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Damaraland et Kaokoland en 2016 (Namibie) English translation pending
by Emma78 · 2015-02-10 · 157 replies
Bonjour,

Virus quand tu nous tiens.

Revenus de Namibie depuis 10 mois, pas encore partis au Botswana (dans 7 semaines 😎) que déjà nous nous projetons pour un prochain voyage en Namibie en 2016, toujours à la même période, le mois d'avril, pour une quinzaine de jours.

Dans un premier temps, nous avons envisagé un circuit Damaraland / Kaokoland et Caprivi mais cela nous est vite paru infaisable. Nous avons donc décidé de nous concentrer sur le Damaraland et le Kaokaland, avec un mix lodges et camping (cela nous donnera l'occasion de revenir pour faire la bande Caprivi).

Une première ébauche de circuit serait :

J1 - arrivée à Windhoek J2 - ? J3 - Brandberg (camping) J4 et J5 - Palmwag (lodge - Grootberg si possible) J6 et J7 - Puros (camping) J8 - Orupembe (camping) J9 et J10 - Marienfluss (camping) J11 - Etandeka (j'ai bien aimé le lodge où Jety s'est arrêté) J12 et J13 - Epupa (camping) J14 - ? J15 - ? J16 - ? J17 - Windhoek

En J2, je pensais m'arrêter dans la région de l'Erongo, ou alors vers Vingerklip. Avez-vous des suggestions de camping ou lodge sympas.

Une autre interrogation, c'est Marienfluss. J'ai très envie d'y aller, mais à une seule voiture au mois d'avril, j'ai quelques craintes. J'ai suivi avec intérêt cette discussion .

Si nous ne faisons pas Marienfluss, dans ce cas, je pense que nous passerons deux jours au Kunene River Lodge.

Enfin, je ne suis pas très inspirée pour redescendre sur Windhoek en 3 jours. En passant par l'ouest d'Etosha (Olifantrus et/ou Dolomite) ?

Merci de vos avis et suggestions avisés.

Emma
4x4, camping et rencontres en Namibie English translation pending
by Ulysse13 · 2015-02-03 · 15 replies
Bonjour à tous, Nous avons réservé l'avion, le 4x4 matériel de camping compris et le passage à Etosha. Je désire garder le maximum de liberté de circuler et de m'arrêter au gré de nos coups de coeur. En prenant bien sûr le risque de louper certaines visites, mais en espérant la chance de moments uniques et non arrangés. Je me permets de solliciter les remarques des initiés du pays afin d'éclairer mes erreurs ou d'aiguiller mes choix, soyez en remerciés. Cet itinéraire est une successions de points par lesquels il me semble bien de passer, les jours vides peuvent permettre de traîner à un endroit intéressant ils peuvent aussi être déplacés pour d'autres régions. Pour les pistes, je roule en 4x4 dans le Haut Atlas ou en Turquie, mais peu d'expérience dans le sable hormis un enlisement sur une plage de la mer Noire en 2x4. Faut il réserver obligatoirement d'autres parcs, que se passe t'il si on n'arrive pas à la réservation à la bonne date.

1Arrivée à Windhoek réception du véhicule 4x4 équipé camping (début juillet 2015)

2Départ vers Etosha 3arrivée à Namutoni (Etosha) 4Halali (Etosha) 5Okaukuejo (Etosha)

6Dolomite / Olifantsrus (Etosha) facultatif 7route vers Opuwo par la D3704 et continuer vers Epupa par la D3700 (facultatif) 8ou depuis Opuwo prendre la D3703 vers Orupembe 9Orupembe vers Puros par la D3707 10Puros vers Sesfontein D3707 11Sesfontein vers Palmwag C43 12 13Palmwag vers Twyfelfontein D3706 – C39 - D2612

14 15Twyfelfontein vers Ugabmund Gate par la piste de la rivière Ugab 16Ugab Gate vers Hentiesbaai, Swakopmund et Walvisbaai par la côte 17Walvisbaai vers Sesrien par la C14 et la C19 et Sossusvlei

18

19Sesriem vers Aus par la C27 et C13

20

21Aus – Rosh Pinah par les B4 , D459 et D463 22

23Rosh Pinah vers Klein Karas D298 et vers Keetmanshoop par la D608 24Aus - Canyon roadhouse par la D608, 25Keetmanshoop vers Mariental et Windhoek - B1 26Windhoek airport
Définir l'itinéraire en Namibie English translation pending
by Etoile33 · 2014-12-13 · 3 replies
Bonjour à tous,

Désolée d'ouvrir un nième post sur un choix d'itinéraire, j'ai pourtant parcouru ce forum dans tous les sens (ou presque) et apprécié l'aide que vous apportez...

J'ai essayé de définir l'itinéraire de notre prochain voyage en Namibie en avril 205, mais quelques doutes persistent. Vos conseils seront les bienvenus...

Nous arrivons le 5 avril au matin (à priori pot, nous décollons de Johannesburg avec FlyAfrica à 6h30, l'heure d'arrivée n'est pas marquée sur nos billets).

J'ai peur que la portion entre Swakopmund et Epupa soit un peu speed, mais je ne vois pas comment "optimiser" ça ou quelles étapes sacrifier...

Qu'en pensez vous?

5 avr. 2014 Matin Arrivée Windhoek Après-midi Route vers Marienthal 3h30 Nuit au Bagatelle Kalahari

6 avr. 2014 Route vers Aus (5h10) Nuit au Klein Aus Vista

7 avr. 2014 Visite de Luderitz et Kolmanskop Nuit à Klein Aus Vista

8 avr. 2014 Route vers Sessriem (5h ) Nuit au NWR Sossus Dune Lodge

9 avr. 2014 Sessriem/Deadvlei/ Sossuvlei Nuit au NWR Sossus Dune Lodge

10 avr. 2014 Route vers Naukluft (2h) Olive Trail Nuit au Geko Camp

11 avr. 2014 Route Vers Swakopmund (5h) Nuit au Sea Breeze Guesthouse

12 avr. 2014 Excursion à Sandwich Harbour (combiné? sinon kayak le lendemain matin) Nuit au Sea Breeze Guesthouse

13 avr. 2014 Vers Ugab River Camp Site (3h ) Nuit au Ugab River Camp Site

14 avr. 2014 Route Vers Brandberg (3h45) Nuit au Brandberg White Lady Lodge

15 avr. 2014 Route Vers Grootberg (4h) Nuit au Grootberg Lodge

16 avr. 2014 Route vers Purros (4h ) Nuit à Purros (non défini)

17 avr. 2014 Route vers Epupa (5h) Nuit à Epupa (non défini)

18 avr. 2014 Visite village Himba Nuit à Epupa

19 avr. 2014 Matin Route Vers Etosha (6h) Nuit au Dolomite Camp

20 avr. 2014 Etosha Nuit au NWR Okaukuejo

21 avr. 2014 Etsoha Nuit au NWR Halali

22 avr. 2014 Etosha Nuit au Mushara Bush Camp

23 avr. 2014 Route Vers Otjiwarango (4h15) Africat fondation Nuit à Okonjima Campsite

24 avr. 2014 Route Vers Windhoek 3h Nuit à Windhoek

25 avr. 2014 Matin : Avion à 7h35

Merci pour votre aide
Voyage en Namibie au mois de mai English translation pending
by Joël53 · 2014-12-04 · 6 replies
Nous envisageons, ma femme et moi, de visiter la Namibie en Mai prochain, pendant un mois et en privé. Est-ce la bonne période et, un mois, est-ce suffisant ? Ne maitrisant pas bien l'anglais ni l'allemand, nous recherchons un guide indépendant ou une petite agence francophones locaux. Pouvez vous nous aider? Merci d'avance
Choix des sites de camping en Namibie English translation pending
by Caperam · 2014-09-04 · 24 replies
Bonjour à tous, à quelques petites semaines de notre départ pour notre 3ème voyage en Afrique Australe, je reviens vers vous pour recueillir quelques avis concernant divers campings pour lesquels on ne s'est pas encore décidé. Il est possible qu'on se décide sur place mais si j'ai des points de vue divers, je pense que notre choix en sera facilité, d'avance donc merci.

J'ai cru comprendre qu'à Purros il n'y a qu'un camping, donc pas de question à se poser, c'est bien ça?

A Marienfluss, il y a donc le camp Syncro et un camp communautaire, connaissez-vous les deux? Des avis ou conseils?

A Opuwo, il y a le camping de l'opuwo country lodge, on peut profiter du camping du lodge j'imagine (je pense que les enfants ne seront pas contre après la virée dans le Kaokoland), il y a aussi un camp communautaire je crois, quelqu'un connaît?

A Epupa falls, j'ai noté Omarunga ou un camp communautaire, sachant que nous souhaitons voir les chutes mais pas faire d'activité spéciale. La proximité immédiate de la rivière et des chutes serait un plus.

J'arrête là pour aujourd'hui, ça fait déjà pas mal de points d'interrogation. Merci de votre aide.

Anne-Marie
Namibie-Botswana en passant par Messum Crater, Numas Ravin, vallées de Marienflus et Hartman English translation pending
by Sirde · 2014-09-01 · 32 replies
Un petit message pour participer au forum dans lequel j’ai puisé éhontément moultes infos pour la préparation de mes différents voyages. Ce post a pour but de donner une idée d’itinéraire, et éventuellement d’apporter quelques réponses à des questions que nous nous posions avant notre départ : type de véhicule, faisabilité du trajet pour des néophytes du 4X4, problème de timing, barrières vétérinaires, approvisionnement en essence, quelle consommation attendre ?… En 2012, notre premier voyage en Namibie nous fit parcourir ce pays du sud (Orange River) au nord (Kunene River), en passant par les grands sites bien connus : Brukkeros crater, Fish river canyon, Lüderitz, Sesriem, Twyfelfontein, Cap cross, Purros, Epupa Falls, Etosha… Difficile de ne pas tomber amoureux de ce pays. Après un voyage en Equateur nous avons donc décidé de récidiver. En août 2014 nous sommes donc repartis, la préparation de ce second voyage a pris plusieurs mois. L’ensemble des réservations : billets d’avion, véhicule, entrées dans les parcs, camping, Lodges, était bouclé en décembre 2013 ; restait à fignoler les détails. Là, un grand merci à tous : Mammanu pour ses cartes de Messum Crater, Krikri6792 pour ses conseils d’alternative de piste à la C14, Bastinj pour ses fichiers, Max68, ericacole, Francky, Bernicotti pour leurs compte rendus et carnets de voyage, un merci particulier à Pierre77N que j’ai honteusement harcelé de messages privés auxquels il répondait avec patience et célérité. Les points clés de ce second voyage étaient : -Messum crater -Numas ravine (bivouac + randonnée à la recherche des peintures rupestres) -Rejoindre la vallée de Marienfluss puis visiter la vallée de Hartmann, via Purros, Hoarusib river, Khumib river et la Roidroom pass -Bande de Caprivi avec visite du parc de Mahango -Chobe river front -Chutes victoria -Savuti , Moremi puis retour Bien entendu nous avons revu et ré escaladé Big Dady à Sesriem, fait une seconde fois une visite à Etosha.

