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pour une résa avant ce soir (lundi 3 sept), Air France propose un voyage A/R du 1er nov au 16 déc au départ de Paris: New York 529€, Los Angeles et SF 699€ et Montréal 499€

si ça peut profiter à qqn 😉

Bonjour, je viens pour la première fois de bénéficier d'une offre de surclassement payante de la part d'AF. Pour 289 € mon billet prime éco s'est vu transformer en Affaire sur le tronçon aller CDG-ORD. Parmi vous quelqu'un connait il les subtilités d'attribution de ces offres ? 2 infos : je suis FB Platinum et la cabine Business de ce vol (AF 664 du 06/09) parait déjà bien rempli alors que l'éco est parfaitement dispo. Merci d'avance d'éclairer ma lanterne. Par ailleurs, merci beaucoup à AF pour cette offre (ben oui je suis très positif...)

Bonjour,

Bon allez je me lance avec ma question qui pourra peut-être paraître bête mais j'y capte pas grand chose à leur histoire de billet-prime là ! 😉😊 Donc je suis membre Flying Blue, seulement silver mais probablement Gold d'ici quelques mois. Par curiosité j'ai regardé combien de miles nécessiterait un voyage vers New York. Lorsque l'on fait cette simulation sur le site d'AF, on vous demande de donner vos dates d'aller et de retour puis le système vous dit combien de miles sont nécessaires à votre voyage. Ma question est la suivante : est-il possible de réserver uniquement un aller (et payer le retour plein pot) avec les miles quand on n'en a pas assez ou ce système de billet-prime marche t-il uniquement sur des aller-retour ?

Merci de votre réponse... 😉

Bonjour, nous avons voyagé pour SXM sur Air france le 25/07 et retour le 01/08.... J'ai payé la classe Alizé, vendue sur le site mais une fois payé, alors que c'est marqué "Alizé" dans le dossier, j'apprends, car j'avais un doute, qu'en fait ce sera Premium Voyageur à la place ! C'est à dire les nouveaux sièges coque, très bien , large et confortable, pas dur contrairement à ce que j'ai pu lire, grand écran, ça y a pas de souci quant au confort.

Mais l'arnaque est au niveau du repas et boissons ! Rien de plus qu'en éco ! Pas d'apéritif ( à 1600 euros le billet A/R...) du vin de merde avec le plateau-repas de l'éco....Franchement, à 1600 euros le vol pour pas une cacahuète de plus qu'en Voyageur, c'est dégueulasse.

J'ai signalé ça à Air France au retour, que des réponses en bois.....Je viens de les sollicités une dernière fois gentiment pour un dédommagement, avant saisie de la DGCCRF.....

Bonjour,

Tout est dans le titre.

J'ai réservé en dernières minutes un séjour tout inclus en Turquie, par le biais de Marmara et la compagnie aérienne est Onur Air. Je pars le 11/08/12.

Je suis allée consulter le site securvol et là, malheur, elle est notée D : à éviter... !

Moi qui suis déjà stressée en temps normal en avion, là, c'est la cata !

Qu'en pensez-vous ? Je sais qu'il y a eu une interdiction de vols pendant quelques jours en 2005 en France et autres pays européens.. Mais qu'en est-il aujourd'hui ?

Que pensez-vous de ce site securvol ? Pensez-vous qu'il est plus raisonnable de suivre leur recommandation ?

Certains d'entre vous ont-ils pris le vol Bodrum/ Bordeaux, et si oui, dans quel état sont les avions ?

Bref... je stressssse ! :o/

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Manue

NB : Je précise : je ne parle pas de confort, je sais que celui-ci est moindre sur cette compagnie, mais uniquement de la sécurité.

Bonjour, Quelqu'un a-t-il des informations ou expérience récente sur la desserte CDG - TNR par AIR MADAGASCAR ;fiabilité , équipement, service Y et J Merci par avance

Bonjour, J'ai pour habitude de payer 800/900€ pour aller à Lima et là, je ne trouve rien dans cet ordre de prix (départ dernière dizaine de aout et retour en décembre) je ne sais pas si je dois attendre une éventuelle promotion?? ou acheter des maintenant.... La TAM propose des billets attractifs mais ils ne sont plus disponible (ou en plus chère sur leur site...??)

