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Bonjour Voilà ce que je compte faire pendant deux semaines en famille avec deux grands ados en Islande.

1. Arrivée 17h Reykjavic 2. Tour de la ville 3. Prise de 4x4 soit dacia duster ou ford escape old model chez carrentaliceland.com Visite Snaefellsjokull 4. Myvatn et alentours 5.Myvatn la matinée et Modrudalur vers la soirée 6.Askja 7.Djupivogur et puis Lonsoraefi/mais parait-il difficile avec petit 4x4 8.Jokusalon/Langisjor 9.Reynisdrangar/Vik 10.Landmannaugar 11.Porsmark ou Laki 12.Triangle d'or /Reykjanes 13.Depart tot le matin

Si vous trouvez des lacunes, meilleurs itineraires, je suis preneur. Merci Chong

Bonjour aux spécialistes de l'Islande,

Je suis en train d'établir un petit itinéraire afin de voir un maximum de choses mais je suis tout à fait consciente qu'en 2 jours complets sur place, on ne verra qu'une petite partie du pays. Nous atterissons à Keflavik (8 personnes) et avons pris durant ce séjour un logement qui se situe à proximité de l'aéroport, nous arrivons le 6 septembre vers 16h10 et repartons le 9 septembre à 16h50. Nous avons loué un renault trafic, 9 places, chez Carigami (Sunny Cars) Quelques petites questions :

- Blue Lagoon : A quel moment de la journée pensez-vous qu'il est préférable de s'y rendre ?, j'avais éventuellement penser le faire à notre arrivée (après avoir pris possession de la voiture et du logement) mais se sera certainement après 19h00

- 2ème jour : Cercle d'Or (Thingvellir - Geysir - Gullfoss)

- 3ème jour : la Péninsule de Snaefellsnes jusqu'à Kirkjufell OU la Péninsule de Reykjanes (à votre avis laquelle est à privilégier)

- 4ème jour : visite de Reykjavik

Ou éventuellement le 2ème jour, après la visite du Cercle d'Or, pensez vous qu'il soit possible d'y ajouter lors du retour sur Keflavik la péninsule de Reykjanes ? Je vous remercie pour vos bons tuyaux avec éventuellement des arrêts à nous conseiller par rapport à d'autres. Belle semaine à vous tous

Salut la communauté !

Je viens vers vous afin d'avoir vos avis experts. J'ai lu sur ce forum (et d'autres) des retours d'expériences qui m'ont permis de construire un premier projet d'itinéraire sur 10 jours (complets) fin septembre, début octobre. Comme indiqué dans le titre, nous prévoyons de nous déplacer en van pour notre périple (nous avions utilisé ce mode de transport/hébergement en Namibie et nous en gardons un grand souvenir, très grand même). Nous avons repéré le modèle Happy1 de chez HappyCampers, super config' et prix intéressant. Nous savons qu'à cette période, nous pouvons faire une croix sur l'intérieur des terres (en tout cas par nos propres moyens) et nous nous concentrerons donc sur la route n°1 et ses alentours.

Maintenant, la GRANDE question : est-ce raisonnable de faire le tour de l'île en 10 jours, et à cette période ? Je sais que c'est un sujet qui revient souvent mais chaque projet étant différent, il me parait intéressant de le confronter à vos avis ;-)

Voilà donc le premier jet (par grandes étapes), encore une fois inspiré d'expériences ou tours opérateurs : 0 - Arrivée à Keflavik dans l'après-midi et retrait du campervan 1 - Cercle d'or 2 - Vik et alentours 3 - Skaftafell / Jokulsarlon 4/5 - Egilstadir / Husavik (baleines) 6/7 - Asbyrgi / Godafoss / Myvatn 8 - Passage vers les Fjords de l'Ouest (on ne s'y arrêtera sûrement pas... pas le temps) 9 - Snaeffelsnes 10 - Reykjavik / + péninsule reykjanes 11 - Retour du campervan puis départ de Keflavik dans la matinée

Je suis tout à fait en clin à retravailler ce premier projet selon vos retours, voir même à me résinier à faire le tour si jamais ça fait vraiment trop courir... Je me dis que nous sommes en van et que nous économisons donc des temps de prise et rendu de chambre d'hôtels, mais je sais également que les jours rétrécissent à cette période et que rouler de nuit... Bon.

Voilà, la parole est à vous, si vous le voulez bien. Merci !

Bonjour à tous, Nous partons entres amis, 15 jours en Islande au mois d'Aout et nous aimerions vos avis et conseils pour préparer au mieux notre voyage :) Nous avons déjà nos billets d'avion et un 4x4 qui nous attend sur place. Notre parcours est déjà quasi tracé .. Arrivés à l'aéroport puis départ pour Snaefellsjoekull (tour de la péninsule) Hraunfossar / Hraunfossar / Hvitserkur / Godafoss / Akureyri Myvatn (Journée autour du Lac) / Askja (Journée dans le Parc) / Myvatn / Husavik / Seydisfordur / Jokulsarlon / Journée sur le glacier + Laki / Jokulsarlon / Randonnée à Skaftafell / Falaises de Vik + poney sur la plage / Gullfoss / Blue Lagoon/ Visite Reykjavik et départ.. Quels sont pour vous les étapes auxquelles nous n'avons pas pensé? Les lieux à ne pas rater? Nous envisageons de dormir en auberge de jeunesse ou hôtels très simples. Avez-vous de bonnes adresses? Merci pour votre aide :)

Bonjour à toutes et à tous. Nous avons fait une superbe croisière expédition au Sptizberg - Groenland Nord-Est - Islande avec Grands Espaces du 31 Août au 15 Septembre 2016, sur l'Ortélius (ancien brise-glace) et j'avais envie de la partager avec vous.



Voici un résumé; Pour plus de détails sur cette croisière et de photos je vous invite à aller sur mon site ici

Départ Paris, arrivée à Longyearbyen et retour Reykjavik – Paris sans escale. Le passage au Spitzberg est très rapide, mais nous aurons un aperçu de celui-ci, l’essentiel de la croisière se déroule dans le Nord-Est du Groenland et le retour se fait par l’Islande en arrivant à Akureyri. Nous ferons en car le trajet Akureyri – Reykjavik ce qui nous permettra de revoir très brièvement cette partie de l’Islande.

31 Août Paris - Longyearbyen Notre rendez-vous à Roissy étant à 5 heures, nous avons donc passé la nuit à l’hôtel Ibis à Roissy qui se trouve tout près du terminal où nous devons décoller. Grands Espaces à spécialement affrété un avion de la Compagnie ASL qui nous amènera directement à Longyearbyen. Durant celui-ci je fais connaissance de visu avec Danièle (Amarante) avec qui j’ai eu de fréquents échanges sur mon forum de voyage préféré, nous sommes ravies de nous voir en vrai. Lorsque nous nous posons à Longyearbyen 78°de latitude nord, il fait 3°, les montagnes sont enneigées et il ne fait pas très beau. Nous sommes bien au Spitzberg! Des cars nous attendent à la sortie de l'aéroport pour nous emmener dans "l'Adventdalen" puis nous aurons du temps libre pour visiter la ville et le petit Musée Arctique de Norvège que j'ai bien aimée, même si je n'ai pas eu assez de temps.







Notre bateau est ancré au large, nous y allons donc en zodiac.

Jeudi 1er Septembre Glacier d’Erik (Erikbreen) et Glacier de Monaco Notre nuit a été bercée par une houle avec des vents de 20 nœuds, mais nous avons bien dormi. Nous naviguons le long des côtes de la Terre Albert 1er, nommée ainsi en l’honneur du Prince de Monaco qui a mené plusieurs expéditions scientifiques dans ce secteur entre 1898 et 1909. Nous longeons ensuite le Spitzberg par le Nord pour rejoindre le Woodfjord afin de prendre la direction du Liefdefjorden.



Nous longeons Reinsdyrflya cette immense étendue de toundra. La passerelle étant ouverte aux passagers je monte y faire un tour. Puis je ressors sur le pont admirer les magnifiques paysages enneigés qui défilent devant mes yeux.

