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Bonjour, Nous aimerions partir en namibie au mois d'août 2006, mais nous avons un petit budget environ 3000.- au maximum. Nous avions planifié de faire du camping et de louer une voiture, maisntenant j'aimerais savoir si c'est possible avec notre budget. Est-ce que c'est mieux de prendre une voiture tout équipée pour le camping ou de prendre nos prpres affaires? Peut-on louer une voiture si on a moins de 25ans, ja'i 25 ans en octobre 2006... mais j'ai 6 ans de permis? Que veut dire excess sur les sites de locations de voiture? et combien cela nous reviendrait pour 20 jours de location de voiture? Merci

Bonjour,

Je remets le cap une nouvelle fois sur l'afrique du sud (septembre) avec la découverte entre autre de la région du Cap Nord (Augrabies Falls - Kgalagadi Transfrontier Park (ex Kalahari Gemsbok)).

Mes questions sont les suivantes : Avec un véhicule "normal" (non 4 x4) peut-on facilement effectuer la boucle Twee Rivieren - Nossob / Nossob - Bitterpan - Mata Mata / Mata Mata - Twee Rivieren ? Les quelques pistes intérieures entre la route Twee Rivieren - Nossob (bord Botsawana) et la route Twee Rivieren - Mata Mata (Bord Namibien) sont elles pratiquables sans 4 x 4 ? Ou c'est un doux rêve ? 😊 Poursuivre après Nossob vers Grootkolk, est ce intéressant ? (une nouvelle fois, un véhicule 4 x 4 est-il indispensable pour ce trajet ?) Je compte passer 4 à 5 nuits dans le parc, quels sont les camps que vous me conseillez pour leur emplacement stratégique ?Merci.🙂

😛bonjour

passionné de ski sur tous les continents, et voulant m'établir 1 an sur sidney en 2006, connais tu une station de ski proche?? sinon, ou se situent elles? et si tu connais leur saison d'ouverture?

merci pour ces infos jfb

Salut.

Nous partons de mi-Juillet à mi-Aout 2006 en Namibie et au Botswana. Nous comptons louer une Toyota Condor et faire, en gros, Windhoek -> Sesriem -> Swakopmund -> Etosha -> Rundu -> Kasane (Chobe) -> Victoria Falls -> Nxai Pan -> Moremi -> Windhoek. Pensez-vous que c'est faisable en Toyota Condor (on prendra des TO pour Moremi et on se contentra des berges du fleuve au Chobe NP) ? Savez-vous s'il est nécessaire de réserver à l'avance les campings ? Si oui, comment faire ?

Merci d'avance pour vos infos.

Geck'

Bonsoir, Cherche documentation, avis et idées pour circuit au Canada. Dates prévues du 12 au 26/09/2006 (fourchette 10 jours avant ou après). Première idée: Ontario (chutes du Niagara) - Montréal - Québec - Tadoussac (baleines) - Rimouski - Percé - Lac St Jean - Ottawa. Départ et retour impératifs de et à Bruxelles. Documentation logements bien venue. Budget moyen pour 2 adultes (57 ans). Intéressé par agence qui peut prévoir ce projet en bus et guide. Toutefois, location de voiture n'est pas à exclure si plus facile pour boucler le budget prévu. Centres d'intérêts: comme pour l'Egypte, et l'Ouest américain précédemment: la nature et ses merveilles. Aller à la rencontre des canadiens est également une priorité. Renseignements quant aux prix des billets et période de réservation, ainsi que compagnie à contacter sont les bienvenus. Merci d'avance pour toute information.

Une petite info pratique, pour les personnes ayant fait cette excursion en speed boat individuel, peut on emmener un camescope ou appareil photo sans qu'ils ne prennent l'eau ? Y a t il sur le petits bateaux un endroit au sec ?

Merci d'avance

Nous partons en Namibie fin octobre.

Qui a fait la bande de Caprivi? est ce calme?

Nous souhaitons aller dans ce secteur pour trouver des parcs en milieu humide (pour la faune et la flore). Avez vous de commentaires sur les parcs de ce secteur?

