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Bonjour à tous,

Nous partons cet été réaliser un petit périple en Asie du sud est.. C'est pourquoi nous vous sollicitons. Nous aimerions faire le trajet Luang prabang - Vientiane en bateau (vitesse rapide), avez vous des infos sur le sujet ? (prix, durée, horaires, embarquement).

Par ailleurs, savez vous à quelle heure ferme la frontière à Nong Thai (thai-laos) ?

Enfin, des infos sur les 2 jours en jonques sur la baie d'along ?

Merci d'avance...

Preparant mon voyage en thaillande du 25 mai au 15 juin.

Nous avons donc décidé de partir pour 3 semaines.

Nous ne sommes pas encore sure de l'itineraire si ce n'est que nous comptions faire 2/3 jours à Bangkok, 3 jours à Kanchanaburi 3/4 jours à Chiang mai et environ une semaine à Ko Samui.

Je fais appel à vous tout d'abord pour nous aider à mettre tout ca dans l'ordre et egalement si vous pouviez nous conseillez d'autres choses interessantes dans ce circuit.

De plus, nous préparons egalement notre budget, en faite on est etudiant donc on a pas un budget enorme.

J'aurai voulu savoir quel est un peu prés le cout de la vie en thailande par des exemples de prix sachant que nous voulons ni le luxe, ni linverse. Disons quelque chose de normale.

Concernant la nourriture, meme chose, quelques exemples de prix de repas dans la rue, dans un resto serait les bienvenue pour faire notre budget.

Enfin derniere chose, c'est concernant les transports, existe t-il une liaison chiang mai - ko samui en avion ? ou sinon quelle est la meilleure facon de relier CM à ko samui ?

Voila je vous remercie et espere que vous pourrez repondre à toutes mes interrogations.

Bonjour a tous,

Je recherche toutes infos ( legislatives, fabricants, expériences personnelles) sur le tractage d'une voiture derriere un camping car grace a un systeme de remorquage un peu particulier appelé TOW-BAR.

Ce systeme permet de tracter un vehicule sur ses roues (sans remorque), et est utilisé frequement aux etats-unis et au canada.

Je ne trouve rien comme infos valables sur le sujet, en france.

merci de partager vos connaissances....

merci d'avance

PATRICK26

Bonjour!

Je m´excuse pour mon francais - je viens de l´allemagne et il fait longtemps que je n´ai pas eu la possibilité d´écrire en francais!

Ma situation: J´ai transformé un camion pompiers 4x4 en camping car homologée. Le véhicule a un PTAV d´environ 6 tonnes et a un PTAC de 7, 49 tonnes.

Roulant en France je me demande souvent si certaines signes au bord de la route me concernent ou pas! Par exemple beaucoup de villes en France sont interdit pour des camions (signe montrant un camion entouré d´un cercle rouge).

En Allemagne cette signe est valable pour tous véhicules d´un PTAC > 3, 5 tonnes, sauf VP et Autocar. J´ai l´impression que le signe en France est souvent utilisé pour éviter que les camions traversent les villes ou villages au lieu de rester sur l´autoroute. Visiter une ville ou même un camping dans une telle ville me fait toujours mauvais conscience! Est-ce que le code de la route fait une difference entre un Camping-Car (homologué!) et un camion disons "professionel"?

Existent-ils des règles à savoir imperativement si on roule avec un camping-car comme le mien en France?

Ou existe t´il un site online où on peut examiner de près le code de la route pour les camions en France?

Merci beaucoup à vous tous!

Markus

comment le touriste est-il percu au sri les avis ont l'air partagés...

Allez, c'est décidé, je me lance pour un dernier message avant de programmer définitivement mon voyage en thailande (si vos avis sont positifs sur ce circuit!!!)... Voici mon programme :

Jour 1 : arrivée à Bangkok et installation à l'hotel choisi (century park)...oui, je sais, je devrais choisir un guesthouse ou un hotel moins cher, mais bon, mon compagnon préfère ce genre d'hotel, même si le prix n'est pas le même! Il veut plus de confort, une piscine pour les fins de journée, ... Que voulez-vous!!! Quant on est deux, il faut satisfaire tous les goûts(hihi).

Jour 2 : visite de Chinatown et du wat traimit; suivi de l'ancienne cité royale (wat arun, wat po, ...), pour terminer avec une balade sur les klongs en bateau. Je pense qu'il s'agit d'une bonne première journée de visite, non ?

Jour 3 : Direction Damnoen saduak pour son marché flottant, avec arrêt au rose garden et Nakhon Pathom. Que dire ? C'est une des excursions qui me fait le plus envie! Un marché original, un spectacle en plein air et un repas dans un jardin d'orchidées et de roses!

En fin de journée, nous prendrons le train couchette pour Chiang Mai.

Jour 4 : direction le park hotel de chiang mai, avant de faire une rencontre avec les artisans du Nord.

Jour 5 : Direction Chiang Rai avec arrêt aux sources thermales, puis visite de deux tribus (Akhas et Yao). Arrivée au triange d'or. Retour vers Chiang Mai avec arrêt au royaume de Lanna. Le soir, petite promenade à dos d'éléphant. N'est-ce pas trop de route pour ne voir qu'une frontière fluviale ? Ais-je raison d'aller jusqu'au triangle d'or ???

Jour 6 : Visite du Doï Suthep au matin et journée à gambader dans la ville de Chiang Mai. Il y a tellement de belles choses à voir à Chiang Mai, que je n'ai pas encore ciblé mes visites de cette journée... Mais on verra...

Jour 7 : Nous passerons une journée dans la nature avec quelques activités (promenade à dos d'éléphant, descente de la rivière en radeau, ...) Encore une excursion qui me tient très à coeur...

Jour 8 : Route en bus vers Phitsanuloke... installation à l'hotel Amarin Lagoon. Petit repos au bord de la piscine l'après-midi, après une longue route (6h de bus, je pense ? ).

Jour 9 : Phitsanuloke --> visite du Wat Phra Sri, promenade dans le centre ville

Sukhotai --> ruines de l'ancien royaume

Jour 10 : Route en bus vers Kanchanaburi (Felix River Kwai hotel)... en soirée, nous envisageons de réserver une excursion qui nous permettra de prendre le souper en bordure de rivière avec les éléphants, puis de faire une balade nocturne sur ces animaux.

Jour 11 : chemin de fer, cimetière, ... Puis direction le parc national de SAI YOK pour découvrir cette région boisée avec ses grottes et ses cascades.

