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Singapour et Malaisie en famille English translation pending
by K974 · 2007-09-03 · 16 replies
bjr, on part du 18.12 au 16.01 en famille avec nos 3 enfants qui ont 12, 10 et 8 ans j'ai recherché ts les messages concernant la malaisie et singapour où on pense rester 4 jrs à cette période, vaut il mieux aller en thailande que malaisie, mais on a lu le lonely et on est tenté par les parcs nationaux, bornéo, etc... on aimerait louer une voiture et vadrouiller on n'est pas trop plage vu qu'on vit au soleil tte l'année

merci d'avance,

karine😉
Économiser sur un billet d'avion de Paris vers Marrakech ou Casablanca English translation pending
by Francesaida · 2007-08-29 · 13 replies
Bonsoir,

Je prévois aller au Maroc fin octobre au 20 novembre. La question que je me demande est s'il est mieux d'attendre un mois avant de partir de pour le Maroc pour acheter mon billet Paris/marrackech ou Paris/maroc afin de profiter du maximum de rabais, ou bien, il est mieux d'acheter mon billet présentement?

Merci pour votre réponse

France
Hôtel Colony Bay Resort et plage de Macao English translation pending
by Gthib · 2007-08-12 · 7 replies
Bonjour à tous ; J'aimerais retourner en Rép.Dom. ; j'ai trouvé un hôtel qui pourrait m'intéresser ; le "Colony Bay Resort". quelqu'un connaît-il cet hôtel qui semble être très récent et qui se trouve sur la plage de Macao? Ma seconde question ; cette plage de Macao est-elle "bétonnée" ou bien a-t-elle encore gardé un côté un peu sauvage? En fait ce que je recherche, c'est un hôtel à taille humaine (maxi 150 chambres), et qui ne se trouve pas au milieu d'un agglomérat d'hôtels. Autres expériences bienvenues. D'avance merci à tous. gthib 😎
Syrie et Jordanie en trois semaines English translation pending
by Yadin · 2007-08-09 · 19 replies
Bonjour à tous,

J'ai cherché une réponse à ma question dans les archives mais c'est un peu pointilleux...

Je souhaite partir en Syrie et Jordanie pour une durée de 3 semaines. J'arrive à Damas le 02/05 et en repars le 21/05.

Le hic c'est le visa syrien : valable 15 jours. Si je prends un double entrée est-il toujours valable 15 jours. Si j'entre en Syrie le 2/5 et en ressors le 11/5, puis-je y revenir le 20/05 ?

Le souci serait réglé si je commenais le voyage par la Jordanie mais le tarif aerien est moins cher pour la Syrie (Syrian Air vol direct à 445€...) et la location de voiture est aussi moins chere en Syrie.

De plus, quelqu'un sais si je veux circuler avec une location de voiture syrienne en Jordanie ? Y a-t-il des assurances à pendre en plus ?

C'est un vrai casse tête tout ça...
Excursions de l'hôtel Sunscape Casa del Mar? English translation pending
by Mimi86 · 2007-08-08 · 9 replies
Salut à tous !

Mon mari et moi partons en RP au Casa en décembre. Notre premier voyage, et forcément nous voulons qu'il soit parfait ! j'ai bien sur entendu parler de nombreuses fois de Patricia sur ce forum et nous allons certainement faire des excursions avec elle ! Mais avez vous des pistes pour du quad, si oui avec qui et combien ? et pour du jet ski ? mon mari serait aux anges s'il pouvait en faire, et moi aussi !!!

Merci, merci et encore merci de vos réponses....
Kirghistan / Chine: de Adijan à Bishek English translation pending
by Herrances · 2007-08-04 · 9 replies
Mon projet se précise donc. Pour la partie Ouzbekistan, je suis clair et j'ai déjà "ficelé" l'essentiel. Juste une question : Samarkand/Tachkent ? Train ou voiture ? Ou est-ce que les paysages entre ces deux villes valent un trajet en voiture ou le confort(?) du train et la possibilité de partager un moment avec des voyageurs doit conduire à privilégier le train. Peut être aussi un train de nuit permet d'économiser du temps.

Pour ce qui est de la partie Kirg/Chine je suis un peu moins clair et quelques questions même si vous n'êtes pas - me semble t-il totalement impliqué mais par contre bien informé.

Mon trajet envisagé : Andijan / Osh / Sari Tash/ le col de l'Irkestam avec passage de la frontière chinoise / Ulug chat / Kashkar / le col de Torugart avec le passage de la frontière chinoise / Naryn / Song Kol /Kochkor / Karakol et Bishhek. ( départ de France 27 septembre ) Premières questions : les visas. Pour ce qui est du Kirghistan : faire établir le visa ( à entrées multiples ?) à Bruxelles ou sur place ? quels documents sont nécessaires ? Pour la Chine ? Obtenir le visa à Paris les passages des frontières ? Il semble que pour ce qui est de la Talbyh pass entre Osh et Kasghar il n'y ait pas de gros problèmes .......... si tout est en régle je suppose. J'envisage de faire ce trajet "localement" : bus ou taxi partagé ou ...

Je fais ce voyage dans l'esprit d'éditer un carnet de voyages relatif aux routes marchandes de l'Asie Centrale ( certes route de la soie est "vendeur" ) et j'essaie de concilier authenticité ( qualité des images ) et .... efficacité ( le temps ).

Pour ce qui est du "retour" Kasghar / Kirghistan, il me semble qu'il faut se " confier" à un opérateur local. Oui ? si oui, qui ? Il me semble qu'il soit plus compliqué de passer le Torugart. Donc souci de temps alors que fat-il prévoir ?

