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Je suis a la recherche d'un itineraire mythique au Chili! Je me documente je vois bien que pas grand chose n'a ete ecrit ni filme sur le Chili. Est-ce que qqn aurait une idee? Ce pays me parait magnifique, surprenant, tellement different du Nord au Sud... il doit bien y avoir une route mythique, une histoire a raconter... Merci de votre aide!

Coucou,

Je suis partie pour 5 mois en Amerique du Sud. Au bout d un mois et demi je viens d arriver a La PAz. Mes plans on quelque peu change. J aimerai me rendre apres la Bolivie a Buenos Aires, acheter un velo et rejoindre Santiago par la fameuse "ruta 7". Je fais pas mal de velo a PAris et suis adepte de ce genre de trip cyclotouriste.

Je voulais savoir si quelqu un avait fait ce trajet, ou du moins un petit bout car je ne trouve rien sur le Net.

Merci

Amel

Bonjour,

Nous partrons à 2 en couple en Argentine du 4 au 25 janvier environ.. nous aimerions voir à la fois tte la Patagonie (enfin le maximum de cet endroit magique) et passer qqes jours à Buenos Aires . Qqes conseils pour logements? loc voiture? vols intérieurs? grand merci!😎

Bonjour à tous

Je prévois un départ en Argentine au mois de février 2009 avec 3 amis, pour visiter la patagonie et le coté chili. Je fais appel a une bonne ame pour savoir ou commencer, je m'explique BA/peninsule de valdes, Ushaia et remonté jusqu'à Bariloche ou il est mieux de faire le chemin contraire c'est à dire BA/Bariloché/ect.../Ushuaia/Peninsule de Valdes ? Nous partons pour un mois a peu près. Merci de vos réponses

Amicalement Brigitte

Bonjour,

Mon ami et moi partons en TDM mi-avril ou début mai 2008 et commençons notre périple par le Pérou(3 semaines), la Bolivie(3 semaines), le chili(3 semaines) et l'ile de Paques (10 jours) ainsi que l'Argentine(3 semaines). Du coup nous serons sur le continent entre mi avril et août 2008. J'ai lu plusieurs avis déjà sur les climats et sur les périodes les plus propices pour aller dans les différents pays que nous prévoyons. Au regard de la période prévue, dans quel ordre faire ces pays pour profiter au maximum des paysages (notamment pour le sud de l'Argentine et du Chili)? Autre point : quels vêtements prévoir : anorak ? Quelles chaussures ? Comme on part en Océanie et en Asie après, on ne souhaite pas êtr super chargés mais au pire on lâchera l'anorak sur le sol latino. Ma question, c'est plutôt : faut-il le même manteau pour le Pérou que pour le sud du chili par ex ? Merci pour vos infos !

Quel parc choisir ? Torres del paine semble le plus connu et superbe, mais peut être y'en a t'il des aussi beaux et moins connus ?? ou peut être ne faut-il absolument pas râter torres del paine ??!! merci de me faire partager vos expériences ! sandrine

Ola a vous voyageurs, on prépare un voyage pérou (Lima) Chili (Terre de feu) avec un couple d'amis, je voulais savoir si en trois mois c'est possible, départ environ le 24 Novembre, retour fin Février. Les compagnies aériennes exigent un billet retour, est-il possible de prendre un billet sans avoir la date de retour, et sans l'aéroport précis? Nous recherchons aussi des sites pas trop surpeuplé, nous privilégions les rencontres avec la population, dans des sites intéressants. Merci a tous de nous faire parvenir votre expérience.

Bonjour, je suis actuellement en TDÖ et serai au chili du 5 octobre au 30 octobre. durant ce temps je voulais aller du coté de la patagonie, du torresdel paine, et le mieux semble d'atterir a punta arenas pour aller ensuite vers puerto natales et en argentine sur ce glacier immense. Avec pas tout a fait 4 semaine je sais bien qu'on a pas le temps de tout descendre en bus. je pensais rester auelaues jours a santiago et sa region, puis descendre. Mais la je vois 500 euro l'AR avec LAN chile !! y a t il mieux? Merci de vos conseils. Coolgeff

Bonjour à tou(te)s,

Prochainement en congés pour une durée malheureusement inférieure à 15 jours, je recherche une destination qui recouvrerait les attraits suivants : pas de tourisme de masse paysages dépaysant, magnifiques, grandioses, différents, population chaleureuse (ou a minima sans problemes de sécurité) propice au voyage seul (les rencontres sont les bienvenues tant avec d'autres routards qu'avec la population locale) culture non occidentale ou du moins non basée sur la consommation de masse

Mon premier et dernier voyage de ce genre fut la Bolivie. J'en ai gardé un excellent souvenir de part son coté brut de fonderie, nature, hostile en termes de conditions, chaleureux via sa population, agréable de part sa sécurité, grandiose via ses paysages plus différents les uns que les autres...