Jour 12 : Direction la plage pour terminer ce circuit et ce durant 3 jours seulement (nos congés ne sont pas sur rallonge et je préfère passer plus de temps à visiter et découvrir le pays que de faire la farniente à la plage!!!!).Pour éviter trop de déplacement supplémentaire (pour trois jours de plage seulement) nous opterons pour HuaHin (Dusit Resort et Polo club). Voilà... Ce circuit vous semble-t-il adapté ? correct ? intéressant ? ou trop chargé pour 12 jours de visite (hors séjour-plage) ? Rappel : Nos dates sont fixes, et nous ne pouvons rester que 15 jours sur place). Ce voyage, nous ne le ferons peut-être qu'une seule fois pour des raisons personelles. Concernant les hotels, c'est décidé ! Pas besoin de me proposer des guesthouse ou autre (attention, je n'attaque personne, c'est juste un choix que l'on prend et on s'en tient là). J'attends de nombreux messages de votre part pour m'aider et me conseiller une dernière fois.

Bonjour,

j'ai 18 ans et je compte partir début mars en Thailande pour un projet de volontariat de 3 mois. Je cherche toujours un billet d 'avion le moins cher possible évidemment ( entre 500 et 600 euros ) . Connaissez-vous une agence ou un site offrant les meilleurs prix pour bangkok ( à partir de bruxelles ou paris ) ?

Le visa est certainement nécessaire mais combien coute-t-il ? Les vaccins contre la rage et l' encéphalite japonaise sont-ils indispensables en plus de l' hépatite A - B et de la tiphoide ??

Après mes 3 mois de volontariat j'aimerais faire un bref tour du pays en une dizaine de jours ... quelle région me conseillez-vous ou les villes valant la peine d'être visitées ?

Merci à ceux qui auraient les réponses à mes questions ou d'autres infos toujours utiles.

Robin

bonjour !! enfait je viens d'arriver sur ce site qui a lair plutot sympa et je my trouve un peu perdue pour l'instant ! a vrai dire je voudrais aller en espagne cet été jy pense beaucoup car ça me motive pour passer l'hiver, les exams... et je me demandais ce qui reviendrait le moins cher là bas pour l'hébergement, jai pensé à des auberges de jeunesse mais je ne sais pas où regarder, comment réserver, quand, et surtout je ne parle pas beaucoup d'espagnol, je commence à peine..

si il y des âmes pleines de générosité qui veulent bien m'éclairer, me donner des conseils, des astuces, enfin nimporte koi, jen serai ravie ! merci davance, fanny !

Bonjour, apres avoir vu vos impressions a tous je viens de changer mon itineraire, qu'en pensez-vous? est-ce faisable au niveau transports, et interets en 13 jours et demi etc...? 1 et 2 PNH depart en fin d'apres-midi en bus ou taxi collectif pour kompong thom (est-ce possible? où la fin sera obligatoirement de nuit?) 3 visite du marché de Kompong Thom, visite dans la journée des temples de sambor prei kuk et en fin d'apres-midi, depart pour Siem Reap (encore une fois est-ce possible?) 4, 5, 6 a visiter les temples principaux des deux circuits en deux jours, et le 3 eme le bantey srei et roluos (dites-moi si je loupe quelque chose de super, du coup je ne fai rien sur le tonle sap vu que soit c'est hyper cher: 60$ par personne! soit c'est hyper touristique) 7 bateau entre siem reap et battambang (vu que ça a l'air super beau et que je ne ferais pas celui entre pnh et siem reap...) visite de la ville de battambang 8 visite de la campagne et des grottes autour de battambang (a ce propos, tres peu d'infos dans la LP, quelqu'un peut me dire ce qu'il y a à faire exactement en un jour? merci) 9 route pour pursat, visite du village flottant de kompong luong (apparemment beaucoup moins touristique que ceux pres de Siem Reap, quelqu'un peut confirmer?) route et nuit a kompong chnang (un truc à y faire?) 10 route pour pnhom penh enchaine de route vers Sianoukville 11, 12, 13 Sianoukville: parc de ream et une excursion pour une ile pour y faire du masque et tuba (quelqu'un pense à une bonne ile pas trop loin pour cela, ) depart par le dernier bus de 14h pour PNH 14 dernieres visites de PNH, vol le soir.

voila, je sais que c'est chaud pour tout faire en 14 jours et qu'on fera tout trop vite mais si je fais l'escale par battambang, c'est a cause de ce qu'on m'a dit sur les villages flottants de siem reap, et que ça valait le coup de sortir du triangle classique PNH- Siem Reap-Sianoukville et de voir un peu du "vrai" pays. Mais si c'ets trop au pas de course, et bien je me resignerai a faire le "classique" mollo...

Merci d'avance pour toutes vos infos... Si vous avez des GH à conseiller dans mes etapes, on compte mettre entre 4 et 8 dollars.

Bonjour,

nous réfléchissons à la destination de notre voyage d'été (juillet/Aout) avec nos 2 enfants (5 et 16 ans)

nous avons tous plus ou moins des besoins et des envies différentes mais nous partons ensemble et il faut bien contenter tout le monde

notre fille de 16 ans veut pouvoir profiter de piscines, de la mer, et pas trop se fatiguer

le petit de 5 ans et un grand sportif, il aime l'aventure, la nature, la mer et les changements

nous n'avons fait jusquà présent que l'asie (Thailande, Bali, vietnam, cambodge)

avez vous des idées ?? sachant que nous partons entre 1 mois et demi et 2 mois, que nous privilégions en particulier un pays anglophone

Merci à vous

Lorsque l'on parle de "tour du monde" ne devrait-on pas plutôt employer l'expression : tour de la terre? pour moi un vrai tour du monde consisterai à visiter tous les pays existant. Le voyage de toute une vie en quelque sorte.

Ce matin, 9 heures. Dans ma boîte aux lettres, ce que j'attendais : Qualipixe, mon labo en ligne, me livre mes photos d'un pays inoubliable : l'Inde.

Je reprends le cahier de cuir où sont consignés mes voyages, à la redécouverte d'un monde où cohabitent les plus hauts sommets du globe, des cités fiévreuses et des campagnes immenses. Beauté et misère...   L'Inde est, bien plus qu'un pays, un sous-continent couvrant plusieurs méridiens, des sommets de l'Himalaya aux mers tropicales en passant par déserts et rizières. Des milliers de villes, un milliard de personnes, dans un flux ininterrompu de beauté et de misère, et la plus grande dignité qu'il soit donné de voir. Un authentique choc sensuel : odeurs, surtout, et couleurs, sons, visions; tout est brillant, vivant, enchanteur ou choquant. L'Inde ne connaît pas le gris, la demi- teinte: elle vous conquerra ou vous insupportera mais ne vous laissera jamais indifférent !

Qui veut visiter l'Inde, du reste, sait déjà ce qui l'y pousse mais le risque émotionnel est réel : admirer un temple pendant qu'un gardien chasse les mendiants n'est pas la simple contemplation d'un tableau dans un musée.

