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Itinéraire Paris "gare du Nord" vers "gare de Montparnasse" English translation pending
Bonjour,
A peine rentrées de notre Bruxelles-Rome à vélo, c'est déjà le moment de prévoir notre prochain trip: Ile de Ré et Marais-Poitevin... Est-ce que l'un(e) d'entre-vous aurait un conseil pour traverser Paris en reliant la "gare du Nord" à la "gare Montparnasse" à vélo de manière sécurisée? Nous serons deux adultes avec un enfant de 5 ans, d'où la recherche d'un itinéraire optimal pour bien débuter les vacances ;-)
Merci!!!
A peine rentrées de notre Bruxelles-Rome à vélo, c'est déjà le moment de prévoir notre prochain trip: Ile de Ré et Marais-Poitevin... Est-ce que l'un(e) d'entre-vous aurait un conseil pour traverser Paris en reliant la "gare du Nord" à la "gare Montparnasse" à vélo de manière sécurisée? Nous serons deux adultes avec un enfant de 5 ans, d'où la recherche d'un itinéraire optimal pour bien débuter les vacances ;-)
Merci!!!
Ferry Tanger-Barcelone: Grandi Navi Veloci ou Grimaldi Lines? English translation pending
Bonjour!
Je suis à la recherche de "retours d'expérience" récents sur les traversées Tanger-Barcelone par les compagnies italiennes, Grandi Navi Veloci et Grimaldi Lines.
Sachant que les prix sont grosso modo identiques, à quelle compagnie donner la préférence?
Merci de votre aide.
Cnseils pour achat d'un filtre polarisant English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite acheter un filtre polarisant pour mon appareil photo Canon Rebel XTI (Canon EOS 400D). Objectif Sigma 18-200, 72mm. J'ai fait plusieurs recherches sur internet mais je ne m'y connais pas du tout en ce domaine alors j'aurais besoin de vos avis et conseils. Je voudrais un filtre de bonne qualité qui ne risque pas d'alterner la qualité des photos, même si le prix en est plus élevé.
D'après mes recherches, les marques Hoya et B W seraient les mieux adaptées. Mais il y a beaucoup de choix et les prix vont du simple au double, voir au triple. Est-ce que vous avez des conseils à me donner? Avez-vous une reference de filtre, dont vous êtes content, à me conseiller? Comme j'habite aux Etats-Unis, je voudrais privilégier les marques facilement trouvable ici (pas de problème avec Hoya ou BW). Dans l’idéal, je compte commander sur Amazon.
Voici quelques exemples de filtres que j'ai trouvés sur amazon: http://www.amazon.com/Hoya-HMC-Filter-circular-polarizer/dp/B00009R9D5/ref=sr_1_25?ie=UTF8&qid=1310785217&sr=8-25 http://www.amazon.com/72mm-Circular-Polarizer-Slim-Filter/dp/B0000BZL8Y/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1310784775&sr=8-5 http://www.amazon.com/72mm-Circular-Polarizer-MRC-Filter/dp/B0000BZL8X/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1310784775&sr=8-10
Merci beaucoup pour votre aide!
Je souhaite acheter un filtre polarisant pour mon appareil photo Canon Rebel XTI (Canon EOS 400D). Objectif Sigma 18-200, 72mm. J'ai fait plusieurs recherches sur internet mais je ne m'y connais pas du tout en ce domaine alors j'aurais besoin de vos avis et conseils. Je voudrais un filtre de bonne qualité qui ne risque pas d'alterner la qualité des photos, même si le prix en est plus élevé.
D'après mes recherches, les marques Hoya et B W seraient les mieux adaptées. Mais il y a beaucoup de choix et les prix vont du simple au double, voir au triple. Est-ce que vous avez des conseils à me donner? Avez-vous une reference de filtre, dont vous êtes content, à me conseiller? Comme j'habite aux Etats-Unis, je voudrais privilégier les marques facilement trouvable ici (pas de problème avec Hoya ou BW). Dans l’idéal, je compte commander sur Amazon.
Voici quelques exemples de filtres que j'ai trouvés sur amazon: http://www.amazon.com/Hoya-HMC-Filter-circular-polarizer/dp/B00009R9D5/ref=sr_1_25?ie=UTF8&qid=1310785217&sr=8-25 http://www.amazon.com/72mm-Circular-Polarizer-Slim-Filter/dp/B0000BZL8Y/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1310784775&sr=8-5 http://www.amazon.com/72mm-Circular-Polarizer-MRC-Filter/dp/B0000BZL8X/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1310784775&sr=8-10
Merci beaucoup pour votre aide!
Arizona et Nouveau-Mexique à moto en octobre 2011: étapes et trajets? English translation pending
Bonjour à tous les connaisseurs de la destination
Je souhaite faire un tour à moto de 9 jours et recherche les étapes et trajets idéaux
Jour 1: Arrivée à Phoenix et prise en charge de la moto
Jour 2 Florence et Tucson
Jour 3 Bisbee
Jour 4 ?
Jour 5 ?
Jour 6 Santa Fe
Jour 7 albuquerque puis R66 jusqu'à Grants
Jour 8 Showlow
Jour 9 Phoenix (par Globe et Apache trail)
Critiquez ma suggestion d'itinéraire, complétez la éventuellement avec des conseils Et si vous avez une idée du climat pour cette période (et pour les différentes étapes d'altitude surtout) , merci de m'en faire part
Critiquez ma suggestion d'itinéraire, complétez la éventuellement avec des conseils Et si vous avez une idée du climat pour cette période (et pour les différentes étapes d'altitude surtout) , merci de m'en faire part
Chine: comment reconnaître un faux billet (information) English translation pending
Article extrait du blog Réussir en Chine
Le Renminbi est la monnaie légale utilisée dans toute la Chine continentale. Egalement appelée le Yuan, cette devise est émise par la Banque Populaire de Chine, l’autorité monétaire du pays. Son code ISO 4217 est CNY, pour Chinese Yuan. Cependant, on retrouve fréquemment l’abréviation RMB pour RenMinBi (qui littéralement signifie monnaie du peuple). L’utilisation du symbole latinisé ¥ est de plus en plus courante, surtout dans les correspondances à caractère professionnel.
