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Croisière d'Égypte à Dubaï sur le Costa Europa via le canal de Suez English translation pending
Bonjour,
je pars en croisiere sur COSTA EUROPA en descendant le canal de suez via l'egypte, Aqaba, Charm, Aden... fin du voyage a DUBAI. Une personne a t elle fait cette croisiere ?
merci pou vos conseils concernant les excursions.
Blog photos d'un voyage en Jordanie English translation pending
Salut à tous,
Aimant préparer nos voyages nous-mêmes, nous allons souvent sur les blogs chercher les bons plans. Nous avons été en Jordanie en septembre 2008. Alors, à notre tour de partager nos expériences au travers de notre blog : http://reg-al.over-blog.com Peut-être y trouverez-vous quelques infos pour la préparation de votre voyage (budget, ressenti sur les sites, location de voiture)... Bon voyage à tous
Aimant préparer nos voyages nous-mêmes, nous allons souvent sur les blogs chercher les bons plans. Nous avons été en Jordanie en septembre 2008. Alors, à notre tour de partager nos expériences au travers de notre blog : http://reg-al.over-blog.com Peut-être y trouverez-vous quelques infos pour la préparation de votre voyage (budget, ressenti sur les sites, location de voiture)... Bon voyage à tous
Mer Rouge/sud de la Jordanie à vélo? English translation pending
Bonjour
nous prévoyons passer deux semaines en Jordanie/Égypte fin mars-début avril.
Nous voulons faire du vélo mais cherchons le meilleur plan question organisation.
Le désert du Sinaï nous tente.Nous nous demandions si il était possible d'éviter les trop grandes agglomérations touristiques? Est-ce envisageable de longer la Mer Rouge en vélo? Si oui, combien de temps (environ) cela prend-il? Y'a t-il d'autres types de logement de les grands hôtels?
Ensuite: partir de Amman en bus jusqu'à Pétra, en amenant nos vélos, est-ce une option viable?
Quels sont les endroits à ne pas manquer en Jordanie? Passer la frontière entre la Jordanie et l'Égypte, ça se fait bien?
Si vous aviez un plan de voyage de deux semaines (à concilier avec des jours de vélo) en Jordanie/Egypte, sans être trop sur un circuit touristique mais en évitant l'option camping, que pourriez-vous nous conseiller?La mer rouge est-elle une bonne option?
Tant de questions..
comme plusieurs bouteilles à la mer.
En espérant des bribes de réponses.
Merci!
Merci!
Sud de la Jordanie/Egypte: désert du Sinaï? English translation pending
Bonjour
nous prévoyons passer deux semaines en Jordanie/Égypte fin mars-début avril.
Nous voulons faire du vélo mais cherchons le meilleur plan question organisation.
Le désert du Sinaï nous tente.Nous nous demandions si il était possible d'éviter les trop grandes agglomérations touristiques? Est-ce envisageable de longer la Mer Rouge en vélo? Si oui, combien de temps (environ) cela prend-il? Y'a t-il d'autres types de logement de les grands hôtels?
Ensuite: partir de Amman en bus jusqu'à Pétra, en amenant nos vélos, est-ce une option viable?
Quels sont les endroits à ne pas manquer en Jordanie? Passer la frontière entre la Jordanie et l'Égypte, ça se fait bien?
Si vous aviez un plan de voyage de deux semaines (à concilier avec des jours de vélo) en Jordanie/Egypte, sans être trop sur un circuit touristique mais en évitant l'option camping, que pourriez-vous nous conseiller?La mer rouge est-elle une bonne option?
Tant de questions..
comme plusieurs bouteilles à la mer.
En espérant des bribes de réponses.
Merci!
Compte rendu de croisière aux Îles Canaries sur le Costa Serena (du 17 au 28 janvier 2009) English translation pending
Bonsoir je vous fait un petit compte rendu de ma croisière sur le Costa serena effectué entre le 17/01/2009 et le 28/01/2009
1ere étape Nice : nous avons pris le bus à Nice direction Savonne rien a dire tous c'est bien passé nous avons mis la voiture au parking longue durée P5 les on jours nous ont couté 132 euro
2eme étape Savonne : nous somme arrivé a savonne vers 14heures avec le numéros d'embarquement 33 et le numéros qui en cours d'embarquement était le 14 ce qui nous a value environs deux heure 30 d'attente pour mois il n'y a rien a redire sur l'organisation (3150 passager environs à embarquer prend du temps) il y a de quoi attendre confortablement donc armé vous de patiente et tous ce passera bien.
3eme étape Barcelone : vous n'avez que l'après midi ce qui est cours mais suffisant pour faire l'allée principale de Barcelone et quelque rue adjacente pour les amateur de cigarette acheter les ici au duty free avant de monter dans le bateau vous ne trouverais pas moins cher plus tard (17euro50 la cartouche).
4eme étape Casablanca : l'escale est très longue (la plus longue de la croisière) mais nous ne somme pas descendu car une pluie très abondante est tombé toute la journée
5eme étape Lanzarote : l'escale dure toute la journée et je vous conseille de prendre une visite de l'ile car c'est a voir et de plus la ville n'est pas ce qu'il y a de plus beau. Nous personnellement nous avons visité le nord de l'ile le matin et la ville l'après midi c'était super.(pour les personnes avec un PC portable vous avez un grand immeuble bleu vert (une tours la seule de la ville) en bordure de mer au pied de cette tours vous avez le wifi gratuit.
6eme étape Tenerif : l'escale dure toute la journée nous avons également fait une visite avec Costa le matin est visité la ville l'après midi mais pour les amateurs de shopping vous pouvez passer la journée dans la ville car ma femme a trouver que juste 3 heures c'était trop court.(vous trouverais des point wifi dans la ville en général il sont indiquer par une pancarte Zone wifi ce qui est bien pratique)
7eme étape Madère: l'escale dure toute la journée et nous somme rester dans la ville toute la journée ma femme était ravie. Ne raté pas le marché couvert le matin si vous chercher du cuir (ceinture ou sac) c'est ici que sa ce passe mais attention il mélange le cuir et le simili donc ne vous fier pas qu'a l'odeur pour déterminer ci cela est vraiment du cuir. Ci vous prenez le téléférique attention si vous voulez visitez le jardin botanique prenez l'entre en même temps que le billet cela vous couteras 23euro50 la monté la visite et la descente au lieu de 15 pour le téléférique et 13, 50 pour le parc .en ce qui concerne la descente dans les paniers le tarif et de 25euro par personne pour une descente de 2km (c'est court) une fois la descente terminer il faut prendre un taxi ou remonter au téléférique ci vous avez pas prévu la descente il faudra repayer 10 euro (10euro la monté 10 euro la descente au lieu de 15 l'aller retours).pour les zones wifi gratuite elle sont indiqué par un panneaux.
