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Tourisme de masse: stop ou encore? English translation pending
Tourisme de masse : stop ou encore ?, Terra Economica, 03/07/08 Simon Barthelemy
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Partir trois mois ou plus pour Madagascar: prolonger le visa? English translation pending
j'ai passé 5 semaines inoubliables à mada, je suis revenue depuis plus d'1 mois, et je n'ai qu'un désir c'est de tt laisser (pour des raisons personnelles qui me "minent" la vie en France) et d'y retourner, j'ai fait la connaissance d'une petite fille de 4 ans (coup de foudre...) qui vit dans une cabane et dort sur des cartons avec ses parents et ses deux frères. Je vais la scolariser et leur acheter "une case" je ne peux pas faire mieux, (faute de moyens)
je compte partir en septembre-octobre avec un visa de 3 mois, comment faut-il faire pour pouvoir le prolonger ... une fois à Mada, pensez-vous que je puisse trouver un petit travail qui me permettrait de payer un loyer (on m'a dit 20 euros sur Tana ?), me nourrir (ainsi que la famille) et payer l'école de la petite ? j'ai 53 ans pas de retraite (un petit revenu mensuel pour le moment!) et un petit peu d'argent en banque !
merci beaucoup pour vos réponses😄
merci beaucoup pour vos réponses😄
Visiter New York en taxi ou métro? English translation pending
Nous partons dans quelques jours pour notre périple aux EU et commençons par un séjour de 4 jours à New York où nous avons volontairement décider de ne pas louer de voiture. Sachant que nous sommes une famille de 4, à votre avis quelle est la meilleure façon de visiter un peu NY : le métro ou le taxi ?
Guide sur la Birmanie: Lonely ou Routard? English translation pending
Après avoir effectué la fonction VF Rechercher, j'ai constaté que le débat du guide le plus adapté (Lonely ou Routard) n'était pas "tranché" : constate t on des évolutions avec l'un plus récent que l'autre ? Les modes de transports apparaissent mieux décrits dans le Lonely sans oublier un aspect culturel plus explicite. Vos avis (récents) sont les bienvenus, pour ceux ayant eu l'opportunité de les utiliser sur le terrain bien entendu.
Voyage au Mexique et en Guatemala: partir avec des dollars américains, ou des euros pour les changer sur place? English translation pending
Bonjour,
En cette période d'€ fort par rapport au Dollar US que me conseillez-vous pour un voyage au Mexique+Guatemala : partir avec des USD de France ou emmener des EUR et changer sur place ?
Merci pour vos réponses
Quentin
En cette période d'€ fort par rapport au Dollar US que me conseillez-vous pour un voyage au Mexique+Guatemala : partir avec des USD de France ou emmener des EUR et changer sur place ?
Merci pour vos réponses
Quentin
Thaïlande: chèques de voyage en euros ou dollars? English translation pending
Bonjour
Nous partons en juillet et en famille pour 1 mois en thailande (Bangkok et Samui) et nous avons decide de prendre des travellers mais nous ne savons pas si nous devons les prendre en euros ou en dollars est ce que vous pouvez nous renseigner ?
Merci
La Martinique: chic ou banane dans l'esprit VF? English translation pending
10 jours dans l'isle de Joséphine de Beauharnais, née Tascher de la Pagerie...(arrière petite nièce de Ronsard...)