Au Kirghistan qui m'a l'air "humainement" plus authentique encore que les pays voisins, j'ai noté Tash Rabat, le lac Sonkol et le lac Isyk Kol avec Karakol.

Tash Rabat et son caravansérail, le lac Sonkol et sa steppe environnante ( séjour sous la yourte et rando à cehval ) et Karakol et un paysage plus montagneux avec balade "alpine". Correct ?

Question "stupide" le CBT ? son site ?

Pour revenir au trajet Kasghar / Kirghistan. Il faut l'envisager avec un transport chinois jusqu'à la frontière ?

Merci pour ces éclairages qui devraient me permettre de finaliser mon projet.

Amicalement
Problème de visas pour le Cambodge et la Thaïlande English translation pending
by Andaman · 2007-08-03 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je compte me rendre au Cambodge début septembre en faisant Paris Bangkok avec Gulf Air et rester quelques jours sur Bangkok. Ensuite, je compte prendre un billet via Air Asia pour descendre sur Phnom Penh au Cambodge.

La loi stipule que je n'ai pas besoin de visa pour la Thailande si je n'y réside que maximum 30 jours. Jusque là, tout me parait correct.

Cependant, je fais un paris/bangkok et Bangkok/paris avec 2 mois d'intervalle, mais je quitte le territoire thai maximum 10 jours après mon arrivée.

En gros:

01/09/2007 : PARIS - BANGKOK 10/ 09/2007 : BANGKOK - PHNOM PENH (airasia) LE RESTE DU TEMPS JE RESTE AU CAMBODGE 30/10/2007 : PHNOM PENH - BANGKOK (airasia) 01/11/2007 : BANGKOK - PARIS

Petit coup de téléphone à l'ambassade de Thailande ce matin, ils me disent que je dois absolument prendre un visa thai de 60 jours même si je reste au Cambodge car mes dates de vols sont au départ de Bangkok.

EST CE NORMAL???

Merci de vos réponses,

Philippe
Laos: Sud-Nord ou Nord-Sud? English translation pending
by Sylviana · 2007-08-02 · 10 replies
Bonjour Je vais aller au Laos en novembre prochain. J'arriverai de Bangkok et compte tenu du temps consacré aux transports disposerai de 18 jours sur place. Ma question est: est-il préférable d'arriver au Laos par le Pont de l'Amité, visiter Vientiane et Luang Prabang, descendre vers Paské et ressortir par Chong Mek ou bien faire le contraire, Ce trajet est-il réalisable avec le temps dont je dispose? Quel est le meilleur (et le plus rapide) moyen de transport de et vers Bangkok (hormis l'avion) Merci, de vos réponses.
Train Bangkok-Sukhothai English translation pending
by MLR · 2007-08-01 · 4 replies
Bonjour à tous, Je pars en Thailande dans une semaine pour 3 semaines de folles vacances! Je suis à la recherche d'un train effectuant Bangkok-Chiang Mai mais avec un arrêt à Phitsanulok afin de pouvoir aller visiter Sukhothai... je ne trouve rien d'actualisé! Tous les documents que j'ai trouvé datent de 2005. Merci de pouvoir m'aider! Bel été à tous.

Mathilde
Argentine-Chili-Bolivie en photos (partie 3: Bolivie) English translation pending
by Mlefevre · 2007-07-26 · 2 replies
Suite de la partie 1 : http://voyageforum.com/...ost=1190568;#1190568 et de la partie 2 : http://voyageforum.com/v.f?post=1191542;#1191542



J12 Mardi 10/07 : C’est le jour du départ en Bolivie. La veille en fin de journée, l'appareil photo est tombé d'un équipet du camping-car. Le boîtier et l'objectif sont intacts mais le filtre polarisant est étoilé! M...!!! Juste avant la Bolivie!!

Le minibus doit passer nous prendre à 8h00 devant l’hôtel. Il nous conduira avec d'autres touristes de la même agence jusqu'au poste de frontière bolivien puis nous continuerons en 4X4.

Un adorable petit chien fait patienter les enfants.



Il arrive avec 15 mn de retard, ce qui finalement n’est rien comparé aux 2 heures d’attente à la douane car le col Hito Cajon qui mène en Bolivie est fermé. Le vent a soufflé toute la nuit et a formé des congères. Finalement vers 10h le col ouvre, il n’y a plus qu’à faire la queue (longuement) au poste de douane chilien à SPDA. Nous partons pour 40 km de minibus jusqu’à la douane bolivienne (d’abord par la route du Paso de Jama, puis on tourne à G sur une piste pendant qq km, c’est indiqué). On remplit un Nème papier avec les 5 numéros de passeport… 2 km plus loin (frais de douane 1500 pesos chiliens (15FF)/pers), rebelote pour l’entrée dans le parc national bolivien (30 bolivianos (30FF)/adulte, gratuit pour les enfants)

Finalement nous sommes enfin à pied d’œuvre vers 13h après ½ journée d’attente et de formalités ! Je pense que sur 3 semaines de vacances, nous aurons en tout passé au moins une bonne journée en formalités douanières !! Nous partons pour 2 jours seulement en Bolivie (ben wouih, 3 semaines c’est court, surtout en partant de BSAS, et puis j’appréhende un peu le froid et l’inconfort et les longues journées de piste du tour classique jusqu’au salar d’Uyuni)

Pour ce tour sur mesure, après avoir contacté 3 agences de SPDA qui organisent des tours en Bolivie (Colque Tour, Cordillera Travellers et Estrella del Sur Expeditiones), c’est finalement cette dernière agence que j’ai retenue. Tout coûte cher à SPDA, beaucoup plus cher que les tours au départ d’Uyuni. Pour nous 5 nous payons 600 USD pour 2 jours/1 nuit, tout compris.

