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Bonjour, Comme déjà évoqué sur des posts précédents, nous recherchons un parcours sur 3 mois pour l'été 2021. Nous avons pensé à un mix USA / Canada Nos enfants auront alors 12 et 14 ans.

La route reste encore à confirmer mais cela pourrait ressembler à ça :

New York Philadelphie Washington Pittsburgh Columbus Indianapolis Chicago Detroit Toronto Niagara Falls Montreal Quebec

Cela représente environ 3400 kms (calculé sur maps (itinéraire voiture) mais nous devrons réduire en faisant peut-être certains tronçons en train/bus). L'idéal serait de faire environ 2500-2700 kms. Cela devrait nous laisser du temps pour visiter. Idéalement, nous pourrions faire 2/3 vélo, 1/3 visites.

Beaucoup de choses sont à prévoir bien sûr, les distances déjà, la difficulté, la sécurité, l'intérêt des lieux traversés...

Si vous avez des suggestions à faire, surtout n'hésitez pas, chaque information glanée nous permettra d'avancer sur notre projet.

Merci à vous. Olivier

Bonjour, Nous partons du 9 au 28 aout prochain aux Etats Unis mon mari et moi avec notre ado de 12 ans. Nous restons à New York jusqu'au 17 puis Boston. Nous souhaiterions avoir des conseils de stop et visites entre Boston et Chicago, sachant qu'on a prévu un stop aux chutes du Niagara. A priori nous partons de Boston le 20 et avons prévu d'arriver à Chicago le 24 ou 25 avec trajet en voiture. On aimerait bien se poser autour d'un lac. Merci de vos retours.

Bonjour à tous,

Nous préparons notre voyage cet été en Malaisie péninsulaire et avons besoin d’avis sur les tragets possibles. Nous partons 3 semaines et demi et souhaitons rester sur la péninsule cette fois car avons déjà fait Bornéo durant 1 mois il y a quelques années. Nous voyagerons avec notre fils de 5 ans et demi et souhaitons prendre notre temps. Nous avons pensé à cet itinéraire:

KL - Penang Penang -Taman Negara Taman Negara - Tioman Tioman - Melaka Melaka- KL

C’est surtout pour l’optimisation des transports que nous avons des doutes (notamment le milieu du voyage).

Avez vous des avis/ conseils/ astuces/ bon plans? Tout est bon à prendre 😄

Merci!!!!

Petra

Bonjour,

Nous sommes de retour d'un court séjour de deux semaines au Japon. Vol avec Delta Ottawa-Détroit-Narita. Du 4 au 19 avril.

Arrivé à Tokyo : dodo au The b Asakusa (4 nuits). Une très bonne adresse

Vol avec ANA le 9 vers Hakodate

Arrivé à Hakodate : dodo au Toyoko Inn Ekimae Asaichi (les lits les plus durs de tout le voyage!)

Départ en train le 11 vers Noboribetsu Dodo au ryokan Takinoya (le gros luxe, le gros prix!!!). Oh my god! Nous devions rester un soir, mais avons succombé au charme, au onsen et à l'accueil. Nous sommes restés deux nuits. On ne vit qu'une fois!

Départ en train très tôt le 13 vers Sapporo Devions y être pour deux nuits, mais comme nous avions opté pour la vie des gens riches et célèbres à Noboribetsu, nous avons dû écourter Sapporo. Dodo : The Grids Sapporo. Une très bonne adresse. Aviosn pris la chambre triple pour plus d'espace. J'ai adoré Sapporo.

Vol avec ANA le 14 avril Sapporo - Osaka

Trois nuits à Osaka: dodo au WBF Namba Kuromon. Très bien situé.

Départ d'Osaka tôt le 17 avec le Nozomi vers Tokyo

Tokyo pour les deux dernières nuits Dodo : Hotel Riseglio Akasaka. Très bien situé. Lits confortables

Impressions du voyage : Nous avons aimé le Japon, que nous avions choisi pour la gastronomie avant tout. De ce fait, nous nous sommes régalés avec les sushis entres autres.

Si c'était à refaire : Plus de temps à Tokyo. C'est grand. C'est beau. Nous n'avons rien vu...

Plus de temps sur Hokkaido. Moins de touristes (sauf pour les chinois), plus relaxe. Nous louerions une voiture pour permettre une plus grande mobilité.

Une seule nuit à Osaka (à la limite aucune). Malgré tout ce que nous avions lu sur la ville, la nourriture de rue et l'ambiance, la ville n'a pas su nous charmer. Ce n'est pas particulièrement beau, c'est sale et ça ne sent pas particulièrement bon. Par contre, nous avons passé une super fin de soirée avec trois locaux ne parlant pas anglais (merci google translate) dans un (deux) petit bar à saké. C'est bon le saké, mais ça donne mal aux cheveux le lendemain!

Grosso modo: N'oubliez pas la carte Pasmo ou autre! Elle vous sera utile à pluieurs endroit et c'est facile de l'utiliser. Nous n'avons pas pris le pocket wifi. Nous avons "upgrader" notre forfait de cellulaire ici au Québec pour moins cher qu'une location wifi. Nous avons adoré Tokyo. Nous avons pris le métro pour sortir de la "ville" en choisissant une station au hasard, sans but précis. De belles découvertes, de belles promenades. Hokkaido mérite le détour, surtout si vous êtes en dehors de la saison trouristique. Nous n'avions pas pris la JRPass, cela ne valait pas la dépense. Les cerisiers sont superbes, mais il y a du monde dans les parcs! C'est d'ailleurs la raison du choix d'Hokkaido (se sauver des foules) et de faire l'impasse sur Kyoto. Il y aura d'autres occasions d'aller au Japon...dans quelques années. Prochaine destination, l'Argentine ou le Portugal. Pile ou face.

