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Visite de Colombo English translation pending
Bonjour,
j'aimerais connaitre votre avis sur la visite de colombo. En effet, sur les différents posts que j'ai luis ou sur les sites de voyage, il n'est pas prévu la visite de Colombo. Faut-il vraiment négliger cette ville ? Merci Sandrine
j'aimerais connaitre votre avis sur la visite de colombo. En effet, sur les différents posts que j'ai luis ou sur les sites de voyage, il n'est pas prévu la visite de Colombo. Faut-il vraiment négliger cette ville ? Merci Sandrine
Éthiopie en mode "routard" English translation pending
Bonsoir 😉! je dois aller en Ethiopie , en mode "routard" , du 10 NOV/10 DEC. ; aussi, aimerais-je avoir qq précisions, concernant = les transports en minibus =Taxis-brousse, je supposes ? y as t'il des précautions particulières à prendre ? (sécurité, picpockets ?)...je penses prendre 2 ou 3 vols Ethiopian Airl. , peut-on prendre les billets au fur et à mesure , à chaque étape ? pour le visa sur place, besoin de photos ? ; et, enfin, vu l'altitude , le soir, une petite laine suffit-elle? ou ft-il prendre des vêtements vraiment chauds ( comme chez nous, en hiver ) ? merçi de vos réponses appropriées ! Jacky .. ( 71 ans piges)🙁
Aéroport de Ho-Chi-Minh-Ville à Vung Tau en bus English translation pending
Bonsoir, je pars en décembre au Vietnam et je souhaite me rendre depuis l'aéroport de HCM à Vung Tau.
J'ai lu dans le forum qu'il fallait prendre le yellow bus ou le bus 152 pour la station de bus BEN THANH. Et de là, le bus 45 pour la station de bus MIEN DONG. Et de là, prendre 1 minibus pour Vung Tau. N'y aurait-il pas un circuit plus simple ?
Dans un autre site de forum en anglais, quelqu'un préconisait de prendre le yellow bus, puis arrêt à Pham Ngu Lao street. De là acheter 1 ticket 95000 VND, où ??? qui ?? puis on attend qu'un van vient vous récupérer et vous mène à Vung Tau. Puis un bus orange vous amène jusqu'à l'hôtel sans frais supp.
Qui a déjà pris ce circuit ? et qui pourrait m'éclairer davantage ? car je trouve que cette option est bien plus pratique ?
Merci d'avance ! Lenn
Merci d'avance ! Lenn
Le Guatemala en 10 jours English translation pending
Bonjour les voyageurs !!
Le Guatemala en 10 jours (vols non compris) ça vous semble faisable ou pas ??
Merci d'avance pour vos retours !!!
Marie
Le Guatemala en 10 jours (vols non compris) ça vous semble faisable ou pas ??
Merci d'avance pour vos retours !!!
Marie
Aller du Kosovo à Valbona en Albanie English translation pending
Bonjour
Je désire aller de Prizen à Valbona par les transports en commun mais je suis un peu perdu..peut on rejoindre rapidement Bajam Cumri et par où?
Merci
Taxi entre l'aéroport et le centre de La Havane English translation pending
Bonsoir
Nous arrivons à la havane le 05/02/2017 vers 20h à l’aéroport Nous voulons un taxi ou un mini bus (vu que nous sommes 14) pour aller de l’aéroport à l’avenue 26 / 41 au centre de la havane (nuevo vedado plaza)
Est-ce que vous auriez un conseil ou un collaborateur pour réserver ce trajet ?
car notre agence pour le transfert , nous compte 16 euros par personne Merci
Nous arrivons à la havane le 05/02/2017 vers 20h à l’aéroport Nous voulons un taxi ou un mini bus (vu que nous sommes 14) pour aller de l’aéroport à l’avenue 26 / 41 au centre de la havane (nuevo vedado plaza)
Est-ce que vous auriez un conseil ou un collaborateur pour réserver ce trajet ?
car notre agence pour le transfert , nous compte 16 euros par personne Merci
Birmanie: réservation de bus sur internet English translation pending
Bonjour,
Certains d'entre vous ont-ils déjà réservé leurs bus via Oway.com ou myanmarbusticketcom?
Je souhaiterais savoir si elle sont fiables.
Et savez-vous si la compagnie JJ Express s'en tient aux lieux de pick-up et drop off indiqué sur le net ou si une fois en Birmanie elle fait le tour des hôtels pour écupérer tous les passagers?
Merci
Premier voyage au Japon: JR Pass English translation pending
Bonjour,
notre voyage se concrétise doucement, suite à mon message précédent, nous avons laissé tombé l'option minibus et voyagerons donc en train via jr pass.
Cependant, en allant sur les sites de loueurs de minibus, j' ai vu que l 'on pouvait faire le trajet haneda tokyo pour environ 20000 yens ( nous serons 9), c 'est un prix correct je trouve, mais ma première question est la suite : est-il possible d'activer le jr pass depuis Haneda ( si oui nous choisirons peut-être cette option) sinon minibus.
D 'autre part, existe t'il un site officiel pour l'achat du JR PASS ( beaucoup de sites divers et variés sur le net) ?
merci pour votre aide ( à charge de revenche pour toutes infos concernant la Thaïlande ou la Malaisie)
Marsyork
notre voyage se concrétise doucement, suite à mon message précédent, nous avons laissé tombé l'option minibus et voyagerons donc en train via jr pass.
Cependant, en allant sur les sites de loueurs de minibus, j' ai vu que l 'on pouvait faire le trajet haneda tokyo pour environ 20000 yens ( nous serons 9), c 'est un prix correct je trouve, mais ma première question est la suite : est-il possible d'activer le jr pass depuis Haneda ( si oui nous choisirons peut-être cette option) sinon minibus.
D 'autre part, existe t'il un site officiel pour l'achat du JR PASS ( beaucoup de sites divers et variés sur le net) ?
merci pour votre aide ( à charge de revenche pour toutes infos concernant la Thaïlande ou la Malaisie)
Marsyork
Auto-tour, un mois Namibie-Botswana-Namibie English translation pending
Au retour de récents voyages, Afrique du Sud, Pérou, Bolivie ou encore Pantanal brésilien, repris par d’autres activités, je n’ai jamais trouvé (cherché ?) le temps pour poster quelques récits et photos. Cette fois-ci, je m’y colle vite, avant d’être happé. Juste retour des choses, compte tenu des nombreuses infos trouvées ici pour la préparation de mes diverses escapades. Deux ans plus tard, retour en Afrique Australe ! Au programme cette fois-ci, la variété des paysages magnifiques de ces deux pays et surtout le désir d’assouvir, avec mon compagnon de voyages Jean, notre passion pour l’observation de la faune d’Afrique.

