Results for "Kamchatka+|+6+>+177"
228 results found.
Choix d'un camping-car pour une famille de routards English translation pending
Bonjour à tous et à toute !
Marion et moi, nous avons toujours voyagé plutôt "routard" : moyen de transport locaux, petits hôtels sans confort, recherche du contact avec les gens sur place. Vous imaginez... On a fait un tour du monde en 2001 (http://www.mauvaisetroupe.com) et on compte bien remettre cela d’ici quelques années.
Sauf que depuis 2001, il y a eu 3 petits monstres qui remplissent bien notre vie : une fille de 3 ans et demi, et deux garçons de 2 ans et... 10 jours!!
Bref, en attendant que tout le monde soit capable de porter un sac à dos et qu’on reparte tous en utilisant les trains en Inde, les bus boliviens ou les camions au Laos, on n’a pas envie de rester à la maison...
D’où l’idée de partir en camping car. Le but serait de commencer rapidement par des voyages en Europe, puis d’ici quelques années (quand le dernier aura 3 ou 4 ans) de faire un gros voyage. Du style - pour ceux qui ont vu - de celui de cette famille dans Zone Interdite cette semaine.
Le problème c’est que nous ne connaissons absolument rien en camping-car ! D’où mes questions : Quel type de camping car ? Camping car ou fourgonnette aménagée (on est 5) ? Moteur ? 4 x 4 (pour les routes défoncées du Cambodge, pour sortir des routes goudronnées) ?
Si quelqu’un a une expérience à partager, un site à nous faire connaître, ou autre, qu’il n’hésite pas à nous contacter. Notre courrier électronique : "nous2 CHEZ mauvaisetroupe POINT com" (ou passer par notre site...)
Merci d’avance
Lionel
PS : Quelqu'un connait le modèle et la marque du camping car de la famille de routards dans l'émisison de M6 de cette semaine ???
Marion et moi, nous avons toujours voyagé plutôt "routard" : moyen de transport locaux, petits hôtels sans confort, recherche du contact avec les gens sur place. Vous imaginez... On a fait un tour du monde en 2001 (http://www.mauvaisetroupe.com) et on compte bien remettre cela d’ici quelques années.
Sauf que depuis 2001, il y a eu 3 petits monstres qui remplissent bien notre vie : une fille de 3 ans et demi, et deux garçons de 2 ans et... 10 jours!!
Bref, en attendant que tout le monde soit capable de porter un sac à dos et qu’on reparte tous en utilisant les trains en Inde, les bus boliviens ou les camions au Laos, on n’a pas envie de rester à la maison...
D’où l’idée de partir en camping car. Le but serait de commencer rapidement par des voyages en Europe, puis d’ici quelques années (quand le dernier aura 3 ou 4 ans) de faire un gros voyage. Du style - pour ceux qui ont vu - de celui de cette famille dans Zone Interdite cette semaine.
Le problème c’est que nous ne connaissons absolument rien en camping-car ! D’où mes questions : Quel type de camping car ? Camping car ou fourgonnette aménagée (on est 5) ? Moteur ? 4 x 4 (pour les routes défoncées du Cambodge, pour sortir des routes goudronnées) ?
Si quelqu’un a une expérience à partager, un site à nous faire connaître, ou autre, qu’il n’hésite pas à nous contacter. Notre courrier électronique : "nous2 CHEZ mauvaisetroupe POINT com" (ou passer par notre site...)
Merci d’avance
Lionel
PS : Quelqu'un connait le modèle et la marque du camping car de la famille de routards dans l'émisison de M6 de cette semaine ???
Palmarès des pays non "touristiques" English translation pending
Bonjour,
je suis nouvelle sur ce forum. J'espere y trouver de bons conseils pour mes prochaines vacances !!
J'ai la chance de travailler 1 mois sur 2 au Yémen. J'ai donc tout mon temps pour décourvrir ce beau pays qui pour moi est resté authentique. Les paysages, les Yéménites, rien n'a été "abimé" par le tourisme.
J'ai donc aussi la chance d'avoir 1 mois sur 2 de vacances ! Je suis a la recherche d'autres destinations, comparables au Yémen, restées authentique.
Quel est votre avis ?
Les dix plus beaux sites du monde? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais partager vos gouts !!!!!!!! Pouvez m'énumérer vos 10 plus beaux spots sur cette planète terre... Mentionner le pays pour nous autres, merci
1 du plus beau 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J'ai hate de connaitre vos réponses. A+ OL
Je souhaiterais partager vos gouts !!!!!!!! Pouvez m'énumérer vos 10 plus beaux spots sur cette planète terre... Mentionner le pays pour nous autres, merci
1 du plus beau 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J'ai hate de connaitre vos réponses. A+ OL
Votre livre culte? English translation pending
quel rdt votre livre culte (en rapport avec voyage) ?
pour ma part voici un livre qui a sans doute confirmé mon attrait les voyages : l'usage du monde de Nicolas Bouvier.
si un livre vous a plu (mais vraiment très très beaucoup plu) n'hésitez pas à communiquer votre liste ici. merci
