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Bonjour à tous,

Je prévois d'aller passer 15 jours / 3 semaines au Maroc du 20 décembre à début janvier. Départ de Seville, traversée du détroit de Gibraltar puis Tanger, Tetouan, Fes, Ouarzazate.

L'idée est de voir les montagnes, de découvrir des endroits sauvages, de faire un voyage itinérant vers le sud, sans trop prévoir (pas de "jour 1 ceci, jour 2 cela, etc...). Pas de date fixe pour le retour.

J'ai lu sur le forum que la route entre Errachidia et Ouarzazate était très belle avec pleins de choses à voir (Merzouga, Goulmina, Tinghir, gorges du Todgha, Dadès), quels sont vos conseils sur la partie entre Fès et Errachidia et sur la partie Tetouan -> Fes ? Certaines de ces routes sont elles fermées en hiver (cols de montagne, enneigement, etc...) ?

Apparement (dixit hitchwiki.org) il est possible de faire du stop, des avis sur ce mode de transport ? Ce n'est pas tant pour voyager à l'oeil (= sans participer aux dépenses d'essence) que pour laisser la place à l'imprévu et aux rencontres.

Merci,

Bonjour,

Je vais rejoindre sur un coup de tête, pendant les vacances de Noel, mon ami qui fait actuellement le tour de l'Amérique du Sud. Cependant plusieurs questions me trottent dans l'esprit et j'aimerais avoir votre avis !

Dans l'idéal : j'arrive à El Calafate le 18 déc. au soir, et je repars le 31 décembre également. On aimerait descendre tranquillement à Ushuaia en stop, ou bus, en passant par Torres del Plaine, rester 2/3 jours à Ushuaia et remonter a El Calafate en avion ou en bus, selon le temps qu'on aura mis à l'aller. Mon ami continuerait son voyage à partir de El Calafate pour rejoindre le Chili.

-Pensez vous qu'en 12 jours plein c'est possible ? - Quels moyens de transports pouvez vous me conseiller afin de voyager le plus rapidement et le moins cher possible ? - Pensez-vous que je devrais atterrir directement à Ushuaia, quitte à voir moins de choses mais à être plus tranquilles sur notre temps imparti ? - Et je suis preneuse de tout conseils, suggestions..of course !

Merci d'avance :)

Bonjour ! Jai lu qq discussions a ce propos mais je relance une nouvelle pour voir si je pourrais avoir plus d'info 😁 Nous pensons aller de new zealand a new caledonia en Mars, cest la fin de la saison des pluies et cyclones il me semble, est ce que a cette periode le tps nest vrmt pas top ou ça va ? Merci beaucoup !

J'ai la cinquantaine , mais encore bien jeune dans mon corps et ma tête . Je souhaite traverser la Cordillère des Andes en partant du Sud Argentine jusqu'en Equateur ou Colombie Je connais déjà le Brésil et le Pérou et l'aventure de faire toute la Cordillère me tente vraiment. Un départ vers le mois de mai pour une durée de 2 à 3 mois. Je n'ai pas de préférence coté hébergement et transport. Avez-vous déjà réalisé ce trip et un départ du sud Argentine au mois de mai ou juin n'est-il pas déjà un peu trop tard car entrée dans l'hiver. Je cherche également 1 ou 2 personnes pour faire tout ou partie du trip ensemble.

Bonjour,

Ce sera notre 6e voyage en Inde en janvier 2016 et j'avoue que je n'ai toujours pas compris comment acheter un billet d'avion avec un retour d'une ville différente, concrètement, Toulouse - Chennai et Mumbay - Toulouse? Je sais qu'on peut le faire en achetant deux billets aller simple mais, enfin, le prix est le double !!! Comment font tous les voyageurs qui se baladent pendant longtemps dans les pays différents et qui NE FONT PAS la "boucle" pour revenir à la ville de l'arrivée?

Nous achetons d'habitude nos billets sur le site de bourse des vols et je n'ai pas trouvé d'option pour un retour différent....

Evidemment, il y a le train et c'est ce qu'on fait toujours, mais le train Mumbay - Chennai, c'est quand même assez long et on perdrait trop de temps....

Merci pour vos réponses,

Béata

Nous voyagerons à 2 en Australie en Octobre-novembre: Nous devons rejoindre des amis à Sidney depuis Brisbane : il y a l'avion bien sûr, mais aussi... un train (18heures) ... ce train n'est pas un TGV ! ! ! - Qui a déjà pris ce train ? - Est-ce que ce serait un moyen de transport intéressant et sympa ...qui permettrait de voir de beaux paysages ? rencontrer des gens ! ! .... - voyage non stop ou avec un stop ou 2 à privilégier ? - Idée à encourager ou perte de temps ? Merci de vos réponses Chris

Bonjour,

Je me permets de vous solliciter pour obtenir l'avis de fins connaisseurs de la Thaïlande. Nous partons avec mon amie sur PHUKET (dimanche prochain) qui je sais être une île victime de son succès et donc victime du tourisme. On dit souvent que PHUKET ne reflète pas la Thaïlande... Et moi même pour avoir vadrouiller dans ce magnifique pays j'ai découvert un environnement si agréable (PHANGAN, TAO, AYUTAYAH, CHIANG MAI...) que j'aimerai retrouver la semaine prochaine.

Aussi, je fais appel à vous pour afin de m’orienter sur Phuket ou aux alentours (nous restons qu'une semaine), afin de retrouver cette ambiance qui fait de la Thaïlande un pays ou il fait bon être.

Nous sommes donc à la recherche d'un endroit calme (avec un peu d'animation pas très loin), d’hôtels (bungalows...) mignons, pour être à la cool, profiter de la beauté des paysages, des belles plages, de la bonne bouffe et décompresser de l’oppression subie à Paris !!!

