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Croisière "Grandes routes maritimes" sur le Costa Deliziosa du 13 au 18 décembre 2011 English translation pending
Et oui nous aussi on a mordu aux croisiéres 😛
on devait faire découvrir ce mode de voyage à notre petite puce en avril finalement en avril elle aura un petit frére🙂 et la croisiére sera en décembre et je viens à vous pour claner des informations pour préparer notre croisiére.
sur Costa, quels sont les avantages à bord pour les suites et les membre costa club aquamarine ?
D'autres part si vous avez des infos et des photos du costa deliziosa (surtout la grande suite avec balcon)
Et également sur les différentes escales de cette croisiére qui sont:
nice/savone
Naples
La valette
tunis
Ajaccio
Savone/Nice
Encore merci à tous pour les informations que vous pourrez m'apporter.
Encore merci à tous pour les informations que vous pourrez m'apporter.
Rencontre VF à Annecy pour l'Ascension 2009 (21-24 mai 2009) English translation pending
Hola les Annéciens, Savoyards et autres régionaux !
Y'a longtemps qu'on ne s'est pas croisés au bord d'un lac, vous ne trouvez pas ? 😛
Je vous propose durant le long week-end de l'Ascension (21-24 mai 2009) :
- a minima un nouveau pique-nique au bord du lac d'Annecy --> midi ? soir ? jeudi ? vendredi ? samedi ? dimanche ?
- éventuellement de partager quelques balades, culturelles ou sportives, pour celles et ceux qui seraient tenter de prolonger le temps passé ensemble durant ce même week-end...
Et comme nous ne sommes pas sectaires, bien sûr, tous les autres véfistes, même non régionaux seront les bienvenus ! 😛 (quelques ares de wap'terrain pourront accueillir d'éventuelles tentes, et je tiens à disposition diverses adresses d'hébergement dans le coin)
Les habitués, vous serez là ? Songhaï73, Daniel74, Kris74, JL73... ? Et des petits nouveaux peut-être ?
Y'a longtemps qu'on ne s'est pas croisés au bord d'un lac, vous ne trouvez pas ? 😛
Je vous propose durant le long week-end de l'Ascension (21-24 mai 2009) :
- a minima un nouveau pique-nique au bord du lac d'Annecy --> midi ? soir ? jeudi ? vendredi ? samedi ? dimanche ?
- éventuellement de partager quelques balades, culturelles ou sportives, pour celles et ceux qui seraient tenter de prolonger le temps passé ensemble durant ce même week-end...
Et comme nous ne sommes pas sectaires, bien sûr, tous les autres véfistes, même non régionaux seront les bienvenus ! 😛 (quelques ares de wap'terrain pourront accueillir d'éventuelles tentes, et je tiens à disposition diverses adresses d'hébergement dans le coin)
Les habitués, vous serez là ? Songhaï73, Daniel74, Kris74, JL73... ? Et des petits nouveaux peut-être ?
Croisière sur Costa Marina en février 2009 English translation pending
J'aimerai avoir des impressions sur le costa marina
Nous envisageons croisiere sur costa marina en fev 2009 espagne, maroc canaries et madere, ce sera notre premiere croisiere, ai un peu d'inquietude par rapport à la meteo et à l'etat de la mer à cette epoque, est ce que cela tangue au niveau des ponts inferieurs
Isa
Transport de vélo démonté dans les AVE de la Renfe English translation pending
Cet automne je prévois une brève virée à VTT en Andalousie. Je compte y aller en train, et du coup se pose la question du transport du vélo. Sur les trains longue distance (AVE et autres), la Renfe autorise les vélos démontés, sous housse, de dimensions maximales telles que le total de longueur + hauteur + largeur n'excède pas 180 cm. C'est extrêmement peu, nettement moins par exemple que ce qui est admis dans les TGV en France ! Je viens de mesurer le cadre de mon VTT, rien que la longueur du cadre atteint déjà 1 m, ce qui ne laisse pas assez pour la hauteur et la largeur, même si je démonte la fourche, la selle, les roues.
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté cette option "vélo démonté" en Espagne, et peut commenter sur l'attitude des contrôleurs ? Se promènent-ils avec un mètre dans la poche pour vérifier, ou peut-on être tranquille dès lors que le vélo est emballé et raisonnablement démonté ?
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté cette option "vélo démonté" en Espagne, et peut commenter sur l'attitude des contrôleurs ? Se promènent-ils avec un mètre dans la poche pour vérifier, ou peut-on être tranquille dès lors que le vélo est emballé et raisonnablement démonté ?
Compte rendu croisière MSC Seaview juillet 2018 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Voilà mon retour sur le tout neuf MSC SEAVIEW. Cette croisière en méditerranée a été choisie davantage pour le bateau que pour son itinéraire, que nous connaissons (presque) par cœur. C’était par contre pour nous la première en Yacht Club. Et une chose est désormais sûre, même s’il faut casser la tirelire, MSC hors YC, c’est terminé ! Tout ce qui suit et que je vais vous décrire est en dehors de l’enceinte YC. Je terminerai donc par le meilleur pour la fin…. Le bateau est très réussi. Atypique, comme son jumeau le Sea Side. Une superbe piscine arrière (pont 7), avec un des bars qui fait office de discothèque semi ouverte (même s’il y en a une autre pas très loin et plus conventionnelle). Les deux ascenseurs panoramiques très impressionnants. Et le bridge of sighs, impressionnant lui aussi, on marche à une trentaine de mètres je dirais au-dessus de la piscine. Il y a beaucoup de monde, le ratio tonnage/passagers (155 000/5 200) n’est pas parmi les meilleurs, mais ce que nous avons ressenti (dans les espaces communs, hors restaurants et buffets), c’est plutôt un déplacement fluide et pas vraiment de concentration ou d’engorgements marqués qui rendent quelquefois le moment pénible. L’attente dans les bars a pu être quelquefois assez longue toutefois. Au théâtre par exemple, il y a tous les soirs trois shows à 20H00, 21H15 ou 22H30. Il faut s’inscrire sur les très efficaces tablettes murales qui sont très nombreuses à bord et le personnel scanne nos cartes ou bracelets lors de l’entrée dans la salle. Cette dernière a toujours été remplie, mais encore une fois dans des conditions fluides et sans attente excessive. Un atrium très brillant, très clinquant, sur 4 ponts. Atypique aussi. Le lieu de pas mal d’animations avec les passagers qui évoluent tout autour sur les 4 niveaux. Avec deux ascenseurs panoramiques, mais qui manquent de visibilité car étant comme encastrés sur les côtés, à la différence par exemple de ceux des bateaux de la classe Fantasia, plus centraux et qui attirent davantage le regard. Pas d’avis malheureusement sur les deux restaurants du bateau, comme vous l’imaginez. Tout comme les 2 buffets. Nous n’y sommes simplement pas allés. Pas d’avis non plus sur les 4 ou 5 restaurants de spécialités, que nous n’avons pas essayé non plus. Un coup de cœur pour le bar du pont 16 Wine and Cocktails Bar, bar noir et or, particulièrement réussi et cosy. Coté soleil et extérieur, il y a une piscine principale centrale, la plus « bof » je dirais. L’autre est la jungle pool, sous verrière, tous les jours ouverte. Très agréable, avec un bar dédié. Et la piscine (sans profondeur) que l’aqua park, plutôt grande et très bien pour les enfants avec de multiples jeux d’eau. La dernière est celle du pont 7 dont je vous ai déjà parlé en début de compte rendu. 4 toboggans, 2 identiques sur le même coté, un troisième dit « connecté » à l’autre bord pour lequel vous devez prendre des petites barques. Et un quatrième, en plein centre de l’aqua park, sympa et assez rapide. 2 tyroliennes parallèles. Dommage qu’elles ne soient pas plus sensationnelles, on y descend plutôt tranquillement sans aucune appréhension. On voudrait qu’elles soient plus rapides et plus longues. Un pont « Deck 19 » dédié aux cabines AUREA. Avec son bar dédié. 2 jacuzzis. Et ses serviettes de bain blanches à l’effigie de cette catégorie. Le SPA est bien, vaste. Situé au pont 8. 4 cabines de deux douches parfumées chacunes, 2 saunas (1 très chaud, l’autre plus soft). 2 hamams (bright et dark). Une salle de repos. Une piscine balnéo intérieure, un peu trop petite je dirais et pour laquelle il manque à mon goût des accessoires tel qu’une cascade ou des jets massants puissants. Un accès pour aller au jacuzzi extérieur. Des cabanes de massage de l’autre côté. Une pièce avec de la neige de production (sympa, mais ne pas y aller pieds nus, on ressort aussitôt sinon !) et un parcours « geiser », dont je n’ai pas perçu tout l’intérêt… A noter l’accès au SPA au pont 8 par l’ascenseur en «priority service » avec la carte YC ou le bracelet. Une fois dans l’ascenseur, vous passez du pont 16 ou 18 directement au pont 8. Sans arrêt. Salle de sport grande, bien équipée, conforme à toutes celles qu’on voit sur les nouveaux bateaux. Salle de spinning.
J’en arrive au YC… Pour nous c’était une première dans cette catégorie. C’est vraiment top. Le concept « Un navire dans le navire » est très appréciable et particulièrement vrai. C’est presque un autre monde… Majordomes attentifs, en queue de pie au bar le soir, personnel dévoué, environnement luxueux, sentiment d’exclusivité. Calme… Ambiance tamisée… Avec le recul une fois la croisière passée, nous avons passé vraiment de magnifiques moments.
La cabine :
Les suites deluxe extérieures sont très belles. La salle d’eau est grande. La douche (pas de baignoire) est en marbre et très spacieuse aussi. Un tout petit bémol, sans certitude toutefois, mais je pense que la taille des suites extérieures à légèrement diminué par rapport à celles du YC de la classe Fantasia. Mini bar open à volonté. Réapprovisionné tous les soirs. Room service complet 24h/24. Peignoirs, chaussons, chausse pied, sac à chaussures estampillé « YC ». Penderies éclairées avec cintres en bois et contours velours. Choix théorique de différents oreillers mais honnêtement, ceux qui étaient en place étaient très bien. Draps en coton égyptien, brodés YC. Matelas et sur matelas très confortables. Paroi de séparation ajourée entre le lit double et le canapé lit convertible. Ecran plat d’au moins 140 voire 150 cm… Bref, suite superbe… Rien à dire si ce n’est que 4 ou 5 mètres carrés de plus légitimeraient davantage encore l’appellation « suite ».
Le Top Sail Lounge
Le bar au niveau inférieur du YC. Avec une grande verrière qui englobe aussi la partie haute où se situe le restaurant. Tons sobres de vert. Canapés espacés. Bar avec mignardises tout au long de la journée. Pianiste régulièrement. Endroit select, calme, situé en fait juste au-dessus de la passerelle. Il y a aussi une partie extérieure où il fait bon prendre l’apéritif et contempler le coucher de soleil, toujours avec ce sentiment d’exclusivité et dans un calme olympien… Du haut de ce pont 16, le bar offre une vue spectaculaire et panoramique, dans un environnement de calme qui apporte une ambiance assez extraordinaire.
Le restaurant MSC YC On nous demande à l’embarquement notre souhait d’horaire du diner. Ça reste un souhait, on est censé venir diner quand on le désire. De notre côté, nous avons quand même respecté au mieux l’heure que nous avions indiqué. Car en fait, le restaurant a une capacité de 150 couverts alors que le nombre moyen de passagers YC est de 230. Il est donc nécessaire pour le staff d’organiser un minimum afin de ne pas risquer d’être dans l’embarras et de ne pas pouvoir proposer de table lorsque l’on arrive au restaurant. Accueil des hôtes de 18h30 à 21h30. Le service est impeccable, rien à signaler, l’environnement est dans les mêmes tons apaisants de vert que le bar. Je ne pourrai pas vous indiquer la différence et si différence il y a entre les menus YC et ceux des deux restaurants principaux. Il parait que oui. Je n’en suis pas si sûr… Par contre, pour info pour ceux ou celles qui connaissent, le Club Class Dining sur Princess Cruises est à un niveau au-dessus (services et mets) et est, pour ma part, la meilleure expérience que j’ai pu vivre en termes de restauration sur un bateau de croisière.