Merci

dans 15 jours je vais visiter le canada Est. je reste 10 jours aux environs de Montréal. Il parait que de ne pas voir les chutes du Niagara serait une ....faute grave !😕

cela fait 650 kms !!! avez vous une solution, j'ai entendu dire par Hydravion ??? merci de vos réponses.

bonjour a tous, voilà mon problem(je aime ces problems):je me rendre pour deux mois, dec/janv en afrique austral et je deux plans, difficil a choisir, donc on vous demande votre avis svp:1)arriver a cape town louer un voiture, me rendre en namibie et visiter le mieux possible, ou rejoindre windhoek par bus louer une voiture visiter la region et peut etre avoir le temp avec une agence local de faire un tour okawango-victoria falls, revenir a cape town et le temp qu'il reste visiter l'afrique du sud peut etre jusq'au la wild coast 2)arriver a johanesburg louer une voiture et visiter calmement l'afrique du sud e repartir da cape town et peut etre, si on a le temp voir un morceau de de namibie(soussusvlei ex;). Derniere question, vous avez eu experience avec l'agence comet rent car qu'il conseille lonely planet, l'unique il semble, a offrir une couverture-assurance complete(pas de excess).Merci encore, c'est pour mois la premiere fois en afrique et c'est pas facile chosir.Merci encore

Bonjour chez vous! Je voudrai avoir votre avis sur le trajet Cape Cross via la Skeleton Coast jusqu'à torra bay (C34) puis la D3245 pour le Damaraland : cela vaut-il le coup ( y voit-on des bateaux échoués ?) ? Ou alors vaut-il mieux couper court par la C35 en dessous de cape Cross ? Autre question... est-il possible de faire le survol en avion du Namib ( on y voit là bien des épaves de navires sur la côte ?! ) à partir de Sesriem ou environs et non de Swakopmund ? Seisfontein- Epupa falls... est-ce faisable en 1 journée... et Epupa falls-Etosha par le nord ou l'est en 1 journée ?? Merci de vos réponses, Araok.

Voici notre itinéraire, je pars en septembre, au départ, je n'avais pas réserver bcp d'hotel pour garder de la liberté, mais on regardant un peu où l'on pouvait dormir, je me suis aperçu qu'en septembre, bcp d'hotel et motel était complet ( Bryce, Moab, Lone pine.... Qu'en pensez vous?

Jour 1 Arrivée à San Francisco Jour 2 San Francisco

Jour 3 San Francisco

Visite :

Chinatown ; Golden Gate Park ; Transamerica Tower ; Lombard street ; Pier 39 ; Coit TOwer ; Telegraph Hill ;North Beach ( quartier italien) ; Jour 4(jeu 01/09) San Francisco >yosemite

Jour 5(ven 02/09) Yosemite Logement El Portal Visite

Mariposa Groove; El capitan; Valley et Tunnel View; Glacier Point; Ballade vers Vernal falls et Nevada falls ( MIST TRAILS)

Jour 6 Yosemite > > Tioga Pass > > Bodie > Mono Lake > Mammoth Lakes

Jour 7 Mammoth Lakes > > Lone pine

Jour 8( Lone Pine > Death Valley>>> Las Vegas

Jour 9 Las Vegas Jour 10 Las Vegas Jour 11 Las Vegas __ Jour 12 Las Vegas >>> > Zion NP

Visite :

Ballade : Emerald’s Pool, Weeding Rock, Temple de Sinawana ( se rendre au Visitor Center)

Logement :>>hurricane __

Jour 13 Zion NP >>>>>>>>>> > Bryce Canyon NP

Jour 14 Bryce Canyon

>>>>>Logement : Panguitch Visite :

partir de sunset point ( Queen’s trail combinée a Navajo Trail) __

Jour 15 Bryce Canyon NP > >>>>>>>>>>MOAB NP

Jour 16 MOAB

Visite :

Arches : >>>>>Delicate Arches et Double Arches ( Windows Section

Death Horse Point

Canyonland __ Jour 17 Moab >>>>>>>>>Monument valley

Jour 18 Monument Valley

Logement???

