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Bonjour à vous,

Nous partons avec ma ptte famille pour un trip de 2,5 mois en camping-car en Australie , suivi de 1,5 mois en Nouvelle-Zélande. Je suis novice dans ce type de moyen de transport, mais j'aimerais savoir si comme on le trouve en France, il existe des aires de service où l'on peut dormir et surtout où l'on peut faire les vidanges des eaux usées et remplissage d'eau potable. Cela nous permettrais de réaliser des économies par rapport à la formule campings! Si c'est le cas, y a-t-il une revue a acheter sur place, qui les référence?

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

J'aurais aimé avoir vos avis si le trajet en partant de Singapour (début février) pour rallier Hong Kong en 3 mois est envisageable en prenant les transports en commun? Est-ce trop court? Les passages de frontières sont-ils aisés?

Nous n'avons encore pas défini d'itinéraire précis mais l'idée serait de passer par la Malaisie, la Thaïlande, éventuellement le Laos, visiter Angkor au Cambodge et remonter le Vietnam avant l'entrée en Chine. Y a-t-il des spots ou des endroits qu'il ne faudrait absolument pas manquer?

Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour

mon rêve est de connaître la (les ?) Chine. A première vue, cela parait difficile en camping car pour des tas de raisons pratiques (guide, coût, etc).

D'autre part, pas de "tourisme organisé" pour visiter les "incontournables", sans vraiment voir la vraie Chine.

Alors, la seule solution est-elle le sac à dos (53 ans), le train, bus, et moyens locaux ? Mais dans ce cas, doit-on aussi avoir un "fil à la patte", autrement dit, peut-on aller où on veut, quand on veut ? J'envisage ce voyage avec mon épouse.

Et en ce qui concerne le logement ? Mon but est de voir la "vraie" Chine, celle que l'on voit dans les films ou les bouquins, et qui doit quand même encore exister dans les régions reculées.

Voila, ça peut paraître un peu enfantin comme question, voire naïf.

En tout cas, merci pour vos conseils et suggestions.

René

Même si ces derniers temps, la métropole de Hong Kong fait plus souvent parler d'elle pour ses manifestations de rues que pour son côté «vaut la visite » … ce territoire, ces îles, cette ville n'en demeurent pas moins des lieux intéressants à découvrir. Au cours de mon récent périple en Chine, j'y ai fait une brève étape, le temps d'y découvrir quelques uns de ses centres d'intérêts. Ce sont ces visites que je me propose d'évoquer ici : des impressions et du dépaysement, un peu de texte et beaucoup de photos. Hong Kong est assurément une « Chine » singulière, une Chine en mouvement … Bienvenue dans ma balade hongkongaise.



Arrivé depuis la Chine continentale en fin d'après-midi, ma première vision du centre ville de Hong Kong sera nocturne … mais tout illuminée ! Nous sommes sur l'artère principale de la cité : Nathan Road. Une « road» qui est en fait une large « street ». Cette longue voie rectiligne traverse tout le secteur central de la péninsule de Kowloon sur près de 4 kilomètres. Autant le dire, cette première balade va prendre des allures de randonnée pédestre. Des commerces, des hôtels, des restaurants, des fast food et des panneaux publicitaires jalonnent l'avenue … et surtout, en soirée ce sont les enseignes lumineuses multicolores qui captent le regard. Un vrai festival de lumières, la fée électricité fait le show.



On dirait que chaque établissement ou chaque shop tentent de se démarquer à grand renfort d'éclairage. Le résultat ? Tout se confond dans un immense patchwork de teintes flashy … Là, ça clignote et scintille, ici çà brille et se reflète même sur les carrosseries des voitures.



Tiens, à propos de voitures, ici à Hong Kong on roule encore à gauche, un souvenir du temps où le territoire était une colonie britannique avant d'être rétrocédée, en grande pompe, à la Chine, c'était en 1993. (à noter que dans le reste de la Chine la conduite est à droite). A regarder le flot de voiture, on s'aperçoit que la teinte rouge est particulièrement fréquente parmi les autos, rouge et blanc précisément, c'est la couleur des taxis hongkongais et ils sont nombreux à sillonner les rues de la cité. Au gré de la balade dont le but principal est de « s'immerger » dans l'ambiance du Hong Kong by night (et de faire quelques photos, je ne change pas !) voilà qu'on emprunte une rue perpendiculaire à la très fréquentée Nathan road puis successivement une autre parallèle et ainsi de suite … et au bout d'une demi-heure, on ne sait plus vraiment où l'on se trouve … une situation des plus classique ! Le moment est donc venu de sortir le plan de ma poche et d'essayer de me repérer dans ce dédale de rues quadrillant le quartier. Mieux que le plan que je ne cesse d'orienter en tout sens, les renseignements glanés auprès de deux sympathiques piétonnes me seront bien plus utiles.

Je cherche le marché nocturne du secteur … Ok, c'est au bout de la rue, à droite puis gauche, ok ! ok ! Thanks.