Avant de quitter le poste de douane bolivien et de commencer vraiment notre petite virée en Bolivie, nous prenons un bon petit déjeuner dans un vent assez glacial à 4000 m : Simeon a tout disposé sur une belle nappe dans le coffre du 4X4 : chocolat chaud, pain, dulche de leche (confiture de lait), confiture et beurre. Il refait le plein et ensuite nous prenons la piste, en même temps que 3 ou 4 autres 4X4 qui nous distancent rapidement car nous faisons quelques arrêts photos.



Simeon notre chauffeur, n’a dormi que 2 h cette nuit pour venir d’Uyuni, il se réconforte avec des feuilles de coca. Comme sa vue est fatiguée, il en a collé une au-dessus de chaque œil ! Il vit à Uyuni et a 3 enfants de 5, 8 et 10 ans qu’il ne voit pas beaucoup. Il travaille toute l’année, même pendant la saison des pluies. « Les Boliviens sont forts ! », nous explique-il.

Nous goûtons la feuille de coca est c’est au premier abord vraiment dég…Il faut en prendre 5 ou 6 et les mastiquer pendant une vingtaine de minutes. Arnaud les avale aussitôt pour s’en débarrasser au plus vite. Je persévère mais elles finissent par se dissoudre et je les avale aussi (ce qu’il faut éviter parait-il ?) Fred et Victor persévèrent…Victor, jeune étudiant en 3ème année de philo, vit depuis 2 mois à SPDA où il gagne sa vie en faisant de petits boulots, en attendant que sa copine le rejoigne pour un grand tour de 2 mois au Pérou et en Bolivie. Vivant à 2500 m depuis plusieurs semaines, il ne souffre pas trop de l’altitude. Nous avons passé plusieurs nuits à 4000 m avant d’arriver à SPDA mais ça fait 3 nuits que nous dormons à 2500 m mais ça va. Aucun mal de tête, simplement un essoufflement inhabituel.

Nous découvrons d’abord la Laguna Blanca, gelée en partie



puis la Laguna Verde (cette lagune ne prend sa couleur verte qu’avec la combinaison soleil+ vent et aujourd’hui on est gâté), tout près de la frontière.



Ensuite : désert de Dali, que nous admirons de (trop) loin. Il est un peu trop tôt dans la journée pour avoir des ombres "à la Dali".



L’altiplano est vraiment magnifique, les volcans sont enneigés car l’hiver est inhabituel cette année. Il y a eu plusieurs journées consécutives de temps gris et maussade, chose exceptionnelle dans cette région désertique en saison sèche. Un peu plus loin nous arrivons au salar de Chalviri où coulent des Aguas termales où l’on peut se baigner.



Mais le petit vent frais qui souffle à 4000 m nous dissuade de tenter l’expérience.

Puis solfatares (Sol de Manana) situés à près de 5000 m d’altitude.







C’est là à 5000 m d'altitude, que Victor a couru le 200 m en atmosphère appauvrie en oxygène le plus rapide du monde, en rattrapant une feuille que le vent lui avait arrachée des mains. Il a mis une heure à s’en remettre.

Enfin la magnifique Laguna Colorada et ses qq flamants roses (les autres ont migré dans des contrées plus clémentes et reviendront en été) et lamas.











Nous déjeunons à l’auberge d’un (bon) repas rapidement préparé par Siméon et non moins rapidement avalé. Puis nous allons marcher un peu au bord de la Laguna Colorada. Jusque là la piste n’offre aucune difficulté, ni technique ni d’orientation. Nous quittons ensuite les sentiers battus du sud Lipez pour aller vers le petit village de Quetena Chico, plus à l’est où nous allons passer la nuit. La piste, mauvaise, aucune indication, est superbe. Le soleil se couche peu avant notre arrivée et nous offre de superbes lumières.

De loin nous admirons le volcan Uturuncu, 6022 m, notre objectif du lendemain. Quelques vigognes se détachent sur l'horizon.



L'Uturuncu de plus près. Les trainées plus claires ne sont pas de la neige mais du soufre.



Quetena Chico comme la plupart des villages du coin vit de l’élevage des lamas. Il y en a plein partout, aussi sauvages que nos braves vaches et ça doit bien faire rigoler les Boliviens quand on s’extasie devant eux. Bonne surprise, l’auberge de Quetena nous offre une grande chambre, propre, spacieuse, pour nous 5, avec plein de couvertures.





Les toilettes sont propres et on peut même pour 5 bolivianos (5FF) prendre une douche chaude mais vu la température ambiante, ça ne nous tente pas vraiment… Simeon nous prépare avec l’aide des 2 femmes de l’auberge un bon repas (poulet + légumes, soupe). Nous sommes vraiment gâtés vu les conditions d’éloignement de tout. Il faut dire que Simeon est très organisé. Il promène sur le toit de son 4X4 en plus de nos bagages, de sa roue de secours et de ses 2 gros bidons d’essence, une bouteille de gaz, un réchaud et une grosse glacière. Avant de partir, l’agence nous avait d’ailleurs demandé ce que nous avions envie de manger, s’était enquis de savoir si nous étions végétariens, délicate attention…

Nous nous enfouissons sous une bonne couche de couvertures (en plus de nos sacs de couchage) car demain nous nous lèverons à 4h30.Le ciel est clair, il va encore faire beau demain !

J13 Mercredi 11/07 Lever à 4h30 comme prévu, ça caille. 5°C dans la chambre. On n’a pas très bien dormi, trop chaud !

A cette heure indue, il n’y a pas encore d’électricité, les lampes frontales sont bien utiles car la nuit est encore très noire. La lune est réduite à un mince croissant. Nous avalons un bon petit déjeuner.