The One Sun Deck Situé au dernier pont (19), c’est un espace qui dispose de la piscine one pool parée d’un beau marbre noir, d’un bar, d’un buffet et de deux jacuzzis + douches. A noter une piscine pas très grande, mais disposant d’une plage d’eau tout autour où l’on peut rester assis, voire s’allonger. Tout est très bien, il y a des cabanes (environ 6) qui permettent encore plus d’intimité. Les transats sont équipés de matelas bien épais. Le tout avec des serviettes bleu marine estampillées YC. Jamais n’est passé un jour à avoir à chercher des transats disponibles… La question ne se posait même pas, quel que soit le moment de la journée. Un point très appréciable. Les petits déjeuners peuvent aussi bien se passer ici que dans le restaurant. De même que le déjeuner à midi. Tout est fait pour le confort des passagers. Dans l’esprit, on choisit le poisson ou la viande qui est cuite en plancha. Les serveurs nous identifient, nous demandent confirmation de ce que l’on souhaite manger et nous indiquent qu’ils nous apportent tout cela directement à table. De même que les boissons. Le petit nombre de passagers permet ce type de service personnalisé. A noter que nous avons pu consommer tout, quel que soit le bar du bateau, en all inclusive. Y compris glaces et crêpes, tous cocktails alcoolisés ou non (pas essayé les alcools de prestige toutefois). On présente le bracelet connecté et il n’y a rien à payer. C’est vraiment très appréciable. La tyrolienne coûte 9 euros mais est gratuite pour les passagers YC. Les autres activités spécifiques (cinéma 5D, simulateur de formule 1) restent payantes. Voilà un tour d’horizon que j’ai essayé de rendre succinct et suffisamment complet malgré tout du bateau et du YC. En essayant de ne pas trop prendre parti, mais sincèrement, le YC c’est quand même très bien et c’est une expérience à faire… N’hésitez pas à me joindre par MP si nécessaire pour davantage d’informations. Et merci de m’avoir lu. Cordialement. Gilles
Voilà mon retour sur le tout neuf MSC SEAVIEW. Cette croisière en méditerranée a été choisie davantage pour le bateau que pour son itinéraire, que nous connaissons (presque) par cœur. C’était par contre pour nous la première en Yacht Club. Et une chose est désormais sûre, même s’il faut casser la tirelire, MSC hors YC, c’est terminé ! Tout ce qui suit et que je vais vous décrire est en dehors de l’enceinte YC. Je terminerai donc par le meilleur pour la fin…. Le bateau est très réussi. Atypique, comme son jumeau le Sea Side. Une superbe piscine arrière (pont 7), avec un des bars qui fait office de discothèque semi ouverte (même s’il y en a une autre pas très loin et plus conventionnelle). Les deux ascenseurs panoramiques très impressionnants. Et le bridge of sighs, impressionnant lui aussi, on marche à une trentaine de mètres je dirais au-dessus de la piscine. Il y a beaucoup de monde, le ratio tonnage/passagers (155 000/5 200) n’est pas parmi les meilleurs, mais ce que nous avons ressenti (dans les espaces communs, hors restaurants et buffets), c’est plutôt un déplacement fluide et pas vraiment de concentration ou d’engorgements marqués qui rendent quelquefois le moment pénible. L’attente dans les bars a pu être quelquefois assez longue toutefois. Au théâtre par exemple, il y a tous les soirs trois shows à 20H00, 21H15 ou 22H30. Il faut s’inscrire sur les très efficaces tablettes murales qui sont très nombreuses à bord et le personnel scanne nos cartes ou bracelets lors de l’entrée dans la salle. Cette dernière a toujours été remplie, mais encore une fois dans des conditions fluides et sans attente excessive. Un atrium très brillant, très clinquant, sur 4 ponts. Atypique aussi. Le lieu de pas mal d’animations avec les passagers qui évoluent tout autour sur les 4 niveaux. Avec deux ascenseurs panoramiques, mais qui manquent de visibilité car étant comme encastrés sur les côtés, à la différence par exemple de ceux des bateaux de la classe Fantasia, plus centraux et qui attirent davantage le regard. Pas d’avis malheureusement sur les deux restaurants du bateau, comme vous l’imaginez. Tout comme les 2 buffets. Nous n’y sommes simplement pas allés. Pas d’avis non plus sur les 4 ou 5 restaurants de spécialités, que nous n’avons pas essayé non plus. Un coup de cœur pour le bar du pont 16 Wine and Cocktails Bar, bar noir et or, particulièrement réussi et cosy. Coté soleil et extérieur, il y a une piscine principale centrale, la plus « bof » je dirais. L’autre est la jungle pool, sous verrière, tous les jours ouverte. Très agréable, avec un bar dédié. Et la piscine (sans profondeur) que l’aqua park, plutôt grande et très bien pour les enfants avec de multiples jeux d’eau. La dernière est celle du pont 7 dont je vous ai déjà parlé en début de compte rendu. 4 toboggans, 2 identiques sur le même coté, un troisième dit « connecté » à l’autre bord pour lequel vous devez prendre des petites barques. Et un quatrième, en plein centre de l’aqua park, sympa et assez rapide. 2 tyroliennes parallèles. Dommage qu’elles ne soient pas plus sensationnelles, on y descend plutôt tranquillement sans aucune appréhension. On voudrait qu’elles soient plus rapides et plus longues. Un pont « Deck 19 » dédié aux cabines AUREA. Avec son bar dédié. 2 jacuzzis. Et ses serviettes de bain blanches à l’effigie de cette catégorie. Le SPA est bien, vaste. Situé au pont 8. 4 cabines de deux douches parfumées chacunes, 2 saunas (1 très chaud, l’autre plus soft). 2 hamams (bright et dark). Une salle de repos. Une piscine balnéo intérieure, un peu trop petite je dirais et pour laquelle il manque à mon goût des accessoires tel qu’une cascade ou des jets massants puissants. Un accès pour aller au jacuzzi extérieur. Des cabanes de massage de l’autre côté. Une pièce avec de la neige de production (sympa, mais ne pas y aller pieds nus, on ressort aussitôt sinon !) et un parcours « geiser », dont je n’ai pas perçu tout l’intérêt… A noter l’accès au SPA au pont 8 par l’ascenseur en «priority service » avec la carte YC ou le bracelet. Une fois dans l’ascenseur, vous passez du pont 16 ou 18 directement au pont 8. Sans arrêt. Salle de sport grande, bien équipée, conforme à toutes celles qu’on voit sur les nouveaux bateaux. Salle de spinning.
J’en arrive au YC… Pour nous c’était une première dans cette catégorie. C’est vraiment top. Le concept « Un navire dans le navire » est très appréciable et particulièrement vrai. C’est presque un autre monde… Majordomes attentifs, en queue de pie au bar le soir, personnel dévoué, environnement luxueux, sentiment d’exclusivité. Calme… Ambiance tamisée… Avec le recul une fois la croisière passée, nous avons passé vraiment de magnifiques moments.
La cabine :
Les suites deluxe extérieures sont très belles. La salle d’eau est grande. La douche (pas de baignoire) est en marbre et très spacieuse aussi. Un tout petit bémol, sans certitude toutefois, mais je pense que la taille des suites extérieures à légèrement diminué par rapport à celles du YC de la classe Fantasia. Mini bar open à volonté. Réapprovisionné tous les soirs. Room service complet 24h/24. Peignoirs, chaussons, chausse pied, sac à chaussures estampillé « YC ». Penderies éclairées avec cintres en bois et contours velours. Choix théorique de différents oreillers mais honnêtement, ceux qui étaient en place étaient très bien. Draps en coton égyptien, brodés YC. Matelas et sur matelas très confortables. Paroi de séparation ajourée entre le lit double et le canapé lit convertible. Ecran plat d’au moins 140 voire 150 cm… Bref, suite superbe… Rien à dire si ce n’est que 4 ou 5 mètres carrés de plus légitimeraient davantage encore l’appellation « suite ».
Le Top Sail Lounge
Le bar au niveau inférieur du YC. Avec une grande verrière qui englobe aussi la partie haute où se situe le restaurant. Tons sobres de vert. Canapés espacés. Bar avec mignardises tout au long de la journée. Pianiste régulièrement. Endroit select, calme, situé en fait juste au-dessus de la passerelle. Il y a aussi une partie extérieure où il fait bon prendre l’apéritif et contempler le coucher de soleil, toujours avec ce sentiment d’exclusivité et dans un calme olympien… Du haut de ce pont 16, le bar offre une vue spectaculaire et panoramique, dans un environnement de calme qui apporte une ambiance assez extraordinaire.
Le restaurant MSC YC On nous demande à l’embarquement notre souhait d’horaire du diner. Ça reste un souhait, on est censé venir diner quand on le désire. De notre côté, nous avons quand même respecté au mieux l’heure que nous avions indiqué. Car en fait, le restaurant a une capacité de 150 couverts alors que le nombre moyen de passagers YC est de 230. Il est donc nécessaire pour le staff d’organiser un minimum afin de ne pas risquer d’être dans l’embarras et de ne pas pouvoir proposer de table lorsque l’on arrive au restaurant. Accueil des hôtes de 18h30 à 21h30. Le service est impeccable, rien à signaler, l’environnement est dans les mêmes tons apaisants de vert que le bar. Je ne pourrai pas vous indiquer la différence et si différence il y a entre les menus YC et ceux des deux restaurants principaux. Il parait que oui. Je n’en suis pas si sûr… Par contre, pour info pour ceux ou celles qui connaissent, le Club Class Dining sur Princess Cruises est à un niveau au-dessus (services et mets) et est, pour ma part, la meilleure expérience que j’ai pu vivre en termes de restauration sur un bateau de croisière.
The One Sun Deck Situé au dernier pont (19), c’est un espace qui dispose de la piscine one pool parée d’un beau marbre noir, d’un bar, d’un buffet et de deux jacuzzis + douches. A noter une piscine pas très grande, mais disposant d’une plage d’eau tout autour où l’on peut rester assis, voire s’allonger. Tout est très bien, il y a des cabanes (environ 6) qui permettent encore plus d’intimité. Les transats sont équipés de matelas bien épais. Le tout avec des serviettes bleu marine estampillées YC. Jamais n’est passé un jour à avoir à chercher des transats disponibles… La question ne se posait même pas, quel que soit le moment de la journée. Un point très appréciable. Les petits déjeuners peuvent aussi bien se passer ici que dans le restaurant. De même que le déjeuner à midi. Tout est fait pour le confort des passagers. Dans l’esprit, on choisit le poisson ou la viande qui est cuite en plancha. Les serveurs nous identifient, nous demandent confirmation de ce que l’on souhaite manger et nous indiquent qu’ils nous apportent tout cela directement à table. De même que les boissons. Le petit nombre de passagers permet ce type de service personnalisé. A noter que nous avons pu consommer tout, quel que soit le bar du bateau, en all inclusive. Y compris glaces et crêpes, tous cocktails alcoolisés ou non (pas essayé les alcools de prestige toutefois). On présente le bracelet connecté et il n’y a rien à payer. C’est vraiment très appréciable. La tyrolienne coûte 9 euros mais est gratuite pour les passagers YC. Les autres activités spécifiques (cinéma 5D, simulateur de formule 1) restent payantes. Voilà un tour d’horizon que j’ai essayé de rendre succinct et suffisamment complet malgré tout du bateau et du YC. En essayant de ne pas trop prendre parti, mais sincèrement, le YC c’est quand même très bien et c’est une expérience à faire… N’hésitez pas à me joindre par MP si nécessaire pour davantage d’informations. Et merci de m’avoir lu. Cordialement. Gilles
Le Portugal en hiver en camping-car English translation pending
bonjour,
que de discussion diverses et variées sur le Portugal en cc en hiver !!!difficile de se faire une idée ...trop de cc aucun interet à mon avis...mais il doit bien exister des endroits un peu plus calme non?.nous souhaiterions partir 2 mois au Portugal (decembre-janvier-fevrier) si vous pouvez nous donner des infos (lieux à visiter, endroits ou dormir..etc...)nous souhaiterions pour ce premier périple partir en compagnie de plusieurs camping-caristes...si vous tetes intérressé........
merci de vos réponses
Qu'allez-vous faire de votre réservation sur Concordia? English translation pending
Suite au drame humain et materiel de ce qui est arrivé ce jour au Concordia, je propose qu'on regroupe ici les membres du forum qui avaient prévu de faire une croisière sur le Concordia dans les mois à venir et connaitre leur choix...