Je recherche donc une destination où que ce soit dans le monde mais qui répondent à ces prérogatives. Merci à tou(te)s de vos conseils

Alex

bonjour,

Je pars faire mon tdm en octobre et j'aimerai savoir s'il est possible de faire le trajet par voie terrestre entre santiago de chili et punta arenas ? quels moyens de transports sont possibles ? quel est le plus économique ? est-ce mieux en avion ? et surtout combien de temps faut-il ? si quelqu'un a déjà fait ce trajet ou compte le faire, je suis ouverte à tous les conseils !

merci 😎

est-il nécessaire de réserver pour des vols intérieurs de santiago à puerto montt. comment passer au mieux une semaine aux alentours de puerto montt merci pour toutes vos suggestions.

Salut Comment effectuer le trajet entre Puerto Montt et Puerto Natales : quel moyen de locomotion en commun ? Quelle durée ? Quelle est la route empruntée ? Par le Chili ou l'Argentine ? Pour aller visiter le parc Torres del Paine, d'où vaut-il mieux partir ? Merci d'avance, magali.

voila ma question est simple, j'aimerais remonter d'ushuaia vers santiago du chili sans prendre l'avion, est ce possible ?

je prepare en ce moment un circuit en amerique du sud, vos reponses m'aideront !!!

merci a vous, j'attends avec impatience vos commentaires !!!!

Bonjour a tous,

Apres etre alle sur le site de Navimag, on a pu avoir un bon nombre de renseignements sur le trajet, le temps de croisiere, les prix... De notre point de vue et avec un budget de routard, nous trouvons que le tarif est assez important (haute saison) pour les 3 jours de remontee de Puerto Natale a Puerto Montt.

Est ce que c est une excursion qu on peu qualifier d "incoutournable"?

Par ailleurs, sans prendre Navimag, et en remontant vers Puero Montt au depart de puerto Natale ou Punta arenas, est ce qu il n est pas possible de s arreter dans des petits villages et beneficier de bateau de pecheurs ou autres types d embarcations pour beneficier malgre tout du spectacle vue de l eau?

Nous allons passer pret d 1 mois 1/2 en Patagonie (argentine et chili confondu) on a donc le temps de prendre notre temps 🙂 C est pourquoi la remontee du canal de Patagonie en 3 jours nous parait rapide et cher...

Merci par avance pour vos reponses / conseils / points de vues... On a vaiment envie d optimiser notre sejour 😛

Bonjour a tous,

En ce moment en pleine preparation pour un voyage d'1 mois 1/2 en Patagonie, on aimerait savoir si il existe un moyen de transport (bus - avion) entre Ponta arenas et Puerto Montt?!?

En effet on voudrait remonter par le chili pour aller vers l'ile de Chiloe...

Si vous avez des infos ou meme des conseils sur un itineraire permettant de remonter vers Chiloe, nous sommes preneur!!

Merci par avance.

Erwan et Chloé

Bonjour

je suis actuellement a salta en argentine, je vais descendre la cordillere en prenant les bus jusqu a ushuaia. Je dois quitter le continent le 7 janvier.

Je vais aller d un cote a l autre de la cordillere (Chili / argentine)

Je voudrais faire quelques treks en chemin (de 1 à 4 jours max) sachant que je dispose de tout le matos de rando mais que je me deplace en bus. Ma question est simple : quels treks me conseillaient vous de faire (en dehors du torres del plaine que j ai deja prevu comme incontournable).

Merci

Bonjour à tous je cherche des infos concernant le transfert en ferry ( avec véhicule) de Chaiten (ou autres) à Puerto Natales, Je sais qu'il existe une liason à partir de puerto montt, mais venant de Villa oHiggins je cherche le port le plus proche sur le chemin du retour pour embarquer et rejoindre puerto natales. De plus si parmi vous il y a des voyageurs qui se sont rendus à Villa OhIGGINS par la route, nous recherchons également des infos. Merci d'avance

L'été se termine en Europe c'est le moment de rejoindre l'autre hémisphère. bon voyage à tous ceux qui sont en partence ...... Boubar

salut la communaute des VFistes, je lance un 'tit sondage pour savoir ce qui, a votre avis, sont les 5 incontournables du Chili, de la Bolivie, et du Perou. Bon, allez, je suis honnete, je pars 2 mois et demis la-bas et je voudrais l'avis de ceux qui y sont deja alles bises - calou

Salut a tous,

9 Mois en Amsud se trouve actuellement dans la ville de Perito Moreno en Argentine, et hesite sur la suite de son parcours.

Avons besoin de votre aide !!!

Option 1: Partir sur Esquel mardi par bus 130 $Ar/Pers., afin de pouvoir prendre la Trochita ...La question est la Trochita vaut elle le cout ??? Puis Bariloche - Puerto Montt - Chiloe - Santiago de Chile - Valparaiso - Mendoza.

