Results for "Valley+Fire+|+3+>+99"
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Votre avis sur environ vingt-sept jours dans l'ouest des États-Unis en juin 2011? English translation pending
Bonjour,
Ca y est, le rêve se concrétise 🙂, départ prévu le 4 juin.
Quelques explications après le résumé
Voici l’itinéraire prévu :

J1 (4 juin) : Vol Rennes>PAR>LA (arrivée 13h), loc monospace, après midi à Santa Monica (nuit sur la côte) J2 (5 juin) : Visite de LA Downtown, UCLA, Beverly Hills, Hollywood (nuit vers Universal, Burbank?) J3 (6 juin) : Universal Studios, Griffith en fin début de soirée (nuit vers Universal, Burbank?) J4 (7 juin) : Matin à LA puis route vers Las Vegas (arrivée en fin d’après midi) (Nuit sur le strip. Paris ?) J5 (8 juin) : Matin à Vegas (location mustang cab’) puis route vers le Grand Canyon (arrivée fin d’AM) (nuit à définir) J6 (9 juin) : Matin au grand Canyon, survol en hélico puis route vers Page (arrivée fin d’AM) (nuit à définir) J7 (10 juin) : Les 2 Antelope le matin et détente plage/jetski l’AM (nuit à définir) J8 (11 juin) : Horseshoe Bend le matin puis route vers Monument Valley (arrivée milieu d’AM) (Nuit au The View) J9 (12 juin) : Le matin, route vers Moab (arrivée en début d’AM) (nuit à Moab) J10 (13 juin) : Moab (nuit à Moab) J11 (14 juin) : Moab (nuit à Moab) J12 (15 juin) : Moab puis route vers Capitol Reef (arrivée début d’AM)(nuit à définir) J13 (16 juin) : Le matin Capitol Reef puis route vers Bryce via UT 12 (arrivée en milieu d’AM) (nuit dans le parc) J14 (17 juin) : Bryce Canyon (nuit dans le parc) J15 (18 juin) : le Matin, route vers Zion (nuit à définir) J16 (19 juin) : Le matin à Zion puis route vers Las Vegas en passant par Valley Of Fire (arrivée en fin d’AM) (nuit en apart’hotel) J17 (20 juin) : Las Vegas, achats, outlets, détente (nuit en apart’hotel) J18 (21 juin) : Le matin, restitution Mustang puis route vers Death Valley (arrivée en milieu d’AM) (nuit à définir) J19 (22 juin) : Départ tôt vers Yosemite via Tioga Pass si possible ! (arrivée milieu d’AM) J20 (23 juin) :Yosemite (nuit à définir) J21 (24 juin) : Le matin à Yosemite puis route vers San Luis Obispo ou plus bas ? (nuit à définir) J22 (25 juin) : Route de la côte vers Monterey via Big Sur (nuit à Monterey) J23 (26 juin) : Route de la côte vers San Francisco (arrivée en milieu d’AM) (nuit au Grosvenor Suites jusqu'à la fin) J24 (27 juin) : San Francisco (Fisherman Warf, China Town, Painted ladies, … les classiques) J25 (28 juin) : San Francisco & Alcatraz J26 (29 juin) : San Francisco J27 (30 juin) : Vol vers Paris puis Rennes
- Voyage en famille 3 couples d’adultes de 25, 30 et 55 ans.
- Pas de grosses rando mais plutôt les points de vues et quelques « ballades » de 3/4km max
- Rien n’est réservé pour le moment
- Pourquoi 2 voitures à partir de Vegas ? La mustang pour la vue 360°, le soleil, le vent, et bien sur... le mythe 😎! et le monospace pour la place, le confort et le côté pratique. D’où le double passage à Vegas. Le monospace sera rendu le 27 pour faire ensuite SF en transport en commun.
- Nous tenons à passer un peu par la côte car après ces 2 semaines de désert, ça fera un peu d’air frais 😛. C’est peut être un peu court pour la côte ?
- J’hésite à ajouter un jour à Vegas entre J4 et J5 pour souffler un peu de la route de la veille et du lendemain et supprimer une nuit à Bryce.
- J’ai repéré pas mal d’hôtel ou apart’hotel que je n’ai pas forcément noté ici (pas facile de trouver pour 6 adultes 😕 !)
- J’ai déjà une idée de comment remplir les journées
- J'hésite à supprimer la région de Moab pour aérer le reste 🤪, c'est surement une erreur... vos avis?
Merci à vous de me confirmer que ce planning tient la route 😇
A+
Ca y est, le rêve se concrétise 🙂, départ prévu le 4 juin.
Quelques explications après le résumé
Voici l’itinéraire prévu :