Avant d'aborder l'une des iles des caraibes les plus chargées de clichés, énumérer les clichés, leur tordre ou non le cou:
cliché NR1 : la Martinique est une destination éculée, (vrai - faux)
cliché NR 2 : le tourisme n'est pas la préoccupation des autochtones, (vrai - faux)
cliché NR 3 : l'ile est un confetti au milieu des caraibes (vrai - faux)
cliché NR 4 : elle a perdu son aspect sauvage qui fait le charme de la Dominique ou de Sainte Lucie (vrai - faux)
cliché NR 5 : c'est une société métissée qui n'est pas accueillante (vrai - faux) cliché NR 6 : le voyage en Martinique doit privilégier la saison sèche (janvier à mai) et non l'hivernage ( juin à décembre ( vrai - faux) cliché NR 7 : les randonnées tropicales sont humides et glissantes, l'hydrométrie provoque une hausse des palpitations cardiaques ( vrai - faux) cliché NR 8 : louer une voiture, louer une moto, louer un bateau, hors de prix et pas adapté, (vrai - faux) cliché NR 9 : le coût de la vie en Martinique est élevé. (vrai - faux) cliché NR 10 : le patrimoine est nul : escalavagisme, société des plantations, békés, créoles, milatres, quarterons, nègres marrons et blancs matignon) (vrai - faux) cliché NR 11 : le racisme en Martinique : apartheid blanc ou apartheid noir ? (vrai - faux) cliché NR 12 : le zouk, jour et nuit ? (vrai - faux) cliché NR 13 : le rhume, au décollage ou à l'atterrissage ? cliché NR 14: ethnologie, botaniste, étude de la faune, nul et ridicule en Martinique, car trop civilisée (vrai - faux) cliché NR 15 : all inclusive pas adapté aux iles tropicales ? (vrai - faux) cliché NR 16 : la gastronomie caribéenne: limitée, pimentée, rudimentaire : (vrai - faux)
cliché NR 17 : le RHUM : ti-punch ou planteur: le whisky fait moins mal à la tête. (vrai - faux) cliché NR 18 : les jus de fruits frais: goyave, corossol, prune de cythère, fruits de la passion, jus de canne, favorisent la culotte de cheval. (vrai- faux) cliché NR 19 : le jus de gingembre est l'apanage des hommes en Martinique (vrai - faux) cliché NR 20: les plages martiniquaises: requins sur le sable ou requins dans les coraux ? (vrai - faux) cliché NR 21 : le tourisme américain, vendu clef en main, est une pollution en Martinique ( vrai - faux ) cliché NR 22 : les variétés de poissons locaux ; vivaneau, vivaneau, et encore vivaneau ( vrai- faux) cliché NR 23 : La martinique, paradis des voyagistes, paradis des routards ? ( vrai - faux) cliché NR 24 : ganga ? roungoune ? horse blanc ? au paradis des rastas, que privilégier ? ( vai - faux) cliché NR 25 : la côte sud est plus belle que la côte ouest, qui est plus belle que la côte est, qui est plus belle que la côte NORD ; ( vrai - faux) cliché NR 26 : la Martinique est trop urbanisée et la pollution automobile y atteind des sommets ( vrai - faux)
si vous avez répondu correctement à toutes ces interrogations, cette rubrique n'est pas pour vous, si, par contre, vous avez des interrogations sur cette suite d'idées reçues, tapez suite sur votre PC favori et encourager le rédacteur à faire tomber vos tabous, vous serez surpris des réponses.
Avant d'aborder l'une des iles des caraibes les plus chargées de clichés, énumérer les clichés, leur tordre ou non le cou:
cliché NR1 : la Martinique est une destination éculée, (vrai - faux)
cliché NR 2 : le tourisme n'est pas la préoccupation des autochtones, (vrai - faux)
cliché NR 3 : l'ile est un confetti au milieu des caraibes (vrai - faux)
cliché NR 4 : elle a perdu son aspect sauvage qui fait le charme de la Dominique ou de Sainte Lucie (vrai - faux)