Option 2: Rejoindre Los Antiguos, Chile Chico au Chili et direction Chiloe ??? Puis faire Chiloe - Puerto Montt - Bariloche - Mendoza - Santiago - Valparaiso.

Que pensez vous de tout ca ??? Merci pour vos bons plans !

Hello !

Je vais partir 3 mois au Chili ! Les bonnes idées et bons plans sont les bienvenus !!!! Sinon: au sud de Puerto Montt le plan voiture est-il le meilleur pour se déplacer ? 4x4 indispensable ? Y a t-il des prix de location abordables ? acheter une voiture d'occase ( ou utilitaire et dormir dedans) c'est jouable (possible de revente au départ ?) ? peut-on camper facilement un peu partout ?

Merci pour toutes vos suggestions !!!!!

voila je part en patagonie en fevrier pour un mois et la regions etant si vaste je n'aurais pas le temp de tous faire je souhaite fair un trek de plusieur jours et je me demande ou est ce le plus interessant et grandiose le parc torres del paines, autour du fitz roy ou vers perito moreno le glacier? merci de m'eclairer de vos experiences...

Bonjour à tous,

j'ai le projet (presque sur) de descendre le Chili à vélo à partir du moi de octobre ou novembre jusqu'à fin décembre voire plus tard. Mon parcour idéal serai Santiago - Ushuaia en vélo. Mais comme je serai en Argentine à partir du 15 aout je vais peut être partir de plus haut (au Chili) afin de faire un bon 3 mois de vélo, et arriver à la Terre de feu à partir de mi décembre. (pour avoir un climat acceptable)

Si des gens veulent m'accompagner je suis ouvert à toutes propositions... ou si quelqu'un a déjà vécut cette expérience s'il peut me faire par de ses conseils, ça serai cool..

Au cours de mes différents voyages, j'ai eu l'occasion de renconter des personnes hors du commun... Deux d'entre elles, globe-(cyclo)troteurs, m'ont particulièrement marquées...

1) la première, rencontrée à Cuba en Mars 2000 ou je voyageais à vélo, très exactement dans la région de Vinales. Nous étions deux, et avons un beau matin rencontré un Chilien prénommé Alejandro, son nom de famille est d'origine anglaise (genre smith, ou quelque chose comme ca, en tout cas pas du tout un nom à consonnace latine), il travaillait au Chili dans le milieu des fleurs (exportation de fleurs vers l'Europe). J'avais noté ses coordonnées, mais lors d'un déménagement ultérieur, une des malles s'est perdue, justement celle qui contenait mes bouquins de voyage, pas de bol...). j'ai essayé de retrouver ce type en envoyant des mails sur les sites d'export de fleurs au Chili, sans succès...jer projette de retourner au Chili en Janvier prochain, faire la carretera austral en vélo, et j'aurais vraiment aimé le retrouver...

2) La deuxième rencontrée dans l'Altiplano Bolivien, un Suisse d'environ 35 ans, qui voyageait seul en vélo autour du monde depuis 8 ans, incroyable mais vrai. De cette brève rencontre, je n'ai gardé qu'une adresse internet (plus exactement l'adresse de son site), perdue elle aussi.

J'ai bien conscience du caractère délirant de cette démarche, mais Internet est parfois miraculeux. Si vous penseez reconnaitre l'un ou l'autre, merci de penser à moi

j'aurais voulu savoir si le climat n'était pas trop mauvais à cette période

et si quelqu'un serait éventuellement intéressé par un périple d'un mois ou plus ... possibilité de logement à molina au chili... parcours buenos aires, patagonie, ushuaia, et p-ê l'iles de paques suivant le budget..

emeline

Hi there, I’m planning a trip with my partner (no kids this time—thanks, Grandma!) for two weeks to celebrate her 40th birthday. I’ve been thinking about Chile. We’re looking at leaving around September 18, 2027, starting in the south and returning in early April. Here’s what I had in mind:

8 nights in a van in the Lake District and the start of the Carretera Austral (up to the Chaitén area). We’re set to arrive in Puerto Montt around 2:00 PM. We don’t want to go too far south since we’re planning to explore the heart of Patagonia (Chile and Argentina) with the kids when they’re older. The idea is to spend 3 nights discovering the lakes (up to Cochamó) and 3 nights in Pumalín Park. I’ve also added two transition nights. 7 nights in the Atacama to experience another side of Chile (San Pedro), taking a domestic flight from Puerto Montt to Calama in the early afternoon. We’ll depart for France in the early evening from Santiago.

What do you think? Thanks,

Hi there,

I’m about to fulfill a dream that includes a trip to Patagonia between October and December 2026. I’ll be traveling solo.

