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Trouver un billet de vol Hô-Chi-Minh-Ville (Vietnam) - Paris au meilleur prix? English translation pending
bonjour amis forumistes
je voudrais savoir quelle est la meilleure methode pour acheter mon billet d'avion HCMVille-Paris aller retour, de preference avec VN airline et au meilleur prix ?
faut il acheter sur internet ? easyvol? air asia ? ou aller dans une agence?
merci a vous
Retour de croisière aux Caraïbes sur le Costa Atlantica du 28 janvier au 12 février 2011 English translation pending
Nous venons de rentrer de notre croisière "Magiques Caraïbes" sur le Costa Atlantica. Je vais tenter de vous raconter notre fabuleux voyage, jour par jour...
Avant le départ
Nous avions réservé cette croisière plus de 6 mois avant le départ, l’attente fut trèèès longue.
Costa ne vous donnera pas de nouvelles avant J-15, donc ne paniquez pas ! Cependant, vous pouvez toujours les appeler, il y’aura toujours quelqu’un à votre écoute pour répondre à toutes vos questions.
A J-15 donc, vous recevrez un e-mail comportant tout plein d’infos importantes : vos heures et n° de vol, compagnie aérienne, étiquettes pour bagages ; informations sur la cabine, placement, n° ; réservation des excursions ; formulaire d’embarquement à remplir….
Une fois cet e-mail reçu n’oubliez pas de remplir le formulaire d’autorisation d’entrée sur le territoire américain : (https://esta.cbp.dhs.gov). Vous ne pourrez pas le faire avant car on vous demande votre n° vol. Ce document est obligatoire pour entrer aux USA. Il vous sera demandé à l’aéroport de départ en France, et des questions vous seront posées du style : qui a fait votre bagage, y’a-t-il des objets qui ne vous appartiennent pas à l’intérieur, ect… Ça peut sembler « too much » mais répondez à tout calmement, sinon ils ne vont pas vous lâcher !
Départ
Notre vol était à 12h15 départ de Paris Orly, arrivée à Miami à 16h heure locale avec la compagnie Corsair Fly. Dans l’avion on va vous distribuer une petite carte où les mêmes informations que dans l’esta vous seront demandées. Arrivés à Miami, vous devez vous présenter à la douane avec ce papier et c’est reparti pour l’avalanche de questions…
Ensuite vous devez aller récupérer votre bagage (attention Costa ne les prend en charge qu’à la sortie de l’aéroport). Suivez ensuite les panneaux Costa. Un bus vous emmène au port, à partir de là, c’est les vacances !!!
Jour 1 : Arrivée à Miami, Floride
Arrivés au port : re-fouille! Attention, vous ne pourrez pas faire entrer de nourriture ou de boisson sur le bateau (tout est fait pour que vous consommiez chez Costa, logique) et vos appareils photos seront également vérifiés : et oui il est interdit de prendre des photos du port ! Nous avons été rapidement dirigés vers notre cabine, et nous avons pu découvrir le bateau. Pour manger, vous aurez un petit papier avec le nom d’un des resto et un n° de table. Pour notre part, nous étions au Tiziano à une table de 8, tous français et tous de la même tranche d’âge. Rien n’est laissé au hasard chez Costa (en plus il y’a 90% de retraités). En tout cas nous nous sommes fait des amis en 5 minutes.
Jour 2 : Key West, Floride
Nous avions choisi l’excursion « la serre aux papillons et l’aquarium », que je recommande. C’était très beau, et vous aurez suffisamment de temps libre pour visiter la petite île par vous-même. A ne pas rater : le southernmost point (le point le + au sud des Etats-Unis), les maisons coloniales. Vous pouvez louer des vélos ou des petites voitures électriques pour vous déplacer. Mais nous avons tout fait à pied et c’est largement faisable. Le retour sur la bateau était prévu pour 13h30. Sur le coup cela nous a semblé tôt, mais vous verrez que c’est suffisant pour découvrir Key West.
PS : A midi nous avons déjeuné chez « Amigos tacos » un petit resto mexicain qui se trouve dans la rue principale en sortant du bateau. Je vous conseille vivement cet endroit : convivial, pas cher et excellent !!!
Jour 3 : En mer
Jour 4 : Ochos Rios, Jamaique
Un conseil pour la Jamaïque : choisissez une excursion Costa!!! Nous n’en avions pas pris et nous avons regretté : les Jamaïcains vous attendent à la sortie du port et ne vous lâchent plus ! Ils vous proposent de vous emmener en taxi ou en bus, mais insistent beaucoup ! Nous voulions aller voir le musée de Bob Marley qui se trouve a 65 km d’Ochos Rios mais le chauffeur voulait 300$ par personne ! Du coup nous avons marché jusqu’à la ville, et avons trouvé un centre commercial a ciel ouvert : island village. C’est endroit plus « clean » où vous ne vous ferez pas alpaguer toutes les 30 secondes. Il y’a plein de boutiques de souvenirs, une plage privée et un super resto que je vous recommande : Margarita ville.
En gros nous avons été un peu déçu du comportement des Jamaïquains même si on les comprends, c’est un pays pauvre, ils veulent tirer le maximum d’argent aux touristes…. Donc à vous de voir!
Jour 5 : Grand Cayman, Iles Cayman
Le bateau n’accoste pas à quai, nous avons pris une chaloupe pour atteindre les côtes. Nous n’avions pas choisi d’excursions car nous avions prévu de nager avec des dauphins par nous-même (toujours moins qu’en passant par Costa). Nous avons pris un bus local pour aller jusqu’au Dolphins Discovery Center. Demandez au port quel bus prendre. C’est moins cher que le taxi (16$ contre 2.50 $ en bus !) L’acitivité était excellente. Il faut compter 120 $ en moyenne mais croyez moi vous en aurez pour votre argent. La baignade dure ¾ d’heures, vous ferez plusieurs jeux avec les dauphins, vous pourrez les toucher à volonté…. En bref nous avons été enchantés ! Les photos coutent 20$ mais si vous en prenez plusieurs le prix baisse. Nous avons aussi nagé avec les raies et visité la ferme aux tortues qui se trouve tout à côté (cela était compris dans le prix). Les bus passent régulièrement pour retourner au port. Les iles Caymans sont connues pour être un paradis fiscal. C’est très classe là-bas, très propre. La veille nous étions en Jamaïque, on passe du tout au tout.
Jour 6 : Cozumel, Mexique
Port de Cozumel très sympa avec des milliers de boutiques de souvenirs. J’ai fais la plus part de mes achats là bas. Articles de contre façons pour celles que ça intéresse également… Les vendeurs solicitent beacoup les touristes mais c’est tout de même moins pesant qu’en Jamaique. Nous avons fait l’excursion Costa « Sous marin Atlantis » et nous n’avons pas été déçu. Un bateau vous emmène au milieu de la mer pour prendre un sous marin. La barriere de corail est superbe, nous avons aperçu toutes sortes de poissons, des tortues… il parait qu’il y’a même un requin dans le coin.
Jour 7 : En mer
Jour 8 : Miami, Floride
Nous avions choisi l’excursion « Everglades », et c’était super. Un bus vous prend directement au port et vous emmène aux Everglades (45 minutes). La visite se fait en bateau hydraulique, attention aux moustiques … et aux alligators ! Le guide parlait français. Le pilote du bateau fait plusieurs arrêt photos dès qu’il y’a un alligator. La visite se termine par un show avec 4 ou 5 crocodiles. Le dresseur n’avait pas l’air rassuré… mais c’est à voir. Le même bus vous rammene ensuite au port de Miami. Là nous avons pris un taxi pour Bayside Shopping (grand centre commercial à ciel ouvert), très sympas pour ses boutiques et souvenirs. Nous avons terminé la journée à Miami Beach, toujours en taxi. La plage est immense ! Et les boutiques de souvenirs et restos sont nombreux dans ce coin là. Conseil pour les taxis : demander le prix avant. Et si possible le prendre à plusieurs, c’est plus économique.
Jour 9 : Freeport, Bahamas
Déçus. Pas grand-chose autour du port à part 2 ou 3 boutiques de souvenirs. Nous avons pris un taxi pour aller à Lucayan, « the place to be » apparemment. Superbe plage et grand marché avec tout plein de boutique duty free et de souvenirs.
Jour 10 : En mer
Jour 11 : Tortola, Ile Vierges Britanniques
Mon endroit préféré sur toute la croisière!!!! Nous avions choisi l’excursion « Virgin Gorda » sur les conseils des hôtesses d’accueil Costa. C’était vraiment magnifique, un paysage digne d’une carte postale. Mais le prix (84$) reste élevé pour ce que c’est. Un transfert de 45 min en bateau jusqu’à l’île de Virgin Gorda, puis une ballade en mini bus sur les hauteurs de l’île. Puis on est lâchés dans la nature. A nous de descendre un sentier qui arrive à une plage. Paysages de cartes postales!! N'oubliez pas les appareils photo!!
Jour 12 : Isla Catalina, Rep. Dominicaine
Nous avions choisi l’excursion Costa « Hors-piste en Rep. Dominicaine ». Rapport qualité-prix excellent ! Nous avons fait plein de choses : visite d’une fabrique de cigares, ballade en 4x4 dans les cultures de canne à sucre et dégustation. Shopping à la Romana… Du coup nous n’avons pas eu le temps de voir la plage privée Costa de Catalina, ni de profiter du barbeuc (payant…)
Jour 13 : En mer
Jour 14 : Princess Cays, Bahamas
C’est pas compliqué : c’est une plage…et c’est tout !!!
Jour 15 : Miami
Nous avions choisi l'excursion Costa "L'esprit de Miami", l'idéal pour une vue d'ensemble de la ville. Passage en bus dans les différents quartiers à ne pas rater, et ballade en bateau autour du centre ville et maisons des stars. Nous avons été ravis de terminer notre croisiere ainsi, avec une belle journée complete dans Miami. Le repas du midi est compris dans le prix et le bus vous ammene directement à l'aéroport.
Avant le départ
Nous avions réservé cette croisière plus de 6 mois avant le départ, l’attente fut trèèès longue.
Costa ne vous donnera pas de nouvelles avant J-15, donc ne paniquez pas ! Cependant, vous pouvez toujours les appeler, il y’aura toujours quelqu’un à votre écoute pour répondre à toutes vos questions.
A J-15 donc, vous recevrez un e-mail comportant tout plein d’infos importantes : vos heures et n° de vol, compagnie aérienne, étiquettes pour bagages ; informations sur la cabine, placement, n° ; réservation des excursions ; formulaire d’embarquement à remplir….
Une fois cet e-mail reçu n’oubliez pas de remplir le formulaire d’autorisation d’entrée sur le territoire américain : (https://esta.cbp.dhs.gov). Vous ne pourrez pas le faire avant car on vous demande votre n° vol. Ce document est obligatoire pour entrer aux USA. Il vous sera demandé à l’aéroport de départ en France, et des questions vous seront posées du style : qui a fait votre bagage, y’a-t-il des objets qui ne vous appartiennent pas à l’intérieur, ect… Ça peut sembler « too much » mais répondez à tout calmement, sinon ils ne vont pas vous lâcher !
Départ
Notre vol était à 12h15 départ de Paris Orly, arrivée à Miami à 16h heure locale avec la compagnie Corsair Fly. Dans l’avion on va vous distribuer une petite carte où les mêmes informations que dans l’esta vous seront demandées. Arrivés à Miami, vous devez vous présenter à la douane avec ce papier et c’est reparti pour l’avalanche de questions…
Ensuite vous devez aller récupérer votre bagage (attention Costa ne les prend en charge qu’à la sortie de l’aéroport). Suivez ensuite les panneaux Costa. Un bus vous emmène au port, à partir de là, c’est les vacances !!!
Jour 1 : Arrivée à Miami, Floride
Arrivés au port : re-fouille! Attention, vous ne pourrez pas faire entrer de nourriture ou de boisson sur le bateau (tout est fait pour que vous consommiez chez Costa, logique) et vos appareils photos seront également vérifiés : et oui il est interdit de prendre des photos du port ! Nous avons été rapidement dirigés vers notre cabine, et nous avons pu découvrir le bateau. Pour manger, vous aurez un petit papier avec le nom d’un des resto et un n° de table. Pour notre part, nous étions au Tiziano à une table de 8, tous français et tous de la même tranche d’âge. Rien n’est laissé au hasard chez Costa (en plus il y’a 90% de retraités). En tout cas nous nous sommes fait des amis en 5 minutes.