Le véhicule : n’étant pas des cadors du 4X4, ayant des pistes réputées pas simples à parcourir, quel véhicule ? Nous avons opté pour un Toyota Hillus T+ (Asco car Hire) 3L Turbo diesel avec boite automatique, double réservoir 140litres. Véhicule impeccable, 4000km au compteur, on le rendra à 9400 ! Pneus neufs. Deux roues de secours une neuve, l’autre ayant déjà roulée mais en bon état. Pour un néophyte du 4X4, un vrai régal, pas compliqué à utiliser, ça passe « partout » si on conduit avec prudence (dans le sens large du terme), manque le pilote automatique. Aucun problème dans le sable de Sesriem, dans l’Hoarusib et khumib river, pas de souci dans les vallées de Hartman et de Marienflus….Savuti et Moremi… Au risque de faire hurler les puristes (qu’ils me pardonnent car ils m’ont apporté de précieux conseils): durant tout le trajet pas de dégonflage de pneu : pression 1.9 durant l’ensemble du périple (sauf à Sesriem , pour voir et utiliser le compresseur), un seul petit ensablement ridicule (erreur de pilotage) dans l’Hoarusib river .

Le trajet : Quelques détails pour d’éventuels volontaires. J1 : arrivée à Windhoek, avec 3 heures de retard, nous décidons de sacrifier notre nuit au lodge de Barchan dune pour ne pas rouler de nuit. Aucun regret de cette décision guidée par la prudence. J2 : Windhoek >>Sesriem : via la Kupferberg pass et la Spreetshoogte pass J3 : Sesriem : « grimpette » au sommet deBig daddy, nous faisons chanter la dune en redescendant du sommet sur deavlei. J4 : Sesriem>> Swakopmund : Nous avons opté pour les pistes partant plein Nord après la Kuiseb pass, pistes reliant la C14 à la C28.Pour les emprunter elles nécessitent un permis que nous avions pris à l’accueil du parc de Sesriem. Très belles pistes, aucune comparaison avec la monotone C14 que nous avions emprunté en 2012, 1 guépard observé (+ girafes, Oryx …), puis nous avons enchainé la boucle de la Tinkas river (permis) suivi de la Welwischia road (permis , celui-là on ne l’avait pas, honte++)avant d’atteindre à la nuit Swakopmund. J5 : De Swakopmund à Numas ravine via Messum crater : Aucun problème d’orientation, nous avons quitté la C34 au niveau de cap cross pour entrer par le sud dans Messum crater, aucun problème. Cependant, bien étudier la sortie par le nord- est via la Messum river, cette sortie n’est pas forcément évidente à localiser, étudier le parcours sur T4A+google n’a pas été inutile. Sinon piste sans aucune difficulté. Bivouac dans Numas Ravine. J6 : De Numas ravine à Mowani mountain camp : J’ai trouvé très peu de renseignement sur cette ravine que je voulais explorer (en fait aucun, l’idée a été trouvée dans le lonely planet).Numas ravine se situe sur le versant ouest du Brandberg (à l’opposé de White Lady), superbe, pas compliqué d’accès. Nous y avons bivouaqué, pour y randonner J6 au matin à la recherche de peintures rupestres. Nous les avons trouvées, une bonne dizaine au total, il y en a surement plus, il faut chercher ! Numas ravine est une bonne alternative quand on a déjà visité White Lady et quand on désir contourner le Brandberg par le Nord. Le trajet de Numas ravine à Mowani mountain campfait une bonne trotte, surtout après une randonnée, nous sommes arrivés à la nuit. Mowani mountain campest un camping superbe. Troupeau d’éléphants du désert le lendemain matin au lever, à 400m de notre campement. Petite anecdote : nous avons assisté à une charge du troupeau (15 éléphants) qui se sont mis à barrir et courir après des chiens errants : impressionnant++ J7: Mowani mountain camp >>Grootberg Lodge J8: Grootberg Lodge >>Purros Plein de gasoil à Palmwag, à la station juste après la barrière vétérinaire. A la barrière vétérinaire, comme prévu, pas de problème dans le sens Sud- Nord, mais on sait jamais, nous avions camouflé nos provisions et effet, nous partions pour 6 jours en autonomie, ça fait de la bidoche dans le frigo ! Nous quittons Palmwag vers 9h30 et atteignons Sesfontein vers 12h (arrêts photo et déjeuner inclus) Complément de plein à la station de Sesfontein près du Fort, nous ne comptions pas sur cet approvionnement, en effet, la station ne semble pas approvisionnée régulièrement , et possède des heures de distributions limitées, on a tout bon + 13 litres de gasoil toujours bon à prendre quand on vise la vallée de Hartmann. Arrivée à Purros vers 16h J9 : Purros >>Marble Mine, via l’Hoarusib river, mont Himba sphinx, Khumib river, Orupembe. Avant de quitter Purros, je demande, sans y croire, au responsable du camp communautaire, s’il y a une possibilité de compléter le plein du véhicule (obsédé du gasoil le bonhomme). Il nous cédera une vingtaine de litres, pour cela il nous amène chez lui au village de Purros. Nous quittons Purros, réservoirs pleins, aux alentours de 10h30 arrivons à Marble mine vers 17h15 en prenant volontairement notre temps : photos, observations, déjeuner. La piste n’est pas compliquée, un « peu » cassante lors du passage d’un lit de rivière à l’autre via le mont Himba, de bons pneus sont recommandés. Là encore, on a bon, nos pneus sont neufs, taillés pour la caillasse. Marble mine : camp communautaire sympa++ sur le bord de la Khumib river. Nous n’avions pas de réservation, mais nous étions que trois dans le camp, donc un Sud-africain qui nous fait une description de notre trajet de demain très peu engageante ? J10 : Marble Mine>>Nord de la vallée de Marienflus via la rooidrom pass : Nous quittons Marble mine aux alentours de 9h.Après une visite des mines de marbres, nous passons la rooidrom pass. Je pense qu’on peut la qualifier de … « rugueuse » avec un passage plus rugueux sur 2 km environ. Là l’aide du copilote devant le véhicule pour guider le conducteur n’est pas du luxe, surtout pour des néophytes comme nous. J’applique les conseils de Pierre77 (merci Pierre) : doucement, pépère, en réfléchissant, ça passe. En fait la problématique est de ne pas abîmer la voiture. Nous déjeunons sous l’arbre en face de bidon «rouge »puis reprenons la piste pour atteindre l’extrême nord de la vallée de Marienflus. Sur le trajet nous observons 3 guépards. Nuit au camp Syncro, nous sommes seuls. L’emplacement est superbe au bord de la Kunene river, dont la couleur vert émeraude nous donne envie de faire une baignette, malheureusement la Kunene est encombrée de quelques « troncs d’arbre » rendant la baignade problématique. J11 : de la vallée de Marienflus à la vallée de Hartmann : Petit hic les nouveaux propriétaires du camp syncro, des européens (suisses), bien éduqués, viennent nous réclamer le règlement le lendemain matin au milieu de notre petit déjeuner. Je n’ai pas l’habitude de partir sans payer, cela aurait pu attendre la fin de notre repas ! Pour rejoindre la vallée de Hartmann nous repassons par Roidroom puis Oranjdrom. Bivouac dans la vallée de Hartmann….pas de commentaire, un petit quand même : ……… ! J12 : visite de la vallée de Hartmann puis retour vers Opuvo : Bien entendu, il est hors de question de faire ce trajet retour en une étape surtout que nous désirons visiter la vallée avant de partir (c’est un minimum !). Cette vallée est superbe, je l’ai préféré à la vallée de Marienflus qui elle-même est magnifique….question de goût car elles sont vraiment différentes. Pas de difficulté particulière au niveau conduite , un peu plus compliqué dans la partie nord- est, où la piste monte à l’assaut des dunes donc : piste de sable relativement profond + pente. La piste suit ensuite une ligne de crête avec une vue magnifique. Nous rejoindrons Orupembe via la piste partant plein sud à partir de Bloudrom (on emprunte un petit raccourci pour rejoindre cette piste à partir de Oranjedrom). La piste reliant Bloudrom à Orupembe, est un faux plat descendant, certains la trouvent monotone, personnellement je l’ai trouvée très belle, pas fatigante, d’autant plus que ..C’était pas moi qui conduisais ! Nous avons passé Orupembé rejoint la D3707, puis bivouac dans un site très sympa à l’écart de la piste. J13: Bivouac >>Opuwo: Nuit au Opuwo country Lodge (bof). Pour info jauge réservoir principal : ½ ; plein de gasoil à Opuwo (donc consommation de J9 à J13) = 119litres. J14 à J16 : nous ferons passer par Dolomite camp, puis Okaukuejo et Manutoni Il semble que Galton gate soit ouvert à tous (auparavant réservé aux tours opérateur et à ceux ayant une nuitée à dolomite camp) des travaux d’agrandissement de la gate sont en cours. J17: Manutoni>>Rundu via la piste D3001 puis D3016 pour rejoindre la B8, arrêt déjeuner à Giant Baobab Tree. J18 : Rundu >>Nunda safari lodge avec petit game drive dans la Mahango game réserve : nos premiers hippopotames, pas beaucoup d’animaux, mais très belle balade le long du fleuve. J19 : Rundu >>Salambala community camp Salambala community camp, pas de réservation, nous étions seul, camp très sympa, en plein milieu du bush, petit pan à 200 mètres pour observer les animaux. J20 : Salambala>>passage de la frontière (Ngoma bridge) puis chobe river front pour arriver à 15h derrière leSpar de Kasane où nous avons RDV avec Charles pour le Boat cruise (à ne pas manquer). Diner à Kasane arrivée de nuit 20h30 à Senyati safari camp.Ouf…je craignais cette arrivée de nuit mais pas de problème, la piste est sablonneuse ++++ mais en pente vers la rivière. Le point d’eau du camping est très intéressant pour observer les relations entre les différents groupes d’éléphants venant s’y abreuver. J21 : visite des chutes victoria toujours par l’intermédiaire de Charles qui vient nous prendre le matin au camp. Superbe, dire que j’ai faillis zapper les chutes par « commoditefainiantise »! Nuit n°2 au Senyati. J22 : Game drive sur Chobe river front puis nuit à Hihaha campsite. Fantastique, éléphants, buffles, hippopotames, mammouths par centaines ! Les ranger nous demande de faire un grand feu car un lion rode dans le coin, nos réserves de bois y passent. J23 : un peu de chobe river front avant de rejoindre Savuti Campsite. Bon faut avouer qu’il y a du sable, nous évitons un raccourci en ligne droite réputé difficile (cf carnet et discussion sur le VF) Nous secourons un véhicule de tour opérateur, ensablé depuis 2h30, ils n’en pouvaient plus, en fait il s’agissait d’une françaises avec deux aides Botswanais qui convoyaient du matériel pour un tour opérateur. Véhicule surchargé et remorque pleine à craquer !!En dix minutes le problème est réglé avec nos plaques de désensablement et dégonflage de pneus ! Nous les retrouverons à Ghoha gate en train de répartir le matériel dans deux véhicules, les touristes qui attendaient (depuis 2h30 !) dans le second véhicule, n’étant pas très ravis de voir le matériel s’accumuler dans l’allée centrale de leur « camion ». Nous arrivons pépère à Savuti avec nos pneus à 1.9bar, douche dans les « sanitaire fortifiés » du camp. J24 : Savuti>>North gate campsite, via la Marsh road : on a failli rouler sur un lion endormi ! Deux lions sont repérés au pied d’un arbre, nous contournons sournoisement le dit arbre pour mieux les observer, coup de frein, on aller gentiment rouler sur un troisième pépère en train de faire la sieste. Quand je dis rouler, c’est le pneu avant à moins d’un mètre du dit lion hypersomniaque ! Un camion est planté au niveau du gai avant North gate; la nuit commence à tomber lorsque nous arrivons au camp. Soirée barbecue, je chasse en la menaçant avec notre pelle, une hyène tachetée qui fouine dans le coffre du 4X4 resté ouvert. Cela ne l’empêchera pas de faire la vaisselle dans la nuit : nettoyage de la marmite laissée à l’extérieure! J25: North Gate>>Xakanaxa campsite Emplacement très sympa MAIS, Camp nullissime par ses commodités, franchement, sans être exigeant, ils pourraient faire un effort : trois douches et un WC pour une dizaine d’emplacements c’est léger, sachant que chaque emplacement reçoit environ huit à dix personnes…. J26 : Xakanaxa campsite Game drive dans tous les sens, sur toutes les pistes non inondées, à la recherche de félins ; on voit de tout sauf les félins …pas grave ! Là sincèrement, contre l’avis de certains, si on veut explorer les pistes latérales dans Moremi, un GPS est conseillé. Il nous aidait régulièrement à retrouver nos traces. En effet, régulièrement pendant nos Games drives, on sort de la piste principale, emprunte une secondaire, puis une petite à droite puis tiens un peu celle de gauche, un morceau de celle-là, oh de l’eau ! on franchit, puis cela ne passe plus demi-tour ; le retour sur ses pas n’est pas si évident malgré un bon sens de l’orientation, DONC GPS conseillé. J27: Xakanaxa campsite>>Third bridge campsite REgame drive dans tous les sens, RE à la recherche de félins ; RE on voit de tout sauf les félins …RE pas grave ! Campsite de Third bridge beaucoup mieux et de loin que Xakanaxa. Dans le nuit, girafe , hyènes, hippopotame s’invitent à notre emplacement. J28 : Third bridge campsite>>Crocodile camp à Maun: équipe très sympa J29: Maun>>Zelda game&guest farm: the king of the kitsch!! Notre seul léopard du voyage …mais pas en liberté. J30: Zelda game&guest farm>>Windhoek>>Franckfort>>Paris >>Brest FIN
Itinéraire en Namibie English translation pending
by Maloya97434 · 2014-08-11 · 10 replies
Bonjour à tous,