Dans le langage courant le yuan est généralement appelé kuài (se prononce couaille). Cette particule est, en Mandarin, ce que l’on appelle un spécificatif, celui des morceaux et des sommes d’argent.
Un yuan est divisé en 10 jiǎo (dizaines de centimes) et en 100 fēn (centimes). Les billets de banque sont beaucoup plus utilisés que les pièces. Les billets sont en coupures de 100¥, 50¥, 20¥, 10¥, 5¥, 2¥, 1¥, 0.5¥, 0.2¥ et 0.1¥. Les pièces quant à elles sont de 1¥, 0.5¥, 0.1¥, 0.05¥, 0.02¥ et 0.01¥. Les centimes (unités jiǎo et fēn) sont plutôt rares et tendent à disparaître de la circulation.
Attention, il convient de toujours rester vigilant car de nombreux faux billets circulent dans toute la Chine. On estime à plusieurs centaines de millions de Renminbi le montant de ces contrefaçons circulant dans l’Empire du Milieu. Les billets de 50¥ mais surtout ceux de 100¥ sont particulièrement concernés et les touristes étrangers sont des proies faciles quand il s’agit de refourguer de la fausse monnaie.
Voici quelques conseils très pratiques pour identifier les bons billets de 100¥.
La première chose à faire est d’agiter le billet en le tenant des deux mains, un vrai billet doit émettre un bruit sec et clair différent de celui du papier à lettre.

1) Le portrait de Mao en filigrane est visible lorsque l'on regarde le billet à travers une source de lumière. Le visage ainsi observé doit être net et bien ressortir. 2) Une bande magnétique, visible à l'œil nu, est incrustée dans le papier. Elle est détectable par les appareils de contrôle de billets. 3) Le col de Mao est strié, en relief. On peut facilement s'en rendre compte en passant l’ongle dessus. 4) Le chiffre 100 est imprimé selon une technique optique permettant d’observer un changement de couleur en fonction de l'angle de vue. 5) Le montant du billet est visible uniquement sous lampe UV. De nombreux appareils de contrôle sont équipés de lampe UV.
Il existe d'autres astuces pour juger de l'authenticité d'un billet de banque chinois mais ces quelques précautions suffiront à vous assurer contre certaines arnaques.
Selon la loi chinoise, toute personne détenant ou utilisant intentionnellement des faux billets de banque peut faire face à une peine de prison allant jusqu'à dix ans. Ne vous étonnez pas si les commerçants chinois manipulent vos billets dans tous les sens, ces petits contrôles sont systématiques et font partie des habitudes commerçantes locales.
JB
Le Renminbi est la monnaie légale utilisée dans toute la Chine continentale. Egalement appelée le Yuan, cette devise est émise par la Banque Populaire de Chine, l’autorité monétaire du pays. Son code ISO 4217 est CNY, pour Chinese Yuan. Cependant, on retrouve fréquemment l’abréviation RMB pour RenMinBi (qui littéralement signifie monnaie du peuple). L’utilisation du symbole latinisé ¥ est de plus en plus courante, surtout dans les correspondances à caractère professionnel.
Dans le langage courant le yuan est généralement appelé kuài (se prononce couaille). Cette particule est, en Mandarin, ce que l’on appelle un spécificatif, celui des morceaux et des sommes d’argent.
Un yuan est divisé en 10 jiǎo (dizaines de centimes) et en 100 fēn (centimes). Les billets de banque sont beaucoup plus utilisés que les pièces. Les billets sont en coupures de 100¥, 50¥, 20¥, 10¥, 5¥, 2¥, 1¥, 0.5¥, 0.2¥ et 0.1¥. Les pièces quant à elles sont de 1¥, 0.5¥, 0.1¥, 0.05¥, 0.02¥ et 0.01¥. Les centimes (unités jiǎo et fēn) sont plutôt rares et tendent à disparaître de la circulation.
Attention, il convient de toujours rester vigilant car de nombreux faux billets circulent dans toute la Chine. On estime à plusieurs centaines de millions de Renminbi le montant de ces contrefaçons circulant dans l’Empire du Milieu. Les billets de 50¥ mais surtout ceux de 100¥ sont particulièrement concernés et les touristes étrangers sont des proies faciles quand il s’agit de refourguer de la fausse monnaie.
Voici quelques conseils très pratiques pour identifier les bons billets de 100¥.
La première chose à faire est d’agiter le billet en le tenant des deux mains, un vrai billet doit émettre un bruit sec et clair différent de celui du papier à lettre.

1) Le portrait de Mao en filigrane est visible lorsque l'on regarde le billet à travers une source de lumière. Le visage ainsi observé doit être net et bien ressortir. 2) Une bande magnétique, visible à l'œil nu, est incrustée dans le papier. Elle est détectable par les appareils de contrôle de billets. 3) Le col de Mao est strié, en relief. On peut facilement s'en rendre compte en passant l’ongle dessus. 4) Le chiffre 100 est imprimé selon une technique optique permettant d’observer un changement de couleur en fonction de l'angle de vue. 5) Le montant du billet est visible uniquement sous lampe UV. De nombreux appareils de contrôle sont équipés de lampe UV.
Il existe d'autres astuces pour juger de l'authenticité d'un billet de banque chinois mais ces quelques précautions suffiront à vous assurer contre certaines arnaques.
Selon la loi chinoise, toute personne détenant ou utilisant intentionnellement des faux billets de banque peut faire face à une peine de prison allant jusqu'à dix ans. Ne vous étonnez pas si les commerçants chinois manipulent vos billets dans tous les sens, ces petits contrôles sont systématiques et font partie des habitudes commerçantes locales.
JB
Organisation d'un voyage en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
on est 4 amis et on part en Amérique du sud incéssement sous peu. Le voyage est un peu dur à organiser car on ne connaît pas les possibilités de transport entre les pays, le temps nécessaire pour voir chaque pays, les conditions météo à telle ou telle époque de l'année... Bien sur, on a des idées à propos de tout ça, mais il est assez difficile de peser le pour et le contre de chaque chose et de se faire un itinéraire.
