Results for "Pompéi+|+9+>+215"

Je n'ai pas trop envie de m'encombrer de mes chaussures bien que légères de randonnée, trimballées au mexique pour rien, car j'ai crevé de chaud dedans. Donc là je voudrais savoir si une paire de baskets serait suffisante ou pensez vous qu'il soit nécessaire pour les forêts tropicales et les météos incertaines que je prenne mes "pompes" de randonnée. Merci pour cette petite info qui peut paraitre stupide à certains !

Salut, Juste une petite question : trouve t on facilement de l'eau en bouteille sur l'ile ? ou juste dans certaines ville ? C'est pour savoir si on doit prevoire pompe pour filtrer et micropur. Merci de votre reponse

bonjour, a tous, j'ai revendu mon superbe cc pilote en début d'anneé, un peu marre d'etre toujours parqué sur des aires aménagées, proche des voies rapides et des poubelles .J'ai donc acheté d'occase un l200 dblcab, et une cellule amovible henry mag, je me suis dépéché de refaire le circuit éléctrique(ajout d'une batt aux + repartiteur+pompe, eclairage etc..je suis partis aussitot pour 2500kms de pur plaisir, dormir dans les bois, avec des points de vues de folies, bref cela me correspond.Cependant j'ai remarqué en roulant des effets de "galops" est ce normal?Peut t'on y remédier, avec d'autres amortisseurs?J'aimerais également ajouter un reservoir d'eaux useés, mais vu l'encombrement je suis obligé de le fabriquer, si quelqu'un a deja realisé un reservoir de ce type en polyester, je suis preneur des conseils et de la realisation, merci a tous.

J'ai effectuer plusieurs randonnée vélo, et pour bien récupérer la nuit je dois dormir sur un matelas pneumatique dit "confort" 🙁l'inconveniens, c'est qu'il me prend avec la pompe toute la place d'une petite sacoche avant, mais je tiens a ce luxe de charge supplémentaire de +/- 3kg pour bien dormir. Je me demande je pourrais retrouver le même confort avec un matelas autogonflant de 6 cm voir plus ? peu importe le poids, si quelqu'un a déjà dormi sur ce genre de matelas autogonflant j'attend vos témoignages avec plaisirs Merci

Sumatra kembali...

Samedi 30 Janvier 1999 - Partis de Nice dès l'aube, nous sommes arrivés à Amsterdam pour un vol "Garuda Indonesia" à destination de l'île de Sumatra. Un certain retard vient d'être annoncé : notre long-courrier ne quitte le sol hollandais que sept longues heures plus tard, à la suite de l'avarie d'une pompe hydraulique... De la salle d'attente, nous avons vu plusieurs employés chargés de boîtes à outils monter à bord, et comble du comique, le dernier armé d'une ventouse-débouche canalisations !

Les passagers de ce vol Amsterdam-Java sont en majorité de robustes hollandais en goguette... Insupportables. Ils circulent dans les étroits couloirs du Boeing, s'interpellant à pleins poumons, trinquant de leurs bouteilles de whisky achetées avant l'embarquement qu'ils abandonneront vides dans les allées de l'appareil, juste avant de débarquer sur la piste de Jakarta.

Nous arrivons dans un chaos indescriptible, rien n'a été prévu pour accueillir les nombreux voyageurs en transit, comme nous en attente d'un vol pour Sumatra. Nous avons bien sûr raté la correspondance qui s'est envolée depuis longtemps. On court dans l'immense dédale de couloirs à la recherche d'un guichet où nous espérons obtenir des détails sur la suite du voyage. C'est un peu au hasard qu'on finit par avoir nos coupons de vol Jakarta-Medan, prévu le lendemain lundi 1er février, vers 7h du matin.

Nous sommes une vingtaine de laissés pour compte. Enfin, un bus nous transporte jusqu'à un hôtel où chambres et repas ont été préparés à notre intention. Une cinquantaine d'heures après notre départ de Nice, nous posons le pied sur le sol de Sumatra !

Le correspondant de Nouvelles Frontières à Medan, Christophe, nous attend à l'hôtel Tiara afin de préparer la suite du voyage. Il nous pilote en ville dans sa voiture aux sombres vitres teintées dont il verrouille automatiquement les portières dès le démarrage. Il tient à nous faire déjeuner dans un restaurant "très bien pour vous", dit-il, "où vous serez bien servis"... Un Mc Do ! C'est vraiment pour ne pas lui faire de peine que nous acceptons de faire honneur au fast-food international.

