Results for "Colorado+provençal+|+127"
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Circuit de quinze jours Californie - Las Vegas - Grand Canyon English translation pending
Bonjour,
nous souhaitons avec mon copain mettre en place un circuit en Californie. Nous en sommes qu'au début de la préparation du circuit. Nous pouvons partir 15 jours en mai prochain. Pour vous dire l'idée général et savoir ce que vous en pensez et si peut être certaines personnes peuvent nous aiguiller, ce serait super! Alors voilà: Nous avions dans l'idée de faire Marseille - Las vegas (Les prix d'avion sont plus attractifs). Rester 2 nuits à Vegas puis louer une voiture pour aller vers le grand Canyon. Combien de jours sont à prévoir dans le Grand Canyon pour pouvoir voir l'inévitable? Quels sont selon vous les lieux importants du grand Canyon où consacrer du temps? Ensuite redescendre vers L.A, visiter Universal Studios et Berverly Hills. Rester peut être 2 ou 3 jours. (Nous nous demandions s'il était intéressant d'aller à San Diego?) Puis allez en voiture à San Francisco pour y rester 3 jours. Nous repartirions en avion de San Francisco.
Est-ce que 15 jours vous semble faisable pour effectuer un tour pareil? LE mois de mai est-il agréable niveau climat?
Je vous remercie par avance pour vos conseils.
Bonne soirée++
nous souhaitons avec mon copain mettre en place un circuit en Californie. Nous en sommes qu'au début de la préparation du circuit. Nous pouvons partir 15 jours en mai prochain. Pour vous dire l'idée général et savoir ce que vous en pensez et si peut être certaines personnes peuvent nous aiguiller, ce serait super! Alors voilà: Nous avions dans l'idée de faire Marseille - Las vegas (Les prix d'avion sont plus attractifs). Rester 2 nuits à Vegas puis louer une voiture pour aller vers le grand Canyon. Combien de jours sont à prévoir dans le Grand Canyon pour pouvoir voir l'inévitable? Quels sont selon vous les lieux importants du grand Canyon où consacrer du temps? Ensuite redescendre vers L.A, visiter Universal Studios et Berverly Hills. Rester peut être 2 ou 3 jours. (Nous nous demandions s'il était intéressant d'aller à San Diego?) Puis allez en voiture à San Francisco pour y rester 3 jours. Nous repartirions en avion de San Francisco.
Est-ce que 15 jours vous semble faisable pour effectuer un tour pareil? LE mois de mai est-il agréable niveau climat?
Je vous remercie par avance pour vos conseils.
Bonne soirée++
Quel type de voiture pour un circuit en Islande? English translation pending
Bonjour,
Nous allons nous rendre en Islande au mois de Juillet prochain ( 1 couple) et j’ai fait mon circuit en 7 jours :
1 – FLEKAVIK – VIK via le Cercle d’Or (Gulfoss et Geysir)
2 - VIK – HÖFN
3 – HÖFN – EGILSSTADIR
4 – EGILSSTADIR-MYVATN
5 – MYVATN – HUSAVIK - AKUREYRI
6 – AKUREYRI – BORGARNES
7 – BORGARNES – PINGVELLIR – REYKJAVIK
J’en suis à ma réservation voiture :
J’emprunte pratiquement que la route 1 plus la 30 , 35 et 37 pour le cercle d’or ensuite la 87 et 85 pour Husavik et la question se pose pour la 48 pour Pingvellir.
Quel type de ma voiture me conseillez – vous ? ai - je besoin d’un 4x4 ?
Merci beaucoup de vos informations
Nous allons nous rendre en Islande au mois de Juillet prochain ( 1 couple) et j’ai fait mon circuit en 7 jours :
1 – FLEKAVIK – VIK via le Cercle d’Or (Gulfoss et Geysir)
2 - VIK – HÖFN
3 – HÖFN – EGILSSTADIR
4 – EGILSSTADIR-MYVATN
5 – MYVATN – HUSAVIK - AKUREYRI
6 – AKUREYRI – BORGARNES
7 – BORGARNES – PINGVELLIR – REYKJAVIK
J’en suis à ma réservation voiture :
J’emprunte pratiquement que la route 1 plus la 30 , 35 et 37 pour le cercle d’or ensuite la 87 et 85 pour Husavik et la question se pose pour la 48 pour Pingvellir.
Quel type de ma voiture me conseillez – vous ? ai - je besoin d’un 4x4 ?
Merci beaucoup de vos informations
Quelle excursion autour de Las Vegas en une journée? English translation pending
Bonjour !
Je pars aux USA au mois de mai 2013 avec des amis, et nous resterons 3 jours à Vegas. Nous aimerions prendre une journée pour louer une voiture et aller autour pour découvrir le Grand Canyon, ou autre. Que me conseillez vous ?
Merci à vous, et bonne journée !
Je pars aux USA au mois de mai 2013 avec des amis, et nous resterons 3 jours à Vegas. Nous aimerions prendre une journée pour louer une voiture et aller autour pour découvrir le Grand Canyon, ou autre. Que me conseillez vous ?
Merci à vous, et bonne journée !
Ouest américain en camping - sans réservation- au mois de juillet? English translation pending
Bonjour,
Nous projetons un voyage Montréal-Grand Canyon avec une roulotte R-Pod, pour 2 personnes.
Avez-vous l'expérience de camping sans réservation dans les Parcs américains au mois de juillet? Je comprends en lisant les forums qu'il est difficile de trouver un camping DANS les parcs, mais est-ce facile de camper près des entrées des Parcs en cette période très touristique?
Au plaisir de lire vos expériences!
Nous projetons un voyage Montréal-Grand Canyon avec une roulotte R-Pod, pour 2 personnes.
Avez-vous l'expérience de camping sans réservation dans les Parcs américains au mois de juillet? Je comprends en lisant les forums qu'il est difficile de trouver un camping DANS les parcs, mais est-ce facile de camper près des entrées des Parcs en cette période très touristique?
Au plaisir de lire vos expériences!
Un mois dans l'Ouest Américain - En route vers Yellowstone! Partie 1 English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis un amoureux de l’Ouest Américain, de ses contrées désertiques et grandioses, de cette ambiance si particulière mêlée d’aventure et de découverte. J’adore aussi la gentillesse des américains, leur disponibilité et leur serviabilité. Pour tout dire, il m’est difficile de me dire qu’il existe un pays aussi beau et où il est aussi facile d’organiser son voyage. Alors après 3 précédents voyages (2007, 2008 et 2009), il m’était tout naturel de proposer à ma chérie de découvrir l’Ouest Américain avec moi. Je lui ai dit que « Ça serait notre plus beau voyage ! » et elle a répondu positivement à ma prétention bien placée !
Nous avons donc organisé un voyage d’un mois en insistant principalement sur 4 endroits : Page, Escalante, Moab et Yellowstone. L’objectif était de faire des endroits que je n’avais jamais faits (la liste commence sérieusement à se raccourcir) tout en restant exceptionnels. Voyageforum est pour cela une vraie mine d’or ! Alors merci à tous ceux qui réalisent des carnets sur ce site qui sont une vraie source d’inspiration !
Le voyage s’est fait à 2 pendant près de 3 semaines puis mes parents (qui visitaient la Californie) nous ont rejoints pour les 10 derniers jours afin de faire ensemble Yellowstone et Dinosaure NP.
Enfin dernière petite chose, j’ai écrit la première partie de ce carnet et ma chérie a écrit la seconde (je précise avant que l’on ne croit que je suis schyso ;-) )
Quelques chiffres pour commencer : Durée : 30 jours Distance parcourue en voiture : 11 000 km Distance parcourue à pied : environ 300 km Préparation : 1 mois et demi avant de partir. Réservation auprès du NPS pour Grand Canyon Camping du Phantom Ranch (permis nécessaire), Canyonlands White Rim Road (permis nécessaire), Dinosaur NM Echo Park Camping. Réservation pour Camping Supaï. Quelques réservations d’Hôtel surtout près des parcs nationaux (Canyonlands, Yellowstone).
J’ai fait une liste des endroits que nous avons faits en y rajoutant mes propres commentaires et une notation, bien sûr très personnelle et subjective J Je serais heureux d’en débattre avec les amateurs de l’Ouest Américain ;)
· * On aurait pu s’en passer. · ** Sympa mais pas inoubliable · *** Bien, nous avons beaucoup apprécié · **** Très bien, à faire absolument · ***** Enormes surprises ou incontournables · ****** Exceptionnel, unique au monde (Grand Canyon, Havasupaï Falls, CBS Cottonwood, White Pocket, Grand Prismatic)
La carte du parcours :

Las Vegas
Las Vegas/Strip/Vieux Las Vegas (Ballade) : ** (incontournable mais comment faire autrement ?) Red Rock canyon (Randonnée, point de vue) : ** (la ballade dans les Calico Hills est agréable, un peu de monde à cause de la proximité de Las Vegas, on peut se passer de la ballade de red Spring, 2.3 km)
Grand Canyon
Grand Canyon – South Kaibab Trail (randonnée) : ****** (des points de vue à couper le souffle, un sentier magnifique, la descente se fait par là ! 12.6 km) Grand Canyon – Bright Angel (randonnée) : ***** (la fin est terrible avec un gros sac à dos, des points d’eau aux bons endroits, la remontée se fait par là ! 16.8 km) Havasupai Falls (randonnée, baignade) : ****** (le paradis sur terre ! Le prix d’accès est scandaleux…33km)
Page
HorseShoe Bend (point de vue, ballade) : **** (Incontournable, un méandre parfait du Colorado, des falaises impressionnantes, 4km) Smockey Mountain Road/Kelly Grade (piste) : **** (l’impression d’être sur la Lune, jamais vu un contraste de couleur pareil le jour où nous y étions) Cobra Arch (randonnée) : ** (un peu déçu par l’arche qui est finalement petite, par contre il n’y a personne ! 10 km) Coyote Butte South - Cottonwood section (piste, randonnée) : ****** (la nature est capable de choses incroyables, vaut largement The Wave, 5.7 km) White Pocket (pise, ballade) : ****** (une autre planète ! 2.5 km)
Kanab
Townsite Johnson Canyon Road (visite) : ** (petite ville du far West qui a servi de décor, sympa) Willis Creek (randonnée) : *** (ballade dans un canyon traversé par une rivière. Rafraîchissant et agréable 4.6 km)
Escalante
Kodachrome State Park/Panorama Trail (randonnée) : ***** (Belle surprise que ce parc, un Must, 10 km) The Vulcano/Escalante NP (randonnée) : **** (Partir avec les coordonnées GPS ! 12.7 km) Escalante River/Escalante NP (randonnée) : ** (mérite sûrement mieux mais nous nous sommes trompés de chemin ! 11.4 km) Zebra Slot Canyon/Tunnel Slot/ Escalante NP (randonnée) : **** (très photogénique, les alentours méritent aussi le déplacement 11.7 km) Aetchi Baetchi Tower (piste, randonnée) : *** (inconnu et totalement en dehors des sentiers battus 5.7 km) Coyote Gulch (randonnée) : ***** (la plus belle randonnée de l’Ouest Américain pour certains, 24.5 km) Chimney Rock (piste, point de vue) : * (a faire si dans les environs)
Capitol Reef
Gooseneck Overlook et Sunset Overlook (ballade, point de vue, ): * (A faire si on est dans le coin, 1 km) Hickman Bridge (ballade) : *** (Arche grandiose, environnement magnifique, 3.2 km)
Hanksville
Dirty Devil Overlook (piste, point de vue) : **** (un des plus beaux points de vue de l’Ouest Américain) Leprechaun Canyon (randonnée) : **** (ludique, photogénique, surprenant 3.2 km) Hite Overlook (point de vue) : ** (à voir si on passe à côté) Road Canyon Ruins (randonnée) : **** (très belles ruines, jolies couleurs 7.2 km) Mule Canyon/House on Fire (randonnée) : **** (l’intérêt principal est photogénique 3.4 km)
Moab
Druid Arch/Chesler Park (randonnée) : ***** (Arche grandiose dans le plus beau parc pour marcher 21 km) Anticline Overlook (piste, point de vue) : **** (mérite les 100 km de détour !) Mesa Arch/ Island in the Sky (ballade) : ***** (un must 1.6 km) Whale Rock Trail/Island in the sky (ballade) : * (intérêt limité à part monter sur un rocher qui ressemble à une baleine ! 1.6 km) Upheaval Overlook/Island in the Sky (point de vue) : **** (cratère de météorite, couleurs et forme impressionnantes 1.6 km) Green River Overlook/Island in the Sky (point de vue) : **** (splendide) Aztec Bute Trail/Island in the Sky (ballade) : ** (l’accès à la 2e butte était interdit, mérite surement mieux, 1 km) False Kiva Trail/Island in the Sky (ballade, point de vue) : *** (photogénique, un petit côté mystique, 3.5 km) Shaffer Trail/Potash Road/Island in the Sky (piste) : *** (descente impressionnante, très cassante) White Rim Trail Road/Island in the Sky (piste) : ***** (une piste de 160 km, mythique, inoubliable) Zeus & Moses Trail (ballade) : ** (pour se dégourdir les jambes lorsqu’on fait la piste de White Rim Trail Road, 4 kme) Dead Horse Point (point de vue) : ***** (Grandiose) Long Canyon Road (piste) : *** (un passage légèrement technique, beaux points de vue) Corona Arch (ballade) : **** (majestueuse, nécessite peu d’effort pour y aller, 4 km) Dinosaur Track/Petroglyphes/Colorado River/Moab (ballade) : ** (à voir si on passe à côté) Hurrah Pass (Piste) : *** (bien) Mill Creek (ballade) : *** (rafraîchissant, 3 km) Survol canyonlands (Vol) : **** (Au départ de l’aéroport de Moab, inoubliable) Onion Creek/La Sal Mountains Loop/Castle Valley (Piste) : **** (des paysages très différents, un MUST. Attention une des pistes les cassantes que j’ai faite) Fisher Towers (Ballade) : *** (A faire en fin de journée, parait-il les falaises les plus rouge de l’Ouest Américain 2.7 km) Negro Bill Canyon/Morning Glory Bridge (Randonnée) : *** (facile, sympa, le pont naturel est dur à photographier, 7 km) Crystal Geyser (Visite) : **** (des couleurs magnifiques, surprenant) Buckhorn Wash Road & petroglyphs (piste) : *** (très jolis petroglyphs) Little Grand Canyon Overlook (Point de vue) : *** (le détour en vaut la peine !)
Yellowstone
Grand Teton National Park/Scenic Road (Points de vue) : **** (Chaîne de montagne majestueuse) Kepler Cascades (Point de vue) : ** (A côté de la route (entrée Sud), quel débit !) Old Faithful/Morning Glory Pool/Yellowstone (Ballade) : **** (site principal du parc, éruptions courantes, un peu trop “organisé” à notre gout, 5 km) Black Sand Basin/Yellowstone (Ballade) : **** (pools avec des très jolies couleurs, 1 km) Biscuit Basin/Yellowstone (Ballade) : ***** (Magnifique, 1 km) Midway Geyser Basin/Grand Prismatic Spring/Yellowstone (Ballade) : ****** (s’il faut n’en voir qu’un ! Surtout depuis la colline en face ! 4 km) Lower Geyser Basin/Yellowstone (Ballade) : **** (un décor de fin (ou de début) du monde, 0.7 km) Terrace Spring/Yellowstone (Ballade) : ** (pas essentiel, 0.2 km) Gibbon Falls/Yellowstone (Point de vue) : ** (Sur la route, à voir) Monument Geyser Basin/Yellowstone (Randonnée) : *** (je ne sais pas si cela vaut le temps passé vu toutes les autres merveilles du Parc, 4 km) Artist Paint Pot/Yellowstone (Ballade) : *** (très varié, 2 km) Norris Geyser Basin/Yellowstone (Ballade) : **** (steamboat geyser est très actif, 4 km) Mammoth Hot Spring/Yellowstone (Ballade) : ***** (une des 3 choses à voir absolument avec grand prismatic et le canyon de Yellowstone, 3 km) Upper Terrace Drive/Yellowstone (Route) : **** (très intéressant) Roaring Mountain/Yellowstone (Point de vue) : * (Mouais, si on veut se dégourdir les jambes 2 min) Canyon de Yellowstone (Lower Falls, Grand View, Upper Falls, Uncle Tom trail (le début), Artist Point) /Yellowstone (Points de vue, Ballades) : **** (le canyon a des couleurs à tomber, des chutes d’eau impressionnantes, 3 km) Sulfur Calderon/Yellowstone (Point de vue) : ** (pas essentiel) Mud Vulcano/Yellowstone (Ballade) : ** (bien, 1.2 km) Strom Point trail/Yellowstone (randonnée) : *** (sympa, calme, plein de marmottes ! 3.5 km) West Thumb/Yellowstone : **** (A voir absolument, 1.5 km)
Dinosaur national Monument
Island Park Road (Piste) : *** (Piste facile, presque personne) Petroglyphes de McKee Spring (Ballade) : **** (ceux-ci et ceux d’en face sont splendides !) Island Park Overlook (Point de vue) : *** (joli point de vue mais trop « européen » pour ma part) Jone Holes trail (Randonnée) : *** (très agréable, attention aux serpents (on en a rencontré 3) 12 km) Fossiles du Quarry Exhibit : *** (impressionnant mais organisé) Sounds of Silence trail (Ballade) : *** (ballade sympa, 5km) Split Mountain Overlook (Point de vue) ** (sur la route) Josie’s Cabin (Visite) : ** (intéressant, un autre monde) Pétroglyphes (lézards) (Ballade) : *** (unique) Escalante Overlook, Canyon Overlook, Island park Overlook, Iron Spring Bench Overlook, Echo park Overlook (Points de vue) : *** (à faire) Pétroglyphes horizontaux (Ballade) : *** (surprenant) Harpers Corner trail (Ballade) : **** (très sympa et point de vue grandiose, 3.5 km) Echo Park Road (Historic Chew ranch, Pool Creek petroglyphs, Whispering Cave, Picasso Face) (Piste) : *** (sympa) Steamboat Rock Trail & Overlook (Ballade, Point de vue) : **** (Magnifique, 5 km) YampaBench Road (Castle Park, Harding Hole and Wagon Wheel Point Overlooks) (Piste) : *** (Intéressant mais un peu long)
Samedi 21 Avril
Après un vol pour Los Angeles sans encombre, nous nous empressons d’aller au loueur de voiture avec la ferme intention de trouver le véhicule adapté à notre programme. Bon, dès le début, l’hôtesse nous la fait à l’envers en nous disant qu’ils n’ont pas de 4*4 en full size mais uniquement des SUV routiers…elle nous propose de payer un supplément pour avoir un 4*4 dans la taille supérieure. De nature confiante (quoi que..) on va voir… et là ils nous sortent un veau version XXXXXL et en 4WD en plus ! Ca sent l’arnaque à plein nez : le véhicule ne doit pas appartenir à l’agence de Los Angeles et ils cherchent un pigeon pour le ramener à sa véritable agence, en plus à nos frais ! Bref, je prends les choses en main et farfouille dans l’allée. C’est vrai, il n’y a pas grand-chose, mais un écusson « trail rated » sur une Jeep Liberty avec une vrai roue de secours, 4*4 manuel et pont court, finit par me convaincre que nous avons trouvé notre monture pour le mois. Seul petit bémol, les pneus ne semblent pas être de la première jeunesse. Pas grave, nous prévoyons de faire un saut à l’agence de Las Vegas pour voir s’il y a mieux. Mais pour l’instant, nous devons décoller de Los Angeles pour rejoindre Las Vegas. Le temps a quand même tourné et nous avons de la route à faire !
A mesure que nous sortons de Los Angeles, le temps s’éclaircit. Ce n’est pas qu’il fait mauvais à Los Angeles mais la pollution créé un nuage qui oblitère en partie le soleil. Les automatismes reviennent vite : doubler par la droite, rouler 7mph au-dessus de la vitesse indiquée. Le plaisir de conduire sans stress revient tout aussi vite. La température monte progressivement et il fait 104°F à Las Vegas. Quoi ! 30°C de différence avec Paris que nous avons quitté 24H plus tôt. Humm trop bon !
L’entrée par le Strip est toujours un moment où l’on hésite entre fascination et kitsch… ah ces américains, tout dans la démesure et le superficiel…

La chambre prise (Riveria Hotel : bon rapport qualité/prix), nous filons vers Fremont Street pour aller voir le « Vieux » Vegas. Enfin vieux, c’est tout relatif car nous sommes accueillis par un spectacle son et lumière à décoiffer un chauve ! Quelle débauche de Watts !
Nous déambulons pendant 1H au milieu de personnages allant de Disney au travesti SM. Tous les goûts sont dans la nature paraît-il alors nous dirons simplement que tout participe à la fête. Ah oui, ça avait l’air aussi sympa la tyrolienne installée sur la longueur de Fremont Street. Dommage qu’il y avait autant de monde à faire la queue sinon ça nous aurait bien dit de jouer à Tarzan !




Buffet à volonté (très moyen), quelques dollars rapidement dépensés au bandit manchot et la fatigue commence à se faire sentir. Il faut dire que l’on a déjà fait le tour du cadran depuis le départ… donc nous décidons de retourner au Strip par le Bus. Ce fut interminable : 1H pour rejoindre Treasure Island ! Nous étions à deux doigts de faire notre nuit dans ce bus. Heureusement des américains excessivement bruyants nous en ont empêchés (involontairement). Nous profitons des quelques spectacles du Strip jusqu’au Bellagio et décidons d’aller rejoindre Morphée à l’Hôtel, fatigués mais heureux d’être là. Vraiment heureux !


Dimanche 22 Avril
Malgré une nuit très courte, décalage horaire et excitation nous font décoller tôt. Petit déjeuner au Deny’s … humm les pancakes et le chocolat avec crème, quel régal !
Nous filons maintenant à l’aéroport de Las Vegas pour dénicher un meilleur véhicule (ou au moins avec de meilleurs pneus). Pas de chance, le choix est aussi limité qu’à Los Angeles. Il y a bien une jolie Jeep Wrangler avec des pneus impressionnants mais le toit est en toile. Ce n’est vraiment pas l’idéal pour laisser une voiture plusieurs jours en plein désert… Pas de doute maintenant, il va falloir rouler doucement sur les pistes avec la Liberty ! Comme nous avons quelques backpacking et des nuits sous la tente, nous devons faire quelques courses (bombonnes de gaz, glacière, réchaud…). Nous trouvons un très bon magasin (Bass Pro Shops Outdoor World), un peu cher mais avec beaucoup de choix.
En prévision de la descente du Grand Canyon de demain, nous allons maintenant nous dérouiller un peu les jambes au petit parc de Red Rock Canyon situé à quelques km à l’Ouest de Las Vegas.

Premier arrêt à calico Basin pour une rapide ballade (20 min) qui consiste à aller voir une source et profiter des paysages de la partie Est du red Rock. La chaleur est déjà difficilement soutenable car il n’est pas loin de midi et la région connait des records de température.


Nous repartons vers l’entrée du parc. C’est Dimanche et il y a quand même pas mal de visiteurs qui espèrent surement échapper aux températures caniculaires (le parc est à 1 200 m d’altitude). Nous faisons la ballade qui longe les Calico Hills en regardant de temps en temps quelques personnes faire de l’escalade. Les roches « Atztec sandstone » rouges orangées tranchent magnifiquement avec les autres roches blanches et grises.
Parcours de la petite ballade
Avec le profil suivant


De retour à la voiture, nous voyons que nous n’avons plus vraiment le temps de découvrir ce parc et nous parcourons le reste de la route en voiture. En effet, nous devons rejoindre Tusayan d’ici ce soir.

La route est longue et monotone mis à part les kilomètres aux alentours du Lac Mead. Tiens il y a un nouveau pont au-dessus du barrage Hoover ! Il n’y a plus les traditionnels embouteillages lorsqu’il fallait passer sur le barrage.
Au loin, nous apercevons une fumée se dégager. Est-ce un incendie, une tornade de poussière. En s’approchant de plus près on se rend compte que c’est un incendie qui vient de la route. En effet, un camion vient juste de prendre feu et sa cargaison est en train de partir en fumée. Nous ne savons pas ce que c’est mais il y a par moment des explosions. Tous les véhicules sont arrêtés car il est impossible de passer. Au bout de 5 min, un premier 4*4 escalade le talus pour prendre l’autre voie à contre sens. A son passage une explosion plus violente se fait entendre mais ça va il passe sans problème. Puis d’autres décident de suivre son exemple. Comme nous ne sommes pas vraiment en avance nous faisons la même chose et puis c’est le premier test de franchissement pour notre véhicule. Test réussi et haut la main ! De l’autre côté, nous voyons le chauffeur qui est indemne et qui attend les pompiers.
Après plusieurs heures de route, nous arrivons à Tusayan. Nous sommes tellement fatigués que nous n’avons même pas la force de manger ! Direct au lit !
Au fait, pourquoi faisons nous Las Vegas -> Grand Canyon -> Havasupaï ? Alors que la logique aurat voulu que l’on fasse Havasupaï avant Grand Canyon… Tout simplement parce que je m’y suis pris comme un manche au moment de la réservation et que j’ai inversé les dates ! Ma petite étourderie nous aura coûté au moins 6 à 8H de route ! Je vous l’ai dit : J’ADORE conduire aux Etats Unis ! ;)
Lundi 23 Avril
Aujourd’hui c’est la descente du Grand Canyon qui nous attend ! Nous avons choisi l’option de faire la rando sur 2 jours afin de profiter un maximum de l’endroit. La rando en 1 jour est surement faisable mais cela nécessite de partir très tôt, probablement aux alentours de 4H du matin. Nous préparons les sacs en essayant de limiter au maximum le poids mais avec la tente, 4,5L d’eau chacun, la bombonne de gaz, le réchaud, sac de couchage, la nourriture pour 2 jours, les vêtements, le matériel de photo …le sac s’alourdit considérablement : entre 15 et 17 kg pour le mien ! Il faut dire aussi que nous avions mal lu les conditions d’accès à l’eau et pensions qu’il n’y avait pas d’eau au camping du phantom ranch ! D’où les 9L d’eau à 2…. Bref passons cette épisode peu glorieux de la préparation (encore un…) et attaquons nous aux 1 400 m de dénivelé négatif !
Tout d’abord, nous allons prendre des forces avec un petit déjeuner à la Cafétéria du Lodge du Grand Canyon. Puis nous prenons la navette qui nous amène au début du South Kaibab Trail. Nous démarrons doucement la marche car il nous faut nous habituer à la lourdeur des sacs et puis nous ne sommes aux Etats Unis que depuis 2 jours (pas très sérieux de faire cela si tôt après un long vol mais bon..). Cela nous laisse au moins le temps de profiter de la beauté du paysage ! Il est 9H du matin et il fait déjà chaud. Le temps est magnifique !
La carte du parcours
Profil de la descente
Profil de la remontée


Plus nous descendons et moins il y a du monde. C’est le chemin que la plupart des randonneurs prenne pour aller dormir en bas du grand Canyon car il n’y a pas d’eau sur le South Kaibab Trail, au contraire du Bright Angel qui est pris pour la remontée. Nous doublons quelques personnes qui nous font vraiment envie car elles portent un petit sac. Elles ont eu la chance de pouvoir réserver une chambre dans le Phantom Ranch, hummm. Il faut savoir que les réservations se font généralement 1 an et demi avant ! Avec notre mois et demi de préparation, nous avons même eu de la chance d’avoir déjà une place au camping du Phantom Ranch ! Le chemin offre des vues plongeantes et spectaculaires et le Colorado se dévoile de temps en temps lorsque le plateau se rapproche de la falaise.








