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Si je vais au Laos par un vol Dusseldorf Bangkok, puis vol Air Asia Bangkok Udon Thani, me faut il un visa thailandais ? Par contre si à Bangkok je prends un vol pour Vientiane, je n'ai pas besoin d'un visa thailandais je pense Es ce que je peux pour le retour revenir à Bangkok par voie terrestre sans visa thailandais ? Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

J'ai lu avec beaucoup d'interet cette rubrique concernant les voyages à l'etranger peu chère mais je ne trouve pas ce que je cherche.

En fait je suis un jeune voyageur et apres avoir un peu voyager en France et en Europe j'aimerai bien aller ailleurs mais toujours le même soucis ... Le prix.

En fait j'aimerai savoir comment vous faites pour partir aussi loin et pour pas chère? Je ne gagne pas des cent et des mille et il y a toujours les frais "habituels" credits d'appart ou maison, loyers, eau electricité, impots ...

Comment fonctionnez vous pour trouver des billets d'avion, hotel à des prix attractifs... Je veux connaitre tous vos secrets :)

Quand je vais sur les sites du genre voyage-privée il y a des promos mais c'est encore chere et pour des petites durée et vu que c'est du haut de gamme c'est plutot des beau hotel et piscine.

Merci de votre aide

Bonjour, je cherche différents moyens de ralier Koh Samui à Kuala Lampur (puis retour...) Nous sommes 2, en avion les 2 AR font 300€... C'est un peut trop pour nous donc nous cherchons d'autres moyens (prix et conditions de transport). Quelqu'un peut il m'informer notamment sur les formules "tout compris" des agences à 1000-1300 bahts je crois (et me confirmer les prix). De préf en bus VIP. Durée de transport, ... Sinon, on peut peut être le faire en train depuis Surat Thani (et donc nous débrouiller seuls pour Chaweng > Don Sak > Surat Thani)? Mais impossible de trouver des détails : prix, durée, quelle classe choisir... Ou encore trouver par nous même à partir de Surat Thani un bus VIP pour Kuala ? Merci par avance, désolé pour les questions un peu pointues.

Skype possible !

Aéroport de Paris continue de prendre ses clients pour ce qu'ils ne sont pas.

La campagne de publicité concocté par Publicis pour ADP est affligeante. Les visuels des annonces sont dignes d'une époque ou Photoshop n'existait pas. La création est voisine du point zéro et je me demande comment le BVP a pu laissé passer une telle publicité mensongère.

Bon, on y apprend qu'il est facile de trouver une place de parking, qu'il y a des duty free shop, qu'i y a des jeux vidéos, qu'on peut s'y restaurer et que le passage à la police des frontières est simplifié.

Lénifiant.

Le brief client transparaît à toutes les images." Take the monney and run", Gondry doit avoir fait sienne cette maxime.

J'espère que les créatifs qui ont pondu un monument pareil ont honte et que si il a un " Gérard " au Club de Directeurs Artistiques ils l'auront avec mention.

Guide du conducteur expatrié en Malaisie :

Traduction Madog 01.07.11, écrit par un bloggeur anglais vivant à KL

(J'ai trouvé se récit tellement évocateur que j'ai décidé de prendre la peine de vous le traduire, comme souvent les voyageurs posent des question sur la manière de rouler en Malaisie, vous y trouverez certainement un début de réponse)

Depuis mon arrivée en Malaisie en 1997 j’ai essayé a maintes occasions de me procurer le code de la route Malaisien. Mais j’ai du me rendre à l’évidence que ce documents n’est pas disponible. (ou il eu été mais en épuisement de stock depuis de nombreuses années) Cependant après avoir observé avec attention les habitudes locales de conduite, je pense en avoir compris l’essentiel, en voici ci-dessous le résumé essentiel non exhaustif… Pour le bien des expatriés et 50% des conducteurs locaux qui obtiennent leur permis de conduire sans passer aucun test, je suis heureux de partager mon expérience avec vous :

- Question : Quelle est la règle la plus importante sur les routes Malaisiennes ? - Réponse : Impérativement arriver avant le véhicule qui vous précède ! C’est la sacrosainte règle en Malaisie, toute autre règle est considérée comme secondaire.

- Question : A quoi servent les lignes blanches au milieu de la route ?

- Réponse : C’est plus connu pour être une connerie des Anglais lors de l’époque coloniale pour les aider à conduire droit. De nos jours c’est purement décoratif, de plus la double ligne continue est très populaire pour faire un dépassement en toute sécurité.