Consignés dans mon cahier, trois voyages de deux semaines chacun : l'un au Rajasthan (centre Nord) et à Goa (côte Est), et deux dans le sud du pays. Dans tous les cas avec accompagnateur(s): indispensable. J'ai opté pour la formule vol + circuit en auto avec chauffeur + hôtels réservés à l'avance. Le mécanisme d'un tel périple est simple et sûr: vos chauffeurs vous prennent et vous ramènent à la porte de l'hôtel. L'itinéraire est établi avec l'agence de voyages, qui prévoit des nuits dans des établissements de luxe. Au-dessous de quatre étoiles, les conditions d'hygiène et d'accueil restent très difficiles... D'ailleurs, les prix de ces hôtels sont le quart ou le tiers de ceux pratiqués en Europe et on y est très bien reçu. Seul point négatif : un air conditionné souvent sibérien !

La circulation en Inde est une attraction en soi ; le chaos y domine, avec un impératif : passer, quoi qu'il advienne, et ne surtout pas s'arrêter. Automobiles, bicyclettes, autobus, charrettes à bras, piétons, cyclomoteurs, calèches, camions, vaches, enfants et vendeurs ambulants se frôlent continuellement en un magma unique. A la campagne, ce sont des chariots de foin larges comme la route qu'on découvre au détour d'un virage, des poids lourds renversés au milieu de la chaussée, entourés d'un cercle de pierres, une sorte de triangle qui signifie "il y a eu un incident, tôt ou tard nous le résoudrons, merci entre- temps de ne pas voler les pièces détachées"... 

En route, donc, pour le Rajasthan : c'est l'Inde des Maharajas, au confluent des civilisations hindoue, musulmane et britannique. Je pars de New Delhi, la capitale, pour faire escale à Agra et son éblouissant Taj Mahal, mausolée construit au XVIIe siècle par un empereur Moghol en la mémoire de son épouse. Puis c'est la fascinante ville rose de Jaipur, Udaipur et ses palais fastueux, dont celui, sur le lac, où furent tournées des scènes d'un James Bond, Octopussy. Jodhpur l'inoubliable, la magique, et sa colossale forteresse, le désert de Thar, entre l'Indus et les monts Aravalli. Et la lointaine, peu accessible mais unique Jaisalmer...

Le sud du pays, aux paysages d'une très grande diversité, c'est l'Inde hindouiste, celle qui n'a jamais connu l'influence islamique et très peu l'anglaise. J'atterris à Madras - désormais nommée Chennai - sur la côte de Coromandel, pour rejoindre Kanchipuram, au milieu des saris multicolores, puis Mahabalipuram et ses temples monolithiques posés sur la plage. Je descends ensuite vers la fascinante Pondichéry, ancienne colonie française, patrie du grand philosophe Sri Aurobindo (1872- 1950) qui y a fondé un ashram toujours en activité. À Thanjavur et sa voisine Tiruchirapalli (ici on dit "Trichy"), j'admire les premiers grands temples dravidiens mais c'est dans la ville sacrée de Madurai (ancienne Madura) que je découvre les plus grands (XVIIe siècle). Il faut absolument louer les services d'un guide local pour pouvoir comprendre et apprécier la signification de ces dieux et déesses sur ces énormes portails où grouillent des milliers de personnages dans un triomphe de couleurs et de formes. Avec un peu d'aide, on peut même atteindre le toit du grand temple principal pour contempler un superbe panorama.     De Madurai, je m'enfonce dans les montagnes pour pénétrer au Kerala en passant par la verte et fraîche réserve naturelle qui entoure le lac de Peryar, d'où les tigres ont disparu, pour remontrer ensuite vers Cochin, sur la côte de Malabar. Ancienne colonie portugaise fondée par Vasco de Gama en 1502, les temples hindous y cèdent la place aux églises et même à une ancienne synagogue. L'atmosphère des lieux est renforcée par l'harmonie silencieuse des "backwaters", ces belles lagunes intérieures qui s'étendent parallèlement à la côte jusqu'à Alleppey.

J'y navigue sur une barge jusqu'à la station balnéaire de Kovalam, où les plages sont ombragées de palmiers de cartes postales. De là, il est possible d'embarquer pour les Maldives voisines. Le voyage en bateau s'avérant agité, mieux vaut prendre l'hydravion qui présente en outre l'avantage d'offrir un spectacle inoubliable sur les atolls.

Une vie entière ne suffirait pas à décrire l'Inde. Seule, nécessaire, indispensable solution : y aller soi-même. Et en revenir, différent.

Bonjour!

Je suis un petit nouveau de 21 ans sur le forum ! et j'aurais besoin que l'on m'aiguille un peu.

Donc normalement je part en thailande debut juillet pour y rester environ 3 semaines.Je pars pour la premiere fois tout seul dans un pays ke je ne connais pas.je me suis renseigné un peu sur le forum pour le logement et je penche donc plus pour les guest houses mais laquelle choisir, si vous pouviez m'aidez un peu en m'indiquant une guest house propre, pas trop loin du centre ville et de preference dans une fourchette de prix allant de 6 a 10 euros la nuit max.

sinon j'ai prevu un budget tout compris ( avion logement nourriture transport ) d'environ 900 euros cela vous sembles t-il correct pour une vingtaine de jours a bangkok ( je vais surement bouger un peu, je suis en train de reflechir a un eventuel circuit mais je pense qu'il y a deja pas mal de chose a decouvrir a Bangkok 😏)

Derniere question apres j'arrete de vous embeter 😛 : pensez vous qu'il soit risqué de partir tout seul en thailande alors meme que l'on a pas ou tres peu d'experience en tant ke traveler. (je ne conçois pas de partir en voyage organisé mais c'est pour savoir)

Merci de votre aide

Bonjour!

Je suis à la recherche de tous bons plans pour me trouver un logement sur Tana pour 3 mois cet été, même si je me dis que je peux attendre d'être sur place.

Je cherche également des informations pour un aller retour à La Réunion par bateau, mais les informations sont plutot difficiles à trouver à ce sujet. (Les horaires sont toujours indiquées, mais les prix non!)

Enfin, je suis ouverte à toutes vos suggestions sur ce qu'il est indispensable de voir à Madagascar! 😉

Merci

Bonjour,

Je vais fais un circuit sac à dos en solo de 4 mois qui va de Malaisie à Hong Kong en passant par la Thaïlande, la Birmanie, le Laos, le Cambodge et le Viet-Nam. Prévenez moi si vous y allez aussi, on pourra s'y croiser?

Si vous avez des point particuliers à me conseiller dans un ou plusieurs de ces pays, je suis preneur!

Je voudrais aussi savoir si on peut obtenir des visas pour la Birmanie, Laos, Cambodge et Viet-nam depuis Bangkok.

Merci et à bientôt.