cliché NR 5 : c'est une société métissée qui n'est pas accueillante (vrai - faux) cliché NR 6 : le voyage en Martinique doit privilégier la saison sèche (janvier à mai) et non l'hivernage ( juin à décembre ( vrai - faux) cliché NR 7 : les randonnées tropicales sont humides et glissantes, l'hydrométrie provoque une hausse des palpitations cardiaques ( vrai - faux) cliché NR 8 : louer une voiture, louer une moto, louer un bateau, hors de prix et pas adapté, (vrai - faux) cliché NR 9 : le coût de la vie en Martinique est élevé. (vrai - faux) cliché NR 10 : le patrimoine est nul : escalavagisme, société des plantations, békés, créoles, milatres, quarterons, nègres marrons et blancs matignon) (vrai - faux) cliché NR 11 : le racisme en Martinique : apartheid blanc ou apartheid noir ? (vrai - faux) cliché NR 12 : le zouk, jour et nuit ? (vrai - faux) cliché NR 13 : le rhume, au décollage ou à l'atterrissage ? cliché NR 14: ethnologie, botaniste, étude de la faune, nul et ridicule en Martinique, car trop civilisée (vrai - faux) cliché NR 15 : all inclusive pas adapté aux iles tropicales ? (vrai - faux) cliché NR 16 : la gastronomie caribéenne: limitée, pimentée, rudimentaire : (vrai - faux)
cliché NR 17 : le RHUM : ti-punch ou planteur: le whisky fait moins mal à la tête. (vrai - faux) cliché NR 18 : les jus de fruits frais: goyave, corossol, prune de cythère, fruits de la passion, jus de canne, favorisent la culotte de cheval. (vrai- faux) cliché NR 19 : le jus de gingembre est l'apanage des hommes en Martinique (vrai - faux) cliché NR 20: les plages martiniquaises: requins sur le sable ou requins dans les coraux ? (vrai - faux) cliché NR 21 : le tourisme américain, vendu clef en main, est une pollution en Martinique ( vrai - faux ) cliché NR 22 : les variétés de poissons locaux ; vivaneau, vivaneau, et encore vivaneau ( vrai- faux) cliché NR 23 : La martinique, paradis des voyagistes, paradis des routards ? ( vrai - faux) cliché NR 24 : ganga ? roungoune ? horse blanc ? au paradis des rastas, que privilégier ? ( vai - faux) cliché NR 25 : la côte sud est plus belle que la côte ouest, qui est plus belle que la côte est, qui est plus belle que la côte NORD ; ( vrai - faux) cliché NR 26 : la Martinique est trop urbanisée et la pollution automobile y atteind des sommets ( vrai - faux)
si vous avez répondu correctement à toutes ces interrogations, cette rubrique n'est pas pour vous, si, par contre, vous avez des interrogations sur cette suite d'idées reçues, tapez suite sur votre PC favori et encourager le rédacteur à faire tomber vos tabous, vous serez surpris des réponses.
Formalités pour rejoindre une femme aux Philippines ou la faire venir en France? English translation pending
Bonjour,
Je m'appel Gaetan, j'ai 22 ans et j'habite en France dans le Pas de Calais.
Mon Histoire:
J'ai connu une philippines grâce à internet, malgrès que je ne parle pas énormement Anglais, j'arrive à discuter avec elle . Et j'aimerais la rejoindre en Philippines afin de l'aider et de la faire venir en France ensuite avec moi Ou alors je reste la bas . Le problème est que je ne connais rien de tout ces voyages et des papiers qu'il faut faire . c'est pour cela que je me suis inscrit ici pour en savoir beaucoup plus . Ensuite j'aimerais savoir si il est possible d'aller la bas grâce à des associations qui se trouve la bas . Ou Alors à quel prix me reviendrais d'aller la bas, faire les papiers et revenir en france ? J'aimerais aussi savoir comment puis je téléphoné en philippines ? Es ce que les sms fonctionne si on en envoie en philippine ? Et j'aimerais lui envoyer un peu d'argent, comment fait on ?
J'ai vraiment besoin d'aide de personnes compétentes avec ce genre d'expérience .
Merci d'avance
Je m'appel Gaetan, j'ai 22 ans et j'habite en France dans le Pas de Calais.
Mon Histoire:
J'ai connu une philippines grâce à internet, malgrès que je ne parle pas énormement Anglais, j'arrive à discuter avec elle . Et j'aimerais la rejoindre en Philippines afin de l'aider et de la faire venir en France ensuite avec moi Ou alors je reste la bas . Le problème est que je ne connais rien de tout ces voyages et des papiers qu'il faut faire . c'est pour cela que je me suis inscrit ici pour en savoir beaucoup plus . Ensuite j'aimerais savoir si il est possible d'aller la bas grâce à des associations qui se trouve la bas . Ou Alors à quel prix me reviendrais d'aller la bas, faire les papiers et revenir en france ? J'aimerais aussi savoir comment puis je téléphoné en philippines ? Es ce que les sms fonctionne si on en envoie en philippine ? Et j'aimerais lui envoyer un peu d'argent, comment fait on ?
J'ai vraiment besoin d'aide de personnes compétentes avec ce genre d'expérience .
