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Voyage au Texas avec ma petite famille English translation pending
Bonjour,
J'ai lu votre conversation car je projète d'aller au Texas avec ma petite famille pour les vacances de Toussaint 2017 , je cherches des itinéraires et en lisant le site j'ai vu pal mal de plan mais est ce que quelqu'un pourrait plus m'aiguiller surtout j'ai vu que quelqu'un y est allé en 2015 , si vous êtes toujours présent sur le site , est ce que vous pouvez me dire si vous avez fait l'itinéraire prévu au départ ?
Merci Corinne
Route 66 en camping-car English translation pending
Qui a fait la route 66 en camping-car en septembre cette année?
Suis preneur de conseils ...
ROUTENDUO
ROUTENDUO
Itinéraire randonnées et camping Yellowstone – Las Vegas English translation pending
Bonjour ,
Après avoir parcouru beaucoup de carnets de voyages je mets au point mon programme pour cet été.
Nous n’avons toujours pas fait de réservation d’avion ou de camping car je voulais définir le programme avant . Heureusement d’ailleurs , car au début j’étais plus partie sur une arrivée à San Francisco et un départ de Los Angeles, ce qui me semblait le programme typique. L’inconvénient cependant c’est que les réservations de camping et hôtels risquent d’être plus compliquées.
En fait ce qui nous intéresse ( un couple et un enfant de 13 ans ) c’est visiter les parcs américains en essayant de faire un maximum de randonnées . Après avoir lu les différents sujets sur le forum( exemple la fournaise de Daniel), j’ai l’impression que les randonnées, en Utah, Arizona se limitent à une sortie le matin entre 7h et 9H et puis peut être en fin de journée. J’ai donc intégré la partie Yellowstone pour que l’on puisse davantage se défouler les jambes !
J1 Départ
J2 arrivée jackson hole
J3 yellowstone
J4 yellowstone
J5 yellowstone
J6 yellow stone-
J7 rock spring
J8 dinosaur- Vernal
J9 moab
J10 moab canyonland
J11 moab
J12 monument valley
J13 page
J14 page
J15 bryce canyon
J16 bryce canyon
J17 zion
J18 grand canyon
J19 grand canyon
J20 las vegas
J21 las vegas départ
J 22 arrivée
Voilà, est ce que mon programme vous semble réalisable, vous qui avez l’habitude de parcourir ces univers ?
Vos commentaires sont les bienvenus.
Je pense que la fin est un peu compliquée avec visite de Zion et retour Grand Canyon mais le Grand canyon a l’air incontournable !
Et je pense que j’aurai d’autres questions pour la suite !
Merci d'avance
Anne
Trajet entre Montréal et Sault-Sainte-Marie English translation pending
Bonjour,
Quelle route choisir pour que le trajet soit le plus agréable possible ? Nous pouvons disposer de 2 ou 3 nuits, sachant que nous partons directement de l'aéroport (pas de nuit prévue à Montréal -où nous séjournerons à la fin de notre boucle et pas d'arrêt à Ottawa que nous connaissons).
Si vous avez des infos, je suis preneuse... Merci beaucoup 🙂
Dolma
Quelle route choisir pour que le trajet soit le plus agréable possible ? Nous pouvons disposer de 2 ou 3 nuits, sachant que nous partons directement de l'aéroport (pas de nuit prévue à Montréal -où nous séjournerons à la fin de notre boucle et pas d'arrêt à Ottawa que nous connaissons).
Si vous avez des infos, je suis preneuse... Merci beaucoup 🙂
Dolma
19 jours hors des sentiers battus Michigan, Ohio, Indiana et plus English translation pending
Carnet de route
Introduction :
Pour ce sixième voyage au pays de l’oncle Sam, plusieurs options ont été étudiées, tout d’abord, la destination, sur ce premier critère voici celles qui étaient envisagées :
La première, la Californie sud et route 1 avec incorporation en début de voyage du fameux Fun Run sur la Route 66 de Seligman à Topock, avec comme contrainte le début de voyage sur le 1erweek end de mai date annuelle du fun run, et pour faire le tour de cette région une programmation sur 3 semaines.
La deuxième destination pré étudiée a été la Floride, là aussi l’estimation du temps nécessaire à une découverte dans sa globalité s’est portée sur 3 semaines, et par contre concernant la période, une programmation de novembre à avril pour éviter les températures excessives, orages comme nous l’on conseillé nos amis américains.
La troisième destination pré étudiée et finalement réaliséea été autour des grands lacs avec comme contrainte, un déroulement du voyage possible du printemps à l’automne, sur 3 semaines lui aussi voir plus. En regard des contraintes personnelles sur les jours de congés restant, les possibilités de les poser avec compatibilité du service, le choix s’est fait sur cette dernière.
Est venu, après cette pré étude, le déroulement des différentes étapes du projet réalisé, comme à chaque voyage par : recherche de documentations, guides, consultation des 4 sites internet :
La lecture et synthèse de toutes les informations, le choix des curiosités ou centres d’intérêt à retenir, l’établissement d’un pré circuit chiffré en temps de route et km /miles sont les étapes suivantes qui permettent d’affiner le projet et s’assurer de sa faisabilité. Dans notre cas comme à l’accoutumé, le 1er jet était un peu ambitieux en partant au départ sur l’Est de Chicago qui incorporait la visite d’une partie du Minnesota, de l’Iowa, du Wisconsin, il nous a donc fallu pour respecter la contrainte de durée de 3 semaines supprimer cette partie du programme en ne conservant que les états qu’il nous semblait important de visiter en regard de nos centres d’intérêt et objectif de voyage soit le Michigan, l’Ohio, la partie nord de New York state, de la Pennsylvanie et de l’Indiana. Ce préprogramme a été complété et enrichi par les infos, conseils ou retours d’expérience d’amis voyageurs, la lecture du forum, et des commentaires de mon post sur le sujet. La période du 10 au 30 septembre a été définie en fonction des différents critères : belle arrière saison avec températures idéales pas trop chaud pas trop frais, compatibilité avec durée de nos congés respectifs, les possibilités de les poser avec compatibilité du service, programme de festivités sur un des week end (rally airstream à Sugarcreek Ohio) Les différentes simulations et contraintes ou exigences (vol direct, prix, aéroport sur le circuit de visite) pour réservation des billets d’avion nous ont fait préférer Chicago comme lieu d’arrivée et départ de ce trip. (Plus économique et sans escale en comparaison de Detroit, Cleveland ou Indianapolis) Résumé données de départ : Destination : Chicago, Michigan, Ohio, New York state, Pennsylvanie, Indiana. Objectif : découverte de la culture automobile et récréative (RV), des curiosités naturelles, des ponts couverts, pays Amish, avec en complément, la culture musicale, les roadsides, diners…. autour et dans les états traversés Durée : 3 semaines, 19 jours sur place Période : 10 au 30 septembre 2016 Contraintes : départ et arrivée à Chicago, présence le dimanche 25 Septembre à Sugarcreek OH pour la journée d’ouverture de l’Airstream rally Contexte : Pour ce sixième voyage après 2 voyages dans l’ouest, 1 sur la Route 66 avec retour par le Tennessee, le Kentucky et l’Indiana, 1 dans l’Est et la Nouvelle Angleterre, 1 dans le grand Deep South (sud profond) et avant le Nord Ouest, la Floride, la Californie du Sud, Hawaï et l’Alaska, cette destination était tout à fait compatible, voir être le choix judicieux pour la poursuite de notre découverte de ce grand pays, de sa géographie, et de sa Culture en général. Le fait que cette destination ne soit pas « touristique » et en dehors des sentiers battus a été une motivation complémentaire. Références, bibliographie : Guides vert Michelin Est ed 2001, Nord Est ed 2016, Routard, le petit Futé
La lecture et synthèse de toutes les informations, le choix des curiosités ou centres d’intérêt à retenir, l’établissement d’un pré circuit chiffré en temps de route et km /miles sont les étapes suivantes qui permettent d’affiner le projet et s’assurer de sa faisabilité. Dans notre cas comme à l’accoutumé, le 1er jet était un peu ambitieux en partant au départ sur l’Est de Chicago qui incorporait la visite d’une partie du Minnesota, de l’Iowa, du Wisconsin, il nous a donc fallu pour respecter la contrainte de durée de 3 semaines supprimer cette partie du programme en ne conservant que les états qu’il nous semblait important de visiter en regard de nos centres d’intérêt et objectif de voyage soit le Michigan, l’Ohio, la partie nord de New York state, de la Pennsylvanie et de l’Indiana. Ce préprogramme a été complété et enrichi par les infos, conseils ou retours d’expérience d’amis voyageurs, la lecture du forum, et des commentaires de mon post sur le sujet. La période du 10 au 30 septembre a été définie en fonction des différents critères : belle arrière saison avec températures idéales pas trop chaud pas trop frais, compatibilité avec durée de nos congés respectifs, les possibilités de les poser avec compatibilité du service, programme de festivités sur un des week end (rally airstream à Sugarcreek Ohio) Les différentes simulations et contraintes ou exigences (vol direct, prix, aéroport sur le circuit de visite) pour réservation des billets d’avion nous ont fait préférer Chicago comme lieu d’arrivée et départ de ce trip. (Plus économique et sans escale en comparaison de Detroit, Cleveland ou Indianapolis) Résumé données de départ : Destination : Chicago, Michigan, Ohio, New York state, Pennsylvanie, Indiana. Objectif : découverte de la culture automobile et récréative (RV), des curiosités naturelles, des ponts couverts, pays Amish, avec en complément, la culture musicale, les roadsides, diners…. autour et dans les états traversés Durée : 3 semaines, 19 jours sur place Période : 10 au 30 septembre 2016 Contraintes : départ et arrivée à Chicago, présence le dimanche 25 Septembre à Sugarcreek OH pour la journée d’ouverture de l’Airstream rally Contexte : Pour ce sixième voyage après 2 voyages dans l’ouest, 1 sur la Route 66 avec retour par le Tennessee, le Kentucky et l’Indiana, 1 dans l’Est et la Nouvelle Angleterre, 1 dans le grand Deep South (sud profond) et avant le Nord Ouest, la Floride, la Californie du Sud, Hawaï et l’Alaska, cette destination était tout à fait compatible, voir être le choix judicieux pour la poursuite de notre découverte de ce grand pays, de sa géographie, et de sa Culture en général. Le fait que cette destination ne soit pas « touristique » et en dehors des sentiers battus a été une motivation complémentaire. Références, bibliographie : Guides vert Michelin Est ed 2001, Nord Est ed 2016, Routard, le petit Futé
Circuit Québec et Canada English translation pending
Bonjour à Tous,
Nous préparons un circuit de 34 jours, du 30/05 au 2/07, billets d'avion pris, les 4 premières nuits d’hôtel réservées.