On prévoit d'aller en Thailande 18 jours en voyage de noces fin mai-début juin. Pourquoi ce choix: on a jamais fait l'Asie, on a pas un budget énorme (et la Thailande est assez accessible, notamment le prix des billets d'avion) et puis on aimerait faire 2/3 découverte culturelle - 1/3 plage paradisiaque, farniente et plongée! Tout ça parait possible en Thailande plus qu'ailleurs, non? et puis tous ceux qui en reviennent sont enchantés...

Que nous conseillez-vous? Quel est le meilleur itinéraire? Cela vaut-il la peine de louer une voiture pour visiter le Nord? Quel ile dans le sud en cette saison?

Merci d'avance pour tous vos précieux conseils!!!

Alex😎

Le « Rum Runner » est un splendide voilier aux voiles blanches déployées, comme les ailes d’un superbe oiseau prêt à prendre son envol. L'équipage se présente, Peter, l'instructeur de plongée, Kévin, le capitaine, Sam, le cuisinier, et Guy, le matelot. 16 heures, nous quittons Cairns, le petit port et les nombreux bateaux presque aussi beaux les uns que les autres, et nous dirigeons vers l'horizon de la mer… Les collines verdoyantes de chaque côté, nous apercevons un vol de cacatoès hurlant leurs cris perçants, quelques pélicans, et l'on observe le soleil couchant... Cairns est déjà loin. Les couleurs du ciel sont magnifiques, hallucinantes...../... Nous sommes arrivés au récif d’Holmes. Le site de plongée se nomme « Amazing » (stupéfiant) . C’est ici que l’on viendra assister au fameux « Sharks Feeding » après demain. En attendant, nous hallucinons à chaque plongée sur une tortue que l’on voit de temps à autre, un requin endormi, des poissons « sweet lips », jaunes à pois noirs, ou d’autres papillons plus colorés les uns que les autres… Enfin aujourd’hui est le grand jour…

Peter, notre instructeur de plongée, vient de finir le briefing sur la prochaine plongée que nous attendons tous avec impatience… Kévin, notre skipper, a une longue perche en main, une carcasse de poisson est attachée au bout de la perche, terminée par un crochet. «Alors, vous venez ? Le sharks feeding, c'est ici que ça se passe ! » On va tous à l'avant gauche du bateau, et nous regardons l'eau tumultueuse... Il y a de grosses bêtes là-dessous.. WAAAAAAAAOUH... Une dizaine de requins se battent à la surface pour attraper leur dîner.... Je prends une photo, au moment où un gros requin à pointe blanche, a la tête hors de l'eau, et se bat pour arracher la grosse carcasse au crochet. Nous restons là ébahis, avec la peur de tomber à la flotte. Avec tout le monde du même côté, le bateau penche vers les requins... « Bon, on s'équipe... et on y va, pour la plongée de votre vie!!! » 🤪(mais non, il rigole, là, on va pas aller plonger dans le banc de requins quand même ??? C't'une blague... ? Mais ça n'en a pas l'air...) 🤪 Tout le monde s'équipe en silence, on se regarde, 😮 et nous nous apprêtons pour peut-être la dernière plongée de notre vie!!! 🏴‍☠️😉😎Peter saute à l'eau le premier... « Ohé, j'vous attends » ! Bon, ben euh, allons-y... 🤪 Je suis une des dernières à sauter, dans le banc de requins! On est fou, complètement fou !!! Il n'y en a pas 10, ni 20 de requins, ni même trente, mais une cinquantaine ! ! ! Où sont mes coéquipiers ? Ah, je les vois assis sur le fond sableux, à 10 mètres de profondeur. Je les rejoins, le plus vite possible, et m'installe à genoux sur le sable. Cette fois-ci, un grand triangle, accroché par une corde au bateau, est rempli de carcasses de poissons, et les requins se battent presque pour pouvoir se remplir la panse. Le triangle vide, il remonte au bateau, Kévin, le remplit, et le renvoie sous l'eau. Le courant est relativement fort. Le triangle et les carcasses viennent plus près de nous, les requins suivent.. Il y en a partout ! A pointes blanches pour la plupart, mais aussi à pointes grises, quelques requins tigres, un nurse, etc... Je chuchote dans mon détendeur « Mamaaaan ! Je vis mais pour combien de temps encore ??? .. » Quelques pointes blanches sont couchés sur le sable à trois mètres de moi maximum. Quand ils vous regardent, c'est droit dans les yeux... Il y en a un justement, passant à ma gauche, son aileron à 20 cm de moi, les yeux dans les yeux, je ne le quitte pas du regard, oooh, je sens un autre qui frôle mes cheveux, juste au-dessus... Peter, sa caméra sous-marine en main, filme nos têtes apeurées.. Ma voisine, une française de 23 ans, plongeuse, oui, mais débutante, s'accroche à ma main... Comme pour se rassurer, mais je suis autant rassurée qu’elle... Nous restons là bien 35 minutes, 35 très longues minutes !!! Et déjà, Peter nous fait signe de remonter. En état de choc, nous nous déséquipons, et allons à notre tour nous régaler du festin que Sam, le cuisinier hollandais nous a préparé. Il nous a fallu plusieurs jours pour encaisser la montée d'adrénaline que nous avons eue…

Vivement que j'y retourne!!! 😎

Tout d' abord, bonjour a tout le monde de la part d'un nouvel adherent

Eh oui premier voyage en Thailande pour nous. Nous c'est 2 couples d'amis et 4 enfants: 5 ans, 8 ans, 11 ans et 15 ANS .

Depart prevu le 30 JUIN pour 4 semaines. On privilegie plutot le sac à dos et la non reservation .Est ce bien raisonnable ? Que faire ou ne pas faire ? Ou aller ou ne pas aller ? Precautions avec nos bouts de chou ?

Enfin bref, on attends avec impatience vos avis eclairés

Dans l'attente ....

Ad tchao

PS: on a acheté nos billets sur Air Thai pour 600 € . Correct or not, ?

Un petit poeme de Jean Richepin qu'il m'a ete donne d'apprendre par coeur grace a l'adaptation musicale du Seul, de l'Unique: Georges Brassens.

Speciale dedicace aux personnes qui aiment la langue francaise comme j'ai pu le lire dans certains messages. Oiseaux de Passage

Oh vie heureuse des bourgeois, qu'avril bourgeonne ou que decembre gele, ils sont fiers et contents.

Ce pigeon est aime trois jours par sa pigeonne, ca lui suffit il sait que l'amour n'a qu'un temps.

Ce dindon a toujours beni sa destinee et quand vient le moment de mourrir il faut voir

cette jeune oie en pleure: c'est la que je suis nee, je meure pres de ma mere et j'ai fais mon devoir.

Elle a fait son devoir c'est a dire que oncque, elle n'eut de souhaits impossible. Elle n'eut

aucun reve de lune, aucun desir de joncque, l'emportant sans rameur sur un fleuve inconnu.

Et tous sont ainsi fait: vivre la meme vie, toujours, pour ses gens la cela n'est point hideux.

