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Bonjour,

Notre première étape en juillet prochain sera donc Windhoek/Mariental (Anib Lodge) . Y a-t-il quelque chose d'intéressant le long de la B1 ? Rehoboth peut-être ?

Sur la carte, je vois une alternative, sans doute un peu plus longue (gravel roads) en passant par Dordabis (C23 puis M33). Serait-elle plus intéressante ? Plus "sauvage" ? Plus "Kalahari" ? Qui connaît ?

Merci !

Attention en janvier 2008, me baladant dans Independance Avenue de W, j'ai repérè trois types qui étaient très interessés par mon sac à dos;c'est alors qu'une femme s'est approchée de moi et m'a confirmé mes soupçons, en me disant de faire attention à mon sac.Je l'ai remerciée car chapeau pour son comportement civique.C'est juste pour vous dire de faire attention.A part cet incident, aucun problème, la Namibie est un pays sùr et très attachant avec deux endroits que j'ai adorés: Swako ( j'adore la mer, donc.... et les gâteaux allemands!) et Etosha (il faut minimum passer trois jours; c'est une reserve où il y a énormémt d'animaux; la plus belle des reserves que j'ai faite; qud vs arrivez ds les camps pour montrer vos billets, lisez le livre où st consignées les dernières informations, génèralement très interessantes pour voir les grosses bébètes!).Il fait peut-être chaud en été ms il y a moins de monde à etosha et c'est très appréciable.

Bonjour!

J'aurais la posibilité de travailler à Windhoek mais ne connais pas du tout ce coin, quelqu'un aurait des infos sur la ville : sécurité, prix moyen d'un appart, quel salaire local correct pour niveau de vie correct ...?

Merci

Kevin

Bonjour, nous sommes en recherche d'un vol Paris-Windhoek pour juillet 2008. Nous avons trouvé sur le net un vol via Francfort et ensuite direct pour Windhoek par air namibia. Nous sommes intrigués par les horaires : départ de Paris par Air France à 20h10 - arrivée Francfort 21h35 - départ pour Windhoek 22h30. Cet horaire vous paraît-il réalisable ( à Francfort ) dans la mesure où nous devons par ailleurs changer de terminal ? Quelqu'un a t'il eu l'expérience de ces horaires et peut-il nous rassurer ? Le fait que ces horaires soient proposés sur le net ( easyvols ) doivent-ils nous faire réserver les yeux fermés ou les "erreurs" sont-elles possibles ? Merci de nous faire partager vos expériences bonnes ou mauvaises sur le sujet ? Jack

Nous préparons notre voyage en Namibie mais...aimerions faire un saut dans ma belle famille au Cameroun. Impossible de trouver la moindre trace existentielle d'une ligne Douala-Windhoek. Comment composer le trajet, Bruxelles-Douala-Windhoek-Bruxelles ? Qui peut nous aider ? Merci tout plein

Bonjour à tous, Nous allons effectuer un voyage de 15 jours en Namibie Nous souhaiterions connaître vos avis sur le dernier itinéraire Solitaire- Windhoek Nous hésitons entre plusieurs solutions: D'abord au départ de Solitaire, relier Nauchas soit par le col de Spreetshoogte soit par celui de Remhoogte Ensuite relier Nauchas à Windhoek soit directement par le col de Kupferberg soit via Rehoboth Nous avons un véhicule Toyota Condor 2WD ( donc itinéraire pour 4WD à éviter) Nous partirons de Solitaire le matin de bonne heure et devons être à Windhoek avant 16 heures - Ce qui laisse prés de 8 heures pour effectuer le trajet. Merci de nous faire part de vos expérience et avis

Salut!!!! je pars pour les chutes victoria et je passe par Windhoek. je compte y rester qu'une journée (mon budget est restreint). Pourriez-vous me dire si ya moyens de visiter quelques trucs en une journée et si ça vaut le coup de rester plusieurs jours.