Pour nous cela aurait été notre premiere croisière, nous dommes donc un peu "refroidi", d'autant que cet accident révéle qu'il y avait déjà eu des soucis dans le passé (probleme de coque en 2008 à Palerme), bref on pense qu'on va annuler... et vous ?
Vous allez attendre que l'agence vous appelle ? vous annulez de suite ? vous misez sur une proposition de remplacement ?
Pour nous cela aurait été notre premiere croisière, nous dommes donc un peu "refroidi", d'autant que cet accident révéle qu'il y avait déjà eu des soucis dans le passé (probleme de coque en 2008 à Palerme), bref on pense qu'on va annuler... et vous ?
Vous allez attendre que l'agence vous appelle ? vous annulez de suite ? vous misez sur une proposition de remplacement ?
Pourquoi les meilleurs vols sont au départ de Paris? English translation pending
Bonjour,
Mes parents vivent à Marseille, et c'est un véritable casse-tête de trouver une destination bien desservie, ou sans escale, ou en low-cost/pas low-cost, avec des horaires corrects etc....... Pourquoi tout ce que l'on cherche est à Paris ?? Les "provinciaux" voyagent aussi !!!!!
Mes parents vivent à Marseille, et c'est un véritable casse-tête de trouver une destination bien desservie, ou sans escale, ou en low-cost/pas low-cost, avec des horaires corrects etc....... Pourquoi tout ce que l'on cherche est à Paris ?? Les "provinciaux" voyagent aussi !!!!!
Notre bilan d'une croisière Costa en Méditerranée English translation pending
Bonjour à tous,
nous avons effectué une croisière en Novembre dernier au départ de Marseille à bord du Costa Fortuna avec des escales à Savone, Rome et Barcelone. Nous avons écrit un article bilan sur notre blog qui pourrait, je pense, intéresser certains d'entre vous.
Nous n'avons jamais été tentés par cette expérience mais une excellente opportunité nous a décidé à franchir le pas ! Nous expliquons les raisons de notre réticence et pourquoi nous avons décidé de partir quand même ici ==> http://nipresniloin.com/2015/11/04/pourquoi-nous-allons-tester-un-mode-de-voyage-qui-ne-nous-a-jamais-tente/
Pour l'article bilan, c'est ici ==>http://nipresniloin.com/2015/11/17/on-a-teste-une-croisiere-costa-en-mediterranee/
Si vous avez des questions complémentaires, vous pouvez nous les poser en commentaire ici ou sur le blog !
Céline
nous avons effectué une croisière en Novembre dernier au départ de Marseille à bord du Costa Fortuna avec des escales à Savone, Rome et Barcelone. Nous avons écrit un article bilan sur notre blog qui pourrait, je pense, intéresser certains d'entre vous.
Nous n'avons jamais été tentés par cette expérience mais une excellente opportunité nous a décidé à franchir le pas ! Nous expliquons les raisons de notre réticence et pourquoi nous avons décidé de partir quand même ici ==> http://nipresniloin.com/2015/11/04/pourquoi-nous-allons-tester-un-mode-de-voyage-qui-ne-nous-a-jamais-tente/
Pour l'article bilan, c'est ici ==>http://nipresniloin.com/2015/11/17/on-a-teste-une-croisiere-costa-en-mediterranee/
Si vous avez des questions complémentaires, vous pouvez nous les poser en commentaire ici ou sur le blog !
Céline
Splendida à Villefranche-sur-Mer au lieu de Marseille English translation pending
Bonjour, en préparation de notre croisière au départ de Gênes le 9/3, je suis un petit peu le Splendida.Et aujourd'hui il n'est pas arrivé à Marseille pour son escale , voir plutôt débarquement et embarquement pour certains d'entre nous à cette date!
Il est en rade dans le port de Villefranche sur Mer.Il y à 3 semaines il était à Saint - Tropez...à suivre donc et peut être préparer d'autres escales au cas où!!!!
Croisière sur le Celebrity Equinox: parking à Civitavecchia? English translation pending
Bonjour à tous !
Ceux qui suivent les aventures de PAP et Mme PAP (personne n'est obligé de le faire, hein 😉 ) savent qu'ils partent en novembre pour 10 jours depuis Rome (enfin, Civitavecchia) et se posait le problème du parking de la voiture, puisque nous allons à Rome en voiture.
Ce sera à petit feu, puisque nous faisons Poitiers-Narbonne (Novotel) le 13, Narbonne-Gênes (Novotel) le 14, et Gênes-Civitavecchia le 15, avec passage à Pise, que nous n'avions pas vue lors de notre escale de Livourne, en mai dernier.
Retour le 26 Civitavecchia-Nice (Radisson), puis Nice-Toulouse (Novotel) le 27, et enfin Toulouse-Poitiers le 28.
Alors certes c'est pas le chemin le plus court, mais c'est le seul qui soit d'une part en autoroute permanente, et d'autre part garanti sans risques de neige... Et puis comme Mme PAP a pu se libérer de son boulot, ça rallonge les vacances...
Voilà, toutes les réservations Hôtelières sont faites, y compris à Civitavecchia où nous avons retenu le "Mediterraneo", à moins de 500 m de l'entrée du port (où se trouvent les navettes pour le terminal de croisière), parce que cet hôtel permet de laisser sa voiture sur son parking privé, pour 8 euros par jour, ce qui nous a paru un excellent prix, et c'est pourquoi je tenais à le signaler.
Hôtel ***, il a des chambres PDC (petit déjeuner compris) à partir de 90 euros la nuit et a des chambres permettant de loger jusqu'à 4 personnes. Seul inconvénient, il n'a pas de restaurant, mais il y en a plusieurs juste à côté...
Certes Costa a un parking, mais pour les autres compagnies, j'ai rien trouvé... Et en plus, ce tarif semble très concurrentiel... Même si je pense qu'il faut des cinglés comme nous pour aller à Rome en voiture... 😎 Mais c'est la seule solution confortable (et très sécurisée) pour trimbaler les valises...
Ceux qui suivent les aventures de PAP et Mme PAP (personne n'est obligé de le faire, hein 😉 ) savent qu'ils partent en novembre pour 10 jours depuis Rome (enfin, Civitavecchia) et se posait le problème du parking de la voiture, puisque nous allons à Rome en voiture.
Ce sera à petit feu, puisque nous faisons Poitiers-Narbonne (Novotel) le 13, Narbonne-Gênes (Novotel) le 14, et Gênes-Civitavecchia le 15, avec passage à Pise, que nous n'avions pas vue lors de notre escale de Livourne, en mai dernier.
Retour le 26 Civitavecchia-Nice (Radisson), puis Nice-Toulouse (Novotel) le 27, et enfin Toulouse-Poitiers le 28.
Alors certes c'est pas le chemin le plus court, mais c'est le seul qui soit d'une part en autoroute permanente, et d'autre part garanti sans risques de neige... Et puis comme Mme PAP a pu se libérer de son boulot, ça rallonge les vacances...
Voilà, toutes les réservations Hôtelières sont faites, y compris à Civitavecchia où nous avons retenu le "Mediterraneo", à moins de 500 m de l'entrée du port (où se trouvent les navettes pour le terminal de croisière), parce que cet hôtel permet de laisser sa voiture sur son parking privé, pour 8 euros par jour, ce qui nous a paru un excellent prix, et c'est pourquoi je tenais à le signaler.
Hôtel ***, il a des chambres PDC (petit déjeuner compris) à partir de 90 euros la nuit et a des chambres permettant de loger jusqu'à 4 personnes. Seul inconvénient, il n'a pas de restaurant, mais il y en a plusieurs juste à côté...
Certes Costa a un parking, mais pour les autres compagnies, j'ai rien trouvé... Et en plus, ce tarif semble très concurrentiel... Même si je pense qu'il faut des cinglés comme nous pour aller à Rome en voiture... 😎 Mais c'est la seule solution confortable (et très sécurisée) pour trimbaler les valises...
Cherche skipper convoyeur Caraïbes-France English translation pending
Bonjour à tous
Je suis interessé par l'achat d'un voilier d'une quarantaine de pieds basé proche des caraibes.
Sans expérience de transat, je voudrais savoir qui pourrait me le ramener vers la méditerranée, quelles modalités, quand est ce préférable pour la météo, etc et bien-sûr à quel cout.
Le delai selon la saison, pour prévoir aussi les disponibilités.
Merci pour vos informations, et le partage de vos expériences en la matière.