Nous demandons vos avis sur ce circuit, toutes suggestions seront les bienvenues.
Nous louons un véhicule le 3/06 à Montréal ville, restitution aéroport de Montréal le 2/07.
1-Montréal 2-Montréal 3-Montréal 4-Montréal 5-Kingston 6-Toronton 7-Toronto/Niagara 8-Toronto 9-Toronto 10-Ottawa 11-Ottawa 12-Ottawa 13-Tremblant 14-Shawinigan 15-Val Jalbert ou Roberval 16-Val Jalbert ou Roberval 17-La Malbaie 18-La Malbaie 19-Tadoussac ou Baie Comeau 20-St Anne des Monts 21-St Anne des Monts 22-Gaspe 23-Perce 24-Carleton sur Mer 25-Bathurst ou Caraquet 26-Bathurst ou Caraquet 27-Rimouski 28-Rimouski 29-Quebec 30-Quebec 31-Quebec 32-Trois Rivières 33-Trois Rivières 34-Aéroport Montréal (vol à 22H50) Nous n'avons pas indiqué nos visites. Ce circuit nous l'avons établis en fonction des lieux et sites que nous souhaitons découvrir. Si vous avez des suggestions en "matière d’hôtel", resto ou autre..... Merci à tous, pour le temps que vous nous accorderez. Jacques
1-Montréal 2-Montréal 3-Montréal 4-Montréal 5-Kingston 6-Toronton 7-Toronto/Niagara 8-Toronto 9-Toronto 10-Ottawa 11-Ottawa 12-Ottawa 13-Tremblant 14-Shawinigan 15-Val Jalbert ou Roberval 16-Val Jalbert ou Roberval 17-La Malbaie 18-La Malbaie 19-Tadoussac ou Baie Comeau 20-St Anne des Monts 21-St Anne des Monts 22-Gaspe 23-Perce 24-Carleton sur Mer 25-Bathurst ou Caraquet 26-Bathurst ou Caraquet 27-Rimouski 28-Rimouski 29-Quebec 30-Quebec 31-Quebec 32-Trois Rivières 33-Trois Rivières 34-Aéroport Montréal (vol à 22H50) Nous n'avons pas indiqué nos visites. Ce circuit nous l'avons établis en fonction des lieux et sites que nous souhaitons découvrir. Si vous avez des suggestions en "matière d’hôtel", resto ou autre..... Merci à tous, pour le temps que vous nous accorderez. Jacques
Voyage à Seattle English translation pending
Bonjour,
je pars du 16 au 23 décembre à Seattle, et j'aimerais avoir quelques petites infos.
J'ai pris une réservation airbnb dans le quartier University District, comment est ce quartier ? Peut-on aller facilement dans n'importe quel autre quartier de la ville depuis celui-ci ?
Ensuite, que me recommandez vous de faire absolument ? Que ce soit dans la ville, ou dans les alentours, sachant que je suis prêt à louer une voiture.
Si vous avez d'autres conseils qui vous semblent importants, n'hésitez pas !
Merci !
je pars du 16 au 23 décembre à Seattle, et j'aimerais avoir quelques petites infos.
J'ai pris une réservation airbnb dans le quartier University District, comment est ce quartier ? Peut-on aller facilement dans n'importe quel autre quartier de la ville depuis celui-ci ?
Ensuite, que me recommandez vous de faire absolument ? Que ce soit dans la ville, ou dans les alentours, sachant que je suis prêt à louer une voiture.
Si vous avez d'autres conseils qui vous semblent importants, n'hésitez pas !
Merci !
"Roadside America: Gas Station, Gas Pump and More" English translation pending
Après quelques voyages aux USA, un carnet sur les American Diner, n'ayant pas trouvé de post sur le sujet dans le forum je vous propose cette compilation de Roadside recherchées, visitées ou découvertes au cours de mes road trrip.
Elles ne sont pas classées par date ou ordre de visite, mais simplement par états au grès du tri dans mes albums photos.
New York state
Pierce Arrow museum Buffalo


Elles ne sont pas classées par date ou ordre de visite, mais simplement par états au grès du tri dans mes albums photos.
New York state
Pierce Arrow museum Buffalo


"The Wave" trip... Une grosse semaine dans les Red Rocks en octobre 2016 English translation pending
Voilà voilà voilà...
(Attention ce carnet comprend des trucs un peu « perso », des anecdotes, du ressenti, etc… libre aux lecteurs de ne regarder que les photos… lol mais vous pouvez déjà descendre de quelques lignes dans ce cas. J’écris comme je parle, c’est bien connu, et je parle beaucoup… )
Mise en place des personnages et organisation (il vous faudra attendre un peu pour les photos)…
Le 1er juillet, 17h50 heure locale Belge, je reçois un mail qui commence de la même manière que les précédents, reçus depuis presque 4 ans...
" Do not reply to this message.
This email address is used strictly for emailing lottery information.
Lottery run date: July 1, 2016 " ...
Mais la phrase suivante était plus intéressante que d’habitude…
“Congratulations, Yves Deneyer!
You were selected in our lottery application process for a Coyote Buttes North permit.”
Ce qui s’est passé à cette minute-là a été assez psychédélique… une succession de bonds de joie, de cris, de “Yessss !” qui ont animé toute la maison…
Depuis le temps que j’attendais ça…
J’avais introduit la demande pour deux personnes, et j’ai obtenu les deux places, pour le 6 octobre.
J’ai fait cette demande pour tous les mois de mai, juin, septembre et octobre depuis 2012. Juillet et août sont réservés aux vacances en famille et j’ai toujours assez bien de travail…
Donc, il me fallait commencer à organiser le trip. Je n’allais pas partir « que » pour The Wave, et ma wish list est bien remplie depuis toutes ces années et ces voyages là-bas.
C’est ma 8ème visite dans l’ouest, et c’est une drogue. En fait, tant que je n’aurai pas vu tout ce qu’il y a à voir (et cela ne fait qu’augmenter année après année, merci VF !), je ne m’arrêterai pas…
Je suis indépendant, donc partir plus de 9-10 jours est inconcevable. En 2013 j’étais parti seul, mais les enfants sont maintenant plus grands. Grande question : si Valérie ma compagne m’accompagne, mes parents s’occuperont ils des enfants ? Un coup de fil et c’est réglé. Bon, ça sera la première fois qu’on part sans eux. Première fois qu’ils dorment ailleurs plus d’une nuit…
Il est prévu que Valérie s’installe comme indépendante le 3 octobre, ça attendra bien une dizaine de jours.
Quelques clics, et les vols sont réservés, et les hotels ne tardent pas, en suivant une liste de spots à voir et un itinéraire bien précis, qui permet quand-même des modifications suivant la météo.
Voici en gros ce qui est prévu :
3 octobre : vols Bruxelles-Chicago / Chicago-Las Vegas, prise véhicule Alamo – Mesquite
4 octobre : Snow Canyon St Park, The Vortex, Yant Flat – St George
5 octobre : Yant Flat Sunrise, route vers Kanab, BLM, Yellow Rock, Candyland – Kanab
6 octobre : Coyote Bute North – Kanab
7 octobre : matin repos/courses, Coyote Bute South, White Pocket – nuit WP
8 octobre : White Pocket, retour Kanab, Toadstool Hoodoos, Kanab
9 octobre : White domes, Huricane
10 octobre : red cliffs, Valley Of Fire, Las Vegas
11 octobre : Red Rock Canyon, quelques trucs de bagnoles, Las Vegas
12 octobre : remise véhicule, vols retour vers Bruxelles
13 octobre : arrivée Bruxelles
Ce n’est pas énorme, mais assez concentré.
Il est clair qu’en partant avec Valérie, je suis pertinemment conscient que ce n’est pas la même chose que seul. Même si elle « suit » très bien, suivre un passionné de photo est chiant à mourir… Elle connait ça depuis des années, que ça soit pour les vacances ou pour les sorties mycologiques, basées principalement sur la photo. On avisera.
Ici, je ne pars quasiment QUE pour la photo, disons que c’est mon but premier.
Ensuite je contacte quelques outfitters pour la nuit à White Pocket. D'ailleurs, je me suis empressé de réserver 2 permis pour le 7 à CBS dès l'ouverture du calendrier d'octobre sur le site du BLM... Il faut aller vite, ça part comme des petits pains...
Je contacte d’abord les Dodson, qui ne me répondront jamais (deux mails envoyés). ?!?
Les tours organisés font en général Coyote Bute South et White Pocket à la journée, mais je veux dormir là pour pouvoir faire des photos au sunset ET au sunrise.
Il n’y a que Dreamland Safari Tour et Grand Circle Tours qui me répondent. Pour DST, c’est très rapide. Le gars propose de de me téléphoner pour voir exactement ce que je veux faire. Professionnel. Je choisirai donc DST. Le prix est important, puisque c’est un Custom Tour et que nous ne sommes que deux. De deux à six le prix est quasiment pareil, puisque l’installation du campement, les trajets etc, sont identiques. A part quelques steaks en plus, rien ne change de 2 à 6 personnes. Je suis indépendant, je travaille souvent en régie, donc je comprends tout à fait le tarif demandé. Ca se fera du 7 à midi au 8 à midi.
Tout est booké en une grosse semaine, avec les réservations d’hôtels/motels via Hotels.com, avec des possibilités d’annulation. Voiture comme d’habitude chez Alamo, via le lien de Lost in USA pour avoir une remise.
Grosse préparation des trails, points GPS, souvent aidé par des gentils membres de VF qui se reconnaitront et que je remercie une fois de plus.
