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Vol Houston - Lyon pas cher English translation pending
by Mickeric42 · 2016-08-20 · 4 replies
Bonjour à tous les lecteurs, Nous préparons un voyage direction les Etats Unis qui va se dérouler en 5 villes étapes. nous sommes 8 personnes (toutes adultes). J'ai réussi à avoir des billets à prix très intéressants. Mais concernant le retour de Houston à Lyon, son prix est équivalent à tous les autres vols. Qui connait un moyen pour payer le moins cher possible cette fin de voyage? Merci à vous,
Agence de voyage à conseiller pour un voyage au Japon English translation pending
by Olivier06 · 2016-08-18 · 11 replies
Bonjour chers voyageforumers,

Je cherche a organiser un voyage de 2 semaines au Japon, pour mes collègues et moi, qui pourrait être partiellement financé par mon comité d'entreprise. J'avais en tête d’intégrer dans mon "package"

le vol(A/R), 2 nuits d’hôtels a l’arrivée a Tokyo, un JR pass d'une semaine et 2 nuits également a Tokyo avant de repartir, .

le milieu du séjour restant libre pour chaque participant.

Comme mon CE a besoin d'une facture je dois passer par une agence de voyage et celles que j'ai contactées préfèrent vendre un package complet ou simplement le vol.

Si vous pouviez me conseiller une agence qui s'occupe de ce genre de prestations, je suis preneur :).

Par avance merci, Olivier.
Nouvelle tempête tropicale dans le Nord vietnamien English translation pending
by Huetourist1 · 2016-08-18 · 6 replies
Bonjour,

Attention tous les voyageurs qui sont dans le Nord Vietnam, une nouvelle tempête tropicale devrait faire son apparition aujourd'hui avec ce que cela entraîne, pluies diluviennes, affaissement de terrains, inondations.

