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Tempête en Méditerranée: dégâts sur le bateau de croisière Costa Concordia? English translation pending
by Bbarche · 2008-11-24 · 12 replies
Bonjour,

Je viens de lire sur un Forum Allemand que le Costa Concordia aurait subit des dégats suite à une tempete ce Week-end au large de Rome . Vagues de 12 metres etc.. Quelqu'un aurait des informations à ce sujet?
Hébergement à Rimouski? English translation pending
by Marirose · 2008-06-15 · 1 reply
Je dois me rendre à Rimouski accompagner une amie qui doit subir une chirurgie d'un jour et lendemain elle doit faire enlever les points.Mais j'aimerais trouvé un hébergement entre 55$ et 70$ convenable pour ne pas être obligé de faire de nouveau 3 heures de route . Merci de m'aider
Prix du billet Air France acheté à l'avance English translation pending
by Santopepino · 2008-01-17 · 4 replies
Bonjour, Un billet Air France acheté plusieurs mois à l'avance peut il subir une augmentation. Merci.
Mousson à Tioman en décembre? (Malaisie) English translation pending
by Momom93 · 2007-11-19 · 1 reply
Je sois partir en décembre en malaisie, et en raison de la mousson que subit l'est du pays je vais me consacrer uniquement au centre et à l'ouest. Cependant, je me demandais si Tioman était épargnée par la mousson et s'il était donc conseillé d'y aller. Merci à tous. PS: si vous avez des bons plans hotel (-20€) sur KL Langkawi et Penang je suis preneur...
Vol à l'hôtel Manganao en Guadeloupe English translation pending
by Annycketjose · 2007-05-14 · 7 replies
🙁pour la 2eme fois je suis retournée au mamganao en guadeloupe. malheureusement j'ai subi un vol important de numeraires dans ma chambre sans effraction. j'ai porté plainte a la gendarmerie de st françois. là on m'a précisé que ça arrivait souvent et que le scenario était tjs le même. je voudrais savoir s'il y a des personnes qui ont subi le même préjudice que moi et qu'elle suite ont-ils eu. merci de me répondre si vous avez été dans ce cas.
Horaires d'ouverture du site d'Angkor English translation pending
by Nush · 2006-02-26 · 5 replies
tout le monde s'accorde a dire qu'il faut venir tot pour moins subir les cohortes de visiteurs...., mais à partir de quelle heure les sites sont ils ouverts au public ? merci
Périple au Yucatan avec 6 enfants de 10 à 16 ans en juillet English translation pending
by Garazi64 · 2019-12-29 · 1 reply
Bonsoir, je suis en train de préparer un périple au Yicatan pour juillet 2020 en essayant de ne pas trop subir ni la foule ni les sargasses...

Un petit peu d'aide serait apprécié par celles et ceux qui connaissent la région.

Notre voyage au Mexique du 9 juillet au 14 juillet 2020.

Nous sommes 10 personnes. 2 familles de 5 personnes. 4 adultes et 6 enfants de 10 à 16 ans.

Nous pensons louer deux voitures pour la durée du séjour.

Jeudi 9 / 07 - ARRIVEE CANCUN 18H récupérer voiture de location + nuit CANCUN

Vendredi 10/07 - Vers TULUM (1H45 de route) Rio secreto ou canote azul (les 2 ? ) + nuit TULUM

Samedi 11/07 - depuis Tulum . en bus ? ) Visite de COBA / puis Cenote Azul si pas fait la veille + nuit TULUM

Dimanche 12/07 - depuis Tulum Journée Biosphere de Siann Kaan + nuit TULUM

Lundi 13/07 - vers BACALAR (2H20 de route) + nuit BACALAR .

Mardi 14/07 - BACALAR + nuit BACALAR

Mercredi 15/07 - journée de route vers Merida + nuit Merida (un truc à faire sur la route?)

Jeudi 16/07 - Visite de Uxmal le matin et Mérida l’aprem . + nuit Mérida

Vendredi 17/07 - Vers Valladolid ( Cuzama ou Izamal?) Peut être mieux la Cenote avec des enfants. + nuit Valladolid

Samedi 18/07 - Visite de Chitzen Itza ( en bus ? ) + nuit Valladolid

Dimanche 19/07 - Rio Lagartos et les flamands roses + nuit Valladolid

Lundi 20/07 - visite de la ville de Valladolid + la Cenote du centre. + nuit Valladolid

Mardi 21/07 - vers Holbox +nuit Holbox

Mercredi 22/07 - Holbox +nuit Holbox

Jeudi 23/07 - Holbox + nuit Holbox

Vendredi 24/07 - matinée à Holbox et ensuite vers Cancun aéroport

1 nuit Cancun / 3 nuits Tulum / 2 nuits Bacalar / 2 nuits Mérida / 4 nuits Valladolid / 3 nuits Holbox

Questions .

Que pensez-vous du rythme? des distances? Des choses qui manquent? Des choses en trop?

Et par ailleurs:

Faire quelques excursions en bus pour les grands sites ? Tulum vers Cuba? Merida vers Uxmal ? Valladolil vers chizen Itza ?

Une nuit chez l’habitant ? Des activités aen plus, notamment avec les ados? Que voir à Mérida ? À valadolid ? Des Cenotes partout ?