L'après-midi nous avons le choix entre une sortie en zodiac et une sortie à terre, nous choisissons la 2ème solution. Nous allons donc voir le très beau Erikbreen. C'est un glacier qui a reculé en laissant derrière lui un lac. La marche n'etait pas toujours aisée, mais ça valait le coup de la faire; magnifique vues.

Plus tard nous avons fait une sortie en zodiac pour aller voir le superbe Glacier de Monaco. Il ne faisait pas beau, mais les couleurs étaient magnifiques.

A notre retour sur l’Ortélius, le Commandant nous offre le traditionnel cocktail de bienvenu. Le brise-glace se dirige plus au nord encore, vers le petit îlot de Moffen au delà de 80° de latitude Nord. Vers 23 h. nous passons les 80° de latitude Nord . Nous n'avons pas eu la chance de les voir trop de brouillard, le bateau devait rester à une certaine distance, c'est un de mes regrets, mais ce fût néanmoins une très belle journée ! A suivre

Liliane

Bonjour amis voyageurs,

Après deux voyages dans cette magnifique région, nous avions encore l'envie d'y retourner.

Cette fois, il s'agit de faire une boucle en partant de Denver. Notre circuit contient des grands classiques bien connus de beaucoup d'entre vous comme Yellowstone ou Moab mais aussi des coins un peu moins fréquentés comme Bighorn Canyon ou Black Canyon of the Gunisson.

Pour préparer ce voyage, j'ai consulté des sites très bien faits tels que www.ouestusa.fr ; west-usa-dream.blogspot.be. J'ai lu quantité de carnets de voyage sur ce forum y trouvant très souvent réponse à mes questions. Parfois, je vous ai soumis une question ou demandé un conseil. J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidée en répondant à mes interrogations.

Cette année, nous partons à trois, mon mari, mon fils et moi.

Voici l'itinéraire prévu :

28 juin : Départ Bruxelles / Reykjavík / Denver 29 juin : Denver / Estes Park 30 juin : Estes Park (Rocky Mountain National Park) 1 juillet : Estes Park / Keystone 2 juillet : Keystone / Wall 3 juillet : Wall (Parc des Badlands) 4 juillet : Wall / Deadwood / Devils Tower / Sheridan 5 juillet : Sheridan / Bighorn Canyon / Red Lodge 6 juillet : Red Lodge / Gardiner 7 juillet : Gardiner / Grand Canyon de Yellowstone / Gardiner 8 juillet : Gardiner / Mammoth Hot springs / Norris geyser Basin / West Yellowstone 9 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Yellowstone 10 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Thumb / West Yellowstone 11 juillet : West Yellowstone / Brigham City 12 juillet : Brigham City / Antelope Island / Moab 13 juillet : Moab : Parc des Arches 14 juillet : Moab : Dead Horse Point State Park / Canyonland / Moab 15 juillet : Moab : Parc des Arches 16 juillet : Moab / Montrose : Canyon of the Gunisson 17 juillet : Montrose / Glenwoods Springs : Hanging Lake 18 juillet : Glenwoods Springs / Denver

Passons au récit jour par jour.

28 juin : Le départ.

"Un début raté pour un superbe voyage dans l'Ouest américain " Pourquoi un tel titre ?

Je crois que certains d'entre vous le savent déjà. J'en ai déjà parlé sur ce forum. Pour les autres, je vous explique.

C'est le grand jour, nous sommes très contents de partir. Nous décollons de Bruxelles avec 45 minutes de retard. Je ressens un petit stress car notre escale à Reykjavík n'est que d'une heure 30. Une hôtesse me rassure. Elle me dit que de toute façon notre avion nous attendra. Pas besoin de s'inquiéter. Je me détends. Le vol se passe bien quand tout à coup une pensée traverse mon esprit. Je demande à mon mari s'il a bien pris son permis de conduire. C'est en effet lui qui est chargé de nous conduire durant tout le voyage. Moi, je n'aime pas la conduite et ces grosses autoroutes américaines me font peur. Et là, c'est le drame, il me dit qu'il a changé de portefeuille et qu'il n'a pas transféré son permis. Punaise ! Que faire ??? Comment avoir une voiture de location sans permis ??? Je ressens un énorme découragement. Je me dis que cela ne vaut pas la peine d'aller plus loin et qu'une fois arrivé à Reykjavík on n'a plus qu'à chercher un vol pour Bruxelles et rentrer. Après quelques instants de panique, on tente d'élaborer une stratégie. Dès notre atterrissage nous téléphonerons à notre fille pour qu'elle nous envoie une copie du permis, ce qu'elle fera immédiatement. Nous trouvons alors un ordinateur avec une imprimante et nous voila en possession de la copie du permis de conduire. Notre avion pour Denver décolle avec 2 heures de retard. Nous avons donc eu tout notre temps. Dans l'avion, je me sens stressée. J'ai peu d'espoir. Est-il possible d'avoir une voiture avec juste une copie de permis ? J'en doute très fort mais on va quand même tenter le coup.

Arrivés à Denver, après toutes les formalités, nous prenons la navette pour le bureau de location Alamo. Il est très tard, on est mort fatigué. On attend dans la file. Pas trop longtemps, heureusement ! Voilà, c'est notre tour. On donne nos papiers de réservation, puis on explique notre "petit" problème. Et là patatras ! Tout s'effondre. Le peu d'espoir qui nous restait s'envole. Pas question de nous donner une voiture avec seulement la copie du permis. J'insiste un peu mais inutile. Le gars nous propose de nous faire envoyer le permis par DHL express. Il dit que cela ne prendra que 24 heures. Ça, par contre j'ai du mal à le croire mais ce sera pour nous la seule solution. Il ne nous reste plus qu'à reprendre la navette jusqu'à l'aéroport, ensuite un taxi jusqu'à notre hôtel à une dizaine de kilomètres de l'aéroport.

Dès notre arrivée à l'hôtel, nous contactons notre fille pour lui demander de faire les démarches pour nous envoyer le permis. Ensuite douche et dodo, on est épuisé.

A notre réveil nous avons un message de notre fille nous disant qu'elle a fait le nécessaire. Il ne nous reste plus qu'à espérer que cela ne prendra pas trop de temps. Nous allons sur le site DHL. La livraison est estimée à vendredi soit dans deux jours.

Deux jours bloqués ici dans un motel au milieu de nulle part. En effet, ce motel c'était juste pour la première nuit. Nous étions censés le quitter dès le lendemain matin. Ici, nous avons un petit déjeuner très sommaire et pour les autres repas, il y a un restaurant Benny's juste en face. La nourriture y est dégueulasse et en plus ce n'est pas propre. Question distraction, ici il n'y a rien. Le chauffeur de l'hôtel nous a conduit pour quelques heures dans un joli centre commercial mais à part cela nous avons passés ces deux journées enfermés dans notre chambre. Bon, voyons le côté positif, nous avons eu ainsi l'occasion de nous reposer avant d'entamer notre périple et moi j'ai eu tout le temps de surfer sur Voyage Forum, mon site préféré. J'ai relancé une discussion concernant ce sujet afin d'encourager tous les futurs voyageurs à bien vérifier tous les documents avant de partir. J'y ai découvert que cela était déjà arrivé à plusieurs d'entre vous et que certains avaient eu plus de chance que nous car ils avaient réussi à avoir une voiture avec une copie. Si j'avais lu cela avant, peut-être que j'aurais insisté plus. Je me suis aussi gentiment fait traiter de tête de linotte. Chose que j'accepte avec le sourire car c'est complètement vrai. Cet oubli est une erreur impardonnable mais voilà, cela arrive.

La suite, c'est pour plus tard pour vous raconter des choses plus agréables et vous montrer quelques photos. Je commencerai mon récit au 3eme jour car vous connaissez maintenant le programme des deux premiers jours. Nous avons donc zapper l'étape du Rocky Mountain National Park. Ce sera pour un prochain voyage

A bientôt

Bonjour! Je souhaiterais avoir vos avis pour itinéraire de 10 jours en Islande. J'ai pas mal épluché les discussions ce qui m'a permis de faire une 1ère ébauche de circuit. D'après ce que j'ai lu, 10 jours c'est court pour faire le tour de l'île. J'ai donc fait un itinéraire qui se concentre sur la partie sud, mais peut-être que certaines journées sont trop denses, d'autres pas assez, ... Et il me reste 3 journées où je n'ai pour l'instant rien choisi.