J1 (4 juin) : Vol Rennes>PAR>LA (arrivée 13h), loc monospace, après midi à Santa Monica (nuit sur la côte) J2 (5 juin) : Visite de LA Downtown, UCLA, Beverly Hills, Hollywood (nuit vers Universal, Burbank?) J3 (6 juin) : Universal Studios, Griffith en fin début de soirée (nuit vers Universal, Burbank?) J4 (7 juin) : Matin à LA puis route vers Las Vegas (arrivée en fin d’après midi) (Nuit sur le strip. Paris ?) J5 (8 juin) : Matin à Vegas (location mustang cab’) puis route vers le Grand Canyon (arrivée fin d’AM) (nuit à définir) J6 (9 juin) : Matin au grand Canyon, survol en hélico puis route vers Page (arrivée fin d’AM) (nuit à définir) J7 (10 juin) : Les 2 Antelope le matin et détente plage/jetski l’AM (nuit à définir) J8 (11 juin) : Horseshoe Bend le matin puis route vers Monument Valley (arrivée milieu d’AM) (Nuit au The View) J9 (12 juin) : Le matin, route vers Moab (arrivée en début d’AM) (nuit à Moab) J10 (13 juin) : Moab (nuit à Moab) J11 (14 juin) : Moab (nuit à Moab) J12 (15 juin) : Moab puis route vers Capitol Reef (arrivée début d’AM)(nuit à définir) J13 (16 juin) : Le matin Capitol Reef puis route vers Bryce via UT 12 (arrivée en milieu d’AM) (nuit dans le parc) J14 (17 juin) : Bryce Canyon (nuit dans le parc) J15 (18 juin) : le Matin, route vers Zion (nuit à définir) J16 (19 juin) : Le matin à Zion puis route vers Las Vegas en passant par Valley Of Fire (arrivée en fin d’AM) (nuit en apart’hotel) J17 (20 juin) : Las Vegas, achats, outlets, détente (nuit en apart’hotel) J18 (21 juin) : Le matin, restitution Mustang puis route vers Death Valley (arrivée en milieu d’AM) (nuit à définir) J19 (22 juin) : Départ tôt vers Yosemite via Tioga Pass si possible ! (arrivée milieu d’AM) J20 (23 juin) :Yosemite (nuit à définir) J21 (24 juin) : Le matin à Yosemite puis route vers San Luis Obispo ou plus bas ? (nuit à définir) J22 (25 juin) : Route de la côte vers Monterey via Big Sur (nuit à Monterey) J23 (26 juin) : Route de la côte vers San Francisco (arrivée en milieu d’AM) (nuit au Grosvenor Suites jusqu'à la fin) J24 (27 juin) : San Francisco (Fisherman Warf, China Town, Painted ladies, … les classiques) J25 (28 juin) : San Francisco & Alcatraz J26 (29 juin) : San Francisco J27 (30 juin) : Vol vers Paris puis Rennes
- Voyage en famille 3 couples d’adultes de 25, 30 et 55 ans.
- Pas de grosses rando mais plutôt les points de vues et quelques « ballades » de 3/4km max
- Rien n’est réservé pour le moment
- Pourquoi 2 voitures à partir de Vegas ? La mustang pour la vue 360°, le soleil, le vent, et bien sur... le mythe 😎! et le monospace pour la place, le confort et le côté pratique. D’où le double passage à Vegas. Le monospace sera rendu le 27 pour faire ensuite SF en transport en commun.
- Nous tenons à passer un peu par la côte car après ces 2 semaines de désert, ça fera un peu d’air frais 😛. C’est peut être un peu court pour la côte ?
- J’hésite à ajouter un jour à Vegas entre J4 et J5 pour souffler un peu de la route de la veille et du lendemain et supprimer une nuit à Bryce.
- J’ai repéré pas mal d’hôtel ou apart’hotel que je n’ai pas forcément noté ici (pas facile de trouver pour 6 adultes 😕 !)
- J’ai déjà une idée de comment remplir les journées
- J'hésite à supprimer la région de Moab pour aérer le reste 🤪, c'est surement une erreur... vos avis?
Merci à vous de me confirmer que ce planning tient la route 😇
A+
Avis sur itinéraire de vingt et un jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour a tous
Donnez moi votre avis svp sur mon itinéraire dans l'Ouest Américain en 21 Jours.
Etapes du voyage:
J1 à J4 : San Francisco, CA ( Prendre un hôtel dans union square) J4 à J6 : Yosemite National Park, CA (prendre un hotel dans le parc car jusqu'à maintenant je ne sais pas quel endroit choisir pour nous arrêter) J6 : Lac Mono, CA et Bodie, CA J6 : à J7 : Passer une nuit à Beatty, NV J7 : Visite de Death Valley National Park, CA ( juste un passage ) J7 à J9 : Las Vegas, NV J9 à J10 : Arret à Page Fair le Lac Powell et Monument Valley J10 à J11 : Arret à Flagstaff, AZ J11 : Fair le Parc national du Grand Canyon, AZ J11 à J12 : JE ne sais toujours pas ou nous arreter entre le Grand Canyon et San diego ( il y'a plus de 800km) ??? J12 à J15 : San Diego, CA Fair le Zoo et le sea World en deux joursJ15 à J18 : Los Angeles, CA Faire Universal studio et visite de la ville J18 à J20 : Prendre la route vers San Francisco escale prévu en route mais on ne sais toujours pas ou... on aimerai faire la cote en 2 jours J20 à J21 : dernière nuit a San Francisco, CA, Retour le 21éme jour.
Merci pour votre aide. PS :On sera sept adultes, Location de deux voitures au départ de San Francisco.
Donnez moi votre avis svp sur mon itinéraire dans l'Ouest Américain en 21 Jours.
Etapes du voyage:
J1 à J4 : San Francisco, CA ( Prendre un hôtel dans union square) J4 à J6 : Yosemite National Park, CA (prendre un hotel dans le parc car jusqu'à maintenant je ne sais pas quel endroit choisir pour nous arrêter) J6 : Lac Mono, CA et Bodie, CA J6 : à J7 : Passer une nuit à Beatty, NV J7 : Visite de Death Valley National Park, CA ( juste un passage ) J7 à J9 : Las Vegas, NV J9 à J10 : Arret à Page Fair le Lac Powell et Monument Valley J10 à J11 : Arret à Flagstaff, AZ J11 : Fair le Parc national du Grand Canyon, AZ J11 à J12 : JE ne sais toujours pas ou nous arreter entre le Grand Canyon et San diego ( il y'a plus de 800km) ??? J12 à J15 : San Diego, CA Fair le Zoo et le sea World en deux joursJ15 à J18 : Los Angeles, CA Faire Universal studio et visite de la ville J18 à J20 : Prendre la route vers San Francisco escale prévu en route mais on ne sais toujours pas ou... on aimerai faire la cote en 2 jours J20 à J21 : dernière nuit a San Francisco, CA, Retour le 21éme jour.
Merci pour votre aide. PS :On sera sept adultes, Location de deux voitures au départ de San Francisco.
Votre avis sur autotour "maison" de 20 jours dans l'Ouest des Etats-Unis pour un voyage de noces? English translation pending
Bonjour,
Voila après maintes lectures de ce forum, je me lance à mon tour pour vous demandez un peu d'aide en vue de mon voyage de noces du 4 au 23 septembre 2011. Donc voila le programme, merci de me dire ce que vous en pensez. A savoir que nous comptons réserver (si possible) tout à l'avance ! Ma fiancée veut que tout soit prévu avant le départ !
J1 Vol Paris-Los Angeles (11h30 de vol) arrivée a 13h05 : on récupère la voiture (pas encore décidé chez quel loueur de vehicule, mais envie d'une dodge charger comme l'agent Gibbs du NCIS 😛) ! Détente a la piscine. Peut être couché de soleil sur santa monica tout dépendra de la fatigue ! Nuit au Crowne Plaza Beverly hills
J2 Los Angeles Hollywood / Beverly Hills / Santa monica Nuit au Crowne Plaza Beverly hills
J3 Los Angeles Universal Studio / Hollywood sign par le mulholland highway Nuit au Crowne Plaza Beverly hills
J4 Los Angeles-Laughlin Calico / Bagdad Café Nuit a L'aquarius resort de Laughlin
J5 Laughlin-Grand Canyon Route 66 / Point de vue sur grand canyon rive sud + coucher du soleil Nuit à El Tovar
J6 Grand Canyon-Monument valley Survol en helico du Grand canyon / Balade cheval ou 4x4 ac les navajos a Monument valley + coucher de soleil sur MV Nuit a The View
J7 Monument Valley-Lac powell Lower-upper antelope Canyon / Horseshoe bend / repos bord du lac powell Nuit a Page au Mariott Courtyard
J8 Lac Powell-Bryce Canyon Points de vue de bryce / randonée queens garden trail + Navajo loop trail Nuit a bryce canyon best western grand
J9 Bryce Canyon-Las Vegas Traversée du red canyon, de la dixie national forest de zion / arret a valley of fire / soirée sur le strip de vegas Nuit au Bellagio
J10 et J11 Las Vegas Visite de vegas / remariage a vegas (a graceland chapel : que pensez vous de cet endroit ?) / spectacle / Tournoi de Poker (si possible) Nuits au Bellagio
J12 Las Veags-Death Valley Passage a Red rock canyon / point de vue sur la death valley a furnace creek / stovepipe wells village Nuit a death valley au furnace creek ranch
J13 Death Valley-Mammoth Lakes Mono lake / Bodie Nuit au best western High sierra a mammoth lakes
J14 Mammoth Lakes-Yosemite Tioga pass / Tuolumne Meadows / Olmsted point / Valley view et tunnel view / bridalveil fall et yosemite fall / galcier point Nuit en B&B peregrine Lodging
J15 Yosemite Mariposa grove / petite marche pour voir des ours 😛 (laquelle et ou ? on sait pas encore, des idées ?) Nuit en B&B peregrine Lodging
J16 Yosemite-San Francisco Fishemann's warf / Pier 39 Nuit au Best western Tuscan Inn a Fisherman's warf
J17-18 San Francisco Alcatraz / Cable car / Chinatown / Downtown / Russian Hill et Nob Hill / Golden gate Bridge et Sausalito / 6 painted ladies / Japonese Tea garden Nuits au Best western Tuscan Inn a Fisherman's warf
J19 San Francisco-Paris (10h30 de vol) Derniere promenade a fishermann's warf Départ a 15h30 de SF
J20 Paris Arrivée a 13h
Donc Voila, si vous avez des commentaires sur la durée des étapes ! Sur les Hotels ! Sur Ce qui serait à faire en plus (mais j'en doute) ou en moins pour avoir plus de temps ailleur ! Bah je suis preneur de tous vos commentaires...🙂
Merci d'avoir pris le temps de me lire, et merci a ceux qui répondront !
Voila après maintes lectures de ce forum, je me lance à mon tour pour vous demandez un peu d'aide en vue de mon voyage de noces du 4 au 23 septembre 2011. Donc voila le programme, merci de me dire ce que vous en pensez. A savoir que nous comptons réserver (si possible) tout à l'avance ! Ma fiancée veut que tout soit prévu avant le départ !
J1 Vol Paris-Los Angeles (11h30 de vol) arrivée a 13h05 : on récupère la voiture (pas encore décidé chez quel loueur de vehicule, mais envie d'une dodge charger comme l'agent Gibbs du NCIS 😛) ! Détente a la piscine. Peut être couché de soleil sur santa monica tout dépendra de la fatigue ! Nuit au Crowne Plaza Beverly hills
J2 Los Angeles Hollywood / Beverly Hills / Santa monica Nuit au Crowne Plaza Beverly hills
J3 Los Angeles Universal Studio / Hollywood sign par le mulholland highway Nuit au Crowne Plaza Beverly hills
J4 Los Angeles-Laughlin Calico / Bagdad Café Nuit a L'aquarius resort de Laughlin
J5 Laughlin-Grand Canyon Route 66 / Point de vue sur grand canyon rive sud + coucher du soleil Nuit à El Tovar
J6 Grand Canyon-Monument valley Survol en helico du Grand canyon / Balade cheval ou 4x4 ac les navajos a Monument valley + coucher de soleil sur MV Nuit a The View
J7 Monument Valley-Lac powell Lower-upper antelope Canyon / Horseshoe bend / repos bord du lac powell Nuit a Page au Mariott Courtyard
J8 Lac Powell-Bryce Canyon Points de vue de bryce / randonée queens garden trail + Navajo loop trail Nuit a bryce canyon best western grand
J9 Bryce Canyon-Las Vegas Traversée du red canyon, de la dixie national forest de zion / arret a valley of fire / soirée sur le strip de vegas Nuit au Bellagio
J10 et J11 Las Vegas Visite de vegas / remariage a vegas (a graceland chapel : que pensez vous de cet endroit ?) / spectacle / Tournoi de Poker (si possible) Nuits au Bellagio
J12 Las Veags-Death Valley Passage a Red rock canyon / point de vue sur la death valley a furnace creek / stovepipe wells village Nuit a death valley au furnace creek ranch
J13 Death Valley-Mammoth Lakes Mono lake / Bodie Nuit au best western High sierra a mammoth lakes
J14 Mammoth Lakes-Yosemite Tioga pass / Tuolumne Meadows / Olmsted point / Valley view et tunnel view / bridalveil fall et yosemite fall / galcier point Nuit en B&B peregrine Lodging
J15 Yosemite Mariposa grove / petite marche pour voir des ours 😛 (laquelle et ou ? on sait pas encore, des idées ?) Nuit en B&B peregrine Lodging
J16 Yosemite-San Francisco Fishemann's warf / Pier 39 Nuit au Best western Tuscan Inn a Fisherman's warf
J17-18 San Francisco Alcatraz / Cable car / Chinatown / Downtown / Russian Hill et Nob Hill / Golden gate Bridge et Sausalito / 6 painted ladies / Japonese Tea garden Nuits au Best western Tuscan Inn a Fisherman's warf
J19 San Francisco-Paris (10h30 de vol) Derniere promenade a fishermann's warf Départ a 15h30 de SF
J20 Paris Arrivée a 13h
Donc Voila, si vous avez des commentaires sur la durée des étapes ! Sur les Hotels ! Sur Ce qui serait à faire en plus (mais j'en doute) ou en moins pour avoir plus de temps ailleur ! Bah je suis preneur de tous vos commentaires...🙂
Merci d'avoir pris le temps de me lire, et merci a ceux qui répondront !
Itinéraire de vingt et un jours dans l'ouest des États-Unis en juillet 2011 English translation pending
Bonjour,
Cela fait un moment que je lis le forum et ça y est c'est mon tour, je me lance. Je souhaite partir aux Etats unis en juillet 2011 pour 20 jours avec mon conjoint.
Depuis plusieurs jours je me casse la tête (et je pense que je n'ai pas fini) pour établir un itinéraire faisable et qui conjugue toutes nos envie. Nous ne sommes pas de super randonneurs donc nous prévoyons de faire quelques randonnées faciles mais sans plus. Nous sommes égalemet plus ville que nature.
Je sais bien que mon itinéraire est trés chargé mais j'essaye tant bien que mal de mettre tout ce que nous avons vraiment envie de voir.
Donc pour mon premier jet : J1 SF J2 SF J3 SF (matinée) - Yosémite J4 Yosémite+tioga road - nuit vers Bodie J5 Bodie - Death Valley (fin de journée) J6 Death Valley (matin) - Las végas J7 LV J8 LV (outlets) -Zion (emerald falls) J9 Zion (Narrows) - Bryce canyon (fin aprem) J10 Bryce - page (je ne sais pas encore) J11 Antelope (lower-upper) -Monument valley J12 MV -Grand canyon J13 GC - tucson (beaucoup de emps de route je sais) J14 Tucson - tombstone - phoenix (nuit pour se rapprocher de LA) J15 Phoenix -LA J16 LA (universale) J17 LA - Santa Barbara J18 Santa Barbara - nuit sur la route CA1 (où ? je ne sais pas) J19 Point lobos - Big Sur - SF J20 SF - France
J'imagine très bien que vous allez me dire que c'est super charger mais pour un premier voyage j'ai déjà renoncé à pas mal de chose.
Depuis plusieurs jours je me casse la tête (et je pense que je n'ai pas fini) pour établir un itinéraire faisable et qui conjugue toutes nos envie. Nous ne sommes pas de super randonneurs donc nous prévoyons de faire quelques randonnées faciles mais sans plus. Nous sommes égalemet plus ville que nature.
Je sais bien que mon itinéraire est trés chargé mais j'essaye tant bien que mal de mettre tout ce que nous avons vraiment envie de voir.
Donc pour mon premier jet : J1 SF J2 SF J3 SF (matinée) - Yosémite J4 Yosémite+tioga road - nuit vers Bodie J5 Bodie - Death Valley (fin de journée) J6 Death Valley (matin) - Las végas J7 LV J8 LV (outlets) -Zion (emerald falls) J9 Zion (Narrows) - Bryce canyon (fin aprem) J10 Bryce - page (je ne sais pas encore) J11 Antelope (lower-upper) -Monument valley J12 MV -Grand canyon J13 GC - tucson (beaucoup de emps de route je sais) J14 Tucson - tombstone - phoenix (nuit pour se rapprocher de LA) J15 Phoenix -LA J16 LA (universale) J17 LA - Santa Barbara J18 Santa Barbara - nuit sur la route CA1 (où ? je ne sais pas) J19 Point lobos - Big Sur - SF J20 SF - France
J'imagine très bien que vous allez me dire que c'est super charger mais pour un premier voyage j'ai déjà renoncé à pas mal de chose.
Itinéraire "escargot" pour l'été 2011 à l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous avons enfin pris la décision de partir nous aussi aux us cet été et nous planchons donc sur notre itinéraire. Le forum est une mine d’or et m’a permis de dessiner les grandes lignes de notre mais j’aurais voulu avoir des avis éclairés sur notre premier jet. Nous sommes une familles de 4 avec deux schtroumpfs de 8 et 11 ans, nous avons envie de bien visiter, de faire des randos adaptées et d’avoir le sentiment d’être en vacances. Le papa est fan de mountain bike et il est d’accord de prendre l’avion à condition de pouvoir tester les pistes de légende de Moab (il assumera de se lever très tôt le matin a-t-il promis) Nous partirions de mi juillet à mi août. En me relisant, j’ai l’impression de visiter beaucoup moins de site que d’autres forumers, sommes-nous trop lents, souffrons-nous du syndrome de l’escargot ?
J1 – BXL-LA J2 – J4 LA (Universal pour les enfants et Getty muséum pour les parents + visites classiques) J5 LA-Kingman J6 Kingman – Grand Canyon J7 GrandCanyon J8 Grand Canyon- Page J9 Page J10 Page – Monument Valley J11 Monument Valley- Moab J12- J14 Moab J15 Moab- Torrey J16 Torrey – Bryce Canyon J17 Bryce J18 Bryce – Zion J19 Zion J20 Zion – Las Vegas J21 Las Vegas J22 Las Vegas- BXL
Restons-nous trop longtemps au Grand canyon sachant que le papa n’entrera pas dans l’hélico ? Devrions-nous inclure mesa verde avant de faire route vers Moab ?
Au niveau logement, nous prévoyons de loger lorsque c’est possible dans les Koas en cabines afin de profiter de la piscine ce qui nous paraît une bonne alternative au camping car envisagé à l’origine… Merci pour votre feed-back.
Nous avons enfin pris la décision de partir nous aussi aux us cet été et nous planchons donc sur notre itinéraire. Le forum est une mine d’or et m’a permis de dessiner les grandes lignes de notre mais j’aurais voulu avoir des avis éclairés sur notre premier jet. Nous sommes une familles de 4 avec deux schtroumpfs de 8 et 11 ans, nous avons envie de bien visiter, de faire des randos adaptées et d’avoir le sentiment d’être en vacances. Le papa est fan de mountain bike et il est d’accord de prendre l’avion à condition de pouvoir tester les pistes de légende de Moab (il assumera de se lever très tôt le matin a-t-il promis) Nous partirions de mi juillet à mi août. En me relisant, j’ai l’impression de visiter beaucoup moins de site que d’autres forumers, sommes-nous trop lents, souffrons-nous du syndrome de l’escargot ?
J1 – BXL-LA J2 – J4 LA (Universal pour les enfants et Getty muséum pour les parents + visites classiques) J5 LA-Kingman J6 Kingman – Grand Canyon J7 GrandCanyon J8 Grand Canyon- Page J9 Page J10 Page – Monument Valley J11 Monument Valley- Moab J12- J14 Moab J15 Moab- Torrey J16 Torrey – Bryce Canyon J17 Bryce J18 Bryce – Zion J19 Zion J20 Zion – Las Vegas J21 Las Vegas J22 Las Vegas- BXL
Restons-nous trop longtemps au Grand canyon sachant que le papa n’entrera pas dans l’hélico ? Devrions-nous inclure mesa verde avant de faire route vers Moab ?
Au niveau logement, nous prévoyons de loger lorsque c’est possible dans les Koas en cabines afin de profiter de la piscine ce qui nous paraît une bonne alternative au camping car envisagé à l’origine… Merci pour votre feed-back.
Mini-trip dans l'Ouest américain en avril 2011 English translation pending
Hello everybody !!!
Je reviens sur mon forum favori 🙂 pour solliciter l'avis des spécialistes ! Nous avons l'occasion de retourner dans cet Ouest magique qui nous a fait rêver en été 2009, mais cette fois -ci, ça ne serait que pour une dizaine de jours (Springbreak pour ma fille qui est scolarisée près de San Luis Obispo)
Nous partons théoriquement du 15 au 25-26 avril 2011 (avec une arrivée et un départ de LA)
Comme nous emmenons avec nous la meilleure amie de ma fille, l'idée est de lui montrer des choses qui nous ont plu, mais aussi de favoriser des villes (évidemment 🤪) Je pensais donc inclure dans ce trip qui va être forcément très court, et très rapide, Los Angeles / Grand Canyon /Monument Valley/ Las Vegas ...............nous n'aurons pas le temps de retourner ailleurs !
Dans quel sens commencer, et comment optimiser ce trip ????? (je préfèrerais éviter LV le week-end, en raison des tarifs des chambres)
Même si moi je préfèrerais passer plus de temps à GC et MV, les filles vont préférer LA et LV 😏😄 (so, prévoir au minimum 2 jours dans ces 2 villes)
En attendant vos suggestions, commentaires et autres avis, je vous remercie infiniment !
Bonne journée à tous !
Je reviens sur mon forum favori 🙂 pour solliciter l'avis des spécialistes ! Nous avons l'occasion de retourner dans cet Ouest magique qui nous a fait rêver en été 2009, mais cette fois -ci, ça ne serait que pour une dizaine de jours (Springbreak pour ma fille qui est scolarisée près de San Luis Obispo)
Nous partons théoriquement du 15 au 25-26 avril 2011 (avec une arrivée et un départ de LA)
Comme nous emmenons avec nous la meilleure amie de ma fille, l'idée est de lui montrer des choses qui nous ont plu, mais aussi de favoriser des villes (évidemment 🤪) Je pensais donc inclure dans ce trip qui va être forcément très court, et très rapide, Los Angeles / Grand Canyon /Monument Valley/ Las Vegas ...............nous n'aurons pas le temps de retourner ailleurs !
Dans quel sens commencer, et comment optimiser ce trip ????? (je préfèrerais éviter LV le week-end, en raison des tarifs des chambres)
Même si moi je préfèrerais passer plus de temps à GC et MV, les filles vont préférer LA et LV 😏😄 (so, prévoir au minimum 2 jours dans ces 2 villes)
En attendant vos suggestions, commentaires et autres avis, je vous remercie infiniment !
Bonne journée à tous !
Las Vegas à bas prix English translation pending
Je suis doucement en train de convaincre mon mari pour un voyage à Las Vegas. Il penchait plus pour une semaine tout inclus dans les Caraibes, mais ça ne m'attire pas vraiment.
J'ai donc trouvé un vol aller-retour Burlington (Vermont)-LV et l'hébergement au Flamingo pour une semaine pour 1200$CA.
Ce qu'on veut faire: Aller voir le Hoover Dam, il y a des excursions d'organisées ou c'est préférables de s'organiser seuls? Voir O du Cirque du Soleil, je sais que c'est pas donné, mais c'est non-négociable ça 😉 Aller en haut de la Stratophère P-e une journée aller à Death Valley, louer une voiture par nous-même (on a pas à payer d'assurances car on habite au Québec et notre assurance auto couvre les locations en amérique du nord).
Pour le reste, je veux connaître vos must à bas prix, les restos surtout. On pensait aller faire un tour au Wal-Mart en arrivant pour s'acheter des barres tendres, fruits, etc...
Croyez-vous que pour 2000$ total on peut y arriver?
Merci
J'ai donc trouvé un vol aller-retour Burlington (Vermont)-LV et l'hébergement au Flamingo pour une semaine pour 1200$CA.
Ce qu'on veut faire: Aller voir le Hoover Dam, il y a des excursions d'organisées ou c'est préférables de s'organiser seuls? Voir O du Cirque du Soleil, je sais que c'est pas donné, mais c'est non-négociable ça 😉 Aller en haut de la Stratophère P-e une journée aller à Death Valley, louer une voiture par nous-même (on a pas à payer d'assurances car on habite au Québec et notre assurance auto couvre les locations en amérique du nord).
Pour le reste, je veux connaître vos must à bas prix, les restos surtout. On pensait aller faire un tour au Wal-Mart en arrivant pour s'acheter des barres tendres, fruits, etc...
Croyez-vous que pour 2000$ total on peut y arriver?
Merci
Circuit de vingt-cinq jours dans l'Ouest américain en septembre 2011 English translation pending
Voilà, je vais partir en septembre 2011 dans l'ouest américain. J'aimerais avoir vos conseils par rapport au circuit que j'ai fait.
Jour 1 : 04/09 : Départ Paris vers San Francisco Jour 2 : 05/09 : San Francisco Jour 3 : 06/09 : San Francisco Jour 4 : 07/09 : San Francisco -> Nuit Yosemite Lodge Jour 5 : 08/09 : Yosemite –> Tioga Pass -> Nuit Bishop Jour 6 : 09/09 : Bishop - > Death Valley -> Nuit Furnace Creek Jour 7 : 10/09 : Death Valley -> Nuit Las Vegas Jour 8 : 11/09 : Las Vegas Jour 9 : 12/09 : Las Vegas -> Zion -> Nuit Springsdale Jour 10 : 13/09 : Zion - > Bryce (Nuit Bryce Canyon City) Jour 11 : 14/09 : Bryce (Nuit Bryce Canyon City) Jour 12 : 15/09 : Bryce -> Capitol Reef -> Nuit Moab Jour 13 : 16/09 : Moab (Arches) -> Nuit Moab Jour 14 : 17/09 : Moab (Dead Horse point + Canyonlands) -> Nuit Moab Jour 15 : 18/09 : Moab - > Monument Valley -> Nuit Mexican Hat Jour 16 : 19/09 : Monument Valley -> Nuit Page Jour 17 : 20/09 : Page (Antelop Canyon) -> Grand Canyon -> Nuit Tusayan Jour 18 : 21/09 : Grand Canyon (Survol en hélico) -> Nuit Williams Jour 19 : 22/09 : Williams -> Route 66 -> Nuit Bullhead City Jour 20 : 23/09 : Bullhead City -> Nuit Los Angeles (Hollywood) Jour 21 : 24/09 : Los Angeles (Universal Studio) -> Nuit Los Angeles Jour 22 : 25/09 : Los Angeles (Walk of Fame) -> Nuit San Luis Obispo Jour 23 : 26/09 : San Luis Obispo -> Big Sur -> Nuit Monterey Jour 24 : 27/09 : Monterey -> Nuit San Francisco Jour 25 : 28/09 : Départ de San Francisco vers Paris (arrivée un jour plus tard soit le 29/09)
Jour 20 le 23/09 : Bullhead City car en partant de Williams jusqu'à Los Angeles plus de 8 h de route, alors j'hésite... ça me ferait surement gagné 1 jour... Votre avis ?
Cela vous semble faisable et réalisable ?
Merci d'avance pour vos conseils
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Jour 1 : 04/09 : Départ Paris vers San Francisco Jour 2 : 05/09 : San Francisco Jour 3 : 06/09 : San Francisco Jour 4 : 07/09 : San Francisco -> Nuit Yosemite Lodge Jour 5 : 08/09 : Yosemite –> Tioga Pass -> Nuit Bishop Jour 6 : 09/09 : Bishop - > Death Valley -> Nuit Furnace Creek Jour 7 : 10/09 : Death Valley -> Nuit Las Vegas Jour 8 : 11/09 : Las Vegas Jour 9 : 12/09 : Las Vegas -> Zion -> Nuit Springsdale Jour 10 : 13/09 : Zion - > Bryce (Nuit Bryce Canyon City) Jour 11 : 14/09 : Bryce (Nuit Bryce Canyon City) Jour 12 : 15/09 : Bryce -> Capitol Reef -> Nuit Moab Jour 13 : 16/09 : Moab (Arches) -> Nuit Moab Jour 14 : 17/09 : Moab (Dead Horse point + Canyonlands) -> Nuit Moab Jour 15 : 18/09 : Moab - > Monument Valley -> Nuit Mexican Hat Jour 16 : 19/09 : Monument Valley -> Nuit Page Jour 17 : 20/09 : Page (Antelop Canyon) -> Grand Canyon -> Nuit Tusayan Jour 18 : 21/09 : Grand Canyon (Survol en hélico) -> Nuit Williams Jour 19 : 22/09 : Williams -> Route 66 -> Nuit Bullhead City Jour 20 : 23/09 : Bullhead City -> Nuit Los Angeles (Hollywood) Jour 21 : 24/09 : Los Angeles (Universal Studio) -> Nuit Los Angeles Jour 22 : 25/09 : Los Angeles (Walk of Fame) -> Nuit San Luis Obispo Jour 23 : 26/09 : San Luis Obispo -> Big Sur -> Nuit Monterey Jour 24 : 27/09 : Monterey -> Nuit San Francisco Jour 25 : 28/09 : Départ de San Francisco vers Paris (arrivée un jour plus tard soit le 29/09)
Jour 20 le 23/09 : Bullhead City car en partant de Williams jusqu'à Los Angeles plus de 8 h de route, alors j'hésite... ça me ferait surement gagné 1 jour... Votre avis ?
Cela vous semble faisable et réalisable ?
Merci d'avance pour vos conseils
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Itinéraire de dix-huit jours aux États-Unis en octobre English translation pending
Bonjour à tous,
Ça y est ! Feu vert pour les congés (il était temps) ! Ni une ni deux, les billets sont pris. Nous serons 4. Je prépare un petit circuit plutôt "relax".😎 Voilà le programme, avec quelques questions pour ceux qui y sont allés récemment et qui voudront bien y répondre.
j1 - Paris-Houston-Phoenix j2 - Sedona-Flagstaff-GC (chambre réservée à Tusayan) j3 - GC Quelles sont les meilleures ballades ? j4 - destination Monument Valley (chambre réservée Goulding's Lodge, The View complet) Etapes intéressantes entre GC et MV ? j5 - destination Page j6 - Page J'ai plusieurs sites concernant Antelope. Tous pareils ? le "tour pour photographes" est-il réellement mieux ? j7 - destination Bryce j8 - Bryce Navajo Loop, Peekaboo Loop, Queens Garden ? Le site de Sedonax est riche, mais que choisir ? j9 - destination Zion j10- Zion Emerald Pools, Virgin River Narrows ? Les 2 ? j11- destination Las vegas Etapes ? j12- Las vegas Après 10 jours de ballade, retour en ville avant que nos 2 accros du shopping ne pètent les plombs ! 🤪 j13- Las Vegas j14- destination New York j15- NY j16- NY j17- NY, retour le soir j18- arrivée Paris, dans la grisaille d'une fin d'octobre.😕
A mon grand regret, SF a été supprimé du circuit, faute de temps. LA aussi (bien que ça ne plaise pas à tout le monde). Mais si on prend le rythme de partir 2 fois par an, on ne sera pas sans y retourner.😛 J'hésite aussi en j5 à prendre plutôt la direction de Moab et revenir vers Bryce ensuite, auquel cas on oublie Page et éventuellement Zion. A part GC et MV, aucun hôtel n'est réservé. Si vous avez des conseils, ils sont les bienvenus. Si je ne suis pas inquiet pour les hôtels en "province", je le suis davantage pour NY. Je crois que les prix ont explosé. Mes appels à vrbo pour une location d'appart restent négatifs.
Merci pour vos bonnes idées.
Ça y est ! Feu vert pour les congés (il était temps) ! Ni une ni deux, les billets sont pris. Nous serons 4. Je prépare un petit circuit plutôt "relax".😎 Voilà le programme, avec quelques questions pour ceux qui y sont allés récemment et qui voudront bien y répondre.
j1 - Paris-Houston-Phoenix j2 - Sedona-Flagstaff-GC (chambre réservée à Tusayan) j3 - GC Quelles sont les meilleures ballades ? j4 - destination Monument Valley (chambre réservée Goulding's Lodge, The View complet) Etapes intéressantes entre GC et MV ? j5 - destination Page j6 - Page J'ai plusieurs sites concernant Antelope. Tous pareils ? le "tour pour photographes" est-il réellement mieux ? j7 - destination Bryce j8 - Bryce Navajo Loop, Peekaboo Loop, Queens Garden ? Le site de Sedonax est riche, mais que choisir ? j9 - destination Zion j10- Zion Emerald Pools, Virgin River Narrows ? Les 2 ? j11- destination Las vegas Etapes ? j12- Las vegas Après 10 jours de ballade, retour en ville avant que nos 2 accros du shopping ne pètent les plombs ! 🤪 j13- Las Vegas j14- destination New York j15- NY j16- NY j17- NY, retour le soir j18- arrivée Paris, dans la grisaille d'une fin d'octobre.😕
A mon grand regret, SF a été supprimé du circuit, faute de temps. LA aussi (bien que ça ne plaise pas à tout le monde). Mais si on prend le rythme de partir 2 fois par an, on ne sera pas sans y retourner.😛 J'hésite aussi en j5 à prendre plutôt la direction de Moab et revenir vers Bryce ensuite, auquel cas on oublie Page et éventuellement Zion. A part GC et MV, aucun hôtel n'est réservé. Si vous avez des conseils, ils sont les bienvenus. Si je ne suis pas inquiet pour les hôtels en "province", je le suis davantage pour NY. Je crois que les prix ont explosé. Mes appels à vrbo pour une location d'appart restent négatifs.
Merci pour vos bonnes idées.
Itinéraire de trois semaines dans l'Ouest américain (Yellowstone et Utah): camping ou cabine? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux familles (2 adultes + enfts 8, 14 et 17) et (2 adultes + enft 12 ans) et préparons un voyage pour aout 2011 pour l'ouest américain de 3 semaines ou 4 suivant budget. Le parcours éventuel : Arrivée à San Francisco (3 jours) puis vol vers Salt lake City (stop over). De là, location d'un véhicule direction Grand Teton (1j ?) et Yellowstone (Découverte du parc 3 ou 4 jours ?) puis direction Cody (rodéo) 1j puis départ pour l'Utah où nous aimerions visiter Arches, canyonlands, Bryce Canyon, lake Powell, Monument valley et finir par las Vegas (1nuit).
Voilà grosso modo ce que nous amerions voir : Bien sûr Yellowstone est excentré par rapport aux autres parcs mais j'ai l'impression qu'il est unique donc je serai déçue de ne pas le découvrir.
Ce parcours est-il réalisable sur 3 semaines ? Quels sont les étapes par rapport aux différents parcs ? Nous souhaitions louer un seul véhicule, existe-t-il des grands minibus ou 4x4 ? Nous pensions pour des raisons d'économie camper (sauf à SF et las vegas), mais ne fait-il pas trop froid au Yellowstone ?? Nous aimerions voir des animaux (bisons, ...) et randonner ... Merci pour vos conseils et réponses !
Nous sommes deux familles (2 adultes + enfts 8, 14 et 17) et (2 adultes + enft 12 ans) et préparons un voyage pour aout 2011 pour l'ouest américain de 3 semaines ou 4 suivant budget. Le parcours éventuel : Arrivée à San Francisco (3 jours) puis vol vers Salt lake City (stop over). De là, location d'un véhicule direction Grand Teton (1j ?) et Yellowstone (Découverte du parc 3 ou 4 jours ?) puis direction Cody (rodéo) 1j puis départ pour l'Utah où nous aimerions visiter Arches, canyonlands, Bryce Canyon, lake Powell, Monument valley et finir par las Vegas (1nuit).
Voilà grosso modo ce que nous amerions voir : Bien sûr Yellowstone est excentré par rapport aux autres parcs mais j'ai l'impression qu'il est unique donc je serai déçue de ne pas le découvrir.
Ce parcours est-il réalisable sur 3 semaines ? Quels sont les étapes par rapport aux différents parcs ? Nous souhaitions louer un seul véhicule, existe-t-il des grands minibus ou 4x4 ? Nous pensions pour des raisons d'économie camper (sauf à SF et las vegas), mais ne fait-il pas trop froid au Yellowstone ?? Nous aimerions voir des animaux (bisons, ...) et randonner ... Merci pour vos conseils et réponses !
Conseils sur itinéraire dans l'ouest des États-Unis du 23 décembre 2010 au 2 janvier 2011 English translation pending
Bonjour,
Ayant planifié un voyage dans l’ouest des États-Unis en fin d’année et plus particulièrement fin décembre, j’hésite encore sur l’itinéraire.
Grâce aux différents sujets abordés sur le forum, j’ai déjà pu me faire un itinéraire approximatif, je vous en remercie d’ailleurs.
Mon voyage débute et se termine à Las Vegas, il s’agit donc d’une boucle.
Voici ce que j’ai pour le moment.
23/12/2010 Départ pour Las Vegas
24/12/2010 Las Vegas - Visite
25/12/2010 Las Vegas - Hoover Dam - Red Rock Canyon
26/12/2010 Départ pour Grand Canyon - nuit sur place
27/12/2010 Départ pour Monument valley - nuit sur place
28/12/2010 Départ Bryce - nuit sur place
29/12/2010 Antelope Canyon - ?
30/12/2010 ? - Retour Las Vegas
31/12/2010 Las Vegas
1/01/2011 Las Vegas
2/01/2011 Retour
Que pensez-vous de cet itinéraire ? Le timing est-il bon ?
Que puis-je faire entre le 29/12 et le 30/12 ?
Merci d’avance pour votre aide.
Ayant planifié un voyage dans l’ouest des États-Unis en fin d’année et plus particulièrement fin décembre, j’hésite encore sur l’itinéraire.
Grâce aux différents sujets abordés sur le forum, j’ai déjà pu me faire un itinéraire approximatif, je vous en remercie d’ailleurs.
Mon voyage débute et se termine à Las Vegas, il s’agit donc d’une boucle.
Voici ce que j’ai pour le moment.
23/12/2010 Départ pour Las Vegas
24/12/2010 Las Vegas - Visite
25/12/2010 Las Vegas - Hoover Dam - Red Rock Canyon
26/12/2010 Départ pour Grand Canyon - nuit sur place
27/12/2010 Départ pour Monument valley - nuit sur place
28/12/2010 Départ Bryce - nuit sur place
29/12/2010 Antelope Canyon - ?
30/12/2010 ? - Retour Las Vegas
31/12/2010 Las Vegas
1/01/2011 Las Vegas
2/01/2011 Retour
Que pensez-vous de cet itinéraire ? Le timing est-il bon ?
Que puis-je faire entre le 29/12 et le 30/12 ?
Merci d’avance pour votre aide.
USA - Terres rouges et pierres jaunes: 1 mois en Utah, Wyoming et Sud Dakota English translation pending
L'année passée nous avions découvert la CALIFORNIE ainsi que certains sites de ce que les connaisseurs nomment le “grand circle”, c'est à dire le GRAND CANYON DU COLORADO, le LAC POWELL, MONUMENT VALLEY et BRYCE CANYON.
Nous avions fait le choix de ne pas passer à MOAB, trop loin, trop chaud et surtout, nous estimions à juste titre que le séjour sur place aurait été bien trop court pour se consacrer pleinement aux trésors de la région. De plus, à la fin des vacances, nous étions fatigués que nous n'avions aucun état d'âme à oublier le détour par ZION pourtant prévu au programme.
Ce nouveau voyage confirme ce sentiment : La dernière semaine est toujours un peu difficile. Aussi convient-il d'alléger le programme et de prendre son temps...
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :

Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal
La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...

Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !

Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...

Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...

Et puis soudain de l'eau !

Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?
Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !






Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :

Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...

Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !

Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...

Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...

Et puis soudain de l'eau !

Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?

Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !






Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
L'Ouest américain c'est effectivement vraiment bien English translation pending
Pour ceux qu'une version plus photogénique intéresserait j'ai créé un blog en parallèle initialement destiné à la famille et aux amis, vous y êtes donc les bienvenus: "http://retourdelouest.blogspot.com/"
Ca y est on est de retour Finalement 3 semaines passent vite, voir très vite.
Tout c’est parfaitement déroulé. Il faut savoir que c’est notre premier grand voyage, organisé par nos soins, et nous ne sommes ni Indiana Jones (pour le côté aventurier), ni Sherlock Holmes (pour aimer chercher), ni Lespartiate (pour le côté physique) et je ne vous parle pas de nos qualités de linguistes…
Il y a juste madame météo qui n’avait pas compris que ce n’était pas grave s’il ne pleuvait pas…bien qu’il faut admettre qu’on a eu une certaine dose de chance, au moment où on était présent la pluie était allée voir ailleurs si j’y étais. On a été mouillé qu’à White Pocket, sur le trajet Boulder – Torrey et à Phoenix la veille de notre départ. En revanche qu’est-ce qu’il a fait froid à San Francisco.
Cela a tout même modifié nos plans puisque aucune piste n’était considérée comme praticable par les Rangers, exit Cottonwood Canyon rd, House Valley Rd (par conséquent Wire Pass), Burr Trail suivi de Notom rd et naturellement Cathedral Valley. Nous n’avons même pas fait la partie macadamisée de la Burr Trail ; sous la pluie cela n’avait pas un charme fou.
Sinon merci à tous pour votre contribution qui a permis que notre voyage soit une réussite, je ne détaillerais pas de peur d’oublier quelqu’un mais tout de même un clin d’œil à Arnho, Lespartiate, Cendryon, Papj59, Gnou75 et naturellement Sedonax qui nous incite tous à « sortir des sentiers battus ».
Pour l’avion, nous avions pris un vol direct à l’aller (FRA – SF)et juste une escale à Chicago au retour (PHX-ORD-FRA), c’est vrai qu’un vol direct est plus cher mais tellement plus reposant et sécurisant (peu de risque de rater une correspondance ou de perdre des bagages).
Pour la voiture le même besoin de sécurité nous a motivé. Nous avions pris Hertz, donc pas de harcèlement au guichet pour nous vendre des options, pas de surcoût inopiné, un check in très rapide grâce au pré-enregistement, une voiture impeccable (révision ok, pneus neuf, nettoyé, 2 jeux de clés, etc..). Donc tout c’est bien passé, enfin pas tout à fait, effectivement ça va vite pour l'enregistrement mais la voiture met 3/4 d'heure à venir et ça n'est pas la bonne!. Bon 2 solution, la diplomatique (s'il vous plait, si vous voulez bien) ou à la Française (je ne veux pas de cette voiture, donnez-moi ce que j’ai réservé ! cela dit d’un ton péremptoire) la conclusion; la deuxième est plus efficace. Nous aurons la voiture que nous voulions ( Nissan Xterra donc un vrai 4x4 rapport long et court bref tout ce qu’il faut pour nous rassurer) mais 1 heure plus tard. Et cette heure m’a a coûté cher...il y avait beaucoup de magasins à proximité. Check out pas de problème. Conclusion c’est plus cher mais bien.
Notre famille Nous sommes 4 dont un ado de 13 ans (sportif, casquette à l’envers et très ado !) et une fille de 16 ans (cheval, magasins et prince charmant sont ses activités favorites). Nous-même sommes d’un tempérament disons actif (les rares tentatives de flânerie n’ont pas durées), éclectiques, pas trop mouton (donc la foule bof).
Petite parenthèse on dit qu’il y a beaucoup de monde en cette saison, cela me posait un problème de savoir par rapport à quoi. J’avais même posé plusieurs fois la question de savoir si cela s’apparentait plutôt à la côte d’Azur ou à la Creuse. Conclusion : la Creuse, parce qu’on y croise plus de français qu’à la cote d’azur (Death Valley je dirais 70%, Bryce presque autant) et qu’à l’exception de quelques grands sites on a pas croisé beaucoup de monde, je dirais même que les hôtels semblait loin d’être complets et les routes peu fréquentées (sauf Yosemite, Zion à cause des travaux et grand canyon).
Pour la préparation j’ai tout fais moi-même grâce à VF et ses généreux membres. Internet est un merveilleux outil. Madame et les enfants se sont peu impliqués ils ont préférés découvrir et se laisser porter. Cela me convenait, j’aime bien organiser, en revanche par avance toutes les critiques étaient interdites (il ne faut tout de même pas exagérer)
Petite parenthèse concernant les langues, cela inquiète beaucoup de personnes. Pour tout les besoins quotidiens un anglais approximatif est suffisant. Cela se complique s’il faut parler par téléphone, la gestuelle n’étant plus là pour nous aider. En revanche notre faible niveau d’Anglais nous a empêché de pouvoir dialoguer avec les autochtones, c’est vraiment dommage, d’autant plus que les Américains sont ouverts, agréables et curieux.
Le budget, à mes yeux très élevé, je ne m’étendrais pas sur ce point sauf si quelqu’un le souhaite.
Le parcours : un classique VF : San Francisco – Monterey et Big Sur – Yosemite – Mono Lake – Bodie – Alabama Hills – Death Valley – Las Vegas – Valley of Fire – Zion (express) – CBS et White Pocket – Bryce Canyon – Torrey et Capitol Reef – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Sedona – Tucson – Phoenix 5.900 kms parcourus. ela va faire rire Arnho: une moyenne journalière de 5 heures en voiture et 5 heures de visite, ballade et rando. Si si j’ai fait les statistiques.
Photos: 4.500 du coup je me retrouve au pied d’une montagne et je ne sais pas comment m’y prendre. Je viens de télécharger Picassa et je vais voir si on peut s’entendre…
Les autres renseignements je les distillerais au fur et à mesure du récit.
Voici le début du récit (j’espère arriver à tenir jusqu’au bout des 3 semaines…)
A Frankfurt nous sommes tombé sur un agent de sécurité fort peu accorte, il ne faisait aucun effort et refusait de parler plus doucement ou en Allemand. Il nous a fait inscrire sur une liste à part. Du coup j'ai stressé pendant tout le trajet, qui était d'ailleurs très long (loin des hublots). Mais une fois sur le sol Américain tout c'est bien passé, l'agent des douanes parlait doucement et je le comprenais mieux, en 1/4 heure c'était réglé nous étions dehors avec nos bagages à la recherche de la navette qui nous déposerait à l'hôtel. Il fait gris et froid (12°). La aussi pas de problème. Nous arrivons à l'hôtel, très bien également avec une grande chambre. CA Y EST ON EST EN AMERIQUE!!! Un peu tour avant de dormir (cela fait nous fait une journée de 32 heures). Une petite douche, qui a fait son effet…et oui il faut d’abord deviner comment ça marche… à chacun d’en faire la découverte, Après au dodo, ici il est 22h00mn. Nous logeons au Sheraton de Fishermann’s, nous l’avions choisi car il y avait un piscine (elle doit être pratique pour refroidir les boissons !) et pour pouvoir se promener le soir sur Fishermann’s. Nous avons été content de cet hôtel, bonnes prestations, bien placé (à 50 m du câble car) pour nous même s'il est assez cher et que nous avons pas pu utiliser la piscine.
Le lendemain réveillé de bonne heure (6 heures locale) nous partons à la découverte de la ville (découverte oui, mais avec plans, guides, parcours et tout ce qu'il faut). Petit arrêt pour le petit déjeuner dans un café, Mon fils et moi commandons ce que nous croyons être un chocolat chaud et ma fille un jus de fruit, et bien non; nous recevons deux chocolat glacés (avec des glaçons pilés) et ma fille la même chose avec de la banane !, il y a encore des progrès à faire...d'autant plus qu'on a plutôt froid on ne pensait tout de même pas qu'il ne faisait que 12°. Nous embarquons dans une des attractions locales: le câble car (tramway à chaines prévu pour gravir les collines très raides de la ville), nous sommes 5 dans le wagon, 2 heures plus tard il y aura 100 mètres de queue au même endroit!!. C'est bien de visiter tôt mais tout les magasins sont fermé ma fille est déçue!). Nous commençons par le quartier chinois, très dépaysant, c'est effectivement très asiatique.
Même les noms de rues sont sous-titrés
Non ce n'est pas la fête de l'oignon à Truchtersheim !
A la sortie du quartier nous nous arrêtons au "café de la presse", Français d'inspiration pour prendre un Thé. les petits déjeuners y ont l'air très bien, nous y reviendrons demain. Après un petit tour au milieu des Buildings avec visite d'un petit musée de la Well's Fargo (anciennes diligences) c'est sympa que je ne le pensais pas, avec des immeubles tous différents et des halls d’entrées impressionnantes.
Suivront le quartier d'Union Square, ça vous dit rien, et bien c'est le quartier des magasins!!! (Ma fille apprécie et nous y repasserons demain, on n'avait pas assez dépensé...). Nous y mangerons dans un restaurant à la mode, ce qui signifie beaucoup de monde (Cheesecake Factory). A San Francisco c'est facile de trouver un endroit "à la mode" c'est là où il y a 100 mètres de queue devant. Mon fils s'est trouvé des racines américaines (dans une autre vie) il adore des voitures plus impressionnante les unes que les autres, des hamburgers et des vêtements "A la mode".
Après nous prenons le métro pour le quartier de Mission (Latino) et celui de Castro (Gay)


puis nous avons marché, puis marché, puis marché. Là on sent le décalage horaire, l'après midi il faut que nous marchions, si on s'arrête on s'endort. Suive le Quartier Haight (Hippies) où il y a de très belles maisons Victoriennes,
Mes préférées en haut de Masonic
Version remasterisé (Arnho est passé par là avec un pot de peinture)
nous prenons ensuite le bus pour nous rendre en haut de Lombard Street, la rue la plus sinueuse au monde (nous sommes en Amérique cela ne peut pas être moins!), et comme d'hab. si c'est à la mode … une file de voiture qui attendent de descendre longue de 3 kilomètres. C'est effectivement impressionnant. Ensuite nous rentrons à l'hôtel.
Si, si, Lombard St c’est de l’autre côté il suffit de suivre la file de voitures
Diner au port, nous ne sommes plus très frais, heureusement que les Américains mangent tôt. A 9h03 on s’effondre... Nous avons décidé d’annuler le tour en vélo vers Sausalito le froid a eu raison de notre volonté (et le peu d’enthousiasme des filles). Le lendemain direction chez « Mama’s » réputé pour les petits déjeuners, mais comme d’hab.…une demi heure avant 40 personnes qui attendent pour une capacité du restaurant de 30 places !. Alors petit tour sur une colline (Coït Tower) avec une belle vue, enfin s'il avait fait beau.
Et ça grimpe !!!
On longe un parc où il y pleins d'asiatiques qui font du ThaÏ-Chi. On traverse à nouveau le quartier chinois (c'est la 3ème fois en 2 jours qu'on prend la même rue...Petit déjeuner et en route pour louer la voiture. Petite parenthèse, ça n'est pas un vain mot que de dire que les américains sont bienveillants, impossible d'ouvrir une carte ou montrer un signe d'hésitation sans que quelqu'un vous interpelle pour vous venir en aide. Cela en devient gênant, j'aime bien regarder ma carte!.
A la place du vélo nous irons au Golden Gates Park : Japan Tea Garden (sympa mais très fréquenté et pas d’indication sur le nom des plantes)

et un petit tour au jardin (de plusieurs hectares) botanique. Mention spéciale pour ce dernier, il est magnifique, la végétation (beaucoup d’arbres) de tous les continents y sont représentés, on pourrait s’y perdre des heures (d’ailleurs assez facilement car pas beaucoup d’indications). Il y a même un bosquet de Redwood avec un sentier recouvert d’écorces, super agréable. Et au moins ils ne sont pas brulés comme à Yosemite.
Non ce n'est pas un Redwood mais il est très beau
Ensuite Golden Gate Bridge puis Sausalito. C'est fou, il suffit de traverser le pont pour qu’il fasse beau. A sausalito (petit Saint Tropez local) la curiosité ce sont des maisons flottantes à la fois décalées et élégantes.
Non ce n'est pas une navette spaciale
Beau visage, non ...., le nez, la bouche, ...
Venez, venez, petits canards que le dragon vous mange...
J'arrête là car j'en ai tout plein comme ça, ces maisons sont vraiment un régal...j'en rappelle l'adresse Waldo Point au Nord de Sausalito
Retour à l'hôtel, ravitaillement, on n'est pas peu fier de notre 4x4. Repas dans un restaurant Italien et initiation au tarot pour les enfants, il ne faut pas s'endormir trop tôt. Cette fois on tiendra jusqu'à 22 heures, ce sera l’occasion d’initier les enfants au tarot.
Dimanche matin il y a messe (Gospel). On ne peut pas dire que les enfants sont enthousiastes !. Mais une fois la messe commencer c’est à la fois prenant, magique et décalé par rapport à ce que nous connaissons. Après nous quittons la ville pour la côte et Monterey. Le coup de cœur des parents : la messe, les maisons Victoriennes, les maisons flottantes, les enfants : le Golden Gates Bridge, les voitures (pour mon fils), les maisons flottantes
01 Août. Ce qui était prévu : Messe Gospel – Outlet à Gilroy – Big Sur (Julia Pfeiffer Burns – Pfeiffer Beach – Point Lobos ). La messe à durée plus longtemps, j’ai bien réussi à négocier : exit l’arrêt à l’Outlet, nous ne arrêterons pas nous plus à Point Lobos, en contre partie nous arriverons plus tôt à Monterey et pourrons y passer un peu de temps
Dès que nous avons quitté SF il fait beau et de plus en plus chaud. On aura la chance de faire la One avec soit du soleil soit un ciel légèrement brumeux. Nous sommes descendu jusqu’à Julia Pfeiffer Beach, oui une cascade sur une plage il faut le voir. La photo est paradisiaque pour le reste c’est juste un petit aller-retour.
En remontant on s’arrête à Pfeiffer Beach, histoire de pouvoir mettre les pieds dans l’eau (mais pas plus, elle est froide).

