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Il y a quatre décades, le circuit des oasis Algeriennes etait la destination privilégiée des touristes européens, notamment Français;Laghouat en était le point nodal.depuis c'est la dèche!. ça vous dit de remonter le temps sur les traces d'Eugène Fromentin ce peintre de La Rochelle, auteur de "un été dans le Sahara", ou bien d'Aurélie Picard, cette princesse du sahara, venue de son lointain Montigny le Roy, dans la Haute Marne, ou bien encore à Jean Mélia l'auteur de "Laghouat où les maisons entourées de jardins" ou enfin Françoise Hardy donnant le départ depuis Laghouat, du 1er Raid de chars à voile Laghouat- El Goléa en 1969! "Il y a dans ce pays je ne sais quoi d'incomparable qui me le fait chérir" dixit Fromentin.

Bonjour , Je pars vers l'ouest et le sud ouest d'Algerie à partir du 16 avril 2010 en voiture , mon circuit est de faire Oran , Sidi belabes, Ain temouchent, Tlemcen, Ain sefra , Bechar et Taghit . je cherche tout type d'infos pouvant m'aider à effectuer ce voyage concernant l'hebergement. merci d'avance .

AIN TAGOURTBoumerdes anciennement RocherNoirZERALDA la plage

BLIDA



TAMENTFOUST



SIDI FREDJ





CHERCHEL





PLAGE DE TIPAZAALGER LA CAPITALE











ANCIENNE VILLE A ALGER





CONSTANTINE





BATNA



y a beaucoups de photo de ville a ajouter prochainement ANNBA ORAN SETIF MOSTAGANEM TELEMCEN...........................

Bonjour

Je viens de rentrer d'un déplacement de 4 jours dans la région d'El Bayadh, El Abyodh Sidi Cheikh et Brezina dans le cadre de mes activités professionnelles : le développement local intégré et quelle merveilleuse surprise !

Cette région est complètement délaissée côté tourisme et selon moi, après avoir visité des sites inédits, je peux dire qu'il s'agit d'une des plus belles régions de l'Algérie ! Un patrimoine matériel et immatériel inégalable : sites préhistoriques (gravures rupestres sublimes, en parfait état et surtout inconnues --> avis aux amateurs !!!) - des sites historiques (ksars énormes et restaurés) - des panoramas et paysages inoubliables (ex. canyons --> on se croirait en Arizona) - une faune et flore riche - etc....

Alors, avis aux visiteurs a la recherche de l'authentique : cette région peut être une destination de choix pour y passer un séjour inoubliable !

Pas de danger, pas de barrages, pas d'insécurité, ..... une grande hospitalité !

Uniquement dans un esprit solidaire et équitable !

LILI

bonjour savez vous s'il est encore possible de se rendre de france à arlit au niger par la route en voiture ??? merci

l'Algerie: je voudrais savoir?les endroits a voirsles risques (ou)

mais surtout, comment dégoter de la monaie algerienne...

Bonsoir, 🙂

Je compte partir à Alger début novembre.Quel temps fait-il à cette époque?Que dois-je prévoir dans ma valise?

Merci d'avance.🙂

Hi everyone,

I’m planning a cycling trip in Algeria and looking for concrete firsthand accounts from cyclists who’ve recently traveled there (or residents who know the terrain well). My goal is to map out a realistic 2–4 week itinerary that prioritizes discovery, safety, and solid water/bivouac management.

My profile and gear

Semi-bivouac autonomous cyclist (light tent + sleeping bag + stove), with the option of simple accommodations in towns.

All-road/gravel bike with a rear rack, 40–45 mm tires (I can go up to 47–50 mm if needed).

Compact drivetrain with a small gear range for climbing while loaded.

Modular water capacity of 4–7 liters (soft flasks + bottles), plus a filter and purification tablets as backup.

Navigation via offline maps + GPS, GPX tracks if available.

Planned period

Late winter/early spring (timing to be refined based on your feedback about weather, wind, and day/night temperature swings). I’d love a seasonal breakdown: which areas are more pleasant/rideable during this time? Are there zones to avoid while others become ideal?

Preferred itinerary style

High plateaus and accessible Saharan fringes for a loaded bike, alternating between secondary roads and rideable tracks.

Moderate pace (60–90 km/day depending on terrain and wind), with stops in resource towns to restock, shower, and rest.

Safety and logistics (water/supplies) take priority over pure athletic performance.