Nous arrivons au bord du Colorado vers 14H après avoir traversé le Dark Bridge. C’est l’occasion de faire une pause bien méritée. Quel plaisir de déposer le sac à dos et d’enlever les chaussures :-) Nous ne résistons pas à l’envie de tremper nos pieds dans l’eau très très rafraichissante du Colorado. Vu d’ici le grand Canyon ressemble à un canyon normal car il est impossible d’apercevoir les rim Sud et Nord, situés 1400 m plus haut.


Après avoir monté la tente (emplacement de camping nickel), nous allons nous désaltérer, on dira plutôt se réhydrater, avec des litres de citronnade au Bar du Ranch. Tiens que m’arrive-t-il ? Je ne suis pas capable de lever le verre…en fait, j’ai tellement mal aux trapèzes à cause du sac que je suis incapable de lever les bras ! Quand on vous dit qu’on manquait de préparations ! En revenant à la tente, le « ranger » arrive et nous prend à parti pendant 30 minutes pour nous expliquer les règles d’usage du camp. On écoute sagement mais on rigole quand même intérieurement quand il nous explique que si l’on laisse un morceau de plastique à l’intérieur de la tente, on risque de se faire attaquer pendant la nuit par une horde d’animaux sauvages qui voudrait dévorer le plastique :-)
Après un succulent repas à base de nouilles déshydratées, nous allons voir le coucher de soleil sur les falaises bordant le Colorado. Quel calme ! On a surtout le sentiment d’être dans un endroit unique et reculé.


A 19H, nous nous endormons, fatigués, en espérant qu’une bande d’écureuils ne nous agresse pas pendant la nuit !
Mardi 24 Avril
Finalement et malgré les dangereux animaux rodant surement toute la nuit, notre tente est intacte et nous avons passé une superbe nuit, aidés il est vrai par une superbe fatigue ! Nous nous levons aux premiers rayons du soleil vers 5H30. Il nous faudra 1 petite heure pour tout ranger et prendre le petit déjeuner. Au moins déjà la moitié des randonneurs est déjà partie. Il faut en effet éviter la forte chaleur durant la remontée, surtout qu’il y a des records de température en ce moment (34° hier au bord du Colorado !).
Nous quittons Bright Angel Creek puis nous traversons le Silver Bridge, pont suspendu qui enjambe le Colorado. Le temps s’annonce radieux !




Le chemin longe tranquillement le Colorado (quelques montées et descentes quand même) jusqu’au début de la montée allant à Indian Garden qui s’effectue dans l’ombre (en partant tôt bien sûr) puis sous les arbres.



Il n’y a pas du tout les mêmes vues plongeantes que lors de la descente du South Kaibab Trail mais le chemin est très agréable et pas trop pentue pour l’instant. En plus, il n’y a pas grand monde ce qui est normal. Nous croisons quand même certains randonneurs partis à 4H du matin de la haut (dont un qui le faisait en courant) !


A partir d’Indian Garden les choses se compliquent et la montée devient bien plus raide. Nos pas ralentissent au fur et à mesure que nous nous rapprochons du bord du Grand Canyon et « bizarrement » le poids du sac à dos se fait de plus en plus sentir ! Heureusement, les rangers ont mis en place 3 points d’eau tous les 1.5 miles afin d’éviter de porter trop d’eau. Un système de pompe fait remonter l’eau depuis Indian Garden jusqu’aux 2 autres points d’eau situés plus haut. Les derniers lacets sont interminables mais beaucoup de touristes nous encouragent en nous voyant souffrir. C’est sympa !

A 14H30, nous effectuons nos derniers pas dans le Grand Canyon et une fois le panneau franchi nous tombons dans les bras l’un de l’autre. Nous sommes fiers de l’avoir fait. We did it ! Quel soulagement d’enlever le sac à dos en attendant le bus :-) Nous sommes quand même exténués…
La climatisation à fond dans le bus additionnée à la fatigue a raison de mes dernières forces et j’en profite pour choper la crève ! Il faut dire aussi que 45 min pour rejoindre le visitor center…c’est pas très rapide. Bref, nous récupérons la voiture qui n’a pas explosé malgré les bonbonnes de gaz qu’elle contient..oui c’était notre crainte depuis la veille d’avoir laissé la voiture au soleil avec 3 bonbonnes de gaz à l’intérieur ;) Heureusement, il fait quand même bien plus frais là-haut qu’au bord du Colorado. Nous allons étancher notre soif à la cafeteria. Humm trop bon ! Malheureusement, nous n’avons pas trop le temps de traîner car nous devons rejoindre Peach Springs ce soir.
Retour donc vers l’Ouest en profitant cette fois-ci du paysage de la route que nous avions fait de nuit 2 jours plus tôt. Nous avons choisi le motel le plus près du site de Havasupaï mais il faut avouer que ce n’est pas vraiment cela : il est cher pour la prestation offerte et en plus nous sommes seuls. Ça fait un peu comme dans les films où un jeune couple disparait dans des conditions étranges lors de son séjour dans un Motel paumé au milieu de nulle part. Un peu glauque à vrai dire…
2e inquiétude et pas des moindres : le temps annoncé pour demain n’est pas terrible et pour le surlendemain carrément abominable ! De violents orages sont annoncés d’ici 24H et nous avons prévu de faire Havasupai en 2 jours… Nous contactons le prestataire qui organise des vols en hélicoptère afin de gagner 1 journée de randonnée mais aucun vol n’est effectué demain ! Nous n’avons donc pas le choix, il va falloir effectuer la randonnée sur 1 journée, soit 35 km avec 800m de dénivelé positif et négatif ! Sur ce bonne nuit !
Mercredi 25 Avril
On se lève vers 3H30 du mat et après avoir checké une dernière fois la météo nous décidons de mettre notre plan à exécution. Nous partons du Motel à 4H et prenons la route qui mène tout droit à Hilltop. Enfin tout droit c’est vite dit car à cette heure avancée de la nuit c’est toute la famille Lapinou qui a décidé de traverser la route et de jouer à cache-cache avec les roues de la voiture ! C’est con quand même un lapin dès fois…surtout quand il a des envies de suicide !
Nous arrivons pile au moment où le jour commence à se lever vers 5H30. Le parking est plein de randonneurs ayant passé la nuit à Supai. Il y a un gardien à Hilltop pour surveiller les voitures. Nous nous équipons rapidement et partons de suite.
Une petite carte de l’itinéraire
Ce qui donne le dénivelé suivant
Le temps est très couvert mais on ne dirait pas qu’il va pleuvoir. Le canyon d’Havasu s’ouvre devant nous. Je le trouve assez majestueux avec ses hautes falaises régulières aux couleurs rougeâtres.

On distingue le labyrinthe formé par le 2e petit canyon situé à l’intérieur et qui mène au village de Supaï. Tout est là pour une journée mémorable !
Nous entamons la descente en courant car la météo annonce de possibles averses dès 9H du matin. Passés les switchbacks une longue pente conduit à l’entrée du sous canyon creusé par la rivière qui est maintenant totalement à sec. Nous marchons d’un pas très rapide et commençons à croiser les premiers randonneurs remontant dans l’autre sens. Ils nous demandent d’ailleurs s’il pleut là-haut ! Nous additionnons les kilomètres et finissons par atteindre la rivière Havasu.
L’eau est d’une limpidité incroyable, sa couleur bleu turquoise invite à la baignade ! Après 2H20 d’une marche très active nous atteignons les premières maisons du village et nous sommes au visitor center à 8H. 2H30 pour faire 13 Km, ça fait une bonne moyenne !

Nous payons les droits d’entrée : 88$ pour 2 simplement pour rentrer, sans autre prestation et pour quelques heures…on trouve cela tout simplement scandaleux ! Le paradis a un prix parait-il, les indiens l’ont bien compris !
Nous contournons le village par la droite (chemin imposé, pas le droit de traverser le village..) et arrivons aux premières chutes : Navajo Falls. Elles sont très larges et doubles. Elles ressemblent aux chutes que l’on voit dans les tableaux lumineux des restos chinois (je sais c’est une super référence !). Il y a beaucoup de végétation sur les parois des chutes formant un mur végétal à travers lequel coule l’eau.


La chute d’après est me semble-t-il nouvelle et a été créée lors de la dernière inondation. Elle est assez classique mais de toute beauté. A sa droite la rivière s’écoule à travers de larges bassins.




Nous reprenons le chemin, ce qui laissera à nos appareils photo le temps de se reposer un peu !


Au bout de 1 à 2 km un bruit assourdissant se fait entendre. Rien qu’à ce bruit nous savons que nous allons découvrir quelque chose d’exceptionnelle :-) La première vue sur Havasu fall est mémorable. Plus que la chute d’eau, c’est tout l’environnement qui donne l’impression d’arriver dans un coin du paradis : un large bassin rempli d’une eau d’une couleur irréelle qui se termine par un bassin plus petit formant une sorte de jacuzzi, une large chute tombant au milieu de coulées de roche.
A la vue de ce merveilleux spectacle nous courons littéralement. En quelques secondes nous sommes en maillot de bain et en plus l’eau est agréable ! We like it !

Nous y restons près d’une heure mais le temps nous étant compté aujourd’hui, nous décidons à regret de partir en direction de la 3e chute. Nous traversons le camping. Il y a quelques personnes mais il n’est pas vraiment plein. Les gens ne semblent pas vraiment s’inquiéter des orages qui s’annoncent (ou peut-être ne sont-ils pas au courant..).
Après 1.4 km un nouveau grondement sourd se fait entendre et nous découvrons d’en haut Mooney Fall, beaucoup plus haute que les chutes précédentes. Son mugissement est impressionnant. Nous entamons la descente en nous aidant des chaînes mais nous nous rendons compte que nous avons dépassé le temps que nous nous étions fixés pour notre départ. Il est 12H15 et nous devons en effet repartir afin d’éviter les fortes pluies orageuses annoncées pour la fin de la journée.


La remontée s’annonce dure car nous avons déjà fait 17 Km et bizarrement, à l’aller, le chemin ne nous avait pas semblé aussi pentu…
Après un petit verre rafraîchissant à Supaï nous entamons la remontée. Pour tout dire, elle me semblera interminable, surtout la partie dans le sous canyon. Et puis, nous croisons d’incessantes colonnes de mules déversant des tonnes de crottin sur tout le trajet. Ca gâche un peu la beauté du parcours, renifler toutes les 30 secondes une odeur de merde, y a quand même plus agréable !
Le temps couvert a l’avantage de nous protéger de la chaleur pendant la remontée. 20km, 25km, 30km…les muscles deviennent douloureux et il est de plus en plus difficile de marcher (du moins pour ma part). Le rythme ralentit et nous commençons à entamer nos réserves. A la sortie du sous canyon, les 2.5 derniers km de la montée finale nous attendent et je m’aide d’un bâton afin de soulager l’arrière de ma cuisse droite qui me tire à chaque appui. A la limite de mes forces, 17H25, je jette mon bâton en l’air. We did it ! 35 km, 800m de dénivelé positif et négatif. Ce fut notre Havasu marathon !
Pas le temps de traîner, nous rejoignons Flagstaff, fatigués mais heureux d’avoir vécu une superbe journée. Inoubliable !
Jeudi 26 Avril
Nous nous levons à 7H30 pour une journée de transition nous menant à Page. Le temps est vraiment mauvais, pluie et orages. On se dit qu’on a bien fait de faire havasu Falls en une seule journée. La route vers Page s’effectue pratiquement intégralement sous la pluie.
Arrivés à Page, nous prenons possession de la chambre au Motel 6 : piscine fermée, machine à glaçons en panne, lit défoncé, isolation totalement inefficace…à éviter mais on n’a pas le choix.. on a réservé 3 nuits ici !
Il est 15H et nous remarquons que les éclaircies reviennent. Nous décidons d’aller à Horseshoe bend que je connais bien (3e fois pour moi) mais c’est un peu incontournable ! Et puis nous avons l’intention de nous balader dans la partie Nord Est du site (après avoir fait la partie Sud-Ouest il y a 3 ans).
La vue sur ce méandre parfait du Colorado est toujours aussi impressionnante et les couleurs toujours aussi remarquables ! Nous nous baladons ensuite au milieu des tepees, formes tabulaires, buttes striées et en profitant toujours de vue impressionnantes. Nous effectuons une boucle qui nous reconduit à la voiture. Ce fut une ballade super agréable qui permet de s’éloigner du monde.





Le temps reste quand même menaçant mais nous décidons d’effectuer le début de la piste de Smokey Mountain Road, notamment la montée de Kelly Grade qui est la partie la plus spectaculaire de la piste et qui offre des points de vue magnifiques sur le lac Powell.





Vendredi 27 Avril
Ce matin, nous partons à 7H ! Pourquoi ? Parce que le tirage au sort pour Coyote Bute North et Coyote Bute South se situe maintenant à Kanab et non plus à la Paria Ranger Station à coté de Page. Heureusement que nous l’avons lu sur Internet pendant le voyage ! Il nous faudra quand même 1h20 pour atteindre Kanab. Bizarre d’avoir déplacé le tirage au sort la bas… Comme nous ne sommes que 6 à vouloir faire CBS il n’y a pas de tirage au sort et nous repartons avec les permis pour le lendemain.
Pour aujourd’hui, nous avons prévu de faire Cobra Arch située non loin de la Paria Ranger Station sur le plateau au-dessus de Buckskin Gulch. La piste qui mène au début du TrailHead longe Long canyon puis s’aventure au milieu d’un plateau sablonneux.
A la fin de la piste, une dame qui lit un livre sur un transat ( !) nous indique que le début de la rando est bien ici et que le chemin n’est pas évident à suivre. Nous avons un GPS de rando et une carte donc pas de soucis pour nous, ça devrait aller !

Il est 11H15 lorsque nous empruntons le chemin non balisé. La marche s’effectue principalement dans du sable mou ou du sandstone cassant et très fin. Elle ne présente pas d’intérêt particulier et est plutôt fatigante avec un enchaînement de montées et de descentes. Nous faisons un petit détour pour voir Buckskin Gulch d’en haut, mais nous n’arrivons pas à voir le fond du Canyon.
Finalement c’est très simple d’arriver à Cobra Arch qui se découvre qu’au dernier moment. Notre première réaction est de nous dire qu’elle est beaucoup plus petite que ce nous pensions. De plus elle est très peu décollée de la falaise, ce qui rend peu aisée la prise de photo. Par contre, il est vrai qu’elle ressemble à un cobra sous un certain angle.

Pas très loin au-dessus se trouve un énorme Tepee très photogénique. C’est une mise en bouche de ce qui nous attend demain à CBS.


Sur le chemin du retour nous croisons 4 magnifiques Bighorns. Je n’en avais jamais vu lors de mes 3 voyages précédents ! Ils nous observent depuis leur promontoire. Ensuite, nous filons tout droit vers la voiture que nous atteignons à 16H15.



Que dire de cette ballade ? Elle ne nous a pas semblé essentielle et il y a surement bien mieux à faire dans la région avant de faire celle-ci. Par contre, on a bien bronzé (ou cramé plutôt car il n’y a pas une seule zone d’ombre !)
Sur le retour vers Page, nous faisons un petit arrêt à la Marina pour se tremper les pieds et faisons la route longeant le lac afin de constater que le niveau du lac a bien baissé ces dernières années …

Samedi 28 Avril
Le permis pour CBS en poche, la journée s’annonce succulente ! Nous partons de Page vers 7H30 avec une petite appréhension quand même : nous avons tellement lu de commentaires sur la possibilité de s’ensabler sur les pistes du plateau des Vermillon Cliffs que nous avons choisi le chemin le plus facile et le moins sablonneux, c’est-à-dire en faisant le grand tour par le Sud.
Nous arrivons vers 10H30 à CBS (ça fait quand même 3H de route/piste…) et sans encombre. Les passages de sable mou étaient plutôt faciles. Il y a déjà 2 autres véhicules présents sur le site et un Outfitter arrive avec 2 clients américains en même temps que nous. Ils ne nous lâcheront pas de la journée (ou l’inverse) !!
Le sentier commence par une petite marche dans du sable mou jusqu’à un petit plateau avec un rocher ressemblant à un Rubik’s cube avec plein de couleurs différentes.

Nous enchainons ensuite en passant à travers des teepees aux formes extravagantes, des vagues aux striures surprenantes, des « cornets de glace ». Le site est immense et recèle d’innombrables curiosités.





A chaque fois nous pensons être arrivés au bout et on aperçoit finalement un autre ensemble de formations, ce qui nous incite à continuer l’exploration. Il faudrait bien 2 jours pour profiter pleinement du lieu surtout si on a la passion de la photographie. Il n’y a peut-être pas la finesse de The Wave mais les formes et les couleurs sont beaucoup plus diversifiées. Nous resterons au total près de 4 heures sur place avant de nous restaurer de retour à la voiture.
Encore quelques photos de cet endroit surprenant :











Nous reprenons la piste par le chemin le plus direct pour White Pocket que nous atteignons vers 15H40. La piste est légèrement cassante dans la descente avec des grosses ornières dans le sable mou. Il faut de bons amortisseurs !
L’arrivée est assez surprenante car au « parking » nous ne voyons absolument rien. Il faut franchir les dunes de sable sur une centaine de mètre pour découvrir un décor irréel. L’impression d’arriver sur une autre planète est très forte : des brain rocks blancs mélangés à des coulées de roche rouges et des vagues colorées. J’avoue n’avoir pas pu décoller mon doigt de la gâchette : près de 200 photos en 2H ! Un vrai killer !













De retour à la voiture, nous décidons de prendre la piste du Sud qui est la plus facile et permet de ressortir vers Marble Canyon. Au final et malgré nos craintes, la piste n’a pas été aussi dure que ce que nous pensions (les sac de couchages et les provisions pour 3 jours que nous avions pris au cas où ne nous ont pas servi !)
Nous retournons à Page pour la nuit.
Dimanche 29 Avril
Nous quittons la région de Page que nous avons beaucoup apprécié. Il y a tellement de choses à découvrir ici ! Nous nous levons à 6 heures et prenons la direction de Kanab. Notre projet initial était de faire la smokey Mountain Road mais nous avons finalement changé d’avis. L’arrivée dans l’Utah se fera donc par la Johnson Canyon Road !
Après quelques miles nous faisons un petit arrêt au Townsite de la Johnson Canyon Road. Cette ville fantôme est un ancien décor de cinéma. Il y a pas mal de bâtiments qui sont à terre mais tout y est : le saloon, l’église, l’épicerie, la potence… un vrai parfum de Farwest. Très sympa !




La route de la Johnson Canyon Road se termine et nous prenons à droite la piste de la Skutumpah Road. Elle est très roulante et passe au milieu de vallées de l’Escalante National Monument. Les vues sont plaisantes et reposantes même s’il n’y a rien de spectaculaire.
Nous passons devant Lick Wash que nous ne pouvons pas faire faute de temps et allons directement à Willis Creek. Il y a une dizaine de voitures sur le parking dont un énorme 4*4 (type camion du Paris Dakar) qui appartient à des allemands qui font un tour du monde. Impressionnant ! Il est vrai que nous sommes Dimanche et qu’avec la chaleur la ballade dans l’eau est très rafraîchissante.
Nous mettrons 1h30 pour faire la petite marche qui suit la rivière avec des passages au milieu de canyons étroits très photogéniques (trépied obligatoire). Nous croisons quelques groupes de jeunes et même des groupes à cheval. Le temps est très agréable aujourd’hui et c’est un vrai plaisir de profiter des passages ombragés. Nous allons jusqu’à la confluence avec un canyon de même taille venant de la gauche, pensant que les passages les plus intéressants étaient faits.









Nous reprenons la voiture pour terminer la piste et allons à Kodachrome State Park.

Au loin, Powell Point qui permet d’admirer tous les environs (fait en 2009)

Il y a très peu de personnes, pour ne pas dire personne. A noter que la Cottonwood Road est fermée en ce moment pour cause de dégradation de la piste.
En route vers Kodachrome
Nous entamons Panorama trail vers 15H30. La ballade est facile et magnifique. Nous passons près de grands Hoodoos très spectaculaires. Le chemin est super bien indiqué et permet de faire le grand tour en passant par quelques passages « secrets » et surprenants. On a adoré cette ballade. Le sentier est bien sûr défini mais il y a quand même un sentiment de liberté et de découverte, les ingrédients indispensables pour une bonne ballade. Nous ne croiserons que 4 personnes sur tout le chemin (près de 10 km). Il y a de très jolies couleurs. Le vert des arbres tranche avec le rouge et le blanc des roches.







Après un peu plus d’1h30, nous sommes de retour au parking. Nous quittons Kodachrome pour rejoindre Escalante où nous logeons au Circle D Motel. Nous prenons des pizzas à l’Escalante Outfitters (beaucoup d’attente malheureusement).
Lundi 30 Avril
Il y a 1H de plus en Utah donc 1H de moins à dormir. Ceci explique que le réveil est assez dur ce matin. De plus, le petit déjeuner prendra plus d’une heure au Circle D ! Nous finissons quand même par décoller et prendre la direction de « The Vulcano ». Nous avions étudié les différents itinéraires et nous avons finalement décidé de passer par la piste du Nord (Spencer Flat Road).
Nous commençons à 10H en rentrant les coordonnées GPS de The Vulcano et heureusement car nous ne comprendrons pas grand-chose de la carte que nous avions récupéré sur Internet ! Au bout de quelques dizaines de minutes nous nous retrouvons en effet trop à gauche et nous rectifions le tir en suivant le cap sur le GPS. Il y a plein de moqui marbles sur le chemin (petits concrétions d’oxyde de fer qui forment des toupies ou des grosses billes. Elles proviennent du Navajo Sandstone).

Le temps est agréable avec un léger vent. Après 1H45, nous atteignons The Vulcano qui est bien plus grand que ce que nous imaginions ! Par contre, à cette heure de la journée, une grande partie du sable qui compose le fond du « cratère » est dans l’ombre.
Arrivée à Vulcano


Nous décidons donc de manger et d’enchainer avec une petite sieste au soleil :-) Puis après avoir fait le tour pour profiter du lieu depuis tous les angles, nous repartons vers 13H30 en essayant de faire au plus court cette fois-ci, ce qui nous obligera à marcher une grande partie sur des plans inclinés. On mettra 1H30 pour retourner à la voiture et finir les 12.9 km.
Comme nous avons encore une petite faim, nous terminons les pizzas d’hier soir que nous avions emporté avec nous. Il est 15H15 et il nous reste encore pas mal de temps. Nous choisissons sur notre livre une petite ballade pour aller voir l’Escalante Natural Bridge.
Arrivés au parking, n’ayant pas de carte, nous demandons à 2 randonneurs le chemin à suivre pour aller voir le pont naturel (en gros faut-il descendre ou remonter la rivière ?). Suivant leurs conseils nous descendons donc la rivière… grosse erreur mais nous ne le savons pas encore ! Le sentier suit tout d’abord la rivière puis remonte un canyon sur la droite. Au bout de 1H45, nous ne trouvons toujours rien. Nous sommes pratiquement remontés jusqu’à la sortie du Canyon et pas de pont naturel en vue. Nous croisons un randonneur qui baroude sur plusieurs jours dans la région. Il nous dit qu’il a vu un pont naturel en haut d’une colline et nous montre sa photo…rien à voir avec le pont que nous cherchons ! Nous n’avons pas le choix, nous décidons de rebrousser chemin. Mais mis à part le fait de ne pas avoir trouvé le pont naturel, la ballade est très sympa en elle-même avec des passages dans la rivière, en sous-bois et dans des canyons aux falaises de sandstone. Nous sommes de retour au parking après 3H de ballade et un total de près de 12 km.

Ce n’est que de retour à l’hôtel que nous saurons qu’il fallait remonter la rivière plutôt que de la descendre ! Bref, pas une grande réussite au niveau de l’orientation !
Mardi 1 Mai
Nous nous levons à 6H45 pour prendre le petit déjeuner avec des énormes pancakes au Prospector Inn :-)
Nous prenons ce matin la piste de Hole in the Rock jusqu’au départ du sentier menant à Zebra Slot Canyon. Il est 9H15 et il y a beaucoup de vent. Le temps se dégage progressivement. Comme souvent nous ne croisons personne sur le chemin aller. La marche suit un petit wash pour arriver enfin à l’entrée du Slot Canyon. Celui-ci est très photogénique mais pas très long. Il ne faut surtout pas être trop gros !