Merci pour vos infos

Raph

bonjour je recherche un endroit sympa pour camper entre windhoek et sesriem soit par le gambsnerg pass ou le streethoogte pass .....je ne sais pas si les possibilités sont nombreuses et si quelqu'un peut me conseiller ..........merci beaucoup

là, je cherche des gens vraiment avertis!!!

comment fait-on pour aller (mais pas à pieds !! ) de Windhoek (Namibie ) à Cotonou (Bénin )

j'ai le temps, mais pas envie de dépenser un fric fou en vols

Merci pour toutes vos idées ingénieuses

Je souhaite me rendre en NAMIBIE en aout 2007 avec mon épouse. Nous recherchons un circuit organisé avec prolongation aux chutes VICTORIA, en passant par la bande de CAPRIVI au nord du BOTSWANA. Je me suis déjà renseigné auprès des tours opérator français, tous les circuits français avec vol sont au départ de PARIS CDG, avec changement à FRANKFURT, puis rechangement à JOHANNESBURG, puis WINDHOEK, enfin, la galère!... Qui pourait me dire s'il connait des vols directs PARIS WINDHOEK ? et une agence, ou un tour opérateur sur place, qui proposerait un circuit comme je le souhaite.Je pourais alors partir de FRANKFURT en vol direct sur WINDHOEK, car je suis dans l'Est de la FRANCE? merci. 😎

Bonjour, quelqu'un saurait-il me dire la distance exacte entre Maun et Windhoek? Et, combien de temps (approximativement), faut-il compter entre Savuti et Maun? Merci

De nouveau une question, rebonjour!

Quelqu'un a-t-il emprunté Spreetshoogte pass entre Windhoek et Sessriem, comment c'était, est-ce que ça vaut plus le coup de l'emprunter que le Gamber Pass.

Merci d'avance🙂

Bonjour à tous,

J'ai pour projet de passer au moins trois mois en Namibie, notamment pour y chercher du boulot. Une fois sur place, j'essaierai de dégoter un hébergement style chambre ou studio meublé histoire de poser tranquillement mes bagages. Mais en attendant de trouver, il me faudra bien sûr en passer par les hébergements pas trop chers, style backpackers. J'ai repéré quelques adresses dans mon guide : Chameleon city backpackers, Cardboard box... Pour ceux qui connaissent ces endroits, qu'en pensez-vous? En connaîtriez-vous d'autres? Des endroits où il soit notamment possible de faire sa propre cuisine et de laisser ses bagages dans un coin sûr durant la journée.

Et puis, qui sait, si vous connaissez des adresses sympas de studios meublés, ou chambres chez l'habitant suffisamment indépendantes, merci de les partager avec moi.

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.

Bonjour à toutes et tous...🙂

Je prépare actuellement un voyage de six semaines en Afrique Australe pour l'été prochain avec au programme : Région de Capetown en Afrique du Sud --> Namibie --> Bande de Caprivi --> Victoria Falls --> Bostwana --> Johannesburg...

Dans un premier temps, je comptais me rendre de Capetown à Windhoek en avion, louer une voiture à Windhoek, la rendre à Windhoek après notre périple Namibo-Zimbabwen-Bostwanien et reprendre un avion pour Joburg....

Mais après quelques jours de surf sur ce forum et d'autres sites, je me rends compte que les tarifs de location de voiture sont incomparablement plus chers en Namibie qu'en Afrique du Sud : quasiment le double, et que nous économiserions près de 600 Euros en louant la voiture au Cap et en la rendant à Johannesburg... En acceptant bien sur de perdre au moins une journée de Capetown à Windhoek...

Avez-vous des suggestions et conseils pour ce long trajet du Cap à Windhoek : - combien d'heures ? - quoi voir (En AS et en Namibie)? - où s'arrêter pour passer la nuit (pas en camping, nous n'aurons pas de matériel) ?

