Results for "Plages+et+Diego+|+3+>+99"
146212 results found.
Barbara (film, Allemagne) English translation pending
Qu'est-ce que la liberté ? La question est en filigrane tout au long de ce beau portrait de femme...
Barbara, médecin pédiatre, empathique... douce et énigmatique, obligée à un exil intérieur dans l'Allemagne de l'est des années 80 qu'elle veut quitter coûte que coûte...
Le film commence avec son arrivée résignée dans un hôpital vétuste d'une petite ville au bord de la Baltique... et s'achève avec son retour, volontaire, dans ce même endroit. L'histoire suit des vies fragiles, cabossées dans les décors un peu glauques, un peu vieillots de cette époque, où même les salauds ont des fêlures.
Une actrice magnifique incarne Barbara. Méfiante, révoltée, toujours digne malgré la surveillance intrusive, hostile, humiliante dont elle fait l'objet. L'objectif est de passer à l'ouest avec l'aide d'un amant dont on la devine très amoureuse.... Dure et butée, elle ne baisse la garde que devant les adolescents détruits dont elle a la charge.
Petit à petit, une étrange relation se construit avec un de ses collègues, médecin dont on ne sait au début s'il est chargé de l'apprivoiser pour mieux la surveiller, ou s'il est réellement troublé. Ce trouble fait doucement son chemin en elle. Elle observe ce qu'il suscite, ce qu'il transforme, ce qu'il fait naitre, ce qu'il renforce. Et de quoi il la détourne, imperceptiblement...
L'histoire bascule lorsque son amant de l'ouest, qu'elle arrive à rencontrer clandestinement, lui dit : "lorsque tu seras de l'autre côté tu n'auras plus besoin de travailler, j'ai assez d'argent pour cela." Est-ce ce dont elle a envie ? Minuscule faille dans laquelle le doute se glisse, s'accroche, s'enracine...
Le jour arrive où toutes les conditions du départ sont réunies : argent, passeur, nuit propice et mer démontée. Que va t'elle décider ?
Qu'est-ce que la liberté... Aller et venir à sa guise dans un pays libre, ou être fidèle à soi-même dans un pays contraint ?
...
Barbara, médecin pédiatre, empathique... douce et énigmatique, obligée à un exil intérieur dans l'Allemagne de l'est des années 80 qu'elle veut quitter coûte que coûte...
Le film commence avec son arrivée résignée dans un hôpital vétuste d'une petite ville au bord de la Baltique... et s'achève avec son retour, volontaire, dans ce même endroit. L'histoire suit des vies fragiles, cabossées dans les décors un peu glauques, un peu vieillots de cette époque, où même les salauds ont des fêlures.
Une actrice magnifique incarne Barbara. Méfiante, révoltée, toujours digne malgré la surveillance intrusive, hostile, humiliante dont elle fait l'objet. L'objectif est de passer à l'ouest avec l'aide d'un amant dont on la devine très amoureuse.... Dure et butée, elle ne baisse la garde que devant les adolescents détruits dont elle a la charge.
Petit à petit, une étrange relation se construit avec un de ses collègues, médecin dont on ne sait au début s'il est chargé de l'apprivoiser pour mieux la surveiller, ou s'il est réellement troublé. Ce trouble fait doucement son chemin en elle. Elle observe ce qu'il suscite, ce qu'il transforme, ce qu'il fait naitre, ce qu'il renforce. Et de quoi il la détourne, imperceptiblement...
L'histoire bascule lorsque son amant de l'ouest, qu'elle arrive à rencontrer clandestinement, lui dit : "lorsque tu seras de l'autre côté tu n'auras plus besoin de travailler, j'ai assez d'argent pour cela." Est-ce ce dont elle a envie ? Minuscule faille dans laquelle le doute se glisse, s'accroche, s'enracine...
Le jour arrive où toutes les conditions du départ sont réunies : argent, passeur, nuit propice et mer démontée. Que va t'elle décider ?
Qu'est-ce que la liberté... Aller et venir à sa guise dans un pays libre, ou être fidèle à soi-même dans un pays contraint ?
...
Séjour linguistique de trois mois à San Francisco English translation pending
Bonsoir tout le monde !
Je devais partir en janvier 2013 pour une durée de six mois avec une amie a San Francisco, mais me rendant compte de la somme enorme qu'il me fait Je préfère si possible partir cette été pendant une durée de trois mois.... seule. Evidement j'y vais pour parfaire mon anglais qui est trés trés médiocre j'espere que le séjour m'aidera.
J'ai pas mal peur je dois l'avouer, je me demande si vous aussi vous avez deja fait ce genre de voyage seul, si vous vous etes fait des amis facilement et rapidement avec qui bouger les WE et meme la semaine aprés les cours. Si arrivé a l'aéroport c'est "facile" de pouvoir se déplacer sans pour autant parler parfaitement l'anglais.
Et j'aimerai savoir aussi a combien revient un vol A/R sans escale... dj'ai regardé sur go voyage mais rien trouvé.
Si vous avez des adresses, astuces etc n'hesitez pas ! Oh et je suis à l'école st gilles normalement, il faut que je refasse mon inscription en éspèrant que le nombre de places ne soit pas epuisé.
Merci d'avance :) !
Je devais partir en janvier 2013 pour une durée de six mois avec une amie a San Francisco, mais me rendant compte de la somme enorme qu'il me fait Je préfère si possible partir cette été pendant une durée de trois mois.... seule. Evidement j'y vais pour parfaire mon anglais qui est trés trés médiocre j'espere que le séjour m'aidera.
J'ai pas mal peur je dois l'avouer, je me demande si vous aussi vous avez deja fait ce genre de voyage seul, si vous vous etes fait des amis facilement et rapidement avec qui bouger les WE et meme la semaine aprés les cours. Si arrivé a l'aéroport c'est "facile" de pouvoir se déplacer sans pour autant parler parfaitement l'anglais.
Et j'aimerai savoir aussi a combien revient un vol A/R sans escale... dj'ai regardé sur go voyage mais rien trouvé.
Si vous avez des adresses, astuces etc n'hesitez pas ! Oh et je suis à l'école st gilles normalement, il faut que je refasse mon inscription en éspèrant que le nombre de places ne soit pas epuisé.
Merci d'avance :) !
Reprendre ses études aux Etats-Unis English translation pending
Bonsoir,
Voilà, j'ai arrêté mes études il y a quelques années après mon BEP, j'ai travaillé et aujourd'hui à 25 ans j'ai décidé de reprendre mes études. Je me suis donc inscrite au CNED afin de passer mon bac par correspondance sachant que je travaille toujours en parallèle, j'aurai donc (SI je l'ai !!!) mon bac à 26 ans, je sais c'est un peu déprimant mais bon... Néanmoins, j'ai envie de continuer par la suite, mais j'avoue que je suis un peu perdue. J'aimerai savoir s'il est possible à mon âge de commencé mes études universitaires aux usa ou si je dois m'inscrire en France. En fait j'ai pas mal de question, mais je préfère savoir dès maintenant si mon projet est faisable ou pas. Merci
Voilà, j'ai arrêté mes études il y a quelques années après mon BEP, j'ai travaillé et aujourd'hui à 25 ans j'ai décidé de reprendre mes études. Je me suis donc inscrite au CNED afin de passer mon bac par correspondance sachant que je travaille toujours en parallèle, j'aurai donc (SI je l'ai !!!) mon bac à 26 ans, je sais c'est un peu déprimant mais bon... Néanmoins, j'ai envie de continuer par la suite, mais j'avoue que je suis un peu perdue. J'aimerai savoir s'il est possible à mon âge de commencé mes études universitaires aux usa ou si je dois m'inscrire en France. En fait j'ai pas mal de question, mais je préfère savoir dès maintenant si mon projet est faisable ou pas. Merci
Voyage aux États-Unis et au Canada en van: amener le sien ou acheter sur place? English translation pending
Bonjour à tous !
Je me présente : j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au Canada, de mi-janvier à mi-juillet 2012 (ou début février à début août). La question est de savoir quel moyen de transport et d'hébergement utiliser.
Notre budget n'est pas infini, donc les solutions comme louer une voiture sur place et dormir dans des hôtels ou louer un camping-car/van nous paraissent inabordables (pour 3 semaines, ça irait, mais pour 6 mois c'est impensable !) De même que les transports en commun ne sont pas souhaitables : notre enfant ne peut pas porter son sac tout seul, donc nous serons chargés, et en bus ou train, il faut forcément beaucoup porter les sacs. De plus avec les transports en commun, il faut toujours payer les nuits dans les motels/hôtels, et pour 6 mois, c'est trop cher ! Donc la solution est le camping-car ou le van. Le camping-car n'est pas dans nos moyens. Reste le van. L'acheter sur place puis le revendre avant de partir ou l'acheter en France et lui faire faire l'aller-retour en bateau.
Je me suis déjà pas mal renseignée, et j'ai bien vu que c'est compliqué quelque soit la méthode, mais les deux sont possibles avec de la motivation, de la persévérance et de la paperasse bien faite. Mais je n'arrive pas à trancher.
L'acheter sur place : - il faut avoir une connaissance qui habite là-bas pour lui "emprunter son adresse" pour immatriculer le véhicule ou bien l'acheter dans un État qui ne demande pas d'adresse de résidence mais juste une boîte postale (le Vermont le fait, mais quels autres États le font ?) - il faut attendre 2 semaines sur place pour recevoir les plaques d'immatriculation définitives - l'assurance avec un permis français/international coûte cher (environ 140$/mois) - il faut acheter là-bas de quoi l'aménager (matelas, bassine, couette, réchaud, vaisselle...... alors qu'on a déjà tout ça chez nous) - il faut retourner aux usa après le canada pour le revendre, donc le voyage durera + que les 90 jours maximum, donc il faut faire une demande de visa (prendre rdv, aller jusqu'à Paris, et ça sans la certitude que les visa soient accordés) et les payer - il faut trouver à le revendre - il faut maîtriser la mécanique en anglais pour faire un achat en toutes connaissances de cause
L'acheter en France : - les vans coûtent plus cher à l'achat en France qu'aux usa (mais ça fait qu'on peut le garder après) - il faut acheter une marque américaine, japonaise ou mercedes ou bmw, pour avoir les pièces disponibles chez les garagistes de là-bas au cas où (donc ça réduit grandement les possibilités d'achat) - la plupart des vans en France sont au diesel, alors qu'aux usa les voitures roulent à l'essence. Est-ce que c'est un problème pour trouver du diesel après ? - il faut payer les frais de transport de voiture aller/retour (j'avais vu quelqu'un qui avait payé 1000€ l'aller, mais en me renseignant, j'ai l'impression que c'est plus 1500€ donc 3000€ en tout)
Sachant que notre budget tout compris est de 11000€ (mais si on achète le véhicule en France, comme cela revient à plus cher, on peut emprunter de l'argent à nos familles - on aimerait bien ne pas emprunter plus de 2000€ pour pouvoir les rembourser vite).
Bref mes questions sont : quelle solution vous paraît la meilleure et pourquoi ? Si aucune ne vous paraît bien, alors qu'avez-vous à me proposer pour que cela reste dans notre budget ?
Je suis désolée du roman 😊 mais c'était pour que vous puissiez me donner votre avis en ayant connaissance de toutes les caractéristiques...
Merci beaucoup pour votre aide !
Je me présente : j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au Canada, de mi-janvier à mi-juillet 2012 (ou début février à début août). La question est de savoir quel moyen de transport et d'hébergement utiliser.
Notre budget n'est pas infini, donc les solutions comme louer une voiture sur place et dormir dans des hôtels ou louer un camping-car/van nous paraissent inabordables (pour 3 semaines, ça irait, mais pour 6 mois c'est impensable !) De même que les transports en commun ne sont pas souhaitables : notre enfant ne peut pas porter son sac tout seul, donc nous serons chargés, et en bus ou train, il faut forcément beaucoup porter les sacs. De plus avec les transports en commun, il faut toujours payer les nuits dans les motels/hôtels, et pour 6 mois, c'est trop cher ! Donc la solution est le camping-car ou le van. Le camping-car n'est pas dans nos moyens. Reste le van. L'acheter sur place puis le revendre avant de partir ou l'acheter en France et lui faire faire l'aller-retour en bateau.
Je me suis déjà pas mal renseignée, et j'ai bien vu que c'est compliqué quelque soit la méthode, mais les deux sont possibles avec de la motivation, de la persévérance et de la paperasse bien faite. Mais je n'arrive pas à trancher.
L'acheter sur place : - il faut avoir une connaissance qui habite là-bas pour lui "emprunter son adresse" pour immatriculer le véhicule ou bien l'acheter dans un État qui ne demande pas d'adresse de résidence mais juste une boîte postale (le Vermont le fait, mais quels autres États le font ?) - il faut attendre 2 semaines sur place pour recevoir les plaques d'immatriculation définitives - l'assurance avec un permis français/international coûte cher (environ 140$/mois) - il faut acheter là-bas de quoi l'aménager (matelas, bassine, couette, réchaud, vaisselle...... alors qu'on a déjà tout ça chez nous) - il faut retourner aux usa après le canada pour le revendre, donc le voyage durera + que les 90 jours maximum, donc il faut faire une demande de visa (prendre rdv, aller jusqu'à Paris, et ça sans la certitude que les visa soient accordés) et les payer - il faut trouver à le revendre - il faut maîtriser la mécanique en anglais pour faire un achat en toutes connaissances de cause
L'acheter en France : - les vans coûtent plus cher à l'achat en France qu'aux usa (mais ça fait qu'on peut le garder après) - il faut acheter une marque américaine, japonaise ou mercedes ou bmw, pour avoir les pièces disponibles chez les garagistes de là-bas au cas où (donc ça réduit grandement les possibilités d'achat) - la plupart des vans en France sont au diesel, alors qu'aux usa les voitures roulent à l'essence. Est-ce que c'est un problème pour trouver du diesel après ? - il faut payer les frais de transport de voiture aller/retour (j'avais vu quelqu'un qui avait payé 1000€ l'aller, mais en me renseignant, j'ai l'impression que c'est plus 1500€ donc 3000€ en tout)
Sachant que notre budget tout compris est de 11000€ (mais si on achète le véhicule en France, comme cela revient à plus cher, on peut emprunter de l'argent à nos familles - on aimerait bien ne pas emprunter plus de 2000€ pour pouvoir les rembourser vite).
Bref mes questions sont : quelle solution vous paraît la meilleure et pourquoi ? Si aucune ne vous paraît bien, alors qu'avez-vous à me proposer pour que cela reste dans notre budget ?
Je suis désolée du roman 😊 mais c'était pour que vous puissiez me donner votre avis en ayant connaissance de toutes les caractéristiques...
Merci beaucoup pour votre aide !