"Le ministre de l’Agriculture et du Développement rural Nguyen Xuan Cuong a demandé de mettre tout en oeuvre pour faire face au typhon Dianmu, notamment dans les provinces du Nord et du Centre septentrional. Lors d’une réunion tenue mercredi après-midi à Hanoi, le ministre Nguyen Xuan Cuong, chef du Comité national de prévention et de lutte contre les calamités naturelle, a indiqué que le typhon Dianmu pourrait ​avoir des impacts très néfastes sur les provinces du Nord et du Centre septentrional. Ce typhon frappera en effet ces localités au moment où elles viennent de subir de lourds dégâts en biens et en vies humaines causés par les typhons Mirinae et Nida, particulièrement les pluies diluviennes ​de ces 5 derniers jours dans 14 provinces montagneuses du Nord. De plus, le typhon Dianmu ​touchera le Vietnam ​alors que les niveaux ​​des deux grandes fleuves du Nord que sont Thai Binh et Hong sont au plus haut." Amis voyageurs soyez prudents. Cordialement
Retour de 4 semaines à Cuba de début juillet à début août 2016 English translation pending
by Pat75fr · 2016-08-11 · 7 replies
Bonjour, Ayant beaucoup utilisé les commentaires et contributions des membres de ce forum, j'apporte aussi mon retour d'expérience sur ces 4 semaines passées à Cuba.Désolé si ça fait un peu fourre-tout... Nous sommes partis à 2 couples d'amis pour le trajet suivant: La Havane: 3 nuits, Vinales: 5 nuits, Cienfuegos:4 nuits, Trinidad: 5 nuits, Camagüey: 3 nuits, Varadero: 5 nuits et retour à La Havane pour 3 nuits. L'hébergement: A part Varadero, nous avons séjourné en casa particular, que nous avionspréalablement réservées via l'association Cuba Linda. L'avantage de la formule est de ne pas avoir à prospecter par soi-même pour trouver sa chambre, l'inconvénient c'est qu'on ne choisit pas la casa où on sera hébergé. En arrivant dans la ville on va chez le correspondant Cuba Linda, qui est toujours un propriétaire de casa, mais on n'est pas sûr de dormir chez lui. Sur les 5 étapes, on est très bien tombés 3 fois et moins bien les deux autres. Les casa sont plutôt propres (à part une où s'était chasse aux cafards dans la salle de bain). J’ai été un peu déçu par l’absence d’attention de nos hôtes cubains. C’est clairement un business et les rapports sont d’avantage ceux d’un hôtelier que d’un habitant qui vous accueille chez lui. A part tenter de nous vendre le dîner à la casa et les excursions, nos rapports avec nos logeurs ont été très faibles. Les prix des casa allaient de 25 à 35 CUC/nuit. Les transports: Après réflexion, nous avons renoncé à louer une voiture et à l'expérience, nous avons bien fait. Les routes sont mauvaises, surtout vers Vinales, et pleines de trous, de nids de poule. Même les autoroutes sont en mauvais état. Et surtout, tout et n'importe quoi déambule et circule sur la route; animaux, piétons, vélos, cavaliers, carrioles à cheval, à boeufs, tracteurs, autostoppeurs. Il faut donc être attentif en permanence. De plus, la signalisation en ville est limitée à sa plus simple expression et trouver son chemin est difficile, sans compter les problèmes de parking. A noter qu'il existe un GPS qui fonctionne sans connexion internet (ne me demandez pas comment ça marche...) et qui s'est avéré très utiles pour guider nos chauffeurs jusqu’à la casa. Ça s'appelle OsmAnd et c'est disponible gratuitement sur le Playstore Android. Nous avons donc opté pour des déplacements en taxi, réservés soit auprès de la casa, soit directement auprès des bureaux de Cuba Taxi, ce qui nous a permis d'avoir des voitures plus confortables et des prix plus objectifs (entre 0,5 et 0,6 CUCpar kilomètre). Au final ce mode de transport nous a coûté, pour 4 personnes: La Havane - Vinales: 140 CUC Vinales- Cienfuegos: 230 CUC Cienfuegos - Trinidad: 45 CUC Trinidad - Camagüey: 60 CUC Camagüey– Varadero: 300 CUC Varadero– La Havane: 140 CUC Soit beaucoup moins cher qu’une voiture de location de même capacité. Les communications : Nos smartphones se connectent facilement au réseau cubain, on reçoit et envoie facilement des sms. Pour Internet. Comme tout le monde l’indique sur le forum, il est nécessaire d’acheter une carte wifi pour accéder à internet. Ces cartes s’achètent dans les bureaux ETECSA. Il faut produire son passeport pour procéder à l’achat. Une carte de 1 heure coûte 2 CUC. Comme tout le monde le signale également, les files d’attente sont souvent longues. Cependant, à La Havane il y a en bas de HabanaVieja, dans le marché artisanal San José (principal lieu d’achat de souvenirs), un bureau ETECSA où je n’ai pas vu de file d’attente les deux fois où je m’y suis rendu. De même je n’ai pas attendu au bureau de Vinales. Sur la carte figurent un login et un mot de passe à gratter. Il suffit ensuite de trouver une zone wifi, sur les principales places, là où vous voyez une foule de gens consulter leurs smartphones ou leurs tablettes, ou devant les grands hôtels. A partir de là, c’est aléatoire. J’ai pu me connecter sans aucun problème avec mon Sony Xperia, mais mon amie n’a jamais réussi avec son Samsung un peu ancien. Ma femme a pu se connecter sans difficultés avec le sien, plus récent. Pas de problème non plus avec l’iPad. What’App ne marche pas, quant à Gmail, nous avons pu envoyer des mails vers des adresses Gmail, mais aucun vers des adresses autres, type sfr, orange ou free. J’avais lu sur le forum qu’une alternative à What’App était très utilisée par les cubains; IMO. Je l’ai fait télécharger par mes proches et effectivement, ça marche super bien. Messagerie instantanée, envoi de photos ou de vidéos fonctionnent parfaitement depuis et vers la France. Une fois votre session terminée, il faut se déconnecter. Là, d’après mon expérience, il y a deux cas de figure. Si on s'est connecté dans la rue, il suffit de se déconnecter du wifi pour arrêter la session. Mais si on s’est connecté via le réseau d’un hôtel, ça ne suffit pas et le crédit sur la carte continu à être consommé. Il faut aller sur la page http://1.1.1.1pour accéder à un onglet de déconnexion – cerrar – Argent et budget : On ne peut rien payer par carte bancaire, nous avons donc choisi de partir avec un maximum de cash. Nous en avons changé la quasi-totalité au bureau de change de l’aéroport (très longue attente), sachant que les taux de change sont les mêmes partout et que nous étions prévenus pour les files d’attentes interminables devant les banques et les bureaux de change (CADECA). Pour les prix : un mojito (commençons par le plus important) coûte entre 2,5 et 3 cuc, une grande bouteille d’eau 2 cuc, une bière Cristal 2cuc. Un plat genre poulet ou porc accompagné de riz et légumes entre 5 et 7 CUC. La langouste, pas à moins de 15 cuc. Une course en taxi coûte entre 8 et 10 cuc à La havane Nourriture : Honnêtement, je n’ai pas trouvé grand-chose d’enthousiasmant dans la nourriture qui nous a été proposée. Il faut dire aussi que la disponibilité et la qualité des produits semblent aléatoires. Le plus décevant étant la langouste et plus globalement les produits de la mer. On n’est pas en Guadeloupe ou en Martinique; la langouste fraiche sortie vivante du casier et grillée devant vous, on a trouvé ça nulle part à Cuba. On nous a toujours servi des queues de langouste calibrées et manifestement toujours décongelées, parfois sans garantie du respect de la chaîne du froid. Moyennant quoi, nous en avons renvoyé une qui sentait vraiment mauvais dans un restaurant de Vinales, et nous avons eu tour à tour quelques désordres intestinaux après en avoir mangé. Même chose pour les camarones, les crevettes roses. Enfin, pas ou peu de poisson, sauf des filets également surgelés. En dehors de ça, du poulet, du porc, grillés, en brochettes ou au four, parfois de l’agneau, du riz, des haricots noirs et des légumes plutôt bons (patate douce, patate blanche, manioc, bananes). La cuisine cubaine n’est pas du tout épicée. Ah si, les meilleures mangues que j’ai jamais mangées! Enormes, mures à poin;, on s’est gorgé de mangues et de jus de mangue frais. Il y a des restaurants vraiment partout aussi nous n’avons pas éprouvé le besoin de dîner dans nos casa. Les adresses qui nous ont plus : A la Havane : La Marina, dans Habana Vieja, surtout pour son guarapo : jus de canne fraichement pressé + citron vert + rhum un vrai délice, et de bonnes brochettes. La Imprenta, également dans Habana Vieja. El Idilio, dans le Vedado, près de l’hôtelPresident, pour ses parilladas. Nous n’avons pas pu avoir de table au Dona Eutimia, près de la cathédrale et dont tout le monde parle. Il faut réserver au moins 3 jours à l’avance... A Vinales : El Campesino, un peu à l’écart du centre un de nos meilleurs repas à Cuba. Belle vue sur les mogotes, bon mojitos , plats copieux et bons, produits de la ferme. Eviter La Colonial produits pas frais, langouste non consommable et service indigent. A Cienfuegos : Finca del Mar. En dehors du centre, restaurant assez chic, où la langouste est bonne, idéal pour une occasion (un anniversaire de mariage par ex….), Las Mamparas, un endroit très sympa sur l’avenue principale, au rapport qualité-prix incroyable (réservation indispensable). A Trinidad : Museo 1514. Un endroit extraordinaire où tout est raffiné, d’une élégance folle et délicieux (évidemment, les prix s’en ressentent, mais ça reste abordable pour des portefeuilles européens, autour d’une quinzaine de cuc le plat), La Redaccion où on mange une excellente cuisine dans un cadre très agréable. A Camagüey : Restaurante 1800, superbe salle et bonne nourriture, La Isabela, bon restaurant italien. Points d’intérêt : Je n’insiste pas sur La Havane. Habana Vieja est superbement restaurée, dans les rues circulent de vieilles américaines toutes plus extraordinaires les unes que les autres. Il faut se promener au hasard dans les rues au-delà du centre historique touristique pour saisir des imagesd’une vie quotidienne qui a l’air bien difficile, les immeubles autrefoismagnifiques et aujourd’hui totalement délabrés, le spectacle de la rue. Cuba fait partie des endroits les plus photogéniques que j’ai visités, et la lumière y est magnifique. J’ai lu plusieurs fois sur le forum que des voyageurs se plaignaient d’être constamment harcelés par les solliciteurs, les jineteros. Je n’ai rien ressenti de tel. Bien sûr, comme dans la plupart des pays pauvres, quand un cubain nous abordait, nous savions qu’au final il avait toujours quelque chose à proposer, surtout des cigares ou bien un restaurant, un concert, mais ils ne sont jamais ni harcelant, ni insistant. J’ai trouvé les cubains souriants et plutôt agréables avec les touristes. Vinales : Le point principal d’intérêt de Vinales, c’est sa vallée et les mogotes. Casa et agence de voyage proposent toutes des balades à cheval ou à pied dans la vallée, avec visite d’exploitations agricoles, séchoirs à tabac et dégustation-vente de cigares, café et rhum. Les circuits sont assez stéréotypés et durent entre 3 et 4 heures. En cette saison, privilégier le matin car l’orage éclate tous les après-midi. Nous avions réservé la promenade à cheval via la casa ça a été décevant. Chevaux et guide étaient en mode automatique sur un parcours peu intéressant. Déçus, de n’avoir pas vraiment vu la vallée, nous sommes allés à l’agence Paradiso, où nous avons pu monter une balade à pied avec un guide francophone (Dany) au cœur des mogotes et là, c’était vraiment magnifique. Depuis Vinales, nous sommes allés une journée à la plage à Cayo Jutias à une heure de route (15 cuc par personne par Cuba Taxi). Le trajet en voiture est agréable et une plage de rêve, pour moi la plus belle de notre séjour. Nous sommes également allés à Cayo Levisas, et on a trouvé ça très attrape touristes. C’est cher (15 cuc de taxi, plus 35 cuc de bateau par personne incluant un déjeuner pas très bon) et la plage est beaucoup moins belle qu’à Jutias et envahie d’algues. Cienfuegos : Ville très plaisante, colorée, avec un beau centre colonial (aller boire un verre à la terrasse du Palatino) et une agréable promenade le long de la baie conduisant à un splendide palais mauresque, le palacio del valle. Nous n’y avons pas mangé, mais bu une excellente pina colada au bar en terrasse. On peut faire cette balade en vélo taxi. Depuis Cienfuegos, nous sommes partis pour la journée à Santa Clara pour la visite du musée mémorial du Che, du musée du train blindé et du centre-ville. Santa Clara ne nous semblait pas assez attrayante pour y passer la nuit, notre visite a confirmé cette impression. Depuis Cienfuegos, nous avons égalementpassé une journée à la plage Rancho Luna, à une vingtaine de kilomètres. C’est une des plages les plus sales que j’ai vues depuis longtemps. Les cubains à la plage ont une manie curieuse c’est de boire en se baignant, ou de se baigner en buvant. Ils sont tous dans l’eau avec une bouteille ou une canette de bière, un gobelet de rhum, voire la bouteille d’havana club. Et quand ils ont terminé, ils les jettent tout simplement dans l’eau ou sur le sable. Même chose pour les papiers gras... Et comme, sur cette plage, essentiellement fréquentée par les cubains, personne ne procède au nettoyage, je vous laisse imaginer l'état! Evitez donc la déception de la plage de Cienfuegos. Trinidad : C’est à l’évidence la perle de l’architecture coloniale à Cuba, en dehors de La Havane. Maisons colorées encagées dans leur ferronnerie, palais, églises, places, petites rues pavées et pentues entre les collines et la mer Pour qui ne connait pas les villes coloniales d’Amérique latine, c’est un émerveillement. Il faut donc prendre son temps et flâner dans les rues. A Trinidad, la musique est partout et le soir tout le monde se retrouve du côté de la Casa de la musica! Depuis Trinidad, nous sommes allés à playa Ancon, à quelques kilomètres de la ville. Très jolie plage de sable blanc. Nous avons également visité la valle de los ingenios, d’abord en taxi, puis en train. Le taxi nous a permis de découvrir des sites auxquels le train n’accède pas, le panorama et une plantation, avec une interssante visite guidée autour de la fabrication du sucre. Le train, hélas plus à vapeur (et à mon avis c’est définitif compte tenu de l’état des locomotives), mais diésel est aussi très sympa avec son côté rétro, surtout pour le trajet au milieu de la campagne. Il fait deux arrêts un peu long, le premier où l’on peut grimper au sommet d’une tour surveillant toute la vallée (vue superbe) et le deuxième dans une hacienda restaurant, juste à l’heure du déjeuner… Heureusement, on y mange plutôt bien et les produits viennent de l’exploitation. Camagüey : C’est la déception du voyage, et je ne comprends pas les guides vantant « le charme colonial de la cité et de ses jolies ruelles étroites », le tout inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco. C’est une grande ville un peu triste et sans charme, hormis quelques églises entourées d’une charmante place et de quelques maisons coloniales. Autant dire qu’en une journée on en a fait le tour et que notre séjour y a été un peu trop long. Malgré cela, Camagüey nous a permis d’observer la vie quotidienne dans une ville ordinaire, la troisième du pays, et peu fréquentée par les touristes, le transport hippomobile présent partout, les magasins vide et mornes , le marché, présenté comme l’un des plus beaux de Cuba, aux étals clairsemés et tristes présentant quelques fruits et légumes abimés, les logements sombres et vétustes… et la musique, et les gens joyeux le soir prenant le frais sur le pas de leur porte. Varadero : 6h30 de route pour rejoindre Varadero depuis Camagüey et le Royalton Hicacos pour 5 nuits en all inclusive. La plage est superbe, mais bien sûr ça n’est plus vraiment Cuba. Voilà, j’ai sans doute oublié plein de choses. N’hésitez pas si vous avez des questions, je m’efforcerai d’y répondre. Bon voyage !
Itinéraire Malaisie - Philippines - Singapour avec enfant de 2 ans sur 3 mois English translation pending
by Sassoutralie · 2016-08-11 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je commence à préparer mon itinéraire pour un premier voyage en famille ! En couple nous avons déjà visité Bali - Flores - Thaïlande pour l'Asie du Sud-Est.