La préparation du voyage. Le circuit sera bâti autour de trois ou quatre points forts : Riviere Chobe et Delta de l’Okavango, Etosha, les dunes de Sesriem et un petit bout du désert du Kalahari. Avec, sur les liaisons intermédiaires, un maximum d’observations diverses et variées. Comme d’habitude, aidé par la consultation patiente des forums de voyage et des blogs de grands voyageurs, le programme est défini pour un circuit qui devrait répondre à nos attentes. Par contre, pour tenir compte d’avis divers conseillant de passer par un TO pour des raisons pratiques de communications avec les prestataires locaux, cette fois-ci j’ai confié "l’intendance" à l’un d’eux, Tourmaline Safaris. Du choix du loueur de véhicules aux réservations de tous les hébergements en passant par la remise à notre arrivée d’un road-book modèle du genre, je dois le dire, tout fût parfait et irréprochable. Courant janvier, après je ne sais combien de petits ajustements faits par mails, le programme est arrêté, les dates définitivement fixées et l’acompte réglé par virement bancaire. Restait à refréner la débordante impatience. Sept mois plus tard, toute patience épuisée, on part. Après 27 jours et 6500 km de pistes au compteur du Toy’ Hilux, on rentre. Un temps de récup’ auto-accordé, et voilà : quelques infos et photos du voyage. 28 aout 2016. Vol Lufthansa Panama-Frankfurt. Cette ligne récente me permet d’atteindre le seul aéroport européen qui dessert directement Windhoek, par Air-Namibia (Les lecteurs de mon blog et ceux de la rubrique Panama de ce forum, savent qu’après sept ans de bourlingue en voilier sur les océans, j’ai posé mon sac sur ce superbe et passionnant pays d’Amérique Centrale). A Frankfurt, je retrouve Jean, en provenance de ses Alpes de Haute Provence, via Marseille et Lufthansa aussi. Mardi 30 août, 6 heures du mat’, Windhoek, l’avion se pose, encore un peu nuit, pas très chaud, formalités douane-immigration rapides, le représentant de Tourmaline est là, café amical, examen du super road-book, recommandations d’un expert, consignes de prudence sur les routes (enfin routes…), rencontre avec notre Toyota Hi Lux double cabine blanc, tout est OK ? Yess ! Ciao ! On y va ! Cap au nord.

Jeux de lycaons, à l'heure du petit-déj'
Trois heures plus tard, on entre dans la réserve privée Erindi. Au bord de la piste, premières rencontres sauvages: rhino, phacos, girafes, éléphants, dik-dik charmants, nous y sommes ! Old Traders, beau lodge au bord d’un point d’eau bien fréquenté, tout pour oublier les interminables heures d’avion. Deux nuits africaines encadrent nos premiers self-game-drive.
L'arbitre en place, le combat peut commencer...
Moi, du rimmel? Jamais!
En remontant vers la bande de Caprivi, première halte vers Ojivarango au Frans Indongo Lodge, sa proximité avec le Cheetah Conservation Found nous permet d’assister au run du matin.


Les fauves sont lâchés. Sont conviées aux festivités six superbes femelles, racées comme sprinteuses jamaïcaines. A tour de rôle, quatre d’entre elles vont s’élancer derrière le petit chiffon qui tourne, façon Formule1, autour de l’aire de jeu, terrain de foot taillé au carré. Toi, dans la petite tribune présidentielle grillagée, jouxtant de plain-pied une des lignes droites du parcours, tu frémis à chaque passage des boules de muscles qui te frôlent, lancées à plus de 100 km/h. Tu as l’impression que la terre en tremble, tu sens comme le sifflement d’un boulet, cavalcade à train d’enfer ! Puis, tout près des spectateurs encore sous le choc, les sprinteuses viennent s’allonger une à une, voluptueusement, les flancs animés comme soufflet de forge. Rêvant surement à des courses moins organisées. Au moins, les antilopes du coin peuvent dormir tranquilles… Sur la route, les paysages changent. Maintenant, des arbres, de minuscules hameaux d’agriculteurs et d’éleveurs, on devine l’eau moins rare.
Priorité à gauche...

Arrivée en milieu de journée au Namushasha River Lodge. Il est juste temps de s’inscrire pour le game-drive de l’après-midi. En bateau, petite balade sur la rivière Kwando (hippos, buffles et oiseaux) pour atteindre le Parc Bwata Bwata où se trouve le garage des 4x4. Seuls à bord, avec le chauffeur-guide, beaucoup de chance de conclure un parcours déjà fructueux (éléphants, antilopes diverses, zèbres, gnous etc.) par une rencontre avec un guépard qui, lui, n’a pas couru après un chiffon... De sa présence tranquille, il protège son casse-croûte encore chaud, tandis que du haut de son arbre, un rapace surveille déjà la scène du crime. En résumé un très beau game-drive. Nous ne manquerons pas d’en refaire un autre, nous repassons ici au retour du Botswana.

Dérangé et pas content...
4 septembre. Trois heures de route (250km) pour atteindre la frontière du Botswana au pont de Gnoma. Au passage, nous traversons le Parc national de Chobe, vitesse limitée sur 60km. Formalités de frontière rapidement effectuées (Tourmaline nous a fourni un petit stock des documents à remplir à l’avance, bien utile car nous avons plusieurs séances de douane prévus ces jours-ci). Au passage à Kasane, nous laissons le 4x4 et le gros des bagages en consigne au Chobe Bakwena Lodge, inutiles pour la riviere Chobe et les chutes Victoria. Au Bakwena, un guide du Zambezy Queen Collection nous attend, il va nous aider pour le passage des frontières afin de rejoindre le house-boat, Chobe Princess. Cette assistance est la bienvenue, c’est un peu compliqué, nous sommes au point de rencontre de quatre pays (Namibie-Botswana-Zimbabwe et Zambie) et devons repasser une frontière sur le fleuve pour accéder au bateau qui navigue en Namibie…Tout ceci se passe rapidement, dans la bonne humeur et sans problème.

Eh, le piaf! M’étonnerait qu’ils t’écoutent…

Accueil sur le house-boat et déjeuner sur le pouce, rush vers une première balade sur le fleuve Chobe. Le petit hors-bord n’a place que pour deux passagers. Le guide comprend très vite ce que nous cherchons : des approches, des approches et, à la rigueur… d’autres approches. Au plus près de toutes espèces animales, du plus petit martin-pêcheur au plus gros des pachydermes. Magique ! Durant trois heures, nous sommes au paradis. Pour conclure en beauté, juste avant le retour à bord, postés à quelques mètres, nous assistons à notre premier "crossing" d’une troupe d’éléphants. Le temps s’arrête. Quelle entrée en matière pour demain !



Les trois couples (allemands et canadiens) qui partagent la table d’hôtes sont très sympas, ambiance détendue et délicieux repas. Le lendemain, deux nouvelles sorties sur le petit bateau privatif. Que de belles observations ! Bien sûr grandes quantités d’oiseaux et, sur les rives, buffles, éléphants, rhinos, antilopes et plus.


Sur le côté du fleuve hors parc, nous assistons à l’attaque d’un troupeau de zébus par deux jeunes lions un peu désordonnés qui ont dû traverser à la nage. Une vache en fera les frais, le proprio viendra la récupérer en mauvais état. Non loin, coté réserve cette fois, c’est du sérieux. Un beau male et ses concubines font du balnéaire sur la plage, la lumière n’est hélas plus de la partie.

Beau coucher de soleil africain et douce nuit. On rêve à la dernière sortie en bateau de demain matin. Elle sera à la hauteur, avec d’autant plus de regrets, il nous faut partir. C’était un premier clou du voyage.
La première semaine tire déjà à sa fin.