Créer une entreprise de taxi-brousse à Madagascar English translation pending
bjrs à tous je suis malgache et j'ai grandit en france et je voudrai monté une petite entreprise de taxi brousse, j'ai aucune connaissance dans le metier donc je vous demande de l'aide si c'est possible de gagné un peu d'argent dans ce milieu?je vai m'acheté 2 mini bus pour commencé pour faire tamatave folpointe voila mon 1er projet. 2eme projet monté un cyber café avec 10 ordinateur, j'aimerai bien savoir si ya quelqu'un qui connai un peu ce secteur et si quelqu'un s'interesse à mon projet je sui preneur c'est tjrs mieu à deux.ca me soule de travaillé comme un malade en france j'envie de respiré😇
Location de voiture et autotour de treize jours dans l’Ouest américain depuis San Francisco English translation pending
Bonjour à tous (c'est mon premier post même si je lis depuis un moment 😊)
Je me permets de solliciter votre aide pour des conseils pour un 1er autotour. Avec mon mari, nous arriverons à SF le 16 août (soir) et repartirons le 30 (matin). Le nombre de jour est hélas assez restreint mais nous souhaiterions voir un maximum de choses. Le souci : seul mon mari conduit mais jamais encore à l'étranger, nous sommes un peu inquiets 🏴☠️
Auriez vous quelques conseils pour la location ? (nous craignons vraiment les déplacement dans les grandes villes). Auriez surtout une compagnie à recommander ? – sans franchise si possible (ou avec rachat de) ?
Voici ce que nous aimerions faire : - 2 jours à SF - que Universal Studio à LA - une demi journée pour faire du snorkelling (on souhaitait s’arrêter aux Channels Island mais par manque de temps nous pensons en faire uniquement à Monterey) - Lac Powell avec un tour en bateau 2/3 h - Monument Valley – une nuit à LV- Grand Canyon et Bryce Canyon mais sans forcément y rester longtemps et faire de longues randonnées (nous ne sommes pas très sportifs, de courtes marches nous conviennet parfaitement). Voici donc ce que j’ai imaginé : J1 SF J2 SF (louer voiture à l’aéroport) --> Monterey (snorkeling, aquarium...) J3 Monterey, Bis Sur --> nuit à LA J4 LA (Universal Studio) J5 trajet LA --> LV J6 de LV trajet jusqu’au Grand Canyon am et nuit sur place J7 matinée au Grand Canyon puis trajet et nuit jusqu’à Monument Valley J8 matin Monument Valley puis trajet et nuit à Page (ou au Lac Powell) J9 Lac Powell (bateau) et nuit sur place J10 trajet jusqu’à Bryce et journée et nuit sur place J11 Bryce le matin puis trajet jusqu’à Yosemite (petite pause à ) J12 Yosemite visite journée puis le soir retour à SF (rendre voiture) J13 SF OU J7 matinée Grand Canyon trajet Monument Valey puis nuit à Page J8 --> J10 à la place de J9--> J11 J11 et 12 : 2 jours à Yosemite
Qu’en pensez vous ? Y voyez vous des incohérences.... ? Nous nous demandons également à combien cela peut il bien revenir (location voiture + essence sans compter les hôtels) Par ailleurs pensez vous que nous devons réserver les hôtels à l’avance depuis la France ? Auriez vous quelques hôtels à conseiller pour les parcs ? Merci beaucoup pour vos réponses : je vois que cela fait beaucoup de questions mais nous sommes preneurs de tous vos conseils (et du moindre) et éclairages. Merci d'avance
Je me permets de solliciter votre aide pour des conseils pour un 1er autotour. Avec mon mari, nous arriverons à SF le 16 août (soir) et repartirons le 30 (matin). Le nombre de jour est hélas assez restreint mais nous souhaiterions voir un maximum de choses. Le souci : seul mon mari conduit mais jamais encore à l'étranger, nous sommes un peu inquiets 🏴☠️
Auriez vous quelques conseils pour la location ? (nous craignons vraiment les déplacement dans les grandes villes). Auriez surtout une compagnie à recommander ? – sans franchise si possible (ou avec rachat de) ?
Voici ce que nous aimerions faire : - 2 jours à SF - que Universal Studio à LA - une demi journée pour faire du snorkelling (on souhaitait s’arrêter aux Channels Island mais par manque de temps nous pensons en faire uniquement à Monterey) - Lac Powell avec un tour en bateau 2/3 h - Monument Valley – une nuit à LV- Grand Canyon et Bryce Canyon mais sans forcément y rester longtemps et faire de longues randonnées (nous ne sommes pas très sportifs, de courtes marches nous conviennet parfaitement). Voici donc ce que j’ai imaginé : J1 SF J2 SF (louer voiture à l’aéroport) --> Monterey (snorkeling, aquarium...) J3 Monterey, Bis Sur --> nuit à LA J4 LA (Universal Studio) J5 trajet LA --> LV J6 de LV trajet jusqu’au Grand Canyon am et nuit sur place J7 matinée au Grand Canyon puis trajet et nuit jusqu’à Monument Valley J8 matin Monument Valley puis trajet et nuit à Page (ou au Lac Powell) J9 Lac Powell (bateau) et nuit sur place J10 trajet jusqu’à Bryce et journée et nuit sur place J11 Bryce le matin puis trajet jusqu’à Yosemite (petite pause à ) J12 Yosemite visite journée puis le soir retour à SF (rendre voiture) J13 SF OU J7 matinée Grand Canyon trajet Monument Valey puis nuit à Page J8 --> J10 à la place de J9--> J11 J11 et 12 : 2 jours à Yosemite
Qu’en pensez vous ? Y voyez vous des incohérences.... ? Nous nous demandons également à combien cela peut il bien revenir (location voiture + essence sans compter les hôtels) Par ailleurs pensez vous que nous devons réserver les hôtels à l’avance depuis la France ? Auriez vous quelques hôtels à conseiller pour les parcs ? Merci beaucoup pour vos réponses : je vois que cela fait beaucoup de questions mais nous sommes preneurs de tous vos conseils (et du moindre) et éclairages. Merci d'avance
Itinéraire entre seize et dix-huit jours sur la côte ouest américaine English translation pending
Bonjour,
Depuis quelques semaines je parcours les différents forums et itinéraires, mais il y a pratiquement autant d'itinéraires qu'il y a de sujet... donc difficile de faire son choix... je demande donc aussi votre aide, c'est surtout pour réserver le billet d'avion au plus vite, je pars en Juin.
Pour le moment, je pars sur l'idée de faire un séjour sur la cote Ouest, en passant pas mal de temps dans les NP, mais aussi un peu à San Francisco. La durée n'est pas encore fixée car j'ai encore des interrogations...
J1 : Arrivée à San Francisco, nuit entre Financial District & Chinatown J2 : Musée d'Art moderne SFMOMA, Union Square, Golden Gate Park, nuit entre Financial District & Chinatown J3 : Chinatown, prendre le Cable Car (Powell-Hyde) vers Fisherman's wharf, Golden Gate Bridge, Alcatraz, nuit entre Financial District & Chinatown J4 : route vers Yosemite Village, via Tunnel View, Glacier Point, nuit à Yosemite Village J5 : Rando de 3h en partant de Happy Isles à Vernal Falls, nuit à Yosemite Village J6 : passage par Mono Lake, Hwy 120, route vers Furnace Creek, nuit à Stovepipe Wells J7 : route vers Zion, nuit à Springdale J8 : Bryce Canion, Pekaboo, Queen Garden, nuit au Bryce Canyon Motel, près de Tropic J9 : route Horseshoe Bend (le matin tôt), Antelope Canyon (le midi), nuit à Page J10 : route vers Monument Valley, nuit à Mexican Hat J11 : route vers le Grand Canyon, nuit à Flagstaff J12 : nuit à Flagstaff J13 : route vers Las Vegas, visite du Strip la nuit, nuit au Stratosphere Hotel J14 : route vers Los Angeles, Arrivée à Los Angeles, hollywood boulevard, nuit vers Hollywood West J15 : Studio Universal (Studio Tour 10h-16h30 suffit), Getty Center, nuit vers Hollywood West J16 : départ de Los Angeles, pour retour vers France
Mes questions sont 🤪 : - mon itinéraire est-il réaliste, ou trop speed ? - nous hésitons à passer par Arches NP entre le J8 et J10, et donc rallonger notre séjour de 2J ? mais on a un peu peur d'être blasé par déjà tous les canyons qu'on a dans le séjour... à moins que çà soit sensiblement différent, et que le détour en vaille la peine ? - des étapes ont été zappé, ou pour d'autres il n'est pas nécessaire d'y rester dormir ?
Je remettrai à jour mon itinéraire au fur et mesure pour qu'il serve à d'autres aventuriers...
Merci d'avance pour vos avis et idées. 😉
Depuis quelques semaines je parcours les différents forums et itinéraires, mais il y a pratiquement autant d'itinéraires qu'il y a de sujet... donc difficile de faire son choix... je demande donc aussi votre aide, c'est surtout pour réserver le billet d'avion au plus vite, je pars en Juin.
Pour le moment, je pars sur l'idée de faire un séjour sur la cote Ouest, en passant pas mal de temps dans les NP, mais aussi un peu à San Francisco. La durée n'est pas encore fixée car j'ai encore des interrogations...
J1 : Arrivée à San Francisco, nuit entre Financial District & Chinatown J2 : Musée d'Art moderne SFMOMA, Union Square, Golden Gate Park, nuit entre Financial District & Chinatown J3 : Chinatown, prendre le Cable Car (Powell-Hyde) vers Fisherman's wharf, Golden Gate Bridge, Alcatraz, nuit entre Financial District & Chinatown J4 : route vers Yosemite Village, via Tunnel View, Glacier Point, nuit à Yosemite Village J5 : Rando de 3h en partant de Happy Isles à Vernal Falls, nuit à Yosemite Village J6 : passage par Mono Lake, Hwy 120, route vers Furnace Creek, nuit à Stovepipe Wells J7 : route vers Zion, nuit à Springdale J8 : Bryce Canion, Pekaboo, Queen Garden, nuit au Bryce Canyon Motel, près de Tropic J9 : route Horseshoe Bend (le matin tôt), Antelope Canyon (le midi), nuit à Page J10 : route vers Monument Valley, nuit à Mexican Hat J11 : route vers le Grand Canyon, nuit à Flagstaff J12 : nuit à Flagstaff J13 : route vers Las Vegas, visite du Strip la nuit, nuit au Stratosphere Hotel J14 : route vers Los Angeles, Arrivée à Los Angeles, hollywood boulevard, nuit vers Hollywood West J15 : Studio Universal (Studio Tour 10h-16h30 suffit), Getty Center, nuit vers Hollywood West J16 : départ de Los Angeles, pour retour vers France
Mes questions sont 🤪 : - mon itinéraire est-il réaliste, ou trop speed ? - nous hésitons à passer par Arches NP entre le J8 et J10, et donc rallonger notre séjour de 2J ? mais on a un peu peur d'être blasé par déjà tous les canyons qu'on a dans le séjour... à moins que çà soit sensiblement différent, et que le détour en vaille la peine ? - des étapes ont été zappé, ou pour d'autres il n'est pas nécessaire d'y rester dormir ?
Je remettrai à jour mon itinéraire au fur et mesure pour qu'il serve à d'autres aventuriers...
Merci d'avance pour vos avis et idées. 😉
Los Angeles, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce et Zion Canyon + Las vegas 08/2009 English translation pending
Après quelques semaines de préparation, de consultation active du forum, de modification de réservation, de réglage du circuit (après aussi avoir envisager l'option Yosemite Death Valley), nous voilà donc partis à 3 (c'est à dire mes enfants de 10 et 9 ans et moi-même) pour ce voyage... . Moi qui ne prends jamais la peine de réserver quoi que ce soit, je me suis surpris à mettre au point les moindres détails de ce circuit. Dans la file du check in BA de Bruxelles national, je prends à me demander si j'ai bien fait... L'avenir me dire que oui...
Jour 1 Bruxelles-LA via Londres (BA)
C'est la deuxième fois que je prends BA cette année à l'aller pour les USA cette année. Leurs 747-400 ne sont sans doute pas les avions les plus récents, mais j'aime bcp l'impression qui se dégage de ces avions mythiques. Ceux de BA ont été mis au goût du jour avec des systèmes vidéo personnels. Ca tombe bien pour un vol de 10h avec deux enfants. Comme pour mon vol précédent (Heathrow-JFK), le vol vers LAX est impeccable (hormis la nourriture mais qui voyage en classe éco pour bouffer du Robuchon ? ) et surtout ponctuel. Arrivée sur place avec quelques minutes d'avance sur le planning. Prêts pour affronter la course d'obstacle qui nous attend. Il est 13h.
L'immigration à LAX se révèle nettement plus conviviale et rapide que celle de JFK (que j'ai pratiquée 3x en 2 ans). Nous sommes aux bagages en 10 minutes. Après récupération des bagages nous filons vers Alamo pour récupérer la voiture de location. A 14h nous sommes au comptoir Alamo. La file est longue. Manifestement, la compagnie a bien vendu cette année. La file est fluide cependant et en 20 minutes je me trouve face aux préposés. Bon signe, le mien n'essaie pas de me vendre plein d'assurance. J'en conclus que la couverture d'elocationdevoitures est bonne. Par contre il me propose un upgrade (j'ai pris pourtant une midsize) pour 150$ en m'expliquant que c'est un peu court pour faire le circuit planifié (je lui ai parlé du GC, de Bryce, etc...). Je refuse.
L'épreuve quand même... je m'attends benoîtement à voir tout de suite ma voiture sur le parking (ma dernière location de voiture aux USA remonte à quelques années). Que nenni. Il faut choisir sa voiture... La troisième est la bonne (les deux premières font teinter le signal de changement d'huile, pas top). Une Chrysler Sebring déjà bien rodée (25.000 miles au compteur et un cruise control qui va s'avérer déficient mais pas grave) qui se révèlera une bonne compagne pour manger les miles. On va pas faire le difficile vu le prix payé...
Cap sur les freeways. Mauvaise surprise, mon GPS (acheté à NY en mai) ne fonctionne pas (problème de chargeur que je résoudrai le lendemain). C'est donc avec le google map de mon PDA que j'arrive au Best Western Meridian INN d'Orange (juste à côté d'Anaheim) en 45 minutes.
Prise de la chambre (suite nickel avec salon/sofabed et chambre avec kingbed pour 90$ la nuit avec petit déj). Petit bain dans la piscine et cap sur downtown disney pour une mise en condition, achat des billets pour le parc le lendemain, premier contact avec la junk food (wendys). Nous rentrons à l'hôtel crevés vers 20h et nous étalons sur lit pour une première nuit US.