On se retrouve vite un peu à l'écart de la grande avenue commerçante, une lumière blafarde tente d'éclairer les quelques étals de marchandises : là des fruits, ici des légumes plus verts les uns que les autres.





A côté trônent des pyramides d’œufs, les poules ne sont pas loin … pendues par le cou. Quant aux ménagères, elles se font rares, l'heure tardive en est probablement l'explication. Les passants s'agglutinent beaucoup plus auprès des stands des fast food locaux : nouilles chinoises en quantité, poulets frits et beaucoup de dim sum, une spécialité culinaire originaire de la ville de Canton. Ce sont des sortes de boules, type petits pains ronds et fourrés. Garnis de viandes ou de crevettes ou de bien d'autres ingrédients. Souvent cuits à la vapeur dans des corbeilles en bambou les dim sum se déclinent en de multiples versions, salés ou sucrés … c'est local et ma foi savoureux. Je m'en étonne encore, mais je n'ai pas fait de photos de stand de dim sum, pourtant cela ne manque pas dans le centre ville.

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Une autre rue et un autre type de marché, on parvient à présent au Ladies Market. Installé tout au long d'une rue dédiée aux piétons, ce marché n'attend pas seulement les ménagères locales. Apparemment en ce lieu ce sont plutôt les visiteurs que l'on rencontre. Tout un ensemble de cadeaux souvenirs leur sont proposés. De l'artisanat, un peu et des babioles, beaucoup. Incontournables, les « I love HK », imprimés sur des sacs de toiles et des tee shirts.



A se faufiler entre les présentoirs, on se laisserait vite tenter par quelques objets à ramener en souvenir de ce passage à Hong Kong. Devant ces pulsions d'achats lors des voyages, un ami me racontait qu'il avait trouvé une solution efficace pour calmer ses envies (ou celles de son épouse) : s'interroger à chaque fois de la place où l'on envisage de placer l'objet ? Sur quelle étagère, sur quel meuble ou dans quelle pièce va-t-on placer l'objet convoité ? Des interrogations qui au final vous dissuadent le plus souvent de succomber à ces achats compulsifs …



Les courses hippiques sont une passion pour beaucoup de hongkongais et les paris sportifs qui vont avec, aussi … on gagne parfois mais on perd souvent comme d'ailleurs dans beaucoup de jeux d'argent. En tout cas, on joue même en soirée comme en témoigne cette photo d'un bureau de paris du HK Jockey Club. Ce Club est une ancienne tradition locale, il ne date pas d'hier, sa création remonte aux années 1880. Un Jockey Club qui s'avère être un des plus gros contributeurs au budget du territoire mais également une association connue pour ses actions de bienfaisance.

La journée a été longue, il se fait tard … le temps d'une nuit de repos est le bienvenu avant d'entamer les visites du lendemain.

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Un premier coup d’œil par la fenêtre, un réflexe matinal … Bon, la vue depuis la chambre d'hôtel n'a rien d'exceptionnelle : des immeubles, des tours sur la colline, une église en contrebas et les bâtiments d'un collège. Le temps est dégagé avec quelques rayons de soleil, sans doute le principal intérêt pour moi de ce point de vue observé au saut du lit. Nous sommes en septembre, à la fin de la saison des pluies. Sous ces latitudes au sud de la Chine, le climat de l'archipel est subtropical, chaud et plutôt humide surtout de mai à septembre. Et pour aujourd'hui le temps se présente plutôt bien, rien de mieux pour vous mettre en forme.



A voir cette jeune femme dans une rue au bas de la résidence, on le constate, les ombrelles sont de sortie. Élégance et surtout protection contre le rayonnement du soleil. Des ombrelles qui dès l'arrivée d'une averse se transforment en parapluie, un double usage, pratique n'est-de pas ?



Direction ce matin vers les hauteurs … pour une vue panoramique de la ville. Mais se déplacer en véhicule dans l'agglomération de Hong Kong vous contraint à la patience, le trafic y est dense et les embouteillages permanents. On sait donc quand on part, mais concernant le moment de l'arrivée à sa destination, c'est toujours aléatoire. Alors patientons calmement … en regardant, pour l'instant, les hauts immeubles, mais d'en bas.



Un peu plus tard et après avoir traversé un bras de mer par un tunnel sous marin, nous voilà sur une nouvelle île. Une des 261 (de plus de 500 m²) que compte l'archipel de Hong Kong, précisément sur l'île principale nommée sans grande originalité : île de Hong Kong !

Coincée entre les gratte-ciel du quartier d'affaires, la voie serpente tout en s'élevant peu à peu.



Le secteur est calme ce matin mais ce n'a pas été toujours le cas durant ces derniers mois. Une agitation qui n'était pas due aux affaires économiques mais aux manifestations. Depuis le mois de mars (2019), un vent de protestation souffle sur le territoire hongkongais et les manifestations rassemblant des milliers de participants se déploient régulièrement dans ce secteur. Une cible pour les opposants voulant ainsi toucher le cœur économique et financier de Hong Kong. Barricades, tirs de gaz lacrymogènes, affrontements entre manifestants et policiers avec son inévitable lots de violences et de blessés … on a tous vu ces images dans les médias !

