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Bonjour

Nous prevoyons faire un voyage de 10 jours debut septembre jaimerais savoir ce que vous pensez de litineraire

jour 1-2-3 san francisco .. Jour 4 muir park et depart pour monterey jour 5 depart pour LA par la route 1.. nuit a LA Jour 6-7 LA Jour 8-9-10 Vegas et un tour organise au grand canyon

Quen pensez vous?

merci

Bonjour

Je vais au Japon pour un séjour de 3 semaines au mois d'octobre. Je ne sais pas encore très bien mon programme mais voilà celui qui se dessine. Mes 2 passions sont la nature , la culture et la gastronomie, je voudrais donc calquer mon voyage sur ces trois thèmes

Il y a juste un sujet qui m'inquiète un peu, est-ce qu'il y a un risque de typhon violent durant cette période. Voilà mon programme, est-ce que vous pourriez me dire combien selon vous il faudrait de jours pour faire chaque étape et si cela vaut vraiment la peine pour une première visite du Japon.

Tokyo : le marounichi building, le palais impérial et ses jardins, le pont niombashi, le fameux marché au poisson de Tsukiji, le musée d'art Mori, le musée de la bière Yebisu, institut pour l'étude de la nature, le carrefour de Shibuya, Shimo-Kitasawa, les parcs Yoyogi-Koen, Shinjuku-gyoen, Inokashira-koen, les quartiers de Kagazuraka , Ikebukuro, Akihabara , Yanaka, Asakusa et Sumida-gawa, Kyu -Isawasaki Teien, l'écurie sumo Arashio, ............

Pour Tokyo, cela vaut-il la peine de visiter des sanctuaires bouddhistes ou shinto dans cette ville alors qu'il y en a un peu partout dans le pays ?

Bref , il y a tellement de choses à voir qu'il est difficile de faire un choix

Après Tokyo, j'hésite à soit aller vers le sud , soit vers l'île d'Hokkaido. J'irais probablement passer une journée à Nikko et le mont-fuji et Kyoto me paraissent indispensables mais après ça .....

Pour le Mont-fuji, est-il préférable de passer deux jours dans la région des cinq lacs ou directement filer sur Hakone. Quels endroits offrent la plus belle vue sur la montagne ? Quelles sont les meilleures possibilités de randonnée ? Où sont les meilleures Onsen, da, s la préfecture de Gunma où dans la région d'Hakone ?

Enfin est-ce que la péninsule d'Izu vaut la peine pour un premier voyage ?

Bonjour,

Voilà, c'est fait ! Ma compagne et moi venons de réserver nos vols pour Las Vegas du 16/09 au 12/10. Ce sera la 1ere fois pour nous dans l'Ouest des Etats-Unis et nous aimerions avoir l'avis/les conseils de tout le monde afin de préparer au mieux notre Roadtrip !

Voici donc l'itinéraire planifié (pour le moment...):

16/09: Arrivée à Las Vegas à 18h30 - Prise en charge voiture et installation à l'hôtel

17/09: Route Las Vegas - Grand Canyon (540 km - 5h41) avec 2 possibilités: - via Needles puis Route 66 jusque Williams puis remonter vers le GC - descendre jusque Kingman puis Flagstaff via Route 66 puis GC (en d'autres mots: région Needles/Colorado River ou plutot Flagstaff?)

18/09: Grand Canyon - Monument Valley (243 km - 2h28) via Kayenta avec nuit à The View (apparemment le seul hôtel dans Monument Valley... vaut-il le coup?)

19/09: Monument Valley - Page (199 km - 2h02) depart dans l'apres midi, passage via Horseshoe Bend et/promenade autour du Lac Powell

20/09: journée à Page => visite de Antelope Canyon et detente au Lac Powell

21/09: Page - Bryce Canyon (237km - 3h20) via The Wave (si possible via tirage)

22/09: Bryce Canyon - Death Valley (588 km - 6h20) via Zion NP en matinée

23/09: journée à Death Valley

24/09: Death Valley - Yosemite (418km - 4h46) via Bishop et la route CA120

25/09: journée à Yosemite NP

26/09: Yosemite - South Lake Tahoe (239km - 3h17) via Bodie SP

27/09: South Lake Tahoe - San Francisco (372 km - 4h08) via Truckee (mais passage par l'Est ou l'Ouest du Lac Tahoe ?)

28/09: San Francisco

29/09: San Francisco

30/09: San Francisco

01/10: San Francisco - Los Angeles (719 km - 8h45) en longeant la Côte Pacifique via Monterey et/ou Pfeiffer Big Sur

02/10: Los Angeles

03/10: Los Angeles

04/10: Los Angeles - San Diego (192 km - 1h58) avec visite de Sea World

05/10: San Diego - Los Angeles (192 km - 1h58) avec visite du Zoo de San Diego

06/10: Los Angeles

07/10: Los Angeles

08/10: Los Angeles - Las Vegas (548 km - 5h57) via Barstow puis route 66 jusqu'au sud de la Mojave National Preserve et la traverser du Sud au Nord jusque Vegas

09/10: Las Vegas

10/10: Las Vegas

11/10: Las Vegas

12/10: Las Vegas (et retour avec un vol en fin de soirée)

==> Nous vous demandons donc des avis et/ou conseils sur notre itinéraire (faisable???), des recommandations d'hotels, d'activités sortant du commun/originales, etc

Nous allons louer une Ford Mustang Cabriolet (probablement chez l'agence Dollar, qui est la moins chère, via usrentacar.co.uk) pour effectuer ce roadtrip et nous n'avons pas encore réservé d'hôtels.

En plus de cet itinéraire, nous aimerions faire ces autres activités: - survol en hélico du grand Canyon - croisière visite d'Alcatraz à S.F. - Studios Universal à L.A.

Merci d'avance à tous ceux qui pourront nous aider !

Bonjour à tous,

Je commence à réflechir pour faire un circuit au canada. Après avoir regardé les forums, je suis arrivée à l'itinéraire ci-dessous. Mais j'ai peur qu'on fasse trop de route, que ce soit trop chargé et qu'on profite pas assez car on veut découvrir mais ça doit rester des vacances. Qu'en pensez-vous? Les prix indiqués vous semble-t-il raisonnable? Avez-vous des conseils, des bons plans ?

1) Mercredi 27 aout : Trajet Paris-Quebec Vol possible pour moins de 500€ si on réserve avant avril

2) Mercredi 27 aout, Jeudi 28 aout et vendredi 29 aout : Quebec On nous a conseillé l' hôtel château laurier quebec avec picine, jacuzzi et petit-dej pour se faire plaisir dans au moins un bel hotel durant le séjour. Environ 400€ pour les 3 nuits.

3) Samedi 30 aout et Dimanche 31 aout : Tadoussac + le lac Saint-Jean Location de voiture pour 5 jours environ 200€

Samedi : Route (Distance Quebec-Tadoussac = 185 km cad 2h ) + Visite Parc marin de Saguenay –Saint-Laurent : Croisière pour voir des baleines :45$ / personnes + Hôtel-Motel Le beluga avec petit déj : 100€ la nuit

Dimanche : Route (Distance Tadoussac-Lac Saint Jean = 183 km cad 2h) + Visite du lac saint Jean + Nuit Motel Lac saint Jean :109$

4) Lundi 1er septembre et mardi 2 septembre : Parc de la Mauricie

Route vers le parc de la Mauricie (Distance lac saint jean et parc de la Mauricie : 205 km cad 2h de route) + Hébergement à voir soit : - Cabane en bois : ça serait génial mais je crois que ça coute cher, non?