Simeon a déjà démarré le 4X4 mais bien qu’il soit équipé d’un système antigel pour les grands froids, il est obligé de promener une torche enflammée sur le radiateur pour réveiller totalement son moteur. Selon lui il doit faire en dessous de -15°C.

Il y a une heure de piste jusqu’au volcan Uturuncu. C’est de la conduite 4X4 de haut vol : nous devons faire le brise glace en avançant et reculant à plusieurs reprises pour franchir une rivière gelée. Simeon connaît le coin comme sa poche et heureusement car il n’y a absolument aucune indication. Les gués se succèdent et enfin nous arrivons au pied du volcan et l’ascension commence. Il y avait autrefois une mine de soufre desservie par une piste qui monte jusqu’à 5700 m mais à cause de la neige et malgré les prouesses de Simeon, nous devons nous arrêter à 5260m. Après c’est à pied.



Nous arrivons juste au moment du lever du soleil, c’est très beau. Nous avons revêtu tous nos vêtements. Pantalon en fourrure polaire+ pantalon de marche en toile+ pantalon coupe-vent. En haut T-shirt+2sweat+2fourrures polaires+anorak+Bonnet+foulard+moufles.

Le vent se lève et augmente encore la sensation de froid.



Le sommet parait tout proche : le volcan est très beau avec ses coulées de soufre jaune. Il domine toute la région. On a vraiment envie d’aller en haut. Mais très vite, Caroline et Marion préfèrent faire demi-tour, frigorifiées et à bout de souffle.

Arnaud continue vaillamment avec Fred, Simeon et Victor mais lui aussi finit par renoncer à 5450 m, ayant trop froid aux pieds (il souffrira en fait d’une belle engelure, de même que Caroline). Simeon a laissé la voiture ouverte, heureusement car le vent est de + en + fort.

Je me sens parfaitement bien jusqu’à 5500 m où soudain j’ai la sensation brutale d’avoir la tête et la gorge prises dans un étau. C’est vraiment très désagréable. Je descends rejoindre les enfants. Les 3 hommes continuent. En une demi-heure, frigorifiée avec le vent dans le nez, je rejoins les enfants au 4X4. On se pelotonne dans un duvet et une couverture et la longue attente commence. Il est 8h45. Simeon nous a expliqué la veille que dans tous les cas, il faudrait reprendre la piste à 12h car une longue route nous attend ensuite jusqu’au poste frontière qui ferme vers 18h00. Marion est vraiment mal, elle se plaint de nausées et de céphalées et je ne vaux pas mieux. Le soleil monte peu à peu dans le ciel et l’atmosphère dans le 4X4 -au soleil mais aussi en plein vent- se réchauffe un peu. Pour s’occuper, on joue au baccalauréat : Marion et moi sommes complètement dans le potage alors que les grands qui ne souffrent pas du mal des montagnes voient leurs capacités intellectuelles conservées.

Midi arrive enfin et toujours personne.

Je commence à stresser en réalisant que s’il leur est arrivé qq chose, je suis incapable d’aller les aider et qu’en plus je n’ai pas la clé pour conduire le 4X4, nous mettre à l’abri avant la nuit et chercher du secours.

De toute façon, on ne peut rien faire d’autre qu’attendre.

Enfin, ½ plus tard, je distingue au loin 3 petites silhouettes dans un immense pierrier volcanique. C’est eux ! (Pas de doute, il n’y a personne d’autre à des dizaines de km alentours…) Ils semblent marcher normalement, tout va bien.

Finalement avec 1h30 de retard, ils nous rejoignent, épuisés comme jamais selon leurs dires. Simeon a déjà gravi le volcan une quinzaine de fois mais jamais dans de telles conditions de froid et de vent. Il a épuisé son stock de feuilles de coca dans la grimpette, avec l’aide de Fred et Victor qui avaient-comme nous- pris le matin un comprimé de Diamox. Victor, qui a réalisé l’ascension en baskets ( !!) est crevé, a l’impression que sa tête va exploser, mais comme Fred, qui lui n’a pas mal au crâne mais est complètement épuisé, en hypoglycémie, est fier d’être arrivé au sommet. Ils ont gravi les 800 m jusqu’à 6020 m sans rien boire ni manger, trop de vent, trop froid. Simeon et Fred se requinquent en engloutissant plein de gâteaux bien sucrés. Victor, nauséeux, préfère dormir…

Voici les images qu'ils ont rapportées :

Le sommet approche :



C'est un sol volcanique instable, bien crevant.



De là-haut, il parait que la vue est magnifique sur des lagunes, mais le fond de l'air est très frais!



Plus de 6000m! Pas mal!



Simeon et Victor au sommet.





Victor a fait l'ascension en jean (+ pantalon de pyjama) et baskets! Pas frileux le garçon!

Fred en haut :



Vue d'en haut :



Nous regagnons l’auberge de Quetena Chico, découvrant sous le soleil le magnifique paysage de canyons traversé cette nuit. Le coin est vraiment beau et perdu.

Fred nous explique que le sommet est en fait plus haut que ce qu’on découvre du bas. Pas bon pour le moral quand arrivé à 5995 m, on découvre qu’il reste 30 m à gravir ! De là-haut, ils avaient une vue superbe sur 3 lagunes. Un petit muret de pierres circulaire leur a permis de faire une petite pause relativement abrités pour profiter de la vue.

Arrivés à l’auberge, Simeon, le « bolivien fort », nous prépare encore une fois un bon repas. A 4000 m, nous nous sentons en pleine forme et l’appétit est là !

