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Corsairfly change de nom et devient... English translation pending
Corsair International
Corsairfly a présenté hier son nouveau nom et sa nouvelle identité visuelle, qui marque clairement son repositionnement en compagnie régulière long-courrier.
Nouveau nom et nouvelle identité Corsairfly va ainsi devenir Corsair International. La compagnie abandonne aussi le smiley du groupe TUI pour un nouveau logo bleu, couleur évocatrice du ciel, composé de voiles gonflées par le vent, symboles de mouvement et de dynamisme. Une nouvelle signature qui invite au voyage : "Corsair, ouvrons d’autres horizons" Au-delà de cette nouvelle identité, Corsair International opère une montée en gamme et a mis en place de nouveaux produits et services qui traduisent l’ambition de la compagnie sur les vols réguliers long-courriers, avec notamment la mise en place de nouvelles agences de vente à Orly et dans les départements d’outre-mer, une zone d’enregistrement revisitée et réorganisée sur sa base d’Orly, la mise à disposition de nouveaux salons Grand Large, un cheminement prioritaire vers la zone d’embarquement via l’Accès n°1 ou encore l’amélioration des prestations repas et des divertissements à bord. Un produit amélioré et modernisé En 2012, Corsair va également équiper ses avions de nouvelles cabines et recevra deux nouveaux appareils, des Airbus A330-300. La flotte de la compagnie sera entièrement renouvelée entre juillet 2012 – date de la première modification du premier Airbus A330-200 – et avril 2013. Composée de 7 appareils -2 Boeing 747 et 5 Airbus 330- la flotte disposera de cabines modernes entièrement reconfigurées et dé-densifiées. Par ailleurs, dans le cadre de sa montée en gamme, Corsair va repenser sa classe Grand Large pour sa clientèle affaire. Positionnée dorénavant sur l’ensemble du pont supérieur des Boeing soit 36 sièges au lieu de 24, elle sera également élargie à 26 sièges sur les Airbus. Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair, explique : "Notre identité visuelle conforte le positionnement de compagnie régulière long courrier. Le renouvellement de notre flotte et la mise en place de services innovants nous donnent un nouvel élan commercial et concrétisent pour nos clients une nouvelle expérience de voyage".
http://www.goldenflyer.com/...tional-actu2025.html
Corsairfly a présenté hier son nouveau nom et sa nouvelle identité visuelle, qui marque clairement son repositionnement en compagnie régulière long-courrier.
Nouveau nom et nouvelle identité Corsairfly va ainsi devenir Corsair International. La compagnie abandonne aussi le smiley du groupe TUI pour un nouveau logo bleu, couleur évocatrice du ciel, composé de voiles gonflées par le vent, symboles de mouvement et de dynamisme. Une nouvelle signature qui invite au voyage : "Corsair, ouvrons d’autres horizons" Au-delà de cette nouvelle identité, Corsair International opère une montée en gamme et a mis en place de nouveaux produits et services qui traduisent l’ambition de la compagnie sur les vols réguliers long-courriers, avec notamment la mise en place de nouvelles agences de vente à Orly et dans les départements d’outre-mer, une zone d’enregistrement revisitée et réorganisée sur sa base d’Orly, la mise à disposition de nouveaux salons Grand Large, un cheminement prioritaire vers la zone d’embarquement via l’Accès n°1 ou encore l’amélioration des prestations repas et des divertissements à bord. Un produit amélioré et modernisé En 2012, Corsair va également équiper ses avions de nouvelles cabines et recevra deux nouveaux appareils, des Airbus A330-300. La flotte de la compagnie sera entièrement renouvelée entre juillet 2012 – date de la première modification du premier Airbus A330-200 – et avril 2013. Composée de 7 appareils -2 Boeing 747 et 5 Airbus 330- la flotte disposera de cabines modernes entièrement reconfigurées et dé-densifiées. Par ailleurs, dans le cadre de sa montée en gamme, Corsair va repenser sa classe Grand Large pour sa clientèle affaire. Positionnée dorénavant sur l’ensemble du pont supérieur des Boeing soit 36 sièges au lieu de 24, elle sera également élargie à 26 sièges sur les Airbus. Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair, explique : "Notre identité visuelle conforte le positionnement de compagnie régulière long courrier. Le renouvellement de notre flotte et la mise en place de services innovants nous donnent un nouvel élan commercial et concrétisent pour nos clients une nouvelle expérience de voyage".
http://www.goldenflyer.com/...tional-actu2025.html
L'Ouest américain, Le Grand et Mamie-Boulet pour trois mois English translation pending
Bonsoir à tous,
On n'a pas hésité longtemps. On repart !
Durée max : 4 mois
Hébergement : on ne réserve rien, comme la première fois. On ressort notre Home-sweet-home d'il y a 5 ans (tente 2 secondes Decath) et une voiture (4X4 - mais ça c'est Le Grand qui gère) l'important c'est qu'elle soit assez grande pour que je/on puisse dormir dedans : je ne suis toujours pas mure pour dormir sous la tente dans la Death Valley et la solution table préconisée par Sedonax est valable pour Le Grand pas pour moi 😕.
Epoque : départ mi-mars ou fin mars. Ahhhh revoir Mono Lake, mais comme l'ont vu "Les Héros" !
Les impératifs :
Ceux du Grand - retourner à Grand Canyon pour descendre au fond - dormir à la belle étoile dans Death Valley
Les miens - Joshua Tree NP - Carlsbad Caverns NP - Retourner à Canyonlands. Descendre la piste de ouf dans les traces de JF, aller à The Needles pour voir les pétroglyphes et trouver Thelma et Louise Point.
Les nôtres (parce qu'on en a quand même en commun 😛).
Zion : les Narrows
Grand Canyon : Havasupai
Capitol Reef : reprendre la balade où nous avons été obligés de la laisser à cause des orages
Kodachrome Basin
Grand Staircase-Escalante
Canyon de Chelly
Sedona
Garder la dernière semaine pour San Francisco
Garder les trois semaines avant la dernière pour remonter vers le nord :
- 1 semaine à Yellowstone. Ahhhh voir Grand Prismatic comme l'a vu Thibaud 😉
- 2 semaines pour la région de Seattle - pas pour les coups de foudre - mais pour North Cascades NP - Mt Rainier NP - et surtout les Columbia River gorge.
Les autres se sont imposés peu à peu grâce à la lecture des carnets de Thibaud, JC, Sedonax (pas fini 🙁 mais je finirai par trouver le temps) et tous les autres. Merci encore à tous 😎
- la Sierra Nevada avec encore un peu de neige - Bodie - Fisher Towers - Salt Lake City - Antelope Island - Goblin valley - CBN - CBS mais là va falloir m'expliquer cette histoire de tirage au sort. Sur place j'ai bien compris, mais par Internet 😛 - Horseshoe Bend - Antelope Canyon - Dead Horse Point - Chesler Park etc
Voilà, il ne nous reste plus qu'à tout mettre en ordre et vérifier ce qui est à la portée de nos gambettes.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Beaux rêves d'Ouest à tous Ninou
On n'a pas hésité longtemps. On repart !
Durée max : 4 mois
Hébergement : on ne réserve rien, comme la première fois. On ressort notre Home-sweet-home d'il y a 5 ans (tente 2 secondes Decath) et une voiture (4X4 - mais ça c'est Le Grand qui gère) l'important c'est qu'elle soit assez grande pour que je/on puisse dormir dedans : je ne suis toujours pas mure pour dormir sous la tente dans la Death Valley et la solution table préconisée par Sedonax est valable pour Le Grand pas pour moi 😕.
Epoque : départ mi-mars ou fin mars. Ahhhh revoir Mono Lake, mais comme l'ont vu "Les Héros" !
Les impératifs :
Ceux du Grand - retourner à Grand Canyon pour descendre au fond - dormir à la belle étoile dans Death Valley
Les miens - Joshua Tree NP - Carlsbad Caverns NP - Retourner à Canyonlands. Descendre la piste de ouf dans les traces de JF, aller à The Needles pour voir les pétroglyphes et trouver Thelma et Louise Point.
Les nôtres (parce qu'on en a quand même en commun 😛).
Zion : les Narrows
Grand Canyon : Havasupai
Capitol Reef : reprendre la balade où nous avons été obligés de la laisser à cause des orages
Kodachrome Basin
Grand Staircase-Escalante
Canyon de Chelly
Sedona
Garder la dernière semaine pour San Francisco
Garder les trois semaines avant la dernière pour remonter vers le nord :
- 1 semaine à Yellowstone. Ahhhh voir Grand Prismatic comme l'a vu Thibaud 😉
- 2 semaines pour la région de Seattle - pas pour les coups de foudre - mais pour North Cascades NP - Mt Rainier NP - et surtout les Columbia River gorge.
Les autres se sont imposés peu à peu grâce à la lecture des carnets de Thibaud, JC, Sedonax (pas fini 🙁 mais je finirai par trouver le temps) et tous les autres. Merci encore à tous 😎
- la Sierra Nevada avec encore un peu de neige - Bodie - Fisher Towers - Salt Lake City - Antelope Island - Goblin valley - CBN - CBS mais là va falloir m'expliquer cette histoire de tirage au sort. Sur place j'ai bien compris, mais par Internet 😛 - Horseshoe Bend - Antelope Canyon - Dead Horse Point - Chesler Park etc
Voilà, il ne nous reste plus qu'à tout mettre en ordre et vérifier ce qui est à la portée de nos gambettes.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Beaux rêves d'Ouest à tous Ninou
Voyage dans le Sud marocain et la Mauritanie en 4x4 English translation pending
J'envisage pour début 2011 parcourir le sud marocain. Boudnid, Taouz, Mhamid, Tata, Assa, Hawza, Smara, Laâyoune. En évitant le goudron au maximum. Je connais la vallée du Draa mais je n'ai jamais mis une roue entre Assa, Hawza, Smara et Laâyoune.
Est ce que quelqu'un connait? Est ce que l'on peut jouer dans le sable? Il y a parait-il un bout de piste d'un ancien Paris Dakar. Est ce que le coin mérite une visite. Est ce que la Mauritanie est encore fréquentable dans les secteurs de Choum, Atar, El Béyed, Ouadane et Chinguetti???
Merci de vos tuyaux.
Roro.
Retour du Costa Marina "L'Atlantique et ses Iles" du 14 au 28 mars 2010 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes déjà revenus 😏 avec pleins d'images dans la tête. Cette croisière a été très enrichissante d'une part par la convivialité que nous avons connue sur ce bateau, l'agréable attention du personnel et les 10 escales de cette croisière. Il est vrai qu il existe une excellente ambiance sur ce bateau, j'ai beaucoup apprécié le fait qu'il ne soit pas grand car on se retrouve et qu'il existe des endroits comme sur l'arrière du pont qui est très plaisant. Je vais vous décrire donc les excursions que nous avons faites
Barcelone : nous avions l'excursion de 13 h à 17h à bord Avec un autre couple d'amis nous avons pris le shuttle bus nous avons remonté à pied "les Ramblas" et nous sommes allés au marché (en haut des ramblas à gauche) ou nous avons déjeuner un plateau de crustacés un régal😛
Casamblaca : excursion pour la journée Sortie du port à pied jusqu'à la Mosquée d'Hassan II très beau monument à cet endroit se trouve l'office de tourisme ou sont garés des taxis rouges, nous avons demandé auprès d'un taximan qui nous a proposé un tour de ville. Nous sommes tomblés sur Monsieur Abdelassam. Ce fut une excellente journée il nous a fait voir la baie, le quartier des habbous, le palais royal, il nous a fait déguster le thé à la menthe à côté du marché, à notre demande il nous amené dans un restaurant pour déguster un couscous et un tajine ou on s'est régalé . Il nous a amené dans la ville moderne de Casablanca et nous a laissé dans la médina ou nous avons fait une brève promenade et retour à pied au port. Le taxi nous a couté donc pour la journée 40 Euros par couple . Il faut savoir que les taxis rouges sont limités à 3 passagers. Grâce à Abdelassam.cette journée a été un très beau souvenir
Agadir : excursion de de 14h00 à 18h30 nous avons pris un taxi à 4 pour 35 Euros les 3 heures. Tout d'abord il nous a amené dans un souk dans la banlieue, il est vrai qu'en arrivant dans ce souk on n'était pas autant à l'aise par rapport à casamblaca notre crainte s'est apaisée par la suite lorsque nous sommes rentrés dans une boutique de plantes, d'épices . Cette boutique était tenue par Monsieur Djamal qui nous a offert un thé (mélange de thévert, menthe citron, menthe poivrée) très agréable. Ensuite le taxi nous a mené dans un magasin d'habits pour faire des achats . Comme il voulait nous amené que dans des magasins nous lui avons demandé de nous laisser au bord de la plage ou nous avons promené dommage il y avait des travaux de construction il faudra revenir dans quelques mois. Ensuite le taxi nous a ramené au bateau. Bien sûr par rapport à Casamblaca nous avons été déçus, on va dire que ce sont les alléas des voyages. Pour cette excurion je recommande une sortie avec Costa car les délais étaient un peu juste.
Arrecife : Arrivée à 09h30 départ à 17h30 Le matin nous avons pris le bus navette de Costa pour aller à Arrecife ou nous avons fait des empleintes moment très agréable et l'après-midi nous sommes allés en excursion pour le parc de Timanfaya .Super excursion dans ce monde lunaire et faire la promenade à chameaux
Las Palmas Arrivée à 08h00 départ à 17h30 pour cette journée nous avons pris le bus touristique rouge pour 18 Euros/par personne il vous promène dans toute la ville pour toute la journée. On est descendu dans les quartiers de Vegueta on a vu la cathédrale nous sommes allés nous restaurer dans un restaurant vietnamien c'était un buffet à volonté très bon. Ensuite nous sommes allés dans les quartiers à coté du port et nous sommes rentrés.
Santa Cruz de la Palma : Arrivée à 08h00 Départ à 18h30. D'après les informations obtenus dans des précédentes discussions, nous avons loué une voiture à la Sté CICAR on vous demande 40 Euros la journée à 4 et un permis de conduire . Nous sommes allés à Puerto de Tazacorte endroit très surprenant avec des bananeraies et des plages volcaniques.