Je ne vous dit pas pour aller chercher la baguette le matin...
Nous passons devant Point Lobos, mais plus de courage, il est tout de même déjà 17 heures, direction le Travelodge, un motel près du centre qui fait très « américain ». Ce côté motel typique nous a bien plu, il est bien placé et relativement bon marché pour Monterey.
Le soir sur les conseils de d'Aurelien (GNOU75) nous dînons au Hulan’s bar, un peu excentré mais ambiance surfeur (mon fils est aux anges) et s’est très bon, un petit tour le long de la plage pour voir les lions de mer (c’est plus sympa qu’à SF) et un tour dans l’attrape touristes qu’est le Fishermann’s. Nous avons aussi jeté un coup d’œil aux « monuments historiques » rien de renversant. Petite parenthèse les forêts et bosquets sont très beau avec des essences d’arbres peu courantes chez nous (je pense notamment à l’Eucalyptus et au Redwood, mais il y aussi de très beaux pins).
02 Août. Ce qui était prévu : Trajet jusqu’à Fish Camp, Yosemite Valley (Tunnel View et Bridalveil) , Glacier Point et Sentinel Dome (notre 1ère rando) Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Départ pour Yosemite, une demi journée de route dans la plaine californienne à longer des vergers immenses et une grande retenue d'eau.
Nous arrivons à l’hôtel (nous logeons à Fish Camp), le Narrows Gauge, encore une fois merci VF, l’adresse est super, c’est mignon, on a un balcon qui donne sur la forêt. Ce sera l'hôtel préféré de mon épouse, de tout ce que j'ai vu il n'y a pas aussi bien sur Yosemite et le prix est raisonnable, à recommander sans restriction
Heureusement que j’ai pu annuler au Tenaya pour venir ici, on n’y est passé plus tard c’est l’usine.
Casse croûte tiré du sac sur le balcon.
Pour l’après midi : Yosemite ou repos, ce sera Yosemite. Passage à la guitoune et nous voila munis de notre précieux Annual Pass.
Arnho m’avait prévenu pour les travaux, alors ce n’est pas la peine de se demander où ils sont, c’est toute la route qu’ils sont en train de refaire, entre l’entrée et Tunnel View. Entre les passages alternés derrière une voiture pilote, les Bump, les graviers et les novices c’est long, voir très long (1h30 de Fish Camp et Tunnel View). Nous ferons Bridalveil, belle cascade et il y encore de l’eau, mais beaucoup trop de monde pour nous. Mais cela valait la peine de venir la vallée est impressionnante, magnifique.
Direction Glacier Point, re-travaux, re-novices. Point de vue superbe et nous ne sommes pas les seuls à l’apprécier. Au retour on s’arrête à Sentinel Dome, il est 17 heures. La petite ballade, il faut compter 25 minutes aller et 20 minutes retour (ça descend). Le point de vue est magnifique, l’immensité du parc est époustouflante, et nous sommes presque seuls. Il vraiment le faire et cela ne prend qu’un peu plus d’une heure avec le temps de contempler. Les enfants d’abord réticents sont redescendus enthousiastes.
Belle vue non
Bon, plus haut je ne peux pas monter. Du haut de Sentinel Dome on a une vue à 360°


Retour à l’hôtel, madame s’est fait plaisir, plus de travaux, personne sur la route, c’est le p… Et oui, chez nous c’est madame qui conduit, soit disant elle est malade en voiture si elle ne tient pas le volant !!!. Malheureusement c’est le jour de repos à l’hôtel nous devrons donc aller au Tenaya pour manger, Pizza rien de mémorable.
Notre coup de cœur : Sentinel Dome à l’unanimité
03 Août. Ce qui était prévu : Mariposa Grove – Traversée de Yosemite (Olmsted pt, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows) – Mono Lake – Bodie – Nuit à Bridgeport Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Le lendemain nous partons visiter Mariposa Grove. Départ 6h30, les enfants préfèrent rester dormir. Nous sommes aux pieds des arbres un peu avant 7 heures, seuls, enfin presque, on ne croisera qu’un seul couple pendant toute la ballade (2h30 tout de même). Les Séquoia sont impressionnants, mais c’est injuste de ne parler que d’eux car il y a beaucoup de pins et quelques Douglas magnifiques.
Pin ou RedWood ?....ah, ah, je reconnais les spécialistes c'est une pomme de pin, celle du Redwood est très petite
Là je tiens à prévenir les âmes sensibles (comme nous) il y beaucoup d’arbres brûlés…c’est assez tristes, de plus des séquoia il y en a de moins en moins, peu de zone de ré-générescence, et les gros se meurent (lentement je vous l’accorde). Il faut privilégier la partie haute (vers « Télescope ») quitte à monter en « camion », la forêt y est moins abîmée et la concentration de Séquoia supérieure.

Les solitaires les plus impressionnants sont près du parking (cela convient à beaucoup de touristes mais la plus belle forêt est en haut. En redescendant on verra les files se former aux pieds de arbres, chacun voulant être pris en photo devant l’un ou l’autre de ces ancêtres.
Après retour à l’hôtel où les enfants se sont enfin levés (ils se sont vite adaptés au changement d’horaire). Petit déjeuner et en route pour la Tioga Pass. On aura le temps de la voir venir, il nous à fallut 1h à 1h30 de trajet EN PLUS pour faire Fish Camp Yosemite valley. Le Yosemite park nous laisse tout de même un sentiment mitigé, tous ces arbres brulés…C’est déjà à l’origine une forêt peu dense. J’espère que la forêt arrivera à reprendre le dessus et que cela ne se transformera pas en « peau de Leopard » ave une végétation faible et plus que des broussailles ou petits arbres (type méditerranéen). A partir d’Olmsted Point le paysage change, c’est blanc (les roches) et verts (les arbres). C’est une pause sympa et on y voit Half Dome de l’autre côté.


Ensuite la zone de Meadows (petits lacs de montagne herbacé). C’est bucolique tout plein. Petite pause déjeuner au Tenaya Lake. On aura guetté tout le long de la route pour voir un ours, mais rien, à part les panneaux BEAR KILLING.
Si, si, c'est la route qu'il faut emprunter pour descendre de Tioga Pass vers Lee Vining, et les barrières de sécurité sont en option 😉
ils sont fâchés avec les rambardes de sécurité nous en verront peu au cours de notre voyage.
Comme nous avons pris du retard cela fait juste pour aller à Mono Lake mais on tente tout de même, si on a plus le temps de faire Bodie, on le fera demain. Lorsqu’on débouche de la route de Yosemite en arrive en plein dans les paysages américains tel qu’on les imagine, immense avec des routes toutes droites et rien…

Petit crochet aux Tufas de Mono Lake bien que ce soit au bord du lac, je dirais plutôt au milieu de nul part. On se gare et qui voit-on arriver ... le shérif, présence improbable mais bien réelle puisqu’on le croisera à nouveau au retour le long de la petite route qui nous ramène à la highway.
Ce qui est appréciable chez les américains c’est le respect de la nature (ils arrivent parfaitement à concilier exploitation touristique et préservation de la nature) et l’organisation (il y a toujours des indications, explications, et même souvent des Rangers et naturellement une guitoune pour prélever l’obole). Cela doit coûter une fortune, l’entretien, la préservation et tout ce personnel. Le prix que l’on paye est sans aucune commune mesure avec les frais engagés… alors resquiller c’est indécent.
Ensuite nous nous rendons à Bodie. Si cela ne tenait qu’à moi ils augmenteraient le prix de la visite (le national pass ne marche pas) et ils mettraient du macadam sur la route, car la « tôle ondulée » c’est que bof (surtout si on prendre la route qui remonte du nord de Mono lake).

Le voyant de réserve s’est allumé au bout de 320 miles, très petit le réservoir et il nous reste à aller à Bodie et retourner jusqu’à Bridgeport, petit coup de stress. Dorénavant nous ferons le plein plus souvent pour ne pas avoir à surveiller l’aiguille de trop près. Ce sera l’occasion de voir une petite, voir très petite ville américaine au milieu de nul part. Très peu pour moi, cela me donnerait plutôt le cafard.
Nous arrivons au Virginia Creek, très typique, les chambres en rondins de bois et tout et tout. C’est un petit établissement très attachant et les portions énormes (prendre les versions small). Ils font des pizzas jusqu’à 60 cm de diamètre. Très bonne adresse notre meilleur petit déjeuner et le repas du soir était excellent (j'avais une escalope de veau avec une sauce citronnée) et ils sont sympathiques (et bon marché mais ils ne faut pas leurs répéter)

A cette étape nous avons rencontré PAT124 et sa famille c’était très sympathique.
Nuit correcte, je sens toujours le décalage, nous tombons de sommeil entre 21 et 22 heures et réveil pour moi vers 4h (et mon épouse 5h) puis somnolence jusqu’au matin, les enfants eux se sont habitué instantanément, si on les laissent faire ils dorment jusqu’à 9 h du matin. Ce rythme de sommeil restera jusqu’à la fin.
04 Août. Ce qui était prévu : Bridgeport – Alabama Hills et Lone Pine – Death Valley avec Mosaic Canyon, Sand Dunes, Badwater, Devil’s Golf Course, Artiste Drive avec Artist Palette Nous ferons en plus Mammoth Lake (rapidement) et en moins Badwater (n’apporte pas grand par rapport à Devil’s Golf)
Super petit déjeuner avec un demi pancakes (tout de même 30 cm de diamètre et 1 cm d’épaisseur, ce sera le meilleur que nous aurons mangé avec celui du café de la presse de SF. Un petit coucou à PAT (nous devrions nous retrouver ce soir au Furnace Creek). En route pour le Sud.
Petit crochet pour voir Mammoth Lake, nous allons jusqu’au pieds des pistes pour voir si elles sont comme les nôtres, mon fils cherche le Bike Park. Cet une belle station avec des habitations bien intégrées dans le paysage, ce doit être très agréable de venir skier ici.
J’avais prévu d’emprunter la Movie Flat Rd avant Lone Pine, seulement c’est une piste et très peu fréquenter, on a plutôt l’impression de rentrer dans un ranch, on laissera tomber et irons dans les Alabama Hills à partir de Lone Pine. On trouvera sans problème la piste puis le trail (court) qui nous mène jusqu’à la Mobius Arch. Paysage lunaire avec ces rochers arrondis et en forme de boule de glace empilées. L’arche est toute petite mais jolie. C’est une bonne entrée en matière. Comme souvent les trails ne sont pas toujours facile à trouver mais une fois sur place il y a panneau explicatif, indications, et balisage (cairns ou piquets).


Au retour arrêt sous un arbre (et il n’y en a pas beaucoup), cours d’eau à côté, parfait pour notre premier pique nique. Composition standard : pain de mie, bacon, cheese, tomate, yaourt (vendu à la pièce et cher), fruit. Information pour d’autres Alsacien, ils ont des Bretzels mais écrit Pretzel en Américain, ils sont très bon (nous en auront en permanence dans la voiture). Pour l’eau, ne jamais prendre de l’eau PURE (en fait trafiquée, elle est pas bonne. Il y a de la CRYSTAL et ARROWHEAD qui sont tout à fait correctes). Le coca a aussi un autre goût, bof les enfants lui préfèreront le Pepsi ou le Sprite (ou Canada Dry, cela me rappelle des souvenirs de jeunesse). Pour conserver le tout nous avons acheté une glacière souple que nous ramènerons avec nous (cela nous fait trop bizarre d’acheter et d’abandonner sur place à la fin). Nous ferons aussi l’acquisition d’un pare soleil circulaire, très pratique, que nous ramènerons également.
Ensuite petit tour à Lone Pine, cela ne prend pas beaucoup de temps (c’est minuscule) et comme dans beaucoup de petites villes John Wayne y ai le héros local, donc Saloon où allait JW, hôtel où dormait JW, etc, ..magasins western.

Concernant l’essence, ils ont 3 niveaux d’octanes 87, 89, 91, je nourrirais donc notre monture avec du 89 pour tout le trajet. Pour le paiement, avec la carte il me réclame un code Zip, je me souvient avoir lu une discussion à ce sujet sur le forum mais je ne me rappelle pas la solution, c’est pas grave nous utiliserons le cash (il y aura d’autant moins de frais). Souvent ils veulent un prépaiement (on leurs déposent 60 dollars, on va se servir et ils rendent la monnaie), pour faire simple je le ferais systématiquement. De façon générale les américains ne sont pas des gens compliqués et d’un naturel bienveillant. Ils font confiance et on peut leur rendre la pareil, il n’y a pas de système de sécurité dans les magasins et beaucoup de choses sont en libre service.
Ensuite direction la vallée de la mort, stressant, déjà rien que le nom, surtout pour de grand aventuriers comme nous. Ces longues routes au milieu de paysages lunaires avec du rien. Prudent nous économiserons la clim pour éviter de trop solliciter le moteur. A ce sujet sur une carte tout est plat, et bien dans la réalité ça monte et descend, même beaucoup. Il faut mieux faire la vallée de la mort d’ouest en est puisque le plateau de la sierra Nevada est beaucoup plus haut que celui de Las Vegas.
Un cactus pour nous montrer la route...
Sur tout notre parcours nous verrons surtout des déserts (certes différents), toutes ces surfaces inexploitables, c’est impressionnant, on comprend (sans approuver) pourquoi ils font de l’agriculture intensive là où ils peuvent. Ça y est nous arrivons dans la vallée de la mort, et bien non, c’est celle de Panama Springs il faut remonter les collines et descendre de l’autre côté, c’est impressionnant. Grandes montées et surtout grandes descente, pour la vue c’est top.
Et oui ce n'est que la vallée de Panama Springs, la vallée de la mort c'est de l'autre côté !
Avis aux passagers au cœur fragile, d’autant plus que nous aurons notre dose de précipices, falaises et autres vues plongeantes. Madame qui a le vertige et est malade en voiture conduira presque tout le temps !.
Enfin la descente sur la vallée de la mort, il n’y a peut-être rien mais les roches sont de toutes les couleurs. Arrêts à quelques points de vue, les enfants ont peur d’user prématurément leurs chaussures et sont inquiet de savoir si ce sera long et si c’est « indispensable », ces interrogations ne les quitterons pas de tout le séjour.
Nous avons deux adolescents (13 et 16 ans), quand je lisais sur VF les carnets apparemment tous les jeunes participaient joyeusement et participait avec entrain aux marches, et bien nous nous devons avoir des exceptions. Pour eux des vacances idéales (même à l’autre bout du monde) commence par un réveil pas avant 9 h (no stress comme ils disent), une bonne dose de magasins (motivation principale), et arrivée à l’hôtel au plus tard à 17 h pour profiter de la piscine. De plus leurs premières questions sont : »il y aura beaucoup de marche aujourd’hui ? », « sont-elles longues ? » et n’y a-t-il pas moyen d’y déroger. Nous adopterons dès que possible le rythme suivant : levé 6h30, rando matinale sans les enfants, retour à l’hôtel pour le petit déjeuner des enfants, faire les valises. La route, avec des ballades dans l’ensemble courtes et arrivée à l’hôtel autour de 17h, piscine, repas et à nouveau un petit tour en fin de journée. Partie de tarot, qui deviendra un rituel, puis dodo un peu avant 22 heures. Pour motiver mon fils ont lui a promis de le laisser conduire un peu dès qu’il y aura des pistes désertes sans risque (il avait lu dans le carnet de Virginath que son fils avait eu ce privilège et trouvait donc naturel d’y avoir aussi droit). Pour ma fille se c’est beaucoup plus compliqué, son prince charmant est loin, elle n’a pas du tout le tempérament aventureux (rapidement inquiète) et bizarrement de se savoir si loin de la maison fait qu’elle ne se sent pas bien, il faudra presque 2 semaines pour que cela aille mieux, et encore heureusement qu’il y a le wifi dans presque tous les hôtels. Ils l’utiliseront beaucoup tous les deux. Dans la voiture mon fils qui est un grand bavard et d’un naturel joyeux (si on le contredit pas) nous a inventé plein de jeux pour passer le temps : il faut deviner un animal, baccalauréat oral, devinette avec indice, suite de nom commun avec une lettre défini au hasard, et naturellement la variante avec noms de marques ou de modèle de voiture, théâtre improvisée, interview, … Je trouve que de façon générale tout ce temps en vase clos avec nos enfants nous a permis de nous redécouvrir, et pour ma part la vision que j’avais d’eux a légèrement changée.
Pour notre part nous avions emmené un peu de lecture mais nous n'aurons jamais le temps de lire.
Bon je reprend le fil de notre histoire : 1er arrêt Mosaic Canyon. Attention on la joue prudent ; chapeau, crème vaporisateur, eau en quantité. C’est une très belle petite ballade, sans difficulté avec un peu d’ombre. Le canyon est en marbre et en punding (roche agglomérée) c’est très beau et assez court. De plus comme elle est en arrivant côté Stovepipe le sèche cheveux n’est réglé que sur 1 !.

Ensuite arrêt à Sand Dunes, magique même si les filles ne s’attarderont pas. A partir d’ici le sèche cheveux sera régler sur 3 (voir 4 si c’était possible).