- Camping aménagé: 29$ ( savez-vous s'il faut que nous ayons une tente ou tout est compris dans le prix?)

Pensez-vous qu'il faut payer l'entrée du parc même si nous hébergons sur place?

Niveau activités, on nous a conseillé : - Promenade dans le parc (sentier des cascades à Schewenegan 2km+ baignades + lac édouard avec sa plage + Wapizagonke) - Kayac double

- et surtout l'Hydravion (Survol de la région)

5) Mercredi 3 septembre- Jeudi 4 septembre- vendredi 5 septembre : Montréal Route vers Montréal (distance Parc de la Mauricie- Montréal : 200 km cad 2h)Là, on a des amis sur place pour nous héberger.

6) Samedi 6 septembre : Ottawa Train Montréal-Ottawa (9h-arrivée à 11h) :50$ car en voiture, cela parait long.

+ Visite de Ottawa + Il faut qu'on trouve un hotel avec petit dej pour moins de 100€

7) Dimanche 7 septembre et lundi 8 septembre: Toronto Train Ottawa – Toronto (9h-13h33) :99$ ( idem, on prefere le train car le trajet en voiture parait long) + Visite de Toronto + Il faut qu'on trouve un hotel avec petit dej pour moins de 100€/ nuit

8) Mardi 9 septembre : Chute du Niagara Existe-t-il des excursions toute prete au départ de Toronto pour des français ( au moins guide francophone)?

9) Mercredi 10 septembre, jeudi 11 septembre, vendredi 12 septembre : New York Vol Toronto-New York possible à moins de 200€

Hôtel pour 3 nuits avec petit déjeuner si possible pour 100€ / nuit.

Samedi 13 septembre : New York – Paris Retour avec un vol pour 500€ environ

Merci de vos commentaires

Bonjour,

Rassuré par vos avis concernant les insectes suite à mon post du 15/02 je commence la préparation de ce nouveau périple dans le southwest pour le printemps 2015 (Avril / Mai) et je soumets mon programme à vos critiques et à vos conseils. Tous vos avis sur le parcours, sur les randonnées et les logements seront les bienvenus. Merci d'avance à tous les "experts" de VF.

Jour 1 Départ sur Air France de Genève à 7h30 et arrivée à LasVegas (via Paris) vers 18h. Récupération de la voiture chez Alamo (SUV, en essayant de trouver un modèle 4WD) et installation à l'hôtel Tuscany (?)

Jour 2 Le matin : grasse mat' pour récupérer un peu du jet-lag ! Après-midi : départ pour voir les premiers rochers rouges à Red Rock Canyon. Le soir : spectacle dans un casino (cirque du soleil par ex.)

Jour 3 Départ pour la journée à Valley of Fire. Randos-photos avec, en fin de journée, la "boucle aux 7 merveilles" (merci Pong !) Le soir, montée à la Stratosphere Tower pour une vue panoramique de la ville (+attractions pour les plus courageux…). Repas "buffet" dans un casino et balade-photo sur le Strip de nuit.

Jour 4 Départ pour Death Valley (188 km – 2h) L'après-midi, visite de Dantes view, Badwater et Artist drive au sunset. Nuit au Furnace creek ranch.

Jour 5 Death Valley suite : Zabriskie point au sunrise puis Mosaïc canyon et l'après-midi, Titus canyon et Sand dunes.

Jour 6 En flânant un peu, trajet vers Zion. (447 km – 4h30) Etape à Springdale. Nuit au Quality inn monclair (?)

Jour 7 Le matin, Angels landing et l'après-midi, Emerald pool car je pense : trop d'eau (froide) pour faire les Narrows à cette époque (?)

Jour 8 Trajet vers Bryce (135 km – 1h42) et visite des différents points de vue du parc, dont Sunset Point en fin de journée. Nuit au BW Rubys inn (?)

Jour 9 Lever tôt pour aller voir le lever de soleil à Sunrise Point puis randos à l'intérieur des hoodoos de Bryce (Queens garden – Navajo loop – Peekaboo)

Jour 10 Trajet vers Moab avec arrêt à Dead Horse Point (442 km – 4h14) Installation à Moab au BW Greenwell.

Jour 11 Visite du parc des Arches avec, en fin de journée, l'incontournable rando de Delicate Arch.

Jour 12 Départ à 4h30 pour aller assister au lever de soleil à Mesa arch. Visite de plusieurs points de vue (White rim – Grand view – Green river). Descente vers le Colorado par la Schaffer trail et détour jusqu'à Musselman arch avant de rejoindre la Potash road. Retour sur Moab.

Jour 13 Départ vers Monument Valley (244 km – 2h45) en passant par Valley of the Gods. Installation au View.

Jour 14 Départ pour les 17 miles de la Valley Drive. En début d'après-midi, départ pour Page (205 km – 2h13) en passant par Horse Shoe Bend. (A voir : la réouverture de la 89 ?) Nuit au BW at lake powell.

Jour 15 Visite de Lower Antelope Canyon le matin (pour la lumière) et, l'après midi, visite du Glen dam ou tour en bateau sur le lac Powell (ou survol de Canyonland en avion)

Jour 16 Au départ de Big water, rando de Wahweap hoodoos (de quoi occuper toute la journée…)

Jour 17 Journée de repos avec une balade tranquille en rafting sur le colorado. Circuit jusqu'à Lees ferry avec Colorado River Discovery. (voir ici) Retour navette sur Page.

Jour 18 + 19 Trajet vers Kanab (120 km – 1h12) et départ à 12h avec Paria outpost pour la visite de CBS (Circuit overnight de 24H). Retour Kanab pour midi. Ceci, bien sûr, si nous avons la chance de décrocher le permis ! Sinon, quoi d'autre ? ? Départ l'après-midi vers Grand canyon (334 km – 4h43) Sunset et nuit au BW Squire Inn.

Jour 20 Lever tôt pour assister au sunrise puis rando de 4 – 5 heures pour descendre un peu dans le canyon. Quel parcours pas trop hard ? ?

Jour 21 Circuit navette pour les principaux points de vue et l'après-midi, trajet Grand Canyon - LasVegas (445 km– 4h08) Nuit au Tuscany.

Jour 22 Restitution de la voiture et départ vers Genève via Paris (Arrivée à J+1)

La low cost espère transporter 10 millions de passagers par an d'ici 2018 au départ des aéroports de Bruxelles et Charleroi, soit le double qu'en 2013. Lire la suite...

Bonjour à tous,

nous partons à 2 sur l'ile du sud (j'ai enlevé les jours pour les vols) donc cela fait 9 jours et demi (vol à 20h le dernier jour) du 13 au 23 mars. Donc forcément plusieurs questions... puisque comme tout le monde on a envie de tout voir.

J1: trajet pour Abel Tasman J2; J3, J4: Je pensais faire 3 jours (2jrs kayak + 1 jr rando avec water taxi) à Abel Tasman pour commencer J5: trajet pour Mont Cook J6: Rando dans le massif pour se rapprocher des glaciers. J7: trajet pour lac wanaka; apparemment le trajet vaut le coup d'oeil ! J8: rando J9: retour et arrêt certains j'imagine qu'il y a des choses à voir... J9,5: retour christchuch

ou alors J8 et J9 rando avec nuit en montagne et J9 retour d'une traite...