Santa Cruz de Tenerife :Arrivée à 07h00 départ à 15h30 . Nous avons également loué une voiture à la Sté CICAR idem 40 € la journée pour 4 personnes .Nous sommes allés à Puerto de la Cruz lieu touristique au bord de la plage balade très agréable. La sté CICAR se trouve en sortant du port dans le bâtiment à droite ou se trouve la Police Municipale.
Funchal : Arrivée à 08h30 départ à 16h30 nous sommes allés à pied jusqu'en ville . Il est vrai que la ville a beaucoup était endommagée. Nous avons pris le bus touristique 12 Euros la journée par personne. Nous avons voulu visiter le jardin botannique pour y aller il faut prendre le télphérique 15 Euros par personne aller/retour à l'arrivée il faut prendre un autre téléphérique 12 Euros en plus par personne et il faut payer chaque jardin à hauteur de 10 Euros par personne. Nous avons trouvé ces tarifs un peu abusifs là je recommand e l'excursion avec costa . En plus les jardins étaient très endommagés . Il faudra revenir dans quelques mois.
Malaga : Arrivée à 12 heures départ à 17h30 nous avons pris le bus touristique pour 18 Euros par personne visite de la ville nous nous sommes arretés dans un bar à Tapas "Mamalena TAPAS" tenu par un français qui était très content de parler notre bon vieux français.
Voilà mon compte rendu des excursions, lors de la croisière nous avons eu 3 soirées de gala , lors des journées en mer une équipe d'animations occupait bien notre temps au dire des spectacles proposés nous en avons vu qu'un , qui était très plaisant, c'était un peu la course le soir au 2ème service pour 20h45 , le spectacle avait lieu à 19h30 du fait que nos journées étaient bien remplies nous préférions nous reposer et prendre le temps pour nous préparer.
Le personnel est très serviable et agréable nous avions comme personnel Poutou (nettoyage de chambre) Mariano, Ali et Christopher (service de table)
Utile également la permanence francophone qui se tient à la diposition notamment pour les français tous les jours pendant une heure.
Un petit bémol , le bateau bouge la première nuit a été mouvementée et la cabine de toilette est trop petite et pas pratique.
Voilà pour aujourd'hui, j'espère que ces informations vont complétées celles pour des futurs croisiéristes j'en profite encore pour remercier les personnes qui ont laissées des informations qui m'ont servies à réussir nos excursions.
Je reste désormais dans l'attentes de vos commentaires ou demandes de renseignements
A bientôt
Nous sommes déjà revenus 😏 avec pleins d'images dans la tête. Cette croisière a été très enrichissante d'une part par la convivialité que nous avons connue sur ce bateau, l'agréable attention du personnel et les 10 escales de cette croisière. Il est vrai qu il existe une excellente ambiance sur ce bateau, j'ai beaucoup apprécié le fait qu'il ne soit pas grand car on se retrouve et qu'il existe des endroits comme sur l'arrière du pont qui est très plaisant. Je vais vous décrire donc les excursions que nous avons faites
Barcelone : nous avions l'excursion de 13 h à 17h à bord Avec un autre couple d'amis nous avons pris le shuttle bus nous avons remonté à pied "les Ramblas" et nous sommes allés au marché (en haut des ramblas à gauche) ou nous avons déjeuner un plateau de crustacés un régal😛
Casamblaca : excursion pour la journée Sortie du port à pied jusqu'à la Mosquée d'Hassan II très beau monument à cet endroit se trouve l'office de tourisme ou sont garés des taxis rouges, nous avons demandé auprès d'un taximan qui nous a proposé un tour de ville. Nous sommes tomblés sur Monsieur Abdelassam. Ce fut une excellente journée il nous a fait voir la baie, le quartier des habbous, le palais royal, il nous a fait déguster le thé à la menthe à côté du marché, à notre demande il nous amené dans un restaurant pour déguster un couscous et un tajine ou on s'est régalé . Il nous a amené dans la ville moderne de Casablanca et nous a laissé dans la médina ou nous avons fait une brève promenade et retour à pied au port. Le taxi nous a couté donc pour la journée 40 Euros par couple . Il faut savoir que les taxis rouges sont limités à 3 passagers. Grâce à Abdelassam.cette journée a été un très beau souvenir
Agadir : excursion de de 14h00 à 18h30 nous avons pris un taxi à 4 pour 35 Euros les 3 heures. Tout d'abord il nous a amené dans un souk dans la banlieue, il est vrai qu'en arrivant dans ce souk on n'était pas autant à l'aise par rapport à casamblaca notre crainte s'est apaisée par la suite lorsque nous sommes rentrés dans une boutique de plantes, d'épices . Cette boutique était tenue par Monsieur Djamal qui nous a offert un thé (mélange de thévert, menthe citron, menthe poivrée) très agréable. Ensuite le taxi nous a mené dans un magasin d'habits pour faire des achats . Comme il voulait nous amené que dans des magasins nous lui avons demandé de nous laisser au bord de la plage ou nous avons promené dommage il y avait des travaux de construction il faudra revenir dans quelques mois. Ensuite le taxi nous a ramené au bateau. Bien sûr par rapport à Casamblaca nous avons été déçus, on va dire que ce sont les alléas des voyages. Pour cette excurion je recommande une sortie avec Costa car les délais étaient un peu juste.
Arrecife : Arrivée à 09h30 départ à 17h30 Le matin nous avons pris le bus navette de Costa pour aller à Arrecife ou nous avons fait des empleintes moment très agréable et l'après-midi nous sommes allés en excursion pour le parc de Timanfaya .Super excursion dans ce monde lunaire et faire la promenade à chameaux
Las Palmas Arrivée à 08h00 départ à 17h30 pour cette journée nous avons pris le bus touristique rouge pour 18 Euros/par personne il vous promène dans toute la ville pour toute la journée. On est descendu dans les quartiers de Vegueta on a vu la cathédrale nous sommes allés nous restaurer dans un restaurant vietnamien c'était un buffet à volonté très bon. Ensuite nous sommes allés dans les quartiers à coté du port et nous sommes rentrés.
Santa Cruz de la Palma : Arrivée à 08h00 Départ à 18h30. D'après les informations obtenus dans des précédentes discussions, nous avons loué une voiture à la Sté CICAR on vous demande 40 Euros la journée à 4 et un permis de conduire . Nous sommes allés à Puerto de Tazacorte endroit très surprenant avec des bananeraies et des plages volcaniques.
Santa Cruz de Tenerife :Arrivée à 07h00 départ à 15h30 . Nous avons également loué une voiture à la Sté CICAR idem 40 € la journée pour 4 personnes .Nous sommes allés à Puerto de la Cruz lieu touristique au bord de la plage balade très agréable. La sté CICAR se trouve en sortant du port dans le bâtiment à droite ou se trouve la Police Municipale.
Funchal : Arrivée à 08h30 départ à 16h30 nous sommes allés à pied jusqu'en ville . Il est vrai que la ville a beaucoup était endommagée. Nous avons pris le bus touristique 12 Euros la journée par personne. Nous avons voulu visiter le jardin botannique pour y aller il faut prendre le télphérique 15 Euros par personne aller/retour à l'arrivée il faut prendre un autre téléphérique 12 Euros en plus par personne et il faut payer chaque jardin à hauteur de 10 Euros par personne. Nous avons trouvé ces tarifs un peu abusifs là je recommand e l'excursion avec costa . En plus les jardins étaient très endommagés . Il faudra revenir dans quelques mois.
Malaga : Arrivée à 12 heures départ à 17h30 nous avons pris le bus touristique pour 18 Euros par personne visite de la ville nous nous sommes arretés dans un bar à Tapas "Mamalena TAPAS" tenu par un français qui était très content de parler notre bon vieux français.
Voilà mon compte rendu des excursions, lors de la croisière nous avons eu 3 soirées de gala , lors des journées en mer une équipe d'animations occupait bien notre temps au dire des spectacles proposés nous en avons vu qu'un , qui était très plaisant, c'était un peu la course le soir au 2ème service pour 20h45 , le spectacle avait lieu à 19h30 du fait que nos journées étaient bien remplies nous préférions nous reposer et prendre le temps pour nous préparer.
Le personnel est très serviable et agréable nous avions comme personnel Poutou (nettoyage de chambre) Mariano, Ali et Christopher (service de table)
Utile également la permanence francophone qui se tient à la diposition notamment pour les français tous les jours pendant une heure.
Un petit bémol , le bateau bouge la première nuit a été mouvementée et la cabine de toilette est trop petite et pas pratique.
Voilà pour aujourd'hui, j'espère que ces informations vont complétées celles pour des futurs croisiéristes j'en profite encore pour remercier les personnes qui ont laissées des informations qui m'ont servies à réussir nos excursions.
Je reste désormais dans l'attentes de vos commentaires ou demandes de renseignements
A bientôt
Communauté francophone à Montevideo? English translation pending
bonjours a tous,
Je vis á Montévidéo, et j'aimerais savoir si il y a une communautée Francaise ( francophone ) qui se réunis ou s'il y a des lieux d'échange culturel, bibliothéque Francaise, un bar ou un lieu de regrouppement d'expatriés...?
Merci a vous, A bientot!
Merci a vous, A bientot!
Croisière Noël-jour de l'an sur le NCL Jade au départ de Barcelone le 20 décembre 2009 English translation pending
Bonjour, je viens de découvrir ce site qui est plein de précieux conseils ! J'en profite donc aussi pour demander s'il y aura des francophones sur cette croisière au départ de barcelone le 20 décembre. Nous partons avec nos 2 enfants de 10 et 3 ans , les activitées pour eux sont elles bien? y a t il beaucoup d'enfants pour cette période? Merci de me répondre si quelqu'un a déja fait une croisière à noel ou au jour de l'an.
Hôtel Ibérostar Saïdia et Barcelo Mediterranea à Sadïa English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions avoir des avis sur ces 2 hôtels Ibérostar Saïdia et Barcelo Mediterranea à Sadïa ouvert depuis peu ; si des personnes sont déjà allés à ces hôtels, pouvez vous nous donnes vos impressions autant au niveau de la chambre, nourriture, service et plage.
On vous en remercie.
Cordialement.
Nous aimerions avoir des avis sur ces 2 hôtels Ibérostar Saïdia et Barcelo Mediterranea à Sadïa ouvert depuis peu ; si des personnes sont déjà allés à ces hôtels, pouvez vous nous donnes vos impressions autant au niveau de la chambre, nourriture, service et plage.
On vous en remercie.
Cordialement.
petits conseils et impressions du canal du midi en vélo English translation pending
Le canal du Midi ou canal de l’enfer
Lorsque vous parcourez les nombreux ouvrage sur le Canal du Midi en tant que passionné de randonnée vélo, il vous insisteras a prendre le chemin au départ de la ville de Toulouse.
De nombreuses documentations vous informes sur les possibilités d’hébergements et hôtels d’étape en cas de problème on vous informe également que de nombreux trains longeant le canal vous permettras de prendre le train sans problème aux différentes gares tel que Castelnaudary Carcassonne Narbonne Béziers et pourquoi pas reprendre le train a la fin de votre randonnée a la gare de Agde.
C’est ainsi qu’après plusieurs mois de préparation avec un copain passionné lui aussi de randonnée vélos camping nous avons décidé de prendre le départ de Toulouse jusqu'à la Méditerranée en longeant le canal du midi.
Le premier 50 kilomètres vous les parcourrez sur une piste cyclable analogue a certain de nos RAVEL longeant les chemins de hallage de nos canaux sans aucune difficulté.
Mais cet a partir de quelques kilomètre avant Castelnaudary c’est là, que le choses vont commencer a se transformer pour moi en enfers parce que ce que l’on ne vous dis pas, c’est que il est pratiquement impossible de suivre ses berges lorsque vous êtes équipé pour la pratiquer en randonnée camping avec un chargement de plusieurs kg de fontes a l’avant et a l’arrière le chemin passant de la piste cyclable a une route de campagne plus au moins praticable se transforme par la suite en sentier parsemée de racine de trou et de pierre que vous devez essayer d’éviter avec précaution sous peine de cassé un rayon ou une roue
l’idéale bien sur est de faire cette randonnée en VTT et de faire suivre vos bagage par des véhicules comme vous le propose certain tour opérateur car les campings aux environs des berges sont inexistant et il faut quitter le canal et parcourir parfois plusieurs kilomètres supplémentaires pour trouver un terrain afin d’y installer sa tente.
Certain passage du canal se font sur des ponts canal enjambant route ou autre voie d’eau dont les remous de bateaux inondant la berge sur plusieurs cm d’eaux, ressemblent a un passage a gué, et cet a un ses endroits que mon compagnons fit une chute qui heureusement pour lui ne se termina pas dans le canal.
Lorsque je fit part de mon indignation de l’état de la route et des dangers que cela peu représenter a un éclusier il me signifia que régulièrement de telle accident se produisent et me souligna par de même, chose que l’on ne vous dit pas au départ et que je n’ai jamais eu connaissance ni par les guides et par la documentations que les berges du canal par endroit, sont interdit aux vélos, sauf si on vous en donne l’autorisation que vous devez demander par écrit et que cela s’effectue sous votre propre responsabilité a de nombreux endroits vous trouver des disques d’interdiction a toute circulation de véhicule sauf service.
Après un parcours d’enfer de plus de 200 km notre but étais enfin atteint par l’arriver a Agde au bord de la Méditerranée.
Lorsque je décidais de rejoindre Toulouse via le chemin de fer qui devrais être le plus sécurisant car le retour via les routes national étais pour moi du plus haut risque avec les voitures et camion vous frôlant a plus de 100km a l’heure.
A mon arrivé a Agde le dimanche je pris les renseignements sur la possibiliterd’effectuer le voyage de retour avec mon vélo l’employé de la SNCF au guichet de la gare d’Agde me signala que le Dimanche il n’y avais pas de train prenant les vélos le seul train disponible journellement étais celui de 6 h 20 du matin.