La préparation du voyage. Le circuit sera bâti autour de trois ou quatre points forts : Riviere Chobe et Delta de l’Okavango, Etosha, les dunes de Sesriem et un petit bout du désert du Kalahari. Avec, sur les liaisons intermédiaires, un maximum d’observations diverses et variées. Comme d’habitude, aidé par la consultation patiente des forums de voyage et des blogs de grands voyageurs, le programme est défini pour un circuit qui devrait répondre à nos attentes. Par contre, pour tenir compte d’avis divers conseillant de passer par un TO pour des raisons pratiques de communications avec les prestataires locaux, cette fois-ci j’ai confié "l’intendance" à l’un d’eux, Tourmaline Safaris. Du choix du loueur de véhicules aux réservations de tous les hébergements en passant par la remise à notre arrivée d’un road-book modèle du genre, je dois le dire, tout fût parfait et irréprochable. Courant janvier, après je ne sais combien de petits ajustements faits par mails, le programme est arrêté, les dates définitivement fixées et l’acompte réglé par virement bancaire. Restait à refréner la débordante impatience. Sept mois plus tard, toute patience épuisée, on part. Après 27 jours et 6500 km de pistes au compteur du Toy’ Hilux, on rentre. Un temps de récup’ auto-accordé, et voilà : quelques infos et photos du voyage. 28 aout 2016. Vol Lufthansa Panama-Frankfurt. Cette ligne récente me permet d’atteindre le seul aéroport européen qui dessert directement Windhoek, par Air-Namibia (Les lecteurs de mon blog et ceux de la rubrique Panama de ce forum, savent qu’après sept ans de bourlingue en voilier sur les océans, j’ai posé mon sac sur ce superbe et passionnant pays d’Amérique Centrale). A Frankfurt, je retrouve Jean, en provenance de ses Alpes de Haute Provence, via Marseille et Lufthansa aussi. Mardi 30 août, 6 heures du mat’, Windhoek, l’avion se pose, encore un peu nuit, pas très chaud, formalités douane-immigration rapides, le représentant de Tourmaline est là, café amical, examen du super road-book, recommandations d’un expert, consignes de prudence sur les routes (enfin routes…), rencontre avec notre Toyota Hi Lux double cabine blanc, tout est OK ? Yess ! Ciao ! On y va ! Cap au nord.

Jeux de lycaons, à l'heure du petit-déj'Trois heures plus tard, on entre dans la réserve privée Erindi. Au bord de la piste, premières rencontres sauvages: rhino, phacos, girafes, éléphants, dik-dik charmants, nous y sommes ! Old Traders, beau lodge au bord d’un point d’eau bien fréquenté, tout pour oublier les interminables heures d’avion. Deux nuits africaines encadrent nos premiers self-game-drive.
L'arbitre en place, le combat peut commencer...
Moi, du rimmel? Jamais!En remontant vers la bande de Caprivi, première halte vers Ojivarango au Frans Indongo Lodge, sa proximité avec le Cheetah Conservation Found nous permet d’assister au run du matin.


Les fauves sont lâchés. Sont conviées aux festivités six superbes femelles, racées comme sprinteuses jamaïcaines. A tour de rôle, quatre d’entre elles vont s’élancer derrière le petit chiffon qui tourne, façon Formule1, autour de l’aire de jeu, terrain de foot taillé au carré. Toi, dans la petite tribune présidentielle grillagée, jouxtant de plain-pied une des lignes droites du parcours, tu frémis à chaque passage des boules de muscles qui te frôlent, lancées à plus de 100 km/h. Tu as l’impression que la terre en tremble, tu sens comme le sifflement d’un boulet, cavalcade à train d’enfer ! Puis, tout près des spectateurs encore sous le choc, les sprinteuses viennent s’allonger une à une, voluptueusement, les flancs animés comme soufflet de forge. Rêvant surement à des courses moins organisées. Au moins, les antilopes du coin peuvent dormir tranquilles… Sur la route, les paysages changent. Maintenant, des arbres, de minuscules hameaux d’agriculteurs et d’éleveurs, on devine l’eau moins rare.
Priorité à gauche...
Arrivée en milieu de journée au Namushasha River Lodge. Il est juste temps de s’inscrire pour le game-drive de l’après-midi. En bateau, petite balade sur la rivière Kwando (hippos, buffles et oiseaux) pour atteindre le Parc Bwata Bwata où se trouve le garage des 4x4. Seuls à bord, avec le chauffeur-guide, beaucoup de chance de conclure un parcours déjà fructueux (éléphants, antilopes diverses, zèbres, gnous etc.) par une rencontre avec un guépard qui, lui, n’a pas couru après un chiffon... De sa présence tranquille, il protège son casse-croûte encore chaud, tandis que du haut de son arbre, un rapace surveille déjà la scène du crime. En résumé un très beau game-drive. Nous ne manquerons pas d’en refaire un autre, nous repassons ici au retour du Botswana.

Dérangé et pas content...4 septembre. Trois heures de route (250km) pour atteindre la frontière du Botswana au pont de Gnoma. Au passage, nous traversons le Parc national de Chobe, vitesse limitée sur 60km. Formalités de frontière rapidement effectuées (Tourmaline nous a fourni un petit stock des documents à remplir à l’avance, bien utile car nous avons plusieurs séances de douane prévus ces jours-ci). Au passage à Kasane, nous laissons le 4x4 et le gros des bagages en consigne au Chobe Bakwena Lodge, inutiles pour la riviere Chobe et les chutes Victoria. Au Bakwena, un guide du Zambezy Queen Collection nous attend, il va nous aider pour le passage des frontières afin de rejoindre le house-boat, Chobe Princess. Cette assistance est la bienvenue, c’est un peu compliqué, nous sommes au point de rencontre de quatre pays (Namibie-Botswana-Zimbabwe et Zambie) et devons repasser une frontière sur le fleuve pour accéder au bateau qui navigue en Namibie…Tout ceci se passe rapidement, dans la bonne humeur et sans problème.

Eh, le piaf! M’étonnerait qu’ils t’écoutent…

Accueil sur le house-boat et déjeuner sur le pouce, rush vers une première balade sur le fleuve Chobe. Le petit hors-bord n’a place que pour deux passagers. Le guide comprend très vite ce que nous cherchons : des approches, des approches et, à la rigueur… d’autres approches. Au plus près de toutes espèces animales, du plus petit martin-pêcheur au plus gros des pachydermes. Magique ! Durant trois heures, nous sommes au paradis. Pour conclure en beauté, juste avant le retour à bord, postés à quelques mètres, nous assistons à notre premier "crossing" d’une troupe d’éléphants. Le temps s’arrête. Quelle entrée en matière pour demain !



Les trois couples (allemands et canadiens) qui partagent la table d’hôtes sont très sympas, ambiance détendue et délicieux repas. Le lendemain, deux nouvelles sorties sur le petit bateau privatif. Que de belles observations ! Bien sûr grandes quantités d’oiseaux et, sur les rives, buffles, éléphants, rhinos, antilopes et plus.


Sur le côté du fleuve hors parc, nous assistons à l’attaque d’un troupeau de zébus par deux jeunes lions un peu désordonnés qui ont dû traverser à la nage. Une vache en fera les frais, le proprio viendra la récupérer en mauvais état. Non loin, coté réserve cette fois, c’est du sérieux. Un beau male et ses concubines font du balnéaire sur la plage, la lumière n’est hélas plus de la partie.

