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Bonjour,

Ben voila je poste pour avoir un max d'info. L'année prochaine je pars pour un grand voyage de 1 mois en novembre 2012.

Depart de Paris ou Bruxelles vers Kuala lumpur ou je reste env. 6 jours. Comme la Malaisie je connais bien pas de soucis a ce niveau.

Puis de Kuala Lumpur direction Seoul. La pas de prob je me d'ebrouillerai bien.

La suite est plus difficile.

De Seoul je voudrais passer en Coree du nord via un train ou bateau. C'est possible? je sais ke de Beijing ya moyen.

Puis de Coree du Nord je voudrais aller a Beijing aussi via le train. Je sais ke c'est possible.

Hong Kong et Beijing c'est loin l'un de l'autre?

Puis de Beijjing direction Moscou avec le train ca aussi c'est possible.

Pour finir de Moscou vers Paris ou Bruxelles.

Je voudrais par vos experiences avoir un max d'info. Et 1 mois c'est pas trop court pour fair ce voyage?

Merci d'avance.

Bonjour à toi qui prend le temps de lire ce mail! 🙂

Salut, je m'appelle Maximiliano, de mère Argentine, mais né et vivant toujours à Bruxelles! Un bon et sympathique petit Belge quoi!!! 😄 Voici en gros ma situation: Ma copine qui est Neo Zelandaise et qui est sur le point de terminer un master à L'Université de Stanford (Californie) en réalisation de documentaires, vient de trouver un poste de professeur à l'Université de Floride (Fort Lauderdale). Notre but étant de nous y rejoindre, avec le projet de rester y vivre plus ou moins un an... Mais bien entendu, il me tient à cœur d'avoir moi même un projet professionnel sur place, où pour ne pas faire trop le difficile, juste un JOB!!!😛 Vient alors la mitraille administrative pour l'obtention d'un visa, mais j'aimerais d'abord essayer de trouver un boulot depuis ma petite Belgique...

Pour ce qui est de mon profil: En gros, j'ai un master en sociologie/anthropologie et j'ai ensuite fait l'agrégation. J'ai une expérience professionnelle d'environ 4 ans à travailler dans l'enseignement donnant des cours aussi variés que: Sociologie, Institutions et Actualités, Éducation Sociale, Morale laïque (civisme...), et Français comme Langue Etrangère. Et dans toutes sortes d'établissements: secondaire, primaire, promotion sociale, enseignement spécialisé. + Formations dans tout ce qui touche à la coopération au développement + Très bonne connaissance de l'anglais et de l'espagnol

Quelqu'un pourrait-il donc m'aider en m'orientant peut être dans l'une ou l'autre direction? Sachant que ça pourrait se trouver dans les alentours de Fort Lauderdale, ou Miami. Et sachant également que en fait, je suis ouvert à un tout autre type d'emploi que dans l'éducation. N'IMPORTE QUOI, JE SUIS DESESPERE!!!!!!!🏴‍☠️ 😉 😄

Eh bien voilà, en vous souhaitant à tous le MEILLEUR!!! 🙂

mAx

On dit que Singapore Airlines est une des meilleures compagnies au monde et que la classe économique y est nettement supérieure à celles des compagnies européennes. J'hésite à acheter un billet Bruxelles - Barcelone-Sao Paulo ! La classe éco de singapore vaut-elle la premium d'Air France ? Quelqu'un a t-il déjà voyagé en long courrier dans la classe éco de Singapore Airlines ?

Bonjour tout le monde,

Nous (Moi et un pote) avons décidé de partir une 15ene de jour en Aout au Etats Unis & Canada (Nous avons réservé un vol : Bruxelles - New York aller retour) Le but de notre voyage est d'aller retrouver un ami à Montreal dans le courant de la 2e semaine afin de visiter avec lui Montreal puis retourner à New York.

Nous avons pensé à plusieurs scénarios : - Faire la cote Nord-Est des Etat-Unis: descendre jusqu'à Washington puis remonter doucement en faisant des arrêts a Philadelphie, NY, Boston , ... et atteindre finalement Montreal. (En voiture ou car) - Partir vers les chutes du Niagara et faire le tour du lac Ontario en s'arretant à Toronto, Ottawa et ensuite Montreal. (Plutot en voiture)

Bien que je pense que les 2 possibilités valent la peine , pensez-vous qu'avec le temps qui nous est imparti il faille déjà en oublier une?

Nous avons déjà une légère préférence pour le scénario n°2. Mais dans ce cas, j'aurais plusieurs questions à vous poser : - Pensez vous qu'il est préférable de louer une voiture pour la totalité du voyage ( Excepté New York) afin de faciliter nos transport? - Qu'est il possible de faire sur la route entre New York et les chutes du Niagara afin de couper le voyage en 2? Nous sommes intéressé par pas mal de choses (Paysages, culture, activités sportives, attractions en tt genre..) mais nous ne voulons pas d'un voyage purement culturel composé seulement de visite de musées etc.. - Même question pour la trajet entre Toronto et Ottawa.

J'aurais en encore mille questions à vous poser mais je pense que je vais m'arreter la.

D'avance un tout grand merci.

Fabien

Bonjour à tous Je pars le 3 juin aux Usa, 😎j'ai trouvé un billet à 658euros, LYON-ZURICH-NYC et LAX-Bruxelles-Lyon. Le vol Zurich-New york se fait avec helvetique airways, j'ai vu sur le net que c'est une compagnie Low Cost.. Je voulais savoir si des personnes ont effectué ce vol avec cette compagnie?? Merci par avance!!!😉

Bonjour,

Cette été je reviens de Los Angeles, attérissage à Heathrow terminal 1 à 05h55, avec United.

Je voudrais réserver un vol Heathrow Bruxelles, départ du terminal 1 à 08H20, avec BMI. Est-ce suffisant? (2h25 de transit)

Sachant que les deux compagnies font partie de Star Alliance, devrais-je récuppérer mes bagagges à Heathrow ou puis-je enregistrer les deux tronçons dès Los Angeles? Merci de vos réponses.

