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Bonjour

Pour les habitués des lignes Antilles, que préferez vous, la classe madras d'Air Caraïbes ou la grand large de Corsairfly ?

merci de vos avis éclairés ...😎

Bonjour a tous, N'ayant pas beaucoup voyagé et jamais avec Emirates j'ai quelques questions. Je part de paris le 1janvier pour sydney avec une escale de 10h a Dubai avec un A380 en classe eco. Si vous pouviez me parler du service et confort. J'aimerais aussi savoir si vous aviez des bon plans pour une visite express de la ville. Je beneficie apparement d'une chambre d'hotel payé par la compagnie, si vous en savez plus...

Merci d'avance.

bonjour, je pars au vietnam, la semaine de noel avec le TO jettours (24 participants). nord au sud : circuit traditionnel en discutant avec la personne de l'agence de voyage denierement, elle me dit avoir été en contact avec le TO, qui lui a confirmé que le voyage partait (nb de participant minimum est atteint ! ouf !!!!) elle me donne un message qui concerne mon sejour : "prenez un petit sac de voyage pour la nuit en jonque, ils ne prennent pas les grosses valises à bord compte tenu du fait que c'est un bateau de petite structure... j'enregistre et, je me pose des questions si je pars avec jettours depuis pas mal d'années, c'est que j'apprécie leur organisation et le confort des prestations hotelières... aujourd'hui je suis un peu perplexe. "la petite structure" de la jonque, est-ce que cela veut dire: confort rudimentaire ? sanitaire, eau chaude, prise de courant pour recharger les batteries des appareils photo ? si quelqun a dèja fait le circuit jet tours, celui-ci peut il répondre à mes questions ? ou peut être que l'on peut me répondre de façon générale.... merci d'avance

Bonjour, Alors voila je vous raconte mon voyage que je vais faire a New York, qui est vraiment pas cher! Je pars du 25 Octobre au 1er Novembre. Billets Avions: 255€ AR De Bruxelles jusque New-York (Semi-direct a l'aller, escale au retour) Je trouve, et je ne comprend pas pourquoi certaines personnes vont a l'hôtel a New-York! J'ai loué un appartement très beau, situé a proximité de Central Park, dans l'Upper East Side, pour 70€ la nuit (Je précise que j'aurai pu en louer dans l'Uptown a 60€ la nuit). Nous sommes a 2, ce qui nous fait: 510+500=1010€/2=+-500€ Pour 1 semaine, dans une période très demandé, a New York bien situé! Voila et encore si on serai parti a 4, ou si l'on aurai pris un appart' a Harlem, on en aurais eu pour 450€ Voila mon récit, après près d'un mois de recherches pour l'appart parfait. En plus mon hôte est très simpa, elle viendra me cherché a l'aéroport (Appart' privatif) Tous ça donc pour dire qu'en bien cherchant, vous pouvez vous offrir un séjour a New-York pour pas grand chose!

Bonjour à tous,

Je pars en Inde au mois de Juin 2009. Connaissez-vous un bon hotel à Delhi avec un minimum de confort mais pas trop cher ( entre 40 et 80 euros ) ?

Merci pour vos réponses.

Tigrecobra.

🙂🙂hello, alors un bon conseil, allez vite demander a votre agence quel avion sera affreté, car cela risque d'etre a chaque fois un grand mystere!! bon j'en reviens la, et a la place d'avoir ma classe confort, j'ai du me contenter de l'eco etc, meme pas un pli ds la cabine pour nous prevenir, j'en ai eu l'agreable surprise a punta cana, et je peux maintenant aller faire des courriers etc pour me faire rembourser, pourquoi la propose t il, si c pour affreter, des boites a sardines!!!, bon je suis crevée posez toutes les questions, ainsi que sur les suites terrasses, je vous repondrais avec plaisir, mais demain😏!!! aller les futurs😇 aplus plus🙂🙂

j'ai découvert sur le forum que tout les prix sont affiché sans taxe au USA et j'aurai voulu savoir s'il était possible de se faire rembourser la TVA comme en France pour les touristes et a combien elle là bas. jai une autre question sans rapport je voulais savoir jusqu'a quelques on peut aller dans les auberges dites de "jeunnesse" la bas, est ce qu'elles sont bien ou a la thailandaise? merci merci a ceux qui renseigne c vraiment sympa parce que je fait un cadeau a quelqu'un et c important pour moi que tout soit limite parfait🙂