L'hôtel est à 5 min en voiture de Disneyland. Choix délibéré de ma part, les hôtels en bordure du parc ne m'inspire. Soit trop chers pour les prestations proposées, soit trop cracras. Tant pis pour le parking à payer. Tant mieux pour le calme et la qualité des prestations qui, comme tout le monde le sait, s'améliorent souvent quand on prend la peine de s'écarter un peu des chemins battus et rebattus.
Coût de la voiture : 240 EUR chez Alamo via elocationsdevoitures pour 10 jours, tout assurance comprise (sauf le plein qu'Alamo vous refourgue à un prix décent à la prise de voiture). Coûts des billets : 440 EUR en moyenne pour BA à l'aller (via Londres) et AA au retour (via Chicago) achetés sur opodo en janvier.
Jour 2 Disneyland
Arrivée à Disneyland à 8h (c'est à dire à l'ouverture). Aidés par le décalage horaire et un petit déjeuner buffet reconstituant...
Bonne pioche car nous faisons rapidement une série d'attractions qui s'avèreront vite bondées (y compris avec le système de fast pass qui en fin de matinée renvoie déjà pour le soir). Mention spéciale au Space mountain et au groupe de cowboy qui joue un rockabilly déjanté dans un des restos du parc.
Evidemment, on dira que Disneyland Anaheim, c'est Disneyland Paris en plus vieux. C'est vrai et pas vrai à la fois. Ca reste quand même le parc historique et une série d'attractions "locales" font la différence. Les enfants adorent (3 ans après fait disneyland Paris quand même).
Diner à downtown disney au rainforest café. 1h20 d'attente (agréable au demeurant) pour 45 min d'expérience déconcertante. La nourriture est tout sauf surprenante mais au milieu de la simulation de l'orage tropical et des singes en plastics qui s'agitent, c'est top.
Les enfants adorent (leitmotiv du voyage). Nous quittons le parc vers 22h après une journée épuisante.
Jour 3 : Sea World à San Diego
J'ai également choisi l'hôtel en fonction de sa proximité avec le San Diego Freeway pour la visite du Sea World. Un bon souvenir d'enfance (je l'avais fait à 10 ans aussi). La route LA San Diego est un peu morne mais assez fluide. Nous arrivons vers 10h au Sea World. Là pas de soucis de foule ou de file. Nous avons largement le temps de "faire" tous les spectacles (très bien avec un hip spécial pour les killer whales et shamu en particulier) et de rentrer pour LA vers 19h. Passage au Walmart pour quelques achats en prévision de la route du lendemain. Diner dans un Denys pas loin de l'hôtel (chaîne de dinners vraiment très corrects).
J4 : LA - Grand Canyon
Le GPS retrouvé, c'est évidemment bcp plus facile pour mettre le cap sur GC village où nous dormons le soir. Depuis le début du séjour, le temps oscille du gris au bleu mais je n'ai pas regardé les prévisions... Heureusement car j'aurais sans doute changé mes plans. Au fur et à mesure que la journée avance, le temps se dégrade. Nous arrivons à Kingman vers 13h sous des trombes d'eau pour le déjeuner. Quand nous repartons vers GC village, une petit éclaircie me donne un peu d'espoir mais je déchante vite. Nous arrivons à Williams dans un orage de mousson. Pas envie de faire demi-tour mais la crainte de ne pas voir le GC est là...
Et...miracle...Le temps se dégage quand nous arrivons à Tusayan (où je fais un crochet à l'aéroport pour essayer d'avoir quelques infos sur les vols en hélicos...). Nous posons nos valises à 17h au Maswick lodge (très bien même sans AC) et commençons la visite du GC. Personne sur les principaux points de vue (nous avons vu une noria de bus et de voitures revenir sur Williams). Une impression assez étrange de calme après la pluie. Et surtout l'odeur des cèdres qui est magnifiée par la pluie... . Très belle carte postale même si la visibilité est forcément un peu réduite (un peu de brume encore). Nous tirons la corde jusqu'aux dernières lueurs pour profiter des paysages. Nous faisons tous les points de Hopi point à Yaki point.
Diner à Tusayan (pizza), la cafet du Maswick ne m'inspire pas.
J5 : GC + Monument valley
Le temps est bien dégagé malgré quelques petits bancs de nuage. Nous sommes au bord du GC à 6h30 pour un petit déjeuner (pas bien de manger là, je sais) avec cookies et jus de fruit. De nouveau nous sommes presque seuls pour profiter des différents points de vue. La vue dégagée permet de se faire une idée de l'immensité de la bête. Je suis plus impressionné que réellement séduit.
Direction l'aéroport de Tusayan pour la balade en hélico. Mauvais présage, les premiers vols du matin ont été annulé. Je me dis qu'on va y passer et... chance...notre plage horaire est OK (8h30). En prime nous sommes upgradés sur un grand tour... . La balade est fidèle à l'image que l'on s'en fait. C’est grandiose, photogénique, inoubliable et tutti quanti. La vue est nickel de l’hélico (même du milieu).
De nouveau on est frappé par l'immensité du paysage mais il y a quelque chose de "trop grand" qui s'en dégage. Sans doute aurait-il fallu descendre un peu dans le GC pour améliorer ce "contact" mais j'avais zappé dans le programme cette partie faute de temps. Nous revenons à terre. Faisons quelques courses, avalons un sandwich et partons à MV avec un stop à Desert view (très belle vue).
La route entre GC village et Kayenta est mortelle (hormis le début avec le petit colorado). Ca s'arrange un peu vers Kayenta où nous arrivons vers 15h à l'Hampton INN (150$ la chambre avec petit déj, très bien mais cher).
Nous filons sur MV. Jusqu'au dernier moment, j'hésite à emmener la Sebring sur la Scenic road. Les prix dissuasifs du Goulding lodge qui semble avoir un monopole sur les tours 4x4 et camion ce jour-là achèvent de me convaincre. Pas de problèmes à faire cette route avec une voiture de tourisme. La piste est vraiment carrossable (quand on a roulé sur des routes normales en Roumanie ou en Arménie, elle ressemble même à un billard).
MV est un émerveillement. Dire que j'ai hésité à zapper pour foncer sur Page... . Nous passons presque 4h30 dans le parc à nous pâmer devant ces paysages qui, à ces heures, révèlent toute leur énigmatique splendeur... . Au passage, je craque pour une ballade en cheval avec les Navajos. Les prix pratiqués sont honteux (50$ la demi heure sans marchandage) mais on oublie vite le détail quand on se retrouve à cheval sur une petit dune à contempler une partie de la vallée non accessible aux voitures (hormis 4x4).
C'est les yeux en éveil et en émoi que nous quittons MV pour retourner à Kayenta. Diner au Burger King... le resto de l'hôtel ne nous inspire pas...
J6 MV vers Bryce Canyon
La route est splendide à mesure que l'on s'approche de Page. J'ai décidé de zapper le Lake Powell. Un choix difficile mais auquel je me tiens. J'hésite un instant à faire Antelope Canyon (nous sommes à Page à 10h30) mais je laisse tomber. J'ai envie de "bien faire" Bryce et Zion Canyon et pour cela, il ne faut pas arriver trop tard à Bryce. On fait quand même un petit arrêt photos au Lake Powell.
Nous roulons donc... Déjeuner à Kanab où tout est fermé sauf un petit troquet qui sert des sandwichs corrects et surtout du vrai café...
Arrivée à Bryce à 16h (heure Utah). Début de la visite.
Honnêtement, j'ai dû rater quelque chose car le choc habituel (à en croire les témoignages) ne se produit pas. Quand on a fait la Cappadoce, Bryce Canyon perd une partie de son effet de surprise (les cheminées de fée). Pour le reste, les paysages du parc sont variés mais pas très spectaculaires à mon sens. Par contre l'environnement est splendide (cette alternance de prairies et de canyons...). Même si je ne regrette pas le chemin parcouru, je me rends compte que la magie n'opère pas chez moi comme chez d'autres...
Nous filons vers 18h30 à Tropic où j'ai réservé un "cabin" au Bryce canyon INN (115$ chambre + petit déj, nickel).
Après avoir déposé les valises, une intuition me pousse vers Kodachrome Basin (15 min de route à tout casser). Quand nous arrivons, le soleil se couche. Le parc est désert. Silencieux. Et....c'est génial... Evidément, le site est petit mais il y a quelque chose qui me prend tout de suite par les tripes. Je ne sais pas si la lumière, le contraste avec Bryce, la solitude du lieu... mais là le charme opère... nous ne pouvons y rester qu'une heure compte tenu du coucher du soleil et regrettons de ne pas y avoir mis les pieds plus tôt...
Diner au resto "Clarks". Bon ribs, pas trop chers.
J7 : Bryce vers Zion
Nous commençons la journée par une balade dans Bryce (la Navajo Loop version étendue). L'impression est évidemment différente que du haut. Et la perception du lieu change un peu même si je reste toujours un peu sur ma faim (je m'attendais à trop sans doute). Elle est cependant gâchée par la foule (un car de français + un autre d'allemands débarquent dans le fond de vallée en même temps, ça le fait moyen).
Bref voilà, le charme n’a pas opéré comme sur d’autres mais c’est évidemment très personnel et je ne tire aucune généralité sur Bryce Canyon. Cela reste un très beau parc même si je le trouve, au final, un peu surestimé et certainement pas plus digne d’intérêt qui Zion Canyon…
Cap donc sur Zion. Là encore, j'ai hésité. A force de lire qui Zion était sans doute moins spectaculaire que le reste... il faut toujours se faire une idée par soi-même, règle numéro 1 😉
Avec MV, Zion restera le point fort de la partie "parcs" du voyage. J'ai adoré et les enfants aussi. Il y a d'abord le site. Sa complexité, sa variété, son côté humain et pourtant spectaculaire (en regard du GC). Il y a ensuite ces couleurs. Une explosion. Plus nuancées qu'à Bryce mais plus riche aussi. Il y a enfin la faune et la flore. Plus qu'ailleurs nous sommes frappés par la qualité de la préservation de l'élément naturel. Et puis cette idée géniale de fermer le parc aux voitures.... Il y a aussi moins de monde qu'à Bryce et essentiellement des touristes américains (ceci dit sans considération particulière). Nous consacrons l'après-midi au parc avec une belle balade à cheval d'1h ( du lodge xanterra vers le Court of patriach, 40$ l'heure)) + balade dans le parc autour des points desservis par la navette. Mention spécial aux environs d'Angel's landing et au chapelet de sommets tous blancs qui dominent le parc.
Nuit au Best Western Zion INN (125$ la nuit sans petit déj, prestations moyennes). Diner au resto d'à côté à oublier rapidos...
J8 : Zion et Las Vegas
La matinée est consacrée aux balades dans Zion. D'abord le Riverside trail jusqu'au début des narrows. Ensuite une plus petite (le nom m'échappe) vers une petit cascade. Le Zion continue à nous plaire énormément. On s'y sent bien tout simplement. Tout est sans doute dans les proportions de ce parc sans doute moins spectaculaire ou énorme que d'autres mais terriblement attachant... . L'envie d'y revenir se fait d'ailleurs sentir quand je le quitte sur le coup de 14. Cap sur Las Vegas. Au début, je comptais quitter Zion plus tôt pour "faire" valley of fire. Mais l'envie de rester un peu plus à Zion a rendu caduc le projet... Nous filons donc sur Vegas au travers de ce désert parfois un peu inquiétant...
Nous y sommes en fin d'après-midi... Check in rapide au Circus Circus (50$ dans les chambres rénovées avec promo "enfants mangent gratuit). Deal correct. C'est le choix des enfants (en raison du cirque et du parc d'attraction). Les chambres sont nickels, bien équipées (écran plat, etc...) et bien dimensionnées (chose rare, l'AC a un niveau sonore tout à fait normal). L'hôtel un peu glauque mais on est à Vegas aussi... Pour la situation rien à redire. Il est un peu excentré mais pas bcp plus que ne le sont le Wynn ou, à l'autre bout, l'Excalibur ou le MGM grand. En plus cette situation à l'écart du centre nerveux du Strip n'est pas pour me déplaire. Bon évidemment, on peut écrire une thèse sociologique (ou un roman de John Fante) à partir de la clientèle des lieux... Bonne surprise, le service de l'hôtel est nickel (quelques articles manquants dans la chambre qui sont fournis dans les 10 minutes).
On commence l'exploration de Vegas en se parquant au Bellagio. Belle marche jusqu'au Venetian (on a été à Venise cette année, le contraste est quand même décoiffant...). Que dire de plus qui n'ait pas encore été écrit sur LV... . On ne sait pas si on doit adorer ou détester. Sans doute les deux en fait.
Retour à l'hôtel pour le buffet (25$ pour 3 avec la promo). Loin d'être inoubliable... Le soir, c'est rebelote. Fontaines du Bellagio, volcan du Mirage, Freemont street experience et visite du golden nuggets et de ses requins. Je crois que même si l'essentiel de LV se concentre sur le strip, un petit passage à downtown (qui n'est jamais qu'à 10 min en voiture) est un passage obligé...
J9 : Las Vegas
J'ai prévu une journée complète à LV. D'abord pour un peu souffler (je sais ça peut paraître étonnant) et surtout pour perdre mon argent....dans les outlets centers. Bien m'en a pris (mais je ne vais pas faire un état du shopping réalisés. Juste que les affaires sont exceptionnelles quand on combine la faiblesse du $ et les prix pratiqués dans ces magasins).
Après-midi consacrée au bullage à l'hôtel et un buffet "early bird" au mirage (+/- 45$ pour 3). On mange tôt car le soir c'est spectacle. On s'est laissé tenter par un petit spectacle donné dans un casino un peu excentré et conseillé par le guichet des spectacles : http://www.ignite13.com/
Le spectacle est présenté comme une alternative au cirque du soleil. On ne glosera pas dessus des heures. Le spectacle est intéressant, quelques belles performances visuelles mais évidemment la production bcp plus cheap que celle du cirque. Ca se ressent quand même un peu. Mais à 25$ la place, "you get for what you pay" (règle d'or aux USA et à Vegas singulièrement quoiqu'on en dise).
J10 Las Vegas-LA
Buffet petit déj au Wynn (pour ne pas mourir idiot). C'est évidemment très bien (un cran au-dessus du mirage et donc un cran plus cher...you get for...) puis départ sur LA. Route sans soucis et sans embout.
A LA, nous logeons à côté de l’aéroport (Hilton Garden INN El segundo, 100$ la nuit, navette gratuite vers Alamo et l’aéroport).
Check inn à l’hôtel puis visite de Venice Beach (à 15 min de l’hôtel). A voir au moins une fois dans sa vie… . Le lieu est sans doute passé de mode mais l’ambiance qui s’en dégage est très sympa. Beau coucher de soleil sur le pacifique en prime.