Nous ressortons du canyon et prenons le Canyon qui monte tout de suite à gauche (barbelés à franchir) avant de redescendre dans un canyon qui rejoint l’arrière de Tunnel slot. Nous rencontrons à ce moment-là 3 américains mouillés jusqu’à la taille. Ils nous expliquent que Tunnel Slot est noyé par 1m30 d’eau croupie. Et en effet, en nous approchant, de l’entrée de Tunnel Slot nous voyons qu’il est inondé par une eau marron qui ne donne vraiment pas envie.

Nous décidons donc de ne pas traverser Tunnel Slot et de faire demi-tour en traversant le plateau pour rejoindre le sentier. Le retour se fait par le même chemin qu’à l’aller. Nous sommes de retour à 13H (environ 12km).



Nous faisons une petite pause déjeuné à la voiture et partons pour Aetschi Baetchi. Nous avons imprimé des copies d’écran depuis Google Earth pour ne pas se tromper dans les pistes à prendre. Il n’y a pas de sentier menant à la tour mais celle-ci est tellement imposante (peut-être 40 m) qu’elle se voit de très loin. Une grande partie de la marche se fait dans un wash qui slalome dans la vallée. Nous sommes vraiment impressionnés par ce hoodoo isolé au fond d’une vallée.




Les environs donnent envie d’explorer l’endroit mais nous sommes un peu fatigués aujourd’hui. Nous ferons un simple détour dans la « vallée rouge » où se trouvent quelques formes étranges dans le style de Goblin Valley.


Nous mettrons 2H pour faire les 6km de cette petite ballade hors des sentiers battus. Ce fut une bonne découverte que cet endroit. Nous retournons à Escalante pour préparer les valises et faire quelques courses.
Mercredi 2 Mai
Notre expérience avec les gros sacs à dos lors de la descente du Grand Canyon nous a un peu refroidis et on se dit que faire Coyote Gulch en 1 journée est largement faisable, il suffit de partir tôt !
Nous nous levons à 3H45 du matin sachant qu’il y a quand même 2H45 de route pour aller au trailhead depuis Escalante. A 4H15, nous démarrons sur la piste de Hole in the Rock, de nuit c’est encore plus monotone que de jour ! Finalement nous ne mettrons que 2H15 pour faire le trajet (dur dur de rester éveillé à cette heure !). Nous sommes les premiers sur place. Il y a 3 voitures de personnes qui ont passé la nuit dans le Canyon. Bientôt, un groupe de 6 septuagénaires de Los Alamos arrivent, motivés comme jamais ! On aimerait bien avoir la même pêche qu’eux dans 30 ans !
Après une petite sieste dans la voiture, nous nous motivons pour partir vers 7H. Le temps est très couvert, ça ne va pas être l’idéal pour les photos mais au moins nous n’aurons pas trop chaud. Nous essaierons en vain d’attendre une éclaircie sur Steven Arch et l’escalante River, juste avant la descente par Crack in the Wall. Après 45 min, nous abandonnons ! C’est parti donc pour le Canyon avec tout d’abord une descente amusante dans Crack in the Wall (il ne faut vraiment pas être large)


Puis la dune permet d’arriver rapidement à la petite rivière qui traverse Coyote Gulch. La randonnée maintenant est une ballade tranquille où nous alternons marche dans l’eau (excellente de surcroît) et le long du chemin. Les falaises de Sandstone sont particulièrement impressionnantes et le contraste des couleurs ocres et oranges des falaises tranchent avec le vert de la végétation.

La rivière enchaine les méandres et il faut franchir quelques cascades.




Nous passons voir Black Lagoon (pas grand intérêt selon nous), découvrons de splendides pétroglyphes et voyons Cliff Arch qui est peu décollé de la falaise mais reste quand même impressionnante.


Nous poursuivons jusqu’au pont naturel qui est très plaisant avec la rivière coulant tranquillement en dessous.

Le temps commence vraiment à s’améliorer et le soleil perce de temps en temps. A 13H50, nous arrivons au bout de notre remontée de Coyote Gulch : Jacob Hamblin Arch.

Là, les choses sérieuses commencent ! Les 6 personnes de Los Alamos sont déjà en train de faire l’ascension. Nous observons un moment leur montée et décidons de commencer aussi la nôtre. Il faut avouer que la montée est bien plus pentue que ce que nous pensions. Nous utilisons la corde de 30 mètres que nous avons avec nous afin de nous assurer. 10 min plus tard nous sommes la haut. Les américains n’ont pas beaucoup avancé mais ils avancent quand même.


La voiture se trouve à 3.4 km d’après le GPS et nous traçons tout droit à travers les buttes et les petits ravins. Le sable et le slickrock s’alternent et à 16H nous sommes de retour à la voiture, après 25km. Une bonne journée ! Maintenant, c’est 2H20 de voiture sur piste pour rentrer à Escalante. Nous faisons un petit détour à Chimney Rock sur le chemin et atterrissons au Motel Cowboy Inn. La décoration Far West est marrante et le lit est gigantesque ! C’est une bonne adresse.
Chimney Rock
La suite ci-dessous:
La partie 2 : http://voyageforum.com/...e_partie_2_D5756534/
La partie 3 : http://voyageforum.com/...e_partie_3_D5756556/
Je suis un amoureux de l’Ouest Américain, de ses contrées désertiques et grandioses, de cette ambiance si particulière mêlée d’aventure et de découverte. J’adore aussi la gentillesse des américains, leur disponibilité et leur serviabilité. Pour tout dire, il m’est difficile de me dire qu’il existe un pays aussi beau et où il est aussi facile d’organiser son voyage. Alors après 3 précédents voyages (2007, 2008 et 2009), il m’était tout naturel de proposer à ma chérie de découvrir l’Ouest Américain avec moi. Je lui ai dit que « Ça serait notre plus beau voyage ! » et elle a répondu positivement à ma prétention bien placée !
Nous avons donc organisé un voyage d’un mois en insistant principalement sur 4 endroits : Page, Escalante, Moab et Yellowstone. L’objectif était de faire des endroits que je n’avais jamais faits (la liste commence sérieusement à se raccourcir) tout en restant exceptionnels. Voyageforum est pour cela une vraie mine d’or ! Alors merci à tous ceux qui réalisent des carnets sur ce site qui sont une vraie source d’inspiration !
Le voyage s’est fait à 2 pendant près de 3 semaines puis mes parents (qui visitaient la Californie) nous ont rejoints pour les 10 derniers jours afin de faire ensemble Yellowstone et Dinosaure NP.
Enfin dernière petite chose, j’ai écrit la première partie de ce carnet et ma chérie a écrit la seconde (je précise avant que l’on ne croit que je suis schyso ;-) )
Quelques chiffres pour commencer : Durée : 30 jours Distance parcourue en voiture : 11 000 km Distance parcourue à pied : environ 300 km Préparation : 1 mois et demi avant de partir. Réservation auprès du NPS pour Grand Canyon Camping du Phantom Ranch (permis nécessaire), Canyonlands White Rim Road (permis nécessaire), Dinosaur NM Echo Park Camping. Réservation pour Camping Supaï. Quelques réservations d’Hôtel surtout près des parcs nationaux (Canyonlands, Yellowstone).
J’ai fait une liste des endroits que nous avons faits en y rajoutant mes propres commentaires et une notation, bien sûr très personnelle et subjective J Je serais heureux d’en débattre avec les amateurs de l’Ouest Américain ;)
· * On aurait pu s’en passer. · ** Sympa mais pas inoubliable · *** Bien, nous avons beaucoup apprécié · **** Très bien, à faire absolument · ***** Enormes surprises ou incontournables · ****** Exceptionnel, unique au monde (Grand Canyon, Havasupaï Falls, CBS Cottonwood, White Pocket, Grand Prismatic)
La carte du parcours :

Las Vegas
Las Vegas/Strip/Vieux Las Vegas (Ballade) : ** (incontournable mais comment faire autrement ?) Red Rock canyon (Randonnée, point de vue) : ** (la ballade dans les Calico Hills est agréable, un peu de monde à cause de la proximité de Las Vegas, on peut se passer de la ballade de red Spring, 2.3 km)
Grand Canyon
Grand Canyon – South Kaibab Trail (randonnée) : ****** (des points de vue à couper le souffle, un sentier magnifique, la descente se fait par là ! 12.6 km) Grand Canyon – Bright Angel (randonnée) : ***** (la fin est terrible avec un gros sac à dos, des points d’eau aux bons endroits, la remontée se fait par là ! 16.8 km) Havasupai Falls (randonnée, baignade) : ****** (le paradis sur terre ! Le prix d’accès est scandaleux…33km)
Page
HorseShoe Bend (point de vue, ballade) : **** (Incontournable, un méandre parfait du Colorado, des falaises impressionnantes, 4km) Smockey Mountain Road/Kelly Grade (piste) : **** (l’impression d’être sur la Lune, jamais vu un contraste de couleur pareil le jour où nous y étions) Cobra Arch (randonnée) : ** (un peu déçu par l’arche qui est finalement petite, par contre il n’y a personne ! 10 km) Coyote Butte South - Cottonwood section (piste, randonnée) : ****** (la nature est capable de choses incroyables, vaut largement The Wave, 5.7 km) White Pocket (pise, ballade) : ****** (une autre planète ! 2.5 km)
Kanab
Townsite Johnson Canyon Road (visite) : ** (petite ville du far West qui a servi de décor, sympa) Willis Creek (randonnée) : *** (ballade dans un canyon traversé par une rivière. Rafraîchissant et agréable 4.6 km)
Escalante
Kodachrome State Park/Panorama Trail (randonnée) : ***** (Belle surprise que ce parc, un Must, 10 km) The Vulcano/Escalante NP (randonnée) : **** (Partir avec les coordonnées GPS ! 12.7 km) Escalante River/Escalante NP (randonnée) : ** (mérite sûrement mieux mais nous nous sommes trompés de chemin ! 11.4 km) Zebra Slot Canyon/Tunnel Slot/ Escalante NP (randonnée) : **** (très photogénique, les alentours méritent aussi le déplacement 11.7 km) Aetchi Baetchi Tower (piste, randonnée) : *** (inconnu et totalement en dehors des sentiers battus 5.7 km) Coyote Gulch (randonnée) : ***** (la plus belle randonnée de l’Ouest Américain pour certains, 24.5 km) Chimney Rock (piste, point de vue) : * (a faire si dans les environs)
Capitol Reef
Gooseneck Overlook et Sunset Overlook (ballade, point de vue, ): * (A faire si on est dans le coin, 1 km) Hickman Bridge (ballade) : *** (Arche grandiose, environnement magnifique, 3.2 km)
Hanksville
Dirty Devil Overlook (piste, point de vue) : **** (un des plus beaux points de vue de l’Ouest Américain) Leprechaun Canyon (randonnée) : **** (ludique, photogénique, surprenant 3.2 km) Hite Overlook (point de vue) : ** (à voir si on passe à côté) Road Canyon Ruins (randonnée) : **** (très belles ruines, jolies couleurs 7.2 km) Mule Canyon/House on Fire (randonnée) : **** (l’intérêt principal est photogénique 3.4 km)
Moab
Druid Arch/Chesler Park (randonnée) : ***** (Arche grandiose dans le plus beau parc pour marcher 21 km) Anticline Overlook (piste, point de vue) : **** (mérite les 100 km de détour !) Mesa Arch/ Island in the Sky (ballade) : ***** (un must 1.6 km) Whale Rock Trail/Island in the sky (ballade) : * (intérêt limité à part monter sur un rocher qui ressemble à une baleine ! 1.6 km) Upheaval Overlook/Island in the Sky (point de vue) : **** (cratère de météorite, couleurs et forme impressionnantes 1.6 km) Green River Overlook/Island in the Sky (point de vue) : **** (splendide) Aztec Bute Trail/Island in the Sky (ballade) : ** (l’accès à la 2e butte était interdit, mérite surement mieux, 1 km) False Kiva Trail/Island in the Sky (ballade, point de vue) : *** (photogénique, un petit côté mystique, 3.5 km) Shaffer Trail/Potash Road/Island in the Sky (piste) : *** (descente impressionnante, très cassante) White Rim Trail Road/Island in the Sky (piste) : ***** (une piste de 160 km, mythique, inoubliable) Zeus & Moses Trail (ballade) : ** (pour se dégourdir les jambes lorsqu’on fait la piste de White Rim Trail Road, 4 kme) Dead Horse Point (point de vue) : ***** (Grandiose) Long Canyon Road (piste) : *** (un passage légèrement technique, beaux points de vue) Corona Arch (ballade) : **** (majestueuse, nécessite peu d’effort pour y aller, 4 km) Dinosaur Track/Petroglyphes/Colorado River/Moab (ballade) : ** (à voir si on passe à côté) Hurrah Pass (Piste) : *** (bien) Mill Creek (ballade) : *** (rafraîchissant, 3 km) Survol canyonlands (Vol) : **** (Au départ de l’aéroport de Moab, inoubliable) Onion Creek/La Sal Mountains Loop/Castle Valley (Piste) : **** (des paysages très différents, un MUST. Attention une des pistes les cassantes que j’ai faite) Fisher Towers (Ballade) : *** (A faire en fin de journée, parait-il les falaises les plus rouge de l’Ouest Américain 2.7 km) Negro Bill Canyon/Morning Glory Bridge (Randonnée) : *** (facile, sympa, le pont naturel est dur à photographier, 7 km) Crystal Geyser (Visite) : **** (des couleurs magnifiques, surprenant) Buckhorn Wash Road & petroglyphs (piste) : *** (très jolis petroglyphs) Little Grand Canyon Overlook (Point de vue) : *** (le détour en vaut la peine !)
Yellowstone
Grand Teton National Park/Scenic Road (Points de vue) : **** (Chaîne de montagne majestueuse) Kepler Cascades (Point de vue) : ** (A côté de la route (entrée Sud), quel débit !) Old Faithful/Morning Glory Pool/Yellowstone (Ballade) : **** (site principal du parc, éruptions courantes, un peu trop “organisé” à notre gout, 5 km) Black Sand Basin/Yellowstone (Ballade) : **** (pools avec des très jolies couleurs, 1 km) Biscuit Basin/Yellowstone (Ballade) : ***** (Magnifique, 1 km) Midway Geyser Basin/Grand Prismatic Spring/Yellowstone (Ballade) : ****** (s’il faut n’en voir qu’un ! Surtout depuis la colline en face ! 4 km) Lower Geyser Basin/Yellowstone (Ballade) : **** (un décor de fin (ou de début) du monde, 0.7 km) Terrace Spring/Yellowstone (Ballade) : ** (pas essentiel, 0.2 km) Gibbon Falls/Yellowstone (Point de vue) : ** (Sur la route, à voir) Monument Geyser Basin/Yellowstone (Randonnée) : *** (je ne sais pas si cela vaut le temps passé vu toutes les autres merveilles du Parc, 4 km) Artist Paint Pot/Yellowstone (Ballade) : *** (très varié, 2 km) Norris Geyser Basin/Yellowstone (Ballade) : **** (steamboat geyser est très actif, 4 km) Mammoth Hot Spring/Yellowstone (Ballade) : ***** (une des 3 choses à voir absolument avec grand prismatic et le canyon de Yellowstone, 3 km) Upper Terrace Drive/Yellowstone (Route) : **** (très intéressant) Roaring Mountain/Yellowstone (Point de vue) : * (Mouais, si on veut se dégourdir les jambes 2 min) Canyon de Yellowstone (Lower Falls, Grand View, Upper Falls, Uncle Tom trail (le début), Artist Point) /Yellowstone (Points de vue, Ballades) : **** (le canyon a des couleurs à tomber, des chutes d’eau impressionnantes, 3 km) Sulfur Calderon/Yellowstone (Point de vue) : ** (pas essentiel) Mud Vulcano/Yellowstone (Ballade) : ** (bien, 1.2 km) Strom Point trail/Yellowstone (randonnée) : *** (sympa, calme, plein de marmottes ! 3.5 km) West Thumb/Yellowstone : **** (A voir absolument, 1.5 km)
Dinosaur national Monument
Island Park Road (Piste) : *** (Piste facile, presque personne) Petroglyphes de McKee Spring (Ballade) : **** (ceux-ci et ceux d’en face sont splendides !) Island Park Overlook (Point de vue) : *** (joli point de vue mais trop « européen » pour ma part) Jone Holes trail (Randonnée) : *** (très agréable, attention aux serpents (on en a rencontré 3) 12 km) Fossiles du Quarry Exhibit : *** (impressionnant mais organisé) Sounds of Silence trail (Ballade) : *** (ballade sympa, 5km) Split Mountain Overlook (Point de vue) ** (sur la route) Josie’s Cabin (Visite) : ** (intéressant, un autre monde) Pétroglyphes (lézards) (Ballade) : *** (unique) Escalante Overlook, Canyon Overlook, Island park Overlook, Iron Spring Bench Overlook, Echo park Overlook (Points de vue) : *** (à faire) Pétroglyphes horizontaux (Ballade) : *** (surprenant) Harpers Corner trail (Ballade) : **** (très sympa et point de vue grandiose, 3.5 km) Echo Park Road (Historic Chew ranch, Pool Creek petroglyphs, Whispering Cave, Picasso Face) (Piste) : *** (sympa) Steamboat Rock Trail & Overlook (Ballade, Point de vue) : **** (Magnifique, 5 km) YampaBench Road (Castle Park, Harding Hole and Wagon Wheel Point Overlooks) (Piste) : *** (Intéressant mais un peu long)
Samedi 21 Avril
Après un vol pour Los Angeles sans encombre, nous nous empressons d’aller au loueur de voiture avec la ferme intention de trouver le véhicule adapté à notre programme. Bon, dès le début, l’hôtesse nous la fait à l’envers en nous disant qu’ils n’ont pas de 4*4 en full size mais uniquement des SUV routiers…elle nous propose de payer un supplément pour avoir un 4*4 dans la taille supérieure. De nature confiante (quoi que..) on va voir… et là ils nous sortent un veau version XXXXXL et en 4WD en plus ! Ca sent l’arnaque à plein nez : le véhicule ne doit pas appartenir à l’agence de Los Angeles et ils cherchent un pigeon pour le ramener à sa véritable agence, en plus à nos frais ! Bref, je prends les choses en main et farfouille dans l’allée. C’est vrai, il n’y a pas grand-chose, mais un écusson « trail rated » sur une Jeep Liberty avec une vrai roue de secours, 4*4 manuel et pont court, finit par me convaincre que nous avons trouvé notre monture pour le mois. Seul petit bémol, les pneus ne semblent pas être de la première jeunesse. Pas grave, nous prévoyons de faire un saut à l’agence de Las Vegas pour voir s’il y a mieux. Mais pour l’instant, nous devons décoller de Los Angeles pour rejoindre Las Vegas. Le temps a quand même tourné et nous avons de la route à faire !
A mesure que nous sortons de Los Angeles, le temps s’éclaircit. Ce n’est pas qu’il fait mauvais à Los Angeles mais la pollution créé un nuage qui oblitère en partie le soleil. Les automatismes reviennent vite : doubler par la droite, rouler 7mph au-dessus de la vitesse indiquée. Le plaisir de conduire sans stress revient tout aussi vite. La température monte progressivement et il fait 104°F à Las Vegas. Quoi ! 30°C de différence avec Paris que nous avons quitté 24H plus tôt. Humm trop bon !
L’entrée par le Strip est toujours un moment où l’on hésite entre fascination et kitsch… ah ces américains, tout dans la démesure et le superficiel…

La chambre prise (Riveria Hotel : bon rapport qualité/prix), nous filons vers Fremont Street pour aller voir le « Vieux » Vegas. Enfin vieux, c’est tout relatif car nous sommes accueillis par un spectacle son et lumière à décoiffer un chauve ! Quelle débauche de Watts !
Nous déambulons pendant 1H au milieu de personnages allant de Disney au travesti SM. Tous les goûts sont dans la nature paraît-il alors nous dirons simplement que tout participe à la fête. Ah oui, ça avait l’air aussi sympa la tyrolienne installée sur la longueur de Fremont Street. Dommage qu’il y avait autant de monde à faire la queue sinon ça nous aurait bien dit de jouer à Tarzan !




Buffet à volonté (très moyen), quelques dollars rapidement dépensés au bandit manchot et la fatigue commence à se faire sentir. Il faut dire que l’on a déjà fait le tour du cadran depuis le départ… donc nous décidons de retourner au Strip par le Bus. Ce fut interminable : 1H pour rejoindre Treasure Island ! Nous étions à deux doigts de faire notre nuit dans ce bus. Heureusement des américains excessivement bruyants nous en ont empêchés (involontairement). Nous profitons des quelques spectacles du Strip jusqu’au Bellagio et décidons d’aller rejoindre Morphée à l’Hôtel, fatigués mais heureux d’être là. Vraiment heureux !


Dimanche 22 Avril
Malgré une nuit très courte, décalage horaire et excitation nous font décoller tôt. Petit déjeuner au Deny’s … humm les pancakes et le chocolat avec crème, quel régal !
Nous filons maintenant à l’aéroport de Las Vegas pour dénicher un meilleur véhicule (ou au moins avec de meilleurs pneus). Pas de chance, le choix est aussi limité qu’à Los Angeles. Il y a bien une jolie Jeep Wrangler avec des pneus impressionnants mais le toit est en toile. Ce n’est vraiment pas l’idéal pour laisser une voiture plusieurs jours en plein désert… Pas de doute maintenant, il va falloir rouler doucement sur les pistes avec la Liberty ! Comme nous avons quelques backpacking et des nuits sous la tente, nous devons faire quelques courses (bombonnes de gaz, glacière, réchaud…). Nous trouvons un très bon magasin (Bass Pro Shops Outdoor World), un peu cher mais avec beaucoup de choix.
En prévision de la descente du Grand Canyon de demain, nous allons maintenant nous dérouiller un peu les jambes au petit parc de Red Rock Canyon situé à quelques km à l’Ouest de Las Vegas.

Premier arrêt à calico Basin pour une rapide ballade (20 min) qui consiste à aller voir une source et profiter des paysages de la partie Est du red Rock. La chaleur est déjà difficilement soutenable car il n’est pas loin de midi et la région connait des records de température.


Nous repartons vers l’entrée du parc. C’est Dimanche et il y a quand même pas mal de visiteurs qui espèrent surement échapper aux températures caniculaires (le parc est à 1 200 m d’altitude). Nous faisons la ballade qui longe les Calico Hills en regardant de temps en temps quelques personnes faire de l’escalade. Les roches « Atztec sandstone » rouges orangées tranchent magnifiquement avec les autres roches blanches et grises.
Parcours de la petite ballade
Avec le profil suivant

De retour à la voiture, nous voyons que nous n’avons plus vraiment le temps de découvrir ce parc et nous parcourons le reste de la route en voiture. En effet, nous devons rejoindre Tusayan d’ici ce soir.

La route est longue et monotone mis à part les kilomètres aux alentours du Lac Mead. Tiens il y a un nouveau pont au-dessus du barrage Hoover ! Il n’y a plus les traditionnels embouteillages lorsqu’il fallait passer sur le barrage.
Au loin, nous apercevons une fumée se dégager. Est-ce un incendie, une tornade de poussière. En s’approchant de plus près on se rend compte que c’est un incendie qui vient de la route. En effet, un camion vient juste de prendre feu et sa cargaison est en train de partir en fumée. Nous ne savons pas ce que c’est mais il y a par moment des explosions. Tous les véhicules sont arrêtés car il est impossible de passer. Au bout de 5 min, un premier 4*4 escalade le talus pour prendre l’autre voie à contre sens. A son passage une explosion plus violente se fait entendre mais ça va il passe sans problème. Puis d’autres décident de suivre son exemple. Comme nous ne sommes pas vraiment en avance nous faisons la même chose et puis c’est le premier test de franchissement pour notre véhicule. Test réussi et haut la main ! De l’autre côté, nous voyons le chauffeur qui est indemne et qui attend les pompiers.
Après plusieurs heures de route, nous arrivons à Tusayan. Nous sommes tellement fatigués que nous n’avons même pas la force de manger ! Direct au lit !
Au fait, pourquoi faisons nous Las Vegas -> Grand Canyon -> Havasupaï ? Alors que la logique aurat voulu que l’on fasse Havasupaï avant Grand Canyon… Tout simplement parce que je m’y suis pris comme un manche au moment de la réservation et que j’ai inversé les dates ! Ma petite étourderie nous aura coûté au moins 6 à 8H de route ! Je vous l’ai dit : J’ADORE conduire aux Etats Unis ! ;)
Lundi 23 Avril
Aujourd’hui c’est la descente du Grand Canyon qui nous attend ! Nous avons choisi l’option de faire la rando sur 2 jours afin de profiter un maximum de l’endroit. La rando en 1 jour est surement faisable mais cela nécessite de partir très tôt, probablement aux alentours de 4H du matin. Nous préparons les sacs en essayant de limiter au maximum le poids mais avec la tente, 4,5L d’eau chacun, la bombonne de gaz, le réchaud, sac de couchage, la nourriture pour 2 jours, les vêtements, le matériel de photo …le sac s’alourdit considérablement : entre 15 et 17 kg pour le mien ! Il faut dire aussi que nous avions mal lu les conditions d’accès à l’eau et pensions qu’il n’y avait pas d’eau au camping du phantom ranch ! D’où les 9L d’eau à 2…. Bref passons cette épisode peu glorieux de la préparation (encore un…) et attaquons nous aux 1 400 m de dénivelé négatif !
Tout d’abord, nous allons prendre des forces avec un petit déjeuner à la Cafétéria du Lodge du Grand Canyon. Puis nous prenons la navette qui nous amène au début du South Kaibab Trail. Nous démarrons doucement la marche car il nous faut nous habituer à la lourdeur des sacs et puis nous ne sommes aux Etats Unis que depuis 2 jours (pas très sérieux de faire cela si tôt après un long vol mais bon..). Cela nous laisse au moins le temps de profiter de la beauté du paysage ! Il est 9H du matin et il fait déjà chaud. Le temps est magnifique !
La carte du parcours
Profil de la descente
Profil de la remontée

Plus nous descendons et moins il y a du monde. C’est le chemin que la plupart des randonneurs prenne pour aller dormir en bas du grand Canyon car il n’y a pas d’eau sur le South Kaibab Trail, au contraire du Bright Angel qui est pris pour la remontée. Nous doublons quelques personnes qui nous font vraiment envie car elles portent un petit sac. Elles ont eu la chance de pouvoir réserver une chambre dans le Phantom Ranch, hummm. Il faut savoir que les réservations se font généralement 1 an et demi avant ! Avec notre mois et demi de préparation, nous avons même eu de la chance d’avoir déjà une place au camping du Phantom Ranch ! Le chemin offre des vues plongeantes et spectaculaires et le Colorado se dévoile de temps en temps lorsque le plateau se rapproche de la falaise.