8eme étape Malaga : très belle ville mais bon trop court (seulement la matinée) le matin les boutiques n'ouvre pas avant 9h30 donc ne vous pressez pas non plus pour aller faire du shopping.
Le bateaux en général: c'est un très beau bateaux la décoration comme toujours c'est une affaire de goût certain trouve très beau d'autre trop chargé. Moi j'aime bien les quatre dernier bateaux de chez Costa semble tous être fait a l'identique seul la deco et la grandeur semble changer mais la disposition générale reste la même.
Les restaurants : on mange toujours aussi bien les serveur sont très souriant et agréable et Costa semble avoir fait d'énorme progrès de formation de sont personnel les serveur font leur possible pour comprendre et parler le français toujours avec le sourire mais contenté vous de leur demandé des choses simple et n'essayer pas des choses compliqué qui ne ce trouve pas sur la carte. Le personnel a l'accueil parle très bien le français vous n'aurez pas de mal a vous faire comprendre. Et pour les chose vraiment très compliquer il vous reste l'hôtesse française mais je vous assure qu'il ferons tous leur possible pour vous satisfaire donc ne vous énervez pas contre un employer qui ne vous comprend pas car franchement il ne le mérite pas rester zen et essayer avec des personnes qui ont un petit drapeau français sur le costume.Des personne ce plaigne du bruit dans les restaurants est affirme que cela fait cantine.La salle de restaurent contient environs 900 personne qui mange discute et plaisante donc forcement cela fait du bruit ci vous ne parler pas et aimer manger en silence il vous faut prendre le forfait samsara 192 euro par personne ce qui vous donneras accès a des sale de restaurent très petite et beaucoup plus silencieuse (mais il vous faudra demander la carte du restaurent normal car sinon il vont vous faire manger diététique).
Les bar: comme je l'ai déjà dit le personnel fait des efforts pour parlez français et toujours avec le sourire je vous conseille de prendre les forfaits car a moins de ne pas avoir envie de consommer cela vous feras faire des économies personnellement nous avons pris un forfait eau (pour la cabine) au restaurent vous pouvez demander une carafe d'eau (précise bien carafe d'eau ci vous ne voulez pas payer) un forfait café et un forfait boy and girl.
Les cafétérias: rien de particulier c'est une cafétérias on y mange bien (mais rien d'exceptionnel) le personnel est souriant
les spectacles: il dure environs 45 minute et il sont très beau (acrobate jongleur chanteur danseur magicien) les buffets:
il sont moins abondant qu'il y a deux ans mais les deux buffet magnifique sont toujours aussi beau et franchement la quantité et largement suffisante vue les repas que l'on fait toutes la journée les buffets non pas besoin d'être monstrueux.😉
la cabine: impeccable personnel très discret et très efficace
voilà j'ai fini pour moi cette croisière a été une réussite j'en suis très content😎
1ere étape Nice : nous avons pris le bus à Nice direction Savonne rien a dire tous c'est bien passé nous avons mis la voiture au parking longue durée P5 les on jours nous ont couté 132 euro
2eme étape Savonne : nous somme arrivé a savonne vers 14heures avec le numéros d'embarquement 33 et le numéros qui en cours d'embarquement était le 14 ce qui nous a value environs deux heure 30 d'attente pour mois il n'y a rien a redire sur l'organisation (3150 passager environs à embarquer prend du temps) il y a de quoi attendre confortablement donc armé vous de patiente et tous ce passera bien.
3eme étape Barcelone : vous n'avez que l'après midi ce qui est cours mais suffisant pour faire l'allée principale de Barcelone et quelque rue adjacente pour les amateur de cigarette acheter les ici au duty free avant de monter dans le bateau vous ne trouverais pas moins cher plus tard (17euro50 la cartouche).
4eme étape Casablanca : l'escale est très longue (la plus longue de la croisière) mais nous ne somme pas descendu car une pluie très abondante est tombé toute la journée
5eme étape Lanzarote : l'escale dure toute la journée et je vous conseille de prendre une visite de l'ile car c'est a voir et de plus la ville n'est pas ce qu'il y a de plus beau. Nous personnellement nous avons visité le nord de l'ile le matin et la ville l'après midi c'était super.(pour les personnes avec un PC portable vous avez un grand immeuble bleu vert (une tours la seule de la ville) en bordure de mer au pied de cette tours vous avez le wifi gratuit.
6eme étape Tenerif : l'escale dure toute la journée nous avons également fait une visite avec Costa le matin est visité la ville l'après midi mais pour les amateurs de shopping vous pouvez passer la journée dans la ville car ma femme a trouver que juste 3 heures c'était trop court.(vous trouverais des point wifi dans la ville en général il sont indiquer par une pancarte Zone wifi ce qui est bien pratique)
7eme étape Madère: l'escale dure toute la journée et nous somme rester dans la ville toute la journée ma femme était ravie. Ne raté pas le marché couvert le matin si vous chercher du cuir (ceinture ou sac) c'est ici que sa ce passe mais attention il mélange le cuir et le simili donc ne vous fier pas qu'a l'odeur pour déterminer ci cela est vraiment du cuir. Ci vous prenez le téléférique attention si vous voulez visitez le jardin botanique prenez l'entre en même temps que le billet cela vous couteras 23euro50 la monté la visite et la descente au lieu de 15 pour le téléférique et 13, 50 pour le parc .en ce qui concerne la descente dans les paniers le tarif et de 25euro par personne pour une descente de 2km (c'est court) une fois la descente terminer il faut prendre un taxi ou remonter au téléférique ci vous avez pas prévu la descente il faudra repayer 10 euro (10euro la monté 10 euro la descente au lieu de 15 l'aller retours).pour les zones wifi gratuite elle sont indiqué par un panneaux.
8eme étape Malaga : très belle ville mais bon trop court (seulement la matinée) le matin les boutiques n'ouvre pas avant 9h30 donc ne vous pressez pas non plus pour aller faire du shopping.
Le bateaux en général: c'est un très beau bateaux la décoration comme toujours c'est une affaire de goût certain trouve très beau d'autre trop chargé. Moi j'aime bien les quatre dernier bateaux de chez Costa semble tous être fait a l'identique seul la deco et la grandeur semble changer mais la disposition générale reste la même.
Les restaurants : on mange toujours aussi bien les serveur sont très souriant et agréable et Costa semble avoir fait d'énorme progrès de formation de sont personnel les serveur font leur possible pour comprendre et parler le français toujours avec le sourire mais contenté vous de leur demandé des choses simple et n'essayer pas des choses compliqué qui ne ce trouve pas sur la carte. Le personnel a l'accueil parle très bien le français vous n'aurez pas de mal a vous faire comprendre. Et pour les chose vraiment très compliquer il vous reste l'hôtesse française mais je vous assure qu'il ferons tous leur possible pour vous satisfaire donc ne vous énervez pas contre un employer qui ne vous comprend pas car franchement il ne le mérite pas rester zen et essayer avec des personnes qui ont un petit drapeau français sur le costume.Des personne ce plaigne du bruit dans les restaurants est affirme que cela fait cantine.La salle de restaurent contient environs 900 personne qui mange discute et plaisante donc forcement cela fait du bruit ci vous ne parler pas et aimer manger en silence il vous faut prendre le forfait samsara 192 euro par personne ce qui vous donneras accès a des sale de restaurent très petite et beaucoup plus silencieuse (mais il vous faudra demander la carte du restaurent normal car sinon il vont vous faire manger diététique).