Merci d'avance!!

Manu
La ville de Venise est, comme toutes les civilisations, mortelle. Est-elle entrée en agonie? English translation pending
by Lr407 · 2019-11-21 · 6 replies
On a pu le redouter à observer les dégâts monstrueux du dernier assaut que lui a fait subir la mer, après les attaques des gigantesques navires qui, emplis de touristes de toutes provenances, fouillent méchamment ses bords et ses palais. Tous les défauts contemporains des hommes de pouvoir sont apparus dans les explications données de l’aggravation des dégâts causés par les eaux. Les politiques italiens portent, avec les industriels qui les font vivre, une énorme responsabilité, corruption, détournement de subventions, lenteurs, pingrerie publique, incurie, mensonges, malversations, ils ont tout accumulé autour du chantier de Moïse, cette barrière artificielle et gigantesque supposée empêcher la mer de monter trop dans la lagune. Ce projet pharaonique conçu il y a près de vingt ans a montré son inefficacité. Il faut dire qu’il a été inventé en un temps où les effets des changements climatiques n’étaient pas perçus par les peuples et leurs dirigeants. Des milliards d’euros ont été dépensés en pure perte pour fabriquer un ensemble qui techniquement, n’était pas au point et d’une ampleur mégalomaniaque telle qu’un enfant aurait pu prévoir que Moïse finirait un jour sa carrière sans être sauvé des eaux ni en sauver quiconque. Quand Venise sera engloutie, Pompéi maritime, il ne nous restera que des barques à fond plat pour aller contempler avec tristesse et nostalgie une des plus belles réalisations humaines édifiée par les plus hautes ambitions et détruite par l’effet des plus grandes sottises de la prétention humaine.
Tour du monde sur le Costa Luminosa en janvier 2019 English translation pending
by Loulouttech · 2018-09-02 · 1 reply
Bonjour,

Je viens de voir sur le site My Costa que l'itinéraire du TDM janvier 2019 avait subit quelques changement Quelqu'un aurait il des renseignements à ce sujet

Merçi
Les touristes peuvent désormais porter plainte directement dans le métro parisien English translation pending
by VoyageForum · 2018-08-31 · 2 replies
Pour l'instant à titre expérimental, la RATP a mis en place un système permettant aux touristes étrangers qui auraient subi un vol dans le métro parisien de porter plainte directement dans six stations particulièrement fréquentées de la capitale. Lire la suite...
Retard de vol Air India English translation pending
by Lezard169 · 2017-02-25 · 2 replies
Bonjour,

N'ayant pas moyen d'être indemnisé pour un retard d'avion que nous avons subi, j'utilise le seul moyen disponible pour éviter notre mésaventure à d'autres.

Nous avons subi hier un retard d'avion avec AIR INDIA de plus de quatre heures et un comportement plus que désagréable des agents de l'aéroport de New Delhi. Compagnie à éviter sachant qu'un membre de notre famille avait subi un même retard l'année dernière pour se rendre en Thailande. Pas cher mais qui peut avoir un coût important lorsqu'on a une correspondance. Hier soir à 22h30 de nombreuses personnes étaient sans solution.
Ingestion aviaire: circonstance extraordinaire ou droit à indemnisation? English translation pending
by ElviajeroPar · 2017-01-20 · 14 replies
Une ingestion aviaire constitue t elle une « circonstance extraordinaire » exonérant la compagnie aérienne de son obligation d'indemniser les passagers ayant subi, lors de leur arrivée à destination finale, un retard de 3 heures, ou plus ?

Actuellement, les compagnies aériennes prétendent systématiquement qu'il s'agit de circonstances extraordinaires les exonérant de leur obligation d'indemniser, et on constate que les décisions rendues par les Juges de Proximité sont aussi diverses que variées.

Mais les choses devraient très sérieusement changer. En effet, la Cour de Justice de l'Union Européenne a été saisie de ce type de cas dans l'affaire C-315/15.

Voir là : retardimportantavion.unblog.fr/...rd-3-heures-o...

Je profite de l'occasion pour demander l'aide d'une personne bilingue français/néerlandais (flamand) pour une petite traduction à faire en vue de saisir le Juge de Paix de Zaventem, en Belgique, pour un retard de....49 heures avec TUIfly. Merci d'avance. Voir là : retardimportantavion.unblog.fr/...ule-tuifly-18...

Cordialement

P.S. Bien entendu, tout ce qui précède concerne uniquement les vols concernés par le règlement 261/2004 du Parlement Européen et du Conseil : -vols (à correspondance ou pas) au départ de l'Union Européenne, quelque soit la compagnie, -vols (à correspondance ou pas) au départ d'un pays tiers, vers l'Union Européenne, mais exclusivement, dans ce dernier cas, s'il s'agit d'une compagnie de l'Union Européenne
Appel à témoins: vol AF0166 Paris - Bangkok du 12 décembre 2016 dérouté avec retour à CDG English translation pending
by Penduick4 · 2016-12-21 · 126 replies
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Croisière Fantasia du 26 novembre: modifications d'itinéraire English translation pending
by Jaron · 2016-09-15 · 16 replies
Bonsoir,

Pouvez-vous me renseigner sur la croisière du 26 novembre au 08 décembre 2017 sur le Fantasia qui aurait subie des modifications ?