cdt
Retour de quatre jours à Tenerife en famille English translation pending
compte rendu rapide de 4 jours en famille ( 5 dont 3 ados) à tenerife (23-28 avril ) :
vol : spanair geneve -tenerife nord via madrid (aller ) et Barcelone (retour ) (correspondances correctes : transit 2h ) hebergement : santa barbara golf del sur : appartements ( 2 pour nous 5 ) "quasi neufs" , vastes , bien équipés ; residence hoteliere (donc pas d'obligation "all inclusive"; mais piscine) située en bord de mer dans un secteur (Los Abrigos Sud Tenerife) permettant l'accès sur la journée à pratiquement tous les secteurs de l'ile voiture : location via elocationdevoitures -->avis : aucun probleme (tarif correct , voiture ok ) restaurants testés : éviter absolument les restos du bord de mer proches du santa barbara (malheureusement testés ...) - ne pas hésiter a faire quelques km jusqu'à El Medano pour trouver un peu plus "authentique" ( resto El Astillero par ex)
programme effectué : J1 : massif du teide ; couverture nuageuse à partir de villafor disparaissant miraculeusement dès l'entrée dans la caldeira - accès au sommet du teide reservé sans probleme sur internet 2 semaines avant le depart ( https://www.reservasparquesnacionales.es/real/ParquesNac/usu/html/inicio-reserva-oapn.aspx?cen=2&act=%201) attention : ne pas oublier les pieces d'identite , car verification avant d'entamer la montée ) - pour le téléphérique , pas de possibilité de réserver à l'avance , donc attente à prévoir (environ 1 h pour nous vers midi) a bien intégrer vue que les autorisations pour le sommet sont données par tranche de 2h (et pas possible de réserver plusieurs fois , évidemment ! ) ; le sommet est vraiment à faire pour la vue à 360 , sachant qu'en plus , comme uniquement 50 autorisations sont données par tranche de 2h , on peut etre quasi "seuls " au sommet alors que 150 m plus bas , encombrement à l'arrivée du téléphérique balade "facile" à faire dans le massif : los roques (départ du parador dans la caldeira) - compter 1h30 (et quasi personne des le parking des cars quitté ...) - "carretera dorsal" spectaculaire et indispensable J2 : excursion baleines pilote /dauphins : effectuée depuis puerto colon sur catamaran eden (http://en.edencatamaran.com/ ) ( 50 places) - pas réservé avant ; tarif négociable sur place ; excursion de 3h ; globicéphales "assurés " ( 2 espèces apercues , mais dauphins non vus : 30% proba parait -il ....)- les circuits de 2-3h restent dans le secteur de costa adeje sans aller jusqu'aux falaises de los gigantes ( visibles pour nous le lendemain via balade à masca ) J3 : randonnée Masca : organisation choisie : voiture garée à los gigantes - taxi jusque masca ( 23 eur) - descente des gorges - retour par bateau ( depart 15h30 ) ; tickets bateau pris le matin meme à los gigantes ; plusieurs autres possibilites via bus pour rejoindre masca depuis los gigantes , mais taxi plus simple et evite contraintes horaires -- superbe balade : attention , bien prevoir 3h de descente si on ne veut pas louper le bateau , car risque "fort" de rattraper les groupes "lents et nombreux " quasi impossibles à "doubler" à cause de l'étroitesse des passages apres retour los gigantes , avons repris la voiture jusque punta del teno (magnifique route via masca ; cars interdits! ) , puis passage à Garrachico : diner dans resto juste en face des piscines naturelles (super vue) - centre du village à voir (peu de touristes .... ) J4 : massif de l'Anaga (avec stop à La Laguna pour visite rapide vieille ville ) - routes également magnifiques - aller absolument jusque aux villages de Taganana - benijo - resto tout au bout de la route (el mirador ) avec vue imprenable sur la cote et la plage de benijo -
en 4 jours , on peut donc voir les "principales curiosités" "classiques de l'ile , avec un programme qui a bien plu à nos ados (sachant que les parcs type loro parque et siam park avaient été volontairement évités ) site indispensable utilisé pour préparer ce programme : http://vidadesol.blogspot.com/
vol : spanair geneve -tenerife nord via madrid (aller ) et Barcelone (retour ) (correspondances correctes : transit 2h ) hebergement : santa barbara golf del sur : appartements ( 2 pour nous 5 ) "quasi neufs" , vastes , bien équipés ; residence hoteliere (donc pas d'obligation "all inclusive"; mais piscine) située en bord de mer dans un secteur (Los Abrigos Sud Tenerife) permettant l'accès sur la journée à pratiquement tous les secteurs de l'ile voiture : location via elocationdevoitures -->avis : aucun probleme (tarif correct , voiture ok ) restaurants testés : éviter absolument les restos du bord de mer proches du santa barbara (malheureusement testés ...) - ne pas hésiter a faire quelques km jusqu'à El Medano pour trouver un peu plus "authentique" ( resto El Astillero par ex)
programme effectué : J1 : massif du teide ; couverture nuageuse à partir de villafor disparaissant miraculeusement dès l'entrée dans la caldeira - accès au sommet du teide reservé sans probleme sur internet 2 semaines avant le depart ( https://www.reservasparquesnacionales.es/real/ParquesNac/usu/html/inicio-reserva-oapn.aspx?cen=2&act=%201) attention : ne pas oublier les pieces d'identite , car verification avant d'entamer la montée ) - pour le téléphérique , pas de possibilité de réserver à l'avance , donc attente à prévoir (environ 1 h pour nous vers midi) a bien intégrer vue que les autorisations pour le sommet sont données par tranche de 2h (et pas possible de réserver plusieurs fois , évidemment ! ) ; le sommet est vraiment à faire pour la vue à 360 , sachant qu'en plus , comme uniquement 50 autorisations sont données par tranche de 2h , on peut etre quasi "seuls " au sommet alors que 150 m plus bas , encombrement à l'arrivée du téléphérique balade "facile" à faire dans le massif : los roques (départ du parador dans la caldeira) - compter 1h30 (et quasi personne des le parking des cars quitté ...) - "carretera dorsal" spectaculaire et indispensable J2 : excursion baleines pilote /dauphins : effectuée depuis puerto colon sur catamaran eden (http://en.edencatamaran.com/ ) ( 50 places) - pas réservé avant ; tarif négociable sur place ; excursion de 3h ; globicéphales "assurés " ( 2 espèces apercues , mais dauphins non vus : 30% proba parait -il ....)- les circuits de 2-3h restent dans le secteur de costa adeje sans aller jusqu'aux falaises de los gigantes ( visibles pour nous le lendemain via balade à masca ) J3 : randonnée Masca : organisation choisie : voiture garée à los gigantes - taxi jusque masca ( 23 eur) - descente des gorges - retour par bateau ( depart 15h30 ) ; tickets bateau pris le matin meme à los gigantes ; plusieurs autres possibilites via bus pour rejoindre masca depuis los gigantes , mais taxi plus simple et evite contraintes horaires -- superbe balade : attention , bien prevoir 3h de descente si on ne veut pas louper le bateau , car risque "fort" de rattraper les groupes "lents et nombreux " quasi impossibles à "doubler" à cause de l'étroitesse des passages apres retour los gigantes , avons repris la voiture jusque punta del teno (magnifique route via masca ; cars interdits! ) , puis passage à Garrachico : diner dans resto juste en face des piscines naturelles (super vue) - centre du village à voir (peu de touristes .... ) J4 : massif de l'Anaga (avec stop à La Laguna pour visite rapide vieille ville ) - routes également magnifiques - aller absolument jusque aux villages de Taganana - benijo - resto tout au bout de la route (el mirador ) avec vue imprenable sur la cote et la plage de benijo -
en 4 jours , on peut donc voir les "principales curiosités" "classiques de l'ile , avec un programme qui a bien plu à nos ados (sachant que les parcs type loro parque et siam park avaient été volontairement évités ) site indispensable utilisé pour préparer ce programme : http://vidadesol.blogspot.com/
Naviguer avec son voilier en flotille, recherchons autres voiliers English translation pending
Nous sommes basés au port de Canet en Roussillon , et naviguons sur unDUFOUR 405 .
Nous recherchons des voiliers pour naviguer sur le bassin méditéranneen .(BALEARES, CORSE et+++++++++++)car nous sommes des jeunes retraités
Abientôt
SUZY JACQUES😉
Croisière "Douce Méditerranée" sur le Costa Magica le 24 février 2011 English translation pending
Bonjour,
nous partons le 24 fev 2011 pour notre voyage de Noces sur le Costa Magica.
Après plusieurs lectures sur ce site de forums, je réalise à quel point il peut être intéressant de mutualiser nos infos sur les bons plans, sorties, excursions et autres renseignement afin de vivre au mieux ce séjour que l'on souhaite mémorable.
Si vous avez des experiences à nous faire partager ou si vous souhaitez proposer des groupements pour des excusions (taxis, visites ou circuits), venez les faire partager ici...
Vivement jeudi prochains!!!!!
Après plusieurs lectures sur ce site de forums, je réalise à quel point il peut être intéressant de mutualiser nos infos sur les bons plans, sorties, excursions et autres renseignement afin de vivre au mieux ce séjour que l'on souhaite mémorable.
Si vous avez des experiences à nous faire partager ou si vous souhaitez proposer des groupements pour des excusions (taxis, visites ou circuits), venez les faire partager ici...
Vivement jeudi prochains!!!!!
Retour de croisière sur le Costa Pacifica (avril 2010) English translation pending
bonsoir
nous avons débarqué ce matin du bateau a savone et oui c'est déja finit.
quelques impressions a chaud:le point noir de costa reste l'embarquement 3h d'attentes, le check in ne sert a rien il faut attendre avec son numero.
le pacifica est un bateau tristoun avec des couleurs sombres et beaucoup trop bruyant a mon gout musique a fond dans les bars et au theatre lors des spectacles.
concernant les repas beaucoup moins de choix qu'il y a 3 ans mais les repas du soir reste de bonne qualités et surtout j'apprécie le p déjeuner qui reste très varié.
le personnel est charmant, l'organisation toujours au top et le débarquement quand a lui est ultra rapide.
les escales sont extras et en plus nous avons eu un super temps.
en gros nous avons passé une super croisière malheureusement les journée n'étaient pas assez longues pour tout faire.
si besoins d'infos poser vos questions.
je mettrais d'autres infos et des photos demain😉
Retour de croisière sur le Bleu de France English translation pending
nous sommes rentrés ce dimanche de lapremiere croisiere du bleu de france si vous voulez des infos jesuis disponible
Club Marmara Hurghada English translation pending
bonjour.
voila nous allons a hurghada au club marmara en aout et je souhaites savoir si il y a des serpents sur la terre ou dans la mer??
quelle temperature fait il en aout?? est-ce supportable???
ya t'il des personnes revenu depuis peu??
l'hotel s'ameliore t-il???
merci d'avance et a bientot...
eric...
voila nous allons a hurghada au club marmara en aout et je souhaites savoir si il y a des serpents sur la terre ou dans la mer??
quelle temperature fait il en aout?? est-ce supportable???
ya t'il des personnes revenu depuis peu??
l'hotel s'ameliore t-il???
merci d'avance et a bientot...
eric...
MSC Meraviglia, croisière en hiver English translation pending
Bonjour à tous,
Au départ de Marseille le 03 mars 2018 - Cabine balcon auréa, pour moi en hiver c'est une première.
- Combien de piscine sont disponible en cette période? - Des infos pratiques pour l'espace thermal et le reste? Et je suis preneur de toute vos bons plans et astuces pour cette croisière en famille mon épouse et notre fille de 17ans.
Merci à vous
Lewisdu59
Au départ de Marseille le 03 mars 2018 - Cabine balcon auréa, pour moi en hiver c'est une première.
- Combien de piscine sont disponible en cette période? - Des infos pratiques pour l'espace thermal et le reste? Et je suis preneur de toute vos bons plans et astuces pour cette croisière en famille mon épouse et notre fille de 17ans.
Merci à vous
Lewisdu59
Voyage sur le MSC Preziosa (Italie - Malte - Espagne) English translation pending
Bonjour. Je compte effectuer ma premiere croisiere et souhaite votre avis sur ce bateau et cette compagnie. Je trouve le trajet bien tracé. Genoa. Rome. Palerme. La valette. Valence et retour a marseille. La seule chose qui me chiffone. Et je veut votre reponse sur ce point. C est au niveau des excursions : il y a t'il des excursions en francais? En effet si c'est en espagnol aussi no problem. Mais je suis une quiche lorraine en italien et en anglais ( j'ai honte et je m'en felicite pas). Merci d'avance pour vos réponses. Bonne soiree.
Recherche retour de croisière vers le nord (Europe), excursions sans Costa English translation pending
Bonjour,
Je pars le 30 avril 😏pour la croisière costa luminosa vers le nord, quelqu'un aurait-il des renseignements pour les excursions à terre sans costa. Escales à Cadix-Lisbonne-Vigo-Southampton(londres)-Amsterdam-copenhague-Warnemunde-stockholm
Un grand merci pour tous ceux qui pourront me renseigner, et surtout, si vous faites cette croisière, manifestez vous!
Nous pouvons nous rencontrer et organiser nos excursions ensemble.
A bientôt
pat
Je pars le 30 avril 😏pour la croisière costa luminosa vers le nord, quelqu'un aurait-il des renseignements pour les excursions à terre sans costa. Escales à Cadix-Lisbonne-Vigo-Southampton(londres)-Amsterdam-copenhague-Warnemunde-stockholm
Un grand merci pour tous ceux qui pourront me renseigner, et surtout, si vous faites cette croisière, manifestez vous!
Nous pouvons nous rencontrer et organiser nos excursions ensemble.
A bientôt
pat
Croisière Costa Favolosa "Les Rivages du Soleil" juin 2014 English translation pending
Bonsoir, je prévois de partir sur le costa favolosa le 30/06/14 au depart de savone , si quelqu'un a des bons plans pour les excursions (palma, ibiza, palerme et rome) merci de me prevenir et si vous en revenez donnez moi vos impressions sur cette croisiere. C'est ma premiere croisiere et apparament il y a quelques astuces pour ne pas se ruiner avec un tas de supplements, j'ai deja reservé le all incluse pour les boissons comme on me la conseillé. Merci pour votre aide.😉
En direct d'une croisière Yacht Club sur le MSC Fantasia English translation pending
Il est 10h 45... Marseille baigne sous le soleil et la température atteint déjà 25 degrés... Notre Jaguar arrive au port et se gare juste devant l'entrée du terminal. Le Fantasia est là, devant nous, immense... Il parait vraiment "plus gros" que tous les Costa que nous connaissons...
Le temps de descendre les valises qui disparaissent emportées par un MSC-man, le "chef des majordomes" se présente, ans un français parfait, et nous convie à le suivre immédiatement à bord. Nous passons, semble-t-il, par le circuit qu'emprunte les passagers qui font escale à Marseille, et nous voici devant la sécurité du bateau, qui nous dit juste bonjour, et regarde rapidement nos passeports, et nous entrons par le pont 5, dans l'Atrium...
Encore un Whaoooo ! 😮 Ca ne ressemble à rien de ce dont nous avons l'habitude chez Costa... C'est plus sobre, moins clinquant, ca ne brille pas de partout, après, je pense que c'est une histoire de goût personnel, je dirai donc juste que ça nous plait beaucoup... Nous nous dirigeons vers la "colonne avant" des ascenseurs, et le majordome nous explique qu'il fauda utiliser les ascenseurs 2 et 3, qui disposent d'un accès prioritaire aux ponts 15, 16 et 18 (il n'y a pas de pont 17, je le rappelle, il parait que le 17 porte malheur... ).