Jour 2 : Key West, Floride
Nous avions choisi l’excursion « la serre aux papillons et l’aquarium », que je recommande. C’était très beau, et vous aurez suffisamment de temps libre pour visiter la petite île par vous-même. A ne pas rater : le southernmost point (le point le + au sud des Etats-Unis), les maisons coloniales. Vous pouvez louer des vélos ou des petites voitures électriques pour vous déplacer. Mais nous avons tout fait à pied et c’est largement faisable. Le retour sur la bateau était prévu pour 13h30. Sur le coup cela nous a semblé tôt, mais vous verrez que c’est suffisant pour découvrir Key West.
PS : A midi nous avons déjeuné chez « Amigos tacos » un petit resto mexicain qui se trouve dans la rue principale en sortant du bateau. Je vous conseille vivement cet endroit : convivial, pas cher et excellent !!!
Jour 3 : En mer
Jour 4 : Ochos Rios, Jamaique
Un conseil pour la Jamaïque : choisissez une excursion Costa!!! Nous n’en avions pas pris et nous avons regretté : les Jamaïcains vous attendent à la sortie du port et ne vous lâchent plus ! Ils vous proposent de vous emmener en taxi ou en bus, mais insistent beaucoup ! Nous voulions aller voir le musée de Bob Marley qui se trouve a 65 km d’Ochos Rios mais le chauffeur voulait 300$ par personne ! Du coup nous avons marché jusqu’à la ville, et avons trouvé un centre commercial a ciel ouvert : island village. C’est endroit plus « clean » où vous ne vous ferez pas alpaguer toutes les 30 secondes. Il y’a plein de boutiques de souvenirs, une plage privée et un super resto que je vous recommande : Margarita ville.
En gros nous avons été un peu déçu du comportement des Jamaïquains même si on les comprends, c’est un pays pauvre, ils veulent tirer le maximum d’argent aux touristes…. Donc à vous de voir!
Jour 5 : Grand Cayman, Iles Cayman
Le bateau n’accoste pas à quai, nous avons pris une chaloupe pour atteindre les côtes. Nous n’avions pas choisi d’excursions car nous avions prévu de nager avec des dauphins par nous-même (toujours moins qu’en passant par Costa). Nous avons pris un bus local pour aller jusqu’au Dolphins Discovery Center. Demandez au port quel bus prendre. C’est moins cher que le taxi (16$ contre 2.50 $ en bus !) L’acitivité était excellente. Il faut compter 120 $ en moyenne mais croyez moi vous en aurez pour votre argent. La baignade dure ¾ d’heures, vous ferez plusieurs jeux avec les dauphins, vous pourrez les toucher à volonté…. En bref nous avons été enchantés ! Les photos coutent 20$ mais si vous en prenez plusieurs le prix baisse. Nous avons aussi nagé avec les raies et visité la ferme aux tortues qui se trouve tout à côté (cela était compris dans le prix). Les bus passent régulièrement pour retourner au port. Les iles Caymans sont connues pour être un paradis fiscal. C’est très classe là-bas, très propre. La veille nous étions en Jamaïque, on passe du tout au tout.
Jour 6 : Cozumel, Mexique
Port de Cozumel très sympa avec des milliers de boutiques de souvenirs. J’ai fais la plus part de mes achats là bas. Articles de contre façons pour celles que ça intéresse également… Les vendeurs solicitent beacoup les touristes mais c’est tout de même moins pesant qu’en Jamaique. Nous avons fait l’excursion Costa « Sous marin Atlantis » et nous n’avons pas été déçu. Un bateau vous emmène au milieu de la mer pour prendre un sous marin. La barriere de corail est superbe, nous avons aperçu toutes sortes de poissons, des tortues… il parait qu’il y’a même un requin dans le coin.
Jour 7 : En mer
Jour 8 : Miami, Floride
Nous avions choisi l’excursion « Everglades », et c’était super. Un bus vous prend directement au port et vous emmène aux Everglades (45 minutes). La visite se fait en bateau hydraulique, attention aux moustiques … et aux alligators ! Le guide parlait français. Le pilote du bateau fait plusieurs arrêt photos dès qu’il y’a un alligator. La visite se termine par un show avec 4 ou 5 crocodiles. Le dresseur n’avait pas l’air rassuré… mais c’est à voir. Le même bus vous rammene ensuite au port de Miami. Là nous avons pris un taxi pour Bayside Shopping (grand centre commercial à ciel ouvert), très sympas pour ses boutiques et souvenirs. Nous avons terminé la journée à Miami Beach, toujours en taxi. La plage est immense ! Et les boutiques de souvenirs et restos sont nombreux dans ce coin là. Conseil pour les taxis : demander le prix avant. Et si possible le prendre à plusieurs, c’est plus économique.
Jour 9 : Freeport, Bahamas
Déçus. Pas grand-chose autour du port à part 2 ou 3 boutiques de souvenirs. Nous avons pris un taxi pour aller à Lucayan, « the place to be » apparemment. Superbe plage et grand marché avec tout plein de boutique duty free et de souvenirs.
Jour 10 : En mer
Jour 11 : Tortola, Ile Vierges Britanniques
Mon endroit préféré sur toute la croisière!!!! Nous avions choisi l’excursion « Virgin Gorda » sur les conseils des hôtesses d’accueil Costa. C’était vraiment magnifique, un paysage digne d’une carte postale. Mais le prix (84$) reste élevé pour ce que c’est. Un transfert de 45 min en bateau jusqu’à l’île de Virgin Gorda, puis une ballade en mini bus sur les hauteurs de l’île. Puis on est lâchés dans la nature. A nous de descendre un sentier qui arrive à une plage. Paysages de cartes postales!! N'oubliez pas les appareils photo!!
Jour 12 : Isla Catalina, Rep. Dominicaine
Nous avions choisi l’excursion Costa « Hors-piste en Rep. Dominicaine ». Rapport qualité-prix excellent ! Nous avons fait plein de choses : visite d’une fabrique de cigares, ballade en 4x4 dans les cultures de canne à sucre et dégustation. Shopping à la Romana… Du coup nous n’avons pas eu le temps de voir la plage privée Costa de Catalina, ni de profiter du barbeuc (payant…)
Jour 13 : En mer
Jour 14 : Princess Cays, Bahamas
C’est pas compliqué : c’est une plage…et c’est tout !!!
Jour 15 : Miami
Nous avions choisi l'excursion Costa "L'esprit de Miami", l'idéal pour une vue d'ensemble de la ville. Passage en bus dans les différents quartiers à ne pas rater, et ballade en bateau autour du centre ville et maisons des stars. Nous avons été ravis de terminer notre croisiere ainsi, avec une belle journée complete dans Miami. Le repas du midi est compris dans le prix et le bus vous ammene directement à l'aéroport.
Premier voyage: vol vers Berlin avec EasyJet English translation pending
Bonsoir :)
Alors ce sujet va être très bête je vous l'avoue mais je préfère être sûr de faire les choses bien avant de partir ^^
Je pars qlq jours à Berlin avec Easyjet, l'avion est reservé depuis peu, j'ai reçu un e-mail d'Easyjet & un autre de l'assurance (d'ailleurs était-elle vraiment indispensable ?)
Donc c'est la première fois que je prend l'avion & je sais pas comment ça marche😊
J'ai imprimer l'email que j'ai reçu, avec les noms des 3 passagers que ns sommes & un numéro de reservation si je me souviens bien. Faut-il autre chose ?
Sachant que c'est un pays européen, une carte d'identité suffira & pour ma soeur mineure il lui faut une autorisation de sortie du territoire (que je vais bientôt demander), est-ce tout ?
Nous aurons 1 valise chacune & euhmmm j'crois que y'aura pas de souci à ce sujet ^^
Enfin, à quelle heure arriver à l'aéroport ? Combien de temps avant ? Y'aura surement bcp de monde ...
Dernière question: Comment se rendre à ORLY au départ de la Gare St Lazare ? :)
Merci de votre aide & oui j'suis vraiment nulle mais bon j'préfère demander & de partir l'esprit léger plutôt que stresser ^^
Dernière question: Comment se rendre à ORLY au départ de la Gare St Lazare ? :)
Merci de votre aide & oui j'suis vraiment nulle mais bon j'préfère demander & de partir l'esprit léger plutôt que stresser ^^
Où louer une voiture dans la région de Paris? English translation pending
Ou louer une voiture dans la région de Paris dans le but d'aller se balader une semaine dans la Vallée de la Loire et la Bretagne... en ne voulant pas passer des heures dans la circulation pour sortir de Paris.
Et faut aussi ramener la voiture en question.
Bref la location idéale pour prendre et ramener la voiture en éviter le maximum de perte de temps dans la circulation.
Merci!
Et faut aussi ramener la voiture en question.
Bref la location idéale pour prendre et ramener la voiture en éviter le maximum de perte de temps dans la circulation.
Merci!
Projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes? (France) English translation pending
Chers forumistes,
une question me taraude
que pensez vous , vous qui planez au dessus des nuages parfois
pour atteindre les destinations (de rêve)
du projet d'aéroport de Notre -dame des- landes ?
Futur aéroport nouvelle génération
Billet pas cher pour Buenos Aires? English translation pending
bonjour
je vais à buenos aires , deux mois nov dec et je cherche un billet d'avion pas cher .le moins cher que j'ai trouve c'est à la bourse de vols mais on m'a dit que c'etait mieux en prenant direct en espagne depart de madrid.qu'en pensez vous? chantal
je vais à buenos aires , deux mois nov dec et je cherche un billet d'avion pas cher .le moins cher que j'ai trouve c'est à la bourse de vols mais on m'a dit que c'etait mieux en prenant direct en espagne depart de madrid.qu'en pensez vous? chantal
Magie du Cap Nord - Princess Danae - Première croisière English translation pending
Bonjour,
En juillet prochain, ma conjointe et moi prendrons le Princess Danae pour notre toute première croisière. Il s'agit de la croisière "Magie du Cap Nord" que nous avons trouvée sur Internet avec "NDS Voyages" / "Croisières Notre Temps".
À titre informatif, nous sommes deux Québécois dans le début de la quarantaine et avons pris une cabine extérieur sur le pont Mars.
Puisque c'est notre première croisière, j'ai plusieurs questions!Habituellement, est-ce que la mer est tranquille dans cette région?Dans ce coin du monde, à quelle genre de température dois-je m'attendre sur le pont du bateau? Devons-nous obligatoirement porter des vêtements "chic" pour les repas (veston/cravate, robe)?Lors des repas, est-ce que les prix des vins sont raisonnables par rapport à ce qu'on paierait dans un restaurant? D'après votre propre expérience, est-ce que les excursions sont intéressantes et en valent leur prix? Découverte de Bergen (demi-journée - 50 €)Olden - Le glacier de Briksdal (demi-journée - 50 €)Fläm/Vik - La vallée de Voss (journée - 130 €)Hellesylt/Geiranger - La route des fjords (journée - 120 €)Gravdal - Découverte des îles Lofoten (journée - 130 €)Honningsvag - Le Cap Nord (soirée - 70 €)Lors du retour, avec un débarquement à Tromsø prévu pour 14h30, est-ce réaliste de penser que nous serons à Paris vers 20h00? Et est-ce qu'on arrive à Orly ou à Charles-de-Gaulle?Y a-t-il quelque chose que nous devons absolument savoir - quelque chose que vous auriez aimé savoir avant votre première croisière mais que personne ne vous a dit?Je vous remercie à l'avance pour vos réponses et vos commentaires.🙂
En juillet prochain, ma conjointe et moi prendrons le Princess Danae pour notre toute première croisière. Il s'agit de la croisière "Magie du Cap Nord" que nous avons trouvée sur Internet avec "NDS Voyages" / "Croisières Notre Temps".
À titre informatif, nous sommes deux Québécois dans le début de la quarantaine et avons pris une cabine extérieur sur le pont Mars.
