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Investir aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis marié depuis 8 ans à une Filippina, et bien que je me rende aux Philippines 1 fois par an, je souhaite pouvoir m'installer definitivement là bas.Je sais que ce genre de projet doit etre murement reflechis et qu'avant de sauter le pas, il faut avoir bien considerer les risques ainsi que les avantages et inconvénients.Je connais bien la culture et je peux dire que c'est totalement ce qui me convient.Ma femme et moi, avons l'occasion d'acquérir un salon de coiffure/spa à Cebu city, ma femme est enthousiaste, alors que moi je suis pas très chaud pour cela(le prix me parait trop bas et je me dis que ça cache quelque chose)je serai plus intéressé par des taxis qui selon les dires des locaux est toujours un bisness intéressant malgré les difficultés pour avoir les "lignes". J'aimerai avoir vos avis en vous remerciant d'avance.
bonne journée!
Je suis marié depuis 8 ans à une Filippina, et bien que je me rende aux Philippines 1 fois par an, je souhaite pouvoir m'installer definitivement là bas.Je sais que ce genre de projet doit etre murement reflechis et qu'avant de sauter le pas, il faut avoir bien considerer les risques ainsi que les avantages et inconvénients.Je connais bien la culture et je peux dire que c'est totalement ce qui me convient.Ma femme et moi, avons l'occasion d'acquérir un salon de coiffure/spa à Cebu city, ma femme est enthousiaste, alors que moi je suis pas très chaud pour cela(le prix me parait trop bas et je me dis que ça cache quelque chose)je serai plus intéressé par des taxis qui selon les dires des locaux est toujours un bisness intéressant malgré les difficultés pour avoir les "lignes". J'aimerai avoir vos avis en vous remerciant d'avance.
bonne journée!
Croisière sur le Costa Serena: monnaie pour certaines escales (Turquie-Croatie)? English translation pending
Bonjour a tous 😉
Voila nous partons sur le Séréna le 25 avril semaine 17 et sur nos escales il y a la Turquie et
la Croatie.Pour l'argent , il y a des possibilités de faire des échanges sur place , ou sur
le bâteau ? ou bien vaut- il mieux le faire avant notre départ .Sauf si ses pays acceptent
l'euros?
Merci pour vos réponses.
Patricia 🙂
Voila nous partons sur le Séréna le 25 avril semaine 17 et sur nos escales il y a la Turquie et
la Croatie.Pour l'argent , il y a des possibilités de faire des échanges sur place , ou sur
le bâteau ? ou bien vaut- il mieux le faire avant notre départ .Sauf si ses pays acceptent
l'euros?
Merci pour vos réponses.
Patricia 🙂
Assurance hospitalisation pour Cuba? English translation pending
Bonjour à tous, y a t-il quelqu'un qui a des informations concernant la nouvelle loi dans laquelle il faut des assurances hospitalisation pour entré à Cuba. Les assurances privée avec nos employeurs sont-elles accepter?
Peuvent-ils nous refuser l'entrée au pays si nous n'en avons pas?
Je crois que cette loi entre en vigueur le 7 mars 2010.
Merci
Peuvent-ils nous refuser l'entrée au pays si nous n'en avons pas?
Je crois que cette loi entre en vigueur le 7 mars 2010.
Merci
Encore un opposant pacifiste mort en prison à Cuba English translation pending
Cuba : la mort d'Orlando Zapata, gréviste de la faim
Par Michel Faure | Journaliste | 24/02/2010 | 21H11

Le seul crime qu'avait commis Orlando Zapata Tamayo, mort mardi 23 février à La Havane des suites de sa grève de la faim à l'âge de 42 ans, était d'être en désaccord avec le régime cubain.
Il n'avait tué personne, ni volé, ni agressé quiconque. Il était simplement un opposant à Fidel Castro, et le disait, comme cela aurait été son droit le plus élémentaire dans n'importe quelle démocratie. Mais les dictatures sont justement nommées des régimes totalitaires pour ne laisser aucun espace à la liberté, aucun champ à la divergence d'opinions.
Le désaccord est une trahison, et demander la démocratie à Cuba est donc un crime. Comme la paranoïa est aussi au programme, ce crime, tellement odieux, ne peut-être qu'une perversion inspirée de l'étranger, et le dissident est bien évidemment, aux yeux du pouvoir cubain, un agent au service de la CIA et des Etats-Unis. Pris dans la grande rafle des dissidents d'avril 2003
Pour toutes ces extravagantes raisons, Orlando Zapata avait été pris dans la grande rafle des dissidents cubains d'avril 2003. Soixante-quinze personnes, dont plusieurs journalistes indépendants, avaient été arrêtées et jugées à des peines parfois sévères.
Celle de Zapata fut relativement légère, tout en restant totalement injuste : trois ans de prison. Zapata, cependant, fut un « mauvais » prisonnier, ce qui lui valu une nouvelle condamnation à vingt-cinq ans supplémentaires de prison. Zapata, qui avait été désigné « prisonnier de conscience » par Amnesty International, avait entamé une grève de la faim voici 85 jours.
Sa mère, il y a une semaine, avait alerté l'opinion de la gravité de l'état de santé de son fils, et le quotidien Miami Herald avait publié la nouvelle. Le prisonnier, d'abord transporté dans une clinique de la région de Camaguey, avait été hospitalisé il y a quelques jours à la Havane où il est mort.
Selon la BBC, le dernier dissident cubain à mourir d'une grève de la faim en prison fut un étudiant et poète, Pedro Luis Boitel, en 1972. La blogueuse cubaine Yoani Sanchez, sur Twitter, appelle à un deuil national.
Photo : registre de condoléances ouvert à La Havane après la mort d'Orlando Zapata Tamayo (Enrique De La Osa/Reuters)
C'est toujours aussi stupéfiant de mépris pour les droits de l'homme mais ça continue de plus belle malgré le pseudo assouplissement régulièrement invoqué sur VF par le "fanclub" de Cuba................
Viva la libertad!.............................y.............................Vivan las vacaciones en Cuba!
Par Michel Faure | Journaliste | 24/02/2010 | 21H11
Le seul crime qu'avait commis Orlando Zapata Tamayo, mort mardi 23 février à La Havane des suites de sa grève de la faim à l'âge de 42 ans, était d'être en désaccord avec le régime cubain.
Il n'avait tué personne, ni volé, ni agressé quiconque. Il était simplement un opposant à Fidel Castro, et le disait, comme cela aurait été son droit le plus élémentaire dans n'importe quelle démocratie. Mais les dictatures sont justement nommées des régimes totalitaires pour ne laisser aucun espace à la liberté, aucun champ à la divergence d'opinions.
Le désaccord est une trahison, et demander la démocratie à Cuba est donc un crime. Comme la paranoïa est aussi au programme, ce crime, tellement odieux, ne peut-être qu'une perversion inspirée de l'étranger, et le dissident est bien évidemment, aux yeux du pouvoir cubain, un agent au service de la CIA et des Etats-Unis. Pris dans la grande rafle des dissidents d'avril 2003
Pour toutes ces extravagantes raisons, Orlando Zapata avait été pris dans la grande rafle des dissidents cubains d'avril 2003. Soixante-quinze personnes, dont plusieurs journalistes indépendants, avaient été arrêtées et jugées à des peines parfois sévères.
Celle de Zapata fut relativement légère, tout en restant totalement injuste : trois ans de prison. Zapata, cependant, fut un « mauvais » prisonnier, ce qui lui valu une nouvelle condamnation à vingt-cinq ans supplémentaires de prison. Zapata, qui avait été désigné « prisonnier de conscience » par Amnesty International, avait entamé une grève de la faim voici 85 jours.
Sa mère, il y a une semaine, avait alerté l'opinion de la gravité de l'état de santé de son fils, et le quotidien Miami Herald avait publié la nouvelle. Le prisonnier, d'abord transporté dans une clinique de la région de Camaguey, avait été hospitalisé il y a quelques jours à la Havane où il est mort.
Selon la BBC, le dernier dissident cubain à mourir d'une grève de la faim en prison fut un étudiant et poète, Pedro Luis Boitel, en 1972. La blogueuse cubaine Yoani Sanchez, sur Twitter, appelle à un deuil national.
Photo : registre de condoléances ouvert à La Havane après la mort d'Orlando Zapata Tamayo (Enrique De La Osa/Reuters)C'est toujours aussi stupéfiant de mépris pour les droits de l'homme mais ça continue de plus belle malgré le pseudo assouplissement régulièrement invoqué sur VF par le "fanclub" de Cuba................
Viva la libertad!.............................y.............................Vivan las vacaciones en Cuba!
Quelle musique symbolise la flûte de pan? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir quelle musique symbolise la flûte de pan.... Il s'agit d'un instrument plutôt d'origine inca (si mes renseignements sont exacts) mais je recherche le nom de la musique jouée. (comme la salsa, le disco, le rock...)