Bonjour,

Je viens de commencer un nouveau boulot pour lequel je serai amené à traverser l'atlantique fréquemment (environ 1 A/R par mois entre Bruxelles et Philadelphie ou Newark). La difficulté réside dans le fait que je risaque de voyager avec des compagnies différentes

J'ai un peu analysé les conditions des trois gros transporteurs européens des trois grandes alliances :

- Miles and More de Lufthansa - Flying Blue de AirFrance/KLM - Executive Club de British Airways

C'est M&M qui me semblait le plus intéressant car il comprend beaucoup de compagnies différentes opérant entre Bruxelles et les états unis (Jet Airways, US, Continental, United, ...) ainsi que SN

Le problème est que je me rends compte que je suis en fait booké en classe W (Avec Jet Airways ca rapporte 0 miles, avec US ou United seulement 50% des miles parcourues)

Existe-t-il une solution pour éviter cela? J'ai vu que pour Jet Airways je pouvais m'inscrire sur leur programme de fidélisation et gagner 100% de miles par contre pas moyen de gagner de miles avec d'autres compagnies de l'alliance. Je suppose que je pourrais trouver des trucs comme ça pour les autres compagnie mais ça m’embête un peu de commencer à cumuler des miles dans 10 programmes différents, je rique de ne jamais en avoir assez pour gagner des billets primes ou tout simplement de les voir expirer.

Quel programme choisiriez vous à ma place?

Je précise que ce qui m'intéresse est de gagner un max de miles, les accès au salons ne m'intéressent pas vraiment

Merci d'avance

Je vous relate notre trip Américain à 3: moi 50 ans avec mes 2 garçons (19 et 21 ans). J1: 27 juillet 2010: Bruxelles- San Francisco J2: San Francisco J3: San Francisco- Oakhurst J4: Oakhurst- Yosemite J5: Yosemite- Bishop J6: Bishop- Las Vegas J7: Las vegas J8: Las Vegas- Bryce canyon J9: Bryce canyon- Escalante J10: Escalante- Moab J11: Moab J13: Moab- Cortez J14: Cortez- Monument valley J15: Monument Valley- Grand canyon J16: grand canyon- Needles J17: Needles- Los Angeles J18: Los Angeles J19: Los Angeles- ventura beach J20: Ventura beach- San Francisco J21: départ J22: arrivée

Partie 1: San Francisco à Las Vegas

J1: Départ: Bruxelles- San Francisco Départ du vol American airlines à 11h (sans retard) pour Chicago. 2 films + 2 repas (très bon d’ailleurs) font que ça passe vite et on arrive à 19h30 à Chicago (pour nous) mais ici il n’est que 12h30 heure locale. Sortie d’avion, passage douane où mon fils Laurent se fait contrôler les papiers à part (pourtant il n'a pas de tête de terroriste! On change de terminal via un petit train et à nouveau contrôle. Cette fois fouille corporelle pour nous 3 car j’ai oublié une bouteille d’eau dans un sac du vol transatrantique. La fille de la douane papote avec nous et nous a dit que sa mère avait séjourné à Gand.Le monde est petit finalement.

Ensuite 2h à tuer dans l’aéroport bourré. On sent que c'est un busy airport. On mange chinois mais pas terrible. C’est de l’industriel (7 $ par personne).

Décollage à 16h35. Arrivée à San Francisco à 19h10 heure locale. Il y a du soleil mais un peu frais (19° annonçé). On sort vite puis on prend le « air train » nous amenant au car rental center pour prendre notre voiture chez Alamo. On n’a plus beaucoup de choix de voiture (seulement 3) car il est tard. Et de plus on arrive en même temps qu'un autre couple qui veut la même auto que nous. Désolé les mecs mais on était les premiers. On avait pourtant prévu une « full car » mais j’ai l’impression qu’il ne leur en reste plus alors ils nous refilent une « intermediate ». Le problème est qu’on a du mal a mettre nos 2 grandes valises dans le coffre. Après qq essais Quentin parvient à les caser en poussant pas mal dans la Dodge.

Je roule lentement pour m’habituer. Very easy. Le motel 6 n’est qu’à 5 minutes de l’aéroport (68 $ la nuit) On va encore manger un double cheesburger (absolument géant 10$) au Dennys tout proche. Quand on se met au lit vers 22h15, bien fatigué, une alarme d'incendie se met en route dans notre couloir et ce sans raison durant 30 longues minutes. zut nous on veut dormir !

J2: San Francisco Lever de bonne heure (décalage horaire oblige) à 6h bien que j'ai ouvert un oeil à 4h -sans doute l'excitation. Un pt dej au Dennys proche (35 $). On y compose notre menu (scrambled eggs, bacon and sausage- pas de pancake cette fois-ci). a la caisse il faut toujours ajouter la taxe au prix affichés et le "tip" d'environ 12%. Puis on prend le métro station "san bruno" (moyen très pratique pour rejoindre downtown - on y est en 25 minutes). Un logement loin du centre évite les prix excessifs des hôtels du centre et 1 trajet est à 3$90 par pers). Le temps est couvert; dommage. Mon petit pull ne me semble pas suffisant. On prend le cable car(5$) vers Lombard street . a cette heure matinale (il est 8h45) il n'y a pas encore de queue pour le prendre.

On va vers telegraph hill pour une vue (avec nuages) sur la ville. Les rues sont fort pentues ici et les autos doivent bien se garer perpendiculaire au trottoir. En route on traverse un parc où des chinois font du tai chi chuan. La vue est dégagée malgré les nuages et on peut apercevoir le golden gate bridge.



On quitte à 10.30 pour descendre vers le pier 39. Arrivé là le ciel se dégage. Il fera ciel bleu tout le reste de la journée. On va faire quelques achats au hard rock café (1 pull et 2 t-shirt pour 102$) et on se balade sur le pier 39 très touristique mais fort joli.

A 12h15 début du tour en bateau dans la baie d’1h30 vers le golden gate et autour de l’ile d’Alcatraz. On prend bcp de photos. Moi qui croyait qu’il allait faire fort froid. Et bien on a plutôt chaud et Laurent a même un coup de soleil.

On va ensuite chercher pour manger qq chose. On tourne un peu et finalement on va manger un sandwich composé nous même au subway (19$). Il y en a qui en mangent de plus énormes que les nôtres. On va le manger dehors à fishermans warf en écoutant un musicien de rue.

On se balade encore du côté de ghirardelli square. Ensuite essai de prendre le cable mais la file est gigantesque et on décide d’avancer un peu sur le trajet du tram afin de monter à l'arrêt suivant. Pas de bol il ne s'arrête pas. Finalement on montera la rue abrupte à pied jusqu’à Lombard street où on parviendra à sauter dans un cable car jusqu’au terminus.

Le centre ville est plus animé que ce matin. On pénètre dans un grand magasin (american eagle outfitter) qu'on dévalise quasi (2 jeans, 2 chemises, 4 t shirt et 2 short pour 280$. On a eu 20% de réduction pcq on achetait les jeans). NB: 1 jeans à32$; 1 t shirt à 13$, 1 short à 24$ pour donner une idée des prix. Les vendeurs sont très aimables (normal vu la somme qu'on leur a laissé). Le gars du vestiaire communique avec un autre du magasin avec un petit portable local, ceci pour que le client ne bouge pas des cabines d’essayages et qu’il puisse recevoir la taille désirée sans devoir retourner chaque fois chercher soi même.