Nous arrivons au bord du Colorado vers 14H après avoir traversé le Dark Bridge. C’est l’occasion de faire une pause bien méritée. Quel plaisir de déposer le sac à dos et d’enlever les chaussures :-) Nous ne résistons pas à l’envie de tremper nos pieds dans l’eau très très rafraichissante du Colorado. Vu d’ici le grand Canyon ressemble à un canyon normal car il est impossible d’apercevoir les rim Sud et Nord, situés 1400 m plus haut.


Après avoir monté la tente (emplacement de camping nickel), nous allons nous désaltérer, on dira plutôt se réhydrater, avec des litres de citronnade au Bar du Ranch. Tiens que m’arrive-t-il ? Je ne suis pas capable de lever le verre…en fait, j’ai tellement mal aux trapèzes à cause du sac que je suis incapable de lever les bras ! Quand on vous dit qu’on manquait de préparations ! En revenant à la tente, le « ranger » arrive et nous prend à parti pendant 30 minutes pour nous expliquer les règles d’usage du camp. On écoute sagement mais on rigole quand même intérieurement quand il nous explique que si l’on laisse un morceau de plastique à l’intérieur de la tente, on risque de se faire attaquer pendant la nuit par une horde d’animaux sauvages qui voudrait dévorer le plastique :-)
Après un succulent repas à base de nouilles déshydratées, nous allons voir le coucher de soleil sur les falaises bordant le Colorado. Quel calme ! On a surtout le sentiment d’être dans un endroit unique et reculé.


A 19H, nous nous endormons, fatigués, en espérant qu’une bande d’écureuils ne nous agresse pas pendant la nuit !
Mardi 24 Avril
Finalement et malgré les dangereux animaux rodant surement toute la nuit, notre tente est intacte et nous avons passé une superbe nuit, aidés il est vrai par une superbe fatigue ! Nous nous levons aux premiers rayons du soleil vers 5H30. Il nous faudra 1 petite heure pour tout ranger et prendre le petit déjeuner. Au moins déjà la moitié des randonneurs est déjà partie. Il faut en effet éviter la forte chaleur durant la remontée, surtout qu’il y a des records de température en ce moment (34° hier au bord du Colorado !).
Nous quittons Bright Angel Creek puis nous traversons le Silver Bridge, pont suspendu qui enjambe le Colorado. Le temps s’annonce radieux !




Le chemin longe tranquillement le Colorado (quelques montées et descentes quand même) jusqu’au début de la montée allant à Indian Garden qui s’effectue dans l’ombre (en partant tôt bien sûr) puis sous les arbres.



Il n’y a pas du tout les mêmes vues plongeantes que lors de la descente du South Kaibab Trail mais le chemin est très agréable et pas trop pentue pour l’instant. En plus, il n’y a pas grand monde ce qui est normal. Nous croisons quand même certains randonneurs partis à 4H du matin de la haut (dont un qui le faisait en courant) !


A partir d’Indian Garden les choses se compliquent et la montée devient bien plus raide. Nos pas ralentissent au fur et à mesure que nous nous rapprochons du bord du Grand Canyon et « bizarrement » le poids du sac à dos se fait de plus en plus sentir ! Heureusement, les rangers ont mis en place 3 points d’eau tous les 1.5 miles afin d’éviter de porter trop d’eau. Un système de pompe fait remonter l’eau depuis Indian Garden jusqu’aux 2 autres points d’eau situés plus haut. Les derniers lacets sont interminables mais beaucoup de touristes nous encouragent en nous voyant souffrir. C’est sympa !

A 14H30, nous effectuons nos derniers pas dans le Grand Canyon et une fois le panneau franchi nous tombons dans les bras l’un de l’autre. Nous sommes fiers de l’avoir fait. We did it ! Quel soulagement d’enlever le sac à dos en attendant le bus :-) Nous sommes quand même exténués…
La climatisation à fond dans le bus additionnée à la fatigue a raison de mes dernières forces et j’en profite pour choper la crève ! Il faut dire aussi que 45 min pour rejoindre le visitor center…c’est pas très rapide. Bref, nous récupérons la voiture qui n’a pas explosé malgré les bonbonnes de gaz qu’elle contient..oui c’était notre crainte depuis la veille d’avoir laissé la voiture au soleil avec 3 bonbonnes de gaz à l’intérieur ;) Heureusement, il fait quand même bien plus frais là-haut qu’au bord du Colorado. Nous allons étancher notre soif à la cafeteria. Humm trop bon ! Malheureusement, nous n’avons pas trop le temps de traîner car nous devons rejoindre Peach Springs ce soir.
Retour donc vers l’Ouest en profitant cette fois-ci du paysage de la route que nous avions fait de nuit 2 jours plus tôt. Nous avons choisi le motel le plus près du site de Havasupaï mais il faut avouer que ce n’est pas vraiment cela : il est cher pour la prestation offerte et en plus nous sommes seuls. Ça fait un peu comme dans les films où un jeune couple disparait dans des conditions étranges lors de son séjour dans un Motel paumé au milieu de nulle part. Un peu glauque à vrai dire…
2e inquiétude et pas des moindres : le temps annoncé pour demain n’est pas terrible et pour le surlendemain carrément abominable ! De violents orages sont annoncés d’ici 24H et nous avons prévu de faire Havasupai en 2 jours… Nous contactons le prestataire qui organise des vols en hélicoptère afin de gagner 1 journée de randonnée mais aucun vol n’est effectué demain ! Nous n’avons donc pas le choix, il va falloir effectuer la randonnée sur 1 journée, soit 35 km avec 800m de dénivelé positif et négatif ! Sur ce bonne nuit !
Mercredi 25 Avril
On se lève vers 3H30 du mat et après avoir checké une dernière fois la météo nous décidons de mettre notre plan à exécution. Nous partons du Motel à 4H et prenons la route qui mène tout droit à Hilltop. Enfin tout droit c’est vite dit car à cette heure avancée de la nuit c’est toute la famille Lapinou qui a décidé de traverser la route et de jouer à cache-cache avec les roues de la voiture ! C’est con quand même un lapin dès fois…surtout quand il a des envies de suicide !
Nous arrivons pile au moment où le jour commence à se lever vers 5H30. Le parking est plein de randonneurs ayant passé la nuit à Supai. Il y a un gardien à Hilltop pour surveiller les voitures. Nous nous équipons rapidement et partons de suite.
Une petite carte de l’itinéraire
Ce qui donne le dénivelé suivantLe temps est très couvert mais on ne dirait pas qu’il va pleuvoir. Le canyon d’Havasu s’ouvre devant nous. Je le trouve assez majestueux avec ses hautes falaises régulières aux couleurs rougeâtres.

On distingue le labyrinthe formé par le 2e petit canyon situé à l’intérieur et qui mène au village de Supaï. Tout est là pour une journée mémorable !
Nous entamons la descente en courant car la météo annonce de possibles averses dès 9H du matin. Passés les switchbacks une longue pente conduit à l’entrée du sous canyon creusé par la rivière qui est maintenant totalement à sec. Nous marchons d’un pas très rapide et commençons à croiser les premiers randonneurs remontant dans l’autre sens. Ils nous demandent d’ailleurs s’il pleut là-haut ! Nous additionnons les kilomètres et finissons par atteindre la rivière Havasu.
L’eau est d’une limpidité incroyable, sa couleur bleu turquoise invite à la baignade ! Après 2H20 d’une marche très active nous atteignons les premières maisons du village et nous sommes au visitor center à 8H. 2H30 pour faire 13 Km, ça fait une bonne moyenne !

Nous payons les droits d’entrée : 88$ pour 2 simplement pour rentrer, sans autre prestation et pour quelques heures…on trouve cela tout simplement scandaleux ! Le paradis a un prix parait-il, les indiens l’ont bien compris !
Nous contournons le village par la droite (chemin imposé, pas le droit de traverser le village..) et arrivons aux premières chutes : Navajo Falls. Elles sont très larges et doubles. Elles ressemblent aux chutes que l’on voit dans les tableaux lumineux des restos chinois (je sais c’est une super référence !). Il y a beaucoup de végétation sur les parois des chutes formant un mur végétal à travers lequel coule l’eau.


La chute d’après est me semble-t-il nouvelle et a été créée lors de la dernière inondation. Elle est assez classique mais de toute beauté. A sa droite la rivière s’écoule à travers de larges bassins.




Nous reprenons le chemin, ce qui laissera à nos appareils photo le temps de se reposer un peu !


Au bout de 1 à 2 km un bruit assourdissant se fait entendre. Rien qu’à ce bruit nous savons que nous allons découvrir quelque chose d’exceptionnelle :-) La première vue sur Havasu fall est mémorable. Plus que la chute d’eau, c’est tout l’environnement qui donne l’impression d’arriver dans un coin du paradis : un large bassin rempli d’une eau d’une couleur irréelle qui se termine par un bassin plus petit formant une sorte de jacuzzi, une large chute tombant au milieu de coulées de roche.
A la vue de ce merveilleux spectacle nous courons littéralement. En quelques secondes nous sommes en maillot de bain et en plus l’eau est agréable ! We like it !

Nous y restons près d’une heure mais le temps nous étant compté aujourd’hui, nous décidons à regret de partir en direction de la 3e chute. Nous traversons le camping. Il y a quelques personnes mais il n’est pas vraiment plein. Les gens ne semblent pas vraiment s’inquiéter des orages qui s’annoncent (ou peut-être ne sont-ils pas au courant..).
Après 1.4 km un nouveau grondement sourd se fait entendre et nous découvrons d’en haut Mooney Fall, beaucoup plus haute que les chutes précédentes. Son mugissement est impressionnant. Nous entamons la descente en nous aidant des chaînes mais nous nous rendons compte que nous avons dépassé le temps que nous nous étions fixés pour notre départ. Il est 12H15 et nous devons en effet repartir afin d’éviter les fortes pluies orageuses annoncées pour la fin de la journée.


La remontée s’annonce dure car nous avons déjà fait 17 Km et bizarrement, à l’aller, le chemin ne nous avait pas semblé aussi pentu…
Après un petit verre rafraîchissant à Supaï nous entamons la remontée. Pour tout dire, elle me semblera interminable, surtout la partie dans le sous canyon. Et puis, nous croisons d’incessantes colonnes de mules déversant des tonnes de crottin sur tout le trajet. Ca gâche un peu la beauté du parcours, renifler toutes les 30 secondes une odeur de merde, y a quand même plus agréable !
Le temps couvert a l’avantage de nous protéger de la chaleur pendant la remontée. 20km, 25km, 30km…les muscles deviennent douloureux et il est de plus en plus difficile de marcher (du moins pour ma part). Le rythme ralentit et nous commençons à entamer nos réserves. A la sortie du sous canyon, les 2.5 derniers km de la montée finale nous attendent et je m’aide d’un bâton afin de soulager l’arrière de ma cuisse droite qui me tire à chaque appui. A la limite de mes forces, 17H25, je jette mon bâton en l’air. We did it ! 35 km, 800m de dénivelé positif et négatif. Ce fut notre Havasu marathon !
Pas le temps de traîner, nous rejoignons Flagstaff, fatigués mais heureux d’avoir vécu une superbe journée. Inoubliable !
Jeudi 26 Avril
Nous nous levons à 7H30 pour une journée de transition nous menant à Page. Le temps est vraiment mauvais, pluie et orages. On se dit qu’on a bien fait de faire havasu Falls en une seule journée. La route vers Page s’effectue pratiquement intégralement sous la pluie.
Arrivés à Page, nous prenons possession de la chambre au Motel 6 : piscine fermée, machine à glaçons en panne, lit défoncé, isolation totalement inefficace…à éviter mais on n’a pas le choix.. on a réservé 3 nuits ici !
Il est 15H et nous remarquons que les éclaircies reviennent. Nous décidons d’aller à Horseshoe bend que je connais bien (3e fois pour moi) mais c’est un peu incontournable ! Et puis nous avons l’intention de nous balader dans la partie Nord Est du site (après avoir fait la partie Sud-Ouest il y a 3 ans).
La vue sur ce méandre parfait du Colorado est toujours aussi impressionnante et les couleurs toujours aussi remarquables ! Nous nous baladons ensuite au milieu des tepees, formes tabulaires, buttes striées et en profitant toujours de vue impressionnantes. Nous effectuons une boucle qui nous reconduit à la voiture. Ce fut une ballade super agréable qui permet de s’éloigner du monde.





Le temps reste quand même menaçant mais nous décidons d’effectuer le début de la piste de Smokey Mountain Road, notamment la montée de Kelly Grade qui est la partie la plus spectaculaire de la piste et qui offre des points de vue magnifiques sur le lac Powell.





Vendredi 27 Avril
Ce matin, nous partons à 7H ! Pourquoi ? Parce que le tirage au sort pour Coyote Bute North et Coyote Bute South se situe maintenant à Kanab et non plus à la Paria Ranger Station à coté de Page. Heureusement que nous l’avons lu sur Internet pendant le voyage ! Il nous faudra quand même 1h20 pour atteindre Kanab. Bizarre d’avoir déplacé le tirage au sort la bas… Comme nous ne sommes que 6 à vouloir faire CBS il n’y a pas de tirage au sort et nous repartons avec les permis pour le lendemain.
Pour aujourd’hui, nous avons prévu de faire Cobra Arch située non loin de la Paria Ranger Station sur le plateau au-dessus de Buckskin Gulch. La piste qui mène au début du TrailHead longe Long canyon puis s’aventure au milieu d’un plateau sablonneux.
A la fin de la piste, une dame qui lit un livre sur un transat ( !) nous indique que le début de la rando est bien ici et que le chemin n’est pas évident à suivre. Nous avons un GPS de rando et une carte donc pas de soucis pour nous, ça devrait aller !

Il est 11H15 lorsque nous empruntons le chemin non balisé. La marche s’effectue principalement dans du sable mou ou du sandstone cassant et très fin. Elle ne présente pas d’intérêt particulier et est plutôt fatigante avec un enchaînement de montées et de descentes. Nous faisons un petit détour pour voir Buckskin Gulch d’en haut, mais nous n’arrivons pas à voir le fond du Canyon.
Finalement c’est très simple d’arriver à Cobra Arch qui se découvre qu’au dernier moment. Notre première réaction est de nous dire qu’elle est beaucoup plus petite que ce nous pensions. De plus elle est très peu décollée de la falaise, ce qui rend peu aisée la prise de photo. Par contre, il est vrai qu’elle ressemble à un cobra sous un certain angle.

Pas très loin au-dessus se trouve un énorme Tepee très photogénique. C’est une mise en bouche de ce qui nous attend demain à CBS.


Sur le chemin du retour nous croisons 4 magnifiques Bighorns. Je n’en avais jamais vu lors de mes 3 voyages précédents ! Ils nous observent depuis leur promontoire. Ensuite, nous filons tout droit vers la voiture que nous atteignons à 16H15.



Que dire de cette ballade ? Elle ne nous a pas semblé essentielle et il y a surement bien mieux à faire dans la région avant de faire celle-ci. Par contre, on a bien bronzé (ou cramé plutôt car il n’y a pas une seule zone d’ombre !)
Sur le retour vers Page, nous faisons un petit arrêt à la Marina pour se tremper les pieds et faisons la route longeant le lac afin de constater que le niveau du lac a bien baissé ces dernières années …

Samedi 28 Avril
Le permis pour CBS en poche, la journée s’annonce succulente ! Nous partons de Page vers 7H30 avec une petite appréhension quand même : nous avons tellement lu de commentaires sur la possibilité de s’ensabler sur les pistes du plateau des Vermillon Cliffs que nous avons choisi le chemin le plus facile et le moins sablonneux, c’est-à-dire en faisant le grand tour par le Sud.
Nous arrivons vers 10H30 à CBS (ça fait quand même 3H de route/piste…) et sans encombre. Les passages de sable mou étaient plutôt faciles. Il y a déjà 2 autres véhicules présents sur le site et un Outfitter arrive avec 2 clients américains en même temps que nous. Ils ne nous lâcheront pas de la journée (ou l’inverse) !!
Le sentier commence par une petite marche dans du sable mou jusqu’à un petit plateau avec un rocher ressemblant à un Rubik’s cube avec plein de couleurs différentes.

Nous enchainons ensuite en passant à travers des teepees aux formes extravagantes, des vagues aux striures surprenantes, des « cornets de glace ». Le site est immense et recèle d’innombrables curiosités.





A chaque fois nous pensons être arrivés au bout et on aperçoit finalement un autre ensemble de formations, ce qui nous incite à continuer l’exploration. Il faudrait bien 2 jours pour profiter pleinement du lieu surtout si on a la passion de la photographie. Il n’y a peut-être pas la finesse de The Wave mais les formes et les couleurs sont beaucoup plus diversifiées. Nous resterons au total près de 4 heures sur place avant de nous restaurer de retour à la voiture.
Encore quelques photos de cet endroit surprenant :











Nous reprenons la piste par le chemin le plus direct pour White Pocket que nous atteignons vers 15H40. La piste est légèrement cassante dans la descente avec des grosses ornières dans le sable mou. Il faut de bons amortisseurs !
L’arrivée est assez surprenante car au « parking » nous ne voyons absolument rien. Il faut franchir les dunes de sable sur une centaine de mètre pour découvrir un décor irréel. L’impression d’arriver sur une autre planète est très forte : des brain rocks blancs mélangés à des coulées de roche rouges et des vagues colorées. J’avoue n’avoir pas pu décoller mon doigt de la gâchette : près de 200 photos en 2H ! Un vrai killer !













De retour à la voiture, nous décidons de prendre la piste du Sud qui est la plus facile et permet de ressortir vers Marble Canyon. Au final et malgré nos craintes, la piste n’a pas été aussi dure que ce que nous pensions (les sac de couchages et les provisions pour 3 jours que nous avions pris au cas où ne nous ont pas servi !)
Nous retournons à Page pour la nuit.
Dimanche 29 Avril
Nous quittons la région de Page que nous avons beaucoup apprécié. Il y a tellement de choses à découvrir ici ! Nous nous levons à 6 heures et prenons la direction de Kanab. Notre projet initial était de faire la smokey Mountain Road mais nous avons finalement changé d’avis. L’arrivée dans l’Utah se fera donc par la Johnson Canyon Road !
Après quelques miles nous faisons un petit arrêt au Townsite de la Johnson Canyon Road. Cette ville fantôme est un ancien décor de cinéma. Il y a pas mal de bâtiments qui sont à terre mais tout y est : le saloon, l’église, l’épicerie, la potence… un vrai parfum de Farwest. Très sympa !




La route de la Johnson Canyon Road se termine et nous prenons à droite la piste de la Skutumpah Road. Elle est très roulante et passe au milieu de vallées de l’Escalante National Monument. Les vues sont plaisantes et reposantes même s’il n’y a rien de spectaculaire.
Nous passons devant Lick Wash que nous ne pouvons pas faire faute de temps et allons directement à Willis Creek. Il y a une dizaine de voitures sur le parking dont un énorme 4*4 (type camion du Paris Dakar) qui appartient à des allemands qui font un tour du monde. Impressionnant ! Il est vrai que nous sommes Dimanche et qu’avec la chaleur la ballade dans l’eau est très rafraîchissante.
Nous mettrons 1h30 pour faire la petite marche qui suit la rivière avec des passages au milieu de canyons étroits très photogéniques (trépied obligatoire). Nous croisons quelques groupes de jeunes et même des groupes à cheval. Le temps est très agréable aujourd’hui et c’est un vrai plaisir de profiter des passages ombragés. Nous allons jusqu’à la confluence avec un canyon de même taille venant de la gauche, pensant que les passages les plus intéressants étaient faits.









Nous reprenons la voiture pour terminer la piste et allons à Kodachrome State Park.

Au loin, Powell Point qui permet d’admirer tous les environs (fait en 2009)
Il y a très peu de personnes, pour ne pas dire personne. A noter que la Cottonwood Road est fermée en ce moment pour cause de dégradation de la piste.
En route vers KodachromeNous entamons Panorama trail vers 15H30. La ballade est facile et magnifique. Nous passons près de grands Hoodoos très spectaculaires. Le chemin est super bien indiqué et permet de faire le grand tour en passant par quelques passages « secrets » et surprenants. On a adoré cette ballade. Le sentier est bien sûr défini mais il y a quand même un sentiment de liberté et de découverte, les ingrédients indispensables pour une bonne ballade. Nous ne croiserons que 4 personnes sur tout le chemin (près de 10 km). Il y a de très jolies couleurs. Le vert des arbres tranche avec le rouge et le blanc des roches.







Après un peu plus d’1h30, nous sommes de retour au parking. Nous quittons Kodachrome pour rejoindre Escalante où nous logeons au Circle D Motel. Nous prenons des pizzas à l’Escalante Outfitters (beaucoup d’attente malheureusement).
Lundi 30 Avril
Il y a 1H de plus en Utah donc 1H de moins à dormir. Ceci explique que le réveil est assez dur ce matin. De plus, le petit déjeuner prendra plus d’une heure au Circle D ! Nous finissons quand même par décoller et prendre la direction de « The Vulcano ». Nous avions étudié les différents itinéraires et nous avons finalement décidé de passer par la piste du Nord (Spencer Flat Road).
Nous commençons à 10H en rentrant les coordonnées GPS de The Vulcano et heureusement car nous ne comprendrons pas grand-chose de la carte que nous avions récupéré sur Internet ! Au bout de quelques dizaines de minutes nous nous retrouvons en effet trop à gauche et nous rectifions le tir en suivant le cap sur le GPS. Il y a plein de moqui marbles sur le chemin (petits concrétions d’oxyde de fer qui forment des toupies ou des grosses billes. Elles proviennent du Navajo Sandstone).

Le temps est agréable avec un léger vent. Après 1H45, nous atteignons The Vulcano qui est bien plus grand que ce que nous imaginions ! Par contre, à cette heure de la journée, une grande partie du sable qui compose le fond du « cratère » est dans l’ombre.
Arrivée à Vulcano

Nous décidons donc de manger et d’enchainer avec une petite sieste au soleil :-) Puis après avoir fait le tour pour profiter du lieu depuis tous les angles, nous repartons vers 13H30 en essayant de faire au plus court cette fois-ci, ce qui nous obligera à marcher une grande partie sur des plans inclinés. On mettra 1H30 pour retourner à la voiture et finir les 12.9 km.
Comme nous avons encore une petite faim, nous terminons les pizzas d’hier soir que nous avions emporté avec nous. Il est 15H15 et il nous reste encore pas mal de temps. Nous choisissons sur notre livre une petite ballade pour aller voir l’Escalante Natural Bridge.
Arrivés au parking, n’ayant pas de carte, nous demandons à 2 randonneurs le chemin à suivre pour aller voir le pont naturel (en gros faut-il descendre ou remonter la rivière ?). Suivant leurs conseils nous descendons donc la rivière… grosse erreur mais nous ne le savons pas encore ! Le sentier suit tout d’abord la rivière puis remonte un canyon sur la droite. Au bout de 1H45, nous ne trouvons toujours rien. Nous sommes pratiquement remontés jusqu’à la sortie du Canyon et pas de pont naturel en vue. Nous croisons un randonneur qui baroude sur plusieurs jours dans la région. Il nous dit qu’il a vu un pont naturel en haut d’une colline et nous montre sa photo…rien à voir avec le pont que nous cherchons ! Nous n’avons pas le choix, nous décidons de rebrousser chemin. Mais mis à part le fait de ne pas avoir trouvé le pont naturel, la ballade est très sympa en elle-même avec des passages dans la rivière, en sous-bois et dans des canyons aux falaises de sandstone. Nous sommes de retour au parking après 3H de ballade et un total de près de 12 km.

Ce n’est que de retour à l’hôtel que nous saurons qu’il fallait remonter la rivière plutôt que de la descendre ! Bref, pas une grande réussite au niveau de l’orientation !
Mardi 1 Mai
Nous nous levons à 6H45 pour prendre le petit déjeuner avec des énormes pancakes au Prospector Inn :-)
Nous prenons ce matin la piste de Hole in the Rock jusqu’au départ du sentier menant à Zebra Slot Canyon. Il est 9H15 et il y a beaucoup de vent. Le temps se dégage progressivement. Comme souvent nous ne croisons personne sur le chemin aller. La marche suit un petit wash pour arriver enfin à l’entrée du Slot Canyon. Celui-ci est très photogénique mais pas très long. Il ne faut surtout pas être trop gros !




Nous ressortons du canyon et prenons le Canyon qui monte tout de suite à gauche (barbelés à franchir) avant de redescendre dans un canyon qui rejoint l’arrière de Tunnel slot. Nous rencontrons à ce moment-là 3 américains mouillés jusqu’à la taille. Ils nous expliquent que Tunnel Slot est noyé par 1m30 d’eau croupie. Et en effet, en nous approchant, de l’entrée de Tunnel Slot nous voyons qu’il est inondé par une eau marron qui ne donne vraiment pas envie.

Nous décidons donc de ne pas traverser Tunnel Slot et de faire demi-tour en traversant le plateau pour rejoindre le sentier. Le retour se fait par le même chemin qu’à l’aller. Nous sommes de retour à 13H (environ 12km).



Nous faisons une petite pause déjeuné à la voiture et partons pour Aetschi Baetchi. Nous avons imprimé des copies d’écran depuis Google Earth pour ne pas se tromper dans les pistes à prendre. Il n’y a pas de sentier menant à la tour mais celle-ci est tellement imposante (peut-être 40 m) qu’elle se voit de très loin. Une grande partie de la marche se fait dans un wash qui slalome dans la vallée. Nous sommes vraiment impressionnés par ce hoodoo isolé au fond d’une vallée.