Des mouvements de protestations qui manifestent une opposition marquée à l'autorité du régime de Pékin en plaidant pour plus d'autonomie, plus de démocratie et de respects des libertés individuelles. L'ancienne Colonie britannique de Hong Kong a été rétrocédée à la Chine en 1997 avec une spécificité bien résumée par cette formule : « Un pays et deux systèmes ». Cependant, beaucoup de hongkongais dénoncent actuellement une emprise grandissante de Pékin sur leur territoire, comme si l'étau se resserrait peu à peu … affaire à suivre !

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Bon, si on revenait à notre balade … vers les hauteurs du Pic Victoria.

Atteindre les sommets et le célèbre belvédère du Victoria Peak situé à quelques 552 mètres d'altitude peut se faire en montant à bord d'un très ancien funiculaire. L'affiche vante ce tram qui depuis 130 ans mène les passagers tout en haut.





Comme on le voit sur l'affiche, le Tram a été modernisé et on l'imagine plus sécurisé qu'à ses débuts, on est rassurés. Car ce funiculaire se prend presque pour un ascenseur tellement la pente parait raide. Le long de « l'ascension », une voûte d'arbres vous accompagne, masquant toute vue jusqu'à l'apparition (bienvenue) d'une trouée. Alors, le panorama se dévoile avec une vue en grand V sur cette ville toute verticale.

J'ai été sur l'ile de Hainan en Chine... c'est vraiment fantastique... je conseille à tous d'y aller. Je suis en train de faire un site avec mes photos. Mais en attendant allez voir sur:

J'aimerais savoir ce que ceux qui connaissent pense de cet endroit en chine

Salut tout le monde ! Je vais très prochainement m'envoler pour la Chine ( le 28 Juin ), et pour changer cette année je me suis dis recemment pourquoi ne pas faire un petit tour par Shaolin, etant moi même pratiquant d'Arts Martiaux.

Donc ma question est assez simple, si quelqu'un sait comment rejoindre Shaolin depuis Pekin assez simplement, rapidement et a moindre prix ( train, taxi ? lol)

Merci par avance 😉

Morceaux de Chine, un bout de Sichuan et du Guizhou.

1. Guizhou

Préambule

Dans ce carnet je ne vais pas raconter jour par jour les évènements mais décrire lieu par lieu. Je dispose de 3 semaines. La période de voyage choisie étant mi-Novembre, parce que par expérience je trouve que c’est probablement l’une des meilleures période pour voyager dans l’hémisphère nord, en raison du temps globalement clement et du peu de tourisme en cette période. On voyage à 4, ce qui a pour avantage de réduire certains frais, tout en restant assez petit pour ne pas avoir à scinder le groupe. La Chine étant très vaste je préfère cibler une ou deux régions, les explorer, plutôt que de faire un long parcours. La Chine possèdent également une variété ethnique impressionnante, on ne peut pas embrasser tous ces aspects en 3 semaines, ni même en 2 mois je pense. La diversité culturelle est trop variée dans ces 5 coins.

2.Sichuan

3. Sichuan, un moine taoïste.

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter mes billets pour cet été Nice-Shangai AR et je commence à choisir une destination dans ce pays immense et diversifié.

J'aimerai m'organiser un voyage à travers une chine authentique et un peu en dehors des grandes routes touristiques.

J'aime la nature (pas trop les grandes villes), les marchés et les minorités. C'est préférences m'ont mené à m'interesser à la route qui rejoint Kunming à Guilin. Il me semble que cela correspond à mes attentes (sauf peut être le climat mais j'ai l'impression que ce n'est pas le déluge).

Est ce que quelques uns d'entre vous on fait cette route et on envie de me faire profiter de leur expérience ? : Beauté et authenticité des paysages, contact avec la population, type d'hébergement que l'on peut trouver, moyen de déplacement (bus certainement, mais peut être location de voiture avec chauffeur ?), marchés et ethnies avec costumes traditionnels ??

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Xavier.

Voici un palmarès personnel des 5 « pires » endroits de Thailande : c’est totalement subjectif mais j’essaie de donner quelques raisons objectives quant au classement. Il est vrai que je n’ai pas remis les pieds dans ces lieux depuis assez longtemps : ce que j’en lis sur VF me porte à croire que le constat est toujours d’actualité.