Nous n'avons jamais planifié un voyage si ce n'est dans les grandes lignes... Mais avec notre bout de chou je n'imagine pas passer autant de temps avec mon guide ou sur internet afin de choisir la destination suivante. Il ne s'agira pas de planifier au jour près car ça ne nous correspond absolument pas (et on ne s'y tiendra pas de toute façon !!!😉) mais juste connaitre nos destination ainsi que les moyens de transport à utiliser. Le logement (booking la veille ou le jour même) et le miam-miam (hummmm ça à l'air bon là 😛) seront comme d'habitude (enfin à confirmer quand même car on part en haute saison partout !!!)

Les billets d'avion sont pris depuis longtemps et nous partons donc du 17 octobre au 1er mars. Nous arrivons à Kuala Lumpur où nous passerons quelques jours (3 à 5 je pense) pour que notre Pépette de 2 ans s'adapte tranquillement au décalage horaire.

Nous partons ensuite pour Perth en Australie où nous avons passé 2 ans et demi à voyager/travailler afin de revoir des amis/employeur et de finir de vendre nos affaires sur place.

Puis début décembre commence le voyage... Nous prévoyons de passer une dizaine de jours (vols compris) sur Bali. Le Nord, Ubud, la nourriture, le café (que tu bois en entier quand personne ne te préviens que le marc est dans la tasse🤪)... Nous souhaiterions y retourner juste pour le plaisir. C'est une île que nous avons adoré mais avec une sensation d'inachevé... Nous l'avions vu toute petite et donc décidé d'y rester à peine 10 jours... pas assez...

Le reste du voyage comprend donc les Philippines (5 semaines), La Malaisie Péninsulaire (3 semaines) et Singapour (10 jours).

En regardant les billets d'avion avec leurs escales et leur prix (approximatifs pour l'instant) et temps ainsi que le climat de chaque pays nous avons prévu cet itinéraire :

Au départ de Bali nous prenons un avion pour Kuala Lumpur. A partir de là : - soit nous décidons de faire le nord de la péninsule et de revenir ensuite sur KL ; - soit de partir directement aux Philippines direction Cebu. Ensuite l'objectif (en fonction aussi des prix des billets d'avion) est de prendre un vol de Cebu pour Singapour et d'y rester environ 10 jours. Puis faire La Malaisie péninsulaire : - soit au sud de KL, donc en remontant de Singapour - soit la péninsule entière si nous partons directement de KL en revenant de Bali

Bon je ne sais pas si tout ça est bien clair... ça me parait compréhensible en tout cas 😇

Mes questions sont donc les suivantes : Cet itinéraire paraît il correct ou trop farfelu ? Le nombre de jours/semaines dans chaque pays vous parait il trop court/long ? Est il facile de faire ce voyage avec un enfant de 2 ans ? Avez vous des idées d’itinéraire ?

En sachant que Bali est un pur caprice est qu'il est facilement supprimable. En sachant que l'on voyage toujours dans des guest house de moyenne gamme (ni luxe ni dortoirs...) et que l'on mange dans la rue. En sachant que ma fille n'est pas vaccinée contre l'hépatite A et B. En sachant que nous n'avons jamais fait de grand voyage avec misstinguette. En sachant qu'on va surement rester plus longtemps à chaque étape pour qu'elle ne soit pas fatiguée des transports...

J'ai l'impression d'avoir écrit un roman, d'en avoir trop dit et en même temps pas assez. Ma demande n'est pas très précise. En même temps je n'ai pas encore fait d'itinéraire. Je pense être plus précise en fonction de chaque pays dans d'autres post.

Merci en tout cas pour toute réponse de cette communauté voyage forum.

Sassou
Escales de croisière à Ajaccio et Cagliari English translation pending
by Suzies · 2016-08-03 · 7 replies
Bonjour,

Je vais bientôt partir en croisière (ce sera la 6ème) avec Costa. Nous allons accoster à Ajaccio, Cagliari, La Vallette, Rome et Savone. Nous ne sommes encore jamais arrêtés à Ajaccio et Cagliari. Le reste on connait. J'aimerais savoir si à Ajaccio et à Cagliari, on peut rejoindre la Ville à pied du bateau ou s'il faut prévoir une navette ? Un grand merci pour votre réponse
Passer une journée en Suisse et carte d'identité perdue English translation pending
by Laurelem · 2016-08-02 · 7 replies
Bonjour, Etant quelques jours à annecy je voudrais me rendre une journée à Genève. Ayant perdu ma carte d'identité hier, la déclaration de perte suffit-elle pour passer la frontière suisse?