Nous filons ensuite sur Hollywood boulevard. Grosse déception (la seule du voyage). Le décalage entre l’image qu’on se fait de cet endroit et la réalité est immense. Il y a rien à voir tout simplement hormis quelques reliques de passages de « stars » et une bande de sosies assez peu convaincants qui font payer la photo…
Diner au Mel’s dinner. Retour à l’hôtel.
J11 LA
Visite d’Universal Studio. Je fais le choix du Fast pass (hors de prix). Choix judicieux quand on veut faire le parc en une journée. Tous les spectacles valent la peine et toutes les attractions aussi. Pour tout faire en une journée ce n’est pas de trop et si les files s’en mêlent, c’est foutu… Après cela, le choix du pass est sans doute discutable (quand on sait en plus que le J2 est en général gratuit en fonction des promos avec l’entrée normale). Mais je n’ai pas regretté l’option.
Diner dans un Taco Bell et retour de la voiture. La navette de l’hôtel revient nous chercher chez Alamo.
J12 LA-Bruxelles via Chicago (American Airlines).
Au début tout va bien. Check in rapide (rare pour AA où le chaos est la règle organisée). Embarquement prompt et ponctuel. Après ça se corse… . Le pilote remet le décollage à plus tard en raison d’un doute sur l’allumage correct d’un moteur. 1h30 d’attente dans l’avion pour se rendre compte que c’est un capteur informatique qui a mal fonctionné et que le moteur est OK. On démarre. La correspondance à Chicago est programmée à l’heure de l’atterrissage. Le moindre bug et c’est la cata. Heureusement le vol pour Bruxelles nous attend. C’est à la porte d’à côté. On saute dedans. L’avion décolle à l’heure et nous arrivons crevés mais heureux et des étoiles plein les yeux à l’heure prévue à Bruxelles….
Les ++++++
- Les yeux de mes enfants devant toutes ces merveilles - Le GPS (des heures de gagnées) - Zion Canyon et Monunent valley - Kodachrome bassin - le Dollar - Les parcs d'attraction - Venice Beach - Las Vegas pour l'ensemble de son oeuvre - Les Américains rencontrés quoiqu'on en dise qui sont des gens à la fois très pros et très accueillants et souvent ouverts vis à vis des touristes étrangers. - La météo (hormis les 110°F de Las Vegas et l'orage sur la route du GC) - les réservations à l'avance : gain de temps de voyages + gain d'argent...
Les ++++
- Le Grand Canyon et Bryce Canyon - LA en général (ville intéressante) - Alamo (you really get for what you pay...)
Les ++
- La bouffe (pas évident évident quand même...)
Les -
- Hollywood boulevard (aucun intérêt) - Certains prix navajos... (je sais bien que leur situation est difficile et que le tourisme est le seul débouché mais à certain moment ça frise l'indécence...)
Jour 1 Bruxelles-LA via Londres (BA)
C'est la deuxième fois que je prends BA cette année à l'aller pour les USA cette année. Leurs 747-400 ne sont sans doute pas les avions les plus récents, mais j'aime bcp l'impression qui se dégage de ces avions mythiques. Ceux de BA ont été mis au goût du jour avec des systèmes vidéo personnels. Ca tombe bien pour un vol de 10h avec deux enfants. Comme pour mon vol précédent (Heathrow-JFK), le vol vers LAX est impeccable (hormis la nourriture mais qui voyage en classe éco pour bouffer du Robuchon ? ) et surtout ponctuel. Arrivée sur place avec quelques minutes d'avance sur le planning. Prêts pour affronter la course d'obstacle qui nous attend. Il est 13h.
L'immigration à LAX se révèle nettement plus conviviale et rapide que celle de JFK (que j'ai pratiquée 3x en 2 ans). Nous sommes aux bagages en 10 minutes. Après récupération des bagages nous filons vers Alamo pour récupérer la voiture de location. A 14h nous sommes au comptoir Alamo. La file est longue. Manifestement, la compagnie a bien vendu cette année. La file est fluide cependant et en 20 minutes je me trouve face aux préposés. Bon signe, le mien n'essaie pas de me vendre plein d'assurance. J'en conclus que la couverture d'elocationdevoitures est bonne. Par contre il me propose un upgrade (j'ai pris pourtant une midsize) pour 150$ en m'expliquant que c'est un peu court pour faire le circuit planifié (je lui ai parlé du GC, de Bryce, etc...). Je refuse.
L'épreuve quand même... je m'attends benoîtement à voir tout de suite ma voiture sur le parking (ma dernière location de voiture aux USA remonte à quelques années). Que nenni. Il faut choisir sa voiture... La troisième est la bonne (les deux premières font teinter le signal de changement d'huile, pas top). Une Chrysler Sebring déjà bien rodée (25.000 miles au compteur et un cruise control qui va s'avérer déficient mais pas grave) qui se révèlera une bonne compagne pour manger les miles. On va pas faire le difficile vu le prix payé...
Cap sur les freeways. Mauvaise surprise, mon GPS (acheté à NY en mai) ne fonctionne pas (problème de chargeur que je résoudrai le lendemain). C'est donc avec le google map de mon PDA que j'arrive au Best Western Meridian INN d'Orange (juste à côté d'Anaheim) en 45 minutes.
Prise de la chambre (suite nickel avec salon/sofabed et chambre avec kingbed pour 90$ la nuit avec petit déj). Petit bain dans la piscine et cap sur downtown disney pour une mise en condition, achat des billets pour le parc le lendemain, premier contact avec la junk food (wendys). Nous rentrons à l'hôtel crevés vers 20h et nous étalons sur lit pour une première nuit US.
L'hôtel est à 5 min en voiture de Disneyland. Choix délibéré de ma part, les hôtels en bordure du parc ne m'inspire. Soit trop chers pour les prestations proposées, soit trop cracras. Tant pis pour le parking à payer. Tant mieux pour le calme et la qualité des prestations qui, comme tout le monde le sait, s'améliorent souvent quand on prend la peine de s'écarter un peu des chemins battus et rebattus.
Coût de la voiture : 240 EUR chez Alamo via elocationsdevoitures pour 10 jours, tout assurance comprise (sauf le plein qu'Alamo vous refourgue à un prix décent à la prise de voiture). Coûts des billets : 440 EUR en moyenne pour BA à l'aller (via Londres) et AA au retour (via Chicago) achetés sur opodo en janvier.
Jour 2 Disneyland
Arrivée à Disneyland à 8h (c'est à dire à l'ouverture). Aidés par le décalage horaire et un petit déjeuner buffet reconstituant...
Bonne pioche car nous faisons rapidement une série d'attractions qui s'avèreront vite bondées (y compris avec le système de fast pass qui en fin de matinée renvoie déjà pour le soir). Mention spéciale au Space mountain et au groupe de cowboy qui joue un rockabilly déjanté dans un des restos du parc.
Evidemment, on dira que Disneyland Anaheim, c'est Disneyland Paris en plus vieux. C'est vrai et pas vrai à la fois. Ca reste quand même le parc historique et une série d'attractions "locales" font la différence. Les enfants adorent (3 ans après fait disneyland Paris quand même).
Diner à downtown disney au rainforest café. 1h20 d'attente (agréable au demeurant) pour 45 min d'expérience déconcertante. La nourriture est tout sauf surprenante mais au milieu de la simulation de l'orage tropical et des singes en plastics qui s'agitent, c'est top.
Les enfants adorent (leitmotiv du voyage). Nous quittons le parc vers 22h après une journée épuisante.
Jour 3 : Sea World à San Diego
J'ai également choisi l'hôtel en fonction de sa proximité avec le San Diego Freeway pour la visite du Sea World. Un bon souvenir d'enfance (je l'avais fait à 10 ans aussi). La route LA San Diego est un peu morne mais assez fluide. Nous arrivons vers 10h au Sea World. Là pas de soucis de foule ou de file. Nous avons largement le temps de "faire" tous les spectacles (très bien avec un hip spécial pour les killer whales et shamu en particulier) et de rentrer pour LA vers 19h. Passage au Walmart pour quelques achats en prévision de la route du lendemain. Diner dans un Denys pas loin de l'hôtel (chaîne de dinners vraiment très corrects).
J4 : LA - Grand Canyon
Le GPS retrouvé, c'est évidemment bcp plus facile pour mettre le cap sur GC village où nous dormons le soir. Depuis le début du séjour, le temps oscille du gris au bleu mais je n'ai pas regardé les prévisions... Heureusement car j'aurais sans doute changé mes plans. Au fur et à mesure que la journée avance, le temps se dégrade. Nous arrivons à Kingman vers 13h sous des trombes d'eau pour le déjeuner. Quand nous repartons vers GC village, une petit éclaircie me donne un peu d'espoir mais je déchante vite. Nous arrivons à Williams dans un orage de mousson. Pas envie de faire demi-tour mais la crainte de ne pas voir le GC est là...
Et...miracle...Le temps se dégage quand nous arrivons à Tusayan (où je fais un crochet à l'aéroport pour essayer d'avoir quelques infos sur les vols en hélicos...). Nous posons nos valises à 17h au Maswick lodge (très bien même sans AC) et commençons la visite du GC. Personne sur les principaux points de vue (nous avons vu une noria de bus et de voitures revenir sur Williams). Une impression assez étrange de calme après la pluie. Et surtout l'odeur des cèdres qui est magnifiée par la pluie... . Très belle carte postale même si la visibilité est forcément un peu réduite (un peu de brume encore). Nous tirons la corde jusqu'aux dernières lueurs pour profiter des paysages. Nous faisons tous les points de Hopi point à Yaki point.
Diner à Tusayan (pizza), la cafet du Maswick ne m'inspire pas.
J5 : GC + Monument valley
Le temps est bien dégagé malgré quelques petits bancs de nuage. Nous sommes au bord du GC à 6h30 pour un petit déjeuner (pas bien de manger là, je sais) avec cookies et jus de fruit. De nouveau nous sommes presque seuls pour profiter des différents points de vue. La vue dégagée permet de se faire une idée de l'immensité de la bête. Je suis plus impressionné que réellement séduit.
Direction l'aéroport de Tusayan pour la balade en hélico. Mauvais présage, les premiers vols du matin ont été annulé. Je me dis qu'on va y passer et... chance...notre plage horaire est OK (8h30). En prime nous sommes upgradés sur un grand tour... . La balade est fidèle à l'image que l'on s'en fait. C’est grandiose, photogénique, inoubliable et tutti quanti. La vue est nickel de l’hélico (même du milieu).
De nouveau on est frappé par l'immensité du paysage mais il y a quelque chose de "trop grand" qui s'en dégage. Sans doute aurait-il fallu descendre un peu dans le GC pour améliorer ce "contact" mais j'avais zappé dans le programme cette partie faute de temps. Nous revenons à terre. Faisons quelques courses, avalons un sandwich et partons à MV avec un stop à Desert view (très belle vue).
La route entre GC village et Kayenta est mortelle (hormis le début avec le petit colorado). Ca s'arrange un peu vers Kayenta où nous arrivons vers 15h à l'Hampton INN (150$ la chambre avec petit déj, très bien mais cher).
Nous filons sur MV. Jusqu'au dernier moment, j'hésite à emmener la Sebring sur la Scenic road. Les prix dissuasifs du Goulding lodge qui semble avoir un monopole sur les tours 4x4 et camion ce jour-là achèvent de me convaincre. Pas de problèmes à faire cette route avec une voiture de tourisme. La piste est vraiment carrossable (quand on a roulé sur des routes normales en Roumanie ou en Arménie, elle ressemble même à un billard).
MV est un émerveillement. Dire que j'ai hésité à zapper pour foncer sur Page... . Nous passons presque 4h30 dans le parc à nous pâmer devant ces paysages qui, à ces heures, révèlent toute leur énigmatique splendeur... . Au passage, je craque pour une ballade en cheval avec les Navajos. Les prix pratiqués sont honteux (50$ la demi heure sans marchandage) mais on oublie vite le détail quand on se retrouve à cheval sur une petit dune à contempler une partie de la vallée non accessible aux voitures (hormis 4x4).
C'est les yeux en éveil et en émoi que nous quittons MV pour retourner à Kayenta. Diner au Burger King... le resto de l'hôtel ne nous inspire pas...
J6 MV vers Bryce Canyon
La route est splendide à mesure que l'on s'approche de Page. J'ai décidé de zapper le Lake Powell. Un choix difficile mais auquel je me tiens. J'hésite un instant à faire Antelope Canyon (nous sommes à Page à 10h30) mais je laisse tomber. J'ai envie de "bien faire" Bryce et Zion Canyon et pour cela, il ne faut pas arriver trop tard à Bryce. On fait quand même un petit arrêt photos au Lake Powell.
Nous roulons donc... Déjeuner à Kanab où tout est fermé sauf un petit troquet qui sert des sandwichs corrects et surtout du vrai café...
Arrivée à Bryce à 16h (heure Utah). Début de la visite.
Honnêtement, j'ai dû rater quelque chose car le choc habituel (à en croire les témoignages) ne se produit pas. Quand on a fait la Cappadoce, Bryce Canyon perd une partie de son effet de surprise (les cheminées de fée). Pour le reste, les paysages du parc sont variés mais pas très spectaculaires à mon sens. Par contre l'environnement est splendide (cette alternance de prairies et de canyons...). Même si je ne regrette pas le chemin parcouru, je me rends compte que la magie n'opère pas chez moi comme chez d'autres...
Nous filons vers 18h30 à Tropic où j'ai réservé un "cabin" au Bryce canyon INN (115$ chambre + petit déj, nickel).
Après avoir déposé les valises, une intuition me pousse vers Kodachrome Basin (15 min de route à tout casser). Quand nous arrivons, le soleil se couche. Le parc est désert. Silencieux. Et....c'est génial... Evidément, le site est petit mais il y a quelque chose qui me prend tout de suite par les tripes. Je ne sais pas si la lumière, le contraste avec Bryce, la solitude du lieu... mais là le charme opère... nous ne pouvons y rester qu'une heure compte tenu du coucher du soleil et regrettons de ne pas y avoir mis les pieds plus tôt...
Diner au resto "Clarks". Bon ribs, pas trop chers.
J7 : Bryce vers Zion
Nous commençons la journée par une balade dans Bryce (la Navajo Loop version étendue). L'impression est évidemment différente que du haut. Et la perception du lieu change un peu même si je reste toujours un peu sur ma faim (je m'attendais à trop sans doute). Elle est cependant gâchée par la foule (un car de français + un autre d'allemands débarquent dans le fond de vallée en même temps, ça le fait moyen).