J'ai le projet de me rendre en Namibie au mois de Décembre avec mon conjoint. J'ai opté pour un autotour libre en camping avec l'agence TOURMALINE qui m'a proposé le programme suivant: 1 20-déc. WINDHOEK 2 21-déc. OTJIWARANGO 3 22-déc. ETOSHA 4 23-déc. ETOSHA 5 24-déc. ETOSHA 6 25-déc. ETOSHA 7 26-déc. EPUPA FALLS 8 27-déc. EPUPA FALLS 9 28-déc. KAOKOLAND 10 29-déc. PALMWAG 11 30-déc. TWYFELFONTEIN 12 31-déc. SWAKOPMUND 13 1-janv. SWAKOPMUND 14 2-janv. SESRIEM 15 3-janv. SESRIEM 16 4-janv. AUS 17 5-janv. FISH RIVER CANYON 18 6-janv. FISH RIVER CANYON 19 7-janv. MARIENTAL 20 8-janv. WINDHOEK

Je souhaiterais avoir votre avis sur cet itinéraire. Il me semble que les temps de trajet sont très longs. Qu'en pensez-vous?J'attends vos conseils si vous êtes déjà parti en Namibie. Je vous remercie à tous d'avance.
Des éléphants du désert aux éléphants de Chobe en passant par ceux de l'Okavango English translation pending
by Lilas974 · 2014-07-20 · 44 replies
Bonjour à tous,

Une petite contribution au forum, avec ce premier carnet et quelques informations pratiques sur notre 2eme voyage en Afrique Austral. Il ne s’agit que d’impressions personnelles bien sûr. J’ai eu beaucoup d’infos générales grâce au forum, donc juste retour. Après un 1er voyage en Namibie en 2010, il nous tardait d’y retourner, de ressentir cette immensité, ces odeurs, ces bruits, ces couleurs propre à l’Afrique.

En 2010nous avions fait un parcours classique: Waterberg/Etosha/Twyfelfontein/Spitskoppe/Swakopmund/Sesriem/FishRiver. Voyage trop rapide à mon goût à l’époque, avec une impression de pas assez. En toute « logique », après la Namibie on se dirige vers le Botswana, avec l’envie de tester les pistes et le côté plus sauvage de Moremi, mais aussi de faire le nord de la Namibie que nous avions laissés volontairement de côté, en privilégiant le Fish river Canyon.

Parcours de 24 jours du 19 juin au 13 juillet 2014 : J1 . Arrivée Windhoek depuis la Réunion, via Joburg J2. Départ pour Okonjima avec tracking des Guépards. Nuit camping J3. Direction le Brandberg. Camping J4. Visite White Lady le matin et départ Mowani Mountain lodge. J5. Palmwag camping et Game drive perso. J6 et J7. Purros dont une journée visite avec un guide locale la région et village Himba J8. Khowarib campsite, journée de transition J9. Epupa camp. Visite Epupa falls J10 et J11. Kunene river Lodge dont une journée Rafting et sunset boat cruise J12. Direction Etosha est via Oshakati. Nuit Tree top lodge J13. Game drive perso matin et direction Rundu. Camping J14. Nunda lodge en camping.Sunset Boat cruise. J15. Visite parc de Mahungo et direction Guma lagoon camp. J16 . Journée Mokoro. J17. Maun. J18, 19,20 . Moremi. Game drive perso. 2 nuits Third Bridge, 1 nuit Kwai J21 et 22. Chobe. 1 nuit Savute, 1 nuit Ihaha. Game drive perso J23. Kasane, Boat cruise avec le Chobe Safari Lodge J24 Départ.

Quelques informations pratiques :

TO ou pas ? Réservation ou non ? :

Lors du 1er voyage nous sommes passés avec une agence Française locale, comme on trouvait ça très pratique, on a fait de même pour cette année. Après nous avoir mis en garde sur les risques du campement en milieu sauvage sans barrière, de la difficulté de la conduite 4*4, de la navigation ect, nous avons re conclut avec eux ! Les mises en gardes étaient justifiées, ne nous ont pas fait fléchir … au contraire. Oui oui ! on a envie de voir la hyène qui vient rôder autour de la tente la nuit ! Pour la partie Namibienne, en camping, pour cette période, les camps étaient quasi vides (souvent pas plus de 3-4 emplacements pris) sauf pour le Kunene river lodge la 2eme nuit était full. Pour le Botswana : Guma lagoon full et Nunda bien bien remplis (full ?). Les camps à Moremi et Chobe, semblaient plein (à priori), sauf à Khwai. Pour ces 2 derniers parcs, on a du réserver 10 mois auparavant, puis nous avons construit il y a 6 mois la partie Namibienne (circuit réfléchit en 2 temps car initialement nous devions faire en 1ere partie le « trek éléphant du désert » avec des amis, qui finalement ne nous accompagneront pas). >>>En gros, pour la Namibie, on peut être flex et se passer de réservation, sauf peut-être pour Etosha et Sesriem si on veut être absolument dans le parc, et aussi appeler quelques jours avant pour le Kunene river lodge car assez excentré et si le camp est plein on peut être très embêté. Pour le Botswana, à Moremi et Chobe, si on veut dormir dans le parc, pas trop le choix, il me semble qu’il n’y a que 10 emplacements de camping pour chaque camp (3rd bridge ect), donc c’est vite booké ! Mais il doit y avoir des alternatives si on est souple dans le programme (dormir à l’extérieur du parc, se présenter à la gate malgré l’absence de réservation … ect). Attention, on a vérifié nos réservations pour chaque camp aux Gates d’entrée à Moremi et à Ngoma gate Chobe pour Ihaha. Je trouve pratique de tout faire centraliser par un TO les réservations pour le Botswana, et je pense vraiment que pour la Namibie, en camping, on peut se passer de tout réserver.

Le véhicule :

Bon, avec une berline classique impossible bien sûr. Et même avec le Nissan Navara qu’on avait il y a 4 ans, cela aurait été trop limite dans certaines zones. Donc, Toyota Hilux Safari 3.0 TD, équipé camping avec tente sur le toit, 4 roues motrices, blocage de différentiel et bien haut sur roues ! de chez Asco car Hire en Namibie. Nous n’avons eu aucune difficulté technique avec cette bête !

Le Materiel :

On a découvert un nouvel ami : le GPS, ou plus communément appelé « not’ pote Garmin ». Etant des îles, et malgré nos précédents voyages, nous n’avions jamais utilisés de GPS. Donc, ce voyage a été le baptême du feu !! Nous avons téléchargés la carte Tracks4africa Namibie et Botswana et jusqu’au 1er jour en Namibie, on ne savait pas comment s’en servir en pratique (faire et calculer un itinéraire derrière son ordi grâce à Mapsource, oui, ca va), et aidé du guide, on a découvert un appareil génial et pratique (oui, bon bon, je sais ce n’est qu’1 GPS mais on n’a pas de smartphone non plus …). Donc, notre ami a été très utile dans les parcs du Botswana, voir indispensable si on n’a pas une carte détaillée>>donc, on conseille fortement ! Pour la Namibie, pas indispensable, sauf si on veut faire de l’off road !

Téléphone Satellite : On a fait le choix d’en prendre un. Coût de 80N$/ jour. Nous n’avons pas eu besoin de l’utiliser, heureusement, mais aurions été contents de l’avoir s’il y avait eu nécessité. Pour la Namibie, nous nous somme sentit un peu loin de tout à Purros et pour le Botswana, pas de sentiment d’isolement dans les Parcs de Moremi et Chobe. Il y a toujours des voitures d’autres selfs drivers ou des Game drivers privés des camps, qu’on croise régulièrement. Nous avons croisés beaucoup + de voitures au Botswana sur l’ensemble du voyage qu’en Namibie. On a même une fois, à Savute roulé en convoie (malgrè nous !) de 8 voitures pendant 30 min environs ! On est loin loin loin du sentiment d’isolement qu’on peut avoir au Sud Lipez, Bolivie, pour ceux qui connaissent. Mais il ne suffit pas d’avoir le téléphone, il faut savoir qui appeler !!

Prise électrique : Surprise avec notre adaptateur de la « mort qui tue » que l’on avait acheté aux Etats Unis il y a deux ans. C’est soit disant un adaptateur mondial, il a toutes les prises sauf celle dont on avait besoin. Mon mari julien aurait bien dixit" pendu par les co….les l’ingénieur" qui a conçu ce produit. Bref, on en achètera un au supermarché pour environ 15N$, soit rien du tout quoi !

Santé/ Sécurité :

Aucun sentiment d’insécurité>> nous avons marché à pied dans Opuwo, Oshakati, Rundu, Maun, Kasane. A part à Opuwo, aucune sollicitation particulière de la population, nous n’avions pas l’impression d’être des Dollars sur patte !

L’eau du robinet n’est pas toujours potable, donc toujours avoir une bonne réserve d’eau.

