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Salut à tous ! De retour d'un voyage de 3 semaines aux Etats Unis avec une boucle San Francisco -> Las Vegas -> Los Angeles, je me dois de raconter ici ce road trip tant ce forum m'a apporté via les différents avis de passionnés mais aussi de lecture de différents carnets de voyage. Et de l'aventure, il y en a eu. Entre des torrents de boue qui passent sous la tente, l'ensablage au lac Powell, vous serez servis (oui, ça vous oblige maintenant à tout lire pour voir ce qu'il s'est passé :D ). Avant tout, je pense qu'un petit descriptif de moi et mon amie et nécessaire. Pourquoi est-ce que je dis ça ? Parce que lorsque j'ai cherché à organiser les randonnées sur le trajet par exemple, je me suis toujours demandé si les gens avaient une condition physique digne d'un sportif de haut niveau ou bien si c'était plutôt le pizza/bière en face des matchs de foot :) Pour ma part, j'ai 25 ans et plutôt sportif, pas troptrop à l'aise avec le vide. Mon amie est un peu moins sportive, 25 ans aussi, et elle a le vertige. Voilà pour la petite description !

Date de voyage : Départ 3 septembre de Bruxelles, retour le 21 septembre

Allez, on commence le voyage !

Avant voyage : Certainement la première chose qu'on choisit de réserver, le billet d'avion bien sur ! Nous concernant, on a réservé en Juillet pour un départ début septembre, ce qui je vous l'accorde peut paraitre très tard ! Pour info, le road trip s'est décidé plutôt tard, en Mai dernier. Nous avons cependant (je pense) réussit à avoir des prix très correct, 590€ A/R par personne sur American Airlines ! Alors je ne sais pas si ça fonctionne toujours comme ça pour les tarifs, mais il me semble que si : Il y a donc les différentes classes : Business, Premiere et Eco, mais ce qu'il faut savoir, c'est que même en éco les compagnies découpent les tarifs. Ainsi, ils ouvrent à une certaines dates les ventes, disons à 500€ le billet A/R. Lorsque toutes les places prévues pour ce tarif sont vendues, alors ils en mettent à 600€, puis 700€, etc etc ... Nous avions donc repéré un A/R sur Continental Airlines à 700€ que nous étions prêt à prendre et le lendemain nous avons vu un vol American Airlines (sur Go voyages) apparaitre à un tarif de 590€ exactement pour le même trajet, Adjugé vendu pour ce tarif :) Pas de panique si vous voyiez donc certains tarifs s'envoler sur un vol précis, y'a moyen que le lendemain un vol apparaisse sur une autre compagnie ! Bon, je garantie pas que ça fonctionne à tous les coups, mais nous ça a été bon ;)

Niveau logement, plusieurs choix se proposent à vous. Les hôtels/motels bien évidemment et le camping. Nous concernant, on a opté pour l'hôtel dans les grandes villes (San Francisco, Las Vegas et Los Angeles) et puis le camping ailleurs (Yosemite, Bryce, Death Valley, Page). Pour la réservation des camping, je vous conseille de vous y prendre TRÈS à l'avance si vous le pouvez, vous comprendrez pourquoi si vous lisez le reste ;)

A côté de ça, il vous faut bien évidemment faire l'ESTA, rien de bien compliqué là dedans !

Day 0 : Embarquement à Bruxelles (on habite Lille, donc plus facile d'accès), direction Chicago puis vol vers San Francisco où on arrivera vers 19h.



Aucun problème dans le trajet sauf une petite frayeur à Chicago niveau bagage. En fait, il faut à Chicago récupérer ses bagages, passer une porte, les redéposer direct (super non ?), puis on repasse une porte et là on "sort" de la zone sécurisée, donc on redevient monsieur tout le monde. ATTENTION, mon amie a été dirigée vers un autre portique de contrôle et s'est faite contrôler entièrement ses bagages de soute. Elle a ensuite récupéré son sac et a passé la seconde porte SANS redéposer son bagage, ce qu'il ne faut surtout pas faire, au risque de ne pas pouvoir les remettre dans le second vol !!! Chose incroyable pour moi je trouve, elle a juste demandé à un mec de la sécurité en expliquant qu'elle devait redéposer ses bagages mais qu'elle avait oublié, le mec lui a réouvert les portes en sens inverse sans rien demander de plus. En gros, vous arrivez à l'aéroport avec une bombe dans votre sac à dos, vous dîtes que vous avez oublié de déposer votre bagage, et il vous ouvre grand les portes ! Bref, ça nous a bien arrangé, sinon je suppose qu'on aurait du refaire un check in! Ces quelques péripéties passées, on change de terminal avec l'airtrain et on prend le second vol, sans encombre, pour arriver à SF vers 19h et on se dirige vers notre hôtel, le Mosser, hôtel sympa bien placé.

Day 1 : Je résume un peu car je crois qu'il y a bien assez de post traitant de San Francisco. Au programme, une messe gospel, et à pied, Financial District, Chinatown, Pier 39, visite de l'USS Pampanito, Lombard Street, Coit Tower (c'est un peu dans le désordre ^^). Si vous avez 30 minutes, n'hésitez pas à passer au Cable Car Museum où on voit tout le système permettant de faire avancer les Cable Car, incroyable ! Le soir, on mange au Lori's Dinner, sympathique !

Day 2 : Alcatraz le matin, vraiment impressionnant, puis on se donne rdv avec 2 françaises de ce forum dont j'avais vu sur le post "Qui part aux USA en Septembre" qu'on se croisait plusieurs fois tout au long du voyage ! On mange avec elles au Pier 39 Market, je conseille le Saumon sauce mangue et je sais plus quoi, c'était vraiment bon ;) L'après midi on loue des vélos et on va de l'autre côté du Golden Gate à Sausalito.