On est des marcheurs alors forcément je me dis que l'on rate quelque chose en ne faisait pas un petit trek de plus... D'après vous vaut-il mieux réduire les trajets ? sont-ils trop longs ? ou alors faut-il vraiment filer directement dans le fjordland et laisser tomber abel tasman ?

Est-ce qu'un van est approprié ou alors tente+voiture c'est tout aussi simple ?

Merci d'avance !

Bonjour je rebondis sur la discussion ouverte il y a peu sur "McCarthy" ou pas. Et ça nous a fait très envie Mais si j'ai bien compris il y a une difficulté pour McCarty, c'est l'accès. La route y allant est une piste interdite aux voitures de location, c'est ça ? Donc ma question : est ce risqué de s'y aventurer avec la voiture de location, comment est la piste ? combien de temps prend la route ? c'est juste que la route n'est pas goudronnée ? (j'ai vu les photos plutôt rassurantes de Tois14) Arrivés à McCarthy, je crois qu'il faut stationner la voiture dans un parking payant : avez vous une idée du coût ? Si on reste pour dormir 2 nuits, ça sera un coût important ou pas ?

Ou bien, est il plus raisonnable d'y aller en bus, je crois qu'il y a un service de bus qui y vont ? Sont ils rapides ? Merci pour vos témoignages et conseils

Bonjour, nous avons des billets d'avion pour JNB en poche, pour cet été. Nous voyageons en famille et nos enfants ne craignent pas les grandes étapes de voiture. Ils ont été de fabuleux spectateurs lors des safaris en self drive de notre premier périple en AFS. Comme nous nous y prenons sans doute un peu tard pour les réservations en dur dans les parcs, nous nous orientons vers une location de voiture avec tentes sur le toit. Nous sommes preneurs de toute recommandation vers un loueur de ce type d'engins au départ de JNB. Vous allez sans doute reconnaitre un circuit très classique pour vous, j'ai frauduleusement copié un circuit qui revient assez souvent dans les carnets de voyage !!! Je vous le soumets, c'est un début, je compte vraiment sur vous pour m'aider à l'étoffer et à débusquer les incohérences !

Première semaine le KTP et ralier Sesriem

Jour 1 - route vers Upington Jour 2 - route vers entrée KTP de JNB à 3 rivieres --> 940 km = 11h

Jour 3- KTP Jour 4 - KTP Jour 5 - route vers la sortie du KTP

Jour 6 - route vers Sesriem Jour 7 - route vers Sesriem de Mata-Mata à Sesriem 564 km = 8h20 Nuit camping de Sesriem (si possible intérieur du camp) 2eme semaine : Walvis Bay - Etosha

Jour 8 - Visite Dunes Sossusvlei + Deathvlei + route vers Solitaire 83 km = 1h10 (ou nuit Sesriem)

Jour 9 - Walvis Bay - Swakopmund --> 267 km = 4 h Jour 10 - 2eme nuit dans le secteur (?)

Jour 11 - Route vers Cape Cross - puis Khorixas 410km = 6h Jour 12 - Route vers entrée Etosha - 200 km = 3h (voir pour intégrer Cheetah Parc)

Jour 13 - Etosha Jour 14 Jour 15

3eme semaine vers l'est : bande de Caprivi - Kasane - VF

Jour 16 - route vers Rundu - 365 km = 5h30 Jour 17 - vers Mahango - 224 km = 3h

Jour 18 Mahango (haut de l'Okavango)

Jour 19 - Bande de Caprivi - Katima - 336 km = 4h22

Jour 20 - Kasane (Botswana) - 125 km = 2h

Jour 21 - Victoria Falls - 90 km = 1h20

Dernière semaine : Chobe (--> Maun ou pas ?) + retour JNB

Jour 22 - Chobe - tour bateau (ou à faire en J20 ?) Jour 23 - Chobe Jour 24 - Jour 25 - vers Maun à travers les parcs ?

Jour 26 -Retour vers JNB Jour 27 - Retour vers JNB Jour 28 - Départ JNB

Merci pour votre aide Sophie

Bonjour

L année dernière nous étions en Indes et avons beaucoup souffert de la chaleur et autre C est pourquoi cette année, nous ´ enfin surtout moi préférons nous rendre en alaska et canada si cela est possible ´ Comme je ne connais pas cette destination que me conseiLlez vous Nous adorons le camping car car nous nous sommes rendus souvent aux USA avec ce moyen de visite ´ mais je n ai aucune idée des distances Merci de vos réponses Pour le mois c est soit juillet ou bien à partir du 15 août

Bonjour,

Eh oui, l'appel s'est fait sentir, après 2 voyages plus à l'est (+ Québec), on avait envie de retourner dans l'ouest (boucle classique SF, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Zion, Bryce, Grand Canyon, Mesa Verde, Monument Valley, Los Angeles). Yellowstone qu'on n'avait pas pu faire nous appelait ... On a envie de voir de nouvelles choses mais aussi d'en revoir certaines (Monument Valley où on était arrivés fort tard, Moab où on n'avait fait que Arches, Los Angeles où on avait fait Universal mais notre fille, étudiante en arts de la parole, voudrait voir de vrais studios e.a.).

En résumé, on aime visiter, marcher un peu, mais pas faire des randonnées interminables. On aime autant les villes que la nature. Pour les détracteurs des "boucles", prix très intéressant oblige, ce sera San Diego - San Diego ... (tant pis pour San Francisco qu'on aurait aimé revoir aussi, ce sera pour un autre voyage dont je rêve : en train avec le California Zephyr au départ de Chicago 😛). On a réservé une Ford Escape.

Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de cet itinéraire, surtout par rapport à ce qu'il y a à voir en cours de route et pourrait couper les trajets parfois longs ?

J1 arrivée San Diego J 2-3 San Diego : Sea world, pacific beach, mission beach, sunset cliffs J4 route vers Phoenix via Yuma (visite de l'ancienne prison) – nuit Phoenix J5 Phoenix + un bout de l'Apache Trail (Golfdield Ghost Town, petite balade à Lost Dutchman, Tortilla Flat) – nuit Phoenix J6 route vers Flagstaff via Montezuma castle (en partant par Sonoran Desert National Monument ou demande plus de temps ?) – nuit Flagstaff (trains, Route 66) J7 Monument Valley (nuit The VIEW, la petite folie du voyage) J8 en route vers Moab : The Needles (vu que l’entrée du parc est située à 1h30 de route de Moab ? Faisable si on veut faire les principaux points de vue en voiture ?) - coucher du soleil sur les Windows à Arches – nuit Moab J9 Moab : Canyonlands (une partie facile ?) et Dead Horse State Park jusqu'à la tombée de la nuit (facile, pas besoin de marcher :D) – nuit Moab J10 Vernal via la route 128 qui longe le Colorado (fisher towers) - Dinosaur côté Utah en passant par Rangely pour accéder directement à l'entrée sud du parc (faire la Harper's Corner jusqu'à la jonction d'Echo Park et aller au moins jusqu'au 1er point de vue de Yempa Bench Road ? – nuit Vernal J11 route vers Jackson Hole via Flaming Gorge, Red Canyon et Rock Springs (Green River) ? – nuit JH J12 Grand Teton (prendre la route principale, aller à Mormon Row, arrêter aux points de vue le long de cette route, notamment Oxbow Bend et Snake River Overlook) – nuit JH J13-16 Yellowstone - logement à West Yellowstone – 4 nuits Relevé pas mal de trucs sur VF, encore à organiser (je "bug" par rapport au "8" de Yellowstone) J17 route vers Salt Lake City J18 visite de SLC + Antelope Island State Park au coucher du soleil J19 Bryce J20 Tenterait-on the Wave alors que nous ne sommes pas des randonneurs chevronnés ? -> nuit à Kanab pour le faire le J21 si on est tirés au sort ou Springdale si Zion (qui ne nous a pas laissés un souvenir impérissable, contrairement à la soirée à Springdale, mais la route en elle-même est superbe) OU on zappe et on va directement à VoF J22 The Wave ou Zion et nuit à Overton pour faire Valley of Fire en fin de journée (The fire wave, White Domes, Thunderstorm Arch, Crazy Hill, Fire Cave) J23-24 Las Vegas (survol du Grand Canyon en avion s'il reste des $$$ 😕) J25-26 Los Angeles (visite de vrais studios de ciné : Paramount ou Warner Bros, Paramount Ranch ?) J27 plage ente LA et SD ou San Diego pour une visite (organisée, pas avec la voiture de location) de Tijuana ? J28 San Diego J29 départ