Si vous êtes au courant merci de m'en informer

Bien cordialement
Repartir après un voyage qui s'est mal passé? English translation pending
by Hachizi · 2016-08-12 · 11 replies
Bonjour,

Je suis un jeune étudiant de tout juste 19 ans et j'ai récemment subit une grosse déception lors de mon dernier voyage solo où je me suis rendu à Taiwan courant Juillet 2016. J'avais prévu de partir là-bas durant 2 mois afin de bien m'impreigner de l'ambiance du pays mais malheureusement j'ai décidé de rentrer à la maison aux bout de 2 semaines de périple seulement.

J'ai déjà fait l'expérience de voyager tout seul sur des courtes durées, j'ai déjà fait 2 semaines en Croatie , 2 semaines en Angleterre ainsi qu'un mois entier passé au Japon. De plus, je tiens à dire que lors des mes voyages, je suis d'un caractère très très sociable et il m'est très facile d'aller vers les autres, de mettre les gens en confiance et de m'organiser des activités de groupe etc... Par contre, il est vrai qu'en France, je n'ai pas trop le temps d'être sociable (bien que je le soit aussi un peu) car je sacrifie tout mon temps à mes études et le peu de temps libre restant à une pratique sportive, donc en définitif, en dehors du boulot, je ne vois pas beaucoup de monde mais sur le moment, je ne m'en rend pas compte.

Cependant, le fait est que, durant ce voyage, tout les soirs puis ensuite tout le temps (après seulement 1 semaine) je ne pouvais m'empêcher de penser à la France, tout me manquait, les gens, Paris, le foot , ma chambe etc...même des gens à qui je ne prête pas forcément beaucoup d'attention d'habitude. De plus, lorsque je passais du temps avec des gens là-bas(voyageurs, locaux), j'étais toujours angoissé du moment où j'allais les quitter et je ne profitais pas du moment présent (en effet , Taiwan est un endroit où les voyageurs ne restent qu'un très court instant , à tort je pense... mais bon), je n'ai pas pu supporter le fait de passer 1 jour avec une personne puis 3 jours avec d'autres et 2 avec encore d'autre, je me trouvais dans une dépendance affective énorme associé d'un regret de ne pas pouvoir , pour la 4ème fois de suite , partager un voyage "à l'aventure" avec un très bon ami à qui je pouvais enseinger par exemple ce que j'avais appris comme débrouillardise lors de mes précédents voyages, j'étais toujours pressé que le voyage se termine. Et ce, bien que je ne regrette pas mes précédents voyages solo qui ont , pour ma part, été très formateur. Je me suis retrouvé à parler à n'importe qui dans la rue, le métro, les restaurants, j'étais en constante recherche d'amitié et angoissé d'être rejeté et de me retrouvé une fois de plus tout seul. J'ai eu peur de devenir fou, donc j'ai changé mon retour et je suis rentré au bout de 2 semaines.

Mais là n'est pas mon plus gros problèmes, ok, voyager seul n'est peut-être pas la chose dont j'avais besoin à ce moment là mais à peine le pied mit à l'aéroport CDG, je me suis mis à revouloir partir visiter le monde, j'ai donc eu des tonnes de regrets(une dépression en fait j'ai pris 5 kilos en 9 jours après mon retour) et je me demande désormais si je serais un jour capable de recommencer et de faire en sorte que le voyage se passse mieux que celui de Taiwan, là est toute l'angoisse, je ne comprends pas ce qui a cloché. A vrai dire, je n'aime pas Paris plus que ça, parfois je me sens agresser par l'environnement, quand je suis en France , je me dis que la seule chose qui va me manquer est la mixité culturelle dans laquelle j'ai grnadi en banlieue parisienne... chose qui n'existe pas dans mon pays de coeur :le Japon.

Donc bref, j'ai toujours envie de voyager, j'aimerai faire un an en école de langue au Japon, seulement, je n'ai jamais eu l'occasion d'étudier à l'étranger loin de tout repère social de la France. Donc je voudrais savoir si au niveau du ressenti emotionel, ces deux types d'expériences (voyage solo touriste et étude à l'étranger) sont vécus de la même manière ou s'il existe des gens qui comprennent qu'on ne puisse pas voyager seul mais parfaitement vivre tout seu l dans un pays où on trouve un interêt scolaire ou professionnel? En fait , j'ai peur que cette année au Japon se passe de la même manière que mon voyage à Taiwan.

PS: Je ne dénigre pas le voyage solo, mes 3 premiers voyages se sont relativement bien passé et je pense que c'est une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie, cela m'a beaucoup fait grandir, cependant, à Taiwan , bien qu'il s'agissait du deuxième pays à visiter en priorité dans le monde dans ma liste après le Japon je n'ai pas retouvé la même impatience avant le départ comme lorsque je suis allé au Japon ou même en Croatie ni le même émerveillment une fois arrivé, la lassitude peut-être... le fait de faire , certes, un nouveau pays , mais de faire une fois de plus le même type d'expérience qu'auparavant.
La croisière du cauchemar, MSC Divina aux Bahamas English translation pending
by Rookie17 · 2016-03-02 · 72 replies
Bonjour,

J'ouvre ce post suite à une grosse déception et surtout un scandale suite à ce que nous avons subit sur une croisière MSC du 20 au 27 Février. "Les couleurs du Paradis"

Voici donc le détail de notre périple.

