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Bonjour,

Pour ceux que cela intéresse je viens d'acheter un billet pour Tokyo au départ de Stockholm 28/09 pour 240€ aller simple avec Cathay Pacific. J'ai ajouté 80€ pour faire CDG/STOCKHOLM avec Air France. Les aller simple sont souvent aussi chère voir plus chère qu'un aller/retour en général.😉

Salut à tous. Je vis en France depuis que je suis né, dans la même ville depuis 18 ans et j'ai développé, au fil des dernières années, un profond désir de partir voyager dans le monde. Depuis longtemps je m'intéresse aux cultures du monde et au genre humain en général mais en l'absence d'argent pour organiser des voyages j'ai attendu de finir mes études, d'avoir un travail et une vie stable pour réaliser mes rêves. Le problème c'est que je ne me suis jamais bien senti dans la société sédentaire et j'ai récemment échoué à ma première année de prépa. Ça a sonné comme le moment où je devais partir pour toujours.

J'ai la conviction qu'il est possible de vivre en nomade, de compter sur la bonté des gens en obtenant un toit et à manger en échange de services pour quelques temps, mais en même temps je trouve beaucoup d'avis qui divergent sur le sujet.

Ma demande c'est qu'on me dise une bonne fois pour toute si mon projet est possible et qu'on me donne les indications pour le mener à bien. J'ai un bon anglais mais je n'ai pas l'intention d'aller vers les pays anglophones (pour commencer), en fait comme j'habite en Rhône-Alpes je pensais passer par l'Italie (je parle un peu italien) où aller en Espagne (je suis une bille en espagnol) pour rejoindre le continent africain et ensuite avancer vers l'orient.

Merci d'avance à tous ceux qui me répondent.

bonjour je pars pour jakarta avec china southern et je voyage sans bagage en soute j ai donc un petit sac a dos qui fait 6 kg en general ainsi qu un petit sac ou jai quelques vetements qui doit peser 3 kg j ai toujours voyage comme ca puisque on est autorise a un sac cabine et un accessoire sur toutes les compagnies or china southern mentionne 1 sac cabine uniquement (pas d accesssoire?) et 5 kg max est ce que quelqu un a deja voyage avec cette compagnie de paris avec un transit a canton et eu des problemes par rapport au bagage cabine? merci

bonjour a tous nous allons bientot traverser la roumanie en voiture , de la frontiere hongroise a la frontiere moldave , pouvez vous me dire comment sont l'etat des routes , merci a tous 😎

Bonjour voila je veut faire le trajet Oran à hammam et tunisie en voiture en famille et je veux bien savoir svp le meilleur itinéraire à prendre puis que me conseiller vous en general pour les gens qui ont fait déjà l experience. merci de repondre

Bonjour aux membres de ce Forum.

Nous voudrions savoir par des personnes connaissant BIEN l'Espagne, quelle Banque de ce Pays serait la plus satisfaisante question:rapidité d'exécution (en général), ainsi que pour les commissions les moins chères prélevées sur Retraits en distributeurs automatiques ET sur réceptions d'Argent de l'Etranger, etc..., puis si la Carte de Retrait MAESTRO est bien acceptée par toutes les Banques en général. Merci pour cette(première)demande d'informations souhaitées précises.

Nos vifs remerciements. (Gérard)

Bonjour, Je vais passer quelques jours complet à Svalbard en logeant à Longyearbyen.

Quelques questions:

-Est-ce que l'excursion journalière jusqu'à Ny-Alesund vaut la peine? Les paysages sont-ils intéressants? L'arrêt pour voir les morses est-il bien? En gros, quel est votre avis; pas uniquement sur cette excursion, mais l'itinéraire général entre Longyearbyen et Ny-Alesund (ceux qui l'ont fait en croisière peuvent aussi me donner leur avis). La question du panorama est importante. Je pose cette question, car elle est très chère (environ 420€/personne).

-2e: Quel glacier est le plus impressionnant (façade de glace par rapport à la mer entre l'Esmark (près de Barentsburg) et Nordenskiöld (près de Pyramiden).