My plan: - Take a boat from Puerto Montt to Puerto Natales (4-5 days) - Torres del Paine National Park (2-3 days) - Bus from Puerto Natales to Ushuaïa (1-2 days) - Exploring around Ushuaïa (3-4 days) - Cruise from Ushuaïa to Punta Arenas (Oct 31 - Nov 4) - Rent a vehicle and head back up to Puerto Montt by around December 10, which is about 35 days total, via Los Glaciares, El Chaltén, Patagonia NP, Caleta Tortel, Villa O’Higgins, Puerto Río Tranquilo, Bahía Exploradores, Cerro Castillo NP, Coyhaique, Queulat NP, Chaitén, Pumalín NP, and Hornopirén NP.

My goal is to enjoy nature and do some hiking.

I’ll be in Torres del Paine around October 20—is the weather manageable for day hikes at that time?

30-35 days from Punta Arenas to Puerto Montt? That’s about 3,600 km. Is this timeframe doable to enjoy the scenery without rushing? If I arrive in the north earlier, it’s no big deal—I’ll just explore more spots above Puerto Montt.

Now, about the vehicle... I’m torn between a car + tent (regular car with a tent on top) and a small van. Is this enough for the Carretera Austral or unpaved roads? Or would a 4x4 be better? I’m not an experienced 4x4 driver—I’ve only driven occasionally to give the main driver a break on easy sections. A van is tempting for the comfort. Are there any rental options for slightly modified cars or ones where you can sleep, like a Kangoo?

Thanks in advance for your thoughts on my itinerary and advice on the vehicle!

Hello, We’re planning a trip to Patagonia for November–December 2026. After reading forums, blogs, and guidebooks, we’ve sketched out a rough itinerary and would love to hear from experts. We initially wanted to rent a camper van, but it’s hard to find options and we have no idea about prices. We’ve settled on starting in Bariloche, crossing into Chile for the Carretera Austral, then back into Argentina before crossing into Chile again for Punta Arenas, and finally ending in El Calafate to drop off the car. We don’t want to make any advance reservations so we can stay flexible based on weather and road conditions. Do you think this route is reasonably doable? And if you have any idea about the cost of renting a car for 17 days with a different drop-off location and the paperwork needed for border crossings… Thanks a million in advance for your replies! Céline

Day 1: Flight – 24 hours of travel, overnight on the plane Day 2: Arrival in Buenos Aires, overnight in BA Day 3: BA, overnight in BA Day 4: BA, overnight in BA Day 5: Flight to Bariloche, overnight in Bariloche Day 6–7: Seven Lakes route, overnight in Bariloche Day 8: Drive to La Junta, overnight stop Day 9: Drive to Puerto Tranquilo, overnight in Puerto Tranquilo Day 10: Catedral de Mármol, overnight in Puerto Tranquilo Day 11: Drive to El Chaltén, overnight stop Day 12: Arrival in El Chaltén, overnight in El Chaltén Day 13: El Chaltén, overnight in El Chaltén Day 14: El Chaltén, overnight in El Chaltén Day 15: Drive to Punta Arenas, overnight in Punta Arenas Day 16: Punta Arenas, overnight in Punta Arenas Day 17: Punta Arenas, overnight in Punta Arenas Day 18: Drive to Torres del Paine, overnight in Torres Day 19: Torres del Paine, overnight in Torres Day 20: Torres del Paine, overnight in Torres Day 21: Drive to El Calafate, overnight in El Calafate Day 22: El Calafate, overnight in El Calafate Day 23: Flight to BA, overnight in BA Day 24: Flight to Paris

Bonjour,

Nous sommes une famille avec deux enfants (4 et 6 ans) et nous avons le projet de partir faire un voyage à vélo d'environ 4-6 mois en Amérique du sud de novembre à juin (2019-2020). (En gros nous aurons 8 mois en Amérique du Sud et nous voudrions voyager à vélo et avoir des endroits où se poser quelques mois (faire du woofing par exemple etc.)

Mais voilà, nous avons beaucoup de mal à nous décider sur une destination qui soit adaptée aux enfants et nous aurions besoin de votre aide ! Nous cherchons un coin où il n'y aurait pas trop de circulation (pour que les enfants puissent pédaler et que ce soit agréable), pas d'énormes dénivelés et des trucs sympas pour les enfants (rencontres avec d'autres enfants, baignades, animaux etc.). Au début, on était partis plutôt sur l'idée de l'Amérique centrale. Mais on a cru comprendre que la circulation était très dense. On a très envie d'aller en Colombie mais les retours que nous avons sont très mitigés. En ce moment, on pense à la careterra austral, ça nous fait un peu rêver.... Mais l'Amérique du sud, c'est vaste !

On partirait avec deux vélos enfants et des follow-me (ce qui permet d"'attacher" nos enfants pour les portions où y a beaucoup de dénivelés, trafic), + une charrette. Donc on sera bien chargés ! (et ça sera chaud de faire trop de piste...)