Merci par avance pour vos bons conseils, ++

Cette année nous partons du 24 juin au 23 juillet, vol lyon/montreal/lyon reservé. J'aurais aimé repartir de Toronto mais les billets etaient BEAUCOUP plus cher! (tarif à 460 euros, imbattable). Donc je voyage avec mes enfants, Léo 14 ans et Lou 9 ans. Nous aimons la nature, les animaux, faire quelques randonnées faciles, nous BAIGNER et apprendre un max de chose sur le pays et ses habitants?LES indiens. Les km ne nous font pas peur, nous avons déja fait 2 sejours d'un mois dans l'ouest americain.J'ai acheté un guide papier et lu quelques itineraires et pour l'instant j'ai ebauché un parcours et j'ai besoin d'aide! arrivée le 24 juin vers 15h à Montreal, je pensais ne pas m'y arreter et filer vers la Mauricie. stop où? 25 parc de la mauricie , une ballade facile(les enfants marchent environ 1h30) du 26 au 28 juin wendake et son pow wow, j'en reve! alors là c'est pareil je pense loger vers quebec mais où? combien de jours en plus sur quebec? ensuite on passe par charlevoix, tadoussac et bergeronnes pour voir un max d'animaux marins mais du bord, pas de croisières pour nous(c'est mon reve de voir les baleines) on traverse puis le bic le tour de la gaspesie le bas st laurent puis Montreal ottawa mille iles toronto/chutes du niagara (les enfants veulent absolument y aller Montreal retour en france le 23 juillet est ce envisageable? Les hebergements me paraissent cher partout à cette periode, si vous avez des bons plans je suis preneuse! Merci à tous pour votre aide

Hello les baroudeurs in da World ! 😄

Mon ami et moi souhaiterions partir en AMERIQUE DU SUD environ 6 mois & nous allons nous mettre à préparer activement ce périple ...

Toutes les bonnes âmes capables de nous faire des retours : (hébergements, budget , équipements , visites, cuisine, local & tous sujets qui vous viennent en tête) seront les bienvenus 😉 !

Initialement nous avions pour projet de commencer notre périple par le Costa Rica ou y remonter après un festival de musique qui a lieu aux environs de Salvador de Bahia en décembre prochain , cependant nous n'avions pas pris en compte le coût d'un éventuel billet d'avion Brésil -Costa Rica ou inversement ( bien trop cher pour nous )

Certains ont il entendu parler de possibilité de relier ces deux pays par d'autres moyens : bus ou bateau stop ou voilier en recherche d'équipage etc etc ? j'ai cherché sans succès d'éventuels topics sur des liaisons de bus aujourd’hui, si certains ont des pistes ...Je sais qu'il faudrait 3 ou 4 jours de trajets entre les deux ...

Sinon nous serons contraints de sauter la case Costa Rica 😕

Pour la suite du périple nous envisageons donc un passage par :

- LE PEROU -LA BOLIVIE - LE CHILI - L'ARGENTINE ET TERRE DE FEU .

Quelles sont vos expériences? Comment vous êtes vous déplacez? les frontières sont elles simples à passer ? Est il obligatoire d'avoir un billet A/R quand on pose le pied sur le sol sud américain?

Je rajouterais pour finir au vu des pays cités et de la durée de voyage selon vous backpackers expérimentés ou non , quel serait le budget approximatif à prévoir par personne tout compris en sachant que nous allons privilégiés autant que possible le couchsurfing et les moyens de déplacements comme le bus ( peu couteux) , j'ai vu aussi que certains hébergements ( auberges de jeunesse )ou autres proposaient des cuisines communes ? )

Dans quel pays le bivouac /trekking/ camping vous semblent ils appropriés?

Merci pour vos lectures et réponses ...

Thyphanie & Amaury

Nous partons à deux filles à la fin du mois, pour une semaine. Oui, nous avons très envie de découvrir les coins reculés, mais non, conduire un 4x4 dans les dunes ne nous enthousiasme pas....

Nous sommes donc à priori parties pour dormir en couchsurfing (ou tente? à voir) sauf dans le désert où nous essaierons de trouver un petit campement modeste. Pour les déplacements, nous allons louer une petite voiture pour relier les grandes villes, avec l'idée de voir sur place pour s'arranger avec quelqu'un qui nous conduira off road.

Question donc: savez-vous s'il y a des petites agences, ou des antennes locales des grandes agences de Mascate dans les villes de l'intérieur? je pense notamment à Nizwa: nous aimerions faire un tour dans le djebel akhdar. Une idée de ville de départ pourune incursion accompagnée dans le Wahiba?

Merci d'avance!

Bonjour,

je pars pour trois semaines le 21, arrivée a Tokyo, retour depuis Osaka. Jai déjà préparé mes huit premiers jour : Tokyo 4 jours, deux jours a Kawaguchi; puis deux jours à Tokyo (je vais voir la tombe d'Ozu dans une petite ville proche de Tokyo !)

La fin du voyage se terminera logiquement par j'imagine deux jours à Osaka mais avant cela, Kyoto et Nara devrait me prendre une petite semaine, on m'en a dit tellement de bien.

Ca fait pas mal de jours a combler. Je suis intéressé par Hiroshima mais c'est un peu loin, s'il y a des choses intéressantes entre la région de Kyoto et Hiroshima, je suis prêt à faire l'aller retour. Aussi entre Tokyo et Kyoto, je suis preneur s'il y a des villes sympas.

Des conseils ? Merci!

Enfin, une questions toute simple. Si par exemple je me retrouve avec deux jours vides au milieu du voyage, je voulais faire du stop (ou prendre le bus hein, ahah) et me loger un peu au hasard dans une petite ville. Mais existe t-il des hôtels abordables dans les petites villes japonaises ?

Merci!