- Pattaya (novembre 2005) : vainqueur incontestable et historique. Pollution olfactive (ca pue) auditive et visuelle. Une plage qui a dû disparaitre (en 2005 on voyait 5 mètres de sable seulement après le rideau de parasols) et dont l’eau grise sentait mauvais. L’endroit reste un paradis pour les amateurs de bars, y conduire des motos de fortes cylindrées sans permis en infraction totale avec le code de la route, et les fans de tirs avec des armes (mais dans des lieux dédiés !). Passons sur la concentration anormale de décès dans la population européenne et une présence française importante dont la plupart des « résidents » se targue de bénéficier de la (généreuse) protection sociale de la France et essaie quand meme de vous soutirer quelques billets en faisant jouer l’instinct grégaire national. Ca n’est pas le Royaume de Siam mais celui de la grande beaufitude et de la misère sexuelle. - Ko Phi Phi (mars 2008): peut être la palme du gachis le plus effréné. L’ile a subi une catastrophe naturelle en 2004 et l’appat du gain des thais a amplifié la premiere sans aucune notion de protection écologique. Ca pue (là aussi) et on a construit des hotels près de la déchetterie (ou avec vue dessus), la population thaie très marginale se bat les flancs des touristes qui arrivent de toute façon par milliers tous les jours. Il suffit de monter au Point de Vue pour prendre conscience de ce désastre. Rajoutez un tour sur Maya Bay vers 11h le matin et vous reviendrez du coin avec une immense déception. Un exemple de post récent : l’auteure avait été prévenue sur VF mais assume pleinement (respect !). - Chaweng : constat très similaire à Pattaya, c’est-à-dire que ca pue des égouts (j’ai conscience de me répéter) et d’ailleurs, le bord de mer est introuvable (privatisation quasi-totale) soupoudré d’anarchie immobiliere (dans toute l’ile de Samui en fait), d’une circulation affolante et d’une présence thaie très faible. J’avoue ne pas être un grand fan de Samui non plus. Bref du grand glauque !!! - Patong beach : une vérue commerciale et sexuelle du plus mauvais gout. A l’image des précédents : puanteur, pollution, circulation effrénée, bars à filles ultra voyants et bruyants, mafia des transports (pour toute l’ile). L’endroit est tellement emblématique de l’Occident que la présence des thais musulmans devient très pressante… Ce lieu n’est cependant pas représentatif de la presqu’ile. - Ko Tao : elle suit les traces de Phi Phi : Sairee beach au petit matin est une véritable poubelle, aucune source potable (l’eau arrive par bateau) mais il y a des piscines (hyper chlorée), des déchetteries à ciel ouvert, des fonds marin dévastés par la sur-population des apprentis plongeurs, anarchie immobilière de mauvais gout en surface, les arnaques commerciales récurrentes, une très faible présence thaie et une épidémie de "morts non naturelles » depuis 2 ans. Bref, tous les ingrédients pour monter au classement !!! - Les accessits pourraient être Haad Rin (full Moon) et Soi Cow Boy (ou Patpong) à Bangkok mais je ne fais pas partie d’une ligue américaine moraliste…. 😛

Ce post est enfin un « coup de gueule » pour ce qui s’apparente à un énorme gâchis et un triste constat après quelques années de recul. Je rappelle enfin que la quasi-totalité de ces lieux est très accidentogène dans un pays qui l’est déjà beaucoup (2eme rang mondial) et que le légendaire sourire thai y est absent depuis longtemps…

Bonjour à tous,

Je pars début novembre en Chine pour 2 semaines de voyage. Nous arrivons à Shanghai car j'ai un ami qui vit sur place. Si nous restons sur place 3 jours que peut-on faire ensuite ? Les distances sont immenses mais nous sommes prêts à voyager de nuit s'il le faut.

Merci beaucoup par avance pour votre aide.

Ivan

Après un circuit au nord de la Thaïlande fin novembre, je souhaite passer 4 jours au sud de Bangkok (plage, ballades, marchés...) Quelle est la meilleure destination? Je pensais à Hua Hin. Je suis à la recherche d'adresses d'hôtels sympas. 😎

CHERCHE HEBERGEMENT SIMPLE MAIS PROPRE

CIRCUIT ENVISAGE

Guilin ou yanshuo Bus pour Longshen Bus pour Sanjiang Taxipour Zhaoxing Retour Sanjiang Train pour Huaihua Train pour Anshun Taxipour xingyi Train pour Shilin Train pour kunming

Où trouver les taxis?

Hi there, I’m planning a two-week trip to Yunnan in November. The ideal setup would be renting a car for four people and choosing accommodation from the amazing range of affordable hotels. If anyone has tips or is interested...

voilà nous sommes rentrés après un mois et avons encore un peu la tete et le coeur la bas. c'etait super !! Nous avons fait le tour prevu à peu de chose près...nous avons remplacé la montagne jaune pas Hangzhou.

Beijing, Xi'an, Kunming, Dali, Lijiang, Yangshuo, Hangzhou, et le terminus a Shanghai !!

Si vous avez besoin d'infos sur ces villes ce sera avec plaisir que nous vous donnerons les bons plans (ou parfois les moins bons).

Ah juste un truc... les travellers cheques!! ben nous on en avez pas !! et lorsque la carte visa bloque... ben c'est pas genial de ce retrouver sans un sous !! alors en avoir quelques un sur soi ça dépanne tjrs !