A savoir que: - nous y serons du 7 au 16 octobre (vol retour le 17 à 6h00). - nous allons louer une petite citadine - si j'ai bien compris il faut s'en tenir à la route 1. Si vous voyez que certaines étapes ne sont pas du tout possible en citadine, hésitez surtout pas à me le dire!

Voici l'ébauche: JOUR 1 : arrivée l'aprem. Aprem Reykjavík. Nuit Reykjavík JOUR 2 : Reykjavík - Péninsule de Reyjanes - Blue Lagoon. Nuit Reykjavík JOUR 3 : Thingvellir - Snorkeling faille de Silfra - Geysir - Gulfoss - cratère de Kerid - Hverageroi. Nuit Reykjavík JOUR 4 : Seljalandsfoss - Skogafoss - Solheimasandur - Vik. Nuit à Vik JOUR 5 : Skaftafell (promenade dans les alentours, marche vers Svarifoss) + Jokulsarlon + Fjallsarlon. Nuit à Kalfafell.

JOUR 6 : Vik - Dyrholaey - Reynisfjara. Nuit dans les alentours. JOUR 7 : journée Iles Vestmann avec la voiture JOUR 8 : JOUR 9 : JOUR 10 :

Pour l'instant, mes idées pour occuper le jour 8 et matin du jour 9 serait la Péninsule de Snaefellsnes, est-ce à voir absolument?

Bonjour, je suis en train de préparer notre itinéraire de voyage pour cet été ou été prochain si les réservations s'avérent trop compliquées ... quelqu'un aurait il l'expérience de l'islande pour me dire si le trajet que je prévois est réalisable ? Meme avec guide lonely planet et nombreuses lectures, vraiment pas evident à construire comme itineraire !!!! Voyage prevu en 4X4 en famille (deux garçons de 7 et 9 ans) sur 15 jours environ dont le but est de ne pas faire plus de 3H de route par jour

J1 Arrivée minuit donc nuit a cote aéroport J2 récup voiture et péninsule snaefellsness pendant 3 jours J5 cercle d'or nuit arnes J6 landmannalaugar idealement rejoindre par la 208 KIRJUBAEJARKLAUSTUR : est ce possible ou trop dur comme route avec enfants? J7 SKAFTAFELL et environs J8 SOKULSARLON HOFN J9 Retour par route 1 REYNISFJARA J10/J11Region de vic skogafoss 2 jours J12 iles vestmann et route pour reykjavik J13 Reykjavik J14 BLUE LAGON ET DEPART

Si la route pour quitter le landmannaulagar est trop dure, que me conseillez vous comme meilleur itineraire ? Merci beaucoup par avance pour vos réponses. Cordialement.

Bonjour,

Madame voulant voir des aurores boréales, j'essaye de préparer un petit voyage pour toute la famille avec 2 enfants de 5 et 7 ans. Au menu vite fait: - le tour de la péninsule de Reykjanes (VikingHeimar, Pont entre 2 continents, parc des 100 cratères, ...) - la route 1 jusqu'au Jokulsarlon en passant par les chutes - le cercle d'or - le tour de la péninsule de Snaefellsnes (via le musée de la colonisation à Borganes, le Kirkjufell, ...) - Reykjavik vite fait (Vielle ville, port, Musée 871+/-2, Aurora reykjavik si on en a pas vu entre temps, Cathédrale, suncraft, ile grotta? le tout en 2 jours)

A priori on aurait 10 jours en février ou seulement 8 en avril. A priori ce serai en itinérant avec dodo du côté de Keyflavik, Vik, Stykkisholmur, quelque part du côté du cercle d'or et Reykjavik pour finir.

1) Pensez vous que la durée est suffisante? 2) même si à priori on suis les routes non réservées aux 4x4, pensez vous qu'il est préférable de louer en 4x4 surtout en février? 3) les routes 1, 54, 41-45 et 425 sont elles en général tout le temps ouvertes l'hivers? 4) le côté itinérant avec réservations à l'avance peut'il être très problématique à cause de la météo ou des routes fermées? en Février et Avril est il facile de trouver un logement sans réservation?

Merci PS: et non pas de blue lagoon surtout l'hivers avec les enfants... et puis ça fait gagner du temps!

Bonjour,

Pas un réel carnet de voyage mais des informations un peu en vrac pour les futurs voyageurs en Islande : comme j’ai piqué plein d’infos sur Voyage Forum depuis un an au gré de mes recherches, à mon tour d’aider –modestement- ceux qui préparent leur escapade islandaise. Nous sommes partis du 22 aout au 12 septembre, soit 22 jours sur place… Avion réservé très tôt, en octobre 2014, le prix du billet proposé par Lufthansa nous ayant décidé rapidement (cela nous trottait dans la tête depuis quelque temps…) Aller-retour Toulouse-Reykjavik (via Francfort) : 234 € par personne ! Au vu des prix pratiqués dans les hôtels, nous avons opté dans un premier temps pour le camping et en lisant les retours de séjours sur les conditions météo (vent et pluie) nous avons finalement décidé d’utiliser notre moyen de locomotion comme logement…Notre but premier étant d’aller sur les pistes intérieures, nous avons donc loué chez Iceland4x4 Carrental un Jeep Grand Cherokee équipé « highland road » pour 2000 € les 3 semaines. Outre ses gros pneus rassurants, l’avantage du Cherokee est d’avoir une surface plane pour dormir, une fois les sièges arrière repliés…On avait amené matelas autogonflants, duvets et oreillers… L’inconvénient…c’est la consommation ! Le 4x4 yankee est performant et rassurant dans les gués et les côtes à 20 % mais pas très économique ! On ne peut pas tout avoir ! Aucune réservation donc une grande liberté dans notre itinéraire, dont les grandes lignes étaient tracées néanmoins mais que nous avons modifiées en cours de route, en fonction de la météo notamment.

Notre itinéraire :

22 août : Toulouse-Francfort-Keflavik .Camping gratuit à Gardur en bord de mer 23 août : Geysyr, Gulfoss puis piste F35 jusqu’à Kerlingarfjoll. Bivouac près du camping (utilisation de la cuisine et sanitaires) 24 août : Hveravallir (geysers et solfatares) et retour à Kerlingarfjoll car mauvais temps la veille pour monter la piste. Bivouac près du lac Hvitarnes 25 août : Redescente par le sud de la F35 pour rejoindre la F26, Veidivotn, passage de gués, appréhension pour les premiers, après ça va mieux…Camping payant de Nyidalur. 26 août : Suite F26 (Sprengisandur), repassage de gués, Godafoss, la météo se gâte, brouillard et pluie jusqu’à Husavik. Bivouac sur le port. 27 août : Lac Myvatn, Namafjall-Hverir (solfatares), caldeira de Krafla. Bivouac non loin. 28 août : Dettifoss sous une pluie torrentielle…on ne traine pas et on rejoint les fjords de l’Est, faisant l’impasse sur la F88 et Askja (aucune visibilité). Camping à Borgarfjordur (payant normalement mais pas vu le « warden »…) 29 août : Fjords de Seydisfjordur et bivouac fjord Mjoifjordur (très beau !) 30 août : Route des fjords jusqu’à Djupivogur, bivouac sur le charmant petit port. 31 août : Hofn, Jokursarlon, Fjarsarlon, sous un soleil magnifique ! Arrivée à Skaftafell le soir sous la pluie, trop de monde, on va bivouaquer à Kirkjubaejarklaustur (dit Klaustur) 1er septembre : Piste F206, passage de gués, « ascension » du Laki, bivouac au canyon de Fjadrargljufur. 2 septembre : Vik, Dirhoaley, plage de sable noir, Skogafoss, bivouac début F249 (on n’ira pas plus loin, interdite par notre loueur !) 3 septembre : Hella puis route vers la F225 pour rejoindre le Landmannalaugar, passage de gués (celui avant d’arriver au « camp de base » est impressionnant). Bivouac sur un bout de piste au milieu de nulle part… 4 septembre : F225, F26, Pingvellir, Borgarnes, bivouac sud Snaefellsnes. 5 septembre : Tour de la péninsule de Snaeffelsnes, route vers glacier Snaefellsjokull, bivouac port d’Olafsvik. 6 septembre : Ferry à Stikkisholmur pour Breidafjordur via l’ile de Flatey. Bivouac camping Flokalundur (pas de warden non plus…) 7 septembre : Patreksfjordur, essai sur la piste des falaises de Latrabjarg mais trop de brouillard et vent violent.Bivouac à Bildudalur. 8 septembre : Chutes de Dinjandi, Pingeyri, Isafjordur, bivouac à Bolungarvik (66 °Nord…) 9 septembre : Isafjordur à Holmavik par la route côtière (quelques phoques se prélassant sur la plage), bivouac presqu’ile Drangsnes. 10 septembre : Drangsnes, Holmavik, bivouac près Husafel (champs et grottes de lave). 11 septembre : Borganes vers Krusavik (solfatares et boues bouillonnantes). Bivouac à Gardur 12 septembre : On rend le 4x4 et on prend l’avion à 14h…Retour Toulouse à 23 h (snif !)

