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Les fjords de Norvège en croisière en janvier English translation pending
by Stopandgo · 2016-12-02 · 6 replies
Est-il bon de partir dans les fjords en croisière en janvier ? Merci
Hurtigruten: annulation de la croisière Kong Harald du 18 février 2016 English translation pending
by Mifra · 2016-02-29 · 17 replies
Je poste ce message en espérant trouver des participants à la croisière sur Kong Harald démarrant le 18 février de Bergen. Suite à des problèmes techniques, la rotation a été annulée. Nous avons attendu 48h dans le bateau à Bergen, le départ étant repoussé toutes les 6h pour finir par être officiellement annulé le 20 vers 11h. La veille au soir, on nous avait promis des solutions sur mesure pour chacun. En fait, on ne nous proposé que de s'inscrire sur un liste pour un vol retour le plus tôt possible, les bateaux suivants étant soit disant tous complets. Heureusement, le 20 au matin, nous avions donné à la réception, notre souhait de faire un aller simple Bergen Kirkenes au lieu de l'aller retour prévu . Hurtigruten France nous a contacté par téléphone , et nous a inscrit pour cette croisière et s'est occuppé du vol retour au départ de Kirkenes. Mais à bord, personne ne nous a prévenu de notre transfert sur le Midnatsol le 20 . Viens maintenant le moment de demander une "indemnisation" ou compensation . A ce jour nous n'avons reçu aucune proposition d'Hurtigruten. Peut être que d'autres passagers ont été dans ce cas , la rotation précédente ayant aussi été annulée, et peuvent me dire s'ils ont été indemnisé ou ce qu'ils comptent demander .

P.S: la croisière a été magnifique, très beau temps sur l'Arctique .
Croisière en Norvège avec l'Express côtier Hurtigruten English translation pending
by SkyceFlo74 · 2015-10-27 · 24 replies
Bonjour à tous, Nous souhaiterions partir en croisière avec Hurtigruten l'an prochain....et nous aimerions savoir quel est selon vous la meilleure période? Vaut-il mieux faire le voyage dans le sens Sud-Nord ou bien l'inverse? Merci d'avance 🙂 Florent
Beaux paysages sans descendre du bateau English translation pending
by Sophiejakart · 2014-11-08 · 4 replies
Bonjour, Auriez vus une croisière ou itineraire à me recommander pour voir de superbes paysages sans avoir à descendre du bateau durant les escales? (Destination : Europe du Nord ou Sud notamment îles Grecques) A propos d'escales, quelqu'un pourrait m'expliquer comment ça se passe en terme d'organisation pour descendre du bateau et y remonter ? Merci
Dilemne: choix sens et ports Hurtigruten en juillet 2014 English translation pending
by Chenican · 2014-03-19 · 10 replies
Bonjour à tous, tout d'abord un grand merci à tous les contributeurs de ce forum où j'ai trouvé de nombreuses sources d'info. J'aimerais votre avis sur mon projet de voyage : nous partons en couple en Norvège 3 semaines, du 8 au 30 juillet. Comme j'ai le même âge que le navire Lofoten d'Hurtigruten 😉 nous pouvons profiter de la promo 1964 sur ce navire, plus intéressante dans le sens Nord Sud donc de Kirkenes à Bergen. Nous passerions alors une semaine aux Lofoten/Vesteralen, remonterions par bus et ferry jusqu'à Tromso où nous passerions une journée avant d'aller à Kirkenes en avion, juste pour y prendre le bateau. Au retour 3 ou 4 jours autour de Bergen, train de Bergen à Oslo, 2 jours à Oslo et fin du voyage. Autre option : Commencer par 3-4 jours à Bergen, aller jusqu'à Svolvaer avec Hurtigruten (pas de réduc=prix équivalent à Kirkenes-Bergen et uniquement les petits déjeuners) 11 jours dans les Lofoten/Vesteralen. Retour en avion à Oslo pour 2 jours.

Pour résumer il faut faire le choix entre : un détour par Tromso et Kirkenes, une croisière plus longue en pension complète mais moins de jours aux Lofoten et : un passage dans le Geirangerfjord (sens sud-nord uniquement), un séjour plus long aux Lofoten qui serait alors notre point de chute le plus au Nord.

