuée, c’est à noter, par le fils de la maison. Excellent. Discussion avec Johny : études, travail, argent, propriété, gouvernement … Ciel étoilé.
Limbung Homestay
Vendredi 17 : un couple d’Espagnols, vus la veille. Nous chantons : Beethoven, Dylan, Guantanamera… Le paysage est plus cultivé ; descentes à pic fréquentes. Arrêt chez une femme qui fabrique des nattes. Retour à 14h. Il fait très chaud.
Wisma Maria I
Samedi 18 : scooter. 1-Londa : falaise avec cercueils et statues au balcon. Personne. Petit cirque vert. 2-Lemo : le site le plus touristique ; habits neufs des statues (tau tau) et 3 greniers couverts d’herbe. 3 et 4- grotte près de rizière, tau tau et crânes, et tau tau blancs sur une grande falaise qui domine le village. 5-arbre aux bébés. Nous arrivons trop tard pour des combats de buffles (funérailles) qui rentrent paisiblement.
Wisma Maria I
Dimanche 19 : les coqs et les Indonésiens qui partent au marché nous réveillent. Scooter. Marché aux buffles et marché à tout, plein de monde et …beaucoup de touristes ! Nanggala : village aux 11 greniers alignés en demi-cercle et 5 maisons devant. Arbre garni de grosses chauves-souris, en plein soleil ! Le gardien du site nous invite et nous fait à manger pour quelques roupies ; à la télé, le grand prix de moto de Melbourne. Sur la route de retour, d’autres tau tau. 15h 30 chez nous ; la jeune fille nous offre un excellent jus de tamarillo. Seuls dans le jardin. Pas longtemps ! Des Indonésiens sympathiques mais bruyants … Cantiques des Pentecôtistes voisins.
Wisma Maria I
Lundi 20 : scooter. A nouveau vers le nord, plus beau et plus escarpé. Palawa : 15 greniers et 11 maisons alignés face à face ; très bel ensemble, peut-être le plus beau, mais aussi le plus triste, délabré, sans vie ; les habitants vivent derrière et sollicitent les rares acheteurs. Belle route. Une inhumation : office traditionnel, beaux costumes et corbillard décoré. A Batutumonga, nous retournons au restaurant touristique Mentirotiku avec belle vue et retrouvons deux couples de jeunes Hollandais et Allemands. Retour : petits mégalithes. L’ATM fonctionne une fois sur deux. 16h : jardin. Laverie ; Jacob (guide dont nous connaissions le nom) me demande de venir le lendemain dans sa classe pour l’aider dans son enseignement de l’anglais ! Plus d’une demi-heure de scooter dans les rizières, dans les villages perdus et les routes invraisemblables. Maison traditionnelle et bordélique, où il héberge des touristes pour les treks ! Je rencontre les filles de sa ‘classe’. Retour de nuit !!
Wisma Maria I
Mardi 21 : Scooter. Karasik : mégalithes ; puis belle route dans les rizières ; arrêt dans Siguntu, un hameau (3 greniers et 3 maisons) en très bel état, où vit une famille. Restaurant touristique (seuls !) très bien situé ; terrasse aérée et belle vue sur rizière et montagne. Pour finir, le bel ensemble (le plus ancien) de Ke’te Kesu, où se prépare un festival. Nécropole dans la falaise. Retour au jardin ! Refaisons les sacs ! Dernier repas dans notre sympathique restaurant (brochettes).
Wisma Maria I
Mercredi 22 : Un Indonésien réveillé réveille ! 9-18h : bus confortable. Très vite disparaissent les camions pleins d’invités à des funérailles, les églises, les buffles, les rizières et les toitures du pays Toraja. Voici les mosquées et les voiles. Route très escarpée, avec des maisons tout le long. Puis le relief est plus plat et le paysage plus banal. Puis c’est la mer avec une plaine côtière étroite ; la montagne commence brusquement tout près. 9 heures pour 350km dont une pour les 20 derniers! Embouteillages et arrêts à la demande. Macassar. Taxi. Nous retrouvons notre belle chambre confortable.
Elden Homestay
Jeudi 23 : Elty, la femme de Denis nous offre une spécialité de Manado, un gâteau, flan à la noix de coco. Taxi (1h), avion (1h).Aéroport de Manado : comment aller à la gare routière, taxi ? 100.000 roupies, bemo bondé ? 12.000 ; finalement un bus où nous ne sommes que 4 pour 40.000 (1 heure) ; la ville nous semble verte et propre, ça balaie partout ! Nous sautons dans un bus local pour Tomohon. Embouteillages. La route monte en lacets dans la forêt. Tomohon : Volcano Resort, ses pavillons en bois, rustiques et charmants, dans un jardin soigné. Panne d’électricité ; pas de petit restau aux alentours ; retour au Volcano : bon mie goreng sur l’îlot éclairé à la bougie. Grenouilles. Une chorale proche force sur les sanctus et les alleluia !
Volcano Resort
Vendredi 24 : réveil à 5h par les chants religieux ! Il fait un peu plus frais. Levés à 6h : beau soleil ; beaucoup d’oiseaux. Bemo, autre bemo, une heure de marche puis des marches ; nous arrivons au cratère du Gunung Mahawu ; ma vue baisse-t-elle ? En tout cas, il n’y a pas le feu au lac puisqu’il a disparu, évaporé ! Quelques touristes, étrangers et locaux. Descente à pied ; nous ratons un bemo à quelques minutes près ; 6 km ; un bemo nous prend enfin, pour quelques centaines de mètres ! Sans attendre, nous montons dans un bemo avec pluie d’orage et dans un second avec autre pluie d’orage ! Tiens ! Des zébus ! Bord du lac Tondano : pêcheurs et maisons sur pilotis, mais nous sommes loin des bons restaurants annoncés ; un grand complexe vide, sans poulet ni Sprite ; allez ! Nouilles ou riz ? 2 bemos pour revenir. Ramboutans et mangoustans achetés au marché ; promenade dans Tomohon ; boulangerie hollandaise (muffins et thé vert médicamenteux). Dans la ville, calèches avec de petits chevaux comme en Malaisie. Nous sommes au Volcano à 17h 30, il fait nuit. Nouilles ou riz ? Repas à 18h sur l’îlot.
Volcano Resort
Samedi 25 : le marché va nous permettre de varier le menu : chauves-souris prêtes à cuire, rats en brochette ou chiens préparés à la demande, comme des poulets en cage. Petits joueurs, nous optons pour les bananes frites au fromage ou au chocolat… En bemo au lac Linau, beaux verts et soufre, fumerolles. Impossible d’en faire le tour, ni d’un côté, ni de l’autre. Il pleuviote. Nous cherchons en vain les hot springs. Au retour, Internet fermé. Nous sommes rentrés pour le thé à 15h ! Une sorte de karaoké religieux dans la communauté protestante vraiment très proche.
Volcano Resort
Dimanche 26 : très beau soleil. Nous allons à pied au pied du volcan Lokon, mais la montée en est interdite. A 9h 30, il fait déjà très chaud. Une petite moto pour nous rendre à une chute d’eau ; le site n’est plus du tout fréquenté ; l’endroit est pourtant luxuriant. Tout est fermé le dimanche. Nous rentrons à Tomohon déguster une pizza (si !) et un excellent jus d’orange. Au Volcano, il pleuviote à 15h. Arrivée d’un cycliste hollandais pas jeune et peu banal. Nous mangeons avec lui (à la chandelle) et avec quelques rats qui courent au-dessus du kiosque. Minuit, fin des chants de l’autre côté de la rue.
Volcano Resort
Lundi 27 : 5h : la communauté se réveille et chante avec force et mauvaise sono pendant une demi-heure ; puis les moteurs divers ; mais les oiseaux, mais le beau soleil, mais le Hollandais ravi … Stefan, le propriétaire du Volcano, nous conduit (avec halte à Sawangan et son cimetière aux waruga, tombes anciennes originales) à Tangkoko où nous accueille Léonard qui se fait appeler Leon’. Il fait très chaud à 10h, la végétation est luxuriante. Deux autres touristes. Bord de mer : écume blanche sur sable noir et grosses vagues ; des enfants s’y font rouler. Départ des petits bateaux de pêche. Mike revient déçu de sa sortie ‘tarsiers’ : trop de monde !
Tarsius Homestay
Mardi 28 : lever à 3h 30. A 4 heures nous sommes prêts, Leon aussi, beaucoup plus sérieux que le guide alcoolisé du pauvre Martin qui se joint à nous, suivi par ledit guide !! La jungle est à côté. Tarsiers tout petits et vifs (1/2 h), couscous (aï) un peu loin, famille de toucans, serpent vert, bébés chauves-souris; ficus extraordinaire. Leon cherche et trouve les macaques à tête noire au milieu desquels nous restons une heure. Nous n’avons croisé qu’un couple d’Espagnols avec leur guide et un employé du parc. Nous avons été chanceux. Nous croisons un attelage de bœufs. Petit-déjeuner à 10h 30 et douche. Excellente et abondante cuisine de notre guest house. Sieste. Arrivée d’un couple autrichien. Coucher de soleil sur la mer. Pêcheurs. Et quid pour les deux derniers jours ? Scooter ? Transports publics ? Il n’y en a guère ! Après un échange sympathique avec un jeune couple tchèque, nous nous décidons pour aller à Bunaken, tandis que le couple autrichien renonce à Tomohon.
Tarsius Homestay
Mercredi 29 : sans le temps de souffler entre deux, nous enchaînons un pick up, un vieux bus, un bemo qui nous conduit à 10h au port de Manado pour le tarif normal de 6.000 (il demandait 20.000 !) où nous embarquons pour 200.000 (et non 400000 !) avec des jeunes Indonésiens pour l’île de Bunaken ; un petit bateau à balancier nous conduit à notre resort pour 50.000 (et non 100.000 !). On voit qu’il y a là davantage de touristes ! 11h 45, nous sommes dans notre bungalow propre et coquet dans un jardin soigné. 12h : repas. Horaire parfait !
Daniel’s Homestay
Jeudi 30 : Rencontre d’un couple de Hollandais de notre âge avec qui nous sympathisons aussi. Demain, nous partirons avec les Hollandais. Orage.
Daniel’s Homestay
Vendredi 31 : bateau public avec les Hollandais, même hôtel à Manado. Belle chambre. On a replongé dans les eaux sales du port, les déchets, le trafic, mais dès que l’on a quitté l’endroit touristique, l’on retrouve la gentillesse habituelle des Indonésiens. Nous croiserons peu de touristes à Manado, ville plutôt agréable ; nous dégustons un jus de fruit original, kedondong, au Green Garden, découvrons les centres commerciaux, longeons le front de mer ; un bemo nous transporte au bout de l’avenue, gratis ! Temple chinois sans grand intérêt ; ruelles d’un petit quartier pour rentrer à l’hôtel.
Hotel Istanaku
Samedi 1er novembre :
Dernières roupies à l’aéroport. Nasi goreng et jus de sirsak ou corossol. Silk Air : TB ! On remange ! Vin de France. Une hôtesse me marche légèrement sur le pied ; elle m’offre un petit puzzle d’avion !
SINGAPOUR : c’est différent ! Métro. Nous marchons jusqu’à notre hôtel, plus luxueux. Quartier indien aux maisons colorées. Diwali et ses guirlandes lumineuses. Saris. 2 stations et nous sommes ailleurs : Clarke Quay, moderne mais lourd, cosmopolite et animé, mais clinquant ; en plus, c’est Halloween ! Retour à Little India, jasmin et colliers de fleurs.