Bref voilà, le charme n’a pas opéré comme sur d’autres mais c’est évidemment très personnel et je ne tire aucune généralité sur Bryce Canyon. Cela reste un très beau parc même si je le trouve, au final, un peu surestimé et certainement pas plus digne d’intérêt qui Zion Canyon…
Cap donc sur Zion. Là encore, j'ai hésité. A force de lire qui Zion était sans doute moins spectaculaire que le reste... il faut toujours se faire une idée par soi-même, règle numéro 1 😉
Avec MV, Zion restera le point fort de la partie "parcs" du voyage. J'ai adoré et les enfants aussi. Il y a d'abord le site. Sa complexité, sa variété, son côté humain et pourtant spectaculaire (en regard du GC). Il y a ensuite ces couleurs. Une explosion. Plus nuancées qu'à Bryce mais plus riche aussi. Il y a enfin la faune et la flore. Plus qu'ailleurs nous sommes frappés par la qualité de la préservation de l'élément naturel. Et puis cette idée géniale de fermer le parc aux voitures.... Il y a aussi moins de monde qu'à Bryce et essentiellement des touristes américains (ceci dit sans considération particulière). Nous consacrons l'après-midi au parc avec une belle balade à cheval d'1h ( du lodge xanterra vers le Court of patriach, 40$ l'heure)) + balade dans le parc autour des points desservis par la navette. Mention spécial aux environs d'Angel's landing et au chapelet de sommets tous blancs qui dominent le parc.
Nuit au Best Western Zion INN (125$ la nuit sans petit déj, prestations moyennes). Diner au resto d'à côté à oublier rapidos...
J8 : Zion et Las Vegas
La matinée est consacrée aux balades dans Zion. D'abord le Riverside trail jusqu'au début des narrows. Ensuite une plus petite (le nom m'échappe) vers une petit cascade. Le Zion continue à nous plaire énormément. On s'y sent bien tout simplement. Tout est sans doute dans les proportions de ce parc sans doute moins spectaculaire ou énorme que d'autres mais terriblement attachant... . L'envie d'y revenir se fait d'ailleurs sentir quand je le quitte sur le coup de 14. Cap sur Las Vegas. Au début, je comptais quitter Zion plus tôt pour "faire" valley of fire. Mais l'envie de rester un peu plus à Zion a rendu caduc le projet... Nous filons donc sur Vegas au travers de ce désert parfois un peu inquiétant...
Nous y sommes en fin d'après-midi... Check in rapide au Circus Circus (50$ dans les chambres rénovées avec promo "enfants mangent gratuit). Deal correct. C'est le choix des enfants (en raison du cirque et du parc d'attraction). Les chambres sont nickels, bien équipées (écran plat, etc...) et bien dimensionnées (chose rare, l'AC a un niveau sonore tout à fait normal). L'hôtel un peu glauque mais on est à Vegas aussi... Pour la situation rien à redire. Il est un peu excentré mais pas bcp plus que ne le sont le Wynn ou, à l'autre bout, l'Excalibur ou le MGM grand. En plus cette situation à l'écart du centre nerveux du Strip n'est pas pour me déplaire. Bon évidemment, on peut écrire une thèse sociologique (ou un roman de John Fante) à partir de la clientèle des lieux... Bonne surprise, le service de l'hôtel est nickel (quelques articles manquants dans la chambre qui sont fournis dans les 10 minutes).
On commence l'exploration de Vegas en se parquant au Bellagio. Belle marche jusqu'au Venetian (on a été à Venise cette année, le contraste est quand même décoiffant...). Que dire de plus qui n'ait pas encore été écrit sur LV... . On ne sait pas si on doit adorer ou détester. Sans doute les deux en fait.
Retour à l'hôtel pour le buffet (25$ pour 3 avec la promo). Loin d'être inoubliable... Le soir, c'est rebelote. Fontaines du Bellagio, volcan du Mirage, Freemont street experience et visite du golden nuggets et de ses requins. Je crois que même si l'essentiel de LV se concentre sur le strip, un petit passage à downtown (qui n'est jamais qu'à 10 min en voiture) est un passage obligé...
J9 : Las Vegas
J'ai prévu une journée complète à LV. D'abord pour un peu souffler (je sais ça peut paraître étonnant) et surtout pour perdre mon argent....dans les outlets centers. Bien m'en a pris (mais je ne vais pas faire un état du shopping réalisés. Juste que les affaires sont exceptionnelles quand on combine la faiblesse du $ et les prix pratiqués dans ces magasins).
Après-midi consacrée au bullage à l'hôtel et un buffet "early bird" au mirage (+/- 45$ pour 3). On mange tôt car le soir c'est spectacle. On s'est laissé tenter par un petit spectacle donné dans un casino un peu excentré et conseillé par le guichet des spectacles : http://www.ignite13.com/
Le spectacle est présenté comme une alternative au cirque du soleil. On ne glosera pas dessus des heures. Le spectacle est intéressant, quelques belles performances visuelles mais évidemment la production bcp plus cheap que celle du cirque. Ca se ressent quand même un peu. Mais à 25$ la place, "you get for what you pay" (règle d'or aux USA et à Vegas singulièrement quoiqu'on en dise).
J10 Las Vegas-LA
Buffet petit déj au Wynn (pour ne pas mourir idiot). C'est évidemment très bien (un cran au-dessus du mirage et donc un cran plus cher...you get for...) puis départ sur LA. Route sans soucis et sans embout.
A LA, nous logeons à côté de l’aéroport (Hilton Garden INN El segundo, 100$ la nuit, navette gratuite vers Alamo et l’aéroport).
Check inn à l’hôtel puis visite de Venice Beach (à 15 min de l’hôtel). A voir au moins une fois dans sa vie… . Le lieu est sans doute passé de mode mais l’ambiance qui s’en dégage est très sympa. Beau coucher de soleil sur le pacifique en prime.
Nous filons ensuite sur Hollywood boulevard. Grosse déception (la seule du voyage). Le décalage entre l’image qu’on se fait de cet endroit et la réalité est immense. Il y a rien à voir tout simplement hormis quelques reliques de passages de « stars » et une bande de sosies assez peu convaincants qui font payer la photo…
Diner au Mel’s dinner. Retour à l’hôtel.
J11 LA
Visite d’Universal Studio. Je fais le choix du Fast pass (hors de prix). Choix judicieux quand on veut faire le parc en une journée. Tous les spectacles valent la peine et toutes les attractions aussi. Pour tout faire en une journée ce n’est pas de trop et si les files s’en mêlent, c’est foutu… Après cela, le choix du pass est sans doute discutable (quand on sait en plus que le J2 est en général gratuit en fonction des promos avec l’entrée normale). Mais je n’ai pas regretté l’option.
Diner dans un Taco Bell et retour de la voiture. La navette de l’hôtel revient nous chercher chez Alamo.
J12 LA-Bruxelles via Chicago (American Airlines).
Au début tout va bien. Check in rapide (rare pour AA où le chaos est la règle organisée). Embarquement prompt et ponctuel. Après ça se corse… . Le pilote remet le décollage à plus tard en raison d’un doute sur l’allumage correct d’un moteur. 1h30 d’attente dans l’avion pour se rendre compte que c’est un capteur informatique qui a mal fonctionné et que le moteur est OK. On démarre. La correspondance à Chicago est programmée à l’heure de l’atterrissage. Le moindre bug et c’est la cata. Heureusement le vol pour Bruxelles nous attend. C’est à la porte d’à côté. On saute dedans. L’avion décolle à l’heure et nous arrivons crevés mais heureux et des étoiles plein les yeux à l’heure prévue à Bruxelles….
Les ++++++
- Les yeux de mes enfants devant toutes ces merveilles - Le GPS (des heures de gagnées) - Zion Canyon et Monunent valley - Kodachrome bassin - le Dollar - Les parcs d'attraction - Venice Beach - Las Vegas pour l'ensemble de son oeuvre - Les Américains rencontrés quoiqu'on en dise qui sont des gens à la fois très pros et très accueillants et souvent ouverts vis à vis des touristes étrangers. - La météo (hormis les 110°F de Las Vegas et l'orage sur la route du GC) - les réservations à l'avance : gain de temps de voyages + gain d'argent...
Les ++++
- Le Grand Canyon et Bryce Canyon - LA en général (ville intéressante) - Alamo (you really get for what you pay...)
Les ++
- La bouffe (pas évident évident quand même...)
Les -
- Hollywood boulevard (aucun intérêt) - Certains prix navajos... (je sais bien que leur situation est difficile et que le tourisme est le seul débouché mais à certain moment ça frise l'indécence...)
Parc Yosemite: quelle randonnée pour une journée et demi? English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 4 jours pendant 3 semaines dans l ouest americain! Je consacre une journée et demi au parc Yosemite: J´aimerais faire une belle rando et hesite entre deux:
half Dome et panorama trail (avec sentinel dome et eventuellement en venant de 4mile)
qu´en pensez-vous? la rando de Half dome est-elle difficile?? J´ai un peu le vertige et j´imagine que cette rando doit etre assez impressionante, mais elle a l´air super sympa aussi!!
merci pour vos réponses!
Je pars dans 4 jours pendant 3 semaines dans l ouest americain! Je consacre une journée et demi au parc Yosemite: J´aimerais faire une belle rando et hesite entre deux:
half Dome et panorama trail (avec sentinel dome et eventuellement en venant de 4mile)
qu´en pensez-vous? la rando de Half dome est-elle difficile?? J´ai un peu le vertige et j´imagine que cette rando doit etre assez impressionante, mais elle a l´air super sympa aussi!!
merci pour vos réponses!
Avis sur hôtels à Koh Tao et Koh Pha Ngan? English translation pending
Bonjour,
J'ai lu ici que quasi tous les hotels de KPG et de Koa tao étaient complets depuis mi-mars ??? Nous pensions ne pas stresser et réserver tranquille nos hébergements et maintenant on se demande si nous allons trouver à loger notre famille de 5 personnes ??
Savez vous si c'est vrai ? Si oui c'est un peu galère !
surtout qu'on sait toujours pas ou loger car il y a trop d'hotels, on connait pas vraiment les coins sympas et suivant les forums les avis diverges ...
Quelqu'un connait il le sensi paradis resort à Koh Tao, car nous avons pre-réserver avant de nous rendre qu'il se trouvait à proximité de l'arrivée des bateaux et que la plage était jonchée de détritus !!! au secours....
Je cherche un coin sympa pas trop bondé avec une plage propre et des hotels ou l'on mange bien (sans trop de bestioles dans les chambres😕... ca c'est pour moi) Koh TAO 3 jours : idées bienvenues Koh Phan Gan : 8 jours : 3 jours à Ocean view (nord) - 3 jours au Thongtpan Resort (est) - 2 jours au Sarikantang Resort (sud) --
Sigrid
Quelqu'un connait il le sensi paradis resort à Koh Tao, car nous avons pre-réserver avant de nous rendre qu'il se trouvait à proximité de l'arrivée des bateaux et que la plage était jonchée de détritus !!! au secours....
Je cherche un coin sympa pas trop bondé avec une plage propre et des hotels ou l'on mange bien (sans trop de bestioles dans les chambres😕... ca c'est pour moi) Koh TAO 3 jours : idées bienvenues Koh Phan Gan : 8 jours : 3 jours à Ocean view (nord) - 3 jours au Thongtpan Resort (est) - 2 jours au Sarikantang Resort (sud) --
Sigrid
Transports en commun entre l'aéroport de Los Angeles LAX et Murrieta? English translation pending
salut a tous
voilà j'arrive a l'aéroport international de LA ( LAX ) le Dimanche 1er Mars et je doit aller chez un amis qui habite a Murrieta ( a 87 miles de l'aéroport ).
j'ai cherché des bus ou autre sur internet mais impossible de trouver bus ou autre...
quelqu'un pourrait peut-etre m'aider a trouver un bus ou autre pour y aller???
quel serait le cout d'un taxi?
merci beaucoup
a bientot
Autotour de vingt-sept jours en Californie et dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Avec ma femme, nous avons le projet de réaliser notre voyage de rêve en septembre 2009 : le très très classique circuit Los Angeles - Parcs Nationaux - San Francisco. Ce circuit est on ne peut plus classique, mais étant donné que, comme beaucoup, nous souhaitons nous le monter nous-mêmes, nous avons un grand nombre d’interrogations. Nous avons passé beaucoup de temps à lire les différents itinéraires proposés et les nombreux comptes-rendus donnés sur ce site. Ils sont une source d’inspiration et d’aide extraordinaire. Merci à tous.
Quelques grandes lignes tout d’abord afin de vous situer nos envies et de vous donner une idée de notre approche : 1- Nous préférons le sens LA – Parcs Nationaux - SF car nous préférons absorber le trajet en avion à LA qui nous semble moins recommandé que SF et au contraire finir en beauté par SF. 2- Nous ne sommes pas des randonneurs de l’extrême 😕. Nous n’envisageons donc pas de randonnées de plusieurs heures dans les parcs. Nous savons que c’est ‘gâcher’ de ne faire parfois que survoler. Nous comprenons que certains recommandent d’approfondir les parcs et donc de trier les sites. Mais je crains de ne pouvoir revenir un jour dans cette région. Difficile donc d’éliminer. Nous souhaitons évidemment éviter les visites ‘à la japonaise’ 😇 mais notre approche est de rater peu d’incontournables. C’est pourquoi nous prévoyons 27 jours. Ce qui nous semble déjà bien. Quitte à ajouter 1 ou 2 jours si inévitable. 3- Il n’est bien évidemment pas question de tomber dans les excès et de faire un rallye !!! Ce sont aussi des vacances !!!! 😎 Mais faire de la route ne nous rebute pas spécialement. 4- Nous sommes des grands adorateurs de la photo. J’avoue donc que la sélection des sites a été influencée par les points de vue photo. 5- J’ai honte de l’avouer 😮 mais nous avons également construit notre trajet par le souhait de voir ce dont les films et séries US nous abreuvent depuis notre plus tendre jeunesse !!! 6- Nous ne nous sommes pas encore penchés sur les hôtels/motels. Nous sommes donc preneurs de vos références.
Voilà donc la première ébauche de notre autotour. Pour vous qui connaissez ces endroits, vous allez assurément y trouver de grandes erreurs et incohérences et bondir de vos sièges. 🤪 Je vous le soumets en toute modestie et humilité et reste ouvert à toutes vos remarques et suggestions afin que notre rêve devienne réalité.
J 1 : Marseille – Los Angeles. Certains recommandent d’atterrir en fin d’après-midi à LA pour mieux absorber le décalage. Question : vaut-il mieux attendre le lendemain matin pour louer une voiture afin de ne pas payer un jour de location pour rien et prendre un taxi ou navette de l’aéroport vers l’hôtel (hôtel à prévoir vers Hollywood ou Beverly Hills) ou louer dès l’arrivée à l’aéroport ? J2 – J3 : Los Angeles Beverly Hills : Rodeo Drive, Maisons de stars, Chinese Theater Hollywood : Walk of Fame, Studios Universal (éventuellement car récemment touché par un incendie, donc est-ce bien recommandé ?) Plage de Santa Monica, Malibu éventuellement.