Merci de votre réponse
Quatre semaines magnifiques, de la Namibie aux chutes Victoria English translation pending
by Ticapi · 2016-07-28 · 359 replies
Bonjour à tous,

De retour de notre magnifique voyage, j'aimerais remercier les membres de ce forum pour leur précieuse aide lors de la préparation du voyage.

La Namibie nous a envoûtée, une partie de nous est rentrée à la maison, l'autre partie est restée là-bas.

Encore ce soir, à table, nous discutions avec nos enfants, afin de comprendre pourquoi ce voyage nous a tant enchanté. Les paysages sont beaux, voir très très beaux, mais nous avons souvent vu de magnifiques paysages lors de nos voyages.

Alors pourquoi? Les animaux? Oui, c'est génial tous ces animaux qui se promènent partout! A peine arrivée, nous voyons nos premiers babouins le long de la piste d'atterrissage et notre premier et dernier serpent sur la route. Les rencontres animalières étaient riches, très riches, inoubliables, fabuleuses! Mais, ce sont surtout les rencontres avec la population locale qui nous ont touchées. Peut-être, parce que nous ne nous y attendions pas?

Comment oublier ce petit garçon, qui nous a suivi de la station service à Opuwo jusqu'au supermarché, il ne disait rien, il nous regardait seulement avec ses grands yeux. Son visage et tout son corps étaient gris de poussière, ses habits en lambeaux. Quand j'ai ouvert le coffre, il m'a montré la bouteille d'eau. Quand je lui ai tendu une bouteille pleine, il a eu le sourire jusqu'aux oreilles.

Ce garçon Himba qui voulait absolument vendre une chèvre à notre fils.

Ce père de famille qui doit chercher deux fois par semaine de l'eau à 15 km de sa hutte.

Cette maîtresse d'école qui a fait chanter et réciter une comptine aux enfants rien que pour nous.

Cette famille à qui nous avons donné des T-shirts avec le logo du club de natation de notre région.

Ce garçon Himba qui voulait absolument être pris en photo avec son chien.

Ce maître d'école, bien habillé, avec sa baguette en main, qui donnait un cours au pied d'un arbre à ses élèves assis en rang sur de petites chaises en plastique, le tableau noir posé contre le tronc d'arbre.

Et encore, et encore...que des belles rencontres. Parfois juste quelques minutes, parfois quelques heures. Ils étaient contents de parler de leur pays, ils étaient contents de voir que nous apprécions de communiquer avec eux. Nous avions soif d'en savoir plus, de comprendre leur culture, leur façon de vivre. En partageant un petit bout de leur vie, ils nous ont fait un énorme cadeau. Merci à eux.

Mais, il y a aussi les magnifiques couchers du soleil et surtout, le ciel nocturne. Des milliers d'étoiles et la voie lactée. C'est magique! Jamais, avons-nous vu un ciel pareil.

Et, il y a ce silence, ce vide, ces espaces vierges, qu'est ce qu'on était bien.

Tout ceux qui aimeraient lire le carnet sans passer par les messages et conseils sur la voiture, le TO, les routes, etc., peuvent aller directement à la page deux ou cliquer sur ce lien: voyageforum.com/...post=7706008#7706008 vous arriverez directement au récit du J1.😉















Quel forfait pour portable en République Dominicaine? English translation pending
by JuHd · 2016-07-28 · 3 replies
Bonsoir

Nous partons en République dominicaine le 20/08/16 et on souhaiterais souscrire un forfait international sans engagement car nous avons un téléphone sans carte sim que nous pourrons utiliser

Connaissez vous dès opérateur qui le propose (à la semaine ou au mois ) ?

Je sais cest des vacances et que le téléphone est pas nécessaire mais c'est la première fois que nous laissons nos enfants en France et cela va être compliquer dans les deux sens 🙄😊😊

Merci d'avance !
Retour d'un fabuleux voyage en Namibie et mésaventures 4x4 / loueur English translation pending
by Cathycolombe · 2016-07-23 · 75 replies
Nous voici de retour d'un fabuleux voyage d'une fabuleuse destination... fabuleux fabuleuse... magnifique... immense... les mots sont insuffisants...

Je vais cependant commencer par nos mésaventures 4x4 / loueur (le mauvais d'abord !) et dans quelques jours j’enchaînerai avec le récit du voyage lui même...

Nous avons organisé notre voyage depuis 1 an et fait les réservations grâce à Vincent de l'agence Bel Africa. Le jour J arrive enfin et nous nous envolons vers la Namibie.

Nous arrivons le 03 juillet à Windhoek par le vol Air Namibie à 5h30 et sommes transférés chez le loueur Camping Car Hire à 7h30 pour la prise en charge des 2 véhicules (4x4 avec tentes sur le toit).

Etat des « lieux »… pas de sacs de couchage ni serviettes pourtant prévus dans l’équipement… Mauvaise surprise… d’autant plus qu’ayant notre adresse mail ainsi que celle de l’agence Bel Africa, notre intermédiaire, ils auraient parfaitement pu nous prévenir… Bref CCH propose « gentiment » de nous vendre des sacs de couchage (600 NAD le sac de couchage). Lors du topo il nous est précisé que nous devons arrêter le frigo à chaque arrêt pour préserver la batterie…. Que le véhicule peut parcourir 900 km avec 1 plein et que la jauge baisse lorsque le 1er réservoir est vide, ces véhicules possédant 2 réservoirs. Il nous est également remis une liste de garages travaillant avec CCH en cas de souci. L’un des véhicules ne démarre pas : pbm de batterie… Le nécessaire est fait et c’est (enfin !) le départ. Le début du voyage se déroule sans anicroche majeure. Mais les batteries donnent des signes de faiblesse. Puis les ennuis commencent : l’un des marche pied tombe en cours de route (cela aurait pu arriver lors du montage des tentes et blessé quelqu’un : on s’en sort bien !) pour Palmwag… nous le ferons donc re souder (150 NAD). Un matin l’un des véhicules a des soucis de « puissance »… après inspection il s’avère que le filtre à air est plein de sable, casi colmaté par la poussière… un petit nettoyage et ça repart (c’est bon à savoir !). Puis le jour où nous devons rallier Khowarib à Epupa l’un des véhicules tombe en panne à 60 km au sud d’Opuwo… pas de téléphone… le 2nd véhicule part donc à Opuwo pour contacter le garage sur la liste de CCH. Pas de bol le nom a changé, la liste n’est pas à jour… ils mettront 1h à dénicher le garage ! Celui-ci n’étant pas équipé de véhicule de dépannage ils ramènent le mécanicien… Celui-ci se fiant comme nous à la jauge pense qu’il y a un pbm sur la pompe essence. Il faudra donc que le 1er véhicule nous tracte sur 60 km avec une barre que le mécanicien installe et nous voilà (re) partis pour Opuwo (ceux qui connaissent la route, imaginent la situation !). Pas de pièce de rechange à Opuwo, le garage doit la faire venir. Nous voilà bloqués ! Nous passerons la nuit au lodge d’Opuwo n’ayant plus de véhicule donc de tentes ! Le lendemain la pièce est arrivée, est changée… le mécanicien part avec le 4x4 pour l’essayer… et tombe en panne à 2 km d’Opuwo ! Le diagnostic tombe finalement : panne d’essence !!! Les jauges ne fonctionnaient sur aucun des 2 véhicules !!! vu l’insistance de CCH sur la panne d’essence au moment des faits je me demande s’ils étaient au courant du non fonctionnement des jauges et « omis » de nous prévenir. Frais garage (y compris la pièce qui n’aurait pas du être changée) : 3384 NAD Sans compter le lodge… Epupa nous passe donc sous le nez !!! (2 nuits prévues) Lors de la restitution des véhicules CCH nous cherchera des poux afin de ne rien rembourser : L’essence d’abord : nous avons fait le plein (full) mais pas le « full full »… et la différence est non négligeable… ils nous facturent (à juste titre) le complément. Ils veulent facturer 1 boîte à outils disparue de l’1 des véhicules (qui sera retrouvée -suite à notre insistance- dans l’autre véhicule pourtant déjà vidé par leurs soins). Comme par hasard ils montent 1 véhicule sur le pont (celui ayant tracté lors de la panne…)… et trouvent un « poc » qu’ils veulent facturer… or il est évident que ce poc pouvait soit déjà être là lors de la prise en charge du 4x4 puisque nous nous ne l’avons pas monté sur le pont pour vérifier ! ou, le plus probable, être une conséquence du « tractage »… MAIS 1- il n’y avait pas de véhicule de dépannage et 2- le mécanicien a lui-même fixé la barre… là c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase ! Nous refusons de payer les réparations et crions au scandale… de nouveaux clients arrivant nous sommes « expédiés » aussitôt à l’aéroport !!!