Les vacances de juillet sont réservées depuis quelques mois. Deux semaines dans les Alpes, Vallouise et Aussois. Oui, quand on ne va pas aux US, on est à la montagne. On marche, et on marche, et on marche…
Mais voilà, première rando du premier jour de la première semaine, grosse douleur au pied droit pour Valérie… Elle a mordu sur sa chique pour une rando glaciaire quelques jours après, mais le diagnostic est posé : tendinite… 🙁
Bon ben, les USA c’est pour octobre, d’ici là ça devrait aller, non ?
Ben non… kiné, acuponcture, et finalement ce sertont les ondes de choc qui amélioreront « un peu » la situation. Mais tant pis, on fera avec. On se dit que si jamais elle ne sait pas marcher du tout, j’ai une assurance voyage annuelle, on annulera son vol et je partirai seul.
Une semaine avant le départ, ça commence à aller mieux. Alleye, on tente le coup à deux. Je commande vite fait des Talkie Walkie 8 kms de portée (en ligne droite, lol).
On sait déjà que les White Domes je les ferai seul, elle patientera en bas, siestera, écrira son carnet, etc… Pour le reste ce ne sont pas des longs trails.
On y va…
3 octobre.
Les vols se déroulent sans encombre. On mange un bout à Chicago ORD chez Chili’s bar, et en mordant un Onion Ring, la croute se casse et la rondelle d’oignon me brûle le menton… une trace rouge pendant quelques jours… on s’en fout, ce n’est pas moi qu’on va photographier…
Arrivée Las Vegas, il ne fait pas trop chaud, on file chez Alamo en priant pour trouver un véhicule correct… Premiers soucis de carte de crédit. Oui, seulement 3 jours avant de partir, je me suis rappelé qu'il faut activer les Visa pour une utilisation aux USA. Ce n'était pas le cas lors de mes derniers voyages, donc je n'y avait pas pensé, et je l'ai fait sur le tard. Le problème c'est qu'il faut quelques jours pour que ça soit actif. Donc obligé de régler la "deposit" en liquide. Evidemment jusqu'au mardi ça posera des problèmes aussi dans les hôtels, mais rien d'insurmontable. J’arrive sur le parking et paf, un grand Cherokee sur le parking. Je sais que c’est top, donc je saute dessus (c’est ce que j’ai ici comme véhicule), les pneus sont bons, il y a une roue de secours. Nickel. Direction Mesquite. J’aime bien le Holiday in Express, ça rapproche de l’Utah, il est à 2 pas de l’autoroute mais en hauteur, et surtout à 2 pas d’un Supercenter Wallmart. Donc on commence par les courses habituelles (glacière à roulettes, boissons, trail mix, et quelques petits trucs) et dodo… Val n’a pas trop mal au pied, super.
4 octobre.
La nuit je pense à un truc : et si la Jeep n’était qu’un 4x2 ? Aux USA elle existe en 4x2… Et ouiiiiiiii, c’est un 4x2. Bon ben, à part la piste pour White Domes, je connais les autres pistes et je sais que ça passera. Je préfère un 4x2 bien haut, avec de bons pneus qu’un AWD merdique comme les autres qui étaient sur le parking… On fera avec. La météo s'annonce bonne. Fraiche, mais ensoleillée jusque fin de semaine, après c'est à voir...
On s’apprête pour démarrer vers Snow Canyon. Biiiiip, un témoin s'allume, ça sonne : pneu arrière gauche perte de pression ! Pfffff. Ça commence. Peut-être bêtement un manque de pression. Je m’arrête à St George, et je regonfle. On verra.
On arrive à Snow Canyon : la gentille préposée nous dit que le parc est fermé aux voitures, en cause une course cycliste (hill climb). Je ne porte pas le vélo de route dans mon cœur, encore moins maintenant. Je vois sur le GPS que Jenny’s Canyon n’est pas loin, donc on se gare avant l’entrée du parc, on marche, et là, la même dame m’arrête, ah mais le parc est fermé aux promeneurs aussi… Grrr vous ne pouviez pas me le dire tout de suite… lol… Bon, ça ne sert à rien de râler, allons au Vortex directement. Entre temps, la pression a chuté dans le pneu. Je m’arrête sur le parking du point de vue sur Snow Canyon, et je cherche la cause… un clou, côté intérieur à 1 cm du bord. On a eu la voiture comme ça vindedjousss. La poisse, je suis persuadé qu’ils ne voudront pas réparer c’est trop près du bord. Premier garage : 1h30 d’attente, trop long. 2ème garage : on ne peut pas réparer. 3ème garage : on ne peut pas réparer… là je m’excite un peu, j’ai bossé 12 ans dans l’automobile, et j’ai posé des mèches sur ce genre de fuite. « Ah mais non Mr, aux USA on ne peut pas poser de mèche, uniquement des patch par l’intérieur et le clou est trop près du bord. Mais il y a un Autozone plus bas (10 blocs) vous pouvez aller chercher le kit et le poser vous-même ici »… Bon ben, le pire c’est que j’ai un kit comme ça à la maison… j’achète vite fait les mèches, et je remonte au garage. Je pose la mèche moi-même, non sans bien rigoler avec le petit mexicain qui bosse là. Première fois qu’il rencontre un Belge, il est tout content.
Ca y est , on peut enfin partir dans la nature, le calme !!!
On arrive sur le parking du Vortex, et là 3 gros véhicules, et une dizaine de locaux… qui font un vacarme ahurissant, pour le calme on repassera… On démarre en même temps qu’un groupe de femmes d’une soixantaine d’année, on discute, puis je décide d’accélérer pour arriver les premiers au « trou »…un peu marre d’entre caqueter… Chouette endroit, calme, ça met bien dans l’ambiance des brainrocks et red rocks… On photographie les dadames, elles font pareil pour nous. On rigole bien…
Retour voiture, et direction Yant Flat. J’ai une trace GPX à suivre pour découvrir l’endroit, mais c’est ultra vaste… Val commence à ressentir une douleur dans le pied, donc décide de rester sur le bord du site. Zut on a oublié les Talkie dans la voiture, ce n’est pas une habitude. Je cours, je saute. Bon, je ne trouve pas le site extraordinaire, mais c’est surtout qu’il y a un vent à décorner les bœufs ! On va vers la suite du plateau, et le vent est encore plus fort. Val, qui me suit toujours à quelques mètres, me dépasse et se met à crier « AAaaaah, un serpent !! » . Je la rassure « Mais non, c’est un lézard… » « Si si c’est un serpent !» Je tape du pied, et effectivement, un petit serpent, mais rapide comme l’éclair ! Du coup, je pars faire quelques photos et elle n’osera même pas s’asseoir, restant debout avec une grosse pierre dans chaque main… Lol elle m’aura bien fait rire.
Mon intention était de rester jusqu’au sunset, mais franchement le vent est vraiment fort, et Val n’a pas envie de retourner à la voiture dans la pénombre à cause du serpent… Alleye, direction l’hôtel… 45 minutes de piste, je pense que demain matin je ne reviendrai pas, le site ne m’a pas vraiment emballé. mon avis il faut descendre plus bas directement, je le vois sur la trace GPX, mais on en avait pas trop envie ni l’un ni l’autre. Stop au Taco Bell qu’on apprécie assez pour avoir rentré les adresses des différents Taco Bell dans le GPS…
Quelques photos de la journée…

Les pipelettes au départ de The Vortex







(Attention ce carnet comprend des trucs un peu « perso », des anecdotes, du ressenti, etc… libre aux lecteurs de ne regarder que les photos… lol mais vous pouvez déjà descendre de quelques lignes dans ce cas. J’écris comme je parle, c’est bien connu, et je parle beaucoup… )
Mise en place des personnages et organisation (il vous faudra attendre un peu pour les photos)…
Le 1er juillet, 17h50 heure locale Belge, je reçois un mail qui commence de la même manière que les précédents, reçus depuis presque 4 ans...
" Do not reply to this message.
This email address is used strictly for emailing lottery information.
Lottery run date: July 1, 2016 " ...
Mais la phrase suivante était plus intéressante que d’habitude…
“Congratulations, Yves Deneyer!
You were selected in our lottery application process for a Coyote Buttes North permit.”
Ce qui s’est passé à cette minute-là a été assez psychédélique… une succession de bonds de joie, de cris, de “Yessss !” qui ont animé toute la maison…
Depuis le temps que j’attendais ça…
J’avais introduit la demande pour deux personnes, et j’ai obtenu les deux places, pour le 6 octobre.
J’ai fait cette demande pour tous les mois de mai, juin, septembre et octobre depuis 2012. Juillet et août sont réservés aux vacances en famille et j’ai toujours assez bien de travail…
Donc, il me fallait commencer à organiser le trip. Je n’allais pas partir « que » pour The Wave, et ma wish list est bien remplie depuis toutes ces années et ces voyages là-bas.
C’est ma 8ème visite dans l’ouest, et c’est une drogue. En fait, tant que je n’aurai pas vu tout ce qu’il y a à voir (et cela ne fait qu’augmenter année après année, merci VF !), je ne m’arrêterai pas…
Je suis indépendant, donc partir plus de 9-10 jours est inconcevable. En 2013 j’étais parti seul, mais les enfants sont maintenant plus grands. Grande question : si Valérie ma compagne m’accompagne, mes parents s’occuperont ils des enfants ? Un coup de fil et c’est réglé. Bon, ça sera la première fois qu’on part sans eux. Première fois qu’ils dorment ailleurs plus d’une nuit…
Il est prévu que Valérie s’installe comme indépendante le 3 octobre, ça attendra bien une dizaine de jours.
Quelques clics, et les vols sont réservés, et les hotels ne tardent pas, en suivant une liste de spots à voir et un itinéraire bien précis, qui permet quand-même des modifications suivant la météo.
Voici en gros ce qui est prévu :
3 octobre : vols Bruxelles-Chicago / Chicago-Las Vegas, prise véhicule Alamo – Mesquite
4 octobre : Snow Canyon St Park, The Vortex, Yant Flat – St George
5 octobre : Yant Flat Sunrise, route vers Kanab, BLM, Yellow Rock, Candyland – Kanab
6 octobre : Coyote Bute North – Kanab
7 octobre : matin repos/courses, Coyote Bute South, White Pocket – nuit WP
8 octobre : White Pocket, retour Kanab, Toadstool Hoodoos, Kanab
9 octobre : White domes, Huricane
10 octobre : red cliffs, Valley Of Fire, Las Vegas
11 octobre : Red Rock Canyon, quelques trucs de bagnoles, Las Vegas
12 octobre : remise véhicule, vols retour vers Bruxelles
13 octobre : arrivée Bruxelles
Ce n’est pas énorme, mais assez concentré.