Je profite de ma présence ici pour signaler que ceux d'entre vous qui comptent utiliser une carte Visa Premier pour payer une location de voiture et utiliser leur assurance franchise, doivent se méfier : en effet la lecture attentive des conditions du contrat d'assurance (ce qu'on ne pense à lire qu'après !!!😛) permet de se rendre compte que cette assurance n'est pas valable pour les véhicules 4x4... Qu'on se le dise...😮

En vous remerciant par avance de votre aide... 🙂

Et à charge de revanche si je peux aider...

bonjour mon départ pour la namibie s'approche ( 15 sept😛)pour un voyage de 3 semaines . quelle route me conseillez vous pour aller de windhoek à sesriem ( je loue un voiture standard) ? merci

bonjour,

j'ai une question qui me turlupine. combien de temps met on raisonnablement pour faire windhoek etosha (via tsuneb) ? est ce possible de prévoir un arrêt à waterberg pour faire une petite balade sur le plateau ou c'est trop juste ?

merci beaucoup

Bonjour, Je cherche désespérément 2 billets d'avion pour Windhoek: départ le 8/10 et retour le 23/10 mais à un prix raisonnable. Auriez-vous de bonnes adresses à contacter. D'avance merci. L'thony

Bonjour,

J'arriverai à Windhoek le 22 Oct 2005 à 13h30 si l'avion n'a pas de retard et fort de vos conseils nous ne resterons pas dans la capitale. Il me semble quand même juste de faire les formalités à l'aéroport puis de prendre livraison de la voiture (à l'aéroport) et d'aller jusqu'à Waterberg tout ça dans l'après-midi. Qu'en pensez-vous ?????????

bonjour c est decide nous partons en namibie pour un circuit de windhoeck aux chutes victoria du 4 au 24 aout 2019 sur place. trop contente nous serrons 2 adultes et 2 enfants de 6 et 8 ans.nous souhaitons faire pas plus de 6 nuits en tente sur le toit pour eviter d avoir trop froid...

je m arache les cheveux sur l itineraire bien que cela fait des semaines que je buche tout cela...le debut je l ai a peu pres bien que encore des interrogations et de etosha a chute victoria je n ai pas du tout regarde...

alors svp j ai tres volontier besoin de vos suggestions et idees...

voila mes grandes lignes pour le debut :

j1 windhoeck j2 bagatelle pour voir des guepards ou Otjitotongwe apres dans le circuit ou autre ? que me conseillez vous pour guepards? j3 sesriem campsite j4 camp gecko ou rostock ritz? lequel est le mieux? 1 nuit a sesriem sera t elle suffisante ? j5 swakopmund j6 swakopmund j7 spitzkoppe j8 brandberg j9 grootberg lodge j10 j 11camp ausswicht ou khowarib ? lequel le mieux ? le camp ausswicht n est il pas trop loin et la route est elle bonne? ou meme ne vaut il mieux pas zapper cette etape si l on peut rencontrer des himbas sur la route dans le damaraland? j12 etosha j13etosha j14vetosha

et apres ...? il me reste 6 nuit..ou plus ou moins si je change premiere partie ?

merci de votre aide qui me sera precieuse ! julie

Bonjour à tous

Je réalise un circuit qui démarre à Windhoek et se termine à Victoria falls en juillet. Circuit qui passe par Sesriem, Swakopmund, Twyfelfontain, Etosha, Caprivi, Chobe (ou on rend le 4x4) J'ai contacté 6 loueurs tous membre de CARAN et établies à Windhoek: Ce sont des toyotas Hilux double cab sans camping avec deux pneus de réserve, frigo, compresseur électrique, zero excess et frais d'abandon au Botswana.

African Tracks(€2090), Caprivi Car Hire(€2116), Savana Car Hire(€2330), Africa 4x4 Rentals(€2437), Asco(€2876) et Safari Car Rentals(€3620) pour 15 jours de circuit.