Puisque c'est notre première croisière, j'ai plusieurs questions!Habituellement, est-ce que la mer est tranquille dans cette région?Dans ce coin du monde, à quelle genre de température dois-je m'attendre sur le pont du bateau? Devons-nous obligatoirement porter des vêtements "chic" pour les repas (veston/cravate, robe)?Lors des repas, est-ce que les prix des vins sont raisonnables par rapport à ce qu'on paierait dans un restaurant? D'après votre propre expérience, est-ce que les excursions sont intéressantes et en valent leur prix? Découverte de Bergen (demi-journée - 50 €)Olden - Le glacier de Briksdal (demi-journée - 50 €)Fläm/Vik - La vallée de Voss (journée - 130 €)Hellesylt/Geiranger - La route des fjords (journée - 120 €)Gravdal - Découverte des îles Lofoten (journée - 130 €)Honningsvag - Le Cap Nord (soirée - 70 €)Lors du retour, avec un débarquement à Tromsø prévu pour 14h30, est-ce réaliste de penser que nous serons à Paris vers 20h00? Et est-ce qu'on arrive à Orly ou à Charles-de-Gaulle?Y a-t-il quelque chose que nous devons absolument savoir - quelque chose que vous auriez aimé savoir avant votre première croisière mais que personne ne vous a dit?Je vous remercie à l'avance pour vos réponses et vos commentaires.🙂
Classe Alizée Air France pour vol Guadeloupe-France English translation pending
Bonjour,
je pars en juillet en France au départ de la Guadeloupe mais je n'ai toujours pas trouver la bonne compagnie et je voudrais savoir si quelqu'un aurai des photo de cette classe alizé air France?
merci d'avance
Faire un voyage Paris-Bali avec AirAsia: vos expériences? English translation pending
Bonjour à tous,
En juillet prochain, nous partons ma mère et moi pour 3 semaines à Bali , pour la première fois. Nous hésitons encore à prendre Air Asia pour un voyage aussi long. Avez-vous tenté l'expérience???J'ai cru comprendre que tout était payant (bagages en plus de 15kilos, nourriture, boissons, etc...) mais est-ce que la compagnie offre un minimum de services (écrans individuels?) et de confort???? Ma mère est assez âgée et je crains que le trajet soit difficile... D'un autre coté, les autres compagnies sont plus chères de plus de 500€! J'hésite! Merci de me faire part de vos expériences pour m'aider dans ce choix! En vous remerciant par avance,
Ariane
En juillet prochain, nous partons ma mère et moi pour 3 semaines à Bali , pour la première fois. Nous hésitons encore à prendre Air Asia pour un voyage aussi long. Avez-vous tenté l'expérience???J'ai cru comprendre que tout était payant (bagages en plus de 15kilos, nourriture, boissons, etc...) mais est-ce que la compagnie offre un minimum de services (écrans individuels?) et de confort???? Ma mère est assez âgée et je crains que le trajet soit difficile... D'un autre coté, les autres compagnies sont plus chères de plus de 500€! J'hésite! Merci de me faire part de vos expériences pour m'aider dans ce choix! En vous remerciant par avance,
Ariane
Air France desservira les Antilles au départ de Charles-de-Gaulle en novembre English translation pending
Sarkozy annonce les Antilles au départ de Roissy dès novembre.
Pour partir à la conquête des touristes européens, les professionnels réclamaient une liaison directe avec l’aéroport de Roissy.
Ils l’ont. « Je peux vous annoncer qu'Air France, compte tenu de l'engagement résolu de l'Etat, a accepté de prendre le risque d'une liaison directe depuis Roissy à destination de la Guadeloupe et de la Martinique à partir de cette année, très exactement du mois de novembre prochain », a annoncé Nicolas Sarkozy.
« Il y aura désormais une liaison depuis Roissy vers Pointe-à-Pitre et une liaison vers Fort-de-France chaque semaine, avec un retour vers Roissy (...) de façon à faciliter les correspondances avec les autres capitales européennes », a-t-il poursuivi.
L’objectif de cette ouverture de ligne est de permettre aux touristes en provenance des capitales européennes de ne pas avoir à traverser Paris pour aller prendre leur avion à Orly. Une expérience qui avait déjà été tentée il y a quelques années mais n’avait pas porté ses fruits. « Je veux avoir le retour », a lancé Nicolas Sarkozy aux élus et aux professionnels, « je veux que cette fois-ci ce soit un succès». Source France Antilles
AF avait déjà desservi les Antilles au départ de CDG, mais ce fut un échec.
Il faut dire que les passagers en provenance des capitales européennes préfèrent partir sur Cuba ou la République Dominicaine, moins chères en général, et qui bénéficient d'une bien meilleure qualité d'accueil qualité , il faut l'avouer.
Pour partir à la conquête des touristes européens, les professionnels réclamaient une liaison directe avec l’aéroport de Roissy.
Ils l’ont. « Je peux vous annoncer qu'Air France, compte tenu de l'engagement résolu de l'Etat, a accepté de prendre le risque d'une liaison directe depuis Roissy à destination de la Guadeloupe et de la Martinique à partir de cette année, très exactement du mois de novembre prochain », a annoncé Nicolas Sarkozy.
« Il y aura désormais une liaison depuis Roissy vers Pointe-à-Pitre et une liaison vers Fort-de-France chaque semaine, avec un retour vers Roissy (...) de façon à faciliter les correspondances avec les autres capitales européennes », a-t-il poursuivi.
L’objectif de cette ouverture de ligne est de permettre aux touristes en provenance des capitales européennes de ne pas avoir à traverser Paris pour aller prendre leur avion à Orly. Une expérience qui avait déjà été tentée il y a quelques années mais n’avait pas porté ses fruits. « Je veux avoir le retour », a lancé Nicolas Sarkozy aux élus et aux professionnels, « je veux que cette fois-ci ce soit un succès». Source France Antilles
AF avait déjà desservi les Antilles au départ de CDG, mais ce fut un échec.
Il faut dire que les passagers en provenance des capitales européennes préfèrent partir sur Cuba ou la République Dominicaine, moins chères en général, et qui bénéficient d'une bien meilleure qualité d'accueil qualité , il faut l'avouer.
Coup de gueule contre Air France et sa gestion de l'épisode neigeux English translation pending
Bonjour, je souhaiterai vous faire part de mon expérience avec Air France durant le fameux épisode neigeux. Je suis convaincu que je ne suis pas le seul dans cette situation...
Je devais voyager le 23 décembre 2010 entre Valence et Strasbourg via Paris Charles de Gaulle. Les références de mon itinéraire initialement prévu :
Valence - Paris CDG 2D AF 2777 opéré par Air Europa (UX 1009) Départ 16h30 Arrivée 18h35
Paris CDG 2G – Strasbourg AF 7770 Départ 20h50 Arrivée 21h55
Cependant à mon arrivée à CDG j’apprend que ma correspondance pour Strasbourg est annulée. Je me rend donc au comptoir correspondance d’Air France après une attente d'une heure et demi passée à faire la queue (une pauvre hotesse pour gérer la bonne cinquantaine de passagers faisant la queue) et suis transféré sur le vol AF 7312 Paris Orly – Strasbourg du 24 décembre (le lendemain) Départ 19h50 – Arrivée 20h50. On me propose de passer la nuit dans un hotel à 50km de CDG, ayant la possibilité de me loger chez de la famille sur Paris je choisis cette option et m'y rend en Taxi à mes frais (la compagnie jugeant le taxi comme un "geste commercial" qu'apparemment je ne mérite pas. J'obtient juste un bon pour le car Air France le lendemain. On m’informe que je dois récupérer mes bagages au service bagage afin de le réenregistrer le lendemain au départ d’Orly. Au service bagage après de nouveau 1 heure d'attente on m’informe qu’il est impossible de localiser mon bagage et que je dois faire une déclaration de perte à mon arrivée à Strasbourg.
Le lendemain (le 24 décembre) je me rend donc à Orly où rège une anarchie totale, on est très loin de la situation normale indiquée sur le site d'AF (plus de la moitiés des vols annulés et ceux qui partent ont en moyenne deux heures de retard). Après de multiples retards annoncés mon vol AF 7312 Orly-Strasbourg est également annulé (aéroport de Strasbourg fermé). Je décide donc d'annuler mon départ et rentre donc en taxi toujours à mes frais J’ai annulé mon départ pour Strasbourg et me suis fait rembourser 64 malheureux euros (le billet total à couté 274 euros) ("nous ne remboursons pas les taxes d'aéroport" je cite Air France).
Je peux comprendre des annulation à répétition du à la situation exceptionnelle qui régnait mais commence alors la bataille pour récupérer mon bagage.
Je retourne donc à CDG deux jours après pour faire une déclaration de perte m'étant fait balader de comptoir en comptoir Air France et Air Europa se renvoyant la responsabilité je trouve quelqu'un d'Air France à peu près conscilliant qui m'informe qu'il reste 10 000 bagages en perditions et que la situation devrait être réglée pour le 31 décembre.
Après de multiples relances par fax (comme on m'avait demandé de le faire) sans réponses pour avoir des renseignements, à savoir qu'Air France ne m'a JAMAIS tenu au courant de l'évolution de la recherche je pert pascience et tente de joindre le service bagage de la compagnie par téléphone (tout une aventure) je suis à chaque fois tombé sur des opératrice baragouinant quelques mots de français apparemment juste employées pour embrouiller le client et apprend de l'une d'entre elle que la plateforme d'appel se situe à Prague (!) et qu'elle n'a aucune idée de la configuration de CDG et encore moins de la situation de mon bagage ("il faut attendre"). Mais voila nous sommes le 5 janvier soit 13 jours après la disparition de ce bagage et j'attend toujours sans aucune mise à jour ou information de la compagnie.
Je retente donc ma chance aujourd'hui au comptoir bagage de CDG (je prenais mon vol retours aujourd'hui pour Valence) et on me sort cette fois "ah mais il y a 100 000 bagage en perditions on fait ce qu'on peut mais la compagnie ne veut pas payer pour employer plus de monde pour s'en occuper". "Il faut attendre au mois une vingtaine de jours pour que vous puissiez récupérer votre valise"
Il faut savoir que je n'ai eu comme indemnisation jusqu'à aujourd'hui que 100 euros "de premier nécessitées" même pas de trousse de toilette qui normalement doit être obligatoirement fournie "nous n'en avons plus" et pas le moindre geste commercial ne serai ce même pas quelques miles). Dans cette valise se trouvent actuellement TOUS mes vétements (je tourne avec deux t shirt et un jean depuis donc 13 jours...) ainsi que TOUS mes cours nécessaires à la préparation de mes examens commençant le 10 janvier (merci Air France si je n'ai pas mon année : réponse de l'hotesse au comptoir ce matin avec un grand sourire "ah mais monsieur il y a des gens qui risquent de perdre leur emploie")
Cette situation est totalement INADMISSIBLE pour une compagnie qui se dit "régulière" et dont les tarifs sont prohibitifs, je ne parle même pas de l'augmentation de 15% des taxes d'aéroport prévue pour 2011...
Si vous avez des expériences semblables n'hésitez pas à me les faires parvenir, je ne compte pas en rester là, je saisi la DGAC, ai souscris l'aide d'un avocat fournit par ma compagnie d'assurance et ai solicité un entretient avec mon député.
Air France, je n'en resterai pas là...
Je devais voyager le 23 décembre 2010 entre Valence et Strasbourg via Paris Charles de Gaulle. Les références de mon itinéraire initialement prévu :
Valence - Paris CDG 2D AF 2777 opéré par Air Europa (UX 1009) Départ 16h30 Arrivée 18h35
Paris CDG 2G – Strasbourg AF 7770 Départ 20h50 Arrivée 21h55
Cependant à mon arrivée à CDG j’apprend que ma correspondance pour Strasbourg est annulée. Je me rend donc au comptoir correspondance d’Air France après une attente d'une heure et demi passée à faire la queue (une pauvre hotesse pour gérer la bonne cinquantaine de passagers faisant la queue) et suis transféré sur le vol AF 7312 Paris Orly – Strasbourg du 24 décembre (le lendemain) Départ 19h50 – Arrivée 20h50. On me propose de passer la nuit dans un hotel à 50km de CDG, ayant la possibilité de me loger chez de la famille sur Paris je choisis cette option et m'y rend en Taxi à mes frais (la compagnie jugeant le taxi comme un "geste commercial" qu'apparemment je ne mérite pas. J'obtient juste un bon pour le car Air France le lendemain. On m’informe que je dois récupérer mes bagages au service bagage afin de le réenregistrer le lendemain au départ d’Orly. Au service bagage après de nouveau 1 heure d'attente on m’informe qu’il est impossible de localiser mon bagage et que je dois faire une déclaration de perte à mon arrivée à Strasbourg.