Merci d'avance pour vos avis, bonne journée ! Catherine
A voir absolument en Suède? English translation pending
by Joeteam · 2013-10-27 · 7 replies
Bonjour à tous, 😉

Je me présente, je m'appelle Christophe, je vis en Haute Savoie et je me rapproche des 44 ans. Avec ma petite tribu, ma femme, notre fille et notre chienne , nous partons l'année prochaine pour un tour en Scandinavie de mi-juin à fin septembre. Notre périple se fera en 4x4 avec cellule. La destination principale de notre voyage est la Norvège, du nord au sud dans son intégralité. A l'aller, nous traverserons la Suède pour nous rendre à Kirkenes. Je cherche des infos sur les coins à ne pas manquer en Suède, sachant que nous sommes plus attirés par les coins loin de tout et loin du monde, avec de beaux paysages bien entendu. J'aimerais également savoir s'il y a des lieux où il est possible d'admirer - avec un peu de chance et beaucoup de patiente - la faune aquatique en Norvège depuis les côtes. Je remercie par avance tous ceux qui pourront me renseigner et vous dis à bientôt

Christophe
Croisière Islande Norvège English translation pending
by Jeanpaul2 · 2013-09-02 · 5 replies
Bonjour à tous, j'aimerai faire une croisière d'une dizaine de jours en novembre qui tourne autour de l'Islande , Norvège, et (ou) Danemark. J'ai fait quelques recherches sur internet, mais on dirait qu'il n'y a rien en cette période. Est ce que vous auriez des infos à me communiquer. Merçi.
Croisière Princess Cruises sur le Star Princess English translation pending
by Sixfan · 2011-06-18 · 4 replies
J'AI VOYAGE AVEC PLUSIEURS COMPAGNIE MAIS PAS AVEC PRINCESS. QUELQU'UN PEUT PEUT-ETRE M'EN PARLER ? LE BATEAU SERA EN L'OCCURENCE LE STAR PRINCESS. MERCI PAR AVANCE.
Croisières en Norvège, avez-vous une idée? English translation pending
by VieuxLoup14 · 2011-01-23 · 17 replies
J'ai renoncé à notre voyage en Egypte pour l'instant, c'est trop instable.

Donc j'ai déplacé mes envies vers la Norvège et ses Fjords, je connais pas et comme je fais la surprise à ma "Douce" pour ces 50 ans, nous partirons fin Avril. Est-ce que quelqu'un a fait cette croisière à cette période ?? Avec quelle compagnie ?? Sur combien de temps ?? Enfin toutes les questions habituelles qui me serviront à choisir une compagnie interessantes. Très cordialement GG
Paris-Moscou en voiture: itinéraire, douanes, etc? English translation pending
by LeonidF · 2010-01-22 · 8 replies
Bonjour, Je pense aller cet été avec ma femme à Moscou en voiture et je cherche toute information qui peut m'aider: itinéraire, traversée des douanes, le trajet, vos conseils, vos histoires et expériences...etc

Merci, Leonid
Stockholm - Laponie, itinéraire à partir de Luléa? English translation pending
by Mistoufle31 · 2009-12-29 · 6 replies
Bonjour,

Nous partons à 2 pour le mois d'avril en Suède. 2 -3 jours à Stocklom puis après on voudrait monter en Laponie. J'ai trouvé des billets pas cher pour attèrir à Luléa, on y resterai 5 jours.

J'ai regardé sur le site mais impossible de trouver de réponses à mes questions:

Quel itinéraire à faire à partir de Luléa ? est il conseillé de louer une voiture ? Pouvez vous m indiquer des activités à faire ?

Merci de me tenir informer

Mistoufle
Voyage de noces en Laponie au mois de janvier English translation pending
by Zouba01 · 2009-12-26 · 5 replies
Bonjour à tous,

jeunes mariés, nous souhaiterions faire notre voyage de noces en Laponie. Idéalement un séjour de 4 à 7 nuits en janvier. Nous ne connaissons rien à cette région: quels sont les meilleurs organismes qui proposent des séjours en Laponie à des prix raisonnables? que devons nous absolument faire? Que faut il éviter?

quelle ville choisir?

par avance un grand merci pour vos réponses,

On a hate d'y etre! Zouba
Recherche croisière dans les fjords norvégiens English translation pending
by Flashy · 2008-01-25 · 9 replies
Bonjour à tous,

L'envie de reprendre la mer nous reprend. Nous aimerions découvrir les fjords norvégiens.Toutes les informations sur les différentes croisières existantes pour cette destination sont les bienvenues. Nous aimerions partir d'Amsterdam, question de commodité. Nous sommes dans l'attente de vos réponses qui seront nombreuses, enfin nous l'espérons.