Merci beaucoup pour votre aide.
J'aimerais savoir quelle musique symbolise la flûte de pan.... Il s'agit d'un instrument plutôt d'origine inca (si mes renseignements sont exacts) mais je recherche le nom de la musique jouée. (comme la salsa, le disco, le rock...)
Merci beaucoup pour votre aide.
Retour mitigé de la croisière sur le Celebrity Millennium English translation pending
Bonjour,
Me voilà de retour de la croisière (mitigée) de 12 jours sur le Celebrity Millennium gâchée en partie par une histoire de perte de bagages par la compagnie US AIRWAYS, malade pendant plus de 4 jours par une "gastro" sur le bateau et un peu déçu par la restaurant et l'animations sur le Millennium.
Pour commencer, on est parti 3 jours avant la croisière à San Juan pour pourvoir se reposer et profiter un peu de la ville mais malheurement tout a été gâché pour une histoire de perte de bagages par la compagnie US AIRWYS. 2 nuits d'hôtel payé à San juan 558€ pour rien (on avait pris une belle suite à l’hotel RADISSON AMBASSADOR pour pourvoir profiter un peu et là …)
On est parti le 20/02 pour SAN JUAN via PHILADELPHIA sur US AIRWAYS, arrivée à PHILADELPHIA j'ai récupéré mes 3 valises pour passer à la douane puis les mettre sur un autre tapis comme pour toutes les personnes en transit. Arrivée à SAN JUAN pas un seul bagage d'arriver. Je me suis rendu au bureau des réclamations et là ils ont pris ma déclaration et m'ont dit que les bagages vont être livrés à mon Hôtel dès réception à SAN JAUN. Et là mon épouse commence à paniquer parce qu'on est à SAN JUAN que pour 2 nuits et le 22/02 on doit faire une croisière de 12 jours et on se voit mal faire cette croisière sans ces valises. De ce fait, on est rentré à notre hôtel et heureusement juste à coté il y avait une petite boutique encore ouverte (23h) on est allé acheter quelques affaires de toilettes en attendant. Pour tout vous dire, on a passé une mauvaise nuit tout espérant que les valises arriveront demain. Ne voulant pas attendre à l'hôtel, mon épouse décide de retourner à l'aéroport et on a passé toute journée à l'aéroport à surveiller les valises et vers 22h on a eu une valise sur trois. Je me suis rendu à nouveau au bureau des réclamations en leur disant qu'on a eu une valise et là la réponse qui m' a été donnée c'est que les deux autres valises n'ont été localisés et ils continuent à les rechercher et elles seront livrées sur le bateau de croisière dès réception. Étant donné que notre croisière est prévue pour demain et là on s'est désigné de prendre le bateau sans ces 2 valises.
Pour conclure, grâce à la conciergerie de la compagnie de croisière (Celebrity) qui appelait tous les jours US AIRWAYS et au bout de 6 jours ils ont enfin localisé les valises à Santo Domingo et elles nous ont été livrées sur le parcours le lendemain.
Concernant la croisière, je suis resté sur ma faim surtout au niveau de la restauration. Franchement je m’attendais à avoir une gastronomie plus fine mais j’ai été un peu déçu.
Points positifs :
>Le bateau est très très beau très bien décoré beaucoup d’espaces pas d’impression d’être entassé comme sur certains bateaux .
>Dans les restaurants, les tables sont espacées ont n’est pas les uns contre les autres
>Le service est irréprochable partout que ce soit au bar, dans les restaurants ou ailleurs…
>Les chambres sont bien agencées et très propres
>Le personnel est omniprésent tres serviable et accueillant ce qu’on ne trouve pas sur certaines compagnies
>Embarquement hyper rapide (du jamais vu) je suis arrivé à la salle d’embarquement à 12h et 12h20 j’étais entrain de déjeuner au pont 10
>Des boisons fraiches (jus de pomme, jus d’orange…) et chaudes sont disponibles toute la journée.
>Coupe de champagne et autres boisons servis le jour de l’embarquement
> A chaque port et avant de monter sur le bateau, vous avez des serviettes rafraichissantes, de l’eau, des boisons fraiches à votre disposition et un petit coin salon pour vous reposer avant de monter à bord….
>Les excusions sont très abordables (environ 50€ par personne pour 4h de visite)
Points négatifs :
>La restauration su soir est quelconque je m’attendais à une cuisine fine mais j’ai été très deçu sur ce point. J’ai eu l’occasion de discuter avec les personnes qui ont fait plusieurs croisières avec Celebrity, et là ils m’ont confirmés la baisse sensible de la restauration. Pour info, on a eu deux soirées de gala la première rien d’extra c’est comme les jours précédents et la deuxième on a eu des noix de St Jacques et de la langouste ça pouvait être bon mais pas du tout gouteux. Pour moi c’est le gros point faible de cette croisière
>Les spectacles sont médiocres
> Les animations sont quasi inexistantes
Malgré ces points négatifs, j’ai quad même passé une belle croisière et je suis prêts à renouveler l’expérience avec Celebrity.
Ceci dit après avoir essayé plusieurs compagnies, je pense que maintenant quand on fait une croisière c’est juste pore visiter les pays et il ne faut pas s’attendre à des prestations extraordinaires à moins d’y mettre le prix et de prendre des compagnies de luxe….
Grace à cette croisière j’ai pu rencontrer des Canadiens formidables , avec qui on a discuter, faire des excusions ensembles……
L’an prochain si tout va bien, je compte expérimenter CUNARD pour une croisière de 15 jours à HAWAI au départ de Los Angeles j’ai vu qu’ils proposent des tarifs tres intéressants (2290€ pour une cabine ext sans le vol par personne pour un départ le 17/02/2011 sur le Queen Victoria)
P.S : Un grand merci à Frami pour tous les conseils donnés sur les hotels à San juan et sur Celebrity.
Alfred
Me voilà de retour de la croisière (mitigée) de 12 jours sur le Celebrity Millennium gâchée en partie par une histoire de perte de bagages par la compagnie US AIRWAYS, malade pendant plus de 4 jours par une "gastro" sur le bateau et un peu déçu par la restaurant et l'animations sur le Millennium.
Pour commencer, on est parti 3 jours avant la croisière à San Juan pour pourvoir se reposer et profiter un peu de la ville mais malheurement tout a été gâché pour une histoire de perte de bagages par la compagnie US AIRWYS. 2 nuits d'hôtel payé à San juan 558€ pour rien (on avait pris une belle suite à l’hotel RADISSON AMBASSADOR pour pourvoir profiter un peu et là …)
On est parti le 20/02 pour SAN JUAN via PHILADELPHIA sur US AIRWAYS, arrivée à PHILADELPHIA j'ai récupéré mes 3 valises pour passer à la douane puis les mettre sur un autre tapis comme pour toutes les personnes en transit. Arrivée à SAN JUAN pas un seul bagage d'arriver. Je me suis rendu au bureau des réclamations et là ils ont pris ma déclaration et m'ont dit que les bagages vont être livrés à mon Hôtel dès réception à SAN JAUN. Et là mon épouse commence à paniquer parce qu'on est à SAN JUAN que pour 2 nuits et le 22/02 on doit faire une croisière de 12 jours et on se voit mal faire cette croisière sans ces valises. De ce fait, on est rentré à notre hôtel et heureusement juste à coté il y avait une petite boutique encore ouverte (23h) on est allé acheter quelques affaires de toilettes en attendant. Pour tout vous dire, on a passé une mauvaise nuit tout espérant que les valises arriveront demain. Ne voulant pas attendre à l'hôtel, mon épouse décide de retourner à l'aéroport et on a passé toute journée à l'aéroport à surveiller les valises et vers 22h on a eu une valise sur trois. Je me suis rendu à nouveau au bureau des réclamations en leur disant qu'on a eu une valise et là la réponse qui m' a été donnée c'est que les deux autres valises n'ont été localisés et ils continuent à les rechercher et elles seront livrées sur le bateau de croisière dès réception. Étant donné que notre croisière est prévue pour demain et là on s'est désigné de prendre le bateau sans ces 2 valises.
Pour conclure, grâce à la conciergerie de la compagnie de croisière (Celebrity) qui appelait tous les jours US AIRWAYS et au bout de 6 jours ils ont enfin localisé les valises à Santo Domingo et elles nous ont été livrées sur le parcours le lendemain.
Concernant la croisière, je suis resté sur ma faim surtout au niveau de la restauration. Franchement je m’attendais à avoir une gastronomie plus fine mais j’ai été un peu déçu.
Points positifs :
>Le bateau est très très beau très bien décoré beaucoup d’espaces pas d’impression d’être entassé comme sur certains bateaux .