Medan, capitale de Sumatra, est une ville d'importance moyenne (1 million d'habitants), la circulation automobile n'a rien de comparable à celle de l'Inde, et nous semble un peu endormie. Un musée, une mosquée et le palais du sultan, c'est à peu près tout ce qu'on peut visiter en une matinée. Peu de touristes, pour ne pas dire que nous sommes les seuls.

Première étape : au nord-est de l'île, destination Bukit-Lawang, en voiture avec chauffeur. Célèbre pour sa réserve animalière des orangs-outangs, ce village vit essentiellement du tourisme de passage. Nous sommes logés dans un charmant "losmen" situé au bord de la rivière Bohorok, une chambre ouverte sur la nature foisonnante, où insectes et bestioles viennent nous rendre visite. Un gros crapaud a élu domicile sur le tapis au pied du lit... Ne pas le déranger, et si c'était un prince charmant ensorcelé ?...

Il faut s'inscrire et payer pour un droit d'entrée dans la forêt refuge des grands singes roux protégés par la World Wildlife Foundation. On marche le long de la rivière au milieu d'une végétation touffue. Une étroite pirogue manoeuvrée par un câble tendu d'une rive à l'autre pour traverser le torrent, et nous progressons sur les pentes boueuses de la colline qui abrite les animaux surveillés comme des trésors par les employés de la réserve. Ces derniers emportent des seaux remplis de friandises : indifférents, les singes malicieux se dissimulent sur les hautes branches des arbres et observent ces humains qui sont à l'affût d'une vaine photo.

On repart plutôt déçu de ce trek attrape-touristes... La redescente sur un sentier transformé en toboggan de boue gluante est laborieuse, mais des jeunes garçons se proposent d'aider quelques personnes en difficulté, moyennant un petit backchich... Classique.

Les paysages sont magnifiques, montagnes et rivière noyées dans la brume du soir, les petites maisons blanches aux toits pointus s'alignent sur les rives comme sur un dessin d'enfant. Soirée et nuit dans un murmure d'eau et d'insectes bourdonnants. Notre royal crapaud sort pour un festin nocturne en se dandinant avec grâce...

Voila un petit article que j ai relevé ce matin dans la presse locale et qui me fait un peu rigoler concernant Ushuaia ou plutot comme je l apelle " UshuaiaLand, ou le merveilleux monde magique de la pompe a fric la plus australe du monde ! " Comment faire pour gagner encore plus d argent ?

Ushuaia n a rien d exceptionel, a part bien sur sa situation de ville la plus au sud, mais sinon rien d autre d'interressant .

Ces paysages ?, tout depend si vous y arrivez par la route, voila deja 2000 km que vous traversez de grande etendues vierges a perte de vue, et 500 km que vous voyez deja des montagnes a droite et a gauche....une fois que vous etes donc a Ushuaia, vous n etes donc pas trop depaysés !