Les bar: comme je l'ai déjà dit le personnel fait des efforts pour parlez français et toujours avec le sourire je vous conseille de prendre les forfaits car a moins de ne pas avoir envie de consommer cela vous feras faire des économies personnellement nous avons pris un forfait eau (pour la cabine) au restaurent vous pouvez demander une carafe d'eau (précise bien carafe d'eau ci vous ne voulez pas payer) un forfait café et un forfait boy and girl.
Les cafétérias: rien de particulier c'est une cafétérias on y mange bien (mais rien d'exceptionnel) le personnel est souriant
les spectacles: il dure environs 45 minute et il sont très beau (acrobate jongleur chanteur danseur magicien) les buffets:
il sont moins abondant qu'il y a deux ans mais les deux buffet magnifique sont toujours aussi beau et franchement la quantité et largement suffisante vue les repas que l'on fait toutes la journée les buffets non pas besoin d'être monstrueux.😉
la cabine: impeccable personnel très discret et très efficace
voilà j'ai fini pour moi cette croisière a été une réussite j'en suis très content😎
Circuit en Jordanie avec une femme enceinte English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons de partir avec ma femme enceinte en Jordanie fin mars. Pourriez vous me donner l'état des routes par rapport aux secousses, en plus pensez vous que faire 2 jours dans le wadi rum est envisageable avec ma femme. Elle sera enceinte de 4 mois.
J'ai élaboré le circuit comme suit, pouvez vous me dire si c'est cohérent.
Jour 1 : Arrivée en fin d'apres midi et location voiture pui nuit sur madaba Jour 2 : Visite de Jerash puis chateau du désert. Nuit à Madaba Jour 3 : Visite du Mont Nebo +visite le long de la route des roi. Nuit à Petra Jour 4 : Visite de Petra. Nuit à Petra Jour 5 : Visite de Petra. Nuit à Petra Jour 6 : Depart pour le wadi rum et nuit en bivouac Jour 7 : Depart dans l'apres midi pour Aqaba. Nuit à Aqaba Jour 8 : Aqaba. Nuit à Aqaba Jour 9 : Aqaba. Nuit à Aqaba Jour 10 : Depart mer morte le matin et thalasso l'apres midi. Nuit à la mer morte Jour 11 : Visite autour mer morte + Bethanie et enfin Amman. Repas du soir à Amman et depart Paris dans la Nuit
Merci Beaucoup de vos avis
Bastien
Nous envisageons de partir avec ma femme enceinte en Jordanie fin mars. Pourriez vous me donner l'état des routes par rapport aux secousses, en plus pensez vous que faire 2 jours dans le wadi rum est envisageable avec ma femme. Elle sera enceinte de 4 mois.
J'ai élaboré le circuit comme suit, pouvez vous me dire si c'est cohérent.
Jour 1 : Arrivée en fin d'apres midi et location voiture pui nuit sur madaba Jour 2 : Visite de Jerash puis chateau du désert. Nuit à Madaba Jour 3 : Visite du Mont Nebo +visite le long de la route des roi. Nuit à Petra Jour 4 : Visite de Petra. Nuit à Petra Jour 5 : Visite de Petra. Nuit à Petra Jour 6 : Depart pour le wadi rum et nuit en bivouac Jour 7 : Depart dans l'apres midi pour Aqaba. Nuit à Aqaba Jour 8 : Aqaba. Nuit à Aqaba Jour 9 : Aqaba. Nuit à Aqaba Jour 10 : Depart mer morte le matin et thalasso l'apres midi. Nuit à la mer morte Jour 11 : Visite autour mer morte + Bethanie et enfin Amman. Repas du soir à Amman et depart Paris dans la Nuit
Merci Beaucoup de vos avis
Bastien
Circuit trek en Jordanie avec une agence English translation pending
J’envisage d’organiser un circuit trek en Jordanie avec un groupe d’amis, nous sommes en contact avec l’agence Tirawa, quelqu’un à déjà utiliser leurs services ?
Merci
Obtenir un visa égyptien à partir de Montréal en vingt minutes! English translation pending
Bonjour à tous....
Pour uniquement une éconimie de temps, je devais faire faire mon visa avant de partir en voyage!
Donc, voici un petit truc pour accélérer les choses:
Premièrement, le consulat d'Épypte N'EST PLUS à place Ville-Marie, mais bien au 1000 de la Gauchetière, 33e étage, 514.866.8455.😉 (j'avais fait des recherches avant de partir et les adresses sur le net réfèraient toutes à la Place ville-marie😠
Deuxio.: Étant donné que leur bureau sont ouvert de 9h30 à 13h, et que je travaille comme tout l'monde à ces heures là!, alors j'ai pris l'option d'apporter une enveloppe de retour et des timbres afin qu'il me poste mon passeport avec le visa!
Finalement, arrivant au bureau, je rempli LE FORMULAIRE et le donne au comptoire avec ma photo, mon passeport et 26$ CAD. (ou 15$ US) La dame me répond que c'est pas très sécuritaire de m'envoyer par la poste le passeport...je lui répond que c'était l'option qu'on m'avait donné au téléphone...et elle me dit de revenir dans 3 jours...je réponds que je travaille et que j'ai pris congé pour venir ici! Conclusion: elle me fait patienté 15 minutes et me remet mon passeport avec le visa!!😉🙂😎
Bon voyage😏
Pour uniquement une éconimie de temps, je devais faire faire mon visa avant de partir en voyage!
Donc, voici un petit truc pour accélérer les choses:
Premièrement, le consulat d'Épypte N'EST PLUS à place Ville-Marie, mais bien au 1000 de la Gauchetière, 33e étage, 514.866.8455.😉 (j'avais fait des recherches avant de partir et les adresses sur le net réfèraient toutes à la Place ville-marie😠
Deuxio.: Étant donné que leur bureau sont ouvert de 9h30 à 13h, et que je travaille comme tout l'monde à ces heures là!, alors j'ai pris l'option d'apporter une enveloppe de retour et des timbres afin qu'il me poste mon passeport avec le visa!