Jour 19 Monument Valley > >PAGE ( horse shoe bend) Grand Canyon South Rim NP

Jour 20 Grand Canyon NP

Jour 21 Grand Canyon NP > >> Phoenix L

Jour 22(lun 19/09) Phoenix

Jour 23(ma 20/9) Départ pour la Belgique

Salut,

mon amie et moi-même allons passer deux jours et demi aux chutes Victoria en octobre (au millieu d'un séjour en Namibie, voyage Windhoek-Victoria en bus): vaut-il mieux résider du côté Zimbabwéen ou Zambien ? Où y-a-t'il le plus à voir et à faire ? qu'en est-il du rafting sur le Zambèze ? On peut lire sur beaucoup de sites que c'est à recommander mais d'un autre côté on lit aussi que ces rapides sont terrifiants (vagues de 6m ???). Est-ce une bonne idée, pour des gens qui n'en ont jamais fait, de faire une journée de rafting à cet endroit ?

Merci d'avance !

Bonjour tout le monde

J'ai une question qui me trotte à 15 jours du dépard ... savez vous comment ca se passe si on loue une moto ou un quad en RD ? On par au El portillo beach resort le 15 juin et je ne sais pas si il faut un permis spécial, on m'a dis que si on voulais louer une voiture il fallais un permis internationnal mais est c'que c'est la meme chose pour une moto ou un quad ? Je viens d'appeler la préfecture et ils me disent qu'il faut compter minimum 15 jours pour l'avoir, c'est beaucoup trop juste pour réunir toute les pièces nécéssaire ...🤪

Merci de m'apportter une réponce et se sera avec plaisir que je vous transmettrais les photos de notrs voyage, on rentre le 25 juin ... Sinon je sais pas si ceux qui y sont allez dernierement on eu beaucoup plus surtout qu'il parrais que la saison des pluie à commencé plus en avance cette année ....

😎

Quelqu'un pourrait-il me conseiller un itinéraire pour un séjour prévu au Nord-Est des USA. On prévoit de rester 5 semaines l'été 2006. Apparemment il est préférable de si prendre longtemps à l'avance, n'est-ce pas ! J'ai pensé un circuit qui pourrait être ainsi :

Adirondack

Niagara falls

Lancaster

Washington

Philadelphia

New York

Boston

À continuer, éventuellement, par :

Connecticut

Rhode Island

Massachusetts

Vermont

pour ces derniers endroits je n'ai pas de lieux précis, j'aurai besoin d'avis pour savoir si ça vaut le coup.

L'autre problème est que je ne sais pas quelle solution adopter pour l'hébergement et le déplacement. J'ai pensé à une mixage du genre une partie en Camping Car pour visiter la partie ouest du circuit et ensuite louer une voiture pour la côte avec hébergement en camping et location d'appart (pour New York). Pour l'instant j'ai pas vraiment idée des prix (très approximative) mais je prospecte et est besoin de vos avis et informations.

Merci de vous intéresser à mon message.

ps : j'ai pas trouvé beaucoup de témoignage pour cette région des USA

nous comptons traverser la namibie du 19 au 29 octobre prochain, selon l'itineraire suivant:

j1.keetmanshop-luderitz

j2.luderitz-maltahohe

j3.maltahohe-sessriem

j4.sessriem-swakop

j5.swakop-xhorikas

j.6.xhorikas-etosha/okankuejo

j7.okankuejo-etosha/namutoni

j8.namutoni-rundu

j9.rundu-bagani

j10.bagani-katima mulilo

qu'en pensez-vous?

luderitz vaut-il la peine....ou faut-il ajouter 24h a une autre des etapes prevues?

d'avance merci aux specialistes pour tous vos commentaires!

Bonjour à tous,

Sur 3 semaines, nous comptons cette été nous promener en voiture entre New York et Québec (Allé par la Nouvelle Angleterre et retour par Niagara Falls) en famille.

Pourriez vous m'indiquer quels peuvent être les sites/lieux à ne pas rater pouvant intéresser deux enfants de 5 & 9 ans, et rompre la "monotonie" des longues étapes.