Day 3 : Concernant la voiture, on avait pris via Cardelmar une voiture type IFAR (type Ford Escape) chez le loueur Alamo. Petite surprise puis qu’apparemment Cardelmar avait pas réservé au bon endroit malgré la bonne adresse indiqué sur le voucher ... On va donc à la bonne agence situé 30 minutes à pied plus loin, et on attend 1h45 pour récupérer la voiture ... Au final, on est surclassé en Standard SUV avec une KIA Sandero, donc au final on est pas perdant malgré le temps perdu ... Niveau prix, 350€ pour une location du 6 au 20 septembre. La journée sera consacré au 49 miles scenic drive. Je conseille vivement de passer au visitor center récupérer une carte de parcours, et également d'avoir un carte de SF à côté, car comme ils vous le diront au Visitor Center, il manque quelques panneaux sur la route indiquant le trajet à suivre. Hormis ces 2 ou 3 panneaux manquant, il faut quand même un peu que le conducteur se concentre pour ne pas perdre de vue les panneaux, mais ça se fait super bien. Je vous conseille aussi de sortir du trajet 2 ou 3 fois. Par exemple, le 49 miles scenic drive ne vous fait pas passer par les Painted Ladies alors qu'il passe pas très loin, du coup, faite un petit détour quand vous vous y approchez le maximum.



Sur une journée ça se fait bien. Le midi, on a pique niqué dans une parc super sympa par lequel vous fait passer ce trajet.



En fin de journée on trouve un Walmart pour acheter une tente (40$), un tapis de sol (quelques dollars), une glacière (18$). On avait également acheté le matin un GPS au Best Buy.

Day 4 : Départ tôt le matin (8h/8h30 si mes souvenirs sont bons) direction la randonnée à Maripose Grove of Giant Sequoias. Lorsque nous avons réalisé le trajet avant de partir, nous nous sommes beaucoup posé de questions sur cette partie du trajet. Aller directement à Yosemite ? Aller à Sequoia & Kings ? Ou bien Mariposa Grove. Au final, sur les conseils de Fabplaty (si tu m'entends, encore merci pour tout. Vous le trouverez dans le forum Ouest Americain, je suis sur qu'il vous aidera à choisir votre trajet pour tout ce qui concernant le trajet entre SF et Death Valley) on a opté pour Mariposa Grove puis direction en fin de journée vers Yosemite. Sur un road trip aussi cours (oui, 18 jours c'est EXTRÊMEMENT court), je pense que descendre jusque Sequoia & Kings National Park fait perdre trop de temps, surtout quand on voit que Mariposa Grove offre déjà de très grands sequoias. Du coup on a le temps de faire Mariposa Grove of Giant Sequoia Trail jusqu'en haut. On redescend, et là, ô surprise, on rencontre les 2 françaises avec qui nous avions mangé à San Francisco. Oui, les USA ne sont pas assez grands ! :) On repart vers Yosemite pour arriver vers 19h. Et là, je veux POUSSER UN COUP DE GUEULE pour la gestion des campings. Il y a 3 campings ouverts à la réservation et un (le Camp 4) qui est "premier arrivé premier servi". Nous avions essayé de réserver 1 mois et demi en avance et les 3 camping étaient pleins ... On arrive donc sur place, on va voir chacun des 3 campings, plus personne à l'accueil ... et des dizaines d'emplacements sont vides mais il est tellement marqué qu'il ne faut pas s'installer à des emplacements vides que nous le faisons pas. Camp 4 est également plein ... Et là, eh bien, vous faites quoi quand tout est fermé ? Vous dormez dans la voiture, pas le choix. Heureusement que nous avions un 7 places (je mesure 1m97), mais bon, on est quand même un peu à l'étroit. La première nuit se passe sans encombre, rendez-vous pour la seconde nuit, c'était un peu plus drôle.

Day 5 : Le jour 5 est LA journée du road trip. Au programme, une rando de près de 9h, avec 1000m de dénivelé, puis quand on est tout en haut, on redescend, et on refait 1000m, que du bonheur ;) On a donc commencé par la Mist Trail à 9h25, puis continué sur la John Muir, puis fait la Panorama Trail pour redescendre au final par la Four Mile Trail, tout un programme !





Mais les paysages sont tellement magnifiques que vous oubliez vite la douleur (ouioui, là, on a mal :D). Sur la descente du Four Mile Trail, on se retrouve même à une trentaine de mètre d'un ours !



N'oubliez pas de prendre des tonnes d'eau (je pense qu'on avait 4l par personne + un peu de gatorade :D Ne prenez pas la rose, elle est dégeulasse, la jaune est bien ^^) car à part à Glacier Point, vous en n'aurez pas ! Et puis un picnic pour le midi aussi. Voilà, on arrive à Glacier Point vers 15h/15h30 et on demande quand même à une Rangers si elle estime qu'on a le temps de redescendre et d'après sa réaction quand on lui dit qu'on a commencé à 9h25 le Mist Trail et qu'elle nous a dit "woh, ok ! Pas de problème, vous aurez le temps avant la nuit", on a compris qu'il ne devait pas y avoir beaucoup de monde qui faisait cette rando. Voilà pour cette journée, ça restera certainement l'un des plus beau souvenir du voyage tellement les paysages sont MAGNIFIQUES. On finit la journée un peu crado quand même, mais pas de problème, il y a des douches à 5$ à Curry Village :