Les environs donnent envie d’explorer l’endroit mais nous sommes un peu fatigués aujourd’hui. Nous ferons un simple détour dans la « vallée rouge » où se trouvent quelques formes étranges dans le style de Goblin Valley.


Nous mettrons 2H pour faire les 6km de cette petite ballade hors des sentiers battus. Ce fut une bonne découverte que cet endroit. Nous retournons à Escalante pour préparer les valises et faire quelques courses.
Mercredi 2 Mai
Notre expérience avec les gros sacs à dos lors de la descente du Grand Canyon nous a un peu refroidis et on se dit que faire Coyote Gulch en 1 journée est largement faisable, il suffit de partir tôt !
Nous nous levons à 3H45 du matin sachant qu’il y a quand même 2H45 de route pour aller au trailhead depuis Escalante. A 4H15, nous démarrons sur la piste de Hole in the Rock, de nuit c’est encore plus monotone que de jour ! Finalement nous ne mettrons que 2H15 pour faire le trajet (dur dur de rester éveillé à cette heure !). Nous sommes les premiers sur place. Il y a 3 voitures de personnes qui ont passé la nuit dans le Canyon. Bientôt, un groupe de 6 septuagénaires de Los Alamos arrivent, motivés comme jamais ! On aimerait bien avoir la même pêche qu’eux dans 30 ans !
Après une petite sieste dans la voiture, nous nous motivons pour partir vers 7H. Le temps est très couvert, ça ne va pas être l’idéal pour les photos mais au moins nous n’aurons pas trop chaud. Nous essaierons en vain d’attendre une éclaircie sur Steven Arch et l’escalante River, juste avant la descente par Crack in the Wall. Après 45 min, nous abandonnons ! C’est parti donc pour le Canyon avec tout d’abord une descente amusante dans Crack in the Wall (il ne faut vraiment pas être large)


Puis la dune permet d’arriver rapidement à la petite rivière qui traverse Coyote Gulch. La randonnée maintenant est une ballade tranquille où nous alternons marche dans l’eau (excellente de surcroît) et le long du chemin. Les falaises de Sandstone sont particulièrement impressionnantes et le contraste des couleurs ocres et oranges des falaises tranchent avec le vert de la végétation.

La rivière enchaine les méandres et il faut franchir quelques cascades.




Nous passons voir Black Lagoon (pas grand intérêt selon nous), découvrons de splendides pétroglyphes et voyons Cliff Arch qui est peu décollé de la falaise mais reste quand même impressionnante.


Nous poursuivons jusqu’au pont naturel qui est très plaisant avec la rivière coulant tranquillement en dessous.

Le temps commence vraiment à s’améliorer et le soleil perce de temps en temps. A 13H50, nous arrivons au bout de notre remontée de Coyote Gulch : Jacob Hamblin Arch.

Là, les choses sérieuses commencent ! Les 6 personnes de Los Alamos sont déjà en train de faire l’ascension. Nous observons un moment leur montée et décidons de commencer aussi la nôtre. Il faut avouer que la montée est bien plus pentue que ce que nous pensions. Nous utilisons la corde de 30 mètres que nous avons avec nous afin de nous assurer. 10 min plus tard nous sommes la haut. Les américains n’ont pas beaucoup avancé mais ils avancent quand même.