Nous rassemblons nos affaires de la nuit, rechargeons le 4X4 et reprenons la piste vers le Hito Cajon, poste frontière boliviano-chilien. Nous passons à Quetena Grande (plus petit que Q chico) et découvrons une région magnifique avec une rivière serpentant dans un canyon où paissent plein de lamas.





Les maisons sont très mignonnes, toutes en adobe et au toit de paille (pas de tôle ondulée par ici), il y a de nombreux enclos en pierre pour les lamas.



La seule autre source de revenu dans le coin semble être l’extraction de sels minéraux des lagunes : borax entre autres. Il y aurait des dizaines de photos à prendre dans le coin, plein de belles balades aussi mais je sens bien que Simeon craint d’arriver trop tard à la douane et je limite les pauses-photo.



Il faut dire que les journées sont très courtes en hiver (la nuit tombe à 18H30)

Nous fermons la boucle de notre circuit en retrouvant le salar de Chalviri et arrivons juste à temps au poste frontière. Comme nous sommes les derniers, ça va beaucoup plus vite. La navette minibus nous a attendus et à 19h00 nous sommes au poste de douane chilien à SPDA où les bagages sont fouillés afin de vérifier que nous n’allons pas importer de fièvre aphteuse et autres maladies au Chili.

La navette nous dépose à l’hôtel Chiloé où nous payons nos 3000 pesos, récupérons le camping-car. Puis nous allons chez Victor pour transférer sur son portable les photos de ces 2 jours époustouflants. Nous terminons la soirée dans un petit resto où Victor a ses habitudes, le seul de SPDA qui ne soit pas trop cher (nous mangeons à 6 pour 13400 pesos) puis raccompagnons Victor chez lui, lui faisons nos adieux et partons faire de beaux rêves dans la Cordillera De Sal, comme d’habitude.

La suite dans une 4ème et dernière (!) partie : retour en Argentine: http://voyageforum.com/v.f?post=1193013;#1193013
Albanie en camping English translation pending
by Disco · 2007-07-12 · 27 replies
bonjour, nous nous rendons cet été en Albanie, via la Croatie et le montenegro avec 2 enfants (14-11) en 4x4 tente sur le toit ! Est ce qu'il y a des campings ? pas des 4* mais des terrains fermés avec un wc et une douche ? j'ai lu beaucoup d'infos mais presque rien sur l'herbergement !
Visa pour le Pakistan à Téhéran (Iran)? English translation pending
by Benjazzz · 2007-07-12 · 6 replies
c est encore moi ouais apparement en ce moment ca chauffe au pakistan si ya du monde sur place j aimerais bien savoir comment se deroules choses et au sujet du visa est il chaud a obtenir d iran shocran
Douanes de France en Casamance en voiture English translation pending
by Lucc · 2007-07-10 · 25 replies
Bonjour,

Depuis quelques mois déjà, je lis avec attention ces forums et j'y puise des informations trés interessantes. A ce titre, je tiens à féliciter beaucoup d'entre vous d'ainsi partager vos expériences et connaissances et surtout pour votre patience parfois à répondre à des sujets déjà abordés.

J'ai tout fouillé, je crois, mais je ne vois pas ce qui m'interesse.

En octobre prochain, je vais m'installer durablement en Basse Casamance et je ferai le trajet par la route avec mon véhicule de tourisme que je vais faire immatriculer au Sénégal. Pas de problème, il a moins de 5 ans. Durant ce trajet, j'ai quelques frontières à passer et je compte emmener dans ma voiture, une partie de mes biens personnels à savoir deux ordinateurs avec moniteurs et imprimantes, deux télés et quelques autres petits appareils qui me seront utiles sur place. J'envisage aussi d'emporter un petit stock de vin utile pour ma future activité touristique en Casamance.

Je suppose qu'aux frontières, Maroc, Mauritanie et Sénégal tous ces équipements vont faire l'objet de controles. Que dois-je faire pour faire arriver ce matériel jusqu'au Sénégal en toute légalité ? Ou sinon, quelles sont les astuces ? A ce propos, je n'ai pas forcément conservé toutes les factures de tout.

Avec du vin, je peux traverser la Mauritanie ?

Je vous remercie d'avance de vos conseils.
Neige en Argentine, Cuyo, Cordoba, Patagonie et à....200 km de Buenos Aires! English translation pending
by Herge · 2007-07-09 · 7 replies
Bonjour à tous ! et plus specialement à ceux qui viennent de mettre un pied en Argentine ou qui s'appretent au fil des prochains jours ou semaines à le faire ! Petit message pour vous dire : Qu'il fait froid ! .... et il neige à 200 km de Buenos Aires !

Photo dimanche 08 juillet à Pergamino ( 200 km au nord Ouest de Buenos Aires )