Merci aux personnes qui ont pris le temps de répondre aux quelques questions que j'avais. Grâce à un petit commentaire tout banal de Masterpo, nous n'aurions pas vu les paysages d'Hokkaido.

Bon voyage à tous!

Bonjour à tous je suis en plein préparatif de mon road trip pour 2 mois en mai juin 2019 et je suis bloquée sur un choix de route. pour vous résumé voici mon trajet : dallas / Little rock Little rock / st louis st louis Springfield Springfield Pontiac Pontiac Milwaukee Milwaukee Chicago

et la le beuge car il faut que je rejoigne les chutes du Niagara donc soit nous faisons Chicago Cleveland + Cleveland Niagara fall ou Chicago détroit + détroit Niagara fall par le canada et c'est la que ma question se pose puis je passer par le canada sans problème à la douane ????

Car la suite du voyage se continu comme suite : Niagara fall Pittsburgh Pittsburgh Cincinnati Cincinnati Louisville Louisville Nashville Nashville Memphis Memphis clarksdale clarksdale vickburg vicksburg natchez natchez bâton rouge bâton rouge nouvelle Orléans nouvelle Orléans houma houma Lafayette Lafayette Houston Houston San Antonio San Antonio Austin Austin dallas bon bien sur je ne vous ai mis que les points d arrêt sans préciser le nombre de jours à chaque arrêt car ma question porte essentiel sur Chicago rejoindre les chutes du Niagara. bien sur si vous avez d autre bon plan ou visite à ne pas manquer je suis preneuse par avance merci et très bonne fête de fin d année a tous.

Bonjour, Nous partons dans 1 mois pour un circuit au Chili, nous devions commencé par visiter Punta Arenas et notre tour operator nous propose de zapper cette ville.Avant de donner ma réponse j aimerai avoir votre avis . Est elle vraiment peu intéressante?

Bonjour,

Pourquoi Taïwan ? D'abord pour sortir des sentiers battus, et cette île un peu oubliée des voyagistes reste une niche d'un point de vue touristique. C'est ce qui en fait le charme. On ne connait pas bien Taïwan et son histoire riche et parfois chaotique, on pense que c'est un appendice chinois de la Chine Continentale. Il est vrai que l'on y parle le mandarin mais aussi le taïwanais, dérivé du chinois mais langue à part tout de même, également l'anglais plus ou moins bien selon l'âge des personnes rencontrées ou interrogées. Ceci dit, les Taïwanais n'ont rien à voir avec le grand voisin dont les visées hégémoniques leur font peur, mais aussi les excédent et les mettent en colère. On parle chinois et / ou taïwanais à Taïwan et l'on est fier d'avoir forgé une identité insulaire unique. La taïwanité n' est pas un vain mot, elle est vécue de l'intérieur avec l'affirmation d'un patriotisme national et culturel, bâti sur des apports venus non seulement de Chine ( le Fujian au tout début, une province du sud-est de la Chine continentale) mais également de Hollande, puis de nouveau de Chine ( dynastie Qing / Han et Hakka ) puis de Mandchourie (les deux entités étant en guerre pour le contrôle stratégique et commercial de l'île ) puis du Japon dont les colons ont façonné et formaté les esprits pendant 50 ans - ne serait-ce que par l'utilisation de la langue japonaise- et modernisé les villes comme par exemple l'ancienne capitale Tainan dotée aujourd'hui de larges avenues et de parcs. C'est étonnant, mais les occupants japonais ont toléré et même protégé les traditions des peuples aborigènes malgré des spoliations voire des violences qui ont contraint les tribus côtières à battre en retraite vers les montagnes. Ils ont au final laissé plutôt un bon souvenir ! Enfin il y a l' arrivée de l' armée en déroute de Tchang Kai Tchek ( et dans son sillage d'une bourgeoisie riche et lettrée ) fuyant l'avancée communiste de Mao Tse Toung et son lot de persécutions et d'exécutions sommaires dont la mort programmée pour le rebelle. TKT établit d'abord un régime autoritaire soutenu par les Etats-Unis puis le régime se démocratise au fil des années et l' économie se développe et devient florissante. TKT a participé à l' émergence d'une identité nationale forte et ombrageuse. On lui voue un culte certain malgré des errements, des excès voire des crimes perpétrés avec cynisme. La visite de l' imposant mémorial un week-end permet - paradoxalement - de ressentir une vraie ferveur populaire dans une atmosphère bon enfant. Notre voyage a été orienté vers culture et nature, modernité et tradition, avec un interêt tout particulier pour les peuples aborigènes, et parmi tous ceux-là ( il y en a 14 en tout avec des sous-groupes ) celui des Rukai. Pourquoi ? Parce que les Rukai sont les ancêtres du peuple polynésien, ils ont un ADN identique, ont donc navigué sur les grandes pirogues royales vers les Marquises actuelles pour s'installer d'abord à Hiva Oa ( et aussi Tahuata et Fatu Iva au sud de l' archipel ). A suivi la colonisation de l' actuelle île de Pâques, puis des îles Hawaii, puis de Tahiti ( 500 ans plus tard environ ), enfin de l' actuelle Nouvelle Zélande ( ou Pays du Long Nuage Blanc ) à partir de l' île de Tubuai dans l' archipel des Australes où vivait l' élite du peuple polynésien, et du ' marae ' de Taputapuatua dans l'île de Raiatea ( Iles sous le Vent ). A noter que ce dernier a été classé au Patrimoine de l'UNESCO l'an passé, même s'il est plus récent que les ' marae ' majeurs de Tubuai. Les Rukai sont actuellement plutôt des montagnards, mais ils ont, de toute évidence, été aussi des navigateurs à une certaine époque. Il faut imaginer les mutations en termes de siècles et non d'années ou de décennies, et garder à l' esprit que les vagues successives de colonisateurs chinois, hollandais et japonais ont repoussé les populations autochtones vers les montagnes et quasiment jusqu'à la côte est. Notre motivation première est que nous avons un fils adoptif polynésien qui nous a orientés vers ce groupe tribal. Cette partie du voyage fut passionnante et émouvante aussi. La technologie moderne appliquée à la génétique fait des miracles et permet des découvertes de ce genre.