Beau coucher de soleil africain et douce nuit. On rêve à la dernière sortie en bateau de demain matin. Elle sera à la hauteur, avec d’autant plus de regrets, il nous faut partir. C’était un premier clou du voyage.
La première semaine tire déjà à sa fin.Voyage sac à dos en République Dominicaine English translation pending
Bonjour, nous sommes un jeune couple, nous partons au mois de février 10 jours pour la RD.
Après avoir lu différents avis sur internet et en fonction de notre mode de voyage nous pensons prendre un sac a dos et et se déplacer de ville en ville avec les minibus locaux.
Avez vous un parcours a conseiller ou des lieux atypiques à voir ? Sachant que nous souhaitons passer des belles plages aux belles randonnées en montagne. Le but étant de découvrir la façon dont les habitants vivent là bas, leurs coutumes, leurs cultures, etc...
Au niveau du logement est il possible de voir au jour le jour en trouvant un petit hôtel économique ou même une chambre chez l'habitant ?
Si vous avez d'autres choses a nous conseiller nous sommes preneur.
Merci par avance en espérant avoir de bons conseils de votre part
Si vous avez d'autres choses a nous conseiller nous sommes preneur.
Merci par avance en espérant avoir de bons conseils de votre part
Trajet Dambulla - Sigiryia - Polonnaruwa - Kandy English translation pending
Bonsoir,
pensez vous que c'est possible de joindre toutes ces destinations ( reprises dans le titre ) en bus local ou train ?
Ou il serait mieux de prendre un chauffeur avec une voiture ?
Merci des infos.
pensez vous que c'est possible de joindre toutes ces destinations ( reprises dans le titre ) en bus local ou train ?
Ou il serait mieux de prendre un chauffeur avec une voiture ?
Merci des infos.
Camping-car Ford Transit de 1984 English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais acheter un camping-car Ford transit de 1984 et j aimerais si sur ce genre de modèle il s agit d une courroie de distribution ou d une chaîne de distribution. Merci d avance pour votre réponse
Louer une voiture 4x4 en Géorgie English translation pending
Bonjour,
notre périple en Géorgie s'organise. Nous pensons débuter par 6 jours à Tbilissi, pour visiter la ville et les alentours en minibus, puis louer une voiture (4x4) pour vadrouiller 2 ou 3 jours dans le vignoble, puis partir directement à Stepanstminda, redescendre à mtskheta, Gori (village troglodyte, ateni sioni), puis Borjomi, Vardzia, Akhaltsike, puis Batoumi (pour se reposer et profiter de la mer) et rendre la voiture à ce moment là. Ensuite partir en minibus pour Zugdidi, puis Mestia, Ushuguli, Mestia, Zugdidi et train pour Tbilissi puis retour en France.
Cela vous parait il être un bon choix de parcours? La voiture est ce vraiment vraiment risqué niveau conduite??? je le pense un peu, mais en même cela nous laisse une grande indépendance et étant passionné de photos, je pourrai m'arrêter où je veux et bifurquer quand bon me semble pour les clichés.
Merci de vos avis.
Erick
notre périple en Géorgie s'organise. Nous pensons débuter par 6 jours à Tbilissi, pour visiter la ville et les alentours en minibus, puis louer une voiture (4x4) pour vadrouiller 2 ou 3 jours dans le vignoble, puis partir directement à Stepanstminda, redescendre à mtskheta, Gori (village troglodyte, ateni sioni), puis Borjomi, Vardzia, Akhaltsike, puis Batoumi (pour se reposer et profiter de la mer) et rendre la voiture à ce moment là. Ensuite partir en minibus pour Zugdidi, puis Mestia, Ushuguli, Mestia, Zugdidi et train pour Tbilissi puis retour en France.
Cela vous parait il être un bon choix de parcours? La voiture est ce vraiment vraiment risqué niveau conduite??? je le pense un peu, mais en même cela nous laisse une grande indépendance et étant passionné de photos, je pourrai m'arrêter où je veux et bifurquer quand bon me semble pour les clichés.
Merci de vos avis.
Erick
Que faire/visiter à Santorin pendant 4 jours English translation pending
Bonjour,
Je vais passer 4 jours à Santorin du 5 au 9 septembre.
Je cherche qq idées d'activités à faire ou de lieux à visiter.
Merci d'avance pour vos conseils.
Je vais passer 4 jours à Santorin du 5 au 9 septembre.
Je cherche qq idées d'activités à faire ou de lieux à visiter.
Merci d'avance pour vos conseils.
Comment se rendre à Koh Phangan depuis Phuket? English translation pending
Je suis à Phuket avec mon fils et nous aimerions nous rendre à la Full moon party de ce 21 mai 2016, quels seraient les meilleurs plans pour s'y rendre? Loger à Koh Phangnan où à Kho Samui et prendre un taxi board pour cette soirée ? D'avance merci
Voyage avec une famille nombreuse à Cuba English translation pending
Bonjour,
Nous partons en famille à Cuba du 1 au 15 juillet.
Comme nous serons 8 ou 10 personnes, nous conseillez vous de réserver les logements à l'avance et quel moyen de transport est il le plus approprié ?
Juillet est il un mois très touristique?
Avez vous quelques bonnes adresses de logement pour famille nombreuse
Merci
Séjour Cracovie English translation pending
Bonjour nous partons du 19 au 24 avril 2016 a Cracovie la ou ce trouve notre hébergement. Nous avons 26ans 23ans et 50ans et nous ne louons pas de voiture déplacements uniquement en transport en commun ou train. J'ai vu la mine de sel wieliszka et Auschwitz. Il y a t'il autre chose aux alentours de Cracovie?
Merci.
Route de Villa O'Higgins (Chili) à El Calafate English translation pending
Bonjour
Je voudrais savoir s'il y a une route de villa o'Higgins vers l'argentine, pour rejoindre el calafate, ou est-on obligé de remonter vers cochrane?y a t il des bus ?
Merci
Route de Sra Em/Prasat Preah Vihear vers Thalaboravit (Stung Treng): transports publics? English translation pending
Bonjour,
Il semblerait qu'un pont sur le Mékong soit en cours de construction (ou achevé en 2015 ?) au niveau de Stung Treng, ce qui permettrait de rejoindre - en économisant pas mal d'heures -, le Rattanakiri (Ban Lung) depuis le Prasat Preah Vihear par la route, sans passer par Kompong Cham.
Dans mon LP (le dernier sur le Cambodge) et dans mon nouveau Routard 2016, il est indiqué qu'aucun transport public n'existait sur ce trajet, à l'heure à laquelle les guides ont été rédigés, mais que ce serait probablement le cas dès que le pont serait achevé.
Ce pont est-il achevé ? Un voyageur aurait-il déjà testé ce trajet en bus ou minivan récemment ? Nous aimerions faire (en février 2016) une petite boucle Siem Reap/Beng Meluea/Koh Ker (logement)/Sra Em (logement) et visite du Prasat Preah Vihear et ensuite rejoindre Ban Lung (Rattanakiri) aussi directement que possible (sans passer par Kompong Thom/Kompong Cham/Kratie - du moins à l'aller).