Notre avion au départ de Paris et à destination de Miami de American Airlines est arrivé avec plus de deux heures de retard (2h30). Malgré le fait que MSC ait stipulé par téléphone que le bateau attendrait, il n’en a rien été, il a quitté le port à 19h05, sans attendre les quelques 50 personnes française qui étaient à bord de ce vol, qui est arrivé 18h40 au lieu de 17h. C'est alors que le calvaire à commencer arrivé au Etats-Unis à 18h40, nous avons dû subir 2h30 de contrôle de sécurité ce qui a confirmé nos soupçons sur le faite que même si l'avion n'avait pas eu de retard nous aurions quand même raté l'embarquement, en effet en relisant le contrat qui nous lie, il faut se présenter sur le bateau "impérativement 2 heures avant le départ". Le bateau quittant le port à 19h, et l'atterrissage de l' avion étant initialement prévu à 17h, avec 20 minutes de bus, il aurait de toute façon été impossible d' y arriver. Une fois passé ces contrôle de sécurité nous avons en effet été accueillie par des agents MSC mais qui ne parlait pas Français ce qui est un comble pour une groupe de 50 Français. Nous arrivons à comprendre que le bateau ne nous a pas attendu et que nous allons devoir passé 2 jours sur Miami avec à nos frais tous les repas (le transport a l’hôtel et la nuitée étant pris en charge). Les agents MSC nous ont remis un document nous stipulant que nous serons remboursées à hauteur de 50$ par personne et par jour, ce qu’ils ont oublié de nous dire c’est que cet argent serait crédité sur notre Cruise Card et que le montant délivré devrait être dépensé uniquement sur le bateau, de plus nous n’avons été remboursées que deux jours au lieu de trois. Ce document comprenais aussi notre billet d’avion pour la Jamaïque et la date qui y figure est le 20 Février à 11h37, donc il était déjà informé des soucis que nous avons rencontré avant même notre embarquement dans l’avion à Paris prévu initialement a 11h50. A ce moment-là personne ne nous donnes ni un verre d’eau ni une collation je précise qu’il y avait des enfants et une personne handicapé dans le groupe.Une fois tous ceci expliqué nous avons attendu des bus pour nous transporté jusqu’à notre hôtel. Nous avons enfin fini par arriver à l’hôtel à 22h30 heure Américaine bien sûre aucune personne de MSC pour nous accueillir, ni pour nous accompagner ni pour nous donner un repas ni une bouteille d’eau là encore. Le Dimanche 21 Février nous avons tenté de les contacté et la seule réponse que nous avons eu par téléphone c'est « estimer vous heureux que vous ayez un hôtel ». Etant livré a nous-même nous avons décidé à nos frais bien sûr de sortir de l’hôtel et d’allé à Miami Beach qui se situe à 20 Minutes de taxi soit 40$ par couple allé/retour (nous etiez 6 par taxi). Les prix du repas étant exorbitants nous avons donc sauté le repas du midi. De retour à l’hôtel nous apprenons qu’il ne servent pas de petit déjeuné avant 6h du matin, heure du départ du bus, nous avons donc dû les obligé à nous ouvrir le restaurant pour avoir au minimum un café et des céréales ou des fruit. 6h00 Nous étions partis pour l’aéroport pour nous rendre en Jamaïque. Après 25 minutes de bus, nous voilà arrivé à l’aéroport encore une fois toujours aucun agent MSC. Nous voilà repartis pour des contrôles de sécurité et il nous a fallu expliquer avec notre anglais approximatif pourquoi nous n’avions qu’un billet allé pour la Jamaïque ce qui n’est normalement pas autorisé.Arrivé en Jamaïque encore des contrôle de sécurité, nous récupérons nos bagages et nous trouvons des agents MSC qui ne parlent toujours pas Français, qui nous expliquent que nous allons non pas avoir 1 H de bus comme ce que l’on nous a dit à Miami mais 2H et que nous devons nous changer et prendre ce que nous avons besoin dans nos bagages car nous n’y aurons plus accès une fois dans le bus. Ne parlant pas français j’ai dû faire le Checking des 50 français avec la liste que l’agent MSC m’a fournie. Et je précise que là encore toujours pas ni de repas ni une simple bouteille d’eau.Nous voilà partis a 50 personnes dans un bus avec la musique à fond comme une colonie de vacances super le voyage de Noces. Arrivé au bateau, il est 16H nous n’avons ni MANGER, ni BU depuis 6h du matin. Les 4 personnes du Yatch Club descende en priorité et on leurs offre un cocktail de bienvenu, alors qu’il y a 46 personnes dont des enfants qui ont faim et soif. On nous fait attendre dans le bus sans rien.Encore une fois nous repassons un contrôle de sécurité et nous nous retrouvons mêlées aux autres passagers qui remontent dans le bateau et là on nous indique que nous devons faire la queue comme n’importe quelle autres passagés et attendre de faire les formalités ce qui a été la goutte d’eau de trop. 30 Minutes plus tard nous voilà a l’accueille bien sûre nous trouvons une seule personne qui parlent approximativement le français, super pour une croisière Française qui ne comprend pas notre réaction.Une fois les formalités effectués nous nous sommes directement dirigé au buffet. Bien évidement nous avions réservé une excursion qui nous tenait à cœur que nous n’avons pas fait tout comme visiter la Jamaïque. Durant le reste du voyage nous n’avons pas pu profiter du reste du séjour soit 4 jours car nous avions constamment des réunions avec les managers ou des réclamations telles que la refacturation du service de lingerie que nous avions payé au préalable sur internet. De plus des agents de sécurité étaient là pour surveiller notre réaction, constamment on nous a promis des choses telles que des massages ou autres. Ils nous ont demandé de faire des demandes collectives puis individuels et pour nous dire jeudi que nous n’aurons rien bref encore du temps de perdus du stress et de l’énergie.Ce que nous avons retenue de notre voyage de noces, c’est que nous avons passé trois jour galère livré a nous-même avec de très nombreux contrôles de sécurité stressant et déstabilisant, un sur coup financier et l’impossibilité de voir un pays, la Jamaïque. Les seules choses qui ont été positive c'est le faites d'être 50 dans le même cas et de se remonter le moral les uns et les autres.