Merci d'avance,

Bonjour, Je recherche un couple qui partagerait avec nous un taxi entre la gare SNCF Saint Charles et la gare Maritime où est le bateau Costa magica. En effet c'est la possibilité de partager la course qui s'élève, en général, à 40 euros. Je voudrais également connaitre des croisiéristes qui ont fait la même croisière précédemment pour qu'ils me conseillent sur le déplacement et les sites à visiter dans les villes d'escales (Gibraltar Tenerife Funchal Malaga). Tous vos conseils sont les bienvenus. Avec mes remerciements. 🙂

Nous voyons qu'il est possible d'acheter un billet "après-midi" pour le Machu Picchu, c'est à dire à partir de 13h soit 4h possible sur le site à des heures où les visiteurs en général repartent.

Cela fait une belle réduction de prix, mais est-ce suffisant en terme de visite ?

Cela nous éviterait un lever très matinal et nous permettrait d'avoir des billets de train moins onéreux.

Mais cela vaut-il le coup ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je reviens d'une croisière au Cap Nord avec MSC intitulée "soleil de minuit et fjords" qui s'est déroulée du 19 au 30 mai 2016 au départ de Hambourg. Ceci est un bref compte-rendu du déroulé de la croisière, suivi d'une discussion sur les mérites et les limites de cette formule de voyage en général et pour découvrir la Norvège en particulier. J'expliquerai en conclusion pourquoi je ne referai sans doute jamais de croisière.

NB n'étant pas expérimenté dans l'écriture de messages sur ce forum, vous trouverez un échantillon de photos du voyage en fin de message. Vous verrez à quel point la Norvège est un beau pays.

19 mai Embarquement Hambourg Nous n'avons pas pris le transfert MSC (onéreux) et préférer prendre des vols Air France par nous même, mais tout bien réfléchi, j'aurais du prendre une nuit d'hôtel en route (du côté de Wüppertal) et joindre Hambourg en voiture. La croisière s'embarque au terminal de Steinwerden, desservi par les corbeaux, loin au sud de Hambourg.

20 mai, navigation en mer, RAS

21 mai, escale à Aalesund, une ville très chouette construite sur un archipel.

22 mai, journée de navigation, nous franchissons le cercle polaire et avons notre seul aperçu du soleil de minuit depuis le pont, en effet, une perturbation nous empêchera de l'admirer le lendemain depuis le cap nord.

23 mai, nous arrivons enfin au port de Hoenningsvaag, non sans avoir préalablement doublé le fameux Cap Nord (lat. 71°10'N) sous le soleil. Le transfert au Cap Nord pour admirer le soleil de minuit est un fiasco, le temps s'est couvert, le plafond nuageux s'est abaissé à moins de 200 mètres d'altitude, et nous nous retrouvons sur le fameux site avec moins de 3 mètres de visibilité...

24 mai, escale à Tromsoe, pluie et pagaille pour l'embarquement dans le bateau au terme de l'excursion...

25 mai, navigation, RAS

26 mai, escale à Molde et excursion vers l'Atlanterhavsveien sous un soleil radieux.

27 mai, Geirangerfjord, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, très chanceux d'avoir gardé un soleil radieux toute cette journée. Incontestablement, cette navigation a marqué l'apogée de ce voyage.

J'ai particulièrement apprécié la cascade des Sept Sœurs que j'ai longuement et patiemment contemplée le matin dans la remontée du fjord jusqu'à capter ces moments magiques où le soleil à 180° révèle l'arc en ciel. On dit que les trolls ont caché un trésor à la base de l'arc en ciel... 😉

Au fond du fjord, nous avons eu droit à une excursion en autocar qui a consisté à nous monter aux deux panoramas routiers qui surplombent le fjord, sur l'Oerneveien à l'ouest et sur la route à l'est, d'où la carte postale du fjord avec notre paquebot au fond.

28 mai escale à Bergen, excursion qui commence bien au Bryggen sous un pâle soleil, mais qui se termine en fiasco, le bateau prévu est tombé en panne et nous sommes rapatriés sur la ville en autocar. J'attends toujours le remboursement de 50% promis par la compagnie MSC...

29 mai, navigation en mer, RAS

30 mai Hambourg, pour ne plus galérer avec nos grosses valises dans Hambourg entre l'aéroport et le terminal maritime de Steinwerder, nous avions pris l'excursion/transfert Hambourg qui nous a valu un tour panoramique très classique de la ville.

Conclusion, la Norvège c'est TOP! 😎... mais...