Il est clair qu’en partant avec Valérie, je suis pertinemment conscient que ce n’est pas la même chose que seul. Même si elle « suit » très bien, suivre un passionné de photo est chiant à mourir… Elle connait ça depuis des années, que ça soit pour les vacances ou pour les sorties mycologiques, basées principalement sur la photo. On avisera.
Ici, je ne pars quasiment QUE pour la photo, disons que c’est mon but premier.
Ensuite je contacte quelques outfitters pour la nuit à White Pocket. D'ailleurs, je me suis empressé de réserver 2 permis pour le 7 à CBS dès l'ouverture du calendrier d'octobre sur le site du BLM... Il faut aller vite, ça part comme des petits pains...
Je contacte d’abord les Dodson, qui ne me répondront jamais (deux mails envoyés). ?!?
Les tours organisés font en général Coyote Bute South et White Pocket à la journée, mais je veux dormir là pour pouvoir faire des photos au sunset ET au sunrise.
Il n’y a que Dreamland Safari Tour et Grand Circle Tours qui me répondent. Pour DST, c’est très rapide. Le gars propose de de me téléphoner pour voir exactement ce que je veux faire. Professionnel. Je choisirai donc DST. Le prix est important, puisque c’est un Custom Tour et que nous ne sommes que deux. De deux à six le prix est quasiment pareil, puisque l’installation du campement, les trajets etc, sont identiques. A part quelques steaks en plus, rien ne change de 2 à 6 personnes. Je suis indépendant, je travaille souvent en régie, donc je comprends tout à fait le tarif demandé. Ca se fera du 7 à midi au 8 à midi.
Tout est booké en une grosse semaine, avec les réservations d’hôtels/motels via Hotels.com, avec des possibilités d’annulation. Voiture comme d’habitude chez Alamo, via le lien de Lost in USA pour avoir une remise.
Grosse préparation des trails, points GPS, souvent aidé par des gentils membres de VF qui se reconnaitront et que je remercie une fois de plus.
Les vacances de juillet sont réservées depuis quelques mois. Deux semaines dans les Alpes, Vallouise et Aussois. Oui, quand on ne va pas aux US, on est à la montagne. On marche, et on marche, et on marche…
Mais voilà, première rando du premier jour de la première semaine, grosse douleur au pied droit pour Valérie… Elle a mordu sur sa chique pour une rando glaciaire quelques jours après, mais le diagnostic est posé : tendinite… 🙁
Bon ben, les USA c’est pour octobre, d’ici là ça devrait aller, non ?
Ben non… kiné, acuponcture, et finalement ce sertont les ondes de choc qui amélioreront « un peu » la situation. Mais tant pis, on fera avec. On se dit que si jamais elle ne sait pas marcher du tout, j’ai une assurance voyage annuelle, on annulera son vol et je partirai seul.
Une semaine avant le départ, ça commence à aller mieux. Alleye, on tente le coup à deux. Je commande vite fait des Talkie Walkie 8 kms de portée (en ligne droite, lol).
On sait déjà que les White Domes je les ferai seul, elle patientera en bas, siestera, écrira son carnet, etc… Pour le reste ce ne sont pas des longs trails.
On y va…
3 octobre.
Les vols se déroulent sans encombre. On mange un bout à Chicago ORD chez Chili’s bar, et en mordant un Onion Ring, la croute se casse et la rondelle d’oignon me brûle le menton… une trace rouge pendant quelques jours… on s’en fout, ce n’est pas moi qu’on va photographier…
Arrivée Las Vegas, il ne fait pas trop chaud, on file chez Alamo en priant pour trouver un véhicule correct… Premiers soucis de carte de crédit. Oui, seulement 3 jours avant de partir, je me suis rappelé qu'il faut activer les Visa pour une utilisation aux USA. Ce n'était pas le cas lors de mes derniers voyages, donc je n'y avait pas pensé, et je l'ai fait sur le tard. Le problème c'est qu'il faut quelques jours pour que ça soit actif. Donc obligé de régler la "deposit" en liquide. Evidemment jusqu'au mardi ça posera des problèmes aussi dans les hôtels, mais rien d'insurmontable. J’arrive sur le parking et paf, un grand Cherokee sur le parking. Je sais que c’est top, donc je saute dessus (c’est ce que j’ai ici comme véhicule), les pneus sont bons, il y a une roue de secours. Nickel. Direction Mesquite. J’aime bien le Holiday in Express, ça rapproche de l’Utah, il est à 2 pas de l’autoroute mais en hauteur, et surtout à 2 pas d’un Supercenter Wallmart. Donc on commence par les courses habituelles (glacière à roulettes, boissons, trail mix, et quelques petits trucs) et dodo… Val n’a pas trop mal au pied, super.
4 octobre.
La nuit je pense à un truc : et si la Jeep n’était qu’un 4x2 ? Aux USA elle existe en 4x2… Et ouiiiiiiii, c’est un 4x2. Bon ben, à part la piste pour White Domes, je connais les autres pistes et je sais que ça passera. Je préfère un 4x2 bien haut, avec de bons pneus qu’un AWD merdique comme les autres qui étaient sur le parking… On fera avec. La météo s'annonce bonne. Fraiche, mais ensoleillée jusque fin de semaine, après c'est à voir...
On s’apprête pour démarrer vers Snow Canyon. Biiiiip, un témoin s'allume, ça sonne : pneu arrière gauche perte de pression ! Pfffff. Ça commence. Peut-être bêtement un manque de pression. Je m’arrête à St George, et je regonfle. On verra.
On arrive à Snow Canyon : la gentille préposée nous dit que le parc est fermé aux voitures, en cause une course cycliste (hill climb). Je ne porte pas le vélo de route dans mon cœur, encore moins maintenant. Je vois sur le GPS que Jenny’s Canyon n’est pas loin, donc on se gare avant l’entrée du parc, on marche, et là, la même dame m’arrête, ah mais le parc est fermé aux promeneurs aussi… Grrr vous ne pouviez pas me le dire tout de suite… lol… Bon, ça ne sert à rien de râler, allons au Vortex directement. Entre temps, la pression a chuté dans le pneu. Je m’arrête sur le parking du point de vue sur Snow Canyon, et je cherche la cause… un clou, côté intérieur à 1 cm du bord. On a eu la voiture comme ça vindedjousss. La poisse, je suis persuadé qu’ils ne voudront pas réparer c’est trop près du bord. Premier garage : 1h30 d’attente, trop long. 2ème garage : on ne peut pas réparer. 3ème garage : on ne peut pas réparer… là je m’excite un peu, j’ai bossé 12 ans dans l’automobile, et j’ai posé des mèches sur ce genre de fuite. « Ah mais non Mr, aux USA on ne peut pas poser de mèche, uniquement des patch par l’intérieur et le clou est trop près du bord. Mais il y a un Autozone plus bas (10 blocs) vous pouvez aller chercher le kit et le poser vous-même ici »… Bon ben, le pire c’est que j’ai un kit comme ça à la maison… j’achète vite fait les mèches, et je remonte au garage. Je pose la mèche moi-même, non sans bien rigoler avec le petit mexicain qui bosse là. Première fois qu’il rencontre un Belge, il est tout content.
Ca y est , on peut enfin partir dans la nature, le calme !!!
On arrive sur le parking du Vortex, et là 3 gros véhicules, et une dizaine de locaux… qui font un vacarme ahurissant, pour le calme on repassera… On démarre en même temps qu’un groupe de femmes d’une soixantaine d’année, on discute, puis je décide d’accélérer pour arriver les premiers au « trou »…un peu marre d’entre caqueter… Chouette endroit, calme, ça met bien dans l’ambiance des brainrocks et red rocks… On photographie les dadames, elles font pareil pour nous. On rigole bien…
Retour voiture, et direction Yant Flat. J’ai une trace GPX à suivre pour découvrir l’endroit, mais c’est ultra vaste… Val commence à ressentir une douleur dans le pied, donc décide de rester sur le bord du site. Zut on a oublié les Talkie dans la voiture, ce n’est pas une habitude. Je cours, je saute. Bon, je ne trouve pas le site extraordinaire, mais c’est surtout qu’il y a un vent à décorner les bœufs ! On va vers la suite du plateau, et le vent est encore plus fort. Val, qui me suit toujours à quelques mètres, me dépasse et se met à crier « AAaaaah, un serpent !! » . Je la rassure « Mais non, c’est un lézard… » « Si si c’est un serpent !» Je tape du pied, et effectivement, un petit serpent, mais rapide comme l’éclair ! Du coup, je pars faire quelques photos et elle n’osera même pas s’asseoir, restant debout avec une grosse pierre dans chaque main… Lol elle m’aura bien fait rire.
Mon intention était de rester jusqu’au sunset, mais franchement le vent est vraiment fort, et Val n’a pas envie de retourner à la voiture dans la pénombre à cause du serpent… Alleye, direction l’hôtel… 45 minutes de piste, je pense que demain matin je ne reviendrai pas, le site ne m’a pas vraiment emballé. mon avis il faut descendre plus bas directement, je le vois sur la trace GPX, mais on en avait pas trop envie ni l’un ni l’autre. Stop au Taco Bell qu’on apprécie assez pour avoir rentré les adresses des différents Taco Bell dans le GPS…
Quelques photos de la journée…

Les pipelettes au départ de The Vortex







Augmentation du prix de vol Toulouse - Miami dans la journée English translation pending
Bonjour,
Cela fait 2-3 jours que je regarde les prix d'un TLS/MIA pour avril 2017. Les prix étaient super bas, sur beaucoup de compagnies. C'était 450 € le moins cher et 550 € sur AF. C'est encore les tarifs que je voyait dans l'après midi.
Et ce soir, surprise ! Sur toutes les compagnies, ça a augmenté ! Pas moins de 650 €, et 850 € chez AF !!!
Qu'une compagnie augmente les tarifs, ok, mais là toutes !!?? Qu'à t'-il pu se passer ?