Bonjour Nous prevoyons de partir en chine fin avril 2014 pour une durée de 10 à 15 jours. Nous avons choisi (par défaur?) Pékin, qui semble une destination riche en visites. Toutefois, en visitant le forum, beaucoup font des circuits sur cette (courte) période, ce qui nous semble plutot 'fatigant´, et nous préfèrerions ne pas trop changer d'herbergement....

Aussi, pensez-vous qu'à Pékin, ou comme point de départ, nous puissions effleurer la Chine et ses incontournables...?

Bonjour à tous.

Je m'appelle Karine, j'ai 25 ans et je prépare un voyage (seule, backpacker) de 7 semaines en Chine, dont le départ est fixé au 17 Octobre. A partir de mes lectures de guides de voyage (Lonely planet) de sites internet et de ce forum, qui est une vraie mine d'or, j'ai établi une ébauche de circuit. Avant de vous le présenter, voici le parti que j'ai pris: éviter les lieux trop touristiques qui sont des industries tout en ne loupant pas les incontournables, passer le plus de temps dans les terres et éloignée des grandes grandes villes, rencontrer la population locale, et... malheureusement il y a toujours des considérations matérielles... optimiser les dépenses. J'espère y être arrivée mais je doute encore; et j'aimerais avoir votre avis, vous qui avez visité la Chine : Y a t'il des choses que je loupe? Y a t'il des étapes dont je pourrais me passer? Est ce vraiment réaliste ( je sais que les distances sont grandes en Chine, et j'ai essayé d'optimiser, mais je crois que c'est encore idéaliste...) ? et toutes les suggestions que vous pourriez avoir. Je compte sur vous pour être cléments et bienveillants dans vos commentaires. Voici donc mon itinéraire, en gros.

- 18 octobre, arrivée à Pékin- 4 jours : cité interdite, ville, grande muraille. - Puis en route pour Datong. 3 jours - Taiyuan ( Wutai Shan) . 2 jours - Pingyao- 2 jours - Xian- 3 jours - Hua Shan- 2 jours - Zhengzhou- 2 jours - Luoyang- 2 jours - Guilin- Yangshuo- Sanjiang: 4 jours - Région du Yunan: Kunming- Dali-Shaxi- Lijiang-Lugu Hu- Deqin: 17 jours - Région du Sichuan: Zigong- Pengfen- Songpan- Chengdu: 11 jours - Départ de Chengdu pour Katmandu le 10 décembre

Encore une fois, cet itinéraire est à titre indicatif. Je compte 300 yen par jours pour dormir en auberge de jeunesse et manger raisonnablement (mais beaucoup car je ne veux pas maigrir )

A bon entendeur, merci mille fois pour vos commentaires et conseils.. Karine

Bonjour, nous partons en chine pour un mois le 16 octobre. je n'arrive pas à trouver comment aller de yangshuo à hainan où nous voulons finir le séjour par qqs jours à la plage. vu que nous faisons deux vols intérieurs je voulais privilégier d'autres moyens de transport histoire de limiter le budget ! 😛 Y a t il une étape intéressante sur le chemin ? faut il privilégier le bus ou le train ? merci de vos réponses ! Virginie

Bonsoir J'avais programmé un Beijing-Yangshuo en 2014 mais mon amie a eu un problème de santé et j'ai donc réduit mon voyage à 15 jours à Beijing. Cette année je programme de nouveau avec mon amie 3 ou 4 jours à Yangshuo fin septembre 2017. Le mieux est-il le train BJ-Guilin puis Guilin Yangshuo en car ( durée du trajet?)ou bien faut-il envisager l'avion BJ-Guilin?Avec le car ensuite. En fait je voudrais éviter une nuit à Guilin car je connais déjà la ville et mon but est d'être le plus rapidement possible à Yangshuo. Par ailleurs en 2014 selon les conseils d'un posteur de Voyage furum, j'avais sélectionné un hôtel à Yangshuo, et j'ai oublié son nom...je me demande s'il ne s'agissait pas d'une annexe de River view hotel...je cherche un hôtel sympathique, bien placé (pas bruyant mais pas à perpète), propre, dans une fourchette d'environ 50 à 60 euros la nuit. Et puisque je vous ai "sous la main" 😉 je voudrais des petits conseils pour faire des balades à vélo tranquilles dans la campagne environnante, mais des balades à la journée. Conseilset astuces supplémentaires seront les bienvenus!😎 Merci d'avance

Bonjour,

Je prépare un circuit d'une quinzaine de jour en septembre pour 4 personnes, circuit qui devrait nous mener entre autre à Guilin et Yangshuo.