Ps: je m'excuse si je suis un peu vague mais je vis en Chine actuellement et c'est l'horreur niveau internet, trouver des informations ou meme lire mes mails. Merci de votre compréhension!

Bonjour,

Je prévois un long week end de quelques jours avec trois jours plein de rando et je voudrais faire une partie du gr20. La plus réputée et la plus technique si possible ;)

Cela vous paraît il plausible :

J1 : asco-tighjetu J2 : tighjetu-col de vergio J3 : col de vergio- refuge à segua (on quitte le gr20 en route pour retourner ensuite vers corte et l'aéroport de Bastia)

Ça vous semble jouable pour des randonneurs de niveau plutôt correct ?

Le but étant de passer absolument par le cirque de la solitude, de dormir dans des refuges (moins cher) et de trouver des routes à l'aller et au départ afin d'arriver et de partir "facilement" de Bastia en bus, stop ou train.

Merci pour les réponses !

Bonjour!

Les 19 ans approchent et j'aimerai mettre mon rêve de voyage solo à exécution..

Le Monde est grand, et du coup, c'est pas facile de s'arrêter sur une destination..

J'ai déjà pas mal voyagé avec les parents (Etats-Unis, Guadeloupe, Turquie, Sénégal et, prochainement, Canada), un peu de mon côté avec des amis (Espagne, Hollande, Lituanie et Grèce) mais j'aimerai, pour une fois, voyager seule.

J'essaie de trouver une destination "safe" (bon après, je sais bien que c'est une question de précaution et de bon sens, m'enfin bon), qui soit intéressante (je suis plus attirée par la culture et les paysages dépaysants que par le tourisme balnéaire..) mais aussi une destination qui me permettra de rencontrer un max de gens sur la route (des locaux, des touristes, peu importe, mais de l'humain et de l'échange). N'ayant pas le permis, il faudrait également que je puisse me déplacer facilement (en stop ou en transports locaux!)

L'idée serait de partir en sac à dos, et de dormir en auberge de jeunesse, ou chez l'habitant, voire une ou deux fois en hôtel, si la fatigue se fait trop ressentir.

Période: juin ou juillet 2015, pour trois semaines Budget: 1000 euros

Merci d'avance pour votre aide!

Les pays qui m'attirent: Islande, Nouvelle Zélande, Costa Rica, Equateur, Chili...

Bonsoir,

Lors de notre tour du monde nous aimerions bien aller du mexique à cuba puis à la jamaique et tout celà en bateau si c'est possible.

Est-ce que quelq'un a deja fait quelque chose de similaire ?

Merci de votre aide

Hello amis kangourous! Je vais voyager un mois entre Sydney et Brisbane avec mon copain en avril. Je voulais éviter de viser un trop grand territoire, pour pouvoir s'arrêter relativement longtemps au même endroit et avoir une chance de lier connaissance avec des australiens. On risque de visiter Sydney, les Blue Mountains et Byron Bay, peut-être pousser jusqu'à Fraser Island, quoi d'autre me conseillerez vous? Connaissez vous des adresses genre woofing pour sortir des circuits touristiques? Aussi, j'aimerai bien aller chasser mais je ne sais pas trop ou et comment dégoter crocodile dundee! Merci d'avance Alex

Bonjour.

Je viens vers vous pour prendre autant de conseils que possible pour préparer notre voyage aux Açores. Nous partirons a 2 adultes du 22 Août au 26 Septembre. Malheureusement j'ai déjà fait une première erreur dans la précipitation car nous arriverons et repartirons de Terceira. J'ai déjà parcouru tout les forums et lu le carnet de voyage de Halo. Je vais bien sur m'en inspirer pour créer mon propre itinéraire.

C'est pour moi mon premier grand et véritable voyage a l'étranger, donc j'aimerais vraiment ne pas me louper ;).

Voilà ce qui est pour l'instant prévu.

Terceira: ou on resterait 2 jours a peine pour s'acclimater, sachant que ma copine sait que nous partons mais pas ou.

On irait ensuite direct sur Flores et Corvo pendant une semaine au moins.

Ensuite, on irait sur Sao Miguel pendant 1 semaine et demi. Je n'ai vu personne étant allé sur Santa Maria, faut il absolument y aller?

pour Finir le reste de notre voyage sur le groupe des 5 îles centrales.

Je ne prévois pas de louer de voiture, tout se fera a pied, stop ou bus. Voyage entre les groupes d'îles en avion (le prix étant relativement le même qu'en bateau), et en bateau entre les îles.

Faut il réserver maintenant les vols inter-île et le transport en bateau, ou le prix que j'ai vu pour l'instant 85€ environ/pers. sera le même si je le prends sur place?

Merci beaucoup de votre aide déjà très précieuse sur les différents topics.

Salut salut, Voilà, nous sommes 4 étudiantes qui avons décidé de partir à l'aventure en NORVEGE. Malheureusement, le voyage approche à grands pas, pour pas dire très grands pas, et nous nous sommes tournées sérieusement vers les sites de location de voiture où les prix étaient raisonnables lors de nos premiers coups d'oeil. Seulement, en renseignant nos âges et en lisant ces foutues conditions* nous nous sommes aperçue que les prix étaient exorbitants... Notre projet, surement tombé à l'eau, était de partir d'Oslo puis vers le sud pour arriver à Stavanger puis à Bergen afin de faire les fjords puis rentrer en train sur Oslo. Est ce que quelqu'un peut nous aider ? Par miracle si qqun a un bon plan location mais bon faut pas rêver. Sinon comment faire ? Quel budget faut il prévoir pour faire les fjords en transports, ce qui risque d'être cher également avec les ferries... HEEEEELP

Merci à ceux qui nous apporteront leur aide Bisous bisous

Bonjour,

On se rend en Norvège en juillet avec mon compagnon (camping sauvage Lofoten + ?) mais on se pose quelques questions:

- Peut-on faire de petits feux dans les parcs nationaux? Et dans les iles Lofoten?