Ne pas oublier sa crème hydratante car l’air est froid et sec ! Une trousse à pharmacie « Classique » et un traitement anti palu, zone 3, pour la partie Epupa, Kunene, Caprivi, Moremi, Chobe, Okavango. Se rapprocher de son médecin traitant et/ou d’un centre de conseils au voyageurs pour + de détails. Évidemment, déformation professionnelle oblige, j’avais bien plus que le nécessaire (kit de suture, aiguilles ect..), mais mise à part notre fameuse crème hydratante, du paracétamol et 1 fois une crème anti brûlure : RAS pour nous.

J’aime bien le site : diplomatie.gouv.fr, même s’il est souvent un peu trop alarmiste à mon sens.
28 jours en Namibie/Botswana septembre 2014 English translation pending
by Carry1908 · 2014-06-15 · 9 replies
Hello,

Nous allons partir 28 jours en septembre en Namibie et Botswana. L'objectif est pour nous de découvrir de fabuleux paysages mais aussi de voir de nombreux animaux. C'est un premier contact avec l'Afrique. Nous avons voyagé en Amérique du sud (avec entre autre une traversée de la Patagonie en 4*4 pendant 2 mois) et en Asie mais jamais en afrique. Nous allons louer un 4*4 équipé et privilégier les nuits en camping avec parfois quelques lodges pour se reposer. Nous avons parcouru nombres de vos posts et vous remercions pour cette multitude d'informations très utile.

Voici le parcours que nous imaginons avec temps approximatif (trouvé sur le net):

J1 : Arrivée à Windhoek à 13h - Prise du véhicule - Londiningi B&B (nuit + repas) J2 : 6h00 de route : Namib Rand Hideout - NamibRand Family Hideout J3 : 2h30 de route : Sesriem - NWR Sesriem J4 : 2h00 de route : Naukluft - NWR Naukluft (prévision de faire l'olive trail) J5 : 1h30 ou - : Naukluft : Gecko camp ou rester au NWR Naukluft J6 : 3h30 ou 4h30 : Walvis Bay - Lagoon lodge J7 : 2h30 (5h si passage par Cape cross) Spitzkoppe - Spitzkoppe restcamp J8 : 5h30 (arrêt au Brandberg?) Grootberg Lodge J9 : 1h30 Warmquelle - Ongongo campsite (journée réservée à un self drive dans la concession de Palmwag avant de rejoindre Warmquelle) J10 : 2h30 : Puros - Puros Campsite J11 : 3h30 : Kaokoland - Camp Aussicht J12 : 4h : Epupa Falls J13 : Epupa Falls ou ruacana (Kunene river lodge en camping) - 4h de route J14 : 5h - Etosha - Dolomite camp (ou 3h de route si ruacana) J15 : 4h - Etosha - Okaukuejo J16 : 2h - Etosha - Namutoni J17 : 7h de route : Divundu - Mobola lodge J18 : Divundu - Mobola lodge - Journée au Mahango parc J19 : 4h de route - Kongola - Kwando camp J20 : 4h de route - Kasane - Chobe safari lodge (ou senyati plus petit) J21 : Kasane - Chobe safari lodge (ou senyati plus petit) - excursion Victoria Falls J22 : 2h de route - Parc de Chobe Ihaha J23 : 4h de route - Parc de Chobe Savuti J24 : 4h de route - Moremi - Khwai J25 : Moremi - 3rd bridge J26 : 4h ou 7h de route - Maun ou Ghanzi J27 : 4h ou 7h de route - Kalahari - Zelda Game et guest Farm J28 : 3h de route - Aéroport Windhoek - vol à 15h

Merci pour vos commentaires. L'itinéraire est chargé et peut être trop ambitieux mais nous avons de la peine à enlever des étapes. Nous savons aussi que nous nous y prenons tard et que certaines options ne seront peut être plus disponibles. Nous avons un peu l'habitude de prévoir sur le moment et avons joué de chance jusqu'à présent. C'est d'ailleurs une première pour nous de faire un itinéraire, réserver et s'y conformer. Il semblerait que ce soit nécessaire alors...

Voici nos questions :

- L'étape J2 au NamibRand Family Hideout est-elle très intéressante ou est-il plus judicieux d'aller directement à Sesriem et gagner une journée ?

- Le passage par Puros et Epupa falls vaut-il la peine (nous avons l'impression que oui) ou sur 28 jours c'est trop de distance?

- J17 (Namutoni - Mobola Lodge) est-il bien raisonnable de faire toute cette distance ou vaut-il mieux s'arrêter à Rundu ? En même temps Mobola lodge n'est qu'à 1h30-2h de Rundu et il semblerait que Rundu n'ait aucun intérêt à part pour du ravitaillement que nous devrons faire.

- La route Chobe - Maun est-elle une bonne option ? Notre TO nous proposait plutôt de faire le tour par Nata avec un arrêt à Makgadikgadi (Planet Baobab). Nous avons l'expérience de la conduite en 4x4 (surtout mon homme) pour des passages de lit de rivière pas dans le sable, d'où notre hésitation.

- Après Moremi comment relier Windhoek rapidement mais avec quand même deux étapes intéressantes...

Par avance merci pour vos commentaires
Circuit 3 semaines en Namibie pour septembre 2014 English translation pending
by Syrius67 · 2014-06-05 · 6 replies
Bonjour,

Je souhaite passer 3 semaines en Namibie au courant du mois de septembre 2014.

En théorie, arrivée à Windhoek le 31/08 - départ le 21/09 toujours de la capitale.

Nous serons 2x adultes avec les points d’intérêts suivants (pas dans l'ordre) :

> Paysages / faune / flore / randonnée / photo

Nous ne souhaitons pas forcément aller à la rencontre des Himba.

Concernant hébergement, nous de sommes pas difficiles, mais un minimum de confort serait le bien venu pour se reposer et profiter au mieux des étapes.

Je laisse le soin à ceux qui connaissent ce pays d'imaginer un itinéraire agréable, j'ai bien quelques idées, mais chaque conseil sera le bienvenu.

Merci
Kaokoland en août 2014 English translation pending
by Oultrasur2 · 2014-05-20 · 4 replies
Bonjour à tous,

Un des clous de notre prochain voyage en Namibie / Botswana l'été prochain sera sans aucun doute le Kaokoland.

Nous arriverons à Opuwo depuis l'Est (Oshakati) et repartirons vers le Sud vers Palmwag. Nous avons 6 jours à consacrer à cette région (04/08 au 09/08). Nous serons un seul 4x4, mais partagerons avec plaisir notre trajet avec d'autres aventuriers solitaires (égarés ?). Ci-dessous notre itinéraire prévisionnel.



Nous n'avons pas réservé d'hébergement et envisageons nos haltes dans les camps suivants :

1. Opuwo Country Lodge 2. Epupa Camp 3. Bivouac en route ? 4. Community Camp au fond de Marrienfluss 5. Orupembe Marble Campsite 6. Purros Campsite

Merci à tous pour vos premiers avis sur cet itinéraire et sur les hébergements. Le VZP est évité volontairement.

Bonne journée.

Fred
Programme de 25 jours en Namibie English translation pending
by Lili97438 · 2014-04-09 · 3 replies
Bonjour a tous, J'ouvre une nouvelle discussion bien que j'ai déjà eu les avis de Krikri et autres.Cependant mon programme reste encore en interrogation pour certains endroits Vos avis et recommandations peuvent m'aider alors d'avance merci. 24/12 départ pour Sossusvlei de WINdoeck 2 nuits 26/12 Luderitz pour 2 nuits ou Aus ( j'hésite mais je visiterai Luderitz) 28/12 fish river canyon 2 nuits a fish river lodge (( merci Kriki) 30/12 Mariental (nuit car étape) 31/12 Swakopmund pour 3 nuits car on arrivera le 31 en fin d'après midi et on veut visiter les alentours 03/01 Spitzkoppe nuit à? 04/01 Brandberg White lady 05/01 Twyfelfontein 06/01 Opuwo pour 2 nuits MAIS on n e sait pas si on dort la ???en fait pour les Himbas et Epupa 08/01 Etosha pour 3 nuits dans différents lodges (Okakuejo, Halali et Namutoni) 11/01 Waterberg plateau 1 ou 2 nuits on ne sait pas encore ??votre avis et ou dormir 12/01 Otiiwarongo objectif voir les félins a l'africaine fondation 'Dormir Et le 13 /01 ?? Le 14 et le 15 nuit a Windoeck car on pense arriver le 14 en fin de journée et le 15 visite de Windoeck Le 16 départ matinal

Voilà mon programme pour décembre. J'ai déjà bloqué les nuits avec Namibia réservations pour Etosha et Sossusvlei.Merci à Pierre pour les conseils pour le 4x4 J'ai réservé pour 29200 NAD

D'avance merci pour vos conseils Lili
Avis voyage de noce en Namibie-Bostwana 2014 English translation pending
by FranzVP · 2014-03-19 · 13 replies
Bonjour à Tous !

Je pars en voyage de noce en Namibie cet été, on est plutôt en mode aventure mais avec qq escales romantiques/calmes où on se repose.. on prévoit de louer un 4*4 avec tente incluses.

j'ai eu la proposition par un TO de l'itinéraire suivant :

Jour Site

1 WINDHOEK 2 MARIENTAL 3 SESRIEM 4 SESRIEM 5 NAUKLUFT 6 SWAKOPMUND 7 SWAKOPMUND 8 BRANDBERG 9 TWYFELFONTEIN 10 PALMWAG 11 KAOKOLAND 12 EPUPA FALLS 13 EPUPA FALLS 14 ETOSHA 15 ETOSHA 16 ETOSHA 17 ETOSHA 18 RUNDU 19 SHAKAWE 20 ETSHA 13 21 ETSHA 13 22 BAGANI 23 KONGOLA 24 KASANE 25 KASANE 26 VICTORIA FALLS 27 VICTORIA FALLS 28 VICTORIA FALLS

Qu'est ce que vous en pensez? Question sous-jacente, est ce que ça vaut vraiment le coup d'aller jusqu'au VF ? Je serai bien tenté de ralier de Kasane windhoek par Savuti... ça m'évite de payer l'abandon du véhicule et j'ai l'impression que la traversée Kasane-Maun vaut le coup..

Avez vous des suggestions diverses pour un voyage de noces??!