Un grand merci d'avance,
Trek au Cap Nord (Norvége) en février English translation pending
by Martinez85 · 2007-11-05 · 5 replies
On pense faire un trekking en norvège et remonter jusqu'au cap nord en février. Désirons savoir si cela est possible?Les température?les heures d'ensoleillement?...... Merci
Norvège: cinq voyages à bord de l'Hurtigruten English translation pending
by Polkarctic · 2007-05-05 · 1 reply
Bonjour,

Les carnets et galeries photos de mes 5 voyages (en septembre, février et avril) à bord de l'Hurtigruten sont en ligne à
http://expresscotier.free.fr.

On est loin de la croisière "classique" : même s'ils sont très confortables, les derniers navires de l'Hurtigruten sont toujours des navires "de travail" et livrent jour et nuit des marchandises sur les quais des 34 escales de la ligne entre Bergen et Kirkenes à la frontière russe, au delà du Cap Nord.

Bonne navigation,

Paul
Idées de voyage dans les pays nordiques. English translation pending
by Delpa · 2005-08-14 · 10 replies
Bonjour à tous, Nous prévoyons de faire notre voyage de noce début de novembre, pendant 1 semaine, mais ne savons pas vraiment où partir, sachant que nous ne sommes pas du tout adeptes du farniente au soleil... Nous ne voulons pas partir très loin car nous n'avons qu'une semaine de vacances...

Les pays nordiques - Suède, Finlande, Norvège - nous attirent bcp... Mais est ce la bonne saison? Qui pourrait nous conseiller, sachant que nous n'aimons pas les voyages organisés? Qui peut nous raconter son expérience?

Nous vous remercions pour tous vos bons conseils...
Idées de parcours à vélo (plus train ou autocar) en Scandinavie? English translation pending
by Langenscheid · 2019-11-19 · 4 replies
Bonjour,

J'aimerais faire un parcours à vélo + train/autocar cet été en Scandinavie : Norvège, Suède, Finlande avec peut-être un retour par les pays baltes en direction de Paris.

Quelqu'un a-t-il une liste de parcours recommandés ?

Merci.

Questions sur l'Hurtigruten et le MS Lofoten English translation pending
by Jany95 · 2019-09-25 · 16 replies
Bonjour à tous🙂,

Nous partons du 15 au 20 octobre prochain sur le Lofoten de Hurtigruten et j'ai quelques questions à poser à ceux qui connaissent cette compagnie et ce bateau🙂 :

- Nous avons une cabine intérieure et la douche et le wc sont dans le couloir. Savez vous combien de cabines partagent une même douche et un même WC (sur le Lofoten donc) ?

- Il est précisé dans le contrat : café et thé à disposition. Y a t'il également des sachets de tisane car je ne bois pas du thé à toute heure😉 (sinon j'emmènerai des sachets😉)?

- Doit-on prévoir une tenue spécifique pour manger au restaurant ou peut on y aller en tenue d'extérieure ?

- Mi octobre, que doit on prévoir comme vêtements ?

- Fait il très chaud dans le bateau ?

- En gros sur l'itinéraire Kirkenes-Bergen à quelles escales pourra t'on sortir se promener un bon moment ?

- Nous allons racheter un appareil photo donc que vaut il mieux acheter pour prendre des aurores boréales ?

- J'ai cru comprendre qu'une navette gratuite Hurtigruten allait chercher les passagers à leurs hôtels (nous avons réservé au Kirkenes Hotell près du Scandic Hotell). Faut il la réserver et comment ? sinon y a t'il des heures ?

- A quels quais se trouvent le bateau à Kirkenes et à Bergen que je les repère par rapport à mes hôtels ?

Merci à vous de m'aider à approfondir mon questionnement😉

Autant je connais les réponses pour une croisière classique, autant là c'est le flou total😊

Cordialement
Transfert de l'aéroport de Bergen au port Hurtigruten English translation pending
by Papayelêt · 2019-03-19 · 8 replies
quel est le PRIX des moyens de transfert aeroport bergen port hurtigruten : depuis 2016 il ya un light train qui l'assure : à quel prix et est-ce pratique pour y acceder? le bus est à quel prix et dépose près de l'embarquement? et le transfert d'hurtigrutten est à quel prix? doit on le réserver d'avance? autrement si vous avez voyage avec hurtigrutten quelle est l'excursion à faire si l'on ne doit en faire qu'une seule? 1000 mercis de vos conseils
Mini croisière sur les fjords English translation pending
by Margjobi · 2017-10-06 · 3 replies
nouvelle bloggeuse sur ce site, je souhaite faire une mini-croisière sur les fjords, de 3 jours sur un petit bateau et aussi trouver un hébergement insolite tel que igloovillage à kakslauttanen ou tout autre gite dépaysant. Nous serions 4 pour le mois de mars si possible. désolée si ces questions ont déjà été abordées, mais je ne maitrise pas encore bien votre site; mille mercis pour vos réponses margjobi
Excursion chiens de traineau Hurtigruten English translation pending
by Lylline · 2016-09-18 · 7 replies
Bonjour,