Je tenais à mettre ce post car ce voyages était notre rêve que nous avons mis trois ans a payé et qui à été détruit en 2h de temps. La seule réponse pour le moment que nous avons eu de MSC est un geste commercial et non pas un dédommagement de 10% sur notre prochaine croisière.
Retard > 3h et indemnisation via formulaire de la DGAC English translation pending
by HKGmevoila · 2015-05-15 · 5 replies
Bonjour, En novembre dernier, nous sommes partis à Barcelone, et lors du vol aller nous avons subi un retard de 6,5 h de la part de Transavia (retard imputable à la compagnie).

Nous avons donc demandé à être indemnisés ; bien sûr Transavia nous a envoyé une fin de non-recevoir.

Nous avons donc ouvert un dossier de demande d'indemnisation auprès de la DGAC (via le formulaire en ligne), en novembre 2014, en y joignant tous les justificatifs. Or, nous venons juste de recevoir une lettre de la DGAC, donc 5 mois après, nous demandant de fournir de nouveau tous les justificatifs, par courrier ?!

Sur le site Web de la DGAC, notre dossier est indiqué comme ayant été clos dès décembre 2014 (bien sûr, sans nous en informer)...

J'ai vraiment un doute sur la capacité ou la volonté de la DGAC d'aider les passagers à se faire indemniser comme dans notre cas ; certains ont-ils mené la démarche jusqu'au bout et ont-ils été finalement indemnisés ?

Merci par avance pour vos retours.
Appel depuis la France vers Cuba English translation pending
by Freeurmind · 2015-04-15 · 5 replies
Bonjour,

J'aurais aimé savoir avec quel opérateur vous appeliez vers Cuba sans vous ruiner ? Carte, forfait ou autres...

Aprés avoir subi deux augmentations chez deux opérateurs différents en deux ans, passant de 30 centimes à 1,50 ou 3 euros la minute, ça fait un moment que mon époux n'a pas appelé chez lui...

Aidez nous s'il vous plait....

D'avance merci.
Transport à Tokyo English translation pending
by Lubu · 2015-03-07 · 8 replies
Bonjour ou bonsoir! Le 30 mars, je pars avec mon épouse à Tokyo pour dix jours. Malheureusement ma femme a dû subir une opération de la hanche et voyagera avec une béquille. Cela pose-t-il un problème quelconque pour les transports à Tokyo? En parlant de transport, c'est un casse-tête pour moi de choisir le transport le plus adéquat pour aller de l'aéroport de Narita jusqu'au quartier de Suidobashi. Que prendre? Que choisir? Ensuite, pour aller visiter depuis Suidobashi : Shibuya, Ginza, Shinjuku etc... Je suppose que c'est le métro qu'il faudra prendre. J'ai un plan de métro sous les yeux mais je suis perplexe. Est-il mal fait ou suis-je complètement stupide, mais apparemment il faut changer souvent de ligne... Autre chose : si je décide de partir avec principalement de l'argent liquide(et une carte bancaire en cas de besoin) cela sera-ce une bonne chose pour payer tant mon hôtel que les trajets et restaurants? Merci pour vos réponses.
Vol Paris-Dakar 17h de retard... English translation pending
by Briere · 2014-01-12 · 10 replies
J'ai réservé un vol Paris / Dakar / Paris sur le site de BRAVOFLY via la compagnie aérienne CORSAIR pour lequel j'ai subit 17h DE RETARD au retour suite à la panne technique d'un appareil. Une véritable catastrophe pour plusieurs centaines de passagers. Notre vol a été détourné sur Roissy, les bagages sont restés bloqués (livraison 01h30 du matin !!!), pour unique excuse : un bon pour une collation dans l'avion ;-) J'avais aussi souscris l'assurance BRAVOFLY NOPROBLEM qui n'apporte visiblement aucune aide / service supplémentaire. Toujours pas de remboursement à ce jour... En bref BRAVOFLY & CORSAIR = manque de sérieux, retardement, éviter...
Siquijor, Philippines English translation pending
by Mistig · 2013-11-19 · 1 reply
Bonjour