Laquelle me recommanderiez-vous. Merci

Bonjour , je vous déconseille le loueur Camping Car Hire à Windhoek, Joule street . En effet nous avons louer 2 véhicules pdt 2 semaines et au retour , cette personne a mis les deux voitures sur un pont élévateur afin de vérifier l'état du véhicule et nous a facturé 3 pneus pour les 2 véhicules au titre de dommage non réparables . Bien sur les pneus étaient déja très usagé au départ et nous avons roulés uniquement 2500 km....c'est donc une façon pour le loueur de remplacer à peu de frais les pneus des véhicules !!! c'est une pratique malhonnête de la part de CAMPING CAR HIRE et je vous déconseille cette agence de location. Prenez le temps de faire des photos du véhicule avant la prise en main en particulier des pneus ( bande de roulement et flancs) car sinon vous allez être victime de la même escroquerie ....

Bonsoir Nous envisageons de partir cet été en Namibie avec l'agence tourmaline et souhaitons connaitre les astuces pour éviter de faire une boucle car n'avons prévu que 3 semaines . Il semble que certaines compagnies aériennes ne surfacturent pas qu'en est il et qu'elles sont elles? Qu'en est-il des frais drop off du loueur de 4X4 ASCO? Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

Mon ami et moi préparons notre prochain voyage en Afrique prévu pour Juillet-Août 2018. Nous avons prévu de faire un itinéraire de 3 semaines en self-drive, entre la Namibie (Désert de Namib, Damaraland, Etosha, la région de Caprivi), le Botswana (principalement pour le safari à Chobe) et pousser jusqu'aux Chutes Victoria.

Nous nous penchons actuellement sur la location d'un 4x4 avec tente de toit pour 2 personnes, Hilux ou Nissan ressortent le plus souvent.

Les devis ont été envoyés à une quinzaine de loueurs - certains reçus, d'autres en attente. Notre préoccupation actuelle est de trouver, outre un bon rapport qualité-prix, un loueur fiable, sans coût caché, ni arnaque à la clé.

Pour plus de précision, voici nos attentes principales: - Assurance: possibilité d'une franchise à 0 / glass & tyre - Possibilité de louer un GPS/Sat Phone - Pas d'obligation de récupérer la voiture à l'aéroport (nous avons constaté que la pratique est peu courante), donc A/R à l'aéroport de Windhoek proposé - Possibilité de traverser Botswana et Zimbabwe.

Pour le moment, et en l'attente des devis restants, nous avons retenu (estimation sur 21jours) - Africa 4x4 Rental - estimation à 2 610€/43 480 NAD - Africa on wheels - estimation à 1 915€/31 910 NAD - Cross Roads - estimation à 1 790€/29 850 NAD - African car hire - estimation à 2 048€/34 125 NAD - African tracks - estimation à 2 160€/35 990 NAD.

Merci par avance à celles & ceux qui auront des retours sur expériences/avis/veto sur les loueurs de 4x4 avec tente de toit en Namibie, cités ou non !

Bonne journée

Bonjour à tous,

Nous sommes un groupe de 7 adultes et nous désirons faire un voyage départ Windhoek arrivée Victoria Falls en 4x4; nous avons déjà réservé le circuit sur place avec Tourmaline mais nous galérons pour trouver à un prix raisonnable un vol multi destinations au départ de NICE le 18.10.2017 pour Windhoek ou johannesbourg et un retour de Victoria Falls pour nice le 04.11.2017. Pouvez-vous nous aider à trouver des bons plans ? Merci à vous tous

cindy

Bonjour, ... Je reviens d'un voyage de 2 mois en Namibie, ... pays superbe, personnes adorables, pas de surprise sauf pour la location de la voiture. Nous avons sillonné le pays en voiture et pour cela, nous avions pris le GPS (très utile) et le crossborder, (nécessaire si on veut faire les pays limitrophes) .... A la location, bien entendu, au titre de la garantie, j'ai laissé les paramètres de ma Visa.