- Est-il facile de trouver de l'alcool à bruler à 90° (pour réchaud)?

-Pour deux semaines dans les iles Lofoten, nous visons Moskenes, mais, à budget limité est-ce que ça vaut la peine d'aller aussi à Rost et/ou Vaeroya?

-A part les Lofoten, un coup de coeur d'une région à visiter? Est-ce que ça vaut la peine d'aller jusqu'à la côte ouest si on est déjà passé par les Lofoten? Notre but est de faire Trondheim-Oslo en stop, mais en faisant des escales pour randonner...on peut faire un plus ou moins gros détour en fonction des intérêts paysagers :) Sachant que notre bugget est limité et qu'on ne veut pas prendre trop de ferry...

Merci pour vos réponses! :)

Ola ! Je me présente, je suis Diego, 23 ans, le capitaine. J'ais ressenti un gros besoin de metre les voiles pour quitter toute cette société et ce qu'elle représente, ses pays ou l'argent et roi, cette condition d'esclave moderne et docile. La mer offre cette possibilité de ressourcement, de se recentrer sur la nature et de prendre du temps pour soit même, loin de tout le reste. Je pense que sa en dit assez pour que l'on se trouve un bon point commun. Je suis en ce moment aux baléares avec mon bateau et compte me rapprocher des Canaries ou du cap vert pour une transatlantique vers novembre prochain. Je cherche donc quelqu'un avec ou sans compétances de la voile, mais armée de motivation et de courage :) . Beaucoup de motivation même. Pour ce qui est des destinations, c'est à décider ensemble, moi je m'en fous tant que je suis à temps pour traverser l'Atlantique. Cette annonce est URGENTE ! Donc disponibilité maintenant et pour une durée indeterminé. Pour ce qui est de la vie à bords, c'est comme l'annonce l'indique, oublie le mode de vie de petit plaisancier bloqué dans à marina, je cherche un équipage de saltimbanques, de nomades, de pirates quoi. Le but étant de voyager en dépassant le moins de tunes possible mais en vivant le plus de choses. Le bateau est équipé de deux cabines, des wc mais pas de douche. Il y a l'électricité qui fonctionne grâce à éolienne. Toi qui lis ses lignes, si tu mesure plus d'1m80, pour le bien de ton dos, tu devrais laisser tomber. (C'est pas moi qui dirait non mais debout à l'intérieur tu sera courbé). Sinon pour ce qui est des frais ( et oue , quand même), on partage dans un pot commun les frais : gasoil, ports, bouffe, tout en essayant de les éviter le plus possible (mouillages forains, voile, peche) Voila, j'crois avoir fait le tour donc pour plus d'info ben envoyez un mail à boite.diego@gmail.com je n'ais pas de telephone.

Bonjour !!

Je vais partir avec mon amoureux en mauritanie en septembre,

nous cherchons des contacts là-bas pour être hébergés, et au maroc aussi (nous pensons traverser le maroc jusqu'a dakla pour ensuite rejoindre la mauritanie : nouhadibou puis nouakchott, trajet par la cote)

notre but est d'etre le plus possible en contact avec des habitants, tout en étant en sécurité et donc connaitre ce qu'il est mieux de faire/ne pas faire,

j'ai déja un peu lu des choses qui m'ont aidé sur le forum ce qui nous manque vraiment en fait c'est des personnes habitants ou connaissant des habitants dans ces deux pays qui pourraient un peu nous guider, et nous accueillir tous simplement :)

j'ai déja envoyé des demandes en couchsurfing mais peu de réponses pour l'instant. alors j'éspère trouver ici ! Merci a vous et bonne journée !

Elodie

Nous allons chercher notre vr à orlando et le ramener au Québec sera notre premier essai.quelle route serait plus appropriée en voulant éviter les grandes villes et trouver de s campings sur notre route . Merci pour les info

Bonjour! Après quelques années de "pause", je repars enfin en Thaïlande pour une 10aine de jours la semaine prochaine (à partir du 3 avril). Au programme: Bangkok puis région de krabi (que je ne connais pas). Malheureusement je vois sur les sites web de météo que de gros orages sont prévus. Pluie tous les jours! Est ce que vous êtes dans le coin en ce moment? Est ce que cela veut dire: pluie non stop ou juste grosse averse en fin de journée? Ou est ce que je pourrais aller pour espérer avoir un peu de soleil? Prendre le bus de krabi pour aller sur l'autre côte (ko Samui...) ? Merci d'avance pour vos conseils avisés! À bientôt,

Yann

Bonjour Fin mai, je fais le tronçon Moissac - Ronceveaux sur le chemin de Compostelle. Une fois arrivé à Ronceveaux, j'aimerai revenir sur St Jean Pied de Port , le meme jour. Quelles sont les possibilités de transport, navette, transport en commun , ....., pour revenir ?? d'avance merci de vos réponses et de vos suggestions . Ultréia !! à bientot de vous lire

Bonjour à tous!

je suis étudiant en 3e année et je prépare un ambitieux projet qui est de voyager jusqu'en Asie en partant d'Europe (allemagne). Que ce soit à pied, en bus, en train, en bateau, en pousse-pousse, en pagode, en delta plan en courant ou en sautillant... Je suis très sèrieux, le but est de voyager avec tout sur le dos, de ne pas emprunter les grands axes, bannir les nuits à l'hôtel et refuser de prendre l'avion. Pour cela, j'ai décidé de ne partir qu'avec un budget mince de 2 ooo euros.