Merci d'avance
Varadero - La Havane: visite organisée ou libre? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir quels sont les coûts pour une visite organisée de la Havane à partir de Varadero. En comparaison, quels sont les coûts pour un taxi aller-retour pour une visite libre. J'ai l'impression qu'on risque de rater des choses si nous y allons par nos propres moyens (endroits intéressants). Toutefois, j'ai peur qu'à cinq personnes, ça nous revienne très cher pour un circuit. J'ai aussi entendu dire qu'il était parfois difficile de trouver des taxis pour le retour, surtout que nous aurons besoin d'un taxi mini-van à cinq personnes... Est-ce si difficile à trouver à la Havane ?
Que me conseillez-vous ?
J'aimerais savoir quels sont les coûts pour une visite organisée de la Havane à partir de Varadero. En comparaison, quels sont les coûts pour un taxi aller-retour pour une visite libre. J'ai l'impression qu'on risque de rater des choses si nous y allons par nos propres moyens (endroits intéressants). Toutefois, j'ai peur qu'à cinq personnes, ça nous revienne très cher pour un circuit. J'ai aussi entendu dire qu'il était parfois difficile de trouver des taxis pour le retour, surtout que nous aurons besoin d'un taxi mini-van à cinq personnes... Est-ce si difficile à trouver à la Havane ?
Que me conseillez-vous ?
Antelope Canyon (Upper): tour photographe ou simple? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train d'imprimer mon road book (départ le 12/06 😄!!!) et j'avoue avoir une hésitation. Nous souhaitons visiter Antelope Canyon (Upper) pour pouvoir y faire de chouettes photos (mon mari étant passionné par la photo ) je me demandais s'il existait (en dehors du prix) une vraie différence entre les tours organisés par les Navajos à l'entrée du parc et les "Photograph Tours" (à 50 USD par personne) de certaines agences de Page qu'il faut réserver à l'avance ?
Avec la simple visite des guides du Parc (à 18 USD par personne si j'ai bien noté), a t-on le temps de sortir son matos et faire qq belles photos où devons-nous avancer trop rapidement pour permettre cela ?
Merci à tous par avance pour le partage de vos expériences 😉!!
Iles à l'ouest ou l'est de la Thaïlande cet été? English translation pending
Bonjour,
Souhaitant passé une semaine mi aout sur une Ile du sud de la Thailande, il y a plusieurs possibiltes :
A l Ouest ou a l Est ?
On m a dit que du cote de Ko Samui le temps est beaucoup plus calme (pluie).
Mais les Iles de la Cote Ouest sont beaucoup plus attirantes (question de gout) : Ko Phi Phi et Ko Lanta.
Suicide ou pas d aller mi aout de cote de la Thailande ? 😏 lolll
Merci.🙂
Souhaitant passé une semaine mi aout sur une Ile du sud de la Thailande, il y a plusieurs possibiltes :
A l Ouest ou a l Est ?
On m a dit que du cote de Ko Samui le temps est beaucoup plus calme (pluie).
Mais les Iles de la Cote Ouest sont beaucoup plus attirantes (question de gout) : Ko Phi Phi et Ko Lanta.
Suicide ou pas d aller mi aout de cote de la Thailande ? 😏 lolll
Merci.🙂
Croisière avec une cabine intérieure ou avec la vue sur mer? English translation pending
Bonjour a tous,
Me revoilà avec mes questions basiques ! Mais j’ai tout à apprendre. J’ai effectué une recherche mais je n’ai pas trouvé de réponse.
Alors voilà ….Imaginons que vous ayez un budget qui n’est pas élastique disons 2000 €uros par personne.
Vous avez trouvé une croisière qui vous branche mais selon le budget cela vous impose une cabine intérieure…
Vous prenez ou vous rechercher autre chose mais avec une fenêtre extérieure ???
Merci d’avance de me faire part des avantages et inconvénient.
Merci d’avance de me faire part des avantages et inconvénient.
Change euros/dirham à l'aéroport ou retrait directement? (Maroc) English translation pending
Bonjour !
J'aurais besoin d'un petit conseil concernant le change de dirhams au Maroc. En effet, nous hésitons entre les 2 solutions suivantes : amener des euros et les échanger en arrivant à l'aéroport (de Fes pour ce qui nous concerne) ou dans n'importe quelle banque; faire un retrait d'espèces en arrivant.