Merci de m'éclairer,
Bonne soirée,
Romain
Billets d'avion pour les États-Unis: comment choisir? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons comme projet de partir l été prochain au USA...notre projet : Bruxelles new York, new York chutes du Niagara en voiture, chutes du Niagara Washington en voiture, Washington new York en voiture et retour Belgique...
J ai du mal à acheter nos billets...j ai fait plusieurs comparateurs de vols et à chaque fois, j ai des prix différents...je ne sais pas si je peux faire confiance à ces comparateurs, je suis perdue...de plus, nous ne réserver nos billets que vers janvier, février...voir mars suite aux dates de congés qui ne seront confirmés qu à cette période...
Mes questions sont les suivantes : puis je commander les yeux fermés, de quoi dois je me méfier ? Réserver mes billets si tard auront ils une conséquence sur le prix ? Si oui, quel pourrait être la différence sur un vol bxk, n'y a/r ?
Merci pour votre aide !
Une semaine à Toronto fin octobre avec enfant 4 ans English translation pending
Bonjour à tous à l occasion des 35 ans de mon chéri je prépare un petit voyage surprise , j ai pris des billets pour Toronto du 21 au 28 octobre
Nous voyagerons avec notre fils de 4 ans
j envisageais 4 nuits à Toronto 1 Niagara et 2 dans la nature plutôt
Je voudrais faire un voyage entre ville et nature et profiter des couleurs de l automne
Je ne souhaite pas faire trop de route le park de algonkin me semble trop loin
Bien entendu on passera une journée aux chutes du Niagara je pense arriver en fin d après midi dormir sur place et faire la visite le lendemain matin
Je prend toute suggestion
Merci d avance
Meilleur prix pour billet d'avion Montréal - Bangkok? English translation pending
Salut
Je suis nouvelle sur le forum. Je prépare actuellement un voyage avec des amis en Thaïlande du 18 février au 11 mars 2017.
Certains d'entre eux ont déjà acheté leur billet sur le coup. Le prix qu'ils ont payé est de 1057 $ environ pour MTL - BANGKOK avec Air China.
En cherchant sur Google, j'ai lu que je pourrais avoir un billet entre 760 et 990 $ et je me demandais si c'était vrai. Si oui, quel serait le meilleur moment pour faire l'achat du billet d'avion ? En prenant, bien sûr en considération de mes dates, départ de Montréal et de la compagnie Air China...
Je suis nouvelle sur le forum. Je prépare actuellement un voyage avec des amis en Thaïlande du 18 février au 11 mars 2017.
Certains d'entre eux ont déjà acheté leur billet sur le coup. Le prix qu'ils ont payé est de 1057 $ environ pour MTL - BANGKOK avec Air China.
En cherchant sur Google, j'ai lu que je pourrais avoir un billet entre 760 et 990 $ et je me demandais si c'était vrai. Si oui, quel serait le meilleur moment pour faire l'achat du billet d'avion ? En prenant, bien sûr en considération de mes dates, départ de Montréal et de la compagnie Air China...
Avis Look Voyages pour achat billets Etats-Unis English translation pending
Bonjour
J'espère ne pas me tromper de rubrique Je souhaite voyager dans l'ouest des États Unis l'année prochaine (juillet 2017). Jai trouve un bon tarif pour 2 billets du 14 juillet au 5 août avec look voyage (vol sec). Le prix est de 890 euros par personne. Me conseillez vous cette agence? Merci
J'espère ne pas me tromper de rubrique Je souhaite voyager dans l'ouest des États Unis l'année prochaine (juillet 2017). Jai trouve un bon tarif pour 2 billets du 14 juillet au 5 août avec look voyage (vol sec). Le prix est de 890 euros par personne. Me conseillez vous cette agence? Merci
Circuit autour des Grands Lacs américains English translation pending
Bonjour
J’envisage dans les prochains mois d’aller me balader au nord des USA pour 3 semaines, plus particulièrement dans les états suivants :
- ILLINOIS - IOWA - SOUTH DAKOTA - NORTH DAKOTA - MINNESOTA - WISCONSIN - MICHIGAN - OHIO
Actuellement, je n’ai que très peu d’idées de circuits et pas plus de lieux sympas à visiter C’est pourquoi, je lance une bouteille à la mer pour savoir si certains d’entre vous ont des suggestions Savez-vous si il existe des guides papiers qui ciblent cette zone ? Merci d’avance Hervé
- ILLINOIS - IOWA - SOUTH DAKOTA - NORTH DAKOTA - MINNESOTA - WISCONSIN - MICHIGAN - OHIO
Actuellement, je n’ai que très peu d’idées de circuits et pas plus de lieux sympas à visiter C’est pourquoi, je lance une bouteille à la mer pour savoir si certains d’entre vous ont des suggestions Savez-vous si il existe des guides papiers qui ciblent cette zone ? Merci d’avance Hervé
Dans l’Ouest, y aurait-il des parcs qui ont la cote et d’autres moins (ou plus, ou pas encore…)? English translation pending
L’objectif de notre troisième voyage dans l’ouest des USA était de découvrir un Etat que nous ne connaissions pas - le Nouveau-Mexique – et de retourner à Moab car on adore et qu’il nous restait quelques endroits à explorer par-là. Comme d’hab, j’ai glané pas mal d’informations sur ce forum et je remercie tous ceux qui ont bien voulu répondre à mes questions durant la préparation du circuit que voici :
J1 – Arrivée à Denver en soirée (nuit au Baymont Inn Denver airport) J2 – Garden of the Gods et Great Sand Dunes (nuit au Great Sand Dunes Lodge) J3 – Taos Pueblo et Taos (nuit au Inn of the Governors à Santa Fe) J4 – Bandelier national monument (nuit à Santa Fe) J5 – Kasha Katuwe Tent Rocks (nuit à Santa Fe) J6 – White Sands national monument (nuit au Magnuson hotel à Alamogordo) J7 – White Sands et Albuquerque old town (nuit à l’Econo Lodge old town) J8 – Canyon de Chelly (nuit à l’Holiday Inn à Chinle) J9 – Monument Valley (nuit au Hat Rock Inn à Mexican Hat) J10 – Natural Bridges national monument (nuit au Inn at the canyons à Monticello) J11 – Moab - Negro Bill canyon (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J12 – Arches, Canyonlands, Shafer Trail et Potash road (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J13 – Fisher Towers et Colorado national monument (nuit au Clarion Inn à Grand Junction) J14 – Shopping à Silverthorne et retour à Denver (nuit au Baymont Inn Denver airport) J15 – vol retour
Nous sommes partis mi-juillet avec nos enfants, âgés de 11 et 13 ans. Eux aussi on attrapé le virus et ne se font jamais prier pour un petit voyage dans l’ouest 😇
Comme j’ai changé de boulot en début d’année, je n’étais pas certaine d’avoir des vacances cet été. Finalement, 15 jours m’ont été accordés. La décision de partir a donc été prise seulement en avril, ce qui fait que nous avons acheté nos billets d’avion assez tardivement par-rapport aux autres fois. Et je n’ai jamais payé aussi cher ! Un conseil : pour l’été, achetez vos billets avant le mois de janvier. Après, il y a de fortes chances pour que les prix grimpent.
Je ne vais pas vous faire un carnet détaillé jour par jour. Il y en a tant sur ce forum, tous aussi intéressants les uns que les autres. Et puis le blog que je tiens au quotidien quand nous sommes en voyage remplit cette fonction… je crois. Je vais juste vous donner nos impressions pour chaque parc visité, nos coups de cœur et aussi nos coups de gueule (mais il n'y en a pas beaucoup, je vous rassure).
Et ça commence maintenant, avec un départ tout en douceur, sans accroc ni mauvaise surprise, contrairement aux derniers carnets que j’ai pu lire (elles se reconnaitront !) 😛.
Ah si ! Une mauvaise surprise de taille pour les enfants : American Airlines nous a fait embarquer dans un avion sans écrans individuels. Aïe, aïe, aïe !!! Léo, révolté : « non mais c’est une blague ??? Vous avez vraiment payé pour ça ? ». Axel, incrédule : « c’est quoi cet avion d’autrefois ? Mais qu’est-ce qu’on va faire pendant 9 heures ? ». Moi je m’en fiche, j’ai un nombre de vies illimité pendant 6 heures sur Candy Crush 😎 et ce qui m’importe, c’est que l’avion soit en bon état et nous mène sains et sauf à Chicago où nous faisons escale.
J’ai quand même un reproche à faire à AA : malgré l’enregistrement en ligne, impossible d’avoir des places côte à côte. Comme sur les vols low cost, il faut payer un supplément pour cela. Or AA n’est pas une compagnie low cost (si ?) et il a fallu que j’insiste lourdement pour qu’on nous place au moins 2 par 2. C’est quand même plus sympa sur un vol long courrier ! Et puis ça ne se fait pas de confier ses enfants à des inconnus !
A part ça, le vol s'est déroulé sans souci. Pas de turbulences, pas de retard, pas de faux atterrissage (l'an dernier à Calgary, l'avion a frôlé la piste puis le pilote a remis les gaz car il ne le sentait pas 😮 🏴☠️). Chez Alamo tout s'est bien passé aussi ; nous n'avons pas eu le choix puisqu'il n'y avait qu'un seul modèle dans notre catégorie mais ce Chevrolet Traverse nous convenait, donc ok.
Dans le prochain post, j’attaque le compte-rendu parc par parc. De ceux qui ont la cote et sont plébiscités par des hordes de touristes à ceux qui, bizarrement ou exceptionnellement, étaient quasi déserts.