Le probleme c'est que le gouvernement chilien vient de se mettre dans la tete de construire de toute piece une nouvelle ville encore plus au sud ( toujours sur la Terre de Feu ), donc voila qu'a 100 km de la, nous aurons d ici peu, une nouvelle pompe a fric a neuneus. Alors que va devenir Ushuaia dans 5 ou 10 ans ? il y a de grande chance que les vendeurs de carte postale, de babioles a mettre sur la tele ou au mur et d excursion sur la canal de Beagle demenagent pour s instaler coté chilien ! ( cote chilien il y a aussi les memes montagnes, le meme canal, les memes pingouins ( ah les traites ! ) et le meme froid ). Et du coup les neuneus irons depenser les USD et autres Euros de l autre cote ....( ah ben zut alors dit le maire d Ushuaia ) Ushuaia, la pompe a neuneus la plus austral encore pour 5 ans ! Voila donc que le gouverneur de la Terre de Feu et le maire de Ushuaia essayent de toutes leurs forces de trouver quelque chose que "les autres chiliens" n auraient pas ! Et hop voila comment vient de naitre ce dernier week end le "festival del fin del mundo" festival de musique classique..ben oui pourquoi pas ? de plus sous le patronage de la ville de Salzburg ( la, ils ont fait fort !, le cote "serieux" est sauvé! ) ...maintenant il faut souhaiter que la mayonnaise prenne ! Et que bientot le "In du In" de Londres a Monaco en passant par Zurich sera de dire "ahhhhhhhhh en avril je vais au Festival d Ushuaiaaaaaa !", ca epatera la galerie de tous vos amiiiisssssssss ! Bon, on en n est pas encore la ! Le service Marketing Argentin habitutuelement bonne pour la promotion de la "pompe australe" dans les salons de tourismes au 4 coins du monde, a cette fois totalement raté le 1er festival de musique classique puisque reconnaissent les organisateurs : " la mayoría de los espectadores son fueguinos ( de la Terre de Feu ) y argentinos llegados, sobre todo, desde La Pampa, Buenos Aires, Santa Cruz y Río Negro.............donc cote etranger c'est plutot raté !. En Argentine, le touriste etranger doit representer seulement 15 % des recettes obtenues ( 85 % restant provenant de touristes argentins ) ...or a Ushuaia .... les etrangers representent "le" tourisme ( pas cons les argentins...eux, ils n y vont pas ! ) ...63% d etranger pour seulement 37 % d argentins ......190.000 visiteurs en 2004 ( pour un patelin de 30.000 hab.....la majorite d ailleurs etant que des saisonniers venant de Bsas ou d ailleurs pour faire marcher la pompe ) ............ a ce sujet sachez qu en 1932, il y avait quelques baraque en bois et 1.400 hab ( des pecheurs et des employes de l etat ).... donc Ushuaia c est Avoriaz sur la Canal de Beagle...hotel, souvenir, hotel, bar, resto, hotel, souvenir, discotheque et hotel..... Cote argent, chaque visiteur depense 350 pesos sur place en moyenne ......c'est nul dit le maire, on peut mieux faire, on peux mieux pomper ! Le festival de Salzburg pompe entre 2500 et 3000 USD par pompé ( chiffre du dernier festival autichien ), c'est pourquoi outre le patronage de ce festival europeen, c'est aussi des administrateurs autrichiens qui ont debarqué a UshuaiaLand pour "tout mettre en place" en premiere ligne : Brigitte Weissengruber qui travaille aussi au ministere de la culture a Vienne. Voila pourquoi les autorites locales esperent passer de 190.000 visiteurs en 2004 a ........260.000 en 2010 .... grace en autre au merveilleux "festival del fin del mundo".......a moins que d ici la, le " Super Avoriaz chilien", peut etre baptisé "Ushuaia II", precipite la "pompe" a son etat de 1932 !....et une nouvelle ville fantome naitra ..........resteront les pingouins ! A Bientot ! Herge !

Bonjour!

Je vois parfois des voyageurs à vélo équipés de fourches suspendues or, j'ai entendu tous les sons de cloches à ce propos, par exemple, que c'est plus lourd qu'une fourche rigide (ça... c'est vrai), que ce n'est pas efficace quand c'est chargé avec des sacoches, que ça pompe l'énergie du bonhomme qui pédale quand ça monte, etc...

Je roule avec une fourche rigide qui me convient, mais c'est vrai que quand le terrain n'est pas des meilleurs, ça fait bobo dans les poignets...

Alors, vous en pensez quoi?

Et pour les adeptes du suspendu, quel est d'après vous la fourche idéale... efficace, peu d'entretien, solide et... légère! 😛

Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour à tous.

j'ai besoins de conseil de connaisseur. j'ai trouvé un T2 VW de 1985 diesel. C'est un westfalia (si j'ai bien compris ce que ça voulait dire) donc tout équipé. il a environ 180 000 km pour 4500€. il a des batteries neuves, les pompes à eau sont récentes, entretenu dans un garage. il a une réhausse en dur avec un lit . un ou deux point de rouille quelques bosses, mais il a vingt ans. il faut changé les pneus. à priori le control technique est bon. malheureusement je n'ai pas pu l'essayer pour le moment.

pouvez vous me donner des conseils, les pièges à éviter ?

merci d'avance

Yes i les gens alors vous vous demandez bien ce que peut être ce topic??? Et bien c'est assez simple en fait.

J'ai une amie ki chaque année traverse différents pays avec son 4x4 pour arriver au sud de l'Algérie et y apporter du matériel tel ke des pompes à morphines ou des ordinateurs, des stylos, des cahiers... Bref tous se ki peut rentré elle l'emmène...

Tou ça pour dire ke moi chui po très fan de faire du 4x4 pendant 15 jours et je voulais savoir s'il n'existai po le même concept de transport de matos mais au lieu de l'emmener motoriser pourkoi ne pas le faire avec son dos???