La voiture se trouve à 3.4 km d’après le GPS et nous traçons tout droit à travers les buttes et les petits ravins. Le sable et le slickrock s’alternent et à 16H nous sommes de retour à la voiture, après 25km. Une bonne journée ! Maintenant, c’est 2H20 de voiture sur piste pour rentrer à Escalante. Nous faisons un petit détour à Chimney Rock sur le chemin et atterrissons au Motel Cowboy Inn. La décoration Far West est marrante et le lit est gigantesque ! C’est une bonne adresse.
Chimney RockLa suite ci-dessous:
La partie 2 : http://voyageforum.com/...e_partie_2_D5756534/
La partie 3 : http://voyageforum.com/...e_partie_3_D5756556/
Itinéraire de trois semaines Pérou - Bolivie: choix entre différentes options English translation pending
Bonjour à tous !
Nous préparons notre voyage de 3 semaines au Perou + Bolivie cet été. Nous avons étudié le forum , les itinéraires etc.. pour essayer de caser le maximum de choses tout en restant réalise (c'est pas facile !)
Alors voila, nous avons maintenant 3 options possibles pour notre itinéraire, et nous avons du mal à choisir...
Nous avons 32 et 28 ans, nous sommes assez routard dans l'âme mais sans excès non plus (on préfèrerait éviter au maximum les grands trajets en bus de nuit même si on y coupera pas, c'est sur).
Nous aimerions donc avoir vos avis et recommandations sur ces différentes options.
Merci d'avance à tous !
Batouille
OPTION 1 :
J1 : Vol Lima => Paris
J2 : Vol LIMA – CUZCO Visite de CUZCO Nuit Cuzco
J3 : Vallée sacrée, taxi privatisé Pisac, visite du marché et des ruines puis Ollantaytambo, balade dans la ville puis visite de la forteresse. Train pour Aguas Calientes Nuit à Aguas Calientes
J4 : lever à 4h30, bus vers 5h30 pour être au Macchu Pichu à 6h. Lever du soleil sur le Macchu Pichu. Visite du site du Macchu Pichu entre 6h et 10h, puis ascension du Wayna Pichu. train pour ollantaytambo vers 18h30. Nuit à Ollantaytambo.
J5 : Taxi privatisé pour la suite de la vallée sacrée, visite de Moray, des Salinas et du village de Chincheros, retour sur Cuzco Nuit à Cuzco
J6 : Bus direction Puno Arrivée à Puno vers 20h Nuit à Puno
J7 : Visite des îles Uros le matin Bus pour Copacabana à 14h30 Nuit à Copacabana
J8 : Journée sur l'Isla del Sol avec départ le matin à 8h30, Retour à Copacabana pour la nuit. Nuit à Copacabana
J9 : Bus à 9h30 pour la Paz, Balade dans le centre de la Paz et repos Nuit La Paz
J10 : Balade dans la Paz et shopping dans les marchés Bus de nuit pour Uyuni Nuit Uyuni
J11 J12, J13 : Arrivée à Uyuni le matin, puis départ pour Salar avec agence Tour classique Retour vers Uyuni et bus vers Potosi (4h30 de trajet environ), Nuit à Potosi
J14 : Balade dans Potosi (+mine éventuellement) Nuit à Potosi
J15 : Potosi Visite de l’hôtel des Monnaies et du Monastère Santa Teresa. Bus de nuit pour la Paz
J16 : La Paz Visite : zona sur, vieux la Paz, calle Jaen, shopping sur les marchés. Nuit a La Paz
J17 : Bus de jour pour Arequipa (12h de trajet environ), arrivée à Arequipa vers 20h30 Nuit Arequipa
J18 : Visite de Arequipa, des églises, du monastère San Francisco Nuit Arequipa
J19, J20: Canyon del Colca (=> réel intérêt ?) retour à Arequipa Nuit Arequipa
J21 : Vol TACA pour Lima Balade dans le centre historique (mais pas de visite car tout commençait à fermer) Nuit à Miraflores
J22 : Balade dans Miraflores, plage, puis vol pour Paris
OPTION 2 :
J1 : Vol Lima => Paris
J2 : Vol LIMA – CUZCO Visite de CUZCO Nuit Cuzco
J3 : CUZCO => VALLEE SACREE - Marché de PISAC - Site de PISAC - Sites de TAMBOMACHAY, PUKAPUKARA, Q’ENKO Nuit Cuzco
J4 : CUZCO – VALLEE SACREE –> AGUA CALIENTES - Visite des sites de CHINCHERO - MORAY – MARAS - Se faire déposer à Salinas de Maras, et de là, descendre à pied cette petite vallée pour rejoindre Tarabamba, au bord du fleuve Urubamba => Intercepter un combi ou minibus pour Ollantaytambo. - Visite du site de OLLANTAYTAMBO - Train OLLANTAYTAMBO – AGUA CALIENTES Nuit AGUA CALIENTES
J5 : MACHU PICCHU - Visite du MACHU PICCHU - Visite du musée et des sources chaudes à AGUA CALIENTES Prendre le train de fin d'après-midi pour coucher à Ollantaytambo. Nuit Cuzco J6 : CUZCO –> PUNO (LAC TITICACA) - Bus CUZCO – PUNO (départ à 8h, 7h de trajet) etudier assez precisement pour eviter d'être bloqué à Yunguyo
Eventuellement passer par un TO style Inka Express. Cela permet de visiter quelques sites en chemin, tout particulièrement Raqchi. … Ou alors train andean explorer (220USD) Nuit Puno
J7 : PUNO -> COPACABANA - Visite îles flottantes UROS le matin (départ à partir de 7h, durée de la visite 2h) - Bus PUNO – COPACABANA (4h de trajet) Nuit Copacabana
J8 : COPACABANA –> ISLA DEL SOL - Bateau pour l'ISLA DEL SOL (départ à 8h30 de la plage) - Visite et nuit sur l’ISLA DEL SOL Nuit Isla Del Sol
J9 : ISLA DEL SOL –> COPACABANA –> LA PAZ - Retour à COPACABANA - Bus COPACABANA – LA PAZ (départ à 13h30, trajet de 3h30) Nuit La Paz
J10 : La Paz Nuit La Paz
J11 : La Paz -> sucre (avion) Visite Sucre Nuit Sucre
J12 : Sucre => Posoti (bus) Visite Pososi Nuit Potosi
J13 : Potosi Nuit Potosi
J14 : Potosi => Uyuni Nuit Uyuni
J15 : Salar Salar (Agences : Uyuni Land Tour, Inca Land Tour…)
J16 : Route des joyaux, longeant la frontière chilienne jusqu’à la Laguna Colorado
J17 : Zone de la Laguna Colorada + demander au TO de prévoir dépose à San Pedro de Atacama avec une agence correspondant chilienne(les TO boliviens n'ont pas le droit d'exercer leur activité au Chili).
J18 : San Pedro de Atacama --> Arica J19 : Arica --> Arequipa J20 : Arequipa J21 : Vol Arequipa --> Lima J22 : Lima / Départ
Ou
J18 : Uyuni => La Paz Bus de nuit J19 : La Paz Paris
OPTION 3 :
J1 : Paris Lima Puis vol pour Cusco via Star ou Peruvian Nuit Cuzco
J2, J3, J4, J5, J6, J7 : Acclimatation / Cusco / Vallée / Machu
J8 : Liaison en bus Cusco => Copacabana (étudier assez precisement pour eviter d'être bloqué à Yunguyo Nuit Copacabana)
J9 : Isla del Sol
J10 : Liaison en bus Copacabana / La Paz Nuit La Paz
J11 : La Paz
J12 : La Paz (route de la mort)
J13 : vol du mercredi sur Amaszonas La Paz / Uyuni Nuit Uyuni
J14, J15, J16 : Salar Uyuni avec demande de dépose à la frontière Chilienne puis bus pour SPA
J17 : SPA J18 : Liaison en bus SPA / Tacna (15 heures) J19 : Liaison en bus Tacna / Arequipa J20 : Arequipa J21 : vol Arequipa / Lima J22 : vol retour Lima / Paris
Nous préparons notre voyage de 3 semaines au Perou + Bolivie cet été. Nous avons étudié le forum , les itinéraires etc.. pour essayer de caser le maximum de choses tout en restant réalise (c'est pas facile !)
Alors voila, nous avons maintenant 3 options possibles pour notre itinéraire, et nous avons du mal à choisir...
Nous avons 32 et 28 ans, nous sommes assez routard dans l'âme mais sans excès non plus (on préfèrerait éviter au maximum les grands trajets en bus de nuit même si on y coupera pas, c'est sur).
Nous aimerions donc avoir vos avis et recommandations sur ces différentes options.
Merci d'avance à tous !
Batouille
OPTION 1 :
J1 : Vol Lima => Paris
J2 : Vol LIMA – CUZCO Visite de CUZCO Nuit Cuzco
J3 : Vallée sacrée, taxi privatisé Pisac, visite du marché et des ruines puis Ollantaytambo, balade dans la ville puis visite de la forteresse. Train pour Aguas Calientes Nuit à Aguas Calientes
J4 : lever à 4h30, bus vers 5h30 pour être au Macchu Pichu à 6h. Lever du soleil sur le Macchu Pichu. Visite du site du Macchu Pichu entre 6h et 10h, puis ascension du Wayna Pichu. train pour ollantaytambo vers 18h30. Nuit à Ollantaytambo.
J5 : Taxi privatisé pour la suite de la vallée sacrée, visite de Moray, des Salinas et du village de Chincheros, retour sur Cuzco Nuit à Cuzco
J6 : Bus direction Puno Arrivée à Puno vers 20h Nuit à Puno
J7 : Visite des îles Uros le matin Bus pour Copacabana à 14h30 Nuit à Copacabana
J8 : Journée sur l'Isla del Sol avec départ le matin à 8h30, Retour à Copacabana pour la nuit. Nuit à Copacabana
J9 : Bus à 9h30 pour la Paz, Balade dans le centre de la Paz et repos Nuit La Paz
J10 : Balade dans la Paz et shopping dans les marchés Bus de nuit pour Uyuni Nuit Uyuni
J11 J12, J13 : Arrivée à Uyuni le matin, puis départ pour Salar avec agence Tour classique Retour vers Uyuni et bus vers Potosi (4h30 de trajet environ), Nuit à Potosi
J14 : Balade dans Potosi (+mine éventuellement) Nuit à Potosi
J15 : Potosi Visite de l’hôtel des Monnaies et du Monastère Santa Teresa. Bus de nuit pour la Paz
J16 : La Paz Visite : zona sur, vieux la Paz, calle Jaen, shopping sur les marchés. Nuit a La Paz
J17 : Bus de jour pour Arequipa (12h de trajet environ), arrivée à Arequipa vers 20h30 Nuit Arequipa
J18 : Visite de Arequipa, des églises, du monastère San Francisco Nuit Arequipa
J19, J20: Canyon del Colca (=> réel intérêt ?) retour à Arequipa Nuit Arequipa
J21 : Vol TACA pour Lima Balade dans le centre historique (mais pas de visite car tout commençait à fermer) Nuit à Miraflores
J22 : Balade dans Miraflores, plage, puis vol pour Paris
OPTION 2 :
J1 : Vol Lima => Paris
J2 : Vol LIMA – CUZCO Visite de CUZCO Nuit Cuzco
J3 : CUZCO => VALLEE SACREE - Marché de PISAC - Site de PISAC - Sites de TAMBOMACHAY, PUKAPUKARA, Q’ENKO Nuit Cuzco
J4 : CUZCO – VALLEE SACREE –> AGUA CALIENTES - Visite des sites de CHINCHERO - MORAY – MARAS - Se faire déposer à Salinas de Maras, et de là, descendre à pied cette petite vallée pour rejoindre Tarabamba, au bord du fleuve Urubamba => Intercepter un combi ou minibus pour Ollantaytambo. - Visite du site de OLLANTAYTAMBO - Train OLLANTAYTAMBO – AGUA CALIENTES Nuit AGUA CALIENTES
J5 : MACHU PICCHU - Visite du MACHU PICCHU - Visite du musée et des sources chaudes à AGUA CALIENTES Prendre le train de fin d'après-midi pour coucher à Ollantaytambo. Nuit Cuzco J6 : CUZCO –> PUNO (LAC TITICACA) - Bus CUZCO – PUNO (départ à 8h, 7h de trajet) etudier assez precisement pour eviter d'être bloqué à Yunguyo
Eventuellement passer par un TO style Inka Express. Cela permet de visiter quelques sites en chemin, tout particulièrement Raqchi. … Ou alors train andean explorer (220USD) Nuit Puno
J7 : PUNO -> COPACABANA - Visite îles flottantes UROS le matin (départ à partir de 7h, durée de la visite 2h) - Bus PUNO – COPACABANA (4h de trajet) Nuit Copacabana
J8 : COPACABANA –> ISLA DEL SOL - Bateau pour l'ISLA DEL SOL (départ à 8h30 de la plage) - Visite et nuit sur l’ISLA DEL SOL Nuit Isla Del Sol
J9 : ISLA DEL SOL –> COPACABANA –> LA PAZ - Retour à COPACABANA - Bus COPACABANA – LA PAZ (départ à 13h30, trajet de 3h30) Nuit La Paz
J10 : La Paz Nuit La Paz
J11 : La Paz -> sucre (avion) Visite Sucre Nuit Sucre
J12 : Sucre => Posoti (bus) Visite Pososi Nuit Potosi
J13 : Potosi Nuit Potosi
J14 : Potosi => Uyuni Nuit Uyuni
J15 : Salar Salar (Agences : Uyuni Land Tour, Inca Land Tour…)
J16 : Route des joyaux, longeant la frontière chilienne jusqu’à la Laguna Colorado
J17 : Zone de la Laguna Colorada + demander au TO de prévoir dépose à San Pedro de Atacama avec une agence correspondant chilienne(les TO boliviens n'ont pas le droit d'exercer leur activité au Chili).
J18 : San Pedro de Atacama --> Arica J19 : Arica --> Arequipa J20 : Arequipa J21 : Vol Arequipa --> Lima J22 : Lima / Départ
Ou
J18 : Uyuni => La Paz Bus de nuit J19 : La Paz Paris
OPTION 3 :
J1 : Paris Lima Puis vol pour Cusco via Star ou Peruvian Nuit Cuzco
J2, J3, J4, J5, J6, J7 : Acclimatation / Cusco / Vallée / Machu
J8 : Liaison en bus Cusco => Copacabana (étudier assez precisement pour eviter d'être bloqué à Yunguyo Nuit Copacabana)
J9 : Isla del Sol
J10 : Liaison en bus Copacabana / La Paz Nuit La Paz
J11 : La Paz
J12 : La Paz (route de la mort)
J13 : vol du mercredi sur Amaszonas La Paz / Uyuni Nuit Uyuni
J14, J15, J16 : Salar Uyuni avec demande de dépose à la frontière Chilienne puis bus pour SPA
J17 : SPA J18 : Liaison en bus SPA / Tacna (15 heures) J19 : Liaison en bus Tacna / Arequipa J20 : Arequipa J21 : vol Arequipa / Lima J22 : vol retour Lima / Paris
Randonnée dans le parc Canyonlands English translation pending
Bonjour,
Cette année je pars du 17 mai au 2 juin faire un circuit dans l’ouest américain, globalement ça donne cette boucle : Denver Santa fé Cayonland Arches Blackcanyon Denver.
En fait, j’ai 2 questions: 1) 1) La première concerne canyonland ; j’arrive normalement à Monticello le 27 mai vers 12 h 00 et envisage de faire une rando à pieds dans Needles. Il est vrai qu’une demi journée c’est un peu court, du coup j’ai décidé de prendre une journée de plus. Cette journée supplémentaire vaut-il mieux la passer à Needles ou à Island in the sky ???
2) 2) J’ai passé l’âge du 4X4, de plus je préfère faire des ballades à pieds qu’avec un véhicule de location avec le risque de casser, quitte à voir moins de paysages extraordinaires. Peut-on se passer d’un 4x4 à canyonland ???
Merci pour vos réponses
Delfangine
Cette année je pars du 17 mai au 2 juin faire un circuit dans l’ouest américain, globalement ça donne cette boucle : Denver Santa fé Cayonland Arches Blackcanyon Denver.
En fait, j’ai 2 questions: 1) 1) La première concerne canyonland ; j’arrive normalement à Monticello le 27 mai vers 12 h 00 et envisage de faire une rando à pieds dans Needles. Il est vrai qu’une demi journée c’est un peu court, du coup j’ai décidé de prendre une journée de plus. Cette journée supplémentaire vaut-il mieux la passer à Needles ou à Island in the sky ???
2) 2) J’ai passé l’âge du 4X4, de plus je préfère faire des ballades à pieds qu’avec un véhicule de location avec le risque de casser, quitte à voir moins de paysages extraordinaires. Peut-on se passer d’un 4x4 à canyonland ???
Merci pour vos réponses
Delfangine
Boucle Denver - Rushmore - Yellowstone - Moab - Denver English translation pending
Allez, je me lance ! Après vous avoir sollicité pour des points précis de mon itinéraire, je vous le livre afin de recevoir vos avis. Pour info, nous aurons 20 jours sur place et serons à 4 (deux adultes et deux enfants de 4 et 7 ans). Nous allons louer un suv midsize et ferons tout notre circuit en camping (sauf la première nuit à Denver).
25 juillet : Arrivée à Denver - Nuit à Denver 26 juillet : Frontier days de Cheyenne - Nuit à Cheyenne (pas trouvé de camping qui daigne me répondre...) 27 juillet : Frontier days puis un bout de route en fin d'AM - Nuit à Guernsey State Park (est-ce que quelqu'un connait ?) 28 juillet : Custer State Park et Mont Rushmore - Nuit à Keystone 29 juillet : Badlands NP et Wall - Nuit à Keystone 30 juillet : Deadwood et Devils Tower - Nuit à Buffalo 31 juillet : Bighorn canyon et Cody (là, je manque d'infos sur Bighorn canyon : Que voir, que faire, ... ?) - Nuit à Cody (quel camping ?) 1er août : Yellowstone - Nuit à Canyon Village 2 août : Yellowstone - Nuit à Canyon Village 3 août : Yellowstone - Nuit à Grant Village 4 août : Yellowstone - Nuit à Grant Village 5 août : Grand Teton et Jackson Hole - Nuit à Jackson Hole ou à Teton (quel camping) 6 août : Route et Flaming Gorge - Nuit au Canyon Rim campground de Flaming Gorge 7 août : Route, arrêt au Quarry à Vernal et Goblin Valley SP - Nuit au camping de Goblin Valley 8 août : Little Wild Horse canyon, Little Egypt, Natural Bridge NM et Valley of the Gods - Nuit au camping primitif de Gooseneck SP 9 août : Mule canyon, Moki Dugway, Muley Point, Gooseneck SP, Monument Valley - Nuit au Goulding'campground à Monument Valley 10 août : Wilson Arch, Dead Horse SP - Nuit au Dead Horse point campground 11 août : Canyonland, Shafer trail - Nuit à Moab ou au camping d'Arches NP 12 août : Arches NP 13 août : Fisher Tower, route 128 et Colorado NM - Nuit au Saddlehorn campground près de Fruita 14 août : Route et petit tour dans Denver - Avion en soirée.
Merci d'avance ! A noter que si vous avez des infos sur des lieux typiques western sur mon parcours, je suis preneur. Coups de coeur restos, campings, conseils, ...
25 juillet : Arrivée à Denver - Nuit à Denver 26 juillet : Frontier days de Cheyenne - Nuit à Cheyenne (pas trouvé de camping qui daigne me répondre...) 27 juillet : Frontier days puis un bout de route en fin d'AM - Nuit à Guernsey State Park (est-ce que quelqu'un connait ?) 28 juillet : Custer State Park et Mont Rushmore - Nuit à Keystone 29 juillet : Badlands NP et Wall - Nuit à Keystone 30 juillet : Deadwood et Devils Tower - Nuit à Buffalo 31 juillet : Bighorn canyon et Cody (là, je manque d'infos sur Bighorn canyon : Que voir, que faire, ... ?) - Nuit à Cody (quel camping ?) 1er août : Yellowstone - Nuit à Canyon Village 2 août : Yellowstone - Nuit à Canyon Village 3 août : Yellowstone - Nuit à Grant Village 4 août : Yellowstone - Nuit à Grant Village 5 août : Grand Teton et Jackson Hole - Nuit à Jackson Hole ou à Teton (quel camping) 6 août : Route et Flaming Gorge - Nuit au Canyon Rim campground de Flaming Gorge 7 août : Route, arrêt au Quarry à Vernal et Goblin Valley SP - Nuit au camping de Goblin Valley 8 août : Little Wild Horse canyon, Little Egypt, Natural Bridge NM et Valley of the Gods - Nuit au camping primitif de Gooseneck SP 9 août : Mule canyon, Moki Dugway, Muley Point, Gooseneck SP, Monument Valley - Nuit au Goulding'campground à Monument Valley 10 août : Wilson Arch, Dead Horse SP - Nuit au Dead Horse point campground 11 août : Canyonland, Shafer trail - Nuit à Moab ou au camping d'Arches NP 12 août : Arches NP 13 août : Fisher Tower, route 128 et Colorado NM - Nuit au Saddlehorn campground près de Fruita 14 août : Route et petit tour dans Denver - Avion en soirée.
Merci d'avance ! A noter que si vous avez des infos sur des lieux typiques western sur mon parcours, je suis preneur. Coups de coeur restos, campings, conseils, ...
Itinéraire de vingt-sept jours aux États-Unis en juin 2013 English translation pending
Bonjour,
J'ai prévu un voyage en juin 2013. Voici l'itinéraire que nous nous sommes concoctés. Qu'en pensez-vous ?
Départ 31 mai. Arrivée à Las Vegas J 1 : Las Vegas J 2 : Las Vegas - Zion J 3 : Zion J 4 : Zion - Cedar Break NM - Bryce Canyon J 5 : Bryce Canyon J 6 : Bryce Canyon - Capitol Reef par route 12 J 7 : Capitol Reef J 8 : Capitol Reef - Goblins Valley - Route vers Moab J 9 : Moab - Arches J 10 : Moab - Canyon Land J 11 : Moab - Durango - Mesa Verde J 12 : Mesa Verde (visite du parc) J 13 : Mesa Verde - Taos Pueblo - Santa Fé J 14 : Santa Fé - Bandelier NM J 15 : Santa Fé - Chaco Culture - Nuit à Bloomfield J 16 : Bloomfield - Canyon de Chelly J 17 : Canyon de Chelly-Kayenta-Valley of the good-Mookidugway -Oljato- Monument Valley - Nuit à Kayenta J 18 : Kayenta - Page J 19 : Page - Antelope Canyon - Baignade Lac Powell J 20 : Page - Flagstaff - Sedona J 21 : Sedona et environs J 22 : Sedona - Laughlin J 23 : Laughlin - Las Vegas J 24 25 26 : Las Vegas J 27 : Départ et retour en France le 28
Y aurait-il des choses à voir qu'on aurait oublié entre les étapes ? Merci.
J'ai prévu un voyage en juin 2013. Voici l'itinéraire que nous nous sommes concoctés. Qu'en pensez-vous ?
Départ 31 mai. Arrivée à Las Vegas J 1 : Las Vegas J 2 : Las Vegas - Zion J 3 : Zion J 4 : Zion - Cedar Break NM - Bryce Canyon J 5 : Bryce Canyon J 6 : Bryce Canyon - Capitol Reef par route 12 J 7 : Capitol Reef J 8 : Capitol Reef - Goblins Valley - Route vers Moab J 9 : Moab - Arches J 10 : Moab - Canyon Land J 11 : Moab - Durango - Mesa Verde J 12 : Mesa Verde (visite du parc) J 13 : Mesa Verde - Taos Pueblo - Santa Fé J 14 : Santa Fé - Bandelier NM J 15 : Santa Fé - Chaco Culture - Nuit à Bloomfield J 16 : Bloomfield - Canyon de Chelly J 17 : Canyon de Chelly-Kayenta-Valley of the good-Mookidugway -Oljato- Monument Valley - Nuit à Kayenta J 18 : Kayenta - Page J 19 : Page - Antelope Canyon - Baignade Lac Powell J 20 : Page - Flagstaff - Sedona J 21 : Sedona et environs J 22 : Sedona - Laughlin J 23 : Laughlin - Las Vegas J 24 25 26 : Las Vegas J 27 : Départ et retour en France le 28
Y aurait-il des choses à voir qu'on aurait oublié entre les étapes ? Merci.
Nos souvenirs atypiques des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous !
Au détour d'un post sur une conversation relative à l'âge pur acheter de l'alcool aux US, je racontais une petite anecdote m'étant arrivée sur place.
Ce récit m'a donné envie d'ouvrir ce post afin que chacun puisse parler de l'ouest (ou autres) autrement, raconter ces moments atypiques, épiques qui font ces voyages, ces rencontres que l'on n'oublie pas!
A vos stylos les amis ! 😉
Petite histoire au Grand Canyon :
Je devais avoir 24 ans et je passais l'été aux US pour étudier. J'avais prévu pour fêter mon anniversaire de louer une voiture et de me rendre au grand canyon.
Arrive ce jour fantastique et me voilà, seule dans un restau au bord du canyon rim south. Là, je commande un cocktail afin de fêter un peu mon anniversaire. Le serveur, appliquant les consignes me demande mon ID que, comme une idiote et par habitude, j'avais oublié dans la chambre à l'autre bout du parc... 🤪
Je lui explique que c'est mon anniversaire, que je suis venue seule, que fatalement je ne suis pas venu à pied de Phoenix, AZ et que si je conduis c'est bien que j'ai plus de 21.
Le serveur, désolée pour moi car il a bien vu que ma mine déconfite ne mentait pas, m'a ramené: un jus d'orange. 😕
Autant vous dire que mes larmes ont redoublé lorsqu'au dessert il m'a apporté un part de cheesecake gratuite pour me souhaiter malgré tout un bon anniversaire.... C'était mon premier cheesecake, le meilleur jusque là!
Au détour d'un post sur une conversation relative à l'âge pur acheter de l'alcool aux US, je racontais une petite anecdote m'étant arrivée sur place.
Ce récit m'a donné envie d'ouvrir ce post afin que chacun puisse parler de l'ouest (ou autres) autrement, raconter ces moments atypiques, épiques qui font ces voyages, ces rencontres que l'on n'oublie pas!
A vos stylos les amis ! 😉
Petite histoire au Grand Canyon :
Je devais avoir 24 ans et je passais l'été aux US pour étudier. J'avais prévu pour fêter mon anniversaire de louer une voiture et de me rendre au grand canyon.
Arrive ce jour fantastique et me voilà, seule dans un restau au bord du canyon rim south. Là, je commande un cocktail afin de fêter un peu mon anniversaire. Le serveur, appliquant les consignes me demande mon ID que, comme une idiote et par habitude, j'avais oublié dans la chambre à l'autre bout du parc... 🤪
Je lui explique que c'est mon anniversaire, que je suis venue seule, que fatalement je ne suis pas venu à pied de Phoenix, AZ et que si je conduis c'est bien que j'ai plus de 21.
Le serveur, désolée pour moi car il a bien vu que ma mine déconfite ne mentait pas, m'a ramené: un jus d'orange. 😕
Autant vous dire que mes larmes ont redoublé lorsqu'au dessert il m'a apporté un part de cheesecake gratuite pour me souhaiter malgré tout un bon anniversaire.... C'était mon premier cheesecake, le meilleur jusque là!
Rabais de location sur les motos Eaglerider (Los Angeles) English translation pending
Bonsoir,
j'ai enfin réussi à obtenir la liste des rabais consentis chez EAGLERIDER en dehors des promos ponctuelles , et c'est le top !
voici :
"
Nous avons les réductions suivantes standard en place: 1) militaires en service actif, d'incendie et de police, le HOG, AMA et des clients fidèles reçoivent tous 10% sur le tarif journalier de location. 2) Amercian Association de l'Automobile et de leurs filiales à l'étranger sont admissibles à 12% sur le tarif journalier de location. "
Je n'arrive pas à avoir la définition du client fidéle donc ....;
Je ne suis ni militaire, ni pompier ni keuf ni membre du hog ...
Par contre il est très facile d'adhérer à l' AUTOMOBILE CLUB ASSOCIATION sur leur site . Adhésion de base 46 € et c'est parti pour 12 % de réduction .
ATTENTION LA REDUCTION NE PORTE QUE SUR LA LOC ET PAS SUR LES ASSURANCES NORMALEMENT
Je suis en train de louer une HD pour 22 jours soit un coût hors assurance d'environ 3000 $ . Economie environ 360 $ soit 280 € ; à rapprocher du prix de la carte 46 € qui en plus donne droit à plein d'autres remises ici ou ailleurs ...
bye et bonne année à tous,
Philippe du Lot
j'ai enfin réussi à obtenir la liste des rabais consentis chez EAGLERIDER en dehors des promos ponctuelles , et c'est le top !
voici :
"
Nous avons les réductions suivantes standard en place: 1) militaires en service actif, d'incendie et de police, le HOG, AMA et des clients fidèles reçoivent tous 10% sur le tarif journalier de location. 2) Amercian Association de l'Automobile et de leurs filiales à l'étranger sont admissibles à 12% sur le tarif journalier de location. "
Je n'arrive pas à avoir la définition du client fidéle donc ....;
Je ne suis ni militaire, ni pompier ni keuf ni membre du hog ...
Par contre il est très facile d'adhérer à l' AUTOMOBILE CLUB ASSOCIATION sur leur site . Adhésion de base 46 € et c'est parti pour 12 % de réduction .
ATTENTION LA REDUCTION NE PORTE QUE SUR LA LOC ET PAS SUR LES ASSURANCES NORMALEMENT
Je suis en train de louer une HD pour 22 jours soit un coût hors assurance d'environ 3000 $ . Economie environ 360 $ soit 280 € ; à rapprocher du prix de la carte 46 € qui en plus donne droit à plein d'autres remises ici ou ailleurs ...
bye et bonne année à tous,
Philippe du Lot
Les Frontières Days à Cheyenne (Wyoming) English translation pending
Bonjour
Nous partons aux USA en juillet prochain et serons à Cheyenne le premier jour des frontieres days quelqu'un pourrait me renseigner sur le programme de cette année je suis allée sur plusieurs sites mais les programmes journaliers n'y sont pas je sais qu'il y a des parades tous les 2 jours mais il faut tomber sur le bon jour faut il vraiment prendre ses places à l'avance pour voir un rodéo ? merci d'avance pour tous les renseignements je prends toutes les astuces afin de pouvoir optimiser notre voyage gigi
Nous partons aux USA en juillet prochain et serons à Cheyenne le premier jour des frontieres days quelqu'un pourrait me renseigner sur le programme de cette année je suis allée sur plusieurs sites mais les programmes journaliers n'y sont pas je sais qu'il y a des parades tous les 2 jours mais il faut tomber sur le bon jour faut il vraiment prendre ses places à l'avance pour voir un rodéo ? merci d'avance pour tous les renseignements je prends toutes les astuces afin de pouvoir optimiser notre voyage gigi
Quel itinéraire dans l'Ouest américain pour autotour en mai 2013? English translation pending
Bonjour,
J'envisage un autotour du 18 mai au 06 juin, soit 16 jours (départ le 17éme jour). Nous sommes deux adultes Durée trop courte impliquant de faire des choix.
1) vol direct ( excluant donc phoénix ou las vegas) 2) Priorité aux parcs. 3) villes: Plutôt San Francisco que Los angeles.
Pb: a cette époque le col de la tioga risque d'être fermé et donc de sacrément modifier le parcours déjà très lourd....
Le voici:
J1 Los angeles J2 Los Angeles / Las vegas J3 Las Vegas/Grand canyon J4 Grand canyon J5 Grand canyon /Monument Valley J6 Monument valley / page (lake powell) J7 page lake powell (antelope canyon, horseshoes bend, ) J8 page bryce canyon J9 Bryce canyon /zion / Las vegas J10 Las vegas J11 Las vegas death valley J12 death valley/ Bakersfield J12 Bakersfield /el portal ( acces au yosemite park) J13 yosemite J14 yosemite /san francisco J15 San francisco J16 san francisco J17 Retour avion Paris
Bien sûr, parcours très tendu, beaucoup de Kilomètres mais comment résister à la tentation....
Je ne prend pas le risque de me retrouver au col de la tioga fermé ( bien que nous serons la-bas fin MAI), d'ou le détour par le sud.
Quelqu'un ayant fait ce genre de circuit pourrait-il me dire si je fais dans l'extravagance ou est-ce réalisable, en étant conscient de la fatigue à gérer.
Merci d'avance pour vos conseils car j'avoue être perdu pour la construction de ce périple.
J'envisage un autotour du 18 mai au 06 juin, soit 16 jours (départ le 17éme jour). Nous sommes deux adultes Durée trop courte impliquant de faire des choix.
1) vol direct ( excluant donc phoénix ou las vegas) 2) Priorité aux parcs. 3) villes: Plutôt San Francisco que Los angeles.
Pb: a cette époque le col de la tioga risque d'être fermé et donc de sacrément modifier le parcours déjà très lourd....
Le voici:
J1 Los angeles J2 Los Angeles / Las vegas J3 Las Vegas/Grand canyon J4 Grand canyon J5 Grand canyon /Monument Valley J6 Monument valley / page (lake powell) J7 page lake powell (antelope canyon, horseshoes bend, ) J8 page bryce canyon J9 Bryce canyon /zion / Las vegas J10 Las vegas J11 Las vegas death valley J12 death valley/ Bakersfield J12 Bakersfield /el portal ( acces au yosemite park) J13 yosemite J14 yosemite /san francisco J15 San francisco J16 san francisco J17 Retour avion Paris
Bien sûr, parcours très tendu, beaucoup de Kilomètres mais comment résister à la tentation....
Je ne prend pas le risque de me retrouver au col de la tioga fermé ( bien que nous serons la-bas fin MAI), d'ou le détour par le sud.
Quelqu'un ayant fait ce genre de circuit pourrait-il me dire si je fais dans l'extravagance ou est-ce réalisable, en étant conscient de la fatigue à gérer.
Merci d'avance pour vos conseils car j'avoue être perdu pour la construction de ce périple.
Circuit de vingt-trois jours depuis Los Angeles en mars English translation pending
Bonjour à tous, et oui encore un membre qui vient poster son itinéraire avec deux posts au compteurs 🤪 mais j'espère que je fais ça dans les règles de l'art 😇