Les Taïwanais sont ouverts, sympathiques, aiment vivre, rire et chanter. Les rares touristes sont chaleureusement reçus, avec sourires et petits cadeaux. Un vrai plaisir ! C'est un pays libre et plutôt démocratique, la police est invisible même sur la route. On peut comprendre que ce peuple singulier veuille préserver les acquis de l'indépendance tout en maintenant un difficile statu quo avec le grand et puissant voisin qui considère Taïwan comme une province chinoise destinée, tôt ou tard, à réintégrer le giron originel. Les discours des officiels chinois sont toujours assez menaçants, mais ils sont reçus avec ( une fausse ) indifférence. Pékin a mis en place une politique de suffocation militaire, géographique et diplomatique. Autant dire que les choses ne sont pas simples et qu'elles peuvent se compliquer brutalement. Les rapports avec le Japon proche sont excellents, Okinawa (ou archipel RyuKyu ) gardant un rôle stratégique du fait de la présence d'une importante base militaire américaine.

Détails Pratiques Nous avons voyagé sur KLM de bout en bout au départ de Montpellier, en fin d'après-midi, et en début de soirée à Amsterdam pour un vol direct, d'une durée de 11 h 40 à l' aller et de 12 h 40 au retour. Compagnie sure, ponctuelle, organisée et méthodique et qui permet en ce moment d'éviter Air France, engluée dans des problèmes sociaux sans fin et dans des grèves insupportables. On arrive en milieu d'après-midi à Taipei. Bien sur il y a d'autres compagnies qui desservent Taipei au départ d'Europe. On peut conseiller Eva Air dont les tarifs sont compétitifs, surtout si l'on réserve son billet assez longtemps à l' avance ( autour de 800 euros AR ). Il y a aussi China Airlines, compagnie nationale qui fait partie de SkyTeam. Il y a encore Air France ou Cathay Pacific qui volent jusqu'à Hong Kong. Ensuite il faut prendre une autre compagnie pour rejoindre Taipei, China Southern par exemple. A noter que, si l' on a du temps pour une extension très originale, Taïwan est proche d'Okinawa ( ou Ryukyu ), archipel tropical au sud du Japon, à l'écart des circuits touristiques. C 'est un Japon très surprenant, couleur lagon polynésien. China Airlines dessert cette destination à prix très raisonnables.

Un premier conseil quand on débarque à l' aéroport international de Taipei : Acheter une carte SIM pour la durée du séjour. Environ 25 euros pour 15 jours et un accès large à Internet. Les Taïwanais sont hyper-branchés, avec deux ou trois téléphones dans la poche. C'est assez impressionnant !

Second conseil : retirer un peu d'argent à un distributeur, également dans l' aéroport. par exemple, 10000 NTD ( New Taiwanese Dollar ) pour payer un certain nombre de services cash. Les cartes de crédit sont bien sur acceptées partout mais votre banque risque de prélever à chaque utilisation de la carte, des frais qui peuvent sembler excessifs. Je le savais donc j' ai essayé de parer au problème.

Troisième conseil : Voyager avec des euros en billets pour les changer dans les banques. Pas de problème à la Banque de Taïwan où le taux de change était tout à fait correct. Attention : On ne peut pas échanger les billets de 500, 200 et 20 euros, uniquement les billets de 100, 50, 10 et 5 euros. Pourquoi ? Mystère.... Mais bon à savoir !

Nous étions donc en couple et avions pris contact avec deux agences de voyages locales entre lesquelles j' ai choisi la moins chère et la plus performante. Je donnerai des infos plus complètes en message privé à ceux qui sont intéressés. L' agence, en contact étroit avec moi, a mis au point un circuit de 6 jours avec voiture ( Toyota Prius ) et chauffeur, supposé parler anglais , mais avec qui nous avons surtout communiqué via le traducteur de Google... D'où l'interêt d'acheter une carte SIM pour se connecter fréquemment ! J' avais moi-même réservé les hôtels sur le parcours. Ce n' était pas forcément nécessaire partout. En parallèle, j' ai bénéficié des conseils et des contacts d'une étudiante taïwanaise, actuellement à Paris pour un an, qui nous a organisé la visite de Taipei avec méthode avec un taxi privé loué 8 heures par jour. Cela a un prix, mais on se consacre, sans penser à autre chose, aux visites et découvertes, et puis cette énorme ville est vraiment compliquée à parcourir, et les endroits à visiter sont très dispersés. Prix à la journée : 4000 NTD. Ceci étant, on peut aussi parfaitement visiter Taipei en MRT, le métro local, superbe, propre et climatisé. C'est moins cher, bien sur, mais il faut plus de temps... et puis il faut s'habituer à ne lire que du chinois ( un peu d'anglais quand même ) sur les panneaux. Oublier les déplacements en bus pour les raisons indiquées ci-dessus, sauf si l'on parle chinois.