Pour me présenter un peu, je suis de nature observatrice, j'aime les grandes plaines, les immenses paysages, l'aventure est loin de me faire peur et si le risque est de dormir dehors.. et bien soit! Néanmoins je sais réfléchir à deux fois avant de prendre mes décisions, pour ne pas se lancer au hasard. Par ailleurs, j'ai reçu le goût du voyage par ma famille. On avait l'habitude de partir un peu partout en voiture, sans réservations, à l'aventure et au hasard. Au final, j'ai 22 ans et j'ai parcouru les 3/4 de l'Europe, j'ai voyagé plusieurs fois en Amérique du Sud surtout et du nord.

J'aimerais faire un appel à ceux qui se reconnaissent dans cette épopée, créer une sorte de foire aux conseils, en somme, tout ce qui pourrait être utile à savoir pour ce genre périple.

Départ prévu: cet été.

J'ai les jetons rien que d'y penser, c'est magnifique.

Bonjour,

Quelqu'un aurait connaissance du prix du trajet Lima La Paz (bus direct) et quelles compagnies proposent ce service ?

Merci de votre aide

Letti

Bonjour à tous!

voici ce que je prévoyais faire...Est-ce possible?, nous avons louez une voiture....merci d'avance pour vos commentaires

jour 1 tanger à tétouan jour 2 Chefchaouen jour 3 volubilis et moulay idriss jour 4 meknès jour 5 et 6 fès jour 7 Ifrane et azrou jour 8 et 9 merzouga jour 10 et 11 gorge todra-Dades jour 12 Ouarzazate jour 13 ben haddou jour 14 et 15 Agadir jour 16 Essaouira jour 17 et 18 Marrakech jour 19 Casablanca jour 20 rabbat jour 21 asilah

Bonjour à tous, Pour mes 20 ans, j'envisage de partir 3 mois à la découverte de la Scandinavie ( un rêve depuis tout petit). Je partirai de début Juin 2015 jusque fin Aout de la même année.

Le trajet que je compte faire serais Oslo -> Bergen -> Trosmo -> Tampere ( Finlande, ma tante vis là bas) J'aimerai savoir si d'après votre experience, il est possible de couvrir une telle distance à pied ( un peu moins de 3000Km) Si non: -Quelles sont les régions un peu moins sympa, que je pourrais traversé en stop ou en train? -Quelles sont les endroits incontournable que je dois absolument voir?

De plus, est il possible de faire un pareil voyage avec un budget de 15€/ jour? Sachant que je dormirai sous tente en pleine nature et que je compte faire à manger moi même sur un rechaud à gaz ou sur un feu de bois.

Merci par avance pour vos réponses.

Nombre de personnes souhaitent partir longtemps trotter autour du monde, que ce soit dans le cadre d'un tour du monde complet ou, "simplement", de la découverte d'une partie de notre planète. Beaucoup en rêvent, certains hésitent, d'autres le font. Mais de façon générale partir plusieurs mois ne s'improvise pas.

En cinq articles nous vous proposons quelques pistes et conseils pour préparer et vivre au mieux un tour du monde :But et motivationPréparatifs d'avant départ>> Itinéraire, durée et transportsBillets Tour du mondeEn route1- Choix de l'itinéraire

Question itinéraire, tout dépendra bien sûr des envies de chacun et accessoirement aussi de son budget.

Selon que l'on aime la nature, les vieilles pierres, que l'on souhaite de bonnes conditions de voyage ou au contraire un aspect plus aventureux, le choix ne se portera pas évidemment sur les mêmes endroits. Sans oublier le climat qui peut parfois imposer ses contraintes (voies de communication réduites, activités impossibles...), même s'il est vrai que l'hiver, la saison des pluies, les grosses chaleurs permettent souvent de découvrir d'autres aspects d'un pays. En attendant le voyage reste une aventure, pas une destination...

1.1- La liste

Concrètement pour déterminer le périple, commencez par lister les destinations en trois catégories: celles que vous voulez voir, ne pas voir, et les éventuelles. Ajoutez à cela les endroits où le cas échéant vous souhaitez réaliser une activité spécifique (trek, plongée...), assister à une fête ou un événement, passer - ou au contraire ne pas passer - une période précise de l'année. Cette liste reflétera d'abord vos envies premières qui bien entendu évolueront au grès de vos lectures, contacts et autres informations d'avant départ.

Ajoutez-y également une première estimation des durées de séjour et des déplacements longues distances (utile par rapport à la validité des visas ou au budget quotidien à prévoir). Selon ensuite les "réalités financières", les modes de transports possibles et autres difficultés, celle-ci continuera à s'affiner avec le temps jusqu'à dessiner au moment du départ la trame et la durée du voyage. Toutefois, il y a fort à parier qu'entre ce que vous aurez prévu et ce que vous ferez il y aura toujours pas mal de différences...

1.2- Les difficultés

N'oubliez pas que chaque pays offre plus ou moins de difficultés à voyager. Pour un voyageur peu expérimenté, ou un début du périple, mieux vaudra souvent privilégier le plus simple. D'ailleurs, si vous voulez entrer progressivement dans votre voyage, choisissez aussi de commencer par des destinations "faciles". De plus, il n'est pas forcément judicieux d'enchaîner trop ou trop longtemps des pays difficiles, ou même simplement dits du Tiers-Monde.

Au delà de créer un contraste qui fera tour à tour apprécier les uns et les autres, c'est surtout en cas de problèmes de santé, de fatigue, ou simplement de "blues prolongé" que l'on aura intérêt à faire halte dans les pays "occidentalisés". Le fait de retrouver d'une certaine manière ses repères et de bénéficier de meilleures infrastructures permettra toujours de mieux recharger les batteries (l'option "grand hôtel-bon resto" peut avoir le même effet ailleurs). D'autre part, cela sera aussi plus commode si vous comptez faire venir votre famille ou vos amis en cours de route. Dernier conseil, ne jouez pas les Rambo, dans tous les cas évitez les pays ou régions à risques.