Donc mon Idée serait de partir en amérique du sud pour y apporter du matos...

Mais tou ceci n'est qu'au stade de réflexion et je ne veux en aucun cas me dire "humanitaire" car ce ke je veux faire c'est avant tou une grosse marche... Mais au lieu de prendre deux pull j'en prend qu'un et je met une pompe à morphine à la place c tou.

Ah pour ceux ki ne comprendrai po pkoi l'amérique du sud, bah c parce ke ma grand mère à vécu 25ans làbas en tant ke coifffeuse et ma mère est né labas. Donc c un peu comme un retour au source.

Voilà je vous laisse libre à toute proposition...

contact msn: romain_jourdy@hotmail.com

🚐 Ford transit 2.4tdci 2000 90ch propulsion (RWD) 295000km

Moteur à chaîne, robuste, faible consommation 9l/100km , 10l/100km piste / altitude

Plaque française, beaucoup plus facile pour passer les frontière et revendre le véhicule dans un autre pays.

Entretien moteur 🔧⚙️ Vidange moteur+ filtres 287000km ( filtres en stock pour la prochaine vidange) Galet tendeur courroie d'accessoire 245000km Pompe a vide 220000km Courroie accessoire 220000km 2 Poulie courroie accessoires 274000km Batterie fulmen 12v 77ha 760a 09/23 Démarreur isotech 2.1kw 09/23 Joint d'injecteurs en stock Alternateur 283000km

Transmission Vidange boite de vitesse 256000km Kit Embrayage 284000km Émetteur embrayage 196000km Palier arbre transmission 196000km Contrôle arbre transmission+ changement d'un croisillon 230000km

Train avant : Roulements 278250km Rotule suspension 274000km Plaquettes frein céramique 235000km ( plaquettes en stock ) Silentblocs triangle 210000km Silent bloc bras de suspension 276000km Disque frein 196000km Amortisseurs, ressort, support 278250 km Remplacement bras de precap de direction 274000 km Bielle de suspension droite 276000 km Remplacement joint du à une fuite de liquide de direction 276000km Silent bloc barre stabilisatrice 279000km

Train arrière : Remplacement amortisseurs 278250 km Silentblocs de lames 235000km Roulements palier + joints spi 235000km Garniture frein 215000km ( vérifier à 278250 km, ok)

Dossier photo pour toutes les entretiens en Amsud

4 pneus hifly super 2000 ( 274000km) + 1 roue de secours (50%) + 1 pneu (50%)

Aménagement complet mai 2022 🪚

Ancien véhicule isotherme, bonne isolation entièrement fibré intérieur, pas de pont thermique Lit 190x140 matelas confort 20cm ( 2 couettes ( hiver et été), oreillers 💧Eau propre 30l+40l pompe eau immergée 12v 🔋Panneau solaire full black PERC 230w Batterie 150ah plomb carbone type AGM deep cycle Régulateur mppt 75/15 victron Chargeur DC/DC 12/12/18a victron Batterie protec victron Contrôle de batterie bm800 énergie mobile + shunt Convertisseur 220v dometic 500w (utilisation blender, ventilateur 220v...) ❄️Frigo 40l 12v compression 🌡️Chauffage autoterm air 2d diesel + commande confort contrôle + kit altitude 4600m (le confort comme à la maison) 🔥Plaque 3 feux gaz + bouteille 9kg (3 mois autonomie cuisine tous les jours) Évier Lanterneau avec ventilateur 12v extracteur/souffleur Éclairage led Prise 220v + USB Nombreux rangements Coffre grand volume , Skis+ parapentes+ matos grimpe+ caisse outils+ accessoires.... Gallerie roue de secours+ 4 bidon diesel 25L Couchette pour le toutou, peut être modifiés par un lit enfant (1.20m max) ou rangements plus toilettes chimiques

Véhicule régulièrement entretenu, lavé, bichonné, quelques marque d'usure n'affectant pas le bon fonctionnement ou structure du véhicule.

⛰️Passe partout, bonne garde au sol, 5 mois au dessus 3000m sans souci, record 5070m

⚡Autonome en électricité ( 5j sans bouger sous la chaleur, frigo, ventilateur...)

Nombreux accessoires en supplément. Table, chaises, Douche solaire, Cale fiamma , caisse outils, accessoires de cuisine, chaîne a neige, occultant/isolation avant, moustiquaire, sécu extincteur....