Perak Hotel
Dimanche 2 : retour à Clarke Quay : plus personne ! Que des joggers ! Temps moite. 45 minutes de bateau, excellent moyen d’avoir un petit aperçu de Singapour quand on n’a pas le temps. Little India, repas et achat d’épices, puis départ du bus. Et nous voici en MALAISIE, avec des palmiers à huile à l’infini. La route (2 fois 3 voies) est pleine : nous mettons 6 heures au lieu des 4 ½ annoncées. 21h : Orange Pekoe à Kuala Lumpur.
Orange Pekoe GH
Lundi 3 : aquarium sous les Petronas, TB mais ce n’est pas le monde du silence ! Notre seule mais excellente glace du voyage au comptoir Nouvelle-Zélande !
Dans l’avion, une hôtesse contente de parler français nous offre des petits chocolats. 4 heures d’escale à Dubaï dans la nuit, c’est long. Paris : 1h pour que nos sacs arrivent +formalités +trouver le Roissybus + 2h1/2 d’embouteillages = on attrape tout juste notre train malgré les 4 heures de battement !
Interrogation sur parcours en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Nous partons cet été 2 semaines en Aout en Thaïlande à 4 (1 cple +2 filles de 15 et 18 ans) Je sais que ce n'est pas forcément la meilleure saison au niveau du climat, mais travail et congés scolaires obligent.
Pour l'instant seuls les billets d'avion sont pris direction Bangkok mais mon programme n'est pas déterminé. Nous allons surement passer les 2 ou 3 premiers jours à Bangkok pour récupérer du voyage et visiter la ville mais ensuite j'hésite entre 2 options :
Nous avons un ami installé depuis des années sur Koh Samui aussi l'option 1 serait de louer une voiture (avec chauffeur ?) pour descendre en 4 ou 5 jours jusqu'à Don Sak pour prendre le ferry pour Samui. nous passons quelques jours sur Samui et le retour Samui / Bangkok se fait en avion. Dans ce cas la en descendant depuis Bangkok Est-ce interessant ? Il y a t'il des coins sympa à visiter ? Je pensais en profiter pour passer par Krabi, les plages ont l'air d'être sympa et mes 3 femmes sont assez attirées par la plage. J'ai lu que par contre dans le sud tout était bien plus cher que vers le nord ?
Ou alosr 2ème option, zapper Samui et la visite à mon ami et de Bangkok se diriger vers le nord Chiang mai, Chiang Rai, triangle d'or, etc... toujours en voiture (avec chauffeur ?) pour retourner ensuite tranquillement vers Bangkok. De ce côté nous devrions trouver une Thaïlande plus authentique ? Par contre j'ai lu partout que le mois d'Aout n'était pas vraiment la bonne saison pour aller vers le nord.
Qu'en pensez vous ?
Fred
Nous partons cet été 2 semaines en Aout en Thaïlande à 4 (1 cple +2 filles de 15 et 18 ans) Je sais que ce n'est pas forcément la meilleure saison au niveau du climat, mais travail et congés scolaires obligent.
Pour l'instant seuls les billets d'avion sont pris direction Bangkok mais mon programme n'est pas déterminé. Nous allons surement passer les 2 ou 3 premiers jours à Bangkok pour récupérer du voyage et visiter la ville mais ensuite j'hésite entre 2 options :
Nous avons un ami installé depuis des années sur Koh Samui aussi l'option 1 serait de louer une voiture (avec chauffeur ?) pour descendre en 4 ou 5 jours jusqu'à Don Sak pour prendre le ferry pour Samui. nous passons quelques jours sur Samui et le retour Samui / Bangkok se fait en avion. Dans ce cas la en descendant depuis Bangkok Est-ce interessant ? Il y a t'il des coins sympa à visiter ? Je pensais en profiter pour passer par Krabi, les plages ont l'air d'être sympa et mes 3 femmes sont assez attirées par la plage. J'ai lu que par contre dans le sud tout était bien plus cher que vers le nord ?
Ou alosr 2ème option, zapper Samui et la visite à mon ami et de Bangkok se diriger vers le nord Chiang mai, Chiang Rai, triangle d'or, etc... toujours en voiture (avec chauffeur ?) pour retourner ensuite tranquillement vers Bangkok. De ce côté nous devrions trouver une Thaïlande plus authentique ? Par contre j'ai lu partout que le mois d'Aout n'était pas vraiment la bonne saison pour aller vers le nord.
Qu'en pensez vous ?
Fred
Premier voyage seule en Hollande English translation pending
Bonjour, je suis une jeune femme de 21 ans et j'ai décidé de me lancer dans un road trip en Hollande comme premier voyage, toute seule.😉
Je ne connais pas ce pays, disons que je part à l'aventure. Avez vous des itinéraires, villes à me conseiller et des choses à voir absolument ?
Je pars fin juin/début juillet pour 2 semaines, soit environ 12 jours sur place.
Je pensais à amener mon vélo dans la voiture pour les balades, et niveau hébergement j'ai pensé aux auberges de jeunesses pour le côté économique rencontrer du monde. Vous pensez que ça peut le faire ?
Merci pour vos réponses 🙂
Merci pour vos réponses 🙂
Porte-bagages cadre sloping route English translation pending
Bonjour à tous,
je viens chercher conseil auprès de vous pour l'achat d'un porte bagage. Après m'être faite voler à Paris un VTC Trek et un vélo pliant Dahon, mon vélo actuel est un vélo de route qui dort dans le salon! étant adepte du voyage à vélo, j'aimerais bien convertir légèrement ce vélo et ajouter un porte bagage pour faire des weekends/semaine vélo/camping! :)
ma question concerne mon cadre et la place du frein. Le cadre est sloping et du coup, le frein est proche du haut du triangle des haubans et des œillets de fixations supérieurs. (cf photo ci dessous) Je doute qu'il soit aisé de mettre un porte bagage...
pour le moment j'ai repéré deux modèles ci-dessous :
http://www.cyclable.com/651-porte-bagage-arriere-racktime-addit.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagage-53/porte-bagages-arriere-zefal-raider-universal-1266.html
je sais que Tubus existe aussi mais c'est hors budget...et je ne peux pas non plus investir dans une remorque car pas de place pour la stocker et j'ai déjà une paire de sacoches étanches (MSX 40 litres)
Avez vous un avis ? des recommandations ?
Bonne soirée, Mati
je viens chercher conseil auprès de vous pour l'achat d'un porte bagage. Après m'être faite voler à Paris un VTC Trek et un vélo pliant Dahon, mon vélo actuel est un vélo de route qui dort dans le salon! étant adepte du voyage à vélo, j'aimerais bien convertir légèrement ce vélo et ajouter un porte bagage pour faire des weekends/semaine vélo/camping! :)
ma question concerne mon cadre et la place du frein. Le cadre est sloping et du coup, le frein est proche du haut du triangle des haubans et des œillets de fixations supérieurs. (cf photo ci dessous) Je doute qu'il soit aisé de mettre un porte bagage...
pour le moment j'ai repéré deux modèles ci-dessous :
http://www.cyclable.com/651-porte-bagage-arriere-racktime-addit.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagage-53/porte-bagages-arriere-zefal-raider-universal-1266.html
je sais que Tubus existe aussi mais c'est hors budget...et je ne peux pas non plus investir dans une remorque car pas de place pour la stocker et j'ai déjà une paire de sacoches étanches (MSX 40 litres)
Avez vous un avis ? des recommandations ?
Bonne soirée, Mati
Thaïlande: on y va par hasard, on y retourne par amour... English translation pending
Bonjour à tous!
Voilà, en novembre dernier, nous (couple de 25-28ans) avons visité pour la première fois la Thaïlande.
Nous avions fait en 3 semaines Bangkok, Kanchanaburi, et des îles côté Andaman.
Nous sommes tombés amoureux du pays, et nous souhaitons y retourner en novembre prochain, cette fois 4 semaines. Pour le sud, je sais plus ou moins ce qu'on va faire, mais c'est surtout le nord que j'ai des interrogations. Voilà ce que je pensais faire: Bangkok-Chiang Rai en avion A chiang rai, on veut voir le temple blanc, et faire une excursion au triangle d'or. est ce que ça vaut le coup? descendre ensuite à Chiang Mai et passer quelques jours. que faut il faire à tout prix dans la région de chiang rai? on voudrait aussi rencontrer de vraies minorités ethniques et non pas des "zoos humains". avez vous des recommandations?
de plus, j'aurais bien aimé visiter sukhothaï, mais j'ai l'impression que c'est compliqué pour s'y rendre sans perdre la journée dans un bus, donc je me suis rabattu sur Ayutthaya au départ de Bangkok. est ce aussi bien?
Merci pour vos avis.
Emilie
Nous sommes tombés amoureux du pays, et nous souhaitons y retourner en novembre prochain, cette fois 4 semaines. Pour le sud, je sais plus ou moins ce qu'on va faire, mais c'est surtout le nord que j'ai des interrogations. Voilà ce que je pensais faire: Bangkok-Chiang Rai en avion A chiang rai, on veut voir le temple blanc, et faire une excursion au triangle d'or. est ce que ça vaut le coup? descendre ensuite à Chiang Mai et passer quelques jours. que faut il faire à tout prix dans la région de chiang rai? on voudrait aussi rencontrer de vraies minorités ethniques et non pas des "zoos humains". avez vous des recommandations?
de plus, j'aurais bien aimé visiter sukhothaï, mais j'ai l'impression que c'est compliqué pour s'y rendre sans perdre la journée dans un bus, donc je me suis rabattu sur Ayutthaya au départ de Bangkok. est ce aussi bien?
Merci pour vos avis.
Emilie
Travail illégal en Thaïlande: un Belge arrêté English translation pending
http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Monde/article/detail/2244519/2015/03/08/Un-Belge-arrete-en-Thailande.dhtml
Un ressortissant belge âgé de 30 ans a été arrêté samedi à Chiang Rai, en Thaïlande, pour avoir exercé le métier de guide touristique sans permis de travail,
indiquent différents média thaïlandais sur base de déclarations du lieutenant Pitpatchara Pitchayananinspecteur du poste d'immigration de la province du Chiang Saen.
B.... B.... a été démasqué par hasard alors qu'il effectuait la visite d'un temple bouddhiste à Sanmakhet en compagnie de 23 touristes néerlandais. Un agent de l'immigration présent sur place l'a vu utiliser un mégaphone et lui a demandé ses papiers. Il était juste en possession d'un visa touristique de 90 jours, qui ne donne pas droit à travailler, précisent les média locaux.
Emmené au poste, le Belge a d'abord admis qu'il emmenait ce groupe de touristes dans le Triangle d'Or avant de changer de version et d'expliquer qu'il ne faisait que traduire mais les agents de l'immigration ne l'ont pas cru et l'ont remis entre les mains de la police.
Les services d'immigration de Chiang Rai sont très attentifs au phénomène des faux guides touristiques qui exercent une concurrence déloyale envers les guides locaux. Selon le lieutenant Wannachai Sukjaem, autre inspecteur à l'immigration, plusieurs étrangers auraient été arrêtés pour les mêmes faits en février.
Chiang Rai est une ville touristique du nord de la Thaïlande, à 800 km de Bangkok.