Et j'aurais 2 questions : quelqu'un connait il l'hôtel Rosewood Inn, à Yangshuo? Qu'en pensez vous (le site internet fait assez envie...) est il facile de trouver des bus pour aller de Guilin à Yangshuo (à partir de l'aéroport de Guilin)? Sinon j'ai vu que plusieurs hôtel proposent des systèmes de navette (le prix tourne aux alentours de 400RMB pour un véhicule). Comme nous serons 4 avec agages, je ne pense pas qu'on rentre tous dans un seul taxi; C'est sur que la navette est la solution de facilité, mais le tarif me parait (peut être à tort) trop élevé.

Et enfin question subsidaire (OK, j'ai menti en disant que je n'en avais que 2...😉) : je pense rester 3 jours pleins là bas. Qu'en pensez vous? Trop long? Trop court?

Merci beaucoup pour vos réponses et conseils

Bonjour

Nous sommes en train d'organiser notre séjour en Chine pour Juillet 2019, avec nos deux loulous de 9 et 12 ans, et avons défini notre parcours. Nous avons prévu d'aller Gullin et Yangshuo, et d'y rester 3 nuits pour chacun des deux stops. Nous nous demandions s'il était préférable de loger à Yangshuo les 6 nuits, et de rayonner jusqu'à Gullin ou alors faire deux véritables stop de 3 nuits.

Il faut savoir que l'étape d'après sera Chengdu, ou nous nous rendrons en avion, donc depuis Gullin.

Merci de votre aide. Lydie

Bonjour à tous et bonne année 2013! Je voudrais savoir: 1 Yangshuo début mai, pluie or not pluie? 2 Comment faire pour aller directement de Guilin à Yangshuo afin de faire la balade sur la rivière Li depuis Yangshuo et non depuis Guilin ou les alentours comme je l'ai déjà fait (2 fois!) il y a longtemps. J'ai vu sur des forums que depuis Yangshuo c'était plus "intimiste". J'ajoute un 3ème point: que choisir?Canton ou Hong Kong?Quelle est la ville qui mérite le plus de s'y attarder?(toujours en mai.) 4 ème point: Pour aller au bouddha de Leshan faut-il forcément faire Pékin(où nous arriverons) Chengdu?Prévoir une nuit à Leshan OK mais ensuite de là pouvons-nous avoir un vol jusqu'à Canton ou Guilin ou faut-il obligatoirement repasser par Chengdu? Et comment faire Chengdu-Leshan?J'ai déjà fait ce trajet en 95 mais en voiture, car mon mari travaillait en Chine or maintenant il n'y va plus! Et un 5ème point:je voyage avec une amie qui désire "faire de la campagne" en Chine et pas seulement de la ville. Il me semble que le logement "à la campagne" doit être problématique car les Chinois dans leur grand pragmatisme n'ont certainement pas de structures hôtelières dans la campagne profonde.... Mes questions sont un peu jetées dans le désordre...Autre précision je parle chinois! Merci pour vos infos et/ou conseils

Vast, diverse, and multifaceted China! During a recent journey across part of this fascinating country, I enthusiastically discovered so many aspects of it. But such variety seems hard to condense into a single story. So, for this travel journal, I’ve focused on two main facets of China. First, a modern and urban China—the sprawling city of Shanghai—and then, in a second part, a China that’s the complete opposite: a rural and more traditional side explored around Yangshuo, where nature is absolutely stunning. Ready for a tour of China, city first, then countryside? Travel stories, descriptions, and impressions are on the program, with plenty of room for photos. Enjoy the journey and happy reading!

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Urban China: Shanghai

As soon as you explore the city, it’s clear: the Chinese wanted to turn Shanghai—once a small fishing village—into a showcase of a modern, powerful, and forward-looking China. The megacity is immense, with around 24 million people bustling through its avenues or stuck in monstrous traffic jams at the foot of some of the world’s tallest skyscrapers. Towers so high they almost touch the sky—well, almost. But this gigantism is just one side of this southern metropolis in the Middle Kingdom.

Away from the towers and business districts, you discover another side of Shanghai—more traditional and, some would say, more human. This is where my travel story begins: on a quiet morning among smiling, relaxed locals. We’re in one of the city’s parks, specifically Fuxing Park.



As everyone knows, the Chinese love practicing Tai Chi Chuan, in groups or solo, so it’s no surprise to see so many here, moving slowly and precisely through their sequences. Here’s a first group, their movements and postures perfectly coordinated.



In another alley, a lone practitioner is deep in concentration, executing his movements with focus. I watch him for a few moments, discreetly and from a distance, so as not to disturb him. To his right, a woman in bright red pants keeps walking, almost as if she’s marching in place. A strange ballet: a series of steps forward, then backward, and so on...

Nearby, this elegant athlete (or artist) performs Tai Chi with a sword—almost like a choreography, her movements resembling a true sword dance.



Further on, the atmosphere is more relaxed and melodic. People are playing music and dancing joyfully, like this woman with her colorful, original hairstyle, all smiles with maracas in hand. You almost want to clap along—her energy is so contagious!