Merci

Bonjour,

Je vous écris car en décembre je pars pour Bangkok. J'ai pris un vol Air France, car ils étaient les plus compétitifs au niveau prix (en passant, une anecdote sur les aberrations de prix d'Air France: j'habite au Pays Basque, et le trajet Bilbao-Paris-Bangkok m'a coûté 100 euros moins cher que le Paris-Bangkok direct...).

Bref, je vais voyager dans un Boeing 777-300 ER en 3-4-3. Pour la qualité de l'avion, je me pose pas de questions, il a l'air récent. J'ai récemment fait un Paris-Montréal avec Air Canada dans un Boeing 777-300 et le confort était très bien, surtout pour l'space avec le siège avant. Mais c'était un 3-3-3!

Du coup, je me pose des questions au niveau confort vu que je fais 1,85 m et pas loin de 100 kilos! Est-ce qu'il y a de l'espace suffisant, surtout par rapport au siège avant pour allonger autant que faire se peut les jambes ? Je me rappelle d'un Dallas-Madrid avec American Airlines fait récemment, en 2-5-2 et dans un vieux Boeing 767 avec un espace limite par rapport au siège avant. C'était vraiment l'enfer!

Merci de me donner des infos et, si c'est possible, de me rassurer, car passer 12 heures avec les genoux en vrac ça me fait un peu peur!

Bonjour à tous,

Tout d'abord je voulais dire que je suis bien content de rejoindre ce forum après des années d'utilisation dans l'ombre... :)

Alors voilà, depuis quelques semaines je pense à acquérir une AMEX air france (silver ds mon cas). Ne connaissant personne qui en a une dans mon entourage je profite de ce forum pour trouver un parrain...

Voilà j'ai tout dit.

et merci par avance!!

Géraud

bonsoir

j'hésite encore à faire modifier mon billet retour Tokyo-Paris sur Air France (actuellement éco sur A380) en PV sur A380 ou PV sur 777-300 ER

l'avantage du 777-300 ER est qu'il part le soir, laissant donc une journée de plus de vacances sur place avant le retour

l'avantage du A380 n'est plus à décrire, mais par contre il part le matin

avant de me décider, pourriez vous me conseiller concernant le 777-300 ER ? je n'ai pas le souvenir d'avoir jamais volé sur cet appareil

comment est il ?

cela vaut il le coup que je le choisisse au retour plutôt que l'A380 (que j'aime tant) ?

NB: le vol du soir en 777-300 ER est légèrement moins cher aussi

merci :)

Bonjour à tous,

Je suis désolé si cette question a déjà été posée mais je n'ai pas vraiment trouvé de réponse appropriée, certains étant plutôt pour, d'autres contre...

Je pars au Etats-Unis avec ma compagne en août pour 3 semaines et mes vols se font avec Air France vers San Francisco à l'aller en 777-200 et retour depuis Los Angeles toujours en 777-200.

J'avais d'abord choisi de bons sièges pour le vol aller mais j'ai dû ensuite changer ceux-ci car mon vol a été modifié. Donc places à re-choisir dans le second vol, et comme vous pouvez vous en douter, pratiquement plus de places disponibles... Il ne restait que deux sièges côte à côte dans tout l'avion (43H et 43G).

J'ai vu sur le site qu'Air France proposait en rangée 35 des "siège plus" pour 70 euros (donc quand même la coquette somme de 140€ pour nous deux). Ma question est évidemment celle-ci : pensez-vous que ça vaille le coup d'acheter ces places plutôt que d'être au milieu d'une rangée ultra serrée en rangée 43 ? Je précise que je n'ai que faire de la proximité de l'issue de secours : je ne suis pas paranoïaque et de toute manière je ne vois pas bien ce que cela peut changer en cas de crash, passons. Ce qui m'intéresse, c'est la place en plus pour nos jambes et la rangée du milieu où il n'y aura personne.

Maintenant, est-ce que ces places sont un point de passage important vers les toilettes ? Ou près des places attribuées à des enfants en bas âge ? (je les aime bien les loulous mais pas pendant 12h de vol) ?

Merci de me donner votre avis, et si cela vaut le coup.

Bonne soirée à tous !🙂😛

Ce que je craignais avec la nouvelle direction est arrivé, Air Austral va supprimer l'ensemble de ses vols vers Bordeaux, Lyon, Marseille, Nantes et Toulouse dès le début de la saison hiver. Ne subsisteront que les vols vers Roissy. Désormais, on sera contraint de passer par Paris pour voyager vers La Réunion, en voyageant par exemple avec Air France (La Navette Toulouse-Orly puis Orly-Réunion). Qu'en pensez-vous ?