>Dans les restaurants, les tables sont espacées ont n’est pas les uns contre les autres
>Le service est irréprochable partout que ce soit au bar, dans les restaurants ou ailleurs…
>Les chambres sont bien agencées et très propres
>Le personnel est omniprésent tres serviable et accueillant ce qu’on ne trouve pas sur certaines compagnies
>Embarquement hyper rapide (du jamais vu) je suis arrivé à la salle d’embarquement à 12h et 12h20 j’étais entrain de déjeuner au pont 10
>Des boisons fraiches (jus de pomme, jus d’orange…) et chaudes sont disponibles toute la journée.
>Coupe de champagne et autres boisons servis le jour de l’embarquement
> A chaque port et avant de monter sur le bateau, vous avez des serviettes rafraichissantes, de l’eau, des boisons fraiches à votre disposition et un petit coin salon pour vous reposer avant de monter à bord….
>Les excusions sont très abordables (environ 50€ par personne pour 4h de visite)
Points négatifs :
>La restauration su soir est quelconque je m’attendais à une cuisine fine mais j’ai été très deçu sur ce point. J’ai eu l’occasion de discuter avec les personnes qui ont fait plusieurs croisières avec Celebrity, et là ils m’ont confirmés la baisse sensible de la restauration. Pour info, on a eu deux soirées de gala la première rien d’extra c’est comme les jours précédents et la deuxième on a eu des noix de St Jacques et de la langouste ça pouvait être bon mais pas du tout gouteux. Pour moi c’est le gros point faible de cette croisière
>Les spectacles sont médiocres
> Les animations sont quasi inexistantes
Malgré ces points négatifs, j’ai quad même passé une belle croisière et je suis prêts à renouveler l’expérience avec Celebrity.
Ceci dit après avoir essayé plusieurs compagnies, je pense que maintenant quand on fait une croisière c’est juste pore visiter les pays et il ne faut pas s’attendre à des prestations extraordinaires à moins d’y mettre le prix et de prendre des compagnies de luxe….
Grace à cette croisière j’ai pu rencontrer des Canadiens formidables , avec qui on a discuter, faire des excusions ensembles……
L’an prochain si tout va bien, je compte expérimenter CUNARD pour une croisière de 15 jours à HAWAI au départ de Los Angeles j’ai vu qu’ils proposent des tarifs tres intéressants (2290€ pour une cabine ext sans le vol par personne pour un départ le 17/02/2011 sur le Queen Victoria)
P.S : Un grand merci à Frami pour tous les conseils donnés sur les hotels à San juan et sur Celebrity.
Alfred
Perte des bagages sur un vol US Airways English translation pending
Bonjour,
Je suis parti le 20/02 pour SAN JUAN via PHILADELPHIA sur US AIRWAYS, arrivée à PHILADELPHIA j'ai récupéré mes 3 valises pour passer à la douane puis les mettre sur un autre tapis comme pour toutes les personnes en transit. Arrivée à SAN JUAN pas un seul bagage d'arriver. Je me suis rendu au bureau des réclamations et là ils ont pris ma déclaration et m'ont dit que les bagages vont être livrés à mon Hôtel dès réception à SAN JAUN. Et là mon épouse commence à paniquer parce qu'on est à SAN JUAN que pour 2 nuits et le 22/02 on doit faire une croisière de 12 jours et on se voit mal faire cette croisière sans ces valises. De ce fait, on est rentré à notre hôtel et heureusement juste à coté il y avait une petite boutique encore ouverte (23h) on est allé acheter quelques affaires de toilettes en attendant. Pour tout vous dire, on a passé une mauvaise nuit tout espérant que les valises arriveront demain. Ne voulant pas attendre à l'hôtel, mon épouse décide de retourner à l'aéroport et on a passé toute journée à l'aéroport à surveiller les valises et vers 22h on a eu une valise sur trois. Je me suis rendu à nouveau au bureau des réclamations en leur disant qu'on a eu une valise et là la réponse qui m' a été donnée c'est que les deux autres valises n'ont été localisés et ils continuent à les rechercher et elles seront livrées sur le bateau de croisière dès réception. Étant donné que notre croisière est prévue pour demain et là on s'est désigné de prendre le bateau sans ces 2 valises.
Pour conclure, grâce à la conciergerie de la compagnie de croisière (Celebrity) qui appelait tous les jours US AIRWAYS et au bout de 6 jours ils ont enfin localisé les valises à Santo Domingo et elles nous ont été livrées sur le parcours le lendemain.
On est rentré hier et cette affaire de valises a gâché en partie nos vacances: > 2 nuits d'hôtel payé à San juan 558€ pour rien > On a dépensé plus 800€ de frais ..... (que 400€ vont être remboursés par l'assurance carte visa premier)
Étant donné que je dois faire une déclaration auprès de US AIRWAYS aux USA plus précisément à Phoenix et non en France, quelqu'un pourra me conseiller afin de mieux faire cette déclaration?
Par avance merci Alfred
Je suis parti le 20/02 pour SAN JUAN via PHILADELPHIA sur US AIRWAYS, arrivée à PHILADELPHIA j'ai récupéré mes 3 valises pour passer à la douane puis les mettre sur un autre tapis comme pour toutes les personnes en transit. Arrivée à SAN JUAN pas un seul bagage d'arriver. Je me suis rendu au bureau des réclamations et là ils ont pris ma déclaration et m'ont dit que les bagages vont être livrés à mon Hôtel dès réception à SAN JAUN. Et là mon épouse commence à paniquer parce qu'on est à SAN JUAN que pour 2 nuits et le 22/02 on doit faire une croisière de 12 jours et on se voit mal faire cette croisière sans ces valises. De ce fait, on est rentré à notre hôtel et heureusement juste à coté il y avait une petite boutique encore ouverte (23h) on est allé acheter quelques affaires de toilettes en attendant. Pour tout vous dire, on a passé une mauvaise nuit tout espérant que les valises arriveront demain. Ne voulant pas attendre à l'hôtel, mon épouse décide de retourner à l'aéroport et on a passé toute journée à l'aéroport à surveiller les valises et vers 22h on a eu une valise sur trois. Je me suis rendu à nouveau au bureau des réclamations en leur disant qu'on a eu une valise et là la réponse qui m' a été donnée c'est que les deux autres valises n'ont été localisés et ils continuent à les rechercher et elles seront livrées sur le bateau de croisière dès réception. Étant donné que notre croisière est prévue pour demain et là on s'est désigné de prendre le bateau sans ces 2 valises.
Pour conclure, grâce à la conciergerie de la compagnie de croisière (Celebrity) qui appelait tous les jours US AIRWAYS et au bout de 6 jours ils ont enfin localisé les valises à Santo Domingo et elles nous ont été livrées sur le parcours le lendemain.
On est rentré hier et cette affaire de valises a gâché en partie nos vacances: > 2 nuits d'hôtel payé à San juan 558€ pour rien > On a dépensé plus 800€ de frais ..... (que 400€ vont être remboursés par l'assurance carte visa premier)
Étant donné que je dois faire une déclaration auprès de US AIRWAYS aux USA plus précisément à Phoenix et non en France, quelqu'un pourra me conseiller afin de mieux faire cette déclaration?
Par avance merci Alfred
Comment se rendre dans la région où habitent les Hakkas en Chine? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous partons bientot pour la Chine (essentiellement la partie Est) et nous aimerions aller dans la region ou habitent les Hakka.
J'ai lu dans un guide que HUKENG pouvait etre un bon point de chute et ensuite aller voir le village de Tianluo Keng, puis À Chuxi, découverte des plus beaux villages-forteresses puis, à Nanxi, visite des villages de Yangxianlou et Huanjilou.
Par contre, comment y va-t-on ? par la route ? on peut louer une voiture avec chauffeur ? Ca coute cher ?
Vous voyez que nous avons encore pleins de questions!
Je vous remercie
Nous partons bientot pour la Chine (essentiellement la partie Est) et nous aimerions aller dans la region ou habitent les Hakka.
J'ai lu dans un guide que HUKENG pouvait etre un bon point de chute et ensuite aller voir le village de Tianluo Keng, puis À Chuxi, découverte des plus beaux villages-forteresses puis, à Nanxi, visite des villages de Yangxianlou et Huanjilou.
Par contre, comment y va-t-on ? par la route ? on peut louer une voiture avec chauffeur ? Ca coute cher ?
Vous voyez que nous avons encore pleins de questions!
Je vous remercie
Ryanair quitte Angoulême qui a refusé son chantage English translation pending
parfois la goutte d'eau fait déborder le vase, non ?
encore des subventions.... non respect de la parole donnée.... trop c'est trop !
le président du Conseil Général de Charente a l'intention de saisir la justice : voici ses propos, on ne peut plus clairs sur les méthodes utilisées, non ?