Un ressortissant belge âgé de 30 ans a été arrêté samedi à Chiang Rai, en Thaïlande, pour avoir exercé le métier de guide touristique sans permis de travail,
indiquent différents média thaïlandais sur base de déclarations du lieutenant Pitpatchara Pitchayananinspecteur du poste d'immigration de la province du Chiang Saen.
B.... B.... a été démasqué par hasard alors qu'il effectuait la visite d'un temple bouddhiste à Sanmakhet en compagnie de 23 touristes néerlandais. Un agent de l'immigration présent sur place l'a vu utiliser un mégaphone et lui a demandé ses papiers. Il était juste en possession d'un visa touristique de 90 jours, qui ne donne pas droit à travailler, précisent les média locaux.
Emmené au poste, le Belge a d'abord admis qu'il emmenait ce groupe de touristes dans le Triangle d'Or avant de changer de version et d'expliquer qu'il ne faisait que traduire mais les agents de l'immigration ne l'ont pas cru et l'ont remis entre les mains de la police.
Les services d'immigration de Chiang Rai sont très attentifs au phénomène des faux guides touristiques qui exercent une concurrence déloyale envers les guides locaux. Selon le lieutenant Wannachai Sukjaem, autre inspecteur à l'immigration, plusieurs étrangers auraient été arrêtés pour les mêmes faits en février.
Chiang Rai est une ville touristique du nord de la Thaïlande, à 800 km de Bangkok.
Quel circuit en camping-car en Islande? English translation pending
Mi-juin 2015, nous partons 3 semaines en Islande.
Pendant 1 semaine, nous avons un camping car et pendant 2 semaines une voiture.
Voici notre projet:
Visiter le nord (Myvatn, Dettifoss...) en camping car en montant par la route circulaire.
En descendant vers Reykjavik, est-ce une bonne idée de visiter la côte nord-ouest (Isafjördur, Dynjandi, Latrabjarg) vu l'état des routes, le temps à disposition et l'intérêt des lieux?
Ensuite nous pensons visiter la côte sud en voiture en 3 ou 4 jours. Et finalement le Triangle d'Or et la presqu'île de Snaefellsnes en voiture depuis Reykjavik où un appartement est à notre disposition.
Ou alors, vaut-il mieux visiter le sud en camping car? Puis le nord en voiture? Merci pour vos conseils!
Ensuite nous pensons visiter la côte sud en voiture en 3 ou 4 jours. Et finalement le Triangle d'Or et la presqu'île de Snaefellsnes en voiture depuis Reykjavik où un appartement est à notre disposition.
Ou alors, vaut-il mieux visiter le sud en camping car? Puis le nord en voiture? Merci pour vos conseils!
Circuit de 15 jours/12 nuits en Thaïlande: Cha-am English translation pending
Bonjour,
Moi et un ami avons décidés de peut-être partir en Thaïlande le 8 Aout pour une durée de 15 jours, 12 nuits. Il s'agit d'un voyage organisé par l'agence pleinvent. Nous avons choisi l’extension balnéaire Cham-Am. Voici le planning:
1er jour : France / Bangkok Départ à destination de Bangkok. Dîner et nuit à bord.
2e jour : Bangkok Arrivée et accueil par notre représentant avec guirlande de fleurs. Transfert à l’hôtel. Cocktail de bienvenue. 3e jour : Bangkok / Ampawa (80 km) Visite du Grand Palais et du temple du Bouddha Emeraude. Le Grand Palais abrite plusieurs monuments et temples aux styles architecturaux différents. Le Wat Phra Kaeo abrite le Bouddha d’Emeraude. Départ pour Samut Sakorn puis Samut Songkram. Promenade en bateau sur le fleuve Mae Klong, le long des klongs bordés de maisons flottantes et jardins tropicaux. Installation sur le site de Baantaihad, maisons thaïes authentiques et modernes situées au bord de la rivière Mae Klong. Dîner traditionnel suivi d’une sortie en bateau pour admirer le ballet des lucioles sur l’eau. 4e jour : Ampawa / Rivière Kwai (120 km) Réveil matinal (si vous le souhaitez) pour assister aux offrandes aux moines qui sortent des temples voisins. Départ en bateau pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Continuation vers Kanchanaburi, site du célèbre film "le Pont de la Rivière Kwai". Visite du musée Jeath War. Visite du cimetière. Descente en pirogue le long de la rivière Kwaï. 5e jour : Rivière Kwai / Ayuthaya / Phitsanuloke (480 km) Visite du temple Wat Pah Lai Laye qui abrite la statue du Bouddha assis sur un trône datant du XIIIème siècle. Continuation vers Ayuthaya, capitale des Thaïlandais pendant 417 ans, parc historique classé au patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du site archéologique de la ville. Route vers Lopburi où vous visiterez San Pra Karn et Prang Sam Yod, véritable paradis des singes. 6e jour : Phitsanuloke / Sukhothai / Chiang Rai (490 km) Visite du temple Wat Pra Bouddha Shinnaraj. Route vers Sukhothai, centre de l’ancien royaume thaï. Abandonnés et envahis par la végétation durant plusieurs siècles, les superbes temples et monuments de cette splendide cité ont été restaurés et classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Route pour Chiangrai via Lampang et le célèbre lac Phayao. Arrêt dans une plantation d’ananas 7e jour : Chang Rai / Triangle d’or / Chiang Mai (300 km) Départ en taxi local vers Mae Chan pour la découverte des tribus montagnardes Yaos et Akhas. Continuation vers Chiangsaen. Promenade autour du marché du Triangle d’or au bord du fleuve Mekong. Descente en pirogue à moteur le long de la rivière Mae Kok jusqu’au village des tribus Karen Ruammitre. Continuation vers Chiang Mai. Arrêt au geyser de Mae Krachan. Arrivée tardive à Chiang Mai. 8e jour : Chiang Mai Visite du temple Wat Pra That Doi Suthep datant de 1383. Visite des centres artisanaux du village San Kam Phaeng (ateliers de bijoux, objets de laque, soie, ombrelles). Temps libre pour le shopping. Dîner Kantoke avec danses folkloriques et tribales. 9e jour : Chiang Mai / Bangkok Départ vers le camp de travail des éléphants. Visite de la ferme aux orchidées à Mae Sa. Transfert à la gare. Nuit en train couchette 2e classe climatisé à destination de Bangkok. Dîner (panier pique-nique dans le train). 10e jour : Bangkok / Cha-Am (199 km) Arrivée à Bangkok, transfert à l’hôtel. Petit-déjeuner. Quelques chambres de courtoisie sont mises à disposition. Transfert vers Cha-Am, station balnéaire familiale et sereine face au golfe de Thaïlande. Déjeuner en cours de route. Après-midi libre à l’hôtel. Dîner libre. 11e, 12e et 13e jour : Cha-Am Journées libres. Déjeuners et dîners libres.
14e jour : Cham / Bangkok (150 km) / France Transfert à l'aéroport. Envol vers la France. Dîner et nuit à bord.
15e jour : FranceArrivée en France
Nous avons tout deux 21 ans et c'est notre premier circuit. Nous avons un peu peur d'être plus souvent dans un bus qu'autre chose. Qui pourrait me résumer un peu comment ce passe réellement un circuit? Est ce que nous sommes toujours en groupe? Sur le site de l'agence ils ne parlent pas des endroits où nous allons dormir, comment cela ce passe-t-il? Quel temps fait-il en Aout? Si des personnes ont fait le même circuit j'aimerais bien savoir les avantages et les inconvénient de ce circuit.
Merci d'avance
Moi et un ami avons décidés de peut-être partir en Thaïlande le 8 Aout pour une durée de 15 jours, 12 nuits. Il s'agit d'un voyage organisé par l'agence pleinvent. Nous avons choisi l’extension balnéaire Cham-Am. Voici le planning:
1er jour : France / Bangkok Départ à destination de Bangkok. Dîner et nuit à bord.
2e jour : Bangkok Arrivée et accueil par notre représentant avec guirlande de fleurs. Transfert à l’hôtel. Cocktail de bienvenue. 3e jour : Bangkok / Ampawa (80 km) Visite du Grand Palais et du temple du Bouddha Emeraude. Le Grand Palais abrite plusieurs monuments et temples aux styles architecturaux différents. Le Wat Phra Kaeo abrite le Bouddha d’Emeraude. Départ pour Samut Sakorn puis Samut Songkram. Promenade en bateau sur le fleuve Mae Klong, le long des klongs bordés de maisons flottantes et jardins tropicaux. Installation sur le site de Baantaihad, maisons thaïes authentiques et modernes situées au bord de la rivière Mae Klong. Dîner traditionnel suivi d’une sortie en bateau pour admirer le ballet des lucioles sur l’eau. 4e jour : Ampawa / Rivière Kwai (120 km) Réveil matinal (si vous le souhaitez) pour assister aux offrandes aux moines qui sortent des temples voisins. Départ en bateau pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Continuation vers Kanchanaburi, site du célèbre film "le Pont de la Rivière Kwai". Visite du musée Jeath War. Visite du cimetière. Descente en pirogue le long de la rivière Kwaï. 5e jour : Rivière Kwai / Ayuthaya / Phitsanuloke (480 km) Visite du temple Wat Pah Lai Laye qui abrite la statue du Bouddha assis sur un trône datant du XIIIème siècle. Continuation vers Ayuthaya, capitale des Thaïlandais pendant 417 ans, parc historique classé au patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du site archéologique de la ville. Route vers Lopburi où vous visiterez San Pra Karn et Prang Sam Yod, véritable paradis des singes. 6e jour : Phitsanuloke / Sukhothai / Chiang Rai (490 km) Visite du temple Wat Pra Bouddha Shinnaraj. Route vers Sukhothai, centre de l’ancien royaume thaï. Abandonnés et envahis par la végétation durant plusieurs siècles, les superbes temples et monuments de cette splendide cité ont été restaurés et classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Route pour Chiangrai via Lampang et le célèbre lac Phayao. Arrêt dans une plantation d’ananas 7e jour : Chang Rai / Triangle d’or / Chiang Mai (300 km) Départ en taxi local vers Mae Chan pour la découverte des tribus montagnardes Yaos et Akhas. Continuation vers Chiangsaen. Promenade autour du marché du Triangle d’or au bord du fleuve Mekong. Descente en pirogue à moteur le long de la rivière Mae Kok jusqu’au village des tribus Karen Ruammitre. Continuation vers Chiang Mai. Arrêt au geyser de Mae Krachan. Arrivée tardive à Chiang Mai. 8e jour : Chiang Mai Visite du temple Wat Pra That Doi Suthep datant de 1383. Visite des centres artisanaux du village San Kam Phaeng (ateliers de bijoux, objets de laque, soie, ombrelles). Temps libre pour le shopping. Dîner Kantoke avec danses folkloriques et tribales. 9e jour : Chiang Mai / Bangkok Départ vers le camp de travail des éléphants. Visite de la ferme aux orchidées à Mae Sa. Transfert à la gare. Nuit en train couchette 2e classe climatisé à destination de Bangkok. Dîner (panier pique-nique dans le train). 10e jour : Bangkok / Cha-Am (199 km) Arrivée à Bangkok, transfert à l’hôtel. Petit-déjeuner. Quelques chambres de courtoisie sont mises à disposition. Transfert vers Cha-Am, station balnéaire familiale et sereine face au golfe de Thaïlande. Déjeuner en cours de route. Après-midi libre à l’hôtel. Dîner libre. 11e, 12e et 13e jour : Cha-Am Journées libres. Déjeuners et dîners libres.