C'est pourquoi, on recherche des personnes qui auraient déjà voyagé dans le sud de l'Amérique du sud (Bolivie, Pérou, Chili, Argentine, Uruguay, Paraguay, Sud du Brésil...) et capables de nous conseiller. En gros on a bien compris qu'il fallait prendre aller et retour de deux pays différents, mais on a du mal à se faire une idée du temps qu'il nous faudra pour couvrir telle ou telle distance (et donc à savoir de quelle pays commencer et duquel repartir). On part de Août à Janvier et du coup j'imagine qu'il vaut mieux partir du nord pour descendre vers le sud (pour éviter de mourir de froid au sud). Après ça, je ne sais rien et je cherche des réponses : - quels pays peut-on faire en 5 mois sans courir tout le temps et passer à côté des rencontres humaines? (Du genre une balade Bolivie, Pérou, Chili, Argentine avec retour de Sao Paulo...) - selon votre expérience, y a-t-il des coins à ne surtout pas rater ou à ne surtout pas faire? - Avez vous des conseils (matériels, bon plans, vols...) à nous donner. Si de bonnes âmes peuvent nous aider, il serait grand temps qu'on se lance dans l'achat des billets...
Merci d'avance.
C'est pourquoi, on recherche des personnes qui auraient déjà voyagé dans le sud de l'Amérique du sud (Bolivie, Pérou, Chili, Argentine, Uruguay, Paraguay, Sud du Brésil...) et capables de nous conseiller. En gros on a bien compris qu'il fallait prendre aller et retour de deux pays différents, mais on a du mal à se faire une idée du temps qu'il nous faudra pour couvrir telle ou telle distance (et donc à savoir de quelle pays commencer et duquel repartir). On part de Août à Janvier et du coup j'imagine qu'il vaut mieux partir du nord pour descendre vers le sud (pour éviter de mourir de froid au sud). Après ça, je ne sais rien et je cherche des réponses : - quels pays peut-on faire en 5 mois sans courir tout le temps et passer à côté des rencontres humaines? (Du genre une balade Bolivie, Pérou, Chili, Argentine avec retour de Sao Paulo...) - selon votre expérience, y a-t-il des coins à ne surtout pas rater ou à ne surtout pas faire? - Avez vous des conseils (matériels, bon plans, vols...) à nous donner. Si de bonnes âmes peuvent nous aider, il serait grand temps qu'on se lance dans l'achat des billets...
Merci d'avance.
Vidéo de mon "road trip" dans l'Ouest américain English translation pending
Voici un petit résumé de 10 min de mon RoadTrip:
http://www.dailymotion.com/video/xjopl6_road-trip-ouest-usa-2011_travel#from=embed&start=5
Pour le carnet (bientôt en ligne), rendez vous sur www.sunsetbld.com
😎
http://www.dailymotion.com/video/xjopl6_road-trip-ouest-usa-2011_travel#from=embed&start=5
Pour le carnet (bientôt en ligne), rendez vous sur www.sunsetbld.com
😎
Petits trucs pour économiser de l'argent pour voyager? English translation pending
Bonjour à tous!
Pour ceux qui voyagent à long terme vous avez surement des petits trucs pour économiser votre argent $$$
J’aimerais bien partir 1 an en Amérique du sud, mais ce n’est pas facile faire des économies.
et comme ça ca va aider d'autres personnes qui veut faire des économie pour voyager.
Merci !
Quel bus pour rejoindre le port de Lavrion depuis Monastiraki? (Grèce) English translation pending
bonjour,
je n'arrive pas à trouver le numéro du bus qui va de Monastiraki jusqu'au port de Lavrion.
Si quelqu’un à l'info merci.
Peut-être y a t-il aussi un autre moyen, à part le taxi.
je n'arrive pas à trouver le numéro du bus qui va de Monastiraki jusqu'au port de Lavrion.
Si quelqu’un à l'info merci.
Peut-être y a t-il aussi un autre moyen, à part le taxi.
Croisière au départ du Port de New York-Manhattan ou Bayonne? English translation pending
Bonjour,
Cherchant à faire une croisière au départ de New York, je vois que certains bateaux sont amarrés au port de New York Manhattan et d'autres au port de Bayonne (RCI Celebrity)
Qui a déjà fait une croisière au départ de New York et peut me dire où sont situés ces 2 ports et s'il faut en privilégier un particulièrement
Merci d'avance
Hôtel à Barcelone avec navette de l'aéroport gratuite? English translation pending
Bonjour,
Je cherche un hôtel à barcelone avec navette gratuite (aeroport el prat)?
Départ mi-septembre, budjet hôtel - 60 Euros
Quel hôtel choisir à Marrakech parmi cette liste? English translation pending
Bonjour à tous....
C'est encore moi mais chercher un hôtel à Marrakech est un vrai casse tête tant l'offre est importante!!!!
J'ai donc besoin de votre aide pour choisir sur cette liste....Je précise que j'aimerais un hôtel pas trop loin de la place Jamaa El Fna et avec une GRANDE piscine....Voici ma liste 'merci de me faire part de vos expériences et dîtes moi si vous pouvez où se trouve les hôtels par rapport à la place car je ne trouve pas de carte qui me montre leur emplacement!!!)
- Meridien n'fis - Suite novotel - Royal mirage deluxe - Es saadi (bien qu'à mon avis trop cher) - Dellarosa appart hotel
Merci d'avance!!!!!😉
- Meridien n'fis - Suite novotel - Royal mirage deluxe - Es saadi (bien qu'à mon avis trop cher) - Dellarosa appart hotel
Merci d'avance!!!!!😉
Mon voyage en Namibie et extension au Kgalagadi English translation pending
Bonjour
Je vous présente mon carnet de voyage et vous souhaite une bonne lecture. Il est en deux parties:
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4338-aventures-en-namibie-partie-1-de-windhoek-a-sossusvlei
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4765-aventures-en-namibie-partie-2-de-walvis-bay-a-etosha
Merci de votre passage
Je vous présente mon carnet de voyage et vous souhaite une bonne lecture. Il est en deux parties:
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4338-aventures-en-namibie-partie-1-de-windhoek-a-sossusvlei
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4765-aventures-en-namibie-partie-2-de-walvis-bay-a-etosha
Merci de votre passage
Meilleurs endroits pour faire du billard à Bangkok? English translation pending
Quel sont les meilleurs endroits pour faire du billard à Bangkok ?