- Question : Quand es que je peux utiliser la ligne d’arrêt d’urgence ?

- Réponse : Vous pouvez l’utiliser pour tous les cas de force majeur : Ex, vous êtes en retard au boulot, vous avez oublier de débrancher le grille pain à la maison, maux de dents, vous avez renversé le thermos du Starbucks sur les jambes, forte envie d’aller au toilette, comme c’est un cas d’ urgence il est bon d’y rouler deux à trois fois plus vite que les autres usagers de la route.

- Question : Es que les feux ont la même signification que dans les autres pays ?

- Réponse : Pas exactement, Vert idem : va y a fond par contre orange et rouge sont différents. Orange : va y deux fois + vite. Rouge : stop uniquement si le trafic en sens inverse s’active ou si un policier vous observe au coin de la rue. Dans tout autres cas le rouge à la même signification que le vert. A noter, pour les bus le rouge ne prends effet que 5 secondes après le changement de couleur.

- Question : Que veut dire le panneau « Berhenti » ?

- Réponse : C’est l’équivalent de notre panneau STOP, il est utilisé à une intersection pour tromper l’automobiliste qui pense que vous allez vous arrêter.

- Question : Que veut dire le panneau « Dilarang Masuk »

- Réponse : Plus communément « sens unique » par contre si utilisé dans un parking à multiples étages c’est une voie idéale de raccourci pour l’étage supérieur.

- Question : Que veut dire le panneau « Pandu Cermat » ?

- Réponse : Conduite prudente, il est communément placé sur les autoroutes et rappel aux conducteurs de ne jamais laissé plus d’un véhicule comme distance de sécurité ceci peu importe la vitesse ou les conditions météorologiques. Cette règle est indispensable pour se prémunir du conducteur qui se glisserait entre les deux véhicules et par la même occasion vous empêcherait de respecter la sacrosainte règle de conduite en Malaisie. (Voir règle No 1) Si vous pouvez voir la plaque d’immatriculation du véhicule vous précédent, vous êtes définitivement pas assez près du véhicule en question.

- Question : Quelle est la vitesse maximum autorisé en Malaisie ?

- Réponse : la quoi ? Aucune règle connue à ce jour, c’est même un sujet tabou qu’il faut éviter d’aborder sous peine de passer pour un ringard.

- Question : Cependant pourquoi y a t’il des panneaux de limitation de vitesse au bord des routes 60, 80 et 110 ?

- Réponse : Très simple, c’est le montant en Ringgit à payer sur le champ au policier qui serait à même de vous arrêter lors d’un barrage autoroutier. A noter que pour tout expat ou local conduisant Mercedes ou BMW le montant indiqué sur le panneau est automatiquement doublé.

- Question : Ou payer l’amende lors du barrage routier ?

- Réponse : Sur le champ, pas de chichis administratif, le policier Malais est extrêmement coopératif et efficace en la matière. Cependant il est impératif de respecter la procédure en vigueur , soit : Placer le permis de conduire (si pas disponible tout autre document officiel fera l’affaire) sur le calepin de l’officier qui’il vous tendra au travers de la fenêtre du véhicule. Vous remarquerez qu’il y a un emplacement spécifique sur la couverture, plier en quatre le montant de l’amende et placer la somme sous le document en question. Renvoyer le calepin à son expéditeur par la même voie. Avec un mouvement à la David Copperfield il va faire disparaitre votre argent en un clin d’œil. Remarque : Evitez d’applaudir ou de demander un reçu, ceci entrainerait inévitablement l’annulation de la procédure officielle en cours, et amènerait à de longs palabres inutiles.

- Question : La procédure ci-dessus n’est elle pas assimilable à de la corruption de fonctionnaire ?

- Réponse : Mon Dieu non, loin de là, que voulez-vous ? Un amende officielle avec reçu ? C’est tout à fait possible d’en obtenir une, la procédure est très longue et sera 3X plus couteuse. Prévoir de remplir de nombreux documents, préparer son carnet de chèques, courriers à envoyer, et 3 mois plus tard un courrier pour vous rappeler que votre amende n’a toujours pas été encaissée. Et rebelote courrier, banque, visite au poste, c’est à ce moment là que vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir payé selon la procédure officielle en vigueur.

- Question : Qu’en est-il si je n’ai enfreint aucune règle ?