A la restitution de la voiture la Société HERTZ de Windhoek, nous avons TOUT payé afin de solder le compte vis à vis de la Société Hertz, mais aussi vis à vis de nous même, puisque nous n'étions plus amenés à nous revoir.... à savoir : le GPS au prorata du temps utilisé, le nettoyage de la voiture (alors qu'on nous avait dit qu'il était compris dans le prix), fait le plein (normal), le crossborder pour 2 autres pays.

A mon retour en France, une semaine après mon retour, la Société à DE NOUVEAU prélevée les frais du GPS (environ 400€). J'ai écris plusieurs fois, à l'agence de l'aéroport, la maison mère ... J'ai fait suivre le document de réservation, où il est indiqué que c'est payé (pre-payed), ... ils n'ont rien voulu savoir. AUSSI JE VOUS DECONSEILLE DE PASSER PAR CETTE AGENCE LOCALE HERTZ de Windhoek, POUR RESERVER VOTRE VOITURE, ce sont des voleurs (400€ c'est 2 mois de salaire !! et vous ne pouvez rien faire).

Bonjour,

Pour notre voyage en Namibie en octobre-novembre prochain, les tarifs (de loin) les moins chers pour Windhoek sont proposés par Condor via Francfort. Sur les forums les avis sont globalement positifs sur cette compagnie aérienne, mais avant de prendre nos billets je préfère vérifier si personne n'a eu de mauvaise expérience avec eux récemment ? Merci et bonne soirée,

David

Bonjour à tous

Pour la dernière nuit de mon voyage, je recherche un hébergement sympa, camping ou lodge, entre Maun et Windhoek, idéalement entre Buitepos et Gobabis. D'après différents retours la région ne présente pas forcément un grand intérêt, mais si d'aventure vous avez déniché une pépite, je suis preneur.

Petit retour sur un superbe road trip d’un peu moins de 20 jours en Namibie et Afrique du Sud dans le Kgalagadi Transfrontier Park (KTP). C’était la première fois en Namibie pour madame et la deuxième pour monsieur. L’idée était de faire une boucle Windhoek > KTP > Fish River Canyon (FRC) > Lüderitz > Sesriem > Naukluft Mountains > Windhoek.

Quelques chiffres 3837 kms parcourus 412 litres d’essence, soit un budget de 4250 $NAD (~ 240 euros) 10.73 $NAD/L, le prix moyen du diesel en mai 2016 10.45 L/100, la conso moyenne pour un Nissan NP 300 Hardbody doublecab / 1 rooftent 2650 euros, budget total par personne

Itinéraire 01 27.04.2016 Vol GVA-WDH via JNB avec British Airways, trés bien. 02 28.04.2016 Arrivée Windhoek. Chameleon Backpackers, trés bien. 03 29.04.2016 Bagatelle Kalahari Game Ranch via les superbes D1212, D1215 et D1268. Trés bien, restau top, night drive super sympa! 04 30.04.2016 Kalahari Farmstall via D1119 puis la superbe piste en pointillé qui par de la D1022 et rejoint la C15. On a adoré! 05 01.05.2016 KTP #1 Twee Rivieren. Pratique mais peu de charme. Bon restau. 06 02.05.2016 KTP #2 Bitterpan. Site magnifique, 2 jours minimum pour en profiter pleinement. Piste bien bumpy. 07 03.05.2016 KTP #3 Twee Rivieren 08 04.05.2016 KTP #4 Mata Mata. Mieux que TR. Night drive super sympa! 09 05.05.2016 Mesosaurus Fossil Camp. Joli site pour les quiver tree et fossiles, diner moyen. Excellente étape entre le KTP et FRC. 10 06.05.2016 FRC via les superbes D608 et D298, Canyon Village. Très bien, restau moyen. 11 07.05.2016 Aus via la superbe D207 puis la longue C13, Klein-Aus-Vista. Rando sympa. Lodge moyen, diner bof bof, excellent PDJ. Le moins bon rapport qualité/prix du séjour. 12 08.05.2016 Luderitz, Kratzplatz. Sympa! 13 09.05.2016 Ranch Koiimasis, à 20kms de la D707. Camp site le + «wahou » du séjour! 14 10.05.2016 Sesriem #1, NWR camp site. Eviter le camp 2, trop près de l’entrée et du trafic. Camp site indispensable pour partir tôt le lendemain. Dîner au Sossusvlei lodge, le meilleur restau du séjour. 15 11.05.2016 Sesriem #2, NWR camp site. 16 12.05.2016 Naukluft, NWR Naukluft Mountain View. Top! Olive trail trés bien! 17 13.05.2016 Naukluft, NWR Naukluft Mountain View. Waterkloof trés bien, pas si simple cela dit, pour bons marcheurs. 18 14.05.2016 Arrivée Windhoek via la superbe D1275, Londiningi guesthouse, trés bien, trés bon, très sympa! 19 15.05.2016 Vol WDH-GVA via JNB avec British Airways, trés bien. 20 16.05.2016 Arrivée GVA