Et c'est pas fini. Mes fils adorent les marques donc on se tappe encore le magasin Hollister pour y acheter un (seul) pull (ouf mon portefeuille a dit stop les gars). Fin des courses à 17.30, chargé de paquets.

Petit passage ensuite à l’apple store où Quentin achète des nouveaux écouteurs (30$ tout de même !) et j’écris un petit mail vers l'europe.

A 18h, en passant par union square, on va à Chinatown. sympa mais déjà des magasins ferment. Je trouve une plaque "massage" mais c'est fermé aussi (j'aurais bien essayé car je suis kiné). On va aussi à la recherche d’un resto que j’avais repéré dans le guide du routard. Le 1e est bondé (et il n’est que 18h45) et pour le second il est occupé par un mariage. On atterrit donc dans un petit resto où la serveuse tire la geule. On ne comprend pas le cuistot et la soupe est trop spicy mais le reste du repas est copieux et très bon (50$). Il est temps de reprendre le métro puis notre auto. Je remarque qu’à 20h30 il fait quasi noir (le coucher de soleil était à 20h 15 normalement).

J3: San Francisco- oakhurst Je me lève à 6h. Déjà une petite lessive. Les gars se lèvent à 6.30 (sans trop de mal aujourd'hui- plus dur sur la fin du séjour). Zut à nouveau il fait couvert (et bien plus que hier matin). Pas chaud aussi 52°. Après notre petit dej chez Dennys (26,9$) on part en auto cette fois vers San Francisco par une freeway où il y a un petit embouteillage, puis on se perd un peu dans toutes les rues à sens unique mais on arrive tout de même à trouver l’ancienne mission Dolores. On ne compte pas aller voir les « twin peaks » pour la vue sur la ville à cause du brouillard. On passe encore par une maison aux beaux murs peints avant d’aller au quartier Height Hashbury.

Quartier agréable. Pas beaucoup de monde car les magas n’ouvrent qu’à 11h. Belles façades de maisons colorées. La rue principale est bordée de boutiques de fringues un peu glauques ou gothiques ou de tatoueurs. On y reste 1h. On achète aussi nos pic nics dans une épicerie bio pour manger ce midi et demain.











Il faut se faire à l’idée : avec ce brouillard on ne verra pas la vue du golden gate sur la ville. Tant pis. Avant de quitter la ville, on fait tout de même un arrêt au célèbre Alamo square et sa belle rangée de 5 maisons. On quitte finalement San Francisco vers midi au lieu de 14h.



On traverse la baie par le « bay bridge » on s’en serait douté ! et hop de l’autre côté le soleil est là. Rageant. Arrêt dans un grand magasin Walmart pour acheter notre cooler (20$) et de l’eau.

A 13h15 on part trouver un endroit pour pique niquer. On s’arrête dans le parking de l’hotel Marriot pour ça. Là Laurent remarque un beau 4X4 garé à côté de nous. "On aurait dû louer ça". C'est vrai que la bête en jette plus.



La route après Oakland et avant Mariposa est tracée dans des collines ocres. On voit même des éoliennes. La plaine centrale de Californie est plate et ça circule bien sur l’autoroute.

2h de route (facile) vers Mariposa. Belle petite cité western sympa.





Encore ½ h de route de montagne avant d’arriver à Oakhurst à 17.30. Bel hotel best western (124$ tout de même). Chambre extra avec 2 grands lits (Queen size bed). Beau cadre de verdure. On va à la piscine. Les gars vont encore aussi dans le jacuzzi (il y a une fille déjà dedans- ça attire fatalement). Un peu de relax qui fait du bien.

au bout de qq temps je doit tirer mes gars de l'eau. Ils ont même parvenu à décider la fille de venir manger avec nous ce soir. Font vite les mecs!

A 20.15 on va manger dans le resto d’à côté (old Kettler) un très bon New York steak 18$50. Total 70$. La serveuse a un terrible accent du nez. Quentin a même pensé l'enregistré. Dans notre chambre on repassera 10 fois l'enregistrement en boucle tellement c'est tordant.

Coucher du soleil 20h.

J4: Oakhurst- Yosemite

J’ouvre l’œil à 4h30 malgré une bonne nuit. Tiens je n’avais pas précisé que comme il n’y a que 2 lits, on fait la loi de l’alternance pour dormir seul dans 1 lit. Précision: on fait tous les 3 plus d'1m80. Quentin a dormi seul la première nuit et Laurent et moi avons partagé l’autre lit. Parfois comme on reste 2 nuits au même endroit, il y a des privilégiés. Idem pour la voiture, il y a alternance au siège passager. A 5h30 je me lève. Petite lessive et douche + ambre solaire car dehors beau ciel bleu et 72°.YES. Reveil des 2 à 6h30. On va pt dej au resto de l’hotel. Pas grand monde. Les 3 pancakes sont gigantesques. Laurent réussi a se faire photographier avec la serveuse. Il a envie d’une photo d’une girl dans chaque état. A l'entrée on achète notre pass valable pour tous les national parks (80$). Premier arrêt aux séquoias juste à l'entrée du parc. Nous ferons une belle balade de 2h. Il n'y a personne car on est bien avant la masse.

80$ pour le pass de tous les national parks.



1h de route ensuite pour aller vers le glacier point.quelques ralentissements faute à la construction de la route.Mais avant arrêt glacier point, balade de 1h30 vers Taft point. c'est moins connu que glacier point (il n'y a d'ailleurs quasi personne sur le trail) mais tout aussi beau. A recommander. Faut juste pas trop avoir le vertige.



Le glacier point plus loin amène son énorme lot de touristes (plein de français) mais la vue est un must. On continue vers la vallée pour arriver à 17h au camp curry (logement en tent cabin dans un grand "camp romain". Notre logement le plus cher 126$ mais on avait envie de loger dans le parc. On reçoit des consignes strictes: pas de nourriture ni boisson dans la tente ni la voiture. tout doit être enfermé dans un coffre devant la tente. elle aura raison la fifille car un ours se baladera dans le camp cette nuit (des rangers courant derrière pour le faire déguerpir)

L’intérieur de la tente est composé de 2 lits de camp et d’une petite étagère. On a quand même 1 lampe. Cette fois ci je dors seul dans le petit lit. Chance car l’autre est un « petit » double bed seulement.





