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Location de voiture à San Francisco en août 2010 English translation pending
by Pat124 · 2009-11-27 · 4 replies
Je sollicite votre avis et expérience lors de vos précédents voyages aux USA.

Lors de notre premier voyage en aout 2006, pour la Floride, nous avions réservé la voiture chez Alamo, via agence de voyage en janvier.

Pour aller en février 2009, toujours en Floride, nous avions réservé 3 mois à l’avance directement sur le site Alamo.

Pour nous aller cette fois en aout 2010, nous nous interrogeons, sur la date à ne pas dépasser pour avoir le véhicule qui nous convient le mieux.

C'est-à-dire un SUV ou 4X4, 7 places, pour nous avoir le confort et l’espace pour 4 adultes et leurs bagages et ce pour un circuit de près de 4000KM.

La location serait à San Francisco International, via Alamo.

Merci d'avance.
Tour du monde de 2 jeunes English translation pending
by Jey67 · 2009-11-07 · 19 replies
Bonjour à tous ! 🙂

Je me présente, je m'appelle Gérald, j'ai 16 ans, je suis en 1ère, ce qui fait que si tout va bien, en 2011 je commencerai mes études. Je compte faire des études de commerce, Bac+3 ou +4, donc vers 2015 (si tout marche), je serai diplômé. J'ai parlé cette année avec un très bon ami, qui a les mêmes passions que moi, et avec qui je m'entend parfaitement, sur l'idée de faire un tour du monde à la fin de nos études, lorsque nous serons diplômés. Il m'a avoué que cela l'enchanterai. Nous sommes donc 2 passionnés de voyages, et nous croyons dur comme fer à ce périple ! Nous pensons faire le tour du monde en Camping Car ou en 4x4 aménagé.

Alors voila, je m'adresse à vous, car j'ai plusieurs questions à vous poser.

- Quel Camping Car / 4X4 choisir si l'on voyage à 2 pour un Tour du monde ? (à noter que nous voulons beaucoup d'espace) - Plutôt 4x4 aménagé ou plutôt camping car ? (défauts et qualités) - Les lieux à ne pas manquer - Combien de temps/ années ? - Est-ce que faire un tour du monde en ayant encore jamais travaillé peut-il me poser problème pour trouver un job ensuite ? ou au contraire cela me favorisera-t-il ? (culture des différents pays, connaissance du monde...je parle ici de trouver un job dans le commerce) - Comment financer notre voyage ? - Le prix

Nous sommes prêts à tout pour faire ce voyage !

Autre chose, si vous avez des astuces, des recommandations, n'hésitez pas !

Merci beaucoup ! 🙂
Hôtel Iberostar Varadero English translation pending
by Denisbbb · 2009-09-08 · 20 replies
BONJOUR, NOUS PARTONS DÉBUT OCTOBRE POUR IBEROSTAR VARADERO CUBA ... LES MOUSTIQUES A CETTE HOTEL ET LES PUCES DE SABLE , EN AVEZ VOUS ENTENDU PARLÉ ... MERCI A L'AVANCE
San Francisco - Las Vegas (enterrement de vie de garçon) English translation pending
by Telmo33 · 2009-09-07 · 21 replies
bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce site car pour la première fois, je vais donc aller aux Etats Unis. J'avoue être un peu septique sur cette destination mais mon meilleur ami veut se marier à Vegas et en tant que témoin, ma présence est obligatoire. En regardant de plus pret, je pense que les 10 jours que je vais passer labas devraient m'en mettre plein les yeux... Nous partons le 22 Octobre pour 10 jours donc et nous sommes un groupe 10 amis (6 garçons et 4 filles). Je me permets de lancer ce fils pour avoir des idées à mettre en oeuvre pour ce voyage. En effet, comme je vous l'ai dit, je pars pour un mariage et en tant que témoin, l'enterrement de vie de garçon, c'est moi qui doit l'organiser... Tout d'abord, j'hésite entre faire cette enterrement entre Vegas, ou San Francisco... On n'est pas contre le truc kitch a Vegas mais s'il y avait moyen de faire quelque chose de plus atypique. j'avais pensé faire un crochet a Los Angeles pour voir le tombe du regretté Michael mais en plus des nombreux km que cela implique, l'accés au publique est pour le moment interdit... Alors je vous sollicite, pensant que vous etes nombreux a avoir visiter ou vécu dans cette partie des US. J'espère avoir la chance de trouver des idées afin de rendre cette enterrement le plus mémorable possible!!!! A tres vite j'espère...
Location de véhicule pour le Nevada-Las Vegas-Arizona? English translation pending
by Chat30 · 2009-09-07 · 8 replies
Bonjour, Nous partons du 16 novembre au 26 novembre dans l'ouest, nevada las-vegas puis un petit circuit dans l'arizona grand canyon, route 66 etc.., pour fêter mon anniversaire ( 40 ans ). nous somme 5 adultes, 3 grande valises + 3 petites valises au total.

1/ Quel vehicule me conseillez-vous et chez quel loueur ?

2/ Si quelqu'un a une idée approximative des temperatures en cette periode ça serait sympa de nous en faire part.

3/ à part le grand canyon que vous conseillez-nous en arizona, sachant que nous passons 3 nuits à flagstaff, donc aux allentours.

4/ Idem que là question 3 mais pour làs-vegas, qu'y-a-t'il à visiter autour de cette ville ?

5/ Hôtel à las-vegas, nous ne voulons pas nous ruiner dans les hôtels donc nous residerons à las vegas 4 nuits en semaine puis 3 nuits à flagstaff week-end inclu puis à nouveau 3 nuits à las vegas. Quel hôtel à las-vegas vous conseillez-nous pour un prix maxi de 40€ la nuit, sachant que la stratosphere est à 23€ la nuit sur expedia. Hôtels dont nous hesitons actuellement : stratosphere pour les 4 premieres nuits, hilton ou new-york pour les 3 dernieres nuits. Merci de nous eclairer.
Quelle compagnie de location de voitures choisir en Californie? English translation pending
by Meleuf · 2009-08-14 · 7 replies
Bonjour je pars en Californie du 13 au 26 septembre...

en Avion...

Je dois louer une voiture ici avant de partir.... on m'offre plusieurs agences.. DOLLAR - AVIS - Hertz.. ?????

Quel choisir.....

jai 400$ DOLLARD pour 12 jours 486 $ AVIS 541$ HERTZ ??

si je prend DOLLAR qu'est-ce qui diférencie des autres..... ?!?!?!?

Merci
Difficultés particulières en voiture dans l'Ouest américain English translation pending
by Jaymzwise · 2009-08-12 · 25 replies
Salut,

Je pars dans l'Ouest US dans moins de 2 mois. En gros, voici mon itinéraire : San Francisco, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Zion, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas.

J'ai loué via Holiday Autos (Carrefour Voyages) une voiture chez Alamo. Il s'agit d'une voiture de la catégorie "Economy".

Bon, je pense que pour SF, Yosemite, Death Valley, Vegas, Zion et Bryce je ne rencontrerai pas de difficultés particulières sur la route, enfin je suppose que les routes sont plus ou moins en bon état. Par contre, je me pose des questions pour les endroits où je pourrais me retrouver sur des pistes : Coyotte Buttes North (Chemin jusqu'à Wire Pass), Monument Valley (Valley Drive), Valley of the Gods et la Mocky Dugway. Selon vous, si le temps est clément, est-ce que je pourrai visiter tranquillement ces lieux avec cette catégorie de voiture ? Surtout Valley of the Gods et la Mocky Dugway en fait. J'ai lu quelque part que certaines pistes pouvaient être en mauvais état.

Merci d'avance.
Route 66 entre Grand Canyon et Las Vegas English translation pending
by Fredles · 2009-07-13 · 32 replies
Petite question avant mon départ imminent en famille. Pour rejoindre Las Vegas en partant de Grand Canyon (south rim) on met +/- 4H30 (google) si on passe par l'autoroute "40", mais 5H50 si on prend le tronçon de la route 66 entre Seligman et Kingman. Ce détour vaut-il vraiment la peine ou un stop à Seligman est-il déjà intéressant ? Y a-t-il un morceau plus de court de route 66 à faire? Merci pour vos avis
Hôtels au Yunnan? English translation pending
by Chawee1985 · 2009-07-13 · 20 replies
Bonjour,

Je prépare un voyage pour la fin aout dans le Yunnan.

On m'a recommandé deux hotels pour Linjiang et Shangri-La, qui sont respectivement les Bayan Tree Linjiang et Ringha, mais je suis a la recherche de bonnes adresses pour DaLi et Kunming: tous ceux qui m'ont été proposés m'ont l'air fort standards, sans aucune originalité donc je suis preneur de tous les tuyaux pour des hébergements confortables et qui marient bien l'authenticité et les particularités locales aux standards de l'hotellerie internationale.