J'adore le billard.
Quand je dis " meilleur ", je précise :
- Musique. - Décor. - Service. - Bons cocktails. - Belles tables de billards. - Plusieurs tables de billards. - Beaucoup de monde avec une bonne ambiance. - Et bien sûr, pas trop cher. ( si c'est possible )
Quand je dis " meilleur ", je précise :
- Musique. - Décor. - Service. - Bons cocktails. - Belles tables de billards. - Plusieurs tables de billards. - Beaucoup de monde avec une bonne ambiance. - Et bien sûr, pas trop cher. ( si c'est possible )
Visiter le Paris romantique à moindre coût? English translation pending
bonjour
je suis un expat vivant en asie et de passage 5 mois en France pour raison professionnel
ma femme ( asiatique ) qui n'ai jamais venu en Europe, devrais passer me voir 2 mois en Aout et j'aimerais lui faire découvrir quelques truc à Paris 3 jours avent de rentré dans mon lieu de résidence en province j'ai un budget rikiki et j'aimerais dépensé le moins possible j'avais pensé faire :
1er jour le matin, Notre dame, puis directions le champ de mars, visite de la tour Eiffel, et du Trocaderot, puis une balade sur les champs élise avent de retourner sur notre Hôtel
le 2eme Jour passé une journées au Louvre
le 3e jour passé une journée à Versailles
avez vous quelques autre destination à nous conseiller
je recherche un hôtel pas trop cher si possible proche d'un quartier asiatique, pour qu'on puisse manger thaï au repas du matin et du soir
j'ai quelques autres questions pour budgéter l’ensemble
me conseilez vous de prendre un passe journalier pour le métro, et combien sa coute passe ou billet ?
sur Versailles ou au Louvre quelle sont les possibilité de restaurations et combien celles si coute t'elle ?
j'ai vu qu'un passe coute 25 euro pour Versailles, combien coute le passe pour le Louvre ?
a quelle heur nous recommandez vous de nous rendre à ces deux musées ?
avez vous des ides de truc peux onéreux et romantique qu'on peut faire sur paris ? combien coute un trajet touristique en bateau sur la Saine ?
a quelle heur le métro/ RER ferme t'il ? niveau sécurité, je ne suis pas balader sur paris depuis très longtemps, quelle endroit ne faut il pas fréquenter à la tombé de la nuits ? avez vous des informations sur un risque que les touriste ne connaisse pas et ne prennent pas garde
cordialement
je suis un expat vivant en asie et de passage 5 mois en France pour raison professionnel
ma femme ( asiatique ) qui n'ai jamais venu en Europe, devrais passer me voir 2 mois en Aout et j'aimerais lui faire découvrir quelques truc à Paris 3 jours avent de rentré dans mon lieu de résidence en province j'ai un budget rikiki et j'aimerais dépensé le moins possible j'avais pensé faire :
1er jour le matin, Notre dame, puis directions le champ de mars, visite de la tour Eiffel, et du Trocaderot, puis une balade sur les champs élise avent de retourner sur notre Hôtel
le 2eme Jour passé une journées au Louvre
le 3e jour passé une journée à Versailles
avez vous quelques autre destination à nous conseiller
je recherche un hôtel pas trop cher si possible proche d'un quartier asiatique, pour qu'on puisse manger thaï au repas du matin et du soir
j'ai quelques autres questions pour budgéter l’ensemble
me conseilez vous de prendre un passe journalier pour le métro, et combien sa coute passe ou billet ?
sur Versailles ou au Louvre quelle sont les possibilité de restaurations et combien celles si coute t'elle ?
j'ai vu qu'un passe coute 25 euro pour Versailles, combien coute le passe pour le Louvre ?
a quelle heur nous recommandez vous de nous rendre à ces deux musées ?
avez vous des ides de truc peux onéreux et romantique qu'on peut faire sur paris ? combien coute un trajet touristique en bateau sur la Saine ?
a quelle heur le métro/ RER ferme t'il ? niveau sécurité, je ne suis pas balader sur paris depuis très longtemps, quelle endroit ne faut il pas fréquenter à la tombé de la nuits ? avez vous des informations sur un risque que les touriste ne connaisse pas et ne prennent pas garde
cordialement
Tout remplacer par un compact... English translation pending
Salut à tous,
c'est un peu de la provoc' mais pas seulement ! 😉
Je suis plutot bien équipé en Canon mais forcément, le sac pèse ses 10 bons kilos alors de temps à autres une petite voix me susure à l'oreille : bazarde tout ça et remplace le par un bon compact tu verras comme ça sera cool quand tu te baladeras sans avoir l'impression d'être une des tortues ninjas ...
Certains d'entre vous ont déjà tenté l'expérience ?
c'est un peu de la provoc' mais pas seulement ! 😉
Je suis plutot bien équipé en Canon mais forcément, le sac pèse ses 10 bons kilos alors de temps à autres une petite voix me susure à l'oreille : bazarde tout ça et remplace le par un bon compact tu verras comme ça sera cool quand tu te baladeras sans avoir l'impression d'être une des tortues ninjas ...
Certains d'entre vous ont déjà tenté l'expérience ?
Qui peut m'aider à choisir mon cadre Surly LHT? English translation pending
SAlut à tous !
je sais que bien des posts parlent du Surly LHT mais j'ajoute celui-ci dans le seul but de déterminer la taille idéale à choisir pour moi-même et ma femme.
Tout d'abord, nos mesurations :
Ma femme : Taille : 1m69
Entrejambe : 78,5 Cuisse : 59,5 Jambe : 51 Tronc : 59 Bras : 70 Avant bras : 33,5 Epaules (larg) : 40 Pointure : 39
Alors ça donne pour moi 50 / 52
Et pour ma pomme : Taille : 1m83
Entrejambe : 87 Cuisse : 62,5 Jambe : 56,5 Tronc : 65 Bras : 77 Avant bras : 36,5 Epaules (larg) : 44 Pointure : 43 Donc taille 56 normalement....