Nous n'avons donc pas pu obtenir de remboursement... mais espérons que Vincent interviendra afin que le nécessaire soit fait...

Voilà, ça c'était le chapitre Mésaventures 😛... Prochainement le récit du voyage lui -même... avec la nostalgie de ces immensités, la formidable diversité de ce pays, de ses couleurs, des jeux de lumières, sans parler des levers et couchers du soleil uniques...
Visa Tanzanie English translation pending
by Guyek · 2016-07-04 · 8 replies
Bjr à tous,

quels sont les éléments à fournir pour obtenir un visa pour la Tanzanie? ou est ce que l'on obtient ?

Cordialement
Billets Unico Costiera depuis Naples English translation pending
by Chandan · 2016-07-02 · 3 replies
Bonjour,

Les billets unicocostiera sont-il valables en aller-retour dans la journée?

Où s'achètent-ils ? Peut-on les acheter en ligne ?

Merci d'avance.

CDT
Cartographie de la GR 11, Pyrénées espagnoles English translation pending
by Hommechemin · 2016-07-01 · 1 reply
Bonjour,

je compte traverser un bout des Pyrénées espagnoles au mois d'août, de Benasque jusqu'à Candachu. J'avais déjà utiliser des cartes espagnoles coéditées par Rando Editions et IGN catalan au 50000 ème, suffisantes pour suivre un gr, et donc je voulais commander la carte couvrant cet itinéraire (numéro 24 Gavarnie/Ordesa), mais malheureusement elle est épuisée. Est-ce que quelqu'un serait prêt à me vendre son exemplaire d'occasion, ou bien m'envoyer un scan de la carte afin que je puisse la reproduire? Merci d'avance pour les réponses.

Bonne soirée. François.
Temps nécessaire pour changer d'avion à Heathrow English translation pending
by Loudjass · 2016-07-01 · 17 replies
Bonjour à tous,

Via le site Opodo, j'ai pris un billet d'avion à destination de New-York. Il y a une escale à l'aéroport d'Heathrow de Londres (passage du terminal 5 au terminal 3) de 1h30 pour passer de British Airways à Virgin.

En appelant le service client d'Opodo (qui est très très cher et qui demande beaucoup de patience) je viens d'apprendre qu'il n'y a pas d'alliance entre ces deux compagnies et donc qu'il faut que je récupère mon bagage. Sachant que sur le site de l'aéroport ils estiment qu'il est nécessaire d'avoir au minimum 40 minutes pour récupérer son bagage. Cela me laisse 40 minutes pour enregistrer à nouveau mon bagage et refaire tout le passage par la sécurité.

Il me semble que cela soit tout simplement impossible même si la compagnie arrive à l'heure. Il me semble également qu'étant donné qu'il n'y a pas d'alliance, Virgin n'attendra pas s'il y a du retard car Opodo a regroupé deux billets.

J'ai donc deux questions: - Est-ce possible de faire ce chemin en 1h30? - Est-ce que Opodo peut vendre des billets avec aussi peu de marge pour changer d'avion?

Merci d'avance
Retour d'expérience et infos pratiques Oman décembre 2015/janvier 2016 English translation pending
by Ellememe23 · 2016-06-25 · 15 replies
Bonjour, Comme annoncé il y a déjà longtemps, voici le compte rendu de notre voyage à Oman. Je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire que vous souhaiteriez, dans la mesure du possible, évidemment :)

Retour d’expérience et infos pratiques Oman

Du 26 décembre 2015 au 22 janvier 2016. Avant de partir, nous avions réservé : - 4x4 - Hôtel à l’arrivée à Mascate : Al Maha International Hôtel dans le quartier de Ghubrah (30 OMR la nuit pour 2 y/c petit déj) - Chambre d’hôte à Salalah via Airbnb - Hôtel à Sur et à Mascate pour la fin de séjour car nous craignions de rencontrer des difficultés à cause de l’exposition internationale de l’artisanat (pfff nous n’avons pas vu l’expo !!). o A Sur : Sur hôtel (18,5 OMR la nuit pour 2 personnes sans petit déj.), o à Mascate : Naseem hôtel (27 OMR pour 2 personnes + 2 OMR par personne pour petit déj). - Nous avions le oman off road (OOR) 2014. Nous avons vu qu’une nouvelle édition 2015 était vendue : aéroport = 23 OMR ; Nizwa = 19,500 OMR ; Muscat = 23 OMR. - Lonely planet

Commentaires généraux L’accueil des Omanais est très amical. Les routes sont très belles. Très beau temps durant tout le séjour, entre 22 et 30°. Une mini tempête en bord de mer une nuit (nous campions et avons fini la nuit dans la voiture…) Quasiment pas de touristes sauf à Mascate (Mutrah) (bateaux de croisières)

Avons pris la route du désert pour rejoindre Salalah en deux jours (environ 1100km). Une nuit en cours de route au rest-house de Al-Ghaftain, demander Kumar, tél. (00968)99036836 (chambre 25 OMR la double, 2 diners et 2 petits déjeuner : 6.20 OMR). Lieu très sympa au milieu de nulle part, les chambres sont disposées autour d’un patio central.

3 nuits à Salalah. Visite des cultures d’arbres à encens, tombe de Job, paysages magnifiques. Mughsail : trous du souffleur, superbe plage désertique. Balade au-delà de Mughsail : route vertigineuse. Visite du Musée de l’Encens à Salalah.

Nous quittons Salalah pour rejoindre le Nord en plusieurs étapes par la route côtière. Visite de Khor Rori, superbe lieu pour ceux qui aiment les vieilles pierres, belle restauration.

Nous avons fui Duqm, un chantier énorme de construction d’un port qui devrait être le 2e mondial après Singapour.

Magnifique plage désertique de Madrakah qui vaut une nuit de camping et poursuite jusqu’à Filim, nuit en camping en bord de mer.

La route côtière est belle pendant toute une partie en quittant Salalah. La journée suivante de trajet, le paysage n’est pas terrible, monotone, désert de cailloux… Il redevient intéressant après Shana (embarcadère pour l’ile de Madirah où nous ne sommes pas allés) car les dunes de sable font leur apparition.

Nuit en camping sauvage à Wadi Bani Khalid (route OOR n° 24) : superbe endroit : palmeraie, vasques d’eau limpide.