My specific questions for those who’ve cycled in Algeria 1) Routes and areas

Which roads/tracks did you enjoy for their scenery and interest without being too rough for a loaded gravel bike?

If you’ve ridden the high plateaus: which connections do you recommend to avoid traffic and stick to small roads?

Saharan fringes: which sections are realistic for partial autonomy (reasonably spaced water points, rideable tracks, not too much soft sand)?

Areas to avoid by bike (recently) due to security, road conditions, katabatic winds, construction, etc.?

2) Water and supplies

How frequent were water points on your routes: reliable wells? taps? sources in towns/villages?

In “desert” sections, how many liters did you carry between secure points? Does a 6–7 L capacity seem comfortable, or should I aim for more on certain stretches?

Food: small shops, markets, availability of basics (semolina, sardines, dates, biscuits, powdered milk, etc.) — how often can you reasonably restock?

Filtration: did a filter + tablets suffice? Are there areas where you’d advise against filtering from unprotected wells?

3) Bivouacking and accommodations

Tolerance for discreet bivouacking (far from dwellings, leave-no-trace): recent experiences?

Simple alternatives: guesthouses, small hotels/hostels, campgrounds (if any), municipal lodgings?

Practical stopover towns for restocking, resting, and securing your bike overnight: reliable spots or neighborhoods to prioritize/avoid?

4) Roads, tracks, and weather

Road surface quality on secondary routes: generally decent or highly variable?

Tracks: rideable (compact gravel, laterite) or sometimes sand/washboard? At what tire width would you recommend switching (45 vs. 50 mm)?

Prevailing winds this season: direction, strength, most exposed hours; do you adjust your departures to ride “before the wind” in the morning?

Temperatures: day/night range; sun protection (long gloves, buff, sunscreen, sunglasses), managing nighttime cold at altitude or in the open desert.

5) Safety, formalities, and connectivity

Recently discouraged zones (please note the date if possible).

Roadside checks: which documents to keep handy; are there specific registrations or declarations required upon arrival or when moving between wilayas?

Local SIM/data: which operators work well on the routes you took; tips for recharging/buying credit.

Useful apps/maps on the ground (and reliable offline maps) for locating water, grocery stores, garages, accommodations, rideable segments, etc.

Bike security: how did you handle anti-theft and parking during errands/overnight stays?

6) Gear and adjustments

Recommended minimum gearing for loaded climbs on local roads/tracks.

Ideal tire width and casing (puncture resistance on gravel and rocks).

“Sweet spot” water capacity based on your experience (and tips: frame bags, extra bottles on the fork, bladders in frame bags, etc.).

Maintenance: dust/sand — greases/seals, drivetrain cleaning frequency, breathable filters, protective socks for zipped panniers.

Sample itinerary outline (to validate with your feedback)

Week 1: Arrival, adjustments, high plateaus, linking resource towns to get into the rhythm, test supplies and water.

Week 2: Accessible Saharan fringes, alternating road/track, nights in discreet bivouac when possible + simple accommodations every 3–4 days.

Week 3–4 (optional): Extend toward a second Saharan area or head back to a more temperate zone depending on weather/wind, prioritizing routes known to cyclists.

If you have GPX tracks (even partial), waypoints (water, grocery stores, accommodations), or a travel journal with dates, I’d love to see them. Dated info (year/month) will help me weigh what may have changed recently.

What I can share in return

After the trip, I’ll publish a detailed report with:

Final itinerary + cleaned GPX tracks,

List of confirmed water points and open supply spots,

Gear review (tires, gearing, water capacity),

Notes on bivouacking/accommodations and safety,

Budget and daily distances, to help future travelers.

Thanks in advance for your tips, warnings, good addresses, and updated feedback. Your experience is invaluable for planning a safe, smooth, and enjoyable cycling route in Algeria. Happy trails! 🚴

Très bien cette série de contes surtout par ces temps de confinement. Je profite de ce message pour avoir des renseignements sur les possibilités de partir à Bamako par la route; Espagne, Maroc et Mauritanie comme j'ai l'habitude de le faire. Cordialement

je voulais savoir si je vais au Maroc vers casablanca direction alger , si il est facile de passer la frontière Algérienne , on peu avoir un visa au maroc , et si il y a des bus pour faire le trajet

Bonjour à tous,

voilà je vous explique la situation.

Avec mon père, nous aimerions planifier un voyage en Algérie (peut être à l'automne 2014) ou début 2015.