pour ma part voici un livre qui a sans doute confirmé mon attrait les voyages : l'usage du monde de Nicolas Bouvier.
si un livre vous a plu (mais vraiment très très beaucoup plu) n'hésitez pas à communiquer votre liste ici. merci
Qu'avez-vous déjà mangé de particulier? English translation pending
Juste une petite question de curiosité.
On entend toujours à travers le monde que les français mangent des choses "ragoutantes" comme les escargots ou les cuisses de grenouilles.
Mais vous, n'avez vous pas eu à manger, à l'occasion d'un voyage, quelque viande ou spécialité un peu "particulière" voire "ragoutante" au premier abord ?
A vos souvenirs et si vous avez en plus une façon de la cuisiner ....
nathalie
Mais vous, n'avez vous pas eu à manger, à l'occasion d'un voyage, quelque viande ou spécialité un peu "particulière" voire "ragoutante" au premier abord ?
A vos souvenirs et si vous avez en plus une façon de la cuisiner ....
nathalie
Aeroflot introuvable à l'aéroport Irkoutsk English translation pending
J'ai acheté un billet Irkoutsk-Petro Pavlovsk Kamchatski avec escale à Kabarovsk sur AEROFLOT. Vol de nuit, départ à 0h45. Je suis arrivé en train à Irkoutsk et 5h avant le décollage, encore dans le train, ai reçu un message me disant que le vol est reporté à 13h45.
A l'aéroport à Irkoutsk, pas le moindre représentant de la compagnie, le bureau Aeroflot est fermé et le telephone ne répond pas. Quand j'appelle la compagnie à Moscou, on me répond que non seulment je partirai avec 13h de retard mais aussi que je ne pourrai arrriver à destination qu'avec 24 h de retard et que je dois voir pour l'hotel avec le chef de bureau Aeroflot local ... qui est introuvable, ainsi que le moindre employé Aeroflot. L'hotel n'est pas remboursé vu que j'ai du en prendre un de ma propre initiative, le representant d'Aeroflot étant absent, sans doute pour éviter de nous loger (nous étions quelques uns à venir de loin pour prendre cet avion). Cela s'appelle se fiche du client.
Congé sabbatique: la demande et l'après... English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'ai envoyé hier ma demande de congé sabbatique en courrier recommandé. J'ai 31 ans, je travaille depuis plus de 6 ans dans une entreprise de plus de 300 salariés, au sein d'un groupe qui en compte beaucoup plus. J'ai lu que beaucoup en ont discuté préalablement avec leur hiérarchie. J'en ai parlé à mon chef, mais ce n'est pas allé plus loin, et il n'a pas autorité sur ce type de sujet. Je travaille dans une agence commerciale , donc nous n'avons pas de contact régulier avec la hiérarchie. Et je ne voyais pas trop l'intérêt de solliciter un rdv avec un directeur sur-booké pour lui expliquer que je rêve de voyage...
J'ai donc choisi d'envoyer la lettre, et de discuter après. Avec un préavis de 4 mois.
Est-ce que certains ont envoyé leur courrier ainsi, sans préparer le terrain préalablement ? Moi je sais qu'ils vont le prendre assez mal, en gros, je vais passer pour le mec démotivé qui préfère aller fumer des joints au Kamtchamka pendant 1 an (les membres de la direction ont tous plus de 60 ans, et plutôt réac...). Mais faire un entretien n'aurait rien changé, au contraire, ils auraient peut-être brandi des menaces pour m'empêcher de faire la demande. Et le fait que ce droit soit incontestable va les rendre encore plus dingues... Je travaille dans une petite équipe où tout changement de personnel est source de perturbation, et ils vont me mettre ça sur le dos. Mais d'un autre côté, nous sommes plus de 300 salariés, pas vraiment une petite entreprise, et nous sommes imbriqués dans un grand groupe qui compte des millliers de salariés en France... donc je pense que c'est largement gérable pour eux.
A la rigueur, je compte prendre les devants maintenant, et proposer d'en discuter. Mais au moins le courrier est parti, ils sont obligés de me prendre au sérieux et pas jouer la dissuasion.
En parallèle, j'ai reçu une offre d'embauche très intéressante d'un autre employeur... c'est d'ailleurs cette offre qui m'a fait me dire : "c'est une belle proposition, mais je me rends bien compte que je ne rêve pas de ça, ou alors pas tout de suite".
J'aimerais bien avoir vos retours d'expérience par rapport à la demande de congé sab...
@+!
J'ai envoyé hier ma demande de congé sabbatique en courrier recommandé. J'ai 31 ans, je travaille depuis plus de 6 ans dans une entreprise de plus de 300 salariés, au sein d'un groupe qui en compte beaucoup plus. J'ai lu que beaucoup en ont discuté préalablement avec leur hiérarchie. J'en ai parlé à mon chef, mais ce n'est pas allé plus loin, et il n'a pas autorité sur ce type de sujet. Je travaille dans une agence commerciale , donc nous n'avons pas de contact régulier avec la hiérarchie. Et je ne voyais pas trop l'intérêt de solliciter un rdv avec un directeur sur-booké pour lui expliquer que je rêve de voyage...