Une deuxième information prise via le téléphone au service de la SNCF me donna comme renseignement que la seul possibilité pot rejoindre Toulouse étais de prendre le train de 10 h 33 depuis la gare d’Agde dans la matinée avec un changement a Béziers a 11 h 46 pour arrivé a Toulouse a 13 h 33 cette information me convenant je pris la précaution le Dimanche matin de me rendre a la gare afin d’effectuer la réservation.
Je demanda donc mon billet en précisant bien que j’étais accompagner de mon vélo l’employé aux guichet rectifia l’information reçue, que je pouvais bien prendre le train vers Béziers avec mon vélo depuis la gare de Agde mais que là, il n’y avais pas de train prenant les vélos vers Toulouse. Et que la seul possibilité étais de prendre le train du lundi matin a 7 h 01 avec un changement a Narbonne. ou je n’avais que 10 minute pour effectuer ce changement faute de quoi, je devais attendre 2 hr le train suivant pour Toulouse.
Comme ce fut la seul solution pour rejoindre Toulouse en train avec mon vélo je fut contraint de prendre une chambre a l’hôtel de la gare afin de me sécurisé d’être a l’heure pour le départ et d’éviter de me lever a 4 h du matin de ranger mon matériel et d’effectuer le chemin me menant vers la gare dans l’obscurité
Au moment d’effectuer le paiement de mon billet, je demanda s’il la SNCF ne donna pas de réduction pour le voyageur de plus de 60 ans l’employé m’informa que j’aurais du prendre le train du dimanche à 10 h 20 pour Toulouse si j’aurais voulus profiter du prix réservé au plus de 60 ans. Merci la SNCF de vos informations
Mon aventure se termina le lundi matin lorsque je me rendis sur les quais de la gare d’Agde vers 6 h 15 lorsque je m’apercevais que je n’étais pas le seul a vouloir effectuer le voyage vers Toulouse avec mon vélo d’autre personnes attendaient également l’arrivée du train non pas celui de 7 h 01 mais bien celui de 6 h 20 en direct pour Toulouse.
L’arrivé du train ne se fit pas tarder et les informations diffuser par haut parleur nous informa qu’un fourgons a la disposition des cyclistes étais mis a l’arrière du train. Une nouvelle surprise m’attendais aucun fourgons n’étais attaché a l’arrière du train et le chef du convois nous invitas a mettre nos vélos dans les couloirs du train bondé d’étudiant se rendant au collèges et université de Castelnaudary en ce début de semaine ce fut la cohue total des vélos et des bagages des étudiants tant bien que mal, je parvenais a trouver une place pour mon vélos et mes 26 kg de bagages.
Arrivé a la gare de Narbonne je put apercevoir depuis le train, que sur les quai d’autre personne attendaient également le train de Toulouse cependant vu l’affluence et le monde il ont du prendre patience et prendre certainement le train de 9 h 05 si du moins il y aurais eu de la place pour effectuer le voyage avec leurs vélos.
Vers 8 h 30 le train arriva a Toulouse qui me permis d’aller regagner ma voiture a mon camp de base situe a quelques 20 km de pistes cyclable au bord des rives du canal du midi.
JACQUES
Lorsque vous parcourez les nombreux ouvrage sur le Canal du Midi en tant que passionné de randonnée vélo, il vous insisteras a prendre le chemin au départ de la ville de Toulouse.
De nombreuses documentations vous informes sur les possibilités d’hébergements et hôtels d’étape en cas de problème on vous informe également que de nombreux trains longeant le canal vous permettras de prendre le train sans problème aux différentes gares tel que Castelnaudary Carcassonne Narbonne Béziers et pourquoi pas reprendre le train a la fin de votre randonnée a la gare de Agde.
C’est ainsi qu’après plusieurs mois de préparation avec un copain passionné lui aussi de randonnée vélos camping nous avons décidé de prendre le départ de Toulouse jusqu'à la Méditerranée en longeant le canal du midi.
Le premier 50 kilomètres vous les parcourrez sur une piste cyclable analogue a certain de nos RAVEL longeant les chemins de hallage de nos canaux sans aucune difficulté.
Mais cet a partir de quelques kilomètre avant Castelnaudary c’est là, que le choses vont commencer a se transformer pour moi en enfers parce que ce que l’on ne vous dis pas, c’est que il est pratiquement impossible de suivre ses berges lorsque vous êtes équipé pour la pratiquer en randonnée camping avec un chargement de plusieurs kg de fontes a l’avant et a l’arrière le chemin passant de la piste cyclable a une route de campagne plus au moins praticable se transforme par la suite en sentier parsemée de racine de trou et de pierre que vous devez essayer d’éviter avec précaution sous peine de cassé un rayon ou une roue
l’idéale bien sur est de faire cette randonnée en VTT et de faire suivre vos bagage par des véhicules comme vous le propose certain tour opérateur car les campings aux environs des berges sont inexistant et il faut quitter le canal et parcourir parfois plusieurs kilomètres supplémentaires pour trouver un terrain afin d’y installer sa tente.
Certain passage du canal se font sur des ponts canal enjambant route ou autre voie d’eau dont les remous de bateaux inondant la berge sur plusieurs cm d’eaux, ressemblent a un passage a gué, et cet a un ses endroits que mon compagnons fit une chute qui heureusement pour lui ne se termina pas dans le canal.
Lorsque je fit part de mon indignation de l’état de la route et des dangers que cela peu représenter a un éclusier il me signifia que régulièrement de telle accident se produisent et me souligna par de même, chose que l’on ne vous dit pas au départ et que je n’ai jamais eu connaissance ni par les guides et par la documentations que les berges du canal par endroit, sont interdit aux vélos, sauf si on vous en donne l’autorisation que vous devez demander par écrit et que cela s’effectue sous votre propre responsabilité a de nombreux endroits vous trouver des disques d’interdiction a toute circulation de véhicule sauf service.
Après un parcours d’enfer de plus de 200 km notre but étais enfin atteint par l’arriver a Agde au bord de la Méditerranée.
Lorsque je décidais de rejoindre Toulouse via le chemin de fer qui devrais être le plus sécurisant car le retour via les routes national étais pour moi du plus haut risque avec les voitures et camion vous frôlant a plus de 100km a l’heure.
A mon arrivé a Agde le dimanche je pris les renseignements sur la possibiliterd’effectuer le voyage de retour avec mon vélo l’employé de la SNCF au guichet de la gare d’Agde me signala que le Dimanche il n’y avais pas de train prenant les vélos le seul train disponible journellement étais celui de 6 h 20 du matin.
Une deuxième information prise via le téléphone au service de la SNCF me donna comme renseignement que la seul possibilité pot rejoindre Toulouse étais de prendre le train de 10 h 33 depuis la gare d’Agde dans la matinée avec un changement a Béziers a 11 h 46 pour arrivé a Toulouse a 13 h 33 cette information me convenant je pris la précaution le Dimanche matin de me rendre a la gare afin d’effectuer la réservation.
Je demanda donc mon billet en précisant bien que j’étais accompagner de mon vélo l’employé aux guichet rectifia l’information reçue, que je pouvais bien prendre le train vers Béziers avec mon vélo depuis la gare de Agde mais que là, il n’y avais pas de train prenant les vélos vers Toulouse. Et que la seul possibilité étais de prendre le train du lundi matin a 7 h 01 avec un changement a Narbonne. ou je n’avais que 10 minute pour effectuer ce changement faute de quoi, je devais attendre 2 hr le train suivant pour Toulouse.
Comme ce fut la seul solution pour rejoindre Toulouse en train avec mon vélo je fut contraint de prendre une chambre a l’hôtel de la gare afin de me sécurisé d’être a l’heure pour le départ et d’éviter de me lever a 4 h du matin de ranger mon matériel et d’effectuer le chemin me menant vers la gare dans l’obscurité
Au moment d’effectuer le paiement de mon billet, je demanda s’il la SNCF ne donna pas de réduction pour le voyageur de plus de 60 ans l’employé m’informa que j’aurais du prendre le train du dimanche à 10 h 20 pour Toulouse si j’aurais voulus profiter du prix réservé au plus de 60 ans. Merci la SNCF de vos informations
Mon aventure se termina le lundi matin lorsque je me rendis sur les quais de la gare d’Agde vers 6 h 15 lorsque je m’apercevais que je n’étais pas le seul a vouloir effectuer le voyage vers Toulouse avec mon vélo d’autre personnes attendaient également l’arrivée du train non pas celui de 7 h 01 mais bien celui de 6 h 20 en direct pour Toulouse.
L’arrivé du train ne se fit pas tarder et les informations diffuser par haut parleur nous informa qu’un fourgons a la disposition des cyclistes étais mis a l’arrière du train. Une nouvelle surprise m’attendais aucun fourgons n’étais attaché a l’arrière du train et le chef du convois nous invitas a mettre nos vélos dans les couloirs du train bondé d’étudiant se rendant au collèges et université de Castelnaudary en ce début de semaine ce fut la cohue total des vélos et des bagages des étudiants tant bien que mal, je parvenais a trouver une place pour mon vélos et mes 26 kg de bagages.
Arrivé a la gare de Narbonne je put apercevoir depuis le train, que sur les quai d’autre personne attendaient également le train de Toulouse cependant vu l’affluence et le monde il ont du prendre patience et prendre certainement le train de 9 h 05 si du moins il y aurais eu de la place pour effectuer le voyage avec leurs vélos.
Vers 8 h 30 le train arriva a Toulouse qui me permis d’aller regagner ma voiture a mon camp de base situe a quelques 20 km de pistes cyclable au bord des rives du canal du midi.
JACQUES
Authentique Andalousie et camping... English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Il y a deux ans nous sommes partis en Espagne jusqu'a Elche (et sa fameuse palmeraie).
Cet été je souhaiterais poursuivre vers l'andalousie, le Cabo de Gata, Grenade, la vallée tropicale, les alpujarras, et peut-être vers Cadiz Tarifa, et remonter vers Séville et Cordoue (aurais je le temps! sinon je pense séjourner au environs de Grenade alpujarras)
Nous partirions 3 semaines en Août, je sais on va avoir chaud!
Auriez des conseils à me donner, camping (sauvage ou non), restauration (pour la nourriture locale ou resto bon marchés), eau (si précieuse à cette époque) en trouve t'on facilement?, accueil, et bien sur quelques endroits sauvages préservés et où le dépaysement est total.
Je recherche l'authentique (village Maure blanc), le calme, et la beauté des paysages. Je compte faire un peu de rando mais la chaleur...
Y a t-il des campings bons marché et surtout agréables pour séjourner dans la vallée tropicale ( pour alterner entre mer et montagne )?
Je compte sur vous merci par avance
Il y a deux ans nous sommes partis en Espagne jusqu'a Elche (et sa fameuse palmeraie).
Cet été je souhaiterais poursuivre vers l'andalousie, le Cabo de Gata, Grenade, la vallée tropicale, les alpujarras, et peut-être vers Cadiz Tarifa, et remonter vers Séville et Cordoue (aurais je le temps! sinon je pense séjourner au environs de Grenade alpujarras)
Nous partirions 3 semaines en Août, je sais on va avoir chaud!
Auriez des conseils à me donner, camping (sauvage ou non), restauration (pour la nourriture locale ou resto bon marchés), eau (si précieuse à cette époque) en trouve t'on facilement?, accueil, et bien sur quelques endroits sauvages préservés et où le dépaysement est total.
Je recherche l'authentique (village Maure blanc), le calme, et la beauté des paysages. Je compte faire un peu de rando mais la chaleur...
Y a t-il des campings bons marché et surtout agréables pour séjourner dans la vallée tropicale ( pour alterner entre mer et montagne )?
Je compte sur vous merci par avance
Itinéraire 28 jours parcs et grandes villes de l'Ouest américain (famille 4 enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
(Désolée d'avance pour ce long texte!)
Beaucoup de gens ont posé des questions sur leur itinéraire aux USA sur ce forum, beaucoup d'informations ont coulées ici, et j'ai beaucoup lu et grâce à vous j'ai fait un bel itinéraire pour notre voyage de 27 nuits/28 jours pour l'été 2018.
Voilà mon dilemme: il me reste 2 nuits à 'caser' (car je dois faire certaines réservations), et je me demande où les reléguer. Je vous soumet donc mon itinéraire, avec les activités prévues.
Avant tout, vous devez connaitre ces paramètres: je serai avec mes 4 enfants (12-10-9-5ans) et mon conjoint. Ils sont habitués à faire beaucoup de route (exemple: l'été dernier avec notre roulotte : Québec-Drumheller-Banff-Jasper-Okanagan-Revelstoke-Yellowstone-Mount Rushmore-Chicago en 23 nuits/140 heures de route, et ça très bien été. Idem la Thailande 6 semaines, avec 3 enfants de moins de 5 ans, Idem au costa rica avec 3 enfants de 6 ans et moins. Bref, on roule et bourlingue assez pour connaitre nos capacités!!!) donc SVP pas de commentaire sur le temps de route, les enfants, etc.
Cet itinéraire donne environ 52 heures de route/28 jours. (J'utilise la super application Roadtrippers pour l'itinéraire)
Aussi, nous serons la moitié du temps en hôtel (grâce à mes points SPG et best western) , nous aurons une voiture (grâce à mes points Aéroplan) et nous partirons en avion (grâce à mes points Aéroplan). Les nuits dans les parcs, nous serons en tente (que nous achèterons sur place et laisseront là-bas à notre retour). P.S.:Pour les trucs afin d'accumuler assez de points, j'ai tout appris avec Milesopedia et Yulfly...