En ce qui concerne le circuit, je ne le referais pas de la même façon aujourd'hui. Je vais donc vous faire profiter de mes suggestions. Côte ouest, il y a un train rapide, style Shinkansen japonais, qui passe par Taichung, Tainan et va jusqu'à Koshiung. Avec un peu d'organisation sur place ( j' expliquerai plus loin ) on peut partir en solo et faire appel ponctuellement à des guides. il vaut mieux acheter les billets de train à l' avance et réserver ses sièges. Cela peut se faire par Internet, ou alors à l' arrivée si on passe le début du séjour dans la capitale. Côte ouest, la belle côte panoramique se situe entre Taitung et Hualien. Et puis la partie grand sud-est de île vaut aussi le détour pour ses paysages marins appréciés le long d'une route vraiment côtière au plus près de la mer. Je conseillerais donc de prendre soit l' avion ( avec Uni Air ) soit le train ( plus lent ) de Taipei à Taroko, et , sur place, de louer une voiture pour redescendre par l'intérieur jusqu'à la pointe sud de l'île, puis remonter par la côte ( deux routes ) pour les points de vue et les photos. La route est tranquille et vraiment superbe. A Taroko, pour visiter les gorges on peut prendre le bus ( bien organisé dès la gare ) ou louer un scooter, ou un vélo, ou un taxi... Tout est possible. Enfin, on peut aussi prendre l' avion, vraiment pas cher à partir de Taipei. On loue alors la voiture à l' aéroport d'arrivée ( Hualien côte est, Tainan et Koshiung côte ouest ). Encore un conseil : Réserver un hôtel confortable à Taipei pour absorber au mieux la fatigue du voyage et le décalage horaire. Beaucoup d'auberges et de B & B du côté des Gorges de Taroko. Dans l'ordre, on commence par Taipei ( 3-4 jours ) ou on termine par Taipei. Si on circule en avion, on peut - et cela fait gagner du temps- transiter rapidement vers l' aéroport domestique à Taipei ( même endroit ) et prendre un avion en fin d'après-midi ou début de soirée pour Hualien ou Koshiung par exemple. Plusieurs compagnies desservent les villes principales, dont UNI Airways que je conseille pour ses prix et sa ponctualité. Billets à réserver en ligne sur le site de la compagnie. Exemple : vol idéal pour Hualien à 18 h 50. On a donc le temps de transiter. Prévoir taxi ou voiture d'hôtel à l' arrivée de nuit. Enfin, penser à acheter du thé à Taïwan, le meilleur du monde. J' ai des adresses. Vous aurez droit à la cérémonie du thé, très stylée. Nous avons eu la chance d'être dirigés vers une maison de thé fréquentée uniquement par des Taïwanais. Acheter aussi une petite théière en terre, le thé infusé ( 1 mn seulement trois fois de suite pour le Oolong Tea ) Prix assez élevés, comme pour le café ou le whisky haut de gamme.

Déroulement du voyage Départ le 22 mars de Montpellier pour Amsterdam puis vol en continuation pour Taipei. Arrivée le 23 mars à 15 h 30. Retour le 1er avril de Taipei vers Amsterdam. Départ à 23 h 55. Arrivée à 7 h 00 . Vol en continuation à 14 heures pour Montpellier. Taipei : du 23 au 27 mars Puis circuit de 6 jours 1er jour / 27 mars : Taipei-Lukang 2ème jour / 28 mars : Lukang - Tainan 3ème jour / 29 mars : Tainan - Koshiung ( via territoire tribal Rukai / Wulai ) 4ème jour / 30 mars : Koshiung - Kenting - Taitung 5ème jour / 31 mars : Taitung - Côte Est - Gorges de Taroko 6ème jour / 1er avril : Gorges de Taroko - Taipei ( en train - 2 heures 50 de trajet - puis taxi pour aéroport en début de soirée )

Je vous retrouve très vite pour le détail de ce voyage dans une suite à ce carnet

Moana

Bonjour ,

Je cherche a organiser un voyage aux états unis pour mon fils du coté de détroit (MI) pour cet été. J'ai des proposition de vols comme suit : Le vol aller Nantes Amsterdam (transit 1h10) Amsterdam Detroit. Le vol retour Detroit - JFK new York - Amsterdam -Nantes J'ai quelques inquiétude sur le transit retour a new York qui serait de 54 min. Je ne connais pas cet aéroport et mon fils voyagerait seul pour la première fois. Je me demande si ce temps n'est pas un peu court pour qu'il trouve son embarquement ?

Merci pour vos retours.

Je recherche un transport par bateau entre sulawesi et le sud des philippines Merci pour votre aide

Bonjour,

Bientôt ma première traversée Algésiras-Tanger et je recherche quelques infos.

- Quelles sont vos préférences pour l'achat du billet : sur place ? et dans ce cas chez qui ?

- Les contrôles (police, douane, accès bateau) se passent-ils quand on est dans son véhicule ?

Comme je voyage seul, je souhaite savoir si à un moment je vais devoir laisser mon véhicule sur un parking (hors de ma vue) : - lors de l'achat du billet, - lors des contrôles, - et dans le bateau je n'ai aucune idée si je reste ou ou pas à côté de mon véhicule.

Merci pour vos réponses.

Cordialement.

David

Bonjour,

Je cherche un trajet intéressant pour une courte escapade de 4 jours. Départ et arrivée à Montréal. J'inscris Kingston dans mon horaire (visite du vieux pénitencier et peut-être croisière dans mes Milles-Iles. Puis Toronto et Niagara. Jusque là j'ai pas mal d'idées. Deux nuits à Toronto. Pour l'autre rive du Lac je me demande quel chemin prendre et quoi voir pour revenir à Montréal et surtout le meilleur endroit où arrêter pour notre dernière nuit. Rochester?