J'ai donc choisi d'envoyer la lettre, et de discuter après. Avec un préavis de 4 mois.
Est-ce que certains ont envoyé leur courrier ainsi, sans préparer le terrain préalablement ? Moi je sais qu'ils vont le prendre assez mal, en gros, je vais passer pour le mec démotivé qui préfère aller fumer des joints au Kamtchamka pendant 1 an (les membres de la direction ont tous plus de 60 ans, et plutôt réac...). Mais faire un entretien n'aurait rien changé, au contraire, ils auraient peut-être brandi des menaces pour m'empêcher de faire la demande. Et le fait que ce droit soit incontestable va les rendre encore plus dingues... Je travaille dans une petite équipe où tout changement de personnel est source de perturbation, et ils vont me mettre ça sur le dos. Mais d'un autre côté, nous sommes plus de 300 salariés, pas vraiment une petite entreprise, et nous sommes imbriqués dans un grand groupe qui compte des millliers de salariés en France... donc je pense que c'est largement gérable pour eux.
A la rigueur, je compte prendre les devants maintenant, et proposer d'en discuter. Mais au moins le courrier est parti, ils sont obligés de me prendre au sérieux et pas jouer la dissuasion.
En parallèle, j'ai reçu une offre d'embauche très intéressante d'un autre employeur... c'est d'ailleurs cette offre qui m'a fait me dire : "c'est une belle proposition, mais je me rends bien compte que je ne rêve pas de ça, ou alors pas tout de suite".
J'aimerais bien avoir vos retours d'expérience par rapport à la demande de congé sab...
@+!
Sac de couchage / T°C conseillée en altitude English translation pending
Bonsoir,
j'aimerais avoir votre avis sur le choix d'un sac de couchage pour l'Amérique latine. Mon ami et moi partons 4 mois, dont une bonne partie autour de la Cordillère des Andes (Chili, Pérou, Bolivie) et je me tâte à me rééquiper pour nos nuits en altitude. Nous y allons principalement pour randonner, et j'imagine que les nuits à 3 000 ou 4 000 mètres peuvent être particulièrement fraîches sous une tente, y compris en été (on y est de début novembre à fin janvier).
J'ai actuellement le Kamptchatka de Millet T°C de confort : -1 / limite : -7 / extreme : -24 (qui avait parfois été limite en Islande il y a 2 étés), et mon ami un Ares God of War T°C confort : -10 / extreme : -20 depuis peu.
Faut-il passer à un sac plus performant et si c'est le cas, à partir de quels degrés ? Côté budget, l'idéal serait de ne pas dépasser les 250€ et en poids, les 2 kg (voire, pas plus de 1,6kg, comme mon Millet).
Peut-être un simple drap de sac performant suffirait-il pour combler le manque ?
Ces deux-là ont l'air pas mal mais ça manque d'opinions, tout ça... Husky Extreme Ember -14 http://www.huskyfr.fr/sleeping-bag-extreme-ember-14-c--92_dsp.html et le Freetime Alpine Lite -19 http://www.freetime-boutique.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2212590&AccID=23306&PGFLngID=0&randonn%E3%A9e-camping=
Merci d'avance pour votre aide ! :)
j'aimerais avoir votre avis sur le choix d'un sac de couchage pour l'Amérique latine. Mon ami et moi partons 4 mois, dont une bonne partie autour de la Cordillère des Andes (Chili, Pérou, Bolivie) et je me tâte à me rééquiper pour nos nuits en altitude. Nous y allons principalement pour randonner, et j'imagine que les nuits à 3 000 ou 4 000 mètres peuvent être particulièrement fraîches sous une tente, y compris en été (on y est de début novembre à fin janvier).
J'ai actuellement le Kamptchatka de Millet T°C de confort : -1 / limite : -7 / extreme : -24 (qui avait parfois été limite en Islande il y a 2 étés), et mon ami un Ares God of War T°C confort : -10 / extreme : -20 depuis peu.
Faut-il passer à un sac plus performant et si c'est le cas, à partir de quels degrés ? Côté budget, l'idéal serait de ne pas dépasser les 250€ et en poids, les 2 kg (voire, pas plus de 1,6kg, comme mon Millet).
Peut-être un simple drap de sac performant suffirait-il pour combler le manque ?
Ces deux-là ont l'air pas mal mais ça manque d'opinions, tout ça... Husky Extreme Ember -14 http://www.huskyfr.fr/sleeping-bag-extreme-ember-14-c--92_dsp.html et le Freetime Alpine Lite -19 http://www.freetime-boutique.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2212590&AccID=23306&PGFLngID=0&randonn%E3%A9e-camping=
Merci d'avance pour votre aide ! :)
Un avion de Ryanair perd du carburant sur la piste de Pise English translation pending
Les responsables de l'aéroport de Pise ont interrompu la phase de décollage d'un avion de Ryanair qui perdait du carburant alors qu'il se dirigeait vers la piste. Le vol qui devait relier Charleroi en Belgique a été bloqué et les pompiers sont intervenus.
Source
Source