Le lendemain (le 24 décembre) je me rend donc à Orly où rège une anarchie totale, on est très loin de la situation normale indiquée sur le site d'AF (plus de la moitiés des vols annulés et ceux qui partent ont en moyenne deux heures de retard). Après de multiples retards annoncés mon vol AF 7312 Orly-Strasbourg est également annulé (aéroport de Strasbourg fermé). Je décide donc d'annuler mon départ et rentre donc en taxi toujours à mes frais J’ai annulé mon départ pour Strasbourg et me suis fait rembourser 64 malheureux euros (le billet total à couté 274 euros) ("nous ne remboursons pas les taxes d'aéroport" je cite Air France).
Je peux comprendre des annulation à répétition du à la situation exceptionnelle qui régnait mais commence alors la bataille pour récupérer mon bagage.
Je retourne donc à CDG deux jours après pour faire une déclaration de perte m'étant fait balader de comptoir en comptoir Air France et Air Europa se renvoyant la responsabilité je trouve quelqu'un d'Air France à peu près conscilliant qui m'informe qu'il reste 10 000 bagages en perditions et que la situation devrait être réglée pour le 31 décembre.
Après de multiples relances par fax (comme on m'avait demandé de le faire) sans réponses pour avoir des renseignements, à savoir qu'Air France ne m'a JAMAIS tenu au courant de l'évolution de la recherche je pert pascience et tente de joindre le service bagage de la compagnie par téléphone (tout une aventure) je suis à chaque fois tombé sur des opératrice baragouinant quelques mots de français apparemment juste employées pour embrouiller le client et apprend de l'une d'entre elle que la plateforme d'appel se situe à Prague (!) et qu'elle n'a aucune idée de la configuration de CDG et encore moins de la situation de mon bagage ("il faut attendre"). Mais voila nous sommes le 5 janvier soit 13 jours après la disparition de ce bagage et j'attend toujours sans aucune mise à jour ou information de la compagnie.
Je retente donc ma chance aujourd'hui au comptoir bagage de CDG (je prenais mon vol retours aujourd'hui pour Valence) et on me sort cette fois "ah mais il y a 100 000 bagage en perditions on fait ce qu'on peut mais la compagnie ne veut pas payer pour employer plus de monde pour s'en occuper". "Il faut attendre au mois une vingtaine de jours pour que vous puissiez récupérer votre valise"
Il faut savoir que je n'ai eu comme indemnisation jusqu'à aujourd'hui que 100 euros "de premier nécessitées" même pas de trousse de toilette qui normalement doit être obligatoirement fournie "nous n'en avons plus" et pas le moindre geste commercial ne serai ce même pas quelques miles). Dans cette valise se trouvent actuellement TOUS mes vétements (je tourne avec deux t shirt et un jean depuis donc 13 jours...) ainsi que TOUS mes cours nécessaires à la préparation de mes examens commençant le 10 janvier (merci Air France si je n'ai pas mon année : réponse de l'hotesse au comptoir ce matin avec un grand sourire "ah mais monsieur il y a des gens qui risquent de perdre leur emploie")
Cette situation est totalement INADMISSIBLE pour une compagnie qui se dit "régulière" et dont les tarifs sont prohibitifs, je ne parle même pas de l'augmentation de 15% des taxes d'aéroport prévue pour 2011...
Si vous avez des expériences semblables n'hésitez pas à me les faires parvenir, je ne compte pas en rester là, je saisi la DGAC, ai souscris l'aide d'un avocat fournit par ma compagnie d'assurance et ai solicité un entretient avec mon député.
Air France, je n'en resterai pas là...
Compagnie aérienne pour vol France - Jakarta ou Bali? English translation pending
Bonjour, je voudrais aller en aout 2011 en Sulawesi, je cherche à savoir s'il vaut mieux voler de France sur Jakarta ou Bali, je n'ai pas l'impression que ça vaille vraiment le coup au final de passer par air asia et Kuala Lumpur; par contre, je ne sais pas s'il faut acheter le billet sur Sulawesi de France ou sur place? Je suis preneuse de toute info en particulier sur les possibilités de trek et de logement simple là-bas. Merci d'avance , Aichatou.
a priori je pars 1 mois et voudrais garder qlq jours pour faire le kawah Ijen et aller à Borobodur
Cherche vols pas chers en août pour Bangkok English translation pending
je cherche des billets d'avion pas chers pour bangkok au départ de nice pour août 2011. Pour l'instant j'ai trouvé sur go voyages un vol à 787 euros par personne pour un départ le 2 août et retour le 29 août sur Scandinavian airlines (SAS). Dois-je encore attendre avant de réserver ? Je ne sais pas si les prix peuvent encore baisser ? Merci d'avance pour vos réponses.
Trouver un billet d'avion pas cher pour Bali en août 2011? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 (2 adultes et 3 ados) et nous voulons aller à Bali pour un mois, en août 2011. J'ai commencé à chercher des billets d'avion et j'en ai trouvé un sur eDreams qui est bcp moins cher que les autres (795 € par personne soit 300 € de moins que les autres billets les moins chers !)
Le voici:
DateAéroport TerminalPaysCie AérienneOpéré par ALLER: Durée: 21: 00 h Départ10:30 ven., 29 juil. Paris - Orly(ORY) FranceDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée05:10 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 4 heures 15 minutes Départ09:25 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisiePT Indonesia AirAsia PT Indonesia AirAsia Arrivée12:30 sam., 30 juil. Bali - Ngurah Rai (DPS) IndonésieEconomique RETOUR: Durée: 18: 45 h Départ19:15 sam., 27 août Bali - Ngurah Rai(DPS) IndonésieAirasia Sdn Bhd Airasia Sdn Bhd Arrivée22:15 sam., 27 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 3 heures 05 minutes Départ01:20 dim., 28 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisieDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée09:00 dim., 28 août Paris - Orly (ORY) FranceEconomique 3 975,00 € Prix total Frais de service non inclus Nombre de passagers: 5 Prix et taxes par passager: 795,00 € Remise eDreams: 60,00 €
Je ne connais pas du tout les compagnies aériennes indiquées pour Paris-Kuala Lumpur et KL - Bali: J'ai cru comprendre sur ce forum qu'en fait le vol Paris -KL A/R était avec Air Asia (et non Dinar Linéas) ?? Le vol KL - Bali est indiqué sur PT Indonesia AirAsia à l'aller et sur Airasia Sdn Bhd au retour ??
Quelqu'un peut il me renseigner sur ces compagnies et me conseiller sur ce billet ??? Faut-il prendre ce billet tout de suite ou faut-il plutôt attendre encore pour prendre le billet ?
Merci et très bonne année 2011 à tous ! ACO
Nous sommes une famille de 5 (2 adultes et 3 ados) et nous voulons aller à Bali pour un mois, en août 2011. J'ai commencé à chercher des billets d'avion et j'en ai trouvé un sur eDreams qui est bcp moins cher que les autres (795 € par personne soit 300 € de moins que les autres billets les moins chers !)
Le voici:
DateAéroport TerminalPaysCie AérienneOpéré par ALLER: Durée: 21: 00 h Départ10:30 ven., 29 juil. Paris - Orly(ORY) FranceDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée05:10 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 4 heures 15 minutes Départ09:25 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisiePT Indonesia AirAsia PT Indonesia AirAsia Arrivée12:30 sam., 30 juil. Bali - Ngurah Rai (DPS) IndonésieEconomique RETOUR: Durée: 18: 45 h Départ19:15 sam., 27 août Bali - Ngurah Rai(DPS) IndonésieAirasia Sdn Bhd Airasia Sdn Bhd Arrivée22:15 sam., 27 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 3 heures 05 minutes Départ01:20 dim., 28 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisieDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée09:00 dim., 28 août Paris - Orly (ORY) FranceEconomique 3 975,00 € Prix total Frais de service non inclus Nombre de passagers: 5 Prix et taxes par passager: 795,00 € Remise eDreams: 60,00 €
Je ne connais pas du tout les compagnies aériennes indiquées pour Paris-Kuala Lumpur et KL - Bali: J'ai cru comprendre sur ce forum qu'en fait le vol Paris -KL A/R était avec Air Asia (et non Dinar Linéas) ?? Le vol KL - Bali est indiqué sur PT Indonesia AirAsia à l'aller et sur Airasia Sdn Bhd au retour ??
Quelqu'un peut il me renseigner sur ces compagnies et me conseiller sur ce billet ??? Faut-il prendre ce billet tout de suite ou faut-il plutôt attendre encore pour prendre le billet ?
Merci et très bonne année 2011 à tous ! ACO
Séjour à Hammamet: compagnie aérienne, hébergement, budget...? English translation pending
Bonjour a tous, Voilà j'ai un séjour a hammamet, j'aimerais savoir quel aéroport prendre, et aussi quel compagnie aérienne. en octobre dernier j'ai fait paris tunis avec air france. Cettte fois si mon budjet n'est pas le meme. Que me conseillez vous? on ma parlé de transavia?? quel différence y a til?
Je recherche aussi une location a hammamet, pour 2 personnes pas loin de la plage, si quelqu'un connait une bonne adressse.
Je vous remercie bonne année a tous
Je recherche aussi une location a hammamet, pour 2 personnes pas loin de la plage, si quelqu'un connait une bonne adressse.
Je vous remercie bonne année a tous
Croisière sur le Celebrity Infinity du 27 février 2011 English translation pending
Bonjour
Nous cherchons à savoir s'il y a beaucoup de français ou de francophones sur cette croisière .Y a-t-il un moyen de le savoir? D'autre part les informations sur les forfaits boissons ne sont pas claires sur leur site : pour le vin , est-ce comme chez Costa , avec un certain nombre de bouteilles ? Merci de vos réponses.
Martine
Billet aller simple acheté pour Kuala Lumpur: problèmes à l'enregistrement? English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai trouvé sur le site d'Air Asia un billet aller simple pour Kuala Lumpur à 259 ttc pour septembre 2011 ; ne sachant pas combien de temps je resterai en Malaisie je souhaiterai juste prendre ce billet et prendre aussi sur le même site un vol pour Bali pour début octobre 2011 à 30 euros. Ce que je voudrai savoir c'est est-ce que que je pourrai rencontrer des problèmes soit à l'enregistrement ici à Orly ou bien à l'arrivée à Kuala Lumpur car je n'ai pas de billet retour, juste un billet aller simple accompagné d'un billet pour l'Indonésie, donc preuve que je sortirai du pays.
Merci d'avance à tous pour vos réponses et bonne fêtes de fin d'année!
J'ai trouvé sur le site d'Air Asia un billet aller simple pour Kuala Lumpur à 259 ttc pour septembre 2011 ; ne sachant pas combien de temps je resterai en Malaisie je souhaiterai juste prendre ce billet et prendre aussi sur le même site un vol pour Bali pour début octobre 2011 à 30 euros. Ce que je voudrai savoir c'est est-ce que que je pourrai rencontrer des problèmes soit à l'enregistrement ici à Orly ou bien à l'arrivée à Kuala Lumpur car je n'ai pas de billet retour, juste un billet aller simple accompagné d'un billet pour l'Indonésie, donc preuve que je sortirai du pays.
Merci d'avance à tous pour vos réponses et bonne fêtes de fin d'année!
Correspondance ratée à Madrid avec Air Europa: indemnisation? English translation pending
Bonjour,
J'ai volé sur aireuropa entre Palma et Paris avec une correspondance a Madrid toujours avec Aireuropa.