Merci d'avance

Philippe

Bonjour, Je voudrais faire un roatrip en fin de semaine (25-26-27-28 avril) dans le nord des États Unis (je reste proche de Montréal). Je suis déjà allée à NewYork-Philadelphie-Wildwood, Boston(+Salem) et Toronto+Niagara Falls et je me cherche une autre destination...On voudrais faire aux maximum 12 hres de voiture... Il y a peut-être Washington mais je ne suis pas friande des musées...Aussi Chicago: mais qui a-t-il à voir là bas au juste à part des buildings?

Avez vous des suggestions? J'avoue que à cette température ce n'est pas évident...

Merci!

Bonjour à tous!

Je voudrai aller cet été en Iran puis en Turquie. Arrivé à Téhéran, retour d'Istambul. Mais aucune agence n'est capable de me donner des tarifs pour ce vol. Turkish Airlines ne semble pas vendre ce billet, mais ça me semble très étrange. Je pars de Frankfurt ou Paris. Quelqu'un saurait-il me renseigner??

Par ailleurs, action visa demande un délai de 3 semaine pour le visa et Key2persia ne délivre le numéro de telex que 3 semaine avant apparament! Ca me parrait un peu juste! Personne n'a eu de problèmes de temps??

Merci

Bonjour à tous,

Je commence à organiser mon périple australien, qui aura lieu en août/septembre prochain. J’ai lu plusieurs posts conseillant d’arriver à Uluru / Ayers Rock progressivement, soit par la route. Mais par laquelle ??

Dans mon cas, cela pourrait être à partir de Sydney, de Cairns/Townsville ou de Darwin. Je serai dans un Tour, ou alors avec dans un véhicule de location avec d’autres voyageurs croisés sur la route…

J’ai vu qu’il y avait des tours de Adventure Tours Australia, qui partent de Darwin vers Alice Springs (6 jours), en visitant au passage Kakadu, Katherine gorge, et Tennant Creek. Mais il y en a aussi de Cairns à Alice Springs (7jours), en passant par Millstream Falls et le Atitjere Aboriginal Community + visite de Kings Canyon et Uluru. Et il doit sûrement y avoir quelque chose du même genre depuis Sydney… Tout ceci est un peu onéreux, mais je me dis que sinon c’est l’avion, qui n’est pas donné non plus !

Merci pour vos conseils avisés !!

Tilde.

Nous avons nos billets pour Johannesburg, retour Capetown Paris 26 jours après, pour juillet 2005 et partons avec nos 4 enfants (12, 10, 6 ans, 21 mois).

Notre programme est le suivant : traversée du Bostwana jusquà Victoria Falls, Caprivi, Mahango, Etosha, Kaokoland, Twyfelfontein, Swakopmund, Sesriem, Fisher River, Kgaligali (si nous avons le temps), Hermanus.

Nous avons choisi, comme moyen de transport, un 4x4 équipé de 2 tentes sur le toit (si c'est trop juste, je pense que 1 ou 2 personnes pourront dormir dans le 4x4)

Mes questions sont :

Nous hésitons entre plusieurs loueurs : Bushlore est le moins cher et le plus sympa semble-t-il, mais est-il fiable ? Sani Rentals paraît plus "carré" avec un contrat hyper détaillé, une implantation à Jobourg, Windhoek et Capetown, et surtout, pour environ 400 euros de plus que Bushlore, des assurances qui supprime complètement la franchise, par contre, ils répondent quand ils ont le temps ! enfin on nous recommande Buffalo, mais les véhicules sont moins récents et le contrat n'est pas très clair.

Quelqu'un connaît-il ces loueurs ?

D'autre part, on voudrait dormir 2 nuits à Maun (Audi Camp ?), 1 nuit à Moremi (un camping à l'entrée de la Réserve pour ne pas payer trop cher ?), 1 nuit à Savuti (Savuti Elaphant Camp ?). Est-il nécessaire de réserver le camping, l'entrée dans les réserves ? Qui contacter ? Comment car les mails ne passent pas ?