Quelle serait la solution la moins coûteuse selon vous ? J'imaginais que les frais de change étaient plus importants que les frais bancaires lors d'un retrait à l'étranger mais ce n'est peut être pas le cas.
Merci d'avance,
Céline
J'aurais besoin d'un petit conseil concernant le change de dirhams au Maroc. En effet, nous hésitons entre les 2 solutions suivantes : amener des euros et les échanger en arrivant à l'aéroport (de Fes pour ce qui nous concerne) ou dans n'importe quelle banque; faire un retrait d'espèces en arrivant.
Quelle serait la solution la moins coûteuse selon vous ? J'imaginais que les frais de change étaient plus importants que les frais bancaires lors d'un retrait à l'étranger mais ce n'est peut être pas le cas.
Merci d'avance,
Céline
Croisière en Egypte en automne ou au printemps? English translation pending
voilà je prépare une croisière mais j'hésite entre le printemps mars-avril 2009 ou fin octobre 2008, quelqu'un pourrait m' aider dans mon choix, j'ai un peu peur que fin octobre, les journées soient plus courtes à cause du crépuscule qui arrive avec deux à trois heures avant qu'en mars-avril et de ce fait on pourrait moins profiter de faire quelque chose le soir, la nuit tombante, que me conseillerez-vous pour ma crainte, merci à ceux qui en ont fait les deux expériences s'ils pourraient me donner leur avis.
Arriver à New Delhi: fuir ou s'adapter? English translation pending
Bonjour a tous,
J'entend beaucoup de gens dire, qu'en arrivant par Delhi, ils ont fuit au plus vite cette ville, trop de bruit de stress, de mendicité. Bref trop dure, le choc a l'arrivée doit etre grand. Pourtant il doit y avoir des choses à voir. Pour ma part j'ai réservé 2 nuits dans un quartier excentré: majnu ka tilla, c'est le quartier tibétain je crois... La je pourrai me reposer et peut etre affronter cette mégaville et ces bazars. D'ailleurs old delhi est juste à coté, ca doit valoir le coup non?
Merci pour vos conseils éclairés.
J'entend beaucoup de gens dire, qu'en arrivant par Delhi, ils ont fuit au plus vite cette ville, trop de bruit de stress, de mendicité. Bref trop dure, le choc a l'arrivée doit etre grand. Pourtant il doit y avoir des choses à voir. Pour ma part j'ai réservé 2 nuits dans un quartier excentré: majnu ka tilla, c'est le quartier tibétain je crois... La je pourrai me reposer et peut etre affronter cette mégaville et ces bazars. D'ailleurs old delhi est juste à coté, ca doit valoir le coup non?
Merci pour vos conseils éclairés.
Transport Alger-Oran ou Alger-Mascara? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 soeurs qui devont passer un week-end de 4 jours en Algérie (jeudi au dimanche).Nous arrivons par avion à Alger, et souhiqtons aller a Alger.Il nous a été des billets pour Alger, c'est pourquoi, nous devons trouver le meilleur moyen de transport pour arriver directement a Oran, ou en 2eme lieu, s'il y a un transport entre Alger à Mascara.Nous avions entendu parler de car de tourisme.
Peut etre que cela existe pour toutes les villes a partir d'Alger.
De meme, quel en sera le tarif.
En résume, est il interessant de prendre car?, taxi, taxi collectif pour Oran, ou bien y a til aussi des transports directs pour Mascar, et a quel prix?
Si le car fonctionne la nuit, je pense que c'est risqué pour les femmes n'est ce pas?, Y q til des femmes qui prennent le car la nuit ?