Traversée a pied de Anchorage à Fairbanks (Alaska) English translation pending
Bonjour,
Nous partons début juillet traverser le sud de l'Alaska sur 1 mois (de Anchorage a fairbanks, en passant par le dénali national Parc, la distance etant tres grande on finira peut etre en canoé ou vélo, pas voiture ou bus). Connaissez vous des Trails (chemins) qui traverse cette zone ou une partie de cette zone car on voudrait eviter de passer sur l'autoroute ou les rails 😛. On a entendu parler de l'historical trail (pour le début du parcour) Est ce que quelqu'un qui serait deja passé par la a pied ou qui connait pourrait nous aider ? Si vous avez des liens, des cartes ou des conseils... Merci a vous🙂
Anthony Binst
Nous partons début juillet traverser le sud de l'Alaska sur 1 mois (de Anchorage a fairbanks, en passant par le dénali national Parc, la distance etant tres grande on finira peut etre en canoé ou vélo, pas voiture ou bus). Connaissez vous des Trails (chemins) qui traverse cette zone ou une partie de cette zone car on voudrait eviter de passer sur l'autoroute ou les rails 😛. On a entendu parler de l'historical trail (pour le début du parcour) Est ce que quelqu'un qui serait deja passé par la a pied ou qui connait pourrait nous aider ? Si vous avez des liens, des cartes ou des conseils... Merci a vous🙂
Anthony Binst
Trek du glacier de Inylchek au Kirghizistan English translation pending
J'avance un peu dans mon idée de trek au Kirgizistan (pour l'historique voir www.voyageforum.com/v.f?post=1385632) Et pour commencer, j'aimerai bien avoir quelques infos un peu fraîche sur la région Inylchek.
J'ai lu dans le Lonely Planet (pas la dernière version) que pour faire le trek du glacier de Inylchek, il fallait un permis que l'on obtient à la base militaire. Et pour cela il fallait présenter un lettre comportant le tampon d'une agence de voyage reconnue, ainsi qu'une liste des personnes qui nous accompagnent avec la description de l'itinéraire. Est ce toujours d'actualité ??? On peu s'y rendre seul ? Où faut obligatoirement passer par une agence ?
Autre point, est ce que certains ont déjà pris l'hélicoptère par la bas ? Si oui, pensez vous que c'est jouable de se faire déposer au camp de base en profitant d'un hélicoptère qui irait chercher un groupe ? Et à quel prix ?
Merci,
J'ai lu dans le Lonely Planet (pas la dernière version) que pour faire le trek du glacier de Inylchek, il fallait un permis que l'on obtient à la base militaire. Et pour cela il fallait présenter un lettre comportant le tampon d'une agence de voyage reconnue, ainsi qu'une liste des personnes qui nous accompagnent avec la description de l'itinéraire. Est ce toujours d'actualité ??? On peu s'y rendre seul ? Où faut obligatoirement passer par une agence ?
Autre point, est ce que certains ont déjà pris l'hélicoptère par la bas ? Si oui, pensez vous que c'est jouable de se faire déposer au camp de base en profitant d'un hélicoptère qui irait chercher un groupe ? Et à quel prix ?
Merci,
Récits de voyages anciens (Asie Centrale) English translation pending
Je recherche des récits de voyageurs des temps anciens en Asie centrale. J'ai lu que des récits de moines, d'ambassadeurs ou des commerçants européens ou chinois existaient... mais je ne les trouve pas!
J'espère que vous pourrez m'aider dans cette recherche... Merci
Périple Winnipeg-Churchill (Baie d'Hudson) English translation pending
Bonjour
Y en a t'il parmi vous qui ont déjà effectué le périple Winnipeg-Churchill ? J'ai trouvé un site sur Churchill mais à part les hôtels hors de prix, ils ne donnent pas d'autres infos sur l'hébergement. Existe t'il des campings ou autres à petit prix ? y a t'il moyen de faire quelques randonnées sans passer par une agence ? Je serai au Canada de la mi-juillet à fin octobre à priori et si je vais à Churchill ce sera début septembre. Merci pour vos infos - Béatrice
Y en a t'il parmi vous qui ont déjà effectué le périple Winnipeg-Churchill ? J'ai trouvé un site sur Churchill mais à part les hôtels hors de prix, ils ne donnent pas d'autres infos sur l'hébergement. Existe t'il des campings ou autres à petit prix ? y a t'il moyen de faire quelques randonnées sans passer par une agence ? Je serai au Canada de la mi-juillet à fin octobre à priori et si je vais à Churchill ce sera début septembre. Merci pour vos infos - Béatrice
Les grizzlys de Katmai English translation pending
Qui n'a pas rêvé de rencontrer et de vivre des moments inoubliables avec ces plantigrades qui ont bercé notre enfance. Les "nounours "en peluche de nos jeunes années sont ici d'une taille impressionnante et n'ont pas du tout envie de se faire caresser. Voici notre histoire avec un guide exceptionnel, Lionel Maye qui vit à Anchorage et qui reçoit les photographes pour les accompagner au pays des Grizzlys.