Ce canard n'a qu'un bec et n'eut jamais envie, ou de n'en plus avoir, ou bien d'en avoir deux.

Ils n 'ont aucun besoin de baisers sur les levres, et loin des songes vains, loins des soucis cuisants,

possedent pour tout coeur un viscere sans fievre, un coucou regulier et garantit dix ans.

Oh les gens biens heureux tout a coup dans l'espace, si haut qu'ils semblent aller, lentement un grand vol

en forme de triangle arrive, plane et passe. Ou vont-ils? Qui sont-ils? Comme ils sont loin du sol!

Regardez les passer, eux, ce sont les sauvages, ils vont ou leur desir le veut par dessus monts.

Et bois, et mers, et vents, et loin des esclavages, l'air qu'ils boivent ferait eclater vos poumons.

Regardez-les avant d'atteindre sa chimere, plus d'un l'aile rompue et du sang plein les yeux, mourra,

ces pauvres gens ont aussi femmes et meres et savent les aimer aussi bien que vous, mieux.

Pour choyer cette femme et nourrir cette mere, ils auraient pu devenir volaille comme vous.

Mais ils sont avant tout des fils de la chimere, des assoifes d'azur, des poetes, des fous.

Regardez les vieux coqs, jeune oie edifiante, rien de vous ne pourra monter aussi hauts qu'eux.

Et le peu qui viendra d'eux a vous c'est leur fiante. Les bourgeois sont troubles de voir passer les gueux...

hello, 🙂, que vaut il mieux, la thailande ou le cambodge?? La thailande, ca a l air tres beau mais je n ai que 2 semaines et j ai peur de ne pas pouvoir voir assez de choses, de plus, angkor est un site que j ai vraiment envie de voir mais le cambodge est il assez sûr?😕? peut on y aller en independant ou vaut il mieux la securite de la thailande?? merci d avance...😉, olivier

hi everyone, I’m putting together an itinerary for Sri Lanka in September 2026, so I’m focusing on the east side of the island because of the monsoon on the west coast: Day 1 Kandy: botanical garden, fruit and vegetable market, traditional dance show Day 2 Kandy-Ella train Day 3-4 Kumana NP or Lunugamvehera Block 6+5 Day 5-6 Komari / Pottuvi lagoon safari Day 7 head up the east coast along the beaches to reach Wasgamuwa NP Day 8 Wasgamuwa NP early morning safari, then Polonnaruwa (temple and palace) Day 9-10 Sigiriya Lion’s Rock and Dambulla, cave temple Day 11-12 Wilpattu NP early morning safari, then late afternoon Day 13-14 Kalpitiya, snorkeling and chilling Day 15 return to Colombo Thanks for sharing your thoughts on whether this route is doable—we’ll be traveling with a driver-guide. Feel free to mention any great tips or good homestay experiences you’ve had, since we prefer those.

Hi there! I’m planning a trip with my wife and our three kids (ages 9, 6, and 3) from April 16 to May 6. I’ve started sketching out the itinerary, trying to alternate between visits, hikes, safaris, and downtime. I want to keep the pace relaxed given the kids’ ages. Could you let me know what you think of this route? I removed Nuwara Eliya, which I had originally planned before Ella, to cut down on stops. I was also wondering if I should break up the Arugam Bay to Colombo leg with an overnight in Galle, since it’s a long drive. Thanks in advance for your feedback!

Day 1 – 04/16: Wilpattu Arrival at the airport (08:00) + transfer to Wilpattu (180 km, 4–5 h) + afternoon safari Overnight: Wilpattu Day 2 – 04/17: Wilpattu Morning & afternoon safari Overnight: Wilpattu Day 3 – 04/18: Trincomalee Transfer Wilpattu → Trincomalee (200 km, 4–5 h) + beach relaxation Overnight: Trincomalee Day 4 – 04/19: Trincomalee Nilaveli Beach Overnight: Trincomalee Day 5 – 04/20: Trincomalee Pigeon Island snorkeling Overnight: Trincomalee Day 6 – 04/21: Trincomalee Fort Frederick & relaxation Overnight: Trincomalee Day 7 – 04/22: Sigiriya Transfer Trincomalee → Sigiriya (120 km, ~3 h) + visit to Dambulla Overnight: Sigiriya Day 8 – 04/23: Sigiriya Sigiriya Rock Overnight: Sigiriya Day 9 – 04/24: Sigiriya Minneriya safari Overnight: Sigiriya Day 10 – 04/25: Sigiriya Polonnaruwa & village tour Overnight: Sigiriya Day 11 – 04/26: Ella Transfer Sigiriya → Ella (230 km, 5–6 h) + rest Overnight: Ella Day 12 – 04/27: Ella Little Adam’s Peak & Nine Arches Bridge Overnight: Ella Day 13 – 04/28: Ella Ella Rock Overnight: Ella Day 14 – 04/29: Ella Tea Factory & relaxation Overnight: Ella Day 15 – 04/30: Yala Transfer Ella → Yala (110 km, 2–3 h) + afternoon safari Overnight: Yala Day 16 – 05/01: Arugam Bay Transfer Yala → Arugam Bay (80 km, 2.5–3 h) + beach time Overnight: Arugam Bay Day 17 – 05/02: Arugam Bay Surfing & relaxation Overnight: Arugam Bay Day 18 – 05/03: Arugam Bay Local exploration Overnight: Arugam Bay Day 19 – 05/04: Colombo Transfer Arugam Bay → Colombo (320 km, 7–8 h) + rest Overnight: Colombo Day 20 – 05/05: Colombo City tour & shopping Overnight: Colombo Day 21 – 05/06: Colombo Morning return flight from Colombo

Hi everyone,

We’re heading to Sri Lanka for three weeks in July with two kids (ages 6 and 13). We’ve drafted a rough itinerary but would love to hear from those who’ve already been there 😊 Of course, we want to see everything, but we have to make choices—even though three weeks on the ground lets us do quite a bit. We originally planned a schedule that felt too packed, so we had to cut one stop. We decided to skip Tangalle, even though we were really tempted. The monsoon won’t let us swim there, and the weather in the south is too uncertain, so we preferred to keep our stops on the east coast. Plus, we don’t think it’s reasonable to cut nights from other places. We’ve added a stop in Batticaloa, which we think will be a nice break between Arugam Bay and Sigiriya. What do you think? We’re also debating between Batticaloa and Passikudah. Does the itinerary seem logical to you?