Dispo fin janvier 2027 à Bogota

Prix 13 000€

We’re planning a trip to the Philippines from April 22 to May 8, 2026. Flight from Geneva with a layover in Turkey and Manila. Our itinerary: Angeles – Busuanga – Palawan…

The Philippines are a dream destination, but is it possible to travel there safely? I’ve heard that checked luggage often gets lost, tap water isn’t safe to drink, and mosquitoes are everywhere.

For water, what’s the best solution to carry in a backpack? Is a filtering water bottle 100% reliable?

For mosquitoes, should we treat our clothes with repellent? Are you vaccinated against hepatitis A, malaria, or dengue? Or is there an oral treatment to take?

Thanks for your feedback!

Hi everyone,

I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!

Thanks for your help. Wave of headlights! !

Hi everyone.

I’ve been doing brisk walking every day for years (an hour every morning at dawn) through forests, along rivers, on trails, tracks, and pavement. I wanted to try Nordic walking, so I bought the poles (apparently, they work your abs extra). I lasted 5 days 😄 And I’m stopping because, for me, it’s incompatible with how I combine sport and wildlife. I tried all the tips (rubber and steel), and they all make a racket that scares off every animal 😅

I get that some athletes go from point A to point B without paying attention to what’s in between, but that’s not me. I love intense exercise, but whenever something’s beautiful, I stop to enjoy it for a few moments (same when I spot an animal). With the poles, it’s impossible—they’re too noisy, even if you don’t press hard.

Oh well, I wasted 20 € on this purchase (though they might come in handy for scrambling, for example).

Anyway, for the brisk walking I do, the poles I totally mastered by the second day (syncing the movement) actually slow me down. Plus, it’s annoying to hear that constant noise in a dreamy landscape when my shoes barely make a sound. And on roads (pavement), they make all the dogs in their houses bark 😅

As for working the abs, brisk walking without poles lets you engage your core if you want, so it works those muscles too.

Into the bin go my poles and their tips, already dead after 5 days (long live wildlife and nature!) 🤘

Hi everyone, I’m sharing the following itinerary for your experienced eyes 😏—I’m finalizing it for Kruger Park and two camps outside the park. We’re starting in the north, entering through Phalabowa Gate to head to Shingwedzi:

Shingwedzi Camp: 2 nights, sunrise drive Mopani Camp: 2 nights, morning walk and night drive Olifants Camp: 2 nights, morning walk Satara: 1 night, sunset drive Manyeleti Game Reserve: 1 night at Buffelshoek Lions Rock Luxury Tented Camp: 2 nights

Did I pick the right sunrise and sunset drives? Thanks in advance for your feedback and experiences! 😎

I’m traveling to Portugal with my family and I have a treatment that requires injections. How can I take a flight with these? They look like injectable pens. Thanks

Hi everyone,

After my narrow victory over Herodotos (just one point ahead—I had a close call, even in December in the northern hemisphere!), I’m now honored to organize the next contest, the one for the closing year, whose results will be announced on the first day of the coming year. Out of affection for the poet with wind in his soles, who dreamed of ivory and setting sail, again and again, even in his final hours, I borrow the theme from the first line of a poem dear to me: I embraced the summer dawn.

So, as the year draws to a close, the theme will be: embracing dawn.

The verb here is just as important as the noun. More than just a subject about sunrises or that magical half-hour of pink light before the sun appears (a photographer’s nightmare: either I crank up the ISO and deal with noise, or I lug around a tripod, and say goodbye to spontaneity like a beggar on marble quays), this is about those happy little mornings—the thrill of joy in the soft light of the first hours, whether it’s a landscape, a person, an animal, a plant, architecture, or whatever else. What’s certain is that it makes you want to smile at the day breaking. Even if you go back to bed afterward.

Technical details (shamelessly borrowed from Ragamuffin, thanks!):

Participation Each VF member can submit up to 3 photos, until Wednesday, 12/25 at 11:59 PM, Milan time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a little explanation (comment, location, etc.).

Voting: Each VF member can vote for the 3 photos they consider the best, based on their own criteria and the theme.

Voting will take place from Thursday, 12/26 to Tuesday, 12/31 at 11:59 PM, Milan time.

Selected photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd photo: 2 points - 3rd photo: 1 point

The winner is the author of the photo with the most points.

Results will be published on 01/01 (if I’m in any state to do so). In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing December’s contest.