Mon père est né à Annaba et n'est jamais revenu en Algérie depuis la guerre. Bien que de nationalité française, nous avons des origines kabyles par mon arrière grand-mère et de mon côté, j'éprouve un grand besoin de découvrir cette terre.

Nous lisons et entendons beaucoup de retours différents sur le voyage en Algérie et nous ne voulons pas prendre de risque, d'où ma question : pensez-vous objectivement qu'il soit prudent/faisable de voyager seuls en Algérie, sinon peut on passer par des guides locaux ? En connaissez-vous ?

Bref, toutes les infos sont bonnes à prendre alors merci beaucoup d'avance à tous !!!

Bonjour à tous !!

Voila je pose un petit post car je vais venir travailler sur ALGER prochainement, et ce pour deux ans !! Je pose un petit post pour savoir si eventuellement des personnes ont des conseils à me donner, si il y'a aussi des personnes vivant sur place et que je pourrais eventuellement rencontré pour me faire connaitre la ville, l'Algérie, les bons ou mauvais plans!! Voila, je fais aussi du parapente, donc si y'a quelqu'un à des infos pour la pratique de ce sport en Algérie, je suis preneur !!! Merci d'avance

bonjour, j'ai fait plusieurs voyages en algérie en 1978;79;80;81 et 82, surtout dans le sud et el goléa, j'aimerai retrouver quelques compagnons de ce moment et peut-etre avoir des nouvelles des gens qui tenais le camping dans la rue principale?merci beaucoup, (un petit coup de blues, la nostalgérie....

Bonjour,

Je pense partir en algérie, dans le désert, pendant 1 ou 2 semaines en novembre. mais quel est le niveau de sécurité au sahara, pres des frontière avec le niger et la libye? (bien sur ca peut changer...)

J'aime les désert où il y a du minéral : montagne, formations rocheuse..., le tout diversifié avec des désert de sable, et si possible des points d'eau (oui j'ai vu qu'il en existe pour certains circuits). Je pense alors au Tassili du hoggar, au tassili n'ajjet, et l'immidir. que me conseilleriez vous ? Comme les distances sont longues et que j'aimerai bien pouvoir voir plusieurs endroits, j'opterai plutot pour une combinaison entre la marche et les transfert en 4*4.

Je pars seule et étant une femme, me conseillez vous plutot de prendre les agences en france (genre allibert, club aventure... ) et quelles agence ? ou bien il suffit de prendre un vol sec, puis de me rendre dans une ville (MAIS LAQUELLE ?) en taxi ou bus, puis choisir une agence ?

Pour moi, l'interet de prendre une agence sur place, serait de trouver un compagnon de voyage et du coup d'avoir bcp de liberté durant la rando. Mais bon, est ce que c'est moins cher qu'une agence depuis paris ? est ce que ce serait une agence qui peut garantir autant de serieux et de securité ?

Merci à vous

OceanieNew

Bonjour,

Je voulais vous faire découvrir une région qui me tient particulierement à coeur, les Aurès en Algérie.

Je viens d'apprendre que le visa touristique pour l'Algérie est passé de 33 € à 85 € et que le délai d'obtention du visa peut prendre jusqu'à 15 jours, selon les consulats !

Quel changement ! L'Algérie souhaiterait développer le tourisme mais à ces conditions, c'est mal parti ! En plus, l'Algérie est devenu une destination très chère ! Sans oublier les émigrés d'origine algérienne dont un certain nombre n'ont pas la chance d'avoir la double nationalité et donc qui ont besoin de visa !

Quel dommage !

A vrai dire, je n'y comprend plus rien !

LILI

Bonjour,

Je m´appelle Kristina et je suis une étudiante tcheque. J´aimerais bien faire du bénévolat ou volontariat (au mois de juillet et aout) en Algérie, parce que c´est un pays qui m´intéresse depuis quelques années et de plus j´étudie l´arabe en ce moment (meme si je parle juste un petit peu pour l´instant).🙂

Au mois de juin 2009 je vais finir mes études a l´université (les rélations internationales - spécialisation la Russie et l´Europe de l´Est), donc j´aimerais bien profiter de ces dernieres vacances en faisant quelque chose d´utile.

J´ai deja travaillé plusieurs fois comme une volontaire - récemment (en automne 2008) en Géorgie avec les gens handicapés mentaux. J´étais aussi 6 ans cheftaine du choral pour les enfants, des cours du sport pour les handicapés etc.

Meme si je n´ai pas la formations pour la pédagogie ou psychologie, j´ai quelques expériences et surtout je suis tres motivée, créative et j´apprends vite.