- Réponse : Ce n’est pas chose courante en Malaisie de stopper un automobiliste qui ne respecte pas les règles (Ceci pour la simple et bonne raison que personne ne les connait vraiment, policiers en 1er)

Les principales raisons sont : Le policier à faim et il désire que vous lui proposiez un encas.

- Le policier est en panne d’essence et il a besoin de vous pour faire le plein de sont véhicule. Attention : Les nouvelles Mitsubishi Lancer EVO V ne supportent que l’ octane 97, évitez l’incident diplomatique en lui proposant de la 95. - Vous ressemblez à une généreuse personne qui désire faire un don à la police. - Vous est l’heureux propriétaire d’une voiture de marque allemande de préférence, ce qui vous amène à faire directement un don au même policier.

- Question : Quel est la signification de la ligne jaune au bord des routes de campagne. - Réponse : Parking autorisé en tout temps. - - Question : Quel est la signification de la double ligne jaune au bord des routes de campagne. - Réponse : Parking double autorisé. - - Question : Es-il recommandé d’utiliser le sinophile en Malaisie ? - Réponse : Se signal orange clignotant est généralement utilisé par les nouveaux arrivants expatriés qui veulent indiquer un changement de direction. Ceci un une excellente indication pour les conducteurs locaux afin de leur fermer toute voie d’accès pour un éventuel changement de ligne. Il est donc fortement recommandé aux conducteurs expatriés d’adopter les règles locales et d’éviter l’utilisation du signophile.

- Question : Dans quel cas utiliser les feux de détresse ? - Réponse : Contrairement au protocole international en vigueur ces 4 lampes clignotantes sont principalement utilisées par la police lors de convois afin d’escorter les Datos ou autres ViP’s et d’indiquer au commun des mortels de passer leur chemin sans délais. Les motocyclistes utilisent se subterfuge en cas de pluie pour avertir leur traversée des eaux tel Moise lors de la traversé de la Mer Rouge.

Je pense que vous en savez assez avec ces quelques règles élémentaires pour aborder le trafic en Malaisie en toute décontraction. Enjoy your trip, & Salamat Datang ke Malaysia… Madog.

Il sera publié ce week-end au Bourget, mais il a déjà fuité. Voici, classées dans l'ordre, les 10 meilleurs compagnies mondiales, avec quelques abonnées aux 5 étoiles, et aussi quelques surprises (Turkish seule compagnie européenne présente sur le podium! J'aime bien Turkish, mais j'aurais mis Swiss devant, par exemple...). Bien sûr, aucune américaine (ça, c'est mérité), mais même les majors européennes se traînent (les votes Skytrax sont toujours sévères vis-à-vis de AF, KL, LH ou BA). 1. Qatar Airways 2. Singapore Airlines 3. Asiana Airlines 4. Cathay Pacific 5. Thai Airways 6. Etihad Airways 7. Air New Zealand 8. Qantas Airways 9. Turkish Airlines 10. Emirates

Le Bureau de l'immigration tha��landais a durci les conditions d'obtention et d'extension des visas retraite O-A pour les personnes résidant en Thaïlande, a déclaré Sunn Justubavornchai, conseiller légal à Sunbelt Asia Co., Ltd. En plus de devoir fournir une lettre de l'ambassade qui certifie que la personne détentrice du visa a des revenus mensuels, il sera maintenant nécessaire de montrer les preuves de deux mois de pension au bureau d'immigration. Le gouvernement thaïlandais souhaite s'assurer lui-même des revenus des retraités étrangers résidant en Thaïlande. Pour beaucoup, une preuve des ressources financières est déjà nécessaire pour l'obtention de la lettre de l'ambassade, indispensable pour le visa O-A. Mais les ambassades de certains pays comme les Etats-Unis, le Canada ou l'Australie, fournissent les lettres sur la simple parole de l'intéressé. Ces derniers devront alors montrer des preuves de leurs revenus à l'immigration thaïlandaise. Les revenus nécessaires pour l'obtention ou l'extension d'un visa retraite pour la Thaïlande sont de 800.000 bahts placés dans une banque thaïlandaise sur une période d'un an, ou un revenu de 65.000 bahts par mois, ou la combinaison d'un solde en banque et de revenus mensuels égale à 800.000 bahts. (