J1 – Arrivée à Denver en soirée (nuit au Baymont Inn Denver airport) J2 – Garden of the Gods et Great Sand Dunes (nuit au Great Sand Dunes Lodge) J3 – Taos Pueblo et Taos (nuit au Inn of the Governors à Santa Fe) J4 – Bandelier national monument (nuit à Santa Fe) J5 – Kasha Katuwe Tent Rocks (nuit à Santa Fe) J6 – White Sands national monument (nuit au Magnuson hotel à Alamogordo) J7 – White Sands et Albuquerque old town (nuit à l’Econo Lodge old town) J8 – Canyon de Chelly (nuit à l’Holiday Inn à Chinle) J9 – Monument Valley (nuit au Hat Rock Inn à Mexican Hat) J10 – Natural Bridges national monument (nuit au Inn at the canyons à Monticello) J11 – Moab - Negro Bill canyon (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J12 – Arches, Canyonlands, Shafer Trail et Potash road (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J13 – Fisher Towers et Colorado national monument (nuit au Clarion Inn à Grand Junction) J14 – Shopping à Silverthorne et retour à Denver (nuit au Baymont Inn Denver airport) J15 – vol retour
Nous sommes partis mi-juillet avec nos enfants, âgés de 11 et 13 ans. Eux aussi on attrapé le virus et ne se font jamais prier pour un petit voyage dans l’ouest 😇
Comme j’ai changé de boulot en début d’année, je n’étais pas certaine d’avoir des vacances cet été. Finalement, 15 jours m’ont été accordés. La décision de partir a donc été prise seulement en avril, ce qui fait que nous avons acheté nos billets d’avion assez tardivement par-rapport aux autres fois. Et je n’ai jamais payé aussi cher ! Un conseil : pour l’été, achetez vos billets avant le mois de janvier. Après, il y a de fortes chances pour que les prix grimpent.
Je ne vais pas vous faire un carnet détaillé jour par jour. Il y en a tant sur ce forum, tous aussi intéressants les uns que les autres. Et puis le blog que je tiens au quotidien quand nous sommes en voyage remplit cette fonction… je crois. Je vais juste vous donner nos impressions pour chaque parc visité, nos coups de cœur et aussi nos coups de gueule (mais il n'y en a pas beaucoup, je vous rassure).
Et ça commence maintenant, avec un départ tout en douceur, sans accroc ni mauvaise surprise, contrairement aux derniers carnets que j’ai pu lire (elles se reconnaitront !) 😛.
Ah si ! Une mauvaise surprise de taille pour les enfants : American Airlines nous a fait embarquer dans un avion sans écrans individuels. Aïe, aïe, aïe !!! Léo, révolté : « non mais c’est une blague ??? Vous avez vraiment payé pour ça ? ». Axel, incrédule : « c’est quoi cet avion d’autrefois ? Mais qu’est-ce qu’on va faire pendant 9 heures ? ». Moi je m’en fiche, j’ai un nombre de vies illimité pendant 6 heures sur Candy Crush 😎 et ce qui m’importe, c’est que l’avion soit en bon état et nous mène sains et sauf à Chicago où nous faisons escale.
J’ai quand même un reproche à faire à AA : malgré l’enregistrement en ligne, impossible d’avoir des places côte à côte. Comme sur les vols low cost, il faut payer un supplément pour cela. Or AA n’est pas une compagnie low cost (si ?) et il a fallu que j’insiste lourdement pour qu’on nous place au moins 2 par 2. C’est quand même plus sympa sur un vol long courrier ! Et puis ça ne se fait pas de confier ses enfants à des inconnus !
A part ça, le vol s'est déroulé sans souci. Pas de turbulences, pas de retard, pas de faux atterrissage (l'an dernier à Calgary, l'avion a frôlé la piste puis le pilote a remis les gaz car il ne le sentait pas 😮 🏴☠️). Chez Alamo tout s'est bien passé aussi ; nous n'avons pas eu le choix puisqu'il n'y avait qu'un seul modèle dans notre catégorie mais ce Chevrolet Traverse nous convenait, donc ok.
Dans le prochain post, j’attaque le compte-rendu parc par parc. De ceux qui ont la cote et sont plébiscités par des hordes de touristes à ceux qui, bizarrement ou exceptionnellement, étaient quasi déserts.
Tarifs billets d'avion pour les États-Unis English translation pending
Bonjour chers internautes,
Nous projetons d'aller faire un circuit dans l'ouest américain, pendant 15 jours à cheval sur Juillet et Août 2017.
Nous serons 3 : 2 adultes et un enfant de 13 ans.
Je commence à regarder les sites des compagnies aériennes pour faire des devis.
Bristish Airways m'annonce un tarif de 4080€ pour 3 aller-retour Marseille - Los Angeles et San Francisco-Marseille et Air France un montant total de 4120€.
Pensez-vous que ces prix soient raisonnables pour 3 personnes A/R France - USA et pensez-vous que je peux espérer moins cher que ces prix-là.
Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils car nous n'avons jamais voyagé aussi loin et nous sommes totalement novices dans ce genre de voyage lointain.
Côte ouest américaine en avril? English translation pending
Bonjour,
Je suppose qu'en avril pas de baignade même à LA... trop froid et donc inutile de chercher avec piscine... (vous me confirmez? )
On pensait faire une boucle avec à l'aller la côte jusque San Francisco et au retour l'intérieur des terres (mais je ne sais pas trop que voir sans faire plus de 3h de voiture par jour).
Des bons plans pour se loger? Je suppose que "sans piscine" y a moyen de trouver autour des 100$ la nuit à 4...
Merci de vos bons plans!!
On pensait faire une boucle avec à l'aller la côte jusque San Francisco et au retour l'intérieur des terres (mais je ne sais pas trop que voir sans faire plus de 3h de voiture par jour).
Des bons plans pour se loger? Je suppose que "sans piscine" y a moyen de trouver autour des 100$ la nuit à 4...
Merci de vos bons plans!!
Boucle San Francisco - San Francisco pour juillet 2017 en camping et hôtel avec 4 enfants English translation pending
Bonjour
Ca y est nous avons les billets d'avion ! le parcours était déjà prêt mais j'hésite maintenant sur le sens, pouvez vous me donner votre avis
J1(11/07) arrivée SF 17h nuit SF
J2 SF
J3 SF
J4 sf -> yosemite
J5 yosemite
J6 yosemite -> lee vinning
J7 lee vinning -> Death valley
J8 DV -> LV
J9 LV
J10 LV -> GC
J11 GC -> Momunent valley
J12 MV-> Page
J13 Page
J14 Page -> Bryce
J15 Bryce -> zion
J16 Zion -> Valley of fire
J17 Vof F -> LV ou kingman
J18 LV ou kingman -> LA
J19 LA
J20 LA
J21 LA ->morroy bay
J22 morroy bay -> monterey
J23 avion à 19h SF
Cette version ne me convient pas complétement car j'ai du mettre Sf au début pour ne pas être à LV en week end mais j'ai l'impression que la fin de sejour va être trop calme moins Waouh que le début.
Du coup réflexion sur le trajet à l'envers J1 arrivée 17h trajet -> santa cruz ou monterey (pas idéal mais bon) J2 SC ou monterey -> morroy bay J3 MB -> LA J4 LA J5 LA J6 LA -> kingman ou sedona J7 sedona ou kingman -> GC J8 GC-> MV J9 MV-> page J10 page J11 page -> bryce J12 bryce -> zion J13 zion -> V of F J14 V of F -> LV J15 LV J16LV -> DV J17 DV -> lee vinnig J18 lee vinning-> Yosemite J19 Yosemite J20 Yosemite -> SF J21 SF J22 SF J23 départ SF 19h
Pas parfait non plus à cause du J1 mais plus de temps à SF Pouvez vous me donner vos avis. Je vous remercie Anne
Cette version ne me convient pas complétement car j'ai du mettre Sf au début pour ne pas être à LV en week end mais j'ai l'impression que la fin de sejour va être trop calme moins Waouh que le début.
Du coup réflexion sur le trajet à l'envers J1 arrivée 17h trajet -> santa cruz ou monterey (pas idéal mais bon) J2 SC ou monterey -> morroy bay J3 MB -> LA J4 LA J5 LA J6 LA -> kingman ou sedona J7 sedona ou kingman -> GC J8 GC-> MV J9 MV-> page J10 page J11 page -> bryce J12 bryce -> zion J13 zion -> V of F J14 V of F -> LV J15 LV J16LV -> DV J17 DV -> lee vinnig J18 lee vinning-> Yosemite J19 Yosemite J20 Yosemite -> SF J21 SF J22 SF J23 départ SF 19h
Pas parfait non plus à cause du J1 mais plus de temps à SF Pouvez vous me donner vos avis. Je vous remercie Anne
Voyage de noces au Japon English translation pending
Bonjour,
Mon conjoint et moi nous nous marions cet automne et nous aimerions partir en voyage de noces au printemps. Ce sera mon deuxième voyage au Japon mais le premier pour mon conjoint.
Nous pouvons partir pour une durée de deux semaines, idéalement du 8 au 22 avril (je pourrais peut-être partir 2 ou 3 jours avant mais pas plus). Est-ce la bonne saison pour les cerisiers en fleurs? J'avais effectué mon premier premier voyage à l'automne, mais cette fois-ci j'aimerais vraiment voir les cerisiers en fleur. Je sais que c'est variable d'une année à l'autre, selon les calendriers la moyenne pour le pic de la floraison semble être autour du 6 ou 7 avril pour Tokyo et Kyoto. Mais est-ce qu'après le pic ça vaut quand même la peine?
Aussi, avez-vous des suggestions de ryokan ou de destinations pour un voyage de noces? Lors de mon premier voyage j'avais réservé un ryokan a Hirayu onsen et j'avais beaucoup aimé, mais j'aimerais faire quelque chose de différent.
Finalement, j'aimerais peut-être aller à okinawa, mais est-ce que seulement 3 ou 4 jours pour profiter des plages c'est suffisant?
Merci pour votre aide!
New York - Broadway English translation pending
Bonjour tout le monde,
Mon copain et moi avons une semaine de prévue à New York en Septembre. Pour moi c'est la troisième fois, pour lui le premier voyage. Niveau activités, on a pu s'orienter facilement du coup et on a complété nos "lacunes" avec pas mal d'infos trouvées sur les blogs ici et là.
Cependant, nous n'arrivons pas vraiment à obtenir d'informations concernant les comédies musicales de Broadway. J'ai vu qu'il y avait d'anciens postes sur le forum mais pas de récents pour nous aiguiller. Pour ma part, j'ai déjà vu Le Roi Lion que j'ai adoré et pourquoi pas le revoir en second choix si nous en faisons deux ou plus.
Lesquelles sont selon vous à voir absolument? Avez-vous vu Aladdin? Qu'en pensez-vous si vous avez aussi vu le Roi Lion? Je rêve aussi de voir Wicked depuis longtemps mais vaut-elle vraiment le coup?
J'espère que vous serez plusieurs à nous témoigner vos coups de coeurs, et à nous dire pourquoi vous avez adoré un spectacle plutôt qu'un autre pour qu'on puisse peut être se retrouver un peu dans vos écrits.