Merci

Bonjour,

Petit question

Si je traverse l'alaska a véo pandant 20 jours, puis le cannada pendant 40 jours et que je re-rentre au USA (mais continental cette fois ci) combien de temps puis j y rester : 30 JOURS (90-40-20) ou 70 JOURS (90-20) ?

cordialement

Bonjour,

Nous partons 3 semaines à Hawaii début Septembre et sommes actuellement à la recherche des vols inter-îles les plus intéressants. Sur les comparateurs de vols les prix sont en moyenne à 80€ l'aller par personnes. En visitant un peu le forum je me suis aperçus que certains trouvaient des billet pour moins de 50€ notamment avec la compagnie Go! Néanmoins je ne la trouve pas sur internet. La compagnie est-elle maintenant fermée ou à peut-être changé de nom ? Connaissez-vous un autre site avec des prix intéressant ? Je ne sais pas si les prix ont augmentés avec le temps mais si il y a un moyen de baisser les prix des vols je suis vraiment preneur.

Merci

Bonjour,

J'aimerais savoir s'il est possible, selon vous, d'obtenir un visa iranien de 3 semaines depuis le consulat iranien de Dubaï ?

Je projette de traverser le détroit d'Ormuz depuis Khasab jusqu'à Bandar-Abbas en bateau

Merci !

Nous aimerions faire un voyage au nouveau brunswick en voiture avec deux enfants 10 et 07 ans Voici mes questions : 1ou s'arrêter pour couper le chemin en deux et dormir ? 2 les plus belles plage ? 3 les choses à visiter en chemin et une fois sur place ? 4 quel est le meilleur chemin à prendre en partant de Montreal 3 quels sont vos conseils pour un voyage agréable avec des enfants? Merci

Après 4 mois de trajet j ai laisse mon 4x4 a Johannesburg je suis partie de Lyon traverse Italie ancienne Yougoslavie Bulgarie Turquie Géorgie Arménie Iran puis le détroit d'Ormuz pour les E.A.U mis le véhicule dans un container pour Djibouti traverse Éthiopie Kenya Tanzanie Zambie Botswana et enfin l'Afrique du sud suis à votre disposition pour toutes informations administratives touristiques ou autre beaux rêves

Bonjour à tous,

Nous sommes rentrés la semaine dernière et je tenais à vous faire un petit résumé afin de remercier toutes les personnes qui m'ont aidée à préparer notre voyage.

Notre croisière a été une excellente expérience pour nous et nous sommes rentrés avec de très beaux souvenirs...........

Tout d'abord, concernant le Sun, une très bonne nouvelle, il "tient bien la route" j'ai l'impression qu'il "bouge" moins que les plus gros bateaux quand il y a une grosse mer. Le bateau est vieillissant mais, à part certaines moquettes, je l'ai trouvé très agréable avec ce qui est, pour moi, un plus, une très grand terrasse arrière au buffet pour pouvoir manger dehors. Ce qui n'est plus le cas sur les nouvelles unités.!!! Par contre, le buffet du Garden Café est vraiment trop petit...........beaucoup trop de monde, les jours en mer mais on peut manger au Moderno, en face, vraiment plus sympa!!!!!! La cabine une peu vieillote mais assez grande avec pas mal de rangements et un matelas confortable......... La nourriture, c'est vrai, , au buffet est ordinaire et répétitive mais on peut se rattraper sur les crêpes et les glaces😄 dispo toute la journéeAu restaurant, menu en français, (sauf deux jours) certains plats reviennent tous les soirs mais il y a aussi des nouveautés tous les soirs, mon mari a apprécié la viande chilienne et argentine et moi j'ai bien aimé le poisson. On trouve toujours quelque chose à grignoter, d'ailleurs on mange toujours trop!!!!!! Quant au personnel, -tout corps de métier confondu-nous avons trouvé qu'ils étaient à l'écoute et notre cabinier était sympa, on a même plaisanté avec lui plusieurs fois!! Ceci dit personne ou presque ne parle ou presque français à bord, nous avons pu rencontrer, à la réception, Rosalie, une péruvienne qui parlait parfaitement français et un serveur Mauricien.

Nous repartirons très certainement avec NCL..........

Je reviens pour les escales. Reine

🙂Bjr tout le monde. Pour la 1ère fois nous mon mari moi et mes 2enfants 10 et 3ans partons en croisière à bord du MSC Poesia du 29Octobre au 5 Novembre 2016. Vu le prix des excursions nous comptons nous débrouillez par nos propres moyens. Voici nos escales Genes Naples Messine Malte (7h à 13h)on aimerait faire de la plongée. Palma de Majorque (on arrive à 21h) et Barcelone. Nous avons besoin d'aide. Merci. Je compte sur vous.😉

bonjour, je viens de trouver une offre de billets d'avion sur "skyscanner" et celui ci m'envoie sur le site "gotogate". le billet serait pour Francfort - Las Vegas en début juillet 2016 avec delta airlines. Le prix pour ce billet est de 500€/personne tout compris pour aller retour donc carrement moins cher que sur d'autre sites ou compagnies.

Ma question est ? est ce sérieux de passer par "gotogate" , sachant que j'ai regardé un peu sur le net pour voir des avis et ils sont mitigés. Y aurait il des personnes qui sont passé par ce site et ou cela s'est bien passé.