On a pas vu grand chose, en 11 jours, 6 petites escales, et maigres excursions en bus de 2 à 4h, avec à chaque fois 2 ou 3 arrêts de 15 minutes à 30 minutes sur chaque site, nous n'avons rencontré aucun Norvégien en dehors des vendeurs des boutiques de souvenir. En fait, nous avons passé le plus clair de notre temps à bord du paquebot, en compagnie de 4300 autres pélerins, 50% d'Allemands, âge médian 70 ans.

Il existe deux archétypes des vacances, la villégiature consiste à se poser quelque part et à se reposer. Issue de la tradition aristocratique de la résidence d'été, c'est la forme de tourisme la plus populaire. Au 20e siècle, le Club Med et ses épigones ont acclimaté cette formule de vacances-séjour à des contrées éloignées, introduisant une certaine forme d'industrialisation de cette forme de tourisme. Je devine que le succès actuel des croisières tient en partie à ce qu'elles ont été capables d'industrialiser encore davantage la formule du village vacances tout en vendant des visites dans différentes régions issues de la formule circuit. Le circuit est en effet le 2e grand type de vacances. Il découle de l'archétype du "grand tour" initié par les fils de l'aristocratie britannique au 18e siècle. Il s'agissait d'un voyage initiatique sur les traces du patrimoine et de la culture classique en France et en Italie destiné à parfaire l'éducation de ces jeunes aristocrates (et à les déniaiser au passage sans que cela risque de compromettre l'honneur des jeunes filles de bonne famille) 😉. Le 20è siècle a vu l'industrialisation de cette formule avec le circuit organisé. Le coup de génie de l'industrie de la croisière est d'avoir combiné le Club Med et le circuit organisé, on ne porte plus les valises, c'est l'hôtel flottant qui s'en charge, et on se déplace de site remarquable en site remarquable pour avoir un aperçu des régions visitées. En attendant, la croisière s'amuse, animations, activités sportives, bars, restaurants (on bouffe à toute heure), spectacles, dîners costumés, soirées dansantes, etc... Tout est proposé pour occuper 4300 clients qui autrement s'emm... 😮 copieusement dans les longues heures de navigation.

Voilà le décor. Maintenant, l'expérience. Trois choses essentielles à savoir : 1. La tarification est assez opaque. Prévoyez un budget double de celui qui est affiché à la réservation. Je me suis laissé allécher par une pub sur le site AB Croisières à moins de 800 € par personne le 03 janvier. Je réserve et d'entrée de jeu, le conseiller AB Croisière me contacte et m'explique que ce tarif n'est plus disponible, le site n'a pas été bien mis à jour, mais il me propose une formule de substitution, un poil plus chère, mais avec une meilleure cabine (balcon) et un "forfait" boissons "cheers" durant les déjeuners (en fait je découvrirai durant le voyage que ce n'est absolument pas une ristourne mais un forfait de dépenses maximales si vous voulez vous saoûler). Groumph! j'aurais dû jeter l'éponge, mais j'ai vraiment envie d'aller admirer le soleil de minuit, et cette année est la seule où j'ai l'opportunité de prendre un congé en mai, l'occasion ne se reproduira pas, j'accepte, bilan, 2465 € croisière sèche sans le pré-et le post acheminement avec une assurance annulation, on ne sait jamais que qui peut nous arriver entre janvier et mai. J'ajoute un vol Air France aller-retour CDG-HAM avec assurance annulation 280 €. Mais ce n'est pas tout,