Séjour ours au Katmai National Park du 13 au 22 août 2013.
Mardi 13 août, rien de bien spécial ce jour, nous attendons les participants au séjour qui devraient arriver en soirée et nous irons les chercher avec Lionel. L'avion ayant un peu de retard nous rentrerons vers 20h30 pour le diner. Les échanges vont bon train et cela permet de faire connaissance avec nos quatre compagnons ainsi que de donner les dernières infos à Fabrice Simon (photographe et ami de longue date) sur les ours de Valdez et la foule sur Denali, le décalage horaire aidant c'est vers 23h00 que tout le monde ira se coucher sachant que nous devrons nous lever à 5h30 demain matin!
Mercredi 14 août,5h30, debout tout le monde, douche, fermeture des sacs, petit déjeuner, chargement du mini bus et nous voici en route vers l'aéroport, comptoir de la Pen Air à 7h00. Tout le matériel nécessaire ainsi que la nourriture représentent un bon nombre de grosses glacières, les sacs de chacun sont également très lourds avec le matériel photo, ordi et autres moyens permettant de décharger les cartes photos. Le vol est annoncé à 9h25 et il durera 1h30 par un temps correct au départ puis devenant très nuageux au sud d'Homer, nous verrons tout de même de magnifiques glaciers et les volcans de la chaine, quel spectacle. A 11h00 nous nous posons sur King Salmon avec un temps tout gris mais sans pluie donc du beau temps puis nous sommes véhiculés par le personnel de Katmai Air au siège de la petite compagnie d'hydravions qui va nous conduire jusque Crosswind Lake au nord du parc de Katmai. Nous nous changeons de vêtement et enfilons nos waders car la descente des deux hydravions se fera dans l'eau à l'arrivée et il faudra également les décharger. Au bout de cinquante minutes nous survolons la Moraine Creek et apercevons les ours qui semblent en nombre mais également beaucoup de pêcheur, nous sommes en pleine saison de pêche ici en Alaska et ils viennent juste pour la journée. Dès que les deux hydravions sont déchargés nous installons le camp derrière de petits arbustes afin de nous protéger du vent d'est qui est le vent des tempêtes et ici il souffle à 150km/h et il devient impossible de maintenir les tentes montées. Nous irons assez vite pour tout installer et partirons pour une première observation des grizzlys depuis une petite plage, les APN chauffent, les cartes se remplissent vite, nous sommes très heureux d'être de nouveau ici sept ans après notre première visite et cinq après la dernière. Soirée cool et dodo vers 20h00 car tout le monde est fatigué et puis demain sera un autre jour!
Survol de l'Alaska Range et ses 130 volcans.