Merci par avance !!
Programme/itinéraire en Namibie, mai 2014 English translation pending
by Brieron · 2014-01-06 · 9 replies
Bonjour, Avec monamie, nous partons 3 semaines en Namibie !! Nous arrivons à Windhoek le 2mai et repartons le 23 mai. Concernantla location de voiture, nous voulions passer par l’agence « Advanced carhire » (http://www.advancedcarhire.com/ ). Concernant levoyage, nous n’avons pas inclus les chutes victoria pour cause de temps et debudget mais cela peu encore évoluer… De même pour le fish river canyon mais, pour ce cas ci, c'est plus une volonté de notre part. 2mai : - Arrivéeà Windhoek vers 15h, prise de connaissance de la ville et visite un peu - Hébergement :Londighini lodge 3mai : - Départpour omaruru , visite des environs et notamment de Philips Cave. Découverte desvignobles… J - Hébergement :Erongo Wildnerness Lodge 4mai : - Arrivéeà Etosha - Hébergement :Namutoni Camp 5mai : - Etosha - Hébergement :Halali rest Camp 6mai : - Etosha - Hébergement :Okakueijo Rest Camp 7mai : - Départpour Epupa Falls - Hébergement :sur le site de Epupa Falls 9mai : - Départpour Opuwo, visite de la ville - Hébergement :Ohakane Lodge 10mai : - Départpour khorixas : visite de forêt pétrifiée, gravure de twyfelfountein, Organ Pipes, Wondergat en fonction du temps disponible et décaler certaines deces activités pour le 11 mai - Hébergement :Damara Mopane Lodge 11mai : - DirectionBrandberg : Le matin, à voir en fonction des activités non effectuées le 10 mai. Puis directionwhite lady et le numas ravine - Hébergement :Camping Xaragu 12mai : - Matin, on reste du côté du brandbert puis arrivée à Swakopmund - Hébergement :Pension à La Mer ou See Breeze Guesthouse ou Desert Breese Lodge 13mai : - Swakopmund :départ pour cape cross - Hébergement :Pension à La Mer ou See Breeze Guesthouse ou Desert Breese Lodge 14mai : - Swakopmund :visite de la ville et de kristall Galley. On a aussi hésité à visiter sandwichharbour mais j’ai eu des échos négatifs (prix élevé et peu intéressant). Qu’enpensez-vous ? - Hébergement :Pension à La Mer ou See Breeze Guesthouse ou Desert Breese Lodge 15mai : - Solitaire :arrivée à solitaire en passant par la Moonlandscape ou le Welwethia Drive. - Hébergement :Camping Gecko 16mai : - Sessriem :Arrivée à sesriem, visite du canyon et de la dune Elim - Hébergement :Sessriem Camp 17mai : - Sossusvlei :Départ le matin pour Sossuvlei et sa dune 45, visite de Deathvlei - Hébergement :Namib Desert Lodge 18mai : - DirectionAus - Hébergement :Klein Aus Vista 19mai : - Luderitz :Visite de la ville et de la ville fantôme de Kolmanshop - Hébergement :Shark Island Camp Site 20mai : - Lematin à Luderitz puis direction Keetmanshop. Visite de Kokerboom Forest etQuiver Tree Forest. - Hébergement :Pension Gesert 21mai : - DirectionMariental - Hébergement :Lodge Bagatelle ou Bagatelle Kalahari Game Ranch 22mai : - Retourà windhoek, retour de la voiture et visite de la ville - Hébergement :Pension Steiner 23mai : - Windhoek :Départ à 13h pour Bruxelles

Quelquesquestions en plus - Onhésite aussi à rester un jour de plus du côté de Sossuvlei et de supprimer soitKeetmanshop ou Mariental : qu’en pensez vous ?

- J’aientendu qu’il y avait un endroit où des télescopes étaient à disposition dansun parc… Mythe ou réalité?

- Pourla fin janvier, nous voulions réserver le véhicule et le logement à Etoshaainsi qu’à Sesriem / Sossuvlei. Est-ce assez ou doit-onencore réserver d’autres hébergements ?

- J’ailu aussi qu’à Okonkima, la fondation Africat est présente. Or, je n’ai trouvéaucune information sur un possible logement sur place. Avez-vous des retoursd’expérience sur cet endroit ?

Merci d'avance pour toutes les réponses.
Prépartion pour 2 ou 3 mois (janvier-mars 2014) en Afrique Australe English translation pending
by Goodaile · 2013-10-16 · 19 replies
Bonjour, avec un ami on prépare un voyage en Afrique australe départ au alentour de début janvier pour 2/3 mois. Avec pour ligne la Namibie et le Botswana en atterrissant normalement en Afrique du sud.

On a déjà une idée relativement définie des endroits où on souhaite aller en Namibie (qui se ferait sur 1mois je pense) dans les grandes lignes : keetmanshoop quivertree forest, fisher river canyon, ais ais et luderitz, koiimasis, sesriem et sossusvlei, swakopmund, spitzkoppe et cap cross, twyfelfontein, epupa falls, etosha, rundu et bande de capivi avec mahongo pour passer coté Botswana

Pour le Botswana c'est moins net y a chobe, moremi, 3rd bridge, (kubu island ? Planet baobab ? ). J'ai pas encore regardé l Afrique du sud en détail, dans ma tête c est départ de Johannesburg direction le cap par kimberly et les parcs et remonté vers la Namibie par la cote. Que pensez vous de l'itinéraire, des idée ou infos pour la partie Botswana et Afrique du sud ?

On a vraiment envie de prendre le temps de se poser à des endroit quelques jours s'il le faut pour rencontrer les locaux. Mon ami aimerai notamment rencontrer « des acteurs » de la gestion de l eau, avoir des info sur les différentes pollutions et les difficultés liés a son accession... on a pas vraiment trouvé d asso ou autre sur la namibie qui a ce genre de problématique, on va prochainement étendre nos recherches sur l Afrique du sud, voir contacté une ambassade qui sait ils auront peut être en tête des contacts. En avez vous peut etre ?

On pensait partir sans agence. Mais on est en train de revenir sur le sujet.

J' ai pour l'instant contacté nomade aventure (mais je n'ai pas encore de réponse) pour leur expliquer notre « expédition » et voir ce qu'il pouvait nous proposer en auto-tour. Notamment pour ne pas avoir à s'occuper de la location voiture qui est pour moi le gros frein d'un voyage sans agence.

Tous les sites que je consulte propose des locations entre 40 et 70€ (et +) par jour soit beaucoup trop chère pour un voyage aussi long enfin à mon goût .

Je n ai pas trouver (ou pas assez bien cherché) d info sur l'achat/vente de véhicule qui me parait plus avantageux pour un si long voyage. Mais le manque d infos, me fait dire que ce n'est pas une pratique très rependu sur ce continent ( j ai en tête évidement l'Australie...). En savait vous plus ? Après il faut aussi voir que je ne suis pas grosse mécano et mon ami non plus. Changer une roue, les freins ou une bougie ça ira mais pour le reste on est un peu plus des billes... Je ne m'y connaît pas assez pour faire confiance à un vendeur trouver sur une petite annonce ou dans un garage qui me présenterait un véhicule comme une bonne occasion. Sans parler du coté revente peut être compliqué, ni de l équipement de la voiture pour le camping qui sera sûrement à acheter en plus sur ce genre de transaction.

Donc si vous avez des retours ou des contacts sérieux je suis preneuse ? Un ami qui me « prêterai/lourai » sont véhicule pour 3mois avec 25 000km de plus à son compteur... !!

Au niveau du budget, car en admettant que je trouve un véhicule (si je loue) pour 4000€ les 3mois il faudrait rajouter l'essence, le budget vie courante et camp (que j’estime à 25e par jour pour 2 soit environ 2500e pour 3mois), le coté administratif (entré dans les parcs, passage de frontière, change)... et on arrive vite a un voyage à 5000€/pers … est ce complètement décalé ou dans la « norme »? Je sais que l’Afrique australe n'est pas une destination donné mais je compare avec l'Australie où je m'en suis tirer pour 3000€ les 2mois avec de bon extra et ça me calme.( A ce prix la je pars en Amérique du sud pendant 6mois avion compris !)

Est on trop ambitieux pour ce premier voyage en Afrique australe ?ou trop radins? On veut bien réduire un peu la durée du voyage de quelques semaines pour rogner un peu le budget mais on a pas envie d un voyage à la course.

Bref j'ai besoin des lumières de voyageurs avertis pour y voir plus claire! (désolé pour le roman)

merci de vos réponses Gwen
3 semaines en Namibie en camping-car - août 2013 English translation pending
by Welwyn · 2013-09-15 · 14 replies
Bonjour,

Noue revenons d'un voyage de trois semaines en Namibie en camping-car. C'était superbe. On a adoré. Des paysages magnifiques, des immensités, des animaux en quantité, la nature. Et les gens sont sympas. J'ai beaucoup utilisé ce forum pour préparer ce voyage. Que d'heures passées les dimanches d'hiver à lire vos récits, chercher des informations, rêver devant vos photos. J'y ai trouvé les réponses à toutes les questions que je me posais. Je vais donc apporter ma contribution et raconter ce que nous avons fait. Beaucoup a déjà été dit mais c'est toujours une expérience de plus. En espérant que cela aidera un peu les prochains qui partiront Je commence par les détails pratiques puis le récit jour par jour avec quelques photos (
http://site.etienne.free.fr/).

Nous étions trois, mes deux filles, 20 et 18 ans et moi-même. Nous sommes partis du 3 au 25 août 2013.

L'itinéraire d'abord : J1 arrivée à Windhoek. Camping Arebush àWindhoek J2 Ravitaillement à Windhoek, route B1 jusqu'à Otjiwarongo, visite du CCF (Guépards) J3 Visite de l'école le l'association Peri-Naua. Camping à Tsumeb J4 Etosha par von Lindequist Gate. Camping à Namutoni J5 Etosha. Camping à Halali J6 Etosha. Camping à Outjo J7 C40. C35. Opuwo. C43. Camping à Epupa Falls J8 Epupa Falls. Randonnées. Camping à Epupa Falls. J9 C43. Opuwo. Sesfontein. Camping Top Camel à Sesfontein. J10 C43. Visite de Twyfelfontein (gravures). D2612. Camping à Uis. J11 Visite du Brandberg (peintures). C35. Camping à Hentiesbaai. J12 Cape Cross (otaries). D1918. Spitzkoppe. Camping du NWR au Spitzkoppe J13 Ballade au Spitzkoppe. B2. Camping à Swakopmund. J14. Swakopmund. Welwitschia Drive. Camping à Walwys Bay J15 Excursion à Sandwich Harbor. C14. Camping au Rostock Ritz. J16 Solitaire. C14. Naukluft. Randonnée Olive Trail. Camping NWR Naukluft. J17 Sesriem. Dunes. Sossusvlei. C19. Camping Little Sossusvlei. J18 C19. Mariental. B1 Camping à Grünau. J19 C10. Ai-Ais. Rivière. Fish Rivier Canyon. Camping NWR au Fish River Canyon. J20 Fish River Canyon. Keetmanshoop. Quivertree Forest. C17. Gochas. Camping Auob. J21 C15. C23. Windhoek. Tour en ville. Camping Arrebush. J22 Départ. C'est fini ! Total 5250Km Et 3300 photos !



Le voyage : Nous avions pris les billets Paris – Windhoek via Johannesburg chez Air France. Pour nous Roissy est accessible en RER. Paris-Johannesburg en Airbus A380 (vraiment silencieux cet avion) et Johannesburg – Windhoek effectué par British Airways en Boeing 737. Le vol partait le 3 août à 23h de Roissy et on arrive à 13h le lendemain à Windhoek. Pour le retour départ à 14h de Windhoek le 25 août et on arrive à 6h le lendemain matin à Roissy (et on a été sur-classés pour le vol en A380, sympa !). Prix 1465€ par personne pour ces dates (août). J'avais réservé les vols fin décembre 2012.