Nous visitons le petit fort de Mintirib et rejoignons Bidiya pour une nuit dans les dunes via Safari Desert Camp : nous recommandons, très bien, 65 OMR la nuit pour deux, y/c diner et petit-déj. Très agréable bungalow avec salle d’eau à ciel ouvert. Accès après 22km dans le sable en « convoi » (nous étions 2 voitures !) et apprendre comment ne pas s’ensabler… Magnifique balade dans les dunes !

Nous quittons le désert de sable pour Ibra. Les paysages sont superbes. Hôtel Ibra Motal (22 OMR la nuit sans petit-dej), très bien. Visite du vieil Ibra (toujours pour ceux qui aiment les pierres…), le lendemain matin, mercredi : souk d’Ibra et son marché des femmes, très grande animation : fruits, légumes, poissons, bestiaux, friperie, tissus vendus par les femmes bédouines masquées.

Route pour Sinaw car le jeudi matin il y a le souk. Avons un peu perdu notre chemin en voulant prendre un raccourci, nous avons été invités par une famille à prendre café (à la cardamone) et dattes, alors que nous demandions notre chemin. Nuit pour 15 OMR à l’hôtel.

Direction Nizwa et son marché aux bestiaux du vendredi matin. Installation dans le Majan Hôtel (42 OMR avec petit déj.)… un peu cher pour la situation. Visite du fort de Nizwa, la restauration et l’exposition des objets sont faites avec goût, vue magnifique de la tour sur les palmiers-dattiers qui entourent Nizwa. Le lendemain matin marché aux bestiaux : beaucoup d’animation dans ce souk restauré.

Après cette visite matinale, départ pour Saiq plateau (route OOR n° 9). Un contrôle de police ne fait passer que les véhicules 4x4. Nous tournons et virons pas mal : OOR comme la carte routière ne sont pas à jour des nouvelles routes et il y a beaucoup de travaux en cours. Nous allons à Sayh Qutnah, Sayq et Ar Ruus, fin de la route spectaculaire, bitumée de bout en bout avec des montées/descentes impressionnantes. Paysages… poustouflants ! Nous redescendons et allons à Wadi al Muaydin pour planter la tente. Balade dans le wadi le lendemain matin en suivant le falaj al Katmeen (système d’irrigation ancestral présent dans tout le Nord du pays) puis direction Jabrin pour la visite du château à ne pas rater : la restauration, les informations, la décoration, rendent la visite très attrayante.

Nous filons pour la visite du fort de Balah. Là encore, la restauration est magnifique et le lieu sur fond de montagnes noires est superbe, toutefois ce fort est énorme et il manque explication et cheminement à travers les dizaines de pièces… Nous partons en direction de Wadi Tanuf (route OOR n° 8) où nous avions envisagé de planter la tente, mais la route est coupée et nous empêche de poursuivre donc demi-tour et allons au Jabreen Hôtel de Balah. L’hôtel est vide, du coup on nous propose une « suite » pour 35 OMR y/c pd : séjour, cuisine, salle d’eau, chambre… inattendu et superbe !

Le lendemain, en route de Jabal Shams(route OOR n° 6). Nous rejoignons Al Hamra (visite du vieux village) qui est le point de départ de plusieurs excursions en montagne et attaquons la montée très raide par une route bitumée (pas de contrôle de police malgré la grimpette très pentue). Paysages époustouflants, spectaculaire faille de plus de 1200m de profondeur ! Ne pas rater la balade dans le magnifique village de Misfat al Aabriyyin OOR route 6, en cours de restauration, possibilité de passer la nuit dans le gîte d’étape restauré.

Redescente pour prendre la route de Balad Saït et Wadi Bani Awf (route OOR n° 13). La route goudronnée se transforme peu à peu en piste, montées et descentes très raides, spectacles époustouflants (encore !). Nous arrivons à Balad Saït de nuit… Nous nous installons donc pour la nuit et visiterons le village le lendemain ! Sur cette piste improbable, au milieu de nulle part, entouré de montagnes : un gazon synthétique vert fluo : c’est un terrain de foot et de jeunes gens jouent sous l’œil bienveillant de leur prof (Ils nous indiqueront le chemin de Balad Saït) : spectacle surréaliste J

La visite à pieds de Balad Saït vaut le détour : plantations en terrasses, falajs, maisons en pierre, superbe.

Nous reprenons la route direction Al Rustaq via le Wadi Bani Awf. Superbe route. Nous avons parcouru à pieds sur quelques centaines de mètres le Snake Canyon, un canyon très étroit. Nous arrivons à Rustaq pour déjeuner et partons à la visite du fort. Très belle restauration à voir.

Direction Seeb sur la côte. Nuit à l’hôtel Al Bahjah (25 OMR/nuit) très correct. Nous suivons la côte en direction de Qurayyat mais la route côtière n’existe que partiellement et sommes obligés de repiquer sur l’autoroute. A Qurayyat avons mangé un délicieux poisson grillé. Villages de Dibbab, Bamah, Fins, Ash Shab. Entre ces deux derniers villages, visite du barrage sur le Wadi Dayqah Dam, à la fois prouesse technologique dans ce pays semi-désertique et lieu de villégiature où les familles se retrouvent pour pique-niquer sous les kiosques aménagés sur le gazon et sous les arbres… Les techniciens du lieu, tout contents de tomber sur des touristes, nous abreuvent d’explications techniques sur la construction de ce barrage. Extrême gentillesse et sympathie.

Nous campons en bord de mer… Très bonne nuit !

Reprenons la route en direction de Sur. Longeons une réserve de gazelles, interdit d’entrer sans autorisation. Allons voir le gardien des lieux. Il nous offre café et dattes et finalement, prend le volant de notre 4x4 pour découvrir les gazelles… Il a l’œil ! Nous, il faut qu’on s’acclimate pour finalement apercevoir ces gracieuses et sautillantes gazelles effarouchées dès qu’on s’approche un peu trop ! Merci monsieur le gardien pour cette visite inattendue.

Sur la route, un jeune homme fait du stop. Nous le prenons. Son parcours nous détourne un peu du nôtre mais bon… nous avons le temps (vers Seimat, avons-nous compris sans être sûrs). Il nous fait prendre une piste… vertigineuse… Non, on a pas regretté, c’était magnifique J.

Retour sur la route direction Wadi Shab. Nous prenons la barque qui permet la traversée du wadi pour la balade sur l’autre rive (2 OMR pour 2 allers et retours). La balade dans la gorge entre les falaises ocres est magnifique, vasques d’eau émeraude.

Le village de Tiwi nous permet de faire nos provisions avant de trouver un endroit où planter la tente aux alentours de Qalhat en bord de mer. Sur la mer les bateaux appelés « dhows » voguent tranquillement : du poisson pour demain midi ? Nous prenons notre pique-nique du soir et au lit presque avec le soleil : plus rien à voir, rien à faire, donc dodo. Mais à 4H du matin, mini tempête, pluie et vent, la tente pas très bien arrimée bouge dans tous les sens… On démonte, trempé et nous réfugions dans la voiture où nous finissons la nuit.

Le lendemain pour atteignons Sur, la ville blanche qui porte bien son nom. (Sur Hotel : 37 OMR pour 2 nuits pour 2 personnes sans petit déj. Très correct). Vendredi, tout est fermé ! C’est la première fois que nous sommes confrontés à cela depuis notre arrivée. Visite de la fabrique de « dhows » (bateaux spécifiques d’Oman). Le château était fermé pour maintenance. L’ambiance dans cette ville est différente de ce que nous avons rencontré, bien que l’accueil soit sympa, nous laisse un peu dubitatifs.