Finalement, arrivant au bureau, je rempli LE FORMULAIRE et le donne au comptoire avec ma photo, mon passeport et 26$ CAD. (ou 15$ US) La dame me répond que c'est pas très sécuritaire de m'envoyer par la poste le passeport...je lui répond que c'était l'option qu'on m'avait donné au téléphone...et elle me dit de revenir dans 3 jours...je réponds que je travaille et que j'ai pris congé pour venir ici! Conclusion: elle me fait patienté 15 minutes et me remet mon passeport avec le visa!!😉🙂😎
Bon voyage😏
Lessive pendant un tour du monde itinérant English translation pending
Bonjour,
alors je croyais que le sujet avait déjà été abordé ds cette rubrique ms j'ai fait une recherche et j'ai pas trouvé gd chose.
Dans un post récent, plusieurs tour-du-mondistes rappelaient entre deux phrases le bonheur de devoir porter des vêtements mouillés, de se sentir un peu crades de tps en tps etc. (oui, j'imagine bien qu'il y a plein d'autres vrais bonheurs qui compensent!)
En effet, si on part le sac léger (fort conseillé), svt on n'a pas vraiment de change, et dc que ça revient svt, la lessive!
Alors justement: comment ça se passe en général? Machine (quoique, ça vaut même pas le coup pr 1 pantalon, 1 pull et 3 paires de chaussettes + ss-vêtements!*), ou (bien plus svt) à la main, ça OK, c'est selon les possibilités et où on se trouve. Mais ma question repose surtout sur le séchage! Comment, quand et où? Si on reste qqs jours au même endroit, ça va, suffit d'une corde et zouh! Mais quand on bouge tt le tps (en trajet, ou parce qu'on change d'adresse ts les soirs)? C'est attaché sur le sac à dos pr que ça puisse sécher à l'air ou bien? Comment vs faites? Certains ont-ils des astuces?
ts ceux qui sont partis n'avaient-ils emmené QUE des fringues à séchage super rapide? Mieux de faire la lessive le matin (pr profiter de la journée de soleil -s'il y en a!) ou le soir (pr que ça sèche ds la nuit)? Question sûrement un peu stupide: tt dépend d'où on est et du climat! Justement: comment avez-vs fait ds les endroits où l'air est très humide? Ca sèche jms vraiment? Et quand il fait très froid (températures négatives, ou même proches de 0) pendant des semaines?
Bref, je suis preneuse de ts les témoignages, de ttes les anecdotes, de ttes les astuces! P..
* Enfin si de tps en tps, qd c'est possible, pr le plaisir de sentir ses fringues vraiment bien propres, et pr la facilité! (réflexion après 3 mois au Bénin en 2007)
En effet, si on part le sac léger (fort conseillé), svt on n'a pas vraiment de change, et dc que ça revient svt, la lessive!
Alors justement: comment ça se passe en général? Machine (quoique, ça vaut même pas le coup pr 1 pantalon, 1 pull et 3 paires de chaussettes + ss-vêtements!*), ou (bien plus svt) à la main, ça OK, c'est selon les possibilités et où on se trouve. Mais ma question repose surtout sur le séchage! Comment, quand et où? Si on reste qqs jours au même endroit, ça va, suffit d'une corde et zouh! Mais quand on bouge tt le tps (en trajet, ou parce qu'on change d'adresse ts les soirs)? C'est attaché sur le sac à dos pr que ça puisse sécher à l'air ou bien? Comment vs faites? Certains ont-ils des astuces?
ts ceux qui sont partis n'avaient-ils emmené QUE des fringues à séchage super rapide? Mieux de faire la lessive le matin (pr profiter de la journée de soleil -s'il y en a!) ou le soir (pr que ça sèche ds la nuit)? Question sûrement un peu stupide: tt dépend d'où on est et du climat! Justement: comment avez-vs fait ds les endroits où l'air est très humide? Ca sèche jms vraiment? Et quand il fait très froid (températures négatives, ou même proches de 0) pendant des semaines?
Bref, je suis preneuse de ts les témoignages, de ttes les anecdotes, de ttes les astuces! P..
* Enfin si de tps en tps, qd c'est possible, pr le plaisir de sentir ses fringues vraiment bien propres, et pr la facilité! (réflexion après 3 mois au Bénin en 2007)
Vêtements pour un voyage au Proche-Orient, départ début octobre? English translation pending
Salam !
Je me présente tout d'abord ; Jérémie, étudiant de 20 ans en partance pour Mascate, Oman, où je passerai 9 mois dans le cadre de mes études. Plutôt qu'un aller simple Paris-Dubaï, j'ai décidé de faire un petit voyage dans une région qui m'attire particulièrement et dont j'ai commencé à apprendre la langue (idem pour le persan). Mon voyage, qui commence samedi 4 octobre prochain, débutera à Louxor, Egypte, avant que je prenne la direction du Caire, puis de la Jordanie (par la mer), de la Syrie et du Liban et enfin, via la Turquie, de l'Iran. De là rejoindrai-je le Sultanat d'Oman.
Je suis en train de préparer ce joyeux bordel. Je viens vers vous, et particulièrement ceux qui vivent en ces contrées pas si lointaines, parce que je souhaite partir avec le moins de choses possible (argent, pharmacie, guides et apn). Les vêtements coutent-ils chers ?
J'ai bien l'impression qu'il s'agit d'une question stupide ; je cherche en fait conseils/avis de voyageurs ayant une idée sur la question, et ce afin de ne pas partir complètement dans l'inconnu. Tout ça c'est dans la tête, comme dirait l'autre.
Autre chose : sur ma route (Caire-Aqaba-Amman-Damas-Beyrouth-Alep-Tehran-Shiraz), armé d'un telephone portable tribande, on peut être joint à peu près convenablement ? Etre appelé, j'entends : le réseau est-il bon ? (idem, cette question fait vraiment bizarre).
En espérant avoir compris mes espoirs et autres tentatives d'extorsion d'informations, je vous prie de croire etc. Merci :)
Jérémie.
Je me présente tout d'abord ; Jérémie, étudiant de 20 ans en partance pour Mascate, Oman, où je passerai 9 mois dans le cadre de mes études. Plutôt qu'un aller simple Paris-Dubaï, j'ai décidé de faire un petit voyage dans une région qui m'attire particulièrement et dont j'ai commencé à apprendre la langue (idem pour le persan). Mon voyage, qui commence samedi 4 octobre prochain, débutera à Louxor, Egypte, avant que je prenne la direction du Caire, puis de la Jordanie (par la mer), de la Syrie et du Liban et enfin, via la Turquie, de l'Iran. De là rejoindrai-je le Sultanat d'Oman.
Je suis en train de préparer ce joyeux bordel. Je viens vers vous, et particulièrement ceux qui vivent en ces contrées pas si lointaines, parce que je souhaite partir avec le moins de choses possible (argent, pharmacie, guides et apn). Les vêtements coutent-ils chers ?