Le voyage nous aura coûté 4300 € sans compter les souvenirs. En effet, il a fallu ajouter les frais de pré et post acheminement à l'aéroport, les frais de transport pour rallier Steinwerder (S-Banh + Taxi) à Hambourg et 200 € de frais de parking à Roissy-CDG 🤪 ! Dans le bateau, nous avons payé une facture complémentaire de 1015 € pour les excursions (950 €), l'Internet, les boissons (café, eau minérale et 2 misérables vers de vin), 1 coiffeur et de menus souvenirs. Nous avons résisté à la plupart des tentations, les boissons alcoolisées et les sodas sont hors de prix, de même que le spa, le sauna et le hammam, sans parler des massages. Tout à bord est en supplément, même la buanderie à 50 €! Ces bateaux sont une pompe à fric qui servent à plumer consciencieusement leur clientèle captive tant qu'elle est à bord. N'oublions pas pour finir, 9 € de "frais de service" par personne et par jour qui apparaissent sur la facture en remplacement de la tradition des pourboires, soit 200 € au final pour 2 personnes sur l'ensemble de la croisière. 2. L'essentiel du voyage est une forme de "Club Med" flottant. Si vous aimez le cours de Zumba de 10h et si faire la chenille sur l'air du "Petit bonhomme en mousse" avec cotillons et langues de belle-mère à 22h quand vous serez bien imbibés d'alcool peut vous amuser, alors cette formule de voyage peut vous plaire. Si comme moi vous trouvez cela pathétique, alors abstenez vous de faire une croisière. Des artistes de 3e zone assurent des spectacles médiocres, les conférences sont assurées par une gentille mamy qui en sait moins que le guide "Lonely Planet" et vous passe un diaporama de photos pompées sur Internet. Quand aux restaus assis, aux dîners de galas en costard et au bal du capitaine, je ne peux pas en parler, nous n'avons même pas essayé, et n'avions de toute façon pas mis de smoking dans la valise... C'est la grande leçon de ce voyage où j'ai passé des heures à lire dans ma cabine (un des rares endroits silencieux dans le bateau) et à faire des réussites sur ma tablette. 3. Quand on trimballe 4300 pèlerins, la gestion des flux nécessite une logistique irréprochable, et quand ça coince, c'est vite la pagaille. Les pires moments de la croisière ont été pour moi les buffets de petit déjeuner et de dîner à l'heure de pointe, bousculade éhontée aux différents comptoirs, vacarme de hall de gare aggravé par une musique d'ascenseur omniprésente. Au passage, mentionnons que la bouffe est archi-salée, sans doute pour pousser la clientèle à consommer des boissons payantes... Enfin, la promiscuité avec 5500 personnes (en comptant l'équipage) cela se paye comptant, ma femme puis moi-même avons contracté un méchant virus ORL qui nous a couché sur le flanc une semaine... Quand nous avons quitté le bateau, nous avons constatait que la croisière s'était amusée peut-être, mais qu'elle toussait aussi beaucoup...

Quelques points-forts pour la croisière tout de même. Je ne voudrai pas de méprise, j'ai beau ne PAS être sociable, je n'ai pas un esprit hyper-critique, beaucoup de choses trouvent grâce à mes yeux en temps ordinaire. Le service de cabine est attentionné et irréprochable, le personnel est souriant (mais la réception n'est pas très efficace et les files d'attente très longues), la cabine est confortable...

Je rappelle enfin (mais je l'ai déjà écrit) que la partie "circuit organisé" du voyage offre un très mauvais rapport qualité-prix, et j'ai terminé de dresser le portrait de ce qui a été pour moi un fiasco majeur, le pire que j'ai jamais connu sur les 20 voyages que j'ai entrepris ces 10 dernières années. Comme je l'ai indiqué en introduction, je suis un adepte du Roadtrip individuel, dont la préparation est une part importante du plaisir qu'il procure. J'ai visité à peu près toute l'Europe occidentale et centrale, ainsi qu'une grande partie des États-Unis d'Amérique et du Canada par ce moyen. J'ai eu un accès de faiblesse en prenant cette croisière. Maintenant que j'ai testé, je sais que cette formule de voyage ne me convient pas. Il m'a semblé utile de partager cette expérience sur ce forum pour que des gens qui n'ont jamais fait de croisière et hésitent encore sachent à quoi s'attendre. Je pense que les croisières sont adaptés à des voyageurs à l'esprit sociable qui ne veulent s'occuper de rien organiser et qui ont surtout envie de s'amuser en société avec des inconnus. Pour des voyageurs à l'esprit indépendant qui aiment organiser leur propre voyage, veulent vraiment découvrir leur destination et rencontrer ses habitants, la croisière n'est pas du tout une formule appropriée. Pour terminer sur une note positive, un mot sur la Norvège, c'est magnifique, j'y retournerai certainement... en indépendant !

Voici un aperçu de ce voyage;



Hambourg



Premier aperçu de la Norvège



Aalesund

Aalesund

Soleil de minuit

Cap Nord à midi

Cap Nord à minuit

Troms

Troms

Cathédrale Arctique, Tromsoe

Moere og Romsdal

Atlanterhavsveien



Bud



Molde



Geirangerfjord (matin)

Hellesylt

Geirangerfjord

Cascade des sept soeurs

zoom sur l'arc-en-ciel

panorama de l'Oerneveien

Bonjour à tous,

Nous sommes 4 étudiants à partir arpenter l'Ecosse début août.