Si quelqu'un connaît tous ces tarifs (campings + entrées), çà me permettrait aussi d'y voir plus clair au niveau du budget ...

Quant à la Namibie, Etosha et Sesriem viennent de répondre complet pour juillet 2005 ! Peut-on partir comme çà à l'aventure et dormir quand même à l'intérieur de ces sites ?

Voilà pour le moment ce qui me préoccupe. Toute aide me sera précieuse. Merci d'avance

Bonjour,

J'ai en tête de partir en Afrique du Sud 3 semaines en février (Johannesbourg, descente sur Durban, puis la cote jusque Cape Town et retour à Johannesbourg + Victoria Falls). Pour l'instant, je suis seule. Dans cette hypothèse, je me pose quelques questions :

1) Je voudrais aller dans le Drakensberg pour voir Giant's Castle et le Sani Pass entre autres. Je compte utiliser le système des baz bus pour m'y rendre. Est-ce qu'il y a un backpacker particulier où je pourrais rester quelques jours et à partir duquel je pourrais rayonner dans ces différents endroits (avec des excursions organisées, par exemple) ou dois-je envisager de faire un backpacker pour Giant's Castle et un autre pour Sani Pass ?

2) Le train entre Le Cap et Johannesbourg est-il vraiment si dangereux ? (cà, c'est dans l'hypothèse où nous serions 2, si je suis seule, je prendrai plutôt l'avion).

3) J'aimerais également passer 2 jours aux Victoria Falls. Le billet d'avion A/R le moins cher depuis Johannesbours étant vers les 300 euros, je me dis qu'une excursion par un TO est peut-être à peine plus chère. Auriez-vous des adresses d'agences que je pourrais contacter par mail pour réserver avant mon départ ?

Au fait, je crois qu'il me faut un visa pour les chutes coté Zimbabwe, mais si je veux passer coté Zambie, il me faut aussi un visa pour la Zambie ?

Toute autre information est la bienvenue.

Merci

Salut tous,

Je suis actuellement en Iran, ma prochaine etape est Lahore au Pakistan. Je n ai pas de guide ni rien, quelqu un peut il me conseiller une adresse a Lahore ?

Merci d avance !

Nous préparons notre voyage en Namibie et nous avons quelques questions en ce qui concerne les trajets en voiture. Quelqu'un peut-il nous indiquer le temps nécessaire pour les différents parcours suivants (avec une voiture standard):

avec une voiture standard: Windhoek-Etosha ; Windhoek-Waterberg

avec un 4x4 : Etosha-Khaudom

merci par avance !

Bonjours à tous,

Je suis trop contant. Ayant prévu des vacances à la RP en février, je ne pensais que je partirais en vacances avant. Coup de chance ou du destin, j'ai la possibilité de partir à cuba chez une copine. Sa famille est labàs, et ma question est : faut-il un visa spéciale pour pouvoir vivre chez elle ? J'ai entendu dire qu'il fallais un visa familiale, parceque avec un visa touristique on ne pouvais pas. C'est ce qu'elle veut me faire faire.

Quelqu'un serait-il au courant ou aurait des informations.

Merci d'avance, bruno.

April 11 – Day 1

It was winter, a winter with beautiful weather, A season that only exists in the southwest of America, I remember very well what I told you that morning A month ago... A century ago, an eternity ago... We’ll go... wherever you want, whenever you want...

Well, yeah, back from our adventure in our enchanting American West just a month ago, we’re already taking a bite out of one of its lesser-known competitors. "Flo, if you had to pick just one reason to justify your love for the U.S., what would it be?" The greasy, dripping burgers? No, I don’t think I’m going out on a limb by saying it’d be the wide-open spaces... And that’s exactly what our new quest is taking us to—a land on the other side of the globe where the horizon also seems endless, where silence tastes like salty wind and sand, where freedom is measured in kilometers of desert tracks, where the GPS is mostly there to confirm you’re lost in the middle of nowhere... Add to that magic formula the fact that you’ll see more zebras, giraffes, wildebeest, and elephants than people per square kilometer, and you can imagine us setting foot in Southern Africa for the first time, more precisely at the small airport in Windhoek, capital of... of...? Brush up on your geography, damn it! We’re landing in Namibia!!!