Je me pose une question sur l'excursion chiens de traineau Hurtigruten. Il est noté sur le site "efforts importants, bonne condition physique". Et je me demande en quoi consiste ces efforts importants. Il y a bien un musher ? Ce n'est pas à nous de conduire le traineau ? Si on reste assis dans le traineau, pourquoi est-il noté "efforts importants"? Qui a l'expérience de cette excursion? Ca vaut le coup ?
Cap Nord à moto English translation pending
by Somo69 · 2016-01-31 · 6 replies
Bonjour

Nous préparons un voyage au cap nord en moto en juin , juillet, nous sommes à la recherche de conseils pour notre préparation.

merci

maurice et solange
Passage frontière Russie - Norvège (via la M18) avec véhicule personnel? English translation pending
by Gumakar · 2015-08-10 · 3 replies
Salut,

Après plusieurs mois sur la route entre la France et la Mongolie (donc 5 merveilleuses semaines en Mongolie), notre fourgon et nous-même venons d'entamer la route "retour"... Nous sommes actuellement sur la transsibérienne et avons comme prochain objectif Saint Petersbourg (nous avons déjà fait Moscou et un bon morceau de la transsibérienne à l'allée!). Puis nous pensons monter/pousser jusque Murmansk, en faisant plusieurs étapes en route, si la météo nous le permet!

De là nous souhaiterions entrer en Norvège via la M18 (enfin je crois que c'est bien cela?)... Mais n'arrivons à trouver que très peu d'infos sur ce passage de "frontière polaire" Russie/Norvège, avec véhicule perso!

Ensuite nous pensons redescendre vers Oslo en longeant la côté Ouest, mais on en est pas là!

Merci par avance pour tous vos conseils, partages d'expériences et tout ce qui pourra nous aider.

++ Julie & Rémi
Hurtigruten avec agence: accompagnateur français et période? English translation pending
by Unegali · 2015-07-19 · 14 replies
Bonjour à tous,

En parcourant ce forum, j'ai découvert qu'il y avait de vrais spécialistes de la Norvège et même des voyages avec Hurtigruten. J'envisage ce voyage pour les prochains mois et ai quelques questions 😊

Certains d'entre vous sont-ils déjà partis avec Hurtigruten via le site venteprivee.com ? Il y a actuellement une vente. Après comparatif, le tarif pour un voyage en octobre est assez intéressant. Nous ne pouvons choisir que cabine intérieure ou extérieure sans plus de précision. Or il semblerait que certaines cabines extérieures ont une "vue limitée" comme indiqué sur le site de la compagnie. Du coup, nous nous demandons si en achetant le voyage "dégriffé", nous ne risquons pas de nous trouver dans une cabine avec vue limitée voire sans vue du tout. D'autre part, ce voyage est sans accompagnateur français or nous ne sommes que moyennement bilingues (c'est une euphémisme !). L'absence de membre d'équipage francophone est-il un vrai handicap pour profiter pleinement du séjour ? Nous regardons également le même type de voyage (7j/6n) pour le mois de mars. Entre octobre et mars, certains d'entre vous ont-ils une préférence, une recommandation ? Enfin, effectuer le parcours Bergen-Kirkenes ou Kirkenes-Bergen change-t-il beaucoup la donne ? Faut-il privilégier le Nord-Sud ou le Sud-Nord ?

Merci d'avance à ceux qui auront quelques infos à partager et bon dimanche.
Circuit Suède-Norvège en camping-car English translation pending
by Drop38 · 2015-06-21 · 18 replies
Bonjour à tous(toutes)

En 2016, de juin à août, nous avons pour projet de faire un périple, Suède, Norvège en camping-car.

L'idéal aurait été de partir avec un autre équipage, mais ce n'est pas toujours facile.

Ce type de voyage peut-il se faire seul?

Peut-on se faire comprendre facilement en pratiquant un anglais basique.

Toutes vos remarques et conseils seront les bienvenus.