Comme nous n'avons que 2 semaines à consacrer au Cambodge (2ème voyage), si cette possibilité n'existait pas encore, nous nous contenterons, après le Prasat Preah Vihear, de descendre sur Kampong Thom et de faire "le tour" du Tonlé Sap jusqu'à Battambang. Une autre petite question : depuis Kampong Thom, est-on "obligé" de passer par Kampong Cham pour rejoindre Udong/Kampong Schnang et Battambang et peut-on éviter Phnom Penh via Skuon ?
Merci pour votre aide !
Il semblerait qu'un pont sur le Mékong soit en cours de construction (ou achevé en 2015 ?) au niveau de Stung Treng, ce qui permettrait de rejoindre - en économisant pas mal d'heures -, le Rattanakiri (Ban Lung) depuis le Prasat Preah Vihear par la route, sans passer par Kompong Cham.
Dans mon LP (le dernier sur le Cambodge) et dans mon nouveau Routard 2016, il est indiqué qu'aucun transport public n'existait sur ce trajet, à l'heure à laquelle les guides ont été rédigés, mais que ce serait probablement le cas dès que le pont serait achevé.
Ce pont est-il achevé ? Un voyageur aurait-il déjà testé ce trajet en bus ou minivan récemment ? Nous aimerions faire (en février 2016) une petite boucle Siem Reap/Beng Meluea/Koh Ker (logement)/Sra Em (logement) et visite du Prasat Preah Vihear et ensuite rejoindre Ban Lung (Rattanakiri) aussi directement que possible (sans passer par Kompong Thom/Kompong Cham/Kratie - du moins à l'aller).
Comme nous n'avons que 2 semaines à consacrer au Cambodge (2ème voyage), si cette possibilité n'existait pas encore, nous nous contenterons, après le Prasat Preah Vihear, de descendre sur Kampong Thom et de faire "le tour" du Tonlé Sap jusqu'à Battambang. Une autre petite question : depuis Kampong Thom, est-on "obligé" de passer par Kampong Cham pour rejoindre Udong/Kampong Schnang et Battambang et peut-on éviter Phnom Penh via Skuon ?
Merci pour votre aide !
Thaïlande: itinéraire de 15 jours en famille English translation pending
Bonjour
Ca y est les billets d'avions sont pris, maintenant on peut avancer sur notre parcours, pouvez vous nous dire ce que vous en pensez sachant que nous partons avec nos 4 enfants :
J1 arrivée bangkok à 12h30 transfert hotel et balade (transport en commun) J2 balade ou viste temple + trajet kanchanaburi (bus ou train, on nous a déconseillé les minibus avec les bagages et les enfants) J3 : erawan en bus J4 : elephant world (on a abandonné de ganesha pour des raison de confort et d'hygiène) J5 train de la mort, source d'eau et retour en taxi J6 trajet -> ayuthaya (en van avec chauffeur pour 4j) 4h? et visite J7 trajet -> subothkai (en van avec chauffeur pour 4j) J8 visite subothkai J9 trajet chiang mai (en van avec chauffeur dernier jour) visite temple sur les hauteur (j'ai plus le nom...) J10 visite ville J11-12 visite campagne puis train de nuit -> bangkok J13 train ou bus bangkok -> hua hin J14-15 plage J16 trajet direct aéroport -> van
Déjà merci a ceux qui on pris le temps de lire Pouvez vous me dire ce que vous pensez de ce trip. Ensuite pouvez me dire les temps de trajet en van de kanchanaburi -> ayuthaya ayuthaya -> subothkai subothkai -> chiang mai
Merci
J1 arrivée bangkok à 12h30 transfert hotel et balade (transport en commun) J2 balade ou viste temple + trajet kanchanaburi (bus ou train, on nous a déconseillé les minibus avec les bagages et les enfants) J3 : erawan en bus J4 : elephant world (on a abandonné de ganesha pour des raison de confort et d'hygiène) J5 train de la mort, source d'eau et retour en taxi J6 trajet -> ayuthaya (en van avec chauffeur pour 4j) 4h? et visite J7 trajet -> subothkai (en van avec chauffeur pour 4j) J8 visite subothkai J9 trajet chiang mai (en van avec chauffeur dernier jour) visite temple sur les hauteur (j'ai plus le nom...) J10 visite ville J11-12 visite campagne puis train de nuit -> bangkok J13 train ou bus bangkok -> hua hin J14-15 plage J16 trajet direct aéroport -> van
Déjà merci a ceux qui on pris le temps de lire Pouvez vous me dire ce que vous pensez de ce trip. Ensuite pouvez me dire les temps de trajet en van de kanchanaburi -> ayuthaya ayuthaya -> subothkai subothkai -> chiang mai
Merci
Transport Managua - Granada English translation pending
Peut-on prendre un bus directement a l'aéroport de Managua en direction de Granada, ou doit-on se déplacer dans la ville de Managua? Quel est le moyen le plus sur et le plus facile de se rendre a Granada?
Merci de vos réponses
Supérette à Juan Dolio (République Dominicaine) English translation pending
bonsoir,
je pars en fin de semaine à juan dolio, je voudrais savoir si il existe des supérettes ou supermarché ou si il faut aller dans une autre ville. merci de votre réponse. Sophie
Hébergement Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Auriez-vous des bons plans/bonnes adresses pour des B&B et/ou Lodge en Nouvellez Zelande? Par quel organisme reserver ses nuits par avance?
tout autre conseil de randonnée, visite seront les bienvenus. Nous préparons notre voyage pour février 2016. (3 semaines).
Merci à vous. VoyagementVotre!!!
Auriez-vous des bons plans/bonnes adresses pour des B&B et/ou Lodge en Nouvellez Zelande? Par quel organisme reserver ses nuits par avance?
tout autre conseil de randonnée, visite seront les bienvenus. Nous préparons notre voyage pour février 2016. (3 semaines).
Merci à vous. VoyagementVotre!!!
Janvier en Birmanie English translation pending
Nous avons quitté Paris le 30/12/2014 à la mi-journée pour Hanoi où nous allons passer quelques jours.
Le 3/01, nous partons pour Yangon que nous atteignons en début de soirée
Premières impressions, il fait beaucoup plus chaud qu’à Hanoi et agressions des chauffeurs de taxi à l’aéroport : prix unique 10$, nous obtiendrons finalement 8 en attendant un peu
Direction l’A Kyi Taw Hotel réservé par booking (45$/nuit). Hotel correct , bon compromis à Yangon. Nous y reviendrons plus tard et ne paierons que 30$ (toujours avec Booking) mais incontestablement la meilleure adresse est la 3seasons GH (présent ds les guides) que nous avons eu location de visiter .
Le 4, fête nationale, nous déambulons dans la ville un peu déserte, surchauffée et paraissant assez sale. Dinons près de l’hôtel dans petit resto pour 2500 kts + bière à 1200 + café (avec miel +citron+ sucre !) à 1250
Ce seront les prix que ns retrouverons tout au long du séjour avec des petites variantes en + ou en – mais la bière ( bouteille de 64cl dera plus souvent aux alentours de 1800kts)