Arrivé au Furnace Creek, alors ce qui imaginait une petite gargote en serons pour leur frais, c’est une grande installation dans une oasis avec piscine, Gilft Shop, plusieurs restaurants et tout plein de Français, mais vraiment tout plein (plus que de Hollandais en Dordogne, c’est dire !). La piscine, nous n'y irons pas, cela paraît paradoxal mais il faisait trop chaud. Pour l'hôtel il n'y a pas le choix, ceci dit c'est très bien, les chambres sont grandes et il y a tous les services, même 2 machines à laver le linge en libre service (malheureusement prises d'assaut).
Nous nous sommes reposé, avons mangé dans un des restaurants, j'avais pris un Wrap, c’était très correct, ils étaient aimables et le service rapide (comme souvent aux US).
Nous sommes repartis vers 18h – 18h30 direction Devil’s Golf, immense, irréel, le site dégage une ambiance toute particulière d’autant plus que le coucher de soleil approche à grands pas.
Ensuite directions Artist Drive et Artist Palette où nous resterons jusqu’à ce que le soleil soit définitivement couché. Le nom n’est pas usurpé, que de couleurs, de la roche rouge, verte, jaune, blanche, …magique. Si vous vous rendez à Death Valley il faut absolument y venir en fin de journée. Au début lorsque je lisais Photographing Southwest qui indiquait le meilleur moment pour venir, je me disais : « je ne suis pas photographe averti ce genre de considération n’est pas pour moi, c’est déjà bien d’y aller ! ». Et bien non, dans ce cas la montagne regarde vers le soleil couchant donc le matin c’est à l’ombre et en milieu de journée (si vous arriver à y aller sans que vos pneus fondent) c’est écrasé par le soleil, aucune couleur !.
Et ne j'ai fait que "contraste auto" sous picasa...
Petite parenthèse, pour moi c’est aussi une initiation à la photo (nouvel appareil et tout et tout). De plus tout le monde parle tellement de lever et de coucher de soleil que je veux aussi les découvrir. Conclusion : les couchers sont beaucoup plus beau, le soleil dégage une chaleur dans les couleurs qu’on ne retrouve pas le matin où la lumière est beaucoup plus blanche. Ensuite un arrêt à Golden Canyon mais impossible, plus de soleil, plus de magie…De plus la roche rend sans retenue toute la chaleur accumulée pendant la journée, c’est intenable on se croirait dans le four d’un ogre qui a décidé de nous mangé à l’étouffé.
Ensuite retour à l’hôtel après une journée bien rempli, on en a plein les yeux et la vallée de la mort dégage une ambiance vraiment particulière, prenante, presque angoissante, immense, irréelle.
Nos coup de cœur : on a du mal à dire tout était hors du temps pour nous
Si vous avez des questions n'hésitez pas, suite au prochain épisode...
Jean-François
la suite: http://voyageforum.com/v.f?post=3635210#3635210
Ca y est on est de retour Finalement 3 semaines passent vite, voir très vite.
Tout c’est parfaitement déroulé. Il faut savoir que c’est notre premier grand voyage, organisé par nos soins, et nous ne sommes ni Indiana Jones (pour le côté aventurier), ni Sherlock Holmes (pour aimer chercher), ni Lespartiate (pour le côté physique) et je ne vous parle pas de nos qualités de linguistes…
Il y a juste madame météo qui n’avait pas compris que ce n’était pas grave s’il ne pleuvait pas…bien qu’il faut admettre qu’on a eu une certaine dose de chance, au moment où on était présent la pluie était allée voir ailleurs si j’y étais. On a été mouillé qu’à White Pocket, sur le trajet Boulder – Torrey et à Phoenix la veille de notre départ. En revanche qu’est-ce qu’il a fait froid à San Francisco.
Cela a tout même modifié nos plans puisque aucune piste n’était considérée comme praticable par les Rangers, exit Cottonwood Canyon rd, House Valley Rd (par conséquent Wire Pass), Burr Trail suivi de Notom rd et naturellement Cathedral Valley. Nous n’avons même pas fait la partie macadamisée de la Burr Trail ; sous la pluie cela n’avait pas un charme fou.
Sinon merci à tous pour votre contribution qui a permis que notre voyage soit une réussite, je ne détaillerais pas de peur d’oublier quelqu’un mais tout de même un clin d’œil à Arnho, Lespartiate, Cendryon, Papj59, Gnou75 et naturellement Sedonax qui nous incite tous à « sortir des sentiers battus ».
Pour l’avion, nous avions pris un vol direct à l’aller (FRA – SF)et juste une escale à Chicago au retour (PHX-ORD-FRA), c’est vrai qu’un vol direct est plus cher mais tellement plus reposant et sécurisant (peu de risque de rater une correspondance ou de perdre des bagages).
Pour la voiture le même besoin de sécurité nous a motivé. Nous avions pris Hertz, donc pas de harcèlement au guichet pour nous vendre des options, pas de surcoût inopiné, un check in très rapide grâce au pré-enregistement, une voiture impeccable (révision ok, pneus neuf, nettoyé, 2 jeux de clés, etc..). Donc tout c’est bien passé, enfin pas tout à fait, effectivement ça va vite pour l'enregistrement mais la voiture met 3/4 d'heure à venir et ça n'est pas la bonne!. Bon 2 solution, la diplomatique (s'il vous plait, si vous voulez bien) ou à la Française (je ne veux pas de cette voiture, donnez-moi ce que j’ai réservé ! cela dit d’un ton péremptoire) la conclusion; la deuxième est plus efficace. Nous aurons la voiture que nous voulions ( Nissan Xterra donc un vrai 4x4 rapport long et court bref tout ce qu’il faut pour nous rassurer) mais 1 heure plus tard. Et cette heure m’a a coûté cher...il y avait beaucoup de magasins à proximité. Check out pas de problème. Conclusion c’est plus cher mais bien.
Notre famille Nous sommes 4 dont un ado de 13 ans (sportif, casquette à l’envers et très ado !) et une fille de 16 ans (cheval, magasins et prince charmant sont ses activités favorites). Nous-même sommes d’un tempérament disons actif (les rares tentatives de flânerie n’ont pas durées), éclectiques, pas trop mouton (donc la foule bof).
Petite parenthèse on dit qu’il y a beaucoup de monde en cette saison, cela me posait un problème de savoir par rapport à quoi. J’avais même posé plusieurs fois la question de savoir si cela s’apparentait plutôt à la côte d’Azur ou à la Creuse. Conclusion : la Creuse, parce qu’on y croise plus de français qu’à la cote d’azur (Death Valley je dirais 70%, Bryce presque autant) et qu’à l’exception de quelques grands sites on a pas croisé beaucoup de monde, je dirais même que les hôtels semblait loin d’être complets et les routes peu fréquentées (sauf Yosemite, Zion à cause des travaux et grand canyon).
Pour la préparation j’ai tout fais moi-même grâce à VF et ses généreux membres. Internet est un merveilleux outil. Madame et les enfants se sont peu impliqués ils ont préférés découvrir et se laisser porter. Cela me convenait, j’aime bien organiser, en revanche par avance toutes les critiques étaient interdites (il ne faut tout de même pas exagérer)
Petite parenthèse concernant les langues, cela inquiète beaucoup de personnes. Pour tout les besoins quotidiens un anglais approximatif est suffisant. Cela se complique s’il faut parler par téléphone, la gestuelle n’étant plus là pour nous aider. En revanche notre faible niveau d’Anglais nous a empêché de pouvoir dialoguer avec les autochtones, c’est vraiment dommage, d’autant plus que les Américains sont ouverts, agréables et curieux.
Le budget, à mes yeux très élevé, je ne m’étendrais pas sur ce point sauf si quelqu’un le souhaite.
Le parcours : un classique VF : San Francisco – Monterey et Big Sur – Yosemite – Mono Lake – Bodie – Alabama Hills – Death Valley – Las Vegas – Valley of Fire – Zion (express) – CBS et White Pocket – Bryce Canyon – Torrey et Capitol Reef – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Sedona – Tucson – Phoenix 5.900 kms parcourus. ela va faire rire Arnho: une moyenne journalière de 5 heures en voiture et 5 heures de visite, ballade et rando. Si si j’ai fait les statistiques.
Photos: 4.500 du coup je me retrouve au pied d’une montagne et je ne sais pas comment m’y prendre. Je viens de télécharger Picassa et je vais voir si on peut s’entendre…
Les autres renseignements je les distillerais au fur et à mesure du récit.
Voici le début du récit (j’espère arriver à tenir jusqu’au bout des 3 semaines…)
A Frankfurt nous sommes tombé sur un agent de sécurité fort peu accorte, il ne faisait aucun effort et refusait de parler plus doucement ou en Allemand. Il nous a fait inscrire sur une liste à part. Du coup j'ai stressé pendant tout le trajet, qui était d'ailleurs très long (loin des hublots). Mais une fois sur le sol Américain tout c'est bien passé, l'agent des douanes parlait doucement et je le comprenais mieux, en 1/4 heure c'était réglé nous étions dehors avec nos bagages à la recherche de la navette qui nous déposerait à l'hôtel. Il fait gris et froid (12°). La aussi pas de problème. Nous arrivons à l'hôtel, très bien également avec une grande chambre. CA Y EST ON EST EN AMERIQUE!!! Un peu tour avant de dormir (cela fait nous fait une journée de 32 heures). Une petite douche, qui a fait son effet…et oui il faut d’abord deviner comment ça marche… à chacun d’en faire la découverte, Après au dodo, ici il est 22h00mn. Nous logeons au Sheraton de Fishermann’s, nous l’avions choisi car il y avait un piscine (elle doit être pratique pour refroidir les boissons !) et pour pouvoir se promener le soir sur Fishermann’s. Nous avons été content de cet hôtel, bonnes prestations, bien placé (à 50 m du câble car) pour nous même s'il est assez cher et que nous avons pas pu utiliser la piscine.
Le lendemain réveillé de bonne heure (6 heures locale) nous partons à la découverte de la ville (découverte oui, mais avec plans, guides, parcours et tout ce qu'il faut). Petit arrêt pour le petit déjeuner dans un café, Mon fils et moi commandons ce que nous croyons être un chocolat chaud et ma fille un jus de fruit, et bien non; nous recevons deux chocolat glacés (avec des glaçons pilés) et ma fille la même chose avec de la banane !, il y a encore des progrès à faire...d'autant plus qu'on a plutôt froid on ne pensait tout de même pas qu'il ne faisait que 12°. Nous embarquons dans une des attractions locales: le câble car (tramway à chaines prévu pour gravir les collines très raides de la ville), nous sommes 5 dans le wagon, 2 heures plus tard il y aura 100 mètres de queue au même endroit!!. C'est bien de visiter tôt mais tout les magasins sont fermé ma fille est déçue!). Nous commençons par le quartier chinois, très dépaysant, c'est effectivement très asiatique.
Même les noms de rues sont sous-titrés
Non ce n'est pas la fête de l'oignon à Truchtersheim !A la sortie du quartier nous nous arrêtons au "café de la presse", Français d'inspiration pour prendre un Thé. les petits déjeuners y ont l'air très bien, nous y reviendrons demain. Après un petit tour au milieu des Buildings avec visite d'un petit musée de la Well's Fargo (anciennes diligences) c'est sympa que je ne le pensais pas, avec des immeubles tous différents et des halls d’entrées impressionnantes.

Suivront le quartier d'Union Square, ça vous dit rien, et bien c'est le quartier des magasins!!! (Ma fille apprécie et nous y repasserons demain, on n'avait pas assez dépensé...). Nous y mangerons dans un restaurant à la mode, ce qui signifie beaucoup de monde (Cheesecake Factory). A San Francisco c'est facile de trouver un endroit "à la mode" c'est là où il y a 100 mètres de queue devant. Mon fils s'est trouvé des racines américaines (dans une autre vie) il adore des voitures plus impressionnante les unes que les autres, des hamburgers et des vêtements "A la mode".
Après nous prenons le métro pour le quartier de Mission (Latino) et celui de Castro (Gay)



puis nous avons marché, puis marché, puis marché. Là on sent le décalage horaire, l'après midi il faut que nous marchions, si on s'arrête on s'endort. Suive le Quartier Haight (Hippies) où il y a de très belles maisons Victoriennes,
Mes préférées en haut de Masonic
Version remasterisé (Arnho est passé par là avec un pot de peinture)nous prenons ensuite le bus pour nous rendre en haut de Lombard Street, la rue la plus sinueuse au monde (nous sommes en Amérique cela ne peut pas être moins!), et comme d'hab. si c'est à la mode … une file de voiture qui attendent de descendre longue de 3 kilomètres. C'est effectivement impressionnant. Ensuite nous rentrons à l'hôtel.
Si, si, Lombard St c’est de l’autre côté il suffit de suivre la file de voituresDiner au port, nous ne sommes plus très frais, heureusement que les Américains mangent tôt. A 9h03 on s’effondre... Nous avons décidé d’annuler le tour en vélo vers Sausalito le froid a eu raison de notre volonté (et le peu d’enthousiasme des filles). Le lendemain direction chez « Mama’s » réputé pour les petits déjeuners, mais comme d’hab.…une demi heure avant 40 personnes qui attendent pour une capacité du restaurant de 30 places !. Alors petit tour sur une colline (Coït Tower) avec une belle vue, enfin s'il avait fait beau.

Et ça grimpe !!!On longe un parc où il y pleins d'asiatiques qui font du ThaÏ-Chi. On traverse à nouveau le quartier chinois (c'est la 3ème fois en 2 jours qu'on prend la même rue...Petit déjeuner et en route pour louer la voiture. Petite parenthèse, ça n'est pas un vain mot que de dire que les américains sont bienveillants, impossible d'ouvrir une carte ou montrer un signe d'hésitation sans que quelqu'un vous interpelle pour vous venir en aide. Cela en devient gênant, j'aime bien regarder ma carte!.
A la place du vélo nous irons au Golden Gates Park : Japan Tea Garden (sympa mais très fréquenté et pas d’indication sur le nom des plantes)


et un petit tour au jardin (de plusieurs hectares) botanique. Mention spéciale pour ce dernier, il est magnifique, la végétation (beaucoup d’arbres) de tous les continents y sont représentés, on pourrait s’y perdre des heures (d’ailleurs assez facilement car pas beaucoup d’indications). Il y a même un bosquet de Redwood avec un sentier recouvert d’écorces, super agréable. Et au moins ils ne sont pas brulés comme à Yosemite.
Non ce n'est pas un Redwood mais il est très beauEnsuite Golden Gate Bridge puis Sausalito. C'est fou, il suffit de traverser le pont pour qu’il fasse beau. A sausalito (petit Saint Tropez local) la curiosité ce sont des maisons flottantes à la fois décalées et élégantes.
Non ce n'est pas une navette spaciale
Beau visage, non ...., le nez, la bouche, ...
Venez, venez, petits canards que le dragon vous mange...J'arrête là car j'en ai tout plein comme ça, ces maisons sont vraiment un régal...j'en rappelle l'adresse Waldo Point au Nord de Sausalito
Retour à l'hôtel, ravitaillement, on n'est pas peu fier de notre 4x4. Repas dans un restaurant Italien et initiation au tarot pour les enfants, il ne faut pas s'endormir trop tôt. Cette fois on tiendra jusqu'à 22 heures, ce sera l’occasion d’initier les enfants au tarot.
Dimanche matin il y a messe (Gospel). On ne peut pas dire que les enfants sont enthousiastes !. Mais une fois la messe commencer c’est à la fois prenant, magique et décalé par rapport à ce que nous connaissons. Après nous quittons la ville pour la côte et Monterey. Le coup de cœur des parents : la messe, les maisons Victoriennes, les maisons flottantes, les enfants : le Golden Gates Bridge, les voitures (pour mon fils), les maisons flottantes
01 Août. Ce qui était prévu : Messe Gospel – Outlet à Gilroy – Big Sur (Julia Pfeiffer Burns – Pfeiffer Beach – Point Lobos ). La messe à durée plus longtemps, j’ai bien réussi à négocier : exit l’arrêt à l’Outlet, nous ne arrêterons pas nous plus à Point Lobos, en contre partie nous arriverons plus tôt à Monterey et pourrons y passer un peu de temps
Dès que nous avons quitté SF il fait beau et de plus en plus chaud. On aura la chance de faire la One avec soit du soleil soit un ciel légèrement brumeux. Nous sommes descendu jusqu’à Julia Pfeiffer Beach, oui une cascade sur une plage il faut le voir. La photo est paradisiaque pour le reste c’est juste un petit aller-retour.

En remontant on s’arrête à Pfeiffer Beach, histoire de pouvoir mettre les pieds dans l’eau (mais pas plus, elle est froide).

Je ne vous dit pas pour aller chercher la baguette le matin...Nous passons devant Point Lobos, mais plus de courage, il est tout de même déjà 17 heures, direction le Travelodge, un motel près du centre qui fait très « américain ». Ce côté motel typique nous a bien plu, il est bien placé et relativement bon marché pour Monterey.

Le soir sur les conseils de d'Aurelien (GNOU75) nous dînons au Hulan’s bar, un peu excentré mais ambiance surfeur (mon fils est aux anges) et s’est très bon, un petit tour le long de la plage pour voir les lions de mer (c’est plus sympa qu’à SF) et un tour dans l’attrape touristes qu’est le Fishermann’s. Nous avons aussi jeté un coup d’œil aux « monuments historiques » rien de renversant. Petite parenthèse les forêts et bosquets sont très beau avec des essences d’arbres peu courantes chez nous (je pense notamment à l’Eucalyptus et au Redwood, mais il y aussi de très beaux pins).
02 Août. Ce qui était prévu : Trajet jusqu’à Fish Camp, Yosemite Valley (Tunnel View et Bridalveil) , Glacier Point et Sentinel Dome (notre 1ère rando) Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Départ pour Yosemite, une demi journée de route dans la plaine californienne à longer des vergers immenses et une grande retenue d'eau.

Nous arrivons à l’hôtel (nous logeons à Fish Camp), le Narrows Gauge, encore une fois merci VF, l’adresse est super, c’est mignon, on a un balcon qui donne sur la forêt. Ce sera l'hôtel préféré de mon épouse, de tout ce que j'ai vu il n'y a pas aussi bien sur Yosemite et le prix est raisonnable, à recommander sans restriction
Heureusement que j’ai pu annuler au Tenaya pour venir ici, on n’y est passé plus tard c’est l’usine.
Casse croûte tiré du sac sur le balcon.Pour l’après midi : Yosemite ou repos, ce sera Yosemite. Passage à la guitoune et nous voila munis de notre précieux Annual Pass.
Arnho m’avait prévenu pour les travaux, alors ce n’est pas la peine de se demander où ils sont, c’est toute la route qu’ils sont en train de refaire, entre l’entrée et Tunnel View. Entre les passages alternés derrière une voiture pilote, les Bump, les graviers et les novices c’est long, voir très long (1h30 de Fish Camp et Tunnel View). Nous ferons Bridalveil, belle cascade et il y encore de l’eau, mais beaucoup trop de monde pour nous. Mais cela valait la peine de venir la vallée est impressionnante, magnifique.

Direction Glacier Point, re-travaux, re-novices. Point de vue superbe et nous ne sommes pas les seuls à l’apprécier. Au retour on s’arrête à Sentinel Dome, il est 17 heures. La petite ballade, il faut compter 25 minutes aller et 20 minutes retour (ça descend). Le point de vue est magnifique, l’immensité du parc est époustouflante, et nous sommes presque seuls. Il vraiment le faire et cela ne prend qu’un peu plus d’une heure avec le temps de contempler. Les enfants d’abord réticents sont redescendus enthousiastes.
Belle vue non
Bon, plus haut je ne peux pas monter. Du haut de Sentinel Dome on a une vue à 360°

Retour à l’hôtel, madame s’est fait plaisir, plus de travaux, personne sur la route, c’est le p… Et oui, chez nous c’est madame qui conduit, soit disant elle est malade en voiture si elle ne tient pas le volant !!!. Malheureusement c’est le jour de repos à l’hôtel nous devrons donc aller au Tenaya pour manger, Pizza rien de mémorable.
Notre coup de cœur : Sentinel Dome à l’unanimité
03 Août. Ce qui était prévu : Mariposa Grove – Traversée de Yosemite (Olmsted pt, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows) – Mono Lake – Bodie – Nuit à Bridgeport Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Le lendemain nous partons visiter Mariposa Grove. Départ 6h30, les enfants préfèrent rester dormir. Nous sommes aux pieds des arbres un peu avant 7 heures, seuls, enfin presque, on ne croisera qu’un seul couple pendant toute la ballade (2h30 tout de même). Les Séquoia sont impressionnants, mais c’est injuste de ne parler que d’eux car il y a beaucoup de pins et quelques Douglas magnifiques.
Pin ou RedWood ?....ah, ah, je reconnais les spécialistes c'est une pomme de pin, celle du Redwood est très petiteLà je tiens à prévenir les âmes sensibles (comme nous) il y beaucoup d’arbres brûlés…c’est assez tristes, de plus des séquoia il y en a de moins en moins, peu de zone de ré-générescence, et les gros se meurent (lentement je vous l’accorde). Il faut privilégier la partie haute (vers « Télescope ») quitte à monter en « camion », la forêt y est moins abîmée et la concentration de Séquoia supérieure.


Les solitaires les plus impressionnants sont près du parking (cela convient à beaucoup de touristes mais la plus belle forêt est en haut. En redescendant on verra les files se former aux pieds de arbres, chacun voulant être pris en photo devant l’un ou l’autre de ces ancêtres.

Après retour à l’hôtel où les enfants se sont enfin levés (ils se sont vite adaptés au changement d’horaire). Petit déjeuner et en route pour la Tioga Pass. On aura le temps de la voir venir, il nous à fallut 1h à 1h30 de trajet EN PLUS pour faire Fish Camp Yosemite valley. Le Yosemite park nous laisse tout de même un sentiment mitigé, tous ces arbres brulés…C’est déjà à l’origine une forêt peu dense. J’espère que la forêt arrivera à reprendre le dessus et que cela ne se transformera pas en « peau de Leopard » ave une végétation faible et plus que des broussailles ou petits arbres (type méditerranéen). A partir d’Olmsted Point le paysage change, c’est blanc (les roches) et verts (les arbres). C’est une pause sympa et on y voit Half Dome de l’autre côté.


Ensuite la zone de Meadows (petits lacs de montagne herbacé). C’est bucolique tout plein. Petite pause déjeuner au Tenaya Lake. On aura guetté tout le long de la route pour voir un ours, mais rien, à part les panneaux BEAR KILLING.
Si, si, c'est la route qu'il faut emprunter pour descendre de Tioga Pass vers Lee Vining, et les barrières de sécurité sont en option 😉
ils sont fâchés avec les rambardes de sécurité nous en verront peu au cours de notre voyage.Comme nous avons pris du retard cela fait juste pour aller à Mono Lake mais on tente tout de même, si on a plus le temps de faire Bodie, on le fera demain. Lorsqu’on débouche de la route de Yosemite en arrive en plein dans les paysages américains tel qu’on les imagine, immense avec des routes toutes droites et rien…


Petit crochet aux Tufas de Mono Lake bien que ce soit au bord du lac, je dirais plutôt au milieu de nul part. On se gare et qui voit-on arriver ... le shérif, présence improbable mais bien réelle puisqu’on le croisera à nouveau au retour le long de la petite route qui nous ramène à la highway.
Ce qui est appréciable chez les américains c’est le respect de la nature (ils arrivent parfaitement à concilier exploitation touristique et préservation de la nature) et l’organisation (il y a toujours des indications, explications, et même souvent des Rangers et naturellement une guitoune pour prélever l’obole). Cela doit coûter une fortune, l’entretien, la préservation et tout ce personnel. Le prix que l’on paye est sans aucune commune mesure avec les frais engagés… alors resquiller c’est indécent.
Ensuite nous nous rendons à Bodie. Si cela ne tenait qu’à moi ils augmenteraient le prix de la visite (le national pass ne marche pas) et ils mettraient du macadam sur la route, car la « tôle ondulée » c’est que bof (surtout si on prendre la route qui remonte du nord de Mono lake).