Alors voilà, donnez moi vos idées d'endroit où ajouter une nuit et pourquoi (qu'est-ce qu'il y a à faire de plus):
j1- arrivée tard en soirée à San Francisco, nuit SF j2- journée à SF, visite de la ville/golden gate, nuit SF j3- Alcatraz en matinée-route vers Yosemite, nuit à Yosemite j4- journée à Yosemite, rando, nuit Yosemite j5- départ tôt le matin, stop à mammoth lake-nuit à Bishop j6- Route tôt le matin, Death Valley (dunes Mesquite, Rhyolite), nuit à Las Vegas j7- Journée à Las Vegas. Si nous avons l'énergie: aller-retour à Valley of fire pour le coucher de soleil j8- Am Las Vegas, pm route vers Zion, nuit Zion j9- rando AM, pm: best friend animals (pour ma fille qui adore les chats!), nuit à Bryce j10- rando AM- pm route vers Moab. Nuit Moab j11- visite Arches NP+ visite une partie de Mesa verde, nuit mesa verde j12- visite 2ieme partie Mesa verde- nuit monument valley j13- visite monument valley- nuit à Page j14- Tour à Antellope canyon- Pm et nuit Grand canyon j15- Grand canyon- route et nuit Kingman j16- route vers Oatman-nuit à Joshua Tree j17- visite Joshua Tree- nuit San Diego j18- San Diego j19- san Diego j20- Los Angeles, nuit LA j21- Universal Studio, nuit LA j22- LA- nuit Pismo j23- Pismo j24- Pismo j25- route vers Monterey, nuit Monterey j26- ? j-27- ? j-28: départ de San Francisco à 22h40 le soir, nous pourrons donc consacrer encore un peu de temps à San Francisco lors de notre dernière journée.
J'aimerais qu'une des nuits soit dans un des parcs de l'Utah afin que ce soit plus 'mollo' mais où? Cela doit être à un endroit que l'on a de quoi à faire, un endroit vraiment bien pour se baigner, etc. Pas pour une rando, nous avons mis le maximum que les enfants pourront faire déjà, donc ca doit être de quoi de fun pour eux!
Pourquoi Pismo 3 nuits? Nous reposer un peu avant de revenir, et aussi nous allons peut-être inscrire les enfants à un mini-camp de surf (3 jours de cours à raison de 2heures/jours)
Merci de m'avoir lue, et de me donner vos idées où ajouter une ou 2 nuits!
Beaucoup de gens ont posé des questions sur leur itinéraire aux USA sur ce forum, beaucoup d'informations ont coulées ici, et j'ai beaucoup lu et grâce à vous j'ai fait un bel itinéraire pour notre voyage de 27 nuits/28 jours pour l'été 2018.
Voilà mon dilemme: il me reste 2 nuits à 'caser' (car je dois faire certaines réservations), et je me demande où les reléguer. Je vous soumet donc mon itinéraire, avec les activités prévues.
Avant tout, vous devez connaitre ces paramètres: je serai avec mes 4 enfants (12-10-9-5ans) et mon conjoint. Ils sont habitués à faire beaucoup de route (exemple: l'été dernier avec notre roulotte : Québec-Drumheller-Banff-Jasper-Okanagan-Revelstoke-Yellowstone-Mount Rushmore-Chicago en 23 nuits/140 heures de route, et ça très bien été. Idem la Thailande 6 semaines, avec 3 enfants de moins de 5 ans, Idem au costa rica avec 3 enfants de 6 ans et moins. Bref, on roule et bourlingue assez pour connaitre nos capacités!!!) donc SVP pas de commentaire sur le temps de route, les enfants, etc.
Cet itinéraire donne environ 52 heures de route/28 jours. (J'utilise la super application Roadtrippers pour l'itinéraire)
Aussi, nous serons la moitié du temps en hôtel (grâce à mes points SPG et best western) , nous aurons une voiture (grâce à mes points Aéroplan) et nous partirons en avion (grâce à mes points Aéroplan). Les nuits dans les parcs, nous serons en tente (que nous achèterons sur place et laisseront là-bas à notre retour). P.S.:Pour les trucs afin d'accumuler assez de points, j'ai tout appris avec Milesopedia et Yulfly...
Alors voilà, donnez moi vos idées d'endroit où ajouter une nuit et pourquoi (qu'est-ce qu'il y a à faire de plus):
j1- arrivée tard en soirée à San Francisco, nuit SF j2- journée à SF, visite de la ville/golden gate, nuit SF j3- Alcatraz en matinée-route vers Yosemite, nuit à Yosemite j4- journée à Yosemite, rando, nuit Yosemite j5- départ tôt le matin, stop à mammoth lake-nuit à Bishop j6- Route tôt le matin, Death Valley (dunes Mesquite, Rhyolite), nuit à Las Vegas j7- Journée à Las Vegas. Si nous avons l'énergie: aller-retour à Valley of fire pour le coucher de soleil j8- Am Las Vegas, pm route vers Zion, nuit Zion j9- rando AM, pm: best friend animals (pour ma fille qui adore les chats!), nuit à Bryce j10- rando AM- pm route vers Moab. Nuit Moab j11- visite Arches NP+ visite une partie de Mesa verde, nuit mesa verde j12- visite 2ieme partie Mesa verde- nuit monument valley j13- visite monument valley- nuit à Page j14- Tour à Antellope canyon- Pm et nuit Grand canyon j15- Grand canyon- route et nuit Kingman j16- route vers Oatman-nuit à Joshua Tree j17- visite Joshua Tree- nuit San Diego j18- San Diego j19- san Diego j20- Los Angeles, nuit LA j21- Universal Studio, nuit LA j22- LA- nuit Pismo j23- Pismo j24- Pismo j25- route vers Monterey, nuit Monterey j26- ? j-27- ? j-28: départ de San Francisco à 22h40 le soir, nous pourrons donc consacrer encore un peu de temps à San Francisco lors de notre dernière journée.
J'aimerais qu'une des nuits soit dans un des parcs de l'Utah afin que ce soit plus 'mollo' mais où? Cela doit être à un endroit que l'on a de quoi à faire, un endroit vraiment bien pour se baigner, etc. Pas pour une rando, nous avons mis le maximum que les enfants pourront faire déjà, donc ca doit être de quoi de fun pour eux!
Pourquoi Pismo 3 nuits? Nous reposer un peu avant de revenir, et aussi nous allons peut-être inscrire les enfants à un mini-camp de surf (3 jours de cours à raison de 2heures/jours)
Merci de m'avoir lue, et de me donner vos idées où ajouter une ou 2 nuits!
Maroc à moto: pistes faciles, roulantes et dures English translation pending
Bonjour à tous,
Avec quelques amis motards, nous avons le projet d’aller rouler au Maroc du 3 au 17 mai 2017.😎 Nos motos sont des maxi-trails avoisinant les 300kgs et comme leur pilote, elles connaissent plus le bitume que la piste. Hors du goudron, nous cherchons à emprunter des pistes faciles, roulantes et dures (sable rédhibitoire avec nos machines) du style de celle entre Agoudal et M’Semrir (R704) que je connais pour l’avoir déjà faite cette année avec ma 1200GSA+2valises+Topcase+Sac à dos+sacoche de réservoir😕
Voici l’itinéraire que nous avons prévu. Si vous pouviez nous conseiller sur la faisabilité en fonction des critères de pistes ci-dessus nous vous en saurions grandement reconnaissant. Si vous connaissez des hébergements bon marché et sympa sur ce trajet, cela peut aussi nous intéresser.
03/05 Tanger Med à Tétouan par la N16 (petite étape car nous arrivons vers 17h-18h à Tanger) 04/05 Tétouan à Taounate par Chefchaouen puis : soit par le sud du barrage Al Wahda (P4103 : Moqrisset, Zoumi, etc.) soit par le nord du barrage Al Wahda (R419 : Ouad Malha, Souk Tnine Tabouda, Kissane, etc) 05/05 Taounate à Bab Boudir par Oued Amlil, Bouchfaa (P5420 : Parc National Tazekka) 06/05 Bab Boudir à Midelt par Imouzzer Mamoucha (R507 et P5115) ou par Ighzrane (R504, P5016, P5049) puis R502 et R503 07/05 Midelt à Imilchil par le cirque de Jaffar mais sans passer dans les gorges (P7318) ou par Aït Oumghar, Aït Sidi Amar (P7314 et P7323) pour rejoindre la P7318 après le cirque de Jaffar. Ensuite Tagoudit et la P7319 jusqu’à l’embranchement de la R317 08/05 Imilchil à Kalaat M’Gouna Par Agoudal (R703) et M’Semrir (R704). Vallée des Roses par P1502 jusqu’à Bou Thrarar. Question, Après Bou Thrarar peut-on continuer pour redescendre sur la N10 ou doit-on faire demi-tour et refaire la P1502 dans l’autre sens ? 09/05 Kalaat M’Gouna à N’Kob Par le Tizi N’Tazazert (P1504 et P1521) ou par la piste H2. Je ne sais pas quelle serait la plus facile pour nous. 10/05 N4kob à M’Hamid par Aït Lachen (P1518), Zagora (N9) 11/05 M’Hamid Journée de repos 12/05 M’Hamid à Aït Ben Haddou par la vallée du Draa ou par Foum Zguid et Taznakht (plus long mais peut-être moins ennuyeux) 13/05 Aït Ben Haddou à Demnate par Ouarzazate et la R307 14/05 Demnate à Gite de la Cathédrale par la R302 15/05 Gite de la Cathédrale à Khenifra par Ouaouizaght (R306), Naour (R317), Aghbala (P3214), Sidi Yahya Ou Saad (R503) et N8 16/05 Khenifra à Meknes par le Parc national de Khenifra (P7306, ), Oum Rabia (P7311), Azrou (P7217 & N13), Meknes 17/05 Meknes à Tanger Med par Souk El Arba Du Gharb (R413), Ksar El Kebir, Asilah (R415), Tanger (N1), Tanger MED (N16) Par avance merci, PK
Avec quelques amis motards, nous avons le projet d’aller rouler au Maroc du 3 au 17 mai 2017.😎 Nos motos sont des maxi-trails avoisinant les 300kgs et comme leur pilote, elles connaissent plus le bitume que la piste. Hors du goudron, nous cherchons à emprunter des pistes faciles, roulantes et dures (sable rédhibitoire avec nos machines) du style de celle entre Agoudal et M’Semrir (R704) que je connais pour l’avoir déjà faite cette année avec ma 1200GSA+2valises+Topcase+Sac à dos+sacoche de réservoir😕
Voici l’itinéraire que nous avons prévu. Si vous pouviez nous conseiller sur la faisabilité en fonction des critères de pistes ci-dessus nous vous en saurions grandement reconnaissant. Si vous connaissez des hébergements bon marché et sympa sur ce trajet, cela peut aussi nous intéresser.
03/05 Tanger Med à Tétouan par la N16 (petite étape car nous arrivons vers 17h-18h à Tanger) 04/05 Tétouan à Taounate par Chefchaouen puis : soit par le sud du barrage Al Wahda (P4103 : Moqrisset, Zoumi, etc.) soit par le nord du barrage Al Wahda (R419 : Ouad Malha, Souk Tnine Tabouda, Kissane, etc) 05/05 Taounate à Bab Boudir par Oued Amlil, Bouchfaa (P5420 : Parc National Tazekka) 06/05 Bab Boudir à Midelt par Imouzzer Mamoucha (R507 et P5115) ou par Ighzrane (R504, P5016, P5049) puis R502 et R503 07/05 Midelt à Imilchil par le cirque de Jaffar mais sans passer dans les gorges (P7318) ou par Aït Oumghar, Aït Sidi Amar (P7314 et P7323) pour rejoindre la P7318 après le cirque de Jaffar. Ensuite Tagoudit et la P7319 jusqu’à l’embranchement de la R317 08/05 Imilchil à Kalaat M’Gouna Par Agoudal (R703) et M’Semrir (R704). Vallée des Roses par P1502 jusqu’à Bou Thrarar. Question, Après Bou Thrarar peut-on continuer pour redescendre sur la N10 ou doit-on faire demi-tour et refaire la P1502 dans l’autre sens ? 09/05 Kalaat M’Gouna à N’Kob Par le Tizi N’Tazazert (P1504 et P1521) ou par la piste H2. Je ne sais pas quelle serait la plus facile pour nous. 10/05 N4kob à M’Hamid par Aït Lachen (P1518), Zagora (N9) 11/05 M’Hamid Journée de repos 12/05 M’Hamid à Aït Ben Haddou par la vallée du Draa ou par Foum Zguid et Taznakht (plus long mais peut-être moins ennuyeux) 13/05 Aït Ben Haddou à Demnate par Ouarzazate et la R307 14/05 Demnate à Gite de la Cathédrale par la R302 15/05 Gite de la Cathédrale à Khenifra par Ouaouizaght (R306), Naour (R317), Aghbala (P3214), Sidi Yahya Ou Saad (R503) et N8 16/05 Khenifra à Meknes par le Parc national de Khenifra (P7306, ), Oum Rabia (P7311), Azrou (P7217 & N13), Meknes 17/05 Meknes à Tanger Med par Souk El Arba Du Gharb (R413), Ksar El Kebir, Asilah (R415), Tanger (N1), Tanger MED (N16) Par avance merci, PK
Meilleure place / confort en classe économique entre Qatar Airways et Emirates English translation pending
Bonsoir qui pourrais me dire qu'elle est la compagnie la mieux àu niveau confort en classe eco entre Quatar ou Emiretes pour Paris Phuket j ai vu des vols avec des avions A350.900 ou boeing 787.8 Dreamliner avec quatar Commént sont t ils à ton de la place déjà pris le 380 Emiretes êt bién les places en eco le 777.300 était un peu moins bién je voudrais savoir si Quatar et mieux êt si le 350,900 vaut le 777,300 et le 787,300 pareil ou pas ?! Est ce que 55minutes de transfert a duba Dabi c est suffisant ou trop juste ? Merci beaucoup je prends tout renseignements je ne connais pas ce parcours vers la thailande peu être y a t il d autres compagnies ou en eco nous sommes plus confort Cômme thaï airlines ?????
Itinéraire aux parcs de l’Ouest et Yellowstone English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois d'aller aux Etats Unis en juin 2017. Je m'y prend tôt pour pouvoir poser les congés, et réserver les billets/hôtels dans les parcs d'ici juin 2016. Je souhaiterais avoir votre avis sur l'itinéraire prévu, notamment le temps nécessaire à chaque parc, toute suggestion étant bienvenue! Je n'aime pas la ville et la foule ce pourquoi il n'y a que 2 jours qui lui sont consacrés!