Michel Boutant ne lâchera pas
Le président du Conseil général n'a pas l'intention de laisser filer Ryanair du département sans agir. « Ryanair prend le prétexte d'une clause de confidentialité sur les chiffres que nous n'aurions pas respecté. » Prétexte fallacieux, selon Michel Boutant, qui ne décolère pas. « Le fond de l'affaire, c'est que cette compagnie voulait davantage d'argent, contrairement à ce que nous avions signé. Dans leur esprit, c'est soit vous payez, soit ils partent.
Comme ils l'ont fait à Mulhouse ou Alghero, en Sardaigne. Ces collectivités, comme nous, n'ont pas voulu céder au chantage. » Les méthodes Ryanair seront d'ailleurs au centre d'une rencontre avec les représentants des collectivités publiques responsables d'aéroports, à Paris, le 24 mars.
Loin d'avoir enterré la hache de guerre, fort du soutien de nombreuses collectivités, Michel Boutant va maintenant porter le combat sur le terrain judiciaire, devant la justice anglaise, et sur le terrain parlementaire...
« Les méthodes de Ryanair, une entreprise qui engrange d'énormes bénéfices, faussent la concurrence », explique-t-il en guise d'angle d'attaque législatif.
« Si on ne peut faire confiance à un partenaire sur la base d'un document signé, dans quel monde vit-on ? Les gens de Ryanair ne sont pas des gens d'honneur puisqu'ils ne respectent pas leur signature. Et quand j'ai utilisé les termes de voyou ou de flibustier pour les désigner, je crois que je ne me suis pas trompé.
http://www.charentelibre.com/article-11-ryanair-ne-viendra-plus-a-angouleme.html?id_article=312143
http://www.sudouest.com/...063/mil/5763696.html
encore des subventions.... non respect de la parole donnée.... trop c'est trop !
le président du Conseil Général de Charente a l'intention de saisir la justice : voici ses propos, on ne peut plus clairs sur les méthodes utilisées, non ?
Michel Boutant ne lâchera pas
Le président du Conseil général n'a pas l'intention de laisser filer Ryanair du département sans agir. « Ryanair prend le prétexte d'une clause de confidentialité sur les chiffres que nous n'aurions pas respecté. » Prétexte fallacieux, selon Michel Boutant, qui ne décolère pas. « Le fond de l'affaire, c'est que cette compagnie voulait davantage d'argent, contrairement à ce que nous avions signé. Dans leur esprit, c'est soit vous payez, soit ils partent.
Comme ils l'ont fait à Mulhouse ou Alghero, en Sardaigne. Ces collectivités, comme nous, n'ont pas voulu céder au chantage. » Les méthodes Ryanair seront d'ailleurs au centre d'une rencontre avec les représentants des collectivités publiques responsables d'aéroports, à Paris, le 24 mars.
Loin d'avoir enterré la hache de guerre, fort du soutien de nombreuses collectivités, Michel Boutant va maintenant porter le combat sur le terrain judiciaire, devant la justice anglaise, et sur le terrain parlementaire...
« Les méthodes de Ryanair, une entreprise qui engrange d'énormes bénéfices, faussent la concurrence », explique-t-il en guise d'angle d'attaque législatif.
« Si on ne peut faire confiance à un partenaire sur la base d'un document signé, dans quel monde vit-on ? Les gens de Ryanair ne sont pas des gens d'honneur puisqu'ils ne respectent pas leur signature. Et quand j'ai utilisé les termes de voyou ou de flibustier pour les désigner, je crois que je ne me suis pas trompé.
http://www.charentelibre.com/article-11-ryanair-ne-viendra-plus-a-angouleme.html?id_article=312143
http://www.sudouest.com/...063/mil/5763696.html
La tribu des Kin Miens au Vietnam English translation pending
Je viens de passer 4 jours FA-BU-LEUX A Bac Ha (dont 3 jours de ballade en moto sur des pistes de montagnes). Rapport suit of course 🙂 . Au marche du dimanche de Bac Ha (A FAIRE ABSOLUMENT, C'EST EPOUSTOUFLANT !), j'ai remarque quelques femmes tres differentes des H'mongs Fleurs : grandes, elancees, avec un visage beaucoup plus fin, et tres elegantes dans un pantalon et une tunique noires, ceinture de tissu rouge, et fin turban multicolore a bande dominante rouge. Mon ami Olivier de Sapa m'a dit que ce sont des Kin Mien, apparentes aux Dao. Aucune info sur Google. Vous qui savez tout, pouvez-vous eclairer ma lanterne a leur sujet ? MERCI 😏
Visiter le Kazakhstan en solo avec sac à dos: guide, itinéraire...? English translation pending
Bonjour!
Je prépare un éventuel itinéraire pour un tdm et je voulais avoir des renseignements sur le kazakhstan. Ne trouvant pas beaucoup de témoignages sur voyage forum et sur le net je m'adresse à vous en espérant trouver des réponses.
Premièrement je voulais savoir si c'était un pays sécuritaire, il parait que ça chauffe là-bas à cause de la crise et qu'il y a beaucoup plus de criminalité. Est-il possible de faire en partie la visite du Kazakhstan en solo et si oui que visiter à part Almaty et Astana? Faut-il un guide? Quel itinéraire? Est-ce un bon arrêt pour un tdm pour quelqu'un avec sac-à-dos seulement?
Je ne sais que trop peu sur le kazakhstan malgré mes recherches. Tout avis et réponses seront la bienvenue:)
Merci beaucoup!
Je prépare un éventuel itinéraire pour un tdm et je voulais avoir des renseignements sur le kazakhstan. Ne trouvant pas beaucoup de témoignages sur voyage forum et sur le net je m'adresse à vous en espérant trouver des réponses.
Premièrement je voulais savoir si c'était un pays sécuritaire, il parait que ça chauffe là-bas à cause de la crise et qu'il y a beaucoup plus de criminalité. Est-il possible de faire en partie la visite du Kazakhstan en solo et si oui que visiter à part Almaty et Astana? Faut-il un guide? Quel itinéraire? Est-ce un bon arrêt pour un tdm pour quelqu'un avec sac-à-dos seulement?
Je ne sais que trop peu sur le kazakhstan malgré mes recherches. Tout avis et réponses seront la bienvenue:)
Merci beaucoup!
Coût de la vie à Shanghai? English translation pending
Bonjour,
Je serai peut-être participante au prochain expo de Shanghai 2010 et j'aimerais connaître un peux plus le coût de la vie. Le logement et le compte ne m'interesse pas puisque je serai loger et nourrit. J'aimerais connaître le prix de produit commun: Une épicerie normal, un coca cola, un tube de dentifrice... Juste pour me donner une idée.
Merci Jo
Je serai peut-être participante au prochain expo de Shanghai 2010 et j'aimerais connaître un peux plus le coût de la vie. Le logement et le compte ne m'interesse pas puisque je serai loger et nourrit. J'aimerais connaître le prix de produit commun: Une épicerie normal, un coca cola, un tube de dentifrice... Juste pour me donner une idée.
Merci Jo
Longueur de potence pour cintre papillon English translation pending
Bonjour à tous !!
Je cherche à adapter mon Giant CRS 2, taille M, pour ma copine qui fait environ 1m65.
Quand elle monte dessus, elle a une position un peu basse qui peut lui faire mal au dos à force.
Pour redresser sa posture, j'envisage d'installer : - un guidon papillon - une potence relevée
Je pense m'équiper chez cyclo-randonnee, j'ai l'habitude et tous leurs produits sont supers.
Pour le guidon : http://www.cyclo-randonnee.fr/guidon-55/guidon-papillon-ergotec-contest-traveler-19446-/-noir-anodise--816.html
En ce qui concerna la potence, il y a un modèle à 80 mm et un modèle de 100 mm. http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/cat-potence-54.html
Le modèle de 80 mm permetterait de racourcir encore davantage la distance entre selle et guidon, donc sans doute de redresser la posture ? Mais selon le site il n'est pas recommandé avec un guidon papillon, mais plutôt avec un guidon longues cornes...
Qu'en pensez-vous ? Pour quelle raison selon vous ?
Plus globalement, que pensez-vous du couple potence relevée / guidon papillon pour redresser la posture sur un vélo ?
Merci !
Thomas
Je cherche à adapter mon Giant CRS 2, taille M, pour ma copine qui fait environ 1m65.
Quand elle monte dessus, elle a une position un peu basse qui peut lui faire mal au dos à force.
Pour redresser sa posture, j'envisage d'installer : - un guidon papillon - une potence relevée
Je pense m'équiper chez cyclo-randonnee, j'ai l'habitude et tous leurs produits sont supers.
Pour le guidon : http://www.cyclo-randonnee.fr/guidon-55/guidon-papillon-ergotec-contest-traveler-19446-/-noir-anodise--816.html
En ce qui concerna la potence, il y a un modèle à 80 mm et un modèle de 100 mm. http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/cat-potence-54.html
Le modèle de 80 mm permetterait de racourcir encore davantage la distance entre selle et guidon, donc sans doute de redresser la posture ? Mais selon le site il n'est pas recommandé avec un guidon papillon, mais plutôt avec un guidon longues cornes...