Sur le retour nous partons de Palma en retard et l'avion arrive à Madrid 10' après le decollage du second avion.
Il est 20h20 et nous sommes bloqués a Madrid.
Aireuropa prend en charge l'hôtel + restau mais nous ne pouvons repartir qu'à 13h45 car le vol de 07h45 a été annulé.
Nous arrivons finalement vers 16h a Paris soit près de 18h après l'heure prévue lors de l'achat des billets!
Je fais une lettre de réclamation et la compagnie me répond que vu quelle a pris en charge l'hôtel +restau elle est en règle.
J'ai perdu 1 jour de congé et c'était pas vraiment des vacances.
Pourquoi n'est je pas droit au 250 € pour retard important???
Merci de vos lumières.
Entrer en Guadeloupe avec un passeport périmé? English translation pending
Bonjour,
Je suis française, je vais en Guadeloupe en février prochain. Mon passeport arrive à expiration en janvier... bien sûr je vais faire le renouvellement, je dépose mon dossier en fin de semaine, mais il parait que ça peut prendre beaucoup de temps avec le biométrique etc...
Je n'ai plus de carte d'identité! Je devrais la refaire aussi, mais je dois demander un acte de naissance à ma mairie de naissance, et trouver un créneau pour passer à la mairie dans les heures d'ouverture...
Je pense que ce sera ok pour avoir un passeport valide ou un CNI d'ici mon départ... Mais au cas où ce ne soit pas le cas: est-il possible d'entrer en Guadeloupe avec un passeport récemment périmé?
Merci pour vos infos ;)
Je suis française, je vais en Guadeloupe en février prochain. Mon passeport arrive à expiration en janvier... bien sûr je vais faire le renouvellement, je dépose mon dossier en fin de semaine, mais il parait que ça peut prendre beaucoup de temps avec le biométrique etc...
Je n'ai plus de carte d'identité! Je devrais la refaire aussi, mais je dois demander un acte de naissance à ma mairie de naissance, et trouver un créneau pour passer à la mairie dans les heures d'ouverture...
Je pense que ce sera ok pour avoir un passeport valide ou un CNI d'ici mon départ... Mais au cas où ce ne soit pas le cas: est-il possible d'entrer en Guadeloupe avec un passeport récemment périmé?
Merci pour vos infos ;)
Vol avec Delta Air Lines Francfort-sur-le-Main - New York English translation pending
Bonsoir,
je réalise en avril 2011 un voyage à New York avec DELTA au départ de Francfort. J’aurais aimé avoir quelques informations sur le type d'appareil, et avoir quelques impressions de personne qui ont déjà effectué ce trajet avec delta😛.
Merci d'avance.
je réalise en avril 2011 un voyage à New York avec DELTA au départ de Francfort. J’aurais aimé avoir quelques informations sur le type d'appareil, et avoir quelques impressions de personne qui ont déjà effectué ce trajet avec delta😛.
Merci d'avance.
Réservation d'un vol Nantes - Saint-Denis, Réunion sur Air France English translation pending
Bonjour, si quelqu'un pouvait me renseigner, je m'inquiète un peu : réservation pour monb mari d'un vol nantes/ saint denis réunion en ligne sur air france, celui proposé qui me convenait le mieux niveau prix était le suivant:
- nantes tgv air jusqu'a roissy arrivé a 17h41 le samedi 1er janvier 2011, transport en car air france inclus ( a condition qu'il n'y ai pas de neige...)jusq'a orly ouest heure limite d'enregistrement 19h55 pour un décollage a 20h55.ma question est la suivante :
Combien de temps aproximatif faut il pour le transport en car de roissy a orly? je pense 1h ?? et que se passe t'il si le train a du retard et qu'il n'est pas a l'heure limite d'enregistrement a orly?? vu que c'est le billet qui est vendu comme ça sachant qu'il aura déjà sa carte d'embarquement fourni a la gare de nantes et qu'il n'a pas que ses bagages a déposer a orly??, il n' a qu'une assurance annulation et pas multi risques.On ne sait jamais , s'il ne peut avoir que la navette de 18h30, 1h30 de trajet , ça le ferait arrivé un peu tard pour l'enregistrement ds bagages, le laisserait on passer meme s'il n'y est qu'a 20h15?? désolée pour la tartine
Compte rendu photo de la Réunion, l'île Maurice, Londres, Paris et Lyon avec Air Mauritius/Air France English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai effectué un trajet Réunion - Lyon via Maurice, Londres et Paris avec Air Mauritius et Air France ce jeudi/vendredi 16 et 17 décembre.
Pour un total de 38h de voyage, 3 pays, et 4 vols, ca a été deux jours assez mouvementés, mais agréables pour un passionné comme moi.
La première partie du voyage est un seul billet aller Air Mauritius : - Saint-Denis Réunion (RUN) - Ile Maurice (MRU) en ATR-72-500 Air Mauritius. - Ile Maurice (MRU) - Londres Heathrow (LHR) en Airbus A343-300E Air Mauritius. - Londres Heathrow (LHR) - Paris Charles de Gaulle (CDG) en Airbus A321 Air France.
Puis un billet à part pris chez Air France, initialement : - Paris Orly (ORY) - Bordeaux (BOD) en Airbus A321 Air France. - Bordeaux (BOD) - Lyon (LYS) en Airbus A318 Air France.
Il va s'avérer que mon ORY-BOD sera annulé à cause de la météo neigeuse dans le Sud de la France. J'ai donc effectué à la place un ORY-LYS direct en ATR-72-50 d'Airlinair afin de ne pas rester bloquer à Paris.
Pour une fois, je fais un compte-rendu photo, juste pour le plaisir des yeux, je donnerais juste mon impression sur Air Mauritius en Long Courrier.
Mon voyage commence donc à la Réunion, où un bus va m'emmener à l'ATR-72 d'Air Mauritius pour rejoindre l'Ile Maurice. Sur le chemin on passe à proximité d'un B777-200ER (F-OPAR) d'Air Austral, et du B737-500 (F-ODZJ) qui va d'ailleurs surement prendre sa retraite bien méritée d'ici mardi prochain. En effet Air Austral reçoit ses deux B737-800 neufs dans la semaine prochain, le premier arrive le 21 décembre. Ensuite, on passera à côté d'un ATR-72-500 (F-OZSE) de la même compagnie, que je reverrais plus tard à Maurice 😛
Tiens, Servair a enfilé ses nouvelles couleurs à RUN, qui montre haut et fort sa filiation à AF !
J'embarque donc dans l'ATR, prêt pour ce petit vol de 230km direction l'île Soeur.
Voici une photo des sièges, histoire de se faire une petite idée. C'est très propre, ça ne fait pas aussi vieux que dans ceux d'Airlinair 😇
Nous décollons à l'heure à 10h20, vers l'Ouest, c'est inhabituel car le vent a tourné. A gauche de la photo, la partie du tarmac réservé aux ATR ou 737 de temps à autres avec embarquements systématique par bus. A droite, la base aérienne, qui est vide ce matin car les Transall sont manifestement partis je ne sais où 😛
On peut admirer la ville de Sainte-Clotilde, banlieue de Saint-Denis.
Juste avant de virer pour faire demi-tour direction Maurice, on peut voir Saint-Denis et la Montagne juste derrière.
Pendant le vol, une boisson nous est servie, puis les papiers de santé et d'immigration à remplir sont distribuées pour l'arrivée.
Un peu plus d'une demi-heure plus tard, on aperçoit déjà les côtes de l'Ile Maurice.
Nous atterrirons quelque minute plus tard, voici quelque photo prise du tarmac pendant le débarquement par bus. En vrac, un A340-300 Air Mauritius qui part pour la Réunion, un B777-300 Emirates arrivé de Dubaï...
Durant ma longue escale de 12h, je m'amuse à prendre en photo les plus beaux oiseaux qui sont de passage à Plaisance. Pour commencer un typique A340-300 de Air Mauritius (pour changer) :
Mon sèche cheveux préféré !
C'est ensuite un B747-400 de Corsairfly (F-HLOV) qui arrive de son petit périple Paris ORY - Marseille - Maurice en début d'après midi.
Un Airbus A319 de Air Mauritius se poste devant pour une courte escale :
Voici le tableau des départs de cet après midi :
Voici maintenant un B737-800 de la South African Airways :
Et plus tard, un A330-200 d'Emirates :
Tout le monde s'active autour de l'appareil lors de sa courte escale.
Et le voila au repoussage pour Dubaï.
Nous voila maintenant à 21h45, l'embarquement de mon vol pour Londres commence. Il est opéré en A340-300E.
L'ambiance vert clair marque un vrai point pour moi, avec ce ras le bol du bleu perpétuel entre Air Austral, Air France ou Corsairfly... 😛 Voici une photo d'un siège et de son écran :
L'écran est sensiblement plus gros que sur Air France (je dirais la taille de ceux qu'ils ont sur leurs A380 mais pas 777). Mais le choix des films est inférieur, avec pas mal de films indiens sans sous titre français. Les sièges ressemblent beaucoup à ceux d'AF sur leurs 777 également, mais avec une assise bien plus large, profitant de la configuration agréable qu'est le 2-4-2 dans ce type d'appareil. Au niveau de l'espace pour les jambes le pitch est bien supérieur à Corsair, mais à surement la même que sur Air France.
Le service est vraiment très appréciable : des plateaux repas très bons (j'aurais les photos plus tard elles sont coincés dans mon téléphone portable lol). Une serviette humide et chaude nous est distribuée au réveil, et les PNC jonglent très bien entre le français et l'anglais. L'appareil lui même est assez silencieux par rapport au 777 avec ses 4 petits réacteurs, avec cette configuration cela change radicalement le voyage, c'est un module que je préfère maintenant par rapport au 3-4-3 devenu trop standardisé sur 777. Voici une rapide photo de la classe Affaires :
Environ 12h30 de vol plus tard, nous atterrissons à Londres Heathrow, au terminal 4 où la compagnie vient de s'installer depuis moins d'un mois, surement pour rejoindre l'assemblée Skyteam et associés qui monopolisent pratiquement ce terminal.
J'étais ainsi dans le premier vol arrivant tôt ce matin à Londres Heathrow au T4.
Le soleil se lève enfin, après avoir vécu une nuit fatigante de plus de 18h...
L'un des "intrus" dans ce terminal : United Airlines 😄
Au loin, on peut voir un A380 de Qantas.
Au contact, un B747-400 de la Malaysia Airlines.
Un B777-200 de la Royal Brunei se trouvait au T4, il partait quelque minutes plus tard pour Brunei via Dubaï.
J'embarque maintenant à 9h40 pour mon vol vers Paris CDG, opéré par Air France en Airbus A321, à 10h10.
Notre avion se trouve à droite d'un A320 d'Alitalia à ce moment.
Puis un autre A320 d'Air Malta s'intercale entre nous.
Au roulage nous passerons à côté d'un B737-800 de KLM :
Puis d'un A320 d'Aeroflot.
Pour décoller nous devons faire la queue.. sur un autre taxiway la queue est aussi longue avec tous les avions British Airways arrivant du T5. Le premier devant est l'un des 3 seuls B777-300ER de BA.
Un B747-400 de British Airways faisait la queue lui aussi pour le décollage.
Nous décollons enfin de Londres direction Paris CDG.
Et voici l'arrivée en France, bien belle avec toute sa neige 🙂
Et voici l'atterrissage à CDG.
A l'arrivée à Paris, on m'annonce que mon bagage est toujours à Maurice 🏴☠️ On m'explique la situation, puis je signe un papier, mon bagage sera livré dans 4 jours chez moi au Sud de Lyon. Je me dirige donc directement aux Cars Air France, qui malgré leurs tarifs plus qu'excessifs, me permettent de relier Orly plus tranquillement.
Sur le trajet je retrouve un vieil ami garé au large du T1 :
Mon prochain vol doit être un Orly-Bordeaux, je m'enregistre, puis j'ai du temps à perdre, je continue donc mes petites photos par ci par la dans le terminal Ouest.
Je me rends ensuite au Terminal Sud pour tester la terrasse panoramique à son sommet.
Un peu plus loin je retrouve le F-HLOV de Corsairfly, que j'avais pris la veille au soir à Maurice !