Le soir, nous nous installons encore une fois dans la voiture, mais ça ne va pas se passer aussi bien que le premier jour. On s'installe un peu plus tôt que le premier jour (la faute à la fatigue de la rando) et là, on voit les Rangers en train d'inspecter les voitures avec leur 4*4 et leur grosse lampe. Même les vitres teintées ne vous serviront à rien. Il s'arrête donc derrière notre voiture, il fait nui noir, et il vienne toquer à notre porte, demandent ce qu'on fait là, demandent nos passeport, nous font les sermonts habituels ... On leur explique donc la situation, ils sont sympas et nous mettent juste un warning, puis téléphone au truc de réservation pour nous affecter un emplacement. Du coup on se demande quand même comment ils savent que l'emplacement est libre alors que tout est marqué FULL ... d'où mon coup de gueule ... bref. Au final, on dormira sur l'emplacement de camping, mais dans la voiture :D N'oubliez pas de mettre TOUTE votre nourriture dans les caissons situés sur chaque emplacement, au risque de vous faire détruire une porte par un ours.

Day 6 : On part pour une petite rando à Tuolemne Grove pour voir un sequoia avec un tunnel creusé dedans puis arrêt sur les plages de Tenaya Lake :



et puis on mange en haut du col (l'arrêt vaut le coup, j'ai oublié le nom du resto, ça doit se retrouver facilement !). Si vous avez un peu plus de temps à passer dans ce coin, vous verrez qu'il y a d'innombrables randonnées à faire qui ont toute l'air plus sympa les uns que les autres ! On continue vers Bodie, j'adore , je suis tomber amoureux de l'histoire de cette ville :) Un peu trop touristique surement même s'il n'y avait pas beaucoup de monde, mais c'est vraiment super sympa, l'ambiance de la ville fantôme ... On continue vers Mono Lake mais étant donné le temps (pourri), et on continue directement vers notre hôtel un peu plus bas au McGee Creek Lodge. Hôtel sympa, vous pourrez également y manger (avant 20h !).

Day 7 : Direction Death Valley avec un arrêt à Manzanar à l'endroit où 110 000 Japonais ont été "emprisonnés". On continue ensuite vers Death Valley où il fait 42 degrés. On y arrive en début d'après midi et on décide d'aller visiter 2 villes fantômes (que vous verrez sur la carte que l"on vous donne au Visitor Center). N'oubliez pas d'aller au Visitor Center présenter votre pass America The Beautiful si vous en avez un car ils vous remettront un truc à scotcher sur votre pare brise pour circuler dans Death Valley ! Ces 2 villes fantômes sont donc Rhyolite (plus petit que Bodie), et Leadfield. Pour Rhyolite, à mon avis vous pouvez zapper, ça n'apporte pas grande chose. Pour aller à Leadfiled, c'est une piste la plupart du temps très étroite qu'il faut emprunter. A l'entrée, il est écrit qu'il faut obligatoirement un 4*4, ne pas sortir de la voiture à cause des cotoyes ! Pour arriver à cette ville fantôme, il vous faudra effectuer 1h30 de route, sur des chemins sinueux, parfois au bord du vide, une vrai aventure !! Rien à voir avec Bodie, il n'y a ici que 3 ou 4 bâtiments, mais surtout l'entrée de la mine barré par 3 barre en bois, assez incroyable ! J'ai vraiment adoré, c'est vraiment une expérience de dingue de rouler sur les traces des 300 personnes qui ont habité là pendant quelques mois seulement en 1927 et de se retrouver au milieu de nul part, pas un seul bruit ... Ici, pas de réseau téléphonique qui passe, alors si vous crevez un pneu, à vos risques et périls :) Je recommande vraiment cette ville fantôme pour les adeptes des Ghost Town qui ont quelques heures à passer à Death Valley ! On retourne sur Death Valley par une route qui serpente en bas du canyon qui nous permet de partir de Leadfield puis on se dirige vers Badwater et Artist Palet pour le coucher de soleil :



Niveau camping, nous voulions directement prendre une place à celui avant le Visitor Center, mais sur la route pour venir à Death Valley on voit qu'il est fermé ... super... Le visitor Center nous conseille d'aller à un camping à plus de 45 minutes de route car il fait bien trop chaud dans le coin pour aller au camping en face du Visitor Center (on a eu 38° à 1h du mat ...), mais bon, avec un lever de soleil à 6h et quelques, on se dit que pour une nuit on affrontera la chaleur. Au final on se retrouve à une quinzaine d'emplacement pris dans ce camping. On installe la tente sans le toit vu la chaleur. Malheureusement pour nous, il y a 3cm de pluie à Death Valley, eh bien ces 3cm sont tombés ce jour là ... Eclairs, orages, pluie, on a tout eu ... Résultat, nuit passée (encore une fois) dans la voiture !