Bilan météo : sur 22 jours, 3 jours de pluie et 2 jours de brouillard, le reste allant du nuageux au grand soleil : plutôt pas mal à la lecture de certains carnets...Températures de -5° une nuit à 15 ° en journée : tout le monde, Islandais compris, est bien couvert (polaires, gants et bonnet) Pas de regrets, dans la liste de nos « incontournables », il ne nous manque pas grand-chose… 4140 km parcourus, de bonnes journées commençant tôt mais rien d’insurmontable, on a l’habitude de la route ! Courses alimentaires dans les Bonus et autres Samkaup, sandwiches le midi, soupe et repas chaud le soir (on avait amené un petit réchaud à gaz Primus mais on trouve des cartouches de gaz de toutes marques dans les stations services) utilisation des piscines (même dans les plus petits villages) pour prendre une douche pour les jours sans camping, c'est-à-dire la plupart du temps aucun problème pour le bivouac sauvage au milieu de la nature… Pour le reste, c'est-à-dire l’essentiel, les paysages fabuleux, les couleurs, les arcs en ciel, les ptites maisons au toit rouge ou bleu, les moutons et les poneys, les sources chaudes et les vapeurs de soufre : on a tout aimé ! J’ai dû oublier plein de choses mais n’hésitez pas si vous souhaitez des précisions et des infos : c’est à ça que ce forum sert et en attendant de préparer le prochain voyage (toujours dans la série : « Grands espaces naturels et déserts », je répondrai volontiers à vos questions. A bientôt !

De retour du Canada, j'ai envie de vous faire découvrir notre très beau voyage.

Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.

Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.

Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.

Voici notre trajet :

-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles

Voici maintenant le récit jour par jour

1er juillet : Le départ

C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.

Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.

Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.

2 juillet : En route vers Glacier National Park

La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.

Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.



En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.

Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.

Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.







Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.





Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.

Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.







Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.





Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.

Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.

Hello,

Ma compagne et moi nous partons en Islande du 29 juillet au soir au 8 août en fin d'aprem. J'ai trouvé cet itinéraire sur le site qui m'a l'air pas mal ( n'hésitez pas à donner vos avis d'ailleurs... Que l'on ne passe pas à côté de quelque chose ! Ou a contrario que l'on ne s'attarde pas là où il n'y a pas grand intérêt... ), néanmoins, comme je ne comprends rien au bus en Islande ( pas de tarifs, très compliqué de comprendre les horaires, bref ) nous allons sûrement louer une petite bagnole à 450 € la semaine genre 206.

Ma question : vu l'itinéraire choisi, cette voiture conviendra t-elle ou faut-il un 4x4 sur certaines portions ? Et aussi, nous aimerions bien prendre tout de même une journée pour visiter Reykjavik et faire un tour à la recherche des baleines, est-ce jouable avant le cercle d'or ? Ou quoi supprimer ?

Merci à tous, je vous aime !

Jour 1 : GEYSIR et GULLFOSS Nuit environs Geysir/Gullfoss

Jour 2 :GEYSIR/ KERLINGARJFOLL Rando Nuit Kerlingarfjöll

Jour 3 : KERLINGARFJÖLL/LANDMANNALAUGAR détour par Haifoss Nuit Landmannalaugar

Jour 4 : LANDMANNALAUGAR/F208 SUD/KLAUSTUR Rando + trajet par piste F208 sud Nuit Klaustur

Jour 5 : KLAUSTUR/LAKI/KLAUSTUR Nuit Klaustur

Jour 6 : KLAUSTUR/SKAFTAFELL/JÖKULSARLON Rando Skaftafell Nuit Jökulsarlon

Jour 7 : JÖKULSARLON/VIK Nuit Vik

Jour 8 : VIK/THINGVELLIR (ou proche) Vik (suite) +Skogafoss, Seljalandsfoss Nuit proche Thingvellir

Jour 9 : THINGVELLIR Plongée en apnée à Pingvellir (les plongées se font le matin, donc dormir la nuit précédente sur place ou pas loin) Nuit Keflavik

Jour 10 : KEVLAVIK blue lagoon et retour France

Bonjour ! Nous comptons partir 10J en Islande en septembre. On a un budget serré alors on est en train de voir ce qui est le mieux. On s'oriente pour l'instant vers une location de voiture type berline + dodo dans des tentes le soir.

Je me demande si en 10 jours, il vaut mieux faire tout le tour de l'île ou bien se concentrer sur le "sud" ? Pour mieux profiter, et éventuellement économiser un peu d'essence. Avez-vous des recommandations là-dessus?

Parmi tous les points qu'on a listés à voir (ci-dessous), j'ai l'impression qu'une bonne partie est au sud. Puis apparemment les falaises de Hornbjarg ne sont pas accessible en septembre.

Reykjavik Baleines Husavík Baleines Reykjavik Geysir + Gulfoss Thingvellir / Silfra Vik Skaftafell / Svartifoss Jökulsarlon / Vatnajökull Höfn Myvatn Blue Lagoon (près de reykjavik) Landmannalaugar / Aftavatn Lakagígar Skogarfoss Seljandafoss La ferme de Glaumbær Barnafoss Hornbjarg Askja Dyrfjöll Lonsoraefi Skógar musée

Merci d'avance !

Bonjour, La question est bien évidemment subjective, mais votre avis m'intéresse beaucoup, surtout si vous avez voyagé dans d'autres partie de l'Islande. J'ai eu la chance d'aller une première fois dans le sud et de découvrir des endroits magnifiques comme Le laki, Jokulsarlon, landamannalaugar, Hekla, la péninsule Snaefelsness, et la pésninsule Reyjanes (avec quelques très beaux phénomènes géologiques). Je pense cette fois aller (depuis Reykjavik) à Myvatn en faisant une boucle par l'intérieur (Hveravellir), puis les fjords de l'est, Skatafell. Mais Myvatn est à l'autre bout, et cela signifie pas mal de route, d'où ma question : est-ce immanquable, ... ou pas. Par exemple j'ai peu apprécié le Cercle d'or en regard des endroits dont j'ai parlé.

Chris

Bonjour,

Arrivée tôt le matin (8h) à Keflavik le 23 juillet et départ tôt le matin (7h30) de Keflavik le 7 août. donc 14 jours pleins sur place + le 1er jour. Nous sommes 2 amis (hommes) entre 30-40 ans et habitués aux voyages (je précise voyages et non pas vacances.. :-) ) Nous aurons une Dacia Duster 4x4.