J4 : Los Angeles – Williams (ou Grand Canyon Village) (705 km – 6h50) Départ pour les parcs nationaux. L’idée est de ne pas aller jusqu’à Flagstaff. Les nuisances sonores des trains me paraissent risquées et ça raccourcit un peu la distance. Je souhaite également faire la portion Seligman – Kingman de la Route 66. Ce qui allonge la durée du trajet, déjà lourd. Question : nous ne consacrons qu’une seule journée + une nuit à Grand Canyon le lendemain. Ne faut-il pas pousser jusqu’à Grand Canyon Village pour être opérationnel dans le Grand Canyon dès le matin ? Mais le trajet Los Angeles – Grand Canyon Village est-il réaliste ? J5 : Williams (ou Grand Canyon Village) - Grand Canyon Village (100 km – 1h30) Journée consacrée à la visite du Grand Canyon. Nuitée prévue dans le canyon pour profiter du coucher du soleil, présenté comme incontournable. J6 : Grand Canyon Village – Mexican Hat (459 km – 6h40) Cette journée me pose problème quant à sa faisabilité car le souhait est de faire une boucle par Antelope Canyon et Horseshoe Bend mais sans arrêt à Page ni au Lake Powell. Donc le programme proposé : Matin : départ tôt de Grand Canyon Village pour être à 11h à Upper Antelope Canyon pour la visite (durée de 2h) au fond du Canyon. Le trajet semble être de 3h15 pour 225 kms. Ce qui me semble réalisable (en tombant du lit, je vois déjà la tête de madame.... 😠) mais très juste à moins de ne pas avoir dormi à Grand Canyon Village et de s’être rapprochés de Antelope si c’est possible. Après midi : après la visite d’Antelope, site de Horseshoe Bend où 1h30 semble suffire pour admirer le panorama et l’horaire idéal. Après Horseshoe Bend, départ pour Mexican Hat pour la visite de Monument Valley du lendemain. Trajet estimé à 250 kms. Question : cette journée est-elle réaliste ?
J 7 Mexican Hat – Mexican Hat (ou Bluff) Journée plus tranquille pour se remettre de la veille et consacrée à la visite de Monument Valley. Question : où dormir le soir car je pense visiter Arches Park le lendemain ? L’idée est d’assister au coucher de soleil sur Monument Valley, comme conseillé. Peut-on dès lors coucher à Bluff (ce qui permet de se rapprocher de 30 kms de Arches Park) mais peut-on y arriver si tard ?
J 8 Mexican Hat (ou Bluff) – Moab (201 km – 2h45) Quitter tôt Mexican Hat (ou Bluff) pour avoir du temps à Arches Park. Nous prévoyons d’y faire la rando de 3h pour Delicate Arch et voir le maximum de sites de ce parc.
J 9 Moab – Flaming Gorge (377 km – 4h45) Une journée qui risque de faire hurler beaucoup de monde pour son côté surchargé. 😮 Matin : visite de Canyonlands. Uniquement la partie Island in the sky et pas Needles. 😕 Nous pensions faire Dead Horse Point la veille mais ce site semble être proche de Canyonlands et ne nécessite pas une longue étape pour le point de vue. Donc Dead horse point en début d’après-midi puis ensuite départ pour Flaming Gorge, nuit étape pour rejoindre Yellowstone. Question : Nombreux parmi vous recommandent une journée entière à Canyonland. Une seule demi-journée pour les immanquables de Island in the sky suffit-elle ?
J 10 Flaming Gorge – Jackson Hole (426 km – 5h50) Idéalement, nous aurions souhaité faire la route le matin pour visiter Gran Teton l’après-midi. A vous lire, je pense que cela est impossible. Donc : Matin : admirer le panorama de Flaming Gorge Canyon puis faire la route jusqu’à Jackson Hole pour la nuit. Question : les avis divergent sur l’intérêt de Jackson Hole. Existe-t’il plus sympa pour la nuit ? Peut-être, faire moins de route le J 9 pour avoir plus de temps à Canyonland et dormir plus au sud de Flaming Gorge, quitte à avoir plus de route le J10 ?
J 11 Jackson Hole – Cody (286 km – 3h55) Journée consacrée à la visite de Gran Teton Park. Question : est-ce sympa de pousser jusqu’à Cody après Gran Teton pour voir la ville de Buffalo Bill et éventuellement un rodéo si le planning tombe bien ?
J 12 + J 13 Cody – Yellowstone (167 km – 2h22) 2 jours consacrés à la visite de Yellowstone. 3 jours sont souvent recommandés. Cela me semble impossible à moins de gagner un jour ailleurs.
J 14 Yellowstone – Salt Lake City (ou Salina) (598 km – 6h50) Trajet retour vers Bryce Canyon. Je compte 2 jours pour arriver à Bryce Canyon. Peut-être que 1.5 jour suffit et que je peux gagner une matinée pour Yellowstone ? Question : le lendemain, j’envisage d’accéder à Bryce Canyon par la Scenic Drive 12 qui semble incontournable question beauté du trajet. Je crains que le J 15 soit donc trop lourd. Ne faut-il pas pousser jusqu’à Salina (ou autre) de façon à avoir moins de route le lendemain ?
J 15 Salt Lake City (ou Salina) – Bryce Canyon (438 km – 4h50) L’objectif de cette journée est d’atteindre Bryce Canyon pour y dormir et être sur place pour la visite du lendemain et le lever du soleil, fortement recommandé. Si nuit à Salina (ou autre), passage par la Scenic Drive 12. Question : cette journée est-elle optimisée ?
J 16 Bryce Canyon Journée consacrée à la visite de Bryce Canyon. 2ème nuit à Bryce Canyon. Question : est-il sympa d’aller dormir ailleurs puisque déjà une nuit dans le canyon ?
J 17 Bryce Canyon – Las Vegas (435 km – 2h30) Visite de Zion Park (un peu rapide, je l’accorde 😕) puis trajet pour Las Vegas. Petit tour sur le Strip en Soirée.
J 18 Las Vegas Journée consacrée au Strip de Las Vegas
J 19 Las Vegas – Lone Pine (360 km – 5h22) Nuit prévue à Lone Pine afin d’avoir une journée pas trop lourde et moins de pression dès le lever. Départ en fin de matinée de Las Vegas pour ne pas attaquer Death Valley aux grosses chaleurs. Après-midi consacrée à la Death Valley.
J 20 Lone Pine – Lee Vining (260 km – 4h15) Trajet par Mammoth Lakes puis visite de Bodie (2 heures) puis de Mono Lake (2 heures en fin de journée).
J 21 Lee Vining – Mariposa (ou Yosemite) (166 km – 2h36) Journée consacrée à la visite de la partie Est de Yosemite. Trajet en passant par la Tioga pass, normalement ouverte à cette période-là. Nuit prévue à Mariposa à moins que ce soit plus sympa dans Yosemite.
J 22 Mariposa (ou Yosemite) – Graveland (200 km – 2h30) Visite de la partie Ouest de Yosemite. Question : à moins d’être fana des grandes randonnées, 2 jours me semblent suffisants 😊. Nuit prévue à Graveland afin de se rapprocher de la côte puisque trajet le lendemain.
J 23 Graveland – Carmel (265 km – 4h30) Journée trajet pour rejoindre Carmel.
J 24 Carmel – San Francisco (198 km – 3h13) Matinée à Carmel / Monterey puis trajet pour San Francisco
J 25 – J26 San Francisco Visite de San Francisco
J 27 San Francisco - Marseille Si possible, quitter San Francisco en fin de journée pour profiter encore un peu de SF. Sinon, étudier la possibilité d’ajouter un jour.
Voilà. Désolé pour la longueur de ce message. Mais j'ai essayé d'être le plus précis possible. Merci pour votre patience 😊
Avec ma femme, nous avons le projet de réaliser notre voyage de rêve en septembre 2009 : le très très classique circuit Los Angeles - Parcs Nationaux - San Francisco. Ce circuit est on ne peut plus classique, mais étant donné que, comme beaucoup, nous souhaitons nous le monter nous-mêmes, nous avons un grand nombre d’interrogations. Nous avons passé beaucoup de temps à lire les différents itinéraires proposés et les nombreux comptes-rendus donnés sur ce site. Ils sont une source d’inspiration et d’aide extraordinaire. Merci à tous.
Quelques grandes lignes tout d’abord afin de vous situer nos envies et de vous donner une idée de notre approche : 1- Nous préférons le sens LA – Parcs Nationaux - SF car nous préférons absorber le trajet en avion à LA qui nous semble moins recommandé que SF et au contraire finir en beauté par SF. 2- Nous ne sommes pas des randonneurs de l’extrême 😕. Nous n’envisageons donc pas de randonnées de plusieurs heures dans les parcs. Nous savons que c’est ‘gâcher’ de ne faire parfois que survoler. Nous comprenons que certains recommandent d’approfondir les parcs et donc de trier les sites. Mais je crains de ne pouvoir revenir un jour dans cette région. Difficile donc d’éliminer. Nous souhaitons évidemment éviter les visites ‘à la japonaise’ 😇 mais notre approche est de rater peu d’incontournables. C’est pourquoi nous prévoyons 27 jours. Ce qui nous semble déjà bien. Quitte à ajouter 1 ou 2 jours si inévitable. 3- Il n’est bien évidemment pas question de tomber dans les excès et de faire un rallye !!! Ce sont aussi des vacances !!!! 😎 Mais faire de la route ne nous rebute pas spécialement. 4- Nous sommes des grands adorateurs de la photo. J’avoue donc que la sélection des sites a été influencée par les points de vue photo. 5- J’ai honte de l’avouer 😮 mais nous avons également construit notre trajet par le souhait de voir ce dont les films et séries US nous abreuvent depuis notre plus tendre jeunesse !!! 6- Nous ne nous sommes pas encore penchés sur les hôtels/motels. Nous sommes donc preneurs de vos références.
Voilà donc la première ébauche de notre autotour. Pour vous qui connaissez ces endroits, vous allez assurément y trouver de grandes erreurs et incohérences et bondir de vos sièges. 🤪 Je vous le soumets en toute modestie et humilité et reste ouvert à toutes vos remarques et suggestions afin que notre rêve devienne réalité.
J 1 : Marseille – Los Angeles. Certains recommandent d’atterrir en fin d’après-midi à LA pour mieux absorber le décalage. Question : vaut-il mieux attendre le lendemain matin pour louer une voiture afin de ne pas payer un jour de location pour rien et prendre un taxi ou navette de l’aéroport vers l’hôtel (hôtel à prévoir vers Hollywood ou Beverly Hills) ou louer dès l’arrivée à l’aéroport ? J2 – J3 : Los Angeles Beverly Hills : Rodeo Drive, Maisons de stars, Chinese Theater Hollywood : Walk of Fame, Studios Universal (éventuellement car récemment touché par un incendie, donc est-ce bien recommandé ?) Plage de Santa Monica, Malibu éventuellement.
J4 : Los Angeles – Williams (ou Grand Canyon Village) (705 km – 6h50) Départ pour les parcs nationaux. L’idée est de ne pas aller jusqu’à Flagstaff. Les nuisances sonores des trains me paraissent risquées et ça raccourcit un peu la distance. Je souhaite également faire la portion Seligman – Kingman de la Route 66. Ce qui allonge la durée du trajet, déjà lourd. Question : nous ne consacrons qu’une seule journée + une nuit à Grand Canyon le lendemain. Ne faut-il pas pousser jusqu’à Grand Canyon Village pour être opérationnel dans le Grand Canyon dès le matin ? Mais le trajet Los Angeles – Grand Canyon Village est-il réaliste ? J5 : Williams (ou Grand Canyon Village) - Grand Canyon Village (100 km – 1h30) Journée consacrée à la visite du Grand Canyon. Nuitée prévue dans le canyon pour profiter du coucher du soleil, présenté comme incontournable. J6 : Grand Canyon Village – Mexican Hat (459 km – 6h40) Cette journée me pose problème quant à sa faisabilité car le souhait est de faire une boucle par Antelope Canyon et Horseshoe Bend mais sans arrêt à Page ni au Lake Powell. Donc le programme proposé : Matin : départ tôt de Grand Canyon Village pour être à 11h à Upper Antelope Canyon pour la visite (durée de 2h) au fond du Canyon. Le trajet semble être de 3h15 pour 225 kms. Ce qui me semble réalisable (en tombant du lit, je vois déjà la tête de madame.... 😠) mais très juste à moins de ne pas avoir dormi à Grand Canyon Village et de s’être rapprochés de Antelope si c’est possible. Après midi : après la visite d’Antelope, site de Horseshoe Bend où 1h30 semble suffire pour admirer le panorama et l’horaire idéal. Après Horseshoe Bend, départ pour Mexican Hat pour la visite de Monument Valley du lendemain. Trajet estimé à 250 kms. Question : cette journée est-elle réaliste ?
J 7 Mexican Hat – Mexican Hat (ou Bluff) Journée plus tranquille pour se remettre de la veille et consacrée à la visite de Monument Valley. Question : où dormir le soir car je pense visiter Arches Park le lendemain ? L’idée est d’assister au coucher de soleil sur Monument Valley, comme conseillé. Peut-on dès lors coucher à Bluff (ce qui permet de se rapprocher de 30 kms de Arches Park) mais peut-on y arriver si tard ?
J 8 Mexican Hat (ou Bluff) – Moab (201 km – 2h45) Quitter tôt Mexican Hat (ou Bluff) pour avoir du temps à Arches Park. Nous prévoyons d’y faire la rando de 3h pour Delicate Arch et voir le maximum de sites de ce parc.
J 9 Moab – Flaming Gorge (377 km – 4h45) Une journée qui risque de faire hurler beaucoup de monde pour son côté surchargé. 😮 Matin : visite de Canyonlands. Uniquement la partie Island in the sky et pas Needles. 😕 Nous pensions faire Dead Horse Point la veille mais ce site semble être proche de Canyonlands et ne nécessite pas une longue étape pour le point de vue. Donc Dead horse point en début d’après-midi puis ensuite départ pour Flaming Gorge, nuit étape pour rejoindre Yellowstone. Question : Nombreux parmi vous recommandent une journée entière à Canyonland. Une seule demi-journée pour les immanquables de Island in the sky suffit-elle ?
J 10 Flaming Gorge – Jackson Hole (426 km – 5h50) Idéalement, nous aurions souhaité faire la route le matin pour visiter Gran Teton l’après-midi. A vous lire, je pense que cela est impossible. Donc : Matin : admirer le panorama de Flaming Gorge Canyon puis faire la route jusqu’à Jackson Hole pour la nuit. Question : les avis divergent sur l’intérêt de Jackson Hole. Existe-t’il plus sympa pour la nuit ? Peut-être, faire moins de route le J 9 pour avoir plus de temps à Canyonland et dormir plus au sud de Flaming Gorge, quitte à avoir plus de route le J10 ?