On va ensuite prendre le petit bus vers le trail de Vernal falls faire une balade d’1h30 vers cette superbe chute d’eau. Le chemin monte, à l’ombre car c’est la fin d’aprem, donc aussi quasi plus personne à débuter la promenade. Arrivé en haut, superbe chute avec un beau soleil. Il y a même un beau arc en ciel. Notre diner du soir consiste en une pizza au camp curry, mangée à l'extérieur dans le noir car il est 21h.



J5: Yosemite- Bishop

Lever habituel à 6h30. On a eu un peu froid cette nuit pcq le parc est finalement en altitude. Menu du breakfast : nos tartines choco qu’on va manger à la cafétaria du camp curry un peu vide à cette heure matinale.

A nouveau plein soleil. Quelques aller retour tente – auto pour nos affaires avant de prendre le minibus à 8h30 pour mirror lake. Quentin voit un ours qq instants avant de démarrer le trail. On est les seuls sur le chemin car il est encore tôt. D’ailleurs le soleil est encore derrière la montagne. On a de la chance car arrivé près du lac on voit 4 biches et cerfs près d’une rivière. Un trail très relaxant.





Retour via le bus vers l’auto et petit trajet vers le trail de Yosemite falls (1/2h). Environ 70°. La chute est quasi à sec surtout la upper falls.

On quitte la vallée pour emprunter la route de montagne de la tioga pass. Quelques arrêts et qq films pris de l’auto. Stop à Olmstead point puis à Tenaya lake pour le lunch. comme Laurent revoit la fille du jacuzzi d'hier soir qui nage dans le lac (l'eau n'était pas trop froide parait il pcq moi je "gardais les affaires"). Ni 1 ni 2, v'la mes gars dans l'eau aussi. 67° à cette heure (14h).













On passe la tioga pass puis on descend de la montagne vers le versant est de la sierra nevada. Beau paysage du mono lake. La route vers Bodie est belle aussi, déjà on voit une région un peu plus désertique. Les 3 derniers miles sont sur des graviers. L’auto se salit et devient encore plus rouge (mais on verra plus loin que ce ne sera pas la dernière fois).

De 16 à 17h30 on visite la ville fantôme de Bodie. Très sympa. Cette ancienne cité de la ruée vers l’or garde encore pas mal de chouettes batiments d’époque, certains même avec du mobilier comme l’école , le saloon ou l’hotel.







Encore une belle route très roulante (2x2 bandes 65 miles/h) pour arriver à Bishop au motel 6 (70$) à 19h30. De la route, on voit sur notre droite la chaine de la sierra nevada par un beau soleil couchant. La piscine fait du bien.

A 20h30 on part manger dans un resto que j’avais repéré sur internet. On est les derniers à manger avant la fermeture. Au self service on commande des spare ribs et poulet barbecue très bon. C’est un petit resto local sympa. La bière fut également bien appréciée (mais bue en catimini par mes gars car ils n'ont pas 21 ans.

J6: Bishop- Las Vegas Lever à 7h. Pt dej (toast et jelly pcq on commence en avoir marre des oeufs) au Dennys en face du motel 6 (8,50$). Essence (30$ pour un ¾ de plein) + achat d’eau chez K- mart car je pense qu’on va beaucoup boire. On trouve même du nutella (les 2 ont poussé un grand YES). Il est 9h. 1 heure de route à peine vers Lone pine. On loupe la rue menant vers les Alabama hills, région peu connue, mais pourtant on y a tourné beaucoup de westerns. Personne dans cet endroit. C'est peu connu mais photogénique à souhait. Il commence à faire chaud (85° soit 30°c). On va aussi voir à pied une petite arche « moebius arch » avec en fond la sierra. Nice first arch!

sauvés!! ça manque d'eau dans le coin...

Ensuite direction death valley. Les gars prennent à tour de rôle le volant (bon si on se fait arrêter on est mal car ils ont leur permis mais pas 21 ans pour quentin et normalement je suis le seul chauffeur pour Alamo).

Beaux paysages sur panamint springs. A un moment une vallée avec la route rectiligne et au fond on s’arrête sur une surface lisse désertique. On ose sortir de l'auto. Quentin fait même des pompes par 100° (donc 37°c). Ca commence à bien chauffer. La région est assez montagneuse. Ca monte et descend bien. Le moteur pompe de l’essence et de l’air co à fond. Le temps devient malheureusement nuageux.

je ne savais pas que mon fils était dingue !

On s’arrête à Stovepipe wells pour voir les dunes. Quand on ouvre la porte c’est le four (112° soit 44°c). C’est l’endroit le plus chaud des USA. Un vent chaud en plus, donc on reste 6 minutes 30 dehors top chrono. On va encore voir le devils golf course et zabriskie point, avant d’entamer 2h30 de route (assez monotone) vers Las Vegas.



Vers 18h30 on entre à Las Vegas. Un super must pour mes gars (et pour moi aussi). Les 2 font déjà 50 photos des casinos vus de l’autoroute. On s’arrête au signe « welcome Las Vegas » (il y a des gens qui font des photos de mariage avec Elvis) avant d’aller au motel 6 (46$ à peine). Toujours du vent chaud et encore 95°à cette heure. Le motel est gigantesque (le plus grand de la chaine), mais curieusement pas beaucoup de monde. C’est dimanche et les gens viennent surtout à Vegas les vendredi et samedi soir.

Coucher de soleil à 19.45. Douche bien méritée avant de partir à pied à 20h pour une nuit de folie sur le strip. On va d’abord manger chez Hooters, célèbre pour ses serveuses « hot ». Comme pour tous les intérieurs d’hotels casinos, on s’y perd un peu car aucune fenêtre et pas trop d’indications à l’intérieur. On repère tout de même le resto tout au fond, en passant par les salles de jeux. Les chicken wings sont fort crispy et très spicy; je suppose pour mieux "apprécier" les serveuses. On est placé dans la zone moins de 21 ans car dans l’autre partie du resto il y a des jeux à table.

On fait le strip ensuite de l’excalibur au Wynns. Extraordinaire toutes ces lumières. On assiste au show des fontaines du Bellagio (2 fois d’ailleurs) sur musique de Frank Sinatra. Superbe ! Un peu plus loin, malgré la foule, on voit la fin du show des sirènes en face du treasure island. Il fait encore bien chaud sur le strip à cette heure. Plein de vendeurs d’eau (à 1$) sont là au cas où. On n’entre dans aucun hôtel car ce sera pour demain quand il fera hot. Devant le caesar palace, Mes 2 se font photographier avec 2 jolies Américaines. What happens in Vegas stays in Vegas. Retour à l’hôtel en monorail (5$) en traversant l’hotel imperial palace. Il est 1h45 quand on est de retour au motel. On ne met que 2 minutes pour s'endormir.