14e jour : Cham / Bangkok (150 km) / France Transfert à l'aéroport. Envol vers la France. Dîner et nuit à bord.
15e jour : FranceArrivée en France
Nous avons tout deux 21 ans et c'est notre premier circuit. Nous avons un peu peur d'être plus souvent dans un bus qu'autre chose. Qui pourrait me résumer un peu comment ce passe réellement un circuit? Est ce que nous sommes toujours en groupe? Sur le site de l'agence ils ne parlent pas des endroits où nous allons dormir, comment cela ce passe-t-il? Quel temps fait-il en Aout? Si des personnes ont fait le même circuit j'aimerais bien savoir les avantages et les inconvénient de ce circuit.
Merci d'avance
De retour de voyage en sac à dos au Sri lanka English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord je voulais remercier toutes les personnes qui m'ont aidée grâce à leurs témoignages à préparer mon voyage, je viens tout naturellement à mon tour vous faire part de mon "périple" et ainsi aider d'autres personnes qui souhaitent découvrir ce merveilleux pays.
Je me suis rendue au Sri Lanka avec ma fille de 19 ans en sac à dos du 30 décembre 2014 au 12 janvier 2015.
Nous avons pris la SAUDIA AIRLINE (Compagnie d'Arabie Saoudite) avec escale à Djeddah. Rien à redire, avion ponctuel, hôtesses agréables, sièges spacieux et confortables, repas bon et copieux (vous avez même le choix entre deux plats), écrans individuels avec films en français...).
Après avoir lu de nombreux témoignages sur le regard insistants des sri lankais sur les femmes étrangères, je suis partie avec quelques a priori. Effectivement on vous regarde énormément de haut en bas de bas en haut (les hommes un peu plus c'est vrai) mais c'est tout le monde, y compris les femmes et les enfants, il suffit de leur sourire pour qu'ensuite la plupart du temps vous ayez droit aussi à un large sourire ! Le sri lankais est très curieux, il veut savoir d'où vous venez, ou vous allez et avec qui vous voyagez, lol ! Mais cela reste bon enfant...
Concernant les prises de courant, pas besoin d'adaptateur, il suffit d'avoir un stylo ! la prise sri lankaise se présente sous forme de 3 trous en triangle avec un tout petit interrupteur en haut à gauche. il suffit de mettre cet interrupteur hors tension de mettre un stylo dans le trou du haut et de brancher en même temps votre chargeur, sèche cheveux... ressortir le stylo et allumer l'interrupteur et ô miracle ça marche !
Nous avons pris que des bus locaux, prix dérisoire (moins d'un euro pour des trajets plus ou moins longs, bien demandé le prix avant de monter et demander confirmation aux personnes à l'intérieur, cela évite les mauvaises surprises au moment de payer) et l'on est essentiellement qu'avec des sri lankais donc c'est cool ! Il faut savoir que le pays est très bien desservi en bus et qu'il y a des départs fréquents vers toutes les destinations. Par contre les chauffeurs de bus conduisent très très vite même en montagne donc pour ceux qui sont malades prévoir ce qu'il faut ! Toujours demander à mettre les sacs dans la soute du bus sinon on risque de vous faire payer une place pour les bagages.
Nous avions réservé à l'avance les deux premiers hôtels mais pas d'inquiétude, il ya des Guest et hôtels partout, des personnes vous sollicitent systématiquement à la sortie du bus.
Attention le soleil tape très très fort ! Petit conseil pour les dames : prévoyez des tampons, il n'y en a pas ou très peu au Sri lanka !
Voici notre itinéraire :
Jour 1 : Aeroport/Sigiriya - Il faut être patient pour récupérer ses bagages ! Le change n'est pas très avantageux, (1 e = 155 rps alors que partout ailleurs 1e = 160 rps) ms ca dépanne pour commencer ! Nous avons négocié un taxi pour nous avancer sur Kurunegala (2800 rps) car la circulation est lente dans le pays et nous voulions arriver avant la nuit et ensuite un bus jusqu' à la jonction Polonnaruwa/Siggiriya (a env 9 km à la sortie de Dambulla). Nous avons logé au Lakmini Lodge (3000 rps avec petit dej), chambre convenable, personnel agréable et vue magnifique sur le Rocher du Lion. Attention aux moustiques !!!
Jour 2 : Sigiryia/Dambulla - Départ de bonne heure (il fait chaud), entrée 25 e (c'est cher !!!) mais la montée du rocher vaut le coup et la vue en haut fantastique, il faut compter env 2h AR en prenant son temps. Nous avons pris un tuc tuc jusqu'à Dambulla (1000 rps) pour visiter le temple troglodyte (10 e l'entrée), prévoir des chaussettes car il faut se déchausser et de quoi se couvrir les jambes et les épaules ! Le site vaut le coup mais il faut monter bcp de marches avant d'y arriver. Consigne gratuite pour les sacs a dos à la caisse. Puis bus jusqu'à Kandy logement a St brigdet GH un petit paradis (3000 rps la nuit chambre avec balcon et 500 rps le pdj) JE RECOMMANDE !!!
Jour 3 et 4 - Kandy A faire : Visite du marché, aller au Muslin Hotel pour dégustation de Kotthu roti, à ne pas manquer le jardin botanique (une merveille ! 1250 rps, prendre le bus direction Peradeniya), tour du lac et visite de plusieurs temples dont le Temple de la Dent ( 1000 rps), y aller vers 18h30 pour la prière, très beau moment. Nous avons ADORE cette ville, malgré le bruit, le monde, il y règne une atmosphère spéciale !
Jour 5 - Nuwara ella/haputale Magnifique trajet en bus dans la montagne au milieu des plantations de thé et des cascades (le trajet en train valait le coup mais suite au mauvais temps juste avant notre arrivée les voies ferrées ont été endommagées). Halte a Nuwara Ella dite "la petite Angleterre", agréable village a près de 2000 m d'altitude. Puis trajet jusqu'à Haputale via bandarawela (Importante Station de bus), bus bondé et le chauffeur roule très vite ! Arrivée à Haputale, petit village de moyenne montagne (1500 m), principalement habitée par les Tamouls, ca caille vite le soir donc prévoir pull, blouson...Royal Top rest in (2500 rps avec petit déj), en plein centre, chambre un peu "glauque", on avait heureusement prévu des draps de soie, personnel adorable et leur rice & curry très bon .
Jour 6 - Ella Départ en bus vers Ella (changement à Bandarawela), petit village assez touristique par rapport à Haputale (et donc plus cher), les alentours sont magnifiques, ballades dans les plantations de thé, et ascension du Little Adam's peack (le sentier à prendre est à droite juste après le Ella Flower Garden), panorama à couper le souffle ! Les chutes de rawana, impressionantes ! Visite de l'usine Lipton (Dambatene tea factory), tuc tuc 1000 rps AR depuis Haputale
Jour 7 et 8 - Mirissa Long trajet en bus jusqu'à la côte sud (plus de 5h !). Mirissa, sympathique station balnéaire certes beaucoup moins authentique que dans les terres. Nombreux bars et restos sur la plage, bonne animation. Bord de mer agréable, peu agité (idéale pour les enfants), longue plage magnifique. Adana Beach Resort (5500 rps avec pdj vue mer avec grosse négociation), chambre spacieuse et confortable, accueil sympathique, bord de mer (route à traverser)
Jour 9 et 10 - Hikkaduwa Déception, station balnéaire envahie par les russes (tout est traduit en russe !), très chères (n achetez pas vos souvenirs la bas !) très peu de plages, c'est sale et la mer est agitée. Red Lobster (4300 rps avec pdj négocié), chambre spacieuse mais hôtel et alentour très bruyant, bonne nourriture. Location de scoot 1000 rps (prendre le permis international) A voir Galle surtout la ville fortifiée, ballade sur les remparts, il ya un petit marchand d'épices et thé au détail, très pratique pour ramener des petites quantités Visite d'un centre de sauvetage de tortues juste avant Bentota (env 500 rps), instructif et bonne action grâce à votre ticket d 'entrée.
jour 11 et 12 - Negombo Ville très animée et pas mal de touristes car près de l'aéroport. Sea Joy à Négombo Beach (2000 rps avec pdj négocié), chambre simple, vieillote, eau froide, nourriture très bonne. A faire le marché aux poissons (âmes sensibles aux odeurs s'abstenir !), la plage est agréable mais sale, ballade et sunset en compagnie des locaux.
Nous avons, par manque de temps, du zapper pas mal d'endroits mais 12 jours c'est très peu car il ya énormément de ballades, visites à faire. En espérant que cela puisse vous aider...
N'hésitez pas si vous avez des questions, je reste à votre disposition
Laure
Tout d'abord je voulais remercier toutes les personnes qui m'ont aidée grâce à leurs témoignages à préparer mon voyage, je viens tout naturellement à mon tour vous faire part de mon "périple" et ainsi aider d'autres personnes qui souhaitent découvrir ce merveilleux pays.
Je me suis rendue au Sri Lanka avec ma fille de 19 ans en sac à dos du 30 décembre 2014 au 12 janvier 2015.
Nous avons pris la SAUDIA AIRLINE (Compagnie d'Arabie Saoudite) avec escale à Djeddah. Rien à redire, avion ponctuel, hôtesses agréables, sièges spacieux et confortables, repas bon et copieux (vous avez même le choix entre deux plats), écrans individuels avec films en français...).
Après avoir lu de nombreux témoignages sur le regard insistants des sri lankais sur les femmes étrangères, je suis partie avec quelques a priori. Effectivement on vous regarde énormément de haut en bas de bas en haut (les hommes un peu plus c'est vrai) mais c'est tout le monde, y compris les femmes et les enfants, il suffit de leur sourire pour qu'ensuite la plupart du temps vous ayez droit aussi à un large sourire ! Le sri lankais est très curieux, il veut savoir d'où vous venez, ou vous allez et avec qui vous voyagez, lol ! Mais cela reste bon enfant...
Concernant les prises de courant, pas besoin d'adaptateur, il suffit d'avoir un stylo ! la prise sri lankaise se présente sous forme de 3 trous en triangle avec un tout petit interrupteur en haut à gauche. il suffit de mettre cet interrupteur hors tension de mettre un stylo dans le trou du haut et de brancher en même temps votre chargeur, sèche cheveux... ressortir le stylo et allumer l'interrupteur et ô miracle ça marche !
Nous avons pris que des bus locaux, prix dérisoire (moins d'un euro pour des trajets plus ou moins longs, bien demandé le prix avant de monter et demander confirmation aux personnes à l'intérieur, cela évite les mauvaises surprises au moment de payer) et l'on est essentiellement qu'avec des sri lankais donc c'est cool ! Il faut savoir que le pays est très bien desservi en bus et qu'il y a des départs fréquents vers toutes les destinations. Par contre les chauffeurs de bus conduisent très très vite même en montagne donc pour ceux qui sont malades prévoir ce qu'il faut ! Toujours demander à mettre les sacs dans la soute du bus sinon on risque de vous faire payer une place pour les bagages.
Nous avions réservé à l'avance les deux premiers hôtels mais pas d'inquiétude, il ya des Guest et hôtels partout, des personnes vous sollicitent systématiquement à la sortie du bus.