Ouf, en écrivant le récap je me dis que c’est chaud … J'envisage même un vol interne vers SLC ou Bozeman et puis "juste" redescendre en zappant Dinosaur, mais c'était déjà tard pour le logement à Yellowstone et Jackson + frais d'abandon pour le véhicule ! Des avis / suggestions ? Merci.

Bonjour à tous,

Je souhaite partir avec mon mari au mois d'août au Canada, du côté ouest. J'ai regardé les agences de voyage mais il existe plein de circuits différents et à tous les prix ! Du coup je me sens un peu perdu. J'aurai souhaité avoir des conseils sur les endroits à ne surtout pas manquer ? Qu'est ce qui vaut vraiment le coup ? Avec vous déjà emprunter le passage intérieur de Port Hardy à Prince Rupert ? Je trouve plein d'infos différentes à ce sujet, que voit-on durant cette croisière ? Est ce qu'il vaut mieux organiser le voyage sans passer par une agence ? Merci pour toutes celles et ceux qui sauront me renseigner et me conseiller.

Bonne journée à tous.

Aurélie

Bonjour,

Nous partons pour l'Espagne en juillet 2014 et nous aimerions bien visiter Barcelone et le sud de l'Espagne. Est-ce possible de le faire en deux semaines? Nous pensions atterir à Barcelone et revenir par Malaga. Avez-vous des itinéraires à nous suggérer? Est-ce mieux de prendre le train pour rejoindre le sud ou louer une voiture? Quels sont les incontournables?

Merci :)

Bonjour à tous

Je suis en train de préparer notre circuit en camping car au Québec. Nous allons partir au mois de juillet 2014 avec 3 enfants. Il y a pas mal de post sur le forum concernant le Québec mais beaucoup sont anciens. J'aimerai bénéficier des conseils des campingcaristes qui sont allés récemment au Québec.

Pour l'instant je n'ai pas encore acheté de guide ou de carte et justement j'aimerais savoir quelle marque de carte et quel guide acheter. Lesquels conseilleriez vous ou au contraire déconseilleriez vous ? Un internaute parlait de l'existence de guide genre Camper6 pour certains pays, guide mentionnant les endroits où l'on peut camper gratuitement, cela existe t'il pour le Québec ?

J'ai déjà réservé le camping car mais nous pouvons encore faire des modifications sur la réservation et je me pose la question de l'utilité du camping car pour visiter Montréal et à Toronto. Sachant que ces deux villes sont nos points de livraison et retour du camping car, ne vaut il pas mieux prendre le CC un jour plus tard et le rendre avant et prendre une chambre d'hôtel et se déplacer à pieds ou en métro pour visiter ? Même si notre camping car est parmi les "petits" avec ses 7m50-8m j'appréhende un peu les problèmes de stationnement.

Si quelqu'un a une liste des aires de stationnement gratuites aménagées à conseiller, ça m'intéresserait aussi grandement ! Si quelqu'un a déjà fait un tel parcours et pouvait me conseiller les incontournables à ne pas rater et les trucs sympa à faire avec des enfants entre 6 et 14 ans, ou des adresses chouettes (genre compagnie pour survol en hydravion ou ballade en canoë etc...) ça m'aiderait également.

Merci beaucoup pour votre aide !

Bonjour quelqu'un peut nous renseigner à savoir si on peut faire Californie, grand canyon, nouvelle Orléans , Chicago ou Floride et terminer par New York tout ça en 15 jours merci on est deux ma femme et moi et nous voulons voir les sites les plus marquants merci de vos réponses cordialement

Bonjour à vous,

Pour le plaisir d’ouvrir une discussion dans ce forum et de raconter un voyage de plus dans notre vie, nous allons parler d’un circuit réalisé par Nouvelles Frontières (TUI France) : Indochine Mythique, tout nouveau dans leur catalogue (nous sommes à votre disposition si ce circuit vous intéresse). Pour commencer, s’il fallait attribuer une note, nous donnerions un bon 8/10. Nous nous sommes retrouvés dans un groupe de dix personnes, constitué de 3 couples, 2 sœurs et 2 célibataires. Soit un total de 12 individus âgés de 45 ans à 71 ans. Côté technique (logistique) du circuit, quatre guides pour nous accompagner, deux pour le Vietnam (un au Nord et un au Sud), un pour le Laos et un pour le Cambodge. Nous avons pris cinq ou six fois l’avion, Paris à Hanoi en Boeing 777-200, Hanoi à Luang Prabang en A 321, Luang Prabang à Siem Reap en Fokker F70, Siem Reap à Hồ Chí Minh-Ville (Saigon) en ATR 72 et retour de Saïgon à Paris en Boeing 777-200, et pour ceux qui prennent l’extension balnéaire on rajoute Saïgon à Hanoï puis Hanoï à Paris. Pour l’anecdote, je préfère dire Saïgon comme la majorité des locaux, plutôt qu’Hồ Chí Minh-ville (ce dernier ayant été imposé par le Nord). Nos moyens de transport : Minibus, tuk-tuk, cyclo-pousse, vélo, barque, jonque et nos chaussures. Nous sommes le seul couple à avoir pris l’extension de (quatre jours dont trois nuits) mais en réalité il s’agit de deux jours plein sur place, nous avons passé 5 heures en voiture avec un chauffeur pour rejoindre Hanoï à Mui né (dur dur) et puis cela va de soit (5 heures pour le retour). Nous savons maintenant pourquoi il ne faut conduire au Vietnam (Seuls les expatriés ont le droit de conduire au Vietnam). Fort heureusement pour nous les chauffeurs étaient expérimentés et respectaient la limitation de vitesse. Le voyage est fini, maintenant on peut le dire, pas une erreur de parcours. Les avions toujours à l’heure et bon service à bord (vietnamairlines), les guides toujours à l’heure pour nous accueillir aux différents aéroports et les chauffeurs également. Pour les hôtels rien à dire, enfin, nous nous sommes frileux….à Hanoï il faisait un peu froid, le chauffage aurait été pas mal… Dans le descriptif du 7ème jour, il est dit textuellement : Départ pour une balade (3h) jusqu’à la cascade de Khouang Sy. Humm, nous avons mis 4h30 (ce fut dur pour certain) peut-on dire qu’il s’agit plus d’un trek qu’une balade ! Mais quel satisfaction à l’arrivé, et puis la traversée du village (un autre monde). Ce que dit Nouvelles Frontières : Quinze jours inoubliables pour vous perdre en cyclo-pousse dans les ruelles de Hanoï, prier avec les bonzes au lever du soleil et naviguer sur les canaux du Delta du Mékong. Découvrez en un seul voyage les trésors de l’Indochine, à travers quatre étapes clés : la baie d’Halong, Luang Prabang, les temples d’Angkor et Saigon. Ce que nous, nous disons : Ce voyage est destiné à ceux qui ne s’ont pas des routards, il permet de découvrir un bout de l'Asie du Sud Est avec sa gastronomie sans s’inquiéter de l’intendance, on peut se laisser guider.