Nous quittons Sur le samedi 16 et rebroussons chemin jusqu’à Shab, direction Quraan/Jaylah, l’objectif est de traverser le Selmah plateau, point de départ de Shab/Fins (OOR n° 20) jusqu’à Ibra. Magnifique piste qui monte raide mais entretenue et suffisamment large pour ne pas être pris de vertige. Nous traversons un premier village et arrivons à Quraan après 2H30 de piste. Là soit nous poursuivons la piste et bouclons pour rejoindre la mer, soit nous prenons une piste sur la gauche pour traverser le plateau. Nous avons dû nous renseigner dans le village car le départ de la piste en question est un wadi très caillouteux sur quelques dizaines de mètres et nous n'avions pas compris qu’il s’agissait du départ de la piste !

Au sommet du plateau, vue fabuleuse sur à 360°. Si la montée sur le plateau est époustouflante, la descente ne l’est pas moins, à chaque virage ce sont de nouveaux spectacles grandioses qui s’ouvrent à nos yeux. Nous longeons les tombes Umm-an-Nar, tours en pierres (2000-2700 av. JC) érigées au sommet des collines. La descente est très pentue et par endroit la piste quelque peu détériorée. Serait-ce la pluie d’il y a 3 jours ?

Nous rejoignons le wadi Tayein et plantons la tente à quelques centaines de mètres du village Al Sharkiah. Le lieu est à couper le souffle. Coucher de soleil splendide, repas pique-nique, nuit fraîche et agréable.

Au réveil, nous avons la visite de dromadaires et d’ânes, plein de brume. Le lever du soleil nettoie la brume et teinte les montagnes de rouge et orange. Nous sommes subjugués par le décor de falaises.

Reprenons la route en suivant le lit du wadi jusqu’à Sumayyan, village situé au milieu du wadi, enfin, village constitué d’un magasin de sport ( !) et d’une laundry J. Renseignements pris, nous devons bien continuer dans le lit du wadi Khabhah. Magnifique parcours car il y a de l’eau dans ce wadi et du coup beaucoup de verdure, palmeraies… Mais une route est en construction le long de ce wadi et bientôt nous ne roulerons plus dans le lit de la rivière !

Cette traversée du plateau Selmah est à recommander pour la diversité des paysages et la facilité du trajet même si le 4x4 tout terrain réel est nécessaire. Nous n’avons rencontré aucun véhicule sur ce trajet. Merci encore à Pichteuk, Garbu et Gilfov pour leurs précieux conseils lors de la préparation de notre voyage et cette traversée en particulier !

Retour à Ibra pour une nuit à l’hôtel et le lendemain, en route pour Mutrah (Mascate), Naseem Hotel, excellent rapport qualité/prix, excellente situation (31 OMR la nuit à 2 y/c petits déj). Nous recommandons le petit resto Cornich Café tenu par un Syrien (prendre l’escalier extérieur sur la corniche à l’entrée du souk) et, beaucoup plus cher (21 OMR pour 2) mais excellent et superbe cadre, le Bait Al Luban.

Visite de la grande mosquée Kaboos, l’Opéra était fermé, beaucoup de temps dans le souk… Voilà, notre voyage s’achève. Nous en avons pris plein les yeux. Les rencontres que nous avons faites ont toujours été très amicales, toujours accueillis par Welcome ! Superbe destination.
Brexit: changer ses euros en livres sterling pour départ en octobre English translation pending
by Annachris · 2016-06-24 · 8 replies
Bonjour,

Nous partons en Angleterre en octobre : vous pensez qu'il faudrait anticiper le changement d'euros en livres sterling ?

Merci par avance pour vos conseils,

Bonne journée
Accéder à Riomaggiore (Cinque Terre) en voiture English translation pending
by Elo2015 · 2016-06-15 · 3 replies
Bonjour,

Au mois d'août, après 10 jours dans la campagne Toscane, nous remonterons en France en nous arrêtant 3 jours dans les Cinque Terre.

Nous avons réservé un hôtel directement à Riomaggiore (pour avoir une belle vue du matin au soir... 😊)

L'hôtel possède un parking où nous pourrons laisser notre voiture durant notre séjour, mais j'aimerai savoir si cela n'est pas trop compliqué d'accéder en voiture au village de Riomaggiore ? Y'a-t-il des astuces ? des horaires à privilégier/respecter ? Un itinéraire à favoriser ?

Nous pensons faire une visite des villages en train une 1ère fois, puis une 2nde fois en bateau pour profiter (un peu 😕) des petites plages... Pensez-vous que cela vaut le coup ?

Merci de vos conseils !

Elodie
Choix du camping-car en Amérique du Sud English translation pending
by JeanlouisR · 2016-06-05 · 1 reply
Bonjour tout le monde. Nous prévoyons un voyage de 6 mois en amérique du sud. D'après ce que j'ai déjà lu, il est intéressant d'acheter son camping car au chili. J'aimerais savoir s'il vaut mieux choisir un modèle essence ou diesel : - Facilité d'entretien - consommation - prix des carburants - boite de vitesses manuelle ou automatique ? Merci d'avance pour votre aide
Match d'ouverture de l'Euro 2016 au Stade de France à Paris English translation pending
by Herfra66 · 2016-06-04 · 2 replies
Je souhaite de voyager à Paris cet été et voir les matchs de l'Euro 2016. J’aimerais bien voir le match d'ouverture au Stade de France mais je n’ai pas acheté un billet d’entrée. Qui pourrait me revendre un couple de billet ? Pendant mon séjour à Paris, qui pourrait me suggérer quelques sites insolites ?
Matériel d'occasion pour un tour du monde (à vélo) English translation pending
by Rafalef16 · 2016-06-03 · 3 replies
Hello hello petite présentation pour un tout nouveau membre !

Je m'appele Sam, j'ai 22 ans, VTTiste enduro et faisant du velo de route a mes heures perdues. Je boucle une licence cette année en ecole de commerce.

J'ai le projet d'atterir a NY d'ici mi septembre (rien de réservé) pour joindre San francisco en passant par Miami si possible. De la, je descendrais en amerique du sud jusqu'Ushuaia. Pas de limite de temps particuliere.

Deja a priori qu'en pensez vous ?

D'autre part, j'aimerais savoir si des tourdumondistes ou cyclotouristes avaient du matériel à vendre encore de qualité ?

Tout matos qui pourrait m'aider, car budget limité !

Pour info je recois mon fahrrad TX 400 d'occasion (4 ans/1500 kms) tres prochainement équipé de sacoches ortlieb avant/arriere. Donc tout matériel sauf le velo :)

Merci beaucoup !!
WHV en Australie English translation pending
by Margorite410 · 2016-05-29 · 2 replies
Bonjour,

je pars en Australie avec mon compagnon le 24 juillet 2016 pour un an avec le visa vacances-travail.

j'ai quelques questions à poser :

- connaissez-vous le site pour acheter un van à un français en Australie?

- vaut-il mieux souscrire à une assurance et ouvrir un compte bancaire en arrivant en Australie ou directement en France?

- connaissez-vous des endroits pour apprendre l'anglais en Australie? combien ça coûte?