Le véhicule : Nous avions choisi la formule camping-car. J’avais lu sur ce forum que ça marche bien en Namibie et c'est vrai que ça a été. Nous on aime bien le camping-car, nous l'avons déjà fait pour d'autres voyages en Europe (Grèce, Italie, Croatie, Espagne) et aux USA. On aime bien le confort et la flexibilité. On est toujours « installé ». Ce n'est pas un 4x4 et en Namibie, ils nous demandent de rester sur les routes C mais pour un premier voyage dans ce pays on peut déjà voir pas mal d'endroits. Et certaines D sont meilleures que certaines C d'ailleurs. C'est vrai que sur certaines pistes ça remue mais ça a été. On ne regrette pas. On avait un six places pour nous trois, ce qui permet d'avoir chacun son lit et de l'espace pour vivre. Nous avions réservé chez Bobo Camper fin décembre 2012. Le camping-car était en bon état et bien équipé. Prix N$35860 pour 22 jours plus l'assurance Maxi (N$ 6820), les transferts de et vers l'aéroport et une surcharge pour arrivée et départ un dimanche (je n'avais pas vu cela avant de r��server mon vol!) soit un total de N$43785 (3512€). Nous avons eu une crevaison au total et le pneu et la réparation nous ont été remboursés par Bobo Camper. Ils ont été sympa à l'arrivée comme lors de la restitution. Pas d'histoires lorsqu'on a rendu le camping-car. C'est vrai que la grande majorité des touristes que nous avons croisés étaient en 4x4 avec tentes sur le toit. Quelques uns en voiture normale et tente au sol. Nous n'avons croisé que quelques petits camping-cars sur 4x4 et un seul comme notre. Mais comme je l'ai déjà dit, le camping-car ça a été pour nous.

Cartes et guides J'avais acheté la carte Reise know-how et le guide Bradt chez la www.lacompagniedescartes. La carte était bien, elle indique les stations essence et les campings et s'est avérée correcte. Nous n'avions pas de GPS mais avec notre itinéraire « classique » ça a été.

Les campings J'avais uniquement réservé les deux nuits à Etosha (courant juin) et rien d'autre. Et ça a toujours bien été en arrivant en fin d'après-midi. A part à Etosha, les campings n'étaient pas très pleins. On était même quelques fois quasi-seuls. Dans l'ensemble les campings étaient bien. En pleine nature, ça c'est sympa. C'était de temps en temps un peu limite pour l'eau chaude mais rien de très gênant. Au total nous aurons dépensé N$6217 (515€) à trois pour 21 nuits. Je donne quelques avis sur les différents campings dans le récit.

Gas-oil Le prix moyen est d'environ N$11-12 par litre de diesel. Comme je l'avais lu sur ce forum, c'est vrai qu'il faut anticiper un peu et ne pas hésiter à faire le plein dès qu'on voit une station et qu'on est en-dessous des ¾. Il n'y a pas de stations tous les 50km ! Mais ça a été, on ne s'est jamais trouvé en situation inquiétante, et les stations-service étaient indiquées sur notre carte. Une seule fois à Okaukuejo dans Etosha, il n'y avait plus de diesel et on a du aller à Outjo à 109 km de là. Attention, l'essence se paie toujours en liquide et pas par carte.

Argent Liquide J'avais acheté des Rands Sud-Africains en France avant de partir (chez Amex). Ils ont la même valeur que les Dollars Namibiens et on peut les utiliser partout en Namibie. De même on peut utiliser ses Dollars Namibiens à l'aéroport de Johannesburg. Il y a des distributeurs dans toutes les villes même petites. Dans les distributeurs isolés, le montant que l'on peut retirer est souvent limité (500 voire 80 N$) mais dans les distributeurs situés à une banque on peut retirer normalement (j'y ai retiré 1500-3000 N$).

Nourriture Les prix en supermarché sont semblables ou un peu supérieurs à ce qu'on paie en Europe. Pas beaucoup de fruits et légumes et pas très murs. Par contre les viandes sont très bonnes, on mange du gibier local (Kudu, Orix, etc….) Hum ! Et on trouve toutes sortes de viandes séchées, j'ai bien aimé ça aussi.

Températures C'était l'hiver austral. Il faisait très bon la journée (22 à 30°C) et il y toujours du soleil qui nous chauffe. Sauf au bord de l'océan où il peut y avoir du brouillard et toujours du vent frais et donc plutôt 12-15°C la journée sur la plage. Par contre les nuits sont partout froides, on avait en général 5-6 °C le matin au réveil (et une fois -1°C) ! Prévoir polaires, grosses chaussettes et bonnets pour le petit-déjeuner. Et des duvets chauds, nous avions aussi des draps de soie dans les duvets. On est presque tout le temps à 1000-1500m d'altitude, et le ciel est sans nuages.

Les routes C'est de la piste à part les quelques grands axes goudronnés qui partent de Windhoek. On ne roule pas très vite, 80km/h max quand c'est lisse car ça reste de la terre sans forte adhérence. Et quand c'est défoncé, en « tôle ondulée » ou plein de cailloux, il faut adapter la vitesse au confort voulu ! Par contre les pistes sont larges. C'est correctement signalé, il y a des panneaux à chaque intersection (peu fréquentes) avec le n° de la route et la direction. Avec une bonne carte il n'est pas trop difficile de ne pas se tromper. Par contre on mange plein de poussière, elle pénètre partout, dans les coffres, sur nous, sur nos affaires, sur nos vêtements. Et il n'y vraiment pas beaucoup de circulation.

La foule Il n'y en a pas en Namibie ! On est seuls, tranquilles. Mêmes aux endroits les plus connus et réputés fréquentés, ça reste très faible. Aux points d'eau à Etosha, lorsqu'on y reste quelque temps il y a entre 0 et 5 autres voitures. Pareil à Dune 45 à Sossusvlei. A Deathvlei, les 2 seules autres personnes étaient à plusieurs centaines de mètres de nous. Et ailleurs, personne ! On a des fois croisé une seule voiture en 100km. Pendant la balade de l'Olive Trail au Naukluft Park, nous n'avons vu personne.

Le rythme des journées Il fait nuit tôt à cette époque (août), un peu avant 18h et le matin il fait jour un peu avant 6h. Et comme tout se fait de jour, admirer les paysages, voir les animaux, etc..., nous avons vite pris le rythme de se lever tôt et de se coucher tôt. On s'arrêtait tous les jours vers 17h-17h30 max.

Budget. 3 personnes, 22 jours Vols : 4395€ (3x1465€) Camping-car : N$35860 / 3512€ (22 jours, avec assurances maxi, transferts aéroport, prise et remise le dimanche). Aucun sur-coût lors de l'état des lieux au retour. La crevaison m'a été remboursée. Gas-oil : N$7728 / 652€ Campings : N$6217 / 515€ Entrées des parcs, excursions : N$6576 / 557€ (dont N$2700 pour Sandwhich Harbour) Nourriture : N$7890 / 620€ Divers, faux-frais : N$1830 / 156€ La conversion N$/€ correspond à ce qui m'a été réellement appliqué par ma banque pour les retraits et achats par carte.

Récit : http://site.etienne.free.fr/

Conclusion : C'était vraiment très beau. Les paysages, les immensités, la nature. Et tous ces animaux sauvages. J'ai bien aimé partout mais Etosha c'est génial, Sossussvlei c'est vraiment très beau et j'ai bien aimé le Nord-Ouest (Kaokoland, Damaraland) jusqu'à Epupa, il y a des villages, des gens, c'est quand même sympa quand c'est vivant. Un seul regret, c'était trop court, en fait il faudrait plusieurs mois pour bien visiter la Namibie, voir tous les coins qu'on a pas vus et passer plus de temps à profiter de ceux qu'on a vus. On a envie d'y retourner.

Bon voyage à vous si vous partez prochainement en Namibie!
Namibie: préparatifs circuit novembre 2014 English translation pending
by Martimaure · 2013-07-30 · 7 replies
Bonjour, Encore une nouvelle venue, qui a déjà beaucoup profité des nombreuses discussions et commentaires fort complets. Que d'aide pour les futurs voyageurs comme nous, dans un nouveau pays Nous envisageons un circuit 4x4 avec tente toit et quelques lodges par l'intermédiaire de Tourmaline. Nous ferons sur 23 jours départ Windhoek pour finir aux chutes Victoria.

Pour le Damaraland, j'ai un peu de mal à faire les étapes, et pourtant achat d'une carte, nous avons prévu après 2 jours à Swakopmund, de faire : - Spitzkoppe : camping - twiyfelfontein:on s'offre le Mowani montain camp , cher mais il semble très bien , ce sera notre extra du voyage - Palmwag : camping à Palmwag lodge -camp Aussicht 2 nuits Ensuite nous remontons sur Epupa

La question : Est-ce bien repart, ia région semble tellement intéressante . Il apparaît sur le forum que le grootberg lodge est mieux que Palmwag? Nous avions envisagé d'aller à Purros, l'agence nous l'a "légèrement" déconseille pour des raisons de sécurité ?

Merci d'avance pour les conseils.
Itinéraire de 18 jours en Namibie English translation pending
by Lemnos · 2013-07-22 · 27 replies
Bonjour, Nous partons à 4 avec une location de 4X4 avec tentes sur le toit chez Kalahari Car Hire. Nous arrivons à Windhoeck le 16 novembre à 14H10 et redécollons le 3 décembre à 16H. Après avoir lu et relu les posts et pris des notes, je n'arrive pas à me décider! Tout ce que je veux faire est trop ambitieux, mais je ne sais pas quoi enlever? J1 Windhoeck et camping sur la route de Sesriem J2 Sesriem, nuit dans le parc J3 Naukluflt Olive Trail nuit solitaire J4 Swakopmund , kayak avec eco Marine et... si pas trop cher... nuit camping Sophia Dale J5 Spitzkoppe J6 Brandberg, Twyfelfontain camping White Lady Lodge J7 Palmwag , game drive J8 Puros J9 Opuwo J 10 Epupa Falls J 11 Kunene river J 12 Etosha Namutani J 13 Etosha Halali J 14 Etosha Okaukuejo J 15 J 16 J 17 J 18 Décollage 16H

Est ce que ce circuit est possible, réparti sur les 18 jours? Je pense qu'il faut rajouter une nuit à Epupa Falls, où nous souhaiterions rencontrer les Himbas. Y at-il pour vous des endroits où cela ne vaut pas le coup d'aller? Puros m'a beaucoup tenté à travers les différentes discussions, loin de tout, route superbe, rencontre avec les éléphants... Ai je passé à coté de quelque chose à ne pas manquer? Meci d'avance pour toutes vos remarques et votre aide, car je n'arrive plus à avancer dans mon projet!
Namibie un pays immense et sauvage (Mai 2013) English translation pending
by Torpan · 2013-06-25 · 81 replies
Venant de revenir d'un séjour de 15 jours en Namibie pays que je visitais pour la première fois, je voulais vous faire partager mes préparatifs et mes découvertes car ce pays m'a beaucoup plut !

Nous sommes partis à 3 en mai 2013 avec mon amie et son frère.



Ce dernier souhaitait visiter ce pays depuis longtemps, nous nous sommes donc laissé tenter sans trop de difficultés. 😎



Nous avons donc commencé les recherches d'agences proposant cette destination en octobre 2012, et sommes partis grâce à 2 agences : Tourmaline (pour la locations des lodges) et Maison d'Afrique (pour le vol).

Suite à vos nombreux carnets de voyage qui m'ont captivé, et a de nombreux échanges avec Tourmaline, j'ai déterminé le circuit suivant (Nous voulions rester 3 nuit à Etosha, voir Epupa Falls, et rester 2 nuits près de Sesriem).