Malheureusement je ne connais pas des organisations algériennes, qui travaillent avec les enfants ou les adults dans les besoins et qui accueillent les volontaires. Je vous serais donc tres réconnaissant, si vous pouviez me donner les coordonnées utiles.

Je suis ouverte à tous type de propositions (aide aux handicapés, orphelins etc).

Merci beaucoup pour vos réponses.

Kristina

Nous sommes un couple prevoyons pour la 1°fois un voyage pour decouvrir le sud, Ghardaia, El golea, Timimone, Adrar, Bechar par taghit beni abbes. Pourriez vous nous aider à nous comminiquer l'adresse des hotels ou chambre chez habitant et les circuits principaux surtout à visiter et endroits à eviter. pour profiter au maximum de notre voyage .

Salut à tous!

Ma question : je serai début Mai dans l'Adrar...oui, chaud, je sais...mais pas le choix...j'ai fait le Sinai en avril, et la Maroc (Tata, foum zguid (presque 50°c)..et le reste) mi juillet...un 40°c en désert n'a rien a voir avec un 40 °c en France...ici on crève, on étouffe...alors que dans le désert, le rayonnement est terrible, mais la sensation de chaleur est différente...perso je supporte bien mieux... Le top est 25°c...mais là, faut rester chez soit en mai...bref...pas le but! Au moins...il y aura peu de touristes (consolation😕😏)

Alors? 35, 40°c la journée ??? et la nuit???

Merci encore! FRED!

J'ai un projet de voyage en voiture en Algérie, la partie nord entre Oran et Annaba, et une grande extension aller et retour jusqu'à Tamanrasset, pour visiter l'Assekrem, par exemple un trajet par Adrar, et l'autre par Ghardaïa. Je suis français et propriétaire d'une berline à motricité arrière, qui n'est pas un véhicule tout terrain. D'après ce que je lis dans les discussions, pour obtenir un visa il suffit d'un document de réservation d'hôtel imprimé, réservation qui peut être annulée ensuite avant l'arrivée sur place, ce qui n'empêcherait pas de se déplacer librement, au moins dans la partie nord, est-ce bien cela? J'ai lu quelque part qu'il fallait se déclarer ou s'enregistrer dans une wilaya après l'arrivée, alors où s'enregistrer si on se déplace en permanence? J'ai aussi lu qu'il est indispensable d'être accompagné, pour des raisons de sécurité, par un guide à partir de... en direction du sud, où exactement, où sont les points de contrôle à partir desquels il faut être accompagné? Enfin peut-on penser que le réseau routier est compatible avec ma voiture, partout, ou jusqu'où en direction du sud? Je suis en contact avec une agence basée à Tamanrasset qui peut me prendre en charge à partir du lieu où il faut être accompagné, et aussi pour la visite locale. Cette agence ne peut pas me prendre en charge dans le nord, et d'ailleurs c'est inutile. J'ai le choix par exemple entre utiliser ma voiture personnelle partout, utiliser ma voiture personnelle dans le nord puis louer une voiture adaptée au sud, laisser ma voiture en France et utiliser une voiture de location partout, ou enfin utiliser une voiture de location dans le nord et faire une extension en avion ou en autocar ou autre pour le sud. Mon dernier voyage en Algérie remonte à 1988, et c'était une simple traversée en fin de voyage France , Algéciras, Tanger, Béchar, Adrar, Bamako, Ouagadougou, Niamey, Agadez, Alger, France (eh oui on croit rêver, les temps ont changé...), en véhicule tout terrain. La route n'était pas goudronnée, loin de là, jusqu'à Tamanrasset, elle était même extrêmement difficile pour cause de travaux dans la région et plus au nord. Je ne connais pas la situation actuelle des routes. Merci d'avance pour des renseignements fiables et récents.

Quelqu' un peut me dire si c'est rentable de vendre une voiture à TAMANRASSET?MERCI

Bonjour,

Je cherche à savoir si la route entre Tamanghasset et Bornj-mokhtar (par aller vers le Mali) est empreintable actuelement ? Ou faut-il remonter vers In-Salah pour redescendre ?

De plus, quelqu'un a-t-il l'experience de l'auto-stop dans le desert Algerien, en Camion ou en Jeep ? Est-ce quelquechose qui se fait, ou vaut-il mieux se trouver un guide avec un 4x4 pour faire des trajet ? Alternativement y a-t-il des lignes de bus à travers le désert ? Les routes qui m'interessent sont en particulier : entre Alger et Djanet via Hassi-Messaoud entre Djanet et Tamanghasset entre Tamanghasset et Bornj-Mokhtar

Merci d'avance pour vos retour d'experiences, je suis prenneur de tout conseil ! Merci beaucoup!