En vous souhaitant une belle soirée, et en vous remerciant par avance pour le temps que vous nous accorderez =)
Week-end dans les Etats-Unis depuis le Dakota English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en stage aux Etats-Unis (à côté de Sioux Falls dans le Dakota du sud) et je souhaiterais visiter un petit peu le pays sur le week end de 3 jours début septembre (avec l'éventuelle possibilité de rallonger d'un jour voir deux). J'hésite entre plusieurs endroits et je voudrais avoir votre avis : - La Floride : principalement Miami et les zones alentours comme les Everglades - Les parcs nationaux vers l'Ouest : Mont Rushmore/Blackhills en poussant jusqu'à Yellowstone. Apres il y a aussi des zones très sympas (Zion et Arches National Park) en Utah mais là sur une si courte durée ça va être trop short. Eventuellement je pensais à prendre un avion pour l'Utah et remonter en voiture jusqu'à chez moi mais je ne sais pas trop si c'est réalisable, surtout que je ne trouve pas d'aéroport proche de Zion.
Mon sentiment est que la Floride pourrait être un futur voyage depuis la france sur une dizaine de jours. Ce n'est pas trop loin et il y a le potentiel pour voir de nouvelles choses tous les jours. Je serai plus axé vers les parcs de l'Ouest qui sont plus loin et à mon sens moins pratique pour des vacances "annuelles" car souvent éloignés des zones fréquentées. Je me dis aussi que je peux me contenter d'aller au mont rushmore et visiter les blackhills/badlands sur un week-end classique car je suis à environ 6h de route. Du coup, est-ce vraiment valable de pousser jusqu'à Yellowstone? ou peut-être avez vous d'autres parcs à me conseiller dans les alentours de ce trajet.
D'autre part, je suis à l'écoute d'éventuelles suggestions concernant d'autres déplacement intéressants. Je précise que j'ai déjà fait New-York et Las Vegas/Grand Canyon. J'ai également prévu d'aller à Minnéapolis, faire toute la côte Californienne de San Francisco à San Diego en passant par Los Angeles et de passer une journée à Tijuana.
Je suis désolé, ça fait beaucoup de choses mais je voudrais profiter au maximum de cette opportunité.
En vous remerciant par avance de vos conseils avisés :)
Tom
Je suis actuellement en stage aux Etats-Unis (à côté de Sioux Falls dans le Dakota du sud) et je souhaiterais visiter un petit peu le pays sur le week end de 3 jours début septembre (avec l'éventuelle possibilité de rallonger d'un jour voir deux). J'hésite entre plusieurs endroits et je voudrais avoir votre avis : - La Floride : principalement Miami et les zones alentours comme les Everglades - Les parcs nationaux vers l'Ouest : Mont Rushmore/Blackhills en poussant jusqu'à Yellowstone. Apres il y a aussi des zones très sympas (Zion et Arches National Park) en Utah mais là sur une si courte durée ça va être trop short. Eventuellement je pensais à prendre un avion pour l'Utah et remonter en voiture jusqu'à chez moi mais je ne sais pas trop si c'est réalisable, surtout que je ne trouve pas d'aéroport proche de Zion.
Mon sentiment est que la Floride pourrait être un futur voyage depuis la france sur une dizaine de jours. Ce n'est pas trop loin et il y a le potentiel pour voir de nouvelles choses tous les jours. Je serai plus axé vers les parcs de l'Ouest qui sont plus loin et à mon sens moins pratique pour des vacances "annuelles" car souvent éloignés des zones fréquentées. Je me dis aussi que je peux me contenter d'aller au mont rushmore et visiter les blackhills/badlands sur un week-end classique car je suis à environ 6h de route. Du coup, est-ce vraiment valable de pousser jusqu'à Yellowstone? ou peut-être avez vous d'autres parcs à me conseiller dans les alentours de ce trajet.
D'autre part, je suis à l'écoute d'éventuelles suggestions concernant d'autres déplacement intéressants. Je précise que j'ai déjà fait New-York et Las Vegas/Grand Canyon. J'ai également prévu d'aller à Minnéapolis, faire toute la côte Californienne de San Francisco à San Diego en passant par Los Angeles et de passer une journée à Tijuana.
Je suis désolé, ça fait beaucoup de choses mais je voudrais profiter au maximum de cette opportunité.
En vous remerciant par avance de vos conseils avisés :)
Tom
Préparation de 3 semaines à Yellowstone, Moab et...? English translation pending
Bonjour,
Après une première découverte des parcs américains avec mon mari il y a bientôt 20 ans, nous sommes retournés aux USA ce printemps avec nos 3 enfants et y avons fait un très beau circuit de 2 semaines (LV-Grand Canyon- Monument Valley-Page-Bryce-St.Georges-LV). Nous souhaitons y retourner 3 semaines en juillet 2017 et cette fois nous avons le projet suivant:
-1 semaine à Yellowstone -1semaine à Moab -1semaine???
Notre but cette fois-ci serait de profiter un maximum de chaque site, nous faisons beaucoup de sport, donc randos, vélo, escalade... sont au programme.
Plusieurs questions:
1. Pour la 3ème semaine, que nous conseillez-vous encore de rajouter au programme? Est-ce qu'il y a encore des incontournables dans les environs? Nous n'aimons pas trop les villes, préférons la nature.
2. Des conseils pour les aéroports d'arrivée et départ? Denver? SLC?
3. Est-ce qu'il y a des directs depuis la Suisse?
4. Est-ce que les 3 premières semaines de juillet sont déjà bondées de touristes ou c'est après que ça se gâte?
D'avance un grand merci, c'est toujours un plaisir de lire les réponses des voyageurs qui sont déjà passés par-là 😎
Après une première découverte des parcs américains avec mon mari il y a bientôt 20 ans, nous sommes retournés aux USA ce printemps avec nos 3 enfants et y avons fait un très beau circuit de 2 semaines (LV-Grand Canyon- Monument Valley-Page-Bryce-St.Georges-LV). Nous souhaitons y retourner 3 semaines en juillet 2017 et cette fois nous avons le projet suivant:
-1 semaine à Yellowstone -1semaine à Moab -1semaine???
Notre but cette fois-ci serait de profiter un maximum de chaque site, nous faisons beaucoup de sport, donc randos, vélo, escalade... sont au programme.
Plusieurs questions:
1. Pour la 3ème semaine, que nous conseillez-vous encore de rajouter au programme? Est-ce qu'il y a encore des incontournables dans les environs? Nous n'aimons pas trop les villes, préférons la nature.
2. Des conseils pour les aéroports d'arrivée et départ? Denver? SLC?
3. Est-ce qu'il y a des directs depuis la Suisse?
4. Est-ce que les 3 premières semaines de juillet sont déjà bondées de touristes ou c'est après que ça se gâte?
D'avance un grand merci, c'est toujours un plaisir de lire les réponses des voyageurs qui sont déjà passés par-là 😎
Retour sur une escale courte à Newark (1 heure 41 minutes) English translation pending
Bonjour,
Voilà je voulais juste donner mon retour sur une escale courte aux Etats-Unis, comme la question est souvent posée.
Le 28 mai dernier, avec la compagnie United, vol Paris - Nouvelle Orléans avec escale de 1h41 à Newark. Évidement s'il n'y avait pas eu une question de tarif j'aurais pris une escale plus longue sans hésiter.
Départ de Paris avec + de 30 minutes de retard, la pression monte alors que j'avais pas encore décollé. Sans parler de la pression de prendre l'avion, en plus pour ce voyage je me suis lâché, 6 vols en 3 semaines ... A deux heures de l'arrivée je demande au steward si on va bien avoir 30 minutes de retard comme le départ était un peu "compliqué" et là premier soulagement, il regarde sa montre "pas de problème nous arriverons avec 5 minutes d'avance" Ouf...!
J'arrive à l'immigration et c'est là où j'ai eu de la chance, pas grand monde, 4/5 personnes devant moi, dont une qui raconte sa vie ! Je passe à mon tour, beaucoup de questions, moi qui comprend pas grand chose, c'est compliqué... 3ème voyage en 3 ans (le premier en solo, le second à deux et celui ci encore en solo), j'ai l'impression qu'ils n'aiment pas trop quand on voyage solo !? Au bout d'un petit moment "bon séjour Monsieur". Cool c'est parti... et là je vois une annotation qui me dit que c'est pas gagné encore...
J'arrive à la douane, tout le monde passe tranquillement et évidement le seul qu'on met sur le côté, c'est pour moi ! Un deuxième agent ouvre un post, et là il vide mes deux sacs super bien rangé de fond en comble. Le stress monte, j'étais bien, dans les temps, et là je reperds encore du temps, j'ai la goutte au front. Encore pleins de questions... et je peux enfin passer.
Il me reste 20/25 minutes quand même, le temps de sortir fumer une cigarette et d'aller faire pipi, et je patiente à la sécurité, puis monte dans l'avion à 5 minutes du départ ^^
Voilà tous ça pour dire, oui ça passe mais c'est court quand même et j'ai eu quelques sueurs froide.😉
Voilà je voulais juste donner mon retour sur une escale courte aux Etats-Unis, comme la question est souvent posée.
Le 28 mai dernier, avec la compagnie United, vol Paris - Nouvelle Orléans avec escale de 1h41 à Newark. Évidement s'il n'y avait pas eu une question de tarif j'aurais pris une escale plus longue sans hésiter.
Départ de Paris avec + de 30 minutes de retard, la pression monte alors que j'avais pas encore décollé. Sans parler de la pression de prendre l'avion, en plus pour ce voyage je me suis lâché, 6 vols en 3 semaines ... A deux heures de l'arrivée je demande au steward si on va bien avoir 30 minutes de retard comme le départ était un peu "compliqué" et là premier soulagement, il regarde sa montre "pas de problème nous arriverons avec 5 minutes d'avance" Ouf...!
J'arrive à l'immigration et c'est là où j'ai eu de la chance, pas grand monde, 4/5 personnes devant moi, dont une qui raconte sa vie ! Je passe à mon tour, beaucoup de questions, moi qui comprend pas grand chose, c'est compliqué... 3ème voyage en 3 ans (le premier en solo, le second à deux et celui ci encore en solo), j'ai l'impression qu'ils n'aiment pas trop quand on voyage solo !? Au bout d'un petit moment "bon séjour Monsieur". Cool c'est parti... et là je vois une annotation qui me dit que c'est pas gagné encore...