Nous arrivons à la conciergerie, au pont 15, et c'est là seulement qu'est fait le véritable check-in : la responsable nous prend en photo avec une petite webcam (la qualité va pas être terrible, mais ça doit leur suffire...). Enregistrement de carte bancaire, remise de nos cartes MSC-YC (qui ouvrent la cabine, servent de carte d'identité et de paiement, mais aussi de véritable sésame pour toutes les portes d'accès au Yacht Club, et aussi, c'est compliqué mais on a fini par comprendre, de carte de priorité qui fait que l'ascenseur (vide) que nous prenons à n'importe quel étage ne s'arrêtera pas avant l'étage où nous voulons aller, même si quelqu'un l'a appelé... pour les ascenseurs 2 et 3 de la colonne avant. 😛
Nous découvrons alors notre suite, que le chef majordome nous fait visiter, il nous présente Kabil, notre majordome (beaucoup moins francophone... mais très sympathique, ça sera comme sur les autres bateau, un peu d'anglais, et des dessins sur des post-it... Il nous montre le mini-bar, plein à craquer, et rempli une fois par jour, totalement "gratuit"... Il est 11h 15... Le chef majordome nous fait alors visiter le salon du pont 15 (Top Sail Lounge) et le dernier pont, le 18, avec le bar-mini-buffet, le "One Bar", et le pont piscine "One Pool". On ne s'attarde pas, car le soleil tape... Il nous fait alors une visite "complète" du bateau, nous montrant tous les ponts supérieurs 14, 15 (buffets, piscines...) et inférieurs 6 et 7 avec les restaurants, le casino, le téhatre, tous les bars... Whaooo ! on s'y perd, il n'y a pas la géométrie et la symétrie rassurantes des bateaux Costa (notamment de la série FMCSP)... Mme PAP me dit qu'une semaine ne suffira pas pour connaître le bateau... Je lui dis qu'on reviendra... Mais bon, c'est très clair : indépendamment de tout le reste, qu'on n'a pas encore vu, la déco, on adore... Et c'est vrai que les "whaoooo" à chaque nouveau salon, ou détour de couloir, on n'a pOas éprouvé ça depuis longtemps chez Costa... Chaque bateau ayant un air de ressemblance avec tous les autres (depuis l'Atlantica, en tous cas)... Mais il est possible que ce soit aussi le cas chez MSC, et que nous ne ressentions pas, un jour, sur le Spledida, ce que nous éprouvons aujourd'hui... 😉🙂
Il est midi et fait petite faim... Alors une fois n'est pas coutume, on va tester le buffet (pas le YAcht Club, le "général"). Eh bien, agréable surprise : question nourriture, présentation, variété, on ne voit pas de différence avec les buffets Costa (mais c'est vrai qu'on n'y va pas très souvent... et puis il est vrai aussi qu'il n'y a pas grand monde, ça vient d'ouvrir). On se sert un peu (pas trop grosse faim) et ça se laisse manger... On reste là environ 20 minutes, et puis on rentre au Salon du Yacht Club goûter les petits trucs qui sont en permanence à disposition... Mais qui à eux seul semblent justes pour faire un repas entier... On en profite pour boire un peu, puisque ça ne coûte rien...
Retour à la cabine vers 12h 45 : les valises sont là, et Mme PAP se met au déballage...
Alors elle est jolie, certes la suite "royale", avec son salon et sa chambre totalement séparés, avec son immense balcon qui fait tout le coin avant du bateau, donnant à la fois pleine face sur l'avant, et sur le côté, mais elle a trois gros défauts, qui nous ennuient un peu et ternissent un peu le plaisir du reste :
1) la salle de bain est très petite, à peine plus grande que les salles d'eaux classiques, et beaucoup plus petites que les salles de bains de grandes suites Costa. juste une baignoire pas très grande, et sans "bouilonnements", et un seul lavabo, certes en marbre, mais un seul... Pas du tout celle montrée sur les brochures, avec ses deux vasques... On ne peut pas tenir à deux dans cette salle de bains... 😮😕
2) les rangements sont ridiculement petits... Quelques tiroirs, aucun placard, la penderie-dressing "en plein air" devant la salle de bains, et c'est tout... Il faudra toute l'ingéniosité de Mme PAP pour faire tenir le contenu de nos quatres valises (faut bien caser aussi tout le matériel informatique, photo, vidéo... ) 😕😕
3) le site du MSC-YAcht Club affiche n'importe quoi sur sa "visite vidéo 360°" de la suite YC3, qui ne correspond absolument pas à ce qui est présenté... et le plan lui aussi est faux, la chambre ne présente qu'un bureau et non deux comme sur le plan...😕😕
Bref, la cabine est spendide en termes de décoration, elle est certes grande, mais elle ne correspond pas à ce que nous en attendions... Notamment, Madame PAP me montre les 4 gilets de sauvetage (on va en faire enlever deux) qui encombrent le peu de place disponible, et se demande comment quatre personnes pourraient caser leur affaires dans cette cabine... Dans les cabines "normales", n'y a-t-il donc aucun placard, armoire, ou aussi peu ? Il nous semble que mes beaux parents, à qui nous avions pris une cabine standard balcon sur le Fortuna, en 2006 (douche obligatoire à l'exclusion de toute baignoire...) avaient plus de place de rangement...
Nous passons ensuite le temps qui nous sépare de la réunion d'information à 17h 45 pour visiter le bateau plus à fond... On va se perdre deux ou trois fois... On admire beaucoup la petite place italienne, de toute beauté, et aussi le théatre, qui est un vrai théatre avec des sièges de théatre et rien d'autre, pas de tables ou tablettes pour poser des verres... Un théatre, c'est pas fait pour boire... 😇
17h 45 : la réunion d'information : c'est la directrice de croisière qui présente Sarah, hôtesse francophone. Cette directrice de croisière est elle même excellente francophone, il y a longtemps qu'on n'avait pas vu ça... Quant à Sarah, elle fait derrière ça le strict service minimum, pour présenter en quelques mots le "Today qui n'a pas de nom" (c'est vrai, aucun nom à ce journal quotidien qui contient toutes les infos de bord...). Et puis rapidement quelques excursions, une rapide démo pour enfiler un gilet de sauvetage et l'annonce que l'exercice de sauvetage aura lieu... après le départ de Gênes... 😠🙁😠 soit pour nous à quelques heures du débarquement... Pourtant, le "Today" (enfin, le journal qui n'a pas de nom, et c'est pour ça qu'on l'appelera dorénavant le Today, pour faire rapide) disait qu'il fallait venir au théatre avec son gilet... Mais on n'était que quelques idiots disciplinés avec leur gilet à la main qui n'a servi à rien... 😠😕
19h 30 : Nous avons fixé notre horaire de dîner du soir (on peut changer chaque jour si on veut) à 20h 30... Nous allons donc au spectacle du 1er service... Chants d'opéras et opérettes... Trois chanteurs lyriques... Du très beau spectacle... Court (30 minutes) mais beau, tant dans les talents des artistes que dans la mise en scène, les éclairages... On a beaucoup aimé... 😛🙂
20h : retour en cabine pour goûter le Prosecco de bienvenue... Pas de champagne en effet... On aura l'occasion de reparler de ces problèmes de prix, mais disons d'emblée qu'il y a pour le MSC YAcht Club un large choix de boissons *de base* gratuites, mais qque tout ce qui n'est pas gratuit est à son plein tarif sur *tout le bateau* : pas question de tarifs "réduits YC", à part le Johnny Wlaker étiquette rouge ( ), tous les autres whyskies sont au *même* prix sur tout le bateau, le champagne aussi, les liqueurs aussi, etc... Un peu déçus par rapports aux rêves, mais bon, ça, c'est su une fois pour toutes, on fera avec... 🤪
20h 30 : notre majordome, qui a peur qu'on se perde, veut à tout prix nous conduire à l'Etoile... Bon, on le suit... Le maître d'hôtel, bon francophone, nous attribue la table 4. Alors c'est pas le Sofitel d'hier soir, hein... Mais bon, le menu qui nous est apporté est varié et c'est très bon, et très bien présenté... On en reparlera plus en détails... Pour ce qui est des boissons, toutes les eaux et bières sont gratuites. Pour le vin, servi au verre, il y a un blanc, un rouge, un rosé. Nous qui sommes rouges avons trouvé correct le Chianti porposé. Tous les autres vins sont "payants". La carte est bien fournie mais peut-être un peu moins quand même qque la "Costa"...
Le restaurant en lui même est très agréable, et notre table de deux est le long des baies vitrées, là encore nous aurons vu la nuit tomber autour de nous...
Retour en cabine vers 22h 30... Mme PAP a sommeil... Ca tombe bien, j'ai du boulot... Heureusement que j'ai une petite lampe USB qui n'éclaire que mon clavier, car le bureau est dans la chambre...
Allez un dernier petit renseignement, l'internet (ici, connexion Ethernet, mais Wifi dans tout le bateau) a plusieurs tarifs... J'ai pris un 500 minutes (8heures 20) pour 60 euros... Ca fait finalement 7.20 euros de l'heure, on est en dessous des 8.00 de Costa 😉 (sur ce forfait là, car l'heure seule est à 12 euros contre 10 chez Costa). Et là, je n'ai pas de réduction MSC-Club...
Voilà, un peu en crac, les premières impressions...
Le temps de descendre les valises qui disparaissent emportées par un MSC-man, le "chef des majordomes" se présente, ans un français parfait, et nous convie à le suivre immédiatement à bord. Nous passons, semble-t-il, par le circuit qu'emprunte les passagers qui font escale à Marseille, et nous voici devant la sécurité du bateau, qui nous dit juste bonjour, et regarde rapidement nos passeports, et nous entrons par le pont 5, dans l'Atrium...
Encore un Whaoooo ! 😮 Ca ne ressemble à rien de ce dont nous avons l'habitude chez Costa... C'est plus sobre, moins clinquant, ca ne brille pas de partout, après, je pense que c'est une histoire de goût personnel, je dirai donc juste que ça nous plait beaucoup... Nous nous dirigeons vers la "colonne avant" des ascenseurs, et le majordome nous explique qu'il fauda utiliser les ascenseurs 2 et 3, qui disposent d'un accès prioritaire aux ponts 15, 16 et 18 (il n'y a pas de pont 17, je le rappelle, il parait que le 17 porte malheur... ).
Nous arrivons à la conciergerie, au pont 15, et c'est là seulement qu'est fait le véritable check-in : la responsable nous prend en photo avec une petite webcam (la qualité va pas être terrible, mais ça doit leur suffire...). Enregistrement de carte bancaire, remise de nos cartes MSC-YC (qui ouvrent la cabine, servent de carte d'identité et de paiement, mais aussi de véritable sésame pour toutes les portes d'accès au Yacht Club, et aussi, c'est compliqué mais on a fini par comprendre, de carte de priorité qui fait que l'ascenseur (vide) que nous prenons à n'importe quel étage ne s'arrêtera pas avant l'étage où nous voulons aller, même si quelqu'un l'a appelé... pour les ascenseurs 2 et 3 de la colonne avant. 😛
Nous découvrons alors notre suite, que le chef majordome nous fait visiter, il nous présente Kabil, notre majordome (beaucoup moins francophone... mais très sympathique, ça sera comme sur les autres bateau, un peu d'anglais, et des dessins sur des post-it... Il nous montre le mini-bar, plein à craquer, et rempli une fois par jour, totalement "gratuit"... Il est 11h 15... Le chef majordome nous fait alors visiter le salon du pont 15 (Top Sail Lounge) et le dernier pont, le 18, avec le bar-mini-buffet, le "One Bar", et le pont piscine "One Pool". On ne s'attarde pas, car le soleil tape... Il nous fait alors une visite "complète" du bateau, nous montrant tous les ponts supérieurs 14, 15 (buffets, piscines...) et inférieurs 6 et 7 avec les restaurants, le casino, le téhatre, tous les bars... Whaooo ! on s'y perd, il n'y a pas la géométrie et la symétrie rassurantes des bateaux Costa (notamment de la série FMCSP)... Mme PAP me dit qu'une semaine ne suffira pas pour connaître le bateau... Je lui dis qu'on reviendra... Mais bon, c'est très clair : indépendamment de tout le reste, qu'on n'a pas encore vu, la déco, on adore... Et c'est vrai que les "whaoooo" à chaque nouveau salon, ou détour de couloir, on n'a pOas éprouvé ça depuis longtemps chez Costa... Chaque bateau ayant un air de ressemblance avec tous les autres (depuis l'Atlantica, en tous cas)... Mais il est possible que ce soit aussi le cas chez MSC, et que nous ne ressentions pas, un jour, sur le Spledida, ce que nous éprouvons aujourd'hui... 😉🙂
Il est midi et fait petite faim... Alors une fois n'est pas coutume, on va tester le buffet (pas le YAcht Club, le "général"). Eh bien, agréable surprise : question nourriture, présentation, variété, on ne voit pas de différence avec les buffets Costa (mais c'est vrai qu'on n'y va pas très souvent... et puis il est vrai aussi qu'il n'y a pas grand monde, ça vient d'ouvrir). On se sert un peu (pas trop grosse faim) et ça se laisse manger... On reste là environ 20 minutes, et puis on rentre au Salon du Yacht Club goûter les petits trucs qui sont en permanence à disposition... Mais qui à eux seul semblent justes pour faire un repas entier... On en profite pour boire un peu, puisque ça ne coûte rien...