Par ailleurs, je dois passer cinq nuits entre Linjiang et Shangri La, pensez vous qu'il soit preferable de faire 3 a LJ et 2 a SL ou l'inverse. Quel est le meilleur moyen pour relier les deux villes? Je ne trouve pas de vols directs, combien de temps faut-il compter en voiture?

Merci d'avance,
Bon guide ou site internet de maisons d'hôtes de luxe en France? English translation pending
by Retroman · 2009-07-12 · 5 replies
Hello tout le monde,

auriez-vous un bon guide / site internet de maisons d'hotes très sympas à me conseiller ?

En effet, il y a beaucoup de maison d'hote mais j'en cherche avec piscine, sens du design, belles accomodations , qu'importe le prix ..

Auriez-vous un site qui fait le tri ? Spécialisés dans les maisons / chambres d'hote en france ?

Je suis preneur de tout lien / recommandations dans le domaine !

Merci ;)
Visiter Toulouse et Bordeaux? English translation pending
by Douce4507 · 2009-05-18 · 24 replies
Bonjour nous sommes un couple de retraités et nous préparons un voyage de trente jours pour la France en sept prochain. Nous arrivons sur Paris et revenons de Marseille.Nous prévoyons visiter quelques régions dont la Normandie, un peu la Bretagne et descendre vers le Périgord, Sarlat, et jusque Marseille. Je vois que dans les guides il n'y a pas beaucoup de choses intéressantes à voir à Toulouse et à Bordeaux du moins on ne nous les vantent pas alors nous hésitons à visiter ces deux villes. Nous aimons beaucoup les villages pittoresques alors svp dites-moi s'il y a de belles choses à voir dans ces deux villes.

Une autre question nous prenons une voiture achat-rachat donc elle est neuve. Est-ce que la plaque d'immatriculation est différente des autres donc facile à détecter par les voleurs. ?

Merci pour vos réponses
Achat de plaques minéralogiques de l'Utah et Arizona? English translation pending
by Isap29 · 2009-04-16 · 11 replies
Bonjour, au cours de mon voyage (qui approche à grand pas) dans le sud-ouest américain, j'aimerais me procurer des plaques de l'Utah (celle d'Arches) et de l'Arizona. Savez-vous si c'est possible sur place (sur internet, j'ai déjà trouvé, mais ça ferait plus "fun" de les acheter sur place) ?

Merci d'avance et bonne journée.
Hôtel Bucanero à Santiago de Cuba English translation pending
by Ouimonsieur · 2009-02-24 · 12 replies
🙂bonjour, je voudrais avoir vos commentaire à propos de l'hotel bucanero à santiago.--la propretée--la bouffe--le site et l'hotel--la plage--les chambres

je vois à certain endroit un deux étoiles, d'autre dise un 2et1/2.vaut-il la peine d'aller passer une semaine.je partirais vers le 28 mars ou 5 avril 2009. merci de vos réponses.
États-Unis: faire la côte est et la côte ouest en trois semaines? English translation pending
by Aurelmika · 2009-02-22 · 21 replies
Bonjour, nous sommes un jeune couple et aimerions visiter dans un 1er temps New York et ses alentours durant 4.5 jours et ensuite partir sur la cote ouest. Est ce une bonne idée? Est il possible de faire ce circuit et de voir ce qu'il y a à voir durant 3 semaines, ou est il preferable de ce consacrer qu'a une seule partie des Etats unis? Nous aimerions visiter Los Angeles, Las Vegas, San francisco ...et quelques parcs à ne pas manquer. Que nous conseillez vous, sachant que l'on sait pas si il faut prevoir le logement directement de France ou sur place, comment cela se passe t il? Nous sommes encore un peu dans le flou malgré notre grande motivation à partir labas. Merci d'avance pour tous vos temoignanges. 🙂
Ouest USA: De Seattle à San Francisco automne 2008 (première partie) English translation pending
by PSI31 · 2008-12-17 · 32 replies
En remerciant les différents membres du forum pour leurs informations, voici donc le début du compte-rendu de notre parcours de Seattle à San Francisco effectué du 12 septembre 2008 au 10 novembre 2008. Ce fut un plaisir immense fait de découvertes, rencontres, paysages, couleurs, avec 5 ou 6 jours de pluie seulement, des températures agréables dans l’ensemble. Pour cause de chirurgie récente d’une hernie discale, les randonnées furent limitées en temps et intensité, cela a également quelque peu modifié le programme de certaines étapes.

12 septembre 2008 SEATTLE 13 septembre 2008 BONNERS FERRY 14 septembre 2008 LAKE GLACIER NP 15 septembre 2008 HELENA 16 septembre 2008 GARDINER 17 septembre 2008 GARDINER 18 septembre 2008 GARDINER 19 septembre 2008 OLD FAITHFUL 20 septembre 2008 OLD FAITHFUL 21 septembre 2008 JACKSON HOLE 22 septembre 2008 PROVO 23 septembre 2008 MOAB 24 septembre 2008 MOAB 25 septembre 2008 MOAB 26 septembre 2008 MOAB 27 septembre 2008 DURANGO 28 septembre 2008 MONUMENT VALLEY 29 septembre 2008 MONUMENT VALLEY 30 septembre 2008 TORREY 1 octobre 2008 TORREY 2 octobre 2008 BRYCE 3 octobre 2008 BRYCE 4 octobre 2008 PAGE 5 octobre 2008 PAGE 6 octobre 2008 GRAND CANYON 7 octobre 2008 GRAND CANYON 8 octobre 2008 SEDONA 9 octobre 2008 CHINLE 10 octobre 2008 ALBUQUERQUE 11 octobre 2008 ALBUQUERQUE 12 octobre 2008 ALBUQUERQUE 13 octobre 2008 RUIDOSO 14 octobre 2008 RUIDOSO 15 octobre 2008 DEMING 16 octobre 2008 TUCSON 17 octobre 2008 TUCSON 18 octobre 2008 TUCSON 19 octobre 2008 SAN DIEGO 20 octobre 2008 SAN DIEGO 21 octobre 2008 SAN DIEGO 22 octobre 2008 PALM SPRINGS 23 octobre 2008 LOS ANGELES 24 octobre 2008 LOS ANGELES 25 octobre 2008 LOS ANGELES 26 octobre 2008 LAS VEGAS 27 octobre 2008 LAS VEGAS 28 octobre 2008 LAS VEGAS 29 octobre 2008 LAS VEGAS 30 octobre 2008 FURNACE CREEK 31 octobre 2008 SOUTH LAKE TAHOE 1 novembre 2008 YOSEMITE 2 novembre 2008 YOSEMITE 3 novembre 2008 MONTEREY 4 novembre 2008 MONTEREY 5 novembre 2008 SAN FRANCISCO 6 novembre 2008 SAN FRANCISCO 7 novembre 2008 SAN FRANCISCO 8 novembre 2008 SAN FRANCISCO 9 novembre 2008 SAN FRANCISCO 10 novembre 2008 AVION

La deuxième partie est là : http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=2503713;#2503713

Vendredi 12/09/08 : Départ de Toulouse Blagnac par la « navette » Air France A320 au petit matin 7h15, sous la pluie. La nuit a été courte, du mal à s’endormir, devinez pourquoi …, lever à 5h30, la voiture au parking, enregistrement des bagages, les deux grosses valises direct pour Seattle en espérant les retrouver, les deux petites nous suivront en cabines avec tout le matériel photo vidéo informatique disque-dur chargeurs prises et cordons. Café, croissant, Gitane et on embarque après les contrôles habituels. Arrivée à Roissy avec un peu de retard, juste une petite heure avant de prendre un Airbus A340 Air France, changement de terminal, café, cigarette sous un ciel couvert et maussade, il pleut, on embarque pratiquement les derniers avec une famille d’indous en grande tenue. A peine le temps de caser les valises, tomber le blouson, s’asseoir, ils nous comptent, ferment les portes, et on roule, il est 10h15. Ca y est, quelques minutes après on plane au soleil au-dessus des nuages, un verre de champagne, gaufrettes, cigarette (heu non … dans dix heures !). Deux films et deux repas plus tard, on survole le sud de la mer de Baffin, couverte d’icebergs gros comme des glaçons, le Canada est traversé nord-est sud-ouest, approche de Seattle magnifique avec le Pacifique, des monts enneigés, des îles couvertes de forêts, on se pose à 12h30 heure locale, il fait soleil et 22° dixit le pilote. Bon vol mais dans de belles conditions, nous n'avons pratiquement pas dormi, la journée s'annonce longue.