Puis un B757-200 d'Open Skies :
Une petite photo d'Orly Ouest :
Je retourne ensuite au terminal Ouest, où je vois que mon vol pour Bordeaux est annulé à cause la neige. Mon seul moyen de rentrer pour Lyon ce soir était de faire le vol direct Orly-Lyon avec Airlinair en ATR-72-500. J'écrirais un petit mail gentil à Flying Blue afin d'essayer de récupérer les 1000 miles que j'ai perdu dans cette histoire. Le vol prévu à 18h45 aura du retard, car l'avion n'était toujours pas arrivé à Orly, on embarquera finalement vers 19h30.
Et me voici enfin arrivé à Lyon, après 2 jours de voyages, vers 21h15.
Et voila, merci de m'avoir lu 🙂 J'espère que ce petit compte rendu vous plaira, il n'est pas très instructif, c'est surtout pour le plaisir des yeux car je sais qu'il y a de gros passionnés comme moi sur ce forum qui aiment bien ce genre de récits. J'en ferais un similaire fin janvier pour mon retour à la Réunion : Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - Réunion (RUN).
Bonne nuit à tous, et bonnes fêtes de fin d'année ! Damien.
La première partie du voyage est un seul billet aller Air Mauritius : - Saint-Denis Réunion (RUN) - Ile Maurice (MRU) en ATR-72-500 Air Mauritius. - Ile Maurice (MRU) - Londres Heathrow (LHR) en Airbus A343-300E Air Mauritius. - Londres Heathrow (LHR) - Paris Charles de Gaulle (CDG) en Airbus A321 Air France.
Puis un billet à part pris chez Air France, initialement : - Paris Orly (ORY) - Bordeaux (BOD) en Airbus A321 Air France. - Bordeaux (BOD) - Lyon (LYS) en Airbus A318 Air France.
Il va s'avérer que mon ORY-BOD sera annulé à cause de la météo neigeuse dans le Sud de la France. J'ai donc effectué à la place un ORY-LYS direct en ATR-72-50 d'Airlinair afin de ne pas rester bloquer à Paris.
Pour une fois, je fais un compte-rendu photo, juste pour le plaisir des yeux, je donnerais juste mon impression sur Air Mauritius en Long Courrier.
Mon voyage commence donc à la Réunion, où un bus va m'emmener à l'ATR-72 d'Air Mauritius pour rejoindre l'Ile Maurice. Sur le chemin on passe à proximité d'un B777-200ER (F-OPAR) d'Air Austral, et du B737-500 (F-ODZJ) qui va d'ailleurs surement prendre sa retraite bien méritée d'ici mardi prochain. En effet Air Austral reçoit ses deux B737-800 neufs dans la semaine prochain, le premier arrive le 21 décembre. Ensuite, on passera à côté d'un ATR-72-500 (F-OZSE) de la même compagnie, que je reverrais plus tard à Maurice 😛
Tiens, Servair a enfilé ses nouvelles couleurs à RUN, qui montre haut et fort sa filiation à AF !
J'embarque donc dans l'ATR, prêt pour ce petit vol de 230km direction l'île Soeur.
Voici une photo des sièges, histoire de se faire une petite idée. C'est très propre, ça ne fait pas aussi vieux que dans ceux d'Airlinair 😇
Nous décollons à l'heure à 10h20, vers l'Ouest, c'est inhabituel car le vent a tourné. A gauche de la photo, la partie du tarmac réservé aux ATR ou 737 de temps à autres avec embarquements systématique par bus. A droite, la base aérienne, qui est vide ce matin car les Transall sont manifestement partis je ne sais où 😛
On peut admirer la ville de Sainte-Clotilde, banlieue de Saint-Denis.
Juste avant de virer pour faire demi-tour direction Maurice, on peut voir Saint-Denis et la Montagne juste derrière.
Pendant le vol, une boisson nous est servie, puis les papiers de santé et d'immigration à remplir sont distribuées pour l'arrivée.
Un peu plus d'une demi-heure plus tard, on aperçoit déjà les côtes de l'Ile Maurice.
Nous atterrirons quelque minute plus tard, voici quelque photo prise du tarmac pendant le débarquement par bus. En vrac, un A340-300 Air Mauritius qui part pour la Réunion, un B777-300 Emirates arrivé de Dubaï...
Durant ma longue escale de 12h, je m'amuse à prendre en photo les plus beaux oiseaux qui sont de passage à Plaisance. Pour commencer un typique A340-300 de Air Mauritius (pour changer) :
Mon sèche cheveux préféré !
C'est ensuite un B747-400 de Corsairfly (F-HLOV) qui arrive de son petit périple Paris ORY - Marseille - Maurice en début d'après midi.
Un Airbus A319 de Air Mauritius se poste devant pour une courte escale :
Voici le tableau des départs de cet après midi :
Voici maintenant un B737-800 de la South African Airways :
Et plus tard, un A330-200 d'Emirates :
Tout le monde s'active autour de l'appareil lors de sa courte escale.
Et le voila au repoussage pour Dubaï.
Nous voila maintenant à 21h45, l'embarquement de mon vol pour Londres commence. Il est opéré en A340-300E.
L'ambiance vert clair marque un vrai point pour moi, avec ce ras le bol du bleu perpétuel entre Air Austral, Air France ou Corsairfly... 😛 Voici une photo d'un siège et de son écran :
L'écran est sensiblement plus gros que sur Air France (je dirais la taille de ceux qu'ils ont sur leurs A380 mais pas 777). Mais le choix des films est inférieur, avec pas mal de films indiens sans sous titre français. Les sièges ressemblent beaucoup à ceux d'AF sur leurs 777 également, mais avec une assise bien plus large, profitant de la configuration agréable qu'est le 2-4-2 dans ce type d'appareil. Au niveau de l'espace pour les jambes le pitch est bien supérieur à Corsair, mais à surement la même que sur Air France.
Le service est vraiment très appréciable : des plateaux repas très bons (j'aurais les photos plus tard elles sont coincés dans mon téléphone portable lol). Une serviette humide et chaude nous est distribuée au réveil, et les PNC jonglent très bien entre le français et l'anglais. L'appareil lui même est assez silencieux par rapport au 777 avec ses 4 petits réacteurs, avec cette configuration cela change radicalement le voyage, c'est un module que je préfère maintenant par rapport au 3-4-3 devenu trop standardisé sur 777. Voici une rapide photo de la classe Affaires :
Environ 12h30 de vol plus tard, nous atterrissons à Londres Heathrow, au terminal 4 où la compagnie vient de s'installer depuis moins d'un mois, surement pour rejoindre l'assemblée Skyteam et associés qui monopolisent pratiquement ce terminal.
J'étais ainsi dans le premier vol arrivant tôt ce matin à Londres Heathrow au T4.
Le soleil se lève enfin, après avoir vécu une nuit fatigante de plus de 18h...
L'un des "intrus" dans ce terminal : United Airlines 😄
Au loin, on peut voir un A380 de Qantas.
Au contact, un B747-400 de la Malaysia Airlines.
Un B777-200 de la Royal Brunei se trouvait au T4, il partait quelque minutes plus tard pour Brunei via Dubaï.
J'embarque maintenant à 9h40 pour mon vol vers Paris CDG, opéré par Air France en Airbus A321, à 10h10.
Notre avion se trouve à droite d'un A320 d'Alitalia à ce moment.
Puis un autre A320 d'Air Malta s'intercale entre nous.
Au roulage nous passerons à côté d'un B737-800 de KLM :
Puis d'un A320 d'Aeroflot.
Pour décoller nous devons faire la queue.. sur un autre taxiway la queue est aussi longue avec tous les avions British Airways arrivant du T5. Le premier devant est l'un des 3 seuls B777-300ER de BA.
Un B747-400 de British Airways faisait la queue lui aussi pour le décollage.
Nous décollons enfin de Londres direction Paris CDG.
Et voici l'arrivée en France, bien belle avec toute sa neige 🙂
Et voici l'atterrissage à CDG.
A l'arrivée à Paris, on m'annonce que mon bagage est toujours à Maurice 🏴☠️ On m'explique la situation, puis je signe un papier, mon bagage sera livré dans 4 jours chez moi au Sud de Lyon. Je me dirige donc directement aux Cars Air France, qui malgré leurs tarifs plus qu'excessifs, me permettent de relier Orly plus tranquillement.
Sur le trajet je retrouve un vieil ami garé au large du T1 :
Mon prochain vol doit être un Orly-Bordeaux, je m'enregistre, puis j'ai du temps à perdre, je continue donc mes petites photos par ci par la dans le terminal Ouest.
Je me rends ensuite au Terminal Sud pour tester la terrasse panoramique à son sommet.
Un peu plus loin je retrouve le F-HLOV de Corsairfly, que j'avais pris la veille au soir à Maurice !
Puis un B757-200 d'Open Skies :
Une petite photo d'Orly Ouest :
Je retourne ensuite au terminal Ouest, où je vois que mon vol pour Bordeaux est annulé à cause la neige. Mon seul moyen de rentrer pour Lyon ce soir était de faire le vol direct Orly-Lyon avec Airlinair en ATR-72-500. J'écrirais un petit mail gentil à Flying Blue afin d'essayer de récupérer les 1000 miles que j'ai perdu dans cette histoire. Le vol prévu à 18h45 aura du retard, car l'avion n'était toujours pas arrivé à Orly, on embarquera finalement vers 19h30.
Et me voici enfin arrivé à Lyon, après 2 jours de voyages, vers 21h15.
Et voila, merci de m'avoir lu 🙂 J'espère que ce petit compte rendu vous plaira, il n'est pas très instructif, c'est surtout pour le plaisir des yeux car je sais qu'il y a de gros passionnés comme moi sur ce forum qui aiment bien ce genre de récits. J'en ferais un similaire fin janvier pour mon retour à la Réunion : Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - Réunion (RUN).
Bonne nuit à tous, et bonnes fêtes de fin d'année ! Damien.
Agadez, Timia en octobre 2010 (Niger) English translation pending
Bonjour,
J'avais promis de faire un compte-rendu de mon voyage en octobre, après les enlèvements Areva et contre toute attente ... Le voilà.
Et surtout ne les abandonnez pas !
PS : j'avais mis de belles photos dans le texte mais vous les retrouverez plus bas : Niamey, l'auberge, l'Aïr, Timia, les amis, Agadez
Découverte d’Agadez et de l’Aïr – Octobre 2010
15 septembre : j’ai mon visa, mon billet, je dois décoller le 14 octobre d’Orly pour Niamey via Casablanca ! Très enthousiaste d’aller à Agadez, dans l’Aïr et rejoindre Assarid qui est aussi enthousiaste que moi à l’idée de me faire découvrir sa région.
16 septembre : enlèvement de cinq français à Arlit ???????
Dans un premier temps, je ne suis pas étonnée étant donnés les enjeux politiques et économiques du coin et je décide d’attendre l’évolution de cette affaire car, au fond de moi, je n’ai pas du tout envie d’annuler …
J’écoute, je lis ce qui se dit et s’écrit sur ces enlèvements ; je pars du « il faut savoir raison garder », je sais que les médias « chargent » au maximum. Je constate, comme d’habitude, qu’il y a tout et n’importe quoi. Je vais sur le site du Ministère des Affaires Etrangères, rouge de MOPTI à DJANET en descendant jusqu’à AGADEZ !!
Tous les jours, je regarde si le prix du billet d’avion baisse : mais non !
Je contacte mes amis à Tombouctou, à Ségou, à Djanet, à Agadez …. Ils sont désespérés car ils ne comprennent pas ce qui se passe en France : là-bas, rien de tout ça. Je lis tout ce qui est écrit dans les différents forums de voyages : ah ! ils n’y sont pas mais ils savent tout !!!
Jeudi 14 : j’arrive à Niamey à 1H30. Mon compagnon de voyage est pilote pour une compagnie privée d’aviation au service de grandes compagnies comme Areva … Discussions très instructives. Au contrôle, un policier demande avec insistance à un français qui me précède le nom de l’hôtel où il va loger ???? Quand arrive mon tour, je réponds que je viens voir des amis et que je vais descendre au Grand Hôtel !! (J’ai vu un panneau publicitaire Grand Hôtel …) et le policier valide sans aucune autre question. Assarid, en belle tenue touarègue, m’attend à la sortie. Panne d’électricité, au bout d’un moment, le groupe de l’hôtel ne fonctionne plus … et plus d’eau … Reste plus qu’à se réfugier dans la Braniger ….