Pas de nouvelles de Siquijor aprés le passage du typhon?! Palawan: Port Barton et El Nido ont ils subit des dégats? Merci
Notre avis sur l'association AVM Togo English translation pending
by Aylah75 · 2013-10-16 · 1 reply
Nous sommes trois volontaires français à être partis avec l’association AVM Togo (Action pour une Vie Meilleure). Nous avons subis de grosses déconvenues : non respect de ce que l’association aurait du payer avec nos frais de participation au camp chantier, gestion plus que très obscure de l’argent, non organisation des camps chantiers et surtout non implication quasi-totale des membres togolais de l’association et désintérêt visible de certains d’entre eux envers les enfants qu’ils sont censés aider…

Attention il s'agit bien de l'association AVM Togo et non l'association AVM France qui elle est sérieuse et fiable.

Il existe cependant beaucoup d’autres associations qui elles sont sérieuses, n’hésitez pas à partir dans ce magnifique pays, c’est une expérience assez extraordinaire.
Deauville et ses environs English translation pending
by Elmex · 2013-09-28 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je dois me rendre à Rouen le 13/14/15 novembre pour subir des examens médicaux. Après cela, je voudrais profiter de ce déplacement pour visiter la région de Deauville, Trouville et autres, sans faire beaucoup de Km. pendant 4/5 jours. Ma compagne et moi, qui ne connaissons pas cette région ( nous venons d'Alsace) aimerions pouvoir admirer la mer, nous y promener même s'il ne fait pas beau, nous balader dans des petites agglomérations typiques, des petits ports de pêche, admirer de beaux décors . Nous recherchons également de mignons hôtels ou chambres d'hôtes. Tous les conseils seront les bienvenus. Merci .

Marco.
Scandaleusement rackettés à Enfida! (Tunisie) English translation pending
by Poletmic · 2012-10-27 · 141 replies
Nous rentrions de notre 3è voyage en Tunisie et c’est la toute première fois que nous assistons à cela ! Nous avons subis, nous et tout notre groupe, un racket par différents policiers de l’aéroport d’Enfida !!! Et ce, à deux endroits !

1. Après avoir enregistré nos bagages, nous passions le contrôle des billets d’embarquement avec les pièces d’identités et là, ….interrogatoire ! - Avez-vous des devises tunisiennes ? - oui, - donnez-les-nous ! - pourquoi? - parce que c’est interdit de passer des dinars, c’est noté à l’entrée, (personne n’a vu où c’était indiqué bien sûr) Et donc, soit vous êtes dépouillés à ce moment-là, soit plus loin, ....

2. Nous passons ensuite au contrôle rayons X et là, un autre flic commence à fouiller votre portefeuille ainsi que les sacs à mains des dames de fond en comble, pas une pochette n’est épargnée, et on vous vole vos derniers dinars ! Toujours parce que c’est interdit d’en garder !

Certains ont été stupéfaits de la manœuvre et n’ont opposé aucune résistance alors que d’autres se sont rebellés et ont refusé de donner leur argent, le policier les a alors menacé de confisquer leur pièce d’identité !! Et quand un homme, plus rebel que les autres a répondu "Et bien, gardez mes papiers, je m’en fous" et il a tourné les talons pour s’en aller, le policier n à pas insisté et lui a rendu ses papiers sans bénéficier du butin! C’est bien la preuve que la pratique est crapuleuse !

Je veux bien admettre que les devises ne peuvent pas sortir du pays (ceci dit, qu'elle utilité en auriez-vous hors de la Tunisie ???) dans ce cas, il est obligatoire de mettre à disposition un bureau de change à l’entrée de l’aéroport, là, ce serait faire preuve d’honnêteté !

Je signale au passage que vous passez sans problème avec des flacons de plus de 100ml à ces conditions, parce que moi, j’avais oublié un flacon de 200ml de produit dans mon bagage à main et cela m’a été autorisé !! (la personne qui tenais mon bagage venait de se faire voler ses derniers dinars bien sûr). Visiblement ce n’est pas ce liquide-là qui les intéressent !! Il est clair aussi que je saurai où cacher mon argent la prochaine fois !

C’est tout simplement HONTEUX !! non seulement on vient chez eux dépenser notre argent, faire vivre leur tourisme, acheter des excursions, des souvenirs, etc. Mais ce n’est pas suffisant, il faut que l’on se fasse dépouiller avant de rentrer chez nous ! Et par des représentants de la loi de surcroît !!!! C’est carrément un abus de pouvoir ! J’ai bien l'intention d'envoyer ce courrier à l'ambassade de Tunisie ainsi que divers forums de compagnies de voyage afin de prévenir le plus de voyageurs possible de la manœuvre. C’est interdit ! Ne vous laissez pas faire !
Train sur la ligne Fianarantsoa-Manakara - retour d'expérience (Madagascar) English translation pending
by Ocardonna · 2012-09-02 · 21 replies
Bonjour,

Nous avons pris la ligne Fianarantsoa - Manakara en août 2012. Il faut savoir que cette ligne a subit beaucoup de problèmes en août. Nous devions partir le mardi vers 7h30. Nous sommes bien partis...mais vers 15h30. Ainsi tous les voyageurs ont attendu pendant des heures, sans aucune certitude, de départ de ce train. En seconde classe, le wagon était aussi bondé que dans un taxi-brousse. Au départ, ma compagne et moi-même, souhaitions prendre ce wagon. Mais nous avons renoncé. D'ailleurs, si vous souhaitez réserver votre billet la veille, la compagnie vous impose de prendre un billet en 1ère. Le seul et énorme avantage que vous aurez une place assise. Toutefois, il y aura quand même beaucoup de monde.