Day 8 : Levé tôt pour aller voir le levé de soleil à Zabriskie Point, au final un peu gaché par les nuages, puis long trajet vers Las Vegas. Ce que nous avons décidé de faire est de dépasser un peu Las Vegas pour aller jusque Valley of Fire, puis faire le barrage Hoover puis revenir à Las Vegas, ce qui au final s'est avéré être plutôt une bonne idée. Valley of Fire est vraiment dingue, les couleurs des roches sont incroyables ! On fait le barrage Hoover puis retour sur Las Vegas où nous avons pris 2 nuits au New York New York. On s'installe à l'hôtel puis nous allons au Bellagio récupérer nos tickets car ce soir nous allons voir le spectacle O du Cirque du Soleil. On se balade un peu, des casinos, des casinos, des casinos ... Et puis il y a le spectacle, O. INCROYABLE, juste dingue, d'un bout à l'autre ... Tout est superbe, je le conseille à tout le monde. On ne s'ennuie pas un seul instant, les artistes sont incroyables, et si vous ouvrez les yeux, vous vous rendrez compte que toutes les musiques jouées et les chants sont faits en LIVE, regardez bien les cabines qu'il y a sur la droite et la gauche, vous verrez les musiciens et les chanteuses !! Même si c'est pas donné (entre 130 et 170$ je crois), ça vaut LARGEMENT le coup ! Surement le meilleur investissement fait durant ce road trip ! A noter qu'il est interdit de prendre des photos (vous avez quand même le droit d'entrer avec un appareil photo)

On se balade sur le strip de nuit puis on retourne se coucher.

Hello everybody,

Je suis en BTS Commerce International et je cherche un stage aux Etats-Unis (New-York, San Francisco, Chicago...) du 30 avril au 30 juin 2012.

J'aimerais savoir si vous avez des bons sites de recherche de stage aux US, des contacts, des adresses... TOUT ce qui pourrait m'aider à trouver mon stage 🙂

Merci d'avance ! 😉

Bonjour,

Nous somme deux étudiants de 20 ans qui avons pour reve commun de traverser les Etats Unis en voiture l année prochaine pendant deux mois (Juillet, Aout).

Pour organiser notre voyage nous permettons de faire appel a vous et a votre expérience pour que notre voyage soi des plus réussi. Nous sommes donc ouvert a toutes propositions, conseil, idées...

MAis tout dabord quelques questions:

Nous voulons acheter une voiture a New York est ce possible ? (la location est impossible 21ans requis) si oui comment cela se passe t-il au niveau des assurances etc...?

Notre itineraire serait le suivant: New York - Cliveland - Chicago - St louis- Menphis - Nouvelle Orlean - Forth Worht- Long Beach - Los angeles - San Fransico.

Voila en gros... ceci vous donne une image du trajet, de la ligne que nous voudrions prendre.

Les voyages en train sont-ils economiques et sympathiques ? le bus ne nous inspire pas du tout !

Avez-vous quelques tuyaux pour voyager moins cher, nous pouvons vivre de facon tres modeste un van qui fait lit suffira largement...(nous connaissons deja le systeme couchsurfing).

Par votre aide nous esperons trouver des solutions pour mener a bien notre voyage et vous remercions d avance de cette aide si précieuse.

Merci

bonjour à tous les experts de voyage forum et plus particulièrement aux experts de l'ouest du Canada.

nous partons début pour septembre pour 15 jours (4 nuit à Vancouver, 5 nuits dans les rocheuses et 4 nuits à Toronto, hôtel reservé a Vancouver et Toronto et en partie dans les rocheuses)

nous aimons les villes et la nature donc dans chaque ville nous souhaitons profiter du coté urbain mais aussi du côté nature.

L'étape à Toronto comportera un jour de ballade à Niagara falls et Niagara on the lake (location de voiture pour la journée car pas de voiture louée sur Toronto)

Là ou je n'arrive pas à me décider c'est pour l'étape à Vancouver. en effet les 4 nuit sont réservées sur le centre ville donc nous pourrons découvrir la ville tranquillement mais nous aimerions passez une journée plus nature.

ou aller : jusqu’à whisthler par la sea to sky en direction de north Vancouver (pont suspendu ...) à bowen island à grand à victoria par ferry puis des vélo pour aller un peu plus au sud (trop court pour le reste de l’île de Vancouver) une sortie en kayak pour voir la faune (ou plutot kayak dans les rocheuses)

qu'en pensez vous ? faut il une voiture ?

je profite également pour partagez notre programme dans les rocheuses : j1 location voiture Vancouver jasper (hotel réservé 2 nuits) d'une traite à deux conducteurs (grosse journée !) par la route la plus courte (j’espère qu'elle est quand même agréable cette route) j2 jasper une randonnée à la journée la quelle ? j3 jasper Yoho park par une partie de la Icefields Parkway (nuit à Field ou Golden ou Lake Louise non réservée) j4 petite ballade Yoho la quelle ? puis direction Banff (2 nuits à réserver à Banff ou Canmore) j5 randonnée à la journée Banff la quelle ? j6 Banff pour aéroport Calgary (vol pour Toronto réservé départ 15h)

qu'en pensez vous ? (je sais c'est court, mais pas vraiment d'autres possibilités donc on veux profiter en prendre pleins les yeux mais il faut que ça reste réalisable c'est d'abord des vacances ;)

et enfin dernière question aller le vol est le suivant paris Chicago Chicago Vancouver faut il des documents spécifiques genre ESTA vu que nous passons par les US ?

merci d'avance pour vos avis éclairés !!!

à bientôt Virginie.

Bonjour à tous, après une longue réflexion, de nombreux calculs (budget oblige), les billets sont enfin achetés !!!

arrivée le 2/09/11 à Vancouver et départ le 15/09/11 de Toronto

objectif passer un peu de temps à Vancouver (+/- île Vancouver) rejoindre Jasper par la route (location de voiture), profiter un minimum de Jasper et Banff passage à Calgary de là départ via un vol interne pour Toronto (+/- Niagara Falls) que nous aimerions visiter.

ma question concerne la durée des étapes, il est certain que trois semaines auraient été plus confortables mais pas possible pour nous donc c'était ça ou rien on a choisi ça 😉

Faut il oublier l'île de Vancouver, ou les chutes du Niagara, où passer la nuit entre Vancouver et Jasper et d'ailleurs quelle est la plus belle route, comment sont les routes là bas en terme de conduite, combien de temps passer à Jasper et Banff sachant que nous aimerions randonner (un peu plus qu'une ballade) à la journée au moins une fois dans chaque, par manque de temps on oublie Yoho Parc et on ne fera que passer à Lake Louise qu'en pensez-vous et enfin pensez vous qu'une nuit à Calgary la veille du départ soit essentielle ?