12/5 OKahandja (Omulonga) Waterfall Camp) 13/5 Etosha (Namutoni NWR) 14/5 Etosha (Okaukuejo NWR) 15/5 Etosha (Dolomite Camp NWR) 16/5 Epupa Falls (Kapika Waterfall camp) 17/5 Opuwo (Opuwo Country Lodge) 18/5 Palmwag (Palmwag lodge) 19/5 Twylfelfontein (Aabadi Mountain Lodge) 20/5 Swakop (Fischreiher guesthouse) 21/5 Swakop (Fischreiher guesthouse) 22/5 Naukluft (Barchan Dunes retreat) 23/5 Sesriem (Namib Desert lodge) 24/5 Sesriem (Namib Desert lodge) 25/5 Mariental (Anib Lodge) 26/5 retour sur Paris



Nous avons eu quelques soucis pour la réservation du vol (vol départ Paris-Francfort puis Francfort-Windhoek) avec Maison d'Afrique : nous avions réservé le vol et attendions les billets électroniques or le Tour opérateur a annulé car voulant faire un contrôle et n'ayant pas réussi à nous joindre (mais aucun message laissé ni sur répondeur ni mail reçu) ils ont annulé purement et simplement notre réservation🏴‍☠️



Lorsque nous nous en sommes aperçus, nous avons du refaire des réservations. Nous avons eu la surprise de constater qu'entre temps, les billets avaient augmentés de 80€ par personne! 🤪
Autotour en Namibie: arrêts au camping, pistes... English translation pending
by Curiosi · 2013-06-16 · 9 replies
😉Bonjour,

En prévision de notre autotour fin de cette année, je me pose quelques questions pratiques :

Lors des arrêts au camping, on fait un braai : c'est très bien mais ce feu et la viande qui va avec ne vont-ils pas attirer les animaux : peut-on manger en paix et sans danger ?😊

Lors de ces mêmes arrêts : je constate au vu des photos que le véhicule est toujrs garé en-dessous d'un arbre : des animaux peuvent grimper aux arbres ou même y vivre : n'est-on pas ainsi plus exposés lorsque l'on se trouve dans la tente ?🏴‍☠️

Les sanitaires sont-ils près de l'emplacement : quid en cas de besoin pressant durant la nuit : je me dis que je n'oserais même pas sortir de la tente...

Durant les trajets sur les pistes, il est interdit de sortir de la voiture : est-ce comme cela sur toutes les pistes ou seulement à Etosha ? Je lis que des VFistes randonnent à certains endroits : n'y-a-t-il pas un risque de tomber partout sur des animaux ? (y compris en cas de balade aux Epupa Falls ??)

Comment les Vfistes font-ils de si belles photos tout en restant dans la voiture car l'animal se place rarement dans le cadre de la vitre ?

Les emplacements grillagés prévus pour s'arrêter : bien mais il faut aller les ouvrir et donc sortir du véhicule...

Bref voilà quelques petites interrogations dont les guides ne parlent pas.

A vous lire, je vous remercie.😎
Itinéraire de quinze jours en Namibie English translation pending
by Bibouns51 · 2013-05-29 · 15 replies
Hello les forumeurs ! Voilà, j'ai besoin de votre aide car je planche sur un voyage en Namibie pour le mois d'avril prochain. J'ai listé les lieux que je voudrais voir et je dois faire rentrer tout ça dans seulement deux semaines ! Je sais, c'est court mais je n'ai pas le choix... La première ébauche donne ça : Jour 0 - Départ de Francfort, vol direct pour Windhoek Jour 1 - Récupération 4x4, courses et route jusqu'à Sesriem Jour 2 - Dead Vlei, Sossusvlei, puis route vers Walvis Bay Jour 3 - Safari aquatique et Sandwich Harbour Jour 4 - Route et Twyfelfontein Jour 5 - Route et Epupa Falls Jour 6 - Visite d'un village himba et route vers Etosha Jour 7 - Etosha Jour 8 - Etosha Jour 9 - Matinée à Etosha et route vers le Botswana (arrêt où ?) Jour 10 - Route vers le delta d'Okavango Jour 11 - Delta d'Okavango Jour 12 - Delta d'Okavango Jour 13 - Route et réserve privée près de Gobabis Jour 14 - Réserve privée près de Gobabis et visite d'un village bushmen Jour 15 - Route et vol de retour depuis Windhoek

Je sais que ce trip est difficilement réalisable en l'état à cause des distances. J'ai donc besoin de vous pour le rendre faisable. Comment procéder ? Quoi enlever ? Est-ce que quelque chose d'essentiel a été oublié ?

Pour info, nous serons trois 4x4 avec enfants et dormirons deux nuits sur trois en camping et une nuit sur trois en lodge...

D'avance, merci !
Trajet Kuene River - Etosha English translation pending
by GwenP · 2013-05-28 · 3 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes un groups de 6 et nous préparons notre itinéraire pour notre voyage en Namibie en Octobre prochain. Je souhaitais avoir votre avis concernant le trajet Kuene River / Etosha (Okaukejo) : - Est-ce que c'est faisable de faire le trajet en une journée avec un 4x4 (on a deux conducteurs par 4x4 donc on peut se relayer) ? - Si non si c'est trop juste, où est-ce qu'on peut se poser pour la nuit ? - Est-ce qu'il y a des choses sympa à voir ou faire sur le trajet ?

Merci beaucoup !!
Guide local à Hereros et Himbas? (Namibie) English translation pending
by Itib74 · 2013-05-25 · 19 replies
Bonjour

je vais en Namibie cet automne ; Pouvez vous me dire* dans quels villages je peux rencontrer ces ethnies qui vivent encore de maniere traditionnelle , Pouvez vous me recommander un guide local ?

Cordialement

* De manière précise .
Namibie - Botswana en juillet-août 2013: 5 semaines en self-drive, avis sur itinéraire? English translation pending
by Greg4mad · 2013-05-24 · 3 replies
Chers amis voyageurs,

Je sollicite le partage de votre ou de vos expériences pour nous aider à affiner l'itinéraire de notre voyage de 5 semaines, ma femme et moi-même, qui nous conduira en Namibie et au Botswana. Nous sommes deux passionnés de voyages de 32 et 35 ans, qui apprécions tout particulièrement les grands espaces, la rando et les rencontres avec les habitants des pays que nous visitons.

Nous avons un 4x4 avec tente intégrée de loué (
http://www.camping-carhire.com/feb2011_details_luxury_camper.htm).

Et voici notre itinéraire. Nous avons une marge de manoeuvre de 3 jours ... qui aurait pu nous permettre d'improviser sur place, en passant un peu plus de temps dans un endroit coup de coeur par exemple. Mais la nécessité de tout réserver à l'avance nous oblige à anticiper et programmer la totalité de notre petit périple :-(. Tous vos conseils ou propositions sur comment organiser ces 3 jours de rab seront donc les bienvenus.

07-juil départ à 17h05 08-juil arrivée à 14h20 ? 09-juil Windhoek - Naukluft mountains Naukluft campsite 10-juil Naukluft mountains - Sesriem gate (soir) ? 11-juil Sesriem ? 12-juil Sesriem - Swakopmund (5h de route) par trans kalahari highway Alte Brücke camps 13-juil Swakopmund Alte Brücke camps 14-juil Swakopmund-Spitzkoppe Spitzkoppe rest camp 15-juil Spitzkoppe-Brandberg Brandberg white lady camp ? 16-juil Brandberg-Twyfelfontein Twyfelfontein country camp 17-juil Twyfelfontein-Sesfontein Khowarib camp 18-juil Sesfontein-Purros ? 19-juil Purros-Opuwo ? 20-juil Opuwo-Epupa falls Omarunga lodge 21-juil Epupa falls-Kamanjab Oppi-koppi camp 22-juil Kamanjab-Okaukuejo Okaukuejo rest camp (possibilité d'y rester une 2è nuit) 23-juil Okaukuejo-Halali ou Namutoni ou Onguma Halali camp ou Onguma camp ou namutoni ? 24-juil Onguma camp-Rundu Kaisosi river lodge ? 25-juil Rundu- Mahango national park ou popa falls Nunda safari lodge ou popa falls rest camp ? 26-juil Mahango national park-Mudumu National park à l'intérieur du parc Mudumu ? 27-juil Mudumu National Park-Kasane Kasane 28-juil Victoria falls Kasane 29-juil Kasane-Mogotho Mogotho community camp 30-juil Mogotho-South Gate South gate campsite 31-juil South Gate-Third bridge Thrid bridge tented camp 01-août Third bridge Thrid bridge tented camp 02-août Thrid bridge - Maun ? 03-août Maun-Ghanzi ? 04-août Ghanzi-Windhoek ? 05-août Départ Windhoek ? 06-août ? ? 07-août ? ? 08-août ? ?

Lorsque je mets un point d'interrogation, cela signifie que nous n'avons pas encore de disponibilité confirmée pour le logement (et inversement lorsque je n'en mets pas). Nous avons la possibilité de rester 1 jour de plus à Okaukuejo (camping dispo) Au Botswana, dans l'idéal nous serions passé par Ihaha, Savuti, et Xakanaxa à la place de Mogotho et South Gate ... mais bien entendu tout est complet :-(. Avez-vous des alternatives ? J'ai également peur que Kasane-Mogotho en 1 journée ce soit vraiment tendu. Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos retours.

Greg
Itinéraire de vingt jours en Namibie du Sud au Nord English translation pending
by Mabail · 2013-04-28 · 12 replies
Bonjour,

Nous souhaitons partir trois semaines en septembre 2013. Ayant déjà beaucoup parcouru ce forum très sérieux et intéressant, on aurait besoin de votre avis sur notre idée de programme:

J1: ARRIVEE A WINDHOEK - Londiningi Guest House

J2: DESERT DU KALAHARI – Camping de BagatelleKalahari Game Ranch (Route et piste : +/-290km = 3h30)

J3: CANYON DE FISH RIVER -Camping de Canyon Road House (Route et piste : +/-380 km / Env. 5 heures)

J4: AUS – Klein Aus Vista(Désert Horse Inn) – (Piste et route : +/-330km = 4h00)

J5: DESERT DU NAMIB - Camping de Sesriem - (Piste et route : +/-330km = 4h30)

J6: DESERT DU NAMIB - Camping de Sesriem - (Piste : +/-200km (visite de Sossusvlei)

J7: WALVISBAY – Oysterbox Guest House (Piste et route : +/-230km = 3h00)

J8: WALVISBAY – Oysterbox Guest House

J9: LA COTEDES SQUELETTES – Terrace Bay Rest Camp (Route et piste : +/-380km = 5h00)

J10: DAMARALAND– Camping d’Aabadi Camp - (Piste : +/- 200 km / Env. 3heures)

J11: SESFONTEIN NORD –Camping de Camp Aussicht - (Piste : +/- 245km = 4h00)

J12: LES CHUTES D’EPUPA – Campingd’Omarunga Camp – (Piste : +/- 260 km / 3h30)

J13: REGION KUNENE / RUACANA – Camping de Kunene River Lodge (Piste : +/- 130km = 2h00)

J14: REGION ONDANGWA - Ongula Traditional Homestead Lodge –(Route et piste : +/-310km = 3h30)

J15: PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping deNamutoni Camp – (Route : +/- 240km = 3h00)

J16: PARC NATIONAL D’ETOSHA- Camping d’Halali Rest Camp - (Piste : +/- 75 km / ½journée en visitant le parc)

J17: PARC NATIONAL D’ETOSHA- Camping d’Okaukuejo Rest Camp - (Piste : +/- 75 km / ½journée en visitant le parc)

J18: PARC NATIONAL D’ETOSHA- Camping d’Okaukuejo Rest Camp - C

J19: REGION OTJIWARONGO – Frans Indongo Lodge (Piste et Route : +/- 275km= 3h00)

J20: RETOURWINDHOEK / DEPART (Piste et route : +/-290 km / Env. 3h30)

Nous nous demandons si nous ne voyons pas un peu grand, trop de choses à voire en trop peu de temps? Est-ce vraiment intéressant de passer par la Skeleton coast et d'y passer une nuit? ou un simple remontée par la côte depuis Walwis bay jusqu'à Cap Cross suffit pour en avoir un aperçu? Si nous n'allons pas à Terrace Bay, est-ce intéressant de voir la région de Spitzkoppe? Est-ce risqué de dormir notre dernière nuit vers le plateau de Waterberg où serait-il préférable de rejoindre Windhoek la veille du vol retour? Avez vous eu un coup de cœur pour un lodge en particulier?