Nos valises récupérées, nous arrivons à l’immigration, ma compagne passée en premier et ne comprenant pas un mot d’anglais me jette des regards tellement désemparés que l’officier de l’immigration m’appelle et nous contrôle ensemble. Super aimable et souriant, il agrafe le talon vert et tamponne nos passeports après empreintes et photos sans lunettes ni sourires ! Nous voilà donc à la douane, il faut dire d’abord, que j’avais coché sur la carte verte que nous avions plus de 10000$, des travellers répartis approximativement entre nous deux. S’en est suivi un épisode un peu épique. Nous avons du chacun dans un bureau, ma femme avec un interprète au téléphone, compter travellers et argent liquide au dollar près, signer un papier avec le montant total et le détail des coupures. Tout cela fait avec le sourire, politesse et rigueur, et en expliquant que nous avions le droit et surtout bien fait de le déclarer. Il est 14h00 et nous sortons enfin griller une cigarette sur le trottoir (à 20 pieds de la porte dixit l'affichage!), le hall de l’aéroport est garni d’avions pendus au plafond, amusant. Une navette automatisée gratuite conduit chez les loueurs de voitures. La réservation faite chez Hertz Club Gold au mois de janvier par téléphone est bien prévue, 5 mn après nous prenons possession d’un Ford Expedition Eddie Bauer, 13957 miles au compteur. La deuxième banquette arrière rabattue, nos valises logent sans problème. Surprise il y a un GPS, j’ai fait suivre TomTom pour rien. A noter que nous avions réserver un Ford Expedition et que nous en avons eu un et pas un pseudo équivalent type SUV, idem pour la Cadillac à Albuquerque le mois suivant.





Je rentre l’adresse du Best Western Executive Inn sur Taylor Av et en route ! Peu de circulation, le GPS, nous trouvons l’hôtel, prenons possession de la chambre, correcte, un mail pour la famille, un thé avec le nécessaire fourni dans la chambre et nous partons en direction de Pike Place Market. Une place juste devant le marché aux fleurs qui ferme, on se gare, petite ballade à pied dans les rues environnantes, quartier animé, restos, boutiques, pâtissier, Starbuck, vue sur la baie et le Mont Rainier, il fait beau et doux, on paresse un moment sur un banc du Victor Steinbrueck Park, on savoure ces premières heures aux US si longtemps rêvées, il est 18h30, la faim se fait sentir. Direction la Cutters Bayhouse, au menu mojito, huitres, poisson grillé, sauvignon blanc, on se fait plaisir ! Voiture, hôtel, dodo, il est 21h30, 25h que nous sommes debouts, les paupières se ferment presque avant d’avoir eu le temps d’éteindre la lumière …







Samedi 13/09/08 : 5h30 je me réveille, il fait nuit, elle dort, je passe sous la douche, puis me lance dans la préparation de son café au lait avec ce qui tient lieu d’ingrédients, le bruit de la cafetière la réveille, je me risque à lui servir le breuvage, ça passe, deux doses de café et une d'eau pour que ça ressemble à quelque chose de buvable! Ouf ça l'est, la journée commence bien ! Quelques photos de la Space Needle et de l’Experience Music Project. Café cookies au Starbuck repéré la veille en face du marché, des nuages bas et la brume envahissent le nord de la baie, le Mont Rainier lui aussi disparaît dans les nuages, 8h30 nous prenons la direction de Sandpoint par la I90. Quelques courses alimentaires dans un Safeway sur la sortie de Seattle, nous achèterons la glacière plus tard dans le sud. La route serpente entre forêts et montagnes, magnifique, le soleil perce, passage par le Wild Horse Monument, et à partir de là, des plaines immenses, fourrage et patates, c’est sec, le vent crée de minis tornades de terre et de poussière.





Repas de midi sur une aire de repos avec deux mouettes perdues bien loin du Pacifique, il fait chaud 25°. Entre Spokane et Cœur d’Alene le paysage redevient plus vert et boisé, nous arrivons à Sandpoint, beaucoup de monde et d’animation, des tas d’équipes de foot scolaires disputent une compétition ce week-end, pas une chambre, j’avais repéré le Best Western au bord du lac, loupé ! Deux dindes se promènent innocemment entre deux maisons.



Nous décidons de rouler jusqu’à Bonners Ferry, petite ville tranquille, au milieu des sapins, il doit être environ 17h00. Nuit au Bear Creek Lodge, (pour 69$ avec p'ti-déj), des rondins de bois comme murs pour la chambre douillette, repas sur place, menu mexicain, servi par Connie qui tient l’endroit avec son mari aux fourneaux, elle est aussi traductrice au tribunal du coin, repas correct, accueil très souriant. 21h00 nous dormons.





Dimanche 14/09/08 : 6h30 je bois mon café devant la chambre au soleil, 9°, sur la pelouse d’une petite maison voisine, une jument et son poulain se réchauffent à ses premiers rayons. L'hôtel était bien rempli, pratiquement un véhicule devant chaque chambre, surpris pour un coin un peu loin de tout. Nous prenons la I2, un resto abandonné qui faisait de la cuisine cajun, passage par les Kootenay River Falls gros torrent bouillonnant, belle route traversant de grandes forêts d’un vert profond, arrêt pour acheter de quoi grignoter à Libby, nous suivons une succession de petits lacs, pose repas petite ballade au Mc Gregor Lake, le calme absolu, un miroir bleu de ciel et vert de sapin.









Un stop à Kalispell pour se réhydrater, les chips de midi! Achat de 501 à 22$ pièce dans un outlet, qui côtoie une grande surface d’articles de sport Sporstman Ski ou nous découvrirons un peu effaré un rayon impressionnant d’armes à feu par dizaines : revolver pistolet fusil winchester lunette laser !
http://www.sportsmanskihaus.com/...lery/Fgallery5-3.jpg Nous approchons de Lake Mc Donald, aux détours de virages on commence à apercevoir les sommets de Glacier Park encore ensoleillés. 18H30 arrivée au Lodge, pour une nuit, demain Glacier Park. Et bien non ! La colère et la déception se mêlent, une petite affiche sur le comptoir ou je suis pour prendre la chambre réservée, annonce que la route Going to the Sun ferme ce soir à 20h00 pour rouvrir Samedi prochain, travaux. Je m’en veux de n’avoir pas consulté le site quelques jours plus tôt, cela devait être mentionné, mais bon, après l’heure c’est plus l’heure, adieu glaciers et cascades, je suis à prendre avec des pincettes pendant une bonne heure. Du coup, la chambre 1B dans le petit chalet au bord du lac me paraît moins romantique, froide et humide … Nous mangerons au resto du Lodge ( belle salle, boiseries, civet/daube de bison aux myrtilles et un verre de pinot noir pour me remonter le moral …) Ma moitié part se coucher, je traîne tard sur la petite plage de galets en contrebas, d’ou part un bateau qui fait un tour du lac (en septembre 2 tours 13h30 et 15h). Comble de misère, je grille mes dernières Gitanes, demain je passe aux blondes, Air France ne vend que ça dans ses avions ! Il fait déjà nuit depuis longtemps quand je parviens à m’endormir après avoir bien ruminé ma déception.





Lundi 15/09/08 : Pas de Going to the Sun Road ni de Many Glacier Road ni de Swifcurrent Lake, demain soir nous devons être à Gardiner, nous décidons alors de faire étape à Helena, en passant par la 35, 82 93 en suivant le Flathead Lake magnifique, un ciel sans nuage et un grand soleil me font encore plus maudire ces travaux. Quelques jolis stops le long du lac, Lakeside, Dayton, Big Harm, Poison, pique-nique au bord de l’eau avec les mouettes.



Puis des paysages faisant penser aux environs de Mout dans le Jura, des prairies fraîchement fauchées avec d’énormes meules de foin dominées par les sapins. Missoula, petite ville agréable, Helena quelques vieux bâtiments et belles maisons, la Cathédrale datant de 1908 et le Capitole local que nous visiterons le lendemain. Des trains de marchandises de plus de 90 wagons.





Nuit au motel Jorgenson’s Inn, correct, la jeune femme de la réception me demande en regardant mon passeport si la France fait bien partie de l’United Kingdom, ce que je lui confirme 🤪 … Repas chez Wendy’s, pire que chez Mc Do, première et dernière fois 😠.





Mardi 16/09/08 : Nous prenons la route vers Canyon Ferry Lake, puis direction Three Forks, passage par Madison Buffalo Jump (les indiens précipitaient les bisons du haut de cette falaise), achat nourriture à Bozeman et pique-nique au bord de la Yellowstone River au Absaroka Beartooth Wilderness Historical Marker, au loin sur la montagne opposée des feux de forêts, des pécheurs à la mouche descendent la rivière sur un bateau gonflable, Robert et Bradd n'y sont pas. Plus loin, descente dans les rochers au raz de l’eau, des centaines de criquets/sauterelles volent en faisant des craquements très sonores.







Petit stop au Devil’s Slide saignée rouge orangée dans la montagne.