Merci de votre réponse,
SK
Visites à New-York et dollars ou carte bleue? English translation pending
Bonjour
Je vait à New-York bientôt et voudrais savoir ce qu'il y a à voir et si je dois prendre des dollars ou une carte bleu ?
n5
Hôtel Breeze Bella Costa ou Playa Alameda à Varadero? English translation pending
Avis a tous!!
j'aimerais savoir sils y a des gens qui ont sejourné dans un des deux hotel, dont je suis hesitante. Soit le breeze bella costa ou playa alameda iberostar varadero.
l'an passer je suis aller au melia las antillas et ce fut un voyage de reve, donc j'aimerais avoir d'aussi belle vacace cette année, etant donner qu'ont y va avec un couple d'amis qui na jamais quitter trois-rivieres. nous sommes dans la fin vingtaine.
enfin, si quelqu'un pourrais m'éclairer, . me donner des infos
j'en serais tres reconnaissante
grosmerci d'avance
clodi
Hôtel Hesperia Playa el Agua dans l'île Margarita ou Decameron Aquarium à San Andres? (Vénézuela) English translation pending
Que vous me suggérez vous? Ile Margarita au Hesperia Playa el Agua ou a San Andres au Decameron Aquarium??
merci....
Taux de change en Inde et des euros ou des dollars? English translation pending
Salut à tous,
Je pars en Inde ce dimanche. Est-il mieux d'emmener des euros ou des dollars? Est-ce que le taux de change est différent selon les endroits. Des bons conseils pour changer? Merci 😉
City pass à New York: économie ou piège à touriste? English translation pending
Bonjour,
je voudrais savoir si le city pass qui est vendu sur le net pour visiter la ville de new york permet grace a son achat d'avoir les entrees gratuites ou bien seulement une reduction pour les momuments ???
Merci!
Hôtels Casa Marina Bay Samana ou Bahia Principe San Juan? English translation pending
Coucou à tous,
nous voulons partir fin mars début avril et nous hésitons entre 2 hôtels le CASA MARINA BAY à SAMANA ou leBAHIA PRINCIPE A SAN JUAN.
Nous sommes déjà venus à Bayahibe en 2005 et nous voulons connaitre le côté atlantique. Une petite précision pour mon mari la nourriture est importante pendant les vacances lol....😛
Merci pour vos réponses à tous
nous voulons partir fin mars début avril et nous hésitons entre 2 hôtels le CASA MARINA BAY à SAMANA ou leBAHIA PRINCIPE A SAN JUAN.
Nous sommes déjà venus à Bayahibe en 2005 et nous voulons connaitre le côté atlantique. Une petite précision pour mon mari la nourriture est importante pendant les vacances lol....😛
Merci pour vos réponses à tous
Vivre en Guadeloupe ou en Martinique pour un Belge? English translation pending
bonjour
je recherche des belges qui habite en guadeloupe ou martinique ou au alentours pour avoir quelque discutions avec eu pour voir comment et la vie la bas par rapport a par ici pour etre le mieux renseigne avant d y alle
merci bien de vos reponse
je recherche des belges qui habite en guadeloupe ou martinique ou au alentours pour avoir quelque discutions avec eu pour voir comment et la vie la bas par rapport a par ici pour etre le mieux renseigne avant d y alle
merci bien de vos reponse
États-Unis: I-94 non retiré English translation pending
Bonjour,
J'ai étudié aux US en 2006/2007. Durant l'été 2007 (en juin), je suis allée en voyage au Mexique. Sachant que je ne poursuivrai pas mes cours aux US, mon visa étudiant expirait à ma sortie du territoire. Je suis sortie en voiture et là il n'y avait aucun agent à la frontière. En rerentrant j'ai demandé une exemption de visa étant française et restant aux us moins de 3 mois. L'agent ne m'a pas retiré mon I-94 blanc et m'a même donné un I-94 vert en plus. J'ai quitté les US en septembre 2007 pour rentrer en France. En sortant, la compagnie aérienne ne m'a retiré que le papier vert. Je suis partie en voyage en Europe et mon passeport a été endommagé par de l'eau (dont le I-94 blanc, la date du tampon est effacée). J'ai fait renouveller mon passeport et je le reçois ce vendredi. Je dois voyager aux US le mardi suivant (le 9). Je vais renvoyer d'urgence le I-94 blanc avec preuves bancaires et un papier de mon université assurant que j'ai étudié là depuis septembre. J'ai peur d'avoir des problèmes à la frontière. En même temps, le papier vert prouve que je suis sortie du territoire en septembre 2007. Que dois-je faire? Pensez vous que j'aurai trop de problème et que je doive annuler mon séjour?