A suivre... Partie 2: Las Vegas à Moab

Bonjour,

Tout en peaufinant l'itinéraire, j'essaye d'établir un budget pour un départ au mois d'août (ou fin juillet).

Je pense partir de bruxelles (oui ailleurs si meilleur tarif) vers Salt Lake City et retour de Los Angeles.

Je pense loger dans des motels la plus part du temps (style super 8 par ex... ou autre proposition - mon époux veut absolument une salle-de bain avec wc privatif)

Louer une voiture à Salt Lake City et remise à LA (quelle voiture prendre et donc quel budget)?

Pour les repas pas de grand restos sauf peut être une fois ou deux mais je connais pas du tout les tarifs.

Pensez-vous qu'avec 6500 € - 7000 € pour trois c'est jouable?

J'ai regardé d'autre postes mais soit ils datent déjà un peu soit les logements sont souvent en camping, ce que mon mari ne veut pas, vu que son exigence est d'avoir les commodités privatives) et au niveau location de voiture, je dois mal m'y prendre car j'ai souvent le message "aucune proposition ne correspond à votre recherche"

Merci beaucoup pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Après le Grand Circle de 2009, le virus est de retour dans l'Ouest: Qu'en pensez vous ?

- Samedi 13 août 2011: vol Bruxelles/Albuquerque (NM) par Washington- - Dimanche 14: visite Albuquerque Old Town et divers Museums (journée tampon au cas où-vols-bagages-décompression !). - Lundi 15: matin suite visites, AM récupération du campingcar (hé oui...) courses Walmart, KOA Bernallilo (au nord de Albu).

- Mardi 16: Tent Rocks NM (marche SlotCanyonTrail), puis visite Santa Fe Old Town. Nuit RVpark SantaFe. - Mercredi 17: route vers Taos par Tesuque Pueblo, RioGrande SP, visite TaosPueblo, ville/hacienda. Nuit RVpark Taos. - Jeudi 18: de Taos, route Sud par Penasco, Chimayo, Bandelier NM (marche MainLoopTrail), route 4 jusque Jemez spring. Nuit.

- Vendredi 19: route 44 Ouest/Nord par Cuba (!), visite Azrec Ruins, arrivée à Durango (visites). Nuit Durango. - Samedi 20: Durango-Silverton-Ouray-Montrose (visites villes/musées/curiosités). Nuit Montrose. - Dimanche 21: Black Canyon of the Gunisson (Rim Sud AR), Ute museum à Montrose, route jusque Grand junction, Route scénique de Colorado NM, nuit à Colorado River SP (Fruita).

- Lundi 22: route I.70 vers Moab par la UT128 depuis Cisco, FisherTowers, CoronaArch, nuit KOAMoab. - Mardi 23: au sud de Moab MountainLoopRoad par Castle Valley pour rejoindre la 128, marche NegroBillCanyon pour pique-nique au bout, nuit KOAMoab. - Mercredi 24: Moab-Blanding-Bluff (par MontezumaCreek), MexicanHat, nuit Gouldings camp à MV. - Jeudi 25: Gouldings tour 4x4 de 5h30 (MysteryValley avec BBQ), coucher de soleil au VC, nuit Gouldings camp à MV.

- Vendredi 26: route de MV à Canyon de Chelly (par Kayenta), visite privée dans le canyon avec Howard (du Spider Rock campground où nous passons la nuit). - samedi 27: route 191/264 vers Second Mesa (territoire Hopi) et visite villages, aller/retour jusque Coal Mine canyon, nuit HopiCenter à second Mesa. - Dimanche 28: route 264Est par Ganado-WindowRock-Gallup-Zuni Pueblo- El Morro NM (marche inscription trail), nuit à ElMorro.

- Lundi 29: passage à El Malpais (LavaCrater et LaVentanaArch), visite Acoma Pueblo, arrivée Albuquerque (KOAnorth). - Mardi 30: Coronado state monument, puis Pecos Historic site (près de SantaFe), descente sur Albuquerque par la 14 TurquoiseTrail, nuit KoaEst.

- Mercredi 31 août: rendre le campingcar, puis vol de 13h00 vers NYC par Chicago.

- Jeudi 01/vendredi 02 septembre: journées à NYC, pas de musées mais les endroits connus de Manhattan (hôtel Wolcott à 300m de l'EmpireStateB). samedi 03: suite visites, et vol de 18h15 Newark/Bruxelles (arrivée 7h45).

Après de multiples projets et versions, ce 2ème voyage dans l'Ouest est ciblé "terres indiennes".

Vous vous doutez bien que Yellowstone et le Wyoming sont "déjà" dans les cartons pour 2012....

Vos remarques m'intéressent. Cordialement Jean.