Dans l’attente de vos questions, Cordialement à celles et ceux qui aiment les voyages, Françoise et Bruno

Bonjour, Au final après avoir potassé le forum et les magazines des tour opérators je me lance pour organiser mon circuit .. Sans avoir la prétention de tout voir en 3 semaines je pensais à cet itineraire : sydney / kangaroo island / centre rouge / gd barriere / cairs (avec 4 vols intérieurs) ...ou en sens inverse ? Peut-etre cela est-il deja trop ambitieux ?? D'autant que je ne sais pas encore combien de jours consacrer à chaque stop ... Je veux me rendre à Kangaroo island pour voir des koalas et kangourous mais peut-etre pourrions nous en voir ailleurs et du coup supprimer cette étape ... Nous partirons surement en avril/mai ... Merci pour votre aide, Bonne journée, Nathalie

Bonsoir,

Nous envisageons pour notre voyage de noces un circuit individuel au Québec. Voilà ce qui nous est proposé :

Jour 1 :PARIS -> MONTREAL (20 kms)- Prise en main du véhicule à l’aéroport - Hébergement Montréal.

Jour 2 : Journée à MONTREAL Visite de la ville Option possible : TOUR DE VILLE en monter/descendre (2 h sans arrêt) ou AMPHIBUS (75 mn) Hébergement Montréal

Jour 3 : MONTREAL ->QUEBEC (260 Kms) - Déjeuner dans une cabane à sucre Option possible VILLAGE QUEBECOIS D’ANTAN (3 h)Hébergement Québec

Jour 4 : Journée à QUEBEC - Visite de la ville - Hébergement Québec

Jour 5 : Québec -> Région de TADOUSSAC 230 Kms - Visite en fin de journée : Observation des ours (2 h avec guide)Hébergement Région de TADOUSSAC

Jour 6 : Région de TADOUSSAC ->Région du SAGUENAY 135 Kms Option possible OBSERVATION DES BALEINES (3h)Hébergement Région du SAGUENAY

Jour 7 : Région du SAGUENAY ->Région du Lac Saint Jean 130 Kms Option possible ZOO SAINT-FELICIEN ou VILLAGE DE VAL JALBERT Hébergement Région du SAGUENAY possible chez l’habitant

Jour 8 : Région du Lac Saint Jean -> SAINT ALEXIS DES MONTS 350 Kms Diner et Hébergement à L’Auberge du Lac à l’eau Claire

Jour 9 : SAINT ALEXIS DES MONTS - Petit déjeuner – Activité « Nature » Option possible PAUSE AMERINDIENNE AU LAC BLANC Hébergement à L’Auberge du Lac à l’eau Claire

Jour 10 : SAINT ALEXIS DES MONTS -> OTTAWA 395 Kms - Petit déjeuner – voyage Option possible :TOUR DE VILLE AMPHIBUS (75 mn) ou MUSEE DES CIVILISATIONS ou CROISIERE SUR LE CANAL RIDEAU (1 h 15) Hébergement à Ottawa

Jour 11 : OTTAWA -> REGION DES MILLE-ILES 150 Kms Option possible TOUR DE VILLE AMPHIBUS (75 mn) ou MUSEE DES CIVILISATIONS ou CROISIERE SUR LE CANAL RIDEAU (1 h 15) Hébergement à Région des MILLE-ILES

Jour 12 : REGION DES MILLE-ILES ->TORONTO -> CHUTES DU NIAGARA 390 Kms Montée de la Tour CN – Visite de la ville Hébergement entre Toronto et les Chutes du Niagara

Jour 13 : CHUTES DU NIAGARA -> TORONTO 130 Kms Option possible :CROISIERE BATEAU (15mn) ou SURVOL EN HELICOPTER (9 mn) Hébergement à Toronto

Jour 14 et 15 : TORONTO -> PARIS Dernière journée de ballade dans la ville – Restitution du véhicule à l’aéroport Embarquement pour vol de nuit.

Mes questions sont : Quels options sont à voir vraiment et lesquelles sont un peu attrappe-touristes ? Toutes vous allez me dire, mais ceux qui les ont déjà vue peuvent peut être me guider. J'ai souligné celles que j'envisageais de pré-réserver. Qu'en pensez vous ?

Rien ne m'est proposé sur Québec-ville, sur toute la région du lac St Jean et St Alexis et sur Toronto aussi.

On aime le vrai, la nature, la culture, l'histoire et le patrimoine des lieux visités.

D'autres questions aussi me torturent. La saison la plus aisée par rapport à la fréquentation des lieux touristiques et ces maudits moustiques ?

Merci de votre aide. Kitty

bonjour...j'aimerai avoir un ou des avis sur mon projet..je ne sais pas si c est realisable.je veux parcourir la reunion a pied.je n'ai pas le financement pour loue une voiture ou me loge.je veux faire le tour de l'le a pied et dormir au gré de mon avancement un peu ou je pourrai soit chez l'habitant ou en pleine air..je veux juste savoir si c est possible et si ca ne craint pas trop..merci pour vos réponses.

Hi guys, how’s going ?

De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.

Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.

Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus

Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151

Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf

départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39

départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55

Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.

JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.



JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.



Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.



Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).

JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!



JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.



JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !



JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.



JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.



à suivre...

bonjour à tous de Bretagne, Santec. ns souhaitons découvrir la corse cet été, pendant 15 jours environ. Ns sommes 5, 2 adultes et 3 enfants, en voiture ns aimerions avoir des conseils sur la traversée: compagnie, lieu idéal de départ du continent, d'arrivée sur l ile.... endroit à voir ect avec l idée d'en voir pas mal, sans pour autant demonter la tente ts les jours quoi ! sur 15 jours, si on fait 3 endroits différents, ca parait pas mal non? dans l idéal, on aurait fait un échange de maison, mais ns n'avons pas encore trouvé ! merci pour la réponse ! fred

Bonjour à tous,

et très bonne année 2014 !

Je rends visite à une amie résidant à Los Angeles du 25 Janvier au 05 février 2014, moi qui suis une folle de découverte je ne pouvais pas me contenter de rester sur place sans explorer les alentours ! J'ai donc décider de louer une voiture du 25 au 31 pour voir du pays, après avoir listé des tonnes de coins que je voulais voir voici la sélection final, qui j'espère es réalisable ( et c'est LA que j'ai besoin de VOUS) !!