Merci pour vos réponses
J'ai étudié aux US en 2006/2007. Durant l'été 2007 (en juin), je suis allée en voyage au Mexique. Sachant que je ne poursuivrai pas mes cours aux US, mon visa étudiant expirait à ma sortie du territoire. Je suis sortie en voiture et là il n'y avait aucun agent à la frontière. En rerentrant j'ai demandé une exemption de visa étant française et restant aux us moins de 3 mois. L'agent ne m'a pas retiré mon I-94 blanc et m'a même donné un I-94 vert en plus. J'ai quitté les US en septembre 2007 pour rentrer en France. En sortant, la compagnie aérienne ne m'a retiré que le papier vert. Je suis partie en voyage en Europe et mon passeport a été endommagé par de l'eau (dont le I-94 blanc, la date du tampon est effacée). J'ai fait renouveller mon passeport et je le reçois ce vendredi. Je dois voyager aux US le mardi suivant (le 9). Je vais renvoyer d'urgence le I-94 blanc avec preuves bancaires et un papier de mon université assurant que j'ai étudié là depuis septembre. J'ai peur d'avoir des problèmes à la frontière. En même temps, le papier vert prouve que je suis sortie du territoire en septembre 2007. Que dois-je faire? Pensez vous que j'aurai trop de problème et que je doive annuler mon séjour?
Merci pour vos réponses
Quel hôtel choisir à Bayahibe ou Punta Cana? English translation pending
bonjour,
voici mon dilemne : quel hotel choisir parmi la profusion d hotels proposes sur internet ou catalogues de voyage j hesite d abord entre bayahibe, encore soi disant pittoresque et a l'écart de la masse touristique(c'est ce qu on m a dit ?) ou punta cana .
pour bayahibe il y a l iberostar hacienda dominicus( un peu + cher ) ou le sunscape casa del mar qui a priori est a 500m du centre ville cela veut-il dire que la plage est publique? voir qu il peut y avoir des opportuns . je recherche un complexe a taille humaine, voir si immense assez grand pour ne pas etre les uns sur les autres a la plage, piscine ou restos.
pour punta cana j hesite entre -- le grand palladium qui represente ce que je recherche ( chambre spacieuse avec baignoire a remous, coffre fort inclus, grande vegetation)
-- le gran bahia principe bavaro avec les mems prestations mais tres grand (1536 chambres)
-- le grand oasis bavaro avec aussi meme prestaion et de taille humaine (140 chambres) mais il est moins coté sur trip advisor. vous me direz les gouts et les couleurs il y en a pour tt le monde . je suis un peu penible dans ce que je cherche mais n ayant pas fait mon voyage de noces je veux un sejour iddilyque avec un budget correcte ( je compte 1400 euros /pers tt inclus ( sejour+taxes +carte touristique...)
en plus, j hesite a partir par agence de voyage pour plus de surete car c est mon premier voyage ou par internet mais j ai deja eu des retours avec pb de chambres non dispo ou autre.
merci de vos precieux conseils
voici mon dilemne : quel hotel choisir parmi la profusion d hotels proposes sur internet ou catalogues de voyage j hesite d abord entre bayahibe, encore soi disant pittoresque et a l'écart de la masse touristique(c'est ce qu on m a dit ?) ou punta cana .
pour bayahibe il y a l iberostar hacienda dominicus( un peu + cher ) ou le sunscape casa del mar qui a priori est a 500m du centre ville cela veut-il dire que la plage est publique? voir qu il peut y avoir des opportuns . je recherche un complexe a taille humaine, voir si immense assez grand pour ne pas etre les uns sur les autres a la plage, piscine ou restos.
pour punta cana j hesite entre -- le grand palladium qui represente ce que je recherche ( chambre spacieuse avec baignoire a remous, coffre fort inclus, grande vegetation)
-- le gran bahia principe bavaro avec les mems prestations mais tres grand (1536 chambres)
-- le grand oasis bavaro avec aussi meme prestaion et de taille humaine (140 chambres) mais il est moins coté sur trip advisor. vous me direz les gouts et les couleurs il y en a pour tt le monde . je suis un peu penible dans ce que je cherche mais n ayant pas fait mon voyage de noces je veux un sejour iddilyque avec un budget correcte ( je compte 1400 euros /pers tt inclus ( sejour+taxes +carte touristique...)
en plus, j hesite a partir par agence de voyage pour plus de surete car c est mon premier voyage ou par internet mais j ai deja eu des retours avec pb de chambres non dispo ou autre.
merci de vos precieux conseils
Tizi N'Test ou Tizi N'Tichka en janvier? (Maroc) English translation pending
Bonjour à tous !