- avec le RSA (licence pour vendre de l'alcool), est-on payé plus cher que sans? est-ce que les grilles salariales sont comme en France? ... ETC J'en ai encore d'autres...🙂

Merci à mes ami(e)s backpackers qui sont partis en Australie avec le WHV de bien vouloir me répondre.

bonne journée 😉

margorite
Retour de Maupiti en bateau English translation pending
by ManuDiMundo · 2016-05-25 · 5 replies
Bonjour,

Quelqu'un sait-il s'il est possible/facile de trouver un retour de Maupiti en bateau (goelette de ravitaillement ou autre)? Depuis que le Maupiti Express ne dessert plus l'île et compte tenu du prix très élevé des billets d'avion, je suppose qu'il existe des possibilités plus ou moins régulières de rejoindre au moins Bora Bora, mais comment? Si on vient passer quelques jours sur Maupiti avec un aller simple en avion, a-t-on de bonnes chances de pouvoir repartir par voie de mer, quitte à être prêt à attendre quelques jours sur place?
Fermeture de l'aéroport de Mendoza pour 3 mois English translation pending
by Herge · 2016-05-24 · 1 reply
Bonjour à tous !

Petite nouvelle qui va déplaire à certains, l’aéroport de Mendoza sera fermé entre le 07 septembre et le 07 décembre 2016, donc 3 mois exactement. On va refaire entièrement à nouveau la piste qui donne des signes de faiblesse ! De plus la piste sera allongée pour recevoir des avions un peu plus gros ! On parle bientôt (à partir de décembre 2016) de l’ouverture d’un vol direct Mendoza-Lima. Pendant ces 3 mois, Aerolineas Argentinas a dans l’idée de détourner les 21 vols quotidiens sur les aéroports de San Juan, San Rafael ou San Luis. Qui est, me semble t’il, une fausse bonne idée, puisque cela entrainera dans ces trois villes, une complication pour la récupération des bagages et le retard pour la correspondance via bus pour terminer le voyage vers Mendoza. Si vous êtes sur San Juan, San Rafael ou San Luis, autant y rester quelques jours pour visiter la région avant de vous rendre à Mendoza !

Attention, les sites internet vous vendant les billets d’avion n’ont pas encore répercuté la nouvelle, et continue a vous les vendre sur des directs AEP-MDZ. N’achetez donc aucun vol entre le 07 septembre et le 07 décembre 2016 à l’arrivée ou au départ de Mendoza ! Petit article sur le sujet à lire !

A bientôt !

Hergé !
Achat d'un "motorhome" à Montréal English translation pending
by Cheyenne33 · 2016-05-11 · 18 replies
Bonjour nous souhaitons acheter un camping car chez un revendeur à Montréal que nous avons rencontrer suite à notre visite au salon du VR à Montréal.

nous souhaitons parcourir le canada, l'Amérique du Nord et Sud.

nous sommes français et dans quelques mois à la retraite.

nous sommes à la recherche d'une société ou une personne qui accepteraient de plaquer notre véhicule à une adresse canadienne afin de l'immatriculer et l'assurer.

ous pouvons fournir une attestation de notre bonne solvabilité financière

j'attends avec impatience vos conseils et solutions d'avance merci

marie annick
Quelles pistes dans l'Ouest américain? English translation pending
by Carosly · 2016-05-10 · 8 replies
Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un livre qui pourrait m'aider à me documenter sur les pistes que l'on peut empruntées dans l'ouest américain (Utah, Colorado, Arizona) car la recherche dans les différents carnets est fastidieuse... Merci

Ps: si ça n'existe pas, je continuerai cependant à lire avec bonheur les différents carnets!😉
"Trésors de Chine" avec tour-opérateur Plein Vent... English translation pending
by Goupil83 · 2016-05-07 · 4 replies
Bonjour à tous je suis revenu de chine, il y a un mois avec Plein vent sur le circuit trésor de chine Nous étions trois dont un ado , nous avons déja effectué deux voyages avec plein vent avant qu il soit racheté donc avant de partir nous étions assez confiant dans ce prestataire Mais les fusions entre TO sont quelque fois catastrophiques et malheureusement nous en avons fait les frais

Nous sommes arrivé à Pekin et nous avons attendu 5h à l aéroport , ils nous avaient oubliés donc obligés d attendre que le bureau français ouvre pour les alerter de notre problème Bien sur les numéros donnés au départ n'étaient pas bons et l hotel de Pekin où nous devions sejourner avait changé. Heureusement que nous avons l habitude de voyager car certains auraient vite paniqué He oui la langue n est pas l anglais à Pekin donc dur dur de se faire comprendre c est pour cela que nous sommes restés à l aéroport au moins le personnel était compétant

Nous sommes enfin arrivés à l hotel bien sur pas d excuses mais on oublie pas de vendre leurs options qui sont très très cheres Certains du groupe ont pris le fameux canard laqué à 15 euros par personne tout ça pour 150 gr de viande et avoir le même menu qui était dans la demi pension cherché l 'erreur Pendant le séjour le programme a été un peu modifié surtout au détriment des visites Le voyage en lui même c est à peu près bien passé jusqu à shangaï (je ne compte pas l hotel sale de Xian mais bon l interprète étais super ainsi que les visites ) Par contre les repas de shangaï étaient catastrophique pas de viande pas de poisson des légumes à l'eau mais au moins les chambres étaient magnifiques Heureusement nous étions un très bon groupe et tous nous avons été déçus par Plein vent sur les prestations sur place Pour ma part j ai écrit à Plein vent pour avoir des explications pour notre problème et j attend encore et encore et encore...... Pour me consoler je lis tous les jours la dernière page de leur catalogue de voyages où c est écrit : la charte du voyage être professionnel pour un TO c est sélectionner contrôler respecter tout le monde et pour finir L'engagement jusqu au bout de votre voyage

hummm sans commentaire sur ces TO qui une fois fusionnés ne ressemble plus à ce qu ils ont été
Cherche repreneur ou gérant pour ferme d'hôtes au Maroc English translation pending
by Minibixx · 2016-05-04 · 2 replies
Bonjour,

Je suis propriétaire d'une ferme d'hôte de 20Ha dans le sud du Maroc, près d'Ouled Teima (juste entre Agadir et Taroudannt, a 30 min de l'aéroport d'Agadir)

J'ai réalisé la construction et mis en valeur les espaces extérieurs, piscine etc, puis j'ai géré avec ma femme française cet établissement depuis 2012, nous souhaitons voyager et peut être travailler à l'étranger pendant quelques années au plus tard fin 2017 et cherchons une personne ou couple, ou famille qui pourrait s'installer à notre place et gérer l'établissement en notre absence.

Nous sommes classés 3eme sur tripadvisor de la région agadir avec une note de 9.4 sur Booking. Nous avons déjà de nombreux clients fidèles qui séjournent chaque année voire plusieurs fois par an. (clientèle Belge, Hollandaise, UK, France Allemagne et Maroc marjoritairement)

La ferme est composée d'un ryad et 4 pavillons (pour un total de 10 chambres) pour une occupation maximum de 28 personnes adultes (jusqu'a 36 avec enfants de moins de 14 ans)

C'est la première annonce que nous publions en ce sens, nous n'avons pas encore étudié les conditions (demander un loyer ou intéresser les personnes aux résultats) Il faudrait cependant des personnes avec une expérience hôtelière ou de gestion d'établissement hôteliers de préférence diplômés dans ce domaine.
Cuba: réservation bus sur Viazul English translation pending
by Frankx · 2016-05-04 · 6 replies
Bonjour Un trajet bus La havane Vinales en aout : Est il necessaire de reserver à l'avance et Combien de jours avant pour 2 places ? Est preferable de passer par le site internet VIAZUL ou sur place auprès d'une agence ?

Merci de vos conseils
Première croisière sur le Mékong English translation pending
by Lacourben · 2016-05-04 · 11 replies
Bonjour à tous, Pour ma première croisière à vie, j’aimerais entreprendre un périple traversant Vietnam et Cambodge sur le Mékong. Si vous avez fait le même circuit, quelles suggestions me feriez-vous sur l’itinéraire et l’agence… ?

Merci beaucoup !

Benoît

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