Stéphane

Est-ce que quelqu'un ici sait quelle ville ou quelle endroit enregistre les températures moyennes les plus chaudes durant l'année? Où est située l'endroit où l'on a déjà battus des records de chaleur?😎

merci

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a une idée de la date de réouverture de l'aéroport de Timimoun qui est en travaux ? Merci.

Bonjour Est-il possible de faire construire ou d'acheter une maison et de vivre en Algérie ? Etre à moitié Algérienne est-il un avantage?

Merci pour les réponses

Bonjour Je serai en Afrique pour un mois en mai prochain avec deux amis et nous projetons de visiter le sud de l'Algérie pour ensuite nous rendre au Burkina Faso. Nous aimerions avoir de l info quant aux moyens de faire le trajet ! Bus, trains(???) , vol( probablement trop cher??!) Quels sont vos suggestions ?! À la base, nous pensions visiter le Maroc plutôt que l Algérie mais nous croyons que ce sera encore plus long et plus couteux vu la situation geographique mais nous sommes ouverts à toutes propositions! Merci Chantal

salut je tenais juste a vous informer qu'on attend des températures exceptionnels cette semaine dans le nord du pays 43 a Oran, 41 a Alger 42 a annaba (température ressentie) donc faite attention a vous !! l'été s'annonce beau et chaud !! si vous avez des questions sur le climat en Algérie ou sur quelque chose d'autre faite moi signe !!😉

Bonjour,

Je termines mes études (architecture) cette année et j’envisages de partir au Burkina Faso, durant les mois d’août et septembre 2006, rejoindre ma copine qui y vit et y rester 1 mois ou 2. J’ai déjà eu l’occasion d’y aller 3 fois en avion mais cette fois-ci je songe à y aller en voiture en passant par le Maroc, la Mauritanie et le Mali. J’aimerai tenter de vendre le véhicule là-bas, à Ouaga et rentrer en avion.

J’ai plusieurs questions :

Sur le choix du véhicule, je ne sais pas trop vers quoi me diriger étant donné et que ça sera la fin de la saison des pluies, que mes moyens sont très limités et que je n’ai pas de notions de mécaniques avancées (mais j’ai un ami mécano qui peut réviser la voiture, la préparer un peu et m’expliquer les bases). Plusieurs choix sont possibles : une petite propulsion légère à mécanique simple: 2CV, 4L, …(ça commence à difficile à trouver) …je serai bien tenté par une VW Corrado, mais je ne sais pas si c’est un choix judicieux…je serai bien tenté également par une Audi 80 ou 100 quattro …mais je ne sais pas si ça se revend facilement et si on trouve facilement les pièces en cas de pépin… un véhicule qui se revend facilement: vieille berline Mercedes (ça risque d’être galère dans le sable) ou étant donné la saison, le 4x4 s’impose …mais c’est difficile d’en trouver d’occasion à un prix « abordable »…mais c’est de toute façon pour le revendre sur place.

Mon budget maximum pour la voiture est d’environ 1700€. Que me conseillez-vous ?

Pour l’itinéraire, je pense passer par le Maroc, la Mauritanie et le Mali. Il y a-t-il des itinéraires recommandés et des itinéraires à absolument éviter? Des endroits à absolument visiter au passage…? Quelles formalités y a-t-il ? Puis-je prendre tous les Visa nécessaires en Belgique, dans les ambassades respectives avant mon départ ? J’espère pouvoir arriver à Ouaga en 15-20 jours, est-ce réalisable ? Pour le logement durant le trajet, quelles sont les possibilités et les trucs à éviter (dormir dans la voiture, tente, auberge, hôtels, chez l’habitant…) ? Quel budget prévoir à peu près pour le trajet (hors prix du véhicule) ?

Voilà…ça fait beaucoup de question…

Je vous remercies d’avance pour vos précieux conseils,

Pour l’instant ça n’est qu’au stade de projet, mais c’est un rêve que j’ai vraiment envie de réaliser. Ca me fait un peu peur de partir tout seul (quoique… ça peut être intéressant). Si quelqu’un (un peu plus expérimenté que moi de préférence) est tenté par l’aventure, on peut éventuellement s’arranger…