Nous prévoyons le programme suivant:

J1: (jour d'arrivée ) Blue lagon + faire les courses et petite découverte(nocturne) de Reykjavik. J2: Glymur, Thingvelli, Geysir, Gulfoos (nuit près de Gulfoss) J3: Trajet sur Kerlingarfjöll par la F35 (2h) marche sur place puis nuit en camping à Kerlingarfjöll J4: Trajet sur Akureyri avec arrêt à Hveravellir (1-2h) J5: Trajet direction pour Myvatn (hôtel pour 2 nuits à environ 15 km au nord). Visite de Godaffos, Hverfjall (cratère) + namafjall J6: Trajet sur Husvik, whale watching (3h) le matin. Ensuite, tour de la peininsule de Tjörnes, ÁSBYRGI, chute Dettifoss J7: Krafla (viki cratère) puis direction Askja (si site ouvert, faute à l'activité volcanique) J8: Rando sur place à Askja puis direction Egilsstooir (nuit à Egilsstooir ) J9: Visite de Hengifoss puis fjord de Seydisfjördur (nuit à Egilsstooir ou au fond du fjord de Seydisfjördur ) J10: Route côtière pour Höfn (270KM). (nuit à Höfn) J11: Jökulsárlón puis et Skaftafjell ainsi que Svartifoss (comping, refuge? à Skaftafjell ) J12: Traversé du désert noir, vue sur Foss á Siðu, Fjardrárgljúfur, montée au laki (F206) puis hôtel à Kirkjubaejarklaustur J13: route vert LANDMANNALAUGAR (F208) vallée de d’Eldgjá randonnée Mont Blahnjukur J14: Randonnée Landmannaulaurar puis passer devant Hekla puis dormir dans la région. (je ne sais pas où encore exactement) J'avoue que je suis un peu perdu concernant l'itinéraire de ce jour là. J15: Revenir sur Skogafoss+ Seljalandsfoss + retour sur Reykjavik puis direction Keflavik (nuit à Keflavik) J16: vol de retour....

Itinéraire faisable? F208 et F206 faisable avec une Dacia Duster?

Etant fan de randonnées, j'attends également de recevoir le fameux guide Rother, susceptible de me faire changer d'avis concernant mon itinéraire..

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonsoir,

Le départ se rapproche, nous partons mercredi fin d'après-midi !! Voici l'itinéraire que nous envisageons. C'est un itinéraire relativement flexible puisque nous logeons sous tente. Vos remarques et conseils sont les bienvenus. Nb. Vous verrez que je mentionne plusieurs randonnées (merci le Rother ! :)) Nous n'avons pas l'intention de toutes les effectuer mais j'en ai relevé plusieurs afin d'être en mesure de nous adapter aux conditions météo.

Jour 0 : récupération de la voiture citadine (Kia Ceed) chez Blue Car Rental vers 18h. Soirée au Blue Lagoon ou départ immédiat vers le camping de Reykjavik en passant par le "Bonus" pour faire des provisions.

Jour 1 : cercle d'or (Pingvellir, Geysir Gullfoss), retour par la route 35 et camping à Hveragerdi. Éventuellement randonnée vers les sources chaudes.

Jour 2 : randonnée vers les sources chaudes à Hveragerdi (si pas réalisée le jour précédent), Selfoss (pour faire des provisions si pas fait le jour 1), Seljalandsfoss, Skogafoss, falaise de Dyrholaey et camping à Vik (éventuellement randonnée 6, d'une durée de 2h30, mentionnée dans le Rother).

Jour 3 : randonnée à Vik (si pas réalisée le jour précédent), courte randonnée (1h15) à Kirkjubaejarklaustur, camping sur place ou à Skaftafell. (Éventuellement randonnée de 4h30 vers le glacier Myrdalsjökull ?)

Jour 4 : randonnée à partir de Skaftafell selon la météo (circuit des cascades vers Svartifoss (2h) et/ou ascension des sommets du Kristinartindar (7h)).

Jour 5 : soit randonnée à partir de Skaftafell (selon la météo), soit départ directement vers le cap d'Ingolfshofdi, Fjallsarlon et Jokulsarlon. Poursuite du trajet vers Höfn (éventuellement randonnée de 2h30 près de la gorge d'Hvannagil). Selon le temps, camping à Höfn ou à Djupivogur, voire à Egilsstadir (si le temps a été à ce point exécrable que nous avons peu randonné ! ;)).

Jour 6 : région d'Egilsstadir. Visite de Seydisfjordur (environ 50 km AR), randonnée vers Hengifoss.

Jour 7 : randonnée dans la région de Bakkagerdi (150 km AR d'Egilsstadir), camping sur place ou à Egilsstadir.

Jour 8 : route vers le parc national du Jökulsargljufur. Randonnée vers Dettifoss et Hafragilsfoss (2h30). Éventuellement une autre randonnée à l'intérieur du parc mais je ne suis pas très rassurée à l'idée d'emprunter la route 864 avec une voiture citadine... Camping à Reykjahlid ?

Jour 9 et 10 : plusieurs randonnées dans la région de Myvatn, Myvatn Nature Baths, ... Route vers Akureyri en passant par Godafoss.

Jour 11 : péninsule de Tröllaskagi. Randonnée à Dalvik (1h45), arrêt à Hofsos pour se baigner dans la piscine, randonnée à Holar (2h15). Camping aux environs de Varmahlid ?

Jour 12 : petit détour par Glaumbaer et route vers Stykkisholmur (si l'un d'entre vous peut d'ailleurs m'indiquer le meilleur itinéraire depuis Varmahlid vers Stykkisholmur, ce serait super sympa !), randonnée sur la côte nord de la péninsule de Snaefellsnes.

Jour 13 : côte nord de la péninsule de Snaefellsnes, randonnée près d'Arnarstapi, éventuellement randonnée vers le cratère Eldborg.

Jour 14 : jour tampon. Si nous n'avons pas pris de "retard" sur notre itinéraire, possibilité de randonner vers la cascade de Glymur et/ou dans la région d'Husafell. Retour dans la voiture de location à 18h au camping de Reykjavík.

Jour 15 : départ à 7h45 pour le Landmannalaugar avec la compagnie de bus Trex. Randonnée et Camping sur place.

Jour 16 : randonnée dans le Landmannalaugar et retour en bus à 14h ou à 18h (selon le temps et la fatigue) vers Reykjavík.

Jour 17 : départ du camping à 7h10 avec la navette de bus gratuite vers la gare routière BSI. Consignes pour les bagages et visite de la capitale. Départ à 16h avec le flybus pour l'aéroport.

Bonjour a tous les amateurs de recits de voyage et aux amoureux de l'Islande,

Nous sommes une famille (avec 2 enfants de 7 et 9 ans au moment de ce voyage) qui aime voyager et s'extasier devant la beauté du monde. Le temps des vacances, nous cherchons la nature la plus vierge possible, les échanges interhumains les plus simples, loin du matéralisme du quotidien. En 2011-2012 nous avons fait un grand voyage de 13 mois en Amérique du Sud, auquel nous avons consacré notre site, www.geonautesaunouveaumonde.eu . ll nous a donné plus que jamais le goût de la liberté, que nous allons chercher cette fois-ci sur une petite "île de glace et de feu".

Pourquoi l'Islande? Une fois n'est pas coutume, pour notre grand voyage familial 2013 nous restons en Europe. Notre destination est à moins de 4 heures d'avion de Bruxelles, Paris ou Amsterdam. Il n'y a pas de grands monuments des civilisations du passé, et pourtant les superlatifs fusent. Car en Islande, c'est la nature qui fait le spectacle! Et surtout, c'est vide. Le pays entier est moins habité qu'une ville moyenne de par chez nous. Cela tombe bien, c'est ce que nous cherchons: à nous émerveiller, mais si le spectacle est privé ou presque, ce n'est certainement pas pour nous déplaire...

Comment voyage-t-on? Pour être au plus près de la nature, mais aussi pour alléger le budget, car l'Islande est un pays cher, on dort en camping ou bivouac. On ne pensait pas avoir le profil du vieux campeur avant de goûter au plaisir du silence et du ciel étoilé en pleine nature en Amérique du Sud. Maintenant on le sait: peu importe que la maison soit petite (une tente), si le jardin est grandiose et les voisins ouverts et sympas. Pour garder toute notre liberté de mouvement, nous allons nous déplacer en voiture de location. Pour quitter le sentier le plus battu (dans ce cas la route circulaire qui fait le tour de l'île), ce sera un 4x4. Après l'Amérique du Sud, la piste ne nous fait pas peur, les gués et les côtes on connaît, voir les désensablements et les désembourbements. Nous on sait c'est que c'est de rouler à 20km/h sur la tôle ondulée, et si c'est au milieu de beaux paysages, on aime ça!

Après quelques jours à Reykjavik, nous avons parcouru 4000 km en trois semaines de voyage itinérant, dans le sens des aiguilles d'une montre.