VE 02/09 arrivée Vancouver N1 Vancouver SA 03/09 N2 Vancouver DI 04/09 N3 Vancouver LU 05/09 N4 MA 06/09 N5 ME 07/09 N6 JE 08/09 N7 VE 09/09 N8 SA 10/09 N9 DI 11/09 N10 LU 12/09 N11 Toronto MA 13/09 N12 Toronto ME 14/09 N13 Toronto JE 15/09 départ Toronto N14 avion VE 16/09 arrivée Paris

Voilà pour l'instant notre itinéraire, comme vous le constater il est loin d'être terminé, en effet je n'arrive pas à me décider pour le reste.

merci d'avance pour vos réponses vos conseils avisés à bientôt Virginie !!!

Bonjour, Mon conjoint et moi avons 15 jours de vacances cet été et nous voulons aller aux Etats-Unis en Moto. Nous avons pensé a nous rendre jusqu'a KeyWest. Je suis déja allée a KeyWest et j'ai bien aimé, mais je me demande si le trajet Montréal Keywest en vaut la peine et si 15 jours c'est assé. Nous sommes aussi ouvert a d'autres suggestions de trajet, principalement aux Etats-Unis. Nous sommes deux motocyclistes expérimentés avec chaqun nos motos (HD). Merci pour votre aide. Julie

Bonjour,

Je commence à travailler en août à Salazie. Je ne sais pas où habiter... On m'a dit qu'il serait préférable de vivre à Hell-Bourg car la route qui mène à Salazie est très sinueuse, mais je me vois très mal y rester 24 h/24h......... Je risque de faire une dépression. Saint-André est une ville où, paraît-il, l'insécurité grandit. Saint-Benoît me semble trop éloignée de la capitale. Je m'étais dit que Sainte-Suzanne ou Sainte-Marie devraient convenir, mais j'ai peur que cela fasse trop loin de Salazie... Avez-vous été dans la même situation que moi? Avez-vous des conseils à me donner?

Bonjour,

Après réservation d'un billet Boston-Mexico en passant par Chicago nous nous sommes rendues compte que nous n'avions que 50 minutes d'escale à Chicago!

Comme nous arrivons d'un vol domestique vers un vol international, avons nous des formalités de douanes à passer? Est-ce que l'on doit passer un contrôle de sécurité? Ou devons nous seulement changer de porte?

J'ai lu quelque part que si notre escale est plus courte que la minimum connection time ils ne sont pas obligés de nous prendre en charge et de nous donner une place sur un vol suivant. Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un?

Merci beaucoup de votre aide!

Isabelle

Bonjour,

je sais que ce sujet a ete traité de multiples fois sur ce site, et je vous jure que j'ai lu beaucoup de discussions. Mais voila ce qui m'amene a vous. En mars, je vais aller a Las Vegas, je decolle de Paris CDG pour arriver a l aéroport de Chicago, ensuite j'ai environ deux heures pour reprendre un autre vol. Mes questions sont :

- Une fois arrivé a Chicago, dois je attendre mes bagages et les reenregistrer en passant par le bureau des douanes ?ou alors je n' ai pas a me soucier de ceux ci , qui seront retransbordés dans mon autre vol?

J'ai demandé a mon agence de voyage qui en gros m 'a dit des fois ils transbordent, des fois il faut les reprendre.😐

Enfin si je dois reprendre mes baggages, qq un peut il m'expliquer comment ca se passe à la douanes?

en attendant vos réponses qui me seront vraiment utiles (ca me fait stresser) et espérant bénéficier de vos experiences je vous souhaite une bonne soirée

Bonjour, je prépare actuellement un séjour dans l'ouest (tout n'es pas encore préparé) Nous arriverons à Las Vegas début d'après-midi (normalement à 14h mais il faut compter les retards/la récupération de la voiture...)Je voudrais savoir s'il est possible de faire un bout de route directement vers le Grand Canyon. Je me doute bien que ça sera trop de route pour arriver jusque là. Je pensais faire étape entre deux, histoire d'avancer un peu dans le parcours. Est-ce que Williams conviendrait ou ça serait encore trop loin de Las Vegas?(en sachant que tu nous passerons du temps à Las Vegas au retour)

Merci 🙂

voici une ébauche de circuit, j'ai besoin de vos avis merci..

J1 salt lake city J2 craters of the moon, jackson hole J3 gd teton J4 gd teton yellostone J5/J8 yellostone J9 missoula J10 flathead lake glacier np J11 J12 glacier np J13 great falls j14 cody J15 sheridan black hills J16 blackhills mt rushmore J17 cheyenne J18 rocky moutain j19 boulder j20 denver J21 RETOUR

Bonjour,

J'aimerais aller au Honduras au printemps prochain. Les billets d'avion les plus intéressants passent tous par les US. Je suis Francais, mais ma femme est Sénégalaise (résidente en France avec un permis de séjour Vie Familiale valable un an renouvelable) donc elle aura besoin d'un visa. Du coup je pense même qu'on passera carrément une journée à Miami à l'aller - histoire de rentabiliser les démarches 🙂 Sachant qu'on repasse aussi par Miami au retour pour changer de vol (sans s'arrêter), le visa utilisé à l'aller sera t'il aussi valable - autrement dit est-ce un visa multi-entrées, ou bien comment ca marche? Quelqu'un connaît-il le prix du visa (j'aurais bien posé la question au consulat direct, mais à 14.50€ le coup de fil... 🤪)? Faut-il acheter le(s) billet(s) A/R avant le rdv au consulat, et quelles sont les chances grosso modo qu'on lui refuse son visa, sachant qu'il n'y a absolument RAS sur sa situation (casier judiciaire, séjours au dela de la periode permise etc...)?