Bonjour, 🙂

Je vais à Bali pour la 1ère fois avec un pote en septembre prochain. Nous avons réservé un vol Air Garuda en provenance de Bangkok qui atterrira Jakarta à 20h35 et nous partons à Bali avec Air Asia le lendemain à 19h20...Nous souhaiterions visiter Jakarta un minimum tout en étant conscients des gros problèmes de circulation infernale de la capitale Indonésienne dont pas mal de membres en ont parlé dans les divers posts de ce forum...Au retour de Bali nous aurons également une nuit prévue à Jakarta (arrivée à 14h30) avant de repartir pour Bangkok à 12h50... Ma question : aurons-nous le temps lors de ces 2 jours de faire un tour en taxi au moins au Monas monument, Cafe Batavia et Sunda Kelapa sachant que nous logerons à l'hôtel Amos Cosy situé tout près du Blok M dans le South Jakarta ? Merci d'avance pour vos conseils et éventuels suggestions de visites possibles en si peu de temps.

Je dois me rendre à Sydney. Existe t-il des vols sans escales pour se rendre dans cette ville (départ de Paris ou Londres) ?

Bonjour à tous,

Je compte partir seule fin septembre en Malaisie, ce sera pour moi une première dans cette région du monde dont je rêve depuis bien longtemps. Compte tenu du peu de temps dont je dispose (2 grosses semaines – 3 grand max), je souhaiterai tout d’abord savoir s’il est raisonnable d’envisager de faire la Malaisie péninsulaire (arrivée à Kuala Lumpur) ET la partie malaise de Borneo. Borneo me semble en effet indispensable en termes de paysage, qu’en pensez-vous ? Ensuite, que privilégier sur ces deux parties du pays ? Je nai pas envie de planifier d’itinéraire précis mais aimerait réserver des vols intérieurs si besoin. Je penser combiner Malaisie péninsulaire + sarawak, est-ce une bonne idée? Que vais-je rater à Sabah?

Je ne pense pas rester longtemps à KL et ne pense même pas aller à Singapour car jai plus envie de paysages, rando, jungle et bien entendu quelques jours sur les nombreuses iles paradisiaques que compte la Malaisie.

Jai déjà lu bcp de choses sur le forum et jai tout plein d’autres questions plus précises mais j’aimerai déjà avoir l’avis de connaisseurs du pays pour savoir si ce projet est réalisable ou non.

Dernière question quelqu’un a-t-il testé Air Asia depuis l’Europe ? Jai lu bcp de bonnes critiques concernant les vols internes à l’Asie du Sud Est mais pas grand-chose sur les vols Europe-KL.

Merci d’avance pour vos conseils !

bonjour, nous avons lu dans une discussion que pour se rendre aux iles Perhentians il y a un bateau qui part Kuala Besut, est ce que vous savez combien il y a de bateau par jour et s'il y a des bateaux tous les jours? Pour faire Kuala Besut<-->Kota Barhu y a t'il des bus ou taxi?

Merci de vos réponses!

Lucie et Max

Bonjour

Je voudrais juste avoir une info. Je commence à me demander si je ne vais pas annuler mon voyage au Japon prévu dans 2 semaines et partir ailleurs. Mon billet sur Air china est non remboursable. Vu que Narita a réouvert, ils m'ont dit qu'aucune conditions commerciales n'avaient été mises en place.

Ma question est la suivante : Si je souhaite annuler, puis-je récupérer quand même le montant des taxes (qui représentent 1/2 du prix acquitté) ?

Leur bureau n'ouvre que lundi, c'est pour ça que je m'adresse à ce forum.

Merci de votre aide. Je n'ai rien trouvé sur leur site.

Bonjour,

Nos partons à Bali fin juillet pour 3 semaines avec notre petite fille qui aura alors 21 mois. Nous comptons faire des randonnées lors de ce voyage. J'ai essayé plusieurs systèmes de portage depuis sa naissance. L'écharpe, j'aimais beaucoup mais quand elle était plus petite, depuis que je la mets sur le dos, je préfère le Chinado que je trouve bien plus facile d'installation. Mais je ne l'utilise que pour de courtes durées (quelques heures), lorsque nous partons en rando pour la journée, nous préférons un porte-bébé avec armatures. Bien que plus encombrant, le papa trouve vraiment ça plus confortable sur la durée. Le hic, c'est que la compagnie aérienne a perdu le nôtre lors de notre dernier voyage. Nous avions un Deuter, mais les modèles de cette année ont pris 500g, ce qui commence à faire lourd (on approche des 3 kg). Auriez-vous des porte-bébé de ce type à me conseiller, et où les trouver?