J'ai bien l'impression qu'il s'agit d'une question stupide ; je cherche en fait conseils/avis de voyageurs ayant une idée sur la question, et ce afin de ne pas partir complètement dans l'inconnu. Tout ça c'est dans la tête, comme dirait l'autre.
Autre chose : sur ma route (Caire-Aqaba-Amman-Damas-Beyrouth-Alep-Tehran-Shiraz), armé d'un telephone portable tribande, on peut être joint à peu près convenablement ? Etre appelé, j'entends : le réseau est-il bon ? (idem, cette question fait vraiment bizarre).
En espérant avoir compris mes espoirs et autres tentatives d'extorsion d'informations, je vous prie de croire etc. Merci :)
Jérémie.
Tourisme de masse: stop ou encore? English translation pending
Tourisme de masse : stop ou encore ?, Terra Economica, 03/07/08 Simon Barthelemy
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Mon GR20 (juin 2008) English translation pending
Bonjour à tous,
je voulais vous faire partager mon aventure sur le GR20 en juin 2008 à travers mon récit, sur mon site.
l'adresse est la suivante : http://www.xander.free.fr/GR20_2008/
Merci d'avance pour vos remarques et commentaires :)
Xander
ps : Vous trouverez également sur ce site des photos d'autres destinations, comme le Tour du Mont Blanc, le Queyras, l'Auvergne, les Vosges, etc...
je voulais vous faire partager mon aventure sur le GR20 en juin 2008 à travers mon récit, sur mon site.
l'adresse est la suivante : http://www.xander.free.fr/GR20_2008/
Merci d'avance pour vos remarques et commentaires :)
Xander
ps : Vous trouverez également sur ce site des photos d'autres destinations, comme le Tour du Mont Blanc, le Queyras, l'Auvergne, les Vosges, etc...
Juillet 2008: touristes, revenez en Birmanie! English translation pending
Arrives depuis 1 semaine au Myanmar pour un voyage en famille de 15 jours, quelques commentaires:
L'obtention du visa via l'ambassade a Singapour a ete laborieuse (5 semaines d'attente, 1er dossier perdu, puis 2eme soumission de dossier), en revanche les formalites a l'aeroport m'ont paru simples et surtout tres rapides: normal, il n'y avait aucun autres etrangers dans l'avion (j'y reviendrai).
Visitant la birmanie pour la 1ere fois (j'y avais passe 2 mois en janvier fevrier 1990, mais pour le turbin, et etait donc reste tout le temps a Yangoon), nous avons prevu de faire un parcours classique Yangoon-Bagan-Mandalay (ou nous nous trouvons en ce moment), pour finir au Lac Inle.
Ce qui m'a frappe: les birmans restent definitivement le peuple le plus attachant que je connaisse Bizarrement, Yangoon m'a paru, en apparence en tout cas, beaucoup moins "militarise" que lors de mon premier sejour en 1990: a l'epoque, il y avait le couvre feu chaque soir a 18h, avec des camions pleins de militaires stationnant a chaque carrefour du centre ville, sous d'immenses panneaux rouge et blanc vantant les preceptes du SLORC. Plus rien de tout cela desormais, comme si le regime en place avait definitivement gagne la partie?? le centre ville de Yangoon, avec ses immeubles coloniaux delabres, ses vehicules d'un autre age, son faible eclairage et sa vie intense, me fait toujours autant penser a la Havane, comme un voyage dans le temps. les traces visibles du cyclone au centre de Yangoon sont de tres nombreuses souches d'arbres entasses le long des routes la pagode schwenagon reste un des plus beaux edifices du monde (et pourtant j'en ai bouffe des temples, des cathedrales, ...!!!) L'ensemble des sites, villes et villages visites jusqu'a present est une merveille, le voyage total: les rencontres, les paysages, les monuments, tout est unique. Contrairement a ce que je craignais un peu, c'est un voyage tres facile et agreable pour les momes (6 et 8 ans): labyrinthes et grimpettes sur les temples, carioles a cheval, bateau sur l'Irrawaddy, du trishaw, des bestioles en tout genre (un beau scorpions et de beaux serpents et cameleons croises a Bagan). Mais Il n'y a absolument aucun touriste cette annee, et quand je dis aucun...
En 2 jours a Bagan, nous n'avons croise que 2 couples de routard, et avons visite la totalite du site absolument seul. Un reve pour les touristes que nous sommes (imaginez visiter Angkor ou Petra sans personne autour de vous)... mais un cauchemard pour tous les birmans qui vivent du tourisme, et qui cette annee n'ont plus rien. Personne dans les restau (tel restaurateur de Niang U nous indiquant qu'a la meme epoque l'an dernier, il servait 50 couverts par soir, pour 4 couverts maximum par soiree actuellement). Personnes dans les boutiques, les hotels, les carioles a cheval, les taxis, les gargottes pour touristes, rien, le desert total.
Encore moins de touristes en famille: nous avons croises la premiere famille de touristes au bout d'une semaine, ce soir au restau a Mandalay, et nos gosses respectifs se regardaient comme des mutants...
Bref, on peut discuter a l'infini des arguments pour et contre un boycott du tourisme en birmanie (les pages du lonely planet a ce sujet sont plutot bien faites). Moi, je me suis toujours plutot dit qu'une absence totale d'etrangers dans un pays qui souffre n'a jamais ete un gage de success (combien de touristes au cambodge de 75 a 79?? je sais, ca n'a rien a voir...).
Et puis ma conviction est faite, et elle se base sur ce que disent les birmans eux memes, en tout cas ceux qu'on a croise durant toute cette semaine: TOURISTES, REVENEZ EN BIRMANIE!
A suivre
Visitant la birmanie pour la 1ere fois (j'y avais passe 2 mois en janvier fevrier 1990, mais pour le turbin, et etait donc reste tout le temps a Yangoon), nous avons prevu de faire un parcours classique Yangoon-Bagan-Mandalay (ou nous nous trouvons en ce moment), pour finir au Lac Inle.
Ce qui m'a frappe: les birmans restent definitivement le peuple le plus attachant que je connaisse Bizarrement, Yangoon m'a paru, en apparence en tout cas, beaucoup moins "militarise" que lors de mon premier sejour en 1990: a l'epoque, il y avait le couvre feu chaque soir a 18h, avec des camions pleins de militaires stationnant a chaque carrefour du centre ville, sous d'immenses panneaux rouge et blanc vantant les preceptes du SLORC. Plus rien de tout cela desormais, comme si le regime en place avait definitivement gagne la partie?? le centre ville de Yangoon, avec ses immeubles coloniaux delabres, ses vehicules d'un autre age, son faible eclairage et sa vie intense, me fait toujours autant penser a la Havane, comme un voyage dans le temps. les traces visibles du cyclone au centre de Yangoon sont de tres nombreuses souches d'arbres entasses le long des routes la pagode schwenagon reste un des plus beaux edifices du monde (et pourtant j'en ai bouffe des temples, des cathedrales, ...!!!) L'ensemble des sites, villes et villages visites jusqu'a present est une merveille, le voyage total: les rencontres, les paysages, les monuments, tout est unique. Contrairement a ce que je craignais un peu, c'est un voyage tres facile et agreable pour les momes (6 et 8 ans): labyrinthes et grimpettes sur les temples, carioles a cheval, bateau sur l'Irrawaddy, du trishaw, des bestioles en tout genre (un beau scorpions et de beaux serpents et cameleons croises a Bagan). Mais Il n'y a absolument aucun touriste cette annee, et quand je dis aucun...