Bonjour,

Je souhaiterais partir fin septembre avec mon chéri en Grèce afin de passer une semaine reposante et néanmoins enrichissante. Nous aimons les petits hotels de charme (pas le gros complexes) et recherchons un coin où nous aurions la possibilité de visiter les alentours (en louant une voiture) tout en pouvant nous reposer sur la plage les jours de flemme... Savez-vous quelles serait la destination idéale pour ce que je recherche? J'ai vu certaines info sur Santorins et environs et ça à l'air sympa..

Merci pour votre aide.

Julie

Nous faire bientôt le voyage Nice-Montréal. Quelle compagnie d'aviation offre, dans sa classe économique, le meilleur confort: largeur des sièges, espace de dégagement pour les jambes, etc. Après s'être sentis comme des sardines dans les avions d'Air Transat ou de Corsair, nous aspirons à un peu plus de confort.

Bonjour à tous,

Le ministère du tourisme lance la marque "Qualité Tourisme" destinée aux professionnels du tourisme (hebergement, restaurant, office du tourisme...) qui permet d'informer les voyageurs en france de la qualité des services et des infrastructures de ces établissements. Qu'en pensez-vous?

Bonjour ! Je recherche un ou deux tuyaux sur les compagnies aeriennes faisant le corridor Paris ou Bruxelles et l'est des Etats-Unis. Je déménage en Virginie cet été et comme à chaque année, je me paye un bain de culture en France et cette année peut-être en Belgique. Je veux savoir quelle est la meilleure compagnie aerienne à rechercher. J'ai beaucoup voyagé et emprunté diverses compagnies mais je n'ai jamais emprunté de compagnies américaines. Sauf une fois pour un vol Montréal-Miami pour lequel j'avais volé Delta. Je l'ai beaucoup regretté. Je me souviens encore de la rudesse des agents de bord et de la sandwich toute sèche qu'on avait cavalièrement lancé sur ma tablette ... Je me dis toutefois qu'il doit y en avoir une qui soigne ses voyageurs un peu mieux que ça ! Surtout quand on fait un vol transatlantique ! Si vous pouvez éclairer ma lanterne, ça m'aiderait un peu à faire le tri ! Bonjour et bon été !

Quelqu'un a voyagé CDG HKG avec A340-300 en economy avec Cathay, le confort et services?

Bonjour à tous, Je vous propose aujourd'hui un compte-rendu d'Air Austral sur un trajet Réunion - Nosy bé (Madagascar) - Dzaoudzi à l'aller et Dzaoudzi - Moroni (Comores) - Réunion au retour. Ces quatre vols sont opérés en Boeing 737-800 tout neuf (F-ONGA et F-ONGB sont arrivés de Seattle fin décembre dernier). Je précise d'avance qu'il existe un vol quotidien pour Dzaoudzi opéré en B777-200ER mais j'avais envie de tester les nouveaux B737 et surtout admirer les superbes approches promises sur Nosy Bé et Moroni !

ALLER : UU203, 10h30 Saint-Denis Réunion - 12h45 Dzaoudzi via Nosy bé (escale technique).

Je me rends à l'enregistrement assez fluide à l'aéroport de Saint-Denis vers 9h, tout se passe parfaitement, sauf le système d'attribution des places sur internet qui n'a pas été respecté. C'est une petite journée aujourd'hui...

Je me retrouve en salle d'embarquement, face au Boeing 737-800 que je vais prendre (F-ONGA). Un retard d'une demi heure est annoncé en raison de l'arrivée tardive du vol de Paris CDG (pas mal de transit depuis CDG pour Nosy bé et Moroni surtout, ceux pour Dzaoudzi étant mis majoritairement sur le vol direct en B777).

Je vois mon bagage se faire charger en direct live 😎 puis les PNC arrivent à bord.

Voici le vol de Paris CDG qui arrive en même temps.