Nous prenons possession de notre chambre à l’Absaroka Lodge pour 3 nuits, petit balcon sympa sur la rivière, très propre et lumineuse, face au soleil il fait chaud 27°, l’hôtel est complet comme apparemment pas mal d’autres. Accueil sympa, conseils pour des ballades, des photos de l’hotel sous la neige avec des mule-deer sur le parking. Petit tour sur le net pour les nouvelles et dans Gardiner pour prendre la température des lieux. Petite ville avec ces vieilles maisons en bois, quelques boutiques de souvenirs, restos et bars, et la nature toute proche, des cerfs déambulent entre les maisons et les jardins. Très belles photos et créations chez Jerry et Christina Kahrs Yellowstone Gallery & Frameworks. Hôtel

Repas du soir au Raven Grill, ou nous prendrons l’abonnement pour les jours suivants. De la viande grillée, bœuf ou bison, des portions plus que généreuses, un épi de maïs, une sauce au miel épicée, des couverts jetables, des bancs en bois, pas de vitres mais du grillage en guise de fenêtre ce qui vu le barbecue est mieux, on va se chercher deux bières Fat Tire au saloon Two Bit à côté, on peut manger sur quelques tables dehors si on fume mais pas de bière ou d’alcool, faut choisir ! C’est rustique mais bien fréquenté : pas mal de locaux avec des gueules de trappeurs en salopette et chemise à carreaux, et quelques touristes comme nous.







Mercredi 17/09/08 : 7h30 pas chaud ce matin 4° malgré le soleil déjà levé, un double expresso à la pharmacie ( !), en route pour la partie nord-est Mammoth Hot Springs ou nous passerons presque 3h entre Upper et Lower Terraces, Tower-Roosevelt, Canyon Village et retour. L’eau la terre la vie l’air la nature les couleurs les odeurs la faune la forêt, tout se mélange chute se côtoie coule fume bloblote souffle. Pas trop de monde sauf au canyon de Yellowstone ou en plus une équipe télé tourne un documentaire, pour cause de travaux la route d’Inspiration Point Lookout Point et Grand View est fermée. Nous ferons Upper Falls et Artist Point sur la rive sud. Ma femme descend Uncle Tom’s Trail je renonce pour cause de vertige avec les escaliers à claires-voies. Pas d’ours, pas de loup, mais le reste ! Tout cela sous un beau soleil et une température agréable au fur et à mesure de la journée. Retour Gardiner et repas idem la veille.











http://www.youtube.com/watch?v=kmKo_9QyOrU









Jeudi 18/09/08 : Etant arrivé en milieu d’après-midi à Artist Point nous décidons d’y revenir direct dès ce matin en passant par Norris et de revenir tranquillement par la même route avec Virginia Cascade Twin Lakes Roaring Mountain Beaver Lake … Dernier pavé de bison au Raven et une deuxième bière au K Bar avant d’aller se coucher.











http://www.youtube.com/watch?v=d7zlwpnOV_Q

Vendredi 19/09/08 : Nous quittons à regrets Gardiner, qui a gardé encore un côté authentique et parfois rustique, les rues ne sont pas toutes goudronnées, des constructions « d’époque » …







Nous faisons route vers Old Faithful Inn pour deux nuits, un dernier coup d’œil à Mammoth, aux cerfs du Visitor Center qui prennent le soleil sur les pelouses donnant du travail aux rangers qui surveillent d’avantage les touristes que les cervidés.

Tout au long du trajet arrêts aux différents Basin et Geysers, fumeroles, boues, bulles de boue, couleurs étranges, odeurs soufrées, balade sur les passerelles en bois, la terre est vivante et la cocotte minute boue sous nos pieds. Le temps se couvre en fin d’après-midi pour nous donner les premières gouttes de pluie depuis notre arrivée.















Enregistrement à la réception avec la réservation, jolie chambre (184$/nuit) au bout d’un couloir digne de « Shining », belle salle de bains à l’ancienne avec faïence et mobilier en bois/marbre. L’hôtel est très cosy, grand feu de cheminée, fauteuils en cuir, quelques notes de piano flottent dans l’air, des galeries de bois noueux et torturé qui montent tout en haut du plafond sur trois étages, des recoins pour lire, boire un verre, siester. Très belle boutique de souvenirs grace à quelques magnifiques pièces d'artisanat native (haches, coiffes, veston le tout paré de perles et de plumes) malheureusement hors de prix.







C’est l’heure du dernier jet de Old Faithful avant la nuit, on fonce, le ciel est noir, il pleut, mais l’esplanade est bourrée de monde, tous plus ou moins emmitouflés car le temps fraîchit ! Ca fume, ça crache, ça coule impressionant! Pas de voiture ce soir, alors un verre de Chardonnay en guise d’apéritif, et la discussion s’installe avec un ancien ingénieur des mines dont la mère était suédoise, il vit à Casper, est en week-end avec femme et amis, connaît de nom Toulouse (Airbus), la Gascogne et d’Artagnan (Alexandre Dumas), ça change de la réceptionniste d’Helena ! Nous le recroiserons le lendemain avec son ami médecin au coin fumeur (dehors bien sûr !) qui sera amusé de lire sur un des derniers paquets de Malboro français « FUMER TUE ». Chez eux, les avertissements sont sur les bouteilles de vins et c’est pour les malformations fœtales chez la femme enceinte. N’ayant pas réservé au resto, nous resterons donc manger au bar d'une assiette froide de salade et saumon fumé excellente et copieuse avec un petit verre de blanc (encore !) le serveur Paul parle un excellent français ayant vécu deux ans à Paris vers l’age de 15ans, son père militaire avait épousé une française. Une dernière cigarette dans la nuit alors que le Vieux Fidèle crachouille sous la pluie.

Samedi 20/09/08 : Aujourd’hui aller et retour jusqu’à la Hayden Valley en passant par le Yellowstone Lake, temps couvert, du vent, pas chaud, Kepler Cascades, une petite ballade au bord du lac, Mud Volcano et Sulphur Caldron, des bisons paisibles.



Old Faithful deuxième, toujours autant de monde. Nous arriverons trop tard pour manger au resto du Lodge voisin, du coup, re-bar blanc saumon salade, Paul en repos ce week-end.

Dimanche 21/09/08 : Pas de soleil aujourd’hui, ciel bas et du vent. Nous prenons la route Grand Teton pour coucher au 49’ers Inn de Jackson Hole. Les sommets disparaissent dans la couche nuageuse, se laissant apercevoir au grès de rares éclaircies, ballades à pieds à différents stops sur Jackson et Jenny Lake, l’automne approche et les couleurs changent, le jaune des bouleaux mouchette les sapins prédominants. Le vent froid coupe un peu notre élan et nous roulons vers notre hôtel.









Motel et chambre propre (139$/nuit, bon buffet p'ti-déj inclu), proche du centre, petit tour de la grand place, arches de bois de cerfs, nombreuses boutiques de luxe, pas mal de monde mais la ville se vide petit à petit en soirée.









Une bière (4, 5$) au Million Dollar Cowboy Bar assis sur une selle, retour à la chambre pour courrier, mail, et repas en soirée au Cowboy Bar : soupe crème/patates, steak énorme et délicieux avec petits champignons et légumes braisés, un verre de Merlot, super bon repas.

Lundi 22/09/08 : Aujourd’hui étape de route Idaho Falls, Pocatello, Tramonton, Antelope Island ou nous verrons un petit troupeau de ces cervidés, des nuées d’oiseaux survolant les eaux rases du Great Salt Lake, Visitor Center (9$), le soleil est revenu et un peu de chaleur avec.









Etape pour la nuit à Provo, après une traversée rapide de Salt Lake City, pas attirés du tout par le « mormonisme ». Nuit dans un Travelodge simple et propre, repas Denny’s copieux comme d'habitude. Le motel héberge apparemment beaucoup d'habitués vivant là pour de longues périodes, rentrant du travail et s'installant devant leur porte pour la soirée.



Mardi 23/09/08 : Un tour chez Walmart pour la glacière plastique 30L (18/20$) et direction Moab, depuis hier nous abandonnons progressivement les sapins, le vert, le granit, pour la poussière, le rouge-orangé, la terre, la sécheresse, ça sent l'Ouest. Passage par Price, Green River et détour pour passer à Cisco et arriver à Moab par la 128. Ma compagne découvre, moi je retrouve ces couleurs, ces formes, ces paysages sculptés par l’eau et le vent, il fait chaud 31°, il est 14h00. Castle Valley, Fisher Towers, on grignote au bord du Colorado qui coule très paisible, pendant que passent quelques bateaux gonflables chargés de « rafteurs ».









Nous nous installons au Best Western Canyonlands Inn pour 4 nuits (137$/nuit), très central, chambre donnant sur l’arrière, propre et calme, (super buffet très varié pour le p'ti-déj’et jus de fruits et cookies à discrétion de 17 à 19h au salon, le tout inclu). Pas de Car Show cette année, mais vu en avril 98, amusant les Lowriders, et les familles entières qui s'installent sur les trottoirs pour passer la soirée. Je laisse madame sur le net pour les news et les mails de la famille. Aller et retour à l’aéroport pour réserver le vol Grand Tour de Redtail pour le sur-lendemain à 9h30. Repas du soir en terrasse juste à côté de l’hôtel au Pasta Jay’s, cuisine italienne et chianti, plein de monde et beaucoup de français en VO.