Merci d'avance! Toutes les informations que vous pourrez nous donner seront précieuse! 😉 ¨ Nicolas et Maud
Voyage en Namibie avec enfants (fin avril) English translation pending
by Cocobaleine · 2013-03-28 · 6 replies
Bonjour,

nous sommes une famille avec 3 enfants, de 4, 10 et 12 ans. Nous avons réservé un A/R pour Johannesbourg, arrivée le 16 avril, départ le 12 mai (école oblige...). Soit 17 jours au total.

Nous sommes en pleine réflexion sur notre itinéraire.

Nous allons retrouver des amis qui y passent 1,5 mois. Nous sommes tous déjà allés en Namibie et en Afrique du Sud (juste le Kruger) sans nos enfants respectifs, et eux sont allés en plus au Botswana.

Le projet de nos amis était qu'on les rejoigne pour la partie nord de la Namibie, puis qu'on aille vers le Botswana, on n'a rien réservé.

Nous allons louer des 4x4 avec tentes. Nous pensons principalement camper.

Nous nous demandons si vu notre temps limité nous ne devrions pas nous concentrer sur la Namibie et si ce n'est pas vraiment dommage de rater avec eux Sossusvlei. En même temps, nous ne connaissons pas le Botswana.

Lors de notre magique et précédent voyage (1996...), nous avions fait quelque chose comme (cf. mon message sous le pseudo "gaellen" je n'ai pas réussi à récupérer mes codes, mais j'ai récupéré un bout du voyage) :

Windhoek Nuit en route avant d'aller au Waterberg Etosha (2 ou 3 nuits ?) Puis Etosha (Est) - Ruacana en 1j puis les 2/3 du chemin vers Epupa Falls 1j (route difficile) puis le reste du chemin, Epupa, Okongwati, Etengwa + : 1j (bonne route, rapide jusqu'à Okongwati, puis + difficile) Puis jusqu'en bas de Van Zyls Pass (Marienfluss). Route très dure, uniquement dans ce sens. Superbe ambiance. : 1j Puis 1j pour aller jusqu'au camping près des Elephants (Purros ?) (route correcte) Et encore un jour jusqu'à Palmweg Lodge (route facile, belle, longue en km). Puis nuit vers Spitzkoppe, et ensuite forêt pétrifiée et montagne brûlée (!) Swakopmund / flamand roses dans les dunes Sossuvlei (nuit négociée dans l'enceinte du parc, juste derrière la barrière) Nuit près du Naukluft Retour à Windhoek.

Nous avons de magnifiques souvenirs de Namibie, et tout particulièrement du Damaraland et du Kaokoland. Avec des rencontres improvisées vers Van Zyls, déroutantes mais riches, et des paysages et des animaux à couper le souffle dans la vallée du Marienfluss.

Alors personnellement j'aurais bien essayé de faire en Namibie : - Naukluft - Sossusvlei - Swakopmund - éléphants de mer avec eux ? - bout du Damaraland (Spitzkoppe) et remontée jusqu'à Purros - puis Etosha - Puis parc Kaudum en profitant qu'on soit à 2. - Puis retour Windhoek

Qu'en pensez-vous ? Par rapport à se concentrer plus sur Etosha et l'Est (Kaudum, mahongo, Chobe) ? Comme nous n'avons pas encore réservé les avions JNB - Windhoek, on peut encore envisager de faire un aller JNB Windhoek et un retour par Kasane ! Pour nous 2, cela a l'avantage que nous n'y sommes jamais allés, mais je n'arrête pas de lire 1) qu'il faut tout réserver à l'avance au Botswana 2) que c'est cher, or nos amis en tour du monde vont avoir un budget très contraint 3) c'est idiot, mais je freine car nos enfants ont la hantise des moustiques (ils ont une nature allergique, donc les piqûres sont dures et grandes).

Ou alors on ne fait que le nord de la Namibie et on zappe complètement les dunes et Swakopmund. Les enfants sont certainement moins sensibles aux paysages, je suppose, en même temps les dunes c'est assez "ludique".

J'ai parcouru une bonne partie des discussions, mais j'ai du mal à me décider.

J'aimerais bien profiter de vos avis !

Merci

Gaëlle
Purros: accès et intérêt? (Namibie) English translation pending
by Renardeau · 2013-03-09 · 25 replies
Hello, Préparant notre voyage pour le mois d'octobre, dans les lectures diverses je vois que Purros revient régulièrement et est inexistant dans le Lonely Planet. J'ai également lu qu'il était plus intéressant de passer quelques jours à Purros plutôt que d'aller à la Kunene River. J'aimerais connaître l'intérêt de ce déplacement (avons 4X4) et si vous connaissez des Lodges autres que celui que nous avons vu qui est hyper coûteux. Merci à tous ceux qui nous aident si gentiment Anne et André
Itinéraire 4x4 de quinze jours/quatorze nuits en Namibie/Botswana début septembre English translation pending
by Chcrouzet · 2013-02-11 · 5 replies
Bonjour,

Nous partons a 2 en Namibie cet été du 25/08 au 08/09 (15 jours/14 nuits) en véhicule 4x4 Toyota Hilux qui va nous servir aussi d´hébergement (tente sur le toit). Nous serions très heureux d´avoir votre avis sur les 2 idées d´itinéraire que nous avons en tête. Dans tous les cas Etosha et Sessriem (dunes) seront au programme mais pour le reste nous ne sommes pas encore bien sur. Dans l´option 1, on visiterait le Kaokoveld et les villages Himbas (vraiment intéressant ?), et dans l´option 2 on ferait la grande boucle du Botswana (reel intérêt ? Trop de route ?). Merci beaucoup par avance de vos conseils

Option 1: Only Namibie

J1 : Arrivée Windhoek 10h35, route, nuit a Camp Gecko

J2 : Visite des dunes Sossuvlei …Nuit a Sessriem

J3 : Route vers Swakomund – Welwitcha Drive – Nuit a Swakopmund

J4 : Excursion dauphins/baleines, marais salants, Sandwich harbourg ? - 2eme nuit a Swakopmund

J5 : Cape Cross (otaries), White Lady. Nuit au White Lady

J6 : Twwlfontein – Nuit a Warmquelle

J7 : Village himbas - route vers Purros – Nuit a Purros

J8 : Purros-Epupa falls ?- Nuit a Epupa Falls

J9 : Visite Epupa falls – 2eme nuit a Epupa Falls

J10 : Route vers l´etosha – Nuit a la Cheetah farm Otjitotongwe

J11 : route vers Etosha (fin)– Nuit a Okaukuejo

J12 : Etosha – Nuit a Halali

J13 : Etosha – Nuit a Namuotoni

J14 : Etosha - Nuit au Frans Indongo Lodge (Entre Etosha et Windhoek)

J15 : Route vers Windhoek. Vol retour (16h)

Option : possibilité de ralentir le rythme en ajouant une nuit supplementaire a Sessriem (J2) et ne pas monter a Epupa Falls. La nuit 10 pourrait aussi etre faite a Okaukuejo et non Cheetah farm pour avoir plus de temps dans le parc d Etosha

Option 2 : Parcs Namibie et Botswana

J1 : Arrivée Windhoek 10h35, route vers Etosha. Nuit pres de Etosha (exterieur)

J2-J3-J4-J5 : Visite Etosha sur 3,5j/4 nuits

J6 : Route vers Mahangogame, nuit dans la reserve

J7-J8 : Route vers Chobe (Botswana), visite Parc Waterfront (2 nuits)

J9-J10 : Route vers Savuti (Chobe), visite, 2 nuits a Savuti

J11-12 : Route vers Moremi game reserve, 2 nuits a Kwhai, route vers la frontiere apres Maun

J13 : Route vers Sessriem, nuit vers a Sessriem

J14 : Visite dunes, 2eme nuit a Sessriem ou Solitaire

J15 : Route vers Windhoek. Vol retour (16h)

Merci de votre feedback ;-)
La Namibie en 20 jours English translation pending
by Poulet64 · 2013-01-06 · 3 replies
bonjour a tous,

nous souhaitons faire un trip en NAMIBIE en fevrier 2013(on s'y prend assez tot!!!!!!!) nous louons une voiture ou un 4/4? est il possible de faire les chuttes VICTORIA sans avoir a speeder? merci si vous le pouvez , nous indiquer un circuit sachant que nous privilegions "LA NATURE" la flore la faune les randos, nous sommes un peu roots malgrés nos ages..... nous partons a quatre 'frere soeur bof et belle soeur" la famille quoi.... merci pour toutes vos infos nous avons déja puissé pas mal d'info dans ce symphatique FORUM dans l'attente de vos infos bonne année pleine de voyages comme on les aiment

eric
Itinéraire (un de plus) de vingt-huit jours en Namibie English translation pending
by MaguyGau · 2012-12-06 · 35 replies
Voilà l'itinéraire que je prévois, en tenant compte des discussions. Date : septembre 2013 - véhicule : 4x4 avec tente.Arrivée à Windhoec -Route pour le Kalahari (camp Bagatelle)KalahariKalahari (Mariental)-Keetmanshoop (Quivertree Forest Rest Camp)Keetmanshoop-Aus (Klein Aus Vista Camp)- Garub (chevaux - LuderitzAus-Sesriem (Sesriem Campsite)Sesriem-Sossusvleil-Seriem (Seriem Camp site) Sesriem-Solitaire-plus 30 km au nord (Gecko camp)Gecko Camp - Walvis Bay (camp ???)Walvis Bay - journée bateau et Sandwich HarbourWalvis-Bay-Cape-Cross (otaries)Usakos-SpitzkoppeSpitzkoppe-Uls-D2612 (près Khorixas) - Aabadi CampAabadi Camp-Bersig-Palmag-Khowarib (Khowarib Communit CampsiteKhowarib-Sesfontein-Puros (Puros Camp Site)PurosPuros - Sesfontein (ou Opuwo)Sesfontein (ou Opuwo) - Epupa (Omarunga Camp)EpupaEpupa - Kamanjab (Rusting Toko Lodge - Kamanjab area)Kamanjab-Outjo- Etosha OkaukuejoOkaukuejoOkaukuejo-HalaliHalali-NamutoniNamutoni-Tsumeb-Grootfontein-GrashoekGrashoekGrashoek-Otavi-Otjiwarongo (Omboroko CampsiteOtjiwarongo-WindhoekWindhoekDépartLes jours 9 et 10 sur Walvis Bay m'emballent moins ; mais tout le monde en dit du bien... Nous prévoyons d'aller à Puros, vanté par tous ceux qui sont allés, et nous pensons revenir par la même piste. Nous attendons critiques et améliorations éventuelles pour ce circuit... pour lequel nous avons la chance de disposer de 28 j sur place !

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