Here it is:

Sri Lanka Itinerary Day 1 Arrival around 1 PM at the airport Night in Negombo Day 2 Drive from Negombo to Galle Visit Galle and surrounding areas Night in Galle Day 3 Visit Galle and surrounding areas Night in Galle Day 4 Visit Galle and surrounding areas Drive from Galle to Udawalawe Night in Udawalawe Day 5 Visit Udawalawe National Park Night in Udawalawe Day 6 Drive from Udawalawe to Ella Night in Ella Day 7 Ella Rock + Nine Arch Bridge Night in Ella Day 8 Visit Haputale Lipton’s Seat and Dambatenne Tea Factory Train ride back from Haputale to Ella Night in Ella Day 9 Little Adam’s Peak + drive from Ella to Arugam Bay Night in Arugam Bay Day 10 Visit Arugam Bay and surrounding areas Night in Arugam Bay Day 11 Visit Arugam Bay and surrounding areas Night in Arugam Bay Day 12 Drive from Arugam Bay to Batticaloa Night in Batticaloa Day 13 Visit Batticaloa Night in Batticaloa Day 14 Drive from Batticaloa to Sigiriya Night in Sigiriya Day 15 Lion Rock and Pidurangala Night in Sigiriya Day 16 Visit Dambulla Drive from Sigiriya to Trincomalee Night in Trincomalee Day 17 Visit Trincomalee and surrounding areas Night in Trincomalee Day 18 Visit Trincomalee and surrounding areas Night in Trincomalee Day 19 Drive from Trincomalee to Anuradhapura Night in Anuradhapura Day 20 Visit Anuradhapura Night in Anuradhapura Day 21 Visit Mihintale Drive from Anuradhapura to Negombo Night in Negombo Day 22 Day in Negombo and return flight

We’d love to hear your thoughts and tips! Thanks in advance!

Hi everyone, I’m a die-hard fan of India, but it’s time I discovered Thailand too to broaden my Asian horizons. I’m heading there on January 19, 2025, for a 46-day trip (no visa needed as I’m French). I’ve pored over a few guidebooks and travel blogs. Based on what caught my interest, I’ve put together a rough itinerary and list of sights. But since I know absolutely nothing about Thailand, I’m kind of flying blind here. Since I’m not exactly a spring chicken anymore, I’ve opted for a few bases where I’ll stay several days in the same place. That way, I won’t have to change locations and hotels every day or so, packing and unpacking my suitcase constantly. Instead, I plan to explore the surrounding area each day, within a maximum radius of 50 to 70 km. So, first question: Is that kind of round-trip distance manageable in a day in Thailand? In India, renting a car for a day—with a driver—currently costs around 35 to 40 € per day. Knowing that 1,300 to 1,500 THB would be my absolute max, and even then, only if I don’t rent a car every single day. Which brings me to my second question: Am I being unrealistic? Otherwise—third question—once I’m settled in the city I’ve chosen as my base, can I get around within that 50–70 km radius using public transport? I’ve already booked all my hotels—with free cancellation—on booking.com at an average price of 950/1,000 THB per night. Does that put me in a good range for value for money? Or am I dreaming?

Here’s my plan:

BANGKOK (13 days, 14 nights): 1 week for exploring Bangkok – Kanchanaburi/Erawan National Park? – Ayutthaya/Lopburi? – Muang Boran – Samut – Songkram/Amphawa

Bangkok -> Chiang Mai by overnight train in first-class sleeper

CHIANG MAI (6 days/6 nights): Mae Hong Son – Hot springs – Chiang Dao – caves – Lamphun – other places to be decided on the spot based on what’s worth seeing and transport options

Chiang Mai -> Chiang Rai

CHIANG RAI (7 days/8 nights): Fang – Tha Ton – Chiang Saen – Doi Tung – Chiang Khong – Doi Ang Khang, Phu Chi Fah, etc.

Chiang Rai -> Phrae

PHRAE (4 days/5 nights): Lampang and surrounding areas, depending on what’s interesting to see

Phrae -> Loei

LOEI (4 days/5 nights): Phu Kradung – Chiang Khan and surrounding areas, depending on what’s worth seeing

Loei -> Buriram

PHIMAI (Nakhon Ratchasima/Khorat) (5 days/6 nights): Phimai – Prasat Muang Tam – Phanom Rung – Prasat Phanom Wan

Phimai -> Khorat (airport or train station) -> Bangkok (overnight in Bangkok)

Day 46: BANGKOK -> KOCHI

Thanks in advance for your thoughts and advice!

Le temps d'une escale à San Juan de Porto Rico, j'ai récemment découvert quelques lieux parmi les plus intéressants à visiter dans la capitale de cette île du nord des Caraïbes. Bienvenue à Puerto Rrrrrico ! A prononcer avec un accent chantant et en faisant rouler les « r » comme aiment tant le faire les habitants de l'île.



Abordées par la mer, les côtes portoricaines se dévoilent peu à peu … l'agglomération de San Juan est maintenant bien en vue. Des fortifications dominent la ville, sur un versant de falaise apparaît un quartier haut en couleurs, plus loin, on distingue dans la brume des plages et un alignement de buildings.



A mesure que l'on progresse dans la rade, c'est la vieille ville fondée par les conquistadors que l'on détaille du regard : une imbrication d'habitations et une imposante demeure blanche, celle des gouverneurs du territoire.



Voici 5 lieux au programme de nos visites, il en reste 5 autres à découvrir en suivant notre itinéraire d'une dizaine d'étapes dans cette agglomération de plus de deux millions d'habitants.

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Viejo San Juan, le cœur historique de la ville

A placer en tête des visites à effectuer à San Juan de Porto Rico, celle de son Vieux quartier. Pour y apprécier notamment le charme de ses anciens monuments et de ses habitations au style colonial espagnol et pour y côtoyer également la décontraction de ses habitants au comportement très latino.



Il faut parcourir les rues de ce secteur historique, arpenter la rue SantoCristo ou Fortaleza, les plus fréquentées, les plus animées. Mais bien entendu, on ne doit pas hésiter à cheminer vers les petites rues de traverse, quitte à tomber sur une impasse ou à s'y égarer.



On y découvre des façades aux multiples couleurs, de belles décorations murales, des balcons et des ferronneries ouvragées. Un style inspiré par la lointaine Espagne, nous voilà plongés dans l'atmosphère coloniale du Nouveau Monde, celle des conquistadors des XVe au XVIe siècle.



Des maisons coloniales et des commerces longent les rues principales. Restaurants, bars, boutiques de souvenirs, galeries d'art et quelques magasins d'articles de luxe. Un exemple parmi d'autres avec au 202 de la RueSanto Cristo, une entrée par un porche qui dévoile une cour intérieure, un vrai patio qui ne détonnerait pas en Andalousie.



On continue la flânerie en battant le pavé du Viejo San Juan. Justement, au sujet de ces pavés, leur teinte bleutée étonne. On apprendra que ces pavés étaient utilisés comme ballast dans les cales des navires marchands à l'époque de la colonisation et que leurs reflets bleus satinés sont dus à l'usure du temps.