Retour à la cabine vers 12h 45 : les valises sont là, et Mme PAP se met au déballage...
Alors elle est jolie, certes la suite "royale", avec son salon et sa chambre totalement séparés, avec son immense balcon qui fait tout le coin avant du bateau, donnant à la fois pleine face sur l'avant, et sur le côté, mais elle a trois gros défauts, qui nous ennuient un peu et ternissent un peu le plaisir du reste :
1) la salle de bain est très petite, à peine plus grande que les salles d'eaux classiques, et beaucoup plus petites que les salles de bains de grandes suites Costa. juste une baignoire pas très grande, et sans "bouilonnements", et un seul lavabo, certes en marbre, mais un seul... Pas du tout celle montrée sur les brochures, avec ses deux vasques... On ne peut pas tenir à deux dans cette salle de bains... 😮😕
2) les rangements sont ridiculement petits... Quelques tiroirs, aucun placard, la penderie-dressing "en plein air" devant la salle de bains, et c'est tout... Il faudra toute l'ingéniosité de Mme PAP pour faire tenir le contenu de nos quatres valises (faut bien caser aussi tout le matériel informatique, photo, vidéo... ) 😕😕
3) le site du MSC-YAcht Club affiche n'importe quoi sur sa "visite vidéo 360°" de la suite YC3, qui ne correspond absolument pas à ce qui est présenté... et le plan lui aussi est faux, la chambre ne présente qu'un bureau et non deux comme sur le plan...😕😕
Bref, la cabine est spendide en termes de décoration, elle est certes grande, mais elle ne correspond pas à ce que nous en attendions... Notamment, Madame PAP me montre les 4 gilets de sauvetage (on va en faire enlever deux) qui encombrent le peu de place disponible, et se demande comment quatre personnes pourraient caser leur affaires dans cette cabine... Dans les cabines "normales", n'y a-t-il donc aucun placard, armoire, ou aussi peu ? Il nous semble que mes beaux parents, à qui nous avions pris une cabine standard balcon sur le Fortuna, en 2006 (douche obligatoire à l'exclusion de toute baignoire...) avaient plus de place de rangement...
Nous passons ensuite le temps qui nous sépare de la réunion d'information à 17h 45 pour visiter le bateau plus à fond... On va se perdre deux ou trois fois... On admire beaucoup la petite place italienne, de toute beauté, et aussi le théatre, qui est un vrai théatre avec des sièges de théatre et rien d'autre, pas de tables ou tablettes pour poser des verres... Un théatre, c'est pas fait pour boire... 😇
17h 45 : la réunion d'information : c'est la directrice de croisière qui présente Sarah, hôtesse francophone. Cette directrice de croisière est elle même excellente francophone, il y a longtemps qu'on n'avait pas vu ça... Quant à Sarah, elle fait derrière ça le strict service minimum, pour présenter en quelques mots le "Today qui n'a pas de nom" (c'est vrai, aucun nom à ce journal quotidien qui contient toutes les infos de bord...). Et puis rapidement quelques excursions, une rapide démo pour enfiler un gilet de sauvetage et l'annonce que l'exercice de sauvetage aura lieu... après le départ de Gênes... 😠🙁😠 soit pour nous à quelques heures du débarquement... Pourtant, le "Today" (enfin, le journal qui n'a pas de nom, et c'est pour ça qu'on l'appelera dorénavant le Today, pour faire rapide) disait qu'il fallait venir au théatre avec son gilet... Mais on n'était que quelques idiots disciplinés avec leur gilet à la main qui n'a servi à rien... 😠😕
19h 30 : Nous avons fixé notre horaire de dîner du soir (on peut changer chaque jour si on veut) à 20h 30... Nous allons donc au spectacle du 1er service... Chants d'opéras et opérettes... Trois chanteurs lyriques... Du très beau spectacle... Court (30 minutes) mais beau, tant dans les talents des artistes que dans la mise en scène, les éclairages... On a beaucoup aimé... 😛🙂
20h : retour en cabine pour goûter le Prosecco de bienvenue... Pas de champagne en effet... On aura l'occasion de reparler de ces problèmes de prix, mais disons d'emblée qu'il y a pour le MSC YAcht Club un large choix de boissons *de base* gratuites, mais qque tout ce qui n'est pas gratuit est à son plein tarif sur *tout le bateau* : pas question de tarifs "réduits YC", à part le Johnny Wlaker étiquette rouge ( ), tous les autres whyskies sont au *même* prix sur tout le bateau, le champagne aussi, les liqueurs aussi, etc... Un peu déçus par rapports aux rêves, mais bon, ça, c'est su une fois pour toutes, on fera avec... 🤪
20h 30 : notre majordome, qui a peur qu'on se perde, veut à tout prix nous conduire à l'Etoile... Bon, on le suit... Le maître d'hôtel, bon francophone, nous attribue la table 4. Alors c'est pas le Sofitel d'hier soir, hein... Mais bon, le menu qui nous est apporté est varié et c'est très bon, et très bien présenté... On en reparlera plus en détails... Pour ce qui est des boissons, toutes les eaux et bières sont gratuites. Pour le vin, servi au verre, il y a un blanc, un rouge, un rosé. Nous qui sommes rouges avons trouvé correct le Chianti porposé. Tous les autres vins sont "payants". La carte est bien fournie mais peut-être un peu moins quand même qque la "Costa"...
Le restaurant en lui même est très agréable, et notre table de deux est le long des baies vitrées, là encore nous aurons vu la nuit tomber autour de nous...
Retour en cabine vers 22h 30... Mme PAP a sommeil... Ca tombe bien, j'ai du boulot... Heureusement que j'ai une petite lampe USB qui n'éclaire que mon clavier, car le bureau est dans la chambre...
Allez un dernier petit renseignement, l'internet (ici, connexion Ethernet, mais Wifi dans tout le bateau) a plusieurs tarifs... J'ai pris un 500 minutes (8heures 20) pour 60 euros... Ca fait finalement 7.20 euros de l'heure, on est en dessous des 8.00 de Costa 😉 (sur ce forfait là, car l'heure seule est à 12 euros contre 10 chez Costa). Et là, je n'ai pas de réduction MSC-Club...
Voilà, un peu en crac, les premières impressions...
Visite d'une semaine à Madrid au printemps prochain (2011) English translation pending
Bonjour
Nous souhaitons passer une semaine à Madrid au printemps prochain (en évitant prudemment la semaine sainte s'il le faut). Connaissez-vous un hôtel correct, ou est-il envisageable de loger chez l'habitant ? Que faut-il vraiment voir (musée, palais, jardin, ..). Est-il aisé de se déplacer (pas de voiture) en métro (?)bus ?
D'avance merci.
Ville du nord-ouest en Espagne pour un séjour en hiver? English translation pending
Je prépare un séjour de 10 à 15 jours en Espagne dans le quart nord ouest .Je voudrais séjourner en ville mais pas dans une trop grande ville , avec un beau centre historique .J'ai adoré Salamanque même sous la neige .
Ce séjour aura lieu début mars.
Quelle ville me conseillez-vous et si vous avez des conseils d'hébergement (en location) et des idées sur la météo , ça m'intéresse aussi.
Comptre rendu détaillé d'une croisière sur le MSC Fantasia English translation pending
Bonsoir à tous,
Alors voilà, pour un compte rendu précis et détaillé d'une croisière sur le msc Fantasia, embarquement immédiat!🙂
Info générales
Le Fantasia est le plus grand navire de la flotte msc avec ses plus de 3.500 passagers et ses plus de 1000 employés à bord. A bord : piscines, jacuzzy, boutiques, restaurants, salle de fitness, spa, salle de spectacle, simulator F1, cinéma 4D, discothèque, toboggan aquatique.....
Check in
Le départ prévu pour le 31 octobre à 18h nous sommes arrivés au port de Marseille, Mole Gourret précisément, à 13h00. Renseignements pris à l'entrée du port, on s'est dirigé vers le Fantasia qui se voit d'ailleurs de très loin, on ne peut pas le louper il est immense et impressionnant. On entre dans la "bagagerie" où a lieu le check in. En entrant, file d'attente avant l'enregistrement des bagages, un peu comme dans un aéroport. Profitez en, si ce n'est déjà fait, pour coller les étiquettes sur les bagages. Une par valise, ça parait évident mais ça ne l'est pas pour tous. La file avance très vite. Les bagages sont emportés après être passés au scan. La on monte vers l'embarquement. Accueil, jus de fruits et....photo! enfin c'est que l'on croyait. On doit s'arreter chacun à son tour devant ce qui ressemble très fort à un appareil photo sur pied....on prend la pose....et on apprendra plus tard que c'est un appareil pour prendre notre température et vérifier qu'il n 'y a pas de maladie en cours!😏 mais bon l'erreur est humaine et apparemment tous prenait la pose!😉 Bref, on refait la file devant de long comptoir, encore un peu comme dans un aéroport. Encore une fois la file avance assez rapidement. Un dame nous accueille, très gentille et nous explique déjà un peu. On prend en effet et cette fois pour de bon, une photo de chacun ainsi que, soit le numéro d'une carte de crédit, soit un accompte de 200 euros pour tous les frais dans le bateau. On vous remet ensuite à chacun une carte qui servira à tout à bord. Pour ouvrir la porte de la cabine, pour payer TOUT dans le bateau. Sur cette carte est aussi indiqué le service du repas (1er ou 2èm), le nom du restaurant pour le soir ainsi que le numéro de table (toujours la meme le soir pendant le séjour). Très pratique parceque comme ça aucun argent ne circule à bord et c'est mieux je trouve. Cette carte sert aussi pour entrer et sortir du bateau à chaque escale. Elle est scannée à chaque sortie et chaque rentrée pour vous identifier. Votre photo apparait d'ailleurs à chaque scan sur l'ordinateur du vérificateur.
Cabine
Après ces formalités, on monte enfin à bord. Petite photo souvenir avant d'entrer. Aussitot à bord, on en prend plein les yeux devant le décor....on est pris en charge par un ou une personne du personnel qui nous conduit à notre cabine où on est suivis ou précédés de peu par les bagages. Nous avions une cabine avec terrasse. Magnifique. On dispose d'un frigo, d'un coffre pour les objets de valeur (avec code personnel), d'une tv où on peut vérifier à tout moment notre compte des dépenses à bord ainsi que tout ce qui concerne les escales et les activités à bord du bateau. Très pratique pour voir où l'on en est dans les frais!😉 Il y a aussi dans la salle de bains, du gel douche et du shampoing dans la douche ainsi qu'un distributeur de savon près de l'évier. Dans la douche on dispose d'un fil pour pendre les vetements humides. Il est à droite dans la douche et il faut le dérouler et le bloquer sur la gauche. J'explique parcequ'on ne l'a découvert que deux ou trois jours après l'embarquement! 🙂 Dans la salle de bains on dispose aussi de peignoirs de bains. Très pratique pour se rendre à la piscine ou au jacuzzy. Ca fait un peu bizarre au début de se promener comme ça mais on s'aperçoit vite que tout le monde fait pareil et que c'est tout à fait normal, personne ne vous regarde de travers! La cabine est faite tous les matins, les draps et les serviettes de bains changés chaque jour! Le soir le lit est refait une nouvelle fois et ouvert, on n'a plus qu'à se glisser dedans! Le tout est impeccable! Et puis quoi de mieux que de voir la mer qui défile de son lit... En fait on avait réservé une cabine intérieure sans fenetre mais on nous a surbooké et on s'est retrouvé avec une cabine avec balcon pour 100 euros de plus! trop génial!