Tout d’abord un grand à tous ceux qui ont bien voulu partager leurs infos lors de la prépa de ce voyage. Annick si tu nous regarde ... :) Nous avons quasi tout réservé avant de partir, pas forcément indispensable en mai, mais bien pratique quand même une fois sur place. Et ça permet de bien planifier l’itinéraire, indispensable selon moi, notamment par rapport aux distances. Les distances justement : longues ! On voulait éviter de passer trop de temps dans la voiture, c’était limite ! L’idéal est d’environ 200 kms/jour, pas plus. Ça permet de prendre les « D-roads » et d’arriver pas trop tard au camp site et d’en profiter (rando, sunset, apero, etc...). Pour la voiture, on a pris un 4x4, un Nissan NP 300 hardbody avec la tente sur le toit, chez Camping Car Hire CC. C’était les moins chers mais ils nous ont facturé 170 euros lors de la remise du véhicule car la protection sous le moteur pendouillait (il manquait quelques vis mais aucune trace de choc). A mon avis c’était plutôt l’usure normal, le 4x4 avait 140000 kms, le pare-chocs était cassé lors du pick-up de la voiture, etc. Aucun geste commercial de leur part. Je ne les recommande pas. Le véhicule en tant que tel était OK, fiable malgré une crevaison lente, conso un peu élevé peut-être, peu de rangements, pas de mp3. La prochaine fois ce sera un Hilux, voir autre chose (Fortuner, Landcruiser, à voir, en fonction du programme...).

On a adoré

Le KTP ! Evidement ! 4 jours c’est le minimum, vraiment ! Vu des guépards, un léopard, des lions/lionnes et plein d’autres choses. Moins varié que le Kruger, j’ai trouvé le KTP ni mieux ni moins bien, juste diffèrent. 2 jours à Bitterpan et des nuits ailleurs qu’à Twee Rivieren/Mata Mata auraient été mieux/top mais il faut réserver quasi 10 mois en avance pour avoir de la dispo ! Quant à la Mabuasehube loop ce sera pour une autre fois ! FRC : 2 jours auraient été mieux, afin de pouvoir assister au lever du soleil ! Superbe lodge au Canyon village, belle intégration dans le site. Dommage que le buffet soit moyen, surtout la viande ! Lüderitz : drôle d’ambiance dans cet endroit du pays ... mais ça vaut clairement la peine d’y aller. J’ai beaucoup plus aimé que Swakop’, en même temps c’était pas très difficile. Une balade en bateau est à faire pour voir les pingouins, phoques, dauphins, etc. Sesriem : évidement ! Bien sûr il y a du monde mais en partant tôt (05h15 à la gate) ça ne dérange pas tant que ça. On était les premiers sur Big Daddy, priceless ! Naukluft: pas « super wahou » non plus mais ça fait une excellente étape entre Sesriem et Windhoek. Le Waterklook trail est un peu paumatoire mais ça vaut la peine ! Les D-roads !! Un vrai bonheur de rouler sur ces pistes Namibiennes et de découvrir des petites perles, top ! La viande !! Et pourtant je ne suis pas un viandard mais Kudu et Oryx saignants vont me manquer ! L’ambiance de certains camp sites (Ranch Koiimasis par exemple), les étoiles dans le ciel, les couleurs et la luminosité, le peu de monde, la coupure avec le « monde extérieur », rouler dans le soft sand une fois les pneus dégonflées et les vitesses courtes enclenchées, les Rusks, le vin Sud Af (ça change un peu, c’est pas cher et j’adore comme ils remplissent les verres à ras bord !! :))