A bientôt

C&C.
Norvège: A bord de l’Express Côtier, une journée de navigation entre les îles Vesterålen et Lofoten English translation pending
by Jemaflor · 2015-04-24 · 24 replies
Voyager parmi ses souvenirs … même quand ils sont un peu anciens, cela s’avère toujours un plaisir. Avec ce texte et ces photos d’un périple effectué il y a quelques années en Norvège, je vous emmène dans le sillage de l’Express Côtier (Hurtigruten), entre îles et fjords. Souvenirs … --

Il est près de 8 heures 30 en ce matin estival et il est là. Imposant avec ses 122 mètres de long et solidement amarré au quai d'Harstad, petite ville de Norvège située à près de 300 kilomètres au nord du Cercle Polaire Arctique. Lui, c'est le M/S Richard With, un des Express Côtier qui tout au long de l'année longe les côtes norvégiennes reliant et ravitaillant ainsi les ports entre Bergen et tout au nord celui de Kirkenes. Plus que quelques minutes avant d'embarquer à bord pour une dépaysante journée de navigation. Notre destination ? L’archipel des Lofoten.



Harstad, Gulf Stream et lilas Sur le quai, pendant que des ouvriers s'activent à charger dans les cales du bateau de nombreuses palettes de marchandises, quelques passagers sans bagage regagnent l’Express Côtier. Probablement des voyageurs effectuant le périple depuis le Nord et qui viennent de profiter de cette escale matinale pour faire un petit tour dans la ville. Découvrir Harstad : son port, ses pontons de bois et un peu plus haut sur la colline qui surplombe la ville ses jolies maisons colorées.



Toutes sont entourées de végétation, pelouses et arbustes verdoyants à foison et même par des lilas fleuris qui parfument agréablement l'atmosphère. Etonnant, des fleurs à cette latitude ! C’est un des effets bien visible du fameux Gulf Stream, ce courant tempéré qui adoucit le climat arctique de la région. Les amarres levées, les moteurs se mettent à gronder alors qu'une légère fumée s'échappe des cheminées du navire … Au revoir Harstad, c’est le moment du départ !



Postés sur le pont à observer le paysage, un haut-parleur nasillard soudain nous fait sursauter, c'est l'annonce en plusieurs langues de la première curiosité du parcours : sur la côte, juste après les dernières maisons de l'agglomération, on aperçoit l'église de Trondenes. Des murs blancs, un toit rouge, une architecture rénovée, cela ne témoigne pas vraiment de l'histoire ancienne du lieu. Pourtant, ici, dès l'époque Viking, l'endroit était un haut-lieu de la démocratie locale. C’est en effet là que siégeait le " Thing ", le parlement-tribunal régional. Un peu plus loin sur la colline, caché en partie par les arbres, il y a un autre témoin historique mais d’une période plus récente. Datant de la dernière guerre, c'est le monstrueux canon " Adolf " … ça y est, à la jumelle je le distingue parfaitement! Un petit vent frais nous fait quitter le pont avant et emprunter les coursives. Le moment pour nous de découvrir l'intérieur de ce spacieux bateau. Salons, salle de restaurant, cafétéria, bar, petite boutique de souvenirs, coin de jeux pour enfants, salon télé …. et un ascenseur pour accéder aux différents ponts. Au gré de la visite, nous voilà maintenant dans un couloir sans fin avec une succession de portes numérotées : les cabines des passagers, une vision quelque peu monotone.

A bord, ambiance … Le lieu le plus intéressant du navire, au confort appréciable, est assurément le salon panoramique " Horisjon ". Pas de doute, voilà le meilleur endroit pour contempler le paysage tout en étant, bien sûr, à l'abri. Mais en été, avec près de 700 passagers à bord, les places sont très convoitées, en voici de libres, parfait !

Sous mes yeux, les côtes des îlesdéfilent lentement, les panoramas se succèdent : hautes montagnes dont les sommets se perdent presque dans les brumes puis de verts pâturages parsemés de quelques fermes isolées aux murs peints en rouge …. Peu à peu mon regard cesse de fixer l'horizon pour s'orienter vers l'intérieur du salon et observer les occupations des passagers qui m'entourent. Voici quelques scènes de la vie à bord de l'Express côtier norvégien. C'est peut-être les éclats de rires, bruyants et répétés de ces mamies permanentées qui ont attiré mon attention, elles sont bien entendu placées en première ligne et occupent les meilleurs fauteuils d'où la vue est imprenable même si elles ne jettent que très rarement un œil à travers la baie vitrée ! Leur stratégie pour squatter ces places privilégiées est imparable, lorsqu’elles vont faire un petit tour, elles laissent leurs gros sacs afin de bien signaler aux envieux que les sièges sont occupés à la journée, petites malines ! Le couple qui passe à mes côtés cherche désespérément une place, voilà qu'il en trouve à côté d'un jeune, écouteurs rivés aux oreilles, regard tourné vers le plancher et dont la tête oscille au rythme d'une musique que l'on imagine techno … Deux autres voyageurs sont allongés sur une banquette et semblent finir leur nuit, sans doute le prix élevé des cabines a paru trop cher à leur budget de globe-trotters. Il y a aussi des passagers très organisés, carte et guide en mains, qui ne lâchent pas des yeux le paysage, ils essayent de retrouver le nom de chaque montagne, fjord ou village aperçus. D'autres, profitent de ces moments pour s'adonner à la tache fastidieuse des cartes postales, essayant de personnaliser chaque texte et de n'oublier personne … surtout pas la tante Yvette ! Devant moi une scandinave, sa blondeur en témoigne, a les yeux plongés par intermittence dans un livre, finalement l'occupation favorite de nombreux passagers.