Bonjour,

Demain je decollerai pour Les Etas-Unis, exactement Houston, j'ai 17 ans et je partirai avec mon frere qui a 15 ans, jen'ai jamais voyage avant aussi loin, de plus je ferai deux escales: La premiere a Paris la deuxieme a Atlanta, (je decole de Alger)Le premier vol va etre avec la compagnie Air France les deux derniers avec la compagnie Delta. Donc j'aimerai votre aide pour savoir par ou je vais passer a chaque escale, et surtout j'ai 2h45 d'escale a Atlanta, est-ce suffisant?

Et j'aimerai savoir si tout va bien se passer pour moi, vu que je suis jeune et je n'ai pas l'habitude de ses grands voyages.

Merci d'avance.

une connaissance doit rapatrier son chien de Londres en France, Air France refuse de le prendre en soute, avez-vous une solution autre ?

Aerogusz ou autre PCN ?

Merci

Revil

Bonjour, Je voyage sur Air france en vol direct pour chicago le 3 juillet et je voulais savoir les prestations de ce vol. Merci d'avance

Est-ce qu'il y a des chances pour que le A380 d'Air France fasse aller-retour San Francisco /Paris au mois de Septembre ? Merçi Kristen

Communiqué d'Air France Afin de continuer à surprendre sa clientèle tout en affirmant son rôle d'ambassadeur de la gastronomie française, depuis le 1er décembre 2011, Air France confie à un grand chef français le soin de créer un plat de sa carte de la Cabine Affaires à bord des vols au départ de Paris. Après Joël Robuchon qui a été le premier à endosser cette mission d'ambassadeur de la gastronomie française, c'est Guy Martin qui prend le relais et va proposer jusqu´au 31 janvier 2013 alternativement quatre créations parmi les différents plats chauds du menu.

Le premier cycle a rencontré un franc succès auprès de nos clients. Guy Martin, Chef du restaurant le Grand Véfour à Paris, revisite aujourd´hui pour la cabine Affaires, un certain art de vivre à la française avec une cuisine plaisir et bien-être.

Ces créations seront renouvelées deux fois par mois pour que le plaisir des voyageurs fréquents reste intact.

Au travers de 4 plats signés par le Chef de façon exclusive pour Air France, les clients Affaires découvriront de subtils mélanges de saveurs pour une expérience gustative originale et contemporaine : - Crevettes sautées, conchiglie et caviar de courgette, sauce coco rehaussée au piment d'Espelette - Orecchiette aux encornets et roquette sur une tomate parfumée à la graine de coriandre - Sauté de poulet à l'orange et maniguette, endives et petits oignons - Filet de canette, fenouil et confit de mangue

Bonjour, j'ai réservé début février un aller retour Paris-Boston pour cet été mais j'aimerais décaler mon départ pour Boston d'une semaine. Sur le site d'Air France je peux modifier mon vol retour par contre impossible de trouver d'autres vols pour l'aller, quand je cherche un autre vol on me dit " Il n´existe aucun vol disponible pour votre demande. Veuillez modifier vos dates de voyage." Pourtant il y en a un tous les jours.

Voila, j'espère que vous pourrez m'aider. Je précises que les vols ont été réservés avec des miles, je n'ai payé que les taxes d'aéroport et que je voyage en classe éco à l'aller et affaire au retour.

Hello

Ayant précédemment voyagé en Affaires ou en Premium Voyageursur ces 2 appareils (donc plutôt à l'avant ou sur le pont supérieur), mes prochains vols se font en Voyageur

j'aimerai savoir s'il fallait plutôt privilégier les ailes ou l'arrière de l'appareil (et pont supérieur ou pont inférieur?)

sur l'A380, j'imagine qu'en terme de bruit, ça ne fait aucune différence puisque j'ai été agréable surpris par le silence de la bête 🙂

les sièges dispo:

- Paris > Tokyo (vol AF sur A380): rangées dispo: 25, 26 (vers les ailes), 48 à 50 (arrière de l'appareil et pont inf) et 91, 92 (arrière pont sup)