Restaurants
Le Fantasia dispose de nombreux restaurants en tout genre. Trois sont compris dans le prix de la pension. Les autres sont en suppléments si on veut y aller. Pour le matin et le midi, il y a soit, le "Zanzibar cafétéria", restaurant buffet à volonté, soit le "Red Velvet" restaurant à la carte. Personnellement nous avons commencé par aller au buffet matin et midi mais on s'est vite aperçus que le système est très bruyant et meme si la qualité et le choix sont là, ça fait un peu "cantine". Donc on s'est rabattu sur le "Red Velvet" où on sert à la carte et l'ambiance est nettement plus calme et plus feutrée, très agréable. Le matin les boissons sont comprises, café, chocolat chaud ou jus de fruits frais variés. Les autres repas les boissons sont payantes en plus. Le soir nous étions au "Cerchio d'Oro". On est placé toujours à la meme table. On se retrouve avec d'autres personnes à la table. Je redoutais un peu ce système mais finalement nous sommes très bien tombés avec des gens très sympathiques et on s'est meme échangés nos adresses mails à l'arrivée donc pas de problème bien au contraire. Le système à la carte est trop génial! le menu incroyable, entrée froide, entrée chaude, salade, potage, plat, fromage et dessert. 2 ou 3 choix par plat. Et rebelote le soir! J'avoue que ce n'est pas le moment pour commencer un régime!😉 Les plats sont de bonne qualité, recherchés sans être compliqués et surtout très bons! Le personne qui sert à table est très sympathique. Une personne, toujours la meme, s'occupe de votre table. On a d'ailleurs pour notre part fait des photos le dernier soir. Donc matin et midi, choix entre buffet et carte (Zanzibar ou Red Velvet) et le soir à la carte (Red Velvet ou Cerchio d'Oro selon votre carte donnée à l'entrée). J'oublie aussi de préciser qu'il y a aussi un gouter vers 16h servi au buffet du Zanzibar et un buffet de minuit! spectaculaire!
Bar Package
Pour les boissons, il y a des Package, c'est à dire des ensembles de boissons payés d'avance.
Cocktail package : 12 coctails pour 69 euros Soft package : 14 eaux gazeuses ou jus de fruits pour 28 euros Small beer package : 14 bières pression 20cl pour 35 euros Large beer package : 14 bières pression 40cl pour 59 euros
Mais il faut savoir que seule l'eau est valable dans les restaurants, le reste des package non!!
Escales
On arrive dans les différentes escales le matin et on repart fin d'après midi sauf pour Tunis où là on ne reste que la matinée. Différentes excursions sont proposées et organisées mais nous trouvions les prix assez élevés et on s'est débrouillés par nos propres moyens. Par exemple, le bus qui venait chercher les passagers pour aller en ville était à 6 euros aller retour. Alors on a pris le bus normal et ça nous a couté 2, 50 euros aller retour! et on a visité plus ou moins les memes choses en bus ou en taxi (pris à plusieurs, on s'arrange). Facile et beaucoup moins cher.
Spectacles
Tous les soirs un spectacle différent dans "l'avanguardia theater". Une superbe salle de plus ou moins 2000 personnes. Des spectacles de très bonne qualité, pas trop long (3/4h) et très agréables. Certains étaient memes remarquables. De quoi passer un très très bon moment.
Code vestimentaire
Chaque soir vous recevrez une "feuille de route" pour le lendemain, avec les activités de la journée, l'heure d'arrivée et de départ de l'escale, la météo, les informations nautiques et informations diverses sur la vie à bord. Vous saurez de cette façon comment vous habiller pour le soir. Il y a en effet un code vestimentaire expliqué dans la première feuille d'info reçue en arrivant à bord. Soit vestimentaire informelle (normal mais pas de short), soit vestimentaire casual (relax mais toujours pas de short) et enfin vestimentaire formal (tenue de soirée). Il y a deux soirs de gala sur la semaine de croisière. C'est à dire tenue habillée et repas de gala. Meme restau mais menu plus élaboré. Possibilité de faire une photo avec le capitaine du navire pour celui qui le désire...
Voilà je pense que j'ai fait le tour.....à vous de posez toutes les questions que vous voulez, je suis à votre disposition!😉
Quelqu'un de mécontent de msc m'a dit avant mon départ "bon courage!"....il a raison il m'a fallu du courage...pour quitter le bateau😉
Bonsoir à tous
Alors voilà, pour un compte rendu précis et détaillé d'une croisière sur le msc Fantasia, embarquement immédiat!🙂
Info générales
Le Fantasia est le plus grand navire de la flotte msc avec ses plus de 3.500 passagers et ses plus de 1000 employés à bord. A bord : piscines, jacuzzy, boutiques, restaurants, salle de fitness, spa, salle de spectacle, simulator F1, cinéma 4D, discothèque, toboggan aquatique.....
Check in
Le départ prévu pour le 31 octobre à 18h nous sommes arrivés au port de Marseille, Mole Gourret précisément, à 13h00. Renseignements pris à l'entrée du port, on s'est dirigé vers le Fantasia qui se voit d'ailleurs de très loin, on ne peut pas le louper il est immense et impressionnant. On entre dans la "bagagerie" où a lieu le check in. En entrant, file d'attente avant l'enregistrement des bagages, un peu comme dans un aéroport. Profitez en, si ce n'est déjà fait, pour coller les étiquettes sur les bagages. Une par valise, ça parait évident mais ça ne l'est pas pour tous. La file avance très vite. Les bagages sont emportés après être passés au scan. La on monte vers l'embarquement. Accueil, jus de fruits et....photo! enfin c'est que l'on croyait. On doit s'arreter chacun à son tour devant ce qui ressemble très fort à un appareil photo sur pied....on prend la pose....et on apprendra plus tard que c'est un appareil pour prendre notre température et vérifier qu'il n 'y a pas de maladie en cours!😏 mais bon l'erreur est humaine et apparemment tous prenait la pose!😉 Bref, on refait la file devant de long comptoir, encore un peu comme dans un aéroport. Encore une fois la file avance assez rapidement. Un dame nous accueille, très gentille et nous explique déjà un peu. On prend en effet et cette fois pour de bon, une photo de chacun ainsi que, soit le numéro d'une carte de crédit, soit un accompte de 200 euros pour tous les frais dans le bateau. On vous remet ensuite à chacun une carte qui servira à tout à bord. Pour ouvrir la porte de la cabine, pour payer TOUT dans le bateau. Sur cette carte est aussi indiqué le service du repas (1er ou 2èm), le nom du restaurant pour le soir ainsi que le numéro de table (toujours la meme le soir pendant le séjour). Très pratique parceque comme ça aucun argent ne circule à bord et c'est mieux je trouve. Cette carte sert aussi pour entrer et sortir du bateau à chaque escale. Elle est scannée à chaque sortie et chaque rentrée pour vous identifier. Votre photo apparait d'ailleurs à chaque scan sur l'ordinateur du vérificateur.
Cabine
Après ces formalités, on monte enfin à bord. Petite photo souvenir avant d'entrer. Aussitot à bord, on en prend plein les yeux devant le décor....on est pris en charge par un ou une personne du personnel qui nous conduit à notre cabine où on est suivis ou précédés de peu par les bagages. Nous avions une cabine avec terrasse. Magnifique. On dispose d'un frigo, d'un coffre pour les objets de valeur (avec code personnel), d'une tv où on peut vérifier à tout moment notre compte des dépenses à bord ainsi que tout ce qui concerne les escales et les activités à bord du bateau. Très pratique pour voir où l'on en est dans les frais!😉 Il y a aussi dans la salle de bains, du gel douche et du shampoing dans la douche ainsi qu'un distributeur de savon près de l'évier. Dans la douche on dispose d'un fil pour pendre les vetements humides. Il est à droite dans la douche et il faut le dérouler et le bloquer sur la gauche. J'explique parcequ'on ne l'a découvert que deux ou trois jours après l'embarquement! 🙂 Dans la salle de bains on dispose aussi de peignoirs de bains. Très pratique pour se rendre à la piscine ou au jacuzzy. Ca fait un peu bizarre au début de se promener comme ça mais on s'aperçoit vite que tout le monde fait pareil et que c'est tout à fait normal, personne ne vous regarde de travers! La cabine est faite tous les matins, les draps et les serviettes de bains changés chaque jour! Le soir le lit est refait une nouvelle fois et ouvert, on n'a plus qu'à se glisser dedans! Le tout est impeccable! Et puis quoi de mieux que de voir la mer qui défile de son lit... En fait on avait réservé une cabine intérieure sans fenetre mais on nous a surbooké et on s'est retrouvé avec une cabine avec balcon pour 100 euros de plus! trop génial!
Restaurants
Le Fantasia dispose de nombreux restaurants en tout genre. Trois sont compris dans le prix de la pension. Les autres sont en suppléments si on veut y aller. Pour le matin et le midi, il y a soit, le "Zanzibar cafétéria", restaurant buffet à volonté, soit le "Red Velvet" restaurant à la carte. Personnellement nous avons commencé par aller au buffet matin et midi mais on s'est vite aperçus que le système est très bruyant et meme si la qualité et le choix sont là, ça fait un peu "cantine". Donc on s'est rabattu sur le "Red Velvet" où on sert à la carte et l'ambiance est nettement plus calme et plus feutrée, très agréable. Le matin les boissons sont comprises, café, chocolat chaud ou jus de fruits frais variés. Les autres repas les boissons sont payantes en plus. Le soir nous étions au "Cerchio d'Oro". On est placé toujours à la meme table. On se retrouve avec d'autres personnes à la table. Je redoutais un peu ce système mais finalement nous sommes très bien tombés avec des gens très sympathiques et on s'est meme échangés nos adresses mails à l'arrivée donc pas de problème bien au contraire. Le système à la carte est trop génial! le menu incroyable, entrée froide, entrée chaude, salade, potage, plat, fromage et dessert. 2 ou 3 choix par plat. Et rebelote le soir! J'avoue que ce n'est pas le moment pour commencer un régime!😉 Les plats sont de bonne qualité, recherchés sans être compliqués et surtout très bons! Le personne qui sert à table est très sympathique. Une personne, toujours la meme, s'occupe de votre table. On a d'ailleurs pour notre part fait des photos le dernier soir. Donc matin et midi, choix entre buffet et carte (Zanzibar ou Red Velvet) et le soir à la carte (Red Velvet ou Cerchio d'Oro selon votre carte donnée à l'entrée). J'oublie aussi de préciser qu'il y a aussi un gouter vers 16h servi au buffet du Zanzibar et un buffet de minuit! spectaculaire!
Bar Package
Pour les boissons, il y a des Package, c'est à dire des ensembles de boissons payés d'avance.
Cocktail package : 12 coctails pour 69 euros Soft package : 14 eaux gazeuses ou jus de fruits pour 28 euros Small beer package : 14 bières pression 20cl pour 35 euros Large beer package : 14 bières pression 40cl pour 59 euros
Mais il faut savoir que seule l'eau est valable dans les restaurants, le reste des package non!!
Escales
On arrive dans les différentes escales le matin et on repart fin d'après midi sauf pour Tunis où là on ne reste que la matinée. Différentes excursions sont proposées et organisées mais nous trouvions les prix assez élevés et on s'est débrouillés par nos propres moyens. Par exemple, le bus qui venait chercher les passagers pour aller en ville était à 6 euros aller retour. Alors on a pris le bus normal et ça nous a couté 2, 50 euros aller retour! et on a visité plus ou moins les memes choses en bus ou en taxi (pris à plusieurs, on s'arrange). Facile et beaucoup moins cher.