Le voyant de réserve s’est allumé au bout de 320 miles, très petit le réservoir et il nous reste à aller à Bodie et retourner jusqu’à Bridgeport, petit coup de stress. Dorénavant nous ferons le plein plus souvent pour ne pas avoir à surveiller l’aiguille de trop près. Ce sera l’occasion de voir une petite, voir très petite ville américaine au milieu de nul part. Très peu pour moi, cela me donnerait plutôt le cafard.
Nous arrivons au Virginia Creek, très typique, les chambres en rondins de bois et tout et tout. C’est un petit établissement très attachant et les portions énormes (prendre les versions small). Ils font des pizzas jusqu’à 60 cm de diamètre. Très bonne adresse notre meilleur petit déjeuner et le repas du soir était excellent (j'avais une escalope de veau avec une sauce citronnée) et ils sont sympathiques (et bon marché mais ils ne faut pas leurs répéter)

A cette étape nous avons rencontré PAT124 et sa famille c’était très sympathique.
Nuit correcte, je sens toujours le décalage, nous tombons de sommeil entre 21 et 22 heures et réveil pour moi vers 4h (et mon épouse 5h) puis somnolence jusqu’au matin, les enfants eux se sont habitué instantanément, si on les laissent faire ils dorment jusqu’à 9 h du matin. Ce rythme de sommeil restera jusqu’à la fin.
04 Août. Ce qui était prévu : Bridgeport – Alabama Hills et Lone Pine – Death Valley avec Mosaic Canyon, Sand Dunes, Badwater, Devil’s Golf Course, Artiste Drive avec Artist Palette Nous ferons en plus Mammoth Lake (rapidement) et en moins Badwater (n’apporte pas grand par rapport à Devil’s Golf)
Super petit déjeuner avec un demi pancakes (tout de même 30 cm de diamètre et 1 cm d’épaisseur, ce sera le meilleur que nous aurons mangé avec celui du café de la presse de SF. Un petit coucou à PAT (nous devrions nous retrouver ce soir au Furnace Creek). En route pour le Sud.
Petit crochet pour voir Mammoth Lake, nous allons jusqu’au pieds des pistes pour voir si elles sont comme les nôtres, mon fils cherche le Bike Park. Cet une belle station avec des habitations bien intégrées dans le paysage, ce doit être très agréable de venir skier ici.
J’avais prévu d’emprunter la Movie Flat Rd avant Lone Pine, seulement c’est une piste et très peu fréquenter, on a plutôt l’impression de rentrer dans un ranch, on laissera tomber et irons dans les Alabama Hills à partir de Lone Pine. On trouvera sans problème la piste puis le trail (court) qui nous mène jusqu’à la Mobius Arch. Paysage lunaire avec ces rochers arrondis et en forme de boule de glace empilées. L’arche est toute petite mais jolie. C’est une bonne entrée en matière. Comme souvent les trails ne sont pas toujours facile à trouver mais une fois sur place il y a panneau explicatif, indications, et balisage (cairns ou piquets).


Au retour arrêt sous un arbre (et il n’y en a pas beaucoup), cours d’eau à côté, parfait pour notre premier pique nique. Composition standard : pain de mie, bacon, cheese, tomate, yaourt (vendu à la pièce et cher), fruit. Information pour d’autres Alsacien, ils ont des Bretzels mais écrit Pretzel en Américain, ils sont très bon (nous en auront en permanence dans la voiture). Pour l’eau, ne jamais prendre de l’eau PURE (en fait trafiquée, elle est pas bonne. Il y a de la CRYSTAL et ARROWHEAD qui sont tout à fait correctes). Le coca a aussi un autre goût, bof les enfants lui préfèreront le Pepsi ou le Sprite (ou Canada Dry, cela me rappelle des souvenirs de jeunesse). Pour conserver le tout nous avons acheté une glacière souple que nous ramènerons avec nous (cela nous fait trop bizarre d’acheter et d’abandonner sur place à la fin). Nous ferons aussi l’acquisition d’un pare soleil circulaire, très pratique, que nous ramènerons également.
Ensuite petit tour à Lone Pine, cela ne prend pas beaucoup de temps (c’est minuscule) et comme dans beaucoup de petites villes John Wayne y ai le héros local, donc Saloon où allait JW, hôtel où dormait JW, etc, ..magasins western.

Concernant l’essence, ils ont 3 niveaux d’octanes 87, 89, 91, je nourrirais donc notre monture avec du 89 pour tout le trajet. Pour le paiement, avec la carte il me réclame un code Zip, je me souvient avoir lu une discussion à ce sujet sur le forum mais je ne me rappelle pas la solution, c’est pas grave nous utiliserons le cash (il y aura d’autant moins de frais). Souvent ils veulent un prépaiement (on leurs déposent 60 dollars, on va se servir et ils rendent la monnaie), pour faire simple je le ferais systématiquement. De façon générale les américains ne sont pas des gens compliqués et d’un naturel bienveillant. Ils font confiance et on peut leur rendre la pareil, il n’y a pas de système de sécurité dans les magasins et beaucoup de choses sont en libre service.
Ensuite direction la vallée de la mort, stressant, déjà rien que le nom, surtout pour de grand aventuriers comme nous. Ces longues routes au milieu de paysages lunaires avec du rien. Prudent nous économiserons la clim pour éviter de trop solliciter le moteur. A ce sujet sur une carte tout est plat, et bien dans la réalité ça monte et descend, même beaucoup. Il faut mieux faire la vallée de la mort d’ouest en est puisque le plateau de la sierra Nevada est beaucoup plus haut que celui de Las Vegas.
Un cactus pour nous montrer la route...Sur tout notre parcours nous verrons surtout des déserts (certes différents), toutes ces surfaces inexploitables, c’est impressionnant, on comprend (sans approuver) pourquoi ils font de l’agriculture intensive là où ils peuvent. Ça y est nous arrivons dans la vallée de la mort, et bien non, c’est celle de Panama Springs il faut remonter les collines et descendre de l’autre côté, c’est impressionnant. Grandes montées et surtout grandes descente, pour la vue c’est top.
Et oui ce n'est que la vallée de Panama Springs, la vallée de la mort c'est de l'autre côté !Avis aux passagers au cœur fragile, d’autant plus que nous aurons notre dose de précipices, falaises et autres vues plongeantes. Madame qui a le vertige et est malade en voiture conduira presque tout le temps !.
Enfin la descente sur la vallée de la mort, il n’y a peut-être rien mais les roches sont de toutes les couleurs. Arrêts à quelques points de vue, les enfants ont peur d’user prématurément leurs chaussures et sont inquiet de savoir si ce sera long et si c’est « indispensable », ces interrogations ne les quitterons pas de tout le séjour.

Nous avons deux adolescents (13 et 16 ans), quand je lisais sur VF les carnets apparemment tous les jeunes participaient joyeusement et participait avec entrain aux marches, et bien nous nous devons avoir des exceptions. Pour eux des vacances idéales (même à l’autre bout du monde) commence par un réveil pas avant 9 h (no stress comme ils disent), une bonne dose de magasins (motivation principale), et arrivée à l’hôtel au plus tard à 17 h pour profiter de la piscine. De plus leurs premières questions sont : »il y aura beaucoup de marche aujourd’hui ? », « sont-elles longues ? » et n’y a-t-il pas moyen d’y déroger. Nous adopterons dès que possible le rythme suivant : levé 6h30, rando matinale sans les enfants, retour à l’hôtel pour le petit déjeuner des enfants, faire les valises. La route, avec des ballades dans l’ensemble courtes et arrivée à l’hôtel autour de 17h, piscine, repas et à nouveau un petit tour en fin de journée. Partie de tarot, qui deviendra un rituel, puis dodo un peu avant 22 heures. Pour motiver mon fils ont lui a promis de le laisser conduire un peu dès qu’il y aura des pistes désertes sans risque (il avait lu dans le carnet de Virginath que son fils avait eu ce privilège et trouvait donc naturel d’y avoir aussi droit). Pour ma fille se c’est beaucoup plus compliqué, son prince charmant est loin, elle n’a pas du tout le tempérament aventureux (rapidement inquiète) et bizarrement de se savoir si loin de la maison fait qu’elle ne se sent pas bien, il faudra presque 2 semaines pour que cela aille mieux, et encore heureusement qu’il y a le wifi dans presque tous les hôtels. Ils l’utiliseront beaucoup tous les deux. Dans la voiture mon fils qui est un grand bavard et d’un naturel joyeux (si on le contredit pas) nous a inventé plein de jeux pour passer le temps : il faut deviner un animal, baccalauréat oral, devinette avec indice, suite de nom commun avec une lettre défini au hasard, et naturellement la variante avec noms de marques ou de modèle de voiture, théâtre improvisée, interview, … Je trouve que de façon générale tout ce temps en vase clos avec nos enfants nous a permis de nous redécouvrir, et pour ma part la vision que j’avais d’eux a légèrement changée.
Pour notre part nous avions emmené un peu de lecture mais nous n'aurons jamais le temps de lire.
Bon je reprend le fil de notre histoire : 1er arrêt Mosaic Canyon. Attention on la joue prudent ; chapeau, crème vaporisateur, eau en quantité. C’est une très belle petite ballade, sans difficulté avec un peu d’ombre. Le canyon est en marbre et en punding (roche agglomérée) c’est très beau et assez court. De plus comme elle est en arrivant côté Stovepipe le sèche cheveux n’est réglé que sur 1 !.


Ensuite arrêt à Sand Dunes, magique même si les filles ne s’attarderont pas. A partir d’ici le sèche cheveux sera régler sur 3 (voir 4 si c’était possible).

Arrivé au Furnace Creek, alors ce qui imaginait une petite gargote en serons pour leur frais, c’est une grande installation dans une oasis avec piscine, Gilft Shop, plusieurs restaurants et tout plein de Français, mais vraiment tout plein (plus que de Hollandais en Dordogne, c’est dire !). La piscine, nous n'y irons pas, cela paraît paradoxal mais il faisait trop chaud. Pour l'hôtel il n'y a pas le choix, ceci dit c'est très bien, les chambres sont grandes et il y a tous les services, même 2 machines à laver le linge en libre service (malheureusement prises d'assaut).
Nous nous sommes reposé, avons mangé dans un des restaurants, j'avais pris un Wrap, c’était très correct, ils étaient aimables et le service rapide (comme souvent aux US).
Nous sommes repartis vers 18h – 18h30 direction Devil’s Golf, immense, irréel, le site dégage une ambiance toute particulière d’autant plus que le coucher de soleil approche à grands pas.