En 2 jours a Bagan, nous n'avons croise que 2 couples de routard, et avons visite la totalite du site absolument seul. Un reve pour les touristes que nous sommes (imaginez visiter Angkor ou Petra sans personne autour de vous)... mais un cauchemard pour tous les birmans qui vivent du tourisme, et qui cette annee n'ont plus rien. Personne dans les restau (tel restaurateur de Niang U nous indiquant qu'a la meme epoque l'an dernier, il servait 50 couverts par soir, pour 4 couverts maximum par soiree actuellement). Personnes dans les boutiques, les hotels, les carioles a cheval, les taxis, les gargottes pour touristes, rien, le desert total.
Encore moins de touristes en famille: nous avons croises la premiere famille de touristes au bout d'une semaine, ce soir au restau a Mandalay, et nos gosses respectifs se regardaient comme des mutants...
Bref, on peut discuter a l'infini des arguments pour et contre un boycott du tourisme en birmanie (les pages du lonely planet a ce sujet sont plutot bien faites). Moi, je me suis toujours plutot dit qu'une absence totale d'etrangers dans un pays qui souffre n'a jamais ete un gage de success (combien de touristes au cambodge de 75 a 79?? je sais, ca n'a rien a voir...).
Et puis ma conviction est faite, et elle se base sur ce que disent les birmans eux memes, en tout cas ceux qu'on a croise durant toute cette semaine: TOURISTES, REVENEZ EN BIRMANIE!
A suivre
Randonnées de quatre jours en Corse, Corte? English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de parcourir le forum pour trouver des réponses mais rien ne me correspond...
Alors voilà ma (plutôt "mes") question(s)... 🤪
Nous arrivons le 05 août à Bastia par le Ferry de Livourne. Nous pensons visiter un peu la ville pendant la journée...
Ensuite nous avions envie de visiter Corte qui a l'air très sympa (Justifié ?), nous ne sommes pas fermé sur cette éventualité. La solution de Corte était aussi intéressante parce que le Bus dessert très bien cette région (Corte - Venaco - Vivario - Vizzanova) en venant de Bastia et en allant vers Ajaccio.
Le but est de faire une rando de 4 jours dans le coin de Corte - Vizzavona. Malheureusement j'ai du mal à imaginer les temps de randos...
Deuxième obligation nous devons prendre le Ferry à Ajaccio le 12 août, donc, obligation de rester dans un coin desservi par les Bus...
La solution à trouver est pas évidente (en tout cas pour moi... 🏴☠️).
J'avais trouvé un chemin intéressant qui pourrait être :
1 / Départ de CORTE jusqu'au refuge de la SEGA
2 / Refuge de la SEGA au refuge de MANGANU (Tentative de raccourci, possible ? Sinon combien de temps il faut compter ?)
3 / Refuge de MANGANU au refuge de PETRA PIANA
4 / Refuge de PETRA PIANA à VIVARIO
Plusieurs questions sur ce trajet : Est ce que l'étape 2 (Refuge de la SEGA au refuge de MANGANU) est faisable en une journée ? (Sachant que nous ne sommes pas des guerriers de la rando et voulont surtout profiter des paysages)
Je reste hyper ouvert si vous aviez des propositions à nous faire sur des randos que vous auriez déjà faites et qui vous ont marqué. Sachant qu'il faut qu'on reste dans des zones desservant Ajaccio.
Merci pour vos réponses 😏
PS : Ci-joint une image du trajet que j'imaginais... La version raccourcie entre SEGA et MANGANU. Je ne sais pas si c'est possible. Sinon en passant par Calacuccia et en récupérant le GR 20 au col de VERGIO vers le SUD ça serait faisable en une journée ?
Je viens de parcourir le forum pour trouver des réponses mais rien ne me correspond...
Alors voilà ma (plutôt "mes") question(s)... 🤪
Nous arrivons le 05 août à Bastia par le Ferry de Livourne. Nous pensons visiter un peu la ville pendant la journée...
Ensuite nous avions envie de visiter Corte qui a l'air très sympa (Justifié ?), nous ne sommes pas fermé sur cette éventualité. La solution de Corte était aussi intéressante parce que le Bus dessert très bien cette région (Corte - Venaco - Vivario - Vizzanova) en venant de Bastia et en allant vers Ajaccio.
Le but est de faire une rando de 4 jours dans le coin de Corte - Vizzavona. Malheureusement j'ai du mal à imaginer les temps de randos...
Deuxième obligation nous devons prendre le Ferry à Ajaccio le 12 août, donc, obligation de rester dans un coin desservi par les Bus...
La solution à trouver est pas évidente (en tout cas pour moi... 🏴☠️).
J'avais trouvé un chemin intéressant qui pourrait être :
1 / Départ de CORTE jusqu'au refuge de la SEGA
2 / Refuge de la SEGA au refuge de MANGANU (Tentative de raccourci, possible ? Sinon combien de temps il faut compter ?)
3 / Refuge de MANGANU au refuge de PETRA PIANA
4 / Refuge de PETRA PIANA à VIVARIO
Plusieurs questions sur ce trajet : Est ce que l'étape 2 (Refuge de la SEGA au refuge de MANGANU) est faisable en une journée ? (Sachant que nous ne sommes pas des guerriers de la rando et voulont surtout profiter des paysages)
Je reste hyper ouvert si vous aviez des propositions à nous faire sur des randos que vous auriez déjà faites et qui vous ont marqué. Sachant qu'il faut qu'on reste dans des zones desservant Ajaccio.
Merci pour vos réponses 😏
PS : Ci-joint une image du trajet que j'imaginais... La version raccourcie entre SEGA et MANGANU. Je ne sais pas si c'est possible. Sinon en passant par Calacuccia et en récupérant le GR 20 au col de VERGIO vers le SUD ça serait faisable en une journée ?
Dana en août? (Jordanie) English translation pending
Nous partons en Jordanie au mois d'aout est-ce malgré tout interessant d'aller à Dana bien que la péride ne soit pas la meilleure.