Les posts suivants vous raconteront nos differentes etapes et impressions.

voici une carte avec notre itineraire:



A tout a l'heure pour la premiere etape,

Corina pour les Geonautes

Bonjour

Mon ami ne pouvait pas avoir de vacances cet été, et finalement nous pourrons partir du 2 au 16 aout.

Nous pensions à l'Islande

Evidement je ne parle pas du prix des billets d'avion, le moins cher que j'ai trouvé avec une escale coute 660 €

J'ai regardé le prix pour loué un 4x4 et la stupeur !!!! j'ai regardé un peu tous les sites mentionnés sur ce forum, le 4x4 le moins cher est a priori le Jimny (j'ai rien contre nous l'avions eu en Calédonie, c'est pas le grand luxe mais c'était sympa) coute pour 14 jours, environ de 1600/1700 € chez Reykjavik cars, Geyser, Iceland Car rental, go iceland.

Chez Carrentals.is j'ai trouvé in rav4 pour 1540 €

Ma question est : est-ce cher parce que c'est aout, ou parce que je mis prend au dernier moment (si c'est le cas nous partirons en Islande l'année prochaine et je mis prendrais en avance ?

Merci de votre aide

Lydie

Bonjour, Je pars pour la Norvège en stop bientôt et je compte arriver la bas en aout 2014. A partir de la Norvège je souhaiterai aller en Islande en avion stop (c'est a dire me faire accepter par un pilote ou un propriétaire de jet privé qui part pour l'islande) fin aout début septembre 2014. De préférence, il faut demander dans des petits aéroports.

Connaissez vous des personnes susceptibles m'aider, ou des petits aéroports non commerciaux en Norvège ou je pourrais me faire accepter?

Sinon, mon plan de secours est de prendre directement un billet d'avion pour un "départ immédiat" dans un aéroport de Norvège. Connaissez vous les aéroports de Norvège et d'Islande où les traversées en avions sont le moins cher ainsi que les compagnies aériennes?

Cordialement.

L’Islande est un petit coin perdu entre l’Europe et l’Amérique. Dans ce petit coin, il y a encore un endroit plus perdu que les autres. Il s’agit de la péninsule de Hornstrandir au large de Ísafjörður. Heureusement, vous ne serez pas tout seul (ce serait dangereux). Vous rencontrerez un à deux groupes de randonneurs pas jour de marche.

Premier jour : Nous sommes partis un soir de Bruxelles et, après une petite étape à Londres, nous avons atterri à l’aéroport international de Reykjavik (Keflavik). Le centre-ville est facilement joignable en bus. Nous avons dormi dans les fourrés entre la gare des bus et l’aéroport domestique. Ce dernier est toujours au centre-ville. Il permet de relier les principales «villes » du pays. Jours 2 : Embarquement pour Ísafjörður ! Air Iceland permet de traverser facilement et à bon compte le pays. Le paysage est merveilleux et nous trépignons déjà d’envie de faire le chemin de retour sur la terre ferme. L’attente à Ísafjörður est longue car le bateau ne part que l’après-midi. Il y a peu de magasins en ville. Nous trouvons néanmoins le plus important : deux bouteilles de gaz. Nous voilà parés pour quatre jours de marche. Ne partez pas sans carte, boussole, journée de nourriture en extra et confirmation de votre jour de retour ! Le bateau travers le Ísafjarðardjúp en une heure. Nous quittons nos compagnons de traversée et marchons deux heures pour planter la tente dans un endroit abrité. Nous déchantons rapidement car les chemins renseignés sur la carte n’en sont pas vraiment. Nous pataugeons dans la tourbe et sommes trempés. Nous ne regrettons rien, le paysage est tellement magique ! Jours 3 : Nous marchons toute la journée et nous nous perdons dans la tempête en montagne. Sans le savoir, nous recroisons nos pas du matin. Nous ne savions pas encore que nous étions à des kilomètres de notre position estimée. Epuisés et trempés, vers 23 heures, nous nous résignons à dormir dans une « maison ouverte » au bord de la mer. Un panneau nous accueille. Il stipule que c’est une maison de vacances privée mais que, en cas de problème, nous sommes les bienvenus ! Nous n’avons pas refusé l’invitation étant donnée la situation. Jours 4 : Nous voulons regagner la vallée d’à côté et longeons le pied de la falaise. Il n’y en a que pour deux kilomètres. Nous en profitons pour observer une portée de jeunes renards. Après trois heures de marche et d’escalade, nous nous rendons à l’évidence : nous sommes bien perdus depuis 24 heures. Retour à la maison et analyse de la carte. Jours 5 : Nous comprenons enfin notre erreur et retournons à l’embarcadère. De là, direction nord-ouest. Paysages époustouflants ! Nous dormons seuls au monde dans la vallée verdoyante. Jour 6 : Repos à l’embarcadère et discussion avec les autres randonneurs. Nous prenons le bateau et nous nous fixons le défi de dormir à Reykjavik le lendemain. La route 60 est magique. Même le tunnel entre Ísafjörður et Flateyrivaut vaut le détour ! Pour Suðureyri , n’oubliez pas de prendre à droite au milieu du tunnel… Nous sommes pris par trois fois en stop et dormons à Þingeyri. Le camping nous attend. Comme dans beaucoup de localités islandaises, la piscine municipale est bordée d’un terrain de camping (d’une pelouse pour camper). Jour 7 : A la piscine, c’est douche obligatoire. En Islande, vous êtes priés de vous laver tout nu, avec du savon ! Nous reprenons la route 60 plein sud. Nous sommes pris en stop après une heure. Beaucoup de voitures sont déjà trop chargées pour nous prendre. Nous faisons la pause de midi aux chutes de Fjallfoss. Nous prenons le bateau pour Skólastígur et continuons les routes 54, 56 et 1 en stop. Après avoir rencontré beaucoup d’Islandais très gentils, nous arrivons à 3 heures du matin à la capitale pour le lever du soleil. Pari réussi !

Jour 8 : Nous prenons nos quartiers au camping de la ville. Nous nous reposons, visitons la ville et faisons nos courses. L’Islande est un pays cher. Une chaine de supermarchés, reconnaissable à son cochon rose, offre des prix plus attrayants. Nous profitons en fin de journée de la piscine à côté du camping- piscine.

Jour 9 : Départ en bus pour Thingvellir, Geysir et Gullfoss. A faire ! Comme il pleut au sud, nous prenons en soirée la piste F35 vers le nord. Nous dormons dans un étrange petit relais au milieu du désert de pierres. N’escomptez pas vous faire prendre en stop en soirée au début d’une piste, il n’y a plus âme qui vive.

Jour 10 : Il y a plus de monde le matin dans le désert. Nous rencontrons une ornithologue amateur et son mari. La route est incroyable jusque Hveravellir. Nous faisons plusieurs haltes pour observer les oiseaux. A Hveravellir, nous retrouvons les cars de touristes venus faire trempette dans les bains d’eau chaude et observer les mini-volcans de soufre.

Jour 11 : La route pour Reykjavik est longue et nous dormons en chemin.

Jour 12 : De retour au camping de Tjaldsvæðið Laugardal en pleine ville ! Nous visitons le musée municipal, le musée national de l’héritage culturel et la cathédrale. Cela vaut la peine de se plonger dans l’histoire du pays.

Jour 13 : En route pour l’aéroport ! Il n’est pas commode de faire du stop en agglomération mais nous trouvons notre chemin. Petit stop au plus gros spot touristique sur la route de l’aéroport. Le bluelagoon (on vous laissera seul juge). Nous dormons dans les buissons de l’aéroport. N’espérez pas dormir dans l’aérogare, celui-ci ferme durant la nuit.

L’Islande est un pays froid et chaleureux. Nous y avons réalisé un merveilleux voyage et vous encourageons à y aller.