Nous avons élaboré un itinéraire indicatif, à partir du Routard, des envies des uns et des autres, et des recommandations des proches. Nous avons besoin de vos conseils au sujet de la faisabilité de cet itinéraire, et de vos conseils en général. Sachant que nous aurons une voiture et que nous prévoyions de faire du camping sauvage, nous serons très flexibles.

L'itinéraire serait le suivant :

premier jour : débarquement à Douvres, et remontée de l'Angleterre en voiture. Bref arrêt au mur d'Hadrien, puis arrivée à Edimbourg. Est-ce qu'on aurait le temps de s'arrêter aussi à Stirling ? deuxième jour : visite dense d'Edimbourg ; troisième jour : route du Whisky et cap mis sur Aberlour et le parc naturel Cairngorms ; quatrième jour : cap sur Tongue-Durness, à vitesse lente, et arrêts réguliers (nous rêvons des Highlands!) ; cinquième jour : exploration de Tongue, Durness et des alentours, puis direction Ullapool ; sixième jour : journée à Ullapool, Gairloch et les alentours ; septième jour (le plus flou) : direction Oban ? le Glencoe ? le Ben Nevis ? huitième jour : embarquement pour Mull, où nous passons le ; neuvième jour, puis en fin de journée nous mettons le cap sur Glasgow, où nous passons la soirée ; dixième jour : retour, même mode qu'à l'aller.

Voici donc pour ce premier itinéraire ! Nous sommes vraiment preneurs de conseils. Nous nous demandons aussi où assister aux Highland Games à cette période, sans que cela ne nous revienne trop cher ?

En vous remerciant d'avance,

Le Grognard.

Début septembre je prendre le train moscou tachkent qui a fait ce voyage et quel est l'état du train ? y a t'il un wagon restaurant ? et la partie sanitaires ?? merci

Bonjour à tous, Nous entreprenons un road trip de 2 mois aux USA cet été. Je cherche des avis de personnes ayant effectuées les trajets (Philadelphie - New York) et (New York - Boston) en bus : sécurité, ponctualité, contraintes sur les bagages, etc... Certes le train semble faire l'unanimité mais c'est assez cher. Merci d'avance pour votre aide.

QUELQU'UN est-il allé dernièrement ???je suis allée souvent du côté du Trip cayo cooc, est-ce que la plage et l'eau de la mer sont-ls aussi beaux que de l'autre côté?combien le site a-t-il de piscines ?? est-ce que la nourriture est correcte, et le site propre en général...les prix sont vraiment attirants.Merci!

Bonjour Je pars en croisière sur le MSC Armonia avec mon ado de 17 ans. Pourriez-Vous m'indiquer des lieux incontournables à visiter absolument à Ibiza, Olbia et Livourne. Ayant plutôt l'habitude de plus gros bateaux, savez-vous si beaucoup d'ado sur ce navire en général ? Et si vous faites cette croisière, je serai ravie d'échanger avec vous. Nathalie

Bonjour ,

j'ai le projet de faire descendre un véhicule par la mer - pas le temps de le faire par la route - jusqu' en Gunée , port de Conakry .

pour le moment , mon choix se porte sur Belgo Malienne ou Abu Zeid . quelqu'un a t il un avis ? une expérience ?

Comment cela se passe t'il en general ? dépot de la voiture , papier a fournir, clé a donner ?

Maintenant , securité appliqué !!!!

je vais charger la voiture , et je veut essayer de garantir mon matos perso .

peut on condamner les portes ? uniquement les portes arriere plus coffre ? comment ? faire un joint à la mousse expensive ? interdit ou pas ?

et l'exterieur ? faut il demonter les retro , clignos et autre ?

des conseils et choses en particulier auxquelles je ne pense pas ?

merci les voyageurs !!!

Max

Bonjour,

Je vais, par ce récit, vous présenter ma pratique du vélo.

Je ne suis pas sportif et ne prétends pas apprendre quoi que ce soit à qui conque. Je n'ai pas le bon matériel ni les bons gestes et en général, je ne me prends pas au sérieux.