For discussion, it’s here.

That’s all! Let’s welcome Dawn with rosy fingers, dressed in saffron...

Catherine

tout est dans le titre ... est-il facile de louer une voiture , pas forcément 4*4 avec une tente de toit aus States pour réduire le cout logement en hotel et toujours pouvoir se caser dans les zones en tension ? (pour 2 !) merci !

Bonjour Je viens d'avoir au tel un ami guide marocain de Ait Benhaddou. C'est la misère. Plus de travail, pas rien que dans le tourisme. Pas d'école. Pas d'eau. Les prix ont grimpé. Les hôpitaux sont sans ressource. Aucune perspective d'amélioration, le pays reste fermé Comment les aider ? Se préparer à y aller dès que le pays rouvrira ? Privilégiez l'appel à des petites structures ? Programmer d'avance les futurs circuits ? Envoyer spontanément des avances ou arrhes pour nos prochains séjours ?

Vous avez d'autres idées ? Qu'allons nous faire pour que ce et ceux que l' on aime restent en état correct pour qu'on les retrouvent comme avant ?

Qu'en est-il actuellement du prix de l'essence dans votre localité?

Ici, au Québec, dans la région de la Montérégie, il touche les 50centimes (0,50 euro)

PS : il devrait augmenter pour dissuader encore davantage de gens de se promener

Bonjours à tous,

Je cherche un retour d’expérience pertinent : uniquement pour un usage intensif, en famille ou en groupe, d’au minimum un an consécutif, avec de l’essence type Afrique, Asie central ou Bolivienne; pour le réchaud MSR XGK.

Merci de vos retours, au plaisir de vous lire.

Après avoir parcouru les routes du Chili et de l'Argentine pendant 6 mois, il nous faut retourner en Europe début mai 2020, et donc revendre notre voiture-maison.

Vend Mercedes Vito 2010 202000 km (estimation). Modele "haut". On tient debout dedans. Prêt partir. Puissance : 110ch. Moteur 4 cylindres diesel, 2.2l Prix: 12.000€

Voiture achetee au chili a 186000 km et amenagee suivant nos plans. Etat de la voiture : Moteur : Refait a neuf a 193000 km. Suite a un probleme moteur, grosse reparation qui equivaut a un moteur neuf : Remplacement pistons, segments et chemises ( usinage du bloc moteur), usinage culasse et verification hydraulique, remplacement des bougies de prechaufage, verification des injecteurs, remplacement des paliers de guidage vilbrequin, remplacement refrigerant eau/huile, remplacement pompe a eau, nettoyage radiateur, volant moteur bi-masse passé en fixe (soudure), remplacement filtre a huile et vidange huile.

Chassis : pas de corosion, pas d'accident, pas tordu. Train roulant : roues OK, frein et amortisseur aussi Carrosserie : couleur blanche, vitres a l'arriere, quelques petits "pocs" sur la carrosserie, pas de probleme d'etancheite, garde boue avant droit absent, garde boue avant gauche cassé.

Accessoires : vitres electriques OK, fermeture centralisee OK, chauffage OK, vitres et retroviseurs OK, autoradio OK (pas de CD, mais USB et bluetooth), essuies glasse OK.

Amenagement : Cuisine a l'arriere avec frigo, gaz un feu, evier avec pompe electrique (eau propre 16l) et rangements. Rangements interieurs: grande etagere côte droit et "bac" de rangement superieur côte gauche. 4 grands coffres env (long 50cm, prof 55, hauteur 40 cm) + 1 petit coffre (long 40cm, prof 25cm, hauteur 40cm :rangement de toutes les chaussures et batons !) Enfin, 2 coffres au dessus de la cabine de conduite : largement pour tous les habits !

Amenagement interieur : mode nuit : un lit de long 200cm x 130cm, matelas epaisseur 10cm. mode jour: une moitié du matelas se convertit en dossier et une motié du sommier de lit sert de table. Electricite : un circuit 12v avec batterie 100Ah alimentee par 2 panneaux solaires de 100w + convertisseur 12v DC --> 230v AC avec 2 prises. Tout ce circuit est completement independant de la batterie de la voiture. Côte "maison" en plus, un autre autoradio avec 2 hautparleurs (paratique pour les films et pour les aperos sans stress pour la batterie de la voiture !), 2 lampes en plafond et 1 ventilateur.