L'embarquement commence enfin.

Je me retrouve à la dernière rangée de l'avion, rangée 30, au hublot. Nous sommes à côté du F-OREU, Boeing 777-300ER tout neuf, arrivé de Seattle vers la mi-janvier dernier.

Derrière, le B777-300ER d'Air France arrivé plus tôt de Orly (F-GSQP).

Roulage, puis take off le long de Sainte-Marie, puis demi tour vers l'Ouest : direction Madagascar !

Deux journaux réunionnais nous sont proposés avant le repas.

Voici le repas froid : Brochette de poulet et Agneau, Achard, Saumon fumé, Crème de nougat et mangue.

Le vol dure 1h35 jusqu'à Nosy bé.

Passage au dessus de Madagascar :

Nous commencons notre descente à la fin de la traversée de Madagascar, plus qu'un bout de mer jusqu'à l'île de Nosy bé.

Nous voici en final sur NOS, la piste commencant au bord de mer, un peu à l'image de Saint-Martin 😛

Atterrissage parfait, demi tour pour l'aéroport. Vraiment "pommé" dans la forêt ce terrain 😛

Les trois quarts des passagers descendent ici, le reste allant presque tous à Moroni deux vols plus tard. Nous restons dans l'avion pendant l'escale, qui a duré à peine 50 minutes.

Nous re-décollons ensuite vers Dzaoudzi.

J'ai eu la chance de faire l'atterrissage à Mayotte dans le cockpit, voici deux-trois photos :

Nous voici arrivé à Dzaoudzi, ma destination finale. Néanmoins cet avion et cet équipage repart dans une heure pour Moroni (Comores), puis à la Réunion.

Voici le B777 qui a assuré le RUN-DZA direct d'aujourd'hui, il repart dans 3h pour RUN, arrivant pour les transit vers CDG et vols de province (MRS/TLS, LYS/CDG, BOD/NTE selon les jours) de ce soir.

Voici le hangar d'arrivée équipé d'un petit tapis et puis c'est tout 😮

RETOUR : UU256, 15h05 Dzaoudzi - 19h55 Saint-Denis Réunion via Moroni (Comores).

Voici quelque photos de l'aéroport prises la veille du retour :

Un Boeing 737-300 Air Madagascar partant pour Diego Suarez.

Un Boeing 737-800 Air Austral arrivant de la Réunion.

Puis se préparant pour un aller retour à Majunga (Madagascar).

Nous retournons une dernière nuit sur Grande Terre où les pubs Air Austral au sujet du prochain vol direct vers Paris CDG ne se font plus rares.

Le lendemain matin nous retournons sur Pamandzi, cette fois pour embarquer sur notre vol.

Il y a aujourd'hui un vol pour Nairobi avec Kenya Airways, seul acheminement possible à Mayotte sur Air France (code share).

D'ailleurs, voici le Boeing 737-300 qui assure la liaison au roulage après son atterrissage :

Voici une publicité pour Comores Aviation International, compagnie très présente sur l'île, avec ses Let 410 :

Le Boeing 777-200ER d'Air Austral est déjà arrivé de la Réunion, il repartira vers 17h.

Un Dassault Falcon 2000 Privé Sud Africain a stationné ici deux jours au moins :

Voici une dernière compagnie un peu exotique du coin, Inter Ile Air, qui exploite des Cessna :

Je passe maintenant l'enregistrement, tout se passe bien, et surprise l'éco est pleine ! On me propose de passer à l'avant en confort je voyagerais sur un siège bien mieux 😎

Petit passage au petit duty free...

Nous décollerons avec 1h30 de retard à cause de l'arrivée tardive de l'appareil. Arrivée à bord, siège 5F, champagne d'accueil.

Biscuit apéritifs :

Décollage pluvieux...

Au Revoir Mayotte !

Quelque photos de la classe confort durant ce vol pour Moroni :

Petite vidéo avant atterrissage...

Arrivée sur Comores après 50 minutes de vol :

Final puis atterrissage piste 02 :

Demi tour et roulage jusqu'au terminal...