Ne croyez pas que l'Argentine étant en Amerique du sud, elle ne possede pas d'hiver pour autant. Les mois de juillet et d'aout sont les plus froids ( du nord au sud du pays !). Pour cette deuxieme semaine de juillet, nous allons avoir sur Buenos Aires tous les matins 0º C, dès que vous partez dans l'interieur du pays ( même en plaine ), vous avez des temperatures négatives. ( je dis ça pour ceux qui me demande si on peut faire du camping ). Coté transport : Passer entre Mendoza et Santiago de Chile, oubliez !, sur les 30 jours de juin, la frontiere a été ouverte que 5 jours. La route est sans cesse enneigée. Plus au nord pour essayer de passer entre Salta et Atacama, possible .....mais tres difficile. Les conseils du Petit Hergé : - Ne pensez pas passer entre l'Argentine et le Chili par la route. - Tracez une ligne imaginaire entre Buenos Aires et Mendoza et visitez uniquement la partie au nord de cette ligne ( la Patagonie, la Pampa et le Cuyo attendrons l´été pour vous voir ). Pour avoir une idée de la Patagonie : Chez les baleines de Valdes : -4 ºC, Neuquen : -11 ºC, Bariloche : -12 ºC Juini de los Andes, la route verglacée est coupée, un camion a derrapé.(dimanche 08 juillet 2007) - Pour le NOA, meme si le temps reste sec, faites attention quand vous passez au dessus de 3.000m ça caille méchamment ! Dans la ville de Salta ( située à 1.200 m d'altitude ) il fait tout de meme -1 ºC ce matin ( et vous enlevez un degré tous les 150 m de dénivelation lorsque vous montez ). Par exemple à San Antonio de los Cobres au matin il fait dans les -10 ºC. A Cruz de Piedra ( à 15 km de San Luis, prov de San Luis ) dimanche 08 juillet 2007 - Seules régions épargnée par les grand froid, Mesopotamie ( Santa Fe, Entre Rios, Corrientes ), le Chaco ( Chaco, Formosa ), Misiones, l'Est du Paraguay, Uruguay, et les trois états du sud du Bresil. Je ne dis pas qu'il y fait chaud, mais qu'il y fait moins froid ! Rosario : 0 ºC, Santa Fe & Parana : 2 ºC, Montevideo & Punta del Este : 3 ºC, Corrientes, Posadas & Formosa : 6 ºC, Resistencia : 7 ºC, Iguazu : 8 ºC, Asuncion : 13 ºC. Temperature du matin, l'apres midi rajoutez 4 ºC de plus. Mendoza hier dimanche 08 juillet 2007 - Comme les températures sont basses, il y a une forte demande d'énergie électrique, et comme les centrales sont à leur maximum, il y a de fortes coupures de courant sur tout le pays, il faut donc etre prevoyant car a tout moment on peut se retouver sans lumiere et surtout avec des retards imprevisibles, avions, terminaux de bus, etc..... donc jouez la securité et ne prenez pas de vol ou de liaisons de bus juste au niveau temps si vous devez prendre une correspondance. La neige est tombée hier sur la Pampa, Cordoba, Le Cuyo et la Patagonie, donc les bus ont du retard. Sur ce, à Bientot !

Herge !
Prendre un aller simple pour les États-Unis: soucis administratifs? English translation pending
by Herfar · 2007-07-07 · 6 replies
Je me rend à Philadelphie fin août et désire ne prendre qu'un aller simple, afin de pouvoir rentrer quand bon me semblera (moins de 90 jours après mon entrée aux USA).

Hormis le prix, cela est-il de nature à poser des problèmes administratifs (visa refusé, etc) ?

Merci.
Trois à cinq jours au Caire avec un enfant de 9 ans English translation pending
by Pisua · 2007-07-06 · 6 replies
Bonjour à tous,

Venant de Thaïlande et allant en France vers la mi-août, je n'ai pas encore fixé la date, j'aimerai faire une escale au Caire afin d'emmener mon fils visiter les pyramides. Je pense qu'en 3 jours à 5 jours, cela doit être faisable.

Quelqu'un peut-il nous renseigner sur le prix éventuel des visites et de combien ce séjour pourrait-il nous coûter à peu près considérant la nourriture + hotel correct sans être trop cher car nous avons un budget assez limité?

Merci d'avance pour toutes les réponses.
Ifa Bavaro Village en travaux cet été 2007 English translation pending
by Coco28 · 2007-07-05 · 27 replies
Avis aux personnes non avisées,

Nous devions partir fin juillet à l'ifa bavaro village et nous venons d'être averti que tout le complexe est en travaux (à savoir, ifa bavaro villa, ifa bavaro village et l'ifa bavaro océan). Par conséqent notre TO nous a basculé sur l'occidental allégro. Si votre TO ne vous a pas fait part de ces travaux je vous conseille de vous rapprocher d'eux car les gens se sont plein du bruit et certains TO on arrêté la vente sur ce complexe.
Cession d'un véhicule (moto) au Mali English translation pending
by Getback · 2007-07-02 · 25 replies
Bonjour à tous, j'ai eu beau chercher chercher et encore chercher, je n'ai pu trouver de réponse claire à mes questions.

Voila, je pars en janvier prochain pour 2/3 semaines à Bamako (via Maroc et Mauritanie) en moto et mon objectif est de laisser ma becane la bas et de repartir en avion. En effet, la famille de ma copine vit la bas, et mon Africa Twin (moto donc) "se" verrait bien finir tranquille sa vie au Mali...

Plusieurs questions: 1/ Je suppose qu'a la frontiere malienne, un papier ou un tampon signale que mon vehicule est rentré sur le territoire et que je ne peux pas repartir comme ça en avion sans rien payer... Vrai ou faux?

2/ Si c'est vrai, est ce qu'un ceritificat de cession (ça existe?) ou un certificat de vente "bidonné" (puisque gratuit) suffit à résoudre mon probleme (ne rien me faire payer lors du depart)? Comment me le procurer?

3/ Est ce que ce certificat est valable en France pour justifier la fin de mon contrat d'assurance?

4/ Une fois tous ces problemes résolus, ma moto se retrouve donc au Mali, plaque française, sans assurance... Je suppose qu'il faut modifier le proprio (a priori mon beau pere) sur la carte grise (carte grise malienne?) puis prendre une assurance en son nom (je le rembourserai) ... Est ce exact et surtout est ce que je ne peux pas l'immatriculer et l'assurer a mon nom, moi, resident français ?

Ca fait beaucoup de questions mais les 3 premieres sont primordiales, pour la quatrieme, au pire je m'arrangerai...