Merci ^pour vos réponses

Bonjour à Tous, Avant d'entrer un peu en détail , et pour ceux que cela pourrait intéresser, dans un récit forcément limité de ce voyage , il me semble important de reprendre, ici, un chapitre de la traduction française d'un livre tout à fait remarquable écrit par un des plus grand connaisseur de cette région Néo-Zélandaise : Monsieur Neville Peat , présent comme conférencier anglophone à bord du Soléal et pour les voyageurs Anglophones. La traduction française à titre de plaisir , de l'intégralité du livre original a été effectué par un passager Parisien - Monsieur H.T-, également présent à bord mais comme passager payant , et ce n'est que la veille de l'arrivée à Milford Sound , dans les brumes en quittant le Dusky fjord que les Commandants Daumesnil et Garcia en ont été informés , de l'existence de cette traduction par un passager, de sa présence comme passager à bord, et qui en définitive en connaissait bien plus sur toutes ces Iles que quiconque de francophone à bord –dont les « Naturalistes » puisque aucune n’ayant jamais posé un pied sur ces iles Merci Henri T. pour ton remarquable travail de bénévole . Merci aussi d'autoriser la diffusion de ton texte de traduction et libre de droits d'auteurs . Cette lecture attentive permet de se rendre compte que cette croisière était bien loin d'être une croisière "comme une autre" , bien loin d' être une croisière d'exploration ou de découverte, comme le Ponant nous offre régulièrement dans toutes ses autres destinations Découvertes & Explorations- et que beaucoup d'entre Nous apprécient à leur juste valeur (Antarctique, Géorgie du sud , Tchoukotka, Kamchatka, Kurils etc ..) Il me parait important de souligner ici et dès à présent , la difficulté de la tâche rencontrée par la Commandant Daumesnil de devoir "concilier" quasi à chaque escale , ces innombrables contraintes, limitations, interdictions, imposés (dont aussi l'interdiction de s'approcher à moins de 600 mètres des côtes, interdiction de mettre un zodiac passager à l'eau sans présence d'un surveillant -contrôleur- agréé) avec les attentes ou souhaits de passagers habitués aux "libertés" des croisières Explorations du Ponant sur toutes ses autres destinations A titre personnel je tiens à lui rendre , ici, un vibrant et particulier hommage. Quant aux "naturalistes" francophones à bord … oublions ...et passons à un autre sujet !

En décembre 1988, les premières croisières depuis la Nouvelle Zélande ont été inaugurées par les vingt passagers du voilier Tradewind, opérant depuis Bluff et Dunedin. Aujourd'hui, d'autres navires font jusqu'à dix visites par saison dans la région et le tour des archipels Auckland et Campbell comprend parfois également celui de l'île Macquarie. Le tourisme subantarctique, qui offre une expérience du domaine de l'écotourisme est spécifiquement réservé aux navires de croisière de petite ou de moyenne dimension. Quelques yachts privés à moteur apportent également des visiteurs. Beaucoup de gens voulant se rendre dans ces îles, toutes ces visites comportent des risques et des impacts potentiels, qu’elles soient à des fins de gestion, de recherche scientifique, d’information ou touristiques. Des règles strictes sont applicables à tous les types de visiteurs. Une approche précautionneuse est essentielle. Les multiples risques encourus par la faune et la flore autochtones, l'histoire des incursions et de leurs impacts négatifs et la nature unique des îles comparée à celle de tout autre endroit terrestre sont tous des facteurs qui justifient les directives de prudence. Lorsque le tourisme est concerné, les règles qui régissent les secteurs où les visiteurs peuvent ou ne peuvent pas aller, et le nombre de personnes qui sont autorisées à pénétrer ensemble sur le site, sont basées sur une évaluation de sa vulnérabilité et sur d'autres facteurs. Les sites où les touristes sont autorisés à débarquer sont classés "grand" ou "petit" en fonction du nombre de visiteurs qu'ils peuvent gérer. Il n’y a que trois "grands" sites – l’île Enderby, le site historique de la colonie / cimetière d’Enderby dans les îles Auckland, et le site de la promenade du col entre Point Beeman et Col. Lyall, sur l'île Campbell. Trois à quatre heures sont nécessaires pour le trajet aller et retour sur la promenade de l'île Campbell, et une durée similaire est nécessaire pour explorer l'île Enderby. Quelques autres endroits - les "petits" sites plus vulnérables - ont été identifiés dans les îles Auckland et Campbell. Ce sont Northwest Bay sur celle-ci et deux stations historiques de garde-côtes de l'île Auckland. Un code d’impact minimum fourni aux visiteurs avant le débarquement énonce ce qu’ils peuvent ou ne peuvent pas faire. Les visiteurs sont priés de ne pas sortir des pistes tracées pour les promenades afin de limiter la dégradation des sols fragiles et des plantes. Toute la faune a un droit prioritaire de passage et ne doit pas être perturbée. Une marge de sécurité de cinq mètres s’applique lorsqu’on désire observer les lions de mer, les otaries, les éléphants de mer, les manchots, les albatros et autres oiseaux. Le code rappelle aux visiteurs que la perturbation des oiseaux nicheurs peut conduire à la perte de leurs œufs en les exposant à la prédation des labbes bruns qui saisissent la moindre opportunité. Il faut un guide par groupe de vingt passagers et il est interdit de se promener seul. Chaque navire embarque un représentant du Ministère de la Conservation, chargé de prodiguer ses conseils et de superviser les activités.

Suite plus tard

Bonjour, Les préparatifs pour cette croisière vont bon train et il me semble que ce serait sympathique de se transmettre "les petits tuyaux et autres conseils " pour la préparation des excursions et de la vie à bord...Et pourquoi pas une rencontre des membres de VF à bord....

Nous avons suivi attentivement le bateau depuis son départ le 17 décembre vers la Méditerranée Orientale et avons constaté qu'il est bien resté deux jours à l'escale de Haïfa....comme prévu.

Cela rassure après les bruits qui circulaient au sujet de l'annulation de cette escale et qui ont bien vite circulé sur ce forum! Espérons que tout continue à se poursuivre de la même manière...

J'ai relevé sur le calendrier des départs 2016 que nous serions déjà une dizaine ( en comptant les amis accompagnant).

Manifestez-vous et à bientôt Francine

Bonjour, je prévois aller seul en Russie, Crimée, en Mai, je vais acheter une voiture en Allemagne et traverser la Pologne, et l'Ukraine, pour rentrer en Crimée, ma question est si après 3 mois de permis en Russie, je pourrais lasser ma voiture en Crimée, pour mon prochain voyage en Russie, à la fin de l'année, si vous avez une idée des démarches, merci de me répondre, Oskar

bonsoir,

je suis quasiment décidé à partir en croisière organisée avec un voyagiste autour du détroit du cap Horn beagle etc pour 13 jours + 4 jours pour les vols allers retours, ceci en en novembre

je pourrai reter 3 jours de plus à Ushuaïa Intérêt ??? Que faire randonnée ? PS l'année dernière j'avais fait la carreterra australe jusqu'à Punta Arénas en passant par les grands sites classiques

merci...