Ce jour la un Avro (privé me semble-t-il) :

Mais également un Fokker 27 de l'ex compagnie comorienne en moins bon état :

Pendant l'escale, la cabine se vide complétement pour se re-remplir complétement ensuite pour la Réunion. Mais pour le moment, j'ai un 737 pour moi 😄

classe Loisirs :

classe Confort :

Le vol repart au bout de 50 minutes, cette fois un "long" vol de 2h15 nous attend pour rejoindre la Réunion. On nous distribue la trousse Confort (peigne, cache-yeux, boules quies, parfum, serviette...) :

Alignement après demi-tour dans la raquette :

Bye Bye Moroni !

La classe est toujours vide, seule une femme enceinte est monté siège 1A à Moroni, elle a achetée son billet en dernière minute pour Paris CDG via la Réunion : comme nous elle aura un plateau repas éco car il n'y avait pas de prestations prévues car zéro clients prévus au décollage de la Réunion ce matin.

Voici le plateau repas éco servit pour ce retour (seul le verre en "verre" et le paquet de biscuits apéritifs sont un + de la prestation confort sur cette photo).

Un beau pitch :

Le soleil se couche peu à peu dehors, un bon sommeil jusqu'à Saint-Denis s'impose !

Il est maintenant bientot 21h, nous arrivons sur la Réunion, voici Saint-Denis :

Atterrissage doux, nous arrivons tout de même avec 1h15 de retard, avec un débarquement par bus.

Nos bagages arriveront en même temps que nous dans le terminal.

Et voila pour ce petit compte rendu, j'espère qu'il servira à quelqu'un, ne serait-ce que pour le plaisir des yeux. Prochains vols sur Air Austral sur Long courrier cette fois pour BOD-NTE et retour de CDG, puis AF en juillet ! Merci de m'avoir lu, Damien.

Quelqu' un a-t-il vole recemment sur XL Airways au depart de Roissy sur NYC et Las Vegas?

J' ai besoin de savoir comment sont les prestations, le service, le comfort, la ponctualite, etc.

Merci par avance.

😎

Bonjour tout le monde !

Je voudrais faire un vrai Sujet sur ces trois classes qui se font un peu la guerre (surtout Alizé Vs. Grand Large), sachant que les tarifs pratiqués ne reflètent pas toujours le produit proposé. D'où me vient cette question ? Je viens de réserver un billet Lyon - Réunion en classe Grand Large (Corsaifly), et je voulais savoir à quoi je dois m'attendre, et c'est surtout une démarche à titre d'information, de culture générale, car je sais que je ne regretterais jamais mon choix : à 16 ans et des brouettes, c'est déjà une très belle expérience. 🙂

Alors voila, en lisant pas mal de participation sur différents forums, on me rapporte toujours que la Grand Large est supérieur à Alizé, et que Alizé et Confort se tiennent.

Voici les tarifs dit "d'Appel" = Alizé, au départ d'un peu partout en France (réseau AF, Régional, Brit Air, TGVAir...) via Paris Orly = environ 2000 euros. Grand large, au départ de Lyon, Toulouse, Nantes, Marseille = environ 1500 euros. Confort, au départ de Lyon, Toulouse, Marseille = environ 1850 euros.

A noter, qu'au départ de Lyon, Air Austral ainsi que Air France proposent des tarifs plus bas en prenant le TGVair au départ de Lyon Part-Dieu jusqu'à Paris CDG, puis transfert en bus jusqu'à Orly pour Air France.

Niveau service : - La classe Grand Large a vraiment l'air d'être supérieur par le fait qu'elle laisse d'abord une impression de VIP à ses passagers car ils sont seulement 24 à se distinguer des 558 autres, et cela est quand même un avantage certains sur leurs 747-400 très denses. Les repas sont servis sur de vrais couverts il me semble, et des menus qui apparemment, ne cassent pas trois pattes à un canard, mais se distinguent très fortement de la classe économique.

- La classe Alizé est plutot revendiqué comme une éco+ plutôt qu'une classe supérieure comme le fait Corsairfly. Elle en porte d'ailleurs les traits au niveau confort, qui est donc inférieur à celui de la classe Grand large.