Mercredi 24/09/08 : Après un copieux déjeuner, petites courses nourriture boisson le plein de glace et on roule vers Potash Road pour atteindre Musselman Arch, la piste est parfois en assez mauvais état mais sans problèmes vu le 4X4, le soleil et la chaleur sont là, la poussière aussi mais nous ne gênerons personne. En tout et pour tout jusqu’à la remontée au sommet de la Shaffer Trail nous verrons 3 ou 4 autres véhicules, dont 2 Jeep de location.















Ayant en souvenir le très mauvais état de la Shaffer et le remorquage d’un couple d’allemands dont le 4X4 avait versé dans le fossé côté paroi en 2000, j’avais quelques appréhensions. Au bout du compte elle est beaucoup moins abîmée que le bout de la White Rim Road qui mène à Musselman. 13h30 pose repas avant la montée, c’est la troisième fois que je suis là et encore ce sentiment de bout du monde, de nature brute et sauvage, d’immensité et de beauté. Je me dis qu’une prochaine fois, il faudra vraiment y coucher pour s’en imprégner au plus profond, pour toucher une sorte de sérénité. Sans rire, mes cendres c'est là ou Monument Valley ... Montée de la Shaffer et on enchaîne sur les arches et points de vue classiques de Canyonlands, Island in the Sky, Dead Horse Point (10$), …, ça se bouscule un peu plus la-haut. Du coup échange rituel d’appareil photo avec un groupe de français très sympathiques des environs d’Avignon. Chacun y va de son itinéraire actuel et passé, eux ont fait Yellowstone en hiver et veulent le voir en début d’été, de mon côté je pense que le sud-ouest est plus agréable fin mai début juin pour ce qui est de la floraison, mais là pas de couleur flamboyante des bouleaux et autres caduques.













Ce soir nous mangeons chinois au Mandarin Szechuan, correct, les 2/3 des clients sont français. Consternant de voir que le comportement se dégrade plus le nombre d’éléments du groupe augmente, commentaires désobligeants, sans-gêne, peut-être est ce dû au fait que l’endroit est tenu par des américains non blancs, on ne constatera pas cela à la Moab Brewery, Pasta Jay ‘s, Eddie Mc Stiff’s. Un petit expresso au Red Rock Bakery & Net Cafe, une cigarette au clair de lune, il fait encore très bon à 22h, on va se coucher en croisant les doigts pour un ciel aussi dégagé pour demain.

Jeudi 25/09/08 : Histoire de ne pas avoir le ventre trop plein, juste un expresso pour moi, un latte large pour madame et nous partons pour l’aéroport de Moab à un gros 1/4h d’ici. Tempête de ciel bleu, pas un brin de vent, Marc notre pilote, 25ans à tout casser, nous montre sur la carte le trajet prévu, on grimpe dans le Cesna, elle devant, moi derrière, consignes de sécurité, casque radio/micro et c’est parti pour 2h20 d’un vol spectaculaire. J’en avais gardé un grand souvenir et suis plus qu’heureux de l’avoir refait, la chose qui me choque le plus est la baisse des eaux du Lake Powell. Ce n’est pas donné (344€ pour deux) mais grandiose et unique pour se rendre compte de la géologie torturée de cette région qui mélange à l’infini formes et couleurs. C'est le vol à faire dans tout le Sud-Ouest, bien plus que Grand Canyon même en hélico, il résume tellement bien en les survolant tous, les paysages de l'Ouest.















On se pose à midi, retour sur Moab, un tour sur le net MSN, un petit peu de webcam pour des nouvelles en direct de la famille restée aux études. Après-midi les environs proches de Moab, avec Sand Flats Road, Slickrock Trail, Lion’s Back est fermé ainsi que Baby Lion’s, il n’y a que les traces noires des pneus sur la roche, nous croiserons une écurie de moto-cross avec camion-atelier et 2 machines en plein travail. Disposant d’une petite heure avant le coucher de soleil, nous pousserons un peu sur Cane Springs Road, je ne me lasse décidément pas de ces "ocres" rouges.

Lion's Back mais pas de 4x4 à l'assaut !





Repas du soir à la Moab Brewery, un monde fou, de l’attente avec un bip vibrant/lumineux pour nous appeler, une Black Raven et un steak, ballade sur le boulevard, il fait doux, on traîne un peu dans les boutiques à souvenirs, achat de quelques cd chez Sgt Peppers, courrier puis au lit.

Vendredi 26/09/08 : Ce matin 9h départ pour Arches, arrêt au Visitor Center, il y a déjà deux bus …. Nous décidons d’aller direct à Devil’s Garden, le parking est plein, ça ressemble un peu au Mont St-Michel pour le 15 Août, boucle par le primitive trail jusqu’à Double O, retour à la voiture. On grignote un peu, puis retour par Balanced Rock et Windows Section, nous nous contenterons du point de vue sur Delicate Arch vu l’heure, notre condition et le monde. Un stop à Park Avenue et retour à l’hôtel pour une bonne douche, car il a fait chaud.







Depuis 1991 quand un bloc de 229m de long, 42m de large, et 15m d'épaisseur, est tombé, l'accés est limité, il est interdit d'aller dessous, elle mesure 1169m à sa base.



Ce soir, repas chez Eddie Mc Stiff’s Microbrewery, en terrasse vu la température clémente avec au menu salade, bière, expresso. Beaucoup de monde, c'est un peu l'usine, moins sympa qu'il y a dix ans. Retour direct à la chambre et dodo.

Samedi 27/09/08 : Aujourd’hui grosse étape pour finir à Durango, mais avec pas mal de détours. Départ un peu après 7h de Moab (moins de touristes qu'en mai 2000), direction Anticline et Needles Overlook, encore une fois perdre son regard dans Canyonlands et se dire je reviendrais pour faire d’autres routes ou pistes pour me « perdre » au milieu des roches et de la poussière de ce park qui me fascine plus que le Grand Canyon. Il y a 8 ans pour accéder à ces deux points de vue c’était une route en terre amusante, aujourd’hui goudron, dommage.





Puis la 46, la 90, et enfin la 145 à l’Est direction Telluride, aux environs de Norwood le temps couvert tourne à l’orage, ça gâche un peu le détour, la ville est très touristique avec beaucoup de boutiques de luxe, antiquités, habillement, meubles, … . C’est chic, avec une jolie rue centrale bordée de vieux bâtiments. Un café dans un bar/librairie, achat de deux ceintures avec boucle en cuir fabriquées sur place chez Appaloosa http://www.appaloosadurango.com/wb53.html . La pluie qui tombe drue nous fait abréger la visite et nous repartons vers Durango via Ouray, Silverton. Quelques arrêts photos, le temps hésite entre pluie et éclaircies. Je trouve ces deux villes beaucoup plus animées, habitées et restaurées qu’en 2000 lorsque j’avais passé la nuit au Wyman Hôtel & Inn bel hotel fin de siécle. Nous passons par la Red Moutain Pass (11018 feet) entre deux averses, il fait un vent froid, le ciel est bas nous empêchant de voir les sommets.



Silverton

Nous arrivons à Durango sous le soleil quelques minutes avant le train fumant et hurlant de Silverton que nous avons doublé sur la Million Dollar Hwy. Le temps de trouver une chambre au Best Western Rio Grande à côté de la gare, nous partons marcher un peu en ville, une fête/kermesse de rue se termine, beaucoup de monde c’est Samedi ! De la musique dans quelques bars, le Starter Hôtel magnifique, le Diamond Belle Saloon bondé, le wall mural en l’honneur de Jack Dempsey. Quand nous nous décidons à passer à table, il est pas loin de 20h et je voulais revenir au Tequila pour un bon repas mexicain, mais là comme aux 3 ou 4 autres restaurants que nous ferons 1h d’attente ! La fatigue et l’impatience de madame nous dirigent vers le Mc Do peu reluisant du coin, je rage !



Dimanche 28/09/08 : Le soleil est là, re-petit tour en ville, un croissant vraiment pas terrible chez Jean Pierre, il doit être de la veille! Un expresso au Starbucks du coin, puis quelques photos au passage à niveau à la sortie de la gare pour le départ du premier train à vapeur qui file vers Silverton.

http://www.youtube.com/watch?v=ODtYU-b7SuM



Direction Four Corners, par Cortez, connaissant Mesa Verde nous n’y passerons pas, petit arrêt photo, un coup d’œil à l’artisanat navajo, beaucoup plus de « stands »qu’en 2000. Rencontre avec un troupeau de moutons et la bergère Navajo à cheval sur la route vers Aneth. http://www.youtube.com/watch?v=-TCl79GaN78 Nous enchaînons ensuite par Valley of the Gods, route sèche sans soucis, je trouve la vallée plus belle qu’il y a 8 ans, meilleure lumière peut-être, à la fin passage devant le bed and breakfast de Gary et Claire Dorgan perdu là au milieu de rien, un havre de tranquillité ! Après la montée de Moki Dugway, passage à Gooseneck State Park et Muley Point, le second est sublime avec au loin les monolithes de Monument Valley.