Bonsoir à tous, je me décide enfin à écrire un commentaire sur mes dernières vacances en RD..Départ le 4 septembre à 8heures Bruxelles/Punta Cana vol direct en promo...Comme je voulais vraiment cette année aller dans la presqu'île de Samana et que notre avion attérissait à Punta Cana et non à Puerto Plata la préparation du voyage a été assez longue...Je pensais d'abord passer par la route mais ce n'est pas évident et ça dure plusieurs heures, merci à Blopart pour son aide mais je me suis finalement décidé pour l'avionnette car ça ne revenait pas à beaucoup plus cher et c'est surtout plus pratique et plus rapide!!! Donc arrivée à Punta cana à 12h30 récupération des bagages et direction aéroport nationnal (juste à côté)pour l'avionnette...j'avais réservé l'avionnette par l'intermédiaire de "Bahia tour "et avec l'aide de Nanou qui est vraiment très sympathique. Notre vol était prévu à 15h30 mais comme nous étions les 2 seuls clients nous avons décollé à 15 heures dans un petit coucou de 4 places!!! Mon mari était devant avec le pilote moi à l'arrière avec les bagages à mains, le vol était super nous avons survolé toute la côte, la baie de Samana et la presqu'île avec sa belle végétation j'ai pris beaucoup de photos...Attérissage à el portillo à 15h50 juste derrière le gran bahia...Arrivés à la réception nous étions les seuls clients donc service très rapide réceptionniste très agréable, j'ai demandé à Narcisse si nous avions bien une chambre près de la plage comme j'avais demandé dans un mail il m'a dit que non, mais qu'ils nous offraient une suite avec un grand sourire, chouette!!! Très belle chambre avec salon grande propre super salle de bain avec jacuzzi grande douche et aussi peignoirs les vacances commencent bien!!! Après avoir défait les bagages visite de la plage, magnifique superbe même, la plus belle que nous avons eu dans les caraïbes il me sembe, bien aménagée enfin tout ce que j'aime, pour le reste tout était super, beaux restos, personnel sympathique que demander de plus!!tous les midis nous mangions au snack pour être face à la mer c'était super et vers 18h nous y retournions pour admirer le coucher du soleil en prenant un petit coktail préparé par Carlos..Des vacances comme nous les aimons...Pour les visites nous avons fait "los haitises" avec Nicolas de "Flora tour" très belle excursion, le chauffeur du mini bus est venu nous prendre à l'hôtel à 8h puis direction Las terrénas Nicolas est monté avec quelques clients, déjà le paysage de Las Térrénas à sanchez est super la végétation luxuriante j'aurai voulu m'arrêter pour tout photographier!! A Sanchez nous avons pris un bateau rapide la mer était d'huile, nous avons même aperçu 2 dauphins, arrivée au parc beaucoup d'oiseaux Pélicans aigrettes bleues et blanches frégates et autres..visites des grottes avec les explications de Nicolas juste ce qu'il faut, ma crainte en excursion est d'avoir trop de commentaires mais non avec Nicolas c'était parfait et en plus il est super mignon et très sympa, visite de la mangrove puis resto sur la côte et retour à l'hôtel à 16h très belle journée à recommander!! Pour le reste farniente les visites des plages ce sera pour la prochaine fois car si nous retournons en RD après avoir vu Bayahibé Punta Cana et las térrénas ce sera certaienement à Las térrénas..Donc l'hôtel très très bien, super personnel très agréable Joséphina Chiquita Hélias Staline et j'en oublie...hôtel très très propre et calme ce que nous voulions mais peut-être pas à conseiller pour des bandes de jeunes fêtards, tant mieux!!!Départ le 23 à 14h en avionnette jusque Punta Cana et cette fois ci une avionnette plus grande de 6 places et plus nouvelle, il y avait un troisième passager qui a débarqué à Santo domingo, puis vol jusque Punta Cana nous avons donc survolé la pointe Est et la côte Caraïbe j'ai même pû faire une photo du casa del mar (Dreams) cétait super!!! dernière nuit en RD au Barcelo dominican beach après le gran bahia un peu surprenant plus grand plus bruyant et surtout plage très décevante, très grande avec des centaines de transats en rang d'oigons sans parasol mais mer d'un vert émeraude sublime!!! Très bon buffet et surtout bons jus de fruits au petit déjeuner (contrairement au gran bahia) mais je n'y passerai pas 3 semaines!!! Les vacances sont terminées départ à l'aéroport en hummer très chouette aussi, arrivée à Bruxelles le 25 septembre!!! En résumé très beau séjour comme à chaque fois!!! Le récit est un peu long pourtant je n'ai pas mis les détails, guagua moto conchos.... Merci à Nicolas, Nanou, Blopart joséphina chiquita Hélias etc et à tous les forumistes qui m'ont aidée.. Amitiés

Bonsoir,

Question un peu bête peut-être... mon fils (belge) actuellement à Washington (étudiant) va prochainement prendre un vol Washington-Kinshasa avec une escale à Bruxelles Zaventem. Il disposera normalement de 3h30 avant de prendre sa correspondance.

Comme nous nous voyons très rarement, je voudrais savoir s'il a le droit de quitter la zone voyageurs de Zaventem pour me rejoindre dans la zone "publique" de l'aéroport pour prendre un petit café ensemble.

Merci pour votre réponse!

Coco

Alors voila, j'ai un léger problème, 🏴‍☠️ je ne sais pas du tout où faire mes etudes superieurs de photojournalisme.

J'ai +- 2 bonnes ecoles sur bruxelles l'"IHECS" et le "75" (mais encore la je suis pas du tout sur, puisque apparement le 75 n'est qu'une ecole de photographie et absolument pas specialisé en journalisme )

tandis qu'en france il y a :

l' ISCPA (institut des medias de paris) HEJ (haute etudes en journalisme) EFJ (etudes française en journalisme) EDJ (ecole du journalisme) IFJ (institut français de journalisme)

Donc je m'en remet à vous, desesperée 🙁 en esperant avoir des reponses. Auriez vous des ecoles de journalisme reconnu par l'etat que ce soit en France ou en Belgique qui ait l'option photographie (et qui soit autant basée sur la photographie que le journalisme)

Si vous avez des conseils a me donner je suis toute ouïe 😏

bonjour a tous les passionnés de voyages...

je recherche des conseils pour rejoindre bali en "routard" au départ de paris ou londres ou amsterdam... en fait je suis de bruxelles...

cela peut etre avec beaucoup d'escales mais le principal est que ce soit pas cher!

peut être par une autre ville d'indonésie et après bateau pour bali... je ne trouve que des prix exorbitants!

merci a tous t'avance!😉

bali4ever

Les pluies de Vancouver rendent-elle la ville désagréable? ou pas? je vous remercie

Bonjour,

On s'apprete à partir pour Buenos Aires à trois(nous sommes 3 jeunes qui avons achetés un seul billet chez expedia par la compagnie Iberia , le billet est: Bruxelles-Madrid, Madrid-Buenos Aires, Iguazu-Buenos Aires, Buenos Aires-Lima, Lima-Madrid, Madrid-Bruxelles, le tout dans un seul billet), j'aimerais connaître parmis vous si vous avez des experiences de surclassement chez iberia ou sinon comment on pourrait faire pour se faire surclasser en business pour le trajet madrid-buenos aires, tout en sachant qu'on sera les premiers au comptoir à bruxelles car on compte passer la nuit à l'aéroport. Si quelqu'un pourrait nous donner des conseils.

Merci beaucoup pour vos réponses.

PS: on a les trois la carte iberia plus mais dans le statut le plus bas.

Voici donc mon projet pour cet été 2010. Le départ est prévu samedi 3 juillet. J'envisage de rejoindre Moscou en passant par quelques capitales européennes comme Bruxelles, Berlin, Riga et Tallin.

Si vous connaissez des points remarquables sur ce parcours, n'hésitez pas à me les transmettre. J'aime découvrir des paysages insolites, des curiosités géologique ou culturelles, des lieux historiques ...