Comme eux, j'ai sorti de mon sac un livre, une (re)lecture qui s'imposait ici, le récit de Claude Villers à propos de ses impressions de voyage sur l'Express Côtier. Ouvert au hasard, je tombe sur un épisode très agité de son périple automnal. " A quatre heures, nouveau réveil brusque, un sursaut me soulève de mon matelas, je m'agrippe des deux mains à mes draps. Le navire se cabre, je suis rejeté contre la paroi et …et ça continue. J'entends mes valises s'écraser au sol. "*. L'évocation de cette tempête me donnerait presque le mal de mer … Pris par ce récit me voilà jetant un coup d'œil à l'extérieur, comme pour me rassurer, les eaux ce matin sont bien d'un calme apaisant.



Retour à ma lecture, c'est bien sûr le passage qui évoque l'itinéraire que nous empruntons qui m'intéresse le plus. Dans son récit Claude Villers nous apprend que dans le chenal de Risøyrenna il est très fréquent d'observer des phoques : " …minuscule tête ronde, nez au vent au-dessus de l'eau frissonnante, fendant la mer … Ils sont des dizaines à nager, indifférents, tranquilles, vers les rochers approchants. "*. Il n'en faut pas plus pour que je sorte sur le pont, jumelles à la main. J'ai beau scruter de tous côtés, je ne vois que des rochers et de l'eau et aucune petite tête moustachue émergeant de la surface … ce n'est pas grave car le reste du paysage vaut le coup d'œil. Le Richard With emprunte maintenant le chenal de Risøyrenna. Ici, les hauts-fonds ont été dragués en 1922 pour permettre le passage des navires de l'Express Côtier, un étroit corridor bien délimité par une longue série de balises ; la navigation est délicate, à cet endroit il n'y a que 7 mètres de profondeur ! Une très courte escale est prévue au village de Risøyhamm, juste le temps de décharger quelques marchandises et pour nous le temps d'observer l’interminable pont de 750 mètres qui enjambe le chenal et relie l'île d'Andøya à celle d'Hinnøya.

Les Vesterålen et l’histoire de l’Express Côtier



A l'escale suivante de Sortland, ville principale des îles Vesterålen et importante base navale nous mettrons pied à terre. Pas pour admirer les garde-côtes de la marine norvégienne amarrés au quai mais pour voir de plus près la petite église de bois qui trône sur la colline. Plusieurs passagers, comme nous, pressent le pas en direction du monument, l'escale n'est que d'une demi-heure et l'on sait que l'Express Côtier n'attend pas les retardataires ! Arrivés devant le porche, la porte entre ouverte nous permet de découvrir le superbe intérieur fait de boiseries peintes, de plus un trompettiste répète sa partition ; on lit de la satisfaction sur les visages des visiteurs … sauf sur celui du pasteur qui l'air un peu contrarié nous explique que normalement l'entrée est interdite pendant les répétitions. Dommage ! La navigation s’avère tranquille en longeant les côtes de l'île de Langøya jusqu'au port de Stokmarknes.



En apercevant la ville on distingue la silhouette d'un navire de croisière qui n'est pas à quai … mais en cale sèche, il s’agit du vénérable Finnmarken. Un ancien de la ligne des Express Côtier qui naviguait dans les années 50 et qui de nos jours finit joliment sa carrière ici, à l'Hurtigruten Museum (Musée de l'Express Côtier). Ce port n'a pas été choisit au hasard comme témoin de l'histoire de cette ligne mythique pour les Norvégiens. En effet, Stokmarknes est la patrie de Richard With qui a fondé la compagnie des Express Côtier en 1881. Une petite révolution à l'époque pour les ports perdus du nord du pays, ils se voyaient ainsi reliés et desservis toute l'année, la fin en quelque sorte de l'isolement du Grand Nord. Evidemment lors de l'escale, la visite du sympathique musée s’impose. Tout ce qui concerne l'histoire de cette ligne y est rassemblée, et de belle façon. Films, photos, maquettes mais aussi des reconstitutions grandeur nature d'un poste de commandement ou des cuisines par exemple. Beaucoup d'objets qui ont marqué l'histoire de ces bateaux sont exposés comme cette grosse cloche qui amuse les enfants, ils n'hésitent pas à la faire tinter en passant (euh ! moi aussi je l'ai fait retentir …).