Attention le soleil tape très très fort ! Petit conseil pour les dames : prévoyez des tampons, il n'y en a pas ou très peu au Sri lanka !
Voici notre itinéraire :
Jour 1 : Aeroport/Sigiriya - Il faut être patient pour récupérer ses bagages ! Le change n'est pas très avantageux, (1 e = 155 rps alors que partout ailleurs 1e = 160 rps) ms ca dépanne pour commencer ! Nous avons négocié un taxi pour nous avancer sur Kurunegala (2800 rps) car la circulation est lente dans le pays et nous voulions arriver avant la nuit et ensuite un bus jusqu' à la jonction Polonnaruwa/Siggiriya (a env 9 km à la sortie de Dambulla). Nous avons logé au Lakmini Lodge (3000 rps avec petit dej), chambre convenable, personnel agréable et vue magnifique sur le Rocher du Lion. Attention aux moustiques !!!
Jour 2 : Sigiryia/Dambulla - Départ de bonne heure (il fait chaud), entrée 25 e (c'est cher !!!) mais la montée du rocher vaut le coup et la vue en haut fantastique, il faut compter env 2h AR en prenant son temps. Nous avons pris un tuc tuc jusqu'à Dambulla (1000 rps) pour visiter le temple troglodyte (10 e l'entrée), prévoir des chaussettes car il faut se déchausser et de quoi se couvrir les jambes et les épaules ! Le site vaut le coup mais il faut monter bcp de marches avant d'y arriver. Consigne gratuite pour les sacs a dos à la caisse. Puis bus jusqu'à Kandy logement a St brigdet GH un petit paradis (3000 rps la nuit chambre avec balcon et 500 rps le pdj) JE RECOMMANDE !!!
Jour 3 et 4 - Kandy A faire : Visite du marché, aller au Muslin Hotel pour dégustation de Kotthu roti, à ne pas manquer le jardin botanique (une merveille ! 1250 rps, prendre le bus direction Peradeniya), tour du lac et visite de plusieurs temples dont le Temple de la Dent ( 1000 rps), y aller vers 18h30 pour la prière, très beau moment. Nous avons ADORE cette ville, malgré le bruit, le monde, il y règne une atmosphère spéciale !
Jour 5 - Nuwara ella/haputale Magnifique trajet en bus dans la montagne au milieu des plantations de thé et des cascades (le trajet en train valait le coup mais suite au mauvais temps juste avant notre arrivée les voies ferrées ont été endommagées). Halte a Nuwara Ella dite "la petite Angleterre", agréable village a près de 2000 m d'altitude. Puis trajet jusqu'à Haputale via bandarawela (Importante Station de bus), bus bondé et le chauffeur roule très vite ! Arrivée à Haputale, petit village de moyenne montagne (1500 m), principalement habitée par les Tamouls, ca caille vite le soir donc prévoir pull, blouson...Royal Top rest in (2500 rps avec petit déj), en plein centre, chambre un peu "glauque", on avait heureusement prévu des draps de soie, personnel adorable et leur rice & curry très bon .
Jour 6 - Ella Départ en bus vers Ella (changement à Bandarawela), petit village assez touristique par rapport à Haputale (et donc plus cher), les alentours sont magnifiques, ballades dans les plantations de thé, et ascension du Little Adam's peack (le sentier à prendre est à droite juste après le Ella Flower Garden), panorama à couper le souffle ! Les chutes de rawana, impressionantes ! Visite de l'usine Lipton (Dambatene tea factory), tuc tuc 1000 rps AR depuis Haputale
Jour 7 et 8 - Mirissa Long trajet en bus jusqu'à la côte sud (plus de 5h !). Mirissa, sympathique station balnéaire certes beaucoup moins authentique que dans les terres. Nombreux bars et restos sur la plage, bonne animation. Bord de mer agréable, peu agité (idéale pour les enfants), longue plage magnifique. Adana Beach Resort (5500 rps avec pdj vue mer avec grosse négociation), chambre spacieuse et confortable, accueil sympathique, bord de mer (route à traverser)
Jour 9 et 10 - Hikkaduwa Déception, station balnéaire envahie par les russes (tout est traduit en russe !), très chères (n achetez pas vos souvenirs la bas !) très peu de plages, c'est sale et la mer est agitée. Red Lobster (4300 rps avec pdj négocié), chambre spacieuse mais hôtel et alentour très bruyant, bonne nourriture. Location de scoot 1000 rps (prendre le permis international) A voir Galle surtout la ville fortifiée, ballade sur les remparts, il ya un petit marchand d'épices et thé au détail, très pratique pour ramener des petites quantités Visite d'un centre de sauvetage de tortues juste avant Bentota (env 500 rps), instructif et bonne action grâce à votre ticket d 'entrée.
jour 11 et 12 - Negombo Ville très animée et pas mal de touristes car près de l'aéroport. Sea Joy à Négombo Beach (2000 rps avec pdj négocié), chambre simple, vieillote, eau froide, nourriture très bonne. A faire le marché aux poissons (âmes sensibles aux odeurs s'abstenir !), la plage est agréable mais sale, ballade et sunset en compagnie des locaux.
Nous avons, par manque de temps, du zapper pas mal d'endroits mais 12 jours c'est très peu car il ya énormément de ballades, visites à faire. En espérant que cela puisse vous aider...
N'hésitez pas si vous avez des questions, je reste à votre disposition
Laure
Excursions en Islande (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurai besoin de votre aide pour savoir combien de temps on reste sur une excursion.
Par exemple, on me propose de faire en une journée : - le parc national de Thingvellir, les chutes de Gullfoss, le geyser actif et des thermes bouillonnants. Nuitée dans la région de Selfoss. (depuis Reykjavik) - Les chutes d'eau de Seljalandsfoss et Skogafoss, ainsi que les falaises de Dyrholaey, nuitée dans la région de Kirkjubaejarklaustur. - le parc national de Skaftafell avec un tour en bateau sur le lagon glaciaire de Jokulsarlon , nuitée dans la région de Hofn. - les fjords de l'Est en direction d'Egilsstaoir, nuitée dans cette région. - Lac Myvatn avec un safari aux baleines depuis Husavik, nuitée dans cette région.
Je n'arrive pas à imaginer si on devra se lever tôt et que les visites seront au pas de course ou alors on pourra prendre notre temps. Pas trop envie de courir.
J'avais pensé rester dans le Triangle d'Or, le Sud mais jusqu'à Jokulsarlon. Mais du coup, on ne fait pas une boucle, on devra refaire la même route à l'envers. Est-ce si gênant que ça ?
Je dois prendre une décision avant le 17.01.15, j'espère que vous pourrez m'aider. Merci d'avance Lauryne
J'aurai besoin de votre aide pour savoir combien de temps on reste sur une excursion.
Par exemple, on me propose de faire en une journée : - le parc national de Thingvellir, les chutes de Gullfoss, le geyser actif et des thermes bouillonnants. Nuitée dans la région de Selfoss. (depuis Reykjavik) - Les chutes d'eau de Seljalandsfoss et Skogafoss, ainsi que les falaises de Dyrholaey, nuitée dans la région de Kirkjubaejarklaustur. - le parc national de Skaftafell avec un tour en bateau sur le lagon glaciaire de Jokulsarlon , nuitée dans la région de Hofn. - les fjords de l'Est en direction d'Egilsstaoir, nuitée dans cette région. - Lac Myvatn avec un safari aux baleines depuis Husavik, nuitée dans cette région.
Je n'arrive pas à imaginer si on devra se lever tôt et que les visites seront au pas de course ou alors on pourra prendre notre temps. Pas trop envie de courir.
J'avais pensé rester dans le Triangle d'Or, le Sud mais jusqu'à Jokulsarlon. Mais du coup, on ne fait pas une boucle, on devra refaire la même route à l'envers. Est-ce si gênant que ça ?
Je dois prendre une décision avant le 17.01.15, j'espère que vous pourrez m'aider. Merci d'avance Lauryne
Périple de 3 semaines en Birmanie English translation pending
Bonjour,
Billets d'avion réservés, nous regardons maintenant notre parcours sur les routes birmanes
Arrivée Rangoon, puis Mandalay, Bagan, Kyaukme, lac Inle, Malawyne, Hpa an et retour sur Rangoon
Réalisable? Ou pas
Tjs la hte saison touristique du 15 mars au 4 avril ?
Grosses chaleurs au niveau climat ?
Merci de vos conseils
Virginie
Réservation d'un guide parlant français pour 8 jours au Sri Lanka English translation pending
bonjour,
j'aimerai savoir si vous connaissez une agence ou une référence en matière de chauffeur pour faire des visites ponctuelles pour une semaine au sri lanka cette année fin février début mars qui parle français de préférence. a savoir j'ai vu qu'il y avait un endroit sur l'île ou l'on peut nager avec les tortues cela me tient à côeur ainsi que de passer une journée avec les éléphants et pouvoir monter a dos. j'envisage de prendre un vol plus hôtel sans repas donc si vous pouvez me conseiller également concernant des hôtels sur place et le prix moyen d'un repas . nous serons trois, deux adultes et une grande ado de presque 18 ans. merci a bientôt
j'aimerai savoir si vous connaissez une agence ou une référence en matière de chauffeur pour faire des visites ponctuelles pour une semaine au sri lanka cette année fin février début mars qui parle français de préférence. a savoir j'ai vu qu'il y avait un endroit sur l'île ou l'on peut nager avec les tortues cela me tient à côeur ainsi que de passer une journée avec les éléphants et pouvoir monter a dos. j'envisage de prendre un vol plus hôtel sans repas donc si vous pouvez me conseiller également concernant des hôtels sur place et le prix moyen d'un repas . nous serons trois, deux adultes et une grande ado de presque 18 ans. merci a bientôt
Descente du Mekong à la rame English translation pending
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
4 jours à Chiang Rai: idées de séjour? English translation pending
bonjour à tous, je me permets de venir poster ce message afin de pouvoir peut être trouver une personne pouvant me donner des conseils ou idées sur un sejour de 4 jours à chiang rai du 16 au 20 fevrier. j'ai d'ors et deja prevu une journée de visite de la ville, et avais quelques idées mais sans pistes concrètes pour la visite du triangle d'or et des environs de mae sai ou mae salong. je loge au baanbua guesthouse, je suppose qu'il propose des trecks ou excursions mais rien ne m'attire vraiment sur leur site. je suis preneuse de bonnes idées!! merci à tous!!
Guest house prix raisonnable et propre dans quartier bien situé à Kuala Lumpur English translation pending
bonjour
Je pars seule en Malaysie 1 mois je compte rester 4 jours à Kualampur.du 28 au 31 .. GUEST HOUSE ou auberge propre dans quartier central et bien situé quels quartiers? pour une femme voayageant seule ... budget entre 10 et 20 euros
merci de votre aide
Parcours long voyage en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à vous , je me présente Arthur , je pars dans 9 jours pour environ 5 mois en Asie , Avec comme parcours Thaïlande Laos Cambodge. J'ai 20 ans , j'ai soif de rencontre de beaux paysages , de temples magnifiques , de découverte de la vie rural dans des pays éloigné des nôtres.
Voilà je souhaite commencer à planifié le début environ car je compte commencé par l'Isan après mon arrivée à Bangkok en Thaïlande , j'aurais environ 50 jours consacré à ce pays. Je regarde les coins interessant , la région de Loei , Nong Khai , Chiang khan , Maha sarakham.