PLAN A :

J1 PARIS > LOS ANGELES > LOCATION VOITURE > NUIT CHEZ MON AMIE J2 LOS ANGELES > DECOUVERTE DE LA VILLE ( Griffith parc, Hollywood sign Hollywood Bvd...) > NUIT CHEZ MON AMIE J3 LOS ANGELES > LAS VEGAS > NUIT AU CIRCUS CIRCUS J4 LAS VEGAS > DEATH VALLEY > NUIT A YOSEMITE, WHITE CHIEF MOUNTAIN LODGE J5 YOSEMITE > Pas encore d'idée de programme à la journée J6 YOSEMITE > LOS ANGELES > RETOUR CHEZ MON AMIE

J 7 / J8 / J9 / J10 / J11 > ORGANISATION SURPRISE DE MON AMIE SUR LOS ANGELES ET LES ENVIRONS J12> LOS ANGELES > PARIS

PLAN B :

J1 PARIS > LOS ANGELES > LOCATION VOITURE > NUIT CHEZ MON AMIE J2 LOS ANGELES > DEATH VALLEY > NUIT A D.V J3 DEATH VALLEY > LAS VEGAS > NUIT AU CIRCUS CIRCUS J4 LAS VEGAS > VALLEY OF FIRE > SURVOL GRD CANYON > NUIT CIRCUS CIRCUS J5 LAS VEGAS > LOS ANGELES

J6 /J 7 / J8 / J9 / J10 / J11 > ORGANISATION SURPRISE DE MON AMIE SUR LOS ANGELES ET LES ENVIRONS J12> LOS ANGELES > PARIS

Pensez vous que mon parcours es réalisable ? Avez vous des conseils ? Ou un autre itinéraire à me proposer ? Des A VOIR sur la route qu'il ne faut pas que je rate ? Que pensez vous de la saison à laquelle je pars ?

J'attends impatiemment vos avis,

Bonjour à tous,

Difficile de dire combien de carnets des voyageurs de l'Ouest, j'ai déjà eu le bonheur de lire, tous plus beaux et plus enchanteurs les uns que les autres, ...une chose est sûre, ils m'ont toujours fait rêver et donner des idées de ce que je voudrais aussi avoir la chance de voir et de vivre. Un circuit dans l'Ouest n'est pas un nouveau rêve mais jusqu'à présent ce projet est toujours resté dans un fond de tiroir au profit d'autres destinations. J'aimerais bien que cela change et donc j'ai réalisé une ébauche de ce que je voudrais voir lors d'un premier voyage. J'aimerais beaucoup recevoir votre appréciation, commentaires, modification, bon plan, conseils avisés, cela m'aiderait beaucoup pour ensuite aller plus dans les détails. Et la question que je me pose bien sûr: mon circuit est-il réalisable sans trop 'courir'? Ou pensez-vous qu'on sera mort de fatigue?

Nous sommes tenus aux congés scolaires donc juillet-août sera la période....en 2015 (si tout va bien). Vous me direz que je suis bien à l'avance!! 😉 Ceux qui me connaissent savent que je suis toujours à rêver de nouveaux horizons, à faire de nouveaux projets. Et puis, il se pourrait que des amis nous accompagnent et cela demande encore plus de "préparations". Cela nous permettra aussi d'épargner un maximum! L'âge des participants: fin de la quarantaine pour les adultes et "grands" ados pour les jeunes.

D'avance merci à tous ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre! 🙂

J1. Bruxelles - Las Vegas

J2. Visite Las Vegas + spectacle KA Cirque du soleil

J3. Las Vegas - Grand Canyon village Grand canyon rive sud + sunset

J4. Grand Canyon - Page. Sunrise + descente (et remontée) par South Kaibab Trail jusqu'à Cedar Bridge. Route vers Page.

J5. Page. J'ai mis 3 jours à Page mais me demande si je ne devrais pas en ajouter 1 de plus? Voici les visites que je voudrais faire. Cela m'aiderait si vous pouviez me dire ce qu'il est réalisable de grouper en 1 journée. Antelope lower canyon, Horseshoe bend, eventuellement Wahwaeap Hoodoos, lake Powell avec l'excursion en bateau: Antelope boat tour. Ou petite folie: un survol. Balade Cathedral Wash pour mettre les pieds dans le Colorado? Si la chance devait nous sourire: The Wave mais bon je reste réaliste en juillet il y aura bien trop de concurence Par contre j'espère vraiment décrocher un permis pour CBS et le combiner à White Pocket en excursion avec 'Paria Outpost' J6. Page. J7. Page

J8. Page - Monument Valley + Valley of the Gods + Goosenecks + Mulley Point overlook + sunset à MV

J9. Monument Valley - Moab. Sunrise (eventuellement balade le matin, Wild cat trail) route vers Moab. Dead Horse Point pour le sunset.

J10. Moab - Islands in the sky, Canyonlands, Needles overlook, Sunset Delicate Arch J11. Moab, Arches 1 jour pour le parc avec balades jusqu'à quelques arches. J'ai comme l'impression que je devrais ajouter un jour à Moab, non?

J12. Route vers Yellowstone, nuit à Flaming Gorges? comment couper la route de la façon la moins fatigante? J13. Route vers Yellowstone

J14. Yellowstone: 4 jours: 1 pour le Canyon, 1 pour Upper Basin, 1 pour Mamooth Hot Springs, 1 pour Midway Basin + Norris J15. Yellowstone J16. Yellowstone J17. Yellowstone

J18. Yellowstone - Salt Lake city ou préferer Antelope Island pour s'arrêter? J19. Salt Lake City - Torrey Capitol Reef (scenic road 24 et 12) Ici, j'hésite quant à la bonne décision. Comme je veux passer par la 24 et la 12, Torrey me semble bien comme arrêt pour 1 nuit. Mais est-il possible de faire une courte visite à Capitol Reef sans que ce soit baclé avant de rejoindre Bryce pour le sunset?

J20. Capitol Reef - route vers Bryce, sunset

J21. Bryce - Zion. Tôt le matin Queen's garden + Navajo Loop. Route vers Zion.

J22. Zion. Pour se balader bien sûr 🙂 Canyon overlook: certainement! Angel's landing: me tente très fort. Les Narrows: si possible. Emerald pool: peut être. Route Kolob canyon. Rester 3 nuits à Zion, ce n'est pas de trop? Ou mettre cette nuit/jour en plus à Moab? J23. Zion

J24. Zion - Vegas (éventuellement Valley of Fire si on y arrive avant la trop forte chaleur et si on a encore le courage!) J25. Las Vegas J26. Las Vegas - Bruxelles

Bonjour,

Préparant un petit programme de 2 jours complets sur San Francisco, je me pose une question: j'hésite, car faute de temps et question de budget on ne pourra pas faire les 2, entre faire la visite d'Alcatraz ou faire une excursion en bateau d'envirion 1h passant près d'Alacatraz et passant sous le Golden Gate Bridge, surtout en sachant qu'il y a peu de chance que nous fassions le pont à pied (trop long avec enfants de 6 ans et grands-parents de 72), ni en vélo. Donc, entre les 2, qu'en pensez-vous ? si certains ont d'ailleurs fait les 2, quel est leur avis ? Merci !

Bonjour, Je souhaite organiser pour août 2014 un voyage pour 4 adultes en Australie dans le nord du pays, avec si possible la visite de la barrière de corail. Je suis un peu perdu dans les séjours, il y a beaucoup d'avis et de budgets différents. Nous ne voulons pas de voyages organisés mais un circuit avec auto nous conviendrait parfaitement.

Merci à tous pour vos suggestions.

Eric

Bonjour,

Nous regardons actuellement pour réserver nos bilets d'avion pour le mois de Mai ou Juin.

Diverses compagnies sont proposées avec des horaires différents.

Est il préférable d'arriver très tôt le matin ou mieux le soir vers 19h à Lima ?

Nous avons actuellement la possibilité d'acheter un vol A/R à 715 euros avec Air Europa. Pensez vous que c'est un bon plan ou vaut il mieux attendre encore un peu ? (le vol par/lima via ams était en promo a 715 aussi, mais c'est terminé).

D'avance merci de faire partager vos expériences.