1.3- La liberté

De façon générale gardez toujours en tête une certaine souplesse dans votre trajet afin de pouvoir modifier celui-ci en fonction des événements, des rencontres et de vos envies. En matière de transports, si vous ne disposez pas de votre propre véhicule, privilégiez les billets open ou modifiables.

Encore une fois choisissez votre parcours par vous-mêmes sans vous sentir obligé de collectionner les pays ou à l'opposé de passer des semaines dans un endroit parce que tout le monde le fait. Et si vous souhaitez faire un "zapping du monde" ou simplement effleurer certains pays, pourquoi pas c'est votre voyage, même s'il est vrai que c'est avec le temps que l'on découvre le mieux les choses.

1.4- Idées et conseils par zones géographiques

Indéniablement, si l'on se réfère aux périples effectués par les voyageurs aux long-cours, certaines régions du monde ont plus la côte que d'autres.

L'Amérique du Nord: hormis pour ceux qui ont opté pour un "tour des Amériques" (notamment avec un véhicule), elle n'est que moyennement concernée du fait principalement du budget nécessaire. Assez souvent, les gens y arrivent par New York et en sortent par le Mexique (terrestre) ou Los Angeles (avion vers l'Asie ou le Pacifique) ou l'inverse.

Amérique Centrale: plus programmée qu'autrefois mais un peu aussi en tant qu'étape de transition entre le Nord et le Sud du continent, ou accessoirement par ceux qui préfèrent atterrir là plutôt qu'en Amérique du Nord.

Caraïbes : une région totalement absente des TdM, hormis de ceux qui voyagent en bateau.

Amérique du Sud: un classique dans nombre de voyages au long-cours, notamment pour ce qui est des pays Andins. Intérêts variés, formalités simples, budgets raisonnables en sont les principales raisons. L'Argentine/sud du Brésil et le Chili en sont généralement les points d'entrée/sortie de/vers l'Europe et l'Afrique du Sud pour les premiers et le Pacifique pour le second.

Pacifique: et plus particulièrement l'Australie. Même si l'étape nécessite un bon budget, c'est un stop fréquent dans les tours du monde ("on est aux antipodes"). Pour le reste, la Nouvelle-Zélande et très ponctuellement la Polynésie sont parfois programmées par les tourdumondistes.

L'Asie: LE continent incontournable de la quasi totalité des projets. Comme pour l'Amérique du Sud - sinon même plus - l'intérêt, la diversité, voire "l'exotisme", associés à un coût du voyage peu élevé expliquent son attrait. A nuancer cependant avec d'abord l'Asie du Sud-est, la Chine et l'Inde/Népal qui attirent évidemment bien plus que le reste du continent.

Moyen-Orient et Asie Centrale: ce ne sont pas les régions les plus présentes dans les tours du monde, même si certains ayant opté pour la voie terrestre en direction de l'Asie (autre que le Transsibérien) incluent cette partie du monde (et encore juste Turquie/Iran pour ce qui est du Moyen-Orient).

L'Afrique: presque toujours absente des voyages au long-cours. N'étant pas déjà le continent le plus visité des touristes (hors Afrique du Nord et Océan Indien), celui-ci ne dispose pas non plus d'un réseau aérien intéressant au niveau financier propice aux tours du monde.

L'Europe: hormis par ceux qui partent vers l'Est par voie terrestre (et encore), pas ou peu d'étapes européennes sont généralement programmées. Exception bien sûr pour les nord-américains en tour du monde où c'est l'inverse.

1.5- Le sens du voyage

Dans quel sens partir pour son tour du monde ? Le plus souvent ce sont la date de départ et les conditions météo en découlant (hiver austral, mousson, etc) qui en déterminent le choix. Accessoirement aussi, pour certains, l'envie de commencer son périple par voie terrestre et d'entrer progressivement dans le voyage pour ce qui est de la "route vers l'Est". Cela dit, dans la pratique, on trouve autant de monde dans un sens que dans l'autre.

2- Durée de voyage

Généralement, la plupart des tours du monde ne dépassent pas une année, pour 3 à 6 mois minimum. Raisons principales: durée légale du congé sabbatique, année scolaire (étudiants ou voyage en famille), validité maxi pour ce qui est de l'aérien, budget "raisonnable", plus la notion pour beaucoup qu'une année représente une bonne durée pour un tel périple ou un break suffisant avant de passer à autre chose.

Reste aussi que certains partent (ou restent) pour plus longtemps, y compris plusieurs années pour quelques-uns. Pourquoi pas; à chacun de voir tout en sachant que plus la durée sera longue et plus le retour à une vie "classique" sera difficile à tous niveaux pour certains. Quant à ceux qui rêvent d'un voyage sans retour ou perpétuel, hormis dans le cas où il y a le désir de s'installer quelque part, ça demeure(ra) presque toujours justement du domaine du rêve...

3- Choix des transports

Partir en tour du monde, mais par quel(s) moyen(s) ? Au delà de l'avion quasiment incontournable pour un tel périple, d'autres options s'offrent aux voyageurs.

Donc, outre ses envies de découvertes, les difficultés des pays visités ou le budget quotidien sur place, le ou les moyens de transports principaux envisagés doivent être pris en compte, ne serait déjà que dans le choix "cohérent" de l'itinéraire.

3.1- L'avion

Trame de très nombreux voyages au long-cours, l'avion notamment avec ses "billets tour du monde" dicte très souvent les principales escales d'un itinéraire.

L'avion comme moyen principal

Ou plus exactement comme moyen principal entre les grandes étapes du voyage. C'est le choix de la majorité combiné ensuite avec des parcours terrestres entre divers lieux de visites.