The mood is lighthearted among this group of retirees. Their choir alternates between patriotic hymns and lighter songs. Someone must have told them some French people were watching, because suddenly they start singing an old French tune: « Vive le vent, vive le vent d’hiver... » And the cheerful choir leader invites us to sing along—all together! The result was a fun cacophony: us in French, them in Chinese. But it was so charming!

These Chinese locals definitely passed on their good mood. It’s a joy to see all these retirees—you can imagine them leaving their small apartments to get some fresh air and meet up in the park for these morning activities. But let’s not kid ourselves: while they seem so happy and content with those big smiles, most of them probably didn’t have an easy life. Food shortages, draconian regulations, propaganda, the one-child policy—just to name a few! No, what many endured in their daily lives didn’t always give them reason to smile so brightly. But now, they’re making the most of it, and as I wrote earlier, it’s wonderful to see them like this.

Encouraged by these shared moments, I decide to keep going. Without hesitation, I join a Tai Chi session. I tried my best to follow the movements of my neighbors practicing this traditional exercise, but I’ll admit—it wasn’t easy!



This artist, especially attentive, rewards us with a calligraphed phrase about France. A lover of Chinese calligraphy, he writes these sinograms in ancient characters directly on the ground. Is it writing or drawing? It’s hard to say—the result is so aesthetic. An ephemeral phrase, written in water that slowly fades as it dries, before disappearing entirely.



As we walk, we approach one of the park’s exits—so beautifully flowered. These flowerbeds and their blooms hint at the name of this charming place: Parc des Roses—and it’s even written in French!



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We’re now in the former French Concession of Shanghai, which explains the French inscriptions. The era of foreign concessions in Shanghai is an old story, dating back to the 1840s—a time when China opened its market to international trade. Several nations, including European ones, established trading posts in the city. There were British, American, Japanese, Russian, Italian, German, and French communities. This part of Shanghai was under French administration for a time, starting in 1846.



Some buildings in the area still bear witness to that time, like these ones, with bikes and scooters passing by. The architecture popular at the time blended European influences with the style of Shanghai’s elegant residences: stone arches above entrances, brick walls, and pleasant inner courtyards. Large homes often divided into several apartments today.



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Traditional Chinese architecture shines in all its splendor at this tea house. With pagoda-style roofs—corners turned up toward the sky—refined colors and decorations, and a small corner tower on the right, this Huxinting Pavilion dates back to 1784. It was built in the middle of a pond, offering beautiful reflections. A truly charming spot where you can savor the subtle flavors of Oriental teas in the interior rooms.



Just steps from this picturesque spot, don’t miss the Yuyuan Pavilions and Garden. The whole complex is stunning and gives a glimpse of imperial-era homes and parks from the Ming Dynasty.



Pass through the entrance gate to enter this opulent property, well protected by a high surrounding wall. On one of them, a dragon sculpture sprawled at full length—about 7 meters—is impressive. The symbol represents power but also happiness.





Created in 1577 by the Pan family, wealthy dignitaries of the time, the visit takes you from pavilions with poetic names like the Pavilion of Three Ears to the Pavilion of Spring’s Announcement. Charming!



The interiors are decorated with woodwork from walls to ceilings, where beautiful Asian lanterns hang. But the real charm is outside. These shaded gardens, rustling with bamboo, are adorned with several ponds surrounded by impressive rock formations. A world that recreates (in miniature) the mountain and water landscapes of rural China.





This historic Yuyuan Garden, in the heart of the city, took about 18 years to design and build (pavilions and gardens). Its current appearance is the result of a faithful renovation—much needed, because in 1942, during the so-called Opium War, British officers made it one of their residences. It was partly destroyed by bombings, and later, French troops ransacked it after an attack on their concession.



The site is still under construction—maintenance and renovation—with scaffolding as proof. The garden’s enclosure was set to close for work the day after our visit (for a few weeks, until the end of October 2019). That’s probably why crowds of visitors were rushing in, making the atmosphere a bit less peaceful than this beautiful architectural ensemble might suggest. For the photos, I had to be a bit clever, avoiding the crowds to give an impression of tranquility—this historic place deserves it.

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To be continued in the next post...

Bonjour à tous, J'ai prévu de passer une semaine fin avril à Guilin, Yangshuo et environs. J'arriverai à Guilin le samedi 23 avril midi et repartirai le samedi 30 avril midi, ce qui me laisse donc une bonne semaine. En parcourant les guides et les forums, je réalise que le coin a beaucoup changé en quelques années, notamment à cause du tourisme de masse. Je ne peux pas m'en plaindre puisque j'y vais moi même en tant que touriste, mais j'aimerais optimiser ma semaine, en allant bien sûr voir les incontournables, mais sans me limiter à ça. J'aimerais découvrir les alternatives, petits bijoux aux alentours moins connus des touristes mais tout aussi charmants. On parle beaucoup de Xingping, de Pingan, est-ce que c'est également ce que vous me conseilleriez? Ou avez vous d'autres suggestions?

Aussi, combien de jours faut-il à chaque endroit selon vous? Je vous remercie d'avance pour vos conseils qui me seront précieux :)

Nicolas

Quelques infos/suggestions à notre retour.