Que voir en Zambie ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ce pays pas très connu au niveau touristique (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Chipata : grande ville de l'Est, quasi frontalière avec le Malawi, sur la route entre Lusaka et Lilongwe. On y trouve tout : supermarchés, banques, garages, recharges de gaz, hôtels, campings...Kasama : la grande agglomération et la capitale de la province du nord. La ville est juste un centre pour les services et les transports dans la région.Kawaza Village : à l'entrée du South Luangwa National Park. On peut loger un ou plusieurs jours dans un "vrai village" et participer à diverses activités (cuisine, bois, cultures...).Kitwe : c'est la seconde ville de Zambie, dans la zone minière du Copperbelt. Quelques lieux de balades proches pour ses habitants avec le barrage de Mindolo, les chutes de Mwekwera et le Chembe Bird Sanctuary pour l'observation des oiseaux. Livingstone : la ville à côté des chutes Victoria est logiquement une bonne base de découverte des chutes mais aussi des environs. Outre les facilités au niveau transports et hébergements, on y trouve des safaris pour le parc Mosi-oa-Tunya tout proche, du saut à l'élastique du haut de l'impressionnant Victoria Falls Bridge, des croisières sur le Zambèze, du raft, du kayak et de la pêche, ou encore des possibilités de survol des chutes. Egalement plusieurs musées, marchés et édifices coloniaux en ville. Lusaka : c'est la capitale du pays et avant tout un carrefour en matière de transports pour le voyageur. On peut cependant y voir quelques musées, des marchés et le "parc-zoo" de Munda Wanga. Mfuwe : ce village est traditionnellement la base pour visiter le South Luangwa National Park qui est un des parcs les plus intéressants de l'Afrique australe. Mongu : la ville du Nord-ouest où l'on peut trouver carburant, supermarchés, banques... Il s'y déroule les cérémonies du Kuomboka chaque année à la fin de la saison des pluies. Ndola : la grande ville est au coeur du Copperbelt et un point d'accès aérien au pays. On peut visiter le musée régional. Shiwa Ng'andu : un incroyable manoir anglais posé au beau milieu de l'Afrique.2- Patrimoine naturelChimfunshi Wildlife Orphanage : à la frontière de la RDC, pas loin de Chingola, ce petit parc de savane est un orphelinat pour les chimpanzés avec plus d'une centaine d'animaux.Chutes de Kalambo : entre la Zambie et la Tanzanie, sur le lac Tanganika, ces chutes de 230 m sont les plus hautes d'Afrique.Chutes de Ngonye : pas très hautes et bien moins connues que les Vic. Falls, ces chutes à l'extrême sud-ouest du pays sur le Zambèze sont néanmoins remarquables. Juste à côté le Sioma Ngwezi National Park abrite une large population d'éléphants. Chutes Victoria : à cheval sur la Zambie et le Zimbabwe, les Vic Falls sont parmi les chutes les plus impressionnantes au monde au même titre que celles d'Iguazu. Elles sont inscrites au patrimoine de l'UNESCO et demeurent un des sites les plus visités d'Afrique australe. Des deux côtés de la frontière les chutes sont entourées de parcs nationaux abritant une faune conséquente.Kafue National Park : c'est le plus grand parc du pays. Il est traversé par plusieurs rivières navigables et offre une faune assez variée (éléphants, hippopotames, crocodiles, lions, singes, gazelles, oiseaux...).Kasanka National Park : un petit parc privé au centre de la Zambie avec des populations assez importantes de singes, gazelles, hippopotames, éléphants, léopards, oiseaux. Et surtout des chauves-souris par millions chaque année entre mi-octobre et fin-décembre qui représentent la plus importante migration de mammifères au monde.Kundalila Falls : magnifique chute d'eau à quelques kilomètres de la Great North Road qui relie Lusaka à la Tanzanie.Lac Kariba : frontalier du Zimbabwe, le Kariba est le plus grand lac artificiel au monde. On y voit des crocodiles, des hippopotames, ainsi que beaucoup d'oiseaux. On peut aussi y pêcher.Liuwa Plains National Park : très reculé et sauvage, accessible uniquement entre juillet et novembre. Les migrations de gnous bleus n'ont pas lieu qu'au Serengeti.Lochinvar National Park : un parc à une centaine de kilomètres à l'ouest de la capitale. Il est connu pour abriter une variété particulière d'antilopes (le Cobe de Lechwe), ainsi que des buffles, des zèbres et nombre d'oiseaux. Juste à côté une autre réserve, le Blue Lagoon National Park, est assez similaire.Lower Zambezi National Park : parc transfrontalier avec le Zimbabwe abritant une assez large gamme d'espèces africaines avec des éléphants, hippopotames, buffles, zèbres, lions, léopards, oiseaux...Mosi-oa-Tunya National Park : c'est le petit parc qui encercle les chutes Victoria côté zambien. Outre les chutes en elles-mêmes, le parc permet d'observer une faune assez riche avec notamment des buffles, zèbres, girafes, éléphants, hippopotames, crocodiles, singes, oiseaux...Nsumbu National Park : à l'extrême nord du pays, l'endroit un peu isolé fait face au lac Tanganika. On y voit nombre d'antilopes, buffles, zèbres, oiseaux et plus rarement des lions et éléphants. Les bords du lacs sont assez jolis avec diverses activités possibles (trek, pêche, canoë...).South Luangwa National Park : c'est un des parcs les plus intéressants d'Afrique australe pour sa faune très riche (lions, éléphants, hippopotames, crocodiles, girafes, oiseaux...). A côté le North Luangwa National Park est moins fréquenté avec aussi moins d'animaux.3- Le plus apprécié...

Chutes Victoria; Kafue National Park; Livingstone; Mosi-oa-Tunya National Park; South Luangwa National Park.

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bonjour a tous je serai a la France entre 23/12/2013 et 20/01/2014 je un logement à paris pendant toute la période et un budget presque 1000 euro (je mange pas au restaurant ) je veux savoir quelle sont les régions ou je peux aller avec des transport pas cher et aussi ou je peux faire shopping j'aime bien visiter Strasbourg et Marseille( pour un jour chacune si possible )aussi Lyon je un amie au Lyon svp aidez moi d'organiser mon programme merci d'avance j’attends beaucoup des propositions

Depuis le temps que j’en rêvais, ça y’est j’y ai mis les pieds !!!! Je suis revenue de ce merveilleux pays il y ‘ a 1 semaine. Le retour est un enfer ! Retrouver cette jungle parisienne après ce grand vide… Aie !!! 🏴‍☠️ Je ferai un carnet de voyage détaillé avec des photos plus tard, mais voici quelques commentaires à chaud, tant que tout est bien frais dans ma tête ! Je voulais avant tout remercier tout ceux qui m’ont aidé à l’époque. J’ai failli par 2 fois partir, et vous m’aviez bien aidé à organiser ces programmes (même sacrément aidé !). La 3ème fut la bonne ! Un grand merci donc à Pierre, Vincent, Michelle , Arroukatche et plus récemment à Christine et à Emmanuel. Et merci à tous ceux qui par leur carnet m’ont fait encore rêver et m’ont aidé également à préparer ce voyage (là je ne cite pas de noms y’en a trop) !

Nous sommes partis (à 2 filles) du 23/10 au 11/11, soit 17 nuits sur place.