Qu'en pensez-vous ? Pour quelle raison selon vous ?
Plus globalement, que pensez-vous du couple potence relevée / guidon papillon pour redresser la posture sur un vélo ?
Merci !
Thomas
Quel 4x4 choisir au Costa Rica? English translation pending
Bonjour,
le voyage au Costa Rica se fera fin juin / debut juillet 2010. Nous sommes 2 adultes et 3 enfants (7-7-10) + bagages bien-sur. On me propose:
- Toyota RAV4 manual - Hyundai Tucson Autmatic - Daihatsu Terios - Nissan X-Trail
D'apres votre experience, avec lequel est-on le plus a l'aise a 5 ?
Un de ces modeles (ou un autre) a-t-il un coffre ferme pour qu'on ne voit pas ce qu'on laisse dedans ?
Merci
Nico
le voyage au Costa Rica se fera fin juin / debut juillet 2010. Nous sommes 2 adultes et 3 enfants (7-7-10) + bagages bien-sur. On me propose:
- Toyota RAV4 manual - Hyundai Tucson Autmatic - Daihatsu Terios - Nissan X-Trail
D'apres votre experience, avec lequel est-on le plus a l'aise a 5 ?
Un de ces modeles (ou un autre) a-t-il un coffre ferme pour qu'on ne voit pas ce qu'on laisse dedans ?
Merci
Nico
Pourquoi choisir une croisière? English translation pending
Bonjour,
A la suite d'une réponse d'un forumeur dans un précédent post, je me pose la question : pourquoi choisir une croisière parmi d'autres types de voyages ?
Est-ce pour l'itinéraire ? pour la vie à bord ? pour les deux réunis ? pour tout autre motif ?
Il semblerait que les réponses soient différentes selon l'âge, le sexe, les goûts de chacun, le niveau intellectuel des passagers, ...
Quels sont, pour vous, les avantages et les inconvénients d'une croisière (le sujet a été traité il y a quelques années mais il paraît souhaitable de l'actualiser).
Ceci est un débat. Alors, restez poli(es) dans vos réponses. C'est évident mais il n'est pas inutile de le rappeler (face aux propos incorrects tenus parfois par certaines personnes).
Merci d'avance pour vos réponses.
Mikke
A la suite d'une réponse d'un forumeur dans un précédent post, je me pose la question : pourquoi choisir une croisière parmi d'autres types de voyages ?
Est-ce pour l'itinéraire ? pour la vie à bord ? pour les deux réunis ? pour tout autre motif ?
Il semblerait que les réponses soient différentes selon l'âge, le sexe, les goûts de chacun, le niveau intellectuel des passagers, ...
Quels sont, pour vous, les avantages et les inconvénients d'une croisière (le sujet a été traité il y a quelques années mais il paraît souhaitable de l'actualiser).
Ceci est un débat. Alors, restez poli(es) dans vos réponses. C'est évident mais il n'est pas inutile de le rappeler (face aux propos incorrects tenus parfois par certaines personnes).
Merci d'avance pour vos réponses.
Mikke
Voyage à travers les airs pour aboutir au pays que j'aime (Madagascar) English translation pending
O Madagascar, toi et moi, une merveilleuse première rencontre en 2006... le continent africain entre nous. Mais mon amour entier, depuis presque cinq ans, est tout sauf virtuel : chaque heure passée sur ce forum, pour te faire connaitre, chaque jour, plus amoureux de toi: parler de toi, me régaler de te découvrir à chaque fois que j'y retourne... Lis dans mes yeux et vois comme je suis heureux et amoureux. Bientôt, nous serons réunis, une fois de plus, . Je regarde vers le sud est et par delà cette immensité africaine, le vent emporte mon souffle, jusqu'à toi et il te murmure : " je t'aime Dago!"
Un vazaha qui t'aime😉
Un vazaha qui t'aime😉
Un peu déçus par les transports à Bangkok! English translation pending
bonjour a tous ...
Nous voilà revenus de notre sejour en thailande... et je voudrais juste vous faire part de notre tres grosse deception envers les taxis et tuk-tuk de bangkok ou nous sommes restés 4 jours. En réalité aucun taxi ne voulait nous enmener avec le "meter" sauf ceux qu'on a pris de l'aeroport. les 3 premiers tuk-tuk nous ont pris respectivement 100, 200 et 300 baths et quand on voulait en prendre d'autres et que l'on discutait le prix a l'avance ils s'enfuient tous et refusent de nous prendre.
du coup les 3 derniers jours nous avons pris le sky train a chaque fois et c'etait pas marrant car on avait norte petite(2ans) et la poussette qu'il fallait descendre avec les escaliers a chaque fois.
je me rappelle que le dernier jour on voulais prendre le taxi ou tuk-tuk car on avait fait des courses et acheté un grosse valise au MBK, et on aurait bien voulu avoir le luxe de nous poser dans le taxi ou le tuk-tuk mais aucun ne voulait nous prendre s'il fallait mettre le "compteur taxi" ou pour le tuk-tuk ct a chaque coup 300 ou250 baths!!! ils sont malades ou quoi !! meme le taxi de l'aeroport au centre ville il a couté 400 baths(alors le tuk_tuk 300 baths, heu.... c'est pas vouloir nous prendre pour des cons?)!!!nous etions tres deçus, et fatigués nous dumes encore porter valise et poussette dans les escaliers du sky train.
en tous cas je vous avoue que tout cela ne m'a pas donné envie de revenir sur bangkok et en tous cas a mon prochain voyage je n'y resterais pas aussi longtemps. voilà en tous cas , ce que j'ai ressenti sur cette ville qui ne me donne pas envie d'en faire la pub, c'est clair mais par contre j'ai ete tres enchentée pour le reste du voyage dans les iles.
du coup les 3 derniers jours nous avons pris le sky train a chaque fois et c'etait pas marrant car on avait norte petite(2ans) et la poussette qu'il fallait descendre avec les escaliers a chaque fois.
je me rappelle que le dernier jour on voulais prendre le taxi ou tuk-tuk car on avait fait des courses et acheté un grosse valise au MBK, et on aurait bien voulu avoir le luxe de nous poser dans le taxi ou le tuk-tuk mais aucun ne voulait nous prendre s'il fallait mettre le "compteur taxi" ou pour le tuk-tuk ct a chaque coup 300 ou250 baths!!! ils sont malades ou quoi !! meme le taxi de l'aeroport au centre ville il a couté 400 baths(alors le tuk_tuk 300 baths, heu.... c'est pas vouloir nous prendre pour des cons?)!!!nous etions tres deçus, et fatigués nous dumes encore porter valise et poussette dans les escaliers du sky train.
en tous cas je vous avoue que tout cela ne m'a pas donné envie de revenir sur bangkok et en tous cas a mon prochain voyage je n'y resterais pas aussi longtemps. voilà en tous cas , ce que j'ai ressenti sur cette ville qui ne me donne pas envie d'en faire la pub, c'est clair mais par contre j'ai ete tres enchentée pour le reste du voyage dans les iles.
Bali: grosse hésitation entre Jimbaran ou Amed? English translation pending
Bonjour, je pars à Bali dans 15 jour (pour 11 jours). Je fais une première escale à côté de Tanah Lot, puis 5 jours à Ubud mais après ....
Je me tate entre 2 jours à Amed et 2 jours à Jimbaran
ou 4 jours à Jimbaran.
Je précise que je ne surfe pas, snorklin: bof. Je cherche plage, farniente, calme (mais pas trop d'où mon hésitation sur Amed).
Heu, vous pouvez m'aider avec tout ça?
Mille mercis d'avance!!!!
Majeur accompagnant une mineure en République Dominicaine? English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai 18 ans (je suis donc majeur) et ma copine allant sur ses 17 ans , nous voulons partir seulement tous les deux en République Dominicaine dans un hêtel à forfait tout inclus
On nous a dit que ce ne serait pas possible, mais ayant l'accord des deux parents je ne comprends pas
Pourriez-vous m'accorder quelques précisions et me dire si en effet est-ce possible ou non ?
Merci d'avance
Alexis
Alexis
Débarbouillettes dans les hôtels de la République Dominicaine? English translation pending
😎voici ma question existencielle est qu'ilya des debarbouillette dans les hotel de la republique dominicaine merci!
Retour de l'hôtel Henry Morgan Resort Roatán du 18 au 25 janvier 2010 English translation pending
Résumé
Semaine du 18 au 25 janvier 2010 Roatan Hotel Henry Morgan 4*
20 minutes de bus pour se rendre à l’hotel
Arrivée : à la réception service courtois mais lent, les employés à cet hotel ne sont pas tout à fait prêt à recevoir autant de gens à la fois.
Manque de personnel! Mais on est en vacances alors on prend un verre au bar et on relaxe.