Quand est-il aussi de la possibilité de mettre des vélos dans un bus ? ou de les laisser quelque part pour faire une rando avec tout ce chargement ?

Je vous remercie par avance pour vos retours, vos conseils et vos idées !

A bientôt, Clara

bonjour à tous Finalement, nous partirons certainement en novembre /décembre 2019. Un circuit d'environ 46 jours avec une combinaison de transports, avion, bus et voiture de loc. Le circuit est à l'��tude, mais en gros: Paris- Buenos Aires Chutes d'Iguazu Mendoza Santiago Valparaiso Puerto Montt San Carlos de Bariloche - la route des 7 lacs Lago General Carrera El Chaten/Fitz Roy El Calafate /Perito Moreno Torres de Plaine Punta Arenas Ile Magdalena Région Ushia - Cap Beagle

et nous avons prévu Ile Chiloé, mais j'ai un gros doute. J'ai pas mal lu sur les forums, et j'ai l'interprétation que je fais de ces lectures me mette un sérieux doute. C'est beau, paysages, maisons sur pilotis, églises en bois, mais c'est 3 jours mini en plus, cela a un coût aussi, et pas un énorme dépaysement.

Je serai à l'écoute de vos commentaires si vous y êtes allés.

merci par avance

Bonjour à tous, Voici un résumé de mon escapade de 3 semaines en Argentine-Chili au mois de janvier 2019. Ça peu aider pour préparer une petite sortie moto.

Titre : 9500 Km en Argentine et Chili Introduction : Avec mon inséparable acolyte de trip moto Nicolas, pendant 2 semaines, nous avons parcouru la Cordillère des Andes entre Argentine et Chili pour aller jusqu'au Glacier Perito Moreno par la Routa 40 et la Carretera Australe. Tout cela, avec des Honda 400 Falcon de location et ensuite pendant 8 jours, je suis allé seul, faire la région de Valparaiso et du Volcan Villarrica.