Voici donc notre itinéraire :

J 0 : CDG – JNB Vols Air France J 1 : JNB – WDH Vol South African arrivée Windhoek 15h20 Londiningi B&B J 2 : MARIENTAL – Bagatelle Kalahari campsite J 3 : NAMIBRAND – Namibrand Family Hideout campsite J 4 : SESRIEM – Sesriem Campsite J 5 : SESRIEM – Sesriem Campsite J 6 : NAUKLUFT – Gecko Camp hilltop campsite J 7 : SWAKOPMUND – Cornestorne Guesthouse chambre deluxe J 8 : SWAKOPMUND – Cornestorne Guesthouse chambre deluxe J 9 : SPITZKOPPE – Campsite J10 : Brandberg – Brandberg White lady lodge Chalet J 11 : GROOTBERG – Hoada Campsite J 12 : GROOTBERG – Hoada Campsite J 13 : ETOSHA – Okaukuejo ch double J 14 : ETOSHA – Halali Campsite J 15 : ETOSHA – Namutoni Campsite J 16 : OTJIWARONGO – Weaver’s Rock J 17 : OTJIWARONGO – Weaver’s Rock J 18 : WDH – JNB vol British Airways

Magnifique voyage ! Quels paysages… Wahouuuuu ! Fabuleux, sublime, unique, top, merveilleux ! le paradis c’est là bas en fait !

Réservation faite par Tourmaline : rien à redire, à l’écoute, disponible, réactif, contre proposition rapide et qui convenait à ce que nous voulions !

Mes coups de cœur :

Le Namibrand : jamais rien vu d’aussi beau ! Cette réserve est sublime !!! Des couleurs pastels magnifique, des surprises à chaque pas, chaque virage. Le Namibrand Family hideout est très charmant. Le campsite est un peu éloigné de la maison. C’est simple, on a l’impression d’être seul au monde, d’être perdu au milieu d’un tout, coupé du reste du monde. Je me suis réveillée le matin, 3 oryx était devant ma tente, à 2 mètres de moi ! Le rêve ! Je m’attendais à ce que cette réserve soit belle. Mais c’était au-delà de mes espérances. C’est vraiment mon coup de cœur! Rien que pour cette réserve, la Namibie vaut le voyage ! La C26 est une des grandes routes qui la traverse. Je crois que j’ai du m’arrêter tous les 3 mètres tellement j’étais émerveillée… Quelques animaux traversent la route, ce qui ajoute à notre bonheur…

La D830 : route que l’on a emprunté du Kalahari au Namibrand. Paysages de gorges. Très sec, très beau. Mise à part l’arrivée au Bagatelle Kalahari, 1ère route que j’ai adoré, donc ça marque ! De très beaux souvenirs !

Le survol du désert en montgolfière : alors ça ! c’est canon !!! J’avais bien hésité à le faire puisque j’ai le vertige… Aucun regret, au contraire ! Pas du tout de sensation de vertige, faut dire que les conditions étaient idéales pour 1 premier vol. Un peu trop d’ailleurs, ça manquait de vent. Et la vue qu’on a… Wahouuuuu ! Les mots me manquent pour décrire les sensations… De l’émerveillement, du bonheur, sensation de flotter sur un nuage…😇 Ce silence c’est… il faut le faire ! ça donne vraiment une autre vue du désert. Et voir les animaux d’en haut, ça aussi c’est top !

Excursion kayak avec les otaries et sandwih harbour : le kayak avec les otaries génial ! une proximité avec ces animaux très fun ! On a l’impression qu’elles jouent avec le kayak ! Vraiment superbe moment ! le 4x4 dans les dunes… On s’est bien amusés ! Et les couleurs sont encore différentes, les paysages aussi ! Sublime décor ! Ces dunes qui se jettent dans la mer vraiment très chouette à voir !

Palmwag : Génial ! Ce qu’il y a de merveilleux avec la Namibie, c’est ce changement de décor ! Hallucinant toute cette diversité ! Et Palmwag c’est encore autre chose. Ces couleurs rougeâtres qui se mêle au couleurs vertes des arbres, ces montagnes, dans lesquels se baladent oryx, éléphants du déserts, zèbres, koudous, et on y a vu notre première lionne ! Un petit plein d’animaux avant d’arriver à Etosha ! Et pas n’importe lesquels !

Sossusvlei : que dire… on sait que ce sera géant… Et ben on n’est pas déçu ! le matin on était les 1ers sur place, le soir les derniers… Des moments où on a aussi l’impression d’être seuls dans l’immensité du désert. Silence total, juste le bruit du vent et de notre souffle… Ces couleurs au lever et au coucher du soleil… magique ! On a l’impression d’ouvrir un livre de poésie quand on y rentre… Les mots me manquent encore pour exprimer la beauté de ce lieu.

Etosha : Génialissime ! Des lions presqu’à chaque safari… Des gnous, oryx, zèbres, girafes par centaines! Des chacals, des rhinos... Quand on commence par le sud, pour les animaux, arriver à Etosha c’est un peu atteindre le Nirvana !

Mes déceptions Pas grand-chose, c’est tellement unique et merveilleux ! Mais je dirai - les distances : Je ne comprends pas comment certains font pour aller en même pas 20 jours jusque Epupa ou Fish River Canyon. J’ai déjà eu l’impression de passer mon temps en voiture. Alors certes en voiture j’ai vu des choses magnifiques, voir les plus belles choses. Mais on ne se repose jamais. Et moi j’aime me poser avec ma bière et mon biltong ou ma tasse de thé devant le désert et admirer ! Pour moi c’est ça aussi profiter ! Et à mon sens je n’ai pas eu assez de moments comme ça. Et à la fin la route m’épuisait trop. Faut dire que j’étais la seule à conduire, ça doit ajouter. Mais à la fin du voyage j’avais l’impression de ne plus trop profiter même de la route parce que j’en avais un peu marre je dois avouer… -l’accueil de Heidi chez le loueur de voiture : froid, désagréable, limite insultant. Bon ok j’ai peut être posé des questions un peu « con » pour elle😊. Mais d’une je n’ai jamais loué de voiture, je n’ai jamais conduis de 4x4. Et de toute façon on ne le fait sûrement pas ressentir au client.

Combien ça nous a coûté ?

Vols : Air France Paris –JNB –Paris 815 € / pers Vols JBB – WDH – JNB 335 € / personne Tourmaline (hébergement, location 4x4 double cabine et tente sur le toit, excursion kayak/sandwich harbour, et montgolfière) 1860 € / personne Sur place (essence, nourriture, excursions): Environ 600 euros / personne Soit 3610€ par personne

4200 kms parcourus, et 2300 photos (va donc falloir attendre un peu pour les photos… )

Mais pour conclure, je dirai… Qu’est ce que je fous là ? A Paris sur mon pc, à vous raconter ça… Pourquoi je suis pas là bas ???? 🙁🙁 Quel pays!!! Je rêvais d'y aller! Maintenant, je rêve d'y retourner! 😏

A très vite pour les photos ! Anne

Bonjour

Avec mon mari on voudrait partir 1 semaine début avril 2014 pour l'Ouest Américain. On arriverait à Los Angeles et y resterait 2 jours ( venise beach, santa monica, malibu, studio universal..) ensuite départ pour Las Vegas en passant par la vallée de la mort. On pense faire le grand canyon et zion parc et bien sur Las vegas. Et prendrait l'avion à Las Vegas pour le retour en France. On louerait une voiture pour tout le séjour.

Vous en pensez quoi? es ce qu'il y aurait d'autres choses à faire et à voir absolument?

1 semaine c'est court mais on ne peut pas plus ( il faut faire garder les enfants).

Merci d'avance pour vos idées et commentaires.

linda