J'ai consulté le site Surly, étudié la géométrie du LHT (en 26'' dans le cas qui nous intéresse ici), et comparé avec mon vieux routard Bianchi (je sais, pas grand chose à voir à priori...), sur lequel je me sens bien hormis une potence bien trop longue.
J'obtiens sur le Bianchi : - StandOver Height Bianchi: 81 (sol - axe TH) - Effective Top Tube Bianchi: 57 et des bricoles.... - Longueur TH Bianchi : 56 - Longueur TS Bianchi : 56 axe - axe, et 59 axe - top
La doc Surly (voir leur catalogue, page 40) me donne donc (en 26'') la taille 56 comme étant la plus approchante.
Et pour ma femme, en "comparant" autant que faire se peut avec un cadre de Peugeot Outdoor 200 de 2000, sur lequel elle se sent bien (c'est à dire qu'elle ne se sent pas trop couchée), et que vous trouverez en pièce jointe, mon coeur balance entre les tailles 52 (SO Height un peu limite par rapport à son entre jambe) et 50....
Maintenant, je ne connais pas les spécificités que doit avoir un vélo de voyage, alors si vous pouvez m'orienter.... Merci d'avance à tous ceux et toutes celles qui m'aideront à trancher rapidement pour que je puisse passer commande.
Tontonfredo
je sais que bien des posts parlent du Surly LHT mais j'ajoute celui-ci dans le seul but de déterminer la taille idéale à choisir pour moi-même et ma femme.
Tout d'abord, nos mesurations :
Ma femme : Taille : 1m69
Entrejambe : 78,5 Cuisse : 59,5 Jambe : 51 Tronc : 59 Bras : 70 Avant bras : 33,5 Epaules (larg) : 40 Pointure : 39
Alors ça donne pour moi 50 / 52
Et pour ma pomme : Taille : 1m83
Entrejambe : 87 Cuisse : 62,5 Jambe : 56,5 Tronc : 65 Bras : 77 Avant bras : 36,5 Epaules (larg) : 44 Pointure : 43 Donc taille 56 normalement....
J'ai consulté le site Surly, étudié la géométrie du LHT (en 26'' dans le cas qui nous intéresse ici), et comparé avec mon vieux routard Bianchi (je sais, pas grand chose à voir à priori...), sur lequel je me sens bien hormis une potence bien trop longue.
J'obtiens sur le Bianchi : - StandOver Height Bianchi: 81 (sol - axe TH) - Effective Top Tube Bianchi: 57 et des bricoles.... - Longueur TH Bianchi : 56 - Longueur TS Bianchi : 56 axe - axe, et 59 axe - top
La doc Surly (voir leur catalogue, page 40) me donne donc (en 26'') la taille 56 comme étant la plus approchante.
Et pour ma femme, en "comparant" autant que faire se peut avec un cadre de Peugeot Outdoor 200 de 2000, sur lequel elle se sent bien (c'est à dire qu'elle ne se sent pas trop couchée), et que vous trouverez en pièce jointe, mon coeur balance entre les tailles 52 (SO Height un peu limite par rapport à son entre jambe) et 50....
Maintenant, je ne connais pas les spécificités que doit avoir un vélo de voyage, alors si vous pouvez m'orienter.... Merci d'avance à tous ceux et toutes celles qui m'aideront à trancher rapidement pour que je puisse passer commande.
Tontonfredo
Aller de Guilin (Chine) à Hanoï en passant par Nanning et trains? English translation pending
Bonjour
Les discussions sur le sujet datent de plus de 3 ans. Alors je voudrais savoir comment aller de Guilin à Hanoï (en passant par Nanning). Concernant les trains, Y'en a-t-il fréquemment qui passent la frontière ? Si oui combien de temps de trajet et quel prix. Faites moi part de votre expérience. Je vous remercie. Guillaume
Les discussions sur le sujet datent de plus de 3 ans. Alors je voudrais savoir comment aller de Guilin à Hanoï (en passant par Nanning). Concernant les trains, Y'en a-t-il fréquemment qui passent la frontière ? Si oui combien de temps de trajet et quel prix. Faites moi part de votre expérience. Je vous remercie. Guillaume
Lisbonne: fonctionnement de la lisboa card et carte sete colinas? English translation pending
Bonjour,
nous devons nous rendre à Lisbonne 4 jours en septembre, quelqu'un connait il le fonctionnement de la carte sete colinas? la lisboa card parait assez chère; nous comptons marcher bien sûr mais pouvoir utiliser les transports tramways funiculaire , bus métro sans problème merci à vous
nous devons nous rendre à Lisbonne 4 jours en septembre, quelqu'un connait il le fonctionnement de la carte sete colinas? la lisboa card parait assez chère; nous comptons marcher bien sûr mais pouvoir utiliser les transports tramways funiculaire , bus métro sans problème merci à vous
Construction d'une remorque vélo monoroue English translation pending
Salut à tous,
je termine la construction d'une remorque monoroue pour faire le canal de Brest à Nantes cet été. Je planche sur l'attelage au vélo. Je suis parti sur cette remorque : http://ablogm.com/velorution14/2010/05/22/fabriquer-une-remorque-de-velo-mono-roue-en-aluminium/
Et je me demande si ce système d'attelage :
convient bien à une remorque monoroue?
Est-ce que la remorque restera bien stable notamment dans le sens horizontal? J'ai peur que ça se balance un peu... Merci de vos retour d'expérience.😉
je termine la construction d'une remorque monoroue pour faire le canal de Brest à Nantes cet été. Je planche sur l'attelage au vélo. Je suis parti sur cette remorque : http://ablogm.com/velorution14/2010/05/22/fabriquer-une-remorque-de-velo-mono-roue-en-aluminium/
Et je me demande si ce système d'attelage :
convient bien à une remorque monoroue?
Est-ce que la remorque restera bien stable notamment dans le sens horizontal? J'ai peur que ça se balance un peu... Merci de vos retour d'expérience.😉
Beaux dollars à Bangkok pour la Birmanie? English translation pending
Bonjour à tous ! Sawadii Caa !