Selon moi, ce train est vraiment à voir et à faire. Le machiniste a mis plusieurs heures en gare pour assembler les 4 wagons du convoi, les rails se tordent à son passage et vous n'êtes absolument pas certain d'arriver à destination. Le dimanche précédent, lors de la remonté depuis Manakara, la caisse métallique du wagon de seconde classe s'est désolidarisée des boogies (roues) et est tombée sur la voie car les fixations ont cassé. Dès lors, en pleine nuit, la quarantaine de vazahas ont marché sur la voie avec leurs bagages sur une dizaine de km afin de rejoindre la gare suivante et être récupéré, pour certains, par leur chauffeur qui les attendaient à Fianarantsao.

Ce train est une vrai aventure et les arrêts en gare sont agréable à observer. Toutefois pas pendant 12 heures.

Dès lors, voici ce que nous avons fait et je pense que c'est un "bon plan". Notre train est donc enfin parti à 15h30. Arrivé à la tombé de la nuit, nous sommes descendu à la 5ème gare (Andrambovato). Nous étions les seuls vazahas à le faire. Là, nous avions réservé une nuit chez l'habitant malgache (Andréas et Honorine) en pension complète. Notre case, au bord de la voie comme tous les autres habitants, était simple mais très propre. Nous avions une douche à l'extérieur. Honorine nous a apporté un seau d'eau chaude. Ensuite, notre guide, Tina, nous a pris en main. Un feu de camps a été organisé avec des jeunes qui sont venus jouer de la musique. C'était très sympa. Le lendemain, Tina nous a emmené en haut de la falaise puis l'après-midi dans le vilage en contre-bas afin de rencontrer la Reine et les habitants. Enfin, le soir, nous avons repris le train pour Fianarantsao.

Concernant les questions financières, nous avons payé 80 000 ariary à Honorine pour l'hébergement, le diner, le PDJ et le déjeuner. Pour Tina, nous lui avons donné 50 000 ariary et 5 000 pour les musiciens. De même, pour la Reine.
Raid sur l'Elephant Nature Park à Chiang Mai English translation pending
by Nicky11 · 2012-03-11 · 2 replies
"Pour la 3ème fois l'Elephant Nature Park près de Chiang Mai qui oeuvre à la protection des éléphants a subi un raid du Département des Parcs Nationaux (DPN) Thaïlandais. " Je suis tombée sur cette information concernant des raids menés par le DPN....je trouve ça bien triste ! Une fois de plus, on peut voir la stupidité de certains êtres humains. J'avais lu auparavant de nombreux articles sur Lek qui tient l'Elephant Nature Park et je crois qu'elle s'occupe de ses bêtes avec le coeur. Voici entre autre ce qui est mentionné dans différents articles parus : "Les autorités Thaïlandaises attaquent les ONG de protection de la nature. Certaines s'apprêtaient à dénoncer la corruption présente dans le Département des Parcs Nationaux (DPN) Thaïlandais. Les braconniers agissent en toute impunité dans les parcs nationaux, et le DPN fait preuve d'un laxisme remarquable à ce propos. En revanche, il se révèle particulièrement zélé à bâillonner ses détracteurs. Ainsi, depuis le 13 février, le DPN a lancé une opération visant à neutraliser deux ONG de protection des animaux : Le Wildlife Friends Foundation of Thailand (WFFT) et l'Elephant Nature Park (ENP). Officiellement, cette opération a été lancée suite à une dénonciation anonyme de mauvais traitements sur animaux, et de possession illégale d'espèces protégées, pour lesquels des licences sont délivrées.C'est ainsi une véritable opération de harcèlement et d'intimidation envers ces ONG que mène le Département des Parcs Nationaux Thaïlandais. L'Elephant Nature Park a une vocation similaire, mais orientée sur les éléphants, trop souvent victimes de mauvais traitements en Thaïlande, braconnés dans les parcs naturels pour leur ivoire ou pour capturer les éléphanteaux en vue de les dresser pour des attractions à touristes. Si l'intervention du DPN fut musclée à l'égard du personnel, elle le fut particulièrement pour les animaux saisis. Le personnel du DPN ont fait preuve d'un amateurisme exemplaire, posant de sérieux doutes quant à leurs propres compétences à s'occuper de ces animaux. Les animaux saisis sont déportés dans le Wildlife Rescue Center du DPN. Qu'en est-il du "Wildlife Rescue Center" du Département des Parcs Naturels Thailandais ? Il ne fait pas grand bruit ce centre. Il faut dire que la situation n'y est pas reluisante pour les animaux "secourus". On peut y voir une loutre dans un enclos bétonné sans eau, des animaux sous-alimentés, un gibbon dans une cage miniscule, le tout s'abreuvant d'une eau croupie, et dont l'état de santé ne laisse pas d'espoir à une éventuelle réintroduction dans la nature."