- La classe Confort est aussi revendiqué comme une éco+ et ressemble plus ou moins à la classe Alizé à mon gout. J'avoue être moins informé sur cette classe, car il y a beaucoup moins de retour !

Spécificités : Alizé : File dédiée à l'enregistrement et embarquement, 2 bagages soutes autorisés. Espace de 36 sièges, séparé des autres cabines, situé à l´avant des nouveaux avions Boeing 777-300. Sur les Boeing 747-400, sur le pont supérieur. Écran Vidéo individuels, Sièges avec une large assise, espacés l´un de l´autre de 92 cm, inclinable jusqu'à 123°, accoudoirs en cuir et profitez du repose-pied massant. Les nouveaux sièges sont équipés d´une prise PC. Coussins de plume, couverture en laine, presse française et internationale, une trousse de voyage: une paire de chaussettes, des bouchons d´oreille, un masque de repos et une serviette rafraîchissante. Vaisselle en porcelaine, couverts en métal argenté, serviettes en tissu… La restauration est adaptée à chaque vol et à son horaire. Un menu chaud, un petit déjeuner et une collation froide, identique à celle de la cabine Affaires, vous sont proposés tout au long de votre vol. Après le punch d´accueil, un apéritif salé et la présentation du menu. Choix entre 2 plats chauds, créole ou traditionnel, accompagnés d´un service de pain à la corbeille. Le menu vous est proposé par Michel Nugues, membre du club « Les Toques du ciel ». Des menus spéciaux (végétarien, etc.) peuvent vous être servis. A la fin du repas, un café, un thé ou un digestif. Les vins et champagnes ont été choisis par Olivier Poussier, élu meilleur sommelier du monde en 2000. Sur les vols de plus de 10h30, vous disposez en permanence d´un buffet salé et sucré." (résumé de ce qu'il y a sur sur Airfrance.com).

Grand large : Composée de 18 à 24 sièges selon le type d'appareil, La classe Grand Large est située au pont supérieur des Boeing 747-400 et à l'avant des Airbus A330-200. Sièges larges, ergonomiques et confortables. Agrémentés d'un repose-pied, ils s'inclinent à 120° et l'espacement disponible est de 112 cm. Franchise bagage supérieure en soute et en cabine (40kg soute et 10kg + accessoire en cabine), enregistrement rapide et sans attente grâce à une file dédiée, un accès au Salon privatif sur la plupart de nos aéroports, un embarquement en priorité à bord de l'avion, une livraison prioritaire des bagages à l'arrivée du vol. Au départ de Point-A-Pitre ou de Fort de France, pour faciliter les formalités de départ de nos clients Grand Large, nous leur proposons gratuitement l'accès à un service d'enregistrement à leur domicile (ou leur hôtel) et livraison des bagages à l'aéroport. A bord, un champagne d’accueil offert, couvertures et oreillers, magazines presse quotidienne, écran vidéo individuel, lecteur multimédia portatif mis à disposition gratuitement, ainsi qu'une trousse confort. Selon l'heure de départ et la durée de votre vol, plusieurs prestations vous sont offertes : un déjeuner ou un dîner, un en-cas ou un petit déjeuner. Vous avez le choix entre deux plats chauds, agrémentés de pain chaud et de vins de qualités. Nous vous proposons gratuitement six types de repas spéciaux : végétarien, casher, poisson, diabétique, sans sel et hindou. Des couvertures sont mises à votre disposition lors des vols de nuit de plus de 4 heures et lors des vols de jour excédant 10 heures. (résumé de ce qu'il y a sur Corsairfly.com).