Le 5, un taxi nous emmène pour 8kts à la gare routière où nous prenons le bus (confortable) pour Pyay (5000kts, 6 h). Ici, la conduite n’a rien à voir avec ce que nous connaissions du Vietnam ou de l’Inde, elle est beaucoup plus souple, moins rapide et surtout moins bruyante ! Cette impression sera confirmée tout au long de notre séjour
Un tuk tuk ns conduit au Lucky Dragon (pour 2kkts) Nous avions réservé par Agoda, mais il y a pb et nous devons repayer ! (50$) mais très bel hôtel mais l’accueil reste très moyen
Diner près de l’hôtel au bord de la rivière (un petit air de Luang Prabang)
Par contre Pyay mérite qu’on s’y arrête (on n’est pas dérangé par les touristes très clairsemés)
La paya Schwesandaw (10 étages avec panorama sur la ville, la paya Wunchataung (un tuk tuk ns y emmène, heureusement car çà grimpe bien !) et la paya Schtagyi sont vraîment à découvrir.
Nous n’irons pas voir les ruines et quitterons Pyay le soir même pour Bagan. Nous avons droit à un ‘’city bus’’ cad à un bus pourri dans lequel nous sommes assis sur un siège cassé au milieu des sacs de riz et autres ! (parait- il qu’un jour sur deux il y a un bus plus dans nos standards ! Pas de chance)
Départ 17h, 5kkts, 2 arrêts plus tard, nous arrivons à Bagan à 2h30 (am !) Ce n’est pas une heure pour arriver à Bagan !!
Nous sommes déposés dans ce qui doit être la gare routière et aussitôt assaillis par quelques taxis. Nous obtiendrons10$ (15 demandés) pour aller au Bagan Umbra Hotel, réservé pour ce jour mais pas à cette heure.
Nous finirons la nuit dans un petit bureau calé sur un fauteuil , mais au passage le taxi s’est fait arrêter au check point pour nous acquitter du droit d’entrée de 20$/personne
Et avant un solide petit déjeuner (le meilleur de notre séjour), nous partons attendre le lever du soleil au sommet d’un temple tout proche.
Nous y découvrons aussi quelques dizaines de montgolfières qui vont survoler tout le site (environ 300$ la promenade)
Nous partons ensuite, avant qu’il ne fasse trop chaud, à la découverte des merveilles locales sur des vélos de location (2kkts à l’hôtel)
Nous y passerons 3 jours mais nous avons ensuite opté pour des vélos électriques (6$), choix qui s’est révélé excellent tout comme l’hôtel (dont il faut quand même éviter la laundry très onéreuse, d’autant que le même service est disponible au restaurant à côté).
11/1
Départ à 8h30 pour Mandalay dans très beau bus ( pick up à l’hôtel). Voyage agréable et drop à 13h devant notre hôtel ( Royal Pearl Hotel, 30$ par Agoda)
Très bon accueil, petit déjeuner correct sur la terrasse au 9ème étage, prêt de vélo…
Nous sillonnons, à vélo, pendant 2 jours une ville agréable et propre et sommes étonnés du jugement des guides sur cette ville qui mérite réellement un arrêt
Diner fort sympathique ds un resto (Shan Ma Ma) proche de l’hôtel et recommandé par le routard
14/1
Pick up à 8h30 à l’hôtel par minibus (17kkts) pour Kalaw que nous atteindrons à 14h
Trajet agréable même si la route est accidentée et sinueuse pendant les 2 dernières heures
Demandons le Nature Land hôtel (finalement tout proche de l’arrêt, un taxi ns y emmène pour 2kkts) Réservé par tel depuis notre hôtel de Mandalay (30$)
Hôtel agréable composé de bungalows avec une terrasse, petit déjeuner à l’extérieur quand c’est possible car il peut pleuvoir !
Rencontrons le soir même un guide pour une randonnée vers le lac Inlé
Après échanges, nous optons finalement pour celle de 2 jours (nous quittons Kalaw en taxi pour rejoindre à 1/2h le départ de la marche, alors que celle de 3 jours part de Kalaw)
Pour 2, le devis est de 110$ (20$/jour/p pour le guide, la nourriture et l’hébergement, 15$ pour le taxi et15$ pour le bateau pour la traversée du lac Inlé
Notre guide qui s’est révélé sympathique et attentionné est MyoZaw (09-49593692, 09-36166270, 081-50312) et on peut le demander au Nature Land Hotel
Il est également un excellent botaniste qui s’efforce de nous décrire le plus précisément possible la végétation mais aussi de nous informer sur les différentes cultures rencontrées
Nous passons le 14 à découvrir Kalaw et ses environs proches et la pluie fait son apparition en milieu d’après-midi et il pleuvra toute la nuit
Elle a cessé vers 8h et à 8h30 comme convenu notre guide est au rdv avec le taxi
Nous partons donc et après 2 ou 3 arrêts dont une visite de grottes pleines de bouddhas, nous commençons notre marche à travers les rizières et autres cultures asséchées
A midi, arrêt déjeuner dans un village où d’autres marcheurs entrevus sur les chemins parallèles arrivent également.
Chacun est accueilli dans des familles différentes et nous sommes installés seuls dans la grande pièce pendant que le guide et notre hôte prépare la cuisine. Impression étrange car on ne partage rien (pour tous les trekkers, c’est identique)
Nous reprenons la marche et arrivons vers 17h30 dans une petite auberge de village dans laquelle d’autres randonneurs sont déjà devant leur Myanmar beer
Nous y dînerons ensemble et y dormirons également. Pas vraiment fun d’autant qu’il pleuvra toute la nuit et aucune amélioration n’étant en vue le matin, décision est prise de terminer jusque Inthein en ‘’camionnette ‘’
Randonnée bien décevante, bien sûr à cause du temps mais plus fondamentalement par le côté ‘’industriel’’ de cette organisation qui ne permet aucun échange avec la population, ni en chemin, ni lors des arrêts (les habitants semblent blasés de voir chaque jour passer ces randonneurs !)
Et les démonstrations de tissage par de vieilles dames ne se mettent probablement en place que lors de notre arrivée !
Par contre, arrivée très sympa à Inthein avec la visite du site et ensuite promenade et traversée du lac (avec visites de jardins flottants, ….) jusque Nyaung Schwe où le guide nous conduit au Princess Garden Hotel (réservé depuis Kalaw, 30$)) accueillis par un personnel très aimable et totalement au service de ses clients.
Nous sommes donc le 17 et allons dîner au Green Chilly, restaurant de bon niveau dans lequel seuls des touristes viennent dîner. Les prix (environ 8 à10$) sont aussi épicés que le repas.
Nous louons également les vélos pour les 2 jours suivants (5kk les 2 vélos)
Dès le lendemain matin nous achetons nos billets de bus pour Yangon( Elite, 15kk/p, départ prévu à 8h30 pour une arrivée à 19h)
Puis départ à vélo sur la côte Est avec dégustation du vin (blancs corrects mais rouge imbuvable)
Sur la route nous faisons halte dans un magnifique resort (300$ la chambre) où thé et café nous sont offerts avec vue sur le lac !
Nous poursuivons ensuite jusque Maing Tauk et nous laissons tenter par une ballade d’une 1/2h entre les maisons sur pilotis (3kk la barque)