Bonjour à tous

Voilà, pour situer, nous sommes un couple et nous partons en Islande du 13 au 29 Juin 2014. Nous avons pris nos billets d'avion avec Wow air. Nous gardons notre après-midi et soirée d'arrivée pour Reykjavik et garder une sécurité en cas de changement important des horaires de vols. A partir du 14 et jusqu'au 28 juin, nous avons loué un camping-car (non 4x4) chez Touring car via Nord-espace, ce qui nous fait 14.5 jours pour faire le tour de l'île. Nous voulons voir le maximum (bien sûr), et faire quand même un peu des randos, donc nous avons prévu de sacrifier les fjords de l'ouest et de faire un tour plutôt classique en incluant la péninsule de Snæfellsnes. Nous ne savons pas encore dans quel sens nous allons faire le tour et je pensais improviser en fonction des prévisions météo quand nous arriverons, vu que nous n'avons pas de contraintes de logement (le but étant de faire un minimum de camping, juste à Myvtan si on peut). Je pense que nous passerons au moins 2 jours à Snæfellsnes, 2 ou 3 à Myvtan et 3 entre Vik et Hofn. Dans l'idéal, nous aimerions allez voir le Landmannalaugar en laissant le camping-car à Hella. J'ai regardé sur le site nat.is . Il y a un bus à 10h de Hella et retour à 18h avec 2h30 sur place. J'ai également vu que je pouvais réserver dès maintenant les billets mais l'instabilité de la météo me fait hésiter. vu le prix du billet (94euros)... donc est-ce possible de le prendre le jour même à un guichet? pensez-vous que cela soit risqué et que le bus soit complet à cette période (fin juin)?

Merci d'avance de votre aide

Au plaisir

bonjour a tous. je pars en islande dans 2 semaines et aimerait avoir quelques reponses a quelques questions. :) *peut on aller a gullfoss et geysir en voiture autre qu'avec un 4X4? *que faut il prendre comme assurance voiture quand on en loue une pour ne pas avoir de problèmes?? *peut on voir des volcans en activités? *comment se rendre a la carcasse du DC3 ameriquain écrasée? *peut on ramener de la nourriture depuis la france? *y a t'il un quartier français a reykjavik? *les campings sont ils sur en islande? *quel hotel choisir (classe mais pas trop cher quand meme) *ou sortir a reyjavik(bars , discotheques) dans l'attente de vos reponses je vous souhaite a tous une bonne fin de journée gab😉

Bonjour,

Nous souhaiterions partir en Islande en août, pour une 10aine de jours. Le mois d'août est cher et en plus, nous nous y prenons tard donc nous avons décidé de louer une voiture plutôt qu'un 4x4 pour réduire le budget transport.

Que pensez-vous de l'itinéraire suivant:

J1 Arrivée à Reykjavik J2 Triangle d'or - nuit sur la côte J3 Jokulsarlon J4 Egilsstadir J5/6 Région de Myvatn / Godafoss + excursions baleine J7 Saudarkrokur J8 Hvammstangi / Snorrastadir J9 Retour Reykjavik J10 ? J11 ? J12 Retour Paris

C'est notre premier voyage en Islande, nous avons (bien sûr!) envie de voir le maximum de sites. Nous ne sommes pas de grands fans de randonnées donc nous ne partirons pas marcher des journées entières.

Pour les jours 10/11, quelles sont vos recommandations? Passer + de jours à faire le tour de l'île ou pensez-vous qu'il soit possible de louer un 4x4 les derniers jours pour aller vers le Landmannaugar?

Merci pour vos conseils!

Bonjour à tous! Alors voilà moi c'est Jordan, j'ai 22ans et comme plein de jeunes de cet âge je rêve d'évasion! ;)

Ma passion de la photographie me pousse de plus en plus vers une envie folle de voyager un peu partout afin d'immortaliser tout ce que je peux!

Plus particulièrement je voudrais me concentrer sur l'Islande, déjà parce tout me plaît là-bas, des paysages lunaires, des sources d'eau chaude, des paysages vierges, des volcans et des cascades... Mais également parce que mon porte-monnaie ne pourrait pas encore m'emmener vers la Nouvelle-Zélande, l'Australie ou les Etats-Unis!!

Alors l'idée est simple, je compte faire un road-trip en Islande, arrivée par avion à Reykjavik, 3semaines ou 1 mois sur place avec déplacements exclusivement en VTT (je pense être assez sportif pour ça et ça me permettrait de m'arreter quand je veux et d'accéder à plus d'endroits aussi). Là où j'ai besoin de vous, ce serait pour quelques infos : -un itinéraire vraiment sympa qui fait voir les plus belles choses (je tiens à voir les cascades principales comme Gullfoss, Seljalandsfoss, Dettifoss) et faisable dans le temps imparti?? -quel coût approximatif prévoir pour la vie locale ?? (en excluant donc le billet d'avion, en supposant que je dormirais presque toujours à la belle étoile et que je pourrais avoir à payer d'éventuelles visites guidées ou autres) -y a-t-il des choses vraiment indispensables à avoir pour ce pays (K-way ...) ??

Et bien entendu si vous jugez utile de me préciser quelquechose qui m'aurait totalement échappé, ne vous gênez surtout pas^^

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans le titre nous souhaiterions faire du 5 aout au 25 aout 2013 un trek de 4-5 jours dans le Hornstrandir (par exemple Veidileysufjördur à Hesteyri via Höfn et Budir) et enchainer par le trek Porsmörk-Landmannalaugar.

Cela vous parait-il jouable sur 3 semaines sachant que nous voudrions tout faire en bus (et stop si nécessaire)? Le trajet Reykjavik-Stadarskali-Isafjordur est-il facilement faisable en bus? Combien de temps prévoir?

Enfin à propos du trek dans le Hornstrandir quel matos vous semble indispensable? (par exemple carte+boussole suffisent ou +GPS? les chemins ont quand même l'air semi-balisé) Peut-on trouver du ravitaillement de nourriture à Isafjordur?

Merci d'avance pour votre aide.

Paul

Bonjour,

J'aimerais partir en Islande en mai, mais mon premier problème est la durée. En partant du 1er au 26 mai, grâce aux jours fériés je peux m'en sortir en prenant seulement 15 jours de congés. Mais de ce que j'ai lu certaines parties de l'île risquent de ne pas encore être accessible à cette époque... J'aimerais donc vous présenter mon itinéraire pour avoir vos avis.

Par rapport à la carte attachée à ce message, voila ce que j'avais prévu en durée (itinéraire dans le sens contraire des aiguilles d'une montre en 4x4 de location). Je me suis entièrement inspiré du routard qui me parait assez complet, mais si j'oublie des zones je serais ravi que vous me le disiez!

0) - Optionnel - Reykjavik et alentours : le temps qu'il reste à la fin du voyage, c'est vraiment pas ce qui m'intéresse le plus. 1) Jour 1 : Péninsule de Reykjanes. 2) Jour 2 : Le Cercle d'Or. 3) Jour 3 : Hekla. 4) Jour 4 : Îles Vestmann. 5) Jour 5 : Þórsmörk Valley. 6) Jour 6 : Skogar et environs (Mýrdalsjökull). Peut-être deux jours si promenade sur le glacier. 7) Jours 7 & 8 : Landmannalaugar. Est-ce qu'il est possible d'y accèder en mai en 4x4 de location? J'ai peur à cause des nombreux gués notamment. 8) Jour 9 : Kirkjubæjarklaustur et environs. Alentours accessibles en mai? 9) Jours 10 & 11 : Parc National de Skaftafell et environs (environs = Jökulsárlón, Stafafell). 10) Jour 12 : Fjords de l'est (Hallormsstadhur inclus). 1 journée est-elle suffisante? 11) Jour 13 : Askja. Accessible en mai? De ce que j'ai lu il faut bien prévoir la journée pour l'aller-retour et quelques promenades. 12) Jour 14 : Parc National de Jokulsargljufur. 13) Jour 15 : observation des baleines à Húsavík et repos pour le reste de la journée. 14) Jours 16 & 17 : Myvatn et alentours. 2 journées sont-elles suffisantes? 15) Jour 18 : Route de Myvatn à la péninsule de Vatnsnes en s'arrêtant dans quelques fjords., tour de la péninsule de Vatnsnes en voiture. 16) Jours 19 & 20 : fjords du nord-ouest. Hornstrandir innaccessible en Mai de ce que j'ai compris. 17) Jour 21 : Péninsule de Snæfellsnes. 18) Jour 22 : retour vers Reykjavik.

Dans le tas, il faudrait rajouter le centre (Hveravellir) mais je doute que ça soit possible en mai avec un 4x4 de location.