Cordialement,
Olivier
Voyage en Jordanie pour trois semaines en septembre English translation pending
bonjour
j ai prévu un vol pour amman début septembre.Un voyage de 3 semaines (retour en avion ou alors un petit tour d'une semaine en syrie en plus?)
j' ai un peu peur de m 'ennuyer étant donné que je ne suis pas trop "vieille pierre". alors quelques questions sur un planning projeté, pas forcement dans cet ordre : * arrivée a amman * dana 1 nuit, approvisionnement * 4 jours de marche Dana vers petra * 2 /3 jours a petra * descente sur wadi rum:2j * aquaba 1 nuit * retour a dhiban ou ara'ir (sur la route du roi) pour traverser plein est (wadi mujib) jusqu'à la mer morte à pieds(3 jours) * direction l'est et arzaq y a t il un intérêt d'aller jusqu'à Burgu lake?
j aimerai savoir s'il est possible d'évoluer sans guide a travers les wadi jordaniens, car pour l instant j ai toujours réalisé mes escapades en totales autonomie (tente). D'ailleur, planter la tente est ce une chose aisée en jordanie en demandant un bout de terrain aux gens?
rien n'est figé biensûrs même sur place je ne suis pas forcement "mon" programme. une petite sortie de 3ou 4 jours a Jérusalem est aussi envisagée ce qui n 'écourte pas le séjour en jordanie.
une petite question:AL JAFR, QU' AL JAFR (situe au sud est du pays): c'est quoi?
merci leti
j ai prévu un vol pour amman début septembre.Un voyage de 3 semaines (retour en avion ou alors un petit tour d'une semaine en syrie en plus?)
j' ai un peu peur de m 'ennuyer étant donné que je ne suis pas trop "vieille pierre". alors quelques questions sur un planning projeté, pas forcement dans cet ordre : * arrivée a amman * dana 1 nuit, approvisionnement * 4 jours de marche Dana vers petra * 2 /3 jours a petra * descente sur wadi rum:2j * aquaba 1 nuit * retour a dhiban ou ara'ir (sur la route du roi) pour traverser plein est (wadi mujib) jusqu'à la mer morte à pieds(3 jours) * direction l'est et arzaq y a t il un intérêt d'aller jusqu'à Burgu lake?
j aimerai savoir s'il est possible d'évoluer sans guide a travers les wadi jordaniens, car pour l instant j ai toujours réalisé mes escapades en totales autonomie (tente). D'ailleur, planter la tente est ce une chose aisée en jordanie en demandant un bout de terrain aux gens?
rien n'est figé biensûrs même sur place je ne suis pas forcement "mon" programme. une petite sortie de 3ou 4 jours a Jérusalem est aussi envisagée ce qui n 'écourte pas le séjour en jordanie.
une petite question:AL JAFR, QU' AL JAFR (situe au sud est du pays): c'est quoi?
merci leti
Passer la frontière Palestine-Jordanie sans visa israélien? English translation pending
est-ce-qu'on peut passer de jordanie en palestine sans visa israélien? (c'est peut-être une question stupide, auquel cas instruisez-moi svp)
Voyage en Jordanie cet été English translation pending
Bonjour à tous les globe-trotteurs !
Nous comptons partir en Jordanie cet été. Qu'en est-il des conditions météo au mois d'août ? Es-ce supportable ? Connaissez-vous des adresses en Jordanie (sans passer par une agence française) pour construire notre voyage. Nous sommes deux et aimerions voyager avec un petit groupe (petit: 4-6 personnes). Est-il possible de faire une excursion à Jérusalem sans trop de problème ? Combien de kilomètre, temps pour rejoindre, formalités, etc. Merci pour vos conseils utiles !
Nous comptons partir en Jordanie cet été. Qu'en est-il des conditions météo au mois d'août ? Es-ce supportable ? Connaissez-vous des adresses en Jordanie (sans passer par une agence française) pour construire notre voyage. Nous sommes deux et aimerions voyager avec un petit groupe (petit: 4-6 personnes). Est-il possible de faire une excursion à Jérusalem sans trop de problème ? Combien de kilomètre, temps pour rejoindre, formalités, etc. Merci pour vos conseils utiles !
Nos vingt-neuf jours au Myanmar English translation pending
Bonjour, a tous ceux que ça intéresse voici l'adresse de mon blog http://bzhjean.skyblog.com, ou vous trouverez plein d'infos pratiques.
Cordialement
jeannôt
Hurghada, Taba, El Qseir, El Gouna: que choisir? (Egypte) English translation pending
Bonjour,
J'ai été à sharm cette année, c'était très chouette. Mais comme j'aime bien de voir d'autres endroits, j'aimerai avoir des détails sur les endroits de ma question. Accès à la mer (ponton pour plonger), localisation des hotels (magasin à proximité et distraction pour le soir), l'hotel en lui-même (nourriture, chambre, ...) bref tout ce qui pourrait me décider à choisir un endroit plutôt qu'un autre. Le voyage est prévu pour les vacances de Pâques 2008. Merci de me conseiller.
J'ai été à sharm cette année, c'était très chouette. Mais comme j'aime bien de voir d'autres endroits, j'aimerai avoir des détails sur les endroits de ma question. Accès à la mer (ponton pour plonger), localisation des hotels (magasin à proximité et distraction pour le soir), l'hotel en lui-même (nourriture, chambre, ...) bref tout ce qui pourrait me décider à choisir un endroit plutôt qu'un autre. Le voyage est prévu pour les vacances de Pâques 2008. Merci de me conseiller.
Que faire à Sharm el Sheikh? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous nous rendons pour la 1ère fois à Sharm el Sheik à la fin de l'année (du 21.12.07 au 04.01.08). Pour ma part, je vais profiter de plonger. Mon épouse ne plongeant pas (asthme + bébé de 7 mois), que peut-elle faire ou voire sur place de plutot sympa 😉 ?
Merci d'avance.
Nous nous rendons pour la 1ère fois à Sharm el Sheik à la fin de l'année (du 21.12.07 au 04.01.08). Pour ma part, je vais profiter de plonger. Mon épouse ne plongeant pas (asthme + bébé de 7 mois), que peut-elle faire ou voire sur place de plutot sympa 😉 ?
Merci d'avance.
Hôtel Sirenis Cocotal Beach Resort Casino Spa English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour Punta cana dans cet hôtel le 3 septembre prochain. Auriez vous des infos récentes sur cet hôtel ? Pouvez vous nous suggerer des excursions et peut on facilement se déplacer dans l'île sans passer par les services proposés par l'hôtel et souvent assez chers ? Merci d'avance.
Nous partons pour Punta cana dans cet hôtel le 3 septembre prochain. Auriez vous des infos récentes sur cet hôtel ? Pouvez vous nous suggerer des excursions et peut on facilement se déplacer dans l'île sans passer par les services proposés par l'hôtel et souvent assez chers ? Merci d'avance.