Le plein d’essence à Mexican Hat, 4.39 le gallon à la seule station Shell, nous avions commencé à 3.59 à Seattle, nous finirons à 2.35 début novembre en Californie. Au cas ou la réservation faite (sans avance) il y presque un an au Goulding’s nous fasse défaut, on y passe vite fait, ça roule pour les deux nuits, (chambre N°205 à 180$/nuit), rassurés, nous allons au Visitor Center. Je constate avec surprise qu’il n’y a plus un seul vendeur de bijoux navajos à l’entrée du park. Un bâtiment carré en rez-de-chaussée est en cours de construction sur la droite en bord de route, peut-être est ce cela qui les remplacera dans le futur ? Les abords du visitor center sont en travaux, comme les abords de la route y menant. J’ai le sentiment qu’avec la prochaine ouverture de leur hôtel, les navajos veulent mettre en valeur le site, ça fera moins rue de la Grotte. Juste le temps de réserver pour demain matin une ballade à cheval de 2h pour deux (122€) avec Sacred Monument Tours et le navajo monte dans son 4x4 fatigué et s’en va après m’avoir donné le reçu et indiqué le corral situé à quelques centaines de mètres de là. Il n’y a presque plus personne sur l’esplanade, nous assistons à notre premier coucher de soleil. Ce n’est pas le premier, mais comme pour les précédents l’émotion m’attrape et j’y vais de ma petite larme, si si, la beauté du lieu et de l’instant, des images de vieux westerns qui bercèrent ma jeunesse, les souffrances d’un peuple qui donne le sentiment de survivre là, le rêve jamais réalisé de mon père, …, et idem le lendemain soir. Nous mangerons au Goulding’s, buffet salade, burritos, eau, correct, cigarette sur le balcon de la chambre alors que la nuit noire est parfois trouée par des phares au loin vers les Mittens. http://www.youtube.com/watch?v=g4ukw64Yw5M Dans le lointain, vers Moki Dugway, on aperçoit de gros éclairs qui m’inquiètent pour la ballade à cheval.











Lundi 29/09/08 : Le ciel s’est lavé dans la nuit, grand ciel bleu. Nous traînons un peu ce matin n’ayant rendez-vous qu’à 10h. Petite visite du musée que j’ai trouvé intéressant : l’évocation de ce couple venu s’installer là très jeune dans un contexte et un environnement rude, l’évocation des nombreux films, les différents témoignages écrits des clients illustres ou pas, j’ai bien aimé tout cela. 9h45 nous sommes au corral, des barrières métalliques, une quinzaine de chevaux se goinfrent de fourrage bien vert, un jeune navajo, notre futur guide, vient vers nous, quelques questions sur notre niveau, elle niveau compétition, moi une dizaine d’heures, il rejoint les mustangs pour en préparer trois. Arrive alors notre interlocuteur d’hier qui nous fait signer une décharge stipulant les dangers ; chutes, pas de service médical et notre niveau. Départ pour une ballade de 2h10, beaucoup au pas, un peu de trot, et deux petits galops, là je ne suis pas très rassuré mais madame en mourrait d’envie, alors j’ai cramponné le pommeau de la selle western ! Nous ferons une boucle autour de west et east Mitten, croiserons deux serpents, un lièvre blotti à l’ombre d’un rocher, n’aurons pas trop chaud, ni trop de poussière. Notre guide discutera beaucoup, voulant savoir comment était la France, ses paysages, le fait que nous ne soyons pas mariés et vivions ensemble avec les enfants de ma compagne le surprend, si je les aime, lui est mormon, il a trois chevaux et vit chez ses parents vers Kayenta, et nous prenons une certaine valeur à ses yeux lorsqu’il apprend que nous avons aussi un cheval. Bref, le temps est passé très vite, super moment !





12h30 retour au corral, madame va s’occuper de son cheval, ça lui manque terriblement. Nous finissons par partir, un tour au visitor center, fermé la veille au soir, il est 14h30 retour à la chambre pour douche, grignoter et repos d’une heure avant de repartir faire la boucle en voiture dans le park. Pas trop de voitures mais quand même trop à mon goût, nous tournerons jusqu’à la tombée de la nuit dans ce décor rougeoyant unique et sublime ou la terre est si fine qu’elle se transforme en poudre, laissant les mains rouges presque comme du safran. Soirée idem la veille.







Mardi 30/09/08 : Ce matin, debout de bonne-heure pour prendre le bac sur le Lake Powell à 11h. Beau soleil, belle route avec d’abord un haut plateau après la Moki Dugway des genévriers et du bétail en liberté parfois sur la dite route, puis le paysage devient plus désertique en approchant du lac. Nous ne serons que 5 véhicules pour la traversée qui dure une grosse vingtaine de minutes, plus de liquide mais le Capitaine prend les Travellers, « mer calme », couleurs magnifiques de « falaises » rouges et blanches plongeant dans une eau très bleue.

Une pause pour se restaurer face au lac côté Bullfrog, puis nous prenons la direction nord vers Torrey par la Burr Trail, la partie non goudronnée est en très bon état, deux motards en BMWnous croisent, Halls Creek Overlook puis Wolverine Loop, arrivés à Boulder nous prenons par la route forestière Hells Backbone Road suivie de la 154 puis la 24 à l’est.





Nous arrivons à la nuit tombante au Lodge Red River Ranch, pour deux nuits. Magnifique cadre, belle chambre Arbor chaleureusement meublée et décorée. Pause douche et nous repartons vers Torrey pour faire un superbe repas au Cafe Diablo, cuisine assez raffinée joliment présentée, pas mal de vin au verre et une carte de tequilas impressionnante, mais là non, il faut rentrer, même pour 2 ou 3 miles … Il fait nuit noire quand nous revenons à l’hôtel, quand nous prenons l’allée bordée par de très vieux arbres, deux mule-deer disparaissent à travers le potager. Trois voitures garées devant l’entrée, nous ne sommes pas nombreux ! Le chat de la maison profite de nous pour se mettre au chaud car la nuit s’annonce plutôt fraiche.





Mercredi 1/10/08 : Lever difficile pour elle, petit vent glacial malgré un beau soleil, plein d’essence chez Sinclair, souvent parmi les moins chers. Nous allons vers Fruita, l'oasis, son école, la vente de pommes, puis la Scénic Road Capitol Gorge et Grand Wash, petite ballade et photos, mais fatiguée et souffrant pas mal de son dos, je ramène madame à l’hôtel. Tout cela fait qu’il est 14h, du coup Cathedral Valley devient plus que problématique, je décide d’y aller et de voir selon l’heure. Je trouve assez facilement l’entrée par River Ford, mais la rivière est haute, un fort courant me dissuade de tenter le passage, je cherche alors d’autres traces de véhicules à travers les hautes herbes et les buissons, mais cela ne change rien. Je n’ose pas me lancer, ignorant la profondeur de l’eau et n’ayant pas une grande habitude de la conduite à travers un gué, même avec 4X4. Un peu dépité du déroulement de la journée, je prends la Notom Road jusqu’à Notom puis au nord vers Hanksville, paysages un peu lunaire avec des couleurs noires et grises, plusieurs stops photos et retour à l’hôtel un peu inquiet. Elle est réveillée et reposée, nous partons faire le tour du Lodge, bisons dans le pré devant la porte, chevaux à l’arrière, beau spa au milieu de la pelouse, la nuit tombe, nous revenons au Diablo, c’est trop bon ! 21h dodo …



Reflets



















Jeudi 2/10/08 : Ce matin encore froid mais beau. Au programme la Scenic 12 jusqu’à Boulder, les couleurs sont fabuleuses, l’or des bouleaux couvre la montagne et parfois aussi la route avec les feuilles portées par le vent, quelques têtes de bétail en liberté sur la chaussée. Visite du musée Anasazi à Boulder, moyennement intéressant. On croise un groupe d’une dizaine de bikers en Harley, pause repas à Escalante au petit parc abritant deux ou trois tables et bancs à côté du mémorial aux soldats de Corée et du Vietnam. Dans un petit enclos en face quelques lamas paissent tranquilles.







Le ciel se couvre petit à petit, il bruine, on zappe Kodachrome et nous arrivons à Bryce vers 17h30. Après avoir croisé un troupeau de mule-deer on s’installe dans une cabine du Lodge à même pas 100m du Rim Trail, un tamias monte la garde devant la porte, le coin est plein de ses congénères. On allume la cheminée « à gaz » et le chauffage, il fait vite meilleur. Nous ressortons pour le coucher de soleil mais sans soleil, et sous la pluie. Repas au Ruby’s Inn, correct sans plus, mais quelle usine ! Ils construisent même un nouvel hôtel un peu plus loin de l’autre côté de la route derrière le pseudo village western regroupant les boutiques à souvenirs pour les bus à touristes qui ce soir sont pas loin d’une dizaine. Nous croiserons encore les mule-deer dans la lueur des phares aux abords du Lodge. Nous nous endormons avec le bruit du vent et de la pluie sur le toit, comme une impression de cabane aux fonds des bois, sympa !