Courant 2013, avec mon ami et beau-frère Mathieu, nous décidons de mettre sur pied une semaine de vélo avec bivouac. Mathieu est bien plus sportif que moi et nos capacités ne sont pas comparables. Je lui laisse le soin de l'itinéraire en lui rappelant mes lacunes. Il est habitué aux grandes randonnées avec bivouac et aimerait faire du triathlon.

Vu mon faible niveau en sport, plusieurs mois avant la date fatidique, je décide de m’entraîner modérément. Pompes, abdos et vélo sont au programme. Je roulerais avec un VTT Rockrider Five Zero, sur lequel j'ai changé la roue avant par une roue avec moyeu dynamo, mis des garde-boue, un porte-bagages, lumière avant et arrière, sacoches et changé la selle.

Pour votre information, l'envie de faire ce fil de discussion m'est venu en lisant le blog de Lumpini, un cycliste chevronné aux pouvoirs surnaturel ! :)

Voici le parcours total.



Durée : 6j

Distance : ~ 300 km

Dénivelé : ~ 5700 m (en + et en - c'est identique car le point de départ et d'arrivée sont au même endroit soit Sain Félicien)

Bonjour , quelqu'un pourrait-il me briefer sur l'existence -ou pas - de pistes cyclables dans ce coin de la Pologne à l'extrême nord- ouest , frontalier de l'Allemagne , et sur cette région en général .

merci d'avance

Patrice

Je vais arriver en Namibie fin mai pour préparer l'arrivée en novembre d'un petit groupe et je n'ai pour le moment aucun contact.

En fait j'aurais besoin d'une petite agence locale ou d'un très bon guide qui serait pret à prendre cela en charge. Nos voyages sont en général des voyages plutôt de type backpackers sans être root pour autant.

Merci pour tous vos conseils

Bruno

Eva Air, la compagnie nationale taïwanaise, propose en ce moment des A/R à 669 euros, à certaines périodes (pas l'été, évidemment), plus d'infos ici. En général, il faut compter au moins 100 euros de plus pour rejoindre Taiwan sans escale.

bonjour, je souhaiterais savoir si on peut utiliser la carte visa un peu partout dans les poouilles, s'il y a des distributeurs automatiques.merci

Bonjour, J'aurais besoin de vos avis sur notre itinéraire, sachant que nous aimons le snork, les belles plages désertes, la vie de robinson quoi. Pour nos voyages à travers le monde, nous nous sommes spécialisés dans les iles ! Plutôt en Asie. Tout ça pour dire que coté snorkelling, nous devenons difficiles ! Nous bougeons beaucoup , bus + scooter en général (2 ou 3 nuits par endroit maxi). Mais là, la voiture de location semble mieux indiquée (?). Nous ferons tout de meme quelques sites historiques (bien sur), mais je refuse de pousser jusqu'à Palenque et Calakmul (pas assez passionnés !) Nous aurons 3 semaines (avril/mai 2016), nous comptons louer une voiture à l'aéroport de Cancun. Arrivant vers 19h un samedi, nous serons obligés de dormir dans le coin (où ?) Le lendemain, départ pour Holbox (3 nuits). Nous avons déjà nagé avec des requins baleines et ne le referons pas. Cette ile vaut-elle le coup quand meme ? . Est-il plus intéressant d'aller à Holbox en bus et de ne louer la voiture qu'en en revenant ?... mais où ? C'est + compliqué... - Valladolid, via Ek balam - Chichen Itza, puis IZAMAL - Merida (j'hésite... si je veux y etre un jeudi, je dois zapper une nuit quelque part...Peut-etre à Holbox ?) - Uxmal (j'hésite à y passer la nuit) - Campeche - Bacalar (2 nuits ? ou plus ?) - Laisser la voiture à Chetumal (est-ce possible ?) Puis, bateau pour caye caulker (Belize) 3 nuits - Là, gros questionnent : Descendre plus bas (Dangriga et Tabacco ou les glovers...) Est-ce vraiment différent de ce que nous verrons à CC et au Mexique ? Cela vaut-il le coup ? Quel est le coût ? Si nous descendons, il faudrait que je zappe la partie Merida/Campeche...) - remontée à Chetumal (récupération de la voiture ou continuer en bus + scooter ?) Tulum (visite de la réserve Sian Ka'an, Akumal...) (3 nuits) - Puerto Morelos (2 nuits) - Cancun 2 nuits pour aller à Isla Mujeres (c'est dommage de passer 2 nuits à cancun , non ?) -Avion retour (hélas ! ) Nous zapperions Cozumel qui me semble trop touristique ... ? Merci d'avance à tous ceux qui connaissent ces régions et qui voudront bien me consacrer un peu de temps ! Beaucoup de questions, je sais !!