- Tokyo > Paris (vol AF sur A380): rangée 26 (ailes), 89 à 92 (arrière pont sup)

- Amsterdam > Vancouver (vol KLM sur 777-200): rangées 21, 22 (juste derrière les ailes), 32, 33, et 42, 43 (à l'arrière)

- Vancouver > Amsterdam (vol KLM sur 777-200): rangées 15 à 22 (ailes) et rangées 40 à 42 (arrière de l'avion)

merci d'avance

Je me demande comment cela se passe lorsque le vol est loupé en correspondance... sur air france... et qu'il n'y a plus de vol AF le jour même mais qu'il y en a sur d'autres compagnies... je n'ai jamais eu le cas... A priori AF rebook sur le prochain vol dispo... mais s'il n'est que 24H plus tard? style CDG-Dubai, il n'y a en a qu'un par jour.... le vol AF part vers 13h35 alors qu'emirates propose encore 2 vols un vers 15H et l'autre vers 22H. Je me pose la question car il n'y a qu'une heure de transit entre mes deux vols... et si le premier est en retard... attention... en principe pas d'autre possibilité sur AF... quel est le niveau de la compensation? réglementation européenne pour l'indemnisation? car là c'est le retard du premier vol qui induit le retard total? Est ce que air france rebook le passager sur un vol d'une compagnie concurrente? reroute sur skyteam si possible sachant que le vol klm part d'amsterdam à peut pres à la même heure? ca dépend du statut de fidélisation? Je suis platinum et ma compagne Ivory? quel est la procédure? Relogé, je crois qu'en tant que platinum en principe c'est 3/4 etoiles sur Roissy? quid des nuits d'hotel déjà payés non annulables? Déjà en miles les compensations ne sont souvent pas les même en fonction du niveau de fidélité lorsqu'il y a des problème, la derniere fois 20 000 miles pour moi et 8000 miles pour ma compagne. DOnc je me demande si c'est pareil... dans ce cas...

bref j'aimerai savoir si quelqu'un connait la procédure en détail dans ce genre de situation. Ce sujet a déjà été abordés plusieurs fois mais jamais sous cet aspect... en détail.

Merci par avance

je viens de regarder et le vol par de cdg 2f? ya pas erreur les long courrier à partir de cet été ne partent t'ils pas tous du 2E? Air France niveau prestation est un peu léger en faisant partir le vol de dubai du 2f je trouve surtout niveau salon....

J'avais, le WE dernier, une reservation sur un vol Oslo-Paris, sur AF. A l'enregistrement, j'ai demandé si le vol était surbooké et s'ils cherchaient des passagers acceptant de reporter leur voyage. Reponse par l'affirmative du personnel au sol. J'ai été surpris par le niveau des compensations.

- 75€ cash ou 150€ en bons d'achat AF pour le simple fait de se porter volontaire - 600€ cash ou 800€ en bons d'achats en cas de départ le lendemain.

Finalement, nous sommes partis avec le vol prévu mais avec 150€ de bons d'achat en poche (par passager) soit un montant supérieur au prix d'achat de nos billets.

Quelqu'un connait-il en détail la politique d'AF en cas de surbooking pour les passagers volontaires au débarquement ?

Merci !

Salut à tous !

ayant déjà été deux fois en Thaïlande avec Gulf Air, j'envisage d'y retourner, avec eux une fois de plus pour diverses raison, et je m'étonne de voir qu'à priori les vols Gulf Air Paris Bangkok ont pris un sacré boost au niveau des prix par rapport aux billets que j'ai pu prendre en 2010 et 2006...

Est ce que quelqu'un saurait si je n'ai juste pas eu de bol sur les dates, ou bien si la "gamme" a évoluée vers un autre prix ?

Pour ceux qui ont une minute à me consacrer, et qui ont fait ce trajet récemment, quelles compagnies avez vous pris ?

A l'époque j'avais payé dans les 600€ pour un A/R avec escale à Bahrein ... Merci en tout cas pour vos retours !

Raff

Bonjour,

Je sais que ce genre de question est postée très souvent mais je n'ai pas trouvé LA réponse dans des posts précédents. Nous partons à 2 à Delhi du 20 octobre au 4 novembre soit le tout début de la saison "touristique"...Comme nosua vons un timing serré, il n'y a que un vol air france qui nous satisfait niveau horaire et temps d'escale qui donc est à Paris CDG...on minimise le temps passé en escale. Nous avons trouvé de marseille donc un allé retour pour 1800 euros pour 2 donc 900 euros le billet allé-retour (de paris disons que c'est 830 euros)...il y a peu de temps j'en avais pour 1500/1600 euros, je m'en veux de ne pas les avoir acheté à ce moment.. Avotre avis ils vont redescendre ou je peux me lancer à 900 euros?