Fin de la première partie

La deuxième partie est là : http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=2503713;#2503713

Album photos : http://s634.photobucket.com/.../uu67/PSI31/?start=0
Voyage par la route Chicago - Niagara falls - East Cost en une semaine English translation pending
by Aspib · 2008-09-16 · 19 replies
Bonjour à tous,

Je serai à Chicago pour le boulot la première semaine de novembre, et je me dis qu’il serait dommage de repartir aussi sec sans profiter un peu du fait d’être aux Etats-Unis pour voyager un peu. Seule contrainte, repartir plutôt côte Est (direction Paris)

Pour ce qui est du séjour, je vais disposer d’une semaine. Sur le principe, j’aimerai faire un road trip entre Chicago et la côte Est en passant par les chutes du Niagara, rester autonome et pouvoir improviser.

J’aurai donc aimé savoir si vous aviez des conseils, idées, suggestions sur ce qui serait intéressant de voir/faire/visiter sur cet itinéraire.

A partir de là, quel est selon vous l’itinéraire le plus sympa sachant que j’aimerai éviter les autoroutes et profiter des paysages, coins plus pittoresques?

Des USA je ne connais que Chicago (et encore qu’un week-end) et New-York. Ca me laisse donc de la marge 😉.

Pour ce qui est des « incontournables » que je me suis fixé, j’aimerai voir : · L’Art Institue of Chicago pour sa collection impressionniste. · Les chutes du Niagara.

Je suis donc ouvert pour ce qui est des points d’intérêts, les itinéraires sympas. Pour la destination finale j’ai pensé à New-York mais je connais déjà. Qu’est ce que vous avez préférez vous : Boston, Philadelphie, Washington...autre ?

Merci d’avance pour toutes vos idées ! 🙂

Aspib
Achat d'un sac de voyage volumineux English translation pending
by Ecovillage · 2008-06-08 · 18 replies
Bonjour,

J'aimerais acheter un sac de voyage volumineu car je compte me deplacer souvent.

Le truc c'est que je vais à plusieurs endroits pour une durée d'environ 1 à 3 mois chaque fois. Donc il faut que je ramène pas mal d'affaires. Et etant donné que ces endroits sont souvent dans des coins de nature une valise c'est pas possible il me faut un sac volumineu avec lequel je peu marcher.

Mais un sac à dos ca me parait un peu limite pour mettre toute mes affaires car defois je pourrais rester 3-4 mois sur place donc jaurais beaucoup d'affaires : vetements, chaussures, ordi portable, livres...

Voilà, quel sac volumineu avec lequel on peut marcher.

Ps : je ne compte pas faire de randonnées avec ! c'est juste pour deplacement en train/villes et eventuellement une marche jusqu'au site qui peut etre un peu isolé.
Compagnie aérienne pour vol Paris-Maroua (Cameroun)? English translation pending
by Valentine51 · 2008-05-15 · 13 replies
Bonsoir. Quelqu'un peut-il me dire s'il est vrai que les liaisons avec MAROUA au CAMEROUN sont interrompues ? Je cherche un vol pour juillet ou août sur une compagnie fiable. A défaut de vol direct, un atterrissage à Douala ou Yaoundé suivi d'un vol pour MAROUA, mais pas dans une brouette volante !🏴‍☠️
Choix d'un véhicule pour un circuit aux Etats-Unis English translation pending
by JLM7856 · 2008-04-15 · 5 replies
Bonjour, En fonction du nbre de km que je vais effectuer pendant mon séjour (3500 à 4000 en 10j) et l'état des routes autour des canyons (majoritairement les routes 15, 40 & 95) me conseillez-vous de prendre une compact ou luxe ? la vraie question est : est-ce vraiment nécessaire pour la luxe ?, pour info, nous sommes 2 et avons l'habitude de conduire une C4 et c'est sans problème que nous faisons régulièrement 500 à 800 km en 1journée, mais là c'est sur plusieurs journées !!! autoescape me propose la chevrolet cobalt en compact et la Buick lucerne en luxe, que pensez-vous de ces produits, je ne les connais pas du tout merci de vos retours
Retour de l'hôtel Marea Del Portillo à Manzanillo English translation pending
by SecksyStevie · 2008-02-18 · 2 replies
Salut tout le monde !

comme a chacun de mes retours de voyages je vous fais un résumé complet de mon voyage que je viens tout juste de revenir de manzanillo de cuba a l'hôtel Marea Del Portillo de Manzanillo a cuba ou j'étais dans la section FARALLON dit supérieur.

PREMIÈREMENT : Cette section de l'hôtel est mentionné comme étant une classe supérieur, un hôtel 4 étoiles . Laissez -moi vous dire que cet hôtel ne vaut au maximum qu'un trois étoiles voir même peut-être un deux étoiles et demi.

Points positifs :Les chambres sont propres et bien nettoyés tous les jours.--Le personnel est très sociable et sympathique.--Les montagnes et la vue de l'océan est tout simplement magnifique il n'y a pas de mots pour décrire cela.--Au prix qu'on paie environ 600 $ pour une semaine au mois de février dans le sud on peut parler tout de même d'un excellent qualité prix dans ce sens malgré que l'hôtel est ordinaire.-- Petite piscine mais qui offre une superbe vue sur l'océan et les montagnes avec un bar dans la piscine et terrain de volleyball.-- vous pouvez allez manger de la langouste chez des cubains c'est très bon, le party du samedi soir au Pillon est apprécié de tout le monde et le jeep safari également. Le catamaran a l'hôtel est très apprécié de tous mais faut généralement réservée et on a une vue a couper le souffle sur les environs c'est a faire.

Points négatifs : La plage bien que je le savais d'avance n'est vraiment pas belle sauf qu'on a une belle vue des montagnes qui fait en sorte qu'on oublie le sable brun noir et l'eau noire un peu mais bon.-- Problème majeur côté nourriture, on fini par se débrouillée avec la salade tous les jours et un peu de poulet ou de poisson. Hamburger et les pâtes sont tout simplement déguelasse bref côté nourriture c'était pas la cadillac non plus et je ne suis pas de nature difficile.--Beaucoup de gens ont étés malade durant le séjour a cet hôtel, j'en ai fait partie été gravement malade les deux premiers jours mais je ne chiâle pas contre l'hôtel du a ce fait je vous donne une opinion la plus honnête qui soit.--Problème toute la semaine de lenteur avec l'internet de l'hôtel vous allez me dire que c'est cuba et que c'est normal c'était mon 4 ième voyage a cuba et c'était la plus lente version internet que j'ai vu dans 10 voyages dans le sud.--Téléphone pour faire des appels a montréal la ligne ne fonctionnait jamais et le personnel de la réception très lent et pas très a l'écoute des demandes.--Cayo Blanco ou Blanca est a éviter tout le monde a détesté cet endroit ou presque on paie 25 $ pour une excursion qui devrait en être a un coup de 15 $ maximum si ce n'est pas 5 $ d'ailleurs et la plage est très ordinaire . Si vous avez vu varadero ou santa maria de cuba vous n'allez pas être en amour avec cette plage loin de la.

EN RÉSUMÉ : Est-ce que j'ai aimé mon voyage ???? Je dirais que malgré tous les points négatifs de cet établissement j'ai su rester positif et passer une super belle semaine a manzanillo. Est-ce que j'y retournerais ????????? AU GRAND JAMAIS mais je suis content de l'avoir visité tout de même.