Vélocipèdiquement Ewen

Bonjour, ma fille disposera ce samedi de 30 minutes (délai entre arrivée du train et fin d'enregistrement du vol) pour descendre du train en provenance de Bruxelles, récupérer ses bagages sur le quai, les porter à la dépose bagages de son vol vers Seattle. J'ai vu que la gare TGV et le terminal 2E étaient proches, mais quand même... Pour ma fille, il s'agit d'une première expérience seule, d'où une certaine inquiétude. Certains d'entre vous ont-ils vécu cette situation ? La signalisation est-elle correcte ? Merci dès lors de nous rassurer et/ou tuyauter

Bonjour,

On vient d'annuler notre vol Philadelphie - Cancun.

A la base on partait pour 3 semaines au Mexique et Guatemala en faisant Bruxelles - Philadelphie - Cancun en un jour avec US Airways.

Suite à l'annulation, on a le choix de : - soit tout décaler d'un jour pour ne pas perdre un jour de voyage (mais ça nous arrange moins au niveau des dates), - soit de partir le jour prévu et de faire un stop d'un jour à Philadelphie. Il faut savoir qu'on arriverait un vendredi à 13h30 à Philadelphie et qu'on reprendrait l'avion pour Cancun le lendemain à 18h45, ce qui nous laisserait une après-midi, une soirée et une grosse matinée à Philadelphie. Mais du coup on perdrait un jour de notre voyage au Mexique et Guatemala.

Est-ce que vous pensez que ça en vaut la peine ? Je ne connais pas du tout cette ville ! Par contre on a besoin de dire quoi à l'agence assez vite donc si qqun peut nous aider... Merci d'avance pour vos réponses !

Caro

Bonjour, Je prends l'avion de Bangkok le 13 mai. Le 14 à 6h du matin j'ai 5 heures d'escales au Caire avant de prendre mon avion pour Bruxelles. Pensez-vous qu'il soit possible de visiter quelque chose pendent mon escale? Histoire de ne pas rester enfermer dans l'aéroport... Merci!

Bonjour à tous,

j'aurais besoin de votre expérience pour l'obtention d'un visa double entrée en Russie. J'ai déjà acheté mes billets et voici mon parcours : Bruxelles-Moscou le 30 juin puis train jusque pekin donc sortie vers le 10 juillet. Ensuite réentrée en Russie depuis pekin (vers moscou, en avion) le 26 juillet et Moscou-Bruxelles le 28...

Il me semble que ce trajet devrait entrer dans les conditions d'obtention d'un visa touristique double entrée.MAIS :

j'ai lu sur action-visa que pour un visa double entrée, il fallait que chacune des deux entrées se fasse sur un meme moi, or ce n'est pas le cas ici pour la premiere, vu qu'elle commence en juin et se finit en juillet... Cette regle me parait completement debile mais est-ce que qqn sait si elle est vmt d'application, ou si je l'ai mal comprise, et si c'est vmt d'application, savez-vous comment faire ?

Ensuite ou doit-on mentionner que l'on veut un visa double entrée ?? J'ai lu dans une discussion precedente que c'etait pris en compte dans la case 13 du formulaire (uniquement en russe) et donc il suffirait d'avoir un voucher/invitation double entrée ?

Enfin, j'ai lu aussi que les visa double entree n'etainet pas delivres dans tous les consulats. Qqn sait-il si c'est faisable à celui de BRuxelles ??

Voila si qqn avait une réponse à une de ces questions ca me serait tres utile ;)

Merci !

Bonne journée à tous

Raphaël

Je pars une petite vingtaine de jours vers les Pays-Bas. Pour m'y rendre, je compte emprunter les routes cyclables suivantes : la RV1 de Chimay à Bruxelles puis les LF6, LF57 et LF5 en Flandres jusqu'à la frontière hollandaise. Ensuite j'aimerais passer du temps surtout en Zélande en m'y rendant par la LF3. Que pensez-vous de cet itinéraire tout en sachant que je ne suis pas un grand fan des pistes qui suivent les canaux et fleuves? Pour le retour je pense emprunter la LF1 jusqu'à la frontière belge puis les LF39 et 52 jusqu'en France.

bonjour a vous nous partons pour un voyage de 15 jours en europe débutant en belgique nous prévoyons demeurer 4 nuits en belgique nous voulons visiter bruges gent et bruxelles...nous cherchons un endroit pour demeurer pour ce séjour en belgique a un prix raisonnable...merci que nous conseillez vous de visiter absolument dans ces régions....merci de votre aide Denis

Bonjour, nous sommes de retour de 15 jours en Floride, avec Continental Airlines, et je voulais faire part de notre mésaventure avec cette compagnie qui n'a pourtant pas mauvaise réputation.

Aller Bruxelles-Newark-Ft Lauderdale le 6/02 : rien à dire, le vol est parti à l'heure, arrivé avec 45 mn d'avance sur l'heure programmée, l'immigration à Newark est passée en moins de 10 mn. Avions impeccables, personnels charmants et en partie francophone (sur le tronçon BRU-EWR).