Ensuite directions Artist Drive et Artist Palette où nous resterons jusqu’à ce que le soleil soit définitivement couché. Le nom n’est pas usurpé, que de couleurs, de la roche rouge, verte, jaune, blanche, …magique. Si vous vous rendez à Death Valley il faut absolument y venir en fin de journée. Au début lorsque je lisais Photographing Southwest qui indiquait le meilleur moment pour venir, je me disais : « je ne suis pas photographe averti ce genre de considération n’est pas pour moi, c’est déjà bien d’y aller ! ». Et bien non, dans ce cas la montagne regarde vers le soleil couchant donc le matin c’est à l’ombre et en milieu de journée (si vous arriver à y aller sans que vos pneus fondent) c’est écrasé par le soleil, aucune couleur !.
Et ne j'ai fait que "contraste auto" sous picasa...Petite parenthèse, pour moi c’est aussi une initiation à la photo (nouvel appareil et tout et tout). De plus tout le monde parle tellement de lever et de coucher de soleil que je veux aussi les découvrir. Conclusion : les couchers sont beaucoup plus beau, le soleil dégage une chaleur dans les couleurs qu’on ne retrouve pas le matin où la lumière est beaucoup plus blanche. Ensuite un arrêt à Golden Canyon mais impossible, plus de soleil, plus de magie…De plus la roche rend sans retenue toute la chaleur accumulée pendant la journée, c’est intenable on se croirait dans le four d’un ogre qui a décidé de nous mangé à l’étouffé.
Ensuite retour à l’hôtel après une journée bien rempli, on en a plein les yeux et la vallée de la mort dégage une ambiance vraiment particulière, prenante, presque angoissante, immense, irréelle.
Nos coup de cœur : on a du mal à dire tout était hors du temps pour nous
Si vous avez des questions n'hésitez pas, suite au prochain épisode...
Jean-François
la suite: http://voyageforum.com/v.f?post=3635210#3635210
Circuit de quatorze jours dans le sud-ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord un grand merci à tous les contributeurs de ce forum que je trouve très utile. Je vais partir début septembre pour deux semaines dans les parcs nationaux du sud-ouest en faisant un boucle au départ de Las Vegas jusqu'à Durango, Colorado. (Bryce Canyon, Canyonlads, Arches, Mesa Verde, Durango, Monument Valley, Grand Canyon le tout en prenant un peu de temps pour profiter des parcs). Nous avons déjà booké tous les hôtels, l'avion et la voiture mais j'ai des petites questions :
- Trouve-t-on facilement des cartes routières avec les stations d'essence indiquées ? - Est-ce difficile de conduire dans Las Vegas ? (prise de voiture à LV après l'avion, première fois aux usa, première voiture auto : un peu stressé) - J'ai bien compris pour le "tip" dans les restos et autres diners, mais quand doit t on le donner ? (comme en France une fois la monnaie rendue ?)
Merci d'avance,
Tout d'abord un grand merci à tous les contributeurs de ce forum que je trouve très utile. Je vais partir début septembre pour deux semaines dans les parcs nationaux du sud-ouest en faisant un boucle au départ de Las Vegas jusqu'à Durango, Colorado. (Bryce Canyon, Canyonlads, Arches, Mesa Verde, Durango, Monument Valley, Grand Canyon le tout en prenant un peu de temps pour profiter des parcs). Nous avons déjà booké tous les hôtels, l'avion et la voiture mais j'ai des petites questions :
- Trouve-t-on facilement des cartes routières avec les stations d'essence indiquées ? - Est-ce difficile de conduire dans Las Vegas ? (prise de voiture à LV après l'avion, première fois aux usa, première voiture auto : un peu stressé) - J'ai bien compris pour le "tip" dans les restos et autres diners, mais quand doit t on le donner ? (comme en France une fois la monnaie rendue ?)
Merci d'avance,
Parcours de trois semaines dans l'Ouest américain début septembre English translation pending
Bonjour à tous,
je pars aux états unis pendant 3 semaines et je voulais vous suggérer le parcours que j' aimerais faire. A part à las vegas et à salt lake city, je pense dormir en tente, il doit bien y avoir des campings un peu partout? vendredi 10 : geneve-las vegas samedi 11 : las vegas dimanche 12 : las vegas lundi 13 : las vegas-grand canyon mardi 14 : grand canyon south kaibab en rando mercredi 15 : grand canyon desert rim drive en velo ( y a t il une location pas loin?) jeudi 16: grand canyon-page vendredi 17 : page upper et lower antelope canyon samedi 18 : horseshoe bend lee s ferry dimanche 19 : page-monument valley (mexica hat mieux le soir ou le matin?) lundi 20 : gooseneck sp-moab en fin d apres midi mardi 21 : moab arches mercredi 22 : moab rafting ou velo jeudi 23 : moab canyonland vendredi 24 : moab canyonland samedi 25 : moab-bryce canyon dimanche 26 : bryce canyon lundi 27 : bryce canyon mardi 28 : zion mercredi 29 : zion jeudi 30 : zion salt lake city vendredi 1 : salt lake city-geneve N' hésitez pas à me dire si c' est trop chargé, si je rate des choses importantes, si vous avez des idées de randos ou quoique ce soit. Je suis preneur de toutes informations. Merci d' avance. nico
je pars aux états unis pendant 3 semaines et je voulais vous suggérer le parcours que j' aimerais faire. A part à las vegas et à salt lake city, je pense dormir en tente, il doit bien y avoir des campings un peu partout? vendredi 10 : geneve-las vegas samedi 11 : las vegas dimanche 12 : las vegas lundi 13 : las vegas-grand canyon mardi 14 : grand canyon south kaibab en rando mercredi 15 : grand canyon desert rim drive en velo ( y a t il une location pas loin?) jeudi 16: grand canyon-page vendredi 17 : page upper et lower antelope canyon samedi 18 : horseshoe bend lee s ferry dimanche 19 : page-monument valley (mexica hat mieux le soir ou le matin?) lundi 20 : gooseneck sp-moab en fin d apres midi mardi 21 : moab arches mercredi 22 : moab rafting ou velo jeudi 23 : moab canyonland vendredi 24 : moab canyonland samedi 25 : moab-bryce canyon dimanche 26 : bryce canyon lundi 27 : bryce canyon mardi 28 : zion mercredi 29 : zion jeudi 30 : zion salt lake city vendredi 1 : salt lake city-geneve N' hésitez pas à me dire si c' est trop chargé, si je rate des choses importantes, si vous avez des idées de randos ou quoique ce soit. Je suis preneur de toutes informations. Merci d' avance. nico
Voyage routier San Francisco - Los Angeles - Las Vegas pour septembre 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde,
Avec ma fiancée on part pour se faire le voyages tant attendu à savoir 3 semaines en Californie.
On part du 4 au 25 septembre avec un aller Paris -> SFO et un retour LV -> Paris on compte rester 5 jours à 1 semaine à SFO car mon frère y habite et j'adore cette ville que je veux faire découvrir à ma moitié.
J'ai loué une voiture du 11 au 25 septembre et on compte descendre par la HW1 jusqu'à LA puis ensuite direction LV pour repartir sur Paris.
Ma question est la suivante... quel circuit faire pour faire de la HW1 (Carmel, Bigsur, monterey, ...), en passant par LA, mais en visitant quand même un ou 2 park, et en visitant la death valley et le grand canyon. Tout cela en partant de SFO et en rentrant de LV.
Sur les 2 semaines de l'autotour (on zap SFO puisqu'on y reste 1 semaine en sédentaire) Je pense prévoir 2 jours à LV à la fin , 2 jours à LA au millieu et le reste à voir.
Voici ce que j'envisage après avoir lu pas mal sur les forums, qu'en pensez vous , çà vous semble jouable en 14 jours ?
Merci d'avance !
>>>> LIEN GOOGLE MAP DU PARCOURS <<<<
Avec ma fiancée on part pour se faire le voyages tant attendu à savoir 3 semaines en Californie.
On part du 4 au 25 septembre avec un aller Paris -> SFO et un retour LV -> Paris on compte rester 5 jours à 1 semaine à SFO car mon frère y habite et j'adore cette ville que je veux faire découvrir à ma moitié.
J'ai loué une voiture du 11 au 25 septembre et on compte descendre par la HW1 jusqu'à LA puis ensuite direction LV pour repartir sur Paris.
Ma question est la suivante... quel circuit faire pour faire de la HW1 (Carmel, Bigsur, monterey, ...), en passant par LA, mais en visitant quand même un ou 2 park, et en visitant la death valley et le grand canyon. Tout cela en partant de SFO et en rentrant de LV.
Sur les 2 semaines de l'autotour (on zap SFO puisqu'on y reste 1 semaine en sédentaire) Je pense prévoir 2 jours à LV à la fin , 2 jours à LA au millieu et le reste à voir.
Voici ce que j'envisage après avoir lu pas mal sur les forums, qu'en pensez vous , çà vous semble jouable en 14 jours ?
Merci d'avance !
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Périple de dix semaines aux États-Unis avec ma fille de 8 ans English translation pending
Bonjour a tous,
Tout d'abord, veuillez excuser le manque d'accent, mais mon Mac a un clavier americain...
Eh oui... J'ai decide de faire un periple de 10 semaines aux USA avec ma fille qui aura alors 8 ans 1/2 de fin mars a toute fin mai 2011. Pour alleger un peu le budget et nous permettre de poser les bagages, j'ai prevu de faire, entre autre, 4 echanges de maison. Je ne sais pas si cela est un bonne idee... je vous dirai cela a mon retour.
Voici (EN GROS) le programme : - Arrivee a LA ou a SF - 10 jours pour : LA, San Diego, la cote entre LA et SF, SF, Yosemite NP, Death Valley - environ 3 semaines en maison a LV : location d'un camping car pour visiter les parcs (en plusieurs periodes avec pause entre 2 dans la maison) - Vol LV > New Orleans - 2 semaines a Lafayette en maison : visites + festival musique - Vol New Orleans > Orlando (ou Miami) - 1 semaine en maison pour les parcs (Disney pour ceux-la 😉) - pour finir 2 semaines dans une maison bord du Golf du Mexique avec visites (Everglades, Keys, ...)
Les demarches pour la partie echange ont deja commence.
J'en suis maintenant a la phase de construction du roadtrip... et je commence par la cote ouest et les questions commencent deja a affluer... je serai donc tres heureuse de profiter de vos experiences 🙂 Pour cette partie, je vais louer une voiture que je rendrai a LV. 1) Pensez-vous qu'il serait mieux d'atterrir a LA ou a SF ? en sachant que nous allons rester pratiquement 3 semaines sur LV avec la possibilite d'aller sur Death Valley, voire meme jusqu'a Yosemite NP... 2) Sea World a San Diego ou a Orlando ?
Merci deja pour vos reponses ! Et je vous promets qu'il y aura un tas d'autres questions... 😕
Valerie
Tout d'abord, veuillez excuser le manque d'accent, mais mon Mac a un clavier americain...
Eh oui... J'ai decide de faire un periple de 10 semaines aux USA avec ma fille qui aura alors 8 ans 1/2 de fin mars a toute fin mai 2011. Pour alleger un peu le budget et nous permettre de poser les bagages, j'ai prevu de faire, entre autre, 4 echanges de maison. Je ne sais pas si cela est un bonne idee... je vous dirai cela a mon retour.
Voici (EN GROS) le programme : - Arrivee a LA ou a SF - 10 jours pour : LA, San Diego, la cote entre LA et SF, SF, Yosemite NP, Death Valley - environ 3 semaines en maison a LV : location d'un camping car pour visiter les parcs (en plusieurs periodes avec pause entre 2 dans la maison) - Vol LV > New Orleans - 2 semaines a Lafayette en maison : visites + festival musique - Vol New Orleans > Orlando (ou Miami) - 1 semaine en maison pour les parcs (Disney pour ceux-la 😉) - pour finir 2 semaines dans une maison bord du Golf du Mexique avec visites (Everglades, Keys, ...)
Les demarches pour la partie echange ont deja commence.
J'en suis maintenant a la phase de construction du roadtrip... et je commence par la cote ouest et les questions commencent deja a affluer... je serai donc tres heureuse de profiter de vos experiences 🙂 Pour cette partie, je vais louer une voiture que je rendrai a LV. 1) Pensez-vous qu'il serait mieux d'atterrir a LA ou a SF ? en sachant que nous allons rester pratiquement 3 semaines sur LV avec la possibilite d'aller sur Death Valley, voire meme jusqu'a Yosemite NP... 2) Sea World a San Diego ou a Orlando ?
Merci deja pour vos reponses ! Et je vous promets qu'il y aura un tas d'autres questions... 😕
Valerie
Circuit dans les canyons du grand Ouest américain fin septembre-début octobre English translation pending
bonjour à tous !
suite à mes péripéties pour l'achat de nos billets d'avion : http://voyageforum.com/v.f?post=3520052 nous ouvrons ce topic afin de recueillir des conseils sur le circuit que nous comptons faire. Nous atterrisons à Las Vegas le 20 septembre, pour en repartir le 8 octobre. Nous tenons à rester environ 3 nuits à Vegas a l'arrivée, et à en refaire 1 avant de repartir.
pour l'instant, nous avons juste jeté "en vrac" les noms des sites que nous pensons faire, pas de notion de délai, ni de points de chute pour le moment. mais si vous voyez deja des sites qu'il ne sert à rien de faire, ou d'autres que nous avons loupé, merci de vos commentaires !
Las Vegas - Zion - Bryce Canyon Kodachrome bassin - Escalante - Burr Trail -Bouder Capitol reef - Goblin Valley Arches National Park - Moab - Canyonlands Hovenweep National Monument - Mesa Verde Taos - Sante Fé Acoma - Gallup Spider Rock - Chelly - Chinle - Hubbel trading post Monument Valley Antelope - Pages - Lac Powell Grand Canyon Las Vegas
Note boucle s'elargit vraiment pour aller vers Santa Fé - Taos , est ce un bon choix selon vous ? On en a lu de bons echos, et cela nous changera, entre 2 canyons.
pour le dernier trajet Grand Canyon - Las Vegas, y' a-t-il des choses à voir /faire ?
merci
suite à mes péripéties pour l'achat de nos billets d'avion : http://voyageforum.com/v.f?post=3520052 nous ouvrons ce topic afin de recueillir des conseils sur le circuit que nous comptons faire. Nous atterrisons à Las Vegas le 20 septembre, pour en repartir le 8 octobre. Nous tenons à rester environ 3 nuits à Vegas a l'arrivée, et à en refaire 1 avant de repartir.
pour l'instant, nous avons juste jeté "en vrac" les noms des sites que nous pensons faire, pas de notion de délai, ni de points de chute pour le moment. mais si vous voyez deja des sites qu'il ne sert à rien de faire, ou d'autres que nous avons loupé, merci de vos commentaires !
Las Vegas - Zion - Bryce Canyon Kodachrome bassin - Escalante - Burr Trail -Bouder Capitol reef - Goblin Valley Arches National Park - Moab - Canyonlands Hovenweep National Monument - Mesa Verde Taos - Sante Fé Acoma - Gallup Spider Rock - Chelly - Chinle - Hubbel trading post Monument Valley Antelope - Pages - Lac Powell Grand Canyon Las Vegas
Note boucle s'elargit vraiment pour aller vers Santa Fé - Taos , est ce un bon choix selon vous ? On en a lu de bons echos, et cela nous changera, entre 2 canyons.
pour le dernier trajet Grand Canyon - Las Vegas, y' a-t-il des choses à voir /faire ?
merci
Boucle de vingt jours sur la côte ouest américaine: votre avis? English translation pending
Bonjour à vous forumeurs !
Je suis (presque) nouvelle sur ce forum et j'ai besoin de vos conseils d'experts
Du 6 au 25 septembre prochain je pars, avec 2/3 autres adultes, effectuer un road trip dans l'ouest américain.
Pour construire mon circuit, je me suis aidé de ce forum en piochant à droite à gauche des idées de visites ainsi que des infos pratiques.
Mais aujourd'hui, j'aimerais savoir si ce circuit "tient la route"... merci d'avance aux personnes qui pourront m'éclairer !
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 2 nuits
Dîner quartier Beverly Hills + nuit hôtel quartier Hollywood
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Observatoire de Griffith Park (en soirée)
Nuit hôtel
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Route vers Barstow
Installation et nuit hôtel à Barstow
9/09 Arrêt à Barstow (outlet)
Arrêt à Newberry Springs (Bagdad Café)
Visite de Oatman
Installation et nuit hôtel à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon
Arrêt à Seligman puis Williams
Installation hôtel Grand Canyon Village
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit hôtel
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Installation et nuit hôtel à Kayenta
12/09 Route vers Page
Arrêt photo à Page (Lake Powell et barrage Glen Canyon Dam)
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Installation hôtel + visite du parc
Nuit hôtel
13/09 Suite visite du parc (matinée seulement)
Route vers Saint-George
Arrêt photo à Springdale
Installation + nuit hôtel Saint-George
14/09 Route vers Valley of fire
Visite du parc
Route vers Las Vegas
Installation hotel + visite
Nuit hôtel
15/09 Suite visite Las Vegas
Nuit hôtel
16/09 Route vers Death Valley (Furnace Creek plus précisément)
Visite de Death Valley
Route vers Lone pine
Installation + nuit hôtel Lone pine
17/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Installation + nuit hôtel àLee Vining
18/09 Route vers Yosemite
Visite du parc
Route vers San Francisco par Oakdale
Installation + nuit hôtel à Oakdale
19/09 Route vers San Francisco
Installation hôtel pour 2 nuits
Visite de San Francisco (Union square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid, Chinatown Lane, Cable Cars)
Nuit hôtel
20/09 Suite visite de San Francisco (Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit hôtel
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Installation + nuit hôtel à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo
Arrêt photo à Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Installation hôtel + nuit à San Luis Obispo
23/09 Route vers Santa Barbara
Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Installation + nuit hôtel à Santa Monica
24/09 Visite de Santa Monica
Visite de Venice Beach
Installation + nuit hôtel à Los Angeles (proche aéroport)
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 2 nuits
Dîner quartier Beverly Hills + nuit hôtel quartier Hollywood
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Observatoire de Griffith Park (en soirée)
Nuit hôtel
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Route vers Barstow
Installation et nuit hôtel à Barstow
9/09 Arrêt à Barstow (outlet)
Arrêt à Newberry Springs (Bagdad Café)
Visite de Oatman
Installation et nuit hôtel à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon
Arrêt à Seligman puis Williams
Installation hôtel Grand Canyon Village
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit hôtel
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Installation et nuit hôtel à Kayenta
12/09 Route vers Page
Arrêt photo à Page (Lake Powell et barrage Glen Canyon Dam)
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Installation hôtel + visite du parc
Nuit hôtel
13/09 Suite visite du parc (matinée seulement)
Route vers Saint-George
Arrêt photo à Springdale
Installation + nuit hôtel Saint-George
14/09 Route vers Valley of fire
Visite du parc
Route vers Las Vegas
Installation hotel + visite
Nuit hôtel
15/09 Suite visite Las Vegas
Nuit hôtel
16/09 Route vers Death Valley (Furnace Creek plus précisément)
Visite de Death Valley
Route vers Lone pine
Installation + nuit hôtel Lone pine
17/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Installation + nuit hôtel àLee Vining
18/09 Route vers Yosemite
Visite du parc
Route vers San Francisco par Oakdale
Installation + nuit hôtel à Oakdale
19/09 Route vers San Francisco
Installation hôtel pour 2 nuits
Visite de San Francisco (Union square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid, Chinatown Lane, Cable Cars)
Nuit hôtel
20/09 Suite visite de San Francisco (Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit hôtel
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Installation + nuit hôtel à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo
Arrêt photo à Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Installation hôtel + nuit à San Luis Obispo
23/09 Route vers Santa Barbara
Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Installation + nuit hôtel à Santa Monica
24/09 Visite de Santa Monica
Visite de Venice Beach
Installation + nuit hôtel à Los Angeles (proche aéroport)
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
Boucle autour de Las Vegas en quinze jours à l'été 2011 English translation pending
Bonjour à tous !
Après de (très très) nombreuses lectures, notamment des carnets de voyage, initiation à google map et compulsage intensif de guides, nous évoluons dans notre projet de voyage pour le grand ouest. De 1 mois en famille ( mais nos enfants sont très jeunes : 5 et 3 ans), nous avons décidé de réduire notre voyage à 15 jours... en amoureux ! Le budget joue aussi, je dois l'avouer... 😊
Bref voici mon projet pour l'instant. Je suis preneuse de conseils ! Nous prendrons nos billets d'avion dès que possible, mais j'ai entendu dire que certains logement, apparemment, se bookent un an à l'avance ! Comment faire pour les réserver sachant qu'au plus tôt nos billets seront achetés 10 mois avant le départ (c'est le plus tôt, non ? ) ? Ces délais sont-ils exagérés ?
J1 - Arrivée Vegas - Nuit Vegas J2 - Vegas (au cas où les bagages se perdraient, + jet lag) J3 - LV - Seligman - Oatman (route 66) - Grand Canyon pour coucher de soleil. Nuit Camping. J4 - GC - Fin de journée direction Page J5 : Page : Upper ou Lower antelope (ou les deux ??) ; horseshoe bend en fin de journée. Lee Ferry ? J6 - Monument Valley - Nuit MV (The View si possible) J7 - 8 - 9 : Moab ( Arches , Canyonlands) J10 : arches –cathedral valley ? (camping Cathedral valley campground ou nuit Torrey) Ou arches – fruita – tropic
J11– Fruita - Bryce Canyon (2h40) via la scenic byway 12 - Nuit Camping (si j'arrive à ne pas paniquer à l'idée de croiser de grosses bébêtes...)
J12 Bryce J13 Bryce – Zion
J14 : Zion – LV J 15 : LV - death valley – LV ( ?) Est-ce que ça ne va pas être trop long ?? Ca dépendra aussi des billets d'avion que l'on prendra... J16 : retour
Merci pour vos remarques et précieux conseils ! 🙂
Après de (très très) nombreuses lectures, notamment des carnets de voyage, initiation à google map et compulsage intensif de guides, nous évoluons dans notre projet de voyage pour le grand ouest. De 1 mois en famille ( mais nos enfants sont très jeunes : 5 et 3 ans), nous avons décidé de réduire notre voyage à 15 jours... en amoureux ! Le budget joue aussi, je dois l'avouer... 😊