La façade inondée de lumière de la Cathédrale de San Juan domine de sa hauteur tout le quartier. Le premier édifice édifié ici date de 1521 mais il n'a pas résisté aux ouragans tropicaux fréquents sous ces latitudes. L'aspect actuel est plus récent, précisément de 1917.





Plus loin, notre déambulation nous mène de rue en rue, de la place ombragée de l'édifice catholique à la Place de l'Hôtel de ville. Là encore, la plupart des bâtiments témoignent du passé colonial de la ville les bâtisses restaurées dans le pure style de l'époque, il n'en manque pas dans le Viejo San Juan, on en compterait près de quatre cents.





A l'extrémité de la rue Fortaleza, on parvient à cette imposante maison blanche appelée aussi « Fortaleza ». Perchée sur les falaises, elle domine toute la baie de San Juan. Sur la photo, on ne voit qu'une partie seulement du bâtiment construit à partir de 1533. L'édifice rénovée depuis son origine a été utilisé à certaines périodes d'arsenal et de prison.



Une bâtisse où résident les Gouverneurs de l'île. Ainsi, ce sont quelques 170 Gouverneurs qui se sont succédé à la tête de cette colonie ultramarine.. L'île de Porto Rico s'honore d'être la première colonie espagnole du Nouveau Monde. Sur une des places de la ville trône la statue de l'illustre Ponce de Leon, un vaillant explorateur qui fut le premier Gouverneur de Porto Rico en 1509.



Après la guerre hispano-américaine, l'île est passée sous domination américaine, c'était en 1898. De nos jours Porto Rico a un statut particulier au sein des USA. Un État libre mais associé aux États-Unis. Les Porto Ricains ont la nationalité américaine mais ils ne votent pas pour les élections présidentielles des États-Unis. Le Gouverneur de l'île bénéficie d'une large autonomie de gestion de son territoire insulaire.

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Les couleurs portoricaines

Là, il ne s'agit pas d'un lieu précis à voir mais plutôt d'une vision qui s'impose au regard lorsque l'on se balade dans les rues de San Juan. La ville est pavoisée presque à chaque coin de rue de drapeaux aux couleurs portoricaines.





Dans une des rues passantes de la vieille ville il y a même un immense drapeau qui concurrence le bleu du ciel. Immense, ce voile fait office de décor et tamise les chauds rayons du soleil tropical. Ce drapeau local avec ses teintes bleues, blanches et rouges n'est pas sans en évoquer un autre, celui de l'île sœur, la proche Cuba. En effet, le graphisme est identique entre les deux étendards mais les couleurs sont inversées. Triangle bleu et alternance de bandes horizontales blanches et rouges pour Porto Rico et tout l'inverse pour celui de Cuba (triangle rouge et bandes blanches et bleues). Une certaine harmonie donc mais dans la différence, une idée inspirée à l'origine par le parti révolutionnaire cubain. La signification de ces teintes ? Le bleu pour le ciel et la mer, le blanc évoque la paix et le rouge le sang versé pour la patrie.

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La Perla, un quartier populaire haut en couleur

Une vraie mosaïque aux teintes éclatantes, ce quartier de « La Perla » accroché aux falaises qui font face à l'océan. Il vaut assurément le coup d’œil et même un peu plus.



La meilleure vision est celle que l'on a depuis la mer, d'ailleurs on en avait bénéficié en arrivant depuis le large. A présent, nous longeons ce quartier ouvrier en parcourant la route de la corniche. Quel bric-à-brac avec ses modestes maisons dont certaines sont en piteux états … mais les couleurs sont là, tentant d'égayer à grand renfort de coups de pinceaux. La misère semble plus belle en technicolor. Tenez, là ! une façade est parée des couleurs de l'étendard portoricain, une tradition sur cette île.

Longtemps ce quartier populaire de San Juan a eu une mauvaise réputation : trafic de drogue et insécurité … autant dire que les visiteurs évitaient de s'y aventurer. Mais depuis 2017 la situation a changé, beaucoup de touristes vont y faire un tour et pas seulement pour sa palette de couleurs vives. Connaissez-vous Luis Fonsi ? Et la musique entêtante de son titre phare, « Despacito * » ? Ce chanteur portoricain a tourné son clip dans les ruelles de La Perla, aussi, des amateurs de ce morceau très « caliente », véritable hymne à la séduction latino, sont attirés ici. Ce clip de janvier 2017 a été un tube mondial et serait même le plus « streamé » de l'histoire !

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Imposantes et dissuasives forteresses

Après la visite de la vielle ville, il faut en faire le tour, on pourrait presque parler de balade sur un long chemin de ronde tellement la périphérie du quartier est protégée de fortifications et de murailles. Les conquistadors savaient que leur colonie était convoitée, ils ont fait en sorte de bien la préserver. Quelques mots d'histoire à ce sujet. En 1595, ce sont les troupes de la marine anglaise qui attaquent, sans succès ! Puis c'est au tour des Hollandais en 1625 de tenter la prise de San Juan, ils réussirent à accéder à une partie de la cité mais furent repoussés par des Espagnols, ardents défenseurs de leur possession. En 1797, un nouvel assaut des Britanniques et un nouvel échec. Mais face aux bombardements américains de 1898, les militaires espagnols ont cette fois capitulés … San Juan et l'île de Porto Rico passèrent ainsi sous domination des États-Unis.



La route sur la corniche nord fait passer au pied d'imposantes murailles. Voici le Fort San Cristobal, une forteresse qui avait de bons atouts pour dissuader toutes attaques étrangères. Construit à partir de 1634, ce massif château fort fait honneur évidemment au célébrissime explorateur Christophe Colomb. Perché sur une colline, il domine l'ensemble de la ville, les falaises et surtout l'océan. Depuis le large, les éventuels assaillants l'apercevaient ainsi de très loin, aussi ils comprenaient vite ce a quoi il devaient s'attendre !



Tout au bout de la corniche, juché sur un promontoire rocheux on voit maintenant plein cadre le Fort San Felipe del Morro. Cette autre forteresse est idéalement située à l'entrée de la rade. Sa construction est antérieure à celle du Fort San Cristobal elle a débuté en 1539. A cette époque, il était facile de trouver de la main-d’œuvre … on parle de centaines d'esclaves enrôlés dans ces gigantesques travaux ! Un fort, un phare et à proximité une église et son cimetière au nom à rallonge : Santa Maria Magdalena de Pazzis. Un cimetière avec vue privilégié sur l'horizon marin, dommage que les morts qui y reposent en paix ne puissent en profiter ! L'impression de puissance que dégage le château amplement fortifié par ses murailles est contrebalancée par la douceur de la luminosité et par cette étendue verdoyante. La colline couverte d'herbe fait penser à un green de golf. On ne peut pas mieux dire … en effet, plus tard, lorsque ce lieu défensif a été investi par les troupes américaines, sur ces pelouses un terrain de golf a été aménagé pour les loisirs des soldats US !