Merci d'avance.

Bonjour,

Pour une seconde fois je sollicite votre aide afin de m'aider à préparer mon prochain voyage. Comme vous m'aviez été d'une aide précieuse lors d'un précédent voyage (l'Ouest Américain été 2010) je vous reviens avec un nouvel itinéraire. Nous partons en voiture, ma fille (18 ans) et moi pour un voyage de 30 jours, du 20 juillet au 17 août 2011. Après de longues heures à lire sur le sujet dans le VoyageForum, j'ai pu préparer cet itinéraire qui ne demande pas mieux qu'à être amélioré!

Alors le voici:

Jour 1: Laval (Québec) vers New York Jours 2-3: Myrtle Beach Jours 4-5-6: Charleston, Beaufort et Savannah Jours 7 à 10: Orlando (4 nuits à Walt Disney, non négociable!) Jours 11-12: Fort Laurderdale Jours 13-14-15: Everglades Jours 16 à 19: d'Everglades à Clearwater (Naples, Cape Coral, St Petersburg) Jours 20 à 23: New Orleans et alentours Jours 24-25: Memphis Jours 26-27-28: Chicaco Jour 29: Niagara Falls Ontario Jour 30: Retour vers Laval

Je n'ai pas inclu les Keys, mais j'aimerais bien y aller, est-ce possible de le faire en partant de Fort Lauderdale jusqu'à Marathon (par exemple) aller-retour, en coupant une journée aux Everglades?? Si cela se fait, quel serait le meilleur endroit où dormir en sachant que le lendemain nous allons aux Everglades?

Entre Clearwater et New Orleans, je n'ai pas prévu d'arrêt... le devrais-je??

J'ai cru comprendre aussi qu'il n'est pas nécessaire de réserver les hôtels pour cette période, est-ce vrai pour tout mon itinéraire?

Merci à l'avance pour vos suggestions!

Bonjour, j'aimerais savoir celons vous quelle sont les endroits incontournables au USA, genre le Grand Canyon et tout ça... Merci beaucoup par avance. PS: je n'ai que 15 ans donc excusez moi pour le fautes d'orthographe.

Bonjour,

Je suis étudiant à New-York depuis Janvier. Je termine les cours début juin et je rentre en France début Juillet. J'ai donc un mois complet pour visiter un peu le pays. Depuis plusieurs semaines, je pense de plus en plus à un road trip en auto-stop de Chicago à la Nouvelle Orléans. Je me fixe 12 jours pour joindre les deux bouts du 6 juin au 20 juin. Il y a en tout 1000 miles soit 1600 kilomètres.

Je pourrais très bien faire ça en voiture, mais j'ai déjà fait plusieurs road trip sur la côte ouest (Californie, Oregon, Nevada) et cette fois-ci j'aimerai vivre une expérience différente.

Mon idée est de définir mon périple à l'avance et de m'arrêter dans une moyenne/grande ville chaque soir pour faire du couchsurfing. J'aurai plus de chance de trouver des couchsurfers dans des grandes villes je pense.

Pensez-vous qu'en 12 jours c'est faisable (ça fait 80 miles par jour en moyenne)? Est-ce dangereux de faire de l'auto-stop tout seul? Je suis tout seul pour le moment, un ami va peut-être me rejoindre. Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet en auto-stop? Une expérience similaire?

Merci par avance pour votre aide.

Pierre

PS: Si une personne souhaite me rejoindre pourquoi pas! N'hésitez pas à me contacter.

Bonjour,

Nous allons voyager cet été au Canada et allons prendre le Bus Greyhound de Montréal à New York Aller-Retour. J'aimerais savoir s'il faut remplir le formulaire ESTA pour rentrer aux Etats-Unis ???

Nous disposons de passeport biométrique et de passeport récent ...

J'ai cru lire que l'ESTA était nécessaire pour l'entrée aux USA par les voies aériennes et maritimes... Quelqu'un peut-il me le confirmer ???

Sinon, pas besoin d'ESTA alors quel formulaire doit-on remplir ???

Merci de votre aide.

Bonjour,

Nous effectuons un tour du monde à partir du 1er Mai 2010.

Nous commençons notre voyage par le Québec puis nous rejoignons les états-unis par voie terrestre car notre prochain vol est à Chicago pour Los-Angeles). Quelles démarches devons nous effectuer? (visas, esta...) ?

Nous serons en Nouvelle Zélande de mi-novembre à mi-décembre 2010. Nous poursuivons ensuite notre voyage en Asie :

(vol) Auckland - Bangkok (Thaïlande) : 10 décembre 2010 Nous visiterons la Thaïlande, le Laos et le Vietnam pendant 3 mois et demi. Nous passerons les frontières entre ces pays par voie terrestre. Puis nous prendrons un vol à Hanoï (Vietnam) le 28 février 2011 pour rejoindre Bangkok d'où nous décollerons pour Katmandou (Népal) le 1er Mars. Enfin, nous rejoindrons l'Inde le 1er Avril par voie terrestre également.