J'aimerais passé environ une quinzaine de jours dans cette région(peut-être plutôt vers le nord de l'Isan) pour ensuite partir vers Chiang Mai y faire deux semaines de woofing , et le reste pour profiter du nord aussi et du triangle d'or , de Pai , Nan etc...
Au passage , visiter le Khao Yai national park au début , peut-être m'arrêter à Phimai ? J'aime bien les treks , faire du stop , la marche ne me dérange pas.
C'est confus , je cherche un itinéraire pour ces 50/55 jours environ pour commencer ce voyage , dans ce pays. Je pensais commencer par le nord est , puis filé
J'appréhende aussi une location d'un scooter , je n'en conduit pas souvent en France et j'me suis déjà vautré en France , je vais voyagé seul , la location d'un engin a moteur m'inquiète un peu , un vélo pas du tout par contre je serais à l'aise. Est-ce un vrai frein pour ce voyage ? Pour l'Isan c'est très intéressant il parait.
Je pense ensuite rejoindre le Laos par le nord de chiang Rai , visiter le nord et le traverser lentement jusqu'au Cambodge pour y faire un tour également , finir sur les côtes puis rejoindre la Thaïlande et Bangkok ensuite en s'arrétant sur les plages juste au sud et sud est de la ville.
Voilà je souhaite commencer à planifié le début environ car je compte commencé par l'Isan après mon arrivée à Bangkok en Thaïlande , j'aurais environ 50 jours consacré à ce pays. Je regarde les coins interessant , la région de Loei , Nong Khai , Chiang khan , Maha sarakham.
J'aimerais passé environ une quinzaine de jours dans cette région(peut-être plutôt vers le nord de l'Isan) pour ensuite partir vers Chiang Mai y faire deux semaines de woofing , et le reste pour profiter du nord aussi et du triangle d'or , de Pai , Nan etc...
Au passage , visiter le Khao Yai national park au début , peut-être m'arrêter à Phimai ? J'aime bien les treks , faire du stop , la marche ne me dérange pas.
C'est confus , je cherche un itinéraire pour ces 50/55 jours environ pour commencer ce voyage , dans ce pays. Je pensais commencer par le nord est , puis filé
J'appréhende aussi une location d'un scooter , je n'en conduit pas souvent en France et j'me suis déjà vautré en France , je vais voyagé seul , la location d'un engin a moteur m'inquiète un peu , un vélo pas du tout par contre je serais à l'aise. Est-ce un vrai frein pour ce voyage ? Pour l'Isan c'est très intéressant il parait.
Je pense ensuite rejoindre le Laos par le nord de chiang Rai , visiter le nord et le traverser lentement jusqu'au Cambodge pour y faire un tour également , finir sur les côtes puis rejoindre la Thaïlande et Bangkok ensuite en s'arrétant sur les plages juste au sud et sud est de la ville.
15 jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour, actuellement au Vietnam, nous cherchons un trajet approximatif pour faire la Thailande en 15 jours. Nous atterissons a Bangkok.
Nous savons que nous voulons visiter Bangkok, faire le nord et finir sur une ou des iles au Sud, pour profiter de la fin de notre sejour en Asie.
Quelles villes au Nord me conseillez vous? (treks...) Et quelles iles au Sud? (rando, plages, fetes...)
Merci.
Quelles villes au Nord me conseillez vous? (treks...) Et quelles iles au Sud? (rando, plages, fetes...)
Merci.
Boucle Chiang Mai - Pai - Mae Hong Son English translation pending
Bonjour amis de la Thaïlande et du voyage.
Je pars la semaine prochaine pour bangkok, le 6 novembre exactement et reviens le 4 décembre. C'est mon deuxième voyage en Thailande.
Je commence par pattaya (3-4 jours) car j'ai un ami d'enfance qui y habite.
Ensuite, je vous le dis dans le désordre car je ne sais pas encore dans quel ordre le faire, je veux visiter Ayutthaya, Kanchanaburi, Chiang Mai puis faire une boucle à moto.
Dans cette boucle, je veux voir soppong, pai, mae hong son. Ensuite je veux aller à chiang rai et et faire le fameux triangle d'or. je n'ai rien d'organisé en terme de jours à passer dans chaque ville, je verrai selon le plaisir des lieux, mon seul impératif étant d’être à Bangkok le 4 décembre.
Mes questions sont les suivantes : J'ai vu plusieurs loueurs de motos à chiang mai sur ce site mais ce qui m'inquiète c'est l'assurance. J'aimerai en prendre une en france avant de partir qui couvre la location de moto. En connaissez vous une ?
Chez les loueurs peut on prendre des bottes ou veste, enfin une tenue de motard car je veux louer une 250, mon permis international est demandé. ;-)
Ensuite, une autre chose me préoccupe, ce sont les températures quand je serai en altitude. Pensez vous qu'il fera très froid en cette période ?
Pourriez vous me conseiller sur l'itinéraire, je ne sais pas si aller jusqu'a chiang rai en bus et louer un scoot la-bas ou bien y aller en moto, qu'en dites vous.
Si vous avez d'autres conseils, j'en suis friand.
Merci d'avance de m'avoir lu.
Bye
Partir seule sur un coup de tête en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
je viens ici pour me rassurer et trouver des conseils.
Petit pétage de plombs, une envie soudaine de partir loin, sac à dos et appareil photo (suis photographe.
Il y a quelques années, en 2007, je suis partie en famille en Thailande. Organisé en bus 8 places, donc sympa, mais là, envie de partir seule. Je choisis la Thaïlande car facile d'accès pour une femme seule (je serais bien repartie en Inde pour la 3ème fois, mais le temps presse et le visa pour l'Inde est une galère à obtenir si l'on n'est pas à Paris)
A moins que vous ayez d'autres suggestions pour mi novembre et 15 jours. Je vais aujourd'hui faire renouveler mon passeport qui doit se périmer en février.
J'ai le souvenir du nord magnifique où nous aurions aimé nous poser plus longtemps mais en 15 jours, nous avions fait en 1 semaine et en bus Bangkok-Chiang-Mai - Triangle d'Or et train de nuit pour bangkok et avion pour 1 semaine sur Puket.
Là, ce sont les photos qui motivent mon envie de rester dans le nord, pour les ethnies, les gens...
Est-ce trop ?
Si vous étiez à ma place que feriez vous ?
J'aime le bordel de Bangkok et c'est certain que j'aimerais y passer quelques jours (a l'aller ou au retour? ou les deux)
Envie de voir la campagne, les paysans et la simplicité, loin du tumulte de Puket et autres endroits trop touristiques.
Une idée de budget? quelque chose de simple mais propre.. un peu la phobie des cafards.... repas de rue, c'est pas un problème Pas d'avion en intérieur, j'avais adoré le train de nuit.
Voilà, j'attends votre retour..
A 44 ans c'est la première fois que je me lance à voyager seule... Même l'avion seule ça me fait peur....mais... un défi pour moi. Ca me fait peur, mais ça m'excite aussi....
Une idée de budget? quelque chose de simple mais propre.. un peu la phobie des cafards.... repas de rue, c'est pas un problème Pas d'avion en intérieur, j'avais adoré le train de nuit.
Voilà, j'attends votre retour..
A 44 ans c'est la première fois que je me lance à voyager seule... Même l'avion seule ça me fait peur....mais... un défi pour moi. Ca me fait peur, mais ça m'excite aussi....
Aide circuit Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Pour notre lune de miel nous avions prévu de partir à Cuba, mais là changement de programme nous voulons partir en Thailande pour un départ dans un mois. Ça fait bien 2h que je lis les discussions et ca reste encore très brouillons pour moi. Un ami me conseille Bangkok, Ayuthawa, Chiangmai, Krabi... Mais ne connaissant rien aux villes pouvez-vous me conseiller un circuit cohérent mélant découverte, et détente??? Votre aide me sera d'une aide précieuse pk la je sais pas du tout par où commencer.
merci bcp😉😉😉😉😉
Pour notre lune de miel nous avions prévu de partir à Cuba, mais là changement de programme nous voulons partir en Thailande pour un départ dans un mois. Ça fait bien 2h que je lis les discussions et ca reste encore très brouillons pour moi. Un ami me conseille Bangkok, Ayuthawa, Chiangmai, Krabi... Mais ne connaissant rien aux villes pouvez-vous me conseiller un circuit cohérent mélant découverte, et détente??? Votre aide me sera d'une aide précieuse pk la je sais pas du tout par où commencer.
merci bcp😉😉😉😉😉
Circuit en Thaïlande du 15 au 31 juillet 2015 English translation pending
Bonjour tout le monde, cet été nous souhaitons partir deux semaines en Thailande par nous-même. Je m'y prends très tôt pour pouvoir acheter mon billet d'avion le moins cher. J'ai besoin de votre avis sur le circuit que j'ai préparé à titre indicatif:
15 juillet: Départ de Roissy Charles de Gaulle à 13h20.
16 juillet: Arrivée à Bangkok à 10h40.
Arrivée à l'hôtel puis repos. Vers 14/15 heures: visite du musée de Bangkok. Diner croisière.
17 juillet: Visite des principaux temples et lieux incontournables de la ville.
18 juillet: Visite de la ville Ayatthuya. Tard le soir direction l'aéroport de Bangkok. Vol Air Asia direction Chiang Mai.
19-20-21 juillet: Trek dans les alentours de Chiang Mai.
22 juillet: Journée à Chiang Rai+ visite du triangle d'or.
23 juillet: Visite matinale de la ville de Chiang Mai puis vol à direction de Koh Samui.
24-25-26-27-28: Détente+ balnéaire. 1 journée de visite sur l'île et une journée de snorkeling dans les îles environnantes.
28 juillet au soir: Vol de Koh Samui vers Bangkok.
29-30 juillet: Visite de la rivière Kwai et des alentours + marché flottant.
31 juillet: Visite des chutes Khao Yai. Direction l'aéroport de Bangkok pour le retour en france. Que pensez-vous de ce circuit, je sais que c'est court mais bon, nous ne pouvons pas partir plus longtemps...
Campings à Nambwa (Caprivi) English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un est-il allé camper à Nambwa récemment ?
Je sais qu'il y a un lodge en construction qui doit ouvrir à la fin du mois et je me demandais à quoi ressemble le coin maintenant...
Location de voiture au Brésil avec sortie sur l'Uruguay/Argentine? English translation pending
Bonjour,
j'ai toutes les peines du monde a réserver depuis la france une pôôôvre voiture depuis rio sur un peu plus de 30 jours et possibilité de sortie sur uruguay et argentine...
est ce possible sans problème une fois a rio ??? si vous connaissez des loueurs avec lesquels vous l'avez fait, merci de m'indiquer lesquels
a bientot !
j'ai toutes les peines du monde a réserver depuis la france une pôôôvre voiture depuis rio sur un peu plus de 30 jours et possibilité de sortie sur uruguay et argentine...
est ce possible sans problème une fois a rio ??? si vous connaissez des loueurs avec lesquels vous l'avez fait, merci de m'indiquer lesquels
a bientot !