Une passerelle où sont affichées les photos de chacune des 34 escales de la ligne conduit au Finnmarken. En parcourant les ponts, coursives, couloirs et ces salles sans vie, c'est une atmosphère particulière que l'on ressent, entre nostalgie et abandon. Après cette visite presque au pas de course, il est temps de regagner notre bateau. Sur le quai, une jeune norvégienne, chevelure blonde, chemisier blanc et belle robe traditionnelle bleue, entonne pour les passagers un chant folklorique, histoire de gagner quelques couronnes … un refrain en boucle, ma fois agréable à l'oreille avec des intonations nordiques qui évoquent presque du Björk !

Grandiose et pourtant si étroit : le Trollfjord Place maintenant au passage le plus spectaculaire de cette journée de cabotage, notre Express Côtier s'engage dans le détroit du Raftsundet, un corridor encaissé cheminant sur 20 kilomètres entre les îles Vesterålen et Lofoten.



Les paysages sont grandioses avec ces hautes cimes encore nimbées de nuages, ces falaises abruptes et ces îlots rocheux qui jalonnent le trajet. Mais le moment le plus attendu de l'après-midi, c'est le célèbre Trollfjord. Pour l'occasion, nous sommes nombreux à nous diriger vers l'avant du bateau, il faut même jouer des coudes pour être bien placé, le Richard With oblique maintenant vers la droite puis vers la gauche afin de s'engager dans ce fjord majestueux d'à peine 2 km de long. Une chance, la luminosité devient plus soutenue, on devine le soleil à travers les nuages, c'est sûr, les trolls sont avec nous ! En passant dans sa partie la plus étranglée, la coque de notre bateau semble presque caresser les rochers qui se reflètent à merveille sur des eaux parfaitement lisses.





Pour cette délicate navigation, les moteurs sont au ralenti nous laissant entendre l'apaisant bruit des cascades qui dévalent les parois rocheuses. Reste le demi-tour au fond de ce cul de sac, une manœuvre difficile qu'effectue lentement mais avec brio notre Commandant. Le Trollfjord, assurément un des grands moments d'une croisière sur l'Express Côtier ! Rentrés à l'intérieur, nous retrouvons le fjord …sur une large toile, peinte par Karl Erik Harr, décorant le hall du navire, elle retrace un épisode agité qu'a vécu ce fjord unique : la bataille du Trollfjord ! En 1880, un mémorable conflit a eu lieu ici entre pêcheurs, deux chalutiers voulant rafler d'énormes bancs de poissons au nez et à la barbe de pauvres pêcheurs ne disposant que de simples barques à rames !

La capitale des Lofoten … et du skrei ! En quittant le détroit, pendant que l'Express Côtier longe le littoral des Lofoten, le soleil se fait plus présent, arrivant même à transpercer la couche nuageuse. Ainsi le panorama montagneux de l'île avec ses aiguilles, ses crêtes et ses sommets aux formes pyramidales nous apparaît dans toute sa splendeur.



Au programme de ce début de soirée, l'escale à Svolvær, une petite ville mais une capitale pour les Lofoten. C’est en effet la principale agglomération de l'archipel avec ses 10 000 habitants. Certes le port n'est peut-être pas le plus pittoresque de l’archipel mais il a son charme avec son aspect typique des Lofoten. (les photos ci-dessous ont été prises en journée lors du périple à terre durant les jours suivants)





En été, les chalutiers sont au repos et les séchoirs à morues sont libres de tous poissons, c'est en hiver (janvier à avril) que l'activité de la pêche au skrei bat son plein. Des campagnes de pêches parfois miraculeuses et qui ont fait la fortune des îliens. La promenade nous mène sur un petit îlot, au centre du port où les " rorbuer " (cabanes de pêcheurs louées aux estivants) sont nombreux, les reflets de leurs façades en bois peint en rouge dansent et ondulent sur les eaux du port. Superbe !



Mais à Svolvær, il faut lever le nez pour apercevoir une des curiosités du site : " la chèvre ". En fait un animal de pierre. Une aiguille rocheuse qui surplombe la ville est surmontée de deux pitons séparés de plus de deux mètres, leur forme ressemble aux cornes d'une chèvre … et savez-vous ce que font les alpinistes aguerris ? Ils sautent de l'un à l'autre, âmes sensibles au vertige, s'abstenir !