Ne pouvant pas obtenir en avance les visas pour ces différents pays en France, nous souhaiterions savoir s'il est possible de les obtenir en Nouvelle-Zélande et quelles sont les conditions d'obtention.

Merci beaucoup d'avance.

Bonjour,

Je souhaite aller de Chicago à Phoenix en voiture cet été, je voudrais savoir combien de jours faut-il pour faire le trajet sans rouler tout le temps. Je cherche des expériences de personnes qui ont fait ce trajet.

Merci

J'aimerais faire le tour des Étas-Unis en 2mois et demi a la fin de mes études au cégep. j'ai déja prévu un itinéraire:

1-Montréal-boston 2-boston-New-york 3-new-york-Philadelphie 4-Philadelphie-Washington 5-Washington-Richmond 6-Richmond-Jacksonville 7-Jacksonville-Pensacola 8-Pensacola-Nouvelle-orléans 9-Nouvelle-Orléans-Houston 10-Houston-dallas 11-Dallas-San Antonio 12-San antonio-Las cruces 13-Las cruses-Tucson 14-Tucson-phoenix 15-Phoenix-Flagstaff 16-Flagstaff-Las vegas 17-Las vegas-Long Beach 18-Longbeach-Los Angeles 19-Los Angeles-San Jose 20-San jose-San Francisco 21-San francisco-Salt lake city 22-Salt lake city-Lincoln 23-Lincoln-Chicago 24-Chicago-Detroit 25-Detroit-Montréal

Ceci serait un itinéraire possible. j'ai abandonné la floride et seatle car c'est un trop grand détour. Je vais aussi aller au parcs nationaux de : Grand Cayon, Monument valley, Redwood, Yosemite, Yellowstone, Carlsbad cavers.

Je voudrais savoir si mon voyage est possible en 2 mois et demi et si nous partons 4 personnes avec un budjet de 2500/personne si nous minimisons les dépenses. Je sais que l'age majeur aus Étas-Unis est de 21 ans et si nous avons 19 ou 20 ans quand nous allons partir serait-ce possible de louer des chambres d'hotels. Sinon nous pouvons envisager d'alterner les chauffeurs et de ne pas arrêter souvent pour dormir ou faire du camping. Aussi pouvez vous m'aviser si j'ai oublier des endroits intéressants et si il y a des endroits ou je ne devrais pas passer.

Merci de me répondre😎

bonjour je reviens de halong ou j ai fait le tour en individuel je ne comprends pas d ailleurs pourkoi tout le monde passe par les agences de hanoi c est tellement facile et moins cher en indepedendant mais bon la n est pas la question venant d halong et connaissant guilin je me demandais si aller a tam coc valait le coup notamment avec les rameuses qui vous font de la vente forcee.. dans le bateau du tour a halong c est vrai que la fille du bateau a essaye de vendre ses colliers pendant 30mn mais au moins on pouvait refuser or apparemment a tam coc ce n est pas le cas? que se passe t il si on refuse toute transaction? autre question tam coc et perfume pagoda c est le meme paysage?

Pour ceux qui séjourneront du côté de Diani Beach, voici un beach boy super avec qui nous avons effectué les meilleures excursions ! Les touristes ont généralement été agréablement surpris des services offerts par les beach boys, nous étions réticents puis nous avons trouvé Chicago, un beach boy très sympa et honnête avec qui nous avons effectué plusieurs excursions.

Nous avons essayé celles de l'hôtel, du TO et de ce fameux Chicago. Exemple pour l'excursion de Wasini : - l'hôtel (Southern Palm Beach) nous a arnaqués. Nous avions payé pour être 6 et nous étions 25 à bord et avons déjeuner dans un resto musulman minable (portions ridicules, service peu aimable et déjeuner en 40mns chrono car un autre bateau arrivait). On nous a débarrassé la table et on nous a demandé de sortir asap pour libérer les tables !! Aucun équipement de snorkeling à bord, les masques ou tuba étaient cassés et pas de palmes ! Bref minable pour 75€ la journée. La boutre est même tombée en panne en pleine mer à 2 reprises ! - le TO nous a emmenés dans une boutre plus grande encore à 25 mais équipement de snorkeling neuf et dejeuner au Charlies'Claw, une merveille avec petite plage et dejeuner copieux (crabes, noix de coco, poissons...) pour 90€ - Chicago nous a organisé la même croisière que le TO mais nous n'étions que 4 à bord comme convenu (avec un couple d'amis), déjeuner au Charlies' Claw et ce pour le prix que le TO ! Bref pour 15€ de différence et une journée parfaitement, nous n'avons pas regretté la différence de prix loin de là ! A 4 à bord vous pouvez par ailleurs aller où bon vous semble et à votre rythme. Nous avons fait quelques excursions avec ce beach boy et tout était parfait et comme convenu alors je vous le conseille : Demander Omari Ali Mwachdara surnommé "Chicago" + 254 71 661 83 28 Diani Beach (Ukunda)

J'en lis et en entends un peu partout, des personnes qui stressent avant ou qui se plaignent après. Notre petite expérience de la chose nous ammène au constat suivant : il faut payer plus pour en avoir plus.🙂 Surtout en périodes de vacances scolaires.🙂

En règle générale, tous les opérateurs de croisières bookent des sièges sur les vols réguliers, sauf lorsqu'ils ont de quoi faire un avion complet. Dans les deux cas, vous ne maîtrisez ni les tours et détours, ni les horaires, ni l'âge du commandant de bord, ni celui de son aéronef.