Bref voici mon projet pour l'instant. Je suis preneuse de conseils ! Nous prendrons nos billets d'avion dès que possible, mais j'ai entendu dire que certains logement, apparemment, se bookent un an à l'avance ! Comment faire pour les réserver sachant qu'au plus tôt nos billets seront achetés 10 mois avant le départ (c'est le plus tôt, non ? ) ? Ces délais sont-ils exagérés ?
J1 - Arrivée Vegas - Nuit Vegas J2 - Vegas (au cas où les bagages se perdraient, + jet lag) J3 - LV - Seligman - Oatman (route 66) - Grand Canyon pour coucher de soleil. Nuit Camping. J4 - GC - Fin de journée direction Page J5 : Page : Upper ou Lower antelope (ou les deux ??) ; horseshoe bend en fin de journée. Lee Ferry ? J6 - Monument Valley - Nuit MV (The View si possible) J7 - 8 - 9 : Moab ( Arches , Canyonlands) J10 : arches –cathedral valley ? (camping Cathedral valley campground ou nuit Torrey) Ou arches – fruita – tropic
J11– Fruita - Bryce Canyon (2h40) via la scenic byway 12 - Nuit Camping (si j'arrive à ne pas paniquer à l'idée de croiser de grosses bébêtes...)
J12 Bryce J13 Bryce – Zion
J14 : Zion – LV J 15 : LV - death valley – LV ( ?) Est-ce que ça ne va pas être trop long ?? Ca dépendra aussi des billets d'avion que l'on prendra... J16 : retour
Merci pour vos remarques et précieux conseils ! 🙂
Itinéraire de treize jours Los Angeles - parcs nationaux - San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Avec un ami nous allons partir du 15 au 29 Juillet (13 jours pleins) sur la cote ouest des états unis. Nous avons déjà réservé les billets d’avion (Paris -> NY -> LA, SF -> NY -> Paris) ainsi que la voiture de location que nous emprunterons à LA et restituerons à SF.
Nous avons commencé à faire un itinéraire qui a encore besoin d’être retravaillé. Pour cela j’aimerais avoir les avis et conseils de chacun. Nous sommes conscients que cet itinéraire ressemble encore à un marathon mais ne nous savons pas trop quoi enlever, remplacer, déplacer.
15 Juillet – Départ à 21h de Paris 16 Juillet – Arrivée à 10h à Los Angeles, Journée à LA 17 Juillet – LA 18 Juillet – LA->Las Vegas (Départ le matin à 9h) 19 Juillet – LV-> Grand Canyon (Départ le matin à 10h) 20 Juillet – Grand Canyon -> Antelope Canyon / Lac Powell (départ en fin d’après midi) 21 Juillet – Antelope Canyon -> Bryce Canyon ou Zion (Départ début d’après midi) 22 Juillet – Bryce Canyon ou Zion-> LV (Départ en milieu d’après midi) 23 Juillet – LV -> Death Valley (Départ le matin) 24 Juillet – Death Valley -> Yosemite (Départ fin de matinée) 25 Juillet – Yosemite -> San Francisco (Départ en fin d’après midi) 26 Juillet – SF 27 Juillet – SF 28 Juillet – SF 29 Juillet – SF -> NY puis retour en France
Faut-il mieux enlever un jour à SF pour avoir plus de temps pour les parcs nationaux ? Ou faut-il mieux enlever un parc (ou plusieurs) pour avoir plus de temps devant nous ? Si oui le ou lesquels nous conseillez vous de retirer? Dernière question : Est-il préférable de faire Bryce ou Zion ?
Merci à tous pour votre aide précieuse.
Avec un ami nous allons partir du 15 au 29 Juillet (13 jours pleins) sur la cote ouest des états unis. Nous avons déjà réservé les billets d’avion (Paris -> NY -> LA, SF -> NY -> Paris) ainsi que la voiture de location que nous emprunterons à LA et restituerons à SF.
Nous avons commencé à faire un itinéraire qui a encore besoin d’être retravaillé. Pour cela j’aimerais avoir les avis et conseils de chacun. Nous sommes conscients que cet itinéraire ressemble encore à un marathon mais ne nous savons pas trop quoi enlever, remplacer, déplacer.
15 Juillet – Départ à 21h de Paris 16 Juillet – Arrivée à 10h à Los Angeles, Journée à LA 17 Juillet – LA 18 Juillet – LA->Las Vegas (Départ le matin à 9h) 19 Juillet – LV-> Grand Canyon (Départ le matin à 10h) 20 Juillet – Grand Canyon -> Antelope Canyon / Lac Powell (départ en fin d’après midi) 21 Juillet – Antelope Canyon -> Bryce Canyon ou Zion (Départ début d’après midi) 22 Juillet – Bryce Canyon ou Zion-> LV (Départ en milieu d’après midi) 23 Juillet – LV -> Death Valley (Départ le matin) 24 Juillet – Death Valley -> Yosemite (Départ fin de matinée) 25 Juillet – Yosemite -> San Francisco (Départ en fin d’après midi) 26 Juillet – SF 27 Juillet – SF 28 Juillet – SF 29 Juillet – SF -> NY puis retour en France
Faut-il mieux enlever un jour à SF pour avoir plus de temps pour les parcs nationaux ? Ou faut-il mieux enlever un parc (ou plusieurs) pour avoir plus de temps devant nous ? Si oui le ou lesquels nous conseillez vous de retirer? Dernière question : Est-il préférable de faire Bryce ou Zion ?
Merci à tous pour votre aide précieuse.
Parcs de l'Ouest américain: problème d'itinéraire sur cinq semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare pour l'été 2012, un voyage de 5 semaines dans l'ouest des US. Ma première ébauche d'itinéraire est celle-ci :
1 Arrivée à LA 2 LOS ANGELES 3 LOS ANGELES 4 LA -SAN LUIS OBISPO 5 SLO - MONTEREY 6 SAN FRANCISCO 7 SAN FRANCISCO 8 SAN FRANCISCO 9 SF-YOSEMITE 10 YOSEMITE 11 YOSEMITE-MAMMOTH LAKES 12 ML - DEATH VALLEY 13 DV - LAS VEGAS 14 LAS VEGAS 15 LV - ZION 16 ZION - GRAND CANYON 17 GRAND CANYON 18 GC - BRYCE CANYON 19 BRYCE CANYON 20 BC - ESCALANTE - BOULDER 21 BOULDER - CAPITOL REEF 22 CR - MONUMENT VALLEY 23 MV - MOAB 24 MOAB 25 MOAB 26 M - VERNAL - DINAUSOR 27 D - ROCK SPRING 28 RS - GRAND TETON 29 GRAND TETON 30 GT - YELLOWSTONE 31 YELLOWSTONE 32 YELLOWSTONE 33 YELLOWSTONE 34 Y - SALT LAKE CITY 35 Départ pour Paris
J'aimerais que vous me pointiez les erreurs d'itinéraire et corrigiez ce qui ne va pas. Sachant que moi même 2 choses me posent problèmes :
Premièrement, pour le grand canyon, vous l'aurez compris au vu des étapes, il s'agit de faire la rive NORD. Cela m'embête pour plusieurs raisons. J'ai peur d'être déçue de la rive nord (il parait que le mieux pour un premier voyage est de faire la rive sud) et depuis le nord, on ne peut pas faire de vol au dessus du GC, ce que j'aurais aimé faire. Mais j'ai beau tourner les choses dans tous les sens, je n'arrive pas à un trajet potable comprenant la rive Sud et les autres sites que je souhaite voir (zion/bryce, MV...).
Deuxièmement, sur ces 5 semaines, mes parents pourraient nous rejoindre 2 semaines pour faire un bout de chemin avec nous. Le rève de mon père est de voir les paysages type "western", je pense donc au Grand Canyon, Monument Valley... Par contre, du coup, ils arriveraient à Las Vegas et repartir d'ou???
Si vous avez des idées... je vous remercie par avance de m'aider...
Je prépare pour l'été 2012, un voyage de 5 semaines dans l'ouest des US. Ma première ébauche d'itinéraire est celle-ci :
1 Arrivée à LA 2 LOS ANGELES 3 LOS ANGELES 4 LA -SAN LUIS OBISPO 5 SLO - MONTEREY 6 SAN FRANCISCO 7 SAN FRANCISCO 8 SAN FRANCISCO 9 SF-YOSEMITE 10 YOSEMITE 11 YOSEMITE-MAMMOTH LAKES 12 ML - DEATH VALLEY 13 DV - LAS VEGAS 14 LAS VEGAS 15 LV - ZION 16 ZION - GRAND CANYON 17 GRAND CANYON 18 GC - BRYCE CANYON 19 BRYCE CANYON 20 BC - ESCALANTE - BOULDER 21 BOULDER - CAPITOL REEF 22 CR - MONUMENT VALLEY 23 MV - MOAB 24 MOAB 25 MOAB 26 M - VERNAL - DINAUSOR 27 D - ROCK SPRING 28 RS - GRAND TETON 29 GRAND TETON 30 GT - YELLOWSTONE 31 YELLOWSTONE 32 YELLOWSTONE 33 YELLOWSTONE 34 Y - SALT LAKE CITY 35 Départ pour Paris
J'aimerais que vous me pointiez les erreurs d'itinéraire et corrigiez ce qui ne va pas. Sachant que moi même 2 choses me posent problèmes :
Premièrement, pour le grand canyon, vous l'aurez compris au vu des étapes, il s'agit de faire la rive NORD. Cela m'embête pour plusieurs raisons. J'ai peur d'être déçue de la rive nord (il parait que le mieux pour un premier voyage est de faire la rive sud) et depuis le nord, on ne peut pas faire de vol au dessus du GC, ce que j'aurais aimé faire. Mais j'ai beau tourner les choses dans tous les sens, je n'arrive pas à un trajet potable comprenant la rive Sud et les autres sites que je souhaite voir (zion/bryce, MV...).
Deuxièmement, sur ces 5 semaines, mes parents pourraient nous rejoindre 2 semaines pour faire un bout de chemin avec nous. Le rève de mon père est de voir les paysages type "western", je pense donc au Grand Canyon, Monument Valley... Par contre, du coup, ils arriveraient à Las Vegas et repartir d'ou???
Si vous avez des idées... je vous remercie par avance de m'aider...
Avis sur circuit dans l'Ouest américain English translation pending
bonjour
je pars de SFO direction YOSEMITE le 27 juin en passant par OAKHURST pour visiter l'après midi GIANT SEQUOIA GROVE puis coucher de soleil à GLACIER POINT et hôtel à EL PORTAL
Le lendemain traversée de YOSEMITE PARK avec arrêts différents points de vue direction BODIE avec arrêt à MONO LAKE
Visite de BODIE et hôtel réservé à Mammoth Lakes
pensez vous qu'en temps et distance ça se tient ?
Le jour suivant : départ de Mammoth Lakes direction Hôtel FURNACE CREEK RANCH je pensais faire différents points de vue : Scott'ys castle, sand dunes, devil's cornfield puis après repos , baignade à l'hôtel, Zabriskie Point et Dante View
le lendemain matin, en allant sur VEGAS, finir par Bad Water, Devil' Golf et artits Palettes
est ce que ce parcours vous paraît convenable ?
Merci de votre aide
pensez vous qu'en temps et distance ça se tient ?
Le jour suivant : départ de Mammoth Lakes direction Hôtel FURNACE CREEK RANCH je pensais faire différents points de vue : Scott'ys castle, sand dunes, devil's cornfield puis après repos , baignade à l'hôtel, Zabriskie Point et Dante View
le lendemain matin, en allant sur VEGAS, finir par Bad Water, Devil' Golf et artits Palettes
est ce que ce parcours vous paraît convenable ?
Merci de votre aide
Itinéraire de vingt-six jours en Californie: possible? English translation pending
Hello!
Voici mon planning "semi-définitif" pour mon futur séjour, aux USA au mois d'octobre (déplacement en location de voiture). Pouvez-vous m'indiquer vos remarques ou modifications éventuelles? Planning trop "serré"? Qu'en pensez-vous?
JOUR 1 Arrivée Los Angels (LA) JOUR 2 Visite LA JOUR 3 Visite LA JOUR 4 Los Angels-Sequoia Park (déplacement) JOUR 5 Visite de Sequoia Park JOUR 6 Sequoia Park-Death Valley (déplacement) JOUR 7 et 8 Visite de Death Valley JOUR 9 et10 X (jour libre - à voir evt. virée sur Las Vegas) JOUR 11 X-Yosemite National Park (déplacement) JOUR 12 Viste de Yosemite National Park JOUR 13 Yosemite National Park-San Francisco (SF) JOUR 14-15-16-17 SF JOUR 18 SF-Santa Cruz (déplacement + visite) JOUR 19 Santa Cruz-Monterrey (déplacement + visite) JOUR 20-21 Big Sur JOUR 22 Big Sur-Santa Barbara (déplacement) JOUR 23 Santa Barbara (visite) JOUR 24 Santa Barbara-LA JOUR 25-26 LA (visite et départ)
Voici mon planning "semi-définitif" pour mon futur séjour, aux USA au mois d'octobre (déplacement en location de voiture). Pouvez-vous m'indiquer vos remarques ou modifications éventuelles? Planning trop "serré"? Qu'en pensez-vous?
JOUR 1 Arrivée Los Angels (LA) JOUR 2 Visite LA JOUR 3 Visite LA JOUR 4 Los Angels-Sequoia Park (déplacement) JOUR 5 Visite de Sequoia Park JOUR 6 Sequoia Park-Death Valley (déplacement) JOUR 7 et 8 Visite de Death Valley JOUR 9 et10 X (jour libre - à voir evt. virée sur Las Vegas) JOUR 11 X-Yosemite National Park (déplacement) JOUR 12 Viste de Yosemite National Park JOUR 13 Yosemite National Park-San Francisco (SF) JOUR 14-15-16-17 SF JOUR 18 SF-Santa Cruz (déplacement + visite) JOUR 19 Santa Cruz-Monterrey (déplacement + visite) JOUR 20-21 Big Sur JOUR 22 Big Sur-Santa Barbara (déplacement) JOUR 23 Santa Barbara (visite) JOUR 24 Santa Barbara-LA JOUR 25-26 LA (visite et départ)
Itinéraire de trois semaines dans les parcs de l'Ouest américain: vos avis? English translation pending
nous effectuons un voyage dans les parcs de l'ouest sur 3 semaines juillet/aout
j'aimerai avoir un avis sur cette portion
1n grand canyon (arrivee le midi),
1n page apres avoir fait sur la route horseshoe bend et lees ferry, antelope canyon
1n monument valley visite le matin puis valley of the dogs, gooseneck, needles overlook
1n moab, visite arch , island in the sky et depart vers capital reef
1n capital reef
1n bryce canyon
1n las végas
pensez vous que cette partie du programme est trop chargee, j'ai 3 nuits entre moab et bryce , faut il mieux faire comme prévu ou 2 nuits à bryce ou 2 nuits à moab merci
pensez vous que cette partie du programme est trop chargee, j'ai 3 nuits entre moab et bryce , faut il mieux faire comme prévu ou 2 nuits à bryce ou 2 nuits à moab merci
Itinéraire de dix-sept jours dans l'ouest des États-Unis en septembre 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer mon premier voyage pour le mois de septembre 2011 ; je sais je suis en avance!
Voici mon itinéraire :
JO : Arrivé à LA, passage controle, recup voiture, installation hotel, petites courses... J1 Visite Beverly Hils, Hollywood, et aprem à Universal Studio J2 LA ; Journée Disneyworld J3 LA vers Palm Springs J4 Palm Springs - Kingman J5 Kingman - Las Vegas J6 LV (journée au grand canyon en excursion aérienne) J7 LV location moto et visite de Red Rock canyon J8 LV - Death Valley J9 Death Valley - Bishop J10 Bishop - Yosemite J11 Yosemite J12 Yosemite - San Francisco J13 SF J14 SF - San simeon par Highway 1 J15 San simeon - LA par Highway 1 J16 LA shopping et restitution voiture J17 Retour
Au debut, je voulais faire le voyage en moto mais le budget pour la location de deux motos étant trop lourd, on va opter pour la location d'une Ford Mustang Cabriolet.
J'ai sélectionné la plupart des hotels sauf pour la nuit à Death Valley et à Yosemite. Les commentaires diffèrent trop...
Connaissez vous à part Hertz, des agences locations qui louent ce genre de véhicule?
Vos commentaires sur mon itinéraire sont les bienvenus...
Je suis en train de préparer mon premier voyage pour le mois de septembre 2011 ; je sais je suis en avance!
Voici mon itinéraire :
JO : Arrivé à LA, passage controle, recup voiture, installation hotel, petites courses... J1 Visite Beverly Hils, Hollywood, et aprem à Universal Studio J2 LA ; Journée Disneyworld J3 LA vers Palm Springs J4 Palm Springs - Kingman J5 Kingman - Las Vegas J6 LV (journée au grand canyon en excursion aérienne) J7 LV location moto et visite de Red Rock canyon J8 LV - Death Valley J9 Death Valley - Bishop J10 Bishop - Yosemite J11 Yosemite J12 Yosemite - San Francisco J13 SF J14 SF - San simeon par Highway 1 J15 San simeon - LA par Highway 1 J16 LA shopping et restitution voiture J17 Retour
Au debut, je voulais faire le voyage en moto mais le budget pour la location de deux motos étant trop lourd, on va opter pour la location d'une Ford Mustang Cabriolet.
J'ai sélectionné la plupart des hotels sauf pour la nuit à Death Valley et à Yosemite. Les commentaires diffèrent trop...
Connaissez vous à part Hertz, des agences locations qui louent ce genre de véhicule?
Vos commentaires sur mon itinéraire sont les bienvenus...
Itinéraire dans l'Ouest américain en octobre 2010: vos avis? English translation pending
Ca y est, je me lance !
5/10 : arrivée et nuit à LA
6 et 7/10 : visite de LA : el Pueblo, Universal Studios, Rodeo Drive, Hollywood Bd, Beverly Hills, Santa Monica
8/10: route pour Phoenix en passant Palm Springs et Joshua Tree Nuit à Phoenix chez des amis
9/10 : matinée à Phoenix avec nos amis (Scotssdale, Goldfield) puis route pour Flagstaff avec arrêts aux habitations troglodytes de Montezuma’s Castle, village de Sedona, Oak Creek Canyon Nuit à Flagstaff
10/10 : visite du Grand Canyon Nuit à Flagstaff
11/10 : route pour Canyon de Chelly en empruntant un tronçon de la Route 66 et en passant par Petrified Forest et Painted Desert
Nuit à Chinle
12/10 : visite du Canyon de Chelly puis route pour Page : balade en bateau sur le Lac Powell
Nuit à Page
13/10 : Horse Shoe Bend et Antelope Canyon puis route pour Monument Valley Nuit à Monument Valley
14/10 : Monument Valley puis route pour Mesa Verde en passant par le Four State Corner Nuit à Cortez
15/10 : visite de Mesa Verde puis route pour Moab
Nuit à Moab
16/10 : visite des parcs Arches et Canyonlands Nuit à Moab
17/10 : route pour Bryce Canyon en passant par Capitol Reef et Escalante
Nuit à Bryce
18/10 : visite de Bryce Canyon puis route pour Zion Nuit à Zion
19/10 : visite de Zion puis route pour las Vegas en passant par le temple mormon St George et la Vallée du Feu Nuit à Las Vegas
20/10 : Las Vegas Nuit à Las Vegas
21/10 : route pour Death Valley et balades dans Death Valley
Nuit à Death Valley
22/10 : route pour Yosemite avec arrêts à Mono Lake et Bodie Nuit à Yosemite
23/10 : visite de Yosemite puis route pour Sequoïa Nuit à Sequoïa
24/10 : visite de Sequoïa puis route pour San Francisco Nuit à San Francisco
25 et 26/10 : visite de San Francisco : Fisherman’s Wharf, Chinatown, Union Square, Lombard Street, Twinpeaks, Golden Gate Bridge, Alcatraz
27/10 : retour France
Vous en pensez quoi ? que c'est infaisable ? sachant que nous ne randonnerons pas dans les parcs...
5/10 : arrivée et nuit à LA
6 et 7/10 : visite de LA : el Pueblo, Universal Studios, Rodeo Drive, Hollywood Bd, Beverly Hills, Santa Monica
8/10: route pour Phoenix en passant Palm Springs et Joshua Tree Nuit à Phoenix chez des amis
9/10 : matinée à Phoenix avec nos amis (Scotssdale, Goldfield) puis route pour Flagstaff avec arrêts aux habitations troglodytes de Montezuma’s Castle, village de Sedona, Oak Creek Canyon Nuit à Flagstaff
10/10 : visite du Grand Canyon Nuit à Flagstaff
11/10 : route pour Canyon de Chelly en empruntant un tronçon de la Route 66 et en passant par Petrified Forest et Painted Desert
Nuit à Chinle
12/10 : visite du Canyon de Chelly puis route pour Page : balade en bateau sur le Lac Powell
Nuit à Page
13/10 : Horse Shoe Bend et Antelope Canyon puis route pour Monument Valley Nuit à Monument Valley
14/10 : Monument Valley puis route pour Mesa Verde en passant par le Four State Corner Nuit à Cortez
15/10 : visite de Mesa Verde puis route pour Moab
Nuit à Moab
16/10 : visite des parcs Arches et Canyonlands Nuit à Moab
17/10 : route pour Bryce Canyon en passant par Capitol Reef et Escalante
Nuit à Bryce
18/10 : visite de Bryce Canyon puis route pour Zion Nuit à Zion
19/10 : visite de Zion puis route pour las Vegas en passant par le temple mormon St George et la Vallée du Feu Nuit à Las Vegas
20/10 : Las Vegas Nuit à Las Vegas
21/10 : route pour Death Valley et balades dans Death Valley
Nuit à Death Valley
22/10 : route pour Yosemite avec arrêts à Mono Lake et Bodie Nuit à Yosemite
23/10 : visite de Yosemite puis route pour Sequoïa Nuit à Sequoïa
24/10 : visite de Sequoïa puis route pour San Francisco Nuit à San Francisco
25 et 26/10 : visite de San Francisco : Fisherman’s Wharf, Chinatown, Union Square, Lombard Street, Twinpeaks, Golden Gate Bridge, Alcatraz
27/10 : retour France
Vous en pensez quoi ? que c'est infaisable ? sachant que nous ne randonnerons pas dans les parcs...
Circuit sur les routes de l'Ouest américain à partir du 9 mai: vêtements et météo? English translation pending
Nous devons partir 15 jours (13 nuits aux USA) à partir du 9 mai pour effectuer le circuit "sur les routes de l'Ouest" avec Vacances Transat.
J'aimerai avoir l'avis de personnes ayant fait ce circuit, notamment à la même période de l'année pour connaître le climat et l'équipement nécessaire (vêtements). La qualité de l'hébergement, la durée des étapes, l'intérêt des options supplémentaires (hélico), l'argent liquide en dollars qui est nécessaire d'avoir à emporter. Merci.
Circuit dans les parcs nationaux de l'Ouest américain au départ le Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous.
J'espère que vous pourrez répondre à ces quelques questions...
Je pars avec un ami à Las Vegas mais nous n'avons pas 21 ans nous ne pouvons donc pas louer de voitures...
Nous aimerions cependant visiter quelques parc nationaux situés à l'est de LV tels que le Gd Canyon, Zion National park, Lake Powell, et le Barrage Hoover.
Ma question est simple...à votre connaissance, y a-t-il des excursions organisées au départ de Las Vegas pour decouvrir ces sites?
Sinon peut être y a-t-il une autre solution à laquelle je n'ai pas pensée...
Je ne sais pas si le stop fonctionnerai...
Merci d'avance de votre aide.
Cordialement,
Cordialement,
Avis sur circuit en Arizona en septembre? English translation pending
Bonjour à Tous, ayant testé la Floride puis la Californie, j'ai bien envie de m'aventurer en Arizona au mois de septembre.
A ce jour j'ai fait un Pré-Projet (ci dessous). Y a t-il des gens ayant fait un circuit similaire, pouvais me donner leurs avis? Je peux moi vous aiguiller sur les villes des 2 états précédemment visiter avec grand plaisir ! J'ai le virus de l'Amérique !
Mon circuit :
PHOENIX > FLAGSTAFF = 2H FLAGSTAFF > PAGE (lac Powell et antelope canyon) = 2H20 PAGE > CANYON CHELLY = 4H16 CANYON CHELLY > MONUMENT VALLEY = 3H30 MONUMENT VALLEY > BLANDING : 2H Mesa Verde (a voir ???) BLANDING> CANYONLANDS = 1H40 CANYONLANDS> MOAB = 20 MIN MOAB > CAPITOL REEF (Torrey) = 2H40 Zion Kanab (village indien) CAPITOL REEF>VALLÉE DU FEU = ? VALLÉE DU FEU > LAS VÉGAS = ? LAS VÉGAS > DEATH VALLEY = 2H (ALLEZ RETOUR DS LA JOURNÉE) Rhyolite
Holbrook, Seligman, Petrified Forest, Route 66 sont des endroits à voir absolument ou non ?
J'ai hate de vous lire,
biz a tous !
A ce jour j'ai fait un Pré-Projet (ci dessous). Y a t-il des gens ayant fait un circuit similaire, pouvais me donner leurs avis? Je peux moi vous aiguiller sur les villes des 2 états précédemment visiter avec grand plaisir ! J'ai le virus de l'Amérique !
Mon circuit :
PHOENIX > FLAGSTAFF = 2H FLAGSTAFF > PAGE (lac Powell et antelope canyon) = 2H20 PAGE > CANYON CHELLY = 4H16 CANYON CHELLY > MONUMENT VALLEY = 3H30 MONUMENT VALLEY > BLANDING : 2H Mesa Verde (a voir ???) BLANDING> CANYONLANDS = 1H40 CANYONLANDS> MOAB = 20 MIN MOAB > CAPITOL REEF (Torrey) = 2H40 Zion Kanab (village indien) CAPITOL REEF>VALLÉE DU FEU = ? VALLÉE DU FEU > LAS VÉGAS = ? LAS VÉGAS > DEATH VALLEY = 2H (ALLEZ RETOUR DS LA JOURNÉE) Rhyolite
Holbrook, Seligman, Petrified Forest, Route 66 sont des endroits à voir absolument ou non ?
J'ai hate de vous lire,
biz a tous !