Hello la communauté,

De retour sur VF, j'entame donc la préparation de notre retour en Namibie prévu pour l'année prochaine, à priori en Avril 2021.

Après 2 voyages namibiens au mois d'Aout, nous avons maintenant hâte de découvrir la Namibie pendant la saison chaude et humide (enfin pas trop quand même hein ?!), c'est pourquoi nous voudrions partir au mois d'Avril, à la fin de la saison des pluies, pour pouvoir profiter des paysages verdoyants, des piscines des lodges et des soirées tempérées sous le ciel étoilé.

Nous serons entre 2 et 6 (Dépend de la fiabilité des amis 😇) et l'idée serait de louer un (ou plusieurs) 4x4 équipé et d'alterner nuit en camping et nuit en lodge.

Ayant déjà fait 2 séjours de 15 jours en Namibie nous voulons cette fois ci découvrir de nouvelles région (Kunene et Caprivi) et prendre un petit peu plus notre temps (mais ça on se le dit à chaque fois et au final on ne s'y tient jamais 😄)

Nous espérons disposer de 23 jours sur place. Et voici l'ébauche de notre programme :

J1 : Arrivée Windhoek tôt le matin -> Bagatelle Kalahari GR J2 : Bagatelle Kalahari GR -> Namibrand Family Hideout J3 : Namibrand Family Hideout J4 : Namibrand Family Hiedout -> Sossus Dune Lodge J5 : Sossus Dune Lodge J6 : Sossus Dune Lodge -> Rostock Ritz J7 : Rostock Ritz -> Swakopmund J8 : Swakopmund -> Brandberg White Lady J9 : Brandberg White Lady -> Palmwag J10 : Palmwag -> Grootberg Lodge J11: Grootberg Lodge J12 : Grootberg Lodge -> Epupa J13 : Epupa J14 : Epupa -> Dolomite Camp J15 : Dolomite Camp -> Okaukuejo J16 : Okaukuejo -> Halali J17 : Halali J18 : Halali -> Mahango GR (Caprivi) J19 : Mahango GR (Caprivi) J20 : Caprivi ? J21 : Caprivi ? J22 : Victoria Falls ? Retour Windhoek ? J23 : Remise du véhicule (Kasane ou Windhoek) et décollage (le soir de préférence)

En gros... Ce qui fait quand même un bon 4000km en un peu plus de 3 semaines. Sachant que les étapes incontournables de ce prochain voyage sont Epupa, Etosha et la bande de Caprivi.



Alors, j'ai vu que beaucoup d'entre vous étiez allé, ou retourné, en Namibie ces dernières années. 🙂 J'ai lu la plupart des carnets récents concernant cet itinéraire (nombreux) et cette période de l'année (beaucoup moins nombreux 😇) et j'ouvre donc ce sujet pour regrouper un peu les informations et les conseils.

J'ai déjà beaucoup de questions 😊 Dans l'ordre,

Quelle compagnie relie l’Europe (Paris ou Francfort) et Windhoek à cette période avec arrivée tôt le matin ? Sans escale si possible.

Je voulais retourner à Bagatelle où nous avions dormi lors de notre premier voyage il y a 5 ans mais j'ai lu aussi beaucoup de retours positifs sur le Kalahari Anib Lodge, quelqu'un a t'il déjà comparé les deux ?

Plutot Ameib Ranch ou Bagatelle White Lady ? 😉 Vous savez si il y a des éléphants du coté du Brandberg à cette période ?

Pour la bande de Caprivi j'ai bien entendu noté la Mahango GR, et il nous resterait 2 jours. Y a t'il d'autre réserve sympa à visiter avec beaucoup de faune au bord du fleuve +/- balade en bateau ? Si vous avez des conseils coté botswanais je suis preneur aussi. 🙂

Dans l'état actuel du programme j'envisage fortement un drop off à Kasane avec pourquoi pas une journée aux chutes Victoria mais ce n'est pas obligatoire.

Merci par avance pour vos remarques, vos conseils et votre bonne humeur ! 🙂

Les Mythes Touristiques

Dans un carnet que je suis en train d'écrire sur un voyage récent au Mexique, nous sommes arrivés à une petite discussion sur les fameux groupes de musiciens Mexicains, les mariachis. Il existe un mythe selon lequel « mariachi » serait une déformation du mot Français « mariage », et que cela viendrait des fêtes tenues par les Français lors de leurs quelques années d’occupation du Mexique, dans les années 1860 et quelques. Je cite l’un des intervenants sur mon poste Mexicain :

« Les français organisaient de grandes fêtes aux mariages et avaient l'habitude d'inviter des musiciens…. Mariachi serait une déformation du mot mariage ..? »

Ce mythe a été réfuté car il a été prouvé que le terme « mariachi » était d’usage longtemps avant la peu glorieuse « Intervention » de la France au Mexique (c’était sous Napoléon III).

Plusieurs mythes semblables circulent. Certains semblent être propagés à l’intention des touristes, pour leur donner l’illusion de « mieux comprendre le pays », pour donner une profondeur supplémentaire à leurs voyages, pour alimenter leurs conversations avec les amis quand ils sont de retour. Car tout cela gonfle l’égo et donne envie de faire d’autres voyages, ça alimente le tourisme. D’où revenus, tiens donc, pour qui ?

Mais d’autres mythes existent qui ne sont peut-être pas créés à but lucratif.

Vous connaissez sans aucun doute de tels mythes et je vous propose de les partager. Et de donner les raisons pour lesquelles ces mythes existent.

Bonjour, Nous allons aller en Croatie fin avril début mai pour un séjour sur place de 10 jours Nous arrivons et repartons de Zagreb avez vous des suggestions de parcours d'avance merci de vos idées

Philippe

Bonjour à tou.te.s

Nous souhaitons partir en mai pour 25 jours, en Asie ou Amérique latine. Et après avoir regardé les destinations possibles en cette période de l’année. Nous nous sommes orientés vers la Chine mais depuis de nombreuse personnes nous ont déconseillé d’y aller pour les raisons suivantes (trop de monde sur les sites touristiques, les chinois sont pas avenants, bruyants et pas les plus civilisés, etc.). Nous ne savons plus quoi faire. Nous souhaitions partir dans un voyage avec un dépaysement culturel et naturel. Mixer paysage et jolis villages et villes, loin des foules touristiques. Il nous a semblé en regardant les forums que la Chine en mai (basse saison) et hors des sentiers battus pouvait être merveilleuse. On nous avait conseillé la région du Yunnan (Kunming, Yuanyang, Jianshui, Xizhou, Dali, Lijiang, Chengdu, Shaxi) et Pekin et Shanghai. Nous aurions aimé connaître vos avis. Une Chine sans trop de touristes et authentique est-elle possible ? Devrions-nous changer de destination ? Avez-vous des conseils ? Merci beaucoup