Nous voici à King Salmon

Cette fois ci c'est du sérieux, nous filons vers Moraine River

Chacun sa place selon son poids, nous sommes pesés avant le départ!

Nous voici à Crosswind Lake

Bye bye, see you next week!

Du jeudi 15 août au mercredi 21 août, nous restons sur place et chaque jour nous partirons vers des lieux différents afin d'observer les ours mais aussi les renards, les canards pilets, les grands chevaliers, des bécasseaux et bien d'autres oiseaux comme des faucons mais trop lointains pour les photographier. Nous aurons un temps pas trop vilain pour la région et avec deux belles journées de soleil, les ours nous régalerons de leurs pêches au saumon "red" ou "sockeye". Lionel nous assurera une grande sécurité et nous pourrons approcher nos amis de très près, que du bonheur de vivre de tels moments.
C'est bon le sokeye!

A suivre ........

Séjour ours au Katmai National Park du 13 au 22 août 2013.
Mardi 13 août, rien de bien spécial ce jour, nous attendons les participants au séjour qui devraient arriver en soirée et nous irons les chercher avec Lionel. L'avion ayant un peu de retard nous rentrerons vers 20h30 pour le diner. Les échanges vont bon train et cela permet de faire connaissance avec nos quatre compagnons ainsi que de donner les dernières infos à Fabrice Simon (photographe et ami de longue date) sur les ours de Valdez et la foule sur Denali, le décalage horaire aidant c'est vers 23h00 que tout le monde ira se coucher sachant que nous devrons nous lever à 5h30 demain matin!
Mercredi 14 août,5h30, debout tout le monde, douche, fermeture des sacs, petit déjeuner, chargement du mini bus et nous voici en route vers l'aéroport, comptoir de la Pen Air à 7h00. Tout le matériel nécessaire ainsi que la nourriture représentent un bon nombre de grosses glacières, les sacs de chacun sont également très lourds avec le matériel photo, ordi et autres moyens permettant de décharger les cartes photos. Le vol est annoncé à 9h25 et il durera 1h30 par un temps correct au départ puis devenant très nuageux au sud d'Homer, nous verrons tout de même de magnifiques glaciers et les volcans de la chaine, quel spectacle. A 11h00 nous nous posons sur King Salmon avec un temps tout gris mais sans pluie donc du beau temps puis nous sommes véhiculés par le personnel de Katmai Air au siège de la petite compagnie d'hydravions qui va nous conduire jusque Crosswind Lake au nord du parc de Katmai. Nous nous changeons de vêtement et enfilons nos waders car la descente des deux hydravions se fera dans l'eau à l'arrivée et il faudra également les décharger. Au bout de cinquante minutes nous survolons la Moraine Creek et apercevons les ours qui semblent en nombre mais également beaucoup de pêcheur, nous sommes en pleine saison de pêche ici en Alaska et ils viennent juste pour la journée. Dès que les deux hydravions sont déchargés nous installons le camp derrière de petits arbustes afin de nous protéger du vent d'est qui est le vent des tempêtes et ici il souffle à 150km/h et il devient impossible de maintenir les tentes montées. Nous irons assez vite pour tout installer et partirons pour une première observation des grizzlys depuis une petite plage, les APN chauffent, les cartes se remplissent vite, nous sommes très heureux d'être de nouveau ici sept ans après notre première visite et cinq après la dernière. Soirée cool et dodo vers 20h00 car tout le monde est fatigué et puis demain sera un autre jour!