Dans la pratique, si on souhaite limiter les frais, on sera le plus souvent obligé de s'aligner sur une certaine logique du transport aérien et des alliances de compagnies. En clair, mieux vaudra construire son trajet autour de la vingtaine de villes charnières existant dans le domaine de l'aérien, et surtout suivre les réseaux des principales alliances aériennes mondiales proposant des forfaits sur l'ensemble de leurs lignes. Le système adapté aux tours du monde est désormais plus que rodé, et ce à des tarifs très abordables si on s'y prend bien. Un inconvénient de taille cependant pour ceux qui souhaitent partir plus de 12 mois avec la validité des billets tour du monde limitée à un an.

L'avion comme moyen complémentaire

Même si on ne veut pas forcément privilégier l'avion lors d'un tour du monde, on sera malgré tout quasiment obligé d'utiliser celui-ci à un moment donné de son voyage. A commencer bien sûr pour traverser les Océans; même s'il est vrai que pour ceux qui ont beaucoup de temps ou un bon budget il existe des solutions au niveau maritime.

Dès lors que l'avion n'est plus essentiel, un billet tour du monde ne s'impose plus. Et on achètera alors simplement au préalable ou en route les trajets adéquates, tout en respectant encore une fois les principales routes aériennes si l'on souhaite faire des économies.

3.2- Les transports en commun terrestres

Train et bus, c'est ce que souhaitent privilégier nombre de ceux qui, pour diverses raisons, n'ont pas trop envie d'utiliser l'avion. Et c'est vrai que l'on pourra aller partout en transports en commun, du moins jusqu'à ce qu'on se trouve confronté à un obstacle naturel (mer, montagne, jungle, désert) ou administratif (frontière fermée). On signale à ce sujet que pour ce qui est du train, celui-ci permet de faire un vaste tour de l'Asie, via la Russie et la Chine, puisque l'on peut partir de Paris et aller jusqu'au Vietnam par ce mode de transport. Il permet également de se déplacer en partie en Amérique du Nord (et toutefois beaucoup moins ailleurs).

En attendant, voyager en bus, trains et autres ne coûte pas vraiment cher, offre une grande liberté, un vaste choix de directions possibles, et représente une expérience originale qui permet surtout de prendre son temps et de découvrir progressivement les choses et les gens. Bien sûr, cela nécessite du temps et peut s'avérer fatigant - voire monotone - pour certains.

3.3- Le stop

Quelques rares adeptes envisagent leur tour du monde par ce moyen de déplacement, même si ce n'est pas forcément pour la totalité de leur périple. Et à la clé d'innombrables rencontres et de réelles économies même s'il est vrai qu'il vaut mieux être motivé, avoir du temps et être seul.

3.4- Les bateaux

Très peu de monde effectue un tour du monde par voie maritime, que ce soit en cargo ou même à la voile.

Cargo

Même si cela n'est finalement qu'assez peu connu, il est tout à fait possible de faire un tour du monde en cargo (des agences spécialisées existent). Ceux-ci offrent en effet des opportunités de voyages circulaires d'une durée généralement de 80 à 100 jours avec de nombreux arrêts sur plusieurs continents. Le cas échéant pour ceux qui souhaitent des durées ou étapes plus longues, il est possible d'utiliser les services de plusieurs bateaux. Toutefois, un peu comme pour l'aérien, on sera là aussi plus ou moins obligé de suivre une certaine logique en matière d'escales.

Mais voyager en cargo demeure dans tous les cas une expérience unique; le cargo étant bien plus qu'un simple mode de locomotion. Quelques "inconvénients" cependant avec tout d'abord le prix (en gros au mieux 100 US $/jour), les destinations un peu limitées, et puis surtout la nécessité d'avoir déjà une certaine motivation pour ce type de voyage.

Reste que l'on peut toujours envisager l'expérience en tour du monde à travers simplement la traversée d'une mer ou d'un océan. Le tout via les services d'agences spécialisées car l'époque du cargo-stop ou de l'échange "boulot à bord contre transport" est plus que révolue...

Voilier

C'est le choix de quelques-uns, parfois d'ailleurs plus intéressés par la mer que le voyage. Mais faire un tour du monde à la voile ne s'improvise pas, et cela à tout niveau. Outre les compétences nécessaires et le budget, il faut également du temps et une réelle motivation pour ce type de voyage. C'est d'ailleurs pour cela que nombre de périples à la voile durent plusieurs années, souvent dans un cadre familial ou de retraite.

Cela dit, à l'occasion d'un tour du monde "plus classique", rien n'empêche de faire un bout de trajet par ce moyen dans certaines régions du globe. Outre le fait que de nombreux voiliers font du charter, il existe aussi des possibilités d'embarquement pour ceux qui ont les connaissances (et/ou le budget).

Ferries et croisières

De manière anecdotique, on peut enfin citer les ferries qui dans le cas de la Méditerranée et de l'Europe du Nord disposent de larges réseaux. Des réseaux qui, bien employés, offrent d'intéressantes opportunités pour se déplacer et visiter de nombreux pays.

Quant aux croisières, c'est surtout pour ceux qui voudraient avoir un petit aperçu des Caraïbes pour pas forcément trop cher (souvent les croisières en elles-mêmes ne sont pas très chères; ce sont les excursions et services proposés à bord qui le sont) que l'idée peut être séduisante et intégrée au périple.

3.5- Le vélo

Le TdM à vélo est depuis longtemps assez répandu chez les voyageurs au long-cours. Facile d'entretien, économique, écologique, propice aux rencontres, le vélo offre de plus une certaine liberté d'action dans le voyage. Il permet également de trimballer plus de choses qu'en sac à dos et présente l'avantage de pouvoir être mis en soute (aussi bien en avion qu'en bus ou train) lors des transferts ou même simplement lorsqu'on a envie de changer de moyen de locomotion. Bref, beaucoup d'avantages, y compris pour un tour du monde, mais qui passe quand même par un minimum de motivation (et accessoirement de condition physique), même si voyager à vélo est à la porté de chacun.