Autre question, a-t-on l'utilité d'une poussette à Bali? J'ai lu que les trottoirs étaient en mauvais état et impraticable en poussette.

Est-il nécessaire d'emporter un li tente pop-up? ou y a-t-il des lits pour les grands bébés?

Merci pour toutes les informations que vous pouvez m'apporter.

Bonjour, Je parcours ce site avec intérêt depuis quelques mois et je suis surpris par le nombre de messages "critiques" envers Air France ( rassurez vous je n'y travaille pas ). Comme beaucoup de gens je prends l'avion de temps en temps, je paie en général peu cher puisque je voyage en éco ( et jamais au plein tarif Y ) et je ne m'attends pas systématiquement a être surclassé quand je paie un A/R pour les USA ou le CANADA 1000 ou 1200 euros pour 2 .... Je comprends aussi, qu'à ce prix je ne vais pas manger du homard servis dans de la vaisselle en porcelaine .... Le personnel est plutôt sympathique et même durant les fêtes de Noël j'ai eu 2 interlocuteurs charmants pour modifier à J-1 un Paris Marseille le 24 décembre qui sera finalement partis avec 2 heures de retard ... ( il neigeait, et le personnel au sol n'y était pour rien, par contre les passagers grognons qui n écoutaient pas les annonces, et se présentaient donc a tort au guichet d'enregistrement pour rien, ont largement contribué à accentuer les retards .... ) Je ne sais pas si vous avez remarqué, les gens sont souvent le reflet de ce qu'on leur envoie : si vous êtes charmant ils sont plus difficilement désagréables .... mais à l'inverse lorsqu'on les agresse d'emblée .... Je pars à Tokyo pour quelques jours au Japon dans un mois et je suis super content de prendre l'A380 pour la première fois ( en Affaires en plus puisque payé en miles ). J'avais pas assez de miles pour le Osaka Paris en Affaires au retour alors cela va me donner l'occasion de tester la Premium Eco, et je sais que ce sera certainement moins confortable que l'Affaires ( mais ca me parait logique )

Alors si certains ont envie d'échanger sur leurs BONNES EXPERIENCES avec Air France, de nous faire partager les bonnes surprises de leurs vols, les éventuels problèmes ( ça arrive ) parce qu'ils ont été bien gérés .... ce serait sympathique !

Pour les autres, il y a plein de discussions ouvertes pour se plaindre .... LOL

A bientôt

( en attendant j'ai hâte de faire ce Paris-Tokyo en Affaires sur A380 avec AF )

bonjour, je dois vite prendre mon billet pour Kunming pour Avril. Les vols pas chers sont avec China Eastern ou china Southern. J ai lu des commentaires plutot defavorables, qu en pensez vous ? Actuellement ? Merci !

Bonjour, question simple, direct et concrete. Peux t'on entrer/aller en thailande avec un ALLER simple et sans Visa?

Merci a vous.