Alors voilà on compte voyager à deux du 1 au 23 mars, on a déjà les billets d'avion et la location d'une jeep liberty (ou plutôt catégorie midsize SUV) chez Alamo, on a moins de 25 ans donc on a pris un forfait avec frais jeunes conducteurs compris sur locationdevoiture.fr.
Et là ça fait un moment que je traine sur le forum et tout les sites pour préparer un itinéraire qui tienne la route, je suis assez content du résultat mais avant de commencer à réserver les hôtels/motels/places de campings dans les parcs ou il y a peu de places j'aimerai beaucoup avoir l'avis de personnes qui ont de l'expériences dans ce genre de voyage pour savoir si les étapes sont faisables, le temps de visite par parc est correcte et si on rate des trucs importants. On compte faire surtout les incontournables et pas visiter à fond chaque parcs. Comme c'est pas possible de tout faire on a choisi de passer très très vite sur le Lac Powell et la côte SF-LA.
J'ai aussi fait attention à ne passer que par les routes ouvertes toute l'année dans les parcs Sequoia/kings canyon et Yosemite mais j'aimerai bien avoir des avis plus précis sur le temps de visite de ces parcs en mars, à savoir 1/2 journée pour Sequoia/KC et 1,5 jours pour Yosemite.
Comme j'ai essayé de faire les choses bien j'ai même fait un itinéraire google map 🙂 alors voilà merci à ceux qui prendrons le temps de me donner un avis et sinon j'espère que ça pourra servir à quelqu'un qui cherche des idées d'itinéraires.
Itinéraire google map
Jour 1 Los Angeles arrivée à 18h • retrait de la voiture le soir
Jour 2 Los Angeles – Joshua Tree (146 miles – 2h30) • achats pour le camping à Walmart • Visite de Joshua Tree
Logement : Indian Cove Campground
Jour 3 Joshua tree - Grand Canyon (417 miles -7h)
• route 66 entre kingman et seligman • couché de soleil au grand canyon
Logement : Mather campground
Jour 4 Grand Canyon - Page (117 miles 2h)
• visite grand canyon, randonée etc… • arrivée à Page de nuit
Logement: motel
Jour 5 Page -antelope canyon - monument valley (126 miles -2h10)
• Horse shoe bend • antelope canyon • Monument Valley tour en voiture par nous même
Logement : Goulding campground
Jour 6 Monument Valley – Moab (155 miles -3h)
• arrivée dès 11h au campement • visite arches • randonnée delicate arch
Logement : camping Moab
Jour 7 Moab
• visite canyonlands • island in the sky puis fin à dead horse point
Logement : camping Moab
Jour 8 Moab–Bryce canyon (272 miles miles -5h15)
• prendre route 12 par Capitol reef • voir le canyon au couché du soleil
Jour 9 Bryce Canyon (samedi semaine 1)
• visite du Bryce canyon
Jour 10 Bryce canyon-Zion (87miles -2h)
• visite de Zion Park (en voiture car pas de navettes en mars)
Jour 11 Zion-Las Vegas (190miles -4h)
• passer par la valley of fire • visite de Las Vegas
Logement: Louxor hotel/casino (Lundi donc pas cher)
Jour 12 Las Vegas-Death Valley (2h30)
• visite de Death valley l’après midi
Jour 13 death valley
• visite de death valley
Jour 14 death valley-sequoia/kings canyon (230 miles -4h30)
Jour 15 Kings Canyon-Yosemite (168 miles -2h40)
Jour 16 Yosemite
Jour 17 Yosemite –San Francisco (164 miles -3h)
Jour 18 San Francisco (samedi semaine 2)
Jour 19 San Francisco
Jour 20 San Francisco-Los Angeles (450 miles -7h)
• route côtière en sortant de SF
Jour 21 Los angeles
Jour 22 Los angeles
Jour 23 los angeles aéroport à midi
Alors voilà on compte voyager à deux du 1 au 23 mars, on a déjà les billets d'avion et la location d'une jeep liberty (ou plutôt catégorie midsize SUV) chez Alamo, on a moins de 25 ans donc on a pris un forfait avec frais jeunes conducteurs compris sur locationdevoiture.fr.
Et là ça fait un moment que je traine sur le forum et tout les sites pour préparer un itinéraire qui tienne la route, je suis assez content du résultat mais avant de commencer à réserver les hôtels/motels/places de campings dans les parcs ou il y a peu de places j'aimerai beaucoup avoir l'avis de personnes qui ont de l'expériences dans ce genre de voyage pour savoir si les étapes sont faisables, le temps de visite par parc est correcte et si on rate des trucs importants. On compte faire surtout les incontournables et pas visiter à fond chaque parcs. Comme c'est pas possible de tout faire on a choisi de passer très très vite sur le Lac Powell et la côte SF-LA.
J'ai aussi fait attention à ne passer que par les routes ouvertes toute l'année dans les parcs Sequoia/kings canyon et Yosemite mais j'aimerai bien avoir des avis plus précis sur le temps de visite de ces parcs en mars, à savoir 1/2 journée pour Sequoia/KC et 1,5 jours pour Yosemite.
Comme j'ai essayé de faire les choses bien j'ai même fait un itinéraire google map 🙂 alors voilà merci à ceux qui prendrons le temps de me donner un avis et sinon j'espère que ça pourra servir à quelqu'un qui cherche des idées d'itinéraires.
Itinéraire google map
Jour 1 Los Angeles arrivée à 18h • retrait de la voiture le soir
Jour 2 Los Angeles – Joshua Tree (146 miles – 2h30) • achats pour le camping à Walmart • Visite de Joshua Tree
Logement : Indian Cove Campground
Jour 3 Joshua tree - Grand Canyon (417 miles -7h)
• route 66 entre kingman et seligman • couché de soleil au grand canyon
Logement : Mather campground
Jour 4 Grand Canyon - Page (117 miles 2h)
• visite grand canyon, randonée etc… • arrivée à Page de nuit
Logement: motel
Jour 5 Page -antelope canyon - monument valley (126 miles -2h10)
• Horse shoe bend • antelope canyon • Monument Valley tour en voiture par nous même
Logement : Goulding campground
Jour 6 Monument Valley – Moab (155 miles -3h)
• arrivée dès 11h au campement • visite arches • randonnée delicate arch
Logement : camping Moab
Jour 7 Moab
• visite canyonlands • island in the sky puis fin à dead horse point
Logement : camping Moab
Jour 8 Moab–Bryce canyon (272 miles miles -5h15)
• prendre route 12 par Capitol reef • voir le canyon au couché du soleil
Jour 9 Bryce Canyon (samedi semaine 1)
• visite du Bryce canyon
Jour 10 Bryce canyon-Zion (87miles -2h)
• visite de Zion Park (en voiture car pas de navettes en mars)
Jour 11 Zion-Las Vegas (190miles -4h)
• passer par la valley of fire • visite de Las Vegas
Logement: Louxor hotel/casino (Lundi donc pas cher)
Jour 12 Las Vegas-Death Valley (2h30)
• visite de Death valley l’après midi
Jour 13 death valley
• visite de death valley
Jour 14 death valley-sequoia/kings canyon (230 miles -4h30)
Jour 15 Kings Canyon-Yosemite (168 miles -2h40)
Jour 16 Yosemite
Jour 17 Yosemite –San Francisco (164 miles -3h)
Jour 18 San Francisco (samedi semaine 2)
Jour 19 San Francisco
Jour 20 San Francisco-Los Angeles (450 miles -7h)
• route côtière en sortant de SF
Jour 21 Los angeles
Jour 22 Los angeles
Jour 23 los angeles aéroport à midi
Concours photo de décembre 2012: "Le sport dans le monde" English translation pending
Bonjour à tous,
Le thème de ce mois-ci est « le sport dans le monde ». Sports dans la rue, dans un stade, sur une plage, dans un ascenseur, sur un toit, dans un avion, où vous voulez. La qualité de la photo compte, évidemment, mais on accordera beaucoup plus d’importance à la situation, au coup d’œil, à l’histoire qu’elle raconte, à ce qu’elle dégage. Mention spéciale pour le côté insolite du sport, des situations cocasses qu’on ne peut voir, parfois, qu’à l’étranger. Votre photo doit nous faire voyager.
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au jeudi 20 décembre à minuit Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées, publiées dans des messages différents. Ajoutez si possible une petite légende.
Pour voter : Du vendredi 21 décembre au samedi 29 décembre à minuit Pour voter, indiquez le pseudo, le numéro de la photo et votre classement.
Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous le monde peut participer. En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1e places sur le podium ! Le vainqueur aura le privilège d'organiser le premier concours de l'année 2013.
Pour les discussions autour du thème, c’est ici :
http://voyageforum.com/v.f?post=5683034;live=1;
Pour le diaporama, c'est ici (Merci à Heriklès !!):
https://picasaweb.google.com/...&feat=directlink#
Merci de votre participation. Amusez-vous.
Le thème de ce mois-ci est « le sport dans le monde ». Sports dans la rue, dans un stade, sur une plage, dans un ascenseur, sur un toit, dans un avion, où vous voulez. La qualité de la photo compte, évidemment, mais on accordera beaucoup plus d’importance à la situation, au coup d’œil, à l’histoire qu’elle raconte, à ce qu’elle dégage. Mention spéciale pour le côté insolite du sport, des situations cocasses qu’on ne peut voir, parfois, qu’à l’étranger. Votre photo doit nous faire voyager.
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au jeudi 20 décembre à minuit Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées, publiées dans des messages différents. Ajoutez si possible une petite légende.
Pour voter : Du vendredi 21 décembre au samedi 29 décembre à minuit Pour voter, indiquez le pseudo, le numéro de la photo et votre classement.
Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous le monde peut participer. En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1e places sur le podium ! Le vainqueur aura le privilège d'organiser le premier concours de l'année 2013.
Pour les discussions autour du thème, c’est ici :
http://voyageforum.com/v.f?post=5683034;live=1;
Pour le diaporama, c'est ici (Merci à Heriklès !!):
https://picasaweb.google.com/...&feat=directlink#
Merci de votre participation. Amusez-vous.
Castle Valley à Moab English translation pending
Bonjour,
Afin de finaliser les dernières détails de notre voyage, je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion. Nous ferons un circuit Denver - Denver, en passant par le South Dakota et Yellowstone, en fin de parcours nous pensons nous arrêter pour trois nuits dans la région de Moab, plus précisément dans la Castle Valley. Nous hésitons entre deux logements, le Red Cliff Lodge ou le Castle Valley Inn. Qui connait un de ces logements? Les deux ont l'air très bien, le Castle Valley Inn est très bien noté par le Guide du Routard et également sur Tripadvisor.
J'aimerais aussi avoir quelques suggestions de balades, randonnées dans cette vallée. Lors de notre dernier voyage aux USA, nous sommes déjà passés à Moab et avons visité Arches NP, Canyonlands NP et Dead Horse Point SP. Notre but pour cette fois, est de faire une ou deux randonnée par jour (selon la longueur) et de profiter de notre logement. Nous avons prévu 3 nuits, un après-midi et deux jours entiers sur place.
Combien de temps faut-il compter pour la randonnée aux Fishers Towers? Peut-on aller avec une voiture de touriste (pas de SUV) jusqu'au parking sans problème?
J'ai vu qu'il y a la randonnée Negro Bill Canyon, est-ce sympa à faire? Combien de temps aller-retour?
Nous aimerions peut-être faire une randonnée à cheval, est-ce sympa? Pas trop chaud en juillet?
Merci d'avance pour votre aide.
Afin de finaliser les dernières détails de notre voyage, je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion. Nous ferons un circuit Denver - Denver, en passant par le South Dakota et Yellowstone, en fin de parcours nous pensons nous arrêter pour trois nuits dans la région de Moab, plus précisément dans la Castle Valley. Nous hésitons entre deux logements, le Red Cliff Lodge ou le Castle Valley Inn. Qui connait un de ces logements? Les deux ont l'air très bien, le Castle Valley Inn est très bien noté par le Guide du Routard et également sur Tripadvisor.
J'aimerais aussi avoir quelques suggestions de balades, randonnées dans cette vallée. Lors de notre dernier voyage aux USA, nous sommes déjà passés à Moab et avons visité Arches NP, Canyonlands NP et Dead Horse Point SP. Notre but pour cette fois, est de faire une ou deux randonnée par jour (selon la longueur) et de profiter de notre logement. Nous avons prévu 3 nuits, un après-midi et deux jours entiers sur place.
Combien de temps faut-il compter pour la randonnée aux Fishers Towers? Peut-on aller avec une voiture de touriste (pas de SUV) jusqu'au parking sans problème?
J'ai vu qu'il y a la randonnée Negro Bill Canyon, est-ce sympa à faire? Combien de temps aller-retour?
Nous aimerions peut-être faire une randonnée à cheval, est-ce sympa? Pas trop chaud en juillet?
Merci d'avance pour votre aide.
Phoenix - Grand Canyon: quel est le meilleur itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pose la question : quel est le meilleur itinéraire pour rejoindre le GC depuis Phoenix? Niveau : point de vue, route et pauses (Je ne fais pas le trajet en un coup. Je fais en même temps des pauses à Oak Creek Canyon Scenic Drive et Red Rock loop
1. Phoenix --> William --> GC (04h33)
http://maps.google.be/maps?saddr=Phoenix, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&daddr=Williams, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+to:Grand+Canyon+National+Park, +Grand+Canyon+Village, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&ll=34.75064, -111.895752&spn=3.0238,6.344604&sll=34.35667, -111.893655&sspn=3.038133,6.344604&geocode=Fblh_gEdy-JR-SnLeaFQ7RIrhzGsG0o1-MdpjA%3BFTHdGQId5RlQ-SlVpQFT6Z4yhzGGU8DNx-elHQ%3BFQVhJgIdr-tU-SE7YzTC5Mlivimtv2mAsxAzhzE7YzTC5Mlivg&oq=grand+c&mra=ls&t=m&z=8
2. Phoenix --> Flagstaff --> GC (04h11) !!!! Ce trajet emprunte la route pour rejoindre la partie Est du GC. (voir map)
http://maps.google.be/maps?saddr=Phoenix, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&daddr=Flagstaff, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+to:Grand+Canyon+National+Park, +Grand+Canyon+Village, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&ll=34.741612, -111.785889&spn=3.024131,6.344604&sll=34.75064, -111.895752&sspn=3.0238,6.344604&geocode=Fblh_gEdy-JR-SnLeaFQ7RIrhzGsG0o1-MdpjA%3BFUghGQIdL4VY-SkxJi7a944thzEAs9vOoTwfjg%3BFQVhJgIdr-tU-SE7YzTC5Mlivimtv2mAsxAzhzE7YzTC5Mlivg&oq=Flag&mra=ls&t=m&z=8
3. Phoenix --> Flagstaff --> GC (04h25) !!!! Ce trajet emprunte la même route que le premier. A savoir celle qui rejoind le Sud du GC. (voir map)
http://maps.google.be/maps?saddr=Phoenix, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&daddr=Flagstaff, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+to:35.6430904, -112.1293571+to:Grand+Canyon+National+Park, +Grand+Canyon+Village, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=35.5054, -111.689758&sspn=1.498022,3.172302&geocode=Fblh_gEdy-JR-SnLeaFQ7RIrhzGsG0o1-MdpjA%3BFUghGQIdL4VY-SkxJi7a944thzEAs9vOoTwfjg%3BFdLeHwIdswpR-SklvZCMu-4yhzGFlM7hsXtadw%3BFQVhJgIdr-tU-SE7YzTC5Mlivimtv2mAsxAzhzE7YzTC5Mlivg&oq=Flag&mra=dpe&mrsp=2&sz=9&via=2&t=m&z=9
Merci d'avance !!!
Je pose la question : quel est le meilleur itinéraire pour rejoindre le GC depuis Phoenix? Niveau : point de vue, route et pauses (Je ne fais pas le trajet en un coup. Je fais en même temps des pauses à Oak Creek Canyon Scenic Drive et Red Rock loop
1. Phoenix --> William --> GC (04h33)
http://maps.google.be/maps?saddr=Phoenix, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&daddr=Williams, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+to:Grand+Canyon+National+Park, +Grand+Canyon+Village, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&ll=34.75064, -111.895752&spn=3.0238,6.344604&sll=34.35667, -111.893655&sspn=3.038133,6.344604&geocode=Fblh_gEdy-JR-SnLeaFQ7RIrhzGsG0o1-MdpjA%3BFTHdGQId5RlQ-SlVpQFT6Z4yhzGGU8DNx-elHQ%3BFQVhJgIdr-tU-SE7YzTC5Mlivimtv2mAsxAzhzE7YzTC5Mlivg&oq=grand+c&mra=ls&t=m&z=8
2. Phoenix --> Flagstaff --> GC (04h11) !!!! Ce trajet emprunte la route pour rejoindre la partie Est du GC. (voir map)
http://maps.google.be/maps?saddr=Phoenix, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&daddr=Flagstaff, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+to:Grand+Canyon+National+Park, +Grand+Canyon+Village, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&ll=34.741612, -111.785889&spn=3.024131,6.344604&sll=34.75064, -111.895752&sspn=3.0238,6.344604&geocode=Fblh_gEdy-JR-SnLeaFQ7RIrhzGsG0o1-MdpjA%3BFUghGQIdL4VY-SkxJi7a944thzEAs9vOoTwfjg%3BFQVhJgIdr-tU-SE7YzTC5Mlivimtv2mAsxAzhzE7YzTC5Mlivg&oq=Flag&mra=ls&t=m&z=8
3. Phoenix --> Flagstaff --> GC (04h25) !!!! Ce trajet emprunte la même route que le premier. A savoir celle qui rejoind le Sud du GC. (voir map)
http://maps.google.be/maps?saddr=Phoenix, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&daddr=Flagstaff, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+to:35.6430904, -112.1293571+to:Grand+Canyon+National+Park, +Grand+Canyon+Village, +Arizona, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=35.5054, -111.689758&sspn=1.498022,3.172302&geocode=Fblh_gEdy-JR-SnLeaFQ7RIrhzGsG0o1-MdpjA%3BFUghGQIdL4VY-SkxJi7a944thzEAs9vOoTwfjg%3BFdLeHwIdswpR-SklvZCMu-4yhzGFlM7hsXtadw%3BFQVhJgIdr-tU-SE7YzTC5Mlivimtv2mAsxAzhzE7YzTC5Mlivg&oq=Flag&mra=dpe&mrsp=2&sz=9&via=2&t=m&z=9
Merci d'avance !!!
Projet Louisiane et villes du Sud English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Il est possible de sortir des merveilleux paysages de l'Ouest Américain, et de descendre vers le Sud, au printemps !
Je vous invite à consulter cette préparation 2013 (26 avril au 18 mai) et espérant susciter des vocations...
Rendez vous sur ce lien: http://blogs.crespel.me/usa2013/
Et cliquez partout où c'est possible !!! Vos remarques sont bienvenues.
Bien cordialement. Jean. En voici un résumé:
Le point de départ de cette nouvelle boucle, de 2500 miles/4000 km environ, en Camping-Car, se situe à Atlanta (capitale de la Géorgie, des J.O. de 1996, et de Coca Cola…). Descente Sud/Ouest en traversant l’Alabama (et sa capitale Montgomery) jusque Mobile au centre du golfe du Mexique. Ensuite un périple de 8 jours en Louisiane depuis New Orleans, la route des plantations, puis Houma/New Iberia/Abbeville/Lafayette/Eunice/St Martinville/etc… La remontée du Mississippi depuis Bâton Rouge, vers St Francisville/Natchez/Vickburg/Indianola/Clarksdale/Tunica, c’est la route 61 du Blues ! La traversée Ouest-Est du Tennessee par Memphis (Elvis et le Rock), Jackson puis Nashville (capitale de la Country) jusque Knoxville. Une incursion en Caroline du Nord pour visiter les Smoky Mountains, et retour au point de départ: Atlanta. Durée de cette partie sur place = 21 jours.
Il est possible de sortir des merveilleux paysages de l'Ouest Américain, et de descendre vers le Sud, au printemps !
Je vous invite à consulter cette préparation 2013 (26 avril au 18 mai) et espérant susciter des vocations...
Rendez vous sur ce lien: http://blogs.crespel.me/usa2013/
Et cliquez partout où c'est possible !!! Vos remarques sont bienvenues.
Bien cordialement. Jean. En voici un résumé:
Le point de départ de cette nouvelle boucle, de 2500 miles/4000 km environ, en Camping-Car, se situe à Atlanta (capitale de la Géorgie, des J.O. de 1996, et de Coca Cola…). Descente Sud/Ouest en traversant l’Alabama (et sa capitale Montgomery) jusque Mobile au centre du golfe du Mexique. Ensuite un périple de 8 jours en Louisiane depuis New Orleans, la route des plantations, puis Houma/New Iberia/Abbeville/Lafayette/Eunice/St Martinville/etc… La remontée du Mississippi depuis Bâton Rouge, vers St Francisville/Natchez/Vickburg/Indianola/Clarksdale/Tunica, c’est la route 61 du Blues ! La traversée Ouest-Est du Tennessee par Memphis (Elvis et le Rock), Jackson puis Nashville (capitale de la Country) jusque Knoxville. Une incursion en Caroline du Nord pour visiter les Smoky Mountains, et retour au point de départ: Atlanta. Durée de cette partie sur place = 21 jours.
Itinéraire détaillé dans l'Ouest américain (dix-huit jours) revu et corrigé English translation pending
Bonjour à tous,
Après plusieurs semaines de recherche, de réflexion et de lecture, je post enfin mon itinéraire terminé.
Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont soutenu dans l'éllaboration de ce circuit. (Je ne les cite pas car j'ai peur d'en oublier. Mais elles se reconnaitront !)
Mon séjour dans l'Ouest ne sera pas forcément celui qui vous attirera le plus. Mais j'ai dû l'imaginé par rapport à mes goûts et ceux de ma chérie.
J'ai notamment dû faire des choix. Supprimer Yosemite et Death Valley par exemple. Mais, attention, je tiens à préciser que ce circuit dans l'Ouest ne sera pas le seul. J'aurai encore l'occasion de visiter les incontournables que j'aurai manqué.
Si vous voyez des erreurs, des manquements. Si vous avez des suggestions ou autre, n'hésitez pas ! Je n'ai encore rien réservé et je suis sure que tout ce qui va suivre peut encore évoluer.
Voici donc mon circuit du 10/09/13 au 27/09/13 :
J1 (Mardi 10/09/13) : Bruxelles - Phoenix
- Arrivée à Phoenix en fin de journée
- Récupérer la voiture (Comfort ou SUV)
- Dormir au " Motel 6 airport " (27 € la nuit)
J2 (Mercredi 11/09/13) : Phoenix - GC National Park
- De bonne heure, prendre la route direction : Williams
- Durée du trajet : 02h49 (280 km)
- Point de vue à Oak Creek Canyon Scenic Drive
- Passage devant la Holly Cross Church / Cathedral Red Rock
- Point de vue de Red Rock loop
- Pause midi à : Williams
- Reprendre la route direction : Grand Canyon
- Durée du trajet : 01h16 (95 km) - Arrivée dans le milieu/fin d’après-midi au Grand Canyon
- Si possible, parcourir la Hermits Rest Road (différents points de vue)
- Observer le coucher du soleil à Hopi Point
- Manger et dormir au " Bright Angel Lodge and cabins " (72 € la nuit)
J3 (Jeudi 12/09/13) : Grand Canyon National Park
- Observer le lever du soleil sur Desert View
- Randonnée : ****South Kaibab Trail****
Soit : Rejoindre Bright Angel via Tronto Trail
Soit : Descendre au fond et remonter (tout compte fait, on a la journée...)
Soit : South Kaibab Trail jusque Skeleton Point et revenir sur nos pas
- Si pas eu le temps la veille, parcourir la Hermits Rest Road depuis le haut du Canyon.
- Observer le coucher du soleil
- Seconde nuit au " Bright Angel Lodge and cabins " (72 € la nuit)
J4 (Vendredi 13/09/13) : GC - Monument Valley
- Prendre la route direction : Monument Valley
- Durée du trajet : 04h21 (248 km)
- Visite du site en cheval avec guide
- Observer le coucher du soleil depuis l'hôtel "The View" ou depuis le "Visitor Center"
- En fin de journée, prendre la route direction : Mexican Hat
- Durée du trajet : 00:32 (37 km)
- Nuit au "Valley of the Gods Bed and Breakfast" (90€ la nuit)
J5 (14/09/13) : Monument Valley - Page
- Prendre la route de bonne heure direction : Page
- Durée du trajet : 02h36 (228 km)
- Depuis Mexican Hat, les points de vues seraient à couper le souffle
- Arrivée en milieu de matinée au Lake Powell.
- Horseshoe Bend
- Descendre le Colorado depuis le barrage jusqu'à Lee's Ferrry.
--> Départ à 13h00. Retour à 18h00
- Manger à "Fiesta Mexicana" à Page
- Nuit à "Page" dans une maison renseignée par un ami (50 € la nuit)
J6 (15/09/13) : Page - Kanab
- Lever du soleil sur le Lake Powell
- Lower Antelope Canyon à 08h30
- Upper Antelope Canyon vers 11h30-12h00
- Après-midi détente au Lake Powell (courte croisière de 1h30/3h00 ou survol du lac)
- Prendre la route direction : Kanab
- Durée du trajet : 01h22 (119 km)
- Point de vue "Scenic View" (Wahweap South Entrance)
- Point de vue de "Lone Rock" (Lone Rock Road)
- Sur le chemin, s'arrêter à Paria RimRocks (Trailhead Hoodoos)
- Nuit au "Bob Bon Inn" à Kanab (60 € la nuit)
J7 (16/09/13) : Kanab - Bryce Canyon
- Prendre la route tôt le matin direction : Bryce Canyon
- Durée du trajet : 01h43 (130 km)
-Matin :Randonnée : ****Boucle Queen's Garden / Navajo Loop****(4,5 km)
- Après-midi : ****Peek-a-Boo Loop Trail**** à cheval (départ à 13h00)
- Si on a le temps, prendre la navette depuis Bryce Canyon City pour faire les différents points de vue
- Coucher du soleil à Bryce Canyon
- Nuit à "Purple Sage Motel" à Panguitch (53 € la nuit)
J8 (17/09/13) : Bryce Canyon --> Las Vegas
- Départ de bonne heure pour Zion
- Durée du trajet : 02h00 (143 km)
- Le matin : ****Canyon Overlook Trail**** (ou Emerald Pools)
- L'après-midi : ****The Narrows**** (Une partie de la randonnée)
- En fin d'après-midi, direction : Las Vegas
- Durée du trajet : 03h10 (276 km)
- Si motivé, se balader sur le strip
- Nuit au "Bellagio" (170€ la nuit)
J9 (18/09/13) : Las Vegas
- Journée libre à Las Vegas (Shopping, Visite)
- Seconde nuit au "Bellagio" (170 € la nuit)
J10 (19/09/13) : Las Vegas - San Francisco
- Derniers achats, derniers plongeons, dernières visites
- Rendre la voiture à Las Vegas
- Vol vers : San Francisco (90 € /pp)
- Nuit au : "?"
J11 (19/09/13) : San Francisco
- Déjeuner au : Hollywood Café
- Golden Gate à vélo : ****Fishermen - Sausaulito**** (13 km)
--> Longer la baie - prendre le pont - revenir en Bateau)
- Union Square et Market Street (Shopping)
- Monter dans la : Coit Tower (Fermeture à 17h30)
- Manger chez Tony’s Pizza Napoletana
- Nuit au : "?"
J12 (21/09/13) : San Francisco
- Déjeuner chez : Mama’s on Washington Square
- Le matin : Croisière vers : Alcatraz
- Prendre le Cable Cars
- Visiter : Chinatown et Russian Hill
!!!! En fin d'après-midi, aller chercher la voiture !!!!
- Observer le coucher de soleil depuis : Twin Peaks
- Visite d'Alamo Square/ Painted Ladies / Castro Street
- Manger au : The Cheese Factory (au dessus de Macy)
- Nuit au : "?"
J13 (22/09/13) : San Francisco - Monterey
- Faire la Lombard Street en voiture
- Prendre la route direction : Monterrey
- Durée du trajet : 02h00 (180 km)
- Réserver ballade en mer pour le lendemain
- Visite du Monterey Bay Aquarium (une partie)
- Parcourir la 17 Mile Drive
- Carmel-by-the-sea
- Manger à : Monterey Fish House
- Nuit au "Motel 6 Monterey" (60€ la nuit)
J14 (23/09/13) : Monterrey - Morro Bay
- Matin : Se lever tôt pour aller en mer observer les baleines
- Prendre la route direction : Santa Barbara
- Durée du trajet : 02h38 (200 km)
- Longer le Big Sur
- Points de vue à choisir : Point Lobos, Garrapata State Park, Andrew Molera State Park et Pfeiffer Beach
- Souper au : Galley Seafood Grill & Barpour mon anniversaire !
- Nuit à Morro Bay au "Bayfront Inn" (80€ la nuit)
J15 (24/09/13) : Morro Bay - Santa Barbara
- Tôt le matin, prendra la route direction : Santa Barbara
- Durée du trajet : 02:00 (170 km)
- Nouveaux points de vue : Avila Beach, Pismo Beach
- Visite de Hearst Castel et de Solvang (village Danois)
- Arrivée à Santa Barbara en fin de matinée
- Déjeuner au : Santa Barbara Shellfish Company
- Louer un vélo et se flâner le long de la mer
- Shopping (State Street +A&F)
- Nuit au "Blue Sand Motel" (88€ la nuit)
J 16 (25/09/13) : Santa Barabara - Los Angeles
- Prendra la route de bonne heure direction : Los Angeles
- Durée du trajet : 1h45 (152 km)
- Arrêts à : Malibu, Santa Monica et Venice
- Arrivée en début d'après-midi à Los Angeles
- Balade sur : Hollywood Boulevard (les fameuses étoiles)
- Visite guidée de Beverly Hills
- Admirer le coucher du soleil au : Griffith Park Observatory + photo du "Panneau Hollywood"
- Souper au : "Yamashiro" pour sa cuisine et sa vue sur L.A.
- Nuit au : "?"
J 17 (26/09/13) : Los Angeles
- Tôt le matin, prendre la direction de : Universal Studios
- Après-midi shopping sur Rodeo Drive et Melrose Place
- Si on a le temps : Los Angeles Downtown
- Soirée sur Sunset Boulevard
- Nuit au : "?"
J 18 (27/09/13) : Los Angeles - Bruxelles
- Le matin : Ballade sur Long beach (Queen Mary)
- L'après-midi : Derniers achats, dernières visites.
- Soir : Vol Retour
Après plusieurs semaines de recherche, de réflexion et de lecture, je post enfin mon itinéraire terminé.
Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont soutenu dans l'éllaboration de ce circuit. (Je ne les cite pas car j'ai peur d'en oublier. Mais elles se reconnaitront !)
Mon séjour dans l'Ouest ne sera pas forcément celui qui vous attirera le plus. Mais j'ai dû l'imaginé par rapport à mes goûts et ceux de ma chérie.
J'ai notamment dû faire des choix. Supprimer Yosemite et Death Valley par exemple. Mais, attention, je tiens à préciser que ce circuit dans l'Ouest ne sera pas le seul. J'aurai encore l'occasion de visiter les incontournables que j'aurai manqué.
Si vous voyez des erreurs, des manquements. Si vous avez des suggestions ou autre, n'hésitez pas ! Je n'ai encore rien réservé et je suis sure que tout ce qui va suivre peut encore évoluer.
Voici donc mon circuit du 10/09/13 au 27/09/13 :
J1 (Mardi 10/09/13) : Bruxelles - Phoenix
- Arrivée à Phoenix en fin de journée
- Récupérer la voiture (Comfort ou SUV)
- Dormir au " Motel 6 airport " (27 € la nuit)
J2 (Mercredi 11/09/13) : Phoenix - GC National Park
- De bonne heure, prendre la route direction : Williams
- Durée du trajet : 02h49 (280 km)
- Point de vue à Oak Creek Canyon Scenic Drive
- Passage devant la Holly Cross Church / Cathedral Red Rock
- Point de vue de Red Rock loop
- Pause midi à : Williams
- Reprendre la route direction : Grand Canyon
- Durée du trajet : 01h16 (95 km) - Arrivée dans le milieu/fin d’après-midi au Grand Canyon
- Si possible, parcourir la Hermits Rest Road (différents points de vue)
- Observer le coucher du soleil à Hopi Point
- Manger et dormir au " Bright Angel Lodge and cabins " (72 € la nuit)
J3 (Jeudi 12/09/13) : Grand Canyon National Park
- Observer le lever du soleil sur Desert View
- Randonnée : ****South Kaibab Trail****
Soit : Rejoindre Bright Angel via Tronto Trail
Soit : Descendre au fond et remonter (tout compte fait, on a la journée...)