J'arrive à la douane, tout le monde passe tranquillement et évidement le seul qu'on met sur le côté, c'est pour moi ! Un deuxième agent ouvre un post, et là il vide mes deux sacs super bien rangé de fond en comble. Le stress monte, j'étais bien, dans les temps, et là je reperds encore du temps, j'ai la goutte au front. Encore pleins de questions... et je peux enfin passer.
Il me reste 20/25 minutes quand même, le temps de sortir fumer une cigarette et d'aller faire pipi, et je patiente à la sécurité, puis monte dans l'avion à 5 minutes du départ ^^
Voilà tous ça pour dire, oui ça passe mais c'est court quand même et j'ai eu quelques sueurs froide.😉
Itinéraire de 21 jours au Canada English translation pending
Bonsoir, bonsoir
Nous partons au Canada du 31 aout au 20 septembre 2016,
Il s'agit de notre 2 ème voyage dans ce magnifique pays. ( le 1er était du coté ouest du canada). Nous désirons visiter mais aussi prospecter en vue d'une future éventuelle immigration.
Nous désirons donc profiter de la nature mais aussi et surtout visiter certaines villes.
Donc voici, l'ébauche de notre itinéraire :
31/08 : arrivée Montreal 01/09 : visite Montreal 02/09 : visite Montreal 03/09 : visite Montreal 04/09 : visite Montreal 05/09 : voiture de location + visite en dehors de Montreal ? 06/09 : direction Ottawa + visite de la ville 07/09 : visite Ottawa 08/09 : visite Ottawa 09/09 : direction Toronto + visite de la ville 10/09 : visite Toronto 11/09 : visite chutes du Niagara 12/09 : direction Mauricie ( étape non définie) 13/09 : visite Mauricie (non définie) 14/09 : direction Quebec + visite de la ville 15/09 : visite de Quebec 16/09 : visite de Quebec 17/09 : direction Tadoussac + visite de la ville 18/09 : visite de Tadoussac + excursion en mer 19/09 : direction ? (entre Tadoussac et Montreal) 20/09 : direction Montreal + restitution voiture + vol retour à 19.45 hrs
Qu'en pensez- vous ? je sais que cela fait beaucoup de "ville" mais c'est notre choix. Quelle étape me conseillez vous entre Toronto et Quebec ?
Merci
Quentin
Nous partons au Canada du 31 aout au 20 septembre 2016,
Il s'agit de notre 2 ème voyage dans ce magnifique pays. ( le 1er était du coté ouest du canada). Nous désirons visiter mais aussi prospecter en vue d'une future éventuelle immigration.
Nous désirons donc profiter de la nature mais aussi et surtout visiter certaines villes.
Donc voici, l'ébauche de notre itinéraire :
31/08 : arrivée Montreal 01/09 : visite Montreal 02/09 : visite Montreal 03/09 : visite Montreal 04/09 : visite Montreal 05/09 : voiture de location + visite en dehors de Montreal ? 06/09 : direction Ottawa + visite de la ville 07/09 : visite Ottawa 08/09 : visite Ottawa 09/09 : direction Toronto + visite de la ville 10/09 : visite Toronto 11/09 : visite chutes du Niagara 12/09 : direction Mauricie ( étape non définie) 13/09 : visite Mauricie (non définie) 14/09 : direction Quebec + visite de la ville 15/09 : visite de Quebec 16/09 : visite de Quebec 17/09 : direction Tadoussac + visite de la ville 18/09 : visite de Tadoussac + excursion en mer 19/09 : direction ? (entre Tadoussac et Montreal) 20/09 : direction Montreal + restitution voiture + vol retour à 19.45 hrs
Qu'en pensez- vous ? je sais que cela fait beaucoup de "ville" mais c'est notre choix. Quelle étape me conseillez vous entre Toronto et Quebec ?
Merci
Quentin
Circuit Ontario - Québec (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Nous partons 3 semaines en août au canada avec des enfants de 5 et 10 ans, voici l’itinéraire que nous avons prévu :
J1 : arrivée en fin d’après-midi à l’aéroport d’Ottawa, récupération de la voiture de location.
J2 – 3 : Toronto (2 nuits)
J4 : Niagara Falls (1 nuit)
J5 : Milles iles (1 nuit)
J6 – 7 : Montréal (2 nuits)
J7 – 8 : Québec (2 nuits)
J9 : Baie St Paul (1 nuit)
J 10 - 11 : Baie Ste Catherine (2 nuits)
J12 : Tadoussac Canopée lit
J13 - 14 : St Félicien (2 nuits)
J15 : La Tuque Odanak (1 nuit)
J16 – 17 : Shawinigan (2 nuits)
J18 : Parc Oméga nuit au parc (1 nuit)
J19 : Ottawa (1 nuit)
J20 : Avion en fin d’après-midi d’Ottawa
Qu’en pensez-vous ? Les hôtels sont réservés mais annulables ou modifiables.
Je suis ouverte à toutes suggestions.
Merci
Autoroutes payantes (turnpike) en Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour,
Je pars prochainement aux USA en Nouvelle-Angleterre. J'ai vu sur internet que les autoroutes payantes passaient au péage électronique (système ez-pass) et que le paiement en espèces serait peut être impossible, surtout sur la I-90. Quelqu'un a t'il des informations fraiches et des conseils sur le sujet ? et sur le coût réel d'un transpondeur car les loueurs auto ont tendance à faire grimper la facture. Normalement, les péages seuls que j'envisage feraient un total de 10 $ environ.
Bruno
ps: j'ai lu que les paiements cash se font normalement sur la file de droite.
Je pars prochainement aux USA en Nouvelle-Angleterre. J'ai vu sur internet que les autoroutes payantes passaient au péage électronique (système ez-pass) et que le paiement en espèces serait peut être impossible, surtout sur la I-90. Quelqu'un a t'il des informations fraiches et des conseils sur le sujet ? et sur le coût réel d'un transpondeur car les loueurs auto ont tendance à faire grimper la facture. Normalement, les péages seuls que j'envisage feraient un total de 10 $ environ.
Bruno
ps: j'ai lu que les paiements cash se font normalement sur la file de droite.
Courte escale à Minneapolis English translation pending
Bonjour,
Je pars en voyage aux USA la semaine prochaine et à mon retour j'aurai une escale à l’aéroport de Minneapolis qui me semble très courte et j'aurais voulu connaitre les avis ou expériences des membres du forum.
Voilà les détails de mon voyage retour:
- départ Rapid City 16h23 --> arrivée Minneapolis 19h04
- départ Minneapolis 19h40 --> arrivée Paris 11h05
ce qui fait seulement 36 mn d'escale à Minneapolis...
je n'aurai pas à récupérer mes bagages puisque c'est une correspondance (...enfin j’espère... vais vérifier ça...) ni à passer la douane puisque c'est une sortie des USA mais ce court délai m’inquiète un peu...
Merci par avance pour toute info ou conseil.
Sylvie
Berline Premium en location aux États-Unis English translation pending
Bonjour ,
J'ai utilisé la recherche concernant les véhicules premiums mais il ne s'agissait que de sujets traitants de la catégorie premium SUV pour ce qui est des plus récents .
J'ai réservé chez Auto Europe qui passe par Alamo une PDAR soit une berline premium à un très bon prix pour environ 70€ de plus que la full size sur la période de location soit 484 € hors drop off pour 15 jours .
Du peu d'infos que j'ai pu glaner sur le net et pas forcément très récent , il en est sortie les exemples suivants : chrysler 300 , Nissan Maxima , Infinity ( je ne sais plus quel modèle ) et Impala
Pour la Maxima , je ne sais pas trop mais concernant la Impala , c'est pour moi une full size .
La seule fois ou j'ai utilisé Alamo , c'était en 2008 et nous avions eu une Malibu en Mid-size . La Impala était en Full size .
La Impala n'a rien de premium .
On voit souvent des retours sur ce que les gens ont eu dans les catégories eco , compact , mid , full ainsi que pour les différentes catégories de SUV mais j'imagine que la PDAR doit rester marginale .
Quelqu'un a t-il déjà pu voir ce qui se trouvait sur ces parkings ?
Je n'ai pas eu l'occasion d'observer du coté des premiums les fois précédentes .
Merci
J'ai utilisé la recherche concernant les véhicules premiums mais il ne s'agissait que de sujets traitants de la catégorie premium SUV pour ce qui est des plus récents .
J'ai réservé chez Auto Europe qui passe par Alamo une PDAR soit une berline premium à un très bon prix pour environ 70€ de plus que la full size sur la période de location soit 484 € hors drop off pour 15 jours .
Du peu d'infos que j'ai pu glaner sur le net et pas forcément très récent , il en est sortie les exemples suivants : chrysler 300 , Nissan Maxima , Infinity ( je ne sais plus quel modèle ) et Impala
Pour la Maxima , je ne sais pas trop mais concernant la Impala , c'est pour moi une full size .
La seule fois ou j'ai utilisé Alamo , c'était en 2008 et nous avions eu une Malibu en Mid-size . La Impala était en Full size .
La Impala n'a rien de premium .
On voit souvent des retours sur ce que les gens ont eu dans les catégories eco , compact , mid , full ainsi que pour les différentes catégories de SUV mais j'imagine que la PDAR doit rester marginale .
Quelqu'un a t-il déjà pu voir ce qui se trouvait sur ces parkings ?
Je n'ai pas eu l'occasion d'observer du coté des premiums les fois précédentes .
Merci
Partir au Costa Rica en juillet (une folle idée) English translation pending
Je viens d'avoir l'idée folle de partir au Costa Rica en juillet.
Je veux tout l'information possible :D Nous sommes 2 sportifs, on veut faire des hiking, voir de la plages et des singes! Vous me suggérez quoi? Coté météo, suis je mieux de remettre le projet a plus tard ou la pluie n'est pas trop dérangeante?
MERCI!!!!!
Je veux tout l'information possible :D Nous sommes 2 sportifs, on veut faire des hiking, voir de la plages et des singes! Vous me suggérez quoi? Coté météo, suis je mieux de remettre le projet a plus tard ou la pluie n'est pas trop dérangeante?
MERCI!!!!!