Vendredi 15 : à 6H du matin, nous voilà partis pour Agadez en bus climatisé de la Compagnie RIMBO. A Dosso, une fois descendue je ne trouve plus mon bus … Ah oui, il est bleu …. !! A Koni, c’est Assarid qui oublie de monter …. Arrivée à Agadez vers 20H, contrôle de police classique : je remets mon passeport que je dois récupérer le lendemain. Découverte émerveillée de l’Auberge Taguelmoust.
Samedi 16 : le policier me rappelle les consignes qu’il a reçues, je récupère mon passeport avec promesse de ne pas quitter Agadez et d’être prudente. Première approche discrète d’Agadez.
Dimanche 17 : nous avons décidé de demander les autorisations pour aller dans l’Aïr. Il faut être réglo, nous remettons le dossier au Directeur de l’Office du Tourisme d’Agadez (hé oui, c’est un dimanche et il n’est pas touareg !) qui nous dit qu’il nous donnera réponse demain lundi dans l’après-midi.
Lundi 18 : nous allons visiter l’Ecole IBIZ GAN où Almoustapha TAMBO est instituteur. Je l’ai rencontré lors de son exposition d’aquarelles à AFRIKABIDON car il est également peintre. L’école est belle, 48 élèves dont la moitié de filles … Malgré le contexte particulier d’isolement de la région d’Agadez, il arrive à enseigner en grande partie grâce au soutien de ses amis de France.
Nous relançons le Directeur de l’Office de Tourisme : il faut attendre.
Mardi 19 : on relance, le Directeur répond toujours en décalant …. Et on attend en sirotant de la Braniger et de la Flag et de la Castel avec les amis qui viennent tous nous soutenir. J’en profite pour approfondir mes connaissances sur les rébellions passées et à venir, l’attribution des parcelles à Agadez, la pratique de l’Islam, les circuits scolaires, l’action des différentes associations et ONG …
Mercredi 20 : on s’excite un peu ; nous partons récupérer mon dossier pour aller chez le Gouverneur temporaire d’Agadez qui n’est pas touareg non plus. On s’aperçoit que le Directeur de l’Office du Tourisme n’a rien fait du tout, que le Gouverneur n’est pas au courant !!!
Le Directeur du Tourisme et le Gouverneur se voient sans nous. Le Gouverneur refuse de me recevoir. Il nous fait dire qu’il faut partir avec une escorte d’au moins 4 véhicules …. Et qu’il faut payer. Une amie du Gouverneur essaie d’intervenir en ma faveur auprès du Directeur du Tourisme qui lui dit clairement qu’avec le dernier groupe de Japonais, il n’a pas touché un CFA ….
On refuse tout net. Tant pis, on ira ailleurs.
Le soir, c’est décidé. Nous allons partir à Timia mais personne ne sera au courant de la destination, des pistes empruntées et de la date de notre départ à part Assarid et Ihalan qui va conduire et Rhissa qui reste à Agadez pour faire la liaison. Ihalan connait toutes les pistes de l’Aïr qu’il parcourt en long et en large en moto pendant des mois. J’ai une entière confiance en lui, il est réservé mais très déterminé.
A tous, nous disons que nous allons partir le lendemain quelques jours vers Zinder ….
Jeudi 21 : on reste à Agadez au cas où le Gouverneur me chercherait ….
Vendredi 22 : à l’aube, on part en se payant le luxe de passer devant la Police !!8 H de route, par quelles pistes ? Il faut demander à Ihalan et à Assarid. Un amortisseur cassé, pas grave.
On arrive à Timia en début d’après-midi, personne n’est au courant et c’est la surprise pour eux et pour moi ; un jardin au milieu des cailloux : des palmiers, des orangers, des pamplemoussiers, des oignons (l’or blanc), du maïs … des tomates … tout …. De superbes bougainvilliers …
Assarid m’apprend que 2 jours avant, les bandits ont détroussé des touaregs et notamment un des Chefs de Timia … D’après ce que je comprends, il s’agit de petit banditisme qui sévit depuis fort longtemps. Ils sont intéressés par l’argent, les basins … tout ce qui est neuf.
Le soir, j’assiste à des danses …. Et les habitants n’en reviennent pas de voir une Française, ils viennent me serrer la main et me dirent qu’ils sont vraiment heureux de me voir. Depuis 2007, pas un seul Français n’a visité le Fort Massu qui a été si bien rénové par les Amis de TImia !!
Belle nuit sur la terrasse.
Samedi 23 : visite des jardins, visite de l’Auberge Taguelmoust fermée pour cause de « non-tourisme », visite d’une autre auberge perchée fermée elle aussi, visite du Fort Massu …
Dimanche 24 : départ à l’aube sans prévenir qui que ce soit. On ne prend pas les mêmes pistes. Lame de ressort cassée au bout de 100 Kms environ, un camion s’arrête et pendant 2H, les amis s’affairent pour que la réparation (chambre à air et acacia) tienne le coup jusqu’à Agadez. Pendant ce temps, je reste avec une famille touarègue qui partage thé et gâteaux avec moi. Le gendre m’offre un cauris qu’il a trouvé, je présente la main gauche par réflexe mais il me fait comprendre qu’il veut le déposer dans ma main droite ! Sa belle-mère fabrique un bracelet avec une lanière de cuir pris dans la coiffure de sa fille et l’attache autour de mon poignet, je suis émue par tant de gentillesse.
Le thermomètre monte, monte et nous nous arrêtons dans la famille d’Ihalan au village d’Idaoudine. A un moment, je compte 13 amis venus nous rendre visite, nous déjeunons tous ensemble et les discussions vont bon train. Nous sommes fatigués et voudrions bien faire la sieste … Dans mon cas, impossible car l’ami Aka me fait une conversation sans fin.
Lundi 25 : nous arrivons au petit matin à Agadez. Apparemment, personne ne m’a vraiment demandée et tous savaient que nous étions à Timia ! Nous retrouvons les amis.
Mardi 26 et mercredi 27 : visite d’Agadez, superbe. Aucun sentiment d’insécurité. Beaucoup de maisons de Français sont fermées et même en vente, quelle tristesse. Je vais dans 2 boutiques … pleines de poussière … Visite de la maison du boulanger, complètement insolite et me fais penser au Facteur Cheval. Je grimpe au minaret.. Vue splendide sur Agadez mais je n’ai personne avec qui partager. Le soir, nous allons balader à l’extérieur d’Agadez après une visite au marché aux bestiaux, pas assez de temps mais je me promets de revenir.
Jeudi 28 : On reprend le bus climatisé pour Agadez. Manque de pot, la climatisation tombe en panne au bout de 2 H … Il faut dire que le bus Mercedes est maltraité par les nids de poule de la piste : plus de goudron sur ce tronçon complètement défoncé par les camions transportant les oignons et l’uranium d’Areva. Je me dis que le nucléaire pourrait bien payer 60 Kms de goudron … mais bon !
Je remercie Assarid, Ihalan qui m’ont accompagnée et tous les autres qui m’ont soutenue pendant mon séjour. C’est sûr, ils me reverront !
Depuis que je suis revenue, je me suis documentée sur les différentes rebellions, sur Areva et les Chinois, participé à des conférences-débats sur la question touarègue …
Si vous voulez en savoir plus :
- Touareg : le destin confisqué de Issouf ag Maha – Editions Tchinaghen 15€
- Agadez-Niger :http://www.agadez-niger.com/
- Collectif Tchinaghen – Paix et Solidarité pour le Nord-Niger
http://www.tchinaghen.org
- Collectif Areva ne fera par la loi au Niger
http://areva.niger.free.fr
- Temoust – Connaître et faire connaître le peuple touareg.
http://www.temoust.org/
- Tuareg culture and news
http://tuaregcultureandnews.blogspot.com/
ð un dossier passionnant que vous pouvez télécharger sur :
http://collectif-tchinaghen.over-blog.com/pages/ La_maledication_de_lUranium_le_Nord_Niger_victime_de_ses_richesses-375648.html
J'avais promis de faire un compte-rendu de mon voyage en octobre, après les enlèvements Areva et contre toute attente ... Le voilà.
Et surtout ne les abandonnez pas !
PS : j'avais mis de belles photos dans le texte mais vous les retrouverez plus bas : Niamey, l'auberge, l'Aïr, Timia, les amis, Agadez
Découverte d’Agadez et de l’Aïr – Octobre 2010
15 septembre : j’ai mon visa, mon billet, je dois décoller le 14 octobre d’Orly pour Niamey via Casablanca ! Très enthousiaste d’aller à Agadez, dans l’Aïr et rejoindre Assarid qui est aussi enthousiaste que moi à l’idée de me faire découvrir sa région.
16 septembre : enlèvement de cinq français à Arlit ???????
Dans un premier temps, je ne suis pas étonnée étant donnés les enjeux politiques et économiques du coin et je décide d’attendre l’évolution de cette affaire car, au fond de moi, je n’ai pas du tout envie d’annuler …
J’écoute, je lis ce qui se dit et s’écrit sur ces enlèvements ; je pars du « il faut savoir raison garder », je sais que les médias « chargent » au maximum. Je constate, comme d’habitude, qu’il y a tout et n’importe quoi. Je vais sur le site du Ministère des Affaires Etrangères, rouge de MOPTI à DJANET en descendant jusqu’à AGADEZ !!
Tous les jours, je regarde si le prix du billet d’avion baisse : mais non !
Je contacte mes amis à Tombouctou, à Ségou, à Djanet, à Agadez …. Ils sont désespérés car ils ne comprennent pas ce qui se passe en France : là-bas, rien de tout ça. Je lis tout ce qui est écrit dans les différents forums de voyages : ah ! ils n’y sont pas mais ils savent tout !!!
Jeudi 14 : j’arrive à Niamey à 1H30. Mon compagnon de voyage est pilote pour une compagnie privée d’aviation au service de grandes compagnies comme Areva … Discussions très instructives. Au contrôle, un policier demande avec insistance à un français qui me précède le nom de l’hôtel où il va loger ???? Quand arrive mon tour, je réponds que je viens voir des amis et que je vais descendre au Grand Hôtel !! (J’ai vu un panneau publicitaire Grand Hôtel …) et le policier valide sans aucune autre question. Assarid, en belle tenue touarègue, m’attend à la sortie. Panne d’électricité, au bout d’un moment, le groupe de l’hôtel ne fonctionne plus … et plus d’eau … Reste plus qu’à se réfugier dans la Braniger ….
Vendredi 15 : à 6H du matin, nous voilà partis pour Agadez en bus climatisé de la Compagnie RIMBO. A Dosso, une fois descendue je ne trouve plus mon bus … Ah oui, il est bleu …. !! A Koni, c’est Assarid qui oublie de monter …. Arrivée à Agadez vers 20H, contrôle de police classique : je remets mon passeport que je dois récupérer le lendemain. Découverte émerveillée de l’Auberge Taguelmoust.
Samedi 16 : le policier me rappelle les consignes qu’il a reçues, je récupère mon passeport avec promesse de ne pas quitter Agadez et d’être prudente. Première approche discrète d’Agadez.
Dimanche 17 : nous avons décidé de demander les autorisations pour aller dans l’Aïr. Il faut être réglo, nous remettons le dossier au Directeur de l’Office du Tourisme d’Agadez (hé oui, c’est un dimanche et il n’est pas touareg !) qui nous dit qu’il nous donnera réponse demain lundi dans l’après-midi.
Lundi 18 : nous allons visiter l’Ecole IBIZ GAN où Almoustapha TAMBO est instituteur. Je l’ai rencontré lors de son exposition d’aquarelles à AFRIKABIDON car il est également peintre. L’école est belle, 48 élèves dont la moitié de filles … Malgré le contexte particulier d’isolement de la région d’Agadez, il arrive à enseigner en grande partie grâce au soutien de ses amis de France.