Bonjour les routards, Nous sommes un couple de jeunes Français à l'assaut de Bali du 15 au 28 juillet prochains. Nous comptons acheter nos billets très très prochainement et nous débrouiller là-bas, sac au dos. Nous prévoyons entre 350 et 400€ chacun pour 11 jours sur place, avec des chambres entre 10 et 15€ dans des guest-houses (nous voudrions être immergés complètement dans la culture locale et donc éviter les hôtels). Ce qui nous plairait, c'est de se poser 2/3 jours par "zone" et graviter de là en scooter/moto. Et pleeeeiiiiiiinnnnn de questions ! 😄En parlant de sac à dos : combien de litres ? Je (la scribe, bonne situation) suis une demoiselle d'assez petit gabarit (1m63, 50-52kg 😇), 40 litres suffisent-ils ? (+ un petit sac à main à bandoulière pour la paperasse). Sachant que nous voudrions faire des mini-treks : par exemple une rizière, le mont Batur et, si nous avons le temps, le Kawah Ijen sur Java est.Quel guide version papier ? J'ai lu sur le forum que le Lonely Planet était le meilleur ? Routard et Petit Futé à éviter ?Vaut-il mieux réserver un taxi depuis la France pour l'arrivée à Denpasar le 16/07 prévue vers 19h ? Et réserver en suivant une chambre près de Denpasar pour la première nuit ? Où ? Pour la suite du périple, j'ai lu qu'on n'avait pas à réserver longtemps à l'avance, 2 jours avant suffisaient par téléphone sur place. Même fin juillet ? Quel "circuit" nous conseillez-vous pour 11 jours ? Qu'est-ce qui est immanquable ? Quels lieux pas (trop) touristiques nous conseillez-vous ? Par exemple, Kuta ne nous attire pas trop A PRIORI. Scooter/moto ? Nous n'avons pas le permis moto ni en France, ni international ! Néanmoins mon ami fait de l'enduro en France sur 125 et est donc à l'aise en moto. On peut voyager à 2 sur un scooter ou ça rame sévère ? Bus pour les plus grandes distances ? A quel rythme pour le bus, pour le scooter ? Combien de kilomètres max par jour ?Quelle organisation pour les treks ? Chauffeur ? Guide francophone ? Pensez-vous que nous aurons le temps de faire la traversée jusqu'à Java et au Kawah Ijen ? Ou vaut-il mieux carrément aller sur Lombok et voir le Rinjani (3 jours de marche non ?) et les plages qui ont l'air d'être encore plus belles qu'à Bali ?25$ de visa, combien la taxe de sortie du territoire ?D'autres conseils vous viennent à l'esprit ? Bref, toute info sera bonne à prendre je crois. Bonne route, ride ! Et merci d'avance pour vos précieux conseils... Laure & Laurent

Bonjour a tous,

J’ai besoin de vos avis éclaires. Est-ce que vous pensez qu’un voyage au Vietnam de 2-3 semaines soit faisable avec un bebe de 6 mois ? Mon aine aura 3 ans et demi et a déjà pas mal voyage (Australie, Europe, Bali, Thailande, Fiji) donc je ne me fais aucun soucis pour lui. Nous avons l’experience du premier et nous serons probalement avec les grand-parents donc 4 adultes et 2 enfants. Cela dit, je me demande si le Vietnam est une destination adaptee pour un petit de 6 mois ? Qu’en est il de la Malaysie ?

L’idee est de s’arreter qqe part en Asie au retour sur le trajet Paris – Sydney, nous choisirons nos billets d’avion en consequence.

Le Vietnam nous fait rever depuis pas mal de temps mais je me demande si c’est vraiment une bonne idee de faire cette destination avec tout-petit.

Merci pour vos avis.

Flo

Bonjour et bonne année ! nous partons en mars pour Bangkok avec Thai Airways. Est-ce que quelqu'un pourrait nous préciser quel est le trajet suivi par ce vol ? Quels sont les pays survolés, (en gros bien sûr…) Merci. Cordialement

Bonjour à tous,

En lisant un post sur FT j'ai eu l'idée de créer ce topic, l'idée est simple, faire des statistisques sur nos vols en 2010 (nombre de vols, cies empruntés, vol plus long/plus court...) L'idée n'est evidement pas une competition, nous avons tous des ages, des moyens et des professions différentes.

Personellement je vais surtout m'aider d'openflight.51 vols54668km20 Aéroports différents11 Pays21 Avions (du Saab 2000 au A380)16 Compagnies aerienneVol le plus court: Tampere > Helsinki (142km)Vol le plus long: Maurice > Paris CDG (9447km)Top fréquence:6x LHR <-> CDG égalité NCE <-> ORY (4x NCE <-> CDG)19x au depart ou à l'arrivée de CDG (16x NCE)21x Air France (10x Lufthansa)12x A321 (7x A319, égalité A320)Que l'année 2011 nous apporte plein de vols 😇

Bonjour Mon épouse et moi envisageons de partie sur Bornéo pour 2011, début août exactement. Nous avons fait Bali l'an dernier et avions fait faire préalablement des réservations d'hébergements par qqu'un du coin. Pour Bornéo, nous ne connaissons personne : doit on préalablement réserver de France ? Ou alors, à cette période, pourra t on trouver facilement sur place ? (je ne parle pas d'hôtels 5 étoiles, mais d'hébergement corrects à moins de 20 euros la nuit) Nous nous orienterons vers un circuit plutôt découverte, mais sans rester 4 jours au même endroit (animaux, nature, gens du pays) pour une durée d'environ 15 à 18 jours). Et pas de tourisme de masse !! en nous débrouillant après avoir glané des avis ici et là (nous estimons que ca nous coutera bcp plus cher en passant par des agences). Sur ces bases, peut on imaginer de faire Sabah + Sarawak + Kalimantan ou devrons nous cantonner sur une ou deux de ces provinces ? Trouve t on facilement de petites agences qui nous permettent de faire quelques activités sur place ? En parlant en anglais , se fait on comprendre (à Bali, oui, mais là on sait pas) ?