Merci

bonjour

je me rends a los angeles en juin et j'hesite entre air france en a380 classe eco et air tahiti nui classe eco aussi.

air tahiti est moins cher

A380 est il confortable en class eco ou c une boite a sardine sachant que je mesure 1m85 et les 11h de volme font un peu peu peur!!!

merci a tous

Bonjour, petite question qui peut sembler sans importance: J'ai acheté un baggage additionnel sur airfrance.ca ce qui me donne droit à deux valises aller-retour non? mais lorsque je consulte mon billet electronique, je vois que je n'ai droit qu'a une seule sous l'onglet baggage du billet :/

La derniere chose que je veux qu'il arrive c'est qu'à l'aréoport on me demande de débourser de l'$ pour ma deuxième valise. 😠

Bonjour,

Nous avons été victimes d'une annulation de ce vol prévu à22H30, arrivée 5h40 le 11 mars à CDG avec correspondance, achetée en même temps pour Strasbourg où nous devions arriver à 10h40 le dimanche matin.

Le vol annulé nous avons passé trois heures (sur les deux jours passés à Saigon) à attendre à l'hôtel pour savoir quand nous allions pouvoir partir et où dormir une fois que nous avons su que le vol était repoussé au lendemain 12h30. Air France nous a logé gracieusement dans un hôtel pour la nuit du 10 au 11 mars. Mais Air france nous replaçait dans un avion, départ Orly (avec 5 gros bagages) le lendemain, (soit le lundi matin avec 22h de retard) arrivée prévue à 8h30 à Strasbourg, ce qui me faisait rater une journée de travail. Dans l'avion on nous a assuré que nous serions pris en charge à notre arrivée, sauf qu'à 19h un dimanche à CDG, nous avons du courir d'un guichet à l'autre avec les bagages, personne ne nous a pris en charge. TGV complet. Je pense qu'Air France entendait nous faire dormir la nuit du 11 au 12 dans le hall du terminal d'Orly... Au final nous avons opté pour une location de voiture et roulé de nuit, mais j'étais au boulot le lundi après une trentaine d'heures de veille!

Bref, à ce jour Air France nous propose le remboursement des trois billets Paris-Strasbourg, soit 180€ et nous gratifie de 15000 miles (si vous arrivez à vous en servir, dites moi vite comment car je n'ai jamais trouvé un vol qui corresponde à nos besoins disponible avec les miles!), je trouve cela un peu léger par rapport au désagréments causés. Air france argue du fait que nous avons rompu le contrat en refusant le vol Paris-Strasbourg proposé, j'estime pour ma part qu'ils ont rompu le contrat en ne nous acheminant pas aux dates prévues. Si vous connaissez la législation en vigueur ou avez vécu une expérience semblable merci de m'en faire part!

Hallo tous, j'part en Égypte avec Air France, en juin de Montréal (trudeau) via Paris (cdg) et j'ai déja mon billet d'acheter et j'ai droit a un bagage gratuit en soute, mais j'ai prévu deux bagages et mon agence me dit que le 2eme bagage je le paie a l'aeroport au cout de 75$.

Donc je voudrais être certain de pouvoir le faire a l'aeroport et non qu'on met dit par example qu'il fallait payer ca avec le billet d'avion , je veux pas me retrouver dans une situation de je ne sais quoi faire avec le 2eme bagage.

Voilà, ceux qui peuvet m'en dire plus, j'aimeais ça être rassurer.

Bonjour,

Savez vous s'il est possible de connaitre le remplissage des vols Air France que nous allons prendre pour la Guadeloupe

- aller : le dimanche 27 mai 2012 par le AF 3516

- retour : le jeudi 7 juin 2012 par le AF 3521

Merci d'avance

Bonjour,

Je voyage demain le 16 mai 2012, de CDG à SFO en 747, vol AF84.

Y-a-t-il une possibilité de connaitre à l'avance l'immatriculation de mon avion?

🙂

Merci Kris