Equipements : Table de camping, 2 chaises pliantes, couverts pour 4 personnes, couteau de cuisine, eplucheur, decapsuleur, poele, fait tout, passoire, chiffons, cuilleres en bois, verres plastique, assiettes plates, assietes creuses, tasses, planche a decouper... boites en plastiques pour rangement, kit d'outils basiques, scie, corde, marteau, bidon gasoil 20L, bidon eau pour douche 2 oreillers, draps, couverture polaire, rideaux ocultants avant et arriere, serviettes, cintres, pinces à linge, tendeurs, scotch et plein dautres petits truc pratiques.

Administratif : Plaques chilienne Permis de circuler valable jusqu'a septembre 2020 Controle technique : OK controle pollution : ok Assurance obligatoire chili: valable jusqu'à Mars 2021

Si vous avez des questions ou si vous voulez plus de photos, n'hésitez pas à nous demander.

Myriam et Bertrand

Pendant que j'y pense, est ce que quelqu'un sait si en temps que ressortissant francais il faut régler les taxes de 10 euros par jour et par personne réclames par la compagnie ?. pour info l’année dernière j'ai fait une croisière par MSC en méditerranée et il m'ont réclamé ces taxes, et après avoir discuté avec la réception nous avons été dispense de régler ces taxes car en France elles ne sont pas légales. je crois que c'est parce que nous réglons déjà la TVA. Du fait que je passe par COSTA CROISIERES en direct et ce que cela s'applique ?

Bonjour, nous partons très bientôt au myanmar, durant notre séjour nous souhaitons visiter le site de kakku, en partance du sud du lac inlé nous disposons d'un chauffeur nous avons bien compris que l'entrée du site est payant et qu'il semble falloir aussi obligatoirement payer un guide mais nous n'avons pas pu déterminer à ce jour avec certitude si nous pouvons payer l'entrée et le guide directement sur le site ou bien si il est indispensable de passer par un bureau situé dans la ville de Taunggyi pour effectuer cette opération ce qui de notre point de départ rallonge assez significativement l'itinéraire. La visite "guidée est elle stricte dans le timing et les endroits? Ou bien serons nous relativement libre de circuler où bon nous semble et prendre des photos à notre aise? Il semble même que depuis quelques mois le guide n'est plus indispensable!? D'avance merci pour votre retour d'expérience récente !

Bonjour! Je me demandais si certains d'entre vous avait déjà organiser un trecking de quelques jours au Pérou avec de jeunes enfants ? Idéalement en basse altitude...(je regardais par exemple dans le Cayon) En fait, j'aurais aimé trouver une agence qui transporte les bagages et qui nous attends pour le dodo (un peu comme la treck du Salkantay que nous avons déjà fait) et donc... qu'on a pas a marcher tous ensemble en tout moment! Et qui permet d'avoir des ânes ou cheval pour aider sur la distance avec les enfants! Ils auront 5 & 8 ans. Si vous avez des coups de coeurs, expériences (bonnes ou mauvaises) à me partager je suis preneuse! Nous serions sur place une quinzaine de jours.... donc pas assez de temps pour une vraie acclimatation pour des enfants. Merci! Ca fait 9 ans que j'ai pas mis les pieds la-bas donc... est-ce toujours sécuritaire ? J'en garde un souvenir mémorable...

Bonsoir,

Nous préparons notre premier autotour en Namibie, en mai 2020. Comme beaucoup, nous louerons un 4x4. Par contre, nous ne ferons pas de camping, notre circuit étant prévu uniquement en lodges.

Notre circuit sera relativement classique : Windhoek - Kalahari - Sossusvlei - Swakopmund - Twyfelfontein - Opuwo - Etosha (sud) - Etosha (est) - Okonjima - Windhoek

Nous ne sortirons pas des pistes prévues pour le circuit (pas de réel off-road!).

Ma question est donc la suivante, au vu de tout ce que nous j'ai pu lire : Aurai-je réellement besoin de prévoir 2 roues de secours, et des réserves d'eau et de carburant, par sécurité ? ou bien ces consignes s'adressent-elles surtout aux campeurs et aux 4x4 qui feront du hors-piste ?

Merci pour vos conseils Cordialement

Orlando

Bonjour,

Je suis en train de prévoir un voyage au chili la première quinzaine de décembre.