Bonjour chez membre de la communauté.

Je ne suis pas très actif, mais j'aime bien venir lire vos carnet, discussion et autre. Je prend toujours le temps de faire une recherche ici avant de choisir un itinéraire. Bien entendu, une fois la recherche fait, j'ai toujours plus de questions.

Après avoir fait plusieurs voyage aux États-Unis, je décide de m'aventurer au Texas. Je suis aller à Detroit, Chicago, Milwaukee, Buffalo, New York, Cincinnati, Nashville, Memphis, Jackson, New Orleans, Savannah, Charleston, Pittsburg, Portland, Providence, Newport, Boston, ... (bon, j'arrête d'énumérer). Après 4 voyages, mon préféré demeure celui dans le sud des États-Unis. J'ai adoré Nashville, Memphis, le Mississippi, La Louisiane (pas juste NO) et l'Alabama.

Après une réflexion, je penses que ce qui m'avait plus est la différence que je retrouve avec ma vie actuel. Je suis tombé en amour avec cette particularité «Dirty South». Je me suis donc promis de faire un nouveau voyage dans le sud.

Ce que j'aime:

J'aime bien les grandes villes où il y a de l'action. J'aime faire de la route durant plusieurs heures, donc les distances ne sont pas un gros problème. J'aime l'architecture, l'histoire et la musique. Je ne suis pas un grand partisan des voyages sportifs, de plain airs ou de relaxation. J'aime visiter les lieux (faire mon touriste quoi!) et non pas découvrir de nouveaux lieux. À éviter, des idées de plages ou de magasinage ...

Plan

Maintenant que je sais où je veux allé et ce que j'aime, il ne reste plus qu'à prévoir un plan. Je pense qu'Austin est incontournable, notamment pour la live musique. San Antonio mérite également un détour pour son histoire et son urbanisme. Par la suite, je me suis dit que je devais allé à Bandera pour vivre des expériences de Cowboy. Disons que j'aimerais faire du cheval, aller tirer, voir un rodéo et autres activités «cowboyneste». Après quelque recherche, je vois que Fort Worth semble mérité le détour pour le Stockyard. Tout le monde parle d'aller à Frederickburg.

En consultant tous les itinéraires et suggestions, tout le monde parler d'aller au Big Bend NP. Ok, je ne suis pas un fan de randonné, mais elle semble valoir le détour (oui, un bon détour). Je pensais descendre au Texas par Avion. Je dois donc loué une automobile pour y aller (pas le choix, le train prend plus de 8 heures + il ne se rend qu'à 1heures de là). Je n'ai jamais loué d'automobile. Comment ça fonctionne ? J'ai consulté plusieurs sites pour me faire une idées de prix. C'est toujours environs entre 45-65$ le jours + KM+ Taxe+Assurance. Pour une location de 4-5 jours, c'est presque toujours 350$. Est-ce que c'est cher ? Avez-vous des trucs pour trouver des rabais?

Je sais que ceux qui ont fait Big Bend NP, vont me dire que ça vaut la peine, mais vraiment ? Le détour de 3 jours revient à 700$, donc c'est un bon investissement ? (Location 350$+Entré 10$+3 nuits (120$) au parc 350$).

J'ai vu que personne ne parlais d'Houston. Même les guides de voyages comme Lonely Planet et le Petit Futé n'en parle pas vraiment ne possitif. Je présume qu'elle ne mérite pas de détour. À Dallas, outre le 6th floor museum sur la mort de JFK, est-ce que dois y faire un tour ?

Outre Frederickburg, Bandera, est-ce qu'il y a d'autre petite ville qui mérite un détour si je n'ai pas assez de temps pour aller au Big Bend ? Je n'ai pas assez de temps pour aller à Amrillo, El Paso, Corpus Christi ... (et je n'ai pas lu beaucoup de belle critique).

Itinéraire

2 jours à Austin (disons que 3 nuits seraient surement apprécié) 2 jours à San Antonio 1 jours à Bandera 2 jours à Fort Worth -- 7 jours

Est-ce que j'ai assez de temps pour aller au Big Bend NP ? Ou je devrais plus utilisez ces 3 jours pour faire (Del Rio, Frederickburg, Waco, ....)

Donc, on résume

Je veux rencontrer l'esprit Texan (Oui, oui les préjudices. Je sais que c'est pas comme ça dans la vrai vie.) Comme activité, j'aimerais: - Faire du cheval - Aller tirer - voir un rodéo - écouter de la musique live - aller dans un honky-town (piste de danse) - Visiter des musées sur l'histoire

Je ne veux surtout pas: - faire du shopping - faire de la plage - faire des musées sur l'art (1 ou 2 corrects, mais pas plus)

Question: - Prix moyen pour une location d'une automobile (50$/jours, c'est tu bon?) - Où trouvez des rabais pour la location ? - Est-ce que le détour de Big Bend en vaut la peine ? - Est-ce que j'ai assez de temps pour y aller ? - Connaissez vous d'autre petite ville/village à faire ?

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Je sais que c'est long. Je remercie d'avance ceux qui vont prend le temps de lire et encore plus ceux qui vont me répondre.