Itinéraire Caprivi-Epupa Falls English translation pending
Bonjour à tous les gentils Membres à l'écoute,
pour notre voyage en octobre nous avons privilégié le Nord; donc Etosha (4-5j) puis la bande de Caprivi (4-5j) pour la suite je pense aller directement de Caprivi vers Epupa Falls par la route du nord C45, D3608, C46 puis D3700 (ensuite on longera la bande ouest jusqu'à Windhoek): je recherche des avis et des conseils: -sur la pertinence de ce trajet nord (variantes?), notamment en ce qui concerne le bout final D3700, -la sécurité des touristes dans la bande de Caprivi, et tout le long de la frontière angolaise ? -des avis sur les immanquables et couchages à Caprivi? les moyens prévus: véhicule pick-up 4x4, tente légère au sol et guest farms ou lodges (3-4 fois pour un bon lit!😊)
Au plaisir de vous lire 😏
pour notre voyage en octobre nous avons privilégié le Nord; donc Etosha (4-5j) puis la bande de Caprivi (4-5j) pour la suite je pense aller directement de Caprivi vers Epupa Falls par la route du nord C45, D3608, C46 puis D3700 (ensuite on longera la bande ouest jusqu'à Windhoek): je recherche des avis et des conseils: -sur la pertinence de ce trajet nord (variantes?), notamment en ce qui concerne le bout final D3700, -la sécurité des touristes dans la bande de Caprivi, et tout le long de la frontière angolaise ? -des avis sur les immanquables et couchages à Caprivi? les moyens prévus: véhicule pick-up 4x4, tente légère au sol et guest farms ou lodges (3-4 fois pour un bon lit!😊)
Au plaisir de vous lire 😏
Bagan: se rendre sur les sites English translation pending
bonjour je vais prendre une chambre a Bagan comment je me rends sur les sites ? merci est ce tres loin de la ville de Bagan Fanfancom
Voyage du 17 novembre au 19 décembre 2014 en Thaïlande English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
J'ai déjà écris un message il y a quelque temps en arrière, mais je n'avais malheureusement par reçu beaucoup de réponse, alors j'essaye à nouveau.
Voilà, je suis un grand voyageur en sac à dos, après divers périple en Afrique australe, je me tourne vers l'Asie, et pour moi ça sera la 1ère fois en Thaïlande. J'ai déjà fais beaucoup de recherche mais j'aimerais encore quelques informations de votre part.
Je vais privilégier les Guest house - Backpackers, auberges de jeunesses que j'adore au niveau rencontre humaine de voyageurs. Mon itinéraire est simple, je vais rester 3 semaines dans le nord, Pai, Chang mai, Chiang Rai, Triangle d'or et parc sukotai.. et les 9 derniers jours en sud, sur un bateau pour un safari de plongé dans les plus beau panorama.
-Puis-je pendant la période de mes vacances ne rien réserver et juste téléphoner quelques jours avant mon passage au divers endroit?
-Lors de mon arrivé, est-ce qu'il existe des livres ou ils recensent les Guest house - Backpackers ou hôtel B&B par région etc...???
-Pour faire des treks et visiter des villages locaux dans les montagnes du nord, est ce que je peux aller sur place et demander de faire un trek ou des visites le jour d'avant, est-ce obligatoire de réserver bien à l'avance?
Si vous connaissez d'autre bon plans je suis très ouvert et aime la nature, vivre les expériences avec les locaux, la nature et la faune, ainsi que le bonne nourriture thailandaise :-D
Je remercie d'avance ceux et celles qui me ferons partager leurs expériences..
A plus sur la route...
J'ai déjà écris un message il y a quelque temps en arrière, mais je n'avais malheureusement par reçu beaucoup de réponse, alors j'essaye à nouveau.
Voilà, je suis un grand voyageur en sac à dos, après divers périple en Afrique australe, je me tourne vers l'Asie, et pour moi ça sera la 1ère fois en Thaïlande. J'ai déjà fais beaucoup de recherche mais j'aimerais encore quelques informations de votre part.
Je vais privilégier les Guest house - Backpackers, auberges de jeunesses que j'adore au niveau rencontre humaine de voyageurs. Mon itinéraire est simple, je vais rester 3 semaines dans le nord, Pai, Chang mai, Chiang Rai, Triangle d'or et parc sukotai.. et les 9 derniers jours en sud, sur un bateau pour un safari de plongé dans les plus beau panorama.
-Puis-je pendant la période de mes vacances ne rien réserver et juste téléphoner quelques jours avant mon passage au divers endroit?
-Lors de mon arrivé, est-ce qu'il existe des livres ou ils recensent les Guest house - Backpackers ou hôtel B&B par région etc...???
-Pour faire des treks et visiter des villages locaux dans les montagnes du nord, est ce que je peux aller sur place et demander de faire un trek ou des visites le jour d'avant, est-ce obligatoire de réserver bien à l'avance?
Si vous connaissez d'autre bon plans je suis très ouvert et aime la nature, vivre les expériences avec les locaux, la nature et la faune, ainsi que le bonne nourriture thailandaise :-D
Je remercie d'avance ceux et celles qui me ferons partager leurs expériences..
A plus sur la route...
Retour de trois semaines dans les Açores centrales, août 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Excepté le « petit futé », on trouve peu de renseignements sur cette destination dans les guides touristiques, la plupart des infos qui m’ont aidée à préparer mon voyage sont issues de ce forum. A mon tour de vous faire partager mon expérience…
Nous sommes partis un peu plus de trois semaines, dans le groupe des Açores Centrales et avons visité Faial, Pico, Sao Jorge et Terceira. Nous avons dormi en campings, sauf deux nuits précédant un départ en ferry tôt le matin.
Sur les conseils de Halo, j’avais réservé sur le site de la TAP un billet « open-jaw », avec arrivée à Horta et départ de Terceira. Ce n’est pas plus cher et cela évite de repasser par le point départ. C’est une très bonne option, merci Halo… 😎
Pour circuler d’une île à l’autre, nous avons voyagé en bateau. Le traversier de Transmaçor pour rallier Horta à Madelena est le plus pratique (35 mn et six départs par jour au moins). Pour aller de Pico à Sao Jorge, puis de Sao Jorge à Terceira, j’avais réservé mes billets sur le site d’ Atlanticoline avant de partir et j’ai eu tort. D’abord parce qu’il y a largement de la place donc inutile de se bloquer en réservant… Et puis parce qu’une fois sur place, j’ai appris que Transmaçor contrairement à ce que j’avais pu voir sur leur site, n’assurait pas seulement la liaison entre les îles du « triangle » (Faial, Pico et Sao Jorge), mais qu’une troisième ligne dite « lilas » permettait aussi pendant l’été de relier Sao Jorge (depuis Velas ou Calheta) et Angra à Terceira. C’est un peu plus cher, mais beaucoup plus rapide.
Quelle que soit la compagnie, ils prennent en charge les bagages avant que l’on embarque avec un système très bien rodé de wagonnets classés par destination et j’ai trouvé ça bien agréable.
Avoir une voiture me paraît indispensable. Les transports en commun sont peu développés. Le parc est limité et on m’avait conseillé de réserver avant de partir. Espérant faciliter les démarches avec un interlocuteur unique, j’avais choisi Ilha Verde et j’ai été déçue. Je ne les conseille pas, très cher et peu fiables. 😠
Enfin, concernant les cartouches de réchaud, puisque c’est une question qui revient régulièrement, dans le doute on avait emporté les deux modèles. Un couple qui repartait nous a laissé sa cartouche à visser (achetée au Décathlon de Ponta Delgada nous ont-ils dit) et nous avons trouvé des cartouches à percuter chez un ship de la marina de Horta. Ensuite plus rien, mais on n’a pas vraiment cherché.
Voilà pour les considérations d’ordre général . A présent, quelques considérations sur les différentes îles.
FAIAL : Pour moi, c’est « l’élégante », j’ai adoré. Peut-être parce que c’était la première et que je découvrais les Açores, mais pas que… Nous nous sommes installés au camping de Praia do Almoxarife et nous y sommes restés car après avoir visité les autres, nous sommes arrivés à la conclusion que c’était le plus beau. Au bord d’une belle plage de sable noir, avec vue sur le Pico en face, jolie pelouse, sanitaires un peu limite question propreté le soir mais bon…
On a quadrillé lîle dans tous les sens en déambulant entre les haies d’Hortensia, on est monté à la Caldeira, on a fait l’ascension du Capelinhos, on s’est baigné dans les piscines naturelles de Varadouro et Castelo Branco (juste sous l’aéroport, il y a une aire de pique-nique extraordinaire !!) Deux bonnes adresses de resto à Pria do Almoxarife : le Mini-Mar et le Cagarro, les poissons y sont excellents. C’était la semaine de la mer à Horta et on a bien profité des animations, c’était sympa.
PICO : « la rustique », j’ai adoré aussi, malgré une météo épouvantable (pas vu le Pico une seule fois de la semaine, sauf le matin où on prenait le ferry pour partir et donc pas d'ascension…) On s’est d’abord installlé au camping de Lajes do Pico derrière l’église (le petit futé le dénigre mais il ne faut pas les croire, très correct ce petit camping). Il y a une cuisine abritée (heureusement lol) avec des plaques à gaz et le resto à côté du camping propose des plats du jour excellents à 8€. Piscine naturelle à cinq minutes à pied.
Ensuite, en se déplaçant sur l’île, on s’est aperçu que la météo était globalement meilleure de l’autre côté du Pico qui retenait les nuages et on a déménagé pour le camping de Madalena, beaucoup moins bien entretenu et moins sympa. Sur Pico on a aimé se perdre dans les vignes, on a aimé les routes de montagne dans le brouillard, on a pêché nos premiers « poissons-cochons » (trop bon !!).
La dernière nuit, on l’a passée à l’auberge de jeunesse de Sao Roque, un ancien couvent rénové, magnifique bâtiment, un peu bruyant car tout résonne sur les parquets en bois…
SAO JORGE : « la verticale ». Spéciale cette île de 6km de large sur 60Km de long, posée comme une planche sur la tranche au milieu de l’océan… On s’est installé au camping d’Urzelina, un peu surchargé de monde, mais tellement agréable avec sa piscine d’eau de mer juste à côté. Pour le resto, nous étions des assidus du buffet du « restaurante Urzelina » ( 10€ à volonté, les plats changent tous les jours).
A Sao Jorge, nous avons parcouru la route qui traverse l’île à une altitude moyenne de 850m, nous avons dévalé les routes vertigineuses qui descendent vers les fajas. L’île est belle et sauvage, mais je l’ai trouvée un peu monotone.
La dernière nuit, nous l’avons passée à Velas, au Residencial Neto, un petit hôtel très correct qui donne sur le port et nous avons dîné au Club Naval, excellent !
TERCEIRA : « la surpeuplée festive ». Nous sommes arrivés le 14 Août en début d’après-midi au ravissant camping de Cinco Ribeiras. Belle pelouse, beaux arbres, peu de monde, le paradis… Seul le propriétaire semblait réticent à nous laisser nous installer. On a insisté et on est parti se baigner. A notre retour, c’était la fête, tout Angra ou presque était là, impossible de s’isoler, le camping est carré et centré autour des barbecues. Après deux nuits très agitées, on a déménagé vers celui de Biscoitos. Là c’était la fête aussi mais comme le camping est tout en longueur, tous les touristes s’étaient regroupés au fond dans un endroit plus calme. Le dimanche vers 14h, le camping s’est vidé comme par magie. Le camping de Biscoitos est agréable aussi, avec une zone de baignade accessible à pied et super bien équipée. D'une manière générale, j'ai trouvé la côte nord de Terceira beaucoup plus belle...