Voici le projet: j1. Arrivée à Las Vegas, nuit à Vegas j2. Journée Vegas (grands hotels..), nuit Vegas j3. départ de Vegas pour Grand Canyon, nuit Grand Canyon j4. Grand Canyon (voiture voire hélico?), nuit Grand Canyon j5. départ Vermilion Cliffs, nuit dans le parc si hotel j6. Vermilion Cliffs (à pattes!), nuit là bas j7. départ pour Monument Valley, nuit Monument Valley j8. Monument Valley (cheval, visite en 4x4 guidée ou avec le nôtre précédemment loué?) j9. départ pour Bryce Canyon, nuit Brice Canyon j10. Bryce canyon (voiture ou cheval ) j11. retour vers Vegas - arrêt vallée du feu si on a le temps j12. vol interne vers billings, nuit à yellowstone j13 à j17 yellowstone (à paufiner) j18 route vers aéroport
voilà, qu'en pensez vous? a-t-on suffisamment de temps pour chaque parc (nous ne sommes pas de grands sportifs pour randonner des heures!)
merci de votre aide :)
Je prévois d'aller aux Etats Unis en juin 2017. Je m'y prend tôt pour pouvoir poser les congés, et réserver les billets/hôtels dans les parcs d'ici juin 2016. Je souhaiterais avoir votre avis sur l'itinéraire prévu, notamment le temps nécessaire à chaque parc, toute suggestion étant bienvenue! Je n'aime pas la ville et la foule ce pourquoi il n'y a que 2 jours qui lui sont consacrés!
Voici le projet: j1. Arrivée à Las Vegas, nuit à Vegas j2. Journée Vegas (grands hotels..), nuit Vegas j3. départ de Vegas pour Grand Canyon, nuit Grand Canyon j4. Grand Canyon (voiture voire hélico?), nuit Grand Canyon j5. départ Vermilion Cliffs, nuit dans le parc si hotel j6. Vermilion Cliffs (à pattes!), nuit là bas j7. départ pour Monument Valley, nuit Monument Valley j8. Monument Valley (cheval, visite en 4x4 guidée ou avec le nôtre précédemment loué?) j9. départ pour Bryce Canyon, nuit Brice Canyon j10. Bryce canyon (voiture ou cheval ) j11. retour vers Vegas - arrêt vallée du feu si on a le temps j12. vol interne vers billings, nuit à yellowstone j13 à j17 yellowstone (à paufiner) j18 route vers aéroport
voilà, qu'en pensez vous? a-t-on suffisamment de temps pour chaque parc (nous ne sommes pas de grands sportifs pour randonner des heures!)
merci de votre aide :)
Rome au mois d'août: commerces et restaurants fermés? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir quelques jours à Rome du 7 au 10 aout avec mon mari. Des amis m'ont dit que ce n'était pas la période idéale car pas mal de commerces et restaurants étaient fermés à ce moment là, vu que la plupart de romains partent en vacances à cette période... Je n'ai pas trop le choix des dates, car ces congés me sont imposés par mon employeur.
Je sais qu'il y fait très chaud en général l'été, mais ça ne me fait pas peur puisque je vis sur la Côte d'Azur 😉
Quoi qu'il en soit nous pourrons visiter les nombreux monuments, etc, mais j'aimerais aussi profiter des restos "made in Italia" par exemple.
Alors je sollicite votre avis: est-ce vraiment une période à éviter? y'a-t-il énormément de commerces fermés ou bien est ce une légende?
Merci d'avance pour vos conseils avisés, et bonne journée à tous.
J'envisage de partir quelques jours à Rome du 7 au 10 aout avec mon mari. Des amis m'ont dit que ce n'était pas la période idéale car pas mal de commerces et restaurants étaient fermés à ce moment là, vu que la plupart de romains partent en vacances à cette période... Je n'ai pas trop le choix des dates, car ces congés me sont imposés par mon employeur.
Je sais qu'il y fait très chaud en général l'été, mais ça ne me fait pas peur puisque je vis sur la Côte d'Azur 😉
Quoi qu'il en soit nous pourrons visiter les nombreux monuments, etc, mais j'aimerais aussi profiter des restos "made in Italia" par exemple.
Alors je sollicite votre avis: est-ce vraiment une période à éviter? y'a-t-il énormément de commerces fermés ou bien est ce une légende?
Merci d'avance pour vos conseils avisés, et bonne journée à tous.
Kribi, Limbe, bons plans économiques? (Cameroun) English translation pending
Bonjour à tous et toutes !
Je vais me reposer à Kribi et Limbe sur une grosse semaine en Août. Je souhaiterai donc avoir des infos (les plus précises possible) sur ses deux localités.
Je précise juste que je me suis permis d'ouvrir une nouvelle discussion car celles à ce sujet sont soit non actualisées, soit pas suffisamment précises pour répondre à mes attentes.
Ausssi je précise juste que je ne suis pas difficile, un confort minimal me suffit amplement (pas besoin de clim, ni piscine, pas d'souci avec la douche froide au sceau, pas de problème avec les transports en commun locaux, etc.).
Voilà mes questions listées :
1 - les trajets en bus ou voiture : Douala-Limbe et Douala-Kribi. Si vous pouvez me renseigner sur les temps de voyages, horaires, des prix et compagnies (avec numéro de tél et/ou sites internet et/ou localisation à Douala) ça serait génial.
2 - des hotels pas cher dans le centre de Douala (il sera juste question d'une nuit).
2- des bons plans pas cher (désolé ça revient bcp mais ça fait partie de mes contraintes) hôtels et/ou guesthouse et/ou gites à Kribi et à Limbé. Mes exigences sont "simplement" avoir accès direct à la plage et une chambre à un prix très abordable, confort minimal mais propre. Faudrait pas non plus que ça soit très éloigné du centre... de la même façon si vous avez des numéros de tél, contacts mails, sites internet, je suis preneur ! J'attends des prix et contacts !
3- des bons plans pour manger dans ces 2 localités. Crevettes, poissons, etc.
4 - les possibilités de sorties autres que la plage, pour varier un peu. Même si l'objectif reste de se reposer.
5- les boites de nuits et bars sympas à Kribi et Limbe. Histoire de chercher un peu d'ambiance...
6- est-il possible de louer des motos (type basiqueschinoise semi-automatique) à Kribi et Limbé ? Si oui quel est le prix et à qui m'adresser ?
Voilà pour l'essentiel... N'hésitez si vous avez d'autres infos à partager, je suis preneur !!
Merci d'avance, je compte sur vous !
Bon week end 😉
Peelou
Je vais me reposer à Kribi et Limbe sur une grosse semaine en Août. Je souhaiterai donc avoir des infos (les plus précises possible) sur ses deux localités.
Je précise juste que je me suis permis d'ouvrir une nouvelle discussion car celles à ce sujet sont soit non actualisées, soit pas suffisamment précises pour répondre à mes attentes.
Ausssi je précise juste que je ne suis pas difficile, un confort minimal me suffit amplement (pas besoin de clim, ni piscine, pas d'souci avec la douche froide au sceau, pas de problème avec les transports en commun locaux, etc.).
Voilà mes questions listées :
1 - les trajets en bus ou voiture : Douala-Limbe et Douala-Kribi. Si vous pouvez me renseigner sur les temps de voyages, horaires, des prix et compagnies (avec numéro de tél et/ou sites internet et/ou localisation à Douala) ça serait génial.
2 - des hotels pas cher dans le centre de Douala (il sera juste question d'une nuit).
2- des bons plans pas cher (désolé ça revient bcp mais ça fait partie de mes contraintes) hôtels et/ou guesthouse et/ou gites à Kribi et à Limbé. Mes exigences sont "simplement" avoir accès direct à la plage et une chambre à un prix très abordable, confort minimal mais propre. Faudrait pas non plus que ça soit très éloigné du centre... de la même façon si vous avez des numéros de tél, contacts mails, sites internet, je suis preneur ! J'attends des prix et contacts !
3- des bons plans pour manger dans ces 2 localités. Crevettes, poissons, etc.
4 - les possibilités de sorties autres que la plage, pour varier un peu. Même si l'objectif reste de se reposer.
5- les boites de nuits et bars sympas à Kribi et Limbe. Histoire de chercher un peu d'ambiance...
6- est-il possible de louer des motos (type basiqueschinoise semi-automatique) à Kribi et Limbé ? Si oui quel est le prix et à qui m'adresser ?
Voilà pour l'essentiel... N'hésitez si vous avez d'autres infos à partager, je suis preneur !!
Merci d'avance, je compte sur vous !
Bon week end 😉
Peelou
Nombre de croisiéristes dans le Var et à Marseille (France) English translation pending
Quelques chiffres fournis par Var Matin ce jour :
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coup
Deux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coupDeux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Voyage au Sénégal en voiture: itinéraire et coûts? English translation pending
bjr,
J'envisage avec une amie de partir un peu visiter le sénégal. J'ai peur de prendre l'avion donc nous irons certainement en voiture. Quelqu'un pourrait il m'indiquer l'itinéraire, le cout ' approximatif ) du voyage. Les pièces a fournir ( passeport, différents vaccins....) Une fois sur place, nous sommes attendues donc l'hebergement.... est réglé deja Merci
J'envisage avec une amie de partir un peu visiter le sénégal. J'ai peur de prendre l'avion donc nous irons certainement en voiture. Quelqu'un pourrait il m'indiquer l'itinéraire, le cout ' approximatif ) du voyage. Les pièces a fournir ( passeport, différents vaccins....) Une fois sur place, nous sommes attendues donc l'hebergement.... est réglé deja Merci
Croisière Terre Sainte et Pharaons sur le Majesty English translation pending
Bonjour a tous,
Partant le 13 mars pour une croisiere intitulee Terre sainte et Pharaons a bord du louis Majesty, avez vous deja fait cette croisiere, sur ce bateau. ? Nous avons deja fait la plus part des escales avec MSC. Ayant pris gout aux croisieres a bord du Coral je pense que nous ne serons pas trop surpris par le bateau apres avoir voyage a bord du rhapsody, Poesia et Fantasia. Nous avons fait le choix de cette croisiere pour la destination Irsarel les autres bateaux etant complets.
Nous opterons pour la visite organisee de Jerusalem par le bateau cela etant plus facile et nous permettant dans le temps imparti de voir un maximum de lieux.
En ce qui concerne Port Said, l'excursion vers le Caire l'ayant fait a 2 reprises nous aimerons visiter le Canal de suez y a t'il une possibilite d'y aller par nos propres moyens car aucune visite organisee a partir du bateau. Nous partons du Var ou un car de Toulon doit nous acheminer jusqu'a l'embarquement, il s'agit d'une croisiere tout inclus (boissons a table, acheminement et retour toulon Marseille + assurances).
Au niveau shopping a Jerusalem que peut on trouver ? les prix sont ils ineressants peut on payer en € ou faut il changer en $ USA .
Remerciements - cordialement
Partant le 13 mars pour une croisiere intitulee Terre sainte et Pharaons a bord du louis Majesty, avez vous deja fait cette croisiere, sur ce bateau. ? Nous avons deja fait la plus part des escales avec MSC. Ayant pris gout aux croisieres a bord du Coral je pense que nous ne serons pas trop surpris par le bateau apres avoir voyage a bord du rhapsody, Poesia et Fantasia. Nous avons fait le choix de cette croisiere pour la destination Irsarel les autres bateaux etant complets.
Nous opterons pour la visite organisee de Jerusalem par le bateau cela etant plus facile et nous permettant dans le temps imparti de voir un maximum de lieux.
En ce qui concerne Port Said, l'excursion vers le Caire l'ayant fait a 2 reprises nous aimerons visiter le Canal de suez y a t'il une possibilite d'y aller par nos propres moyens car aucune visite organisee a partir du bateau. Nous partons du Var ou un car de Toulon doit nous acheminer jusqu'a l'embarquement, il s'agit d'une croisiere tout inclus (boissons a table, acheminement et retour toulon Marseille + assurances).
Au niveau shopping a Jerusalem que peut on trouver ? les prix sont ils ineressants peut on payer en € ou faut il changer en $ USA .
Remerciements - cordialement
Rues du monde... English translation pending
Salu à tous😉,
Si on faisait maintenant un tour du monde des rues.....allez! je commence....
yann
Si on faisait maintenant un tour du monde des rues.....allez! je commence....
yann
Road trip débutant au Yucatan avec enfants et détour par Calakmul ou pas? English translation pending
Bonjour à tous,
ca y est nous nous lançons !!! Tous vos retour d'expérience et autres blogs magnifiques nous ont convaincu. Le Yucatan semble fait pour nous pour un premier voyage loin et en itinérant avec nos jumeaux de 10 ans. Nous partons donc pour 15 jours en février prochain (du 7 février au 22 avec un couple d'amis et leurs enfants (9 et 7 ans).
Notre première interrogation est la suivante : n'est ce pas un peu risqué, vu notre inexpérience de voyageurs et avec des enfants de choisir l'option via Calakmul / Campêche ? trop rythmé et stressant pour rejoindre chaque lieu, risque de maladie pour les enfants.
Même si on parle un peu espagnol on n'est pas les plus débrouillards qui soit (premier road trip vraiment chouette l'année dernière au Maroc et ces prochaines vacances de printemps en Andalousie) mais on s'est un peu fait "conduire" par d'autres amis.
Nos envies sont plutôt classiques : un peu de visites (plutôt maya / nature que ville) entrecoupées d'un moment baignade dans la journée.
Du coup en question alternative qu'on se pose :
Si on ne fait pas Calakmul est ce que Punta laguna peut nous donner un petit peu de l'effet jungle, ou l'un des sites maya à côté de Bacalar ? Est ce qu'Hollbox est vraiment le bon choix farniente / plage idéal pour la fin de parcours avec enfants ? J'ai lu que la qualité des plages n'était pas si extra, voire même que le snorkeling n'avait pas d'intérêt. Au temps dire que ca me fait hésiter avec les enfants. Pensez vous qu'il vaudrait mieux qu'on revienne sur Isla Mujeres (malgré le monde) voire Cozumel ?