Olivier

Bonjour, nous envisageons une croisière Nordique cet été , nous hésitons entre Celebrity Cruises et Ponant. Des utilisateurs de ses compagnies peuvent-ils nous aider dans notre choix. Nous avons déjà fait une croisière en méditerranée avec CC il y a 2 ans et avions beaucoup aimé, surtout la rapidité des débarquements et embarquements aux escales (grace à un grand nombres de navettes nous n'attendions jamais alors que l'on voyait les passagers Costa et MSC faire la queue sur les quais surtout à Santorin)les buffets étaient somptueux les repas du soir excellents, enfin tout très bien; seul bémol mon mari parle parfaitement anglais ce qui n'est pas mon cas et du coup les spectacles et excursions perdaient un peu de leur attrait. Si le Ponant est aussi bien j'avoue que j'apprécierais de pouvoir parler avec plus de monde à bord !! Merci de vos retours.

😕Bonjour ,

Je commence cette discussion pour que chacun puisse s'exprimer sur cette croisière qui fut une mauvaise expérience avec MSC et en particulier à cause du staff du MSC Sinfonia qui ne fut pas, selon l'avis de beaucoup , à la hauteur des événements .

Partis de Gênes le 8 /12 pour aller jusqu'à Istanbul (2 jours d'escale prévus ) nous avons vite déchanté .Jusqu'à Civitavecchia , tout allait bien ...Nous étions en route, en mer , le troisième jour , pour Héraklion, lorsque , après avoir passé le détroit de Messine le MSC Sinfonia a fait demi-tour pour revenir à Messine ... Une lettre arrivait dans les cabines à ce moment là indiquant un problème technique imprévu Avec ces mots : "Pour cette raison notre itinéraire sera modifié et le MSC Sinfonia arrivera aujourd'hui à Messine , le 10/12 de 17h30 à 23h, au lieu du 17 /12 " (de 8 à 18h) ."et à La Valette (Malte ) demain de 13h à 18h (au lieu du 16/12 ).L'escale de Heraklion (Grèce ) prévue pour demain est annulée " Et plus loin sur cette lettre "Si vous avez la moindre question , n'hésitez pas à contacter notre Guest Relations Manager" . Qui ne voulait pas nous parler d'ailleurs ....Paroles...Paroles ... Des questions nous sommes allés par centaines ...en poser aussi à la réception ....(personnel désagréable , qui restait évasif ...et pour cause ..)

A partir du lendemain: ... ambiance !... sur le bateau!! car beaucoup se sentaient "roulés" par le commandant qui selon des bruits était reparti de Civitavecchia avec un des 2 moteurs en panne ... Une pétition demandant des explications et un dédommagement a donc été signée par 850 des passagers .Nous avons voulu que le commandant s'explique ..Nous étions très déçus ...Et inquiets aussi en pensant que l'autre moteur pouvait peut-être tomber en panne aussi ....😠Moteur réparable ..pas réparable? ..Danger ou non ...?

En résumé : *Messine la nuit de 17h30à 23h , 5h30 au lieu de 10h de 8h à 18 h , sans l'Etna ou Taormine ..bof... *La Valette (5h au lieu de 6h ). *Escale à Heraklion annulée.... *Le Pirée 7h comme prévu ..(ouf !) *Istanbul arrivée le dimanche au lieu du samedi et escale de 14 heures (de 12h à 2h du matin) !!!au lieu de 26h ( de 12h le samedi à 16h le dimanche ... ) Grosse frustration pour ceux qui avaient choisi, comme moi , cette croisière pour le plaisir de rester un bon moment dans cette si belle ville .

Et beaucoup plus de jours en mer puisque la vitesse du bateau est environ de 26km/h .

Mais rentabilité oblige : les départs de décembre ne sont pas annulés ....Bateau complet pour les fêtes .

Même avec un moteur en moins et cela est scandaleux .

Voilà quelques premiers mots sur cette croisière .....

A suivre ...

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Tanger ou se baigner ???

Bonjour,

Je me suis inscrite sur ce forum il y a quelques jours et je le trouve très sympathique. J'ai fait ma première croisière le mois dernier sur le Costa Serena (Fascinante Méditerranée, n'hésitez pas si vous avez des questions, c'est encore tout frais !! 😎) et je crois bien avoir attrapé le virus des croisières car je suis déjà en train de préparer ma suivante 🙂

J'ai une question et souhaiterais avoir votre avis : je pars fin mai dans les fjords sur le MSC Sinfonia pour la croisière Terre des Vikings (7 jours au départ de Copenhague). L'hôtesse MSC au téléphone nous a dit que nous avions pris l'une des dernières cabines vue mer en tarif illico Fantastica et a dit que nous aurions "très probablement" un surclassement un balcon (en fait nous voulions dès le départ un balcon et pensions avoir trouvé un tarif intéressant mais au moment du versement de l'acompte, l'hôtesse MSC a réalisé qu'elle s'était trompée de croisière ; du coup nous nous sommes rabattus pour l'instant sur une cabine vue mer car le balcon était devenu trop cher sur la croisière Terre des Vikings 🤪). Ma question est la suivante : sachant que nous tenons vraiment à avoir un balcon (notre précédente et unique croisière s'est faite en intérieure car petit budget étudiant et nous rêvons d'un balcon pour les fjords 😉), pensez-vous : - qu'il soit réellement possible d'être surclassé même en tarif illico - qu'il est préférable de payer plus dès maintenant pour être sûr d'avoir un balcon - qu'il vaut mieux annuler notre acompte/réservation et attendre que les prix baissent ? (Sachant qu'apparemment sur les fjords les places partent vite ?)

Pour information, le prix dont nous devrons nous acquitter est de 829€ / personne en cabine vue mer en tarif illico Fantastica (quelques avantages de plus qu'en catégorie Bella). Qu'en pensez-vous ?

N'hésitez pas si vous avez des suggestions et à me dire ce que vous feriez dans notre cas. Nous sommes novices en croisières, du coup, tous les conseils sont les bienvenus 😉

Je vous remercie.