Hong Kong : - l'Office du Tourisme n'est plus au 99 Queen's Road. A déménagé à Causeway Bay, sortie F du métro. Tel : 2508 1234 Il est possible de visiter les îles de Lantau, Peng Chau (bof) et Cheung Chau (bof) en une longue journée en jonglant avec les horaires des bateaux. Se les procurer la veille à Central, Outlying Islands Ferry Pier afin de bien s'organiser.

Guilin : sites très intéréssants, certains en dehors de la ville, donc garder le taxi une demi-journée. Ne pas manquer la superbe ascension en télésiège du mont Fubo.

Yangshuo : - bon hôtel tenu par un Français, Luc Vincent : le Hong Fu Palace hotel. A partie de 380 Yuans la double standard. En retrait par rapport à la rue piétonne très fréquentée. Restaurant français attenant pas mal. Indispensable de louer au moins une journée : un vélo, 10 Yuans/j et un(e) guide local(e), environ 100 Yuans/j, pour pédaler dans les campagnes, rizières, rochers karstiques. Superbe. Spectacle son et lumière sur la rivière Li à ne pas manquer. Acheter les places et le transport AR auprès d'une agence de voyages en ville. Environ 180 Yuans/personne. Ne pas tomber dans l'arnaque décrite dans la rubrique "arnarques" de VF.

Guangzhou = Canton. Guide local indispensable pour voir l'essentiel en une journée : 200 Yuans. Exemple : Steven Chow, tél : 86-20-13824440943 Environs : Foshuan et Mont Lotus. Une journée en voiture avec chauffeur : 600 Yuans. Exemple : Mr Xié et son minibus 7 pax, tél : 13710396101 et 13610044768 bon resto français à prix raisonnables : Le Saint Germain, tél : 20-87606465. Chef et directeur très sympa : Christian Huang, qui a appris les métiers de la table à Jouy en Josas et à St Quentin en Yvelines avant de revenir dans sa ville d'origine pour y ouvrir son petit resto. Très bon. Cà fait du bien !

Bon voyage !

Bonjour, Je cherche désespérément 🤪 à connaître les adresses des bank of china capables de m'échanger des travelers cheques sur pekin et sur yangshuo? De plus, j'ai vu que les frais pris par les banques de chine sont de 0.75 %, confirmez vous? Sinon, connaissez vous les jours et horaires d'ouverture des bank of china? Merci d'avance Anne

Bonjour! Je vais voyager fin mai en Chine et je suis en train de m'organiser pour 4 jours dans la région de Guilin. J'attérris à Guilin le 24 mai vers midi et j'en repars le 28 au soir. J'aimerais visiter Ping'an et la région de Yangshuo.

Suite à vos expériences, il est plus intélligent de faire la boucle Guilin-Ping'an-Yangshuo-Guilin ou l'inverse (G-Y-P-G)? Car j'ai vu qu'il y a des minibus 'touristes' (message de Ragamuffin sur la discussion 'Trek dans les villages alentours de Ping An près de Guilin (Chine)), mais je ne sais pas s'il est facile de les réserver depuis Ping'an

Concernant Yangshuo, il vaut mieux loger à Yangshuo ou dans les environs (Xingping)?

Si vous avez des bonnes adresses, je suis preneur!

Merci merci

Bonjour à tous Pourriez-vous me dire à quelle température environ faut-il s'attendre le 2ème quinzaine de mai à Pékin, Xian, région de Guillin, Yangshuo et Shanghai Merci d'avance Poux05🙂

Bonjour,

Pour celles et ceux qui ont visité cette région avec un ou des enfants.. Nous partons en août. Qu'ont-ils apprécié le plus ? Qu'avez fait comme vaccin, pris comme traitement pour eux ?

Merci d'avance 🙂

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année 🙂 Voilà je suis en train d'organiser notre voyage pour 2 semaine courant mai (du 8 au 22), je n'en suis encore qu'à l'ebauche de l'itinéraire ... Nous sommes de grands amateurs des villes donc, nous allons faire : Pekin, Shanghai et Hong Kong. Nous étions également interessé par Xi'an ou Yangshuo mais je pense qu'en 15 jours nous n'avons pas le tps de faire les 2 donc un choix s'impose ... quelle destination me conseillez vous donc ? qu'y a t il à voir dans chacune ? laquelle nous depaysera le plus par rapport à nos grandes villes ? laquelle préférez vous et pourquoi ?? merci d'avance de vos réponse.

DP

Je souhaiterai organiser notre trajet entre yangshuo et danzhai. Nous sommes avec nos deux enfants de 10 et 12 ans. Si vous avez des conseils à nous partager nous sommes preneurs. Notre hôtel nous propose les services privés d’un chauffeur qui coute 800¥. Nous cherchions qq chose de moins cher. Notre hôtel a danzhai est situé en haut savez vous comment y accéder ?

Merci Lydie