On a moins aimé

S’ensabler dans le soft sand dans les derniers kilomètres de Sossusvlei, surtout quand c’est de ma faute :) Mais bon, au final c’était marrant que ça ne nous a pas empêché de grimper Big Daddy à la fraiche!! Rappel : pneus à 1.5 bars max (voir moins), vitesses courtes et du gaz !! On aurait aimé pouvoir prendre plus notre temps afin de pouvoir encore mieux profiter de certains endroits! Typiquement Bitterpan camp dans le KTP où 2 nuits semblent être le minimum !! Il aurait peut-être fallut enlever Naukluft dans le programme mais bon, on a aussi dû faire en fonction des dispos. Le froid ! On s’est fait surprendre par les températures vraiment fraiches le soir et surtout la nuit et tôt le matin. Mon sac de couchage n’était pas assez chaud !! Températures très agréables en journée cela dit. On aurait aimé voir peut être encore plus de chats dans le KTP ... mais finalement on est quand même content d’avoir déjà vu un guépard de très près et des cheetahs et plein d'autres choses ... Rendre la voiture et rentrer ... on aurait bien continué à tourner un peu ... quelques semaines ... next time ...

Divers

GPS pas indispensable, la carte fournie par l’agence de loc est bien suffisante. Pour faire le braai, il faut du bois, pas du charbon, lesson learnt ! Amener du fromage et du chocolat de chez nous, difficile de trouver quelque chose de potable sur place ! Carottes à proscrire !! Prévoir des ZAR pour le KTP, ils ne prennent pas les $NAD !! On s’est posé la question de l’intérêt d’une tente classique au lieu d’une roof tent, le problème étant qu’une fois le bazar déplié on ne peut plus prendre la caisse ! Mais c’est quand même plus long/chiant de monter une tente classique. Sinon le top c’est peut être ces modèles comme sur les VW California, à voir ...

Conclusion Top ! Pas si cher que ça en plus ! Je pense que la prochaine fois je passerai encore plus de temps à chercher des « petites » adresses qui vont bien, comme le Ranch Koiimasis par exemple, c’est vraiment ça qui fait le « plus » du voyage j’ai trouvé! Y’a plus qu’à y retourner, pour faire un boucle avec le Bots par exemple !? Can't wait !!

Bonjour,

Le séjour se prépare (sans agence). J'ai regardé pour les billets d'avion (pour avoir les dates exactes, selon le jour il peut y avoir des différences de prix énormes, sans compter les durées (qui peuvent aller de 13 h à plus de 31 heures !). Maintenant je veux louer un véhicule (Tout Terrain ou au minimum Tout Chemin) équipé camping (tente de toit, ...). Avez-vous de bonnes adresses pour cette location ? Comme j'envisage de louer sur plus de 40 jours, quelques € économisés chaque jour pourraient donner une économie non négligeable à la fin mais je serais aussi attentif aux autres prestations et à la réputation du loueur. Merci de vos avis.

Bonjour,

quelqu'un connait il les navettes Van Elena services voyage qui desservent le centre ville pour 190 N$ pour 1 pers ? il y aurait aussi les navettes MARENKO ET VIP pour US$ 12 par pers ? quelqu'un aurait-il des infos supplémentaires sur ces navettes ? Merci pour vos réponses