To be honest, Namibian landscapes have been flirting with me for ages. So how did I resist this island of temptation for so long? First, the budget. Let’s just say that for the same amount of effort (and kidneys), the bank lets you choose two other adventures almost anywhere else on the planet. Then there were my girls. Yeah, back then, they were too little to dose up on Malarone, the only malaria remedy at the time... Long story short, ten years later, all the planets have aligned. First, I won the Euromillions! Well, almost... Let’s just say my girls are now old enough... not to take Malarone, but to stop following me on all my adventures! Jackpot! "Flo, how about a little two-person caprice, just the two of us, tackling the Namibian tracks?"



As we landed on the runway, first wow effect: The horizon is immense. It’s flat as can be, incredibly flat... So much flat space! Did I mention it was flat?... Looking into the distance, it feels like your gaze could circle the Earth without hitting a single obstacle—until you end up staring at your own backside. "Oh, what a nice view!" Well, it’s the first time I’ve seen my butt from this angle! Touching moment... Sorry, I’m rambling—must be the exhaustion from the three-flight marathon we just powered through via Ethiopia and South Africa... And yet, no time to philosophize about my anatomy. As usual, we want to rack up our first kilometers to be front and center at dawn tomorrow. After wrapping up the tedious Namibian immigration formalities and meeting the 4x4 that’ll be our companion day and night for the next fifteen days, we’re off! We’re not exactly fresh, but we’re ready to tackle the next five hundred kilometers in night mode, cruise control set due south! Just outside Windhoek, the local wildlife—a jackal—welcomes us with a smile: "Welcome to Namibia!" That’s what it said! Honest... Okay, first endless straight road, first flaming sunset, first corrugated dirt track, first Milky Way with zero light pollution... You get it—it’s definitely the day of firsts... First night camping, too, in the big trunk of our Toyota Fortuner parked by the side of the track... The real adventure, the kind that smells under the arms, can finally begin...

Hey everyone!

I’m diving into planning a trip I’ve dreamed of for a long time: crossing Africa from North to South solo, with a departure planned for October 2025 for about 8-9 months. I’m leaving from Paris with a starting budget of around 7,000 €, aiming to supplement it with work along the way.

My planned route: Senegal → Gambia → Sierra Leone/Liberia (if logistics work out) → Côte d'Ivoire → Ghana → Togo → Benin → Cameroon → Gabon → Kenya (Masai Mara) → Uganda (Bwindi gorillas) → Rwanda → Tanzania (Kili + Serengeti + Zanzibar) → Mozambique → Malawi → Zambia (Victoria Falls) → Botswana → Namibia → South Africa (Cape Town). Madagascar as a bonus if timing/budget allows from Mozambique.

I’m not a backpacking newbie—I’ve done several trips in Europe and I’m familiar with the lifestyle, hostels, local transport, etc. But Africa is my first big adventure on this continent, and I’ve got some very concrete questions I’d love feedback on from people who’ve been there.

🎭 My big dilemma: flexibility vs. pre-organized work

What matters most to me is NOT rushing through. If I feel good somewhere, I’ll stay longer. If a region doesn’t click, I’ll cut it short. That seems totally incompatible with having pre-booked work or volunteer gigs, yet I need that income to stretch my budget.

I’m torn between two approaches:

Option A: The mixed rhythm: 3-4 weeks of volunteering in a country (free accommodation, full immersion), then 1-2 countries in classic backpacker "vacation" mode, then another mission somewhere, etc. This gives a breathing rhythm and avoids burnout from non-stop volunteering.

Option B: The continuous flow: finding gigs as I go, from the previous country, contacting hosts 2-3 weeks in advance with a flexible date range. Keeping maximum spontaneity but never arriving anywhere without a safety net.

Have you tried either? What actually works on the ground in Africa?