Hôtel Intercontinental de Taba English translation pending
Bonjour à tous,
Je part pour l'hotel Intercontinental de TABA en fin de semaine (le 22/07/2007) j'ai déjà pu glaner pas mal de renseignements au sujet de Taba en général mais je ne trouve pas grand chose sur l'hotel en particulier et notamment sur la formule Tout inclus qui y est proposée. J'ai lu notamment dans certaine discussions que cette formule n'est pas complète et pas "claire".
Je suis preneuse de tout renseignements concernant cet hotel et notament la formule All in, mais aussi sur les diveres escursions qui sont proposées au départ de TABA.
D'autre part, je ne suis pas super douée en ANGLAIS, et il me semble que le Français ne soit pas super courant là bas, pouvez vous me dire (si vous y avez séjourné) si le satf de l'hotel est un peu francophone ou si je vait devoir apprendre le langage des signes ?!
Par avance merci des renseignements que vous pourrez m'apporter, et bon voyage à ceux qui partent bientôt en vacance !
Marlène.
Je part pour l'hotel Intercontinental de TABA en fin de semaine (le 22/07/2007) j'ai déjà pu glaner pas mal de renseignements au sujet de Taba en général mais je ne trouve pas grand chose sur l'hotel en particulier et notamment sur la formule Tout inclus qui y est proposée. J'ai lu notamment dans certaine discussions que cette formule n'est pas complète et pas "claire".
Je suis preneuse de tout renseignements concernant cet hotel et notament la formule All in, mais aussi sur les diveres escursions qui sont proposées au départ de TABA.
D'autre part, je ne suis pas super douée en ANGLAIS, et il me semble que le Français ne soit pas super courant là bas, pouvez vous me dire (si vous y avez séjourné) si le satf de l'hotel est un peu francophone ou si je vait devoir apprendre le langage des signes ?!
Par avance merci des renseignements que vous pourrez m'apporter, et bon voyage à ceux qui partent bientôt en vacance !
Marlène.
Vol charter pour l'Egypte avec last minutes English translation pending
Bonjour,
je pars en egypte avec last minutes pour un séjour à TABA HEIGHTS à l' HOTEL SOFITEL en aout. Ayant entendu que les retour d'egypte étaient mouvementés(1 à 2 jours de retard), et ayant le lendemain de mon retour un autre vol de paris, est-ce qu'il y a vraiment de grande chance que je le loupe? ou les horaires sont généralement vraiment respectés?
Merci de votre réponse
je pars en egypte avec last minutes pour un séjour à TABA HEIGHTS à l' HOTEL SOFITEL en aout. Ayant entendu que les retour d'egypte étaient mouvementés(1 à 2 jours de retard), et ayant le lendemain de mon retour un autre vol de paris, est-ce qu'il y a vraiment de grande chance que je le loupe? ou les horaires sont généralement vraiment respectés?
Merci de votre réponse
Le Caire au départ d'Hurghada en une journée? English translation pending
Nous partons 2 semaines en égypte en octobre : 1 semaine de croisière + 1 semaine à hourghada. Pour la visite du Caire nous n'avons pas d'autre choix que de la faire au départ de hourghada (1 journée) en avion ou en bus.
Qui l'a déjà fait et qu'en pensez vous ??? merci beaucoup pour vos réponses
Suggestions de bons hôtels English translation pending
Bonjour,
Nous comptons partir fin du mois de mars pour l'egypte.
Pouvez vous me renseigner sur certains bons hotels? nOUS PARTIRONS EN LAST MINUTE (CERTAINEMENT D ALLEMAGNE C EST SACReMENT MOINS CHER).
Ts les avis sont les bienvenus.
Nous sommes deux hommes. Farniente et plage au programme. Depart de sarrebruck, mulhouse, stuttgart voire francfort.
Merci encore
Nous comptons partir fin du mois de mars pour l'egypte.
Pouvez vous me renseigner sur certains bons hotels? nOUS PARTIRONS EN LAST MINUTE (CERTAINEMENT D ALLEMAGNE C EST SACReMENT MOINS CHER).
Ts les avis sont les bienvenus.
Nous sommes deux hommes. Farniente et plage au programme. Depart de sarrebruck, mulhouse, stuttgart voire francfort.
Merci encore
France-Egypte par train, route ou mer English translation pending
Bonjour a tous les adeptes de ce forum, je recherche un moyen autre que l'avion pour rejoindre l'egypte. Si qqn m'entend, a l'aiiiidddeeeuuu!!! Je ne reussis pas a etablir un budget de train, ni a savoir si effectivement ou pas, les ferries d'italie et de grece sont suspendus au jour d'aujourd'hui. Y aurait il une ou plusieurs bonne(s) ame(s) pour me renseigner s'il vous plait?
Romain de nantes
Seule en Jordanie en janvier English translation pending
salut
J ai decidé de partir pour la Jordanie du 04 janvier au 20 janvier seule!!!
Pouvez chers voyageurs du monde me donner qq infos!!!!!!
Est ce une fille seule ca craint?????
Quels sont les lieux à éviter?????
quel sont les endroits pitoresques à ne pas louper/hors sentiers battus!!!!!
Combien vaut leur monaie pour un Euro???? QUEL EST LE CLIMAT début janvier ??en montagne ? en Paine ?dans le désert? Avez vous des adresses sympas pour mon arrivé à Amman?
Combien coute une nuit en chambre seule?
Est ce vrai que l on peut prendre son visa à l arrivée?
Bon merci de répondre je n ai rien commencé car j hesite entre Bali et la jordanie!!!! bonne route @ plus bonne route sawai&
J ai decidé de partir pour la Jordanie du 04 janvier au 20 janvier seule!!!
Pouvez chers voyageurs du monde me donner qq infos!!!!!!
Est ce une fille seule ca craint?????
Quels sont les lieux à éviter?????
quel sont les endroits pitoresques à ne pas louper/hors sentiers battus!!!!!
Combien vaut leur monaie pour un Euro???? QUEL EST LE CLIMAT début janvier ??en montagne ? en Paine ?dans le désert? Avez vous des adresses sympas pour mon arrivé à Amman?
Combien coute une nuit en chambre seule?
Est ce vrai que l on peut prendre son visa à l arrivée?
Bon merci de répondre je n ai rien commencé car j hesite entre Bali et la jordanie!!!! bonne route @ plus bonne route sawai&
Conseils pour une semaine de randonnée en Corse! English translation pending
Bonjour,
Avec une amie, nous envisageons de faire une semaine de randonnées "en liberté" en Corse.
Plusieurs circuits existent, entre autres, sur "Grand Angle", mais nous aimerions remanier un peu, car les départs se font d'Ajaccio et nous préférerions de Calvi!...
Donc, Calvi, la Balagne, Corte, et retour sur Calvi...
Qu'en pensez-vous?
Est-ce envisageable en 8 jours?
Merci d'avance pour vos conseils!
Photos, photos, encore des photos English translation pending
Personne ne prends la suite, je me permets donc de proposer une photo.
C'est quoi, et où est ce ?