L’hotel est fait tout en bois alors ça crac!!! Et c’est normal. C’est comme des petits chalets (c’est cute et propre) et toute les chambres sont exactement pareille sauf pour la grandeur des lits.
Chambre : au premier étage avec 1 lit king très confortable.
Salle de bain correct aurait besoin d’un bon coup de peinture, beaucoup d’eau chaude. Et beaucoup de rangement pour nos effets. Belle petite terrasse avec hamac.
Essayez-vous d’avoir une chambre au 2eme étage pour le bruit mais nous au premier étage nous n’avons pas été incommodé à ce point, nous avons eu des bon voisins.
Bar : Attention tout n’est pas inclus
Seulement les boissons à base de rhum , vodka, téquila et bière locale.
vin blanc et rouge le soir au souper seulement (et il vraiment pas bon)
Mais ils vendent des bouteilles de vin de meilleur qualité 20$ U.S
Aussi au bar ils ont toutes les sortes d’alcool mais c’est payant à 6$ U.S du verre + ou-
TOUT EST EN U.S.
La plage : Extrêmement belle, eau turquoise, sable blanc, pas besoin de chaussures de plage, vraiment de toute beauté.
Paradis pour l’apnée (devant l’hotel) et la plongée.
À SAVOIR SUR LA PLAGE : Beaucoup de vendeurs ….et de chiens errants
La première journée c’est un choc mais après on s’habituent.
Animation : Le jour à la plage il y a des cours d’Aqua gym et des cours de danse latine.
Vers 16h00 du bingo et des jeux divers.
Les 2 jumeaux Tyron et Byron sont vraiment très gentils et adorables, ils dansent comme des Dieux et je n’exagère pas dutout!!!! Juste les regarder danser est vraiment le fun à voir.
Spectacle : je n’ai vu aucun spectacle Après le spectacle à côté du bar il y a une genre de disco et on dansent avec Tyron, Byron et Paco et tous les animateurs …Beaucoup de plaisir.
Nourriture : Seulement du Buffet…. Nous avons bien mangé mais il n’y avait pas beaucoup de variété !! Comme je le mentionnais plus haut ils ne sont pas encore tout à fait prêts à recevoir comme formule tout inclus …d’après moi ils vont s’ajuster dans les semaines qui viennent.
En générale j’ai adoré l’ile Roatan il a fait super beau entre 38 et 40 degré toute la semaine. Nous nous sentions en sécurité et nous nous bien amusés.
Il y a quelques restos sur la plage (payant) mais qui vaut le détour pour une soirée différente.
Le Beach Club qui est géré par un Italien Designer de New York offre des Club Sandwich, filet mignon, Guacamole avec tortillas à prix abordable et c’est délicieux.
Exemple :
1 entrée de guacamole
1 filet mignon
1 cheese burger
1 bouteille de vin blanc et 2 digestifs Bailey’s expresso pour 2 personnes à 50$ U.S.
Si vous avez des questions sur le Roatan ou l’hotel Henry Morgan ou le Mayan Princess que j’ai aussi visité, .
N’hésitez pas à m’écrire , il me fera plaisir de répondre à vos questions.
Bonen journée
Calinda
Semaine du 18 au 25 janvier 2010 Roatan Hotel Henry Morgan 4*
20 minutes de bus pour se rendre à l’hotel
Arrivée : à la réception service courtois mais lent, les employés à cet hotel ne sont pas tout à fait prêt à recevoir autant de gens à la fois.
Manque de personnel! Mais on est en vacances alors on prend un verre au bar et on relaxe.
L’hotel est fait tout en bois alors ça crac!!! Et c’est normal. C’est comme des petits chalets (c’est cute et propre) et toute les chambres sont exactement pareille sauf pour la grandeur des lits.
Chambre : au premier étage avec 1 lit king très confortable.
Salle de bain correct aurait besoin d’un bon coup de peinture, beaucoup d’eau chaude. Et beaucoup de rangement pour nos effets. Belle petite terrasse avec hamac.
Essayez-vous d’avoir une chambre au 2eme étage pour le bruit mais nous au premier étage nous n’avons pas été incommodé à ce point, nous avons eu des bon voisins.
Bar : Attention tout n’est pas inclus
Seulement les boissons à base de rhum , vodka, téquila et bière locale.
vin blanc et rouge le soir au souper seulement (et il vraiment pas bon)
Mais ils vendent des bouteilles de vin de meilleur qualité 20$ U.S
Aussi au bar ils ont toutes les sortes d’alcool mais c’est payant à 6$ U.S du verre + ou-
TOUT EST EN U.S.
La plage : Extrêmement belle, eau turquoise, sable blanc, pas besoin de chaussures de plage, vraiment de toute beauté.
Paradis pour l’apnée (devant l’hotel) et la plongée.
À SAVOIR SUR LA PLAGE : Beaucoup de vendeurs ….et de chiens errants
La première journée c’est un choc mais après on s’habituent.
Animation : Le jour à la plage il y a des cours d’Aqua gym et des cours de danse latine.
Vers 16h00 du bingo et des jeux divers.
Les 2 jumeaux Tyron et Byron sont vraiment très gentils et adorables, ils dansent comme des Dieux et je n’exagère pas dutout!!!! Juste les regarder danser est vraiment le fun à voir.
Spectacle : je n’ai vu aucun spectacle Après le spectacle à côté du bar il y a une genre de disco et on dansent avec Tyron, Byron et Paco et tous les animateurs …Beaucoup de plaisir.
Nourriture : Seulement du Buffet…. Nous avons bien mangé mais il n’y avait pas beaucoup de variété !! Comme je le mentionnais plus haut ils ne sont pas encore tout à fait prêts à recevoir comme formule tout inclus …d’après moi ils vont s’ajuster dans les semaines qui viennent.
En générale j’ai adoré l’ile Roatan il a fait super beau entre 38 et 40 degré toute la semaine. Nous nous sentions en sécurité et nous nous bien amusés.
Il y a quelques restos sur la plage (payant) mais qui vaut le détour pour une soirée différente.
Le Beach Club qui est géré par un Italien Designer de New York offre des Club Sandwich, filet mignon, Guacamole avec tortillas à prix abordable et c’est délicieux.
Exemple :
1 entrée de guacamole
1 filet mignon
1 cheese burger
1 bouteille de vin blanc et 2 digestifs Bailey’s expresso pour 2 personnes à 50$ U.S.
Si vous avez des questions sur le Roatan ou l’hotel Henry Morgan ou le Mayan Princess que j’ai aussi visité, .
N’hésitez pas à m’écrire , il me fera plaisir de répondre à vos questions.
Bonen journée
Calinda
Souvenirs à rapporter d'Égypte? English translation pending
Bonjour!
Je partirai dans quelques jours et j'aimerais savoir quoi rapporter d'Egypte comme souvenir? Aidez-moi! Merci.
Je partirai dans quelques jours et j'aimerais savoir quoi rapporter d'Egypte comme souvenir? Aidez-moi! Merci.
Pantalon blanc pour visiter les temples thaïlandais? English translation pending
Hello,
Est-ce que le pantalon blanc pour visiter les temples est plus que conseillé ? Ou alors si c'est pas blanc ça n'offense pas les autochtones... ?
Merci !
Est-ce que le pantalon blanc pour visiter les temples est plus que conseillé ? Ou alors si c'est pas blanc ça n'offense pas les autochtones... ?
Merci !
Suisse: nouvelle réglementation des sièges auto pour enfants dès le 1er avril 2010 English translation pending
Voir cet article paru dans le journal "Le Matin" :
Siège auto: les préados n'y couperont pas
Image © DR
Déjà de mise pour les petits jusqu'à 7 ans, le siège auto sera désormais obligatoire jusqu'à 12 ans, pour autant que l'enfant mesure moins d'un mètre cinquante
Dès le 1er avril, le siège auto sera obligatoire pour les enfants jusqu'à 12 ans. Les contrevenants risquent 60 francs d'amende
Stéphanie Germanier - le 07 février 2010, 01h08 Le Matin Dimanche
A 12 ans on est grand, mais parfois pas assez pour être en sécurité dans la voiture. Dès le 1er avril tous les parents devront s'équiper d'un siège auto ou d'un rehausseur pour protéger leurs bambins de moins de 12 ans (alors que ce n'était obligatoire que jusqu'à 7 ans). Pour autant que ceux-ci mesurent moins d'un mètre cinquante. Il en coûtera 60 francs aux contrevenants, le même tarif que pour ceux qui oublient de s'attacher sur la route.
Certains automobilistes ont poussé un ouf de soulagement cette semaine en lisant la nouvelle que le Conseil fédéral avait fait marche arrière. Cet espoir n'aura duré que quelques jours.