Au retour, le 19/02, ça se gâte... Nous devions faire Orlando-Newark (14h-16h54) puis Newark-Bruxelles (18h35-7h50) Au départ d'Orlando, nous embraquons à l'heure prévu, mais l'avion ne part pas... Le pilote nous annonce un problème technique, et qu'il n'a pour le moment pas de délai à nous communiqué sur la durée du retard... Vers 15h on nous fait débarquer de l'avion. Naturellement nous ne sommes pas les seuls à avoir une correspondance pour l'Europe (Bruxelles, Paris, Genève, Zurich, Hambourg, Dublin, Stockolm...), et tout le monde se précipite sur les hotesses au sol pour voir comment vont se régler les choses. Ca prend beaucoup de temps par passager car ils ne proposent pas vraiment de solution si ce n'est d'aller jsuqu'à Newark quand l'avion sera prêt, puis d'attendre le vol du lendemain !! Quant arrive notre tour, on nous annonce que le Newark-Bruxelles du samedi est complet, et que celui du dimanche aussi, et qu'il nous faudra donc attendre le lundi soir pour repartir !! On ne se laisse pas faire, on insiste, et arrivons à avoir des places sur un Newark-Paris le soir même à 20h45 (à ce moment là le retard annoncé n'était que de 2h30, et cette correszpondance était tout à fait réalisable). D'autres passagers se battent pour obtenir des vols rapidement, en vain, continental n'essayant même pas de les replacer sur des vols d'autres compagnies star Alliance. A 16h30, on nous refait monter dans l'avion. Mais dehors, un mécano s'affaire toujours monté sur un escabeau sous le train d'atterrissage, tandis que nos valises, qui doivent être réétiquettées, sont littérallement jetées sur le tarmac depuis la soute de l'avion !! Le commandant nous annonce qu'il ne sait toujours pas quand nous pourrons partir, et cette fois, changement de discours, il annonce qu'un vent violent à Newark est en grande partie responsable de ce retard (faut pas nous prendre pour des c..., depuis quand du vent à l'arrivée, 30 à 40 noeuds pas plus, c'est pas un cyclone, empêche-t-il un avion de décoller ??). pendant ce temps là, les essais d'hydrauliques continuent dans le train d'atterrissage... Et pendant ce temps là, au moins deux autres vols ont décollés pour Newark !! Finalement, il est 18h45 quand nous quittons enfin Orlando, sans assurance d'arriver à bon port... Nous atterissons à Newark à 21h10, soit 25 mn après l'heure prévue pour le départ de notre vol pour Paris. Un steward à bord nous dit que peut être nous serons attendu (nous sommes 10 à bord à reprendre ce vol, tant pis si les bagages ne suivent pas), peut-être pas... A l'arrivée, tous les passagers en correspondance sont envoyés au "Service Center" où l'on doit prendre soin de nous. Facon de parler : un agent très rude nous donne nos tickets pour le vol du lendemain soir pour Paris (donc le nôtre est bien parti), avec des places éparpillées dans tout l'appareil (ce qui signifie laisser seuls notre 3 enfants de 9, 7 et 2 ans !!), deux chambres d'hôtel (pour 7 sans demander si ca nous suffit) et 32 $ de vouchers par personne pour nous alimenter. On essaie de discuter, et il nous envoie promener sans ménagement car il n'y a pas d'autre solution... Je vous passe ensuite l'épisode des bagages où il a fallu que ma femme pique une crise de nerf pour que nous puissions récupérer la valise de notre plus jeune fils, ce qui a pris environ 1h30 de plus. Pour finir, l'hôtel était franchement pas terrible, chambres pas nettes, literie inconfortable, mal insonorisé, pas de lit enfant, voisins bruyants etc... Le lendemain, nous avons fini par obtenir d'une hôtesse au sol d'être regroupés dans l'appareil (bizarre, la veille ca n'était pas possible). Le vol s'est bien passé, et nous sommes donc rentrés 1 jour plus tard que prévu, à Paris plutôt qu'à Bruxelles (mais pour nous ca n'avait pas d'importance). Nous nous estimons chanceux, car certains passagers ont eu moins de chance et ont dû attendre 24h supplémentaires pour repartir ! Avec le temps, on s'en souviendra comme d'une belle anecdote à raconter, et le bon côté des choses, c'est que cette mésaventure nous a permis de faire de belles rencontres...

Une question cependant : ne doit on pas demander un dédommagement ? Car nous avons payé pour rentrer le 20, pas le 21/02.

Bonjour,

quel est le prix minimum que l'on peut trouver pour un aller retour a las vegas.

le départ peut se faire de paris bruxelles ou londres bien entendu, j'ai entendu parler de xl airways mais ché pas si ya que ca comme boite charter.

Bonjour à tous!

On va réserver nos tickets un de ces jours. On part pour l'Afrique en Juillet. 1 mois (17 Juillet-16 Aout). Bruxelles-Ouagadougou et Cotonou-Bruxelles probablement...

MAIS je continues à hésiter....

Mon amie veut faire à tout coup le Benin, moi j'ai du mal à laisser tomber le Pays Dogon... Mais on pense qu'un mois ne suffit pas pour les 3 pays. Grrrrrrr... 😛

On cherche d'avantage les rencontres... Les priorités sont: au Mali: Pays Dogon et Djenné et si possible un tour en pinasse sur la fleuve Niger ou Bani, au Burkina: Bobo et ces environs, Pays Lobi, Pays Gourounsi (Tiébélé) et si possible le Sahel, au Benin: la route Voodoo avec Ouidah, Abomey et si possible, si on passe par le Nord le Pendjari et le Pays Somba.

Mais alors on sent que ça va être nettement trop pour un mois.

Qu'est ce que vous en pensez? Et comment mettre ces priorités?

Ou est-ce qu'on peut couper sa voyage avec un vol qq part? Je voit pe qu'il y a des vols de Bamako à Mopti ou de Bobo à Cotonou. Vous connaissez les prix à peut près de ces vols? Et l'horaire?

Est-ce que ça vous semble possible de prendre le vol sur Ouaga, de se concentrer sur le Burkina mais d'ajouter un loup au Pays Dogon à partir de Ouaga?

SOS Aide nous!!! 🙂

Merci d'avance

Bonjour à tous

Je prépare un voyage en Islande du 02/07 ai 14/07/2010 Je regarde les prix sur le site d Icelandair au départ de Bruxelles mais je remarque que les vols partent très tard et arrivent à Keflavik vers 1 heure du matin. Je sais qu'il existe une compagnie lowcost Iceland Express que je pourrai prendre au départ de Luxembourg (150km de Liège où j'habite) à des heures plus faciles (vers 15h) Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette compagnie ? Y-a-il des problèmes avec celle-ci ? (réservation, retard etc) De plus pourriez-vous me dire quels sont les incontournables pour un voyage de 12 jours (je ne compte pas réserver de 4X4 mais nous (mon épouse et moi )comptons marcher. Merci pour vos réponses Pivin

Bonjour,

Nous souhaitons partir dans l'Ouest des Etats-Unis en Mai prochain (3 semaines).

Une agence de voyage nous a proposé un Bruxelles-New York - New York-Los Angeles pour 532 € AR/personne avec American Airlines.

Plus je lis les messages sur le forum, plus je me dis que ce tarif est plutôt intéressant, mais je lis également beaucoup d'avis négatifs sur American Airlines sans réelles justifications.

Pour quelle(s) raison(s) faudrait-il éviter cette compagnie ? Le prix vous semble t-il correct...? L'escale à New-York dure 3 heures. Y'a t-il un risque d'être retardé à la douane et de rater notre correspondance...? Enfin, nous avons fait nos passeports en mairie mais pas encore reçus. Faut il impérativement les passeports pour commander les billets ?

Merci pour vos conseils avisés.

Cordialement, Jefflec.

Bonjour,

J ai une petite question sur la durée de validité de mon visa pour l iran!

Voila, j ai eu mon visa pour l Iran a Bruxelles apres 3 semaine d attende, celui ci est valide du 12/10/2009 jusqu au 10/01/10 et j ai droit a rester 30 jours sur place.

Ma question est la suivante: Si je rentre en Iran par exemple le 05/01/10 est ce que je peux rester 30 jours ou est ce que je dois etre imperativement sorti d Iran avant le 10/01/10???

Merci de vos reponses!!

Mat

Ps: Je sais que plusieurs personnes on deja poser cette question, mais cela reste pas clair a 100% pour moi :)