Survol de l'Alaska Range et ses 130 volcans.

Nous voici à King Salmon

Cette fois ci c'est du sérieux, nous filons vers Moraine River

Chacun sa place selon son poids, nous sommes pesés avant le départ!

Nous voici à Crosswind Lake

Bye bye, see you next week!

Du jeudi 15 août au mercredi 21 août, nous restons sur place et chaque jour nous partirons vers des lieux différents afin d'observer les ours mais aussi les renards, les canards pilets, les grands chevaliers, des bécasseaux et bien d'autres oiseaux comme des faucons mais trop lointains pour les photographier. Nous aurons un temps pas trop vilain pour la région et avec deux belles journées de soleil, les ours nous régalerons de leurs pêches au saumon "red" ou "sockeye". Lionel nous assurera une grande sécurité et nous pourrons approcher nos amis de très près, que du bonheur de vivre de tels moments.
C'est bon le sokeye!

A suivre ........
Janvier - février 2019 - À la découverte de la Nouvelle-Zélande English translation pending
Le 12 janvier prochain, avec mon épouse, nous partons pour visiter la Nouvelle-Zélande. Retour en France le 8 février.
Comme je l’avais fait l’an passé pour notre voyage en Patagonie (“Février 2018 - d'Ushuaïa à El Chalten en voiture”, sur ce même forum), je vais essayer de faire le suivi de notre voyage au jour le jour. C’est-à-dire que je vais, chaque soir, sur place, mettre à jour ce forum avec les évènements (et quelques photos) de la journée.
Bien que nous ayons déjà beaucoup voyagé, ce sera seulement le second voyage que je mets sur le forum. Notre manière de voyager est un peu atypique, question d’âge. Ainsi, comme l’an dernier en Patagonie, nous avons choisi des hébergements modestes mais confortables. Pas d’hôtels internationaux à 4 ou 5 étoiles, mais des studios hôtels ou studios motels ; et quelquefois, nous irons dans de bons restaurants. Pas de grandes randonnées telles que dans le Parc Tangariro et/ou autre. Nous y passerions trop te temps et ce serait physiquement trop éprouvant pour nous. Nous ne resterons cependant pas assis tout le long de notre voyage, vous le verrez (si vous nous suivez), nous ferons tout de même quelques marches, mais moins difficiles, de seulement 6 ou 7 kms. Et nous n’hésiterons pas non plus à faire quelques excursions payantes, même si les avis les concernant sont quelquefois mitigés ; nous ne reviendrons pas faire ce que nous n’aurons pas fait en janvier-février 2019 !
Question déplacement, ce sera donc la voiture. Puisque nous ferons au moins 5000 kms, entre Auckland et Christchurch, nous l’avons choisie confortable. Nous avons réservé une Nissan Qashquai (ou similaire).
Inutile de décrire ici notre voyage, une carte le fera mieux que tout un discours. Je tiens cependant à remercier ici les membres du forum pour l’inspiration qu’ils m’ont donnée avec leurs discussions ou interventions sur le forum ; cela nous a aidé à préparer notre trajet.