J 11 Jackson Hole – Cody (286 km – 3h55) Journée consacrée à la visite de Gran Teton Park. Question : est-ce sympa de pousser jusqu’à Cody après Gran Teton pour voir la ville de Buffalo Bill et éventuellement un rodéo si le planning tombe bien ?
J 12 + J 13 Cody – Yellowstone (167 km – 2h22) 2 jours consacrés à la visite de Yellowstone. 3 jours sont souvent recommandés. Cela me semble impossible à moins de gagner un jour ailleurs.
J 14 Yellowstone – Salt Lake City (ou Salina) (598 km – 6h50) Trajet retour vers Bryce Canyon. Je compte 2 jours pour arriver à Bryce Canyon. Peut-être que 1.5 jour suffit et que je peux gagner une matinée pour Yellowstone ? Question : le lendemain, j’envisage d’accéder à Bryce Canyon par la Scenic Drive 12 qui semble incontournable question beauté du trajet. Je crains que le J 15 soit donc trop lourd. Ne faut-il pas pousser jusqu’à Salina (ou autre) de façon à avoir moins de route le lendemain ?
J 15 Salt Lake City (ou Salina) – Bryce Canyon (438 km – 4h50) L’objectif de cette journée est d’atteindre Bryce Canyon pour y dormir et être sur place pour la visite du lendemain et le lever du soleil, fortement recommandé. Si nuit à Salina (ou autre), passage par la Scenic Drive 12. Question : cette journée est-elle optimisée ?
J 16 Bryce Canyon Journée consacrée à la visite de Bryce Canyon. 2ème nuit à Bryce Canyon. Question : est-il sympa d’aller dormir ailleurs puisque déjà une nuit dans le canyon ?
J 17 Bryce Canyon – Las Vegas (435 km – 2h30) Visite de Zion Park (un peu rapide, je l’accorde 😕) puis trajet pour Las Vegas. Petit tour sur le Strip en Soirée.
J 18 Las Vegas Journée consacrée au Strip de Las Vegas
J 19 Las Vegas – Lone Pine (360 km – 5h22) Nuit prévue à Lone Pine afin d’avoir une journée pas trop lourde et moins de pression dès le lever. Départ en fin de matinée de Las Vegas pour ne pas attaquer Death Valley aux grosses chaleurs. Après-midi consacrée à la Death Valley.
J 20 Lone Pine – Lee Vining (260 km – 4h15) Trajet par Mammoth Lakes puis visite de Bodie (2 heures) puis de Mono Lake (2 heures en fin de journée).
J 21 Lee Vining – Mariposa (ou Yosemite) (166 km – 2h36) Journée consacrée à la visite de la partie Est de Yosemite. Trajet en passant par la Tioga pass, normalement ouverte à cette période-là. Nuit prévue à Mariposa à moins que ce soit plus sympa dans Yosemite.
J 22 Mariposa (ou Yosemite) – Graveland (200 km – 2h30) Visite de la partie Ouest de Yosemite. Question : à moins d’être fana des grandes randonnées, 2 jours me semblent suffisants 😊. Nuit prévue à Graveland afin de se rapprocher de la côte puisque trajet le lendemain.
J 23 Graveland – Carmel (265 km – 4h30) Journée trajet pour rejoindre Carmel.
J 24 Carmel – San Francisco (198 km – 3h13) Matinée à Carmel / Monterey puis trajet pour San Francisco
J 25 – J26 San Francisco Visite de San Francisco
J 27 San Francisco - Marseille Si possible, quitter San Francisco en fin de journée pour profiter encore un peu de SF. Sinon, étudier la possibilité d’ajouter un jour.
Voilà. Désolé pour la longueur de ce message. Mais j'ai essayé d'être le plus précis possible. Merci pour votre patience 😊
Madagascar: trois semaines pour voir Tananarive, Nosy Be et Tuléar en mars 2009 English translation pending
Manahoana daholo oh...🙂
C'est décidé, nous allons découvrir l'une des plus belles iles du monde: Madagascar (oui oui c'est de la pub ...) Donc en mars de l'annee prochaine, on voudrait voir en 3 semaines: Nosy be, Tana et Tulear. On a plusieurs questions car le net ne regorge pas vraiment des infos vraiment locaux concernant les deplacements ainsi que les bons plans.
Transport: Quel moyen serait meilleur (rapport qualite/prix) pour faire l'aller retour entre tana et nosy be? pareil pour tana et tulear.
Pour nosy be, j'ai entendu parler d'un Bac entre Nosy be et Majunga, est ce que encore d'actualite?
Hotels Vous nous conseillez quels hotels a nosy be et Tulear?
voili voilou... si vous avez d'autres suggestions et petites astuces😉, c'est bien evidemment les bienvenues...
Misaotra betsaka 😉 BinR
C'est décidé, nous allons découvrir l'une des plus belles iles du monde: Madagascar (oui oui c'est de la pub ...) Donc en mars de l'annee prochaine, on voudrait voir en 3 semaines: Nosy be, Tana et Tulear. On a plusieurs questions car le net ne regorge pas vraiment des infos vraiment locaux concernant les deplacements ainsi que les bons plans.
Transport: Quel moyen serait meilleur (rapport qualite/prix) pour faire l'aller retour entre tana et nosy be? pareil pour tana et tulear.
Pour nosy be, j'ai entendu parler d'un Bac entre Nosy be et Majunga, est ce que encore d'actualite?
Hotels Vous nous conseillez quels hotels a nosy be et Tulear?
voili voilou... si vous avez d'autres suggestions et petites astuces😉, c'est bien evidemment les bienvenues...
Misaotra betsaka 😉 BinR
Acheter du terrain ou une maison à Belize English translation pending
Bonjour, je cherche qq'un ayant acheté au Belize pour connaitre les modalitées d'achat?
Je part fin octobre pour trouver quelque chose du coté de Placencia pour avoir un pied à terre pour la pêche
merci
Organismes pour un séjour linguistique aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Qui serait parti en séjour linguistique aux etats unis et spécialement à san francisco ? Il y a beaucoup d'organismes et j'hésite... Ef al'air bien mais il ya beaucoup de critiques...
Qui serait parti en séjour linguistique aux etats unis et spécialement à san francisco ? Il y a beaucoup d'organismes et j'hésite... Ef al'air bien mais il ya beaucoup de critiques...
Référence de l'émission avec Thierry Lhermitte à (Madagascar) English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens de regarder à nouveau "En terre inconnue" sur ARTE, avec Thierry Lhermitte à Mada.
J'essais desespérement de situer leur trajet, en sachant qu'il sont dans le Masoala (ou non loin) mais sans arriver à savoir où exactement?
Est-ce que quelqu'un aurait le début d'une piste à ce sujet?? 🙂
Merci d'avance
p.s: car en fait nous y allons avec ma compagne au moi d'octobre et souhaitons rencontrer le fameux Augustus qui tente de convaincre les paysans du coin de stopper la culture sur brûli.
p.s: car en fait nous y allons avec ma compagne au moi d'octobre et souhaitons rencontrer le fameux Augustus qui tente de convaincre les paysans du coin de stopper la culture sur brûli.
Attention à Ivan (Madagascar) (15 février 2008) English translation pending
Bonjour à tous,
IVAN selon les prévisions se dirige vers la côte EST de Mada. 😕😕😕
Quand il est apparu au début du mois, je me suis dit qu'avec un nom pareil, il risquerait de faire pas mal de dégâts.
J'espère me tromper .....
IVAN selon les prévisions se dirige vers la côte EST de Mada. 😕😕😕
Quand il est apparu au début du mois, je me suis dit qu'avec un nom pareil, il risquerait de faire pas mal de dégâts.
J'espère me tromper .....
Acheter une maison à Madagascar English translation pending
je recherche toute personne susceptible de me donner des renseignements sur des maisons qui sont a vendre a petits prix vers antanarivo, nosy be, etc... merci
Recherche une université en Californie English translation pending
Hi !
Je suis actuellement en Première L et j'aimerais, après mon bac, faire des études de psycho' aux USA.
Je cherche donc une université dans les environs d'Oakland, Berkeley ou San Francisco et si possible internationale, mais je ne sais pas vraiment comment m'y prendre pour en trouver une 😕.
Y a-t-il un site internet ?
Au secours ! 😄
Merci d'avance 🙂.
Je suis actuellement en Première L et j'aimerais, après mon bac, faire des études de psycho' aux USA.
Je cherche donc une université dans les environs d'Oakland, Berkeley ou San Francisco et si possible internationale, mais je ne sais pas vraiment comment m'y prendre pour en trouver une 😕.
Y a-t-il un site internet ?
Au secours ! 😄
Merci d'avance 🙂.
Itinéraire en vingt jours au Mexique et Guatemala English translation pending
Bonjour à tous,
je pars du 25 juillet au 15 aout au mexique-guate mais je n'arrive pas à me decider pour mes billets; au mexique, je me concentre sur le chiapas...
option 1: guate city, antigua, atitlan, passage au mexique (san cristobal) puis palenque, passage guatemala sur flores, tikal, avion vers guate city et retour
option 2: mexico, oxaca, san cristobal, passage au guatemala sur Atitlan, Antigua, avion Flores, tikal, retour mexique sur palenque, merida, cancun
option 3: mexico, oxaca, san cristobal, palenque, Flores au guatemala, Tikal, avion sur Guate city, un tour à Antigua, Atitlan, puis guate city et back home
Comment ca se passe pour traverser les frontieres? y a til un coté plus galere que l'autre? Et quelqu"un connait les prix aviosn flores-guatemala city?
MERCI MILLE FOIS À CEUX QUI M'AIDERONT je n'arrive pas à choisir!!!!!!! j'ai hate de vous lire Elodie
option 1: guate city, antigua, atitlan, passage au mexique (san cristobal) puis palenque, passage guatemala sur flores, tikal, avion vers guate city et retour
option 2: mexico, oxaca, san cristobal, passage au guatemala sur Atitlan, Antigua, avion Flores, tikal, retour mexique sur palenque, merida, cancun
option 3: mexico, oxaca, san cristobal, palenque, Flores au guatemala, Tikal, avion sur Guate city, un tour à Antigua, Atitlan, puis guate city et back home
Comment ca se passe pour traverser les frontieres? y a til un coté plus galere que l'autre? Et quelqu"un connait les prix aviosn flores-guatemala city?
MERCI MILLE FOIS À CEUX QUI M'AIDERONT je n'arrive pas à choisir!!!!!!! j'ai hate de vous lire Elodie
Votre avis sur itinéraire et organisation de mon voyage aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour !🙂
Je viens de m'inscrire après avoir longtemps cherché un forum sur les voyages aux USA, celui-ci me semble parfait !
Alors voilà, j'ai pris la ferme décision de partir 3 ou 4 semaines aux USA (sept-oct), pour la première fois. J'ai donc un grand besoin de vos conseils avisés... Comme je n'aime pas trop planifier mes voyages, voilà en gros ce que je compte faire: d'abord, je pars seul (j'aime ça), avion Paris=>Los Angeles, là je prends la voiture louée via Autoescape, je ne traîne pas à L.A. (m'en fous...), je pars directos vers le nord jusqu'à l'Oregon en longeant la côte. Puis plein Est, Idaho, Wyoming (?), puis plein sud, Utah, Colorado, si je peux tirer jusqu'au Kansas et Oklahoma, puis retour via Arizona, Nevada... J'ai un budget de 2500/3000€. La voiture sera la moins chère (Chevrolet Aveo). En faisant 300 ou 400 kms/j, ça me fait un circuit de 5 ou 6000 kms. Pour le logement : 50% campings, 25% motels pas chers, 25% dans la voiture ou dehors, à côté. Nourriture : bord de route, supermarchés (m'en fiche un peu...)
Ce que j'aime surtout, c'est l'Amérique "profonde" : le trip éoliennes grinçantes, motels paumés, stations essences abandonnées, avec Tom Waits et Woody Guthrie dans l'autoradio, etc... vous voyez l'genre quoi ! 😛 Je compte éviter les grandes villes et le shopping...
Alors bien-sûr, je me doute bien que je vais devoir passer par la case visa à Paris et tout le tralala. Tant pis. Je ne vous en parle pas...
Mais j'ai une question : est-ce que tout cela vous parait réalisable ? Au niveau budget, itinéraire, "esprit"... Est-ce que j'ai choisi les bons endroits pour trouver ce que je cherche ?
Je serais vraiment content de recueillir vos conseils et avis sur la question. Vraiment. Cette histoire de visa et de passeport biométrique me fait douter...😕
A bientôt !😎
Je viens de m'inscrire après avoir longtemps cherché un forum sur les voyages aux USA, celui-ci me semble parfait !
Alors voilà, j'ai pris la ferme décision de partir 3 ou 4 semaines aux USA (sept-oct), pour la première fois. J'ai donc un grand besoin de vos conseils avisés... Comme je n'aime pas trop planifier mes voyages, voilà en gros ce que je compte faire: d'abord, je pars seul (j'aime ça), avion Paris=>Los Angeles, là je prends la voiture louée via Autoescape, je ne traîne pas à L.A. (m'en fous...), je pars directos vers le nord jusqu'à l'Oregon en longeant la côte. Puis plein Est, Idaho, Wyoming (?), puis plein sud, Utah, Colorado, si je peux tirer jusqu'au Kansas et Oklahoma, puis retour via Arizona, Nevada... J'ai un budget de 2500/3000€. La voiture sera la moins chère (Chevrolet Aveo). En faisant 300 ou 400 kms/j, ça me fait un circuit de 5 ou 6000 kms. Pour le logement : 50% campings, 25% motels pas chers, 25% dans la voiture ou dehors, à côté. Nourriture : bord de route, supermarchés (m'en fiche un peu...)
Ce que j'aime surtout, c'est l'Amérique "profonde" : le trip éoliennes grinçantes, motels paumés, stations essences abandonnées, avec Tom Waits et Woody Guthrie dans l'autoradio, etc... vous voyez l'genre quoi ! 😛 Je compte éviter les grandes villes et le shopping...
Alors bien-sûr, je me doute bien que je vais devoir passer par la case visa à Paris et tout le tralala. Tant pis. Je ne vous en parle pas...
Mais j'ai une question : est-ce que tout cela vous parait réalisable ? Au niveau budget, itinéraire, "esprit"... Est-ce que j'ai choisi les bons endroits pour trouver ce que je cherche ?
Je serais vraiment content de recueillir vos conseils et avis sur la question. Vraiment. Cette histoire de visa et de passeport biométrique me fait douter...😕
A bientôt !😎
Refus de visa F1 pour séjour linguistique aux États-Unis? English translation pending
Bonjour!