Confort : billets modifiables sans frais, priorité à l'enregistrement avec un comptoir dédié, livraison prioritaire des bagages. Accès aux salons d'aéroports: Marcel Goulette (Saint, Roland Garros), salon Admirals Club à Paris CDG Terminal 2A. Cabine tout cuir, La cabine du Boeing 777-200ER comporte 34 sièges espacés de 96cm et inclinables à 126°. Verre d'accueil, Trousse de voyage "Confort" comprenant : une gamme de produits cosmétiques, et un nécessaire de voyage (brosse à dents, masque de repos, chaussettes, ...), Choix de presse régionale. Service de restauration: un repas chaud ou froid vous sera servi selon l'heure de votre vol. Franchise bagage de 35 kg sur le réseau long-courrier. Les Boeing 777-300 ER sont équipés d'un système d'éclairage innovant, "mood light", vous accompagnant avec différentes ambiances au cours de votre vol. Ils disposent de 40 sièges en classe "Confort" répartis dans deux cabines pour une atmosphère « cosy » ( 8 sièges de front : 2 côté hublot, 4 au centre ). Si vous souhaitez travailler, votre siège est équipé d’une prise électrique et d’une lampe de lecture individuelle. Vous avez ainsi la possibilité de recharger votre ordinateur et votre téléphone portable. Accueil avec un verre de champagne ou une boisson non alcoolisée.Les repas seront servis dans de la vaisselle en porcelaine fine, sur les tablettes recouvertes de nappes en tissus. Tout au long du vol, un service de boissons chaudes ou fraîches sera à votre disposition. Sur le Boeing 777-200 ER, vous aurez le choix entre 12 chaînes musicales et 6 films. A bord des Boeing 777-300 ER, le tout dernier système de vidéo à la demande développé par Panasonic. Reliés par fibres optiques, les écrans haute définition à commande tactilevous permettront d’apprécier un choix large et varié de programmes vidéos, audio, ainsi que des jeux. La liste exhaustive des programmes est disponible dans la rubrique « Play » à bord, tous les sièges sont équipés d'un écran tactile individuel de 26 cm. Latélécommande de votre siège peut se transformer en combiné téléphonique. (Résumé de ce qu'il y a sur airaustral.com).

J'appelle aux avis personnels : les différences de prix sont-elles justes par rapports aux écarts aux niveaux des services ?

L'écart de 500 euros par exemple entre la grand large et l'Alizé est-il justifié ? Alors qu'on lit souvent que la Grand large est supérieure à l'Alizé...

Bonne journée !

Bonjour,

Voilà, mon conjoint et moi aimerions partir pour l'Afrique du Nord au mois de novembre prochain, pour environ 5 ou 6 semaines. Nous sommes encore incertains en ce qui a trait au choix du pays (ou des pays) que nous aimerions visiter. Ce sera notre premier voyage dans ce coin du monde.... Plusieurs intérêts nous attirent dans en Afrique du Nord, soit le désir de voir des civilisations anciennes, une certaine curiosité envers l'islam, l'envie de voir à quoi ressemble le désert, etc.

J'aimerais donc avoir vos suggestions: Maroc, Tunisie ou Égypte? Nous souhaitons faire un voyage d'aventure, avec toutefois un certain niveau de confort étant donné qu'il se pourrait que je sois enceinte à ce moment. Est-il souhaitable de combiner la visite de deux pays, en reprenant l'avion une fois en Afrique? La culture de ces trois pays est-elle suffisamment différente pour justifier un tel choix?

Merci,

Sophie

Petits conseils (utiles confort?) à l'attention des nouveaux croisiéristes... Prévoir: –Cocculine (Mal de mer, mal de vol) –Maalox (brûlures d'estomac) et citrate de bétaïne (trop plein et boissons). –Immodium ou Lopéramide (constipation… mais blocage) –Dafalgan (rhume et petite grippe). Attention à la clim… Elle est votre ennemi. En passant du chaud au froid elle est la principale cause des grippe s et des maux de gorge.

Bon voyage!

critere : confort chambre - beaute du site et de la plage - animation - nourriture

merci

J'avais pris l'habitude du confort qu'offre un trajet direct Bordeaux - Aéroport CDG gare TGV avec mon vélo non démonté.

C'était super. A l'arrivée, il n'y avait plus qu'à emballer Joly Jumper sous sa housse, retirer les pédales, dégonfler les pneus etc.. et c'était plié.

C'est fini !

Voulant acheter mon billet ce matin, à l'ouverture des réservations pour cet été, j'ai constaté que seuls les vélos "démontés" étaient autorisés 🤪 sur ce trajet.

Deux possibilités alors : affronter la galère du transport d'un vélo ramené au format règlementaire 120 x 90. Plus les sacoches. Merci j'ai déjà donné.