Voyage tour du monde English translation pending
Bonjour
Dans le circuit de notre TDM nous arriverons le 25 juillet à Ile de paques, pour 5 jours, puis Papeete pour 4 semaines et ensuite la Nouvelle Zelande pour 2 semaines
Quelqu'un peut il m'indiquer les modes d'hebergements sur les iles Paques et Tahiti pas trop honéreux ?
En Nouvelle zelande, vaut il mieux louer une voiture ou bien utiliser les transports en commun. Nous arriverons à Auckland et repartirons de Christchurch. Que voir en 2 semaines ?
Pour la nourriture, quel budget moyen faut il envisager sur ces 3 destinations ?
Merci de votre aide
Bonne soirée
Eliane
Rejoindre Anchorage (Alaska) depuis Magadan (Russie) avec moto English translation pending
Bonjour,
je prépare un voyage en moto dont le départ est prévu en avril 2014. Mon parcours est comme suit :
France => Mongolie => Russie de l'Est (Magadan) ===> Alaska (Anchorage) => Canada = > USA (New-York)
Mon problème aujourd'hui est de trouver une liaison entre Magadan et Anchorage...Après de nombreuses recherches qui n'ont aboutis à rien, je me permets de vous demander de l'aide!
Je prévois d'être à Magadan courant Juillet (saison la plus « chaude »)
J’avais entendu parler de Magadan Airlines mais je crois que l’entreprise a fermé… (?)
Y-aurait-il des cargos qui reliant ces 2 villes ?
Il me semble qu’il y a des liaisons entre la Corée et Vancouver mais elles détourneraient vachement mon itinéraire tout en me privant de l’Alaska et quasiment tout le Canada.
N’hésitez pas à me faire part de la moindre piste.
Merci d’avance.
Joseph
Rando-rencontre dans la forêt de Fontainebleau le dimanche 19 août 2007 English translation pending
🙂Voyageurs-randonneurs voyageuses-randonneuses,
Nous qui sommes abandonnés comme de vieilles paires de tongs durant cette période estivale par notre famille et nos amis, Nous qui ne nous satisfaisons pas de Paris-Plage, 😕 Nous qui donnons à manger au chat de la voisine du dessus partie en croisiére sur les mers chaudes, 😕 Nous qui arrosons les plantes de notre tante partie sur les rivages de l'Atlantique, 😕 Nous qui ramassons le courrier de notre meilleur ami parti vadrouiller sur les montants de l'Himalaya, 😕
je propose alors aux quelques abandonnés franciliens une rando-rencontre (je dirai alors une randocontre !!😏) en forêt de Fontainebleau le dimanche 19 aout 2007 pour aller écouter les chants des oiseaux, entendre le brame des cerfs, observer le vol des papillons, contempler la pousse des jeunes arbres, etc...
Pour ceux qui me connaissent un peu, il n'y aura ni enigmes, ni questions, ni temps imposé, ni course contre la montre mais juste le plaisir de faire une ballade sympa dans la nature sans itineraire etabli tout en improvisation !!!(tout le contaire de ce que j'ai deja fait !)
Vu la date choisie je ne m'attends pas à une multitude d'inscription alors s'il y a de 1 à 4 abandonnés decidés à faire cette petite ballade en forêt, le RDV se fera certainement porte d'Italie le matin (prevoir pique nique pour le midi ) et on partira avec ma voiture ( aucun frais de participation de transport ) S'il y a plus de participants, j'aviserai le moment voulu (faudra voir alors s'il y aura d'autres véhicules disponible )mais sinon il faudra penser au train (faudra alors que je me renseigne des horaires de trains et du prix du billet )mais là chacun devra payer son trajet ... Si personne pour cette randocontre, je vous raconterai comment c'etait ....
Nous qui sommes abandonnés comme de vieilles paires de tongs durant cette période estivale par notre famille et nos amis, Nous qui ne nous satisfaisons pas de Paris-Plage, 😕 Nous qui donnons à manger au chat de la voisine du dessus partie en croisiére sur les mers chaudes, 😕 Nous qui arrosons les plantes de notre tante partie sur les rivages de l'Atlantique, 😕 Nous qui ramassons le courrier de notre meilleur ami parti vadrouiller sur les montants de l'Himalaya, 😕
je propose alors aux quelques abandonnés franciliens une rando-rencontre (je dirai alors une randocontre !!😏) en forêt de Fontainebleau le dimanche 19 aout 2007 pour aller écouter les chants des oiseaux, entendre le brame des cerfs, observer le vol des papillons, contempler la pousse des jeunes arbres, etc...
Pour ceux qui me connaissent un peu, il n'y aura ni enigmes, ni questions, ni temps imposé, ni course contre la montre mais juste le plaisir de faire une ballade sympa dans la nature sans itineraire etabli tout en improvisation !!!(tout le contaire de ce que j'ai deja fait !)
Vu la date choisie je ne m'attends pas à une multitude d'inscription alors s'il y a de 1 à 4 abandonnés decidés à faire cette petite ballade en forêt, le RDV se fera certainement porte d'Italie le matin (prevoir pique nique pour le midi ) et on partira avec ma voiture ( aucun frais de participation de transport ) S'il y a plus de participants, j'aviserai le moment voulu (faudra voir alors s'il y aura d'autres véhicules disponible )mais sinon il faudra penser au train (faudra alors que je me renseigne des horaires de trains et du prix du billet )mais là chacun devra payer son trajet ... Si personne pour cette randocontre, je vous raconterai comment c'etait ....