Merci d'avance! 😉
Compagnie et prix du vol Tashkent (Kirghizistan ) - Bishkek (Ouzbékistan) English translation pending
by Wegman · 2007-06-29 · 6 replies
bonjour, qui aurait des infos sur les vols entre tashkent et bishkek ? Uzbekistan airways propose à paris des billets à 125 € l'aller simple. est-il possible de trouver moins cher sur place ? y a t il d'autres compagnies ? faut-il reserver longtemps à l'avance ? merci pour vos réponses. wegman
Voyage à moto jusqu'à Budapest English translation pending
by Piolan · 2007-06-28 · 13 replies
Au programme de mes vacances: voyage jusquà Budapest (Pas avec le GEX malheureusement) avec ma superténéré chargée comme une mule car on ne fait que du camping avec changement presque tous les jours. http://www.servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11087901 Voici à quoi ressemble la yam lors de notre voyage l'année dernière où nous avions fait 2200 kms environ dans le massif central. Mais là ce sera encore pire. http://www.servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11087901

si quelqu'un à des conseils, je suis preneur : Combien de temps il faut rester sur budapest pour voir le principal? Y a quelque chose à voir aussi en Hongrie hormis Budapest? Si bonne adresses, je suis preneur (Resto, Bar, Camping, etc ...) et des mauvaises à éviter aussi d'ailleurs. Où alors de bonne étapes sur mon trajets. Et surtout est il facile de s'orienter avec une carte? Par contre, ces dernières, pas évidentes à touver Et niveau prix, comme en France? moins cher? Merci
Ethiopie: au départ de Mek'ele... English translation pending
by Alan · 2007-06-22 · 10 replies
Salut ....

Bon, je suis puni de Dallol ...... 🏴‍☠️ trop tard pour me raccrcocher au wagon de chris06, ou alors celà enfle le budget avec location d'un deuxième 4 x 4 plus les gardes ...... c'est pas grave mais je vais me retrouver à Mek'ele pour environ quatre journées le temps de les attendre pour continuer ensuite sur Lalibella .....

Alors que faire ...... ? j'ai vu qu'apparemment il y a pléthore d'églises perchées un peu plus au Nord, et çà me plairait bien d'y aller faire une boucle avec un chauffeur, ou est ce que c'est faisable de faire l'aller retour en Erythrée sur Asmara ou Massaoua au bord de la Mer rouge ..... je dis ça, je ne sais pas ou en sont les " mondanités " entre les deux pays, si la frontière est ouverte et si ça vaut le coup de faire un saut dans ce pays en si peu de temps .... ?

Il y a bien quelqu'un qui aura des choses à me dire, ou alors des suggestions à me faire ......

Merci en tout cas pour vos rendus ..... 🙂

😕 ..... je viens de lire les rendus sur l'Erythrée et apparemment par voie terrestre celà semble impossible de gagner ce pays au départ de l'Ethiopie .... mais la situation a peut être évolué, donc si vous avez des news trés fraîches .....
Agence locale au Mexique et Guatemala English translation pending
by Brimar67 · 2007-06-22 · 6 replies
Bonjour, Nous sommes un groupe de 8 alertes quiquas (et +) et sommes à la recherche d'une agence locale ou d'un receptif au Mexique (+ Guatémala) pour le coté pratique de notre voyage (du 01.11 au 19.11.), pour les minibus avec chauffeurs, (guides locaux à certains endroits), les hôtels, bateaux, petits trekkings, etc., ..., les vols domestiques (voir internationaux si meilleurs tarifs -pour le moment nous avons pris des options Frankfort-Toronto-Mex par Air Canada à 592, 00 EUR l'A/R-) Voyage classique au Mexique; départ Mexico-City, Puebla, Oaxaca, San Cristobal, Guatemala par la route, lac Attilan, Antigua, Flores (vol), Bethel, Palenque, Campeche, Merida, 2 jours de récupération du coté de Tulum, retour (vol) via Mexico-City.

Merci par avance pour les bons tuyaux et conseils.
Pyrénées: GR10 et un tour du Mont-Perdu (Espagne) English translation pending
by Interpol · 2007-06-19 · 9 replies
Bonjour,

J'envisage de partir cet été dans les Pyrénées, afin de faire un peu de randonnée. Je pensais dans un premier temps faire la portion Arrens - Melles du GR10. Puis je me suis rendu compte que le GR10 ne passe pas très loin de Gavarnie, et que le Mont perdu est encore un peu plus bas.

J'aimerais savoir s'il est possible de faire la chose suivante :

prendre le GR10 à partir de Cauterets, descendre, puis quitter le GR10 pour se diriger vers Gavarnie, faire le tour du Mont perdu (simplement le tour, pas l'escalader !), et reprendre ensuite le GR10 là où on l'avait quitté, et terminer la randonnée par exemple à Bagnères-de-Luchon ?

La partie délicate étant, je suppose, la connexion GR10 - Gavarnie - Mont perdu?

Merci ! 🙂
Changer des sous en Croatie? English translation pending
by Flopupuj · 2007-06-11 · 10 replies
Salut ! Je voulais savoir comment vous faisiez pour echanger des euros en kuna (devise locale) et ou vous le faisiez (ici ou la-bas) ?? qu'est ce que vous conseillez ??