Voici les 2 options qu'on envisage :
Option longue via Calakmul / Campêche :
Tulum / Akumal : 3 nuits et 2 jours, du samedi / dimanche au mercredi matin.
samedi (avion qui arrivera le matin ou le soir) : farniente / plage / cenote
dimanche : cénote / plage / ruines de Tulum au choix
lundi: journée Sian kaan (avec barrière de corail) / avec Martine ou Secretoo
mardi : matinée à punta laguna (famille maya + singes). Après midi trajet Bacalar : 2H00
Bacalar : 2 nuits et 2 jours : mardi soir au jeudi après midi.
mercredi : journée bateau lagune
jeudi : matinée lagune, rapides de Bacalar puis 2H00 de trajet Vers Xpujil / Conhuas (chauve souris à 17H00)
Conhuas / Xpujil : 2 nuits et 1 jour : jeudi soir samedi matin
vendredi : journée calakmul (3H00 de route). Visite biosphère avec guide possible ?
Campeche : 1 nuit et 1 jour :samedi après midi au dimanche matin.
samedi : trajet vers Campeche le matin (3H15) et après midi promenade dans la ville. Lieu de baignade sur la route ?
Uxmal : 2 nuits et 2 jours : dimanche midi au mardi matin
dimanche matin : trajet vers Uxmal / Santa Elena (2H00. Repas Hacienda Hochil puis après midi cénote. Peut être le son et lumière d'Uxmal le soir si existe encore
lundi : site d’Uxmal puis musée choco (éventuellement) et cénote l'après midi.
mardi matin : trajet matin vers Chichen Itza (2H00), visite du site et Cénote puis trajet Chiquila (2H30) puis bateau pour HollBox. Trop long ? prévoir une nuitée sur le trajet ? Alternative avec repas à Izamal et visite Chichen itza le soir et dodo Valldolid.
HollBox : 3/4 nuits et 3 jours :mercredi au samedi
mercredi : farniente, visite de l’île voiturette (après trajet éventuel)
jeudi : sortie bateau
vendredi farniente
samedi matin : aéroport.
Option courte :
Tulum / Akumal : 4 nuits et 3 jours , du samedi / dimanche au mercredi matin.
samedi : farniente / plage / cenote
dimanche : journée sian kaan (avec barrière de corail) / avec Martine ou Secretoo
lundi : matinée à punta laguna (famille maya + singes). Après midi au choix : plage / cénote / coba / site archéo Tulum,
mardi : plage à Akumal avec les tortues ou parc de loisir (Xel ha par ex ou rio secreto) si sargasses sur la plage. Autre option site archéo Tulum.
Trajet bacalar mercredi matin : 2H00.
Bacalar : 3 nuits et 3 jours : mercredi après midi au samedi midi.
mercredi après midi : farniente lagune,
jeudi : journée bateau lagune
vendredi matin petit site maya et après midi lagune
samedi matin trajet Uxmal : 4H15
Uxmal : 2 nuits et 2 jours : samedi après midi au mardi
samedi après midi : cénote, repos (soir si son et lumière d’uxmal existe encore)
dimanche : site d’Uxmal puis musée choco. Repas Hacienda Hochil puis cénote l’après midi
lundi : matin cénote X’Batum puis trajet vers Izamal, visite et repas. Visite Chichen Itza en fin d’après midi. Nuit à Valladolid
Valladolid : 1 nuit :
mardi : trajet vers Chiquila, bateau pour Hollbox
HollBox : 4 nuits et 3 jours :mardi au samedi
mardi après midi : repos
mercredi : farniente, visite de l’île voiturette,
jeudi : sortie bateau
vendredi farniente
samedi matin : aéroport.
Vraiment désolé de ce gros pavé, j'avais envie de vous partager nos premières réflexions et j'espère que vous aurez de bons conseils pour nous aider.
Merci d'avance pour vos retours.
ca y est nous nous lançons !!! Tous vos retour d'expérience et autres blogs magnifiques nous ont convaincu. Le Yucatan semble fait pour nous pour un premier voyage loin et en itinérant avec nos jumeaux de 10 ans. Nous partons donc pour 15 jours en février prochain (du 7 février au 22 avec un couple d'amis et leurs enfants (9 et 7 ans).
Notre première interrogation est la suivante : n'est ce pas un peu risqué, vu notre inexpérience de voyageurs et avec des enfants de choisir l'option via Calakmul / Campêche ? trop rythmé et stressant pour rejoindre chaque lieu, risque de maladie pour les enfants.
Même si on parle un peu espagnol on n'est pas les plus débrouillards qui soit (premier road trip vraiment chouette l'année dernière au Maroc et ces prochaines vacances de printemps en Andalousie) mais on s'est un peu fait "conduire" par d'autres amis.
Nos envies sont plutôt classiques : un peu de visites (plutôt maya / nature que ville) entrecoupées d'un moment baignade dans la journée.
Du coup en question alternative qu'on se pose :
Si on ne fait pas Calakmul est ce que Punta laguna peut nous donner un petit peu de l'effet jungle, ou l'un des sites maya à côté de Bacalar ? Est ce qu'Hollbox est vraiment le bon choix farniente / plage idéal pour la fin de parcours avec enfants ? J'ai lu que la qualité des plages n'était pas si extra, voire même que le snorkeling n'avait pas d'intérêt. Au temps dire que ca me fait hésiter avec les enfants. Pensez vous qu'il vaudrait mieux qu'on revienne sur Isla Mujeres (malgré le monde) voire Cozumel ?
Voici les 2 options qu'on envisage :
Option longue via Calakmul / Campêche :
Tulum / Akumal : 3 nuits et 2 jours, du samedi / dimanche au mercredi matin.
samedi (avion qui arrivera le matin ou le soir) : farniente / plage / cenote
dimanche : cénote / plage / ruines de Tulum au choix
lundi: journée Sian kaan (avec barrière de corail) / avec Martine ou Secretoo
mardi : matinée à punta laguna (famille maya + singes). Après midi trajet Bacalar : 2H00
Bacalar : 2 nuits et 2 jours : mardi soir au jeudi après midi.
mercredi : journée bateau lagune
jeudi : matinée lagune, rapides de Bacalar puis 2H00 de trajet Vers Xpujil / Conhuas (chauve souris à 17H00)
Conhuas / Xpujil : 2 nuits et 1 jour : jeudi soir samedi matin
vendredi : journée calakmul (3H00 de route). Visite biosphère avec guide possible ?
Campeche : 1 nuit et 1 jour :samedi après midi au dimanche matin.
samedi : trajet vers Campeche le matin (3H15) et après midi promenade dans la ville. Lieu de baignade sur la route ?
Uxmal : 2 nuits et 2 jours : dimanche midi au mardi matin
dimanche matin : trajet vers Uxmal / Santa Elena (2H00. Repas Hacienda Hochil puis après midi cénote. Peut être le son et lumière d'Uxmal le soir si existe encore
lundi : site d’Uxmal puis musée choco (éventuellement) et cénote l'après midi.
mardi matin : trajet matin vers Chichen Itza (2H00), visite du site et Cénote puis trajet Chiquila (2H30) puis bateau pour HollBox. Trop long ? prévoir une nuitée sur le trajet ? Alternative avec repas à Izamal et visite Chichen itza le soir et dodo Valldolid.
HollBox : 3/4 nuits et 3 jours :mercredi au samedi
mercredi : farniente, visite de l’île voiturette (après trajet éventuel)
jeudi : sortie bateau
vendredi farniente
samedi matin : aéroport.
Option courte :
Tulum / Akumal : 4 nuits et 3 jours , du samedi / dimanche au mercredi matin.
samedi : farniente / plage / cenote
dimanche : journée sian kaan (avec barrière de corail) / avec Martine ou Secretoo
lundi : matinée à punta laguna (famille maya + singes). Après midi au choix : plage / cénote / coba / site archéo Tulum,
mardi : plage à Akumal avec les tortues ou parc de loisir (Xel ha par ex ou rio secreto) si sargasses sur la plage. Autre option site archéo Tulum.
Trajet bacalar mercredi matin : 2H00.
Bacalar : 3 nuits et 3 jours : mercredi après midi au samedi midi.
mercredi après midi : farniente lagune,
jeudi : journée bateau lagune
vendredi matin petit site maya et après midi lagune
samedi matin trajet Uxmal : 4H15
Uxmal : 2 nuits et 2 jours : samedi après midi au mardi
samedi après midi : cénote, repos (soir si son et lumière d’uxmal existe encore)
dimanche : site d’Uxmal puis musée choco. Repas Hacienda Hochil puis cénote l’après midi
lundi : matin cénote X’Batum puis trajet vers Izamal, visite et repas. Visite Chichen Itza en fin d’après midi. Nuit à Valladolid
Valladolid : 1 nuit :
mardi : trajet vers Chiquila, bateau pour Hollbox
HollBox : 4 nuits et 3 jours :mardi au samedi
mardi après midi : repos
mercredi : farniente, visite de l’île voiturette,
jeudi : sortie bateau
vendredi farniente
samedi matin : aéroport.
Vraiment désolé de ce gros pavé, j'avais envie de vous partager nos premières réflexions et j'espère que vous aurez de bons conseils pour nous aider.
Merci d'avance pour vos retours.
Travel Journal: In the Land of Vikings, Fjords, and Sheep
Hello everyone,
As usual, I’m posting a new travel journal about our trip to Norway last September. This one will span several months, with a day-by-day account of our adventure. I won’t be posting many photos on the forum (the publishing rules have become even more complicated since my last journal), but you can find all the shots on my blog (address in my signature).
We’ve just returned from a truly extraordinary, unforgettable trip. Planning this trip wasn’t easy, and I’ll admit I struggled to decide on the itinerary… Should we take the Hurtigruten all the way from the south to the north? But a whole trip by boat didn’t really appeal to us. Or focus on the south in the fjord region? But that would mean missing out on the Lofoten Islands… In the end, we chose to concentrate on southern Norway, exploring the coast and fjords, while including a stop in Oslo and mixing train, boat, and car travel. I also opted for a trip where we’d drive less than in previous years (1,650 km compared to 2,000 km in Portugal and 3,800 km in the American West), but we’d still move around a bit and do some hikes. Here’s the itinerary we followed:

This trip was absolutely amazing and introduced us to so many things we’d never seen or done before—fjords, a night on a boat, glaciers, stave churches, snow in summer (…and the high cost of living!).
If we had to sum up our top highlights, here’s our top 3: Mr.:
the variety of landscapes the colors, especially the colors of the water—from crystal clear to light blue and turquoise in some spots eating good fish
Mrs.:
the roads: the ones in the area we explored were truly stunning Geirangerfjord, especially in the late afternoon, when it was quiet and free of cruise ships the Trolltunga hike: a challenging trek and a little personal achievement for us
What we liked less:
the sometimes inconsistent signage on hikes the cost of living (everything costs money, and even food is expensive) the tunnels: there are so many, and they’re not much fun (except for one with a roundabout inside…!)
That’s it for this first summary/overview, and I can already tell that choosing photos is going to be tough!!! Here’s a little preview of what we discovered:

To see the photos in full size on my blog: check it out here
As usual, I’m posting a new travel journal about our trip to Norway last September. This one will span several months, with a day-by-day account of our adventure. I won’t be posting many photos on the forum (the publishing rules have become even more complicated since my last journal), but you can find all the shots on my blog (address in my signature).
We’ve just returned from a truly extraordinary, unforgettable trip. Planning this trip wasn’t easy, and I’ll admit I struggled to decide on the itinerary… Should we take the Hurtigruten all the way from the south to the north? But a whole trip by boat didn’t really appeal to us. Or focus on the south in the fjord region? But that would mean missing out on the Lofoten Islands… In the end, we chose to concentrate on southern Norway, exploring the coast and fjords, while including a stop in Oslo and mixing train, boat, and car travel. I also opted for a trip where we’d drive less than in previous years (1,650 km compared to 2,000 km in Portugal and 3,800 km in the American West), but we’d still move around a bit and do some hikes. Here’s the itinerary we followed:

This trip was absolutely amazing and introduced us to so many things we’d never seen or done before—fjords, a night on a boat, glaciers, stave churches, snow in summer (…and the high cost of living!).
If we had to sum up our top highlights, here’s our top 3: Mr.:
the variety of landscapes the colors, especially the colors of the water—from crystal clear to light blue and turquoise in some spots eating good fish
Mrs.:
the roads: the ones in the area we explored were truly stunning Geirangerfjord, especially in the late afternoon, when it was quiet and free of cruise ships the Trolltunga hike: a challenging trek and a little personal achievement for us
What we liked less:
the sometimes inconsistent signage on hikes the cost of living (everything costs money, and even food is expensive) the tunnels: there are so many, and they’re not much fun (except for one with a roundabout inside…!)