Cerise sur le gâteau : plus de TGV direct pour le retour mais une correspondance à Arras - de 15 minutes - et une autre à Paris. Avec changement de gare....

La solution : Bordeaux-Montparnasse en vélo "entier". Un coup de vélo jusqu'à la gare RER B la plus proche. RER B jusqu'à Roissy aéroport.

Comme au bon vieux temps...

Nous partons à 4 , mode backpack confort, en Inde du Sud. C est notre première visite de ce pays et nous nous posons des questions sur la faisabilité et les choix des visites et étapes. Nous prévoyons de privilégier les trains de nuits pour les grande distance ex Mysor-Hampi-Goa... et les bus voir location voiture/chauffeur quand nécessaire. Voici ci dessous notre première ébauche de programme, quand pensez vous, sachant que nos intérêts sont divers (monuments , nature paysage, vie locale et photos). Nous partons le 18 janvier et nous arrivons à Chennai. Merci pour vos commentaires. j1Chenai j2Chenai J3Mahaballapuram j4Pondichery j5Pondichery j6Tranquenar j7Tanjore j8Tanjore j9Madurai j10Madurai j11Kovalam j12Kovalam j13Kollan j14Kollan j15Hallepey j16 Kollan j17Kollan j18Kochi j19Kochi j20 Munmar j21Munmar j22 Mysore j23 Mysore j24Hampi j25Hampi j26Hoa j27Goa j28Goa j29depart de Goa

Quelle est la meilleure compagnie (confort, sécurité, express)? Quelle est la durée du trajet pour un express? Est-il recommandé de voyager de nuit, vu qu'il s'agit de la Pana? Y a-t-il des bus partant d'ailleurs que de Quitumbe?

Le prix? A partir de 8-10 $ je suppose. Plus s'il existe un service de luxe?

Merci d'avance.

Bonjour à tous, concernant le confort en vol de nuit, je voudrais savoir si des petits oreillers sont fournis sur Corsair à la place du haricot gonflable ainsi que le masque cache lumière pour la liaison Orly / Port Louis à Maurice (vol du dimanche soir 21h20 Boeing 747). Sur xl airways en juin dernier ils n'en disposaient pas (rupture de stock sans doute ! ) merci

Bonjour à tous les adeptes du confort😉

Première interrogation sur ce pays que je ne connais pas encore et que je désire découvrir avec ma fiancée avant de peaufiner un parcours culturel et décapant: Quels hébergements me conseillez-vous sachant qu'une piscine m'est nécessaire? Etes vous adeptes du riad ou de l'établissement cinq étoiles ou plus? Quels en sont les avantages et les inconvénients?

Hello! je cherche un hôtel de confort correct au centre de Lombok, pour y séjourner 3 nuits du 11 au 14 aout prochains. Je cherche précisément dans un triangle entre Praya, Selong et Tetebatu. Je cherche surtout un lieu que je pourrais réserver à l'avance...

Qui a des tuyaux la-dessus ?

Amicalement

Voilà, j'aime mon petit confort... et évidement, ça crève le budget. Quels sont vos bons plans pour réduire la facture pour un bon hotel ds Manhattan... en été (je crois que c'est moins cher). Merci pour vos tuyaux!

bonjour, je me prépare à quitter confort et études pour faire de le tour de l'Amérique du sud en camionnette. durée: environ 4 ans Je pars de Caracas et je resterais, je pense environ un mois à margarita pour acheter pour véhicule. 1ère question: ne roulant pas sur l'or, j'espère me faire loger chez l'habitant, est ce facile? et à quel prix? 2ème question: pour une nana, avec c qu'il y'a sur vos posts et bien que pas peureuse, vous commencez à m'inquiéter lol: est ce suicidaire de voyager seule? 3ème question y'a t'il des adresses pour trouver des francais sur place qui pourraient m'aiguiller pour l'hébergement?

Quel est le niveau de confort et l'acceuil chez Galina? Merci

Bonjour, Avez-vous un avis(situation, confort, accueuil...) sur le carpenter guesthouse à kuching? merci