🌍 What I’m really looking for in this trip

Not just the classic tourist spots. I want to see the country as it is—eating at local joints, taking local transport (bush taxis, minibuses, sept-places), staying with locals when possible. The big reserves and safaris are part of the plan (Masai Mara, Serengeti, Okavango), but just as much as hanging out in a residential neighborhood in Dakar, understanding how people really live.

Volunteering or work interests me for that reason too (not just for free lodging, but because it’s the deepest way to dive into a country). Working at a school in Ghana, a lodge in Kenya, a permaculture farm in Mozambique—I see it as an immersion that classic tourism can’t offer.

🎒 My concrete questions

About Workaway and Worldpackers: I’ve read a lot but would love on-the-ground feedback, especially for West and East Africa. Are hosts really flexible with dates for long-term travelers? Do the advertised gigs match reality? Are there alternative platforms you’d recommend for Africa specifically (I’ve heard of Help Exchange, WWOOF Africa, local networks…)?

About "off-platform" jobs: Is it really doable to find informal work on the spot (bars, restaurants, lodges) without prior contacts? In which countries/cities is this most accessible for a French speaker without a local work permit?

About logistics between countries: For those who’ve done the West Coast (Senegal → Ghana → Benin), how did you cross borders? Direct buses or local shared taxis at each border? And for the jump from Central Africa → Kenya, is a flight mandatory, or are there feasible overland routes?

About Madagascar: I’m considering adding it from Mozambique (flight Maputo or Beira → Tana). Those who’ve done it backpacker-style on a tight budget—is 3-4 weeks doable, or is it too short to be worth it?

I’m open to all tips, experiences, warnings, and pleasant surprises. And if you’ve got trusted local contacts (Workaway hosts, associations, community lodges), I’m all ears!

I’ve got tons of questions and I’m eager for any advice or experiences you can share!!

Hi there, Barely back from my trip (autumn 2025) and I already want to go again! I’ve already done a 3-week stay (Tokyo-Kamakura-Nikko-Japanese Alps-Kyoto-Osaka-Koyasan-Nara).

So this time, a different trip: Day 1: departure Day 2: arrive in Osaka (stroll around the center in the afternoon) Day 3: day trip to Minoh Falls + Katsuo-ji Temple Day 4: Universal Studios. 1h20 train in the evening to Okayama Day 5: visit Okayama (Korakuen Gardens and the castle), then a 25-minute train to Kurashiki (evening stroll) Day 6: 45-minute bus to Fukuyama (day trip to Tomo no Ura). 20-minute train in the evening to Onomichi Day 7: electric bike excursion on the Shimanami Kaido (70 km round trip), return to Onomichi in the evening Day 8: stroll around the heights of Onomichi. In the afternoon, 1h20 train to Takehara Day 9: stroll in Takehara. In the afternoon, train to Hiroshima Day 10: day trip to Miyajima Day 11: explore Hiroshima, then train to Kyoto Day 12: Kyoto (Kinkaku-ji and Ryoan-ji area in the morning). Bus to Takao/Togano in the afternoon Day 13: Kyoto (northeast area—Shugakuin Imperial Villa and nearby temples in the morning), relaxed return to Gion in the afternoon via less crowded neighborhoods/temples Day 14: day trip to Uji Day 15: Kyoto (northern Arashiyama area in the morning). Train to Nakatsugawa in the afternoon Day 16: Day 1 of the Nakasendo Trail to Nagiso Day 17: Day 2 to Kiso Fukushima Day 18: Day 3 to Matsumoto (with train from Narai-juku) Day 19: train to Tokyo Day 20: Tokyo (still figuring this out). I’ve seen Shinjuku, Shibuya, and Asakusa. Day 21: return flight Day 22: arrival

Yes, there are a lot of short transports, but that doesn’t bother me.

Any thoughts? Thanks, Patrick

Hi everyone again 🙂

I was thinking of continuing the questions from my first post, but since the title was changed... I’m starting a new thread

The plane should land on Saturday around 11 AM. After collecting luggage and the car, I think we’ll leave the airport between 1 and 2 PM. Question #1: Where should we stop along the way, allowing some buffer time so we don’t end up driving at night if the flight is delayed? (The idea isn’t to sightsee but just to take a break while making progress toward Kruger.)