Quant à la durée nécessaire pour effectuer un TdM à vélo, il n'est pas forcément nécessaire de disposer de plusieurs années devant soi (même si certains périples du genre dépassent largement les 12 mois). En effet, en ciblant mieux ou réduisant ses étapes et leurs nombres, en se limitant à un continent ou une zone géographique, ou même en couplant vélo et transports en commun, on pourra généralement faire un bon voyage qui ne dépassera pas une année.

3.6- Moto, voiture et camping-car

Ce sont les moyens que choisissent certains pour leur tour du monde. Mais la préparation et l'aspect pratique en cours de route sont un peu, voire très différents de ce qui concerne celui qui part sac au dos.

Dans tous les cas l'option du véhicule personnel fait que l'on disposera d'une grande liberté. Et c'est vrai aussi qu'en famille la voiture et surtout le camping-car présentent également pas mal d'avantages et facilitent le voyage quand on veut partir longtemps. Revers de la médaille, se déplacer de la sorte pour un tour du monde, y compris en moto ou scooter, nécessite quelques connaissances mécaniques et surtout revient relativement cher, et même parfois très cher. Du moins si l'on garde le même véhicule sur tout le trajet...

Un seul véhicule pour tout le voyage

Au delà de l'achat-aménagement-assurance-etc de celui-ci, il faudra déjà le faire transporter obligatoirement par mer si on doit traverser notamment l'Atlantique ou le Pacifique. En plus du temps que cela peut prendre (transports et paperasse), le coût du passage en container grimpe vite selon le volume. A cela il faudra ensuite ajouter bien des frais, taxes et dépenses annexes à chaque fois que l'on passera une frontière dans nombre de pays, plus bien sûr tout ce qui concerne l'entretien. Bref, au final un budget pour le moins conséquent à prévoir que certains chiffrent d'ailleurs à l'équivalent au mieux d'une "personne supplémentaire" pendant tout le périple.

Il est donc clair que voyager de la sorte s'adresse surtout à ceux qui ont les moyens où à la limite n'ont pas de mers à faire traverser à leur véhicule.

Plusieurs véhicules pour le voyage

Cela dit, on peut tout à fait voyager avec son propre véhicule en limitant les coûts. La solution étant d'en changer à chaque nouvelle zone de son tour du monde. En effet, une succession de locations et même d'achats/reventes diminueront d'autant la facture finale du voyage dans de nombreux cas.

Outre le fait d'avoir des machines locales (ça peut faciliter en cas de réparations et même parfois pour les formalités), on pourra à l'occasion faire de bonnes affaires au niveau achat/vente là où existe un certain marché. Dans plusieurs pays on trouve maintenant des sociétés spécialisées dans le créneau "voyageur" qui s'occupent des formalités et même parfois rachètent le véhicule qu'ils vous ont vendu à la fin de votre périple (c'est le cas notamment en Australie). Quant aux locations successives, si on les effectue de façon judicieuse dans le temps et aux bons endroits, la note finale peut ne pas être trop excessive.

La suite ("Billets Tour du monde")...

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Bonjours et Bonsoirs,

Voilà le plan: S’envoler des Philippines aux alentour du 20 avril, direction Shanghai. De là, embarquer à bord du transsibérien, direction Oulan-Bator. A travers la Mongolie, puis la Kazakhstan, rejoindre la mer Caspienne puis la Turquie via l’Azerbaïdjan ou la Géorgie. Le tout, à pied! - Utopique? sans doute, je ne suis pas fou. A voir donc...

1er défie: l'administration! Mon pire cauchemar juste devant moi. Je n'aurais pas assez d'un peu d'aide pour traverser cette jungle. Visas, permis de séjour et autres papelards: je coule! D'autant que la durée indéterminée de mes séjours en Mongolie et au Kazakhstan semble un obstacle de taille face à la rectitude organisée du monde de la feuille!

Vous l'aurez compris, j'ai grand besoin de votre sollicitude.

Dames et Messieurs, En vous remerciant.

Bonjour,

Nous voulons partir au Maroc un mois (tout novembre) Nous partirons en fourgon aménager (Peugeot J9 ou fiat scudo les 2 100% autonome)

On hésiter de ou partir car le prix est presque identique après tout les calcul possible (autoroute - carburant)... et traverser l'Espagne bof trop dangereux et onéreux) Partir de Sète ou de Algésiras,

Notre but est de découvrir le pays autant dans les terre que les bord de mer, pourquoi pas un peux de piste ou on peux passer sans 4x4... aussi de distribuer des vêtement que nous avons récupérer par-ci, par-là ... (nouds avons une association humanitaire qui aide déjà la Mongolie, nous travaillons en solo sans aucune aide d'autre association et on ne veux pas passer par eu sauf pour nous dire ou on peux aller distribuer les vêtement)

on aime beaucoup les coins sympa, tranquille, avec les gens du pays sans trop de monde (surtout sans foule de touriste ou grand riche qui se la pette avec son cc a 200000 roro et qui fais du tord au gens normaux qui on des cc normaux (vu en Grèce et honteux))

nous sommes ouvert a toute proposition adresse de camping pas chère, parking ou aire, devant l'habitant, parc a visiter, gorge etc...

Quelque questions...

Ou prendre les billets les site comme a-ferries ou direct-ferries sont il a bannir ou les tarifs sont pareille que sur place? ou autre solution? Ou peux t'on faire de la grimpe ou via ferrata dans les montagne ou autre? de la marche montagne dessert, bord de mer Avez vous un bon plans pour louer et faire du kite surf Peut on faire camping du sauvage? est ce risquer? Ya t'il un des aire pour cc et service, parking sure, etc Ya t'il un guide ou autre pour cela que guide touristique et carte a acheter on a un vieux garmine de 2005 ou trouver des carte du Maroc

on se réjouit de vos conseille et réponse

merci A+