Merci

Florian
Démarches administratives pour un visa ouzbek et turkmène en Turquie? English translation pending
by Mati12 · 2007-06-09 · 5 replies
Salut, Pour ceux qui partent vers la route de la soie et qui souhaitent obtenir des visas en route : J'ai obtenu le visa Ouzbek a Istanbul en 5 jours ouvres pour 80 USD. Pieces fournies = formulaire, photos. Pas possible de recuperer le visa a Ankara. Visa turkmene de transit (5j) demande a Ankara. Pas possible de faire la demande avant d'avoir obtenu les visas iranien et ouzbek. Pieces fournies = formulaire et photos (le tout en 2 exemplaires), plus une lettre de presentation de l'ambassade de France a Ankara. L'ambassade m'a fourni cette lettre en 15 min, top efficacite. Le delai annonce est de 10 jours pour attendre la reponse d'Ashkabat, ensuite il faut retourner a Ankara pour payer et pour qu'ils collent le visa sur le passeport. Ca coute 30 USD si on le demande en 3 jours, 50 dollars si on le demande pour le jour meme (les 10 jours de delai initial ne semblent pas compressibles). Apparemment le visa tadjik est facile a obtenir a Ankara, je vais tenter le coup et je ferai un 2eme post pour expliquer ca.Bonne route a vous !

Mati

www.lostintour2007.canalblog.com
Avis sur itinéraire en Thaïlande English translation pending
by Midri · 2007-06-02 · 16 replies
Bonjour,

Nous partons en Thailande en août prochain et nous souhaiterions avoir qq conseils sur l'itinéraire qu'on envisage. Jour 1 : arrivée à Bkk Jour 2 : Départ pour Kanchanaburi en bus ou train? Jour 3 : Kanchanaburi Jour 4 : Retour vers Bkk et bus pour Sukhothai Jour 5 : sukhothai Jour 6 : Départ vers Chiang Mai en bus Jour 7 : Chiang Mai Jour 8 : Chiang Mai puis retour vers Bkk en train de nuit Jour 9 : départ pour Ko Tao (avion entre Bkk et Ko Samui, puis ferry vers Ko Tao) Jour 10 et 11 : Ko Tao Jour 12 : retour sur BKK en avion Jour 13 : BKK Jour 14 : décollage à l'aube de Bkk vers Paris

Qu'en pensez-Vous? C'est pas un peu trop chargé comme programme pour 2 semaines sur place? Merci d'avance de vos conseils
Visiter le Chiapas ou Yucatan? English translation pending
by AnneV · 2007-06-02 · 3 replies
bonjour, J'arrive mi juillet à Mexico et je repars mi aout de Guatemala city. Notre priorité reste le Guatemala mais on compte quand même visiter un peu le mexique en 10/12 jours. Que me conseillez vous ? plutôt le chiapas ou le yucatan ? Est-ce faisable de faire les deux si on décide de rester peut être 15 jours au mexique. Sachant qu'au va sans doute déjà rester 2 jours autour de mexico pr visiter téotihuacan Merci de vos réponses et conseils Anne
Avis sur circuit au Pérou English translation pending
by Pierratino · 2007-06-01 · 59 replies
Bonjour a tous,

Je rebondis sur ce que vous a demande Julien pour vous demander ce que vous pensez du voyage que j'ai prepare avec mon copain en septembre. Je voulais vous demander aussi, etant homosexuel, si nous sommes bien acceptes la bas, s'il n'y a pas de risque particulier. Merci.

JOUR 1. Arrivee a lima. Soiree a Lima. Nuit JOUR 2. LIMA - IQUITOS Vol pour Iquitos (58 DOLLARS) tot le matin si possible. Visite Iquitos, soiree HOTEL 88 SOLES la double(22 Euros) JOUR 3. IQUITOS Excursion dans la jungle. Soiree JOUR 4. IQUITOS – LIMA - CUZCO Retour sur Lima tot le matin (58 DOLLARS). 1h30 Vol pour Cuzco dans la journee aasez tot si possible (80DOLLARS). 1h30. Hotel 20 USD la double JOUR 5. CUZCO Journee au Machu Picchu, soiree Hotel 20 USD la double ou nuit au Machu Picchu JOUR 6. CUZCO – PUNO (10h) Visite de Cuzco, soiree Bus de nuit pour Puno (lac Titicaca). La frontiere PEROU - BOLIVIE ferme vers 18h tous les soirs, impossible de la franchir de nuit donc. Donc nuit a Puno JOUR 7. PUNO – LA PAZ (5h) Bus Puno La Paz de tour a cause de cette foutue frontiere. Visite de La Paz. Soiree et nuit. JOUR 8. LA PAZ (5h) La Paz, visite, soiree Nuit a La Paz JOUR 9. LA PAZ La Paz, Route de la mort. Nuit a La Paz. JOUR 10. LA PAZ – AREQUIPA (12h) Bus tot le matin pour Arequipa. Journee dans le bus. Soiree a Arequipa JOUR 11. AREQUIPA Visite Arequipa, soiree JOUR 12. AREQUIPA - LIMA Journee tranquilou a Arequipa. Rafting, balade en cheval… Bus de nuit pour Lima, 16h (ou vol) JOUR 13. Finish
Partir au Népal sans agence mais avec un guide local English translation pending
by Andro2 · 2007-05-29 · 16 replies
Bonjour,

Ca y'est nous avons réservé nos billets d'avion pour le népal du 23/11 au 06/12 par Gulfair au prix de 880 € (bien dégouté d'ailleurs, deux heures avant il restait des billets à 790€😕). Au départ nous pensions prendre une agence sur place (Nepal Ecology Trek pour ne pas la citer) car elle nous proposait de nous faire un voyage sur mesure et correspondant à nos attentes. Entre temps nous avons été contacté par un guide népalais via un autre forum qui nous propose de faire la même chose, pour le même prix mais avec des prestations meilleures (hôtel 3* au lieu de 2*, voiture privée au lieu du bus public). je dois bien avouer que cela me tente beaucoup. Je me suis un peu renseigné sur lui, apparement il semble bien. Que feriez vous? Partir avec une agence locale ou un guide local?

Sarah

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