That’s it for this first summary/overview, and I can already tell that choosing photos is going to be tough!!! Here’s a little preview of what we discovered:

To see the photos in full size on my blog: check it out here
Retour du Preziosa avec comparatif Costa / MSC: Samsara / Auréa et Pearl / Black English translation pending
je viens de rentrer d'une croisière sur le msc préziosa et je vais faire MON comparatif entre la compagnie costa que j'ai bcp "pratiqué" et msc
cela portera sur la gamme auréa /samsara
et sur la gold pearl/black
étant gold pearl sur costa, j'ai profité de l'offre de msc, et bien que je n'ai fait qu'une seule croisière sur msc, je me retrouve propulsée black !!😎 donc directement dans la cours des grands 😏
embarquement : costa avec la gold pearl, lorsque vous vous présentez à l'embarcadère, on vous donne un numéro de priorité, à vous ensuite de vous faufiler devant la foule qui reste agglutinée devant le passage en attendant son numéro pas d'embarquement prioritaire pour las cabines samsara ici (gêne) lorsque nous nous sommes présentés, (nous sortions de la navette de nice) il y a foule dans le terminal ... tout de suite, nous repérons une file "auréa/suites" avec personne !! chouette!! nous nous présentons au guichet, et on nous donne directement la carte (contrairement à costa ou on la récupère sur le lit) on fait aussi au guichet la photo associée à la carte, costa juste avant de rentrer sur le bateau, donc ce qui entraine une file d'attente de plus ... bon bien sur, la carte n'était pas black....😕 je présente le courrier d'acceptation, et on me demande d'aller à la reception sur le bateau pour refaire les cartes ... nous avons mis moins de 10 minutes pour embarquer ce qui pour nous est un record !! pas de formulaire non plus de santé contrairement à costa ... donc avantage certain à msc !!
accueil pearl/black costa : dans la cabine vous attendent les différentes invitations, corbeille de fruits, bouteille de spumante etc etc .nnous n'avons jamais été oublié ...sauf pour le cadeau fin de croisière qu'il a fallut régulièrement réclamer ... msc : rien ...bon ok, on ne nous avait pas enregistré comme black..donc nous sommes allés à la réception pour nous faire changer les cartes, sans problème, ensuite je pensais que ça allait suivre... ben non .... il a fallu que j'aille à une permanence du club pour réclamer ... juste avant moi, un couple de français dans la même situation, et qui venaient aussi pour un autre couple idem... pourtant eux ils avaient gravi les échelons de façon classique ...ils m'ont dit que cela arrivait de façon récurrente.... la personne nous dit que nous allons tout recevoir au fur et à mesure ... ça a été laborieux, mais on y est arrivé ... le cadeau (2 petits sacs...) elle a été le chercher pour nous les donner directement ...
cocktail : une petite anecdote qui nous a bien fait rire tout de même ... au cocktail black, nous nous présentons avec notre invitation fraichement reçue en cabine... nous sommes accueilli par l'hôtesse du club, qui prend notre nom et numéro de cabine, car, "c'est pour faire envoyer la maquette en chocolat à ceux qui ne viennent pas "...c'est vrai qu'il y a peu de monde d'ailleurs .... bref nous avons nos 2 maquettes (nous sommes tous les 2 blacks) nous assistons au discours du directeur de croisière (on n'a pas eu de plus gradé...) enfin discours.... bref ... nous buvons un verre, jus de pommes pour les sans alcool...et choix de 4 boissons pour les autres 😠 (donc "mieux" chez msc, enfin pour ceux qui boivent de l'alcool ..car costa c'est jus de fruit ou spumente ..) enfin mieux chez msc...pas tant que ça, pas de petits fours comme chez costa, mais chips et gâteaux apéro comme à chaque fois qu'on prends un verre dans un bar .... un photographe est la, avec la carte black nous avons droit à une photo offerte...je demande à la responsable qu'elle est cette photo, et la c'est à mourir de rire, c'est soit une photo prise au cocktail black soit une avec le commandant lors du cocktail pour "tous"... ne voulant pas nous rendre au 2eme, on demande à être pris au 1er ....et la surprise, la photo doit être prise OBLIGATOIREMENT AVEC la responsable du club, avec EN PLUS avec la maquette en chocolat bien en vue !!! je suis quand même allée la chercher, et c'est vrai que nous avons eu 3 photos, la fameuse photo de tous les 3... et deux autres du bateau, ... donc suite à ce merveilleux moment ...nous sommes donc repartis avec nos 2 maquettes ....le soir ou le lendemain je ne sais plus trop, à 22h30 (oui oui) toc toc à la porte de la cabine...l'homme se lève et va ouvrir, (oui à cette heure la l'homme est en tenue plus décente pour aller répondre ...😊) et je le vois revenir une maquette en chocolat à la main !!! coup d'œil interrogateur, il me répond "chai pas moi y'a un gars qui m'a donné ça !!"🏴☠️ bon ben ça en fera 3 au lieu de 2 .... le lendemain, alors que nous retrions de ballade, à Barcelone, nous trouvons une autre maquette posée sur le lit !!!!🤪 je regarde sur le bureau, me demandant si c'est le cabinier qui joue aux petits bateaux sur notre lit en notre absence, et bien non !! les 3 autres sont alignés sur le bureau juste en face !!! donc au total, nous avons eu 4 maquettes en chocolat au lieu de 2 !! heureusement que la voiture nous attendait à Marseille (croisière de 6 jours seulement ...) car étant donné qu'elles sont pleines et non creuses (je sais j'en ai déjà engloutie une ...😛) elles pèsent lourd .... donc je dirais que chez msc au niveau du club, les informations circulent mal... l'avantage, chez msc, c'est que 2 cartes blacks, = 2 prestations, contrairement à costa .. bon pour costa je ne parle que de l'ancienne formule, je n'ai pas encore testé la nouvelle carte "la diamant" !!! invtation restaurant : 2 cartes black, donc 2 invitations !! nous allons donc un soir prendre rdv au galaxy ben .....bof bof bof ... un menu imposé type dégustation, ..avec mini portion, et pas de possibilité de changer, tant pis si vous n'aimez pas ....rien à voir avec le menu du restaurant club de costa, même si la carte ne varie (enfin variait ) pas on avait le choix, et surtout c'est nettement mieux !!! pour la 2 eme invitation, nous décidons d'aller à l'autre restaurant, italien, seulement 6/7 tables beau cadre etc etc ...bref on va pour reserver, et on s'entend dire que non non ce n'est pas la, c'est l'espèce de restaurant type fast food, avec serviette en papier et gobelet carton !!!!😮 non mais c'est une blague ????? non non .... donc ce n'est pas la peine de cumuler les avantages si c'est pour avoir de la m....
bon pour le carnet de réductions à bord, le sujet à déjà été traité sur le forum, c'est inutile d'y revenir .... j'ai quand même demandé comment était le sac msc ou on avait droit à 20% de réduction dessus .....ben ...c'etait bien le plus laid.... même si on me le donnait, je ne sais pas si je le garderai ....
pas de chocolat sur l'oreiller, mais par contre je l'avoue des fraises en chocolat juste succulentes !! je me suis tortorée l'assiette ...l'homme n'a pu m'en piquer que 2 😮😊
donc concrètement entre le match pearl (ancienne formule) /black(nouvelle formule) avantage certain à costa .. embarquement pour cabine balcon samsara/auréa, avantage msc
bon plus tard comparatif plus large ainsi que la partie spa
embarquement : costa avec la gold pearl, lorsque vous vous présentez à l'embarcadère, on vous donne un numéro de priorité, à vous ensuite de vous faufiler devant la foule qui reste agglutinée devant le passage en attendant son numéro pas d'embarquement prioritaire pour las cabines samsara ici (gêne) lorsque nous nous sommes présentés, (nous sortions de la navette de nice) il y a foule dans le terminal ... tout de suite, nous repérons une file "auréa/suites" avec personne !! chouette!! nous nous présentons au guichet, et on nous donne directement la carte (contrairement à costa ou on la récupère sur le lit) on fait aussi au guichet la photo associée à la carte, costa juste avant de rentrer sur le bateau, donc ce qui entraine une file d'attente de plus ... bon bien sur, la carte n'était pas black....😕 je présente le courrier d'acceptation, et on me demande d'aller à la reception sur le bateau pour refaire les cartes ... nous avons mis moins de 10 minutes pour embarquer ce qui pour nous est un record !! pas de formulaire non plus de santé contrairement à costa ... donc avantage certain à msc !!
accueil pearl/black costa : dans la cabine vous attendent les différentes invitations, corbeille de fruits, bouteille de spumante etc etc .nnous n'avons jamais été oublié ...sauf pour le cadeau fin de croisière qu'il a fallut régulièrement réclamer ... msc : rien ...bon ok, on ne nous avait pas enregistré comme black..donc nous sommes allés à la réception pour nous faire changer les cartes, sans problème, ensuite je pensais que ça allait suivre... ben non .... il a fallu que j'aille à une permanence du club pour réclamer ... juste avant moi, un couple de français dans la même situation, et qui venaient aussi pour un autre couple idem... pourtant eux ils avaient gravi les échelons de façon classique ...ils m'ont dit que cela arrivait de façon récurrente.... la personne nous dit que nous allons tout recevoir au fur et à mesure ... ça a été laborieux, mais on y est arrivé ... le cadeau (2 petits sacs...) elle a été le chercher pour nous les donner directement ...
cocktail : une petite anecdote qui nous a bien fait rire tout de même ... au cocktail black, nous nous présentons avec notre invitation fraichement reçue en cabine... nous sommes accueilli par l'hôtesse du club, qui prend notre nom et numéro de cabine, car, "c'est pour faire envoyer la maquette en chocolat à ceux qui ne viennent pas "...c'est vrai qu'il y a peu de monde d'ailleurs .... bref nous avons nos 2 maquettes (nous sommes tous les 2 blacks) nous assistons au discours du directeur de croisière (on n'a pas eu de plus gradé...) enfin discours.... bref ... nous buvons un verre, jus de pommes pour les sans alcool...et choix de 4 boissons pour les autres 😠 (donc "mieux" chez msc, enfin pour ceux qui boivent de l'alcool ..car costa c'est jus de fruit ou spumente ..) enfin mieux chez msc...pas tant que ça, pas de petits fours comme chez costa, mais chips et gâteaux apéro comme à chaque fois qu'on prends un verre dans un bar .... un photographe est la, avec la carte black nous avons droit à une photo offerte...je demande à la responsable qu'elle est cette photo, et la c'est à mourir de rire, c'est soit une photo prise au cocktail black soit une avec le commandant lors du cocktail pour "tous"... ne voulant pas nous rendre au 2eme, on demande à être pris au 1er ....et la surprise, la photo doit être prise OBLIGATOIREMENT AVEC la responsable du club, avec EN PLUS avec la maquette en chocolat bien en vue !!! je suis quand même allée la chercher, et c'est vrai que nous avons eu 3 photos, la fameuse photo de tous les 3... et deux autres du bateau, ... donc suite à ce merveilleux moment ...nous sommes donc repartis avec nos 2 maquettes ....le soir ou le lendemain je ne sais plus trop, à 22h30 (oui oui) toc toc à la porte de la cabine...l'homme se lève et va ouvrir, (oui à cette heure la l'homme est en tenue plus décente pour aller répondre ...😊) et je le vois revenir une maquette en chocolat à la main !!! coup d'œil interrogateur, il me répond "chai pas moi y'a un gars qui m'a donné ça !!"🏴☠️ bon ben ça en fera 3 au lieu de 2 .... le lendemain, alors que nous retrions de ballade, à Barcelone, nous trouvons une autre maquette posée sur le lit !!!!🤪 je regarde sur le bureau, me demandant si c'est le cabinier qui joue aux petits bateaux sur notre lit en notre absence, et bien non !! les 3 autres sont alignés sur le bureau juste en face !!! donc au total, nous avons eu 4 maquettes en chocolat au lieu de 2 !! heureusement que la voiture nous attendait à Marseille (croisière de 6 jours seulement ...) car étant donné qu'elles sont pleines et non creuses (je sais j'en ai déjà engloutie une ...😛) elles pèsent lourd .... donc je dirais que chez msc au niveau du club, les informations circulent mal... l'avantage, chez msc, c'est que 2 cartes blacks, = 2 prestations, contrairement à costa .. bon pour costa je ne parle que de l'ancienne formule, je n'ai pas encore testé la nouvelle carte "la diamant" !!! invtation restaurant : 2 cartes black, donc 2 invitations !! nous allons donc un soir prendre rdv au galaxy ben .....bof bof bof ... un menu imposé type dégustation, ..avec mini portion, et pas de possibilité de changer, tant pis si vous n'aimez pas ....rien à voir avec le menu du restaurant club de costa, même si la carte ne varie (enfin variait ) pas on avait le choix, et surtout c'est nettement mieux !!! pour la 2 eme invitation, nous décidons d'aller à l'autre restaurant, italien, seulement 6/7 tables beau cadre etc etc ...bref on va pour reserver, et on s'entend dire que non non ce n'est pas la, c'est l'espèce de restaurant type fast food, avec serviette en papier et gobelet carton !!!!😮 non mais c'est une blague ????? non non .... donc ce n'est pas la peine de cumuler les avantages si c'est pour avoir de la m....
bon pour le carnet de réductions à bord, le sujet à déjà été traité sur le forum, c'est inutile d'y revenir .... j'ai quand même demandé comment était le sac msc ou on avait droit à 20% de réduction dessus .....ben ...c'etait bien le plus laid.... même si on me le donnait, je ne sais pas si je le garderai ....
pas de chocolat sur l'oreiller, mais par contre je l'avoue des fraises en chocolat juste succulentes !! je me suis tortorée l'assiette ...l'homme n'a pu m'en piquer que 2 😮😊
donc concrètement entre le match pearl (ancienne formule) /black(nouvelle formule) avantage certain à costa .. embarquement pour cabine balcon samsara/auréa, avantage msc
bon plus tard comparatif plus large ainsi que la partie spa
Quel matériel photographique utilisez-vous? English translation pending
Bonjour,
Je pars au mois de Mai pour 1 "mois dans l'ouest américain. Jai achete pour ce Roadtrip un Nikon D7100 et un Sigma 17-70 f/2.8. J'ai aussi un trépied mannfrotto assez lourd. J'aurai aussi une gopro.
J'aimerai savoir ce que vous utilisez.
J'ai aussi la possibilité de me faire prêter un D800E avec un 14-24 f2.8 et un 24-70 f2.8 avec trépied carbone et rotule ball a friction
Mais le problème c'est que le matos est lourd et j'ai envie d'avoir le moins de poids possible car je vais randonner tous les jours.
J'attends vos réponses
Bonne journee
Je pars au mois de Mai pour 1 "mois dans l'ouest américain. Jai achete pour ce Roadtrip un Nikon D7100 et un Sigma 17-70 f/2.8. J'ai aussi un trépied mannfrotto assez lourd. J'aurai aussi une gopro.
J'aimerai savoir ce que vous utilisez.
J'ai aussi la possibilité de me faire prêter un D800E avec un 14-24 f2.8 et un 24-70 f2.8 avec trépied carbone et rotule ball a friction
Mais le problème c'est que le matos est lourd et j'ai envie d'avoir le moins de poids possible car je vais randonner tous les jours.
J'attends vos réponses
Bonne journee
Nos plus belles photos de voyage 2015 English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs photographes du monde 🙂
Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2015 ?"
Je vous propose de poster votre top 10 (maximum 😛) - la majorité des images réalisées en voyage - D'autres pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin, maison, cabane... - 1 ou 2 en thème libre
On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2015, qualité de rigueur mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs ! Merci de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, questions, critiques ou conseils.
2014 avait été un excellent cru, j'y ai vu de magnifiques pépites ! http://voyageforum.com/discussion/nos-plus-belles-photos-2014-d6822012/
Qui ouvre le bal ?
Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2015 ?"
Je vous propose de poster votre top 10 (maximum 😛) - la majorité des images réalisées en voyage - D'autres pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin, maison, cabane... - 1 ou 2 en thème libre
On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2015, qualité de rigueur mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs ! Merci de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, questions, critiques ou conseils.
2014 avait été un excellent cru, j'y ai vu de magnifiques pépites ! http://voyageforum.com/discussion/nos-plus-belles-photos-2014-d6822012/
Qui ouvre le bal ?
Une autre Espagne English translation pending
A tous ceux qui ont vraiment envie de sortir des chemins battus et rebattus en Espagne je vous conseille ce documentaire , d'autant plus qu'il ne fait pas beau aujourd'hui , ça vous permettra de rêver un peu .
Documentaire Les grandes transhumances ... - YouTube
L’Estrémadure et l’Andalousie dans toute sa splendeur , j'ai suivie il y a quelques années dans la sierra de Gredos un de ces déplacements , c'est fantastiques .
D'accord ce n'est pas la Costa Brava , mais c'est véridique , et pour les amoureux de la nature cette région avec ses vautours , ces cochons noirs en semi liberté , ses cigognes ...je vous assure que ça vaut le détour .
Hannah
Documentaire Les grandes transhumances ... - YouTube
L’Estrémadure et l’Andalousie dans toute sa splendeur , j'ai suivie il y a quelques années dans la sierra de Gredos un de ces déplacements , c'est fantastiques .
D'accord ce n'est pas la Costa Brava , mais c'est véridique , et pour les amoureux de la nature cette région avec ses vautours , ces cochons noirs en semi liberté , ses cigognes ...je vous assure que ça vaut le détour .
Hannah
Croisière sur le néoRomantica vers l'Australie et l'Indonésie English translation pending
Qui pourrait me dire, devant partir le 1er Janvier 2013 sur le Neo Romantica en direction de l'Australie et l'Indonésie comment est ce bateau et des avis sur la destination de cette croisière.
Merci beaucoup.
Bangkok: télévision française, bar français, communauté française, foot et piscine? English translation pending
Bonjour,
Je viens d'arriver sur Bangkok (pour la 4ème fois) rejoindre ma tendre et douce...J'ai plusieurs questions à vous soumettre et en particulier ceux qui vivent en thailande ou y ont vécu un certain moment..:
Est il possible de s abonner au satellite pour recevoir l ensemble des chaines françaises (dont canal +) ? Sinon y a t il un quelconque moyen de les regarder. Je pense notamment à la ligue 1. Connaissez vous des bars "Français" qui retransmettent les matchs...(surtout L'OM ;) à Bangkok ? l espoir fait vivre...
Je suis un peu accro au foot et me demandais ou peut on y jouer à Bangkok ? Avec des farang (étranger) ou thai et bien entendu les 2 ;) En club ou loisir...ça peut être bien sympa. Je me rappel d'un match de foot à bali (ubud) il y a 10 ans, c'était mythique ! J'aimerai bien ressentir cette bonne sensation de nouveau ;)
Je recherche un piscine olympique, si possible dans le secteur de Bang Na à Bangkok, pouvez vous m éclairer ?
Voila, Je n'ai pas vraiment trouvé de post pour mes Questions diverses, variées et peut être un peu bizarre pour certains, donc j envoi ça en vrac dsl ;).
Merci à Vous
Vincent
Je viens d'arriver sur Bangkok (pour la 4ème fois) rejoindre ma tendre et douce...J'ai plusieurs questions à vous soumettre et en particulier ceux qui vivent en thailande ou y ont vécu un certain moment..:
Est il possible de s abonner au satellite pour recevoir l ensemble des chaines françaises (dont canal +) ? Sinon y a t il un quelconque moyen de les regarder. Je pense notamment à la ligue 1. Connaissez vous des bars "Français" qui retransmettent les matchs...(surtout L'OM ;) à Bangkok ? l espoir fait vivre...
Je suis un peu accro au foot et me demandais ou peut on y jouer à Bangkok ? Avec des farang (étranger) ou thai et bien entendu les 2 ;) En club ou loisir...ça peut être bien sympa. Je me rappel d'un match de foot à bali (ubud) il y a 10 ans, c'était mythique ! J'aimerai bien ressentir cette bonne sensation de nouveau ;)
Je recherche un piscine olympique, si possible dans le secteur de Bang Na à Bangkok, pouvez vous m éclairer ?
Voila, Je n'ai pas vraiment trouvé de post pour mes Questions diverses, variées et peut être un peu bizarre pour certains, donc j envoi ça en vrac dsl ;).
Merci à Vous
Vincent
Compte rendu de croisière "Terre Sainte et Pharaons" sur le Majesty de Louis Cruise Lines English translation pending
Bonjour à tous
Je vous livre le petit CR de notre croisière sur le Louis Majesty Terre Sainte et Pharaons
Nous avons passé un super séjour et encore merci à toutes les personne qui ont gentiment répondu à mes questions. Juste un petit truc pour ceux qui veulent partir même si se n’est pas une première, préparez vos escales prenez un max de renseignements et vous aurez la joie de profiter d’un très agréable séjour !
Nous arrivons à la gare st Charles vers 12h30, il fait soleil, les enfants sont impatients et nous un peu fébriles (pensez doc 1 er croisière)
Nous prenons un taxi juste après avoir avalé un petit sandwich .Le chauffeur bizard (bonnet de laine sur la tète presque sur les yeux) un break qui a déjà vécu !! Mais bon aller, on y va ! Et bien surprise ! Nous avions un type super sympa, rapide et guide en même temps .Prix de la course 24.50€.
Il est 13h30 nous somme au port, on voit le bateau, blanc propre superbe .UN car vient aussi d’arriver, nous entrons dans le hall d’embarquement, un grand bâtiment (un comme celui d’une foire expo) La il y a du personnel 3 hommes .Nous prenons la file et à notre tour nous présentons notre convocation, nos bagages sont alors étiquetés et posé sur un tapis direction le navire, on nous remet un questionnaire sanitaire (maladie état de sante grippe h1 ….)
Puis nous sommes invités à passer à l’étage au dessus.
La on nous propose un petit jus de fuit (déjà un avant gout de vacances !!)
Ensuite encore une petite file (j’en profite pour remplir le questionnaire santé) on regarde un peu les gens autour, tient des anglais, des allemands et des français ; (j’ai mon écharpe rouge signe de ralliement par rapport aux discussions sur le forum)
C’est notre tour nous sommes face à 3 personnes dont un grand (au moins 2M) on me demande le questionnaire avec un grand sourire et dans un mauvais français (l’anglais est très utile) on me demande à quel service je souhaite manger le soir et je lui réponds 2eme service ! Ok, on e remet 2 petits tickets sur lequel il y a le chiffre 2 et une autre personne charmante me demande si je souhaite un forfait boisson ? Pour c’est non, mais elle vous explique bien dans votre langue en quoi cela consiste.
Puis nous voila devant un grand comptoir (le bateau est toujours la)La on me demande ma convocation et la réservation , une hôtesse vérifie les papiers et nous tend une enveloppe avec un n° dessus celui de notre cabine , dedans il y a 4 cartes (format carte bleu )et 2 ticket d’embarquement .Ensuite encore un guichet ou la on vous prend en photo (notre fils de 5 ans voulais être sur la photo avec papa mais non non mon grand chacun la sienne )et on vous demande vos passeports et l’hôtesse les garde ils nous seront rendu plus tard pour l’escale d’Israël , puis on vous demande si on peut prendre votre empreinte de carte bleu ?si oui la carte que nous avons reçu dans l’enveloppe se transforme en plus d‘être notre laissé passer de sorti et d’entre sur le bateau , devient une carte de paiement .Chacun la sienne (attention les carte des enfants on la même fonction)
Voila tous l’administratif est terminé et maintenant photo de famille avant de monter à bord !!
Rien n’est obligatoire, celui de prendre les photos non plus mais cela fait un souvenir !!
VOILA on monte sur la passerelle qui conduit dans le bateau on y est !!YES !
Nous sommes face un pupitre et un jeune homme nous demande nos cartes (cette procédure sera toujours la même toute au long des écales) puis on nous présente Marie, une dame douce agréable et très tés gentille des Philippines, elle parle français nous souhaite la bienvenue (on croise aussi les professionnelles du salon de beauté qui vous remettent des brochures) Marie nous conduit dans les couloirs du bateau jusqu'à notre cabine. La 624 au pont 6. Tient dont a la réservation l’hôtesse m’avait indiquée pont 8 cabine 808 ???
Je demande à Marie elle me répond que c’est notre cabine qu’elle ne sait rien de plus !
Bon va pour la 624 !
Elle ouvre la porte et nous découvrons une jolie cabine de 4 lits (2 sur chaque cotés et 2 autres au dessus identique a ce qu’il y a sur la brochure)
Pour nous c’est notre 1 croisière alors pont 6 pont 8 pas d’importance on se sent déjà bien dans ce petit nid !
La suite : description en détail de la cabine plus tard
Bonne journée à tous
Je vous livre le petit CR de notre croisière sur le Louis Majesty Terre Sainte et Pharaons
Nous avons passé un super séjour et encore merci à toutes les personne qui ont gentiment répondu à mes questions. Juste un petit truc pour ceux qui veulent partir même si se n’est pas une première, préparez vos escales prenez un max de renseignements et vous aurez la joie de profiter d’un très agréable séjour !
Nous arrivons à la gare st Charles vers 12h30, il fait soleil, les enfants sont impatients et nous un peu fébriles (pensez doc 1 er croisière)
Nous prenons un taxi juste après avoir avalé un petit sandwich .Le chauffeur bizard (bonnet de laine sur la tète presque sur les yeux) un break qui a déjà vécu !! Mais bon aller, on y va ! Et bien surprise ! Nous avions un type super sympa, rapide et guide en même temps .Prix de la course 24.50€.
Il est 13h30 nous somme au port, on voit le bateau, blanc propre superbe .UN car vient aussi d’arriver, nous entrons dans le hall d’embarquement, un grand bâtiment (un comme celui d’une foire expo) La il y a du personnel 3 hommes .Nous prenons la file et à notre tour nous présentons notre convocation, nos bagages sont alors étiquetés et posé sur un tapis direction le navire, on nous remet un questionnaire sanitaire (maladie état de sante grippe h1 ….)
Puis nous sommes invités à passer à l’étage au dessus.
La on nous propose un petit jus de fuit (déjà un avant gout de vacances !!)
Ensuite encore une petite file (j’en profite pour remplir le questionnaire santé) on regarde un peu les gens autour, tient des anglais, des allemands et des français ; (j’ai mon écharpe rouge signe de ralliement par rapport aux discussions sur le forum)
C’est notre tour nous sommes face à 3 personnes dont un grand (au moins 2M) on me demande le questionnaire avec un grand sourire et dans un mauvais français (l’anglais est très utile) on me demande à quel service je souhaite manger le soir et je lui réponds 2eme service ! Ok, on e remet 2 petits tickets sur lequel il y a le chiffre 2 et une autre personne charmante me demande si je souhaite un forfait boisson ? Pour c’est non, mais elle vous explique bien dans votre langue en quoi cela consiste.
Puis nous voila devant un grand comptoir (le bateau est toujours la)La on me demande ma convocation et la réservation , une hôtesse vérifie les papiers et nous tend une enveloppe avec un n° dessus celui de notre cabine , dedans il y a 4 cartes (format carte bleu )et 2 ticket d’embarquement .Ensuite encore un guichet ou la on vous prend en photo (notre fils de 5 ans voulais être sur la photo avec papa mais non non mon grand chacun la sienne )et on vous demande vos passeports et l’hôtesse les garde ils nous seront rendu plus tard pour l’escale d’Israël , puis on vous demande si on peut prendre votre empreinte de carte bleu ?si oui la carte que nous avons reçu dans l’enveloppe se transforme en plus d‘être notre laissé passer de sorti et d’entre sur le bateau , devient une carte de paiement .Chacun la sienne (attention les carte des enfants on la même fonction)
Voila tous l’administratif est terminé et maintenant photo de famille avant de monter à bord !!
Rien n’est obligatoire, celui de prendre les photos non plus mais cela fait un souvenir !!
VOILA on monte sur la passerelle qui conduit dans le bateau on y est !!YES !
Nous sommes face un pupitre et un jeune homme nous demande nos cartes (cette procédure sera toujours la même toute au long des écales) puis on nous présente Marie, une dame douce agréable et très tés gentille des Philippines, elle parle français nous souhaite la bienvenue (on croise aussi les professionnelles du salon de beauté qui vous remettent des brochures) Marie nous conduit dans les couloirs du bateau jusqu'à notre cabine. La 624 au pont 6. Tient dont a la réservation l’hôtesse m’avait indiquée pont 8 cabine 808 ???
Je demande à Marie elle me répond que c’est notre cabine qu’elle ne sait rien de plus !
Bon va pour la 624 !
Elle ouvre la porte et nous découvrons une jolie cabine de 4 lits (2 sur chaque cotés et 2 autres au dessus identique a ce qu’il y a sur la brochure)
Pour nous c’est notre 1 croisière alors pont 6 pont 8 pas d’importance on se sent déjà bien dans ce petit nid !
La suite : description en détail de la cabine plus tard
Bonne journée à tous
Croisière sur le Coral Cap vers Istanbul et la Grèce English translation pending
bonjour nous partons fin juin faire notre premiere croisiere et nous aurions besoin de quelques conseils .les excurtions etant trop chere pour notre budjet nous souhaiterions faire les visites par nous meme.y a t il des moyens de transports a la descentes du navire et des endrois a voir plus que d autre merci de vos conseils castagnette1
Aimez-vous la photo animalière? English translation pending
j'aime la photo - surtout en voyage - mais sans aller loin de chez moi je vois le jardin avec mésanges bleues ou charbonnières, verdiers, chardonnerets, sitelles, pinsons, merles et moineaux etc je les connais tous, je les prends en photos (ils sont attirés par les graines que je dépose) - j'aime aussi photographier dans les zoo, comme cet été au zoo de la Palmyre - je vous joins une mésange - Vous aussi aimez vous les photos animalières ? Gold