Au retour stop à l’Inlé Resort où nous rencontrons le directeur français autour d’un café. Nous en profitons pour glaner quelques infos sur l’hôtel construit en 2005 avec 30 chambres contre 80 maintenant avec 140 employés recrutés et formés localement. Salaire moyen de 60 à 70$ pour le personnel basique jusque 900$ pour le mieux rémunéré. Mais difficulté pour garder les bons éléments avec la concurrence des chaines hôtelières qui construisent. Très bel établissement (il ne restait qu’une chambre ce jour) pour des prix variant de 100 à 200$
Retour à l’hôtel (accueil avec un jus d’avocat délicieux) puis dîner en face du Green Chilly dans resto local (excellent poisson grillé pour 5600kk pour 2 avec 1 bière !!). D’ailleurs les locaux viennent y chercher le poisson grillé
Le lendemain re-vélo après petit déjeuner pris en terrasse et départ vers le marché fermé (lundi) et route vers les sources chaudes, côté ouest.
Route sympa, pas difficile, allons jusqu’au village (fabrication tofu, séchage graines , …) et reour aux sources chaudes dans lesquelles nous allons passer 1h30 dans différents bains de 32 à 37° pour 7$
Retour à l’hôtel, accueil avec une petite viennoiserie accompagnant le café
20/01, départ en tuk-tuk pour le bus qui part près du marché. Départ différé de 8h30 à 9h15 mais qu’importe la route sera longue d’autant que les 2 premières heures sont montagneuses et agrémentées de 2 arrêts importants (convoi exceptionnel puis toupie de ciment renversée)
Nous atteindrons cependant Yangon à 20h30 pour nous rendre au Sunflower réservé par tel
Tellement lamentable pour une chambre à 30$ majorée de 2$ si nous payons en kyats que nous rebroussons chemin. Essayons l’AKT mais complet et atterrissons finalement au MK hotel à côté pour 65$ mais plus trop le choix.
Nous en profitons pour aller voir sur Booking et réservons les 2 nuits suivantes( et le 29 avant notre retour)à l’AKT pour 30$ (la moyenne est sauve !)
21/1 réservation bus pour le rocher d’or (11kk le billet) avnt de partir pour un tour en ville et la Schwedagon où nous passerons un bon bout de temps jusqu’au soir
22/1 ballade dans le train circulaire avec arrêt au marché de Daniyngon réellement intéressant
Retour en ville pour déjeuner au chic Monsoon près de la pagode Botataung que nous visiterons ensuite avant de rejoindre le lac Kandawgyi pour une promenade sur les passerelles et admirer encore la Schedagon et nous terminerons la soirée dans un bon resto (BBQ Hut )autour d’un poisson grillé et quelques moucherons (plutôt que moustiques)
23/01 Départ 6h30 pour la gare routière d’où un bus très confortable va nous emmener à Kipun où nous arrivons à 11h45 ce qui va nous permettre de visiter le rocher d’or l’après-midi même après avoir pris possession de notre chambre au Myo Thu Inn assez moyen pour 35$ quand même
Réservons notre bus pour le lendemain pour Mawlamyine (7kk la place) et partons vers le rocher d’or dans un des camions qui font la navette (2500k la montée et autant la descente)
Montée assez impressionnante et peu confortable sur des bancs en bois et un peu..tassés !..
Entrée 6$ , visite et redescente avant le coucher du soleil pour éviter la cohue
Resto Mya Eik recommandé par les guides pour son curry finalement pas du tout extraordinaire
24/01
Après le petit dej à l’hôtel (sans souvneir impérissable !) nous rejoignons la gare routière à quelques centaines de mètres pour trouver notre bus dont nous serons les seuls passagers avant de multiples arrêts qui vont le remplir
Arrivée à Mawlamyine à 12h et tuk tuk (2kk) pour le OK Hotel qui nous a été recommandé
Accueil et hôtel assez sympa pour 35$ (avec une gérante s’occupant de tout ou presque, mais très serviable) près de la mer en face de Bilu Island et tout près du marché,
mais finalement pas bruyant.
25/01
Visite de Bilu Islanr (ile de l’ogre, 3 k la traversée sur une petite embarcation à prendre un peu plus au sud vers Help grand father and mother restaurant!)
Il y fait assez chaud et trouvons des motocyclistes qui vont nous balader et faire visiter les fabrications d’élastiques (hévéa), de pipes, bois peints, cannes, tapis en fibres de noix de coco….
26/01
Départ (15$ pour 2) pour le Win Sein Taw Ya, bouddha couché de 170m sur 5 étages. Dingue…
Puis retour et visite le long du fleuve à pied au contact de la population jusque l’embarcadère pour Hpa-an sur des bateaux étroits (billets vendus à la Breeze gh) que nous ne prendrons pas préférant un peu plus de confort pour un voyage d’environ 3h et pour un prix quasi identique 12kk/p)
Puis dîner sur le strand un peu après la Breeze Gh en plein air
27/01
Départ à 8h pour le bateau de 8h30 qui va nous emmener à Hpa-an que nous atteignons 3h plus tard
Pour 500kts nous trouvons notre Galaxy Hotel , chambre correcte pour 20$
Déjeuner au Khit Thit restaurant ( très satisfaisant), dîner au San Ma Tau typique, très bon marché et assez correct
28/01
Départ pour une journée (6$) de visites de grottes tout autour de Hpa-An qui s’achève par l’envol des chauve-souris à la tombée de la nuit. Exceptionnel !!
Dîner au Lucky (très satisfaisant)
29/01
Départ pour Yangon pour 8h de bus confortable et taxi jusque l’AKT
Dîner au Danupayu Daw Saw Yee (29th street) bien mais assez cher
30/1
Ce sera le dernier jour et après un dernier tour au marché (près de la gare) et un déjeuner sur la terrasse de l’Asian Hotel, ce sera l’envol vers Paris
En résumé très beau séjour à faire sans précipitation en respectant le rythme du pays Ne pas tenir compte de tout ce que disent les guides pas à jour , notamment concernant l’argent (euros acceptés partout, DAB partout, réservation d’hôtel du jour au lendemain sans pb, infos sur les transports très incomplètes, ….)
En résumé très beau séjour à faire sans précipitation en respectant le rythme du pays Ne pas tenir compte de tout ce que disent les guides pas à jour , notamment concernant l’argent (euros acceptés partout, DAB partout, réservation d’hôtel du jour au lendemain sans pb, infos sur les transports très incomplètes, ….)
Trajet Chumphon-Krabi English translation pending
Bonjour,
Dans qq jours nous serons à Chumphon.
Qui peut nous renseigner concernant les liaisons directes Chumphon Krabi car je ne trouve pas de renseignements sur les forums.
Quelle compagnie prendre au départ de Chumphon, doit-on faire un Chumphon Krabi direct ou doit-on faire un stop à Surat Thani?
Merci pour vos conseils
Cordialement
Idées de voyage avec 2 bébés English translation pending
Bonjour!