Quant aux valises en tas, vracquées, voire visitées et/ou pillées, est à privilégier le choix des aéroports de départ et d'arrivée dans des pays autres que "très pauvres".

Pour notre part, nous gardons un exécrable souvenir de l'aéroport de Dubaï juste avant la Noël 2007, embouteillage monstre pour venir depuis le navire, halls bondés, queues interminables y compris pour le "Direct Roissy Air France Boeing 737 tout neuf" que nous prenions et passagers hélas français resquilleurs, dont un, comme moi quinquagénaire ingambe, qui m'a levé la main dessus lorsque je l'ai gentiment prié d'aller faire la queue à son tour (en finale, il a fait la queue, sa très mal embouchée compagne aussi, comme tout le monde et donc comme nous ; aucun personnel, ni des compagnies, ni de l'aéroport, n'était présent pour réguler ce merdier).

Bonjour,

Voilà je suis nouveau et pas trop habitué au voyage au Etat-Unis/Canada je m'en réfère au expérimenté. Ainsi, actuellement étudiant français, j'envisage de réaliser un stage de fin d'études à l'université de Windsor au Canada. Ce stage débutera début mars 2010 pour terminer début septembre 2010, soit une durée de 6 mois. Suite à cela j'envisageais de me rendre là-bas en passant par les Etats-Unis, via le trajet london-chicago-détroit (en avion ) et rejoindre Windsor via le bus tunnel, cela étant beaucoup moins onéreux d'une part (suite à la proximité entre la ville de Windsor et Détroit) et d'autre part pour pouvoir effectuer par la suite du tourisme aux USA durant les 6 mois de présence dans ce continent et faire plusieurs aller-retour entre les 2 pays. Ainsi, j'aurais aimé connaître les démarches administratives à effectuer (faut t'il un visa d'étudiant pour étudier et vivre au Canada les 6 mois ?Celui-ci peut t'il me permettre de faire plusieurs fois détroit/windsor? et quel type de visa pour me rendre au USA en partant d'un pays europééen) . Mon passeport est francais et date de decembre 2008 .

Merci beaucoup pour les réponses

Cordialement,

10 à 15 jours de vacances dans la deuxième quinzaine de Février (2010)...

Je sais qu'il fera froid... mais à choisir... New York ?.. ou Las Vegas, Bryce et le Grand Cañon... (peut-être) sous la neige ???

Si vous en avez l'expérience (surtout si vous "avez fait" les 2 à la même période !..)

Merci d'avance !

Bonjour,

Je voudrais savoir quels sont les parcs nationaux et parcs d'états interessants le long de la côte est des etats unis ?

Merci beaucoup ;)

Bonjour, je vous soumets ma question car j'ai besoin de l'avis de voyageurs éclairés...

Je vais à San Francisco en novembre, et pour le vol du retour, j'ai une escale à Chicago O Hare. Mais une escale de 36 minutes, ce qui me parrait ultra trop court !

Je suis sur United, mon avion arrive de SF à 17h52 et le suivant part pour Paris à 18h28, tous les deux dans le Terminal 1

Je n'aurais qu'un bagage à main, donc pas besoin de récupérer les bagaes entre temps mais.. Quelles sont les formalités ? C'est jouable ? parce que d'après mon expérience, 17h52 ça va être l'heure à laquelle l'avion se pose, après le temps qu'il roule jusqu'à la porte, que les premières classe sortent, tout ça, y'en a bien pour 15 minutes quoi...

Et si je rate l'avion, j'ai pas l'impresion qu'il y en ai d'autre avant le lendemain... dans ce cas qui paye l'hotel ? moi ou la compagnie ?

merci d'avance !

Salut à tous,

J'envisage peut être de faire le tour des états-unis ( en ciblant des villes) en voiture de location. Le dèpart s'effectuerait de new- york pour descendre en Floride, puis partir en direction de la californie, en suite direction chicago pour un retour sur new york en passant par les chutes du niagara. J'envisage de faire cela sur un mois, un mois et demi, pensez vous que cela suffira??? Dois tout effectuer en voiture??? Et surtout quel budget dois je prevoir en comptant tout : voiture de location, essence, motel, bouffe??? Nous partirions en couple. Merci pour tous vos conseils et réponse.

Qui peut me conseiller des lieux pour écouter du blues à Chicago ; je pars dans deux jours.... D'avance merci aux mélomanes voyageurs

Bonjour à tous,

Dans le cadre de mes quelques jours à NYC fin Aout, j'aurais 2, 3 questions pour vousm J'atterris à 19h30 à JFK et je décolle quelques jours plus tard à 5h de Newark, soit un transport JFK-Man à 21h00, et Man-Newark vers 2h du mat selon la dangerosité. D'où mes questions, est ce que le trajet en air train-subway est dangereux à ces heures là? Quand au prix, j'ai vu qu'en plus de la metrocard unlimited il faut prendre une Pay-Per-Ride MetroCard pour le airtrain. est ce, c qu'il y a de moins cher ? PS: j'ai cru lire aussi qu'il etait gratuit pour howard beach, alors quelle utilité de payer pour aller à Jamaica station

Pour manhattan newark j'ai trouvé un bon plan, le Path puis bus NJtransit mais est ce que la unlimited metrocard est valable dans ces deux là? et Dangereux vers 1h, 2h du mat ?

2e PS: la metrocard unlimited peut s'acheter à JFK airport ou Jamaican station ou howard beach, de meme pour la pay per ride ???

Merci à tous