Je relance le sujet sur les Beaux Dollars et la Birmanie. Je recherche l'adresse d'une banque qui connait le probleme des gens qui vont en Birmanie et qui soit en mesure de fournir des Dollars acceptable là bas. (Je croyais l'avoir vu sur un autre post mais impossible de le retrouver !)
De plus, pensez vous que pour moi c'est avantageux si je demande à la banque moitié euros/moitié dollars sachant que je suis actuellement à Bangkok ? (demander des euros à une banque ...)
voilà ! merci beaucoup🙂
Je relance le sujet sur les Beaux Dollars et la Birmanie. Je recherche l'adresse d'une banque qui connait le probleme des gens qui vont en Birmanie et qui soit en mesure de fournir des Dollars acceptable là bas. (Je croyais l'avoir vu sur un autre post mais impossible de le retrouver !)
De plus, pensez vous que pour moi c'est avantageux si je demande à la banque moitié euros/moitié dollars sachant que je suis actuellement à Bangkok ? (demander des euros à une banque ...)
voilà ! merci beaucoup🙂
Pistes Escalante et Capitol Reef English translation pending
Bonjour,
Cela fait une semaine que je suis aux USA. Voicila praticabilité de certaines pistes que j'ai faites et ce à la demande de certaines personnes.
Même si le temps n'est pas idéal, je n'ai pas eu une goutte de pluie ce qui veut dire que les pistes sont actuellement accessibles.😎 Perso je les ai faites avec un NIssan X TERRA (4X4 avec une bonne garde au sol).
Voici le détail avec quelques conseils
Cottonwood : accessible et même en voiture (j'en ai croisé) sur toute la longueur (en faisant attention évidemment en voiture - à vos risques) - attention, si vous ne voulez pas monter à pied à yellow rock, il est possible de monter sur la colinne d'en face de quelques dizaines ou centaines de mètre en prenant la Brigham Plain Road. Attention, pour prendre cette dernière, il faut 3 conditions: un 4X4 + garde au sol importante + expérience de conduite. Cette dernière condition est cruciale car il y a une épingle au bord du précipice avec une belle ornière au milieu: je l'ai fais mais c'est limite). Si vous avez un doute, montez à pied vous verrez vite le "yellow rock". La piste de Cottonwood est très jolie et variée et il ne faut pas s'en écarter pour voir des points intéressants
Hole in the rock: accessible et même en voiture mais attention à part Devil's Garden, tous les points d'intérêt sont à plusieurs miles en 4X4 ou à pied de la piste. Personnellement, j'ai fais dry fork / peek a Boo / Spooky et il y a une piste de 2 miles à faire en 4X4 (impossible en voiture). Perso je me suis arrêté à dry fork mais on peut aller jusqu'au lac Powell sachant que les derniers miles sont difficiles même en 4X4 apparemment. Attention aux vaches aussi. A part Devil's Garden qui est joli au coucher du soleil, les points d'intérêts sont peu accessibles et la piste pas spécialement la plus belle
Moqui hill: pour y arriver, il faut suivre la route 12 (SCENIC BYWAY 12) jusqu'au mile 70: prendre à droite juste après le panneau 70 et avant une grosse flèche jaune indiquant que la route tourne à gauche (si vous allez tout droit, vous êtes dans le précipice). Continuez cette piste (inacessible en voiture) pendant environ 7 miles: garez vous à droite un peu avant un angle droit à droite (vous aurez en face de vous à quelques centaines de mètres une espèce de Mesa). Sur la dorite vous verrez la zone ou commence les Moqui balls - attention, si vous prenez l'angle droit, vous arrivez dans une partie avec du sable mou - à vos risques et périls de vous y aventurer. Sinon la piste est aussi assez jolie. En ce qui concerne dry fork et les 3 slots canyon, ce n'est pas difficile à trouver car bien indiqué avec des cairns. A noter que rentrer dans Peek a Boo n'est pas facile - il y a moyen de monter la colinne à gauche pour rentrer par l'arrière (regarder bien où vous atterisser en haut pour retrouver votre chemin (il y a un cairn au bord du talus).
Cathedral Valley: pour moi, elle n'est pas accessible en voiture. La profondeur de la rivière FREMONT est de 15" (environ 40 cm) et tout le long de la piste, il y a des ornières (chaque fois qu'on traverse un wash et surtout, la côte qui va du fond de upper valley jusqu'à la corniche n'est pas facile). Sinon joli coin peu fréquenté (ça m'a étonné d'ailleurs) - j'ai le plus aimé les bentonites et temples du soleil et de la lune
Factory Butte: mon favori (pourquoi - je sais pas et apparemment je suis pas le seul). Depuis 3 ans le BLM a limité l'accès strictement aux pistes donc plus de hors piste même à pied pour protéger des cactus en voie de disparition (il y a une zone où on peu se défouler - suffit de voir les traces sur les collines en bentonite). La piste fait 9 miles et est accessible en voiture jusque là (après: non). Après, il y a une piste à gauche (N° 0090) qui permet de contourner factory butte par l'arrière. Attention cette partie est destinée au possesseurs de 4X4 avec garde au sol importante et expérience).
Pour ceux qui ne souhaitent pas s'aventurer sur les pistes, voici deux endroits avec des côtés superbes qui sortent des sentiers battus et qui sont des routes bien goudronnées.
Valley of fire: sur certains aspects ressemble à Moab/Arches mais avec la route qui va du visitor centre jusque white domes rappelle on se croirait un peu à Coyote Buttes South. Valley of fire se situe à une heure de route au nord de Las Vegas (sortie 75 sur la I15 - c'est indiqué).
Burr trail road : Elle démarre à Boulder à partir de la Scenic Byway 12 (à droite en venant de Bryce Canyon. Faites les 18 premiers miles à partir de Boulder - c'est superbe.
Maintenant, je vais rejoindre le Paria Outpost des Dodson pour entre autres deux jours à Coyote Buttes South et un à the Wave 😇😛🙂😮😏😎😊😉
Disclaimer: je vous donne mon point de vue en toute bonne foi - c'est votre responsabilité d'emprunter ou non les pistes avec le véhicule dont vous disposez
A bientôt
Paul
Cela fait une semaine que je suis aux USA. Voicila praticabilité de certaines pistes que j'ai faites et ce à la demande de certaines personnes.