Dans quelques jours, nous allons partir en voiture de location faire un petit tour au Maroc : a priori Marrakech - Essaouira - Agadir - Taroudant - Marrakech.
Ma question concerne le trajet Taroudant - Marrakech : est il plus raisonnable de passer par ouarzazate et le col de tizi n'tichka, plutôt que par le tizi n'test ? Ou même de contourner les montagnes ?
Une ancienne discussion " Sécurité sur la traversée du col Tizi Tichka au Maroc" met déjà en garde contre la route du tichka...
Merci d'avance pour vos réponses !
Vol pas cher Hong Kong - Hanoï: aller-retour ou deux billets simples? English translation pending
BJR A VOUS ET BONS VOYAGES 2008
je vais aller de HK à Hanoi debut fevrier, savez vous si ca va me couter beaucoup + cher si je prends 2 vols allés simples plutot qu un A/R ? une idée de prix? merci
je vais aller de HK à Hanoi debut fevrier, savez vous si ca va me couter beaucoup + cher si je prends 2 vols allés simples plutot qu un A/R ? une idée de prix? merci
Hôtels Barcelo Bavaro Golf, Grand Paradise Bavaro ou Ifa Villa Bavaro? English translation pending
Bonjour à tous,
Pouvez-vous guider mon choix en fonction de vos séjours dans l'un de ces 3 hôtels : barcelo bavaro golf & casino gran paradise bavaro ifa villa bavaro
Les critères privlégiés : la plage la mer (calme ou vagues) la nourriture (snack, resto) les chambres (y a t'il des chambres quadruples - 2 adultes + 2 enfants)
Merci de vos réponses
Pouvez-vous guider mon choix en fonction de vos séjours dans l'un de ces 3 hôtels : barcelo bavaro golf & casino gran paradise bavaro ifa villa bavaro
Les critères privlégiés : la plage la mer (calme ou vagues) la nourriture (snack, resto) les chambres (y a t'il des chambres quadruples - 2 adultes + 2 enfants)
Merci de vos réponses
Recherche active de stage en France ou à l'étranger English translation pending
Bjr à tous,
Je suis étudiant en master de management international, et dans le cadre de mon cursus, je dois réaliser un stage de 6 mois soit en france soit à l'étranger qui devra comporter un caractère international. Bref, vous vous en doutais, c pas trop facile. J'ai réaliser un stage au USA l'an dernier, et j'aimerai cette année partir pour une nouvelle destination.
Mon post concerne les grand voyageur qui éventuellement travaillant en entreprise pour avoir quelque piston a fournir ou quelque piste a offrir.
Le deuxieme but de mon post est, si je trouve enfin un stage, de savoir si certaines personne aurait des adresses de logement etc.. mais si ca viens bien après, c important de le prévoir lol.
En résumer, je suis ouvert à toutes vos suggestions et vous remercie de me filer un petit coup de pouce. Ah oui, je suis disponible pour le stage dès le 1er janvier 2008. Merci à vous
Réserver les vols intérieurs chinois avant le départ ou sur place? English translation pending
BONJOUR,
je compte faire un circuit au courant de l'été 2008 en chine en passant par: beijing, xian, chengdu, lhassa, kunming, canton et repartir de shanghai.
Et bien entendu mon gros probleme c'est de gérer mon budget car il n'est pas important pour un tel voyage. Vu que je ne reste pas suffisament longtemps en chine pour visiter tranquilement il me fait faire les transfert entre les villes en avions ou de temps en temps en train.(le moins possible) donc pourriez vous me dire si il est conseillé de réserver les billets d'avion de france à l'avance (et par quelle compagnie) ou si il est possible de prendre les billet d'avion au fur et à mesure c'est à dire 3 ou 4 jours avant chaque départs.
Quel est la meilleur et merci d'avance