L'Office fédéral des routes (OFROU) a bel et bien modifié la nouvelle réglementation qui entre en vigueur le 1er avril, mais uniquement pour des cas bien particuliers. «Il n'y a pas de retour en arrière sur le fait que les enfants doivent être installés dans un siège jusqu'à 12 ans. Nous avons juste émis une dérogation pour certains types de véhicules», clarifie Antonello Laveglia, porte-parole à l'OFROU.
En effet, certaines voitures importées en Suisse avant 2004 ne disposent que d'une ceinture de sécurité abdominale sur la place centrale de la banquette arrière. Aucun siège auto pour enfants de plus de 25 kilos n'existe sur le marché pour ce genre-là de ceinture. L'Office fédéral des routes fait donc une exception et autorise les parents dont les deux autres places arrière seraient déjà occupées par des sièges pour enfants de se contenter d'attacher leur préadolescent placé au centre. La dérogation concerne donc très peu de personnes puisque la plupart des véhicules disposent aujourd'hui de trois ceintures arrière avec trois points d'ancrage.
Pas de dérogation par contre pour tous les autres. Même pour les enfants de moins de 12 ans qui feraient moins d'un mètre cinquante, mais plus de 36 kilos, le poids maximal pour lequel on trouve encore des sièges auto dans les commerces. «Dans ce cas-là il faut quand même placer l'enfant dans un siège de la catégorie 22-36 kilos», assure Antonello Laveglia qui ajoute que l'enfant doit être à une certaine hauteur lorsqu'il est assis dans la voiture pour éviter des blessures au cou en cas d'accident. La taille prime donc sur le poids.
Autre règle à respecter dès avril: la Suisse a aussi repris à son compte les nouveaux standards de qualité de l'Union européenne. Il faudra désormais disposer de sièges enfants étiquetés 0, 3 et non plus 0, 1 ou 0, 2 comme jusqu'à présent (lire ci-dessous). Bouclez vos ceintures et sortez votre porte-monnaie.
La sécurité n'est pas une affaire de prix
Des parents qui bougonnent, des enfants qui se hissent sur la pointe des pieds pour paraître plus grands: force est de constater que l'acquisition d'un siège auto pour les 7-12 ans n'enthousiasme personne. Mais puisque c'est ainsi, autant acheter intelligemment. En matière de siège auto, le Touring Club Suisse (TCS) est formel: la sécurité n'est pas une affaire de prix. Chaque année, le TCS teste les nouveaux modèles arrivés sur le marché (résultats sur le site www.tcs.ch), y compris ceux destinés aux enfants pesant entre 22 et 36 kilos.
Ces derniers sont disponibles... dans les magasins vendant des articles pour bébés - ce qui enchantera les préadolescents... Les membres du TCS se rendront de préférence chez Baby-Rose ou Autour de bébé, qui leur feront un rabais de 15%. En règle générale, la gamme de prix varie entre 180 et 570 francs.
Le TCS conseille la plus grande prudence lors de l'achat de sièges d'occasion, qui peuvent avoir perdu toute leur efficacité.
Siège auto: les préados n'y couperont pas
Image © DRDéjà de mise pour les petits jusqu'à 7 ans, le siège auto sera désormais obligatoire jusqu'à 12 ans, pour autant que l'enfant mesure moins d'un mètre cinquante
Dès le 1er avril, le siège auto sera obligatoire pour les enfants jusqu'à 12 ans. Les contrevenants risquent 60 francs d'amende
Stéphanie Germanier - le 07 février 2010, 01h08 Le Matin Dimanche
A 12 ans on est grand, mais parfois pas assez pour être en sécurité dans la voiture. Dès le 1er avril tous les parents devront s'équiper d'un siège auto ou d'un rehausseur pour protéger leurs bambins de moins de 12 ans (alors que ce n'était obligatoire que jusqu'à 7 ans). Pour autant que ceux-ci mesurent moins d'un mètre cinquante. Il en coûtera 60 francs aux contrevenants, le même tarif que pour ceux qui oublient de s'attacher sur la route.
Certains automobilistes ont poussé un ouf de soulagement cette semaine en lisant la nouvelle que le Conseil fédéral avait fait marche arrière. Cet espoir n'aura duré que quelques jours.
L'Office fédéral des routes (OFROU) a bel et bien modifié la nouvelle réglementation qui entre en vigueur le 1er avril, mais uniquement pour des cas bien particuliers. «Il n'y a pas de retour en arrière sur le fait que les enfants doivent être installés dans un siège jusqu'à 12 ans. Nous avons juste émis une dérogation pour certains types de véhicules», clarifie Antonello Laveglia, porte-parole à l'OFROU.
En effet, certaines voitures importées en Suisse avant 2004 ne disposent que d'une ceinture de sécurité abdominale sur la place centrale de la banquette arrière. Aucun siège auto pour enfants de plus de 25 kilos n'existe sur le marché pour ce genre-là de ceinture. L'Office fédéral des routes fait donc une exception et autorise les parents dont les deux autres places arrière seraient déjà occupées par des sièges pour enfants de se contenter d'attacher leur préadolescent placé au centre. La dérogation concerne donc très peu de personnes puisque la plupart des véhicules disposent aujourd'hui de trois ceintures arrière avec trois points d'ancrage.
Pas de dérogation par contre pour tous les autres. Même pour les enfants de moins de 12 ans qui feraient moins d'un mètre cinquante, mais plus de 36 kilos, le poids maximal pour lequel on trouve encore des sièges auto dans les commerces. «Dans ce cas-là il faut quand même placer l'enfant dans un siège de la catégorie 22-36 kilos», assure Antonello Laveglia qui ajoute que l'enfant doit être à une certaine hauteur lorsqu'il est assis dans la voiture pour éviter des blessures au cou en cas d'accident. La taille prime donc sur le poids.
Autre règle à respecter dès avril: la Suisse a aussi repris à son compte les nouveaux standards de qualité de l'Union européenne. Il faudra désormais disposer de sièges enfants étiquetés 0, 3 et non plus 0, 1 ou 0, 2 comme jusqu'à présent (lire ci-dessous). Bouclez vos ceintures et sortez votre porte-monnaie.
La sécurité n'est pas une affaire de prix
Des parents qui bougonnent, des enfants qui se hissent sur la pointe des pieds pour paraître plus grands: force est de constater que l'acquisition d'un siège auto pour les 7-12 ans n'enthousiasme personne. Mais puisque c'est ainsi, autant acheter intelligemment. En matière de siège auto, le Touring Club Suisse (TCS) est formel: la sécurité n'est pas une affaire de prix. Chaque année, le TCS teste les nouveaux modèles arrivés sur le marché (résultats sur le site www.tcs.ch), y compris ceux destinés aux enfants pesant entre 22 et 36 kilos.
Ces derniers sont disponibles... dans les magasins vendant des articles pour bébés - ce qui enchantera les préadolescents... Les membres du TCS se rendront de préférence chez Baby-Rose ou Autour de bébé, qui leur feront un rabais de 15%. En règle générale, la gamme de prix varie entre 180 et 570 francs.
Le TCS conseille la plus grande prudence lors de l'achat de sièges d'occasion, qui peuvent avoir perdu toute leur efficacité.
Le premier aéroport d'Italie sans mesure de sécurité la nuit English translation pending
Incroyable mais vrai , après ils nous font tant de paranoïa lors de notre embarquement ? lire cet article . 🤪
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Vigiles absents, détecteurs de métaux éteints, accès interdits ouverts à tout-va Le 11 septembre 2001 n'a pas servi de leçon à tout le monde. A Rome, le terminal 3 de l'aéroport Fiumicino, le plus important d'Italie, ne bénéficie d'aucun système de sécurité effectif entre 1 et 3 heures du matin, selon l'enquête d'un journaliste de l'hebdomadaire italien L'espresso . Vidéo à l'appui, ce dernier a testé le système de sécurité de l'aéroport «un dimanche à la fin du mois de janvier, peu après une heure du matin.»
«Chaque nuit, il y a une faille dans la sécurité : les détecteurs de métaux sont éteints, les portes d'accès sans contrôle, les bureaux laissés ouverts, écrit le journaliste. Un trou d'au moins deux heures pendant lequel la zone interdite du terminal international T3 devient accessible à n'importe qui, théoriquement même à quelqu'un ayant des armes ou de l'explosif.» «L'aéroport est un parc d'attraction»
«L'aéroport est un parc d'attraction» Seul dans la zone 3, le journaliste s'est donc amusé à se mettre en scène. Des photos, publiées dans l'hebdomadaire, le montrent en train de passer un détecteur de métaux sans auncune surveillance puis, assis derrière un comptoir d'enregistrement vide, dans un bureau ou bien encore au guichet d'une compagnie de location de voitures. «La nuit, l'aéroport est une zone qui n'appartient à personne : pas de gardiens, pas d'alarmes, personne pour contrôler», raconte-t-il. «Nous avons réessayé quelques jours plus tard, toujours de nuit et dans la même zone. Il n'y avait aucun policier, les bureaux de la douane étaient fermés et les carabiniers en pause nocturne, poursuit le journaliste. Et d'ajouter : «l'aéroport est un parc d'attraction, tu peux tout faire tout seul : saboter, endommager, voler, te connecter au réseau interne des ordinateurs, actionner le tapis roulant (...).»