Naviguant vers la prochaine escale alors que défilent lentement à tribord les côtes abruptes des Lofoten, voilà qu’on évoque à nouveau les Versterålen … pas l’archipel, mais l’Express Côtier qui porte le nom de ces îles. Les voies maritimes des deux navires se croisent ici, le M/S Versterålen se dirigeant quant à lui vers le Nord. Place aux salutations habituelles lorsque deux Express Côtier se rencontrent, un concert de Pooohhh ! Pooohhh ! déchire l’atmosphère et des bras s’agitent, les passagers présents sur les ponts des deux navires se saluent joyeusement. Pour nous, ces gestes deviennent presque des signes d’au revoir, l’escale de Stamsund approche.



Encore quelques encablures à parcourir avant d’attendre le port, de mettre pied à terre et de quitter avec un brin de regret notre Express Côtier. Et après avoir tant apprécié pendant ce périple côtier la vue des îles depuis la mer, voici venu le moment de découvrir d’autres charmes des Lofoten …mais côté terre !

A bord et du M/S Richard With.

-- Quelques autres photos des Lofoten







Une plage des Lofoten illuminée par le soleil de minuit ... magique ! --

Encore plus de photos et de récits sur les îles Lofoten ... c'est à parcourir sur le Carnet de voyage que j'avais mis en ligne à mon retour de ce périple en Norvège.
http://groenland-disko.pagesperso-orange.fr/norvege-lofoten/
Mini croisière découverte des fjords English translation pending
by Tomrichir · 2014-04-14 · 4 replies
Bonjour,

Pour notre voyage de noces, nous souhaitons faire un road trip dans les pays scandinave mais aussi, et surtout, une mini croisière afin de découvrir les fjords.

J'ai donc effectué un tas de recherches infructueuse sur le net.

Voici nos souhaits:

Durée de 3 à 5 jours Taille de bateau réduite (nous ne voullons pas un bateau avec 2000 "vieux touristes") Départ et retour du bateau depuis un port du nord, allemand, danois, suédois, ... Pas contre un voilier Je ne vais dire que je me fou du prix mais étant donné que je compte ne me marrier qu'une fois, je souhaite faire quelques chose de mémorable...
Retour de croisière à bord de l'express côtier Hurtigruten English translation pending
by Londaise · 2014-03-04 · 7 replies
ME VOICI DE RETOUR depuis jeudi d'une croisière BERGEN BERGEN à bord du NORDNORGE de la compagnie HURTIGRUTEN je ne ferai pas de compte rendu proprement dit car ceux de SOPHIE et PAUL sont très complets.Juste quelques remarques ou conseils voyage magnifique avec 5 soirs de suite des aurores boréales mais pas assez de neige, à HARSTAD il n'a pas neigé depuis NOEL!!! magnifiques levers et couchers de soleil; à cette période la durée du jour est convenable, compromis intéressant entre les visites de jour et les lumières de la nuit ne pas manquer le passage vers STOKKSUND le 3ième jour et le TROLLFJORD la nuit avec les projecteurs du bateau éclairant la paroi rocheuse: lugubre mais sublime! ambiance sympa à bord , le personnel est très souriant et décontracté; il y avait tout de même plusieurs français ( heureusement, car aucun renseignement en français n'est donné à bord) sur le plan pratique , à la fin de la croisière vous pouvez payer en espèces( même en euros) à KIRKENES si vous aller en bus en ville 70NOK pour 2, 100NOK aller et retour mais il est très facile d'y aller à pied( pourtant je marche difficilement)nous avions pris l'aller et retour mais sommes revenus à pied car il n'y avait qu'une navette retour à 12h15 et à 11h , nous avions déjà fait le tour du patelin

si vous n'allez pas au cap nord , excursion sympa à SKARSVAG :petit village de pêcheur, jolis paysages, maison de noel, délicieux goûter voilà si vous avez des questions , n'hésitez pas Mireille
Fjords Norvège English translation pending
by Roane2000 · 2013-08-04 · 7 replies
Bonjour a vous tous voila les 30ans arrive et pour cela je souhaiterai réaliser un rêve, une croisière dans les Fjord. Pour que ce rêve le soit, voila beaucoup de questions. Nous avons déjà fait 2 croisières iles grecque (Costa) et méditerranée (msc).

-Quel est la meilleur saison pour les Fjord? le moi d'Aout est il approprié? -Quelle est la meilleur compagnie pour ce trajet? -Quand faut il réserver? de suite ou attendre Janvier? -Quels sont vos meilleurs conseil pour cette destination, info pratique monnaie, transport, vos bon plan escale etc.

cordialement Gilles

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