Pas facile d'organiser un circuit en Argentine Chili, à commencer par la location des motos. Exemples: BMW R1200 GS: 160 € jour / 850 GS : 120€ / Royal Enfield 80€ et bien évidemment peu de loueurs. Après maintes recherches, en Anglais et Espagnol, je suis tombé sur le site de Moto Rent Patagonia à Villa La Angostura. Les motos en location sont des Honda 400 Falcon, un 4 temps Enduro pour le marché Sud Américain. Les tractations sont faites 1 an avant, avec un prix bloqué à 2500 Peso et les papiers pour aller au Chili. Nous louerons la moto pour 40€ jour au lieu de 55€ suite à l'effondrement du Peso. Pour avoir un billet d'avion pour la Patagonie à un prix raisonnable, il faut faire quelques sacrifices, 28h00 de vols pour 760€, certes, ce n’est pas la porte à coté. Le 1er janvier, nous sommes à Villa La Angostura et à 19h00, nous signons les contrats et prenons possession des motos, celle de Nico n'a que 33.000 km et la mienne 47.000 km avec un moteur remplacé à 30.000 km. 1er journée sur nos bolides. C'est soit disant l'été, mais avec 8 degrés et la pluie, vivement le soleil. Direction la route des 7 lacs et San Martin de Los Andes, la route serpente à merveille le long des lacs à 800 m d'altitude. 1er plein à 80 cents le litre, les stations sont rares, faut pas les manquer. Direction le Chili par la RP.23 et 160 km de Ripio (piste de petit cailloux, terre et poussière) à travers lacs et coulées de laves. Je pense avoir paumé ma valise droite au bout de 10 km de piste et je m'en apercevrai à la frontière Chilienne, 100 km plus tard, lors de la fouille. Trop tard pour partir à sa recherche (j'avais juste un léger change, mais je viens de perdre ma trousse à pharmacie et mon maillot de bain). On en profitera pour passer cette frontière Argentine Chili dans les bois. Nous sommes seuls. On termine cette première journée en bord de mer à Valdivia et la brasserie Kuntsmann. L'embrayage de Nico donne déjà des signes de faiblesse. Le matin visite de Valdivia et son marché, les Lions de mer nous attendent (surtout les poissons donnés par les pêcheurs). Petit arrêt aux Termas Petrehue avec son eau à 38 degré et nous voilà déjà dans le no man's land entre le Chili et l'Argentine, 20 km de paysages grandioses, pics enneigés, lacets, dans une forêt pétrifiée. On a un peu serré les fesses, 280 km sans station-service. Par expérience, je sais qu'il faut toujours se laisser une petite marge en cas de petits soucis avec les motos de loc., pour celle de Nico, remplacement de l'embrayage. On va au resto, le loueur nous la rend à 23h00, petit test au matin, pas plus de 5 minutes et tout a lâché, retour chez le loueur et échange de moto. Par la suite, on apprendra que le mécano a omis de remonter le joint de pompe à huile. Destination la Routa 40 jusqu'à El Bolson en passant par Bariloche : la ville est ancrée autour de lacs et de pics enneigés, y’a des flics partout, les Argentins en ont peur, à cause de la corruption et bien évidemment nous serons contrôlés (l’unique fois du circuit ). Ensuite, on s'aventurera sur 70 km de ripio à travers le parc Alerces, ce fut très technique, mais magnifique, bien qu'on en ressortira très poussiéreux. Pour arriver au Chili, il nous faudra encore parcourir 50 km de ripio gros cailloux et passer les postes frontières en 1h30. Arrivée à Futalefu, on réserve une sortie rafting demain. Sortie de 6h00 pour le rafting, dont 3h00 sur le Rio Futalefu, un des 3 plus beaux spot au monde. Ca bouge un peu... De retour sur nos motos, pour la Carretera Austral au Chili, on démarre par 60 km de ripio et bientôt grâce au froid on mettra les tenues de pluie. Mais à vrai dire, ce n’est rien par rapport aux petits soucis du jour. Km 50, mon câble d'embrayage casse, l’avantage avec ces petits 4 temps, c'est qu'on peut passer les vitesses à la volée, l'inconvénient, à l'arrêt, faut pousser pour enquiller la 2ème et sur les cailloux, ça ne marche pas à tous les coups. Km 200, soit après 650 km avec sa nouvelle moto, Nico me dit: Tu vas rire, j'ai l'embrayage qui patine. Finalement à 17h00, on arrive à Coyhaique après avoir parcouru 200 km de ripio sur les 440 km de la journée. Nous avons vu de très beaux paysages dans la Cordillère des Andes, le long des rivières malgré la pluie et le froid. On espère réussir à réparer mon câble et l’embrayage demain. Patagonie Chilienne A 9h00, nous faisons l'ouverture du garage moto, que Juan, le loueur nous a trouvé. Pas de problème pour mon câble d'embrayage, mais c'est plus dur pour les disques d'embrayage de Nico. Le concessionnaire dit qu'il n'en a pas, et notre loueur dit que celui des 250 xr convient. En fait, notre moto utilise 7 disques qui sont les mêmes que ceux du 250cc mais en 6 disques. Le mécano dit ok, mais pas avant 15h00, on lui met la pression et les motos seront prêtes pour 13h00. Au passage, notre loueur vient de perdre 160€. On prend la route sous des trombes d'eau. Les 80 premiers kilomètres se feront sur du bitume et du béton. Ensuite, ce sera 250km de ripio avec au km 150, une tempête de neige. Bienvenido en Patagonie. La température est descendue et nous sommes trempés et transit de froid, mais la beauté des paysages nous transcende et lorsqu'un rayon de soleil apparait, nous sommes aux anges. Cette partie de la Carretera Austral est tout simplement extraordinaire, nous longeons des cours d'eau d'un bleu flamboyant. Debout 6h15 pour cette longue étape de 730 km. Début, dans le parc Patagonia