Soit : South Kaibab Trail jusque Skeleton Point et revenir sur nos pas
- Si pas eu le temps la veille, parcourir la Hermits Rest Road depuis le haut du Canyon.
- Observer le coucher du soleil
- Seconde nuit au " Bright Angel Lodge and cabins " (72 € la nuit)
J4 (Vendredi 13/09/13) : GC - Monument Valley
- Prendre la route direction : Monument Valley
- Durée du trajet : 04h21 (248 km)
- Visite du site en cheval avec guide
- Observer le coucher du soleil depuis l'hôtel "The View" ou depuis le "Visitor Center"
- En fin de journée, prendre la route direction : Mexican Hat
- Durée du trajet : 00:32 (37 km)
- Nuit au "Valley of the Gods Bed and Breakfast" (90€ la nuit)
J5 (14/09/13) : Monument Valley - Page
- Prendre la route de bonne heure direction : Page
- Durée du trajet : 02h36 (228 km)
- Depuis Mexican Hat, les points de vues seraient à couper le souffle
- Arrivée en milieu de matinée au Lake Powell.
- Horseshoe Bend
- Descendre le Colorado depuis le barrage jusqu'à Lee's Ferrry.
--> Départ à 13h00. Retour à 18h00
- Manger à "Fiesta Mexicana" à Page
- Nuit à "Page" dans une maison renseignée par un ami (50 € la nuit)
J6 (15/09/13) : Page - Kanab
- Lever du soleil sur le Lake Powell
- Lower Antelope Canyon à 08h30
- Upper Antelope Canyon vers 11h30-12h00
- Après-midi détente au Lake Powell (courte croisière de 1h30/3h00 ou survol du lac)
- Prendre la route direction : Kanab
- Durée du trajet : 01h22 (119 km)
- Point de vue "Scenic View" (Wahweap South Entrance)
- Point de vue de "Lone Rock" (Lone Rock Road)
- Sur le chemin, s'arrêter à Paria RimRocks (Trailhead Hoodoos)
- Nuit au "Bob Bon Inn" à Kanab (60 € la nuit)
J7 (16/09/13) : Kanab - Bryce Canyon
- Prendre la route tôt le matin direction : Bryce Canyon
- Durée du trajet : 01h43 (130 km)
-Matin :Randonnée : ****Boucle Queen's Garden / Navajo Loop****(4,5 km)
- Après-midi : ****Peek-a-Boo Loop Trail**** à cheval (départ à 13h00)
- Si on a le temps, prendre la navette depuis Bryce Canyon City pour faire les différents points de vue
- Coucher du soleil à Bryce Canyon
- Nuit à "Purple Sage Motel" à Panguitch (53 € la nuit)
J8 (17/09/13) : Bryce Canyon --> Las Vegas
- Départ de bonne heure pour Zion
- Durée du trajet : 02h00 (143 km)
- Le matin : ****Canyon Overlook Trail**** (ou Emerald Pools)
- L'après-midi : ****The Narrows**** (Une partie de la randonnée)
- En fin d'après-midi, direction : Las Vegas
- Durée du trajet : 03h10 (276 km)
- Si motivé, se balader sur le strip
- Nuit au "Bellagio" (170€ la nuit)
J9 (18/09/13) : Las Vegas
- Journée libre à Las Vegas (Shopping, Visite)
- Seconde nuit au "Bellagio" (170 € la nuit)
J10 (19/09/13) : Las Vegas - San Francisco
- Derniers achats, derniers plongeons, dernières visites
- Rendre la voiture à Las Vegas
- Vol vers : San Francisco (90 € /pp)
- Nuit au : "?"
J11 (19/09/13) : San Francisco
- Déjeuner au : Hollywood Café
- Golden Gate à vélo : ****Fishermen - Sausaulito**** (13 km)
--> Longer la baie - prendre le pont - revenir en Bateau)
- Union Square et Market Street (Shopping)
- Monter dans la : Coit Tower (Fermeture à 17h30)
- Manger chez Tony’s Pizza Napoletana
- Nuit au : "?"
J12 (21/09/13) : San Francisco
- Déjeuner chez : Mama’s on Washington Square
- Le matin : Croisière vers : Alcatraz
- Prendre le Cable Cars
- Visiter : Chinatown et Russian Hill
!!!! En fin d'après-midi, aller chercher la voiture !!!!
- Observer le coucher de soleil depuis : Twin Peaks
- Visite d'Alamo Square/ Painted Ladies / Castro Street
- Manger au : The Cheese Factory (au dessus de Macy)
- Nuit au : "?"
J13 (22/09/13) : San Francisco - Monterey
- Faire la Lombard Street en voiture
- Prendre la route direction : Monterrey
- Durée du trajet : 02h00 (180 km)
- Réserver ballade en mer pour le lendemain
- Visite du Monterey Bay Aquarium (une partie)
- Parcourir la 17 Mile Drive
- Carmel-by-the-sea
- Manger à : Monterey Fish House
- Nuit au "Motel 6 Monterey" (60€ la nuit)
J14 (23/09/13) : Monterrey - Morro Bay
- Matin : Se lever tôt pour aller en mer observer les baleines
- Prendre la route direction : Santa Barbara
- Durée du trajet : 02h38 (200 km)
- Longer le Big Sur
- Points de vue à choisir : Point Lobos, Garrapata State Park, Andrew Molera State Park et Pfeiffer Beach
- Souper au : Galley Seafood Grill & Barpour mon anniversaire !
- Nuit à Morro Bay au "Bayfront Inn" (80€ la nuit)
J15 (24/09/13) : Morro Bay - Santa Barbara
- Tôt le matin, prendra la route direction : Santa Barbara
- Durée du trajet : 02:00 (170 km)
- Nouveaux points de vue : Avila Beach, Pismo Beach
- Visite de Hearst Castel et de Solvang (village Danois)
- Arrivée à Santa Barbara en fin de matinée
- Déjeuner au : Santa Barbara Shellfish Company
- Louer un vélo et se flâner le long de la mer
- Shopping (State Street +A&F)
- Nuit au "Blue Sand Motel" (88€ la nuit)
J 16 (25/09/13) : Santa Barabara - Los Angeles
- Prendra la route de bonne heure direction : Los Angeles
- Durée du trajet : 1h45 (152 km)
- Arrêts à : Malibu, Santa Monica et Venice
- Arrivée en début d'après-midi à Los Angeles
- Balade sur : Hollywood Boulevard (les fameuses étoiles)
- Visite guidée de Beverly Hills
- Admirer le coucher du soleil au : Griffith Park Observatory + photo du "Panneau Hollywood"
- Souper au : "Yamashiro" pour sa cuisine et sa vue sur L.A.
- Nuit au : "?"
J 17 (26/09/13) : Los Angeles
- Tôt le matin, prendre la direction de : Universal Studios
- Après-midi shopping sur Rodeo Drive et Melrose Place
- Si on a le temps : Los Angeles Downtown
- Soirée sur Sunset Boulevard
- Nuit au : "?"
J 18 (27/09/13) : Los Angeles - Bruxelles
- Le matin : Ballade sur Long beach (Queen Mary)
- L'après-midi : Derniers achats, dernières visites.
- Soir : Vol Retour
Recherche de cactus sur la route Las Vegas - Albuquerque English translation pending
Bonjour,
Je vais 3 mois aux US cet été faire le "tour" des Etats Unis et sur mon chemin, je compte faire Las Vegas -> Albuquerque avec tous les parcs nationaux qu'il y a sur la route (Zion Park, Bryce Canyon, Lake Powell, Monument Valley, Grand Canyon, Flagstaff etc). J'aimerais savoir où est ce que je peux trouver des cactus de cette forme ?!
http://www.dragees.fr/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/9/5/95174.jpg
Y en a t-il le long des routes ? Ou dans certaines villes ? J'ai cherché avec Google Maps, le long de la route que je vais prendre, grâce aux photos prises par les gens mais en vain... Pas le moindre cactus... J'ai déjà lu qu'il existait un parc de cactus dans le Sud de l'Arizona je crois, mais ce n'est pas vraiment sur ma route...
Merci bonne journée 🙂
Je vais 3 mois aux US cet été faire le "tour" des Etats Unis et sur mon chemin, je compte faire Las Vegas -> Albuquerque avec tous les parcs nationaux qu'il y a sur la route (Zion Park, Bryce Canyon, Lake Powell, Monument Valley, Grand Canyon, Flagstaff etc). J'aimerais savoir où est ce que je peux trouver des cactus de cette forme ?!
http://www.dragees.fr/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/9/5/95174.jpg
Y en a t-il le long des routes ? Ou dans certaines villes ? J'ai cherché avec Google Maps, le long de la route que je vais prendre, grâce aux photos prises par les gens mais en vain... Pas le moindre cactus... J'ai déjà lu qu'il existait un parc de cactus dans le Sud de l'Arizona je crois, mais ce n'est pas vraiment sur ma route...
Merci bonne journée 🙂
Excursions dans l'Utah au départ de Salt Lake City en novembre? English translation pending
Bonjour bonjour,
mon ami et moi voyageons avec les bus Greyhound aux Etats-Unis et sommes actuellement à Salt Lake City. Nous n'avions pas prévu de venir ici donc nous n'avons pas anticipé ce que nous pourrions faire dans l'Utah (Les bus pour San Francisco étaient pleins... merci le pass Greyhound 😉)
Or, il s'avère que cette région semble magnifique et regorge de parcs à visiter. On imagine donc louer une voiture et partir visiter le parc des Arches et peut-être Monument Valley mais je ne sais pas si ce sont les meilleurs choix.
Sachant que nous sommes en novembre (cela dit il fait 29 degrés aujourd'hui) et que nous n'avons pas encore loué de voitures, avez-vous des infos pertinentes à nous donner? - Combien de temps partir (3 jours? 5 jours? 1 semaine?) - Combien ça nous coûterait environ? - Quels sont les plus beaux parcs à voir? (on doit encore faire San Francisco, Las Vegas, Chicago et New York en 2 semaines, donc on va se limiter à 2 parcs je pense)
Merci à tous pour votre éclairage! 🙂
Alexia
mon ami et moi voyageons avec les bus Greyhound aux Etats-Unis et sommes actuellement à Salt Lake City. Nous n'avions pas prévu de venir ici donc nous n'avons pas anticipé ce que nous pourrions faire dans l'Utah (Les bus pour San Francisco étaient pleins... merci le pass Greyhound 😉)
Or, il s'avère que cette région semble magnifique et regorge de parcs à visiter. On imagine donc louer une voiture et partir visiter le parc des Arches et peut-être Monument Valley mais je ne sais pas si ce sont les meilleurs choix.
Sachant que nous sommes en novembre (cela dit il fait 29 degrés aujourd'hui) et que nous n'avons pas encore loué de voitures, avez-vous des infos pertinentes à nous donner? - Combien de temps partir (3 jours? 5 jours? 1 semaine?) - Combien ça nous coûterait environ? - Quels sont les plus beaux parcs à voir? (on doit encore faire San Francisco, Las Vegas, Chicago et New York en 2 semaines, donc on va se limiter à 2 parcs je pense)
Merci à tous pour votre éclairage! 🙂
Alexia
Boucle de quatre semaines au départ de Las Vegas English translation pending
Bonsoir, je reviens vers vous avec une nouvelle proposition de circuit pour juillet 2013. Nous sommes un couple avec 1 enfant de 11 ans, nous randonnons peu et n'avons jamais fait de piste en 4x4. Le circuit suivant vous paraît-il réaliste ? Des choses à rajouter ? À enlever ? Nous avons déjà fait les classiques de l'ouest il y a 2 ans (dont Bryce, Zion, Page, ...).
10/07 : Madrid LV (Nous résidons en Espagne)
11/07 : LV 12/07 : LV 13/07 : LV – Valley of Fire – Cedar breaks – Cedar City (280 km) 14/07 : Cedar City – Vernal (574 km) (Journée assez longue. Des choses à voir sur la route ?)
15/07 : Vernal 16/07 : Vernal – SLC (275 km) 17/07 : SLC – Jackson (442 km) (Une nuit de plus à SLC et donc pas de nuit à Colter Bay?)
18/07 : Jackson – Colter Bay (64 km) 19/07 : Colter Bay – Yellowstone (Old Faithfull déjà reservé) 20/07 : Yellowstone (Old Faithfull déjà reservé) 21/07 : Yellowstone (Canyon village déjà reservé) 22/07 : Yellowstone (Canyon village déjà reservé) 23/07 : Yellowstone – Cody (161 km) 24/07 : Cody – Sheridan (237 km) 25/07 : Sheridan – Rapid City (391 km) 26/07 : Rapid City 27/07 : Rapid City – Cheyenne (463 km) (Frontier Day´s) 28/07 : Cheyenne – Denver (163 km) 29/07 : Denver – Glenwood (253 km) 30/07 : Glenwood – Moab (317 km) 31/07 : Moab 01/08 : Moab 02/08 : Moab 03/08 : Moab – Goblin - Torrey (251 km) 04/08 : Torrey (Intéressant si on n'a pas de 4x4 ?)
05/07 : Torrey – LV (563 km) (Longue journée ...)
06/07 : LV 07/07 : LV - Madrid
Je souhaiterai réserver les nuits à Grand Téton, Cody, Cheyenne et Moab assez rapidement.
Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos conseils éclairés.
10/07 : Madrid LV (Nous résidons en Espagne)
11/07 : LV 12/07 : LV 13/07 : LV – Valley of Fire – Cedar breaks – Cedar City (280 km) 14/07 : Cedar City – Vernal (574 km) (Journée assez longue. Des choses à voir sur la route ?)
15/07 : Vernal 16/07 : Vernal – SLC (275 km) 17/07 : SLC – Jackson (442 km) (Une nuit de plus à SLC et donc pas de nuit à Colter Bay?)
18/07 : Jackson – Colter Bay (64 km) 19/07 : Colter Bay – Yellowstone (Old Faithfull déjà reservé) 20/07 : Yellowstone (Old Faithfull déjà reservé) 21/07 : Yellowstone (Canyon village déjà reservé) 22/07 : Yellowstone (Canyon village déjà reservé) 23/07 : Yellowstone – Cody (161 km) 24/07 : Cody – Sheridan (237 km) 25/07 : Sheridan – Rapid City (391 km) 26/07 : Rapid City 27/07 : Rapid City – Cheyenne (463 km) (Frontier Day´s) 28/07 : Cheyenne – Denver (163 km) 29/07 : Denver – Glenwood (253 km) 30/07 : Glenwood – Moab (317 km) 31/07 : Moab 01/08 : Moab 02/08 : Moab 03/08 : Moab – Goblin - Torrey (251 km) 04/08 : Torrey (Intéressant si on n'a pas de 4x4 ?)
05/07 : Torrey – LV (563 km) (Longue journée ...)
06/07 : LV 07/07 : LV - Madrid
Je souhaiterai réserver les nuits à Grand Téton, Cody, Cheyenne et Moab assez rapidement.
Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos conseils éclairés.
Moab: Corona Arch English translation pending
Bonjour,
Je profite de ce long w.e pour avancer dans mes préparatifs de notre voyage en avril 2013 et donc, je vous sollicite beaucoup en ce moment!!!
nous serons donc pour 3 nuits à moab fin avril et il est exclu de faire shafer trail ou potasse road car j'ai peur en voiture et que ces pistes ne semblent pas de tout repos!
par contre, je compte faire la balade à corona arch et je me demandais s'il était intéressant de pousser jusqu'aux mines de potasse puisque je vois que c'est sur la même route.
si oui, comme on prendra un petit bout des pistes citées ci dessus pour ensuite retourner par la même route sur moab, est-ce que ce morceau (jusqu'aux mines") est difficle? j'entends par là: étroit, proche du vide ou difficilement pratiquable?
Nous louerons un SUV mais je m'attends plus à un crossover style ford edge qu'autre chose donc...pas de miracle!
Et enfin: depuis corona arch jusqu'aux mines: faut-il compter combien de route en + ?
merci
Je profite de ce long w.e pour avancer dans mes préparatifs de notre voyage en avril 2013 et donc, je vous sollicite beaucoup en ce moment!!!
nous serons donc pour 3 nuits à moab fin avril et il est exclu de faire shafer trail ou potasse road car j'ai peur en voiture et que ces pistes ne semblent pas de tout repos!
par contre, je compte faire la balade à corona arch et je me demandais s'il était intéressant de pousser jusqu'aux mines de potasse puisque je vois que c'est sur la même route.
si oui, comme on prendra un petit bout des pistes citées ci dessus pour ensuite retourner par la même route sur moab, est-ce que ce morceau (jusqu'aux mines") est difficle? j'entends par là: étroit, proche du vide ou difficilement pratiquable?
Nous louerons un SUV mais je m'attends plus à un crossover style ford edge qu'autre chose donc...pas de miracle!
Et enfin: depuis corona arch jusqu'aux mines: faut-il compter combien de route en + ?
merci
A choisir, deux nuits à Grand Canyon, Page ou Bryce Canyon? English translation pending
A choisir, est-ce mieux de rester 2 jours à Page (pour visiter les environs), Grand Canyon (pour faire 2 randonnées) ou Bryce Caynon?
Merci :)
Merci :)
Itinéraire de trois semaines de San Francisco à Phoenix en août English translation pending
Salut à tous,
J'abuse de votre temps en vous soumettant un deuxième projet de voyage, en intgrant les villes cette fois, et en enlevant Yellowstone, ce qui me parait au final le meilleur compromis. 3 semaines en aout avec deux enfants.
J1 arrivée San Francisco J2-3 San Francisco J4 monterey ou environs J5 san luis obispo ou environs J6-7 Los Angeles ( ou une seule étape sur la côte et 3 nuits à LA) J8 Las Vegas J9 Zion NP J10-11 Bryce J12-13-14 Moab J15 monument valley J16-17 Page J18 Grand canyon J19 jerome Puis depart de Phoenix
Je dispose de 20 nuits, il m'en reste une à ajouter..... LV? Grand canyon? Autre?
Qu'en pensez vous? Trop ambitieux?
Merci.🙂
J'abuse de votre temps en vous soumettant un deuxième projet de voyage, en intgrant les villes cette fois, et en enlevant Yellowstone, ce qui me parait au final le meilleur compromis. 3 semaines en aout avec deux enfants.
J1 arrivée San Francisco J2-3 San Francisco J4 monterey ou environs J5 san luis obispo ou environs J6-7 Los Angeles ( ou une seule étape sur la côte et 3 nuits à LA) J8 Las Vegas J9 Zion NP J10-11 Bryce J12-13-14 Moab J15 monument valley J16-17 Page J18 Grand canyon J19 jerome Puis depart de Phoenix
Je dispose de 20 nuits, il m'en reste une à ajouter..... LV? Grand canyon? Autre?
Qu'en pensez vous? Trop ambitieux?
Merci.🙂
L’Ouest américain avec enfants de deux et six ans English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je viens de découvrir et m’inscrire sur le site de VF, où je découvre une mine d’information et franchement, d’entrée, félicitations à tout ceux qui donnent autant de leur temps pour donner des conseils avisés.
Alors avec nos 2 enfants de 2 et 6 ans, nous souhaiterions nous rendre dans l'Ouest Américain pendant 2 semaines dans l’année 2013. On a vu sur les forums que beaucoup le font avec des enfants, mais plus âgés...
Après une première recherche en autotour, on commence à douter sérieusement : Beaucoup de kilomètres pour les petits, compte tenu du budget qui va être important, on aimerai ne pas revenir déçu ! Alors voilà, on est en train de revoir la copie on souhaite se rendre tout de même là-bas pendant 2 semaines, mais on recherche un compromis entre détente, ne pas déménager tous les jours et trouver à chaque fois pour 3 ou 4 nuits un endroit sympa avec les enfants si possible en dehors des foules touristiques, et se mettre l’eau à la bouche pour un autotour dans le futur quand nos petits seront en âge d’apprécier la randonnée, les paysages, etc.
Bref, on aimerait revenir enchanté, pas trop crevé, pas trop ruiné, et avec l’envie d’y retourner.
Comme on ne veut pas que notre fille loupe l’école, ça sera vacances de février, pâques ou l’été mais là encore, on a besoin de conseil sur la période pour ne pas souffrir du froid ou de la chaleur. On a l’air chiant comme ça, mais en fait pas du tout ! Bon, ma compagne aimerai voir Hollywood à LA, moi le grand canyon du Colorado, et tous les deux on ne conçoit pas de ne pas faire un tour par Monument-Valley ! Oui je sais, ça fait un peu cliché ! Si en plus il est possible de faire un tour de manège à Las Vegas, on sera comblé ! (Marrant pour des gens qui ne veulent pas la foule non ? Enfin on se comprend…). Bien sûr, un petit bain dans l’océan pacifique serait une première. Au lieu de faire une boucle on aimerait autant repartir d’un lieu différent (Las Vegas, San Francisco, LA ou autres…), et nous n’avons rien contre les vols internes pour gagner du temps, contre la location d’une voiture pendant quelques jours, et pourquoi pas le train. Pour l’hébergement, comme avec les enfants on ne peut pas trop improvisé, j’imagine que tout ceci doit se faire à l’avance. Par qui doit-on passer sachant que là encore nous sommes un peu novice mais on apprend vite.
Nous sommes bien conscient qu’en dehors des lieux communs de l’ouest américain il y a tellement de choses à voir, et d’expérience à faire, qu’on va faire des concessions, mais on ne voudrait pas passer à côté de l’immanquable.
Merci donc à tout ceux qui peuvent nous faire partager leur expérience et leurs conseils, afin de réussir une belle épopée.
Alors avec nos 2 enfants de 2 et 6 ans, nous souhaiterions nous rendre dans l'Ouest Américain pendant 2 semaines dans l’année 2013. On a vu sur les forums que beaucoup le font avec des enfants, mais plus âgés...
Après une première recherche en autotour, on commence à douter sérieusement : Beaucoup de kilomètres pour les petits, compte tenu du budget qui va être important, on aimerai ne pas revenir déçu ! Alors voilà, on est en train de revoir la copie on souhaite se rendre tout de même là-bas pendant 2 semaines, mais on recherche un compromis entre détente, ne pas déménager tous les jours et trouver à chaque fois pour 3 ou 4 nuits un endroit sympa avec les enfants si possible en dehors des foules touristiques, et se mettre l’eau à la bouche pour un autotour dans le futur quand nos petits seront en âge d’apprécier la randonnée, les paysages, etc.
Bref, on aimerait revenir enchanté, pas trop crevé, pas trop ruiné, et avec l’envie d’y retourner.
Comme on ne veut pas que notre fille loupe l’école, ça sera vacances de février, pâques ou l’été mais là encore, on a besoin de conseil sur la période pour ne pas souffrir du froid ou de la chaleur. On a l’air chiant comme ça, mais en fait pas du tout ! Bon, ma compagne aimerai voir Hollywood à LA, moi le grand canyon du Colorado, et tous les deux on ne conçoit pas de ne pas faire un tour par Monument-Valley ! Oui je sais, ça fait un peu cliché ! Si en plus il est possible de faire un tour de manège à Las Vegas, on sera comblé ! (Marrant pour des gens qui ne veulent pas la foule non ? Enfin on se comprend…). Bien sûr, un petit bain dans l’océan pacifique serait une première. Au lieu de faire une boucle on aimerait autant repartir d’un lieu différent (Las Vegas, San Francisco, LA ou autres…), et nous n’avons rien contre les vols internes pour gagner du temps, contre la location d’une voiture pendant quelques jours, et pourquoi pas le train. Pour l’hébergement, comme avec les enfants on ne peut pas trop improvisé, j’imagine que tout ceci doit se faire à l’avance. Par qui doit-on passer sachant que là encore nous sommes un peu novice mais on apprend vite.
Nous sommes bien conscient qu’en dehors des lieux communs de l’ouest américain il y a tellement de choses à voir, et d’expérience à faire, qu’on va faire des concessions, mais on ne voudrait pas passer à côté de l’immanquable.
Merci donc à tout ceux qui peuvent nous faire partager leur expérience et leurs conseils, afin de réussir une belle épopée.
Voyage autour de Yellowstone English translation pending
Bonjour, nous envisageons de passer deux semaines aux états-unis en atterissant à salt lake city le 25 juillet puis en passant 4 à 5 jours au parc de yellowstone. Ensuite, nous voudrions nous diriger vers Cheyenne, puis Denver et enfin revenir vers salt lake city en passant par Moab. Est ce que ce circuit est réalisable en deux semaines. Quels seraient les visites à effectuer absolument sur ce parcours. Merci pour votre aide.
Katia
Itinéraire de douze jours en solo aux États-Unis English translation pending
Bonjour!
J'ai besoin de vos avis...je fais mon premier voyage solo aux usa, en voiture, à travers les parcs nationaux. Pour ceux qui ont deja fais ce type de voyage, pouvez-vous me dire si mon itinéraire parait réaliste? J'ai 12 jours complets sur place, je compte aller d'abord à arches, puis bryce canyon, ensuite monument valley, zion, passage à las vegas ( je n'y tiens pas, si il y a une route plus courte, je suis preneuse...), arret vers Bodie pour visiter la ville fantome et ensuite arrivée à San Francisco. Je compte esquiver Yosemite, je crois que cela me prendrait trop de temps d'y passer, vous en pensez quoi?
Merci à tous pour mes réponses.
Nath
Treize jours dans l'Ouest américain avec la Tioga Road fermée, voiture ou vol intérieur? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Avril 2013, couple avec 1 enfant de 8ans.
Nous ne sommes pas randonneur, juste de joyeux touristes plein de bonne volonté 😉
Je voudrais absolument voir San Fransisco, Las Végas, Monument Valley et GC.
j'aurais aimé faire Yosémite mais puisque la tioga est fermée je pense privilégier d'autres parcs.
Si je fais SF/LV en voiture, que me conseillez vous comme itinéraire incluant "les parcs" à ne pas rater.
Ou, dois je abandonner cette possibilité et prendre un vol intérieur qui me fera gagner du temps que j'emploirais pour faire Zion, Arches, MV...
Nous n'avons pas encore les billets, comptons les acheter d'un jour à l'autre.
Si vol intérieur, dois-acheter tout en même temps?
J'ai déjà réalisé plusieurs itinéraires, j'aimerais vous soumettre le plus plausible dès que je l'aurais peaufiné.
Merci;
Avis sur circuit de trois semaines Pérou/Bolivie? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite préparer notre voyage de l'été prochain et notre choix s'est porté vers le Pérou et la Bolivie. N'arrivant pas a faire de choix entre les deux pays, nous essayons de combiner les deux...
Je voulais donc avoir vos avis (timing, itinéraire trop ambitieux ? , étape à supprimer ? ..., sachant que nous privilégions les paysages aux visites culturelles (que nous aimons aussi, mais à petite dose), et que nous avons 30 ans, et pas mal la bougeote) sur l'itinéraire suivant que j'ai commencé à préparé en lisant attentivement le forum :
Jour 2 - LIMA -> CUZCO - Vol LIMA - CUZCO - Visite de CUZCO
Jour 3 - CUZCO – VALLEE SACREE - Marché de PISAC - Site de PISAC - Sites de TAMBOMACHAY, PUKAPUKARA, Q’ENKO
Jour 4 - CUZCO – VALLEE SACREE –> AGUA CALIENTES - Visite des sites de CHINCHERO - MORAY – MARAS - Se faire déposer à Salinas de Maras, et de là, descendre à pied cette petite vallée pour rejoindre Tarabamba, au bord du fleuve Urubamba => Intercepter un combi ou minibus pour Ollantaytambo. - Visite du site de OLLANTAYTAMBO - Train OLLANTAYTAMBO – AGUA CALIENTES
Jour 5 - MACHU PICCHU - Visite du MACHU PICCHU - Visite du musée et des sources chaudes à AGUA CALIENTES Prendre le train de fin d'après-midi pour coucher à Ollantaytambo. Jour 6 - OLLANTAYTAMBO –> CUZCO - Train - Visite du site de SAQSAYWAMAN
Jour 7 - CUZCO –> PUNO (LAC TITICACA) - Bus CUZCO – PUNO (départ à 8h, 7h de trajet) Eventuellement passer par un TO style Inka Express. Cela permet de visiter quelques sites en chemin, tout particulièrement Raqchi. … Ou alors train andean explorer (220USD)
Jour 8 - PUNO -> COPACABANA - Visite îles flottantes UROS le matin (départ à partir de 7h, durée de la visite 2h) - Bus PUNO – COPACABANA (3h de trajet)
Jour 9 - COPACABANA –> ISLA DEL SOL - Bateau pour l'ISLA DEL SOL (départ à 8h30 de la plage) - Visite et nuit sur l’ISLA DEL SOL
Jour 10 - ISLA DEL SOL –> COPACABANA –> LA PAZ - Retour à COPACABANA - Bus COPACABANA – LA PAZ (départ à 13h30, trajet de 3h30)
Jour 11 - Lundi 27/06 - La Paz
Jour 12 - Mardi 28/06 - La Paz --> sucre (avion)
Jour 13 : Sucre => Posoti (bus)
Jour 14 - Potosi
Jour 15 - Potosi --> Uyuni
Jour 16 - Uyuni Salar (Agences : Uyuni Land Tour, Inca Land Tour…)
Jour 17 - Uyuni Route des joyaux, longeant la frontière chilienne jusqu’à la Laguna Colorado
Jour 18 - Uyuni (Chili) Zone de la Laguna Colorada + demander au TO de prévoir dépose à San Pedro de Atacama avec une agence correspondant chilienne(les TO boliviens n'ont pas le droit d'exercer leur activité au Chili).
Puis, soit : Jour 19 - San Pedro de Atacama --> Arica Jour 20 - Arica --> Arequipa Jour 21 - Arequipa Jour 22 - Vol Arequipa --> Lima Jour 23 - Lima / Départ
Soit : Jour 19 – Uyuni => Potosi Jour 20 – Potosi => Sucre Jour 21 – Sucre => La Paz (avion) Jour 22 - Vol La Paz => Paris
Merci d'avance !!!
Je souhaite préparer notre voyage de l'été prochain et notre choix s'est porté vers le Pérou et la Bolivie. N'arrivant pas a faire de choix entre les deux pays, nous essayons de combiner les deux...
Je voulais donc avoir vos avis (timing, itinéraire trop ambitieux ? , étape à supprimer ? ..., sachant que nous privilégions les paysages aux visites culturelles (que nous aimons aussi, mais à petite dose), et que nous avons 30 ans, et pas mal la bougeote) sur l'itinéraire suivant que j'ai commencé à préparé en lisant attentivement le forum :
Jour 2 - LIMA -> CUZCO - Vol LIMA - CUZCO - Visite de CUZCO
Jour 3 - CUZCO – VALLEE SACREE - Marché de PISAC - Site de PISAC - Sites de TAMBOMACHAY, PUKAPUKARA, Q’ENKO
Jour 4 - CUZCO – VALLEE SACREE –> AGUA CALIENTES - Visite des sites de CHINCHERO - MORAY – MARAS - Se faire déposer à Salinas de Maras, et de là, descendre à pied cette petite vallée pour rejoindre Tarabamba, au bord du fleuve Urubamba => Intercepter un combi ou minibus pour Ollantaytambo. - Visite du site de OLLANTAYTAMBO - Train OLLANTAYTAMBO – AGUA CALIENTES
Jour 5 - MACHU PICCHU - Visite du MACHU PICCHU - Visite du musée et des sources chaudes à AGUA CALIENTES Prendre le train de fin d'après-midi pour coucher à Ollantaytambo. Jour 6 - OLLANTAYTAMBO –> CUZCO - Train - Visite du site de SAQSAYWAMAN
Jour 7 - CUZCO –> PUNO (LAC TITICACA) - Bus CUZCO – PUNO (départ à 8h, 7h de trajet) Eventuellement passer par un TO style Inka Express. Cela permet de visiter quelques sites en chemin, tout particulièrement Raqchi. … Ou alors train andean explorer (220USD)
Jour 8 - PUNO -> COPACABANA - Visite îles flottantes UROS le matin (départ à partir de 7h, durée de la visite 2h) - Bus PUNO – COPACABANA (3h de trajet)
Jour 9 - COPACABANA –> ISLA DEL SOL - Bateau pour l'ISLA DEL SOL (départ à 8h30 de la plage) - Visite et nuit sur l’ISLA DEL SOL
Jour 10 - ISLA DEL SOL –> COPACABANA –> LA PAZ - Retour à COPACABANA - Bus COPACABANA – LA PAZ (départ à 13h30, trajet de 3h30)
Jour 11 - Lundi 27/06 - La Paz
Jour 12 - Mardi 28/06 - La Paz --> sucre (avion)
Jour 13 : Sucre => Posoti (bus)
Jour 14 - Potosi
Jour 15 - Potosi --> Uyuni
Jour 16 - Uyuni Salar (Agences : Uyuni Land Tour, Inca Land Tour…)
Jour 17 - Uyuni Route des joyaux, longeant la frontière chilienne jusqu’à la Laguna Colorado
Jour 18 - Uyuni (Chili) Zone de la Laguna Colorada + demander au TO de prévoir dépose à San Pedro de Atacama avec une agence correspondant chilienne(les TO boliviens n'ont pas le droit d'exercer leur activité au Chili).
Puis, soit : Jour 19 - San Pedro de Atacama --> Arica Jour 20 - Arica --> Arequipa Jour 21 - Arequipa Jour 22 - Vol Arequipa --> Lima Jour 23 - Lima / Départ
Soit : Jour 19 – Uyuni => Potosi Jour 20 – Potosi => Sucre Jour 21 – Sucre => La Paz (avion) Jour 22 - Vol La Paz => Paris
Merci d'avance !!!