En espérant que la situation s'arrange....
Achat d'une chapka à Moscou English translation pending
by Scorpionne75 · 2012-02-20 · 6 replies
Bonsoir à tous, Voilà, je souhaite m'acheter une chapka à Moscou car nous venons de subir une période de grand froid en France et je pense que l'année prochaine je serais bien contente de l'avoir dans mon armoire si celà se reproduisait . Et cette année ce fut très difficile de trouver une sorte de chapka car tout le monde s'est précipité dans les magasins au dernier moment (vu que ça nous est tombé dessus tout d'un coup !!!!! Puis-je en trouver des rigolotes , des fantaisies , en lapin etc .... Et celà me fera encore un petit souvenir à ramener . Pouvez-vous me donner quelques adresses , par avance merci à tous. A+
Croisières Celebrity: rénovations "reliftées" à la Solstice? English translation pending
by Isacla84 · 2012-01-25 · 6 replies
Est-ce que quelqu'un a eu l'occasion de voyager à bord d'un des bateaux de Celebrity ayant subit des rénovations majeures à la "Solstice"? Quels sont vos commentaires sur le sujet. Ayant toujours voyager à bord des bateaux Solstice et Equinox, je me demandais si nous devrions essayer un plus petit bateau de la catégorie "Millenium" nouvellement rénové la prochaine fois.

D'après mes infos, les dates des rénovations sont les suivantes: Le Constellation au début 2011 Le Infinity novembre 2011 Le Summit sera finalisé à la fin janvier 2012 Le Millenium devrait l'être en avril/mai 2012

Merci,
Réouverture au public le 27 décembre 2011 du tombeau des Scipion à Rome (Italie) English translation pending
by Mguibentif · 2011-12-19 · 4 replies
Rome rouvre le tombeau des Scipion après vingt ans

ARCHÉOLOGIE | Le site a dû subir une importante campagne de restaurations. Il sera accessible, sur demande préalable uniquement, dès le 27 décembre.

© AFP | L’intérieur du tombeau, avec les galeriesAFP | 16.12.2011 | 18:20

Le tombeau des Scipion, famille dont fit partie Scipion l’Africain, vainqueur d’Hannibal, rouvrira le 27 décembre au public près des Thermes de Caracalla à Rome. L’événement se produira après une vingtaine d’années de fermeture et d’importants travaux de restauration.

Le site est composé d’une série de galeries souterraines, hautes de deux mètres, qui se croisent pour former un carré d’environ onze mètres de côté, creusé à même la colline de tuf. Dans la paroi des galeries étaient creusées des niches destinées à contenir les sarcophages.

Une absence remarquée

La construction du monument funéraire, couronné à l’origine d’un édifice à colonnes aujourd’hui disparu, fut décidée au début du IIIe siècle av. J.-C. par le consul Lucius Cornelius Scipion Barbato, dont l’élégant sarcophage trône au fond de la galerie centrale.

Les Scipion, une branche de la «gens» (clan familial) Cornelia, occupèrent de hautes fonctions politiques et militaires à l’ère romaine. Ce fut le cas de Scipion l’Africain (235-183 av. J.-C.), vainqueur d’Hannibal pendant la seconde guerre punique contre Carthage. Fait surprenant, Scipion l’Africain n’y est pas enterré. Accusé de s’être approprié des deniers publics, il quitta Rome pour Linterne, près de Naples. L’épitaphe sur son tombeau disait: «Ingrate patrie, tu n’auras pas mes os».

Découvert par hasard en 1780

«Ici, on respire l’Histoire», s’enthousiasme Rita Volpe, archéologue responsable du site, préservé dans une atmosphère bucolique au milieu de pins maritimes, de cyprès et des chants d’oiseaux. «A l’école, on étudie les guerres puniques: eh bien, nous en avons ici tous leurs protagonistes!» Le tombeau avait été découvert par hasard en 1780 par deux frères prêtres, propriétaires d’une vigne au-dessus des vestiges. Ils les mirent au jour au cours de travaux pour agrandir leur cave.

Les travaux, d’un montant de 1,3 million d’euros, financés par la Ville de Rome, ont débuté en 2008, permettant de consolider le massif de tuf et de revoir le parcours de la visite. Outre le tombeau des Scipion, le site comporte un columbarium souterrain installé plus tardivement et contenant 180 niches sur cinq niveaux avec des décorations peintes, ainsi qu’une catacombe longue de 12 mètres.

Pratique

Le tombeau des Scipion est accessible exclusivement sur réservation dans le cadre de visites guidées. Numéro de réservation: (+39) 060608. Billet avec visite guidée : huit euros. L’expérience conseille de visiter aussitôt que possible. En Italie, les monuments peuvent vite se refermer pour vingt nouvelles années.
Ouragan Irene en République Dominicaine: dégats? English translation pending
by Saladier · 2011-08-29 · 6 replies
😊 j aimerais avoir de l info si puerto plata en république dominicaine a subi beaucoup de dégats !!!!!!merci

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