J'envisage de louer une voiture pour visiter le nord en allant de San Pedro de Acatama à Putre en passant pas les différents parcs (Alto Loa, Tamarugal, Volcan Isluga, Las Vicunas et Lauca). J'ai lu pas mal de posts sur des personnes qui ont fait plus ou moins ce trajet et je souhaiterais avoir quelques précisions. Le 4x4 n'a pas l'air obligatoire, mais fortement conseillé.

Je compte faire le trajet la 2ème semaine de décembre, est ce que la route est praticable à cette saison ou bien y a t il un gros risque de chutes de neige ?

En regardant sur Google Map, en terme de kilomètres, ça parait jouable de faire la route en 5 jours, en prenant le temps de visiter et de randonner; j'imagine que la route est sinueuse et que l'on ne roule pas trop vite. Il y a quelques tronçons qui ont l'air costaud, notamment entre Ollague et Tamentica. Est ce que les routes sont en bon état ? Je ne suis pas un pro du road trip en 4x4, et je serais avec ma compagne et ma fille, et je ne souhaite pas prendre des risques inconsidérés.

Qu'en est il des possibilités d'hébergement chez l'habitant ? est une chose qui se pratique au chili ? Je ne trouve pas beaucoup d'hotels dans le coin de Ollague.

Autre question concernant les pompes à essence; des comptes rendus que j'ai lus, elles ont l'air assez rare, faut il prendre des bidons histoire de ne pas tomber en panne sèche au milieu de nulle part ? doit on passer en Bolivie pour faire le plein ?

Merci pour tous vos conseils avisés.

Nico

Bonjour, Je vous écris ici car avec ma conjointe nous allons partir à Bali pour le 1er septembre, voici l'itinéraire prévu : J1&J2 : Jimbaran (J1 arrivée 16h, donc balade sur la plage et manger vers là, J2 Tanah lot temple, PLancha beahc, Sindhu market) J3&J4 : Ubud et alentours (Tegenungan waterfall, fôret des singes, temples Ubud, rizières, puis départ au nord en passant par le lac Danau Veratan) J5 : Côte nord (Lovina beach avec escapade dauphins tôt le matin, Brahma vuhara arama, puis balade en scooter vers des cascades) J6 : Côte est (Temple Of Lempuyang Luhur, Taman Tirtagangga, Padang bai) J7&J8 : Nusa Penida (J7 Scooter côte sud, J8 baptème plongée + scooter côte nord) J9 : départ vers Singapour

A savoir qu'on a un chauffeur privé francophone sur les J2, J3, J4 et J6.

Si je vous écrit ici, c'est parce que j'ai lu divers avis sur Bali en général, sur la culture et aussi les "arnaques" et "pompes à fric"... J'aimerais donc avoir vos avis, est-il vrai qu'il faut sans cesse savoir dire "non" pour tous les services proposés par les balinais sur place ? Faut il vraiment négocier à la dure (on parle de faire baisser les prix en les divisant par 5 parfois !) ? A un mois du départ, je commence à devenir un peu angoissé à l'idée d'avoir tout le temps quelqu'un sur le dos à nous voir comme un porte feuilles ambulant ! Et paraît-il que l'île est très sale ...

Merci à vous :) Aurélien

Bonjour à tous,

Notre départ est imminent et je cherche des infos pour nous ravitailler tout au long de notre road trip. J'ai bien conscience que la vie est chère en Scandinavie, mais j'imagine qu'il y a des chaînes de supermarchés plus intéressantes que d'autres, à l'image de l'Ecosse. Quelle marque nous recommanderiez-vous pour faire nos courses en Suède et en Norvège? Quelles sont les stations essence les plus abordables?

Petit plus : avez-vous de petites spécialités cachées à nous conseiller (biscuits, chips, pains...)?

Merci 😎

Bonsoir tous,

Il est des choses qui ne sont pas comparables...quoique.

Un reportage télévisé, hier soir, montrait la sécheresse et le grand risque de pénurie d'eau potable pour une grande partie du nord de l' Inde, soit des millions de gens. Je sais, d'aucun diront que la télé exagère ou pas, que les journalistes sont ou ne sont pas... Il n'empêche que, du côté de la Vallée de la Mort, à Furnace Creek plus précisément, le golf est régulièrement arrosé pour que certains viennent y frapper la baballe !

Je sais aussi que si la solution était le fait d'un coup de baguette magique, cela se saurait !

Je sais aussi que tout problème complexe a des solutions complexes.

Alors, que faire, que dire, que penser ?

Merci de m’avoir lu et bonne fin de journée.