et ses Guanacos (Lama sauvage) les paysages sont sublimes, colorés et le ciel est lumineux, les lièvres qui prennent le soleil sur la piste, détalent à la sortie des virages en nous voyant. Passages des frontières au Paso Roballos sur une piste de décor savane. Coté Argentin les paysages sont plus désertiques, des Choïques (Emeu) font la course en nous voyant. Après 160 km de Ripio, nous retrouvons la routa 40.Il nous reste 570 km, ce sera 500 km de bitume et un passage de 70 km de galets très casse gueule. Cette Routa 40 fut très monotone et fraîche, avec un vent constant qui nous faisait piloter incliné. Arrivée à El Chaten, avec ses paysages de montagnes enneigés et son sommet le Fitz Roy resplendissant. La chaine moto de Nico est morte et le bidon d'essence a fuit dans sa valise. On va s'en jeter une (bière), bien manger avec un bon vin, 23 heures, je suis cuit, je me couche. Galère Pour bien démarrer la journée, impossible de trouver de l'huile et le niveau est bas (conso, 1litre d’huile au 1000 km ) 9h25 : l'attache rapide de ma moto a cassé, Nico est loin devant avec les outils, en direction de El Calafate pour changer sa chaine, moi, je suis derrière en safari photos. Pas de réseau. 10h20 un motard s'arrête et me dit qu'il a une attache rapide et les outils. Super, je démonte tout, c'est pas le même maillon, il est 11h00. Mathieu, le motard, part sur El Chalten pour faire le plein, j'écris un message sur son phone, lorsqu'il aura du réseau, Nico sera au courant. J'interpelle des Pick-up pour m'amener sur El Calafate mais y'a toujours une excuse, valises, véhicule de société, véhicule de location... 12h30 : un semi-remorque est en vue, Je lui fais signe et Fernando accepte de me prendre, au même moment Mathieu arrive. A 3, on charge la moto en démontant le panneau arrière qui servira de rampe. Sur la route, 2 endroits avec du réseau, Nico nous donne l’adresse du garage. 10 km avant El Calafate, un motard Brésilien a son pneu arrière HS et fait du stop avec sa roue en main. On l'embarque aussi et Fernando nous emmène au garage. 170 km parcouru en 2h30. 15h30 : Nico est soulagé de me revoir, mais le garage vient juste d'ouvrir. J'en profite pour faire faire ma vidange et la chaine. 17h45 : je prends la direction du Perito Moreno pour le couché de soleil. 18h30 : le parc a fermé à 17h00 et rouvrira demain à 8h00. Retour au Perito Moreno, le plus beau et grand glacier accessible, mais c'est couvert, le temps change vite en Patagonie. Un chemin de 4 km de passerelle permet de parcourir une partie des 5 km de long des limites du glacier. Y’a du bruit, ce glacier se déplace et perd des blocs régulièrement, on dirait des détonations et du coup, des icebergs dérivent. Les couleurs bleues Azul sont d'une pureté qui fait encore plus ressortir le glacier. Pour gagner du temps, on prendra la Routa 9 (non conseillé) car très peu empruntée et surtout 200 km de piste rocailleuse sans âme qui vive. La remontée de la côte Est Patagonie est surtout connue pour ses réserves d'Animaux Marins, le Parc Monté Léon abrite une colonie de Pingouins que nous trouverons après une rando de 4km. En route pour la remontée Afin de meubler, une remontée monotone et venteuse, je décide de passer par les pistes côtières et laisse Nico faire une grasse mat. Petite escapade de 730 km dont 350 km de ripio et chemin pour enduro, le tout pour voir des animaux marins que je n'ai jamais vu et des arrêts incessants pour passer les barrières des Estancias. J'ai souvent fait la course avec des Choïques et Guanacos, j'ai croisé Renards, troupeaux de Mouton, et Flamands roses. Pas de station service et comme il y avait énormément de vent, j'ai plus consommé et suis tombé en panne sèche 10 km avant la station, malgré mon bidon de 5 litres. Un couple de Brésiliens à 2 sur un Triumph 800 Tiger, chargée comme des mules, sont venues à ma rescousse avec un jerrican de 5 litres. Petite journée de liaison de 640 km pour rejoindre Puerto Madryn . Presque uniquement du bitume, sauf 100 km de mauvais ripio pour aller faire le parc de Pingouins de Punta Tombo. Cette réserve d'environ 50.000 pingouins nous fait passer sur un sentier à travers leur lieu de vie. La remontée d'après pêche des mâles sur le littoral est émouvante, on pense au dur labeur pour aller nourrir leur progéniture. Sur le chemin, la seule station essence au km 260 était en panne sèche. On tombera en panne au km 318, mais heureusement j'avais un bidon de 5 litres qui nous permettra d'aller 30 km plus loin. C'est parti pour 420km de bus pour voir la Péninsule Valdès, presqu'île classée Unesco pour ses espèces marines exceptionnelles. Au programme Lions de mer, Éléphants de mer et Pingouins ainsi que sur la route, toujours beaucoup de Guanacos. Bon, le ripio en bus, c'est sport aussi, les parties de « tôles ondulées » nous font souffrir au même titre que les amortos . Retour à Villa La Angostura Dernière ligne droite pour Nico avant restitution de la moto. Départ à 6h30 pour un passage Est - Ouest de 1020 kms en 11h30. Le soleil sera avec nous toute la journée pour la 1ère fois du voyage. Les paysages sont bien moins monotones qu'en Patagonie Est. Nos motos, à 120 à l'heure consomment du 5 litres, mais bouffe surtout 0.6 litres d'huile tout les 500 kms. Nico rend sa moto et Juan en profite pour faire ma vidange et une petite révision. Je rejoins Nico qui a pris le bus de nuit pour Neuquen, d'où il prendra l'avion pour le retour en