Nous relançons le Directeur de l’Office de Tourisme : il faut attendre.
Mardi 19 : on relance, le Directeur répond toujours en décalant …. Et on attend en sirotant de la Braniger et de la Flag et de la Castel avec les amis qui viennent tous nous soutenir. J’en profite pour approfondir mes connaissances sur les rébellions passées et à venir, l’attribution des parcelles à Agadez, la pratique de l’Islam, les circuits scolaires, l’action des différentes associations et ONG …
Mercredi 20 : on s’excite un peu ; nous partons récupérer mon dossier pour aller chez le Gouverneur temporaire d’Agadez qui n’est pas touareg non plus. On s’aperçoit que le Directeur de l’Office du Tourisme n’a rien fait du tout, que le Gouverneur n’est pas au courant !!!
Le Directeur du Tourisme et le Gouverneur se voient sans nous. Le Gouverneur refuse de me recevoir. Il nous fait dire qu’il faut partir avec une escorte d’au moins 4 véhicules …. Et qu’il faut payer. Une amie du Gouverneur essaie d’intervenir en ma faveur auprès du Directeur du Tourisme qui lui dit clairement qu’avec le dernier groupe de Japonais, il n’a pas touché un CFA ….
On refuse tout net. Tant pis, on ira ailleurs.
Le soir, c’est décidé. Nous allons partir à Timia mais personne ne sera au courant de la destination, des pistes empruntées et de la date de notre départ à part Assarid et Ihalan qui va conduire et Rhissa qui reste à Agadez pour faire la liaison. Ihalan connait toutes les pistes de l’Aïr qu’il parcourt en long et en large en moto pendant des mois. J’ai une entière confiance en lui, il est réservé mais très déterminé.
A tous, nous disons que nous allons partir le lendemain quelques jours vers Zinder ….
Jeudi 21 : on reste à Agadez au cas où le Gouverneur me chercherait ….
Vendredi 22 : à l’aube, on part en se payant le luxe de passer devant la Police !!8 H de route, par quelles pistes ? Il faut demander à Ihalan et à Assarid. Un amortisseur cassé, pas grave.
On arrive à Timia en début d’après-midi, personne n’est au courant et c’est la surprise pour eux et pour moi ; un jardin au milieu des cailloux : des palmiers, des orangers, des pamplemoussiers, des oignons (l’or blanc), du maïs … des tomates … tout …. De superbes bougainvilliers …
Assarid m’apprend que 2 jours avant, les bandits ont détroussé des touaregs et notamment un des Chefs de Timia … D’après ce que je comprends, il s’agit de petit banditisme qui sévit depuis fort longtemps. Ils sont intéressés par l’argent, les basins … tout ce qui est neuf.
Le soir, j’assiste à des danses …. Et les habitants n’en reviennent pas de voir une Française, ils viennent me serrer la main et me dirent qu’ils sont vraiment heureux de me voir. Depuis 2007, pas un seul Français n’a visité le Fort Massu qui a été si bien rénové par les Amis de TImia !!
Belle nuit sur la terrasse.
Samedi 23 : visite des jardins, visite de l’Auberge Taguelmoust fermée pour cause de « non-tourisme », visite d’une autre auberge perchée fermée elle aussi, visite du Fort Massu …
Dimanche 24 : départ à l’aube sans prévenir qui que ce soit. On ne prend pas les mêmes pistes. Lame de ressort cassée au bout de 100 Kms environ, un camion s’arrête et pendant 2H, les amis s’affairent pour que la réparation (chambre à air et acacia) tienne le coup jusqu’à Agadez. Pendant ce temps, je reste avec une famille touarègue qui partage thé et gâteaux avec moi. Le gendre m’offre un cauris qu’il a trouvé, je présente la main gauche par réflexe mais il me fait comprendre qu’il veut le déposer dans ma main droite ! Sa belle-mère fabrique un bracelet avec une lanière de cuir pris dans la coiffure de sa fille et l’attache autour de mon poignet, je suis émue par tant de gentillesse.
Le thermomètre monte, monte et nous nous arrêtons dans la famille d’Ihalan au village d’Idaoudine. A un moment, je compte 13 amis venus nous rendre visite, nous déjeunons tous ensemble et les discussions vont bon train. Nous sommes fatigués et voudrions bien faire la sieste … Dans mon cas, impossible car l’ami Aka me fait une conversation sans fin.
Lundi 25 : nous arrivons au petit matin à Agadez. Apparemment, personne ne m’a vraiment demandée et tous savaient que nous étions à Timia ! Nous retrouvons les amis.
Mardi 26 et mercredi 27 : visite d’Agadez, superbe. Aucun sentiment d’insécurité. Beaucoup de maisons de Français sont fermées et même en vente, quelle tristesse. Je vais dans 2 boutiques … pleines de poussière … Visite de la maison du boulanger, complètement insolite et me fais penser au Facteur Cheval. Je grimpe au minaret.. Vue splendide sur Agadez mais je n’ai personne avec qui partager. Le soir, nous allons balader à l’extérieur d’Agadez après une visite au marché aux bestiaux, pas assez de temps mais je me promets de revenir.
Jeudi 28 : On reprend le bus climatisé pour Agadez. Manque de pot, la climatisation tombe en panne au bout de 2 H … Il faut dire que le bus Mercedes est maltraité par les nids de poule de la piste : plus de goudron sur ce tronçon complètement défoncé par les camions transportant les oignons et l’uranium d’Areva. Je me dis que le nucléaire pourrait bien payer 60 Kms de goudron … mais bon !
Je remercie Assarid, Ihalan qui m’ont accompagnée et tous les autres qui m’ont soutenue pendant mon séjour. C’est sûr, ils me reverront !
Depuis que je suis revenue, je me suis documentée sur les différentes rebellions, sur Areva et les Chinois, participé à des conférences-débats sur la question touarègue …
Si vous voulez en savoir plus :
- Touareg : le destin confisqué de Issouf ag Maha – Editions Tchinaghen 15€
- Agadez-Niger :http://www.agadez-niger.com/
- Collectif Tchinaghen – Paix et Solidarité pour le Nord-Niger
http://www.tchinaghen.org
- Collectif Areva ne fera par la loi au Niger
http://areva.niger.free.fr
- Temoust – Connaître et faire connaître le peuple touareg.
http://www.temoust.org/
- Tuareg culture and news
http://tuaregcultureandnews.blogspot.com/
ð un dossier passionnant que vous pouvez télécharger sur :
http://collectif-tchinaghen.over-blog.com/pages/ La_maledication_de_lUranium_le_Nord_Niger_victime_de_ses_richesses-375648.html
Arrivée d'un vol en provenance de Madrid à l'aéroport Charles-de-Gaulle à 17h35 ce soir? (1er décembre 2010) English translation pending
salut !
avec mozilla et IE, impossible d'accéder au tableau des vols en direct de Roissy ; une âme charitable pourrait-elle s'y connecter et me dire si le vol en provenance de Madrid devant atterrir à Paris à 17h35 l'a fait sans encombre ? (je ne connais pas le nom de la compagnie ni le vol) un ami est dedans et je l'attends chez moi
avec mozilla et IE, impossible d'accéder au tableau des vols en direct de Roissy ; une âme charitable pourrait-elle s'y connecter et me dire si le vol en provenance de Madrid devant atterrir à Paris à 17h35 l'a fait sans encombre ? (je ne connais pas le nom de la compagnie ni le vol) un ami est dedans et je l'attends chez moi
Billet d'avion pas cher pour Bangkok l'été prochain? English translation pending
Bonjour 😉
Nous envisageons de partir en Thailande l'été prochain et nous commençons à regarder les prix des billets d'avion, dont les fourchettes sont très variables, je pense que les vols avec escales sont moins chers.
Je souhaite bien sur obtenir un bon plan afin de payer le vol pas trop cher, meme si je pense qu'il faut compter minimum 500 €/personne AR.
Je suis preneuse de toute information .
merci à tous
Nat et Luc 😇
Nat et Luc 😇
Vol avec arrivée le matin ou le midi à Dakar? English translation pending
🙂BONJOUR TOUT LE MONDE
NOUS HABITONS DANS LE SUD DE LA FRANCE à NICE😠 J'AI CHERCHé UN PEU PARTOUT POUR TROUVER UN VOL QUI NOUS FERAIT ARRIVER A L'AEROPORT DE DAKAR LE MATIN OU LE MIDI (avec escale naturellement puisque Nice est quand même mal déservi pour Dakar) JE N'AI PAS TROUVé
C'EST POUR LE 3 FEVRIER ENVIRON
MERCI PAR AVANCE DE VOS IDéES
BONNE JOURNée
NOUS HABITONS DANS LE SUD DE LA FRANCE à NICE😠 J'AI CHERCHé UN PEU PARTOUT POUR TROUVER UN VOL QUI NOUS FERAIT ARRIVER A L'AEROPORT DE DAKAR LE MATIN OU LE MIDI (avec escale naturellement puisque Nice est quand même mal déservi pour Dakar) JE N'AI PAS TROUVé
C'EST POUR LE 3 FEVRIER ENVIRON
MERCI PAR AVANCE DE VOS IDéES
BONNE JOURNée
Trouver un vol direct La Havane - Paris via la compagnie aérienne Cubana? English translation pending
Bonjour,
Je suis sur le point de prendre un billet simple La Havane -> Paris (direct) via la compagnie Cubana, les billets sont peu cheres meme en classe affaires, je voudrais savoir si quelqu un l a prise dernierement et si c est une bonne compagnie, les avis que j ai trouvés ici sont assez anciens et contradictoires car ça va de tres mauvais a assez bien. Merci pour vos reponses. Franklin
Je suis sur le point de prendre un billet simple La Havane -> Paris (direct) via la compagnie Cubana, les billets sont peu cheres meme en classe affaires, je voudrais savoir si quelqu un l a prise dernierement et si c est une bonne compagnie, les avis que j ai trouvés ici sont assez anciens et contradictoires car ça va de tres mauvais a assez bien. Merci pour vos reponses. Franklin
Prix pour un vol aller-retour Lima-Paris en janvier? English translation pending
Quelqu'un a t'il des idées de prix à me donner pour un aller retour entre Lima et Paris ou Lima et Nantes.
Départ de Lima entre le 10 et 20 janvier et retour entre le 1er et le 20 février.
Pour le moment, j'ai trouvé 1000€, ce qui est trop chère pour moi. De plus, je voyage avec quelqu'un qui est péruvien, je ne peu donc pas faire d'escale sur le territoire des Etats Unis (sans payer de visa...)
Ma question est donc, puis je trouver un vol dans les 700 ou 800€ pour cette période?
Merci
Pour le moment, j'ai trouvé 1000€, ce qui est trop chère pour moi. De plus, je voyage avec quelqu'un qui est péruvien, je ne peu donc pas faire d'escale sur le territoire des Etats Unis (sans payer de visa...)
Ma question est donc, puis je trouver un vol dans les 700 ou 800€ pour cette période?
Merci
Croisière Perles des Antilles avec Air France English translation pending
bonjour a tous.
j'ai reservè la croisière perle des antilles sur le mediterranea pour janvier 2011, et je viens de voir sur "my costa" les details du vol --AF 4152 CDG-pointe a pitre et AF 4153 pointe a pitre- CDG.
Ce que je trouve bizzzarrrr c'est que ce vol n'est pas de tout proposé ni comercialisé sur le site d'air france, encore moins a partir de CDG, puisque les vols vers la guadeloupe se font a partir d'orly...... avez vous une explication? intrigant. un grand merci a l'avance pour vos temoignages
Ce que je trouve bizzzarrrr c'est que ce vol n'est pas de tout proposé ni comercialisé sur le site d'air france, encore moins a partir de CDG, puisque les vols vers la guadeloupe se font a partir d'orly...... avez vous une explication? intrigant. un grand merci a l'avance pour vos temoignages
Vol avec Air Caraïbe? English translation pending
BONJOUR JE PART AVEC AIR CARAIBE LE 18 JANVIER SUR LE VOL TX 540 JE NE SUIS JAMAIS PARTI AVEC CETTE COMPAGNIE JE VOUDRAIS AVOIR DES AVIS SUR CETTE COMPAGNIE
MERCI