We’ll spend part of Sunday, Monday, Tuesday, Wednesday, and Thursday (a little over 4 days) in Kruger. Questions #2 and beyond: What route should we take? I’ve considered two options: either enter from the south (Malelane Gate?) and head north up to the Olifants area to exit at Orpen Gate. How many accommodations should we book in this case, and where? Or enter at Orpen Gate and exit near Hazyview (or the other way around, and near Hazyview, should it be Paul Kruger Gate or Phabeni?). In this case, it would allow us to spend 2 nights in one place and 2 in another, but we’d skip the south (or is it possible to visit it in a day?) Well, for accommodations (accessible by sedan), all suggestions are welcome… but I’ve checked October availability, and there aren’t many left 😕 I plan to spend Thursday in the park and exit before it closes to sleep outside, which would save time the next day for the drive to the airport. I was thinking of Hazyview (again, no sightseeing since we already visited the area in 2009), but do you have another/better idea?

For clarity, here’s a summary of the Kruger part: Day 1: Arrival in Johannesburg and drive to ? Day 2: Enter Kruger (likely late morning or early afternoon) Days 3, 4, and 5: Kruger with exit at the end of Day 5 Day 6: Drive to the airport for the Cape Town and surrounds portion

Regarding Kruger bookings, it seems (I lost my old notes when my hard drive crashed—I backed up work documents but not vacation ones, what a mess!) that you can monitor reservations, and if a preferred accommodation becomes available, you can book it and cancel the old one. Is that still the case? (And is it easy to do?)

Thanks in advance for your answers. I’m off to reread travel journals about Cape Town and will probably be back with more questions (the accommodation availability issue seems less urgent there, so less of a priority).

The first theme of 2026 is: "Waterways Around the World".

Water is present almost everywhere on our blue planet, so I’ve narrowed the theme down to waterways—rivers, streams, brooks, and the like.



Seas, oceans, lakes, or other stagnant waters won’t be considered for this month’s theme 😅. However, waterfalls and cascades are very welcome 😊!



Practical details:

**Participation** Each VF member can submit up to 3 photos, until Sunday, January 25th at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a little explanation (commentary, location, etc.).

**Voting** Each VF member can vote for the 3 photos they consider the best, based on their own criteria and the theme.

Voting will take place from Monday, January 26th to Saturday, January 31st at 11:59 PM Paris time.

Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd photo: 2 points - 3rd photo: 1 point

The winner is the photographer whose photo receives the most points.

Results will be published on February 1st. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing February 2026’s contest.

Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible to participate in this one.

This thread is exclusively for contest photo submissions. All discussions, comments, and chit-chat should take place in the thread: here

Hi everyone! 🙂 My partner would love to discover Quebec, while I’ve already been there over 15 years ago (Quebec City, Tadoussac, the Fjords, Lac Saint-Jean). This time, of course, we’d want to do something different. Quebec City would still be a must for my partner in this plan. With the tight budget we have right now🤪, we’re thinking of spending several days in Quebec City, then maybe renting bikes to explore the surrounding areas—aside from Montmorency Falls, what other nice spots are worth visiting? I remember there being tons of bike paths. After that, we’d rent a car (for a few days to visit the parks) and use trains or buses for the rest of the trip. From what I recall, cars aren’t super fuel-efficient there. Since we’ve never seen Niagara Falls, I’d like to include it in this itinerary. For a roughly 15-day trip in September, I was thinking of a multi-destination flight: France-Quebec / Toronto-France, so it’d look something like this: Quebec City: 5 days (including arrival day) Pick up the car La Mauricie National Park (or others?) 1 day Mont-Tremblant 1 day Montreal 4 days Drop off the car in Montreal By train/bus Toronto 2 days By train/bus Buffalo-Niagara Falls 1 day Toronto 1 day (return to France) I was planning one night at Niagara Falls—is that enough, or is a single day sufficient? If our finances don’t stretch that far, we’d shorten the trip from Montreal (so long, Niagara🙁), adding extra nights between Quebec City and Montreal. Anyway, thanks in advance for all your great tips!