France. La région des lacs autour de Bariloche est vraiment magnifique et les Gauchos s'occupent de leurs troupeaux dans les pâturages. Km 246, faut faire le plein dans la seule station avant Neuquen, après 20 minutes de queue, le plein est fait, je stationne la moto et je vais boire un coup. Au retour, sous la moto, une grosse tache d'huile, j'explore, Juan a trop serré un joint en faisant la vidange hier, j'achète un bidon d'huile, fait le niveau et go pour le concessionnaire Honda de Neuquen. Ca y est, je suis seul. Aujourd'hui, 820 km pour aller dans la région de Mendoza la Mecque des vignobles Argentin. Évidemment il ne fait beau et 15 degré à l'arrivée. Le problème, c'est que les Bodega ont toutes fermées à 17h00. Impossible de les visiter, mais j'ai quand même pu acheter un nectar que je me suis fait le soir. Retour au Chili Le soleil est de retour et les couleurs ressortent magnifiquement sur la montagne en direction de Puente del Inca. La route passe à travers d'immenses canyons pour atteindre 2700 mètres au col, où se trouve un mirador pour observer le plus haut pic d'Amérique, l'Aconcagua à 6900 mètres. J'ai choisi ce passage pour ses 30 lacets et le point de vue qui va avec, mais la frontière reste quand même un sacré bordel avec la fouille des véhicules. Ensuite les paysages Chiliens deviennent culture de fruits et j'en ai profité pour manger sur le bord de la route des fruits exquis et juteux. Une fois arrivée à Valparaiso une espèce de brume était présente empêchant le soleil de briller. Je suis quand même aller me baigner, mais elle n'était pas bien chaude. Grande balade le soir et utilisation du Funiculaire. Valparaiso Journée découverte de cette ville maritime à l'influence street art. 15-20 km à pied en commençant par le marché aux fruits et légumes puis celui des poissons. Sur Valpo, le matin, une brume persiste jusqu'à midi, puis doucement le soleil passe jusqu'à atteindre une belle température de 25 degré, idéale pour terminer l'après midi à la plage et bronzer un peu. Durant la journée, j'ai arpenté les différents Cerro (quartier) qui tous sont en pente, ça muscle les gambettes et ça redonne du souffle. Allez, ce soir, ce sera un Jardin de Maresco (assiette de fruits de mer) et vin blanc. Direction les Otaries 650 km de paysages variés, j'en ai profité pour aller faire un saut dans les gorges de Maipu, la montagne à 50 km de Santiago. Puis direction la colonie d'Otarie de Loberia. Un caillou où 3500 Otaries et Lion de mer ont colonisé les lieux. Il ne me reste plus que 1000 km pour finir mon trip, mon pneu arrière est mort et l'embrayage commence à donner de sérieux signes de faiblesse. Bon ben, avant de gouter au vin blanc et aux poissons je vais déjà parfaire ma connaissance en Pisco, l'alcool du Chili. Le Volcan 460 km jusqu'à Villarica où je dormirais et 60 km aller + retour pour aller au Termas Géométrica. Les Otaries m’ont vraiment botté, du coup, j'y retourne, malheureusement y'en a une de morte sur la plage. La route serpente pas mal pendant 180 km jusqu'aux chutes de Salto del Laja. Ensuite, c'est plutôt droit jusqu'au Volcan de Villarrica, sur la route, plein de cabanas qui vendent du fromage, mon sandwich de midi est tout trouvé. Aux thermes Géometrica, un sentier ponton rouge mène sur plus de 500 mètres vers une magnifique cascade, mais ce qui est vraiment plaisant, c'est plutôt la 20ène de piscines tout le long du sentier avec des températures comprises entre 37 et 45 degré. Ma préférée, cette petite vasque à 45 degré et la chute d'eau a proximité à 6 degré, le pied, quoique, ils ont bien compris la valeur ajoutée d'un tel cadre, 39€. Plus jamais je dirais que les thermes en Allemagne sont chères. Après une heure de piste et route, me revoilà au pied du volcan enneigé avec ce petit nuage qui fait penser à une fumerole permanente. Devant tant de beauté, j'en profite pour faire un petit tour en Kayak sur le lac. Dernière journée Pour finir mon périple, le soleil est avec moi et les paysages sont beaux et variés. La région du volcan Villarrica est grandiose et le sera jusqu'a la frontière. Passage des frontières en un temps record d'une demie heure, et me revoilà pour 30 km sur ce bon vieux ripio et sa poussière. Coté Argentin, un autre volcan enneigé, celui de Lanin et ses forêts de pins du Chili. Me voila à San Martin de Los Andes pour me sustenter de quelques Empanadas et j'attaque mes 100 derniers kilomètres dans la région des 7 lacs et ses virages. Arrivée à Villa la Angostura pour rendre mon 400 Falcon après 9500 km.

FICHE TECHNIQUE Destination : Argentine et Chili Durée du voyage : 28 jours dont 21 sur la moto en janvier 2019 Distance couverte : 9500 km Nombre de personnes : 2, les deux premières semaines, puis seul la dernière. Moto employée : Honda 400 Falcon Budget moyen par personne: 3500 € pour 28 jours billet d'avion compris. La bonne adresse : Les piscines d'eau chaude Termas Géométrica à Pucon. A voir absolument : Le Volcan Villarrica, la Carretera Austral et le Glacier Perito Moreno. A éviter : La remontée de la Patagonie, côte Est Argentin, car, c'est très, très monotone et avec un vent de face omniprésent. Des difficultés particulières : 2500 km de Ripio (piste) Une spécialité : Argentine : Parilla (le barbecue) avec des viandes.... Chili : Cazuela de Marisco (fruits de mer) Et bien sûr; les vins et bières artisanales. La meilleure période pour partir : Janvier et Février car c'est l'été en Patagonie.