Sur Terceira, on a aimé les couleurs vives des maisons, le contact avec les gens, le sens de la fête (on est tombé par hasard sur un corso à Agualva avec des groupes qui dansaient trop bien !!), les village de pêcheurs (Sao Mateus). Un excellent resto sur Terceira : le Caneta à Altares, le meilleur alcatra du séjour et des « poissons du jour » vaiment du jour.
Ce que je changerais si c’était à refaire : rester trois jours au lieu de cinq sur Faial et cinq jours au lieu de sept sur Pico et aller faire un tour sur Florès. Tout le monde est unanime à propos de cette île, elle est superbe… En tout cas c’est une destination que j’ai beaucoup appréciée. Chaque île est particulière et on a l’impression de faire plusieurs voyages en un. Une grande bouffée d’air marin !!
Merci de m'avoir lue, j'espère que ces quelques infos pourront aider les futurs voyageurs et si vous avez des questions, n'hésitez pas... 🙂
Excepté le « petit futé », on trouve peu de renseignements sur cette destination dans les guides touristiques, la plupart des infos qui m’ont aidée à préparer mon voyage sont issues de ce forum. A mon tour de vous faire partager mon expérience…
Nous sommes partis un peu plus de trois semaines, dans le groupe des Açores Centrales et avons visité Faial, Pico, Sao Jorge et Terceira. Nous avons dormi en campings, sauf deux nuits précédant un départ en ferry tôt le matin.
Sur les conseils de Halo, j’avais réservé sur le site de la TAP un billet « open-jaw », avec arrivée à Horta et départ de Terceira. Ce n’est pas plus cher et cela évite de repasser par le point départ. C’est une très bonne option, merci Halo… 😎
Pour circuler d’une île à l’autre, nous avons voyagé en bateau. Le traversier de Transmaçor pour rallier Horta à Madelena est le plus pratique (35 mn et six départs par jour au moins). Pour aller de Pico à Sao Jorge, puis de Sao Jorge à Terceira, j’avais réservé mes billets sur le site d’ Atlanticoline avant de partir et j’ai eu tort. D’abord parce qu’il y a largement de la place donc inutile de se bloquer en réservant… Et puis parce qu’une fois sur place, j’ai appris que Transmaçor contrairement à ce que j’avais pu voir sur leur site, n’assurait pas seulement la liaison entre les îles du « triangle » (Faial, Pico et Sao Jorge), mais qu’une troisième ligne dite « lilas » permettait aussi pendant l’été de relier Sao Jorge (depuis Velas ou Calheta) et Angra à Terceira. C’est un peu plus cher, mais beaucoup plus rapide.
Quelle que soit la compagnie, ils prennent en charge les bagages avant que l’on embarque avec un système très bien rodé de wagonnets classés par destination et j’ai trouvé ça bien agréable.
Avoir une voiture me paraît indispensable. Les transports en commun sont peu développés. Le parc est limité et on m’avait conseillé de réserver avant de partir. Espérant faciliter les démarches avec un interlocuteur unique, j’avais choisi Ilha Verde et j’ai été déçue. Je ne les conseille pas, très cher et peu fiables. 😠
Enfin, concernant les cartouches de réchaud, puisque c’est une question qui revient régulièrement, dans le doute on avait emporté les deux modèles. Un couple qui repartait nous a laissé sa cartouche à visser (achetée au Décathlon de Ponta Delgada nous ont-ils dit) et nous avons trouvé des cartouches à percuter chez un ship de la marina de Horta. Ensuite plus rien, mais on n’a pas vraiment cherché.
Voilà pour les considérations d’ordre général . A présent, quelques considérations sur les différentes îles.
FAIAL : Pour moi, c’est « l’élégante », j’ai adoré. Peut-être parce que c’était la première et que je découvrais les Açores, mais pas que… Nous nous sommes installés au camping de Praia do Almoxarife et nous y sommes restés car après avoir visité les autres, nous sommes arrivés à la conclusion que c’était le plus beau. Au bord d’une belle plage de sable noir, avec vue sur le Pico en face, jolie pelouse, sanitaires un peu limite question propreté le soir mais bon…
On a quadrillé lîle dans tous les sens en déambulant entre les haies d’Hortensia, on est monté à la Caldeira, on a fait l’ascension du Capelinhos, on s’est baigné dans les piscines naturelles de Varadouro et Castelo Branco (juste sous l’aéroport, il y a une aire de pique-nique extraordinaire !!) Deux bonnes adresses de resto à Pria do Almoxarife : le Mini-Mar et le Cagarro, les poissons y sont excellents. C’était la semaine de la mer à Horta et on a bien profité des animations, c’était sympa.
PICO : « la rustique », j’ai adoré aussi, malgré une météo épouvantable (pas vu le Pico une seule fois de la semaine, sauf le matin où on prenait le ferry pour partir et donc pas d'ascension…) On s’est d’abord installlé au camping de Lajes do Pico derrière l’église (le petit futé le dénigre mais il ne faut pas les croire, très correct ce petit camping). Il y a une cuisine abritée (heureusement lol) avec des plaques à gaz et le resto à côté du camping propose des plats du jour excellents à 8€. Piscine naturelle à cinq minutes à pied.
Ensuite, en se déplaçant sur l’île, on s’est aperçu que la météo était globalement meilleure de l’autre côté du Pico qui retenait les nuages et on a déménagé pour le camping de Madalena, beaucoup moins bien entretenu et moins sympa. Sur Pico on a aimé se perdre dans les vignes, on a aimé les routes de montagne dans le brouillard, on a pêché nos premiers « poissons-cochons » (trop bon !!).
La dernière nuit, on l’a passée à l’auberge de jeunesse de Sao Roque, un ancien couvent rénové, magnifique bâtiment, un peu bruyant car tout résonne sur les parquets en bois…
SAO JORGE : « la verticale ». Spéciale cette île de 6km de large sur 60Km de long, posée comme une planche sur la tranche au milieu de l’océan… On s’est installé au camping d’Urzelina, un peu surchargé de monde, mais tellement agréable avec sa piscine d’eau de mer juste à côté. Pour le resto, nous étions des assidus du buffet du « restaurante Urzelina » ( 10€ à volonté, les plats changent tous les jours).
A Sao Jorge, nous avons parcouru la route qui traverse l’île à une altitude moyenne de 850m, nous avons dévalé les routes vertigineuses qui descendent vers les fajas. L’île est belle et sauvage, mais je l’ai trouvée un peu monotone.
La dernière nuit, nous l’avons passée à Velas, au Residencial Neto, un petit hôtel très correct qui donne sur le port et nous avons dîné au Club Naval, excellent !
TERCEIRA : « la surpeuplée festive ». Nous sommes arrivés le 14 Août en début d’après-midi au ravissant camping de Cinco Ribeiras. Belle pelouse, beaux arbres, peu de monde, le paradis… Seul le propriétaire semblait réticent à nous laisser nous installer. On a insisté et on est parti se baigner. A notre retour, c’était la fête, tout Angra ou presque était là, impossible de s’isoler, le camping est carré et centré autour des barbecues. Après deux nuits très agitées, on a déménagé vers celui de Biscoitos. Là c’était la fête aussi mais comme le camping est tout en longueur, tous les touristes s’étaient regroupés au fond dans un endroit plus calme. Le dimanche vers 14h, le camping s’est vidé comme par magie. Le camping de Biscoitos est agréable aussi, avec une zone de baignade accessible à pied et super bien équipée. D'une manière générale, j'ai trouvé la côte nord de Terceira beaucoup plus belle...
Sur Terceira, on a aimé les couleurs vives des maisons, le contact avec les gens, le sens de la fête (on est tombé par hasard sur un corso à Agualva avec des groupes qui dansaient trop bien !!), les village de pêcheurs (Sao Mateus). Un excellent resto sur Terceira : le Caneta à Altares, le meilleur alcatra du séjour et des « poissons du jour » vaiment du jour.
Ce que je changerais si c’était à refaire : rester trois jours au lieu de cinq sur Faial et cinq jours au lieu de sept sur Pico et aller faire un tour sur Florès. Tout le monde est unanime à propos de cette île, elle est superbe… En tout cas c’est une destination que j’ai beaucoup appréciée. Chaque île est particulière et on a l’impression de faire plusieurs voyages en un. Une grande bouffée d’air marin !!
Merci de m'avoir lue, j'espère que ces quelques infos pourront aider les futurs voyageurs et si vous avez des questions, n'hésitez pas... 🙂
Voyage du 07 au 14 décembre aux Emirats English translation pending
Nous projetons de partir du 07 au décembre aux Emirats.
Notre programme pour l'instant :
* 7/12 : arrivée à Dubai le soir tard
* 8/12 : départ pour Al Ain, visites nuit à Al Ain
* 9/12 : départ pour Abu Dabi, visites, nuit à Abu Dabi
* 10/12 : Abu Dabi, nuit à Abu Dabi
* 11/12 : départ pour Dubai, nuit à Dubai
* 12/12 : Dubai, nuit à Dubai
* 13/12 : Dubai, nuit à Dubai
* 14/12 : retour France
Que pensez-vous de cet itinéraire ? vaut-il mieux passer 2 nuits à Abu Dabi et 3 à Dubai ou l'inverse y a-t-il plus de choses à voir dans l'une ou l'autre ville ? que nous conseillez-vous comme visites ou excursions dans chacune de ces villes sachant qu'on n'est pas trop boutiques ni ski... Que pensez-vous d'intercaler une nuit à Hatta avant Al Ain et ainsi écourter d'une nuit le séjour à Dubai ? Ca vaut le coup ou pas ?
Merci d'avance pour vos avis et conseils.
Que pensez-vous de cet itinéraire ? vaut-il mieux passer 2 nuits à Abu Dabi et 3 à Dubai ou l'inverse y a-t-il plus de choses à voir dans l'une ou l'autre ville ? que nous conseillez-vous comme visites ou excursions dans chacune de ces villes sachant qu'on n'est pas trop boutiques ni ski... Que pensez-vous d'intercaler une nuit à Hatta avant Al Ain et ainsi écourter d'une nuit le séjour à Dubai ? Ca vaut le coup ou pas ?
Merci d'avance pour vos avis et conseils.
Circuit entre Chiang Mai et Chiang Rai English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement en train de preparer notre voyage en Thaïlande et arrivons le 15 janvier 2015 à Chiang Mai, en train de nuit depart Bangkok où nous resterons deux jours, ensuite, j'ai loué un véhicule pour quatre jours pour aller à Chiang Rai, où nous reviendrons sur Bangkok, par avion. Ensuite c'est Ko Samui et aprés Bali.
Pourriez vous me donner un circuit intéressant à faire entre Chiang Mai et Chiang Mai et les sites à visiter?
Nous cherchons donc un itinéraire sympa qui partirait de Chiang Mai et qui arriverait à Chiang Rai, sans le retour à Chiang Mai. d'une durée de 3 à 4 jours....
Merci d'avance pour les infos
Pourriez vous me donner un circuit intéressant à faire entre Chiang Mai et Chiang Mai et les sites à visiter?
Nous cherchons donc un itinéraire sympa qui partirait de Chiang Mai et qui arriverait à Chiang Rai, sans le retour à Chiang Mai. d'une durée de 3 à 4 jours....
Merci d'avance pour les infos