«Vers 3h30, quand Fiumicino se réveille doucement, tu peux remonter dans ta voiture et t'en aller sans problème», conclut le reporter. L'aéroport commence alors à fonctionner normalement avec la reprise des contrôles, le premier vol matinal étant programmé à 5h40. Environ 33 millions de personnes transitent chaque année par l'aéroport de Rome-Fiumicino. Aucun responsable de l'aéroport, ni de l'autorité nationale de l'aviation civile (Enac) n'a souhaité faire de commentaires. L'Enac a toutefois réclamé un rapport de sa direction générale, selon des sources aéroportuaires.
Voir la vidéo reportage du journaliste dans l'aéroport de ce témoignage véridique . ICI 🤪
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Vigiles absents, détecteurs de métaux éteints, accès interdits ouverts à tout-va Le 11 septembre 2001 n'a pas servi de leçon à tout le monde. A Rome, le terminal 3 de l'aéroport Fiumicino, le plus important d'Italie, ne bénéficie d'aucun système de sécurité effectif entre 1 et 3 heures du matin, selon l'enquête d'un journaliste de l'hebdomadaire italien L'espresso . Vidéo à l'appui, ce dernier a testé le système de sécurité de l'aéroport «un dimanche à la fin du mois de janvier, peu après une heure du matin.»
«Chaque nuit, il y a une faille dans la sécurité : les détecteurs de métaux sont éteints, les portes d'accès sans contrôle, les bureaux laissés ouverts, écrit le journaliste. Un trou d'au moins deux heures pendant lequel la zone interdite du terminal international T3 devient accessible à n'importe qui, théoriquement même à quelqu'un ayant des armes ou de l'explosif.» «L'aéroport est un parc d'attraction»
«L'aéroport est un parc d'attraction» Seul dans la zone 3, le journaliste s'est donc amusé à se mettre en scène. Des photos, publiées dans l'hebdomadaire, le montrent en train de passer un détecteur de métaux sans auncune surveillance puis, assis derrière un comptoir d'enregistrement vide, dans un bureau ou bien encore au guichet d'une compagnie de location de voitures. «La nuit, l'aéroport est une zone qui n'appartient à personne : pas de gardiens, pas d'alarmes, personne pour contrôler», raconte-t-il. «Nous avons réessayé quelques jours plus tard, toujours de nuit et dans la même zone. Il n'y avait aucun policier, les bureaux de la douane étaient fermés et les carabiniers en pause nocturne, poursuit le journaliste. Et d'ajouter : «l'aéroport est un parc d'attraction, tu peux tout faire tout seul : saboter, endommager, voler, te connecter au réseau interne des ordinateurs, actionner le tapis roulant (...).»
«Vers 3h30, quand Fiumicino se réveille doucement, tu peux remonter dans ta voiture et t'en aller sans problème», conclut le reporter. L'aéroport commence alors à fonctionner normalement avec la reprise des contrôles, le premier vol matinal étant programmé à 5h40. Environ 33 millions de personnes transitent chaque année par l'aéroport de Rome-Fiumicino. Aucun responsable de l'aéroport, ni de l'autorité nationale de l'aviation civile (Enac) n'a souhaité faire de commentaires. L'Enac a toutefois réclamé un rapport de sa direction générale, selon des sources aéroportuaires.
Voir la vidéo reportage du journaliste dans l'aéroport de ce témoignage véridique . ICI 🤪
Choix de croisière en septembre au meilleur qualité/prix? English translation pending
Bonjour,
J'envisage une croisière pour cet été avec amis et adolescents. (Grèce si possible)
Mais peu importe le lieu (sauf Espagne) plutôt en fonction du tarif le plus interessant
en all inclusive tout compris
- Que me conseillez vous comme compagnie ? bleu de france me semblait interessant mais d'après les infos : compagnie risque d'être vendue
les autres compagnies ne font pas d'all inclusive et il faut ajouter les pourboires obligatoires etc...
- Pourrais-je aussi avoir des avis sur les itinéraires proposes les plus interessants
merci
- Que me conseillez vous comme compagnie ? bleu de france me semblait interessant mais d'après les infos : compagnie risque d'être vendue
les autres compagnies ne font pas d'all inclusive et il faut ajouter les pourboires obligatoires etc...
- Pourrais-je aussi avoir des avis sur les itinéraires proposes les plus interessants
merci
Entretien à l'Ambassade d'Angleterre English translation pending
slt a tous j'aimerais que vs m'aidiez a repondre a ses questions.
je vais biento me presenter a l'ambassade d'angleterre pour y passer le fameux entretiens mais seulement je sais par koi repondre a ses differentes questions a l'instar de pourquoi souhaitez vous etudiez dans cette université? pourquoi pas etudier se domaine dans votre pays? pourquoi avez vs choisit cette filiere?(information technologie) en quoi se diplome vs sera t'il utile?
Pour les Francais résident en Tunisie..... English translation pending
Pour les retraités Francais résident en Tunisie, le principal casse tete était le probleme de voiture, pratiquement insoluble si on n'achetait pas un vehicule en Tunisie, a un prix tres excessif, et dans un état ...
Depuis le 15 Juillet 2009, une nouvelle loi est sortie permettant aux resortissant etrangers ayant la carte de résidence en Tunisie, d'importer un vehicule de l'etranger dans les conditions suivantes :
Le propriétaire doit etre résident Tunisien.
Le vehicule importé doit avoir moins de 3 ans
Les revenus importés du propriétaire doivent etre au minimum de 30 000 dinars ( environ 15 000€ ) par an
Dans ces conditions vous pouvez acheter un vehicule neuf à l'etranger en hors taxes, le passer en Tunisie, et faire les démarches pour obtenir le statut spécial appelé : RS. C'est un grand soulagement pour de nombreuses personnes.
A ceux qui souhaitent d'autres renseignements... si je peux les donner... je suis a leur dispo.
DL.😏
Wizz'air ou Easyjet pour Prague? English translation pending
Je viens de découvrir qu'Easyjet lancera des vols de CDG jusqu'à Prague à partir du 28 mars 2010.
Wizz'air propose aussi des vols mais les horaires à partir du mois d'avril sont assez étrange, je m'explique:
Le premier départ est à 08h10, l'enregistrement débute donc à 6h00 du matin mais comment peut on être à Beauvais vers 06h00 sachant que la navette prends environ 45/50 minutes au départ de paris et qu'il faut rallier le point de départ.
Comment fait on si l'on n'habite pas Porte maillot (de plus 14 euros pour un aller en navette......c'est quasiment le prix d'une place dans l'avion à 0.99 euros près)
Que dire du retour à 6h00 du matin à Prague avec enregistrement au moins 1 heure avant en sachant qu'il faut 1 heure environ du centre à l'aéroport.
Je dis Bravo Wizz'air, vous ne m'aurez pas comme client!!!!!
Donc il ne reste qu' EASY JET avec des horaires genre départ 14h00 et retour à 17h45.
franchement je n'arrive pas à comprendre ce type d'horaire (je parle pour wizz'air)
franchement je n'arrive pas à comprendre ce type d'horaire (je parle pour wizz'air)
Agence National à Erzurum (Turquie) English translation pending
Bonsoir à tous,
Je suis en train de brosser à grandes lignes la structure de mon voyage estival et...ben, ya des noeuds. 🤪
Exposition du (premier) noeud :
Je trouve chez un ...euh... je ne sais pas ce que c'est... un "revendeur" (? appelons-le comme ça) une jolie petite voiture juste comme je veux à retirer à Erzurum Airport Domestic arrivals-Erzurum Airport-Erzurum, chez National. Bon ! parfait !
Sauf que, si je plante provisoirement là mon "revendeur", et que je vais sur nationalcar.com, histoire de vérifier que tout va bien, disparition de la possibilité de retrait à l'aéroport, c'est Erzurum-downtown et rien d'autre...
Someone understand something ?
Catherine
Je suis en train de brosser à grandes lignes la structure de mon voyage estival et...ben, ya des noeuds. 🤪
Exposition du (premier) noeud :
Je trouve chez un ...euh... je ne sais pas ce que c'est... un "revendeur" (? appelons-le comme ça) une jolie petite voiture juste comme je veux à retirer à Erzurum Airport Domestic arrivals-Erzurum Airport-Erzurum, chez National. Bon ! parfait !
Sauf que, si je plante provisoirement là mon "revendeur", et que je vais sur nationalcar.com, histoire de vérifier que tout va bien, disparition de la possibilité de retrait à l'aéroport, c'est Erzurum-downtown et rien d'autre...
Someone understand something ?
Catherine