Même si le temps n'est pas idéal, je n'ai pas eu une goutte de pluie ce qui veut dire que les pistes sont actuellement accessibles.😎 Perso je les ai faites avec un NIssan X TERRA (4X4 avec une bonne garde au sol).
Voici le détail avec quelques conseils
Cottonwood : accessible et même en voiture (j'en ai croisé) sur toute la longueur (en faisant attention évidemment en voiture - à vos risques) - attention, si vous ne voulez pas monter à pied à yellow rock, il est possible de monter sur la colinne d'en face de quelques dizaines ou centaines de mètre en prenant la Brigham Plain Road. Attention, pour prendre cette dernière, il faut 3 conditions: un 4X4 + garde au sol importante + expérience de conduite. Cette dernière condition est cruciale car il y a une épingle au bord du précipice avec une belle ornière au milieu: je l'ai fais mais c'est limite). Si vous avez un doute, montez à pied vous verrez vite le "yellow rock". La piste de Cottonwood est très jolie et variée et il ne faut pas s'en écarter pour voir des points intéressants
Hole in the rock: accessible et même en voiture mais attention à part Devil's Garden, tous les points d'intérêt sont à plusieurs miles en 4X4 ou à pied de la piste. Personnellement, j'ai fais dry fork / peek a Boo / Spooky et il y a une piste de 2 miles à faire en 4X4 (impossible en voiture). Perso je me suis arrêté à dry fork mais on peut aller jusqu'au lac Powell sachant que les derniers miles sont difficiles même en 4X4 apparemment. Attention aux vaches aussi. A part Devil's Garden qui est joli au coucher du soleil, les points d'intérêts sont peu accessibles et la piste pas spécialement la plus belle
Moqui hill: pour y arriver, il faut suivre la route 12 (SCENIC BYWAY 12) jusqu'au mile 70: prendre à droite juste après le panneau 70 et avant une grosse flèche jaune indiquant que la route tourne à gauche (si vous allez tout droit, vous êtes dans le précipice). Continuez cette piste (inacessible en voiture) pendant environ 7 miles: garez vous à droite un peu avant un angle droit à droite (vous aurez en face de vous à quelques centaines de mètres une espèce de Mesa). Sur la dorite vous verrez la zone ou commence les Moqui balls - attention, si vous prenez l'angle droit, vous arrivez dans une partie avec du sable mou - à vos risques et périls de vous y aventurer. Sinon la piste est aussi assez jolie. En ce qui concerne dry fork et les 3 slots canyon, ce n'est pas difficile à trouver car bien indiqué avec des cairns. A noter que rentrer dans Peek a Boo n'est pas facile - il y a moyen de monter la colinne à gauche pour rentrer par l'arrière (regarder bien où vous atterisser en haut pour retrouver votre chemin (il y a un cairn au bord du talus).
Cathedral Valley: pour moi, elle n'est pas accessible en voiture. La profondeur de la rivière FREMONT est de 15" (environ 40 cm) et tout le long de la piste, il y a des ornières (chaque fois qu'on traverse un wash et surtout, la côte qui va du fond de upper valley jusqu'à la corniche n'est pas facile). Sinon joli coin peu fréquenté (ça m'a étonné d'ailleurs) - j'ai le plus aimé les bentonites et temples du soleil et de la lune
Factory Butte: mon favori (pourquoi - je sais pas et apparemment je suis pas le seul). Depuis 3 ans le BLM a limité l'accès strictement aux pistes donc plus de hors piste même à pied pour protéger des cactus en voie de disparition (il y a une zone où on peu se défouler - suffit de voir les traces sur les collines en bentonite). La piste fait 9 miles et est accessible en voiture jusque là (après: non). Après, il y a une piste à gauche (N° 0090) qui permet de contourner factory butte par l'arrière. Attention cette partie est destinée au possesseurs de 4X4 avec garde au sol importante et expérience).
Pour ceux qui ne souhaitent pas s'aventurer sur les pistes, voici deux endroits avec des côtés superbes qui sortent des sentiers battus et qui sont des routes bien goudronnées.
Valley of fire: sur certains aspects ressemble à Moab/Arches mais avec la route qui va du visitor centre jusque white domes rappelle on se croirait un peu à Coyote Buttes South. Valley of fire se situe à une heure de route au nord de Las Vegas (sortie 75 sur la I15 - c'est indiqué).
Burr trail road : Elle démarre à Boulder à partir de la Scenic Byway 12 (à droite en venant de Bryce Canyon. Faites les 18 premiers miles à partir de Boulder - c'est superbe.
Maintenant, je vais rejoindre le Paria Outpost des Dodson pour entre autres deux jours à Coyote Buttes South et un à the Wave 😇😛🙂😮😏😎😊😉
Disclaimer: je vous donne mon point de vue en toute bonne foi - c'est votre responsabilité d'emprunter ou non les pistes avec le véhicule dont vous disposez
A bientôt
Paul
Visiter Cadix ou Séville? English translation pending
BONJOUR A TOUS
Faisant escale à Cadix en aout je voudrais savoir :
soit je reste à Cadix que visiter comment je me debrouille seule à partir du port
ou alors je prends Seville à ma guise ( excursion qui ns menent à Seville et ns ramenent au bateau avec une heure defini)
quel conseils d itineraire pourriez vous m indiquer pour visiter le principal de Seville.
duree:9h 18h.MERCI BEAUCOUP.RCT.