Ensuite, y a t il des dispositions particulières avec le ramadan (c'est en août cette année) ?

Dernièrement, les vols intérieurs peuvent ils être réservés sur place ? J'ai regardé sur le site de Asia mais je ne trouve pas par exemple les vols intérieurs sur l'ile (Kuching <--> Miri) ... ou peut on trouver ?

D'avance merci pour votre aide 🙂 et désolé si les réponses se recoupent avec d'autres discussions que nous n'avons malheureusement pas eu le temps de tout lire.

salut

bon alors tout est dans le titre !

j'ai réussi par chance à avoir les vol airasia a 100e et je viens de voire que depuis kuala lumpur que les vols sont peu cher vers bali !😎

je veux pas trop retourner en thailande vue que je l'ai déjà faite plusieurs fois alors pourquoi pas bali 😛

mais question en quatre jours est ce que j'aurai le temps de faire plusieurs plage et voire leur magnifique champ de thé ? si vous avez une idée d'un petit itinéraire je suis preneur

merci

Réservations ouvertes dès lundi 22 novembre 2010 à 00h01 jusqu'au 24 novembre 2010 à 17h00.

C'est la pub d' Air Asia en ce moment , pour des vols aller simple à partir de 99 € ttc Paris Orly - Kuala Lumpur , départ dès le 14 février 2011 jusqu'au 10 novembre 2011. Attention : un supplément est appliqué à tout règlement par carte de paiement. Sur Airasia.com ou au 01 70 48 07 22

Bonjour à tous,

Je souhaite faire un séjour en thailande en mars 2011. Commençant déja de regarder les billets d'avion, j 'aimerais avoir votre avis sur les différentes compagnie aerienne. Royal jordanian, qatar airline, emirate ? Quelle est selon vous la meilleure compagnie pour se rendre en thailande qualite/prix. Merçi de me faire partager votre experience.

Bonjour à tous!

Après avoir parcouru assidument le lonely-planet, je reste encore peut perdue en ce qui concerne le budget pour deux personnes à Bali et Lombok pendant un mois et demi en février.

Quelqu'un pourrait -il m'aider?

merci par avance!🙂

Bonjour tous le monde,

Je pars faire le Tour du Monde vers le 15 septembe 2011 donc moins de 1 an et il me reste UNE grosse incertitude le billet d'avion.

Au depart je voulais partir un an et donc prendre le billet One World avec son avantage; le prix! Or je vais faire plus de 35 pays et puisque j'ai economisé pres de 20 000 euros autant partir deux ans. Et là GROS PROBLEME pour le billet d'avion.

Je pars de Londre puis Montreal. Puis je vais a New York et San Fransisco. De San Fransisco au Chili je fais tous cela en BUS! Je reprend l'avion pour l'Ile de Paques et pour aller de l'autre coté en Nouvelle-Zelande et Australie. De Montreal à Sydney cela fera un an de TDM.

Alors pour cette partie, vous pensez qu'il serai preferable de prendre un Billet comme One World ou de prendre des billets au furs et à mesure. Parce que finalement, Londre à Montreal j'en serai pour 500 euros mais la GRANDE QUESTION est le montant pour passer du Chili à la Nouvelle Zelande, là je patauge le billet parait etre a 2000 euros. Autre facteur je traverse l'Amerique centrale et du Sud en bus donc pourquoi acheter un billet One World.

Bref je patauge. Je cherche la version la plus economique. Vous feriez quoi???

Bises à tous et bon voyage!

Bonjours J'ai des amis qui partent en janvier a Hanoî de CDG Qui pourait me donner des infos sur la compagnie Vietnam Airlines De quel terminal de CDG par cette compagnie type d'appareil services a bord temps de vol cdg/hanoi sans escale ect , ect Merci a tous pour vos réponses

Bonjour à tous! Je souhaiterais quelques infos sur le vol toulouse-sydney: on hésite entre deux compagnies (AF et Singapore airlines) en fonction des escales, du confort et de la durée du voyage... Je sais qu'AF fonctionne avec Qantas, que pensez vous de cette compagnie? Merci beaucoup!