Spectacles
Tous les soirs un spectacle différent dans "l'avanguardia theater". Une superbe salle de plus ou moins 2000 personnes. Des spectacles de très bonne qualité, pas trop long (3/4h) et très agréables. Certains étaient memes remarquables. De quoi passer un très très bon moment.
Code vestimentaire
Chaque soir vous recevrez une "feuille de route" pour le lendemain, avec les activités de la journée, l'heure d'arrivée et de départ de l'escale, la météo, les informations nautiques et informations diverses sur la vie à bord. Vous saurez de cette façon comment vous habiller pour le soir. Il y a en effet un code vestimentaire expliqué dans la première feuille d'info reçue en arrivant à bord. Soit vestimentaire informelle (normal mais pas de short), soit vestimentaire casual (relax mais toujours pas de short) et enfin vestimentaire formal (tenue de soirée). Il y a deux soirs de gala sur la semaine de croisière. C'est à dire tenue habillée et repas de gala. Meme restau mais menu plus élaboré. Possibilité de faire une photo avec le capitaine du navire pour celui qui le désire...
Voilà je pense que j'ai fait le tour.....à vous de posez toutes les questions que vous voulez, je suis à votre disposition!😉
Quelqu'un de mécontent de msc m'a dit avant mon départ "bon courage!"....il a raison il m'a fallu du courage...pour quitter le bateau😉
Bonsoir à tous
Retour d'une croisière sur le MSC Fantasia English translation pending
bonjour je viens de faire la croisiere mediterranne sur msc fantasia au niveau des excursion pour le 1er jour a genes nous avons fait par nous meme l aquaruim 38 euros a 2 et apres juste en face il y a un petit train qui te fait visite de la ville 45 minutes pour 13 euros a 2 ...pour naples nous avont prix une excursion 59 eur la visite de l ile de capri ont aurait su le bateaux qui t y ememne est juste a cote et j ai vu des ticket dans le bateau 15 ou 17 euros a capris il y a un teleferique a 8 euros qui te permet de monter en hautou des taxi ... pour pompei j ai vu des gens qui avait pris l excursion il m ont dit que c ete bleinder de monde ........pour palerme tu arrive au pied de la ville donc tu peut visiter seul ............pour tunis prendre le taxi a deux couples mais prend pas se qui il juste a l entree sort du port sort du port ou il a un douanier qui va te demander la carte que tu auras emplie la veille et la tu va tout droit 300.400 metre dans l avenue principale et sur ta gauche il y a un bureau de change (plus interressant de payer en dinar ) et la apres tu trouve un taxi et tu demande la course avec compteur sa de coute max 20 dinar max soit 10 eur a deux moi j ai payer l aller et mes amis le retour sa te fait 5 euros par perssonne pour aller a sidi bou said c est se qu on a fait et labas il y a plein de chose a acheter bien marchander le but est de se fixer sont propre prix de valeur de l objet et tu dis que tu n a plus que sa et le reste et pour payer le taxi et la apres tu en vas, et souvent sa marche et pour le retour meme chose il vont te dire un prix beaucoup plus cher et la tu leur dit que tu a payer que 20 dinar aller et pourquoi c est se prix la et tu attend et la apres il revienne te voir ....sinon pour palma et barcelone par rapport ou le bateau avait acoster; il vaut mieux prendre la navette 6 euros bureaux des excursions aller retour car sa fait beaucoup de marche et il te depose dans le centre ville a palma a palma parfum prix interressant sinon a bord petit dejeuner de 6.30 a 10.00 dejeuner aux zanzibzr cafette les horaires varit de 11.30 a 16.00 celon les excursions et le soir il y a 2 services 1 er de 19.00 et le 2 em a 21.30 nous ont a prix celui de 9.30 et l ont resorter vers 11.15.11.30 apres les forfait boisson sont assez cher la bouteille eau est a 1.90 litres et vu le temps qu il fait du bois beaucoup nous l on avait acheter 2 pack d eau de 50 cl par 12 l ont a tout but il ont rien dit on les avvez mis dand les bagages comme sa apres sa nous a fait de la place pour les souvenir apres si tu a d autre question je pourrait t y repondre sinon tabac sur bateau 51 eur 3 cartouches de pall mail et 60 les malboreau nous ont a pris 9 cartouches aucun controle en sortis j avais deballer les cartouches et mis les paquet partout si vous fumee interressant sinon cest un tres beau bateau ou le personel est tre gentil pour les pour boire si vous ne dite rien il vous serat d ebiter 48 ou 42 euros par personne donc aller au comptoir comptabilite et demander une feuille ou c est vous qui donner se que vous voulez et qui vous voulez et se serat crediter 2 jours avant votre arriver a maseille pour suivre votre compte sur la telecomande taper menu la touche verte en haut et vous aller dans votre compte et vous voyer ou vous en ete voila j ai fait a peux pres le tour si petie questions pas hesiter
Validation d'un circuit détaillé en Andalousie du 2 au 19 mai English translation pending
Bonjour VFistes,
J'ai consulté de nombreux posts sur le sujet pour établir mon itinéraire, étudié mon guide Michelin Andalousie... et j'aimerai avoir l'opinion des connaisseurs sur mon circuit (Patxi1, Stikcook, Fabriz et autres si vous êtes là!😉). Avec les routes de montagnes et les nombreux arrêts possibles en chemin, difficile de bien évaluer le temps à prévoir... On ne veut pas être trop pressés, éviter les autoroutes, mais se déplacer de façon efficace pour profiter de la diversité des paysages et des gens. Nous aimons la randonnée à pied (treks d'une journée), et souhaitons pouvoir en faire au moins 2 durant notre séjour; tous les Parques semblent super, j'ai en choisi 3 qui semblent bien différents. Pour nous décrire, nous préférons la nature et les chateaux aux églises /musées, et voulons découvrir la gastronomie et les spécialités locales!
Nous arrivons le 2 mai à Séville vers midi, et partons le 26 mai de Barcelone. Alors voici: 2 mai: installation à Séville, décalage... 🤪 3 mai: fin de la Féria de Séville, Giralda (entrée gratuite le dimanche parait-il) 4 mai: Séville 5 mai: location de voiture; visite de la grotte des merveilles et d'Aracena puis retour; j'aimerai un hébergement entre Séville et Jerez Frontera. Est-ce trop long pour 1 journée? des suggestions pour le gite?🙂 6 mai: balade dans les villages blancs: Jerez - Arcos - Zahara - Ronda. Coucher à Ronda 7 mai: Antequera et Parque El Torcal 8 mai: départ Antequera pour Cordoue 9 mai: Cordoue (les patios... j'ai hâte!) 10 mai : Cordoue 11 mai: Départ Cordoue pour Baeza / Ubeda, suggestion de gite? 12 mai: rando dans le Parque de Cazorla. suggestion de gite? 13 mai:Cazorla - Guadix, coucher dans une cave troglodyte? 14 mai: Grenade 15 mai: Grenade 16 mai: balade en voiture dans la Sierra Nevada. suggestion de gite? 17 mai: 18 mai: route vers le Parque Cabo de Gata, rando. Est-ce que le coin est rempli de serres? 🙁 18 mai: plage San José ou autre... 19 mai: direction Almeria pour rendre la voiture et prendre un vol interne vers BCN (pas encore réservé) 20 mai au 25: Barcelone 26 mai: vol de retour vers Montreal
Je n'ai jamais fait de voyage non préparé.. ca parait je crois, j'ai du mal à ne pas essayer de tout planifier :) En plus notre espagnol est quasi inexistant (mon conjoint parle portugais et comprend donc mieux que moi), alors je crains un peu de trouver difficilement un hébergement dans nos prix (idéal: 40-70E par nuit) sans réservation préalable.
Je serai bien contente d'avoir vos opinions / suggestions de route, d'arrêt ou d'hébergement. Est-ce que les étapes sont bien réparties? Vaut-il mieux éviter d'être à Cordoue et Grenade la fin de semaine? Aussi, le guide précise rarement si dans les musées, chateaux et autres attraits, des visites guidées sont offertes en anglais (ou français). Est-ce qu'en dehors des grandes villes, les tours sont en espagnol seulement?
Gracias!
J'ai consulté de nombreux posts sur le sujet pour établir mon itinéraire, étudié mon guide Michelin Andalousie... et j'aimerai avoir l'opinion des connaisseurs sur mon circuit (Patxi1, Stikcook, Fabriz et autres si vous êtes là!😉). Avec les routes de montagnes et les nombreux arrêts possibles en chemin, difficile de bien évaluer le temps à prévoir... On ne veut pas être trop pressés, éviter les autoroutes, mais se déplacer de façon efficace pour profiter de la diversité des paysages et des gens. Nous aimons la randonnée à pied (treks d'une journée), et souhaitons pouvoir en faire au moins 2 durant notre séjour; tous les Parques semblent super, j'ai en choisi 3 qui semblent bien différents. Pour nous décrire, nous préférons la nature et les chateaux aux églises /musées, et voulons découvrir la gastronomie et les spécialités locales!
Nous arrivons le 2 mai à Séville vers midi, et partons le 26 mai de Barcelone. Alors voici: 2 mai: installation à Séville, décalage... 🤪 3 mai: fin de la Féria de Séville, Giralda (entrée gratuite le dimanche parait-il) 4 mai: Séville 5 mai: location de voiture; visite de la grotte des merveilles et d'Aracena puis retour; j'aimerai un hébergement entre Séville et Jerez Frontera. Est-ce trop long pour 1 journée? des suggestions pour le gite?🙂 6 mai: balade dans les villages blancs: Jerez - Arcos - Zahara - Ronda. Coucher à Ronda 7 mai: Antequera et Parque El Torcal 8 mai: départ Antequera pour Cordoue 9 mai: Cordoue (les patios... j'ai hâte!) 10 mai : Cordoue 11 mai: Départ Cordoue pour Baeza / Ubeda, suggestion de gite? 12 mai: rando dans le Parque de Cazorla. suggestion de gite? 13 mai:Cazorla - Guadix, coucher dans une cave troglodyte? 14 mai: Grenade 15 mai: Grenade 16 mai: balade en voiture dans la Sierra Nevada. suggestion de gite? 17 mai: 18 mai: route vers le Parque Cabo de Gata, rando. Est-ce que le coin est rempli de serres? 🙁 18 mai: plage San José ou autre... 19 mai: direction Almeria pour rendre la voiture et prendre un vol interne vers BCN (pas encore réservé) 20 mai au 25: Barcelone 26 mai: vol de retour vers Montreal
Je n'ai jamais fait de voyage non préparé.. ca parait je crois, j'ai du mal à ne pas essayer de tout planifier :) En plus notre espagnol est quasi inexistant (mon conjoint parle portugais et comprend donc mieux que moi), alors je crains un peu de trouver difficilement un hébergement dans nos prix (idéal: 40-70E par nuit) sans réservation préalable.
Je serai bien contente d'avoir vos opinions / suggestions de route, d'arrêt ou d'hébergement. Est-ce que les étapes sont bien réparties? Vaut-il mieux éviter d'être à Cordoue et Grenade la fin de semaine? Aussi, le guide précise rarement si dans les musées, chateaux et autres attraits, des visites guidées sont offertes en anglais (ou français). Est-ce qu'en dehors des grandes villes, les tours sont en espagnol seulement?
Gracias!
Randonnée en Corse du 25 septembre au 8 octobre 2009 English translation pending
Nous avons décidé de passer deux semaines en Corse du 25 septembre au 8 octobre 2009. Nous voulons faire de la randonnée en montagne mais pas nécessairement le GR20 et nous voulons visiter les principales villes. Nous pensons se louer une voiture en Corse ou Nice ??. Nous pensons se louer un petit appartement pour deux endroits différents. Nous sommes deux personnes.
Pouvez vous me conseiller sur les randonnées ou logement auto.
Merci
Pouvez vous me conseiller sur les randonnées ou logement auto.
Merci
Pistes du Maroc à moto de Msemrir à Midelt English translation pending
😉Bonjour à tous
je recherche des renseignements pour aller (moto en duo et chargée)de msemrir à agoudal puis imilchil
(je tourne un peu avant)direction tagoudit-cirque de jaffar -midelt periode début mai.
je précise que j'ai déja experience pistes maroc.
Merci de vos conseils, et de vos réponses..