Retour d'un tour du Lot à vélo sur une semaine English translation pending
bonjour,
petit message pour les fans de voyage/rando a velo nous venons d'achever un tour du lot a vélo sur 1 semaine (avec petit passage en dordogne) au programme environ 360kms 7 jours (plus longue étape 75kms) les paysages sont superbes, nombreux sites touristiques renommés sur le parcours, villages a flan de collines, pleins de camping et nombreux sites pour bivouaquer 1 soir ou 2, en plus (nous avons peutetre eu de la chance) il a fait super beau pendant toute la semaine
les possibilités d'empreinter de petites routes (trés) peu fréquentées sont multiples, biensur il faut aimer les cotes et les descentes car les routes plates sont rares (sauf si on suit le Lot) mais dans l'ensemble un cyclo un poil entrainé passera tranquille en prenant son temps (c le but non??)
si quelqu'un projette un tour du lot je peux biensur donner pleins d'infos sur les campings, le dénivellé, la frequentation des routes (si on peut eviter de croiser trop de voitures...) il y a un parcours sur openrunner.com recherche: tour du lot peche, qui est a peu pres celui que nous avons emprunté (nous avions un peu devié de ce parcours pour éviter une étape comprenant un fort dénivellé vers Latronquiere)
voila a bientot on the road again
petit message pour les fans de voyage/rando a velo nous venons d'achever un tour du lot a vélo sur 1 semaine (avec petit passage en dordogne) au programme environ 360kms 7 jours (plus longue étape 75kms) les paysages sont superbes, nombreux sites touristiques renommés sur le parcours, villages a flan de collines, pleins de camping et nombreux sites pour bivouaquer 1 soir ou 2, en plus (nous avons peutetre eu de la chance) il a fait super beau pendant toute la semaine
les possibilités d'empreinter de petites routes (trés) peu fréquentées sont multiples, biensur il faut aimer les cotes et les descentes car les routes plates sont rares (sauf si on suit le Lot) mais dans l'ensemble un cyclo un poil entrainé passera tranquille en prenant son temps (c le but non??)
si quelqu'un projette un tour du lot je peux biensur donner pleins d'infos sur les campings, le dénivellé, la frequentation des routes (si on peut eviter de croiser trop de voitures...) il y a un parcours sur openrunner.com recherche: tour du lot peche, qui est a peu pres celui que nous avons emprunté (nous avions un peu devié de ce parcours pour éviter une étape comprenant un fort dénivellé vers Latronquiere)
voila a bientot on the road again
Guest house à Puno et trajet vers Cuzco? English translation pending
bonjour à tous,
actuellement au chili, je vais rejoindre le pérou d'ici 3 ou 4 jours.
la première étape sera arequipa, avant cusco je vais passer
une ou deux nuits à puno... qui peut me donner l'adresse d'une
guesthouse sympa et bon marché ? il y a quelques années j'avais dormi une nuit
sur taquile...j'hésite cette fois-ci à aller à amanti
je suis à la recherche également d'infos sur le trajet en train puno-cusco : durée, tarif et intérêt
merci d'avance
Rejoindre les Salinas/Moray sans prendre de taxi? (Pérou) English translation pending
bonjour
est il possible de rejoindre les salinas/moray sans prendre de taxi (valee sacrée pérou)
un grand merci
est il possible de rejoindre les salinas/moray sans prendre de taxi (valee sacrée pérou)
un grand merci
Qui a déjà testé la classe prémium d'Air Asia? English translation pending
Salut à tous,
je prépare mes prochaines vacances et j'ai envie de choisir Air Asia entre paris et kuala lumpur qui propose une classe prémium à des tarifs vraiment attractifs.
j'ai déjà utilisé cette cie pour des vols en Asie mais pas sur un long courrier et pas en classe prémium.. alors y a t il parmi vous des voyageurs qui ont déjà eu l'occasion de tester la classe prémium d'Air Asia ? est ce que ça vaut vraiment le coup ? rapport qualité /Prix ? est ce que le siège est vraiment confortable comme semble le dire leur site internet ... bref j'attends vos retours avisés .. merci d'avance .
Taches sur photos English translation pending
Bonjour
j'ai un vieux Canon powershot A510. J'en suis très content, il me suffit largement pour faire des photos, n'étant pas un grand spécialiste. Depuis quelques temps j'ai une tâche qui apparait sur les photos quand j'utilise le zoom. Comment faire pour enlever cette tâche (au milieu vers la droite) qui me gâche les photos ? 😕😠
Merci pour votre aide.
Quel itinéraire de Rushmore à Denver: Est via Kansas et Omaha ou Ouest via Cheyenne? English translation pending
Bonjour a tous,
Dans 2 semaines je serais au Mont Rushmore (Rapid City, South Dakota) et dois ensuite rejoindre Denver (Colorado). J'ai tout mon temps pour faire cette route.
La route par l'Est semble plus interessante avec des arrets a Kansas City, Sioux Falls et Omaha.
Quelqu'un pourrait il me conseiller l une ou l autre?
Cordialement
Nicolas
Dans 2 semaines je serais au Mont Rushmore (Rapid City, South Dakota) et dois ensuite rejoindre Denver (Colorado). J'ai tout mon temps pour faire cette route.
La route par l'Est semble plus interessante avec des arrets a Kansas City, Sioux Falls et Omaha.
Quelqu'un pourrait il me conseiller l une ou l autre?
Cordialement
Nicolas
Excursion: vue du côté brésilien des chutes Iguaçu (sans visa)? English translation pending
Je désire faire un voyage de deux semaines en Argentine, et je pense ne pas avoir le temps de voir le NOA...
Je vais donc me consacrer à Buenos Aires, el Tigre, les chutes... à moins que vous ayez d'autres suggestions pour deux semaines !?
Le but premier de ce message est par contre mon interrogation concernant la visite des chutes. J'aimerais visiter le côté Brésilien tant qu'à être là, mais je me demandais si c'était possible de faire une excursion en bateau depuis le côté Argentin pour contempler la vue possible du côté Iguacu sans avoir à débarquer ( donc sans avoir besoin de passer aux douanes, et ainsi, ne pas payer préalablement la somme faramineuse d'un visa de touriste pour le Brésil ) ? C'est le désavantage majeur d'être canadiens...
Merci!
Je vais donc me consacrer à Buenos Aires, el Tigre, les chutes... à moins que vous ayez d'autres suggestions pour deux semaines !?
Le but premier de ce message est par contre mon interrogation concernant la visite des chutes. J'aimerais visiter le côté Brésilien tant qu'à être là, mais je me demandais si c'était possible de faire une excursion en bateau depuis le côté Argentin pour contempler la vue possible du côté Iguacu sans avoir à débarquer ( donc sans avoir besoin de passer aux douanes, et ainsi, ne pas payer préalablement la somme faramineuse d'un visa de touriste pour le Brésil ) ? C'est le désavantage majeur d'être canadiens...
Merci!