Bonjour

Est-ce que vous avez une préférence entre Frecciarossa et Italia??

Je suis confuse dans toutes les possibilités de choix!! Et les prix variés!

Quelqu'un a une expérience de classe économique ou confort?

Merci!

Bonjour à tous Je retourne une énième fois sur les plages thaïlandaises et j'hésite beaucoup Cette Année jenmene mes parents 65 et 70 ans, en forme mais ils n'aiment pas les marches et trop marcher en général meme s'ils jardinent par contre beaucoup et ils n'aiment , pas trop la mer non plus mais ça va encore il faut del l'ombre Je connais pas mal de plages mais je cherche un hotel 4 ou 5 * voir 2 si on change de plage et je ne connais pas Nai HArn

Est-ce que tout les restos de plage ont été supprimés comme je l'ai lu, avec la suppression des transats etc ? Je ne veux pas être en DP j'adore top manger dans des restos locaux

Nai ton jy suis aller 2 fois cela s'est beaucoup construit mais je ne vois pas d'hôtel sympa ... Nai HArn non plus le grand hotel Nai HArn semble tres perché..

Sinon il y a le nord tres plat mai khao mais hotel tres luxe et pas beaucoup de vie locale si ?

Et je pensais aussi à khao lac car il ya beaucoup d'offres interessante mais j'ai lu qu'il n'y a pas de Resto local que du farang.. Et je ne veux pas d'un coin. Trop famille plutot cool romantique standard luxe bien placé et pas trop calme non plus ..

En meme temps çe nest que pour 7 nuits donc çe sera simple mais je veux quand même leur faire faire du bateau, soirée Phuket ou à patong, ou autre ballade mais organisée..

Le voyage sera fin octobre début novembre Ou sinon. Un. Autre ile pas trop petite pas trop grande.. Ko chang?

🤔🤔mercî de tout vos conseils recommandations etc.. A+++

Bonjour, nous somme un couple et nous voulons voyager en Europe pendant 15 a 20 jours. Nous voulons quelque chose d’économique. On aimerait visiter les villes suivantes:

En Espagne: Madrid et Barcelone Italie: Roma et le Vatican, Florence, Pise et Milan Prague Paris.

En general on voudrait rester de 1 a 2 jours dans chaque ville, par contre on veut rester un peu plus de temps a Barcelone, a Rome et a Prague. On arrive du Mexique (la ou nous vivons) donc je crois que le vole a Madrid est moins cher que le vol a Paris.

Merci beaucoup en avance pour vos propositions !

Bonjour, Nous avons réservé chez Travelbird une croisière dans les fjords avec la compagnie NCL. copenhague-Alesund-Geiranger-Flam-Bergen-retour Copenhague.

Quelqu'un a t'il déjà voyagé avec cette compagnie? A quoi faut-il s'attendre ? Comment est la vie , en général, sur le bateau? Peut-on espérer dialoguer avec un interlocuteur parlant le français pour les questions un peu plus "pointues"? Nous nous posons sans arrêt des tas de questions car l'agence n'est pas très loquace.... Toutes les informations sont les bienvenues. Merci!! Beebuick

Bonjour!

Nous avons une question pratique sur un passeport français émis en espagne. Le passeport à été fait en espagne et dans la case "Autorité" du passeport, il est indiqué "Madrid - consulat général de France". La question étant, lors d'une réservation d'un billet d'avion, nous devons renseigner "pays d'émission", étant donné que le passeport à été émis au consultat de France, le pays est-il France ou Espagne?

Merci pour vos réponses

Pauline

Je pars en Ouzbékistan le mois prochain et j'aimerais savoir où je peux me procurer une carte routière ou plus détaillée de ce pays. Merci !

bonjour, comment ça se passe avec les taxi en iran ? il ont des compteurs ?, il faut négocier ?

merci