Voila j'ai listé ce qui me parait intéressant et que je n'aimerais pas rater. Vous qui avez déjà visité cette île plusieurs fois, pensez vous que j'ai vu juste pour les durées? J'ai pas compté les trajets car à part dans les fjords du nord ouest j'ai l'impression que tout est plutôt proche.

J'attends quelques avis avant d'en parler à mes amis pour réserver un vol du 1er au 26 mai. D'ailleurs, est-il encore possible de voir des aurores en mai? Je veux y aller à cette période car je pense qu'il y aura moins de touristes, pour les 3 jours fériés, et parce que je ne suis pas sûr de pouvoir prendre des congés en septembre.

Merci par avance :)

Bonjour, Voilà, nous avons beaucoup lu sur le forum et avons essayé d’organiser au mieux notre itinéraire pour 4 semaines en Islande, nous aimerions avoir l’avis des islandophiles du forum … Est-ce que nous avons zappé quelque chose de beau/intéressant ? Nous aurons notre véhicule une toyota rav4 ...Est ce que cette voiture pourra faire toutes les pistes que nous envisageons d'emprunter. Nous préférons loger en aj ou refuges mais si nécessaire, nous aurons la tente et le matériel. Toutes suggestions quant à l'itinéraire ou les logements sont les bienvenues.

4.7 – arrivée à Seydisffordur – Egilsstadir – nuit à l’aj de Reydarfjordur 5.7 – Reydarfjordur – via la route des fjords –nuit à l’aj de stafafell 6.7 – stafafell – jokulsarlon – nuit à l’aj de staftafell 7.7 – hvol – vik – en fin de journée ferry pour vestmann – nuit à l’aj 8.7 – visite de vestman et fin de journée ferry – hvolsvollur – guesthouse asgardur ( ou autre ???) 9.7 – hvolsvollur – hella – landmannalaugar – nuit en refuge (lequel ???) 10.7 – landmannalaugar – hveravellir – nuit au refuge (lequel ???) 11.7 – hveravellir – kerlingarfjoll – nuit au refuge (lequel ???) 12.7 – kerlingarfjoll – gullfoss – geysir –nuit à l’aj de laugarvatn 13.7 – laugarvatn – thingvellir – nuit à grindavik ou environ ( ???) 14.7 – grindavik – blue lagoon –nuit à Reykjavik (aj laquelle ou autre ???) 15.7 – visite de la ville – 2ème nuit à Reykjavik 16.7 – Reykjavik – snaefellsnes – nuit à l’aj de grundarfjordur 17.7 – journée dédiée à la visite du parc – 2ème nuit à aj de grundarfjordur 18.7 – grundarfjordur – ferry for les fjords du NO – Latrabjar – Dynjandi – nuit à l’aj de Bildudalur 19.7 – Bildudalur –Flateyri – nuit à l’aj de Korpudalur 20.7 – Korpudalur – Holmavik (où ???) (est ce qu’il y a qq chose à voir à Drangsnes routes 645) 21.7- holmavik – nuit à l’aj de saeberg 22.7 – saeberg – hofsos – lonkot – nuit à l’aj de siglufjordur 23.7 – siglufjordur – nuit à l’aj d’akureyri 24.7 – akureyri – visite de la ville – 2ème nuit 25.7 – Akureyri – lac myvatn ( où loger ?????) 26.7 – lac myvatn – aller voir le volcan Krafla 27.7 – lac myvatn - ballade dans les environs 28.7 – myvatn – husavik – detifoss – morudalur (où loger ???) 29.7 – morudalur – volcan Askja – nuit au refuge (lequel ???) 30.7 – Askja – Egilsstadir (par quelle route avec notre Toyota Rav4 - faut-il repasser par Morudalur ?) (où loger ???) 31.7 Egilsstadir – tour du lac –nuit à l’aj de Seydisfjordur 1.8 – départ

Merci à vous tous !!! Jasmine

bonjour

je me demandais si la période de janvier à avril était une bonne période pour voir des aurores boréales ?

par ailleurs, ne souhaitant, et ne pouvant pas partir longtemps, est il possible de profiter suffisamment de 4 jours/4 nuits sur place ?

merci

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir en Floride (Orlando) aux vacances de Pâques du 20 au 27 avril (dates non flexibles malheureusement) à 4 (2 adultes, une ado de 13 ans et un enfant de 9 ans) et j'aurais aimé savoir à quel moment il convenait d'acheter les billets d'avion. Je regarde les prix depuis début août et ils me semblent être nettement repartis à la hausse puisqu'à l'heure actuelle le moins cher est Aer Lingus pour un Paris-Orlando à environ 670 euros par personne (848 chez Air France 🏴‍☠️.) Ai-je trop attendu pour prendre mes billets ou y-a-t-il un espoir que le prix redescende un peu ? Me conseillez-vous de prendre les billets sur Aer Lingus ? (Je ne sais pas trop si cette compagnie est fiable...) Si vous êtes déjà partis en Floride en avril, à quel moment avez-vous pris vos billets d'avion et à quel prix environ ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour tous le monde! Comme beaucoup de personnes présentes sur ce forum je viens demander des conseils au sujet de mon itinéraire en islande afin que ce dernier soit le plus complet possible. Nous sommes 2 (mais nous n'habitons pas dans le meme pays donc arrivées en Islande à des heures différentes) et nous partons du 28 juin au 8 juillet pour faire le sud de l'Ile. Camping pour la totalité du voyage. Location d'une voiture et d'un 4*4 (tous les deux réservés).

Jour 1 : Arrivées à 15:30 et 16: 40 Prise en main de la voiture de location à 18:00 à l'aéroport. Liaison Aéroport/Reykjavik pour y faire des courses puis on continue notre chemin direction Nord Ouest pour faire la péninsule de Snæfellsnes le lendemain. A votre avis jusqu'où pensez vous que nous pouvons rouler afin de réduire le nombre de km parcouru le lendemain qui sera déjà très chargé? et où dormir?

Jour 2 : péninsule de Snæfellsnes par le Sud ou le Nord (à déterminer selon la route parcourue le jour d'avant). Pas de randonnée prévue en dehors du mont Helgafell (combien de temps?), juste des arrêts pour profiter des choses à voir. Nuit surrement à Borgagnes.

Jour 3 : Cercle d'OR. Camping près de Laugarvatn afin de profiter du lac chaud et du sauna naturel.

Jour 4 : direction les cascades Seljalandsfoss et Skogafoss. Arrêt pour voir Kerið, situé à 10km au Nord de Selfoss. J'ai entendu parlé d'un musée constitué de maison folklorique dans les environ mais je ne sais pas où il se situe. Nuit à Skaftafell.

Jour 5 : parc National de Skaftafell. Plusieurs randonnées prévues. Nuit à Skaftafell

Jour 6 : Jokulsarlon (iceberg/Bord de mer) et Fjallsarlon (et peut être Hofn). Balade/Observation des phoques.

Nuit à Fjallsarlon en camping sauvage (possibilité ou pas?)

Jour 7 : Vik. Balade/Observation des macareux. Retour vers Reyjavik.

Jour 8 : Péninsule de Reykjanes. Obersvation des baleines le matin et Blue lagoon l'après midi.

18:00 Location voiture à rendre reykjavik Visite de la capitale = vieille ville + port. Camping dans la capitale

Jour 9 : Landmannalaugar 7:00 Prise en main d'un 4*4 de location dans Reykjavik Direction le Landmannalaugar Randonnée l'après midi (à derterminer laquelle).

Jour 10 : Landmannalaugar Randonnée le matin (à déterminer laquelle) Retour tranquil vers la capitale. Piscine de Reykjavik pour profiter des différents bains chauds. Camping à Côté de l'aéroport.

Jour 11 : Retour de location du 4*4. Avion dans la matinée.

A part le jour prévu pour la péninsule de Snæfellsnes qui me semble chargé en terme de route, j'ai peur que certains jour ne le soit pas du tout (notamment Vik surtout par mauvais temps!). J'ai du mal à me rendre compte de la route à effectuer.

Si vous avez des suggestions en ce qui concerne des endroits à voir ou des randonnées à faire, n'hésitez pas! Merci pour votre aide.