Mon mari et moi souhaitons planifier notre 1er voyage en famille en octobre ou novembre prochain pour environ 3 semaines, avec notre ainée qui aura environ 18 mois, et bébé2 à naître, qui aura 4-5 mois au moment du voyage. Avant les enfants, nous avons visité l'Équateur, Pérou, Bolivie, Islande, Indonésie, Malaisie, Égypte, Jordanie, Israël, Thaïlande, Cambodge et Singapour. Nous aimons le dépaysement, la nature, les villes, les plages, les grands monuments... bref, la variété!
Cependant, c'est bien différent la perspective de partir avec 2 bébés, on réfléchit beaucoup à ce que l'on aimerait faire et surtout, ce qui, logistiquement et logiquement, serait possible et agréable de faire avec 2 bébés et à cette saison (octobre-novembre).
Jusqu'à présent, nous avions pensé au Costa Rica, à la Grèce (cyclades) ou encore, à un combiné européen avec Prague, Vienne et une petite partie de l'Allemagne. Nous aimerions beaucoup avoir votre opinion sur ces projets, ou encore, des idées complètement nouvelles.
Nous souhaitons que ce ne soit pas trop loin en avion(nous sommes québécois), sécuritaire, que les distances sur place soit relativement courtes, facile à voyager... bref, on demande presque la lune!
Merci à l'avance!
Mon mari et moi souhaitons planifier notre 1er voyage en famille en octobre ou novembre prochain pour environ 3 semaines, avec notre ainée qui aura environ 18 mois, et bébé2 à naître, qui aura 4-5 mois au moment du voyage. Avant les enfants, nous avons visité l'Équateur, Pérou, Bolivie, Islande, Indonésie, Malaisie, Égypte, Jordanie, Israël, Thaïlande, Cambodge et Singapour. Nous aimons le dépaysement, la nature, les villes, les plages, les grands monuments... bref, la variété!
Cependant, c'est bien différent la perspective de partir avec 2 bébés, on réfléchit beaucoup à ce que l'on aimerait faire et surtout, ce qui, logistiquement et logiquement, serait possible et agréable de faire avec 2 bébés et à cette saison (octobre-novembre).
Jusqu'à présent, nous avions pensé au Costa Rica, à la Grèce (cyclades) ou encore, à un combiné européen avec Prague, Vienne et une petite partie de l'Allemagne. Nous aimerions beaucoup avoir votre opinion sur ces projets, ou encore, des idées complètement nouvelles.
Nous souhaitons que ce ne soit pas trop loin en avion(nous sommes québécois), sécuritaire, que les distances sur place soit relativement courtes, facile à voyager... bref, on demande presque la lune!
Merci à l'avance!
Location de voiture avec chauffeur Casablanca - Fez English translation pending
Salut tout le monde,
J'ai besoin de quelque infos sur la location de voiture avec chauffeur à casablanca ou toute autre solution adéquate à mon problème. Je suis marocain et j'ai déjà fait pas mal de coins au maroc en nomade, mais là c'est un peu différent. J'ai envie d'emmener mon père en balade pour quelque jours. Il habite à casablanca et ne sort pas beaucoup parce qu'il est en fauteuil roulant, il a beaucoup voyagé aussi mais il n'a quasiment pas bougé de casa les 4 dernières années. J'aimerai savoir s'il est possible de louer une voiture avec chauffeur pour aller du côté de Fez ? Et si c'est possible, combien ça peut éventuellement coûter ?
Nb : Je n'ai pas de permis 😕
Merci d'avance pour vos retours.
A+
J'ai besoin de quelque infos sur la location de voiture avec chauffeur à casablanca ou toute autre solution adéquate à mon problème. Je suis marocain et j'ai déjà fait pas mal de coins au maroc en nomade, mais là c'est un peu différent. J'ai envie d'emmener mon père en balade pour quelque jours. Il habite à casablanca et ne sort pas beaucoup parce qu'il est en fauteuil roulant, il a beaucoup voyagé aussi mais il n'a quasiment pas bougé de casa les 4 dernières années. J'aimerai savoir s'il est possible de louer une voiture avec chauffeur pour aller du côté de Fez ? Et si c'est possible, combien ça peut éventuellement coûter ?
Nb : Je n'ai pas de permis 😕
Merci d'avance pour vos retours.
A+
Organisation à partir de Ella jusqu'à Tangalle English translation pending
Bonjour,
Je consacre 6 jours d'Anuradhapura à l'arrivée de Kandy où je prévois 3 jours. Ensuite, départ pour ELLA (finalement choisi entre Haputale et Ella).
Les problèmes que je me pose sont les suivants: comptant faire le parc d'Una Walawe (1 nuit) et Kataragama (1 nuit).... 1. Faut-il faire Kataragama en premier ou Una Walawé? (le bus va t'il de Ella à Kataragama? ou train?)
2. Est-ce préférable de dormir dans une GH à Una Walawé et être sur place pour le safari ou dormir à Embilipitiya où apparemment le bus s'arrête et faire le safari depuis la GH d'Embilipitiya? (si bonne adresse, je prends)
Je rejoins ensuite les plages du sud pour quelques jours.
3. De Galle à l'aéroport de Colombo, y a t'il un bus ou un train?
Le rocher du Lion à Sigiriya vaut-il vraiment la peine d'y grimper (cher et physique)...+ Vertigineux????? votre expérience me ferait trancher.
Merci à tous Marie
Je consacre 6 jours d'Anuradhapura à l'arrivée de Kandy où je prévois 3 jours. Ensuite, départ pour ELLA (finalement choisi entre Haputale et Ella).
Les problèmes que je me pose sont les suivants: comptant faire le parc d'Una Walawe (1 nuit) et Kataragama (1 nuit).... 1. Faut-il faire Kataragama en premier ou Una Walawé? (le bus va t'il de Ella à Kataragama? ou train?)
2. Est-ce préférable de dormir dans une GH à Una Walawé et être sur place pour le safari ou dormir à Embilipitiya où apparemment le bus s'arrête et faire le safari depuis la GH d'Embilipitiya? (si bonne adresse, je prends)
Je rejoins ensuite les plages du sud pour quelques jours.
3. De Galle à l'aéroport de Colombo, y a t'il un bus ou un train?
Le rocher du Lion à Sigiriya vaut-il vraiment la peine d'y grimper (cher et physique)...+ Vertigineux????? votre expérience me ferait trancher.
Merci à tous Marie
Santé et transport intérieur en Iran English translation pending
Bonjour.
2 petites questions indépendantes l'une de l'autre.
Question médicaments tout d'abord : est-ce qu'on trouve facilement les médicaments classiques (paracétamol par exemple), mercurochrome (ou assimilé), tricostéril, etc. ou faut-il en emporter ?
Questions transports intérieurs ensuite. Est-ce qu'on est serrés comme des sardines dans minibus, savari, etc., comme en Inde ou au Népal où il peut y avoir le double de passagers prévus ? Y a-t-il une ségrégation des sexes, avec les femmes à l'arrière, bien sûr... ? Ou la promiscuité est-elle telle que ce n'est pas possible ? Y a-t-il possibilité d'acheter des sièges vides pour être plus au large et que le véhicule parte plus tôt ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bus Pattaya-Koh Chang English translation pending
🙂 bonjour, je souhaiterais savoir s'il existe des bus VIP au départ de Pattaya vers l ile de Koh Chang ( bus VIP avec ferry compris) , ou acheter les billets et ou prendre le bus ? Merci😇