Si vous avez des questions ou tout autre commentaire ne vous gênez surtout pas de me les posers en privée sur ce site merci .
Voyage de vingt jours en famille dans l'ouest des États-Unis English translation pending
by Bennath51 · 2007-11-15 · 7 replies
Nous envisageons de partir l'été 2008 en famille aux Etats-Unis (2 adultes et deux enfants de 15 et 13 ans) pendant trois semaines (mi-juillet début août) et après avoir pris divers avis et lu pas mal de discussions sur le forum, voici le parcours que nous pensons faire :

J1 Paris - New-York J2-J3 New-York J4 vol New-York - Phoenix : loc voiture J5 Grand Canyon J6-J7 Page (Lake Powell, Antelope..) J8 Monument Valley J9-J10 Moab (Arch, Canyonland) J11 Bryce J12 Zion J13 Las Vegas J14 Mammoth Lakes J15-j16 Yosemite J17-J18-J19 San Francisco J20 SF - Paris

Voilà, la majeure partie du voyage dans l'ouest, sauf une première étape à New-York. Nous avons essayé de faire quelquechose d'équilibré entre parcs nationaux et villes pour que tout le monde y trouve son compte. Qu'en pensez-vous ? Pour la location de voiture, j'hésite entre un 4x4 (bien que je sais que nous ne ferons pas de piste mais pour le confort) et une berline type chevrolet impala sans doute suffisante. Merci de vos conseils.javascript:%20addTag(':)')
Traversée en container d'un véhicule France-Montréal English translation pending
by Cetc · 2007-10-22 · 29 replies
Qui peut me donner des renseignements sur l'éventuelle traversée en container d'un véhicule vers le québec. Nous comptons passer plusieurs mois au Canada et USA et il nous semble que faire traverser notre véhicule est moins cher que la location ou l'achat sur place Christian
American Airlines ou Alitalia? English translation pending
by Yoko · 2007-10-17 · 6 replies
Bonjour à tous, Je souhaiterais partir à Chicago rejoindre un ami, seul petit problèmes je ne sais pas quelle compagnie choisir : American (direct de Bruxelles) ou Alitalia (via Milan - mais pas de problèmes) en sachant que sur les deux vols c'est un 767.

Merci d'avance
Circuit de dix-sept jours dans l'Ouest américain au mois d'avril English translation pending
by Kimy6791 · 2007-10-09 · 7 replies
Vous avez été nombreux à m’aider pour mon circuit du mois de juin, alors je reviens vers vous pour mon nouveau projet : l’Ouest du 14 au 30 avril 2008.

Notre 1er voyage aux Etats Unis avait été un circuit « à la japonaise » au départ de Las Vegas (Death Valley, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon). Nous avons prévu de refaire cette région, à notre rythme, sans grandes randonnées. Nous louerons une voiture de ville. Nous réserverons la 1ère et la dernière nuit d’hôtel à Los Angeles.

14 avril : Paris - Los Angeles (arrivée 15h45) 15-16 avril : Los Angeles - Williams (Palm Springs, Joshua Tree, Lac Havasu) 17-18 avril : Williams - Kanab (Grand Canyon, Marble Canyon, Horseshoes Bend, Antelope Canyon et arrêt au Lac Powell) 19-20-21 avril : Kanab - Torrey (Coral Pink Sand Dunes, Zion, Red Canyon, Bryce Canyon, Kodachrome Bassin, Escalante SP, Burr Trail) 22-23 avril : Torrey - Mexican Hat (Capitol Reef, Natural Bridge, Valley of the Gods, Goosenecks) 24 avril : Mexican Hat - Chinle (Monument Valley, ) 25-26-27-28 avril : Chinle - ??? : (Canyon de Chelly, Petrified Forest, Meteor Crater, Route 66 par Hackberry et Oatman, Calico) 29 avril : ??? - Nuit à Los Angeles 30 avril : le matin, rapide tour de Los Angeles ou plage (départ 18h30) 1er mai : Paris

Pour l’étape Kanab-Torrey, j’ai trouvé beaucoup de réponses sur le forum et sur le site de Vazyvite (super ton site). J’ai prévu 3 jours, faut-il rajouter 1 jour ? Peut-on prévoir de coucher 2 nuits au même endroit ?

Pour le 28 au soir et la journée du 29, nous déciderons sur place : ou 1 jour supplémentaire pour le circuit, ou Las Vegas que nous connaissons, ou Los Angeles. Mais nuit du 29 réservée à Los Angeles.

Est-ce que j’ai oublié des coins sympas ?

J’attends vos conseils. Et merci à tous ceux qui voudront bien me répondre.
Avis sur itinéraire dans l'Ouest des Etats-Unis English translation pending
by Jphilippe92 · 2007-09-11 · 5 replies
Bonjour. Je serais content d'avoir vos avis sur cet itinéraire pour Juillet 2008. C'est notre second voyage dans l'ouest.

J1 Los Angeles (Arrivée) J2 Los Angeles J3 Los Angeles J4 LA - Palm Springs (Joshua Tree) J5 Palm Springs - Blythe (étape) J6 Prescott - Sedona J7 Sedona - Bluff (pause à Bluff parceque j'aime bien - Valley of the Gods) J8 Bluff - Cortez (Mesa Verde) J9 Cortez - Montrose (via Silverton - Black Canyon Gunnison) J10 Montrose - Moab (via Colorado National Monument) J11 Moab (Arches - Canyonlands) J12 Moab - Monticello (Canyonlands) J13 Monticello - Torrey (Capitol Reef) J14 Torrey - Cannonville (Bryce, déja vu mais envie de revoir) J15 Cannonville - Grand Canyon North Rim (déja vu south rim) J16 North Rim - Springdale J17 Sprindale - Las Vegas J18 Las Vegas - Furnace Creek J19 Furnace Creek - Bishop J20 Bishop - Yosemite Village J21 Yosemite Village - Sonora J22 Sonora - Sacramento J23 Sacramento - San Francisco J24 San Francisco J25 San Francisco - Big Sur J26 Big Sur - San Luis Obispo J27San Luis Obispo - LA

Merci, Jean-Philippe
Festival américain de Mirande (Gers, France) English translation pending
by Cedric33 · 2007-08-24 · 7 replies
Quelqu'un connaît-il ce festival qui se passe à Mirande, dans le sud de la France? C'est dans le 32.

En voyant l'affiche, j'ai un peu peur que ce ne soit que des clichés sur les Etats-Unis mais un ami m'a dit que certains trucs étaient pas mal (quelques bons groupes, et surtout rencontre de montgolfières à la "Albuquerque").

La photo que j'ai trouvée ne me dit rien qui vaille (ça fait un peu peur!), alors j'ai une nouvelle fois besoin de vos lumières. Est-ce que ça mérite un détour (comme dirait Michelin) pour l'été prochain?

Reno et alentours (Etats-Unis) English translation pending
by Lauracub · 2007-07-30 · 8 replies
Bonjour,

Je pars au mois de Septembre à Reno afin d'assister aux célèbres courses d'avions, mais j'aurai aimé savoir ce qu'il y avait d'intéressant à voir à part ça dans ce coin là. De plus je n'y reste que 5 jours, le reste du temps nous serons sur la route entre Reno et San Francisco, des conseils de coins à ne pas rater? Merci 😉
Sénégal en 2CV? English translation pending
by Stello · 2007-04-17 · 9 replies
Bonjour, Nous avons la possibilité d'acheter une 2cv au Sénégal. Notre but est de bouger au Sénégal et en Guinée, donc de voyager... Est ce une voiture adéquate pour les pistes et routes...??? Si vous avez des commentaires n'hésitez pas... Merci Stello
Sur la route de Las Vegas au Grand Canyon: intérêt de Kingman et Oatman English translation pending
by So75014 · 2007-01-21 · 4 replies
Le lendemain de notre arrivée à Las Vegas (15 mai), nous prendrons la route pour aller au Grand Canyon où nous resterons 2 nuits. Nous avons décidé de loger à Williams la 1ère nuit (16 mai) et dans le parc la seconde (17 mai) (on ne peut pas faire l'inverse, le 16 mai dans le parc, c'est plus de 100 dollars).

D'après mapquest, LV--> Williams (via Kingman) : 218 miles = 3h30 de route. Williams --> GC : 59 miles = 1h30. Ainsi, si nous allons au GC dès le 16 mai pour y passer quelques heures et si nous retournons coucher à Williams, nous aurons à notre compteur 3h30 (LV--> Williams) + 1h30 (Willaims --> GC) + 1h30 (GC --> Williams) = 6h30 de route ce qui me paraît énome pour le 1er jour de location de voiture (en plus, la veille à Las Vegas, je suppose que nous ne coucherons pas de bonne heure).

Aussi, je me demandais s'il ne serait pas préférable de ne pas filer au Grand Canyon le 16 mai (mais d'y aller de bonne heure le lendemain matin) et d'agrémenter le parcours Las Vegas --> Williams par la visite de Kingman et par la visite de Oatman en faisant un petit détour.

Ainsi : Las Vegas --> Oatman : 133 miles = 2h37. Oatman --> Kingman : 29 miles = 1h04. Kingman --> Williams : 113 miles = 1h40

Ces 2 villes, Kingman et Oatman, présentent-elles un intérêt ? Le détour par Oatman vaut-il le coup (j'ai cru comprendre qu'il y a des ânes super mimi) ? Un arrêt à Kingman en vaut-il la peine ou on fait le tour de la ville en 2 minutes ? Bref, que me conseillez vous ?

Merci pour votre aide !
Vos conseils d'un trek en Bolivie? English translation pending
by Sh · 2006-09-15 · 2 replies
Bonjour, Quel trek me conseillerez vous en Bolivie, d'une durée d'une semaine transports compris, faisable si possible en indépendant ? Sachant que j'ai fait celui de l'Ausangate et un autre dans la région de Huaraz au Pérou, je cherche quelque chose de différent si possible. Merci pour vos suggestions, Sophie

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