Alors voilà mon problème: je viens d'avoir un Master LEA anglais-espagnol mais je n'ai jamais fait de séjour très longue duré à l'étranger pendant mes études. Je voulais donc partir pour 6 mois aux Etats Unis et tenter le CPE pour être vraiment bilingue en anglais et enfin voyager un peu. Mais voilà, mon niveau d'anglais n'est déjà pas mal, j'ai fini mes études et je suis en recherche d'emploi. Donc selon leurs critères, puisque ni travail, ni études ne m'attendent en France, je n'ai aucune raison valable de revenir(même si toute ma famille vit en France, j'aime l'endroit où je vis et que j'ai bien l'intention de revenir y travailler).
Dans ces conditions, y-a-t-il donc des risques pour que le visa F1 me soit refusé??
Alors voilà mon problème: je viens d'avoir un Master LEA anglais-espagnol mais je n'ai jamais fait de séjour très longue duré à l'étranger pendant mes études. Je voulais donc partir pour 6 mois aux Etats Unis et tenter le CPE pour être vraiment bilingue en anglais et enfin voyager un peu. Mais voilà, mon niveau d'anglais n'est déjà pas mal, j'ai fini mes études et je suis en recherche d'emploi. Donc selon leurs critères, puisque ni travail, ni études ne m'attendent en France, je n'ai aucune raison valable de revenir(même si toute ma famille vit en France, j'aime l'endroit où je vis et que j'ai bien l'intention de revenir y travailler).
Dans ces conditions, y-a-t-il donc des risques pour que le visa F1 me soit refusé??
Apprendre l'anglais à San Francisco ou Honolulu? English translation pending
Salut à tous !
Je compte partir 9 mois aux US pour apprendre l'anglais , mais j'hésite entre ces deux villes que sont SF et Honolulu.
Donc voilà , si vous pourriez me donner juste quelques avis , conseil etc... ça serait sympa !
Merci à tous !
Je compte partir 9 mois aux US pour apprendre l'anglais , mais j'hésite entre ces deux villes que sont SF et Honolulu.
Donc voilà , si vous pourriez me donner juste quelques avis , conseil etc... ça serait sympa !
Merci à tous !
Emploi annuel aux Etats-Unis ou au Canada (2013) English translation pending
Bonjour,
J'aurais une question portant à la fois sur les visas puis sur les possibilités de travail aux Etats-Unis ou au Canada. J'ai bientôt fini ma licence et avant de poursuivre en master je souhaiterais passer une année à l'étranger, soit aux États-Unis, soit au Canada, afin de faire un job qui me plaît (par exemple travailler dans une librairie ou une bibliothèque). Je voudrais savoir :
- quelles sont les formalités de visa pour un an ? (quel type de visa ?) - si des personnes ont-elles déjà travaillé un an aux USA ? - si des personnes ont-elles déjà travaillé dans ce domaine ?
Je voulais à la base étudier dans une université mais les coûts sont beaucoup trop onéreux pour que je puisse me le permettre. J'avais alors pensé à un Visa Vacances Travail (au Canada) et son équivalent aux USA, s'il existe.
Merci par avance !
J'aurais une question portant à la fois sur les visas puis sur les possibilités de travail aux Etats-Unis ou au Canada. J'ai bientôt fini ma licence et avant de poursuivre en master je souhaiterais passer une année à l'étranger, soit aux États-Unis, soit au Canada, afin de faire un job qui me plaît (par exemple travailler dans une librairie ou une bibliothèque). Je voudrais savoir :
- quelles sont les formalités de visa pour un an ? (quel type de visa ?) - si des personnes ont-elles déjà travaillé un an aux USA ? - si des personnes ont-elles déjà travaillé dans ce domaine ?
Je voulais à la base étudier dans une université mais les coûts sont beaucoup trop onéreux pour que je puisse me le permettre. J'avais alors pensé à un Visa Vacances Travail (au Canada) et son équivalent aux USA, s'il existe.
Merci par avance !
Séjour linguistique aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour
Après mon tour d'Europe l'année dernière avec Nacel, mes parents et moi somme d'accord pour une immersion totale au Etat-unis d'Amérique
Toujours avec Nacel, beaucoup de destination s'offrent à moi;
Atlanta Buffalo Californie Colombus Louisville Pittsburg Et le Texas
J'aime beaucoup les villes et les grandes étendu
J'étais partit pour le Texas
Pensez vous que ça pourra me satisfaire ?
Je n'aime pas trop tous ce qui est religion ( bien que ça ne fait pas de mal ) , la vie de la ferme
Merci beaucoup si vous pouvez m'aider
Après mon tour d'Europe l'année dernière avec Nacel, mes parents et moi somme d'accord pour une immersion totale au Etat-unis d'Amérique
Toujours avec Nacel, beaucoup de destination s'offrent à moi;
Atlanta Buffalo Californie Colombus Louisville Pittsburg Et le Texas
J'aime beaucoup les villes et les grandes étendu
J'étais partit pour le Texas
Pensez vous que ça pourra me satisfaire ?
Je n'aime pas trop tous ce qui est religion ( bien que ça ne fait pas de mal ) , la vie de la ferme
Merci beaucoup si vous pouvez m'aider
Voyage de quinze jours à Madagascar: taxi brousse et chauffeur? English translation pending
Bonsoir à vous,
Avec un pote, nous avons prévu de partir à Madagascar pour une durée de 15 jours, même moins vu que nos billet sont du 5 juillet au 20 juillet (on aurait bien fait plus, mais on est limité en vacance).
Notre objectif est de partir un peu a l'aventure, maintenant j'avoue que ca me gonflerait fortement de ne rien voir du pays car on aurait passé tout notre temps à galerer pour un taxi Brousse....
On a plutot envie de voir de la forêt humide et de la côte, donc a priori un voyage vers l'EST semble pas mal, même si j'aurais adoré faire la voie ferré dont tout le monde parle. Est ce que vous pensez qu'il est raisonnable de se dire que l'on peut aller jusque l'ile St Marie depuis Tana et en revenir en seulement 15 jours ?
ensuite, que pensez vous de le faire en Taxi Brousse ? Personnellement ca me botte plus, mais encore une fois je ne connais personne qui ai fait ca et me demande donc si c'est faisable. Beaucoup conseil le chauffeur, mais je trouve ca moins intéressant et aurait peur de ne pas vraiment voir le pays tel qu'il est en faisant ca.
Merci d'avance pour vos réponses et conseils, et désolé si il s'agit d'un repost (je n'ai pas trouvé de sujet récent traitant de ma problématique)
Avec un pote, nous avons prévu de partir à Madagascar pour une durée de 15 jours, même moins vu que nos billet sont du 5 juillet au 20 juillet (on aurait bien fait plus, mais on est limité en vacance).
Notre objectif est de partir un peu a l'aventure, maintenant j'avoue que ca me gonflerait fortement de ne rien voir du pays car on aurait passé tout notre temps à galerer pour un taxi Brousse....
On a plutot envie de voir de la forêt humide et de la côte, donc a priori un voyage vers l'EST semble pas mal, même si j'aurais adoré faire la voie ferré dont tout le monde parle. Est ce que vous pensez qu'il est raisonnable de se dire que l'on peut aller jusque l'ile St Marie depuis Tana et en revenir en seulement 15 jours ?
ensuite, que pensez vous de le faire en Taxi Brousse ? Personnellement ca me botte plus, mais encore une fois je ne connais personne qui ai fait ca et me demande donc si c'est faisable. Beaucoup conseil le chauffeur, mais je trouve ca moins intéressant et aurait peur de ne pas vraiment voir le pays tel qu'il est en faisant ca.
Merci d'avance pour vos réponses et conseils, et désolé si il s'agit d'un repost (je n'ai pas trouvé de sujet récent traitant de ma problématique)
Circuit de quatre semaines dans le Nord-Ouest américain et canadien à l'été 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici le circuit que nous avons prévu de réaliser sur 4 semaines pour l' été 2011 en voiture au départ de Vancouver (ou Seattle) :
J 1 à J 3 : Vancouver J 4 à J 6 : Seattle (dont 1 jour dans Olympic National Park) J 7 : Coeur d'alene (pour Nez percés NHP et Hell's Canyon) J 8 : Boise (ou Cambridge comme étape intermédiaire) J 9 : Idaho Falls J 10-11 : Lake Village (Yellowstone) J 12-13 : Mammoth Area J 14 : Cody J 15 : Buffalo J 16 : Rapid City
J 19-J21 : Cheyenne J 22-23 : Denver J 24 : Taos J 25 : Santa Fe J 26 : Albuquerque pour vol sur LA
J19 correspond à l'ouverture du Cheyenne Frontier Days et nous désirons y rester 3 jours pour profiter de l'ambiance. Nous ne savons pas trop ou rajouter des étapes (ou en prolonger certaines au début du parcours). Peut-être pour Glacier NP ou Grand Teton ? Ou passer plus de temps aux alentours de Rapid City ?
Nous serions preneurs de conseils et/ou avis sur ce parcours.
Merci par avance
Voici le circuit que nous avons prévu de réaliser sur 4 semaines pour l' été 2011 en voiture au départ de Vancouver (ou Seattle) :
J 1 à J 3 : Vancouver J 4 à J 6 : Seattle (dont 1 jour dans Olympic National Park) J 7 : Coeur d'alene (pour Nez percés NHP et Hell's Canyon) J 8 : Boise (ou Cambridge comme étape intermédiaire) J 9 : Idaho Falls J 10-11 : Lake Village (Yellowstone) J 12-13 : Mammoth Area J 14 : Cody J 15 : Buffalo J 16 : Rapid City
J 19-J21 : Cheyenne J 22-23 : Denver J 24 : Taos J 25 : Santa Fe J 26 : Albuquerque pour vol sur LA
J19 correspond à l'ouverture du Cheyenne Frontier Days et nous désirons y rester 3 jours pour profiter de l'ambiance. Nous ne savons pas trop ou rajouter des étapes (ou en prolonger certaines au début du parcours). Peut-être pour Glacier NP ou Grand Teton ? Ou passer plus de temps aux alentours de Rapid City ?
Nous serions preneurs de conseils et/ou avis sur ce parcours.
Merci par avance
Randonnée en mai-juin aux parcs Yosemite et Sequoia: problème d'enneigement? English translation pending
Bonjour à tous,
Je part bientôt en Californie pour randonner dans deux parcs nationaux de la Sierra Nevada, Le Sequoia NP ainsi que le Yosemite NP.
Je voulais savoir si il est raisonnable de s'aventurer sur les itinéraires suivants avec une paire de chaussure légère étanche à l'eau et une paire de guêtre, mon inquiétude étant de rencontrer de la neige autour de 2000m. Pour info je n'ai aucune expérience sur l'orientation lorsque tout est enneigé.
Pour Sequoia national park je vais rester dans la Giant Forest.
Voici l'itinéraire que je prévoie pour le Yosemite: Arrivé le 31/05 Yosemite Valley => Big Oak Old Road (Foresta) =>1/06 El Capitan => 2/06 Eagle Peak => Yosemite Falls (je ne redescend pas dans la vallée) => 3/06 Indian Canyon => North Dome => Indian Rock => 4/06 Curry village (miam) => Vernall Fall => Little Yosemite Valley => Lost Valley (proche de Bunnel Point) => 5/06 Echo Valley => Merced Lake => 6/06 je retourne sur mes pas vers le John Muir Trail => 7/06 Half Dome => vers Cloud Rest puis retour sur mes pas => 8/06 Nevada Falls => Curry Village (miam-miam) -- je prend un bus vers Wawona => 9/06 Maripose Grove => 10/06 Alder Creek => 11/06 Bridalveil Creek => Pohono Trail, à l'ouest ver Stanford Point => 12/06 Old inspiration point => Moss Spring => Yosemite Valley .... This is the End
Merci d'avance à tous vos futurs conseils.
Christophe
Je part bientôt en Californie pour randonner dans deux parcs nationaux de la Sierra Nevada, Le Sequoia NP ainsi que le Yosemite NP.
Je voulais savoir si il est raisonnable de s'aventurer sur les itinéraires suivants avec une paire de chaussure légère étanche à l'eau et une paire de guêtre, mon inquiétude étant de rencontrer de la neige autour de 2000m. Pour info je n'ai aucune expérience sur l'orientation lorsque tout est enneigé.
Pour Sequoia national park je vais rester dans la Giant Forest.
Voici l'itinéraire que je prévoie pour le Yosemite: Arrivé le 31/05 Yosemite Valley => Big Oak Old Road (Foresta) =>1/06 El Capitan => 2/06 Eagle Peak => Yosemite Falls (je ne redescend pas dans la vallée) => 3/06 Indian Canyon => North Dome => Indian Rock => 4/06 Curry village (miam) => Vernall Fall => Little Yosemite Valley => Lost Valley (proche de Bunnel Point) => 5/06 Echo Valley => Merced Lake => 6/06 je retourne sur mes pas vers le John Muir Trail => 7/06 Half Dome => vers Cloud Rest puis retour sur mes pas => 8/06 Nevada Falls => Curry Village (miam-miam) -- je prend un bus vers Wawona => 9/06 Maripose Grove => 10/06 Alder Creek => 11/06 Bridalveil Creek => Pohono Trail, à l'ouest ver Stanford Point => 12/06 Old inspiration point => Moss Spring => Yosemite Valley .... This is the End
Merci d'avance à tous vos futurs conseils.
Christophe
Passer le Nouvel An à Las Vegas et visites du Grand Canyon, la Vallée de la mort... English translation pending
Bonsoir,
Nombreux sujet ont déjà été traité mais les envie de chacun sont différentes.
Nous souhaitons passer le nouvel an a Las Vegas et y resté 3 jours a l'hôtel circus
Ensuite nous aimerions faire un circuit qui nous permettent de visiter le Grand Canyon, la vallée de la mort, La vallée du feu, Los Angeles et d'autres endroit éventuellement que vous pourriez nous indiquer.
Mais je ne sais pas dans quel ordre faire tout ça par rapport au distance qu'il y a entre chaque lieux.
Pouvez vous nous éclairer svp
Merci
Merci
Voir un match NHL NBA NFL sur San Francisco ou Los Angeles entre le 17 juillet et 6 août? English translation pending
Bonjour à Tous,
Je souhaiterais aller voir un match de NHL, NBA, NFL ou bien du baseball pendant mon séjour à San Francisco à ou Los angeles. Je part du 17 juillet prochain au 6 aout, mais malheureusement je ne suis pas sur que ce soit la bonne saison pour aller voir des matchs.
Si il y a des connaisseurs en la matière